四川省第三方物流体系建设规划

第一篇：四川省第三方物流体系建设规划

《四川省第三方物流体系建设规划（2009—2012年）》2011年度工作计划

为贯彻落实《四川省人民政府办公厅关于印发四川省第三方物流体系建设规划（2009—2012年）的通知》（川办发〔2009〕52号）精神，组织实施《四川省第三方物流体系建设规划》（以下简称《规划》），加快推进全省第三方物流体系建设，制定2011年度工作计划。

一、工作目标

（一）力争全省2011年第三方物流营业额比2010年增长15%。（责任单位：商务厅）

（二）全社会物流总费用占生产总值比重下降0.35个百分点。（责任单位：省发展改革委、交通运输厅、商务厅）

（三）全省物流业增加值增幅高于同期生产总值增幅2个百分点。（责任单位：省发展改革委、交通运输厅、商务厅）

二、工作任务

（一）搭建第三方物流发展载体。

1.加快物流园区建设。成都、遂宁市要抓住国家级现代物流示范城市建设机遇，加快物流园区配套设施、信息平台建设，提升服务功能，为全省提供经验。绵阳、德阳、广元、南充、达州、乐山、内江、自贡、宜宾、泸州、攀枝花等市要加快物流园区基础设施建设，加大招商引资力度，加快引入第三方物流企业入驻经营，其他二级节点城市完成物流园区规划，推进园区建设。（责任单位：省发展改革委、商务厅，各市州人民政府）

2.推动第三方物流企业集群发展。实施制造业与第三方物流业联动发展示范工程，加快培育形成一批以第三方物流企业为主体，与战略性新兴产业、特色优势产业融合发展，社会化、规模大、专业化程度高的物流产业集群。以成都、绵阳、遂宁市为中心，加快培育和壮大科技、电子信息等优势产业配套的物流集群；以德阳、自贡市为中心，加快培育和壮大重装物流集群；以宜宾、泸州市为中心，加快培育和壮大酒类物流集群；以遂宁、南充、达州、广元市为中心，加快培育和壮大油气化工物流集群和特色农产品物流集群；以成都、攀枝花市为中心，加快培育和壮大钢铁钒钛制品物流产业集群。（责任单位：商务厅、省发展改革委、省经济和信息化委、交通运输厅，成都、绵阳、遂宁、德阳、自贡、宜宾、泸州、南充、达州、广元、攀枝花市人民政府）

（二）构建六大物流网络。

1.建设商贸物流配送网络。围绕西部商贸中心建设，鼓励支持第三方物流企业加强与中小流通企业的合作，发展同城配送和城际配送网络；引导大型连锁经营企业完善物流配送网络，进一步提高统一配送率，面向社会拓展市场空间，逐步发展成为第三方物流企业。力争2011年全省连锁率达到26%。（责任单位：商务厅）

2.建设生产资料物流网络。围绕电子信息、装备制造、能源电力、油气化工、钒钛钢铁、饮料食品等优势产业以及航空航天、汽车制造、生物工程、新材料等潜力产业，深化专业化分工与协作，提升与产业配套的第三方物流配送能力，加快形成制造业与第三方物流联动发展的新格局。（责任单位：省经济和信息化委、商务厅）

3.建设农村物流配送网络。围绕新农村建设，加快发展适应现代农业、建设新农村、服务农民新生活的农资和消费品的第三方物流配送网络；围绕农产品市场流通，加快发展面向全社会的农产品第三方物流配送网络。（责任单位：商务厅、农业厅、省粮食局、省供销社）

4.建设国际物流网络。重点引导成都、乐山、宜宾、泸州等市围绕发展开放型经济，加快物流园区设施建设，大力引进第三方物流企业特别是国际货代企业入驻，尽快建成完善口岸海关和检验检疫服务功能区。（责任单位：商务厅、交通运输厅、四川出入境检验检疫局、成都海关，成都、乐山、宜宾、泸州市人民政府）

5.建设逆向物流网络。围绕构建节约型社会，成都市加快健全完善再生资源回收体系，内江市深化再生资源回收市场建设。全省着力培育一批大型再生资源回收企业。各地推进社区再生资源回收网点建设。（责任单位：商务厅、省供销社、省发展改革委，各市州人民政府）

6.建设应急物流网络。各市（州）和重点县（市、区）加强建设应对严重自然灾害、突发公共事件和鲜活农产品突发性卖难的应急物流设施，基本形成快速反应、辐射全省的应急物流网络体系。加强煤炭、成品油、天然气等重要物资综合调控、紧急调度和交通运输协调工作。完善粮油、猪肉、化肥仓储设施建设，健全储备体系和应急调控体系。（责任单位：省经济和信息化委、省发展改革委、交通运输厅、民政厅、省粮食局、商务厅、省供销社，各市州人民政府）

（三）培育壮大第三方物流企业。

1.引进国内外大型知名第三方物流企业。赴沿海城市、欧美和港澳台等物流业发达国家和地区举行招商会和项目推荐活动，积极引进国内外大型知名第三方物流企业在川设立办事机构、分公司，重点引进世界500强企业和全球著名跨国物流企业来川设立物流服务外包后台服务中心，推进我省第三方物流企业与国内外先进企业的合作。重点帮助支持乐山、宜宾、泸州市临港物流园区和广元、巴中、达州、攀枝花市等省际物流园区加快引进大型第三方物流企业入驻经营。（责任单位：商务厅、省发展改革委、省招商引资局，乐山、宜宾、泸州、广元、巴中、达州、攀枝花市人民政府）

2.引导第三方物流企业整合资源。引导有条件的传统物流企业开展第三方物流服务并向第三方物流企业转变。推动有条件的运输、仓储和代理企业向综合型第三方物流企业发展。引导工商企业深化细化专业分工，实行主辅业分离，推进物流服务业务外包。（责任单位：省国资委、省工商局、商务厅）

3.培育一批第三方物流龙头企业。根据市场需求分类指导，引导第三方物流企业依照自身特点，围绕重点服务的领域、行业和产业，做专做精做强。鼓励和扶持省属国有物流企业发展，充分发挥国有物流企业对行业发展的影响力和带动力。力争培育主营业务收入超过5亿元的大型第三方物流企业7户，其中超过10亿元的3户。（责任单位：商务厅）

4.推动第三方物流企业品牌建设。加强第三方物流企业知名品牌的保护，鼓励第三方物流企业申请认定四川省著名商标、中国驰名商标和申请国家A级物流企业评估认证。力争2A以上的第三方物流企业达到30家以上。（责任单位：商务厅、省发展改革委、财政厅）

5.推进第三方物流企业科技进步与创新。支持第三方物流企业推广应用先进技术、设备和物流标准，推动第三方物流企业信息化建设，提高信息化程度。（责任单位：省经济和信息化委、科技厅、省发展改革委、省质监局）

（四）推进重大项目建设。

1.开展制造业与第三方物流业联动发展示范工程。建设改造一批为现代制造业基地和企业提供专业化服务的物流设施项目。（责任单位：商务厅、省发展改革委、省经济和信息化委、各市州人民政府）

2.实施大宗商品和农村物流工程。建设改造一批面向农业农村服务的消费品、农资商品的物流设施和面向市场流通的农产品冷链等物流设施。（责任单位：商务厅、省发展改革委、农业厅、省供销社）

3.实施同城配送工程。鼓励第三方物流企业采用“物流配送+电子商务”的交易模式，改造建设20个大型配送中心。（责任单位：商务厅）

4.实施多式联运、转运设施工程。在成都、遂宁、绵阳、德阳、乐山、宜宾、泸州市选择一批优势第三方物流企业加快建设集装箱多式联运中转设施和连接两种以上运输方式的转运设施。（责任单位：交通运输厅、省发展改革委，成都、遂宁、绵阳、德阳、乐山、宜宾、泸州市人民政府）

三、保障措施

（一）组织方案实施情况检查。根据《〈四川省第三方物流体系建设规划（2009—2012年）〉实施方案》，由省政府组织一次《规划》2011年工作落实情况和贯彻实施《四川省人民政府关于加快第三方物流发展的意见》（川府发〔2010〕23号）的情况的检查，省政府相关部门参与。（责任单位：商务厅、省发展改革委、省经济和信息化委、财政厅）

（二）完善第三方物流运行监测制度。

1.加强第三方物流统计。建立第三方物流企业统计直报制度，掌握第三方物流企业相关统计数据。（责任单位：省统计局、商务厅、各市州商务主管部门、省现代物流协会）

2.建立物流业运行监测制度，及时公布第三方物流市场运行情况，推动第三方物流持续健康发展。（责任单位：商务厅、省发展改革委）

（三）制定和落实扶持政策。

1.建立第三方物流项目库并实行动态管理。扶持政策优先支持在库项目。（责任单位：商务厅、省发展改革委）

2.省财政加大对第三方物流企业发展项目的支持，研究制定扶持政策，重点支持第三方物流企业实施的更新改造物流设施设备、信息化系统建设、推广应用先进技术和标准等项目，加大对第三方物流企业运输车辆更新改造支持力度，特别是对集装箱车辆、清洁能源车辆、低能耗专用车辆的补助支持。（责任单位：财政厅、商务厅、省发展改革委、省经济和信息化委、交通运输厅）

3.有条件的地方政府安排相关专项资金支持第三方物流业发展。（责任单位：各市州人民政府）

4.对符合《四川省人民政府关于印发四川省大企业大集团营业收入上台阶奖励办法的通知》（川府函〔2011〕34号）的第三方物流企业领军人物按相关规定予以表扬奖励。（责任单位：省经济和信息化委、省统计局、商务厅）

5.加大要素扶持。加强土地供应保障，对符合产业政策和土地审批要求的第三方物流产业项目实行“先期介入、预审协调、快速办理”。物流园区、配送中心执行的电价、水价按国务院、省政府要求逐步实现与工业同价。（责任单位：国土资源厅、省发展改革委）

6.加大税收扶持。对符合国家鼓励类产业条件的第三方物流企业，报省级税务机关审核认定后享受西部大开发税收优惠政策。（责任单位：商务厅、省国税局、省地税局）

7.加大物流配送车辆优惠。研究制定便于第三方物流企业配送车辆（含快递）通行及停靠的具体措施。（责任单位：公安厅、交通运输厅）

第二篇：第三方物流是什么

第三方物流是什么

认识第三方物流。随着全球化竞争的加剧、信息技术的飞速发展，物流科学成为最有影响力的新学科之一。随着西方掀起的放松管制浪潮，让市场机制推动运输发展，第三方物流得以诞生，并日渐成为西方物流理论和实践的宠儿，尤其是在供应链管理中，自营还是外购物流服务已成了企业不能回避的决策之一。所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。

众所周知，物流业的兴盛是由于物流被称为“第三利润源泉”，第三方物流则是站在货主的立场上，以货主企业的物流合理化为设计系统和系统运营管理的目标，争取客户利润最大化。第三方物流企业的经营效益是直接同货主企业物流效率、物流服务水平以及物流系统效果紧密联系在一起的，是利益一体化。并不是一方多赚一分钱，另一方就少赚一分钱的传统交易方式，为客户节约的物流成本越多，利润率就越高，这与传统的经营方式有本质不同。“第三方物流”，作为一种新兴的物流方式活跃在流通领域，它的节约物流成本、提高物流效率的功能已为众多企业认可。随着企业要求的提高“第三方物流”在整合社会所有的物流资源以解决物流瓶颈、达到最大效率方面开始出现力不从心；虽然从局部来看，第三方物流是高效率的，但从一个地区、一个国家的整体来说，第三方物流企业各自为政，这种加和的结果很难达到最优，难以解决经济发展中的物流瓶颈，尤其是电子商务中新的物流瓶颈。另外，物流业的发展需要技术专家和管理咨询专家的推动，而第三方物流恰恰缺乏高技术、高素质的人才队伍支撑。

就国内企业而言，目前大多还是运行的“客户—物流公司—承运商”模式，处于自营物流和外购物流并存的状况，在我国的大城市和沿海发达地区第三方物流公司较为普遍，这也是近年来进入的国际大的物流公司，他们已经抢占了大宗物流（如汽车）和专业物流的市场，对零担快运和邮政速递等物流业务也已快速地抢占市场并在政策上占有利地形；在国内物流企业中，规模较大的仅30多家企业，它们从规模、实力和综合管理能力与国际上的企业相比还存在一定差距；从淮北市物流市场来看，虽然物流市场有一定规模，但地方企业还是处于自营物流的状态，真正意义上的第三方物流或者说外购物流还没有真正出现，它们在观念上还需要一个适应过程，没有感悟到外购物流（特别是优化的物流方案）能给供需双方带来巨大的利润。就淮汽物流公司情况而言，目前涉猎第三方物流或者说外购物流的自身条件还不成熟，根据预测，“十一五”以后将会成为物流企业发展的必然选择，第三方物流也是汽运公司未来的必然选择。

参考网站：轿车托运网 轿车运输网 托运汽车网 私家车托运网

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第三篇：物流建设规划

校园物流实训项目建设规划

一、电子商务专业物流实训项目建设背景及意义

鉴于校园快递配单数量越来越多，快递配送时间与学生作息时间的矛盾更为突出，故此建设校园物流实训项目，可以解决快递配送时间与学生作息时间的矛盾问题，便于学校的学生管理工作，同时也可以增加电子商务专业学生的实训内容，丰富课程教学方式，提升实操能力，有利于专业能力的提升。

二、现阶段学院物流配送存在的问题

1.各物流配送公司没有固定存放点，主要集中在学院门口，在放学人流高峰期对学院交通产生一定影响。

2.在时间分配上，各家物流公司没有固定的配送时间，不能很好的与学员上下课的时间协调，对学院师生取件造成不便。

3.快递包裹寄存难以管理。

三、电子商务物流实训建设项目简介

1.业务简介

电子商务物流实训项目主要业务是做好校园快递最后一公里的配送，计划将各家快递公司送往学校的快递包裹做一整合，统一仓储，统一配送。具体整合可与“菜鸟网络”进行沟通对接，设立“菜鸟网点”。

物流实训室经营业务主要有：

快递最后一公里配送，实现“送货上门”； 快递的收取，推行“上门取件”； 快递寄存，便于学院师生快递存取。2.管理结构

物流管理是整个环节中最重要的部分，对物流环节合理的管理，可以提升整个物流环节运作的效率。根据实际需求，可将管理结构分为以下几点：

（1）货品管理

快递管理将采用简单的立体式货架管理，对快递进行简单的归纳，便于快递的迅速查找。

（2）客单信息管理

对于快递的收取信息管理，将根据具体的管理人员分布情况进行管理，主要按类进行快递信息的发送。

（3）业务管理

收发快递是物流实训项目中最重要的两项业务，配件是顾客体验服务质量的重要环节，收件是物流产生效益最主要的业务，所以在物流实训项目中业务管理非常重要。

（4）人员组织管理

人力资源管理一直是企业管理中的重点，在物流实训项目中同样也是重点，所以对于人员组织的管理，是不可或缺的一部分。

四、建设规划

1.设立校园物流配送实训室，对学院的快递进行统一管理，统一收发。2.由学生成立物流管理小组，分组分批对物流实训室进行管理；在物流管理小组中细分业务小组，实现对物流实训室的高效管理。

五、设备要求

1.简易立体货架 2.简易办公桌 3.电脑

建设校园物流实训室，有助于专业教学计划及任务的有效落实。使学生所学的理论知识得以巩固，综合能力得到训练,协作精神培养,意志力锻炼,工作环境了解,人际交往能力、心理承受能力提高等等，使学生的专业素质获得全面提高,实现物流教学与实践相结合,提高学生的实践能力,促进学院人才培养模式、课程设置、教学内容和方法的改革。

第四篇：四川省基层农技推广体系建设“十二五”规划

四川省基层农技推广体系建设“十二五”规划

“十二五”时期是以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，以国家西部大开发为重要战略机遇期，实现传统农业向现代农业跨越、加快推进农业现代化的重要时期。按照《四川省农业发展“十二五”规划纲要》总体要求，特制定本规划。

一、发展基础和面临的形势

（一）“十一五”取得的主要成就

“十一五”期间，2006年8月国务院印发了《国务院关于深化改革加强基层农业技术推广体系建设的意见》（国发„2006‟30号），2007年1月省政府印发了《四川省人民政府关于进一步推进基层农业技术推广体系改革与建设的意见》（川府发［2007］11号），2008年10月党的十七届三中全会、省委九届六次全会和2009年、2010年的中央一号文件都对基层农技推广体系改革与建设工作做了专门要求。按照党中央、国务院和省委、省政府部署，农业部下发了《关于加快推进乡镇或区域性农业技术推广机构改革与建设的意见》（农科教发［2009］7号），四川省农业厅下发了《关于进一步推进乡镇或区域性农业技术推广机构改革与建设的意见》（川农业[2009]175号），加强工作指导。在各级党委、政府领导下，全省已有169个县基本完成改革任务，占全省总县数的93%，取 1 得了显著成效：

——确立了公益性农技推广的职能定位。明确了国家基层农技推广机构的性质，界定了公益性职能，从根本上解决了国家基层农技推广体系在新形势下的定位问题。在坚持公益性职能与经营性服务分离的原则下，与我省农村综合改革紧密衔接，基层农业技术推广机构公益性职能的涵盖范围扩大到了农业、农机等多个部门，更加细化、更加具体。

——构建了基层公益性农业技术推广体系。全省有市（州）农技推广中心（站）21个，县级农技推广中心（站）176个，乡镇或区域性服务站4220个（其中乡镇农业综合服务站4010个、区域性服务站210个）。全省有3个市州共46个县、522个乡镇实现了县级业务主管部门管理为主的管理体制，适应了现代农业发展需要。

——培养造就了一支较为精干的农技推广队伍。全省有在编基层农技推广人员26029人，其中县级11673人、乡镇级14356人。基层农技人员中，有大专以上学历的和拥有专业技术职称的人数达到了16955人和19960人，分别占65%和77%。省级设立了基层农技人员培训专项，实现了基层农技人员知识更新培训的突破。

——强化了对农业技术推广的支持保障。各地将编制内属于财政供养的基层公益性农业技术人员的工资、社会保障等纳入财政预算。国家2009年设立并启动的“基层农技推广体系 2 改革与建设示范县项目”覆盖我省47个县，2010年启动的基层农技体系条件建设试点项目覆盖我省16个县。各级对基层农技推广体系改革与建设的投入都不断增加，保障能力明显增强。

——创新了农技推广体系的运行管理。各地在体制改革到位的基础上，通过建立人员聘用管理制度、农技推广责任制度和绩效考评机制，在人员使用激励、工作业绩考评、推广方式方法创新等方面进行了有益探索，积累了一些经验，激发了农技推广工作的活力。

——探索了农技推广新机制新方法。构建了农科教“三家大联合”工作机制，围绕全省现代农业发展的实际科技需求，实施了现代农业产业技术体系四川创新团队试点建设，构建了“专家+农技人员+示范户”农业技术推广新机制，组织引导农业龙头企业、农民专业合作社等多元化农技推广组织，共同实施农业科技大培训、大示范、大推广“三大行动”，开展粮油创高产活动，创建农业标准示范园区等，带动了全省农业增产增收。

（二）“十二五”发展面临形势

——发展的机遇：我省农业技术推广机构在60年探索、改革和发展中，组织推广了一大批先进、适用的农业技术，为解决全省人民的温饱问题、实现农业的历史性跨越作出了重要贡献。实践证明，这支队伍是实施科教兴农的重要载体，是农 3 业科技成果转化为现实生产力的桥梁和纽带，是新形势下保障粮食安全、推进现代农业建设、培育新型农民的重要依托。“十二五”期间，进一步推进基层农技推广体系改革与建设面临前所未有的大好形势：

一是从中央到地方各级都高度重视，基层农技推广体系改革与建设写进了三中全会和省委九届六次全会《决定》，去年和今年的中央一号文件将其作为重要工作任务。

二是前期改革工作基础扎实，从总体上看，我省基层农技推广体系的公益性职能定位、机构设置、人员编制等工作基本到位，财政保障水平也有了提高，运行机制创新也取得了一批成功经验，为进一步推进改革与建设奠定了坚实基础。

三是政策支持和项目支撑显著增强，国家设立了农技推广示范县建设项目，已启动体系条件建设。

四是推进现代农业和新农村建设为我们展示了美好的前景。

——面临的挑战：我省基层农技体系改革与建设工作也还存在许多问题，突出表现在以下几个方面：

一是有机构但管理仍需理顺。目前，全省出台专门贯彻意见的市州只有11个，全面实现管理体制理顺的市州只有成都市、泸州市、阿坝州，仅占全省市州总数的14.3%；实现管理体制理顺的县（市、区）只有46个，仅占全省县（市、区）总数的25.4%，管理的乡镇或区域性机构只有522个，仅占全 4 省乡镇或区域性机构总数的12.4%。

二是有队伍但素质不优。全省乡镇农技推广人员中，农业专业技术人员占60%，非农专业技术人员占40%，人员断层现象明显，农业大专院校毕业生等新生力量难以充实到基层，人员年龄老化已成为困扰基层农技推广队伍建设的突出问题。民族地区有编制但空编严重，我省甘孜、阿坝、凉山三个州空编率达37.9%，其中县级空编率28.3%、乡镇空编率51.5%。

三是有经费但保障不足。我省基层农技人员的岗位工资和薪级工资已纳入县级财政保障，但津补贴等工资性收入保障程度低。推广经费除成都市等少数地方能较好保障外，我省其余各地都不能实现基本保证。

四是有职能但责任细化差。人员聘用制度、推广责任制度、考评制度、多元化推广制度落实较差，包村联户、需求反馈、定岗定责、农技推广责任在一线落实难，统筹协调的县域农技推广机制难以形成。

五是推广手段极其落后。据调查，全省4220个乡镇或区域性农业服务机构中，没有仪器设备的占88.7%，没有交通工具的占92.8%，无试验示范基地的占72.8%，没有自主产权业务用房的占89%。

二、指导思想和主要目标

（一）指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻 5 落实科学发展观，按照党的十七届三中、五中全会和省委九届六次全会总体部署，在现有基础上进一步优化，建设“五有”基层农技推广机构（有完善的管理体制、有规范的运行机制、有精干的人员队伍、有稳定的经费保障、有必要的工作条件），形成手段齐备、功能优化、基地健全、推广有力、服务到位，以乡镇农业服务站为技术集散枢纽、村级农民技术员为基本依托，县级农技推广机构为中心，县、乡、村上下贯通的农业公共服务网络，确保国家基层农技推广体系运转高效、能力增强、公共服务水平不断提高。

（二）基本原则

——坚持公益性职能和经营性服务分离的原则，强化公益性职能，提高履行公益性职能的能力。

——坚持统筹规划、资源共享的原则，实行农技推广、植物疫病防控、农产品质量安全整合建设。

——坚持实行政府主导、各级参与的原则，全面推进乡镇和区域站农技推广体系条件能力建设。

——坚持统一规划、统一标准、统一建设、统一管理的原则，提升和塑造农业公共服务新形象。

——坚持硬件和软件建设并重的原则，创新管理体制，提高队伍素质，加强制度建设，提升服务质量和水平。

（三）发展目标

全面完成全省4220个乡镇或区域性农业服务站条件能力 6 建设，逐步完善村级农业技术服务点。通过国家公共财政的支持，使我省基层公益性农技服务体系达到仪器设备齐全、业务用房基础设施完善、试验示范基地配套和人员素质全面提升的要求，实现全省乡镇农业服务机构普遍健全，推广服务能力显著提高的目标。

三、主要工作任务

——推进体制创新。要按照有利于业务指导、有效管理和公益性职能履行的原则完善管理体制，在乡镇实行农技农机综合建站或按区域建站的模式，推行县级以下农业技术推广机构实行县级业务主管部门和乡镇人民政府双重领导、以县级业务主管部门管理为主的管理体制。要进一步提高保障水平，将属于财政供养的基层公益性农业技术人员的工资、社保和履行职能所需的工作经费全额纳入财政预算，并随着财政收入的增长而相应增加，实现农技推广有钱办事。要细化工作职责，将公益性职能细化成岗位职责，作为基层单位及个人工作任务，实行目标责任管理。

——推进机制创新。一是完善人事管理制度。要根据基层农技推广机构的组织结构和岗位设置方式，实现县乡统一核编定岗，以岗定人、竞聘上岗、能进能出，实现由身份管理向岗位管理转变，并逐步推行农技人员资格准入制度。二是健全考核评价机制。要量化考核指标，完善考核办法，建立健全服务对象、服务所在地政府和主管部门三方参与的考评机制，将考 7 评结果与奖金分配、职务晋升、职称评聘、继续教育、解聘续聘等挂钩。三是创新推广方式方法。要根据新阶段农业发展特点、农民实际科技需求变化和农技推广规律，不断创新农技推广方式，建立健全农技推广责任制度，全面推行基层推广人员包村联户制度、服务承诺制度等，构建推广人员抓科技示范户、科技示范户带动普通农户的科技入户长效机制。四是建立合作推广机制。要发挥主导作用，大力推进农科教联合、产学研结合，探索公益性职能的有效实现形式，调动多方面力量参与农技推广。

——加强基层农技人员培训。围绕当地主导产业发展，分专业、分层次和分期分批开展基层农技人员知识更新培训，使基层农技人员拥有大专以上学历的人数增加10%以上，不断提高进一步服务现代农业产业的发展本领。积极主动与有关部门衔接，争取政策支持，鼓励和吸引农业专业技术人才到少数民族地区扎根工作。

——加强基层农技推广机构条件建设。围绕所履行的农业技术推广、植物疫病防控、农产品质量监管公益性服务职能，按照填平补齐原则，完善推广设施、改善技术装备和推广手段，每个乡镇或区域性农技推广机构建设不低于200平方米的业务用房，因地制宜配置推广、检测、培训、农机、交通等设施设备。

四、保障措施

（一）加强领导，落实责任。全面实施基层农技推广体系条件能力建设，是坚持城乡统筹，科学发展，重视和关心农业农村经济发展的具体体现，是推进现代农业发展和建设社会主义新农村的迫切需要。要按照中央和省委部署，将基层农技服务体系基础设施建设摆上政府重要议事日程，切实加强领导，建立由政府组织、部门协作的工作机制，统筹安排人力、物力和财力。各级发改、财政、建设、规划、国土、农业等部门通力合作，积极配合，围绕工作目标，落实工作责任。成立建设工作领导小组，抓好政策支撑、综合协调、规划实施和督促检查。

（二）落实投入，强化管理。各级地方政府要将基层农技推广体系条件能力建设计划列入财政预算，按照建设原则配套相应建设资金。各级农业行政主管部门要在当地党委政府领导和有关部门大力支持下，制定实施针对性强的政策和措施，落实好建设计划、财政支持等政策。资金使用及管理要严格按照项目规划及批复要求执行，专人管理，专款专用，不得擅自变更建设内容和标准。市（州）农业主管部门要加强建设管理和指导。

（三）整合共建，协作完成。各级农业部门要加强协作，积极与有关部门协调衔接，争取有关部门配合，争取当地党政支持，出台支持政策，落实建设配套资金。实验室改扩建要充分利用现有基础，整合资源、统筹安排，切实保障农技推广、9 病虫害防控、农产品质量安全监管职能的有效发挥；试验示范基地等建设要充分利用各项农业扶持项目资金，因地制宜进行建设。

（四）明确主体，明晰产权。县（区）级农业部门是建设管理主体，在县域内实行统一规划、统一建设、统一管理。要建立产权关系明晰的乡镇农业服务机构国有资产管理制度，在建设工程竣工验收结束后，县农业主管部门要及时决算入账，建立健全档案，强化国有资产管理，由县级农业主管部门统一管理乡镇农业服务机构的人员、业务经费和资产，确保事权与资产权统一。要健全建、管责任制，妥善安全保管并维护仪器设备，确保正常投入使用。

（五）突出重点，分步实施。以乡镇农业服务机构建设必需的业务用房、示范基地和配置必要的仪器设备为重点，健全机构队伍，创新运行机制，提升人员素质，强化服务功能。坚持实行分步建设，率先在农产品主产区、体制机制理顺的地区选择符合条件的乡镇进行建设，以现代农业产业基地强县培育县、新增100亿斤粮食生产能力建设重点县为重点，加大农技推广示范县建设力度，在体制机制创新上做好示范、在产业发展上做好示范、在实现科技创新与推广转化的有效链接上做好示范、在提高农业公共服务水平上做好示范、在加强队伍建设与管理上做好示范。

（六）多元参与，活跃推广。建立有力的协调机制，解决 10 全省农、科、教长期结合不紧密的问题，以实现科研源于生产、科技成果直接服务于生产的目标。积极鼓励其他经济实体依法进入农技推广服务行业和领域，逐步构建起以国家农业技术推广机构为主导，农村合作经济组织为补充，农业科研、教育等单位和涉农企业广泛参与，分工协作、服务到位、充满活力的多元化基层农业技术推广体系。

第五篇：第三方物流公司简介

第三方物流公司简介

北京天天快物流公司依托在物流领域的强大实力和丰富的操作经验，以科学的物流规划为核心，来满足客户供应链资源的优化整合。北京天天快物流公司通过物流供应链管理，整合了各方面的资源，从而向客户提供快捷、周到的服务，大大增强了其核心竞争力，从而为客户的腾飞插翅添翼。

北京天天快物流公司有着一批经验丰富的专业人员为您提供精益求精、人性化的服务。公司根据不同客户的物流需求，以提高物流管理效率，降低经营成本，为客户赢得竞争优势为目的，为各类型客户提供物流解决方案和人性化服务。北京天天快物流公司自创立以来，依靠科学的管理、优质的物流供给、雄厚的技术实力、强大的人才阵营，在物流业的市场竞争中不断进取，不断发展，不断走向新的成功。

“诚信所托，全力以赴”是我们的核心理念；“奋发图强，追求完美”是我们的企业精神；“雷厉风行，履行承诺”是我们的工作作风。今后我们将一如既往，全力以赴，务必满足您的需求，成为“急您所急、想您所想、做有所成”的合作伙伴，并在北京天天快物流公司创业的路上，坚持以市场为导向，立足北京市、面向全国，努力打造物流行业的一流品牌。

广州市景顺物流有限公司

广州市景顺物流有限公司，以公路运输、整车、零担为主营业，集仓储、运输、物流配送等业务为一体的专业、综合型的第三方物流公司，目前已形成了覆盖全国的物流服务网络。多年来，该公司秉承“客户至上，诚信为本”的企业宗旨，坚持“服务、诚信、迅速、创新”的经营理念，运用现代物流管理先进模式及管理经验，以增加物流运作的可靠性，为客户提供全天候货物跟踪管理、上门提货、送货到户。良好的商业信誉赢得了众多新老客户的一致好评。安全、快捷、优质的服务是该公司全体员工对客户的承诺。

广州市远翔物流有限公司

广州市远翔物流有限公司是一家面向社会提供综合性物流服务的大型物流企业，是国内最早开展第三方物流服务的企业之一，是珠江三角洲、西南、西北、华东片区发运量最大的物流公司。在珠江三角洲、长江三角洲、西南、西北、华北、等地区分别设有深圳、珠海、江门、顺德、成都、重庆、昆明、贵阳、武汉、西安、呼和浩特、北京、合肥、南京、苏州、上海、杭州、宁波、慈溪等二十多个分公司或办事处，网络遍布全国各地。通过十多年在物流行业的摸索和磨砺，该公司已经拥有一支训练有素的物流专业管理人员队伍，软硬件设施完善，并已顺利通过了iso9001-XX国际质量体系认证。XX年该公司还与深圳365tt网联合开发了基于internet的skylinklms物流专业软件，有效地实现了公司在全国范围内的远程网络管理，为客户提供了更为完善的服务。XX年公司与亚龙软件公司联合开发了基于物流、人事、财务为一体的erp软件系统，有效实现了信息资源的一体化。公司现有大型运输车辆近300台，挂靠运输车辆3000余台，配置了大型停车场及相应的配套设施，仓储库容总面积达20万平方米。现公司已建成华南、西南、西北、长江三角洲等多处大型物流仓储基地，以满足新老客户不断发展的需求。

中铁现代物流科技股份有限公司

中铁现代物流科技股份有限公司广州分公司充分发挥总部在全国的仓储、运输网络及珠江三角洲地区物流市场发育比较成熟的地理优势，专业从事仓储、运输、包装、分拣、海、空运输代理等全方位物流服务，实现了一条龙的现代物流服务体系。广州配送中心位于天河区棠兴街，紧邻市区、车站、港口、不受大型运输车辆入城限制，中心内有2.1万平方米的标准仓库、11万平方米的露天货场、4条铁路专用线和各种类型搬运、装卸设备，为客户提供优质高效的物流供应链服务，成功为沃尔玛、汗高集团、劲量公司等企业提供物流服务。科学的库存管理和运输系统，先进的信息服务平台，为客户降低成本、创造价值。该公司将以责任、诚信、协作、进取的企业精神，专业、优质、高效的服务理念，全力支持客户的发展，解决客户在后勤保障方面遇到的问题。

广州市远程物流有限公司

广州市远程物流有限公司是一家长途运输公司,物流网络覆盖全国大中城市,承接珠三角至全国各地的汽运整车,零担往返货物运输业务,集货物运输,仓储保管,装卸和配送为一体的专业物流公司,公司新增国内空运,华东快件,公路行包快件,珠三角快件,精品快运等物流服务.公司总部在广州市沙太北路林安物流园,交通环境优越,方便.并在全国大中城市和交通枢纽地设立了联运分公司,配送更加快捷.公司拥有各种车辆,全封闭车,平板车,半挂车,保温车,冷藏车,高栏车等各种车辆,提供全天24小时门对门的服务,服务热线(020-87099952)可以随时派车上门,货物全程保险,贵重物品可派专人押运.主要运输路线有广州至上海-北京-天津-南昌-长沙-武汉-合肥-郑州-西安-成都-重庆-贵阳-南宁-苏州-杭州-温州-宁波-青岛-沈阳-哈尔滨-福州-厦门-昆明-海口及全国各地.广东省内运输路线有;广州至韶关-河源-梅州-汕头-揭阳-潮州-普宁-深圳-阳江-茂名-湛江-廉江-雷州-徐闻等各城市公路运输.坚持"客户致上,信誉第一,互利互惠,安全快捷,是该公司服务的承诺。

广州市普盛国际货运代理有限公司

广州市普盛国际货运代理有限公司广州市普盛国际货运代理有限公司是一个专业的国际货物运输公司，自XX年成立以来，凭借现代的国际物流管理模式，充分建立国际代理的服务网络，通过设计国际快递、报关等一站式物流运输方案来满足不同客户的需求。公司开设了国际货运、国际速递（dhl、ups、fedex、tnt、ems）等经营项目，始终以“高效、快捷、准时、安全”为企业服务宗旨，以“优质为本、信誉为魂”，以“想客户之所想，急客户之所急”为企业精神，致力于发展成为国际贸易及第三方物流的一体化供应商，为进入中国市场的国际产品搭建全方位的服务平台。

腾达财务代理事务所

腾达财务代理事务所主要从事代理营业执照注册，变更，国、地税税务登记，代码证，卫生、环保、消防咨询代理，企业增资，垫资，验资报告。代理记帐，代理申报纳税等一条龙服务。公司拥有资深的专业队伍，凭借多年的工商代理行业的实际经验，通过对政策法规的敏锐观察和判断以及严谨、细致、科学的管理，多种资源的合理配套运用，给客户提供快捷、周到、方便的服务，为企业的壮大发展提供有力的支持。本公司是一家大型的集团上市公司，主要从事运输, 仓储, 第三方物流, 第四方物流, 技术, 综合, 其它服务范围：全国公路整车、零担；全国铁路整车、集装箱、零担、行包快运；国际、国内水陆集装箱、国际联运等物流配送服务和国内大中城市的工业、商业物流、仓储、配送等系列化服务。广东省广州市。珠三角运输及至全国各地的零担、整车运输及沿海集装箱运输。