国内海运业务简介

第一篇：国内海运业务简介

国内海运业务简介，中国沿海地区和各大港口城市。常走海运：深圳到天津海运，佛山到温州海运，中山到营口海运，东莞到营口海运，东莞到日照海运，佛山到宁波海运，湛江到温州海运，海运时间5到6天左右。

国内海运业务简介，梁先生（业务）159，2030，6470，主要适合海运运输的产品有：陶瓷、家具、电器、电子产品、地砖、陶瓷原料、塑料、轮胎、废塑料、塑料颗粒、五金、废五金、马口铁、铁粉、玻璃、食品、饮料、日用品、调味品、饲料、纸张、木材、石材、建材、产品配件、工业品、产品原材料物流运输、海运物流行业等。,海运公司，热门专线：广州、佛山、肇庆、东莞、汕头等等-----福建厦门、泉州、福州、温州、宁波、上海、天津、营口、大连等等。

第二篇：国内海运操作流程

国内海运操作流程

海运集装箱操作分国内和国外这里主要是简单介绍国内操作流程：

客户确认价格—客户接受委托书---按排订舱和派车---通知客户装货时间---装货核对箱号和封箱号---箱子回场----上船预计到港时间----通知客户预计到港时间----通知客户打款----收到海运费用----箱子在码头按排送货----跟客户确认送货时间----送货完成

详细国内贸易操作流程

一、内贸货物出口操作流程(集装箱装船)

1、重箱进场--拖车司机提供“重箱进港单”和“设备交接单”，内容必须包括： 待进场的集装箱箱号、铅封号、货名、重量、备装船名、航次、目的港，箱属公司名称、托运人单位名称、承运人单位名称、拖车公司、拖车司机姓名、箱体状况；

2、船公司制作出口装船清单、舱单交码头计划室；

3、码头计划室核单，进行船舶配载--码头计划人员收到出口舱单后，核对单证的箱号、箱量等资料是否与实际情况相符，做装船策划；

4、调度派班进行装船作业，码头中控室指挥机械装船；

5、作业完毕后，船方（或由理货员代表）与码头办理交接确认手续。

二、内贸货物进口操作流程(集装箱卸船及提运)

1、船舶到港前，船公司代理提前把进口舱单传给码头计划室；

2、计划员审核进口舱单，进行卸船策划(如是驳船，到港后要及时到码头调度、计划报到)；

3、船舶到港，调度派班进行卸船作业，中控室指挥码头机械进行卸船作业；

4、作业完毕后，船方(或由理货员代表)与码头办理交接确认手续；

5、如果客户要求是船边直提，可以在船舶到港前提前到业务大厅办理提货单，做好提货预约，船舶靠泊位后，船公司通知车队派车到指定泊位边等候。码头派出卸船作业后，安排集装箱直接卸船装车，载运集装箱出闸；

6、非船边直提的，货物到港后，客户持有效的提单到业务申请台办理提货手续。业务申请台核对单证无误，换发码头提货凭证(预约单)；

7、提货人派车到码头，凭码头提货凭证连同设备交接单到码头闸口打单提箱；

8、闸口打印作业单交拖车司机进场到指定位置等候装车，中控室指挥机械进行装车作业；

9、在码头出闸口，出闸口工作人员再次核对箱号，确认无误后予以放行。

三、内贸货物拆箱直提流程(CFS)

1、货物到港后，客户持有效的提单到业务大厅申请台办理提货单；

2、客户凭提货单到业务大厅一号窗口办理箱边提货手续，然后到货运站业务组报到，业务组通知计划室安排把相应集装箱转到CFS拆箱场地；

3、客户根据箱边提货手续到指定仓库提货；

4、业务组调度派出工班，由仓库员安排拆箱作业，并核对货物、点数交接，指挥工人装车（装船、装卡）作业；

5、装车完毕后，仓库员写出港证放行货物，如装驳船、火车，仓库员与船方或客户点交货物签单放行。

四、内贸货物先拆箱入库后提货流程(CFS)

1、客户持有效的提单到货运站业务组申报拆箱，大连丹一物流提醒需要客户监拆的在单证上注明；

2、业务组受理拆箱申请，并通知计划室把相关集装箱转到拆箱场地，安排仓库拆箱作业（需客户监拆的需在资料上注明），仓库员指挥工班将货物拆入仓库存放，并做好检查记录；

3、货主到码头业务大厅凭已经办理的箱边提货手续办理仓库提货单；

4、货主自行持提货单到码头相应仓库提货；

5、仓库员根据提货单内容，核对仓库收货记录资料以及核实货物，确认无误后安排发货放行（装车、装卡、装船）。

五、内贸货物进港卸货装箱出口流程

1、货主或代理到码头货运站业务组办理港口卸货单，如果是铁路到货，也可以先将发货信息（发站名、火车卡号、货名、数量等）通知码头业务组，受理委托代办，委托接货；

2、货主或代理持卸货单到指定仓库送货，仓库员点核接货，货运站业务组检查收货情况，及时将到港货物情况向客户反馈；

3、客户向船公司定舱后，持船公司的放箱单（用箱通知）到业务组办理装箱预配单，指明装箱数量、用箱要求、备装出口船名、出口时间、出口目的港等；

4、业务组根据装箱预配单制作内部装箱配载单，备货、转箱、派班、监装，货物装箱后，向客户反馈装箱完成情况；

5、船公司出具装船清单通知码头装船。

第三篇：海运业务英语缩略语

海运业务英语缩略语

A/W 全水路 All Water

ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia NorthAmerica EastboundRateB/L 海运提单 Bill of Lading

B/R 买价 Buying RateBAF 燃油附加费 Bunker AdjustmentFactor

C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHTC.C 运费到付 Collect

C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge

C.Y.货柜场 Container Yard

C/(CNEE)收货人 ConsigneeC/O 产地证 Certificate of Origin

CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor

CFS 散货仓库 Container Freight Station

CFS/CFS 散装交货（起点/终点）

CHB 报关行 Customs House Broker

CIF 成本，保险加海运费 COST，INSURANCE，FRIGHTCIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid ToCOMM 商品 Commodity

CPT 运费付至目的地 Carriage Paid ToCTNR 柜子 Container

CY/CY 整柜交货（起点/终点）

D/A 承兑交单 Document Against Acceptance

D/O 到港通知 Delivery OrderD/P 付款交单 Document Against Payment

DAF 边境交货 Delivered At Frontier

DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge

DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid

DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid

DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Quay

DES 目的港船上交货 Delivered Ex Ship

Doc# 文件号码 Document Number

EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges

Ex 工厂交货 Work/ExFactory

F/F 货运代理 Freight ForwarderFAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactor

FAK 各种货品 Freight All Kind

FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship

FCA 货交承运人 Free Carrier

FCL 整柜 Full Container Load

FDAFood and Drug Administration(美国)食品及药物管理局

Feeder Vessel/Lighter 驳船航次

FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40’FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission

FOB 船上交货 Free On Board

GRI 全面涨价 General Rate Increase

H/C 代理费 Handling Charge

HBL 子提单 House B/L

I/S 内销售 Inside Sales

IA 各别调价 Independent Action

L/C 信用证 Letter of Credit

Land Bridge 陆桥

LCL 拼柜 Less Than Container Load

M/T 尺码吨（即货物收费以尺码计费）Measurement Ton

MB/L 主提单 Master Bill Of Loading

MLB 小陆桥，自一港到另一港口 Minni Land Bridge

Mother Vessel 主线船

MTD 多式联运单据 Multimodal Transport Document

N/F 通知人 Notify

NVOCC 无船承运人 Non Vessel OperatingCommon Carrier

O/F 海运费 Ocean Freight

OBL 海运提单 Ocean(or original)B/L

OCP 货主自行安排运到内陆点 Overland Continental PointOP 操作 Operation

ORC 本地收货费用（广东省收取）Origen Recevie Charges

P.P 预付 Prepaid

PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion SurchargePOD 目地港 Port Of Destination

POL 装运港 Port Of Loading

PSS 旺季附加费 Peak Season Sucharges

S/(Shpr)发货人 Shipper

S/C 售货合同 Sales ContractS/O 装货指示书 Shipping Order

S/R 卖价 Selling Rate

S/S Spread Sheet Spread Sheet

SC 服务合同 Service Contract

SSL 船公司 Steam Ship LineT.O.C 码头操作费 Terminal Operations Option

T.R.C 码头收柜费 Terminal Receiving Charge

T/S 转船，转运 Trans-Ship

T/T 航程 Transit Time

TEU 20‘柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20’

THC 码头操作费（香港收取)Terminal Handling Charges

TTL 总共 Total

TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ Rate

VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier

W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or Measurement ton

W/T 重量吨（即货物收费以重量计费)Weight Ton

YAS 码头附加费 Yard Surcharges AMS, automatic manifest system 自动舱单系统录入费，用于美加航线BAF, bunker adjustment factor 燃油附加费CAF, currency adjustment factor 货币贬值附加费DDC, destination delivery charge 目的港卸货附加费，常用于美加航线EBA, emergency bunker additional 紧急燃油附加费，常用于非洲、中南美航线EBS, emergency bunker surcharge 紧急燃油附加费，常用于澳洲航线FAF, fuel adjustment factor 燃油价格调整附加费，日本航线专用GRI, general rate increase 综合费率上涨附加费IFA, interim fuel additional 临时燃油附加费ORC, origin receipt charge 原产地收货费，一般在广东地区使用PCS, Panama Canal Surcharge 巴拿马运河附加费port congestion surcharge 港口拥挤附加费PSS, peak season surcharge 旺季附加费SPS, Shanghai port surcharge 上海港口附加费(船挂上海港九区、十区)THC, terminal handling charge 码头处理费WARS, war risk 战争附加费YAS, Yen ascend surcharge 日元升值附加费，日本航线专用1.IGO inter-government organization 政府间国际组织2.NGO non-government organization 非政府间国际组织3.ICS international chamber shipping 国际航运公会4.BIMCO baltic and international maritime council 波罗的海国际海事协会5.CMI committee maritime international 国际海事委员会6.IMO international maritime organization 国际海事组织7.LNG liquified natural gas 液化天然气8.LPG liquified petroleum gas液化石油气9.SF stowgae factor 货物积载因数10.IMDG Code international maritime dangerous goods code 国际海运危险货物规则11.ISO international standard organization 国际标准化组织12.SOC shipper's own container 货主箱13.COC carrier's own container船公司箱14.TEU twenty-foot equivalent units 计算单位,也称20英尺换算单位15.FCL full container load整箱货16.LCL less container load 拼箱货17.CY container yard集装箱堆场 18.CFS container freight station 集装箱货运站19.DOOR 货主工厂或仓库20.DPP damage protection plan 损害修理条款21.SC service contract 服务合同22.B/N booking note 托运单23.S/O shipping order 装货单，也称下货纸、关单24.M/R mate's receipt收货单，也称大副收据25.M/F manifest 载货清单，也称舱单26.S/P stowage plan货物积载图，也称船图、舱图27.D/O delivery order 提货单，也称小提单28.MSDS maritime shipping document of safety 危险货物安全资料卡29.D/R dock's receipt场站收据30.EIR(E/R)equipment interchange receipt 设备交接单31.CLP container load plan集装箱装箱单32.SOF statement of

facts 装卸事实记录33.B/L bill of lading提单34.HB/L house bill of lading 代理行提单，或称子提单、分提单、货代提单、无船承运人提单、仓至仓提单等35.Sea B/L(Master B/L,Ocean B/L,Memo B/L)海运提单，或称母提单、主提单、船公司提单、备忘提单等36.On board B/L, Shipped B/L 已装船提单37.Received for Shipment B/L 收货待运提单38.Straight B/L 记名提单39.Open B/L(Blank B/L, Bearer B/L)不记名提单40.Order B/L 指示提单41.Clean B/L清洁提单42.Foul B/L(Unclean B/L)不清洁提单43.Direct B/L直达提单44.Transhipment B/L转船提单45.Through B/L 联运提单46.Combined Transport B/L(Intermodal Transport B/L, Multimodal Transport B/L)多式联运提单47.Minimum B/L最低运费提单，也称起码提单48.Advanced B/L 预借提单49.Anti-dated B/L倒签提单50.Stale B/L 过期提单51.On Deck B/L 甲板货提单过期52.Switch B/L 转换提单53.NVOCC non-vessel operations common carrier 无船公共承运人或无船承运人54.《Hague Rules》《海牙规则》，正式名称为《统一关于提单若干法律规定的国际公约》55.《Visby Rules》《维斯比规则》，正式名称为《关于修订统一提单若干法律规定的国际公约》56.《Hamburg Rules》《汉堡规则》，正式名称为《1978年联合国海上货物运输公约》57.SDR special drawing rights 特别提款权58.LOI letter of indemnity 保函，也称损害赔偿保证书59.SLAC shipper's load and count 货主装载、计数60.SLACS shipper's load, count and seal 货主装载、计数和加封61.STC said to contain 内容据称

62.SWB seaway bill海运单63.V/C voyage charter 航次租船，简称程租64.T/C time charter 定期租船，简称期租65.TCT time charter on trip basis 航次期租66.COA contract of affreightment 包运租船，简称包船67.C/P charter party 租船合同68.F/N fixture note 确认备忘录，也称订租确认书69.GENCON “金康”合同，全称为BIMCO 统一杂货租船合同70.NYPE Form “土产格式”，全称美国纽约土产品交易定期租船合同71.BALTIME “波尔的姆格式”，全称为BIMCO标准定期租船合同72.BARECON'A'标准光船租船合同A格式73.SINO TIME 中租期租合同74.DWT dead weight tonnage 载重吨75.GRT gross registered tonnage 总登记吨，简称总吨76.NRT net rigistered tonnage 净登记吨，简称净吨77.LOA length over all船舶总长度78.BM beam 船宽79.MT metric tons公吨（1000千克）80.LAYCAN layday/canceling date 受载期与解约日81.LINER TERMS 班轮条款，即船方负担装卸费82.BERTH TERMS 泊位条款，即船方负担装卸费83.GROSS TERMS 总承兑条款，即船方负担装卸费84.FAS free alongside ship 船边交接货条款，即船方负担装卸费85.FI free in 船方不负担装货费86.FO free out 船方不负担卸货费87.FILO free in ,liner out 船方不负担装货费但负担卸货费88.LIFO liner in, free out 船方不负担卸货费但负担装货费89.FIO free in and out 船方不负担装卸费90.FIOST free in and out, stowed and trimmed 船方不负担装卸费、平舱费和堆舱费91.N/R(NOR)notice of readiness 装卸准备就绪通知书92.WIBON whether in berth or not 不论靠泊与否93.WICCON whether in custom clearance or not 不论海关手续办妥与否94.WIFPON whether in free pratique or not 不论通过检疫与否95.WWDSHEXUU weather working days, Sunday, holidays excepted, unless used 晴天工作日，星期天和节假日除外，除非已使用96.WWDSHEXEIU weather working days , Sunday, holidays excepted, even if used 晴天工作日，星期天和节假日除外，即使已使用也除外97.WWDSATPMSHEX weather working days, Saturday PM, Sundays, holidays excepted 晴天工作日，星期六下午、星期天和节假日除外98.WWDSSHEX weather working days, Saturday, Sundays, holidays excepted 晴天工作日，星期

六、星期天和节假日除外99.CQD customary quick dispatch 按港口习惯快速装卸100.WTS working time saved 节省的工作时间101.BFI Baltic freight index 波罗的海运价指数102.CCFI China container freight index 中国出口集装箱运价指数103.BAF, BS bunker adjustment factor;or bunker surcharge 燃油附加费104.CAF currency adjustment factor 货币附加费105.THC terminal handling charges 码头作业附加费，或称码头操作费106.PSS peak season surcharge 旺季附加费107.DDC destination delivery charges 目的地交货费108.FAK freight all kinds均一包箱费率109.FCS freight for class基于商品等级的包箱费率110.FCB freight for class and basis 基于商品等级和计算标准的包箱费率111.ICAO international civil aviation organization 国际民用航空组织112.IATA international air transport association 国际航空运输协会113.SITA 国际电信协会114.AWB air waybill 航空货运单115.HAWB（HWB）house air waybill 航空分运单116.MAWB（MWB）master air waybill 航空主运单117.TC1，TC2，TC3 traffic conference area 航空区划

1、航空区划

2、航空区划3118.GMT greenwich mean time 世界标准时，也称格林尼治时119.TACT the air cargo tariff 航空货物运价120.TACT Rules 航空货物运价手册121.CN China 中国122.DE Germany德国123.SG Singapore 新加坡124.CA canada 加拿大125.AU Australia 澳大利亚126.BIS 北京127.TAO 青岛128.CAN 广州129.SHA 上海130.CKG 重庆131.TSN 天津132.SZX 深圳133.HGH 杭州134.KMG 昆明135.XMN 厦门136.DLC 大连137.NGO 名古屋138.CA 中国国际航空公司139.CZ 中国南方航空公司140.MU 中国东方航空公司141.CI 中华航空公司142.CX 国泰航空公司143.NX 澳门航空公司144.CAO cargo aircraft only 仅限货机145.DIP diplomatic mail 外交信袋146.SLI shippers letter of instruction空运托运书147.CBA cargo booking advance 国际航空货物订舱单148.TRM cargo transfer manifest 转运舱单149.LAR live animal regulation 活动物规则150.DGR dangerous goods regulations 危险物品手册151.GCR general cargo rate 普通货物运价152.SCR specific commodity rate 指定商品运价153.AW air waybill fee 货运单费，承运人收取此费为AWC；代理人收取此费为AWA154.CH clearance charge for agency 清关费，代理人收取此费为CHA155.SU surface charge 地面运输费，代理人收取此费为SUA156.DB disbursement fee 垫付款手续费，承运人收取此费为DBC，代理人收取此费为DBA157.RA dangerous goods surcharge 危险品处理费，承运人收取此费为RAC，代理人收取此费为RAA158.SD surface charge destination 目的站地面运输费159.CC charges collect 运费到付160.PP charges prepaid 运费预付161.ULD unit load device 集装器，集装化设备162.MCO 旅费证，也称杂费证163.NVD no value declared 没有声明价值164.NCV no commericial value 无商业价值165.CCA cargo charges correction advice 货物运费更改通知166.OFLD offloaded 卸下，拉货167.SSPD shortshiped 漏（少）装168.Ovcd overcarried 漏卸169.POD proof of delivery 交付凭证170.CASS, cargo account settlement system 货运帐目清算系统171.IPI interior point intermodal 内陆公共点多式联运172.SLB siberian landbridge traffic 西伯利亚大陆桥运输173.OCP overland common point 内陆公共点或陆上公共点运输174.MLB miniland bridge 小陆桥运输175.Combidoc 由BIMCO 制定的供经营船舶的多式联运经营人所使用的国际多式联运单证176.FBL 由FIATA制定的供作为多式联运经营人的货运代理使用的国际多式联运单证177.Multidoc 由UNCTAD 依据《联合国国际货物多式联运公约》制定的国际多式联运单证178.MTO multimodal transport operator 多式联运经营人179.NVO non vessel operator 无船经营人180.psc 港口国监控

第四篇：海运操作流程简介

海运操作流程简介

一、托运

1、托运人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出运时间（5）货物品名（美国线，必须报品名）

2、客户接收海运价后

若要委托装箱，货运公司向货主问明装箱方式。

（1）厂地装箱（托运人提供工厂地址）

（2）仓库装箱（货运公司向托运人提供仓库地址）

3、货运公司向托运人索要报关资料。

二、定舱

货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号。

三、做箱

1、仓库做箱

货运公司把船名、提单号，通知仓库。赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱，待货主送货后做箱。

2、厂地做箱

货运公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址做箱。

四、报关 装载

集装箱集港后报关；船公司将集装箱装到船上。

五、卸载

船公司将集装箱卸到码头上。

六、通知 提货

船公司通知提货人提货。

七、清关

提货人向海关清关。

八、换单

提货人把提单换成提货单。

九、提货

提货人拿提货单提货。

海运出口操作流程

A、接单审单

恒联物流出口客服人员接受贵司船开前开7到5天的订舱、报关委托(同时接受贵司出具保函

要求开船前3天的紧急加载委托)。委托应是书面形式的《报关委托书》、《海运出口货物

委托书》。内容应包括海关注册登记编号、发货人、代理事项、双方责任、权限、收货人、通知人、品名、唛头、件数、毛重、立方数、起运港、目的港、交货地及其他提单要求。

B、订舱回复

恒联物流接单人员在接到贵司《海运出口货物委托书》后半个工作日内将船名、关单号、航

次、以传真形式通知贵司(如属加载，先用电话形式即刻答复，然后用传真形式进行书面认)。

C、门-门运输服务

恒联物流接受贵司托单从上海口岸堆场提空集装箱至国内各城 镇的装箱，并将门点装箱结束

后重箱送进港口的全程运输。

特 色 ：

1.恒联 物制作全套装箱用装箱单据,以利工厂填制实际出货数量等数据。

2.恒联物 流可提供预做箱或重箱退关不进港,进我司堆场堆存服务。

3.恒联物流可提供隔夜提箱或任何客户指 定24小时之内任何时间装箱服务。

内装箱包干服务：恒联物流接受贵司货送我司指定仓库，由我司负责装箱进港的要求。

如系拼箱货以及海空联运货，提供以下服务:

1.货物进仓后，马上丈量尺码与称重，并书面通知贵司确认。

2.货物贴唛服务。

3.提供分货，分P/O，分尺码服务。

D、报关的资料审核

贵司报关单证通常送达我司时间为开船前三个工作日，报关单初审为核对报关单种类、贸易

性质、HS编号与发票、装箱单是否相符，是否各类要求填制准确，是否需要商检、许可证、出口配额。

有关各类报关单要求如下：

三资企业：一律为蓝色报关单

国内企业(有进出口经营权)：

一般贸易：白色报关单 来料加工： 绿色报关单

进料加工：红色报关单 补偿贸易： 绿色报关单

有价样品：白色报关单 免费样品： 白色报关单

进口货物退运：白色报关单 展品复出： 白色报关单

出口退税专用：黄色报关单

E、港区现场跟踪

恒联物流对于凡在我司订舱之箱量，无论其为何种运输方式实行全面跟踪服务，及时将各类

装船信息反馈贵司。对于贵司自拉自送箱，务必在做箱后三小时内将装箱单传真我司，以便

我司跟踪进港及上船信息。如贵司因某种原因需我司操作，恒联物流现场可以为贵司提供各

类集装箱进港后退关另行改配出运，重箱提离港区，委托我司代理陪同海关查验的服务。

F、提单确认及签发

贵司所有在的恒联物流订舱货物，在截关当日晚传真与贵司确认；如系船公司制单，在我司

收到提单后第一时间传真贵司确认。贵司修改后应返传我司以便及时签发正确提单。

海空联运、拼箱提单签发一概在船开后。

凡系直恒联物流接订舱的提单，在船开当天或隔天可签发正本提单。

恒联物流于提单签发第一时间向贵司快递递交或经由我司通讯员递交正本提单。

G、退单服务

恒联物流向贵司承诺，所有正常操作的报关单证在船开后二十天内返还贵司，问题退单我司

本质努力协调，尽力操作，尽早处理的原则，保证早日退给贵司。手册、许可证、配额等报关文件用后即可返还贵司。

海运出口操作流程

一、接受货主询价

1、海运询价：

① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；

② 主要船公司船期信息；

③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）

2、陆运询价：（人民币费用）

① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；

② 各港区装箱价格；

③ 报关费、商检、动植检收费标准。

3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单（接受货主委托）

接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：

1、船期、件数

2、箱型、箱量

3、毛重

4、体积

各项型最大体积为：(长*宽*高)可装体积，可装重量

1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38

1×45GP=86CBM

注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨 ；HC high cubic 高箱

5、付费条款、货主联系方法

6、做箱情况，门到门还是内装

三、订舱

1、缮制委托书（十联单）； 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。

2、加盖公司订舱章订舱：

需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱

1、门到门：

填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

2、内装：

填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关 日（船期前两天）1~2天排好车班。

3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）

五、报关（有时同时、有时先于做箱）

1、了解常出口货物报关所需资料。

① 需商检

② 需配额

③ 需许可证

④ 需产地证

⑤ 需提供商标授权、商标品名

⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）⑦ 需提供商会核价章

2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种

类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。

3、显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。

5、跟踪场站收据，确保配载上船。

6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。

六、提单确认和修改

1、问明顾客“提单”的发放形式：

① 电放：

需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。

② 预借(如可行)

需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。

③ 倒签(如可行)

需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。

*此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.④ 分单：

应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。

⑤ 并单：

应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单

⑥ 异地放单：

须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。

2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。

七、签单

1、查看每张正本提单是否都签全了证章。

2、是否需要手签。

八、航次费用结算

1、海运费

① 预付(FREIGHT PREPAID)

② 到付(FREIGHT COLLECT)

2、陆运费

① 订舱

② 报关(包括返关之前己经报关的费用)

③ 做箱(内装/门到门)

④ 其他应考虑的费用：

冲港费/冲关费

商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改

九、提单、发票发放（提单样本）

1、货主自来取件的,需签收

2、通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号”等要素以备日后查证

十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”

十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:

l、报关数据正确、舱单不正确的① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件； ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；③ 提单正本复印件两张；

④ 装箱单(Container Load Plan)复印件；

⑤ 更正单（三联、正本）。

2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）

① 船开5天（工作日）内没能及时更正的:

先交纳罚款金3000-5000;

货主重新提供的发票、装箱单（Packing list）

货主重新提供报关单

提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）

② 船开5天（工作日）内更改的提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）

正本、正确的报关单

正本、正确的发票、装箱单

第五篇：业务简介

乐途汽车租赁有限公司业务简介

0公里新车长期租赁，租金一日一元

国内市场能买到的任何品牌任何车型

营运车辆以及工程机械车辆除外，公务车可做

选择租期，四年起

缴纳与裸车款相等的押金以及全额租金

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合同期满，客户退车，我公司退还全额押金