第一篇:市领导到我县调研港口建设情况
市领导到我县调研港口建设情况
陈韶华朱芳彬
【口播】4月7日,省委常委、市委书记杨岳带领市直有关部门负责人到我县调研港口建设情况时强调,要认真贯彻落实省、市关于港口建设发展的决策部署,充分发挥港口资源优势,大力实施“以港兴市”战略,全力推动临港经济繁荣发展,实现产业群、港口群、城市群“三群”联动发展。市领导徐启源、徐铁骏参加调研活动。县领导何代钦、吴兰铮、易建勤、何瑞强陪同调研。请看报道:
【解说】在罗源湾5万吨码头,杨岳详细了解了码头的货运吞吐量、航线运营等情况。华能罗源湾港口项目位于罗源湾北岸,可用码头岸线长度约6公里,规划开发建设淡头、碧里、牛坑湾、将军帽四个作业区,共计30个泊位,吞吐能力每年1亿万吨。目前已投资建成2个3千吨级泊位、1个5千吨级泊位、1个3万吨级泊位、2个5万吨级泊位。在建15万吨级泊位1个,准备开工建设5万吨级泊位一个,2万吨级泊位1个,已累计完成投资28亿元。2011年共完成吞吐量1154.95万吨。罗源湾港区的碧里作业区主要以装卸散杂货和集装箱为主,现对建成的3号、4号、5号泊位进行扩能改造。在详细了解港区建设运营情况后,杨岳要求,要坚定不移地实施项目带动,积极引进一批重大临港工业项
目,带动临港产业集群崛起,更好地发挥港口的辐射带动作用。杨岳指出,要加大政策扶持力度,努力开辟新航线,精心组织货源,降低运输成本,不断增强港口综合竞争力;同时,要结合罗源湾新城规划建设,推动港口资源整合,实现码头的功能完善、整体提升。
杨岳在调研中强调,港口是沿海城市发展的核心资源,港口经济是开放型经济发展的重要组成部分。福州拥有丰富的海洋资源,港口条件得天独厚,一定要充分发挥港口作为开放型经济发展的“主通道”和“桥头堡”的重要作用,加快推进城港互动、一体化发展,做大做强福州港,更好地发挥省会中心城市的龙头引领作用。要统筹规划,理顺港区之间的功能定位,明确各个港区的发展方向,依据港区定位明确产业布局,进一步培育壮大临港产业集群,推动“两翼”崛起;要着眼长远,围绕发展大港口、大通道、大物流,加快港口资源整合提升,加强港区功能布局优化调整,努力让宝贵的岸线资源发挥出最大效应;要加快设施建设,不断完善港区的生产和生活配套服务设施,进一步提升港口综合服务功能;要加快产业发展,通过临港工业、临港现代服务业发展,推动临港产业转型升级,实现港城一体化发展。
第二篇:市领导到我区调研工业经济运行情况
市领导到我区调研工业经济运行情况
5月15日下午,副市长潘强到我区调研工业经济运行情况,区领导孟晓雷、庞胜明陪同。
潘强一行先后到潍坊亚星湖石有限公司、柏立化学有限公司、山东昱合食品集团有限公司、山东创智科技新材料有限公司等地进行了实地调研。在随后召开的座谈会上,潘强详细听取了各企业负责人关于企业发展中遇到的问题及下步打算,对我区各企业在当前经济形势下的发展现状给予了充分肯定。
潘强在讲话中说,今年以来,寒亭区深入贯彻中央和市委、市政府的决策部署,开拓创新,真抓实干,顽强拼搏,工业经济保持了又好又快发展,为全市发展做出了重要贡献。
潘强希望我区面对当前严峻复杂经济形势,一定要保持清醒头脑,进一步增强忧患意识,充分看到存在的问题和差距,面临的困难和挑战,在日益激烈的综合实力竞争面前,不断提高工作的前瞻性和预见性,牢牢把握发展的主动权。潘强强调,在今后的工作中,要深入贯彻落实科学发展观,统筹当前与长远,顽强拼搏,攻坚克难,抓早抓紧抓实抓好,一时也不能放松,一天也不能耽误,加强经济运行调度,以旬保月,以月保季,以季保年,确保主要经济指标增
长。要认真分析国内外形势的新变化,深入研究国家宏观经济政策,科学判断当地经济运行面临的新问题,有针对性地采取措施,及早加以解决。要加快推进大项目好项目建设,集中力量抓见效快、效益好、带动性强的项目,争取早日投产达效,进一步扩大合理投入,培育更多新的经济增长点。要大力发展新型工业,加大工作力度,突破重点难点薄弱点,促进工业增加值有较大增长。要深化改革,扩大开放,加快自主创新步伐,搞好节能减排,大力发展绿色、循环、低碳经济,改善生态环境。各级领导干部进一步转变工作作风,增强服务意识,提高行政效能,创造一流的投资环境和发展环境,为各项任务目标的完成奠定坚实的基础。
第三篇:市领导调研城北新区建设情况汇报
市领导调研城北新区建设情况汇报
大冶经济开发区(讨论稿)
尊敬的各位领导:
上午好!在开发区经济社会发展的关键时期,今天,新一届市委领导班子成员莅临开发区调研指导工作,这既体现了新一届市委领导班子对开发区建设的高度重视和大力支持,同时也对开发区增强信心,加快发展给予了莫大的鼓舞与鞭策。在此,我谨代表开发区党工委、管委会对各位领导的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢!今年以来,开发区在市委、市政府的正确领导下,在市直各部门的支持配合下,坚持以科学发展观为指导,以发展和稳定为总抓手,坚定不移地推进城北新区建设,取得阶段性成效。现将有关情况向各位领导作个简要汇报。
一、新区建设进展情况
1、基础设施建设。城北新区共规划建设道路38条,合计102公里,目前,建成通车道路10条33公里,分别为:6、10、11、12、19、20、23、25、30号路以及34号路西段;在建道路11条,分别为:8、9、13、14、16、32号路,以及34号路东段、6号路南北延伸、10号路南延、23号路西延、25号路东延。完成供电线路架设20公里,自来水管网安装15公里,10条道路35万平米绿化,10万伏石洪甫变 1
电站已建成运行,日处理2.5万吨的污水处理厂一期已建成并试运行。
2、项目建设情况。截至目前,城北新区已落户项目59个,总投资额120亿。其中,已建成投产或试产项目33个(今年建成投产项目13个),建成厂房面积70万平米,主要包括山力板带、紫山科技、宏泰铝业、华坤包装等;在建项目26个,在建厂房面积94万平米,主要包括汇星服装、合兴实业、利达纺织、实美铝业、宏力数控机床等。
3、还建楼建设情况。根据城市总体规划,结合新区建设和群众的需求,共规划建设19处还建楼237栋7978套125万平米,总投资约16亿元。目前,已竣工9处83栋2582套41万平米,在建9处137栋4419套68万平米,蓝花语小区5栋530套7万平米未动工。
二、新区建设存在的问题
自2007年开发区与罗桥街办合并以来,市委、市政府高度重视城北新区建设,提出举全市之力建设新区。4年多来,对新区的建设,市委、市政府尽最大限度给予人力倾斜、财力保障、物力支持,各部门单位更是团结一心,全力支持,提供服务,创造了一个宽松良好的创业环境,掀起了一股全民建新区的高潮。经过4年多的建设与发展,目前新区已初见成效,但这些成效仅局限于新区起步区9.1平方公里,新 区规划20平方公里的骨架还未全面拉开,且起步区配套设施还需逐步完善。应该说,城北新区的建设,目前正处于爬坡阶段和建设疲软期,若不加大力度、跟进建设,则很有可 2
能造成半途而废、功亏一篑的局面。今后,城北新区建设怎么推进,以何种强度推进,推进到什么程度?这是一个宏观的、事关大局性的问题。作为开发区而言,既是城北新区建设的前沿阵地,又担负着代管代建的艰巨任务。对新区的建设,我们希望能继续保持前几年的建设氛围、推进模式和工作机制,这还需市委、市政府进一步高度重视,把城北新区作为全市经济建设的引擎、工业发展的平台,举全市之力、集全市之财、聚全市之智,予以全力支持,合力推进。
今年,城北新区建设趋于稳步推进,但具体过程中也出现一些问题,急需给予协调解决。
1、关于供电问题。电是企业生产的生命线。目前,诸多企业反映新区建设用电、生产用电线路安装进度较慢,满足不了项目建设、投产需要。如:立峰纺织反映生产用电负荷3750千瓦,需从公网接电;普鸿德电缆、实美铝业、高耐斯要求生产用电专线及时安装到位;华宏机械、云发建设要求迅速架设临时用电线路等。针对这些问题,开发区虽多次与相关部门衔接协调,但一直未得到妥善、有效解决。
2、关于燃气问题。部分项目反映天燃气报装费用、燃气价格与黄石相比过高,经查,黄石工业天燃气价格为2.60/立方,而大冶工业天燃气价格为2.96/立方,一个立方差价0.36元。现新区企业用气量较大,如山力板带年用气量在1000万立方以上,差价达三、四百万。同时,燃气安装速度缓慢,严重影响项目如期顺利投产。如:实美铝业反映天燃气报装手续办理、费用缴纳已2月有余,但至今未安装到位。
3、关于雨、污水管问题。新区排水管网存在设计高差,特别是9号路与20、31、32号路雨、污水管对接处,最高高差达0.3米、最低高差也有0.15米,故排水管网未能实现全面对接,部分企业生产产生的污水不能通过污水管排入污水处理厂,有的直接将污水通过雨水管排放,致使铁金港受到严重污染。
4、关于证件办理问题。有些项目已完成厂房建设,即将竣工投产,因土地招拍挂程序复杂、周期过长,部分项目地块用地未调整、无用地指标等原因,致使土地证迟迟未能办理到位,给企业融资造成一定影响。如:宏力重工、普鸿德电缆、屹丰机械、实美铝业等。
5、关于高压走廊面积带征问题。新区企业用地政策明确,新区高压走廊建设面积由各企业负责带征。目前,在建的9个企业反映,高压走廊带征面积过多,企业难以承受,影响项目挂牌。
三、相关建议
以上阐述的这些问题,直接影响到新区基础设施建设和项目建设的顺利推进,恳请市委、市政府强化措施,积极协调,及早解决。为此,特提出以下几点建议。
1、加快拨付新区建设下差资金。经统计,新区相关的征地、拆迁、工程建设、还建楼建设等资金缺口已达5亿元,其中:土方平整工程款3000万元、征地拆迁补偿款6111万元、还建楼建设下差进度款4.1亿元。目前,年关将至,恳请市委、市政府从保稳定、保民生、促发展的角度出发,加 4
强资金调度,及时拨付下差资金,特别是对已批准项目,及时拨付征地费用,减轻财政、城投资金压力,确保开发区社会稳定和新区建设的顺利推进。
2、加快水电气管网建设。建议加大与供水、供电、供气部门的协调力度,按照特事特办、急事快办的原则,及时解决企业提出的合理意见。一是供电,启用石洪甫变电站第三台5万伏变压器,加快9号路高杆塔以及6号路沿线、19号路以北项目生产用电电网建设,加快沿21号路双回路1万伏高压线路架设,加快6号路以西及沿线现有电网改造,确保泉州工业园等项目正常建设、投产用电需要。二是供水,加快19号路以北自来水管网铺设,确保益达物流、金发塑胶等项目顺利开工。三是供气,加快天燃气管网建设进度,确保项目正常投产。四是弱电,根据项目建设需要,移动、联动、电信、有线电视等弱电杆线及发射塔,由各相关单位按规划要求及时自行拆除或迁移。
3、规范行业部门收费。建议市政府对一些垄断性行业,如天燃气行业等,实行多向、选择性引进,形成行业竞争机制,提高行业服务质量。同时,对企业认为不符标准、难以承受的收费项目,审计部门应事先介入调查、审计,最终以审计、核算标准执行,规范收费标准,减轻企业负担。
4、加快雨、污水管建设。一是建议对新区所有需对接的排水管网,进行逐一检查,发现高差问题,实行返工整改,尽快实现园区污水管网的全面有效对接,确保企业生产污水能够得到有效处理。二是建议采取社会公开招标形式,对新 5
区已建成的排水管网(约80公里),进行一次全面彻底的疏浚,清除沉井、检修井及管网内的沉淀物和渣土,保障管道畅通无阻。三是建议按设计要求,加快建设16、18号路与9号路交汇处排洪箱涵,满足19号路以北地块排洪需要。四是建议加快新火车站与19号路的排水对接,保证屹丰、金宝来等项目的建设需要。
5、加快供地手续办理。建议加大与国土部门的协调力度,加快供已入园项目供地手续办理,特别是土地招、拍、挂,尽量简化程序,缩短周期。同时,对即将投产项目,建议及时调整用地、给予用地指标,办理土地证,以便企业融资和顺利生产。
6、加快新区管理机制形成。开发区按照市政府有关精神,已成立园区服务中心,加强对园区管理。目前,新区起步区已基本成型,道路建设已完成里长33公里、路面面积98万平米,涉及的道路保洁、绿化保养以及排水设施、交通设施和路灯的维护等问题,建议市政府及时提上议事日程,研究管理措施,拨付管理费用。根据市城管局有关费用标准,市政府应每年拨付423万元用于新区道路绿化、路面保洁、路面养护维修等。
7、加大部门服务协调力度。建议市委、市政府主要领导或分管领导每月组织召开一次新区建设推进会,市项目建设领导小组每半个月召开一次项目协调会,召集各成员单位和涉及的市直部门,共同研究和协调解决新区建设、项目建设过程中存在的问题。同时,建议组织国土、发改、环保、6
安监等部门集中地点、集中时间,对入园项目进行统一预审,为企业提供便利。
各位领导,大冶发展的希望在工业、潜力在工业、出路在园区,开发区将以此次市委新一届班子调研为动力,在市直各部门的大力支持配合下,团结拼搏,开拓创新,真抓实干,站在新的起点上全力建设好城北新区,切实为加快我市实现“三大目标”而努力奋斗!
2011年11月2日
第四篇:市领导调研报告
与传统大型商业银行不同,村镇银行设立初衷就是为了服务农村、为中小企业金融有效“补血”,中小企业容纳了大量的就业人员,有效地缓解了当前迁安的就业压力。对农村和中小企业的支持,不仅是村镇银行经营发展的需要,更是对经济发展大局的支持。
成立以来,为做好迁安地方金融服务工作,我行积极贯彻落实国务院关于支持农户及中小企业发展的一系列金融政策,科学结合迁安经济发展的实际情况,摒弃趋大避小的错误金融价值观,充分发挥本土银行对三农发展的主导作用,深入农村、深入中小企业,利用村镇银行审批链条短、经营方式灵活的金融服务优势,合理配置信贷资源,围绕市委、市政府的产业发展定位,科学把握信贷投放结构和节奏,稳步提升小微企业贷款满足率、覆盖率和服务满意率。调查走访期间,我行制定“走进工业园区,银行与企业手拉手”计划,逐步完善对工业园区的信贷支持网络覆盖,促进了我行中小企业客户资源线性增长。于此同时,我行及时加强与融资性担保公司的交流合作,确保每一笔担保资金落实到位,有效解决了部分中小企业在融资过程中的担保难问题。
关于支持地方经济发展,我行主要提出以下几点想法和建议:
1、银行业金融机构应进一步完善金融服务体系,贴近市场、贴近社区、贴近农户及中小企业,发挥好专营机构的
1引擎作用和示范效应;
2、深化制度建设,建立和完善关于农户和中小企业的授信管理体系、定价体系、激励问责体系等,切实增强涉农、涉小金融服务的制度保障;
3、大力推进金融创新,加强对新型融资模式、服务手段、信贷产品及抵(质)押方式的研发和推广,努力提升金融服务能力;
4、搭建交流共享平台,拓宽金融服务宣传渠道,切实提高县域企业对银行业金融机构的认知和双向对接成功率。
地方金融是我国金融体系的重要组成部分,村镇银行作为农村新型金融机构,更是支持和促进地方经济发展的一支重要的金融力量。近年来,在地方政府及各有关方面的大力支持下,中国银监会积极推动各类地方金融机构体制改革持续深入、发展质量持续改善、服务水平和能力持续提高,银行业金融机构的发展壮大,为支持地方经济和“三农”的发展做出了突出贡献,同时,我们也必须清醒地认识到,由于多方面原因,我国地方金融还存在不少问题,不同程度影响和制约着服务地方经济作用的发挥。下面,我主要就发挥村镇银行金融作用、支持地方经济发展,讲几点想法。
一、进一步完善金融服务体系,牢固树立社区服务责任意识。银行业金融机构作为社会资源配置的中介和枢纽,其社会责任的履行被社会各界寄予厚望,村镇银行根植地方,更应该贴近市场、贴近社区、贴近农户及中小企业,发挥好专营机构的引擎作用和示范效应。牢固树立社区服务责任意识,不仅是社会公众的共同期望,更是我行提高服务质量、提升品牌价值、统筹城乡发展、有效支持社会主义和谐社会构建的客观要求。,,,二、立足迁安,准确把握涉农、涉小的金融服务市场定位。村镇银行的发展,客观上优化了地方金融组织体系,满足了各类企业,尤其是中小企业和“三农”对银行服务多层次、多方面的融资需求。村镇银行、贷款公司、农村资金互助社等新型农村金融机构,主要作用就是按照社区发展要求提供金融服务,发挥拾遗补缺优势。地方金融机构应树立科学发展观,进一步明确市场定位,找准目标客户群,突出发展重点,坚定不移地服务地方经济、服务城乡中小企业和城乡居民。
三、努力打造特色化的金融服务。在地方金融市场竞争日趋激烈的格局下,地方金融机构要正确认清形势,挖掘自身优势,并结合地方经济需求和特点,更新经营理念,革新业务流程,发挥比较优势,大力推进产品创新和业务创新,努力打造特色化的金融服务。要充分发挥与本地经济联系密切、信息对称、决策链短的优势,坚持实施差异化的发展战略,突出发展重点,创出特色,锻造品牌。无论是城市金融
市场还是农村金融市场,都要积极研发和引入多样化的适合于地方经济发展特点的金融产品,完善金融服务价格形成机制,创新业务经营担保机制,大力拓宽服务领域,努力培育和拓展市场,着力完善服务功能,并主动适应不断变化的市场环境和不断丰富的客户需求,有效提高服务水平。需要强调的是,在农村市场方面,当前的一个重点,就是要大力推广、完善小额信用贷款和联保贷款,将其打造成独具特色的信贷品牌,并将比较成熟的城市金融产品,如保险、租赁、保管、担保、理财、信息咨询、银行卡等引入、推广到广大农村。
四、充分发挥地方金融合力支持作用。地方金融机构有根植地方的优势,但是也有规模小而分散的先天不足。地方金融机构不仅要在同类机构之间积极开展业务合作,也要广泛开展与不同类型银行间的合作、银行与非银行金融机构之间的合作实现优势互补,按照市场需求开发金融产品,实现金融服务有效供给,避免金融供需的结构性矛盾,防止因金融服务目标和功能错位而诱发经营风险。
五、大力营造支持地方金融健康发展的外部环境。一个公开、规范、和谐的外部环境,是地方金融机构实施可持续发展的重要条件。地方政府要进一步转换经济管理职能,对地方金融机构按照市场化原则进行管理,减少对金融机构自主经营的行政干预,建立新型的政银关系。要综合运用货
币、财税、监管等政策,建立激励有效、风险可控、协调配套的扶持措施。要大胆探索和建立多层次的中小企业和农村担保机制,引导和激励地方金融机构加大对中小企业和“三农”投入支持力度。要积极改善金融法治环境,健全并联通城乡征信信息,强化信用监督和失信惩戒,着力打造诚信社会,优化社会信用环境。地方金融机构也要主力加强与地方政府的协调与沟通,争取地方政府对地方金融的扶持。
近年来,我国地方经济发展取得长足进步,城乡中小企业不断崛起,县域经济和现代农业快速发展,多种形式的集体经济、合作经济以及城乡个体私营经济日益扩大,跨区域的资本流动和区域协作,特别是各种经济带、经济圈不断形成,城乡经济间的相互转移和融合度不断提升。刚刚闭幕的党的十七大,对促进国民经济又好又快发展作出了战略部署。强调要加快转变经济发展方式,完善社会主义市场经济
体制,特别指出要统筹城乡发展,形成城乡经济社会发展一体化新格局。这对我国地方经济发展以及地方金融服务工作都提出了更新的目标、更高的要求和更大的挑战。地方金融的担子更重,任务更加艰巨。我们要把思想统一到深入贯彻科学发展观,支持地方经济又好又快发展的要求上来,切实提高金融服务地方经济发展的质量和水平。
第五篇:港口调研汇报材料
港口调研汇报材料
自“不忘初心、牢记使命”主题教育开始,我港随即开展了以个别访谈、座谈会等方式的调研活动,现就意见和建议收集整理,借李主任来我港调研之际将问题反馈给你们:
一、职工工资问题
多年来由于各种原因,企业经营陷入困境,造成职工工资低,到不到全省最低工资标准;
工资长期拖欠,至今已欠薪一年;
很多职工生活困难,难以维持正常生活。出于生计需要,不少员工在外打工,一线员工**%以上在外打工维持生计。此种现象造成人心不稳、生产懈怠,公司不得不将很大一部分精力放在稳定职工情绪上,严重影响了公司的正常生产运行和经营。
二、环保问题
随着国家发展的进步和人民美好幸福生活的改善,环保成为一项重要的国策,从中央到地方各级政府部门正逐步加大环保力度,要求也越来越严格:货物堆垛必须苫盖,场地喷淋,各种硬件设施如雾炮、除尘器等成为标配,再加上企业必须通过环评、安装专用门禁系统等需要很大一部分资金,使得公司经营雪上加霜,急需上级部门给予资金支持,以利于我们尽快达到环保各项要求。
三、长期拖欠养老保险金和公积金问题
公司已累计拖欠公积金和养老保险三千多万元,给公司资金周转造成严重拖累,也给公司员工退休造成困难,后顾之忧造成工人情绪不稳定,更有人担心自己退不了休,此问题已困扰企业
多年,亟待国资委领导予以解决。
四、硬件设施问题
1、由于我公司码头场地狭小,导致堆存量和库存不够,大量货物受场地限制不能进港。
2、港池浅,只限万吨左右的船舶停靠。
3、我港所处的地理位置在市内,受环保影响只有少量清洁货种;
由于市区纵深不大,像钢材等大件货物不多造成货源不足。
以上问题造成我港竞争力低下,发展乏力,严重影响了公司运营状况。建议上级领导适当调拨周边就近场地,解决库场堆存问题。
五、资金短缺问题
由于资金短缺,造成设备设施维修、码头基本建设、材料等不能不能及时保证生产需要,导致安全投入至今未能专项列支,造成安全资金投入不足。资金短缺问题严重影响到我港的安全、生产和经营,经常出现拆东墙补西墙,出现西瓜芝麻都丢掉的情况。恳请上级领导给予考虑解决。
六、外部环境问题
我港正常生产经营涉及环保、港航、安监(应急救援)、交通等部门,随着监督管理力度的加大,我公司经常疲于应付,由于公司存在的现实困难,难以达到各类要求,从而造成公司班子压力大增。望国资委协调各监督部门,释放公司压力,使我们有
更多精力开展公司发展经营。
面临内外部压力,盼望上级继续给予我们大力支持、解决我们的实际困难。能否在资产整合后,考虑企业转型,分流人员,减轻负担和压力,使我们轻装上阵走上企业发展之路。