实验报告决策分析续[合集五篇]

第一篇：实验报告决策分析续

宁波大红鹰学院 实验报告

实验名称 ：

决策分析

学院：

信息工程

专业：

信息管理与信息系统

年级：级

小组成员 1：

学号：

职责：

小组成员 2：

学号：

职责：

小组成员 3：

学号：

职责：

实验时间：

****年**月**日

实验类型：

实验地点：

成绩：

指导教师签字：

实验报告基本内容要求：一、实验目的和要求；二、实验内容和原理；三、主要仪器设备；四、操作方法与实验步骤；五、实验数据记录和处理；六、实验结果与分析；七、讨论、心得

一、实验目的和要求 1、掌握不同类型决策分析问题的数学模型 2、学会利用 WINQSB 工具求解具体的决策分析问题

要求：在实验报告中建立问题的数学模型并用 WINQSB 求解模型，完成后将实验报告和WINQSB 文件提交 二、实验内容 1、有一块海上油田进行勘探和开采的招标。根据地震试验资料的分析, 找到大油田的概率为0.3 , 开采期内可赚取20 亿元;找到中油田的概率为0.4 , 开采期内可赚取10亿元;找到小油田概率为0.2 , 开采期内可赚取3 亿元;油田无工业开采价值的概率为0.1。按招标规定, 开采前的勘探等费用均由中标者负担, 预期需1.2 亿元, 以后不论油田规模多大, 开采期内赚取的利润中标者分成30%。有A,B,C 三家公司。其效用函数分别为: A 公司 U(M)=(M + 1.2)0.9

B 公司 U(M)=(M+ 1.2)0.8

– 2 C 公司 U(M)=(M + 1.2)0.6

– 2 其中的M为收益的货币值 试根据效用值用期望值法确定每家公司对投标的态度。

2、某公司有50 000 元多余资金, 如用于某项开发事业估计成功率为96%, 成功时一年可获利12%, 但一旦失败, 有丧失全部资金的危险。如把资金存放到银行中, 则可稳得年利6%。为获取更多情报, 该公司求助于咨询服务, 咨询费用为500 元, 但咨询意见只是提供参考, 帮助下决心。据过去咨询公司类似200 例咨询意见实施结果，情况见下表。

试用决策树法分析:(a)该公司是否值得求助于咨询服务;(b)该公司多余资金应如何合理使用? 画出上述问题的决策树，并计算出效用值或后验概率，求出上述问题，并将求解结果的写在该文档中。

三、问题的数学模型及求解过程及结果

第二篇：管理决策分析复习资料

决策是指为达到一定的目的而在若干个可行方案中经过分析、比较、判断，从中选择并赋予实施的过程。决策者，决策者是决策系统中主观能力的体现者，亦称为决策主体。决策者可以是个人，也可以是群体。决策目标，是决策者希望达到一定的状态的具体表示． 行动方案，实现决策目标所采取的具体措施和手段。自然状态，决策环境客观存在的各种状态． 条件结果值，采取某种行动方案在不同自然状态下所出现的结果。决策准则，选择方案所依据的价值标准和行为准则。确定型决策：在完全掌握未来状态的情况下做出的决策；决策者掌握决策所需的各种信息，面临多种可供选择的方案，但每种方案只可能有一种后果。当可供选择的方案不多时，对这种问题很容易作出决策。风险型决策：知道未来状态的分布时做出的决策；决策者面临多种方案可供选择，每种方案面临多种后果，每种后果出现的可能性可以预测。这时，决策者即可根据概率论和统计学的知识，作出统计意义下的决策。不确定型决策：未来状态的分布未知；决策者只知道各种方案可能出现的后果，但不知道每种后果出现的概率。对抗型决策：对竞争对手将要采取的策略的分布未知。决策分析的步骤 决策系统

行动空间：所有方案或策略的集合。A =(a1, a2, … , am)T状态空间：所有可能状态的集合。Ω =(θ1, θ2, … , θn)T决策系统：由状态空间Ω、行动空间A以及定义在Ω、A上的决策函数所构成的系统，记为(Ω, A, F)

不确定型决策问题的基本条件：存在一个明确的目标；存在两种或者两种以上的自然状态；

存在两个或两个以上可供选择的行动方案；可以计算或估计各方案在不同状态下的益损值。

问题特征：每一种状态发生的概率未知 常用准则：乐观准则；悲观准则；折衷准则；后悔值准则；等可能准则.乐观准则: 从最乐观的角度出发，对每个方案按最有利的状态来考虑，从中选取最大收益值，其对应的方案即为最优方案。悲观准则: 对每个方案按最不利的状态来考虑，从这些最坏的情况中选取最大收益值，相应的方案即为最优方案。折衷准则主观设定一个[0,1]之间的乐观系数。当系数为0时，为悲观法，为1时，就是乐观法。后悔值准则在所有方案的最大后悔值中选取最小值所对应的方案后悔值：在某自然状态下没有选择最优方案所带来的损失等可能性准则假定各种自然状态都以相同的机会发生，选择期望收益最大的方案为最优方案。

风险型决策问题的基本条件存在一个明确的目标；有两种或者两种以上的自然状态；可以确定每一种自然状态发生的概率；存在不同的方案可供选择；可以计算或估计各方案在不同状态下的益损值。(1)最大可能准则在发生概率最大的状态发生的前提下，选择最优方案。(2)期望值准则选择期望收益值最大的方案作为最优方案

同一个决策问题，使用不同的方法可能会选择不同的方案。一般，当不同状态的发生概率有很大的区别，而不同的方案在各种状态下的报酬差别不大的情况下，可使用最大可能法，否则使用期望值法。

决策树是求解风险型决策问题的重要工具，它是一种将决策问题模型化的树形图。决策树由决策点、方案枝、状态点（机会点）、概率枝（状态枝）和结果点组成。步骤:(1)绘制决策树(2)计算各状态点的益损期望值(3)对益损期望值进行比较

先验概率：根据历史资料或主观判断，未经

实验证实所确定的概率。后验概率：利用补

充信息修订的概率。基数效用：用诸如1，2，3，…这种确定的数量来测量和区分人们行为

中的满足程度，由此形成了大小关系 序数效

用：用次序或优先关系来描述人们满足程度的一种分析方法，它认为人们的效用是无法

测量的，但可以根据偏好来排序效用值：用

效用概念衡量人们对同一期望值在主观上的价值效用函数(曲线)反映决策者的效用值与

益损值的对应关系.效用决策：将结果用效用

值代替，以期望效用最大为决策准则.多目标决策问题的特点 目标多于一个； 目

标之间的不可公度性； 目标之间的矛盾性

多属性决策问题（有限方案的多目标决策问

题）多目标决策问题（无限方案的多目标决

策问题）前者的决策空间是离散的，后者是

连续的；前者的选择余地是有限的、已知的，后者是无穷的、未知的。

准则(criteria)是对决策事物或现象有效性的某种度量，是事物或现象评价的基础。它在实际问题中有两种基本表现形式，即目标和

属性。目标(objective)是关于被研究问题的某

种决策者所希望达到的状态的陈述，它表示

决策者的愿望或决策者所希望达到的、努力的方向。属性(attribute)是指方案所固有的特

征、品质或性能参数，它是对基本目标达到

程度的直接度量。对于每一种属性应该能够

使用一定的方法来测量其水平的高低，即属

性是可测得量，它反映了特定目标（该属性

所联系的目标）被达到的程度。

数学规划法设有N个目标f1(x), f2(x), … , fN(x)，从中选择一个最重要的目标fk(x)，使它满足

最大或最小，而其它目标只要满足一定规格

要求即可。从而构成了一个以重要目标fk(x)

为单目标，以其余目标为约束的一个数学规

划问题。线性加权和法当目标函数 f1(x),f2(x), … , fN(x)都要求最小（或最大）时，可构

造新的目标函数

平方和加权法基本思想：为所有目标 fj(x),j=1,2, … ,N 确定一个预期达到的目标值fj*，使作出的决策与这些目标值越接近越好。理

想点法 设有N个目标f1(x), f2(x), … , fN(x)，每个目标单独优化后的最优值为 则F* =(f1*, f2*, … , fN*)T是一个理想点。

基本思想：定义一个范数，在这个范数意义

下找一个点尽量接近理想点。

费用——效益分析法、功效系数法（几何平

均法）适用情形：有的目标要求越大越好，有的要求越小越好，有的要求适中为好。

目标分层法

完全分层法（字典序法）基本思想：把所有

目标按照其重要性递减的顺序排列，首先求

出第一重要目标的最优解集合X1，然后在集

合X1中再求出第二重要目标的最优解集合X2，如此下去，直到把所有目标都求完为止，最

后一个目标的最优解就是原多目标决策问题的最优解。

分层评价法基本思想：把N个目标分为s个

优先层次，0≤s≤N。记第k层（k =1, 2, …, s）

所有目标的下标构成的集合为Ik。优先考虑

第一层目标，其次考虑第二层目标，如此下

去，最后再考虑第s层目标。重点目标法基

本思想：先求出单目标fk(x)下的最优解集X1，然后在X1中求解由其余N-1个目标构成的新

问题的有效解或弱有效解。

数据的预处理又称属性值的规范化（标准化），主要有如下作用：1.区分属性值的多种类型

2.非量纲化3.归一化

定性指标量化处理方法将定性指标按性质划

分为若干级别，分别赋予不同的量值。

加权和法步骤（1）用适当方法确定各指标的权重,得到权重向量W=(w1, w2, …, wn)T;（2）对决策矩阵进行标准化处理(要求将所有的指标正向化),得到标准化矩阵Y=(yij)m×n；（3）求出各方案的指标线性加权和（4）按照 ui 由大到小的顺序对方案进行排序。使用加权和法的前提条件（1）指标体系为树状结构，即每个下级指标只与一个上级指标相关联。（2）每个属性的边际价值是线性的，每两个属性都是相互价值独立的。（3）属性间的完全可补偿性，即某个属性的缺陷可以由其他属性来补偿。理想点法基本思想：通过构造理想解和负理想解，并以靠近理想解和远离负理想解两个基准，作为评价各方案的依据。理想解：各指标属性都达到最满意时的解。负理想解：各指标属性都处在最不满意时的解。步骤设多属性决策问题的决策矩阵X=(xij)m*n,指标权重向量为W=(w1, w2, …, wn)T，则理想点法的步骤为：（1）用向量规一化方法求得标准化决策矩阵Y=(yij)m*n,（2）计算加权标准化决策矩阵V=(vij)m*n（3）确定理想解V +和负理想解V-（4）计算各方案到理想解与负理想解的距离。（5）计算各方案的相对贴近度（6）按Ci 由大到小对方案排序。层次分析法它是处理多目标、多准则、多要素、多层次的复杂问题，进行决策分析、综合评价的一种简单、实用而有效的方法，是一种定性分析与定量分析相结合的方法。步骤（1）建立层次分析结构模型;（2）构造判断矩阵（;3）层次单排序及一致性检验（;4）层次总排序及一致性检验。层次总排序：计算各层要素相对于最高层(总目标)的总权重，并据此对方案等排序。

二、AHP的流程图集合：具有某种特定属性的对象的全体。模糊集合（Fuzzy Set）的定义 所谓给定论域X上的一个模糊集合，是指存在一个映射 使得对于任意的x∈X，都有一个数与之对应。聚类分析：将研究对象按照一定的条件或属性进行分类。模糊关系的性质 自返性：主对角线值为1,即rii=1, i=1,2,…,n对称性：关于对角线对称处的值相等。模糊相容关系：具有自返性和对称性的模糊关系.模糊等价关系：具有自返性、对称性和传递性的模糊关系.模糊聚类分析的步骤1.收集数据，进行标准化处理；2.选择一种表示样本相似度的计算公式，建立样本间的模糊相容矩阵；3.由模糊相容关系，得到模糊等价关系；4.给定聚类水平，对样本进行聚类。聚类指标：1.研究工作的性质。2.经济效益。3.人员结构。模糊综合评价法步骤(1)确定评价项目集F=(f1, f2, …, fn)及其权重W=(w1, w2, …, wn);(2)确定各评价项目的评语集E及其隶属度向量e=(e1, e2, …, em);(3)作出项目fi 符合评语ej 的隶属度评价，得隶属度矩阵R=(rij)n×m.通常用专家法按下式求得：rij=Nij/N，式中rij 为fi 符合ej 的隶属度，Nij为赞成fi 符合ej 评语的人数，N为总人数。(4)计算方案的综合评定向量Sk=WFRk；(5)计算方案的综合评价值Nk=SkET。根据Nk 的大小得方案优先顺序的排列（也可对各方案确定最终评语）。最大隶属度原则：按评价对象在各个等级中的隶属度大小确定评价等级，隶属度最大的等级即为该评价对象的最终等级。

第三篇：决策分析 人生不设限

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《人生不設限》心得

——愛上不完美的自己

每個人的出生都不可能是百分之百的完美，只不過一開始有的人給自己打90分，而有的人給自己打10分。然而後來我想何必給自己下這樣的定義把自己的人生設上限制呢，我們都是一樣的不完美，誰又可以給予明確的尺標劃分出三五九等。堅持我所相信的，努力我所能做的，愛上不完美的自己，10分的我可以活出100分的精彩。正如力克.胡哲所說的，我或許並不完美，但我卻是完美的力克.胡哲。

鳳凰涅槃需要經歷浴火才能重生，從想而知，當一個沒有四肢的人站在演講臺上驕傲得對世人說，我的人生真是好得不像話，我不禁對他的人生經歷感到好奇和疑惑。是什麽讓一個一出生就患有海豹癥，小時候曾動過兩次自殺的念頭的人，從被眾人嘲笑和憐憫中一步步走向豁達地笑對人生并成為他人的精神支柱，鼓勵上千萬的人重新面對人生。而在逐步細細品味這本書的時候，我似乎漸漸能領悟到一些東西并引發了我對於我的人生的一些深思。

作為上帝失手的產物，力克曾說，我的出生沒有帶來喜悅，他的母親甚至不願抱他，可是後來，正是這一份不完美，這一份上帝對他的計劃所做的獨特的創作，他成為了奇跡。事實上，我們都是不完美的，我們時常在抱怨自己長的不夠漂亮或者家庭不夠富裕或者沒有別人聰明。其實正因為自己和別人不一樣，所以我們都是這個世上特殊的存在，我們的不完美之處也是一種珍貴所在。接受自己，正視自己是開拓自己的一個基礎，除了自己，沒有人可以貶低你，如果一個人連自己都不珍愛，又如何指望別人來珍惜你呢，因此，愛上不完美的自己至關重要。

我們來到這個世上從來都不是孤獨的，我們有家人的陪伴，朋友的支持，沒有什麽困難是跨不過去的。在力克最自卑的時候，他的兄弟以不尋常的方式激勵他，使他不至於迷失在自憐自艾中，反而坦然面對自己的缺陷，努力活出自己的精彩。而父母給予的愛更是不餘遺力，選擇移民美國是為了能更好的治療力克的病，而後來再次回到澳大利亞是為了給予他更優逸的生活環境。尤其是他的母親，在接受上帝的安排后，對於力克的愛更是不余遺力。力克的身體常常會自動發熱，因此他的家里流行這樣的話：當力克覺得冷的時候，鴨子都凍僵了。因此當他接受身體手術的時候，醫生因為沒有在意他母親的叮囑，最後致使力克體溫失控，醫生都確確實實地感受到了他母親的憤怒。正是因為有家人的支持，才有了力克活下去的勇氣，才有了今天我們所看到的堅強客觀給予無數人溫暖和安慰的力克.胡哲。生命的重點不是擁有，而是存在。當負面思想和陰暗的情緒找上你的時候，要記住，你是有選擇的。若果你需要幫助，那就去尋找幫助，因為你並不是孤單一個人，救贖的力量就在周遭人的關係中，你可以選擇更美好的生活，并努力採取行動去實現它！當我們爲了生活拼搏掙扎而沮喪時，絕對不可以放棄希望，因為在這個世上，我們并不是自私得為自己而活，在我們的身後有著父母的希望和期盼，無論在何時，受傷時回首望望，父母永遠守著溫暖的港灣敞開懷抱等待著你。人生難免失落，舔過傷重新振作，以最好的姿態迎接明天的曙光。

很多時候我們總會懷疑自己，懷疑生活，太常以為自己不夠聰明，不夠有魅力，不夠聰明，因此喪失了追求夢想的的勇氣。事實上，上帝總是公平的，我們每個人身上有擁有上帝賦予我們的特殊的才能，而關鍵在于你能不能正視自己，欣賞自己，找到自己的價值并很好的發揮它。如果連自己都覺得自己毫無價值，自暴自棄，那又讓別人拿什麽來肯定你，讚美你呢！人總是要接納自己然後才會

被別人接納。恐懼我們人人都有，然而我們如果不直面恐懼，反而將自己藏到一個無人的角落自憐自棄，因為害怕失敗或失望，又或者害怕被拒絕而停住不敢行動，那麼這一生我們將註定陷在失敗的泥潭里直到絕望埋沒頭頂。一個人不可能百分之百的完美，但也不可能一無是處，所以我們必須找到自己的長處并善用它。力克.胡哲說尋找自己的長處，可以先給自己做一個自我評量，知道自己最喜歡什麽活動，會被什麽吸引，把最多的時間都花在了哪裡，什麽事會讓你花上大把時間，忙到昏天暗地還是想要一做再做。然後思考一下，別人在你身上看到了什麽，有沒有夸過你，說你有組織或分析才能，或者問問家人或朋友你最擅長的是什麽。這些都是找到人生之路的現索，而這條路就隱藏在了你體內。人生路上有許多等著被打開的禮物，當你發現某件事能讓你投入，就算沒有報酬也願意做上一天，天天做也行，如果有人願意付錢讓你做這件事，那這就是你的事業了。我覺得這實在是一個很好的辦法。做自己會做的，做自己喜歡做的並且能做好的，在得到別人的肯定后必然是更有動力做這件事了，于是堅持下來了，那麼一定會在這方面有所成就。找到了自我價值的所在就會過得有意義，擁有我們所擁有的，那麼人生又有什麽可以畏懼的呢！

懦弱的人一直在選擇妥協，向生活中的許多的困難舉白旗。雖然有時候生活太過於殘酷，容不得我們年少時的各種想像，那些幻想被打磨得沒有了棱角。我們因此變得冷漠，對不喜歡的人強顏歡笑，對不喜歡的事默默忍受。有時候會問自己，難道我們堅守了那麼久的信仰都是如此的不堪一擊？直到讀懂力克.胡哲之後才知道，我們的有些想法太過消極。他的人生經歷了那麼多波折，受盡了許多常人無法想像的磨難，他都挺了過來，以無比積極的心態笑看人生。他沒有向生活妥協，沒有對命運妥協，沒有放棄心中的夢想，堅持，樂觀，快樂地生活著，與全世界分享他那好得不像話的人生。生活就是這樣，一味盲目的妥協並不能從根本上得到解脫，解脫只是將難題暫時地擱淺起來，一旦再次曝露在空氣下，受傷的仍舊是自己。很多時候我們都在自我壓抑，向殘酷的現實低頭，以至於我們已經忘記了內心的真實感受，機械得活著，甚至全然不知道自己的拼盡全力掙扎到最後到底是爲了什麽。學會堅強，怨天尤人從來都是弱者的藉口。如果有些事情連力克.胡哲都能做到，我們又有什麽理由說我們不可以呢，至少我們有一副健全的身體。沒有目標，沒有思想，過得頹廢，放任自流就沒有未來。人生是一個過程，何必在乎一城一池的得失，今天的不美好是爲了以後的幸福，要相信沒有到不了的明天。

人生是一個冒險的過程，只要我們願意嘗試，沒有什麽是不可能的。力克沒有四肢，他卻可以在天空飛行，正如霍金全身癱瘓，卻成為了傑出的物理學家，如海倫天生盲聾，卻掌握五國語言，他們都以不完美的身體譜寫出了完美的人生。擁有夢想，才能插上飛翔的翅膀，不斷突破自我，創造奇跡。因為年輕，就應要懷著一份激情和衝動去嘗試著冒險去實現自己的夢想。雖然在追逐夢想的過程中充滿了艱辛，但是憑著一份不服輸的精神和堅強的意志堅持到底，我們一定能創造出超越我們原本所想像的價值。我們每個人都是天才，而關鍵在於能不能發現。在冒險中發現自己，接受自己，做最好的自己，無需完美，但求無悔。

太多時候，人生總是學不會滿足，嫌棄自己不夠完美，總是覺得還缺點什麽，也許你所看的的缺陷反而是上帝為你鋪平了一條道，因為上帝想讓你與眾不同。我們生來都是不完整，沒有什麽非要得到，也沒有什麽一定得不到。相信奇跡的存在，更要相信自己是奇跡的創造者，愛上不完美的自己，活出一無所缺的人生。

第四篇：企业物流外包决策分析解析

《合作经济与科技》2010年1月号下（总第385期）CO-OPERATIVE ECONOMY &SCIENCE 提要本文对物流外包的含义展开 综述，并提出企业物流外包决策。

关键词：企业物流外包；决策分析；人力资源；西方学者；生产设施；有效配置

中图分类号：F7文献标识码：A

一、物流外包

（一）物流外包的含义。西方学者对外包的定义有很多种。Loh 和Venkatraman（1992）认为：外包是指外部供应商从事与企业整体部分生产设施相关的物质或人力资源活动。Quinn 和Hilmer（1994）提出外包是将企业的技术和资源做最适当的有效配置，以产生最大的效益，具体做法是将企业的资源集中在企业的核心活动，将非策略性需求及不具有特殊能力的业务由外部提供。Lei 和Hitt（1995）认为外

包是“依赖于外部资源制造部件或从事其他增值活动”。Lever（1997）认为外包是以供应商的服务取代目前由公司内部执行事业活动的能力，以及通过对原先负责业务活动的人员重新安排岗位而削减原来的业务单位。Richa rd L Dunn（1999）把外包定义为：“特指把企业内部能完成的那

些活动通过长期合约的形式交给外部组织”

。国内学者严勇、王康元（1999）指出“外包是把一些重要但非核心的业务职能交由公司外部的高级外包合作伙伴去做，把企业内部的知识和资源集中于那些具有竞争优势的核心业务上，为顾客提供最大的价值和满足”。徐姝（2003）认为“外包是企业在内部资源有限的情况下，仅保留其最具有竞争优势的核心资源，而把其

他资源借助于外部的专业化资源予以整合，以优化资源配置，实现其自身持续性发展的一种战略管理方法”。虽然这些定义不企业物流外包决策分析

□文/梁菊红 的组织管理，可以把物流企业运作物流业务的费用归为与物流业务相关部门的费用、物流方案设计费用、物流信息系统费用与履行物流业务合同费用四类。

（一）与物流业务相关部门的费用。物流业务管理职能部门所负责的物流业务的承揽工作实质上就是物流业务的前期开发工作，发生的费用包括办公场所相关费用、人员薪金相关费用、物流方案设计费用、承揽过程的业务费等。考虑到物流企业与交通运输企业的相关性，可以把这一类费用归属为运营间接费用，通过选择合适的分配标准分配计入不同的物流业务费用。

（二）物流方案设计费用。在物流企业自行设计物流方案的情况下，具体负责物流方案设计的职能部门一般是物流管理职能部门，物流方案设计所发生的人员工资、差旅费、咨询费、各种耗材等费用一般包含在物流管理职能部门的机构和人员相关费用中，很难分离出来，物流方案设计费用在发生时已作为物流管理职能部门费用计列为营业费用。如果通过专业物流咨询公司代为设计物流方案，物流企业所支付的物流方案设计费或咨询费，可以归属于所投标的物流业务，但这时能否中标尚未知，根据《企业会计制度》中有关研

究与开发费用的处理规定，将其作为期间费用归为营业费用较为合适。

（三）物流管理信息系统费用。物流管理信息系统有自行开发投入与外购投入两种方式。

由于物流管理信息系统的开发是否能够成功具有不确定性，并且物流管理信息系统自行开发与现行软件业的软件自行开发具有类似性。为此，可以把物流管理信息系统自行开发发生的耗费作为期间费用计列为管理费用。在物流企业从外部购入

物流管理信息系统的情况下，根据目前企业把软件购置支出一般都作为期间费用列为管理费用的实际操作。

（四）履行物流合同费用。

四、物流费用账务处理程序

根据对物流业务所发生的费用及其费用项目分析，物流企业可以设置“物流费用”、“运输共同费用”、“仓储共同费用”、“装卸共同费用”、“增值作业共同费用”和“营运间接费用”等六个费用类账户对物流业务费用进行核算。

“物流费用”

科目是用以核算物流企业经营物流业务所发生的各项费用；“运输共同费用”、“仓储共同费用”、“装卸共同费用”、“增值作业共同费用”等科目是用以核算企业在履行物流业务的运输、仓储、装卸、增值作业等环节所发生的不能

直接计入某一物流业务费用的各项间接费用；“营运间接费用”科目是用以核算企业经营物流业务过程中所发生的不能直接计入某一物流业务费用的物流运作管理部门费用。

对于企业经营物流业务所发生的能够直接归属于某一物流业务的各项费用，包括运输费、仓储费、装卸费、增值服务费、保险费、税费、事故损失与违约赔偿费等，按规定的费用核算对象和费用项目归集，直接记入“物流费用”科目；对于不能

直接归属于某一物流业务的各项费用，先在“运输共同费用”、“仓储共同费用”、“装卸共同费用”、“增值作业共同费用”和“营运间接费用”等科目中归集，期末选择合适的分配标准将归集的这些共同费用分配计入各物流业务应负担的费用。

（作者单位：威海市水务集团有限公司）主要参考文献：

[1]邵瑞庆.关于物流企业物流成本的核算.中国物流与采购，2006.7.[2]张月华.物流管理会计与物流成本核算.当代经济（下半月），2007.09.[3]邵瑞庆.关于物流企业物流成本核算方法的探讨.交通财会，2006.6.市场/贸易 100 《合作经济与科技》2010年1月号下（总第385期）CO-OPERATIVE ECONOMY &SCIENCE 尽相同，但其本质是一致的。在综合国内外学者定义的基础上，本文把物流外包定义为：企业在内部资源有限的情况下，为了取得更大的竞争优势，整合利用其外部最优秀的专业化资源，从而达到降低成本、提高效率、充分发挥自身核心竞争力和增强企业对环境的迅速应变能力的一种管理模式。

（二）物流外包的优势

1、集中精力发展核心业务。资源的有限性往往是制约企业发展的主要“瓶颈”，利用物流外包策略，企业能够实现资源优化配置，将有限的人力、财力集中于核心业务，如产品研发、市场开拓等，建立自己的核心能力，并使其不断提升，从而确保企业能够长期获得高额利润。

2、减少投资，降低风险。现代物流领域的设施、设备及信息系统等投入是相当大的，通过将物流外包，企业可以减少对此类项目的建设与投资。而且，由于物流需求的不确定性和复杂性，导致投资具有巨大的财务风险，通过外包，企业也可以将这种财务风险转移给第三方。

3、降低成本。专业的第三方物流供应商利用规模生产的专业化优势和成本优势，通过提高各环节能力的利用率实现费用节省，使企业能从分离费用结构中获益。

4、提升企业形象。物流供应商与客户之间是战略伙伴或者联盟的关系，他们从客户的角度出发管理物流业务，通过全球信息网络使客户的供应链管理实现完全的控制，减少物流的复杂性。他们通过遍布全球的运送网络大大缩短了客户的交货期，帮助客户改进服务，树立自己的品牌形象，他们为客户定制低成本、高效率的物流方案，使其在同行业中脱颖而出，为企业在竞争中取胜创造了有利条件。

5、提高企业的运作柔性。企业将物流业务外包给第三方物流公司，由于大量的非特长业务都由合作伙伴来完成，物流外包企业可以精简机构，金字塔状的总公司、子公司的组织结构，让位于更加灵活的对信息流有高度应变性的扁平式结构，从而减轻由于规模膨胀而造成的组织反应迟钝、缺乏创新精神的问题。这种组织

结构将随着知识经济的发展而越来越具有生命力。

二、企业物流外包决策的内容企业物流外包决策是一个非常复杂的过程，它能给企业带来新的发展机会，但决策失误将可能导致企业核心能力和竞争优势的丧失。企业若是盲目从事外包，企业外包的项目不但未获改善，反而会更加恶化。因此，企业若想充分发挥物流外包的优势，必须谨慎、系统地实施外 包。

（一）企业物流业务是否外包。企业在进行是否外包物流业务时，应考虑企业自身的战略、所处的竞争环境、企业状况、外部的经济因素等因素。

1、企业规模。一般而言，大中型企业在资金实力、规模上都具有优势，有能力自建物流体系，可以根据自己的实际需要，制定适合公司发展的物流计划，保证物流服务质量。而小企业受人员、资金和管理资源的限制，采用第三方物流服务应该是比较合理的选择。

2、企业的核心能力。只有物流是企业的核心能力，企业才应该物流自营。如果物流不是企业的核心能力，整合利用外部资源，实施物流外包是明智之举。

3、企业物流活动的性质和地位。如果企业的物流活动规模较小，频率数量都较少，而且操作简便，则可以考虑外包。如果物流活动复杂多样，范围较广，环节众多，网络严密，而且具有相当大的特殊性，则需要慎重考虑。

4、物流市场的外部环境。企业应考虑市场是否成熟、是否有足够合适的服务商可供选择等。

（二）企业物流业务外包的内容。企业可根据具体情况决定是将物流活动全部 外包或是部分外包。全部外包是指企业将全部物流活动交给外部组织承担。部分外包是指企业将部分物流业务交给外部的第三方物流企业。如果企业的物流活动属于如下两种情况，企业则可考虑部分外包：一是企业拥有一定的物流能力，但随着企业的发展壮大，企业原有的物流能力

不能完全地满足自身的需要，企业可考虑将自身不足以完成的物流业务交给外部

组织承担；二是企业的物流能力虽然可以满足企业的需要，但考虑某些物流业务不是企业的核心能力，则可考虑将非核心活动交给外部组织承担。物流外包的活动主要分为常规性的物流外包、增值性的物流

外包和逆向物流外包。常规性的物流外包服务就是提供物流的几大基本功能要素，即提供仓储、运输、装卸、搬运等服务。它主要依靠物流设施、设备、器具等硬件来完成，是资产和劳动密集型的服务，具有标准化的特征。增值性的物流外包是指第三方物流企业根据客户的需要，为客户提供的超出常规的服务，或者是采用超出常规的服务方法提供的服务。逆向物流外包是将客户手中用过的、损坏的、或者不满意的产品和包装回收，直至最终处理的外包，它是正向物流的补充与扩展。

（三）企业物流业务外包给谁。物流供应商的选择在物流外包决策中很重要的一个问题是包给谁的问题，即外包伙伴的选择。首先需要对外部的潜在物流供应商进行调查、分析、评价，调查物流供应商的管理状况、战略导向、信息技术支持能力、自身的可塑性和兼容性、行业运营经验等，评价其从事物流活动的成本状况，评价其长期发展能力、信誉度等。特别是对于物流供应商的承诺和报价，企业务必认真分析衡量。报价应根据物流供应商自身的成本确定，而非依据市场价格，报价不仅仅是一个总数，应包括各项作业的成本

明细。对于物流外包的承诺尤其是涉及政府政策或物流供应商战略方面的项目，必须来自物流供应商最高管理者，避免在合约履行过程中出现对相关条款理解不一致的现象。在评价的基础上，对潜在的多个物流外包伙伴进行比较，从中选择最适合企业需要的外包伙伴。

（作者单位：安徽大学工商管理学院）主要参考文献：

[1]郑齐明.企业外包决策的模型、过程和方法[D ].浙江大学，2002.[2]于波.物流自营与外包问题研究[D ].西南财经大学，2003.[3]刍建平.企业物流外包及其风险防范[D ].武汉理工大学，2005.市场/贸易 101

第五篇：共享经济现状问题决策分析

共享经济现状、问题、决策分析

摘要：共享经济，标志着一个新时代的来临。通过回顾共享经济产生的背景以及其迅速发展的过程，我们可感受到第三方网络平台的急剧发展以及大量闲置资源正在被有效地配置。从政治经济学产权理论视角分析共享经济形成的原因、现状与特征，进而研究其可能产生的影响并发现问题，最终为解决问题提出决策建议以及得到对中国未来经济发展的启示。

关键词：共享经济；资源配置；产权理论；政治经济学

中图分类号：F49 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2017）012-000-02

一、共享经济的背景及发展

共享经济，又称分享经济，是指拥有闲置资源的机构或个人有偿让渡资源使用权给他人，让渡者获取回报，分享者利用分享他人的闲置资源创造价值。最早由美国得克萨斯州立大学社会学教授马科斯?费尔逊和伊利诺伊大学社会学教授琼?斯潘思在论文中提出，作家杰里米?里夫金在《使用权时代》一书中也曾对“共享经济”这一产权分离的经济模式做出预言。目前随着Uber、Airbnb等一系列实物共享平台的出现，所有权地位逐渐降低，使用权地位逐渐凸显，加上快速发展的第三方平台和大量闲置资源，共享开始从纯粹的无偿分享、信息分享，走向以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的“共享经济”。

二、共享经济的政治经济学视角分析

产权分为所有权、使用权、收益权和处分权四方面，因随着生产力发展，所有制在不断变化，从而导致产权在其四权间具体职能配置方式不同，而产权理论所研究的对象正是四权主体之间关系，因此下文将运用政治经济学产权理论视角对共享经济各方面进行分析。

（一）共享经济产生的原因分析

催生“共享经济”的原因有很多种，但是在众多的产生原因中也是有主要和次要之分的，通过总结可以发现其产生的主要原因有以下几个方面：

第一，移动智能设备发展浪潮。一方面，移动设备渗透率进一步提升，大量的出租车司机、专车司机开始拥有智能手机终端，接入滴滴、Uber等平台，在平台上合理规划自己时间资源所有权中的处分权；另一方面，移动端技术几乎满足了消费者随时的需求，并且可以匹配最有效的服务。通过共享经济平台十分高效对资源进行配置，尤其是对一些原来因供给渠道窄、信息不对称而闲置的大量资源，达到了资源配置的效用最大化，最大化满足资源所有者的收益权。

第二，产能过剩。在某段时间里总供给相对超出总需求，就形成了产能过剩，但共享经济有效地解决了这个问题。汽车中空闲的座位和汽车的闲置时间并没有利用起来，生成了过剩产能，但通过共享汽车这些闲置资源都能被有效的利用起来，交通拥堵和空气污染的问题也会减少，同时开车的人还可以从中获得经济利益。因此，过剩产能促进共享经济这一循环模式的产生。

第三，经济危机的出现。经济危机导致美国失业率在2009年达到9.3，人均GDP增速达到-3%，而共享经济形成一种使用权从所有权中分离的商业模式，在这种交易模式下资源所有者仍拥有其他三权，只是将使用权转移给消费者，消费者只需对资源使用权付费即可，因此可获得更廉价的服务。

（二）共享经济现状与特征分析

1.共享经济现状

作为互联网时代的产物“共享经济”虽然正式发展的时间不长，但是其发展速度却势如破竹，推广十分迅速。

首先，共享经济规模持续增加，在中国，2016年共享经济市场交易额就约为34520亿元，比上年增长103%，参与者总人数达到6亿人，比上年增加1?|人左右，报告预测未来几年我国共享经济将保持年均40%左右的高速增长；其次，由于共享经济仅使用权转移，其覆盖行业范围也不断拓展，由价格较高的固定资产向价值较低的非固定资产扩展、由有形产品向无形资源扩展，随着科技不断发展共享经济从汽车、房屋等高价值固定资产向衣服、床位、工具等低价值产品领域延伸，从实物到非实物形态的无形资源，如经验、技能、数据、时间等。目前，共享经济产权分离的发展带来物质产品的极大丰富和消费升级，为消费者带来了差异化的、品质化的、层次化的消费内容。

2.共享经济特征

共享经济是在新时代中对传统商业模式的创新，具有闲置与共享两大特征：

第一，共享经济启用大量闲置资源，并有效配置。共享经济本身并不创造资源，其利用的资源原本就存在，只不过被忽视、闲置在一旁没有得到使用而已，而共享经济正是将这大量闲置资源聚集起来，并分配给需要它的人，让资源得到更充分的利用，提高其利用率，将资源配置达到最优化，并以此获得回报。例如美国Airbnb，房主将闲置空房间租给需要它的人，通过共享剩余的房间资源和社交获益。共享经济释放闲置资源，从而转化为现实生产力。

第二，共享经济催生新的产权观，所有权与使用权分离。产权分离作为共享经济产生的基础是其最为显著的特征，在传统经济模式下，私人物品的产权通常是不可分离的，即所有权、使用权、处置权、收益权等都归物品所有者拥有，但是共享经济却做出了创新，物品所有者让渡出物品的使用权给消费者，而所有权、处置权、收益权仍然归所有者拥有。例车辆所有者本来拥有对车辆的整个产权，但共享经济通过第三方共享平台将私家车的使用权让渡给消费者，从而充分调动社会车辆的运营潜力，为民众提供差异化的中高端服务并使车辆所有者获取一定利益。通俗地说，你的物品还是你的物品，你拥有它的所有权，你只是在你不需要它的时候把它的使用权交给了别人，而你从中获利。

总之，共享经济是不同于传统商业模式的创新型模式：以公共信息平台为载体，以获取一定报酬为目的，基于陌生人且存在所有权与使用权暂时分离的商业模式，从而形成“个人对个人（P2P）”交易市场，最终让之前大量闲置资源得到最优化的有效配置。

（三）共享经济产生的影响：优势及问题分析

1.优势分析

第一，共享经济通过产权变革，为消费者带来独特的体验并降低交易成本，同时产生“消费者剩余”。从消费者的角度看，购买商品的主要目的通常是为了“使用”。对于汽车等耐用消费品而言，如果仅仅是为了使用，显然不一定非要拥有所有权。所有权所涵盖的权利要大于使用权，因此通常而言，为“购买所有权”所要付出的成本通常要大于为“购买使用权”所付出的成本。共享经济就是通过变革产权，将商品的使用权与所有权分离，只需支付少量“使用权”的费用就可以达到本身的目的，从而产生“消费者剩余”，并且可以获得特殊的体验。

第二，共享经济顺应社会发展趋势充分利用闲置资源。共享经济运用“闲置资源，闲置时间”模式降低其生产要素机会成本。例车辆所有者暂时不用或是不想用的车辆就属于闲置资源，共享经济致力于将这些闲置的车辆信息汇总到信息平台，其他需要使用车辆的消费者通过平台了解到这些闲置资源的状况选择可使用的车辆，从而实现车辆的使用价值，闲置资源得到有效配置。另外全球资源是有限并减少的，共享经济高效配置资源符合可持续性发展战略，顺应时代发展方向。

2.问题分析

任何事物都具有相对性，共享经济也是如此，虽然带来了很多正面积极影响，但也存在着问题尚未解决。

第一，缺乏社会信用体系。显而易见，共享经济是建立在资源所有者与使用者互相信任的基础上，缺乏信用是其最重要的问题。Airbna在创立之处就因为有房客将房主家大量物品盗窃而引发其平台的信任危机。而在中国也有类似事件，北京市民曾在共享单车“摩拜单车”上发现假冒的二维码，若消费者扫此二维码进行款骑车，那么钱就会自动进入骗子的账户。这不是摩拜单车第一次遇到问题，按照摩拜广州给出的损毁率数据，每一万辆摩拜单车即有1000辆遭到人为破坏，其中包括涂鸦二维码，破坏锁芯以及直接偷车。为了防止这类信任危机事件，只靠摩拜的积分体系是远远不够的，还需要将其纳入社会信用体系，用社会道德力量进行约束。

第二，法律与市场监管有待跟进。共享经济通过互联网技术与公众积极参与将资源供需方连接，这其中必定会涉及用户的大量个人信息，而这些信息被平台大量收集后如何利用、去向以及安全等问题是实际存在的，这需要建立新的法律体系来监管，毕竟在大数据时代信息对于每个人是重要密切的。如若依据现有法律，多数共享经济模式均有“违法”嫌疑，面临随时都可能被叫停的灭顶之灾。在线短租行业在国内仍处于灰色地带，监管层对C2C的短租模式在税收、安全、人口管理等方面的问题均无明确答案，共享经济的发展对现有的政策、制度、法律提出了新的挑战。

第三，质量、标准化问题，还未形成规模。消费者在体验共享经济时常会体会到：滴滴打车有司机不认路，Airbnb房主的设施与服务不周到等，这些均体现出一个问题，那就是共享经济下产品质量未达标；还有，社区租赁类平台上的物品多数是非标准化，这使得用户有很大概率借不到自己真正需要的物品，另外由于出租人认为平台没有太大的利益可图，社区租赁平台的规模十分有限，因此这类租赁平台无法形成规模化经济。

（四）共享经济决策分析

针对以上分析共享经济存有的问题，接下来提出决策建议。

首先，需构建完善的信用体系，信任是共享经济重要支撑。我们需构建完善的信用体系，比如可效仿美国Airbnb以用户的实名制社交账号facebook评定信誉度，中国可利用芝麻信用分这一较普及大众的信用评价指标进行信用评价，从而提升信用体系。

其次，完善相关法律法规与市场监管。共享经济共享各类闲置资源，包括一些货币资源，其安全性保障对于共享经济尤为重要，因此完善其法律与市场监管刻不容缓。例如，在一些资金借贷平台要对民间借贷合同的法律效力、借贷利率等做出明确规定，逐步落实监管政策，将风险限制在一个理性区间里，为资金所有者保驾护航。因此需相应的法律体系在纳税、产权及用户财产安全方面的支撑，即通过法律与市场的严格监管，将一些不合格的参与者淘汰出局，及时发现并清除?L险，让这一行业往规范化发展。

最后，加强第三方平台的系统化，规范化。在共享汽车平台，可设置硬性规定，只有通过当地路线熟悉度考察后的私家车司机方能进入平台为消费者提供服务，并不仅仅拥有一辆私家车就能随意申请进入第三方平台为客户提供服务；另外，在共享房屋平台上也需要对进入平台的房屋环境和屋主服务做出一些限制性条件等等。

三、对中国的启示

中国虽地大物博、资源丰富，但是资源始终是有限的，在加上我国人口众多，形成人均资源匮乏的局面，共享经济为我国打开了“资源共享，产权分离”的经济发展新思路：由于中国人缺乏信任基础，C2C模式存在明显弊端，未来中国共享经济可以从C2C+B2C混合模式开始发展，并在这过程中构建良好信用体系，最终达到C2C程度；其次我国未来一定要重视无形资源的充分利用，比如大量的闲置时间与知识，都是有使用价值的。

参考文献：

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