专题:高速铁路轨道维修理论
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高速铁路线路养护维修浅析
高速铁路线路养护维修浅析
摘 要:高速铁路线路养护维修的主要特点是按设备的状态进行必要的“状态修”,做到既不失修也不过剩修,避免了养护维修中的盲目性,使设备始终处于可靠受 -
轨道检测数据在高速铁路维修中的应用(写写帮推荐)
轨道检测数据在高速铁路维修中的应用 (2010-10-19 11:45:12) 转载 标签: 杂谈 轨道检测数据在高速铁路维修中的应用 摘要:本论文主要针对线路设备动态下的综合检测车、轨检车
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高速铁路维修养护及其设备概述
演讲稿 工作总结 调研报告 讲话稿 事迹材料 心得体会 策划方案 高速铁路维修养护及其设备概述 浅议长轨换铺法与单枕连续法铺设无缝线路在施工工艺和技术经济的分析与比较高
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国内外高速铁路线路养护维修浅析
国内外高速铁路线路养护维修浅析 摘 要:高速铁路线路养护维修的主要特点是按设备的状态进行必要的“状态修”,做到既不失修也不过剩修,避免了养护维修中的盲目性,使设备始终处于
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高速铁路博格式轨道板的精调测量
博格式轨道板的精调测量 秦晓东 (中铁十七局集团第二工程有限公司) 摘要 目前我国以开始大规模修建高速客运专线,现以开工的几条客运专线都采用了板式无碴轨道,轨道板高精度的
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高速铁路无砟轨道控制网使用及维护管理办法范文
上海铁路局高 速铁路无砟轨道控制网使用及维护管理办法 上海铁路局工务处 维护管理办法(暂行) 》的通知 工线函〔2010〕127 号 关于发布《上海铁路局高速铁路无砟轨道控制网使
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高速铁路轨道平顺性的高精度检测方法
一种高速铁路轨道平顺性的高精度检测方法 张磊,贺文俊,郑阳,王加科,郑建平(长春理工大学 光电工程学院,吉林 长春 130000) 摘要:提出一种新的高速铁路轨道平顺性的检测方法。采用了
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关于高速铁路综合维修体制的研究
铁道勘测与设计 RAILWAY SURVEY AND DESIGN 2005(1) 关于高速铁路综合维修体制的研究 黄信基 (铁道第四勘察设计院设备处 武汉 430063) [摘 要] 综合维修体制的概念、高速铁路综
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高速铁路线路检测与维修简介
高速铁路线路检测与维修简介 高速铁路的安全运用, 高质量的线路设备是基本保证。线路设备质量的提高,首先要求我们检测方法的加强和维修手段的不断进步。 高速铁路轨道检测数
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铁路轨道控制系统维修试卷(推荐阅读)
GYK参考试卷 单位: 姓名: 得分: 一、 选择题(每题2.5分,共40分) 1、GYK包括装设于轨道车上的 、 、机车信号接收线圈、 、速度传感器和外部接口(主机与压力传感器、电磁阀、熄
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高速铁路线路工理论题库3[最终版]
第1题:轨端或轨顶面掉块长度超过15毫米,深度超过()毫米,判为钢轨轻伤。 A:1 B:2 C:3 D:4 答案:C 第2题:钢轨顶面擦伤,深度超过毫米为轻伤 A:0.2 B:0.3 C:0.4 D:0.5 答案:D 第3题:钢轨波浪形
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高速铁路线路工理论试题库2(精选五篇)
第1题:客运专线铁路站台高度限界确定为( )。 A:1250mm B:1750mm C:4880mm D:7250mm 答案:A 第2题:客运专线铁路站台限界的宽度定为。 A:1250mm B:1750mm C:4880mm D:7250mm 答案:B
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2018年一级建造师《公路工程》考点:高速铁路轨道技术综述
相信大家都知道,2018年一建考试时间是9月15日-9月16日,虽然目前一建报名时间还未公布,比往年都来的慢了点,但是距离考试时间不多了,接下来的复习时间还是很紧张,尤其对于上班族而
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轨道平顺性论文:高速铁路轨道平顺性测量相关技术问题的研究
轨道平顺性论文:高速铁路轨道平顺性测量相关技术问题的研究 【中文摘要】目前,中国已投入运营的高速铁路里程已达到7000多公里,同时还有1万余公里高速铁路(时速250公里以上)
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杂化轨道理论示范课教案
杂化轨道理论示范课教案(40分钟) 安徽大学化学化工学院 2010-11-03 教学内容:无机化学(武汉大学编第三版,上册), 第四章 第四节 共价键理论(§4-2-2杂化轨道理论)。 教学目的:学生
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高速铁路线路维修岗位安全重点(8.28)
第一部分; 1. 高速铁路工务安全管理应坚“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,实行天窗修制度。 2. 高速铁路天窗时间原则上不少于240min,且宜采用垂直天窗。 3. 运营速度为
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简述高速铁路线路病害整治及养护维修
简述高速铁路线路病害整治及养护维修 学生姓名:文绪 【摘要】铁路线路作为我国铁路交通运输中最基础的设备,不仅可以推进我国铁路交通的正常运行,而且在促进社会主义的发展
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高速铁路
一高速铁路特点及对钢轨要求 1.1高速铁路特点 客运高速、货运重载,客货分线是我国铁路的发展方向高速铁路可分为纯客运高速和客货混运高速线路高速铁路曲线半径大,线路建设等