轨道交通乘坐感受.,# # # 组（共五篇）

第一篇：轨道交通乘坐感受.,# # # 组

轨道交通车辆13组轨道交通乘坐感受

好不容易到了周末，终于可以出去逛一逛了，虽然这是我第11次来重庆，亲戚都在北碚和渝北那边，然后我选择去小什字，到解放碑那边去玩，顺便去朝天门买点东西。先从学校坐滴滴打车到长生桥，然后进站，刚好10点多避开了高峰期，相对的人少很多，进站之后经过严格的安检，然后排队买票，你可以买票也可以办理轨道宜居卡，这样就不用再去买了，省去很多麻烦。进站之后路牌和墙上会有很多提示，路该怎么走，要去哪里，然后进入乘车站口，车站天花板上有个屏幕，显示动车什么时候到。

动车到之后，列车员会拿着喇叭，提示你注意站台与列车之间的缝隙，小心踏空。进入列车，你会感觉有一丝凉爽，列车顶部安装有空调，车上有很多乘车把环，车上坐位很少，有时候只能站着。

列车启动时，速度非常快，噪音非常小，经过道岔时候，会有减速，然后感觉轻微的震动，会感觉到轮毂与道岔的碰撞。

一路上可以观赏重庆的全局风貌，到站之后，列车顶部的电视上会显示下一站去哪，会提醒你到站下车。时不时会弹出广告，车上还有一些笑话，和提醒你注意不要长时间玩手机。以上就是我的轨道交通乘坐感受。江山

城市的生活越来越方便，这不，亦庄的轻轨又建成了。在轻轨试车的那天，使们的出行更加方便。我们入站时是乘坐电梯下去的，电梯上面有雨棚，站台上还有个绿色的雨棚，下雨天是淋不着我们的。不一会我们便听见广播上传来一个柔和的声音：“旅客们，轻轨马上到站，请乘客们先下后上，不要超越黄线，谢谢乘坐。”广播上话音刚落，我就听见呼呼的列车声，好快呀。我知道轻轨列车过来了，便目不转睛地望着列车开来的方向。眨眼间，的列车出现在我的视线里，它风驰电掣般地驶来，车头越来越大，然后在我们面前慢慢停下了。上了列车感觉就像上了大火车一样，一列车有很多大车箱，一次可以载1000多人呢。列车里开着空调，所以感觉特别凉快、舒服。列车启动以后，速度嗖嗖的，只见四周的景物飞一般地倒退，还没等看清前面的，它就已经退去了。我的眼睛忙极了，都不知看哪一处好了。速度很快，还不会堵车，这次出行给我的印象是轻轨真漂亮，现在的交通真快捷，我们的国际都市越来越惹人喜爱了。

李佳

天是9月30日放国庆节的一天，迈着归心似箭的步伐走到轻轨站，进入轻轨站，迎面来的是除了人还是人，人们都提着大包小包行李，经过安全检查，人非常多，乘务员拿着喇叭维持秩序，为我们引导指路。我选择在陈家坪坐地铁6号线然后坐到红旗河沟转3号线，到龙头寺火车站坐动车，进入轻轨站，宽敞明亮的售票大厅内人流如织，不少市民在自动售票机前排队购票，然后选择通往自己目的地的进出口，运气不好还要等轻站进站，有时候轻轨刚好进站。进入轻轨车厢明亮广阔，车顶空调通风，保证氧气贯穿整个车厢，但人多气氛却十分热烈，轻轨起步时，速度非常快，有一种惯性力，把你往后扯，到了红旗河沟，然后往上走，转3号线到龙头寺，坐地铁途中经过几个山洞，和几个桥梁，有著名的千厮门大桥，大剧院，科技馆。解放碑，朝天门，江北城。到了龙头寺，刹车时没有噪音，没有任何突兀，不像汽车那样。非常平顺，下车时，同样有列车员提醒站台与机车间缝隙，我看了看时间，从学校到龙头寺只用了半个多小时的时间，轨道交通真的非常方便，不会像汽车那样拥挤，能耗高，污染大，而使用的是清洁能源，成本低，碳排放为零，以上就是我轨道交通的乘坐感受。

霍国庆

第二篇：乘坐海南公交的感受

乘坐海南公交的感受

此次南国之旅，通过亲身体验与现场询问的方式，对海南的公交车有了比较清晰的了解，海南公交车给人的感觉总体上是比较满意的，但也存在诸多弊病。

公交是一个城市的窗口，是城市的一面镜子，也是一个城市最起码的基础设施，一座城市的品味如何，很大程度上可以从公交看出来，发达文明的公交是控制机动车数量，减少城市空气污染的行之有效的方法之一。因此，要想创建文明城市，不能不重视公交这个窗口的建设。

在站点候车时，发现站牌上广告很多，纸质的广告单这贴几张、那贴几张，很不雅观。来往的车辆中，的士比较少，公交比较多，从某一方面说明在城市里绝大部分市民选择公交为主要的交通工具；不时看见几辆新型绿色公交和小型公交，询问得知，海南公交这几年一直在不断向前发展，新型绿色公交正在不断普及，这种新型公交排量低、噪音小、乘坐感觉舒适，在更好服务乘客的同时还达到了节能环保的目的，推进海南国际旅游岛的建设。但大排量公交仍不在少数，有些公交甚至排出浓黑的尾气，严重损害国际旅游岛的形象。其中小型公交主要在一些冷线上运送乘客，这样子既能为冷线上乘客提供方便又能减少投入。候车一段时间后，发现有些同路公交在很短的时间内来好几辆，而有些公交却几乎半个小时才来一辆，给时间紧的乘客带来极大压力，所以应该针对乘客人数合理安排公交发车时间间隔和行驶速度。在公交上，路两边花草树木繁密，风景很好，尤其是公交在海边公路上行驶时，一边乘车一边看海，感觉很欢畅，给人一种享受的味道。车上广播提醒大家为老弱病残和带小孩的乘客让座和各种温馨提示营造了一种和谐的气氛。但也存在很多不和谐的因素，首先公交车行驶忽快忽慢，急刹车也比较频繁，再加上路况不好，一路上摇摇晃晃，很容易造成晕车；其次公交车空调在天气很冷的时候也开着，给已经很冷的乘客雪上加霜，造成不必要的能源浪费；再者公交报站问题比较糟糕，大部分公交用普通话和英语进行双语报站，少部分只用普通话报站，作为一个国际旅游岛，会迎来许多外籍友人，所以所有的公交都应该使用双语报站，出人意料的是公交车上有播放器，有的司机却不用，这无疑将会给不熟悉线路的乘客带来极大不便；而在公交车体扶手上出现的大量“无痛终止早孕”广告令人很是反感，在公众载体上进行这类广告宣传，有可能会误导一些涉世未深少年女子。道路上许多车辆违规占用车道，有的车辆甚至占用公交车道，还有行人乱闯红绿灯，这些将会影响道路畅通。

公交是城市的血液，相信通过加强基础设施的建设、加强管理、提高服务质量，城市的这条血液一定会充满活力。

建议

1.公交车作为公共交通事业，我们可以把它作为文化宣传阵地的有效载体。ⅰ.公交车厢内可以放优秀歌曲、古典音乐、反映时代主题歌曲。还可以播放具有本地特色的歌曲，这样子游客听到，会感受到浓厚的本地文化，如是本地人听了，会倍感亲切。ⅱ.车内扶手上可以贴一些纸片，主要内容是对交通安全常识的介绍、本地景点（特色小吃等等）的介绍、趣味知识回答（答案是对乘客的温馨提示）…… 2.安排小型公交在冷线上运载乘客，或者根据一天内乘客人数的变化趋势来安排出车时间和频率。

3.大角度拐弯处用播放器提醒乘客抓好扶手，防止摔伤。

4.车内空调像大巴那样，可以自由调节冷气大小、方向，这样子可以满足不同乘客对冷气的要求。

5.公交站牌出安置一些座椅，既能减轻老弱病残候车的痛苦，也能减缓乘客候车等得不耐烦的心情，提高服务质量。

6.是否应该用普通话、英语、本地方言进行三语报站值得商榷。7.公交车内可以像地铁那样通过站点亮点的变化来指示行驶方向和当前所在的站点与下一站的名称。

金鑫姐和姐夫：几年没有写作文了，感觉写得不是很好，如果还有什么地方要改的告诉我一下，我再改改。

第三篇：乘坐地铁的感受 吴雅菡

乘坐地铁的感受吴雅菡

乘坐地铁的感受南京市孝陵卫中心小学二（1）班吴雅菡指导老师张丽艳昨天，我们盼望已久的南京地铁2号线终于开通了。今天，我和邓婕萱相约去乘坐地铁，去体验一下乘坐地铁的感受。我们来到地铁站，乘坐电梯到了地下层，看到处处都是崭新的、整洁的、光亮的、时尚的。我们买票，等车，上车。刚坐稳，地铁就开动了，它如离弦之箭快速的开了出去，车厢里很干净，座位、扶手都是新的，车厢里的乘客虽然多但并不太拥挤，我们找座位坐了下来，车开得快而平稳，坐着很舒服。车厢里的人们都纷纷说，地铁开通了真好！给我们的生活带来了方便，使我们的出行更快捷，每个人的脸上都洋溢着喜悦之情。转眼，就到了马群，地铁到马群就在地面高架上行驶了，透过车窗，一幅幅美丽的景色映入我们的眼帘，一幢幢新颖的别墅、楼房向我们迎面扑来，远处的绿树一排排的向后退去，地铁的速度很快，远远近近的景色让我们来不及仔细看清，只觉得像一幅连着一幅的绿色画卷来不及展开一样，就在我们眼前一晃而过了。这次乘坐地铁，让我感受到，我们城市的环境越来越好了，出行也越来越方便了。我在家门口就可以坐上地铁，去繁华的新街口，或是去更远的郊外。

第四篇：文明乘坐倡议书

文明乘坐倡议书

在快速变化和不断变革的新时代，倡议书应用范围愈来愈广泛，不同的倡议书内容同样也是不同的。相信许多人会觉得倡议书很难写吧，下面是小编精心整理的文明乘坐倡议书，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

尊敬的市民朋友们：

xx地铁即将正式开通啦！在享受城市轻轨快捷方便的同时，让我们把文明出行作为一种责任，成为一种习惯，让xx地铁成为一道流动的文明风景线！我们倡议，在乘坐地铁时：

一、请勿携带易燃、易爆、有毒、有放射性、腐蚀性等危险品，易污损、有严重异味、无包装易碎、尖锐的物品，活禽以及可能影响他人的宠物进站及乘车。

二、请排队购票；依次刷卡进出站。

三、站台层内勿打闹、奔跑，严禁使用滑板、溜冰鞋及自行车等易产生安全隐患的器材；在车门两侧有序候车，勿越过黄线，勿触摸安全门。

四、车到时先下后上，勿插队、推挤；不冲闸冲门，灯闪铃响时请勿越过黄线。

五、上车尽量往车厢中部靠拢，不倚靠车门、扶杆；给需要的人士让座；不在吊环拉手上悬挂随身物品；不在座位上翘腿、躺睡；不赤脚、赤膊、脱鞋。

六、不在地铁内饮食、抽烟，不随地吐痰、便溺，不乱扔杂物，雨雪天不在座椅上放置雨具。

七、自觉抵制地铁内乞讨、售卖以及妨碍他人的商业行为；轻言细语，不喧哗吵闹，使用电子产品时请用耳塞，接听手机时尽量压低音量。

八、爱护公物，不破坏、污损列车内和站台上物品及设备，不乱写、乱画、乱张贴；非紧急状态下不动用应急装置，发现无人看管的行李、包裹时请及时通知站务人员。

九、提早准备，有序下车，灯闪铃响时勿强行拉门进出。

十、进出站时上下扶梯左行右立，礼貌谦让，照顾老幼，不推挤、打闹、逆行。

亲爱的朋友们，让我们行动起来，从我做起，带动他人，争做文明乘客，争当文明使者，打造文明地铁，提升城市品质，让地铁成为展示xx美好形象的名片，成为展示xx文明进步的窗口！

市民朋友们：

伴随着广大市民的热切期盼，大连正式步入地铁时代。地铁是城市的`交通动脉，是民生幸福的重要载体，也是展示城市文明的重要窗口。作为连续四届获得“全国文明城市”荣誉称号的城市，大连的美丽、文明是每位市民的骄傲，更是这座城市的优良传统和魅力所在。在享受地铁带来快捷方便的同时，我们更要充分展示城市文明形象，营造文明、有序、安全、和谐的地铁交通环境，让“带上文明坐地铁”成为大连新的风景。在此，向全体市民发出倡议：

一、文明出行，自律守礼。

文明是社会进步的重要标志，每一位市民都应成为维护良好乘车秩序的支持者、实践者和受益者。自觉做到依次排队刷卡进出站台；候车时不在站台上追逐、打闹；乘车时遵守先下后上的原则，排队上车，不拥挤，不插队；上车后尽量往车厢中部靠拢，不倚靠车门，不在地铁内饮食、吸烟，不乱扔垃圾，保持车内清洁。

二、传递友善，礼让宽容。

尊老爱幼、助人为乐是中华民族的传统美德。乘车时请主动为老弱病残孕等需要照顾的人让座，在乘车过程中相互体谅，宽容谦让，不苛求于人，努力营造一个和谐的乘车环境。

三、遵章守法，确保安全。

牢固树立安全意识，不携带易燃、易爆、有毒及其他危险物品上车；候车过程中不倚靠站台屏蔽门，非紧急状态下不启用应急装置；爱护公物，不破坏、污损车厢及站台的物品和设备；自觉抵制地铁内乞讨、售卖以及妨碍他人的商业行为；保管好自己的贵重物品，提醒自己和他人防范盗窃；发现无人看管的行李、包裹及时通知站务人员，确保自己和他人的乘车安全。

市民朋友们，地铁出行，文明先行。建设文明地铁需要广大市民的积极参与，离不开大家的共同努力。我们衷心希望广大市民都能带上文明坐地铁，从自身做起，从小事做起，共同监督、遏止身边的不文明行为，让地铁成为展示大连美好形象的靓丽名片，成为展示大连文明进步的崭新窗口。

第五篇：我与轨道交通共成长

我与轨道交通共成长

有一种职业，它四通八达，让城市无限连通；有一种职业，它情系万家，让人与人之间的距离靠得更近；有一种职业，它知识无限，哺育了我们这一代代的青年人。它就是我为之自豪、为之奋斗的地铁事业！

2009年我离开了大学，有幸进入北京市轨道交通建设管理有限公司工作；由于在大学期间一直学习的是车辆工程专业，所以仅有一点基础知识的我尚不具备独立自主完成工作的能力。不过所庆幸的是，在我的周围有那么多的良师益友，他们总是耐心地指导我、帮助我，把他们丰富的工作经验传授于我，令我在专业上得到了很大的帮助和提升！使我对轨道交通建设有了更进一部的了解！

2009年11月，我再度调到第四项目管理中心设备安装部，主要负责车辆段工艺设备的合同执行工作，虽然在工作上会时不时地出现这样或那样的问题，但碰到有不明白的总会细心翻阅专业资料，并且耐心地请教同事，所以到最后总能得到完美地解决！时光飞逝，我渐渐地融入了这份理想的工作，同时也让自己在工作实践中慢慢地成长。

随着北京地铁的飞速发展，地铁线路的越来越多，百姓的交通出行也变得越来越方便；所以，作为一名地铁工作者的我们，更应担负起这个神圣的使命，给地铁建设保驾护航！在设计中多为百姓考虑一点、在建设中多为安全上心一点、在调试中多让过程顺利一点，那么建设出的地铁将少一点故障、少一点事故、多一分安心与便捷。地铁的命运就是我们每一个员工的命运，地铁的发展与富强离不开我们每一个员工的贡献与奋斗，同时我们员工也享受着地铁成长所带来的发展机遇。

目前北京地铁正处在茁壮成长的关键时刻，随着今年年底八号线二期北段和九号线南端的开通，明年将迎来十号线二期、六号线一期等新线的开通运营，给北京地铁的发展迎来了难得的契机；而我作为北京地铁下面的一名普通员工，更要有高度的责任感和创新精神，要有开放合作的心态，务实进取、诚实守信的企业家精神，才能开辟更广阔的空间。世界著名企业家、美国通用电器公司前任董事长杰克韦尔奇曾在自传中提出，“企业家与客户、企业、员工、股东和社会要成为相互信任的共同体”，“大家都在为共同体而工作”。北京地铁在茁壮成长过程中，正需要实现这样的共同体目标。

通过这两年的工作实践，我深深体会到地铁中的每一个岗位都很重要，它就像一台机器中的每个螺丝，只有将每一个螺丝拧紧，这台机器才能稳定、快速的运转。人人努力工作，地铁才能兴旺发达，地铁发展的好，个人才能有发展的空间和丰厚的回报，我们依靠地铁，地铁需要我们，让我们携起手来为地铁的发展、兴旺添砖加瓦，最终实现“共提高、同发展”！

赵智强