第一篇：物流管理专业“递进式”实践教学体系的构建与建设成效
物流管理专业“递进式”实践教学体系的构建与建设成效
摘 要：近年来，随着高职院校物流管理专业的快速发展，构建物流管理专业实践教学体系的必要性也在不断增强。以湘潭职业技术学院为例阐述物流管理专业“递进式”实践教学体系的建设目标、建设思路、建设内容与实施措施，并介绍取得的成效，旨在为同类院校的物流管理实践教学体系的建设提供相应的建议。
关键词：递进式；实践教学；物流管理专业
中图分类号：G642 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2015）16-0256-02
一、“递进式”实践体系建设目标
（一）实现“校外实训基地就是生产教学课堂”，满足学生“带着真实工作任务顶岗”的实习要求
坚持以内涵建设为导向，以职业能力为本位，准确把握“产业、行业、企业、职业”发展趋势与要求，依据“工学结合、顶岗实训、优势互补、双向嵌入”的实习实训基地建设原则，采取“合作共建”的模式，重点建设能促进专业发展、提高育人质量的优质校外实训基地，校企共同制订实训方案、评价体系和管理措施，充分体现“做中学、学中干”，体现“教学与训练、训练与生产”的有机结合，提高学生的职业能力。
（二）以“识岗、仿岗、协岗、顶岗”实践教学模式为依托，形成“递进式”实践教学体系
按照由浅入深、由低到高、由基本到综合的认知与习得规律，合理安排实践教学环节，实施“识岗、仿岗、协岗、顶岗”实践教学模式，分段培养，强化职业精神，提高学生的创新精神和创业能力，适应社会的能力，走向社会，成为高端技能型的实用人才。
二、“递进式”实践体系建设思路
（一）通过建立实践教学委员会，指导和监督实践体系的建立和实施
通过对物流工作过程和典型工作任务的分析，与合作的单位合作，以能力培养为核心，以素质培养为主线，重构模块化的实践课程；完善相应实践教学环节的管理制度、实施细则、考核评价标准。形成校院双方共同完成对学生的实习带教与考核、校内模拟实训指导、综合项目训练与考核、物流技能竞赛指导与评分、物流技能抽考项目的训练等实践教学制度。建立以学生实践能力和创新能力的培养为重点的实践教学体系。遵循三层次递进的原则安排实践教学内容，将具体任务落实到整个实践教学环节中，使实践教学体系科学、规范、标准。
（二）根据人才培养模式的教学进程安排，合理安排实训条件建设
校内实训基地一方面按照企业生产格局进行设计与设备选型，另一方面引进行业企业资金或设备，通过校企合作开发仓储作业优化、配送中心选址、运输路线规划等生产性实训项目，积极承担生产任务或参与对外技术服务，不断提高设备利用率，为地方室域经济发展做贡献。达到“校内实训基地就是企业模拟生产现场”，满足学生“带着情景任务轮岗”的实训目的。
三、“递进式”实践体系建设内容
（一）“递进式”实践教学体系建设内容
1.成立实践教学管理委员会，指导实践教学工作。物流管理专业在学院理事会的直接领导下，依托湘潭职教集团，成立实践教学管理委员会。由合作企业负责人、专业带头人、专业教师、学生辅导员组成实践教学管理综合工作小组。具体负责相关事项。
2.实践教学体系制度建设。进一步完善毕业顶岗实习制度，主要包括《学生顶岗实习管理办法》《学生顶岗实习安全规程》《学生顶岗实习考核办法》《顶岗实习大纲》以及顶岗实习周记、顶岗实习报告、实习班组指导教师评价意见等。学生到企业参加顶岗实习协议书（学生与院部、学生与企业、院部与企业）。
3.合理安排实践教学环节。在实践教学内容上形成由低到高的实践能力教学体系，形成包括基本技能、专业技能、综合运用能力的实践教学体系。
在训练方法上，以职业技能培养为核心来确定实践教学目标和设计实践教学防范，如现场教学、认知实习、专业周训、毕业设计实训、顶岗实习等，将综合运用于职业素质训练有机结合，接受真实的生产性实践训练。
4.不断完善实践教学任务书。与企业专家共同制定任务书与指导书，依托实习实训基地条件，在实施过程中不断完善，明确项目内容、时间步骤、时间安排、考核标准等，使其符合职业岗位技能要求，实现校外实训可顶岗。
5.完善实践教学评价体系。校内实践教学考核以学生作品为主，由企业指导教师、校内教师指导在内的考核小组共同进行考核，实习成绩分为“优秀”“良好”“中等”“及格”以及“不及格”五等组成。实习不及格对应课程不及格，直到学生通过为止。
（二）“递进式”实践教学条件建设内容
1.校内（含校企共建）实训室建设。在现有校内实训室的基础上，建设物流应用研究所以及运输作业等6个实训室，发挥“校中厂”作用，为专任教师的企业实践和学生的生产性实训搭建平台，拓展教学渠道，丰富教学内容；扩建市场营销、ERP沙盘和商务谈判等实训室，提升校内实训基地的层次与内涵。
2.校外实训实习基地建设。以建设校企合作长效机制为核心，本着优势互补、校企双赢的原则，采取淘汰一批、巩固一批、新建一批的方式。在物流管理专业校企合作董事会运行机制下，构建“优势互补、双向嵌入”的校外实训基地建设模式，企业以场地、设备为投资，院校以资金、技术为投资，在企业建立生产型实训车间，使实训基地成为企业的生产经营基地和学校的教学实践基地，逐步深化合作内容，确保学生轮岗实践、顶岗实习的质量。
3.加强实训基地师资队伍建设。在实训基地师资建设方面，加强校企合作，每年安排专业教师下企业锻炼，增强专业实践经验，并聘请物流企业的一线员工参与教学工作，计划分三年引进5名兼职教师。
4.强化实习实训基地的服务功能，发挥辐射作用。依托校外实习实训基地，为社会、企业提供多类型多层次的人才培训，同时配套开发培训课程，建设物流技术标准，为企业解决缺乏能力培养与能力考核依据的问题。充分发挥教师的专业优势、人才优势，争取能够为湘潭地室乃至长株潭室域的企业培训、物流职业资格考试、叉车等设备职业鉴定提供相应的服务。
四、“递进式”实践体系建设的实施措施
（一）构建实践教学体系，强化过程管理
本专业在已有的实践教学体系的基础之上，构建、调整、开辟新的实践教学体系。完善物流管理专业实践教学体系中任务书与指导书等方面的修订。严格贯彻实施既定的实践教学体系，强化实施过程的管理，坚持“周联系”制度，实习学生每周至少与校内实习指导老师联系一次，并根据实际实习过程编写周实习志；坚持月汇报制度，实习学生每月至少向校内指导老师汇报一次实习情况；落实中期检查与定期例会制度，以便及时了解情况，解决问题。
（二）强化学生思想教育管理
教育学生端正对实习实训的态度，培养他们具有良好的职业道德和吃苦耐劳的精神，明确对社会、对企业、对所学专业的正确认识，充分利用合作企业的文化氛围，管理理念和企业内部的实际工作环境对学生进行思想观念和职业道德教育，邀请企业专家做专题报告等形式。
（三）强化组织纪律管理
学生在校内进行实习实训，必须服从实习指导教师的管理，完成实习任务；在校外进行顶岗实习，必须遵守企业的规章制度与组织纪律，服从企业指导老师管理，提高企业效益。
五、“递进式”实践体系建设的成效
（一）形成了“递进式”实践教学体系
按照由浅入深、由低到高、由基本到综合的认知与习得规律，合理安排实践教学环节，实施“识岗、仿岗、协岗、顶岗”实践教学模式，分段培养，强化职业精神，提高学生的创新精神和创业能力，适应社会的能力，走向社会，成为高端技能型的实用人才。形成了“递进式”实践教学体系，强化顶岗实习轮岗、对口安排、教师定点管理与教师实践锻炼相结合的实习管理办法，培养物流高端技能型实用人才。
（二）形成了“识岗、仿岗、协岗、顶岗”实践教学组织模式
依据“以学生为中心，以能力为本位，以行业需求为导向”的基本原则，形成了“识岗、仿岗、协岗、顶岗”的实践教学组织模式。“识岗”主要安排在新生入校后不久，其主要目的是让学生了解物流作业的主要岗位，了解岗位的能力需要，其主要形式为专业介绍和企业参观。“仿岗”主要在具体的教学过程中，利用校内外的实训条件，让学生模拟企业岗位从业人员。其主要形式为校内外见习以及流程软件仿真。“协岗”主要指的是利用学生近1个月的校外短期实训时间，在校企合作企业，采用师徒制的形式，协助企业作业人员完成相应岗位工作任务。“顶岗”主要是指利用校企合作企业安排6个月左右的时间进行顶岗实习实训，要求顶岗实习实训的学生独立完成物流企业业务流程。
（三）建成了“虚拟、仿真、模拟、实战”功能的实习实训条件
采取“合作共建”的模式，建设物流技术应用研究所（校中厂）、运输作业实训室、国际货代实训室、营销与谈判实训室、物流企业管理仿真实训室、ERP综合管理实训室、以及物流信息技术实训室等校内实训室。在校外实习实训基地建设方面，与中部国际机械物流园等企业合作建立校外实习实训基地，为课堂教学和实际业务技能培训提供了坚实的基础和可靠的保证。通过实践教学，使学生毕业时能达到业务操作人员的岗位标准。
参考文献：
[1] 吴蔚.高职实践教学的改革重在观念的转变[J].中国现代教育装备，2008，（5）.[2] 赵平平.高职实践教学改革与创新[J].中国科教创新导刊，2008，（2）.[3] 许海.高职高专实践教学改革的探索[J].现代企业教育，2007，（14）.[4] 孙百鸣，赵宝芳，李洪丹.高端技能型人才培养模式实施的实践教学条件建设问题研究[J].成人教育，2013，（10）.[5] 崔兴艳，庞文燕，戚本志，李文立.高职院校“岗位导向、能力递进”实践教学条件建设的研究与实践[J].教育教学论坛，2014，（24）.[责任编辑 王晓燕]
第二篇：物流管理专业建设成效（范文）
二．物流管理专业改革与建设的主要方面及取得的成效
（一）以“工学结合”为切入点，推进专业人才培养模式改革 以“工学结合”为切入点，创新并实施“三循环”工学交替的人才培养模式，通过职业基础课程学习→校外实习基地职业角色体验→职业通用能力、职业核心能力课程学习→校外实习基地轮岗实训→职业素质拓展学习→物流企业顶岗实习的“三循环”工学交替的人才培养模式。
“三循环”工学交替的学习模式，分两个层面，一是在校外合作企业进行，基本做法是，在第3学期的8-10月份，安排一个月时间校外实习基地进行“职业角色体验”，感悟职业氛围，培养职业素养，为后续专业课程学习打下良好基础；第4学期的6-8月份，再安排一个月时间让学生到校外实习基地进行“轮岗实训”，促使学生将学到的知识和技能通过轮岗实训加以运用，为后续的毕业顶岗实习，实现预就业打下基础；在第五、第六学期安排6个月顶岗实习，实现预就业。
第二个层面是在校内的生产型实训基地进行，按照企业采购、仓储、配送、销售、盘点、补货等业务流程，结合课程教学，设计岗位工作任务，合理安排岗位，采用师傅带徒弟的方式进行轮岗实训，将课程教学与生产性实习有机结合。
（二）科学制订专业人才培养方案，深化教学内容和课程体系改革 1．依据市场需求优化与完善人才培养方案近几年，根据市场对人才的需求以及地方经济结构的调整，不断优化与完善物流管理专业人才培养方案。
2015年，经过广泛的社会调研和专业指导委员会的多次论证，以技术应用能力和职业素质培养目标为主线，结合职业资格标准，制定了本专业的知识结构，能力结构和素质结构，形成了完整的人才培养目标体系。
2016年，随着学院教育教学改革工作的进一步深化，物流管理专业作为省建设点的特色专业，积极探索工学结合人才培养模式，实施了“三循环”工学交替人才培养模式，构建了基于工作岗位任务的课程体系。
2017年，进一步落实了以人为本，以就业为导向的办学思想，按照学生的职业趣向和企业用人需求，将课程体系中的职业核心技能分为“运输管理方向”和“仓储与配送方向”两个专门化方向。学生可以依据个人职业趣向选择其中一个方向学习，使专业课程设置更有岗位针对性，更符合用人单位的需求。
2．根据社会需求与职业岗位新要求及时更新教学内容
在教学内容的选择上，以岗位能力的培养为目标，分析该岗位所需的技能和知识，选择相应的课程内容；将课程内容与国家职业资格标准和岗位技能进行有效衔接；教学内容尽可能及时反映物流行业的最新发展，如在配送管理实务、仓储管理实务等课程教学中，吸纳了行业新标准、新技术、新设备等相关内容，同时通过企业专家参与课程内容改革，吸收了在实际工作中起关键作用的经验知识和技巧；注重人文与专业技术的结合，将通识教育内容渗透到专业教育，培养学生的综合素质和岗位迁移能力，满足行业多岗位的转换。3．以项目导向教学方法为主，多种教学方法灵活运用
对于实践结合紧密的专业课，采用项目导向教学法。以工作过程为主线，按工作流程划分项目（项目的划分以与职业岗位能力对应为原则），用几个项目囊括整个课程内容，然后将与项目相关的知识与技能融汇在项目中。每个项目按照项目分析、项目所需知识、项目所需技能、项目小结、知识与技能评价等几个方面进行编排。在所需知识、技能讲解时，根据教学目标、教学内容，灵活运用问题教学法、案例法、示范法、角色体验法等多种教学方法，激发学生学习的主动性和积极性，培养学生分析问题、解决问题的能力。如在《配送管理实务》课程教学中，设计了大量的角色体验学习项目，通过校内仿真实训室、生产型实训基地以及校外实习基地等职业场景，让学生动手操作、轮岗实训，亲身体验学习的内容，产生直接的、直观的感受，同时通过企业骨干的言传身教，将职业道德、职业规范和职业技能进行了有机结合，收到了良好的教学效果。4．课程建设成效明显
通过专业核心课程及精品课程的建设，带动专业整体课程的建设与发展。根据专业建设需要，组织经验丰富的任课教师成立精品课程建设小组，采用校企合作的形式，进行精品课程建设。目前《物流基础》和《》两门课程被确定为院级精品课程建设项目；根据专业所对应的职业岗位所需的职业能力，融合相关行业标准和职业资格标准，校企合作，制定了物流管理专业所有课程的课程标准，共32门，并以课程标准指导课程内容的构建、教学过程的实施和教学方法的改革，确保教学质量。
（三）以校企合作为平台，加强实训条件及教材建设 1．实训条件建设
根据高职院校培养高技能应用性人才的培养目标，遵循“保持先进性，突出实用性，软硬件配套、仿真与企业实战环境相结合”的原则，通过政策保障、优先投资的方式，充实和完善实践教学条件。目前，校内建4个专业实训室，充分利用社会大课堂，积极与知名企业联合，建立了能满足学生轮岗实训、顶岗实习等要求的8个较稳定的校外实习基地。
（1）新建和改善校内实训环境，保障实验实训及综合性实践教学 结合工学结合的人才培养模式需要，加强校内仿真实训室建设，目前建有物流综合实训室、仓储实训室、ERP信息化实训室等3个校内仿真实训室，使物流管理专业实验实训环境保持一定的先进性。在建设过程中，注重物流管理专业实训基地的内涵建设，按照工学结合人才培养模式和物流企业用人需求，改革实践教学内容，丰富实训项目。（2）充分利用社会资源，建设校外实习基地
校企深度融合，共建校外实习基地。在专业建设过程中，加大了校外实习基地开发和建设工作力度，进一步拓展了校外实习基地的数量，完善机制，强化管理，使校外实习基地建设得以持续稳定并良性运行。目前，物流管理专业与苏宁易购、申通快递、京东商城等8个企业协议建立了稳定的合作关系，并聘请了企业技术骨干为专业的技能型指导老师，较好地满足了学生认识实习、轮岗实习及顶岗实训的要求，同时也能满足教师顶岗实践培训、横向课题及专业技能研发、教学案例收集的需要，为工学结合人才培养模式的实施构建了一个交流与合作的平台。2．教材建设
本着“突出职业应用能力”原则，优先选用省部级以上获奖的高职高专教材，其中，82。6%为近三年出版的高职高专教材，60%为体现工学结合、任务驱动等课程与教学改革的教材；鼓励教师积极参加高职高专教材编写，主编公开出版《现代物流基础》、《物流信息技术》、《》等高职高专教材3本。
（四）构建了专兼结合的 “双师”结构专业教学团队
本专业现有专任教师7名，兼职教师5名。专任教师有多名教师具有企业工作经历，具有双师素质的比例达46.3%。兼职教师中中级职称2人，技术骨干和能工巧匠3人。专业教学团队师德高尚，治学严谨，教学能力强，教学效果好，受到学生的普遍好评。多名教师参加学院、集团课程教学竞赛获教学质量二、三等奖。近三年，专业教学团队教师主持或参与省部级学术研究课题2项；公开发表学术论文4篇。
（五）进一步深化教学管理，提高规范化建设水平
通过建设，教学管理实现了全程监控，原始记录完整，教学保障体系制度健全，运行良好；成立了专业指导委员会，制订了专业指导委员会章程，每年定期召开专业指导委员会审核修订人才培养方案，不定期召开研讨会共同研讨专业建设的重大问题；能按学院规定，定期或不定期地开展社会需求调研与毕业生质量跟踪调研，根据人才需求变化，及时调整课程体系，优化人才培养方案。1．加强教学督导与检查，规范日常教学管理
系分别成立了教学督导组，开展日常教学督导和检查工作。在课程安排、教材征订、教学计划实施、成绩管理、教学改革、实践教学、教师调停课和教学原始资料收集整理等方面，严格按照院系二级管理的各项教学规章制度要求开展工作；同时，系部督导组定期定人进行教学督导工作，并对督导工作情况进行记录。通过督导及时发现教学过程中的课程建设问题、教师教学问题和学生学习问题，采取相应的措施予以解决，以保证常态下的教学质量。
在特色专业建设过程中，严格按照建设计划、进度、质量和分工负责等方面的要求，扎扎实实、有条不紊地开展工作，加大检查、督导力度，定期对专业建设和教学实施情况进行检查，强化教学常规管理。2．严格与细化管理措施
一是健全教学保障制度。严格的教学管理制度是执行教学计划、保证教学质量和维护正常教学秩序的关键，为此，学院为维护教学计划严肃性，实现教学环节规范化，畅通信息反馈渠道，强化教学过程管理，严肃考风考纪，改进考试办法，先后出台了教学管理暂行规定、教学计划制订与管理规定、课程建设管理办法、专业设置管理办法（试行）、教研室工作规定等一系列规章制度；物流管理专业根据专业特点和行业要求，制定了实施“三循环”工学交替人才培养模式相关管理制度，如《工商管理系学生顶岗实习管理办法》和《工商管理系学生顶岗实训手册》等。这些规定的制定与实施，有力地促进了“三循环”工学交替人才培养模式的顺利实施。
二是人才需求调研制度化。通过制度化的社会调研，保证专业培养目标、课程体系、课程内容、教学方法和教学条件与社会需求相适应，以提高教学质量。每年有计划地安排专业教师进行社会调研，了解社会岗位变化、人才需求和岗位技能要求等情况，并经常性地参加各种学术交流，了解物流行业发展动态，适时调整和改造现有专业或专业培养方向，从而使人才培养方案的制定形成动态反应机制，与社会需求同步或超前。
三是毕业生质量跟踪与反馈制度化。通过经常性的企业调研，采用调查表、座谈会等形式，直接了解毕业生的就业感受以及对知识结构、能力结构和素质结构的相关要求；通过直接与就业单位的负责人、一线管理人员进行交谈，了解对就业学生在专业能力、职业道德、工作能力等方面的要求，并征求对专业建设、课程体系、课程内容等方面的建议。根据调研结果，及时调整和优化课程体系、培养目标和培养方案，以提高专业建设的质量和水平。
四是建立了项目化教学的考核评价体系。为适应教学改革需要，全面科学地评价学生的学习状况，引导学生全面发展，构建了综合性全程考核的新模式。通过全面丰富的考试内容，全程性、多形式的考核方式，客观公正地评价学生知识、能力和素质，引导学生自主学习，帮助教师改进教学方法。在考核内容上注重对学生应用基本理论知识分析问题、解决问题的综合能力和创新能力的考核；在考试形式上采用开卷考试、课程论文、实际操作、小组答辩、调查、综合考察等多种形式相结合；在成绩评定上采用学生自评、小组评价和教师评价相结合的方法。
3．专业指导委员会参与人才培养全过程的管理和指导
在物流专业开办初期，就成立了专业指导委员会，并制订了《物流管理专业指导委员会章程》。每年定期召开专业指导委员会，审定物流管理专业人才培养方案，分析物流行业发展需求和职业岗位对人才的要求，确定专业培养目标及其岗位（群）所需的能力和知识；不定期举行研讨会，研究物流管理专业人才培养中出现的问题，并探讨解决问题的方法和措施；指导校内实训基地建设，协助组建校外实训基地，逐步实现专业建设与产学研相结合；为本专业教师和学生举行有关行业新动态、新技术讲座，开阔专业教师和学生的视野，使本专业的建设工作始终健康、有效地进行。
（六）专业技能与综合素质培养并重，提高人才培养质量
在强化专业技能训练，努力打造学生过硬的专业知识和技能的同时，注重学生综合素质的培养。在专业建设过程中，不断推进高职教学改革，加强学生管理，拓展学生活动空间，丰富学生第二课堂活动，学生综合素质和就业能力不断提高。根据《毕业生质量跟踪调查表》的调查结果显示，用人单位对物流管理专业的毕业生总体评价称职率达99%，优良率达到90%以上。用人单位普遍反映毕业生的综合素质高，工作能力强、适应快、效率高，专业技能表现较好，在职业道德方面对自己要求严格，工作中具有团队精神，协调能力好，深受同事和领导的好评。
三．专项经费投入及使用情况
立项建设以来，根据专业建设规划，近三年省财政厅投入100万元，集团投入100万元，累计投入了近200万元，用于物流管理专业建设。其中为加快物流管理专业实训条件建设，投入了近万元，主要用于物流综合实训室、仓储实训室、ERP信息化实训室和电子商务实训室建设，添置、更新了物流仿真技术软件、办公设施等教学设备，极大地改善了专业实验实训条件；投入 万元用于师资队伍建设，重点培养专业带头人、骨干教师和双师型教师的职业教育能力、教学改革能力和产学研能力，以及外聘教师教学水平的培训和提高。建设期内，引进研究生2名，培养骨干教师3名。1名专业带头人和1名骨干教师分别参加教育部高教司举办的双师素质骨干教师培训；投入 万元用于课程及教材建设，积极开展精品课程、网络课程、校本教材的建设及各类教改项目的研究。五．专业建设存在的问题及改进措施
物流管理专业在三年的建设过程中，取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，如校企合作领域有待于进一步拓展，合作深度有待进一步加强；专业的社会服务能力有待于进一步提升；“三循环”工学交替人才培养模式的运行机制有待进一步完善。为充分发挥特色专业的示范效应，进一步提高人才培养质量，不断增强专业建设的整体实力，将在今后的专业建设中采取以下措施： 1.实行产学结合、校企合作，继续推进专业人才培养模式改革 不断探索校企深度合作的新路子，把工学结合作为人才培养模式改革的重要切入点，进一步拓展合作领域，完善“三循环”工学交替人才培养模式的各种运行机制；积极跟踪行业发展和区域经济对人才培养提出的新要求，认真修订完善人才培养方案；针对职业岗位或岗位群的实际，设计教学内容和课程体系，加强职业技能的培养和训练，提高人才培养的针对性和适应性。2.深化教学内容、教学方法的改革
在进一步明确专业教学目标、教学内容、教学重点与难点的基础上，加大课程体系改革力度，构建以物流工作任务为导向、以物流工作流程为主线，体现“教、学、做”一体化特色的项目化课程体系；积极培植特色课程、校企合作课程，以特色课程、校企合作课程彰显专业特色；不断更新教学方法和手段，积极开展考试方法改革；推广现代教育技术，重视优质教学资源和网络信息资源的利用。3.加强特色专业教学团队建设
从年龄结构、学历结构、职称结构、技能结构、双师结构等角度入手，结合专业建设需要，适时、适度地招聘、引进优秀人才，逐年增加教师培养专项经费投入，加快专业骨干教师、“双师素质教师”、教师职业教育能力的培养；结合专业建设和课程建设需要，多渠道、多形式聘任校外行业专家、高校知名学者，努力形成一支专兼结合、校企合一，具有明确发展目标、良好合作精神和梯队结构的特色专业团队。
第三篇：电气运行与控制专业实践教学体系构建
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电气运行与控制专业实践教学体系构建 作者：张丹
来源：《电子世界》2013年第06期
【摘要】构建系统的、科学的实践教学体系是培养电气运行与控制专业技能型人才的重要途径之一，而实践教学体系的建立主要依赖于目标体系、内容体系、评价体系及保障体系的建设。
【关键词】电气运行与控制专业；实践教学；体系构建
我国是世界上经济成长最快的国家之一，正在全面推进产业振兴，“十二五”期间，国内工业将进入更深层次的发展，产业结构将不断升级，产业优势将不断增强，因此，对技能型人才，特别是电气类技能型人才的培养提出了旺盛的需求，这就预示着对电气运行与控制专业人才的培养由注重专业知识转化为注重专业能力，而构建科学的实践教学体系是提升学生专业能力的基础。
实践教学体系是由实践教学活动的各要素构成有机联系整体，从根本上讲，实践教学体系应包括系统的实践教学目标体系、合理的实践教学内容体系、科学的实践教学评价体系及完善的实践教学保障体系。构建实践教学体系的过程就是确立教学目标、设置教学内容、制定评价方式、提供保障措施的过程。按着传统的对实践教学的认识，认为实践教学是为专业理论教学服务的，因此，实践教学往往不成体系而是夹杂在专业理论教学当中，这样的结果是学生学到的技能是孤立的，没有形成一个完整的系统，当学生走上工作岗位以后，很难适应岗位需要，要重新进行再培训。因此，作者经过多年的探究，认为电气运行与控制专业实践教学体系构建，主要应从以下几方面入手。
一、以职业标准为基础，构建电气运行与控制专业实践教学目标体系
目标体系是构建实践教学体系的基础，其主导是专业培养目标，而专业培养目标是在广泛的市场调研基础上，以学生未来所要从事的职业岗位标准为基础，结合专业特点，具体化为学生在校期间应掌握的岗位能力，从而制定出本专业各个实践教学环节的教学目标。因此，实践教学的目标体系是构建实践教学体系的核心，它在一定程度上决定着实践教学内容体系、实践教学评价体系和实践教学保障体系的结构，同时又取决于这些体系的功能水平，在整个体系中起驱动作用。对于电气运行与控制专业，其目标体系主要由以下内容构成：
1.总体目标
具备从事电气技术必需的职业能力，能够在生产、服务、技术和管理第一线从事电气控制设备的安装、调试、运行、维护、生产以及供用电系统的运行维护等工作，操作技能达到中级水平。
2.具体目标
依据电工职业标准，我们把电气运行与控制专业实践教学具体目标由低到高、由易到难分为三个层次：
（1）熟练掌握从事电气类职业应具备的基本技能，包括电工工具、电工仪表的使用方法，电子焊接工艺方法，导线的连接方法与室内线路的布线工艺等，提高安全用电意识，养成良好职业习惯。
（2）掌握各类电动机控制电路的安装、调试与检修方法，学会调试、操作由PLC可编程控制器和变频器构成的各种控制电路，培养学生具备认真的工作态度和严谨的工作作风。
（3）掌握与电气运行与控制专业相关的不同的专门化方向应具备的操作技能，包括企业配电系统的操作方法，机床电气控制线路的检修方法，智能楼宇设备布线与保护方法，电梯的维护与保养方法，培养学生爱岗敬业的精神，提高学生的岗位适应能力。
二、以目标体系为引领，构建电气运行与控制专业实践教学内容体系
实践教学内容体系是指各个实（下转封三）（上接第196页）践教学环节通过合理配置，呈现的具体教学内容。它是实践教学目标体系的具体体现，在整个实践教学体系中起受动作用。因此，内容体系的确立是以实践教学目标为引领，对教学内容进行整合，以学生未来岗位所需的职业能力为基础，划分实践教学内容模块，根据工作任务设计实训任务，做到需要什么，教什么，按专业大类将实践教学内容按能力层次进行划分，各层次内容应呈递阶型。根据电气运行与控制专业的实践教学目标，可划分为四个模块：基本技能模块、专项技能模块、专门化拓展技能模块和岗位技能模块，其内容体系构建如图1所示。
1.基本技能实训模块
本模块涵盖了中等职业学校电气运行与控制专业基础实训的相关内容，其任务是使学生掌握从事电气工作必备的测量、安装、调试基本知识、基本方法和基本技能，为学生学习后续课程与从事本专业工作、培养学生的工程意识、创新精神和良好职业道德奠定基础。
2.专项技能实训模块
本模块涉及了中等职业学校电气运行与控制专业的主干实训内容，主要任务是使学生掌握电气控制方面的专业知识和专业技能，为学生从事本专业工作和适应职业岗位的变化及学习新的科学技术打下一定的基础。
3.专门化拓展技能模块
本模块是拓展学生专业专门化方向的实训内容，包涵了在从事电气类职业类别工作岗位必须掌握的专业知识和专业技能，为学生尽快适应未来的工作岗位奠定坚实的基础，通过专门化拓展技能训练，可以缩短在校学习与职业岗位的距离。
4.岗位技能模块
本模块是学生通过企业生产实习，掌握电气类岗位或岗位群应具备的专业技能。
三、以岗位需求为核心，构建电气运行与控制专业实践教学评价体系
中等职业教育实践教学是为中等职业教育的人才培养目标服务的，最终目标是为经济建设输送合格的技能型人才，与社会生产实践有着密切的关系，其与传统理论教学在方式和目的上都有较大区别。而目前，大部分中等职业学校的实践教学评价体系都是以理论教学评价指标体系为基础转化而来的，其中的一些指标和要素并非实践教学工作的核心和重点，不能反映中等职业教育实践教学的特征，无法科学客观地对教学过程和教学效果进行评价。因此，建立能够凸显中等职业教育实践教学的特点、科学合理的实践教学评价体系，能有效地促进中等职业教育实践教学的发展。制定实践教学评价体系时，应注意以下几方面内容：
1.评价内容，体现全面性
评价内容不能仅仅体现对学生专业实践能力的考核，同时，要对学生的综合职业素质进行全面考核，制定电气运行与控制专业实践教学评价内容应以《中华人民共和国职业技能鉴定规范》所规定的中级维修电工技能为标准，结合学校及学生的实际情况，根据大纲的规定，考核学生对本工种技术知识和操作技能、技巧的理解和运用的程度；考核学生遵守工艺规程、安全文明生产、实习的劳动态度等职业道德的情况；考核学生利用专业技术解决实际问题的综合能力。
2.评价形式，体现多样性
我们现行的评价形式大部分还是以结果评价为主，忽视对实践教学过程的评价，因此，评价形式首先要考虑过程评价与结果评价相结合，既要注重成果，同时也要注重学生在完成任务过程中所表现的能力与素质、对课程的参与程度等。其次，考核方式可以采用口头、书面或者成果展示等形式，在学生完成任务的过程中，教师通过观察、与学生交流等形式，对学生进行考核，完成任务后，通过学生的作品或者报告，给予一定的成绩。最后，实践教学评价不同于理论考核，仅凭期中、期末两次成绩确定学生的最终成绩，而应当把课题考核与模块考核结合在一起，学生每完成一个实训课题，教师要根据操作要求、评分标准，记一次成绩，并记录在学生的实训报告中，在每一个实训模块结束后，由教师根据该阶段的实训大纲内容确定考题，对学生实施综合评价。
3.评价主体，体现多元性
中等职业教育具有“校企合作、工学结合”的特殊性，所以其实践教学的评价主体除了学生、任课教师、听课教师、职能部门外，还应包含社会、企业等重要主体。同时，由于中等职业教育人才培养的特点，其实践教学环节时间长且形式多样，除校内完成的实践活动外，更有大量在校外完成的实验、实习、实训等教育培养环节，因此，也应将这些环节纳入到实践教学评价体系中来，才能真实有效的反映实践教学的成效。
四、以创新发展为目标，构建电气运行与控制专业实践教学保障体系
实践教学保障体系是由专兼职教师、技术设备设施和学习环境三个因素组成的支撑保障体系。它对实践教学起着支撑、保障作用。保障体系的建设已成为实践教学效果的重要因素，其成功与否决定着实践教学的成败，同时决定着职业教育未来发展的程度，因此，构建实践教学保障体系应着眼于职业教育的创新与发展。
1.加强实践教学师资队伍建设，为实践教学提供优秀的人力资源
精通专业知识、掌握过硬技术的“双师型”专兼职教师队伍是实践教学得以顺利开展的人力保障，因此，加强师资培训，通过定期选派教师到企业进行顶岗实践、鼓励教师取得相应的电工专业资格等级证书、开展教师技能比武等活动，提高教师的专业知识水平和岗位技能水平，同时，从企业聘请有经验的能工巧匠到校兼职，充实实践教学师资力量。
2.加大校内外实训基地投资力度，为实践教学提供丰富的物资资源
校内外实训基地是实践教学能够正常进行的物质保障，目前，国家对于职业教育实训基地建设的投资力度越来越大，鼓励中职学校充分发挥资金的效能，在校内建立设施完备的、技术先进的实训基地，在校外，选择电气装备水平高、电工岗位多、电气技术应用广泛的企业，与之积极合作，建立稳定的、切实满足学生专业需要的实训基地。
3.构建仿真性实训实习环境，为实践教学提供良好的工作氛围
仿真性实训实习环境是指在实践教学过程中，模仿未来岗位的工作环境与工作过程，按照工作任务内容，对学生进行技能训练，同时，按照企业“5S”管理模式，对实践教学进行管理。因此，实训过程即是工作过程，通过这样的实践，缩短了学校与未来岗位的距离，提高了学生对岗位的适应性。
随着职业教育的发展，对实践教学的研究将越来越受到广泛的关注，如何根据各个专业的特点构建实践教学体系，将成为中等职业学校教学改革的重点之一，电气运行与控制专业也不例外，在今后相当长的一段时间内，加大教学改革尤其是实践教学改革的步伐，着力培养“一专多能，多岗适应”的电气类技能型人才，为经济建设服务，满足社会对电气运行与控制专业人才的需求。
参考文献
[1]郭玉梅.高等职业教育实践教学管理研究（第1版）[M].中国农业大学出版社，2009，5.[2]赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南（第1版）[M].清华大学出版社，2009，5.[3]龚文.职业教育“双证书”课程开发论（第1版）[M].北京师范大学出版社，2011，3.[4]李雄杰.职业教育理实一体化课程研究（第1版）[M].北京师范大学出版社，2011，8.
第四篇：“分层递进式”实习实践教学模式探讨
“分层递进式”实习实践教学模式探讨
市场营销专业是一门既有较强的理论性、又有很强的实践性的专业。实习实践是培养学生实践能力和创新能力的关键环节。在各高校的专业实习普遍面临实习经费不足、实习时间有限等诸多困境的情况下；如何因地制宜，创造性地构建和完善市场营销专业的实习实践教学体系，探索出一条符合市场营销专业人才培养目标，简约、高效的实习实践教学模式，是摆在许多高校面前的一项重要课题。近年来，我们在这一方面进行了有益的尝试，摸索出一种“分层递进式”实习实践教学模式。
“分层递进式”实习实践教学模式的基本思路
市场营销专业“分层递进式”实习实践教学模式在制定实习教学计划时遵循以下基本的思路或原则：以本专业的人才培养目标为指南的原则
我们将市场营销专业的实习教学目标确定为着重培养学生的营销实战能力，具体来说，着重培养学生在市场调研、市场营销策划、区域市场开拓与管理等方面的实际工作能力。理论教学与实践教学相辅相成的原则
为了使理论教学与实习实践教学相互配合，我们一方面在时间安排上使二者紧密衔接，另一方面在教学内容上使二者协调一致。就时间安排而言，我们将实习教学安排在相应学期的期末，即每学期的理论教学一般在第16周结束，之后便是可供实习教学支配的时间。这种实习安排有两点好处：一是缩短了理论教学与实践教学之间的距离；二是缩短了老师与学生之间的距离，便于实习活动的集中组织和统一指导。因地制宜，简约、高效的原则
我们在主要专业实习方面并不一味地依赖或局限于校外实习基地，而是根据学校所处地区新兴中小企业多、企业营销力量相对不足的特点，采取灵活多样的形式，与各行各业的中小企业开展短期的、双赢式的合作，这样既能达到我们的实习目的，也能满足企业在一定时期内对某些营销服务的需求。与纯粹的实习基地式实习相比，我们这种实习方式投入少、操作简单、适应性强，并且加大了学生与社会接触的机会，能有效调动学生的实习主动性。各实习环节之间“分层递进、环环相扣”的原则
我们的主要专业实习名为“营销策划实习”，还设置了认识实习、网络营销实战模拟、毕业实习等实习实践环节。其中，营销策划实习是各实习的中心，该实习集寻找实习单位、设计调查问卷、实地调查、撰写调查分析报告、编制市场营销策划书于一体，包含了大量的专业技能训练。显然，如果学生缺乏前期的基本训练，要让他们在短短的几周内完成如此繁重的实习任务是不现实的。为此，认识实习须先行承担营销策划实习中的部分基本技能训练的功能，这就是“分层递进”的思想。这种递进关系同样存在于营销策划实习与后续的网络营销实战模拟之间，以及前三种实习与毕业实习之间；另一方面，每一后续的实习在内容和目标上又应当是其先行实习的延伸，承担着巩固先行实习成果、进一步锻炼和强化有关的营销实践技能的功能，这就是“环环相扣”的思想。“分层递进、环环相扣”的实习实践模式改变了以往各项实习之间各自为政、忙闲不均的格局，实现了各实习环节的有机整合和实习资源的滚动利用，形成了协同效应。
“分层递进式”实习实践教学模式的操作框架
“分层递进式”实习实践教学模式的系统性操作框架如图1所示。
“分层递进式”实习实践教学模式的具体内容
(一)认识实习
该实习大致分为四个阶段，主要包括三方面的内容：专题报告阶段。邀请部分公司经理、营销专家做专题报告，旨在增加学生对企业及其市场营销活动的感性认识，加深对本专业领域的理解，近距离了解企业家的人生经历和创业过程，从而进一步明确专业学习的目的，为今后的就业奠定认识基础。观看视频阶段。视频内容分为宏观经济视角和微观企业视角两大类。通过观看前一类视频，增强学生对市场营销的现实宏观环境的认识，补充专业课程学习的不足；通过观看后一类视频，增强学生对企业、企业管理者及其市场营销活动的感性认识。统计分析问卷、撰写实习报告阶段。在这一阶段，学生利用所学知识及高年级学生在营销策划实习中已实施的市场调查问卷，练习对调查资料进行整理、统计分析和撰写市场调研报告的技能。总结实习心得、撰写个人实习报告阶段。上述实习中，前两个阶段占用1周时间，后两个阶段占用2周时间，其中第三个阶段“统计分析问卷、撰写实习报告”是认识实习中最重要的内容，也是学生们普遍认为从中收获最大的方面，学生们从中学到了EXCEL在市场调研中的运用，掌握了相应的市场调研基本技能，从而为后续的实地市场调研和市场营销策划打下了基础。
(二)营销策划实习
营销策划实习是在营销专业学生学习了《市场营销策划》课程之后紧接着进行的，时间为4周。
经过几年的实践探索，我们的营销策划实习已经形成了较为规范的操作流程，如图2所示。
营销策划实习不仅有效锻炼了营销专业学生的市场调研、市场营销策划能力，其在整个“分层递进式”实习实践教学模式中的意义还体现在：高年级学生从事过的营销策划实习，为低年级学生在认识实习中进行调查问卷整理、统计和分析练习提供了真实的实收问卷；同时，学生在营销策划实习中真实接触实习企业及企业所面临的问题，又为他们后续要进行的实习――网络营销实战模拟提供了客观的背景材料。不仅如此，高年级学生在营销策划实习结束后产生的若干鲜活真实的市场调研和市场营销策划案例，还可以被用来作为低年级学生的理论教学案例素材。这不啻为一种简约、高效的实习实践教学模式。此外，学生们的收获不仅仅是专业上的，他们的团队协作能力、人际沟通技巧及吃苦耐劳精神也在这项实习中得到了有效历练和提升。
(三)网络营销实战模拟
网络营销实战模拟是在营销专业学生学习了《网络营销》课程之后进行的，实习地点设立在我校商务与管理实践中心。实验内容和要求是：让学生自己虚拟一个公司，通过市场分析与市场调查，设计某种产品并进行宣传、销售，最终完成全部商务往来，实现盈利。具体实验内容主要包括：
1、申请注册企业，建设企业网站；
2、开展网上市场调研，分析市场环境；
3、选择目标市场，实施网络促销和销售，可采取的网络促销手段有：①在门户网站发布网络广告和新闻；②在商贸网站发布供求信息；③搜索引擎营销；
4、处理订单，管理购销合同；
5、促销效果评估，产品利润分析。
通过上机模拟操作，学生不仅对网络营销的技术基础及网络营销在企业中的各种应用有了感性认识和了解，真切体会到网络营销的实战性，而且在实战模拟中进一步锻炼和巩固了其市场调研和市场营销策划的技能，所不同的是，调研活动是通过模拟教学软件中的“调研中心”模块在网上开展的，而营销策划则主要是针对虚拟的公司进行的网络促销策划。
(四)毕业实习
毕业实习安排在毕业前的最后一个学期，是在营销专业学生学完了所有的理论课程之后进行的。我们对毕业实习采取分散实习的形式，从近几年学生毕业实习的情况看，学生在实习中参与最多的工作一是市场调研，二是区域市场开拓，或两者结合进行。这也是我们有意引导的结果。我们把《销售管理》课程设在第七学期，目的就是将该课程与此后要进行的毕业实习紧密联系起来。只有通过毕业实习，学生才能获得一个真正的演练场所，保证有足够的演练时间(毕业实习至少6周时间)。在毕业实习中，学生往往被实习单位派往全国各地，从事区域市场调研、区域市场开拓与管理工作。
第五篇：高职物流管理实践教学体系论文
物流产业对提高区域产品竞争力、提升区域城市的竞争软实力、优化区域产业结构有着非常重要的意义,物流管理专业已成为高职院校重点发展的骨干专业。以武汉市为例,32所高职院校中开设物流管理专业和相关方向的学校达到了30所,物流管理专业规模为每届4个班左右,少数学校达到8个教学班级。[1]就业工作是提升物流管理专业招生吸引力、形成良好社会口碑的核心工作,基于就业导向的专业发展与改革既是该专业建设的目的也是初衷,有必要进行深入的分析与探讨。
一、就业导向对构建物流管理专业实践教学体系的意义
(一)有利于提高高职物流管理专业教学质量
就业导向的物流管理专业实践教学体系,是以培养学生从事物流企业或岗位所需的实践技能和职业素养为的目的和出发点的,这种有效对接企业需求的教学模式能极大地提高教学质量。通过调研发现,物流企业对毕业生的质量评价主要有3个观测点:职业道德、实践能力和后续可塑造能力。比如,物流行业在工作初始需要工作人员到基层进行锻炼,吃苦耐劳、艰苦朴素、服从工作是其基本职业素养。为此,学校应深化课程体系改革,深入推进实践教学,通过创设和模拟与行业或岗位相关的教学情境,实施“教学做一体化”等教学模式,培养学生吃苦耐劳、勇于负责、服从工作要求等精神品质,提高其实践操作技能、企业管理能力,以及进一步发展的潜力。同时,就业导向的实践教学还要不断深化职业素质的培养,强调物流行业的发展特性,为学生在以后的工作中打下好良好的心理基础。
(二)有利于促进校企合作
高职教育强调的是工学结合和社会服务,不管在人才培养方案、实践教学过程、顶岗实训环节还是就业工作环节,都需要学校和企业进行深入交流。就业导向下,高职学院应主动走向并适应市场,了解区域经济所需要的人才需求,不断加强与企业之间的合作,形成校企互动机制(如顶岗实习、企业参观、订单班培养、企业专家来校讲座、企业员工校内培训等),力求无缝对接。
(三)体现了职业教育的民生之本
通过教育改变学生和家庭的面貌体现了高职教育的民生之本。[2]当前社会,大学生就业难、因上大学导致家庭返贫的现象屡见不鲜,这在某种程度上反映出当前高职教育培养模式与社会或区域经济的脱节。而以就业为导向的物流管理专业实践教学的实施可大幅提升毕业生就业能力,有效地解决此问题。
二、就业导向的高职物流管理专业实践教学体系的构建
调查发现,实践教学定位不明确、过度依赖电脑操作、师资短缺是当前高职物流管理专业实践教学的突出问题。首先,较多的高职物流管理专业在制定人才培养方案时过度抄袭其他地区院校的方案,缺乏对本地区物流市场的调研,容易导致实践教学内容和区域经济脱节,培养的人才无法对接本地区物流企业岗位。其次,很多院校由于经济水平限制,实践教学仅仅局限于软件平台的模拟操作,如仓储软件、车辆调度软件、货代软件等等的模拟操作。这些软件虽然可以覆盖部分就业岗位,也一定程度上符合就业岗位的技能需求,但软件和操作平台上的操作和实际工作情况还是有很大的差距,[3]这容易造成培养的人才就业后难以适应岗位需求。最后是师资问题,大部分高职院校是由理论课教师兼任实践课教师,教师缺乏实践经验,对学生实践能力的培养产生了很大的不良影响。为解决当前高职物流管理专业实践教学体系中普遍存在的问题,必须以就业导向来展开实践教学。
(一)确定高职物流管理专业的培养目标、能力与课程体系
通过调研区域内物流企业的发展态势和岗位需求,借鉴区域内兄弟院校物流管理专业的先进经验,订制高职物流管理专业的总体目标:培养具有较高职业素质和实践能力的应用型人才。其中能力体系主要包括职业通用能力、职业核心能力和可持续发展能力三个方面。为了达到上述目标,培养学生的这三种能力,必须结合相关国家示范高职院校的物流管理专业人才培养规范,并根据各校自身情况加以调整和提炼,确定相应的课程体系。
(二)调研区域物流企业,确定人才培养模式
为实现毕业生与工作岗位的无缝对接,物流管理专业的管理人员需对企业进行调研,并注意做好前期的调研计划和后期的资料整理工作。调研计划应该包括:了解物流企业的类型、规模、岗位、主要业务、人才要求和后期发展战略等。以武汉地区的高职院校为例,先通过对武汉地区主要物流企业的调研,对企业进行有效分类和整理,得出每个方向的岗位群;然后分析各岗位所需要的技术技能,并根据技术技能的要求制定人才培养模式,组织理论和实践教学。据了解,武汉地区物流行业可分为国内物流和国际物流两种。国内物流的岗位主要有:采购员、仓储管理员、车辆调度员、快递员、市场与客服人员、物流财务管理员;国际物流的岗位主要有:报关报检人员、国际货代人员、港口装卸与调度员等。[4]除了分析基础岗位外,还要注重分析相关专业毕业生的职业生涯发展状况与发展方向,并以此为依据,在校内开设一定的拓展课程,储备学生的相关能力,为其以后的发展打下基础。一般说来,物流管理专业毕业生职业上升路径与相关岗位为:刚入职的岗位一般是一线操作员,如派单
员、开单员、装卸工、调度员、客服人员;大约3—5年后可上升为部门主管或者是门店负责人,如仓库主管、客服主管、运输配送主管等。部分优秀毕业生通过自身努力,在勇于把握机会的前提下,可能有非常大的提升空间,如担任区域经理、大区经理等。
(三)根据就业岗位设置实践技能模块
对应物流岗位需求,需将实践技能教学分为国内物流技能和国际物流技能两大模块。国内物流技能模块主要包括:区域物流市场的调研、物流客服业务、货物储存与配送业务实施、采购业务组织与实施、货物储存与配送业务组织、储配方案设计、运输业务组织与实施、生产计划与组织、物流成本分析与控制、供应链构建与运营、企业资源计划(ERP)系统操作与应用、快递单业务和客户服务;国际物流技能模块主要包括:国际货代操作和单证实训、国际商务单证实训和报检与报关业务实训。[5]
三、就业导向的高职物流管理专业实践教学的实施
(一)保障因素
1.制度保障
就业导向的实践教学的实施需要高职院校的制度保障和经费支持。(1)学校需要大力建设物流管理专业实训室,并不断优化和增加配套设施,提高实训室的实际利用效果。学校可出台一批校企合作制度来规范校外实践教学,如企业订单班、顶岗实训制度、实践教学安全控制制度。(2)学院可出台一系列鼓励教师从事实践教学的制度,如实践教学的课时补贴、市场调研工作的工作量核算制度。
2.师资保障
教师高水平的实践技能是实践教学效果的重要保证。由于中国高等教育物流管理专业设置的时间并不长,当前从事高职物流管理专业教学的教师大多是从交通运输、工商管理、经济学等专业转岗而来,普遍存在专业不对口、缺少企业经历、实践能力不强等问题。要解决此问题,除了引进企业导师到校园指导工作或兼职实践教学外,更根本的是要积极提升校内师资的实践技能。学校可分派教师积极深入企业,为企业提供相关服务,通过如担任企业顾问、新员工培训讲师等方式在较短时间内积累教师实践经历,提高教师实践能力,大力培养双师型教师。
3.做好就业指导工作
就业指导工作是高职人才培养的最后环节。为了提升就业质量,完成“教学—就业”的完美转身,学校必须开展相关专业的精细化就业指导工作。精细化物流管理专业指导工作是一个系统的工程,包括开设就业指导、职业生涯规划、创业教育等课程,亦包括学生的面试指导、简历制作辅导等。另外,在学生就业过程中,还要根据学生的特点、性格和家庭情况开展针对性服务,帮助学生找到合适的岗位,提高面试成功率和在企业长久发展的可能性。最后还要做好就业反馈工作,通过跟踪毕业生和用人单位,收集反馈意见,为进一步促进专业建设,尤其是实践教学的发展提供更多的信息、资源和经验。
(二)实施方法
就业导向的物流管理专业实践教学体系,一般可分为互动发展的校内实践和校外实践两大模块。校内实践主要分为三个层次:课内实践、实验室教学和专业技能培训;校外实践教学亦有三个层次:企业认知、顶岗实训和毕业实习。
1.校内实践教学的实施
以“物流市场营销”课程为例,教师可在授完一部分理论章节后,布置一个大作业———如武汉地区中小物流企业的现状和发展趋势的分析,分配学生以小组为单位完成。各小组同学可以亲自去企业调研,亦可查阅报刊杂志和网上资料,然后将分析结果做成PPT,在课堂上讲演,其他同学和老师再进行相关讨论与评价。通过该课内实践,既加深了学生对理论知识的理解,又锻炼了学生的市场调研能力、数据分析能力、资料收集能力和团队合作能力,还能为该课程的期末进程式评价提供较好的依据。实验室教学则可通过有效运用实验室的相关设备,不断训练和提高学生的实践能力。如对部分课程实行“教学做一体化”模式,利用各种物流系统软件、物流设施设备培养学生的动手操作能力,通过实验室直观演练,实现学与用相结合。专业技能培训可以安排在学期末尾的一两个星期进行,通过整个星期的项目集中训练,使学生熟练掌握相关技能,如物流企业采购决策和生产组织、物流企业配送作业优化和实施、国际商务单证操作等等。
2.校外实践教学的实施
在入校初期,为了更好地让学生了解所学专业,促进专业学习兴趣,可以安排学生参观相关物流企业,直观地感受物流企业的运作情况。顶岗实习就是平时说的“三明治”教学模式,这种校外实践教学模式需要学校和实习单位进行无缝对接。学校可通过调整教学计划,集中三个月左右的时间,让学生到企业顶岗实习,亲自参与企业运作。这一方面可以让学生体验企业的运作模式,培养责任意识和锻炼吃苦耐劳的精神;另一方面则可以缓解物流企业的短时用工紧张问题。如在第三学期安排一个顶岗环节,从当年12月到次年3月,为春节的物流公司的用人高峰提供人力支持。毕业实习主要安排在第六学期,学生可到已签订就业协议书的单位去实习,在实习的同时完成实践报告和毕业论文。
四、结语
物流管理专业实践性较强,通过就业导向来构建和实施其实践教学是非常必要的。该教学体系针对性强,培养出来的学生实践能力强,并可实现与企业或工作岗位的无缝对接,减少毕业生就业过渡期,同时也减少了企业用人的入职培养成本。但该体系尚未涉及实践教学的效果评测问题,有待于今后的进一步完善。另外,由于高职教育教学理论发展迅速,国家物流产业结构调整变化较快,该实践教学体系也应该及时进行调整和完善。
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