交安委总结

第一篇：交安委总结

交安委年度总结

一年来，交安委在公司领导的关怀和指导下，全体驾驶员牢固树立“安全是我们的生命，优质服务是我们的本职”，本着对国家财产和人民生命安全高度负责的精神，全体驾驶员勤勤恳恳，任劳任恕，克尽职守做好本职工作，用我们辛勤的汗水圆满完成了各项工作和接待任务，保障用车出行8000多人次，安全行车 120多万公里无等级交通事故，为公司和全行各项工作的开展做出了最大努力。

一、加强政治思想工作和业务素质教育

政治思想工作和业务素质教育是保证日常工作顺利完成的基础。一年来，全体人员积极参加公司组织的各项学习活动，克服“点多面广”人员不好集中等问题，积极参加学习，提高驾驶员政治理论水平。

安全工作和业务素质教育是车管部的生命，也是关系到千家万户的大事。因此，做好业务素质教育，提高驾驶员素质是车管部工作的核心。交安委坚持安全例会制度，组织学习《中华人民共和国道路交通安全法》，认真分析太原市发生的重、特大事故案例，做到了事故原因没有找到不放过，驾驶员没有受到教育不放过，没有制定防范措施不放过的“三不放过”原则。用身边的事，教育身边的人。针对目前交通拥挤、车流量大，事故多发的特点，１

根据季节、气候、道路等不同情况有针对性地对驾驶员进行安全防范教育，克服驾驶员队伍中存在的盲目乐观思想，对出现的一些事故隐患，紧抓不放，防微杜渐。真正做到了思想政治工作常抓不懈，业务素质水平不断提高，也为优质服务打下了坚实的基础。

二、提高服务水平，不断进取

根据公司的安排，交安委从“社会化、服务化、节约化”入手，本着“内强素质，外树形象”的指导思想，提高驾驶员服务意识，增强驾驶员自身素质，使大家爱岗敬业，舍小家顾大局，一切从大局出发，无条件服务工作需要。

交安委共有驾驶员60名，车辆120多台，担负着分行各部室业务用车，领导工作用车，下乡和接待任务。为做好后勤保障工作，提高服务质量，在日常工作中克服机动车较少，而业务用车和接待任务重的矛盾，合理调派，做到了随叫随到，准时正点。在一年来来的接待任务中，车管部都是精心组织，认真安排。先后圆满完成了人事教育部、计划财务部、信贷管理部、新业务发展部、总行党校等全国性大型会议的车辆保障服务任务。以我们的优质服务为全行各项工作开展做出了应有的贡献，多次受到总行、兄弟省行、机关各部室的表扬，用我们的满腔热情和勤勤恳恳、任劳任怨的踏实工作，真正做到了“安全、准时、热情、周到、优质、文明”。

三、车辆管理，完善制度建设

根据公司改革需要，一年来我们以“爱车、守纪、节约”为指导，加大内部管理的力度，群策群力，出主意，想办法，堵塞管理中的漏洞，多方了解兄第单位后勤车辆管理的经验，结合交安委改革的实际情况，重新制定了《车辆管理制度》、《公务车管理制度》、《车辆维修保养制度》，实行部室用车登记制度、单车耗油一本票制度，设立了维修鉴定小组，并注重制度的落实，更便于管理。

完善和科学的管理制度是做好车辆管理工作的基础，交安委注重各项制度的落实，加大对车辆的管理力度，提高车辆利用率，减少车辆机械故障发生，确保车辆完好率达到100%，也为安全行车打下了基础。

四、发挥交安委职能作用，做好安全保障工作

交安委牢固树立“为分行服务，为基层服务”的思想，不断完善“四档、八制”，使分行交安委各项制度，文书、档案、图表、版面规范化、制度化、科学化加强管理的同时，积极做好车辆驾驶员的后勤保障工作，狠抓交通事故预防监控安全教育，坚持安全例会和事故分析制度，及时把交警部门的法律、法规和安全工作的精神传达和落实下去，减少违章和事故的发生，搞好交通安全宣传、教育工作，利用安全例会认真分析典型事故案例，找出事故原因，提高广大驾驶员的交通安全意识。以“防范重于明火，责任重于泰山”为指导思想，认真做好安全工作，防微杜渐，认真落实安全责任制，层层签定交通安全责任书，使安全工作得到

落实，做到了“谁主管，谁负责”，使安全工作常抓不懈。

积极做好交通安全宣传工作，组织队员参加交警大队“安全在我心中”演讲比赛。在交警一大队“安全生产月”考核项目检查考评活动中获得98分好成绩。

五、2012年工作安排:

1、在公司领导下，以党的十六届五中全会精神为指针，以“三个代表”重要思想为指导，充分发挥交通安全组织的职能作用，深入贯彻“9.29”预防道路交通事故电视电话会议精神，以加强预防和减少轻微道路交通事故，杜绝一般以上道路交通事故为目标，确保行车安全。

2、继续组织全体驾驶员认真学习贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》。以《中华人民共和国道路交通安全法》为准绳，严格要求自己，做执行《中华人民共和国道路交通安全法》的模范。

3、全体驾驶员树立“爱车、守纪、安全、节约”的思想，下大力气提高服务质量，提升服务水平。拟开展“安全驾驶员”活动、“节约能手”活动、“服务标兵”活动，将树立一个或多个服务典型或明星。

4、以“9.30”特大交通事故为典型案例，组织全体驾驶员，对照自身谈体会、讲收获、查问题、摆不足，切实增强广大驾驶员遵章守纪的观念，最大限度地减少道路交通事故的发生。以9.30特大事故为教训，全面开展抓源头、抓管理、抓落实，积极配合交管部门开展道路交通安全秩序整治工作；精心组织安排，严密防范措施，从规范管理制度入手，完善交通安全管理和事故预防的有效机制。

5、进一步落实银佳公司制定的《交通安全管理条例》和各种规章制度，加强交通安全管理，消除事故隐患，减少和杜绝各类事故发生。

6、要求驾驶员在行车中，遵守交通规则，杜绝等级事故的发生，避免闯电子信号，违章记分等现象出现。

7、交警部门新的审验规定出台后，继续做好驾驶员审验工作，切实做好机动车春检、预检、年检、冬检等各种审验工作，办好机关驾驶员、车辆占户工作，做好交安委档案管理工作。

二0一二年一月九日

第二篇：交安委工作职责

文明督导队工作职责

一、贯彻执行党和国家的安全工作方针，法律法规，积极参加公司、单位组织的各类安全教育和培训，遵守安全管理的各项规章制度，并熟悉掌握《赵庄煤业不文明行为扣罚规定》。

二、负责对公司公共场所、地段发生的不文明行为和不良习惯进行督导、检查、处罚、教育、纠错。

三、负责协助交安委对车辆乱停乱放现象进行监督管理。

四、要认真履行文明督导的服务承诺及服务职责，做到“文明督导，热情服务”。

五、严格执行请示报告制度，服从领导、听从指挥。

六、督导劝导期间要端正态度，文明用语，不与职工发生争吵，遇到特殊情况时，及时将违规人员带回科内处理，禁止在公共场所逗留造成不良影响。

七、认真履行交接班制度，严格按照交接工作制度进行认真交接。

八、接到指令性任务时要及时向当班领导汇报。

交安委考核细则

一、考勤制度

1、凡是工作期间迟到早退者，30分钟以下，一经发现扣考核分10分；30分钟以上，当日不计工。

2、凡是班中无故脱岗者，30分钟以下，一经发现扣考核分10分；30分钟以上，当日不计工。

3、凡是迟到早退、班中脱岗被相关部门查处者，牵连科内被罚款由被查处者扣处考核分20分。

二、请销假制度

1、严格请销假制度，因病、事、婚丧、陪侍等需要请假的人员，应提前到内勤办公室领取请假条，由主管领导和科领导签字认可后，交内勤办公室方可离开。

三、值班制度

1、值班期间因脱岗、误岗被上级部门查处造成不良影响的，扣考核分20分；并视情节轻重给予一定的纪律处分；因值班脱岗贻误战机造成不良后果的按相关规定处理。

2、值班人员必须双方面对面交接清楚，如因交接班未交接清楚造成后果的，视情节扣考核分10—20分，凡因交接班失误，被相关部门处理的，由责任人个人承担。

3、如有紧急情况未向科里请假，单位内部对其进行考核、半天扣考核分5分、一天扣考核分10分、不交班者扣

考核分5分。

四、会议制度

1、凡是会议或科内会议，迟到者扣考核分10分；无故不参加会议者，扣考核分20分；会议期间，除科领导因工作需要可以接听电话外，所有人员手机必须关闭或调成振动状态，对在会议期间手机发出声响的人员，扣除考核分10分。

五、作风纪律考核制度

1、在职工之间严禁发生打架、斗殴现象，一经发现参与者扣当月考核分50℅，情节严重者，按公司规定处理，情节严重且造成一定后果的，按照法律法规相关规定进行处理。

2、工作期间任何人不得喝酒，一经发现按公司“禁酒令”执行（因特殊情况，经科领导批准后方可）；

3、酒后闹事的，扣除当月所有考勤分；情节严重造成一定后果的，立即清除出公安队伍。

六、卫生管理考核制度

1、卫生：每班人员必须认真清扫室内外卫生，保持室内外卫生清洁，如发现卫生不干净，扣当天值班人员考核分5分。

2、交安委全体人员在工作期间必须严格按照规定着装，不得警便服混穿，不同制式服装不得混穿，必须保持制服的清洁、严整，；凡发现一次不按规定着装的，扣考核分10分（特殊原因，由科领导批准后方可）。

注：考核分为当月生产奖分值。

本制度从即日起执行，交安委全体人员要严格遵守，凡是违反以上规定者，将严格按照规定对其进行处罚。

二〇一二年二月十八日

第三篇：交安监理512总结

关于上报“2018年防灾减灾安全专项检查活动总结”的报告

###公路项目办：

根据项目办转发的《关于开展5.12安全生产专项检查工作方案的通知》（2018）18号文的要求，我监理办组织施工单位人员已认真开展了“防灾减灾”安全隐患排查活动，现将活动情况作如下汇报：

5月12日是我国的防灾减灾日，自项目办下发通知后，我监理办高度重视，根据文件要求，深入开展了“防灾减灾”活动，学习防灾减灾的知识，开展防灾减灾宣传，组织进行灾害及隐患风险排查，增强全体施工人员的防灾减灾意识。现将活动情况总结如下：

一、要求项目部积极开展了防灾减灾文化宣传活动，组织工人现场观摩学习、举办知识讲解会议、设立宣传栏等方式，开展形式多样的防灾减灾文化宣传活动，大力推进防灾减灾知识和技能普及，开展有针对性的防灾减灾科普教育活动，充分发挥现代信息技术的优势，推动防灾减灾知识和政策法规宣教走进项目每个施工作业队。

二、组织开展了灾害风险隐患排查整治，重点对项目驻地、各施工班组工棚、施工现场等高危作业项目进行了安全隐患排查，排查情况如下：

1、JA1标、JA2标项目部驻地消防灭火设施有部分过期，需进行更换；

三、针对以上排查情况，我标段对存在的问题立即安排了整改落实，以上为大班公路交通安全设施工程“防灾减灾”安全活动情况总结，我监理办将在今后施工中继续坚持防灾减灾工作，加大防灾减灾宣传力度和整治措施，减少灾害和安全事故的发生。附件：图片资料

#监理公司

2018年5月13日

第四篇：交委先进单位事迹材料（本站推荐）

**市交通委员会下辖公路、运管、征稽、港航、公交监察、出租客运和科研、学校等10多个事业单位，每年的资金流量约在30亿元左右。主要职能包括交通建设、运输市场管理和铁路、民航等部、省属交通的综合协调。近三年来，我们在交通部、湖北省交通厅、**市内审协会的领导和指导下，建立健全内审机构体系，完善法规制度建设，积极开展内部审计工

作，共开展各种审计455项，审计资金约68亿元，查处各种违纪违规金及有问题金额 4317 万元，审减（节约）建设资金3500余万元，提出整改建议900余条，协助查办案件 28 起，有效地维护了国家的财经纪律和正常的经济秩序，保障经济工作的健康发展，促进了党风廉政建设。在几类重点审计项目中，继经济责任审计后，基本建设项目审计、计算机辅助审计又分别在**市内审协会和省交通厅系统作经验交流，3篇论文分别在中国内审协会、湖北内审协会和省交通财务系统获奖，部分内审机构被评为省交通厅统、省审计厅先进集体，多人多次获单位优秀公务员、省交通审计系统先进个人称号。整个审计工作的规范化、制度化、电算化水平又上了一个新的台阶。我们的主要作法和取得的效果包括以下几个方面：

（一）强化职能，保持健全的审计工作体系

2001年全市政府机构改革后，精简了部分内设管理部门，受地方机构编制的限制，政府不再保留独立的审计部门，对此，我们认为，我市交通规费征收金额大，基础设施建设投资多，所属单位、项目分布广，需要通过内部审计来监督、完善管理，于是我们从自身的需要出发，挤出了编制保留了审计人员，将审计部门与监察部门合并，组建了现在的监察审计室，在原有审计人员退休、转岗的情况下，保留和充实了审计人员并赋予了相应职责权限，做到了职能保留，班子不散，工作力度不减。由于上面稳住了阵脚，下面基层单位所受的影响相对较小，使全系统的内审网络继续得以保持，所属的几大事业单位都有独立的审计部门，小型事业单位和区交通局也保留了专、兼职审计人员。

（二）提高认识，创造良好的审计环境

审计工作总体上说属于经济监督性质，查错防弊是基本职能，与监督对象难免有摩擦，工作起来难度较大，部分单位领导、相关人员对此不够理解，部分审计人员也有畏难情绪，不安心审计工作，对此，我们要求各级领导和审计人员不断增强审计意识，从完善市场经济、推动经济发展和加强党风廉政建设需要的高度来认识审计工作，做到理解审计，支持审计，为审计工作的开展创造良好的审计环境。党组书记、委主任黄蔚堂同志多次在经济工作和基本建设工作会上强调审计工作的重要性，把审计工作与关心、爱护干部联系起来。在委领导一班人的(来源：好范文 http://www.xiexiebang.com/）带动下，基层领导对审计工作的认识也不断提高，一些单位、项目的领导还主动上门要求对其进行审计，审计工作的外部环境越来越好。在领导的带动、支持下，通过学习，培训，审计人员对自身工作的认识也逐步提高，表现为安心本职工作，积极钻研业务，认真开展审计，遵守审计纪律、职业道德和审计质量的不断提高。

（三）整合资源，广泛开展基本建设项目审计

联系改革后审计机构撤并，人员减少，而基本建设项目投资翻番式增长，项目多，投资大，布点分散的实际和基本建设项目审计技术要求高，鉴证性强的特点，我们积极整合社会审计资源，充分发挥内审网络优势，大大缓解了系统审计工作量大与自身审计力量较小的矛盾，减少了审计的空白点，全方位地开展了项目开工前、跟踪和竣工结算、决算审计共计54项。在社会审计的参与方面，我们吸取国外、国内经验教训，用其所长，遏其所短，结合我市交通基本建设的资金管理体制制定了《管理办法》，一是将实际的委托权由建设单位自身变为上级主管部门，避免了“既是运动员，又是裁判员”的弊端；二是认真作好资质审查，没有资质的不得进入；三是业务把关，对报告的格式、内容、范围、深度提出了具体要求，不合格的、有反映的和过于简单的不得通过；四是对多数项目实行按审减额进行取费，形成了良性机制，运行三年来，平均每年审减工程款1000万元以上，为基本建设项目节约了大量投资；五是将委托项目基本控制在技术性较强的工程竣工结算、决算审计项目上，降低了审计成本。在利用基层审计力量方面，我们对部分项目采取了委托基层审计部门实施的办法，如小项目的开工前审计和大项目的跟踪审计，等等。在审计中，我们遵从一个“严”字和一个“帮”字，如在对某工程项目的开工前审计中发现将建设资金擅自购买小汽车的问题，经报告领导后，严肃地下达了审计意见书，责成项目将车辆进行了变卖，归垫了建设资金。对一些工程因上马快，新手多等原因形成的审批手续不全、招投标和会计核算不规范的问题，采取查、帮结

第五篇：交安考核指南

古亚群，张明，李长松，刘长胜，曹志鹏，王鹏，吕雪松，李大伟。

公路水运工程施工企业安全生产管理人员考核指南

根据交通运输部2009年12月18日发布的《公路水运工程施工企业安全生产管理人员考核管理办法》（交质监发〔2009〕757号）（以下简称《考核管理办法》）要求及其它有关规定，为方便企业申报，现将考核工作的主要注意事项、考核申请、证书延期、证书变更与注销要求及联系方式等说明如下：

第一部分 考核申请

一、交通运输部负责考核工作的统一管理。负责公路水运工程施工总承包一级、专业承包一级及以上资质施工企业、及未分资质等级的专项资质施工企业（以下简称 “一级企业”）安全生产三类人员考核管理工作。省级交通运输主管部门负责工商注册地在本行政区域内的公路水运工程施工总承包二级、专业承包二级及以下资质企业（以下简称 “二级企业”）安全生产三类人员考核管理工作。

二、安全生产三类人员考核申请由施工企业统一组织申报，不接受个人申请。

三、中央管理的施工企业总部（集团）及其所属一级企业（以下简称 “中央企业”）（中央企业名录详见附件7）直接向交通运输部提出考核申请。其他一级企业应向工商注册地的省级交通运输主管部门提出考核申请，经省级交通运输主管部门初步审核合格后报交通运输部。

四、对已持有证书人员需申报其它类别证书的，请按照本指南第三部分证书注销的要求注销原证书后，再申报考核。

五、申报条件：

（一）具有完全民事行为能力；

（二）与申报企业有正式劳动关系；

（三）申请项目负责人考核的，年龄不超过65周岁；申请专职安全生产管理人员考核的，年龄不超过60周岁。

（四）具有以下学历、职称和工作经历：

1、企业主要负责人(A)，应具有大专及以上学历或中级及以上技术职称，且具有3年及以上的土木工程建设经历；

2、项目负责人(B)，应具有大专及以上学历或中级及以上技术职称，且具有3年及以上的土木工程建设经历；

3、施工现场专职安全员(C2)，应具有中专或同等学历且具有5年及以上的土木工程建设经历，或大专及以上学历且具有1年及以上的土木工程建设经历；

4、企业专职安全员(C1)，应具有大专及以上学历或初级及以上技术职称，且具有1年及以上的土木工程建设或安全管理经历。

（五）在申请考核之日前1年内，申请人未有在较大及以上等级安全责任事故中负有责任的情形。

（六）符合有关国家法律法规规定的要求。

六、申报材料

施工企业提出考核申请时应登录管理系统，在线填报相关信息，并按规定向相应的交通运输主管部门提交下列书面材料：

（一）中央管理的施工企业总部（集团）及其所属一级企业（以下简称 “中央企业”）申报要求：

1、申报材料：

（1）企业申请函

企业申请函具体内容包括：申请考核的企业名称、企业资质等级联系人的姓名及联系方式，并承诺对申报材料的真实性、完整性负责。

（2）培训委托函

拟培训的单位出具培训委托函，内容包括申报单位名称、申报培训人数、拟安排的培训地点、希望安排的培训时间等。

（3）企业施工资质证书、安全生产许可证等复印件。对未取得安全生产许可证的企业，需提供说明材料。

（4）《公路（水运）工程施工企业安全生产管理人员考核合格证书个人考核申请表》及《公路（水运）工程施工企业安全生产管理人员考核合格证书考核申请汇总表》（以下简称《个人考核申请表》及《申请汇总表》）（见附件1、2）

资料填报要求：

①《个人考核申请表》（附件1）中的工程及安全生产业绩一栏必须写明个人历年的土木工程业绩、安全生产业绩及所担任的职务。并写明在以往参建的项目生产是否发生过安全生产事故。

②《个人考核申请表》贴照片部分必须粘贴一寸正面彩色免冠照片。

③申报单位填写《申请汇总表》（附件2）一份。统一采用excel表格填写(表中所有单元格格式都要设置为文本格式)，人员按照考核类别排列。填写要求详见附件2中的说明。

（4）企业聘用劳动合同复印件；

（5）申请人的有效身份证件及学历证书或职称证书等复印件；

（6）并附申请人白色背景1寸免冠彩色正面照片1张（不允许使用扫描照片或其他格式照片）。

（7）光盘一张，内容包括申报人员办证的照片扫描文件和《申请汇总表》excel表格。

按照交通运输部要求，所有取得证书人员将在网上进行公示，申报单位必须将申报人员的照片扫描，刻录成光盘报送我会。照片扫描要求如下：

(1)照片扫描为大小为120像素×150像素的jpg格式图片，扫描后的照片图片仅以《申请汇总表》中对应的本人身份证号码命名。

(2)光盘中以各申报单位的名称建立文件夹，以考核类别建立子文件夹，并将扫描后的照片放在对应的文件夹内。

2、申报纸制材料装订：

（1）申报材料要求装订成册，具体装订顺序如下：

①企业申请函；

②培训委托函（拟培训单位）；

③企业资质证书复印件；

④企业安全生产许可证复印件；

⑤《申请汇总表》（附件2）； ⑥与《申请汇总表》名单顺序一致的《个人考核申请表》（附件1），申请人的企业聘用劳动合同、有效身份证件及学历证书或职称证书等复印件附在每个人的《个人考核申请表》后；

办证照片和光盘单独存放，并和上述纸制装订材料一同报送。

（2）其他要求：

① 《个人考核申请表》均统一使用A4纸张。

② 申请单位请将办证用每人一张的白色背景1寸免冠彩色正面照片按照《申请汇总表》上的名单顺序，依次贴在A4纸张上，照片下方写上个人在《申请汇总表》上的编号及个人姓名。

（二）其他一级企业申报要求：

1、按照《考核管理办法》的要求，其他一级企业应向工商注册地的省级交通运输主管部门提出考核申请，经省级交通运输主管部门初步审核合格后报交通运输部。申报材料的填报要求，请企业向各省级交通运输主管部门咨询。

2、申报材料初审合格后，需要协会提交如下材料（请按照以下顺序装订成册）：

①《申请汇总表》（附件2）；

②与《申请汇总表》名单顺序一致且加盖省级交通运输主管部门审核专用章的《个人考核申请表》（附件1），不含身份证、毕业证等附件；

③培训委托函（拟培训单位）；

办证照片和光盘单独存放，并和上述纸制装订材料一同报送。

3、其他要求：

①《个人考核申请表》均统一使用A4纸张。

②申请单位请将办证用每人一张的白色背景1寸免冠彩色正面照片按照《申请汇总表》上的名单顺序，依次贴在A4纸张上，照片下方写上个人在《申请汇总表》上的编号及个人姓名。

七、申报材料审核及考试组织

1、材料审查

我会收到申报材料后对材料进行审查，并将审查结果告知申报单位。☆对于所报人员中初审不能满足考核要求的人员，若企业需要补充相应证明（如职称、学历证书）材料，要求在补报材料上必须加盖企业单位公章。未补充或补充后仍不符合要求的，将不予受理。

2、考试组织

只有申报材料通过人员才能参加知识考试。考试采取闭卷形式，试卷按照考核类别分“三种”试卷。参加考试人员须在开考前15分钟持本人有效身份证件（身份证、军官证、护照、驾驶证）到场，接受监考人员核对个人信息，不能提供有效身份证件的不得参加考试。经核对无误后的人员在考试签到表签字后，逐一进入考场并按照准考证对号入座。

3、考核合格后发放由交通运输部颁发的安全生产考核合格证书。

对于申报材料不符合以上要求的，将一律不予受理。

第二部分 证书延期

一、申报要求

注意:按照《考核管理办法》的要求,C类人员已细分为C1(企业专职安全员)和C2(施工现场专职安全员),请各单位在提交延期材料的时候,将原有C类人员的细分情况与其他延期材料一同提交给协会.（一）请施工企业认真阅读《考核管理办法》中第三章第十六条到第二十条关于证书延期的要求，先登录管理系统在线办理申请，严格按照办法中的程序执行并提交相应的复查材料。

（二）施工企业除登录管理系统在线办理申请外，还应提交如下书面申请材料：

1、企业出具的延期申请函；

2、个人延期申请表及延期申请汇总表（见附件3、4）；

3、原考核证书。

4、考核证书有效期内，施工企业发生过生产安全责任事故，本企业人员负有责任的，或因违反安全法律法规，本企业人员受到部或省级交通运输主管部门处罚或者通报批评的，需如实提供有关部门出具的事故认定报告或者处罚、通报文件等;

（三）申报流程：

1、中央管理的施工企业总部（集团）及其所属一级企业申报流程：

（1）在考核证书有效期内，至少参加一次由协会组织的、不低于8个学时的安全生产继续教育；

（2）提交《申报材料》

（3）协会对材料进行审核，符合规定的证书延长有效期3年。

2、其他一级企业申报流程：

（1）在考核证书有效期内，至少参加一次由省级交通运输主管部门组织的、不低于8个学时的安全生产继续教育；

（2）向省级交通运输主管部门提交《申报材料》进行初审；

（3）协会对初审合格的材料进行审核，符合规定的证书延长有效期3年。

二、注意事项

1、为便于及时办理延期审查，建议企业尽量在证书使用有效期终止之日前50天（不晚于30天）内报送复查材料；

为不影响企业正常的经营投标活动，建议持证人员较多的企业，同一个申报里接受省级交通主管部门初审后，可以在证书有效期终止前将证书分两批向我会提出延期申请。

2、申请单位必须将申请资料全部收齐后报我协会，如申请资料不齐全，将不接受延期申请。企业必须如实填写个人延期申请表中各栏目的内容，不得有空缺，表中“近3年每年参加企业安全生产教育情况”一栏是根据国家安全生产法要求，企业必须对员工进行的教育，申报时必须填写自证书发放当年起三年安全生产教育情况。

3、申请单位提交的《公路（水运）工程施工企业安全生产管理人员考核合格证书延期申请汇总表》（附件4）表内人员必须同时按类别（依次为A、B、C）、按证书编号（依次由小到大）顺序填写（汇总表为excel文档）。

《公路（水运）工程施工企业安全生产管理人员考核合格证书个人延期申请表》（附件3）按延期申请汇总表内人员顺序装订成册。

4、经审查后发现企业瞒报、虚报往年企业安全生产情况的，一经查实将给予相应处罚。对于以往生产过程中发生过安全生产事故的，企业必须提供参与事故调查的政府相关部门(非企业内部)出具的安全生产事故处理（调查）报告。

5、申请单位的延期人员中，如有职称、职务、身份证号码等信息发生变化须做变更的，参照证书变更的流程操作，详见《考核管理办法》中第三章关于证书变更的程序和本指南第三部分关于证书变更的注意事项办理。