江浙高速公路考察学习有感

第一篇：江浙高速公路考察学习有感

江浙高速公路考察学习有感

2010年4月20日至4月25日，我参加了由公司组织的江浙高速公路的学习考察活动，此次考察之行，我们主要参观了杭州湾大桥、宁杭高速公路、宁常高速公路，回顾整个考察过程，他们的生态环保、服务区的设计理念以及桥梁栏杆的设计让我印象最深，现就此次考察学习浅谈几点感受。

一、全新的理念建设生态、环保、景观、旅游的高速公路

我们先考察了宁杭高速公路和宁常高速公路江苏段，此段自然地形起伏、植被茂盛完整，沿线风光秀丽，人文景观荟萃，旅游资源丰富，为高速公路的创新设计提供了良好的基础，其生态、环保、景观、旅游的高速公路理念主要体现在如下几方面：

常宁高速公路中央分隔带绿化

（1）采取生态防护与工程防护相合的措施，最大限度地降低高速公路对沿线生态、环境的影响；

（2）通过中央分隔带和道路两侧栽种当地自然植物群落，以丰富景观、优化驾乘人员视觉感受、增强驾乘人员回归自然的感觉，提高行车安全性和舒适性；

（3）打破常规，对排水系统进行了优化，挖方段采用暗埋式边沟，并在有些地段将边坡放缓，以扩大绿化面积，增加自然效果，提高了行车的安全性；

（4）在长挖方路段和低填的地段取消外侧防撞护栏，改设轮廓标，使驾乘人员更加贴近自然；

（5）互通区内部大片种植乔、灌植物群落，形成林地、湿地、草地自然景观，与周边自然景观融为一体。

二、服务区设计独具匠心，自然景观和人工建筑和谐统一

我们参观了宁常高速公路的滆湖服务区、茅山服务区，这些服务区的设计不仅在结构尺寸、形状、色彩上考虑对称、均衡、协调和谐，而且与路线结构物之间，彼此都前后呼应，整齐统一，识别性强，给人以美的享受，它们的造型和色彩，既鲜明醒目、振奋活跃，又和谐不刺眼。主要体现在以下几个方面：

（1）选址力求亲山近水，紧密结合当地的人文底蕴，使人在紧张的旅程中感到轻松惬意；

（2）在功能选择及布置上体现人文关怀，让使用者都感到方便，主体建筑尽量远离公路，使人们在休息之余暂时远离交通噪声，享受到宁静的生活。

茅山服务区一角

茅山服务区餐厅

三、桥梁的栏杆设计简单大方、流畅

杭州湾大桥的栏杆采用的是钢混结构栏杆，此栏杆结构轻巧，延性好，建筑构造通透、景观好，从南到北整座大桥被油漆成赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色，远远望去就像一条七彩长虹横卧在杭州湾的波涛上，十分壮美，这种设计能有效的防止驾驶员出现视觉疲劳。

此次考察，让我获益匪浅，感受到了生态、环保、景观、旅游的高速公路，我想随着社会的发展，人们的认识亦在逐步提高，我们必须不断的更新设计理念，坚持科学发展，才能创造出无愧于时代的高速公路精品。

(湘潭工作站 徐霞飞)

第二篇：江浙考察学习心得

建设“美丽乡村”，打造“魅力主城”

——赴江浙沪学习心得

2105年5月25日—5月28日，我有幸参加了夷陵区区委、区政府组织的赴江浙城乡统筹及美丽乡村考察活动，在上海静岑淀山湖培训中心进行了为期三天的培训，赴江浙现场进行了为期四天的考察学习。这次培训，深受启发、受益匪浅。

一、学有所获。在这次培训期间，主要课程安排是集中授课与现场教学的形式。集中授课重点内容涉及8个专题，内容涉及生态文明建设、法治思维和法治方式、国际形势与中国外交、城乡统筹发展和城乡一体化、突发性事件处置与应急管理、“三严三实”、产业升级的融资选择及城市管理与干部管理，同时还安排现场考察。通过边听边看,讨论交流，让我深深感到长三角发达地区思想解放程度之高，抢抓机遇意识之强，经济发展速度之快，城市建设和环境之美，城市管护治理之好，让我开阔了眼界，增长了见识，触动了灵魂，也找到了差距，进一步增强了大发展，快发展的意识。尤其是上海市富有特色的城乡统筹发展思路和其在招商引资，优化投资软、硬环境及其丰富的创新性实践，特别是他们全面落实城乡一体化建设，加快发展创新方面的开拓精神，先进理念，务求实效工作作风，工作方法为我们提供了许多可借鉴的经验和有益的启示。

二、学有所思。江浙地区作为全国经济社会发展的排头兵，其发展理念及成功经验对我办谋划城乡一体化具有重要的指导意义和借鉴价值。各地发展各有千秋，总体来说具有以下四点共性特征。

（一）规划全域化，是城乡统筹发展的前提。浙江省早在2008年就谋划好浙江省城镇体系规划，确定了识别差异、分类指导，提升核心、优化职能，构筑网络、辐射带动的城镇空间发展策略，突出了生态文明建设在旅游中的重要地位。经过多年的努力，基本实现了成功转型经济社会发展，有力提升城镇空间发展。例如德清县改善水陆交通，协调发展一二三产业，打造诚信农产品为主的现代都市农业；引进先进的装备制造、生物医药、装饰建材等新型工业主导第二产业发展；始终坚持生态产业转型的生命，精心培育“原生态养生、国际化休闲”品牌的农家生态旅游项目。近年来他们先后获得世博之星·中国（长三角）最具活力民营经济县、国家卫生县城、全国首批文明县城、全国生态县等荣誉称号。

（二）风貌特色化，是城乡统筹发展的表征。江苏省吴中区依托独特的太湖山水资源，充分发挥临湖优势，突出生态农业特色，培育龙头项目，打造一产、三产“相生相融”的特色现代农业。深化“山水苏州、人文吴中”品牌形象，彰显“美丽吴中、美在太湖”生态文明魅力，清晰“发展保护两相宜、质量效益双提升”发展导向，经济社会发展的质量和效益明显增强，2014年，全区完成公共财政预算收入110.9亿元，增长10.3%，税比91.6%。

（三）内涵差异化，是城乡统筹发展的灵魂。安吉县利用得天独厚的区位优势，重点围绕“中国美丽乡村”精品村建设，探索出生态经济化、经济生态化的道路。以“尊重自然美、侧重现代美、注重个性美、构建整体美”为主要原则，全面开展“中国美丽乡村”建设行动，探索农村生态文明建设特色模式。目前已建成“中国美丽乡村”精品村164个，创建总覆盖面达到95.7%，呈现出一村一品、一村一韵、一村一景的大格局。农村环境建设优美化，农村长效管理常态化，农村便民服务社区化。2014年实现旅游人次1204.8万人次，旅游收入127.5亿元，门票收入2.16亿元，城镇居民、农村居民人均可支配收入分别达到37963元和21562元，实现了生态文明建设和经济发展的良性互动。

（四）产业关联化，是城乡统筹发展的要义。在统筹城乡经济社会发展中，统筹城乡产业发展是首先要解决的问题，它不仅是统筹城乡发展的前提和重要内容，也是改变城乡二元经济结构的突破口，还是优化产业结构的重要途径。通过统筹城乡产业的发展，带动农村现代化、实现城乡互动，一二三产业良性互动，最终实现城乡一体化发展。以工业的理念发展农业，以现代农业服务新型工业，着力培育与一二产业相融的现代服务业。苏州吴中区澄湖农业园紧扣“现代、科技、生态农业”核心主题，确定一轴、三带、四大板块、八大功能片区的整体规划布局，突出“三水一绿”生态农业特色，提升水乡村庄环境，加强与科研院校的产学研合作，培育引进龙头项目，延生现代农业产业链，全力建设兼具现代田园风光和江南水乡特色的农业特色示范基地。建成核心示范区面积10260亩，带动辐射农业种养殖面积2.87万亩，其中水稻面积3452亩、水生蔬菜面积12650亩、水产养殖6142亩、果树957亩、苗木1577亩、其它面积3918亩，以水生蔬菜、水稻、水产“三水”为主导，水果、花卉园艺为有效补充的园区农业产业格局已经形成。2012年开始建设，2013年实现了农业一产产值1.2亿元。

三、学有所用。小溪塔街道与江浙乡镇的差距，表面上是经济发展差距，实质是思想上、文化上、精神上的差距，归根结底是城乡之间的差距。比如，我们在招商引资上，比较注重大工业，轻视小企业，注重城市工业扩张，轻视农业发展，城乡差距反差很大。经过近几年发展，小溪塔城区和小鸦路沿线面貌发生很大变化，但除了这些地区，农村面貌依旧，没有太大变化。统筹城乡发展，要靠全域城镇化这个平台来支撑，通过考察，我们更加深化认识到了这一点。为建设“美丽乡村”，打造“魅力主城”，下一步需要进一步进行深化，概况起来就是“三个坚持”：坚持规划先行，统筹城乡发展；坚持生态保护，优化产业结构；坚持三产联动，着力改善民生。具体来说，就是抓好以下三项工作：

（一）坚持规划先行，统筹城乡发展。2012年小溪塔启动小鸦路沿线城乡统筹发展示范带小溪塔示范段建设，坚持规划先行，坚定“一年大变样，两年见成效，三年基本建成”理念，突出官庄、仓屋榜两村为重点，目前小溪塔示范片区已经基本建成。“官庄城郊生态第一村”基本建成，被评为全国文明乡村、全省“宜居村庄”、全市“最美乡村”，成为全国平安建设现场会、全国林业厅（局）长现场会、全省新农村建设及城乡一体化建设现场会、全省精神文明建设现场会等现场参观点；仓屋榜现代农业示范村基本建成，被评为全国“一村一品”示范村、全国妇女工作活动现场会、全省“三万”活动现场会、全省新农村建设及城乡一体化建设现场会等现场参观点。示范片区内的岩花、新合两村也取得同步发展，立面改造实现突破，乡村环境卫生明显改善，新型农民培育反响热烈，新合村农家乐发展欣欣向荣，岩花村喜迎小微创业园落户。东部四村实现了规划引领产业发展，产业支撑城乡统筹发展的良性循环。

（二）坚持生态保护，优化产业结构。当前，区域发展的竞争日益激烈，新一轮竞相发展的浪潮已经形成。要想在这样激烈的竞争态势下抢占先机，赢得发展，必须注重发挥比较优势，扬长避短，错位发展，走“人无我有、人有我优、人优我特”的特色发展之路。客观上制约小溪塔发展的因素不少，但我们的资源优势也很明显，下一步，我们将紧扣生态就是农业发展的生命线这条主线，发挥西部四村城郊区位优势和生态资源优势，对接城市消费需求，推动产业提档升级。以农村休闲旅游为重点，发展城郊特色农业和生态休闲旅游，既要突出片区整体优势，又要凸显个体特色。逐一抓好文仙洞“节庆游”、姜家庙“山水游”、廖家林“森林游”、柏木坪“赏花游”等特色资源，进一步融合一三产业结构，扩大旅游综合效益，反哺农村生态环境，实现生态吸引发展，发展保护生态的良性循环。

（三）坚持三产联动，着力改善民生。农副产品加工业在统筹城乡产业发展中起着枢纽作用，涉及上下游众多产业，具有很强的关联效应。农副产品加工业的发展能推动相关产业的发展，反哺农业，消化过剩的产能；能调整本地农业产业化项目以及农副产品加工的等次、程度、种类，形成自己最有优势和特色的产业体系；能转移农村剩余劳动力、增加农民收入、促进地方经济发展；能支撑农村集镇建设，辐射周边农村和乡镇，促进农村产业结构调整和经济起飞，实现农业和小城镇建设相互协调、双向带动、共同发展。具体思路是：进一步做精第一产业，全面建成柑桔精品园6万亩，把柑桔主导产业真正做成现代化产业。大力扶持特色种养殖业，进一步发展农产品加工业。引进柑桔精深加工，延长产业链，增加附产值，大力支持中华鲟、大鲵、牛蛙、养蜂的工业化养殖、加工及相关产品研发。进一步发展农村旅游业，大力支持农村游，支持农家乐成规模、提档次、创品牌。

总之，通过学习江浙地区的产业发展，特别是澄湖、吴中等地的产业园发展，得到了很多可以借鉴的经验，为小溪塔街道城乡统筹发展指明了方向。

小溪塔街道党工委书记、人大联络处主任

刘玉林

2015年6月5日

第三篇：随团赴江浙学习考察收获

随团赴江浙学习考察收获

根据开发区党工委、管委会的学习活动安排，2010年10月26日至2010年11月1日随开发区学习考察团到江苏的南京、无锡、苏州、江阴华西村及浙江的杭州等市学习考察，这次学习考察大开眼界，收获匪浅。长江三角经济快速发展，所到各市开发区各具特色，有些开发区的产业领跑全国，代表国家这一时期产业国际领先水平。有些市开发区在管理体制、产业布局方面值得学习和借鉴，华西村这“天下第一村”名副其实。下面从学习考察的几个侧面结合开发区的“十二五”规划略谈感受。

一、所到江浙各市开发区值得借鉴学习的方面

（一）南京经济技术开发区。一是该开发区处于南京市城区，为便于管理，在行政体制管理上，开发区和城区的党政、人大、政协主要领导交叉任职，除行政审批外，开发区各项社会事务交由城区管理，开发区只负责招商引资和建设工作，避免承担社会事业而使开发区负重爬行，尤其在行政管理体制上，领导交叉任职使各项工作便于理顺，行政体制不设障碍，也没有障碍，行政顺畅，开发区一心一意做好招商和建设工作。二是该开发区在融资方面，由开发区直属公司上市融资募集资金搞建设。如该开发区高新科技公司于1997年上市，为开发区负责全市的基础设施建设资金筹集任务。该开发区从1992年设立至1997年高科公司上市，仅用5年时间，就打造出自己的上市融资平台，对此该开发区是全力倾注的。

（二）无锡新加坡工业园。无锡全力打造世界级开发区，在扩区上动作很大。扩区新增规划200多平方公里，产业定位打造“六个千亿元”产业，十分大气。产业布局为新能源、新材料等，该开发区提出按照国家发展战略首先转型某些产业，有些甚至达到国际先进水平，引导全国、世界潮流，如光伏产业等。

（三）“天下第一村”华西村。大华西村全村人口3.5万人，即在华西村基础上把周边几个村纳入华西村范畴，形成现在的大华西村。村级集体收入可支配2010年计划实现50个亿元，人均劳动分配收入8万元以上。全村村民享受村委公共分配的高福利，仅体检费一项每人每年达到5000元，投资分红不计其数，户户有别墅，户户有存款数百万，家庭小轿车户若干辆，按此标准，该村已经进入发达的社会主义阶段。该村在村级管理和人力引进、使用、留用上，极具独到之处。村级领头人经济发展思路清晰，创新意识强，年年求新、求变，已从村级经济发展到现在的走向国际海运服务业和金融、投资业。

二、开发区“十二五”规划的点滴设想。

（一）产业定位不求全只求大。南京开发区产业定位三~四个，而我们开发区定位力求样样俱全，这样就不够突出主导产业。本人认为，按自治区、南宁市的全区、全市产业规划布局和开发区的实际情况，在产业定位上设三个即可：一是食品加工和生物制（医）药产业；二是轻纺（含有轻工机械）产业；三是综合类 1

（含家俱）。这样突出重点，前面1~2个产业，具配套容易，配套成本低。在招商上主攻食品加工和医药项目，这些都是开发区的资源优势，很能充分利用和发挥。相关配套产业如包装、物流等相应跟进。目标是做大一个食品医药产业，做强一个轻纺产业，带动综合类产业。“十二五”期间，形成“311”百亿元产业，即：食品加工及医药产业产值3百亿元，轻纺产业产值1百亿元，综合类产业产值1百亿元的发展目标。

（二）尽快完成国企改革和旧城改造任务。这两项工作是开发区城镇化建设和经济发展所面临的难点，工作量大，难度也大。从目前情况看，改革和改造的费用在加大，成本在增加，因此，晚做不如早做，这样既能加快推进城镇化，提升开发区形象，又能节约成本开支，解决难点问题，使职工享受到开发区改革发展成果，是德政工程和民心工程。“十二五”规划前三年必须完成这项改革和改造任务，把中心区职工安置好。

（三）努力打造融资平台。融资平台建设不仅是给企业一些资产、资金，然后以资产、资金抵押，以项目再融资，这是最原始的、最基本的融资手段。但现在国家清理政府性融资平台，对融资平台有严格的制度要求。因此，企业融资平台必须参与投资经营，平台公司要有自己的主要产品，有稳定的主业收入，形成良好的资产和现金流，这些应是开发区重点考虑的。本人认为，要整合现在国有直属公司资产，形成集团公司，管好现有资产，包括农业资本，管委会不再增加注资，只给政策，用3年左右时间包装上市进行融资，形成投资-回报-融资上市的良性循环。

第四篇：赴江浙地区考察学习体会

赴江浙地区考察学习体会

□文/中共抚顺县委书记 郑学伟

10月17日至10日23日，省委组织部组织部分县（市）委书记在赴江苏、浙江等地进行了学习考察。通过听取当地的经验介绍，实地考察工业园区（经济技术开发区）、企业、农村等，我获益匪浅，受到不少启发。

一、学习考察的简要情况

为深入贯彻落实党的十七届四中全会精神，进一步加强县（市）委书记执政能力建设，省委组织部创新培训模式，组织了全省2008年新任县（市）委书记赴江、浙两省考察培训班。培训期间，省委常委、组织部部长唐军同志作了重要讲话，充分阐明了新形势下加强县（市）委书记队伍建设的重要性，使我进一步增强了提高自身能力的紧迫感和责任感。省委党校孙学敏教授为我们做了《培养和提高战略思维能力》的讲座，使我对什么是战略思维能力、为什么要培养战略思维能力、怎样培养战略思维能力有了更加深刻的理解和认识，进一步提高了自己的理论素养。在省委组织部的精心设计和组织下，我们到江苏、浙江两省的部分发达地区进行了为期六天的考察学习，受到了当地党委和政府的热情接待，并认真引领参观和详细介绍经验。我们实地考察了绍兴县的中国轻纺城、苏州工业园区、常熟市的海虞镇、蒋巷村、张家港沙钢集团、保税区等考察点，并重点围绕如何发展县域经济、促进社会和谐稳定、加强农村基层组织建设等进行了讨论和座谈。通过这期学习培训，我深刻感受到：一是省委高度重视县(市)委书记队伍建设。这次培训省委书记张文岳亲自作了批示；省委常委、省委组织部长唐军开班动员讲话,省委组织部副部长郭平及省委党校副校长戴茂林率队考察，充分体现了省委对县（市）委书记队伍建设的高度重视和殷切期望。二是培训模式新颖。这次培训，充分体现了理论和实践相结合的学习原则，授课和考察内容紧贴形势需要和基层实际。省委组织部计划周密，行程安排紧凑、考察点选择典型，接待方热情真诚。三是培训工作富有实效。通过领导和教师授课、实地考察、听取经验介绍、兄弟县区之间互相交流，我们强烈地感受到先进地区日新月异的发展态势，学习到了兄弟县区先进的工作经验，深刻认识到了自身发展和先进地区的差异，为进一步理清本地区发展思路和强化本地区发展措施提供了思想动力和先进经验。

二、考察学习的感受

短短一周的时间，我们所走过的地方，看到很多、听到很多，绍兴、常熟、昆山„„虽然每个地区的地理、地貌、资源、历史、文化等诸多情况不

一、形态各异，但深入分析思考，透过不同的外在形态，可见许多相同之处。初步归纳，主要有以下几个方面的感受。

1、先进地区首先是思想解放的先导区。思想是行动的先导，地区之间的差异，首先是思想观念上的差距。绍兴、苏州、常熟、张家港等地区之所以先进，首先是这些地区敢于冲破思想上的禁锢，明确提出“只要法律政策没有明令禁止的，都要大胆地试、大胆地闯”的发展理念，在这种理念指引下，他们率先发展民营经济、兴建工业园区、大力开展招商引资，全面发展社会各项事业，抢占了发展的制高点和先机。

2、先进地区具有善于抓住机遇的敏锐性。江苏、浙江各县（市）之所以在经济发展上保持了迅猛的势头和强大的后劲，关键是因为他们拥有开阔的眼界，能够敏锐地发现机遇甚至主动地创造机遇，能够动态地、创造性地解决发展中的各类难题。张家港市提出建设保税区的时候，遭到了多方面的质疑，认为根本是不可能的事。适逢1992年5月李鹏总理在常熟开会，张家港人请总理来视察，详细汇报了优势和规划，得到了总理的肯定和支持，并为其题字“张家港保税区”，于是才有了今天中国唯一的内河港型保税区和唯一的区港合一的保税区。

3、先进地区的干部群众充满谋事创业的激情。与考察地区的干部谈话，你能感觉到这些干部们深厚的文化底蕴和一种强烈的责任感、使命感。他们善于思考，勇于创新，能够深刻地理解中央的精神，紧密结合本地区的实际，创造性地贯彻执行。他们充满干事创业的激情，有一种永不自满、永不懈怠、永不停步的精神，有一种不向困难低头、不向挑战屈服的勇气。这些县市之所以能够克服一个又一个的困难，取得一个又一个的辉煌，最根本的原因在于他们都有一支特别能战斗的干部队伍。

4、先进地区牢牢地牵住了“招商引资”这个经济工作的牛鼻子。昆山、常熟等县市都把扩大开放作为兴县强市的根本之策，在招商引资上招招新、招招实，在工业园区建设上大手笔、大气魄，借助外力激发了内部潜力，使经济发展焕发出旺盛的活力。他们以“硬着头皮、厚着脸皮、磨破嘴皮、跑碎脚皮”的“四皮精神”和“走遍千山万水，说尽千言万语，想尽千方百计、吃尽千辛万苦”的“四千精神”，招大商，引巨资，实现了自身的跨越式发展。

三、考察学习的启示

先进一定有先进的道理，落后一定有落后的原因。通过对这些地区的共同特点进行分析，与之对比，我们的工作确实相形见绌。我们比先进地区落后的绝不仅仅是经济方面的差距，真正的差距是我们的理念、思维方式、工作方法、干部队伍整体素质等方面还存在实实在在的差距。这次考察学习，最大的收获就是通过总结先进找到了自身的差距所在。我们要认真地对照先进找差距，找出差距修正自己、改进自己、提高自己。

一是加强干部教育和培训。抚顺县是以铁矿开采为主的资源县，长期以来靠“矿山吃饭”的发展模式或多或少造成了有些同志存在着小富即安、看摊守业的狭隘意识。我们要继续加大干部的教育和培训力度，通过有组织、有计划地组织干部到周边县区或先进县区进行学习考察，使他们亲身感受到百舸争流、千帆竞渡的激烈竞争氛围，牢固树立“不进是退、慢进也是退”的危机感和责任感，进一步解放思想，更新观念，强化战略思维，培养创新能力，努力在挑战中抓机遇，在苦干实干中求发展。

二是强化招商引资工作。发展实践表明，招商引资是基础薄弱地区加快发展的希望所在、出路所在。我们必须把招商引资放在经济工作的重中之重的地位来认识，全力以赴跑资金、引项目。要借鉴先进县市的经验，鲜明地提出“不会招商的干部不是优秀的干部”的理念，组建一支精兵强将专门开展大招商、招大商工作。要进一步优化招商引资的软硬环境，加强与上级部门的联系，掌握上级相关政策，用活国家、省、市政策，有效破解土地、资金等要素瓶颈制约，推动工业园区尽快摆满企业，尽快出形象，出成果。

三是在新农村建设上实现新突破。要积极借鉴常熟市建设新农村的经验，以繁荣农村经济为核心，以文明生态村建设为载体，扎实推进新农村建设。当前最为关键的是要抓好招商引资、产业园区建设以及农村富余劳动力职业培训和转移输出工作，使更多的农民转变为产业工人和工商业者，不断提高农民收入。要采取市场化运作加快农村“平改楼”进程，在改善农民人居环境、提高生活质量的同时，加大农民宅基地置换力度，推进合村并屯工作，进而破解工业建设用地指标不足的难题，实现城镇化和工业化的良性互动。

四是强化各项工作落实。学习先进，最重要的是落实在行动上。我们与先进地区的地理地貌、资源禀赋和发展的阶段水平均有所不同，绝不能生搬硬套他们的方式、方法。但一定要把握其精神实质，结合抚顺县实际，善于把上级政策与部门实际结合起来，把外地的先进经验与自身的发展实践结合起来。要围绕全县“一城两区三业”总体发展思路，全面地、系统地、前瞻性地筹划全县的经济、政治、文化、社会、生态等各项建设事业，制定出整体工作方案，并把总体工作方案分解成各个方面具体工作的措施和办法，研究如何按照有效的措施和方法有序实现工作目标，推进全县经济社会发展不断开创新局面。

第五篇：江苏高速公路考察学习报告

江苏考察学习报告

大浏高速公路一标周游

为贯彻大浏高速公路精细化施工的“精细、高效、创新、超越”的建设理念和目标及以务实的态度落实各项目标，把大浏高速公路建设成为一条省级形象路、人文旅游路、廉洁阳光路，彻底落实和理解精细化施工的管理理念，5月8日-13日，我有幸参加了由大浏公司组织的去江苏学习精细化施工管理经验的机会。5天时间里，我先后到了江海高速、常州绕城高速等参观学习，并与江苏交通规划设计院、业主、及承建的项目负责人进行了面对面的座谈，听取了他们的经验介绍。

我作为一名施工建设人员，通过这次学习，让我开拓了视野，受益良多，感到有很多值得我们学习之处，为总结经验，提高成绩，特写下了本次学习后的心得。

一、江苏与湖南市场环境比较

通过常州绕城高速的业主及承建的项目负责人和设计院介绍，让我感到江苏与湖南公路建设市场的环境在以下方面有所不同：

1、江苏市场有一整套健全的对施工单位考评体系，奖优罚劣，及施工质量控制体系，以此影响施工单位在江苏未来的市场。

2、江苏市场中标价明显高于湖南市场，这些施工单位从一开始投标就清楚那些事情需要做的，需要投入多少，做好的同时还能赚多少钱，而湖南市场有些施工单位从一开始投标就不是很清楚哪些事情

要做，中标后出现要做的事情出乎自己的成本测算，就会亏多少钱，在落实一些措施时不是很到位，不积极主动，从思想上对精细化施工就有些抵触，这样的心态对落实精细化施工是很不利的。

二、施工水平及工艺

从施工水平及工艺上看，湖南市场在修路的经验应优于江苏市场，湖南市场有湖南的特点，但在桥梁混凝土浇筑、成型及设计方面倒有很多值得我们学习的地方，具体表现在砼外观及线型上，可以说，目前省内已建成通车和正在建的高速公路当中，无论是主线桥还是跨线桥的外观和线形能达到这次去江苏参观学习所看到的桥梁外观、线形那种水平还是很少，特别是桥梁上部梁体的预制水平，在预制梁场，施工单位在进行施工所需的机械、模板等方面并没有采用很特殊的工艺，但浇筑出来的梁体的质量、外观、整体线形的水平都很高，都处于一个水平上，并非显得参差不齐，这就表明是在梁体预制过程中对各个工序的质量控制及原材料、混凝土质量控制到位，水平很高，也许是和梁体设计有关，江苏桥梁梁体都是采用预制箱梁而湖南几乎都是预制T粱或空心板。

三、设计理念

1、江苏市场的公路设计在设计阶段就对各个施工细节、工序及利用相关地形地貌的结合等方面设计都很到位，在实际施工中就不会存在大的变动，如这次看到的路面横向排水上就把靠近中央分隔带处的排水沟做成隐蔽式的，这对整个成形路面的线形、外观有很好的改观，以及在路肩处的排水沟做成蝶形式的现浇，从施工质量、线形、外观上都给人一个很新颖的感觉。

上述为我这次5天时间考察学习后的体会，通过本次学习，使我增长了见识，感到了自身的差距，同时又感到要改变这一现状，非我本人力量之所及，具体表现在整体环境和设计理念上，而对于施工水平及工艺我则认为只要通过投入及项目的管理水平的提高完全可以达到。

上述观点仅建立在本次参观学习与江苏业主、设计单位、施工单位负责人对话基础上，肯定有些片面、局限性等因素，且在看待问题在层次、高度上有所不同，不当之处请予包容。

2010年5月17日