福建省公路规费缴费须知之十一：公路规费退费

第一篇：福建省公路规费缴费须知之十一：公路规费退费

福建省公路规费缴费须知之十一：公路规费退费

因政策性因素或因车辆焚毁、被盗等特殊情况须办理公路规费退费时，请您到车籍所在地稽征所如实填写退费申请表，并提供齐备的相关证明材料和有效的联系方法。待车籍所在地稽征所收到财政退费款项后，再通知您前往领取费款。

第二篇：公路规费征管工作汇报材料

公路规费征管工作汇报材料

今年以来，在省局的正确领导下，我们坚持以科学发展观总揽全局，按照 “质量效益年”的要求，围绕“六创”目标，深入扎实开展“征稽杯”竞赛活动，创新工作思路，提升质量效益。截止7月底，上解公路规费11635万元，同比增收万元，增长%，占计划的%，实现了增长幅度最高、超收数额最大、征收质量最好的可喜

局面。我们的主要做法是：

一、精心制订方案，扎实开展竞赛活动

为全面提高费收征管质量，年初我们对“征稽杯”竞赛活动进行了精心部署。一是突出一个“早”字，早部署、早

动员、早行动。迅速成立了“征稽杯”竞赛活动领导小组。结合黄冈实际制订切实可行的竞赛活动实施方案。二是落实一个“实”字，层层签订目标责任书。按照“征稽杯”竞赛的内容细化、量化到目标责任书中。完善了与各所的考核办法，确保“征稽杯”竞赛的各项目标在考核中得到落实。三是推行一个“严”字，将竞赛目标责任层层分解，责任到人，实行综合管理百分制考核。设立奖惩项目，将每个人的岗位职责、工作业绩、服务质量、文明执法等方面囊括其中，把考核指标进一步细化、量化。按月考评，考评结果同稽查补助和激励措施挂钩。四是全体动员，全员参与，掀起竞赛活动热潮，年初，在全市征稽工作会上，交通局领导亲自部署和动员反复强调，要把“征稽杯”竞赛作为全年的一条主线，贯穿始终。市处层层召开动员大会、人人展开讨论，撰写心得体会。为扩大影响我们在《黄冈日报》开辟“征稽杯”专栏，每周定期报道“征稽杯”竞赛活动 的信息。营造活动的氛围。引起了黄冈党政领导和社会各界的关注和支持。

二、创新工作方法，努力提高工作效益

在征稽杯竞赛活动中，我们作了如下尝试：一是创新数据舆qq平台。建立以腾讯qq网络硬盘和qq群为基础的网络数据交流平台，作为广域网的补充。通过实践操作，解决了广域网覆盖范围小、容易受时间和地点的限制等问题，扩大了网络的范围，开拓了传输渠道，方便了数据、报表的传输，提高了征费效率。二是创新“车牌通”现场应用。为了更好利用“车牌通”、“掌上宝”、“摄像机”等科技手段，我们自行发明设计“车牌通”摄像头汽车专用支架，使车载摄像扫描镜头更加牢固，角度转向更灵活，实施不停车稽查，不停车获取执法凭证，提高了稽查效率。三是创新执法文书应用。为了在现场执法过程中，快速处理稽查中查扣的违章车辆，同时又不违背执法程序，我们制订了《违规车辆申请

审批表》，经车主确认违规事实，现场处罚，当场放行，把稽查“三分离”制度更加细化，提高了稽查的效果。四是创新交通综合执法。目前交通执法仍然维持着多家执法、多家上路的现状，存在着政出多门、执法力量分散、重复检查的现象。为整合交通资源，规范执法行为，武穴市率先以征稽部门为主体，整合交通系统五家执法单位，成立了交通行政执法局，征稽所长兼执法局长。今年五月正式挂牌，在综合执法上迈出了第一步。

三、提高征管水平，确保费收稳定增长

我市地处鄂东三省交界，经济欠发达，车辆流动性较大。近年来费收计划年均增长在10%以上，为确保完成省局下达的计划任务，主要抓了以下两项工作：

一是严格费收政策，重点把好六关

1、严把车辆异动关。对新入籍车辆实行审核把关制，严格禁止车辆与实

际车型、入籍日期不符的现象发生，做到车辆基础信息全面、准确，确保费源的规范管理。

2、严把票证审核关。通过票证审核手段，查看车辆吨位、计量标准、征费标准和包干率是否符合规定，防止随意减免规费现象发生。

3、严把计量标准关。认真核对车型，防止瞒报、误报，造成费源流失。

4、严把“特情”审批关。严格遵守公路规费减免审批规定，建立健全各种审批档案，做到审批按程序，批件有档案，月月有核对，上报有备案。

5、严把客附费审核关。坚持规费征收标准，做到公平合理。加强内审工作，防止擅自降低标准和减免客附费的现象发生。

6、严把包干计征关。严格控制包干计征比例，整体包干率不得低于上年征收水平。低于上年的，须报市处审批。以保持规费征收的稳定性。

二是抓好源头管理，深入向内挖潜

1、抓好免费车辆审核。每季度对免费车辆进行一次清理，不符合要求的及时转为征费。

2、加强规费清收清欠。充分运用“广域网”的数据优势，通过“电子征费系统”下达“征费处理决定书”。实行上门催缴、路面稽查和法院强制相结合，不仅清收了欠费，还查清了一批“名存实亡”车辆的实际状况。

3、加大对“三无车”和工地车辆的管理。建立征收台帐，纳入微机管理。既增加了费源，又维护了缴费秩序。

4、加强对调驻车辆的管理。对调驻车辆实行跟踪服务，督促按时缴费，同时做好外省同行的协调工作，能12全文查看

第三篇：公路规费征管工作汇报材料

今年以来，在省局的正确领导下，我们坚持以科学发展观总揽全局，按照 “质量效益年”的要求，围绕“六创”目标，深入扎实开展“征稽杯”竞赛活动，创新工作思路，提升质量效益。截止7月底，上解公路规费11635万元，同比增收1821.2万元，增长18.6%，占计划的75.1%，实现了增长幅度最高、超收数额最大、征收质量最好的可喜

局面。我们的主要做法是：

一、精心制订方案，扎实开展竞赛活动

为全面提高费收征管质量，年初我们对“征稽杯”竞赛活动进行了精心部署。一是突出一个“早”字，早部署、早动员、早行动。迅速成立了“征稽杯”竞赛活动领导小组。结合黄冈实际制订切实可行的竞赛活动实施方案。二是落实一个“实”字，层层签订目标责任书。按照“征稽杯”竞赛的内容细化、量化到目标责任书中。完善了与各所的考核办法，确保“征稽杯”竞赛的各项目标在考核中得到落实。三是推行一个“严”字，将竞赛目标责任层层分解，责任到人，实行综合管理百分制考核。设立奖惩项目，将每个人的岗位职责、工作业绩、服务质量、文明执法等方面囊括其中，把考核指标进一步细化、量化。按月考评，考评结果同稽查补助和激励措施挂钩。四是全体动员，全员参与，掀起竞赛活动热潮，年初，在全市征稽工作会上，交通局领导亲自部署和动员反复强调，要把“征稽杯”竞赛作为全年的一条主线，贯穿始终。市处层层召开动员大会、人人展开讨论，撰写心得体会。为扩大影响我们在《黄冈日报》开辟“征稽杯”专栏，每周定期报道“征稽杯”竞赛活动的信息。营造活动的氛围。引起了黄冈党政领导和社会各界的关注和支持。

二、创新工作方法，努力提高工作效益

在征稽杯竞赛活动中，我们作了如下尝试：一是创新数据舆qq平台。建立以腾讯qq网络硬盘和qq群为基础的网络数据交流平台，作为广域网的补充。通过实践操作，解决了广域网覆盖范围小、容易受时间和地点的限制等问题，扩大了网络的范围，开拓了传输渠道，方便了数据、报表的传输，提高了征费效率。二是创新“车牌通”现场应用。为了更好利用“车牌通”、“掌上宝”、“摄像机”等科技手段，我们自行发明设计“车牌通”摄像头汽车专用支架，使车载摄像扫描镜头更加牢固，角度转向更灵活，实施不停车稽查，不停车获取执法凭证，提高了稽查效率。三是创新执法文书应用。为了在现场执法过程中，快速处理稽查中查扣的违章车辆，同时又不违背执法程序，我们制订了《违规车辆申请审批表》，经车主确认违规事实，现场处罚，当场放行，把稽查“三分离”制度更加细化，提高了稽查的效果。四是创新交通综合执法。目前交通执法仍然维持着多家执法、多家上路的现状，存在着政出多门、执法力量分散、重复检查的现象。为整合交通资源，规范执法行为，武穴市率先以征稽部门为主体，整合交通系统五家执法单位，成立了交通行政执法局，征稽所长兼执法局长。今年五月正式挂牌，在综合执法上迈出了第一步。

三、提高征管水平，确保费收稳定增长

我市地处鄂东三省交界，经济欠发达，车辆流动性较大。近年来费收计划年均增长在10%以上，为确保完成省局下达的计划任务，主要抓了以下两项工作：

一是严格费收政策，重点把好六关

1、严把车辆异动关。对新入籍车辆实行审核把关制，严格禁止车辆与实际车型、入籍日期不符的现象发生，做到车辆基础信息全面、准确，确保费源的规范管理。

2、严把票证审核关。通过票证审核手段，查看车辆吨位、计量标准、征费标准和包干率是否符合规定，防止随意减免规费现象发生。

3、严把计量标准关。认真核对车型，防止瞒报、误报，造成费源流失。

4、严把“特情”审批关。严格遵守公路规费减免审批规定，建立健全各种审批档案，做到审批按程序，批件有档案，月月有核对，上报有备案。

5、严把客附费审核关。坚持规费征收标准，做到公平合理。加强内审工作，防止擅自降低标准和减免客附费的现象发生。

6、严把包干计征关。严格控制包干计征比例，整体包干率不得低于上年征收水平。低于上年的，须报市处审批。以保持规费征收的稳定性。

二是抓好源头管理，深入向内挖潜

1、抓好免费车辆审核。每季度对免费车辆进行一次清理，不符合要求的及时转为征费。

2、加强规费清收清欠。充分运用“广域网”的数据优势，通过“电子征费系统”下达“征费处理决定书”。实行上门催缴、路面稽查和法院强制相结合，不仅清收了欠费，还查清了一批“名存实亡”车辆的实际状况。

3、加大对“三无车”和工地车辆的管理。建立征收台帐，纳入微机管理。既增加了费源，又维护了缴费秩序。

4、加强对调驻车辆的管理。对调驻车辆实行跟踪服务，督促按时缴费，同时做好外省同行的协调工作，能

第四篇：湖北省公路规费征收管理条例

湖北省公路规费征收管理条例.txt吃吧吃吧不是罪，再胖的人也有权利去增肥！苗条背后其实是憔悴，爱你的人不会在乎你的腰围！尝尝阔别已久美食的滋味，就算撑死也是一种美！减肥最可怕的不是饥饿，而是你明明不饿但总觉得非得吃点什么才踏实。

（1996年11月22日湖北省第八届人民代表大会常务委员会第二十三次会议通过

2001年5月31日湖北省第九届人民代表大会常务委员会第二十五次会议修改）

第一条

为加强公路规费征收管理工作，保障公路规费足额征缴，保护有车单位和个人的合法权益，促进公路建设事业发展，根据国家有关规定，结合本省实际，制定本条例。

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第二条

本条例所称公路规费，是指经国家和省人民政府批准征收，用于公路基础设施建设、养护和管理的公路养路费、车辆购置附加费、公路客运附加费、公路货运附加费和公路运输管理费。

国家另有规定的，从其规定。

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第三条本条例适用于本省境内公路规费的征收稽查管理。

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第四条省交通行政主管部门是全省公路规费征收工作的主管部门。县级（含县级）以上交通行政主管部门，按照职责权限，管理本行政区域内公路规费征收工作。

交通行政主管部门设置的公路规费征稽机构（以下简称征稽机构），负责具体实施公路规费的征收稽查工作。其他任何单位和个人无权征收公路规费。

各级公安、财政、审计、监察、物价等有关部门应当按照各自的职责，支持和配合交通部门做好公路规费的征收稽查工作。

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第五条省内凡拥有车辆的单位和个人（以下统称车主），均应按国家和省的规定向征稽机构缴纳公路规费。

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第六条公路规费征收办法和征收标准的制定、调整，按国家和省的有关规定执行。

第七条

凡符合国家和省的规定减征、免征公路规费的，由车主向当地征稽机构提出申请，经省交通行政主管部门核准后执行。未经核准的，任何单位和个人无权决定减征、免征公路规费。

征稽机构对车主提出的减征、免征公路规费的申请，应在接到申请的一个月内作出回复。

经核准减征、免征公路规费的车辆，若改变使用性质、变更使用单位、超出使用范围、参加营业性运输或者未按期办理减征、免征手续的，应当全额缴纳公路规费。

第八条车主应在规定时间内向车籍地征稽机构按章缴纳公路规费或者办理免缴手续，领取公路规费缴费凭证或者免费凭证。

车主获车籍地征稽机构批准后，可以按自然包干缴纳公路规费。包缴比例低于应缴费额百分之八十的，须报省征稽机构批准。

第九条车辆行驶必须配挂有效的公路规费标志牌，随车携带有效的公路规费缴、免凭证和《中华人民共和国道路运输证》。车辆凭牌证行驶，无牌证不得行驶。

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第十条凡需报停的车辆，车主应于上月二十五日前到车籍地征稽机构申请办理报停手续。经批准后，交存行驶证、标志牌和车辆购置附加费凭证。

凡按自然包干缴纳公路规费的车辆，当年不办报停。

第十一条

车主在办理车辆落籍、转籍、过户、改装、报废、驻外省等手续前，应当持车辆有关证件到征稽机构办理缴费或者变更登记手续和标志牌异动等手续。凡未经征稽机构审验签章的车辆，公安部门不予办理检审和转籍、过户、改装、报废以及更换牌证手续。

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第十二条未按规定在车籍地征稽机构办理公路规费异动手续，转卖、转让车辆的，由车籍凭证上载明的车主负责缴费；无法查找车主的，则由使用方负责缴费。

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第十三条公路规费票据管理，按国家和省有关规定执行。

第十四条交通行政主管部门及其征稽机构应按国家和省有关规定加强对公路规费的管理。公路规费必须专款专用，任何单位不得平调、截留、挤占、挪用、坐支公路规费。

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第十五条

征稽人员在本站区内对车辆缴纳公路规费的情况进行检查时，应按国家规定统一着装，佩带

和出示省交通行政主管部门制发的标志、证件。不符合本条规定的，车主有权拒绝接受检查。

公路规费稽查专用车辆，应由省交通行政主管部门统一配制专用稽查标志和红蓝两色标志灯。

第十六条交通行政主管部门需要设置公路征费稽查站的，必须经省人民政府批准。任何单位和个人不得擅自设置公路征费稽查站。

征稽人员应按国家规定文明执法，按章收费，不得刁难车主，不得违反规定随意拦截车辆和乱收费、乱罚款。

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第十七条

征稽机构对车辆缴纳规费情况和标志牌进行审验，车主须在规定期间内到车籍地征稽机构办理年审手续。凡审验合格的，征稽机构应出具公路规费审验合格证明。

第十八条

对违反本条例规定偷逃、拖欠公路规费的，征稽机构责令限期足额补缴公路规费，并按国家和省的规定收取滞纳金。对偷逃公路规费不接受处理的，对抗缴公路规费或者拖欠公路规费超过三个月拒不执行征稽机构处罚决定的，征稽机构可以暂扣车辆，并开具省交通行政主管部门制发的暂扣凭证。

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暂扣车辆满三个月以上，车主既不接受处理又不申诉的，征稽机构可将暂扣车辆交拍卖机构拍卖。拍卖所得冲抵应缴费款和滞纳金后，其余额应返还车主。车主接受处理后，征稽机构应当立即返还暂扣的车辆。在暂扣期间，征稽机构对车辆应妥善保管，不得造成损坏；造成损坏的，按国家有关规定负责赔偿。

第十九条对违反本条例第九条规定的，征稽机构可暂收相当于应缴费额的抵押金。车主在一个月以内出具有效凭证的，征稽机构应全额退回抵押金。

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第二十条

对伪造、倒卖公路规费凭证和标志牌的，没收违法所得，并处违法所得三倍以下的罚款。妨碍执行公务，违反《中华人民共和国治安管理处罚条例》的，由公安机关依法处理。

第二十一条

当事人对交通行政主管部门作出的处罚决定不服的，可以依法向上级交通行政主管部门申请复议或向人民法院起诉。逾期不申请复议或者不起诉，又不执行处罚决定的，由作出处罚决

定的交通行政主管部门申请人民法院强制执行。

第二十二条

违反本条例第十四条规定的，应责令限期归还平调、截留、挤占、挪用、坐支的公路规费，并按国家有关规定对直接责任人给予行政处分或者追究相应的法律责任。

交通行政主管部门和征稽机构工作人员违反本条例的规定，玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊、贪污挪用公路规费的，由所在单位或者上级主管部门给予行政处分；造成经济损失的，按国家有关规定予以赔偿；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

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第二十三条本条例应用中的问题由省交通行政主管部门负责解释。

第二十四条本条例自发布之日起施行。

第五篇：公路规费征稽处社会治安综合治理工作要点

XX年是“交通服务创新年”，也是我处开展“建文明系统塑诚信行业 促和谐征稽”实践年，更是保稳定，促发展的平安创建年。为了认真贯彻省、市政法工作会议精神，进一步加大社会治安综合治理工作力度，努力营造一个良好的工作、生活环境，确保XX年我处各项工作任务的圆满完成，实现又快又好的发展目标，根据市、区两级综治委的指示精神，以及签订的目标管理责任书的要求，结合我处规费征收工作的特点，特制定处机关XX社会治安综合治理工作要点。

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，牢固树立科学发展观，全面贯彻落实中央、省、市、区关于进一步加强社会治安综合治理的意见，提高认识，转变观念，强化“发展是第一要务，稳定是第一责任”的意识，与时俱进保稳定，确保平安促发展，以创建省级安全文明小区，创造良好的社会治安环境为首要任务，深化文明创建，立足服务创新，保持规费征收持续增长，努力实现三个文明建设再上新台阶。

二、主要目标

1、巩固和提高现有成果，创建平安小区。

2、综合治理基础建设，实现制度化、规范化管理，做到“三图九制”上墙，做到“三落实”、“五统一”（统一内容、统一形式、统一质量、统一标准、统一制作）达到规范化。

3、加强内部安全防范，全年实现“五无”目标。（无刑事案件、治安案件；无重大火灾发生；无违法犯罪的人和事；无集体上访、非法游行、聚众闹事等群众事件；无重大交通事故）

4、确保机关工作人员和院内家属无人参与“xxxxx”xx组织，无人涉及“黄、赌、毒”。

5、全力维护社会稳定，确保机关有一个良好的工作、生活环境，无重大矛盾和纠纷发生。确保不发生影响全市、全省稳定和谐和的群体性事件。

6、大力提倡尊老爱幼、和睦相处，院内五好家庭达到90%以上。

三、保障措施

1、提高认识，转变观念，进一步完善健全组织机构，明确社会治安综合治理第一、第二责任人和各科室责任人的职责，认真贯彻执行党和国家关于社会治安综合治理工作的方针、政策、法规、法令，坚持谁主管谁负责的工作原则，切实看好自己的门、管好自己的人、办好自己的事。

2、大力开展文明单位、平安小区的创建工作。紧紧依靠全体干部职工，广泛深入开展争创文明科室、文明家庭、文明楼栋、岗位标兵等细胞活动，以活动吸引人，以典型教育人，形成人人争先进，个个遵纪守法，家庭和睦、邻里和谐的良好风气。

3、进一步完善制度，加强门卫管理，搞好楼栋相互关照，让犯罪份子无空可钻。

4、经常对职工和家属进行“三德”教育和法制、卫生健康教育。利用多种形式开展安全防范宣传活动。

5、加强节假日（特别是五一、十一长假期间）值班，组织治安护院巡逻队员不定期进行夜间巡逻。

6、进一步落实目标责任制，由第一责任人和各科室负责人签订社会治安综合治理目标管理责任书，并纳入年终考核内容。

7、健全和完善考核机制，坚持有章必行、违规必究，把综合治理工作与经济利益挂起钩来，严格考核，严格兑现。

8、每季组织一次治安管理，安全防火大检查，召开一次综合治理工作形势分析会，总结经验，查找漏洞。创新综治工作的新思路、新办法。

9、对各责任单位每半年进行一次目标管理综合考核、考评。加强对各责任单位的指导和督办，确保一方平安。为市处今年全面完成各项工作任务创造良好的工作环境，为市区社会稳定作出新的更大贡献。