关于阳明山中学教学质量奖申请报告

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第一篇:关于阳明山中学教学质量奖申请报告

关于阳明山学校教学质量奖

尊敬的教育局党委、各村支部:

在局党委的直接领导下,在每年的阳明山管理局会议的精神鼓舞下,我们阳明山学校全体教职员工以教书育人为天职,在尖子生大量流失的情况下,仍以教育质量为中心,全心全意为阳明山教育事业倾注心血,辛勤劳动,以校为家,为学生的健康成长,无私的洒播着阳光和雨露。而教育教学质量是学校发展的生命线,扎实的推进课堂教学改革、有效的提高课堂教学效率是提高质量的有力保证。全面客观的教学质量分析可以总结经验,看到工作中的不足,从而扬长避短,优化课堂教学,不断提高教学质量。当然,不否认如果激励机制不够完善,对取得优异成绩和有突出贡献的教师缺少物资奖励和精神方面的鼓励,会影响教师工作的积极性。我们也付出了极大的努力,成绩有目共睹。但是,我们也清醒的看到我校教学工作仍然存在许多问题,用打造三小品牌,争创一流名校的目标来衡量,仍有不小差距。比如:教师队伍整体素质不高,结构不合理,学科不配置;教学评价滞后,不能有效地促进教师的专业成长和学生素质的全面提高等等,这些都严重地影响着小学教学质量的提高。为此我们对以后教学提出以下设想和对策:

1、加强校本教研,促进教师专业发展。基础教育课程改革的六项具体目标中的改变课程过于重视知识传授的倾向,强调形成积极主动的学习态度,使学生获得基础知识和基本技能的过程同时,成为学生学会学习和形成正确价值观的过程。课程改革的基本理念是以人为本的教育,以学生发展为本的教学。我们有计划带领老师积极参加校本研训活动。借助课程改革有关的书籍、报刊和杂志,利用业余时间和假期认真学习各种先进的教育理念和教学方法,转变观念,更新知识,练就扎实的基本功,逐步提高自己的综合素养。在业务学习的时间,带领老师们领悟学习《基础教育课程纲要》及各学科课程标准,理解新课程的结构、课程的实施及课程的评价。在集体教研中,注重将理论学习与教学实际中出现的问题或困难紧密结合,各教研组要围绕“新课标、新课程、新课改” 这一主题,结合学校的“通过多种教学提高学生自主学习能力”的教研专题,分别制定自己的教研专题,进行系列教研活动。采取深度汇谈的形式,通过组内教师间的交流与学习,开展有效提高课堂教学质量的讨论交流活动。

2、开展集体备课活动,总体把握教材要求,挖掘理解每节内容。结合每学期教学计划交流,学习课程标准对本学段的要求,掌握本册教材的教学总目的要求,熟悉每单元教学要求,单元教学重难点,单元教学关键,制定详细单元教学策略。部分内容要体现在备课的单元分析和单元反思中。鼓励教师边备课边在书中点批和眉批,注重标注哪部分是重点,哪个知识点怎样落实,采用哪种方法等。

3、充分运用各种资源,研究教学方法,提高课堂教学实效。数学课难以理解比较抽象的内容可以借助直观教具,学具加强操作演示,也可使用多媒体课件帮助学生理解体会。语文课要运用标准朗读磁带,运用光盘,图文并茂,动静结合,调动学生学习的积极性。加强口语交际训练,重视朗读能力的指导,增加课外阅读内容,提升阅读理解能力,丰富写作素材,开阔学生的视野,创新学生的思维。英语课积极开展多种形式的教学活动,注重学生单词积累,记忆,理解,注重听力训练,注重书写指导。

4、因材施教,分层要求,培养优生和辅导后进学生。优生培养可以提高平均分,后进生转化可以提高整体名次。课堂教学中,作业批改中,练习设计中,课后辅导中,对两种类型的学生要区别对待。优生侧重挖掘潜力,激发学习探究的兴趣,增强进一步学习的强烈欲望。后进生侧重基础知识和基本技能的掌握和训练,特别是计算能力一定要过关,计算题一定要会做。中间学生侧重鼓励,向优生看齐。学校教务处要组织好学生竞赛等活动,培养学生的各种的能力,挖掘学生的各种潜力。

5、渗透思想,体现方法,培养学生自我学习能力。通过各种教学组织形式交给学生朗读的能力和技巧,写作的步骤和技巧,分析综合的方法,一一对应的思想。注重培养学生有意识地学习。这种思想和方法要渗透在教学的每一分钟,每一环节上。

6、注意细节,培养习惯,提高质量。主要是认真审题的习惯,认真书写的习惯,格式规范的习惯。教育学生要有耐心和细心。

在我们做好以上工作时,为了刺激全体教职工的积极性及压力,我们制定了以下教学质量奖罚制度: 第一、每年统考在全县排名前5名的,局党委和各村支部由高到低将分别给予500元、400元、300元、200元、100元的奖励。

第二、以往年的教学成绩为基准,各科成绩在全县排名,每上升一个名次局党委和各村支部给予100元奖励,每下降一个名次局党委和各村支部将给予100元的的处罚。

为了更进一步提高阳明山学校教学质量,多出人才,早出成果,以人为本,更好的发展阳明山的教育事业,特请示局党委和各村支部关于阳明山中学教学质量奖的奖罚制度,恳请批准为盼。

此致 敬礼

阳明山学校 2010年9月6号

第二篇:2009-2010学教学质量奖[定稿]

下车中学再获市“教学质量奖”

奋进的下车中学再传喜讯:在2011年10月9日县局领导莅临我校检查工作的时候为我校送来了连云港市教育局颁发的“2010-2011学教学质量奖”。这是我校近年来第六次获得该项表彰。这,既是对戮力同心、精诚合作、勤耕不辍的下中人的最好褒奖,更是校领导高屋建瓴强力推进“以学定教,双向延伸”课堂教学策略的实效性的最有力的物化佐证。

连云港市教学质量年活动开展以来,学校领导班子认真学习市局文件精神,积极寻找提高课堂教学效益的有效途径。学校领导多次带领学科骨干教师到县内外参观学习,并把每次学习与以前学洋思中学的实践活动结合起来,坚持“借鉴别人,做出自我”的原则,开展下车中学“以学定教,双向延伸”的课堂教学策略研究。经过六年多的实践,初步形成了较为实用、易于操作的基本教学流程,收到了良好的效益。

第三篇:安全奖申请报告

关于年终安全无事故活动奖励的申请

总公司:

我公司收到苏中铸砼发【2013】第4号文之后,积极开展年终无安全事故活动,公司领导积极重视,贯彻“安全第一、预防为主”的方针,积极开展活动。通过悬挂条幅、操作规程上墙,利用晨会进行安全教育,抓好驾驶员的岗前、岗中的学习教育培训工作,适时召开部门安全操作规程培训会等活动,高标准、严要求做好本单位的评先评优工作,截止2014年1月30日,车队无安全损失,真正做到车队“两无两到位”的目标。通过本次活动我公司涌现出了一批优秀的驾驶员和先进部门,根据公司文件,特申请奖励如下:

无事故部门:

安全无事故个人:

特此申请

沛县铸本混凝土有限公司

奖励申请报告

尊敬的公司领导:

为保证施工现场安全,我处保安加强了广场的安全管理力度,坚持定岗值班和巡逻执勤相结合。在近期的安全管理工作中,采取强而有力的措施,及时制止了施工现场偷盗行为,避免了公司财产的损失,对偷盗行为起到了一定的警戒作用,取得了显着的效果。以下是抓获小偷的具体情况: 2015年2月30日20:22左右,管理处巡逻保安在zz广场四楼当场抓获一名偷盗施工材料的男子,经项目部辨认不是其施工人员,经请示项目部后将其转交公安机关处理。后经查明该偷盗人员是在四楼会所施工的,偷盗的角铁材料也是四楼会所装修施工单位的。

根据2015年2月22日公司工程会议精神:对于发现并制止偷窃行为的,每次由被盗施工单位给予保安部200元人民币奖励。故管理处特提出申请:给予z广场保安部200元人民币的奖励,以激励保安队员尽职尽责,更好地保证公司财物的安全!申请部门:

申请日期:

奖励申请报告范例二

尊敬的领导: 2月28日由安监科牵头,魏矿长带队,对10101运输顺槽进行了质量标准化达标检查。本次检查,除矿安监科、技术科、机电科、调度室、监测科等单位参加外,还有各掘进队组队长或主要负责人。

检查后,矿领导和各队负责人一致认为掘五队的质量标准化工作做的较好,走在了孙义矿其它队组的前头,在质量达标工作上给其它队组做出了榜

样。掘五队在7月14日开始着手质量达标工作,全队上下经过4天的努力,使10101运输顺槽的质量标准化工作上了一个新的台阶,虽然还有些不足之处,但在总体效果上看还是好的,是值得肯定的。希望掘五队在今后的生产过程中,要保持住前一阶段取得的工作成果,并把本次检查出的不足之处加以整改,把质量标准化工作做的更好。其它掘进队组要以掘五队为榜样,取长补短,深入开展质量标准化工作。

由于掘五队在本次质量标准化达标工作中取得了较好的成绩,全队上下都为本次活动付出了努力,并给其它掘进队树立了榜样,掘五队所起到的带头作用意义重大,为全矿下一步开展质量达标工作打下了基础。经质量达标领导小组讨论决定,给予掘五队申请5000元质量达标奖金,以示鼓励。

请领导批准!申请部门:

申请日期:篇三:安全奖发放申请报告2015-3-18 安全奖发放申请报告 公司领导:

根据公司对于安全奖发放的要求:驾驶员需入职连续工作满一年方可享受该奖励,现我车队申请针对2014入职连续工作满一年且全年生产运行中未发生责任以上交通事故的驾驶员进行安全奖励。结合我公司与白碱滩区政府协商的有关协议:对未发生事故的驾驶员进行不低于1000元的奖励,近期白碱滩区政府多次过问此事,建议公司按1000元/人的标准尽早发放。

妥否,请批示。

第四篇:总经理奖申请报告

总经理奖申请报告

首先对xx总公司设立的这种奖项表示感谢!这体现了总公司领导对我们的关爱和鼓舞之意!

经历了一年的奋斗,我们一年的工作即将结束了。2012年可以说是极不普通的一年,因为它是我们xx实行外包的第一年。是我们试行“减耗增效”的实验年。也是C140新线投产的第一年。计划与实践的成败关系着我们日后的征程。

我们的任务是艰巨而又神圣的!我们xx一期上至xx经理下达每一位现场操作工,每一位的肩上都是一副沉甸甸的担子。但是有压力才有动力!有问题才能提升能力!我们一期全体员工不怕困难、不惧挑战!

所谓只拉车,不看路,只能是穷途末路。不拉车,只看路,就等于是原地踏步。我们要努力前进!我们要致力发展!我们要跻身国内同行业领域的龙头老大!这就需要我们有个英明睿智的领头人!把我们xx一期各个部门的全体员工的心思连在一起,让大家同心同德,为了一个共同的目标努力。形成一个各个部门、各个层次的员工能够紧密配合的团队!这就需要凝聚力。需要一位有凝聚力的领导。

我们xx一期在即将结束的一年里,在xx经理的带领下,各个基层的大小领导以及一线员工的紧密配合下取得的战果可谓是有目共睹的。

xx经理其人看似文弱,但其谈吐不俗,不频发政令却能见微知著探本溯源。能够从根本上解决问题。在办公室能运筹帷幄,指导几位高层管理人员工作,进现场能身先士卒亲自操作,能够在实践中发现并及时解决问题。可以说是前馈控制工作做得很好。

xx经理的功绩是不可磨灭的,首先是以“减耗增效”为最终目的的xx外包的成功,这实在是个难关!稍有疏忽就可能是功败垂成。首先是管理方面。管理是讲究“军、政、权”三位一体的,领导者必须能对属下有直接领导权、奖惩权、任免权。然而xx的情况却不是这样。这是很难管理的。幸而在xx经理的指示下xx各级管理者在三者不能统一的情况下,突破重重困难逐步摸索出一条独特的管理方法,实现了减耗增效的目标。这就体现了各级领导的睿智和各级员工的紧密配合。

此外,在我们xx一期全体员工完成了本职工作的前提下,我们还参与了C140项目的投产。C140的成功也离不开我们xx一期各基层同事的大力支持。由于是初步启动,各个方面还不完善,环境条件是艰苦的。但我们没有被C140的困难缚住前进的脚步。多少个寒风凛冽的清晨,我们基层领导以及一线员工放弃休假的机会,走出温暖的家,去C140支持工作。只要公司一声召唤,我们时刻整装待发!

可谓是:晨光未现身先起,昏时早逝人未回。

早带寒霜迎风去,夜伴星光随月来。

2012年也是多灾多难的一年,出了一些意外事件,但是我们牢记“多难兴邦”的祖训。每一次事件都是一次教训,都是一次警示。我们在深刻反思和汲取教训之后也对受伤员工表现了极大的爱心,我们xx一期是一支部队,也是一个大家庭。每一次事件的发生都是一次爱的凝聚。公司各级领导对受伤员工也表现了极大的关怀和深深的慰问。在受伤的员工住院期间,公司的领导们没有忘了他们。不只是派专人护理,还在繁忙的工作中抽出时间来亲自到医院探视,安慰他们安心养病,使受伤员工在身体和心理上都得到了很好的照顾和抚恤。

人才培养和业务培训方面,也取得了一定的成绩,一批批新员工从陌生到熟练,这都离不开xx经理以及各级领导的尽心栽培。论培训资源我们有马晓川、裴晓红等优秀的培训大师,说业务我们有邱旭光、柳燕军、崔润涛、刘中辉等能够临机决断的实力派领导,还有现场的王柏春、徐长江、宋金山等几位班长也都是尽心尽职堪为楷模。就是一线工人中也有孙庆瑞、李强、武钢、朱云波等一批优秀员工。这是我们敢打硬仗,能打胜仗的根本。这也是我们各部门精英紧密配合的结果。我们xx一期全体员工是xx经理的坚强后盾,xx经理也是我们的领头人,两者密不可分,荣誉是属于xx经理以及xx一期全体员工的。

为此,我甘愿毛遂自荐,为我们的xx经理以及xx一期全体员工向上级领导汇报请功,申请上级领导认可以及奖励,以鼓舞全体员工士气,以迎接新的挑战。

有这样的领导和这样的团队,我们有理由相信,群雄逐鹿后,问鼎中原时!独占鳌头者,舍我其为谁?明年的成绩,请上级领导拭目以待!

第五篇:教学质量奖申报总结

港口物流专业项目化实践教学体系构建与应用

成果总结

一.专业改革情况介绍 1.专业介绍

(1)专业设臵有鲜明的地方特色

物流管理(港口方向)专业是我院2006年申报,2007年经广西区教育厅批准开始招生的专业,是我院在北部湾经济区和东盟自由贸易区双重背景下,根据地方高职院校为地方经济与产业服务的基本原则开设的新兴专业。目前,在广西区内我院是唯一开设物流管理(港口方向)专业的高校。(2)专业办学规模大,学生在校人数多

物流管理(港口方向)专业虽然在我院起步较晚,但是发展速度极为迅猛,在改革、调整和发展中我院的物流管理(港口方向)专业不断壮大。从2007年至今短短5年时间,我们一共招收了728名学生,每年学生数量保持在三个班规模,目前,该专业在校生有418人,是我院规模最大的专业之一。2.专业改革情况介绍

2008年,物流管理专业确立为北海学院重点建设专业,2009年,《现代港口物流管理》确立为北海职业学院精品课程,建设时间为3年,该课程教学团队拥有专兼教师11人,其中,副高职称2名,中级职称4名,具有研究生学历的3名,“双师型”教师4名,此外,我们十分重视校企合作,长期聘请3位港口物流行业具有丰富实践经验的专家作为兼职教师,教师队伍实践能力强。教学团队年龄结构合理,以富有教学经验的中青年教师为主,中青年教师比例为87%,2012年7月,该精品课程在北海职业学院顺利结题。

目前,该专业有广西教育厅教改课题二项;广西“十二五”规划课题一项;院级精品课程一项;院级课题二项;自编教材三本。二.专业项目化实践教学取得的成果(1)构建了多层次实践教学体系

即“2天校外岗位见习”+“校内实训室操作”+“2周港口物流企业顶岗实习”+ “订单班培养”。开学之初,组织新生到港口物流企业进行岗位认识见习,使学生明确企业对技能的基本要求,校内专业学习期间,我们开足专业技能实训课,在校内实训室里学生学习各种物流软件、硬件的操作,第三个学期,学生走进港口物流企业,进行不同岗位的2周顶岗实习,然后,第五学期,港口物流企业来我院挑选学生,组建“订单班”,企业制订教学计划,校企合作共同培养。这种技能培养特色模式产生了较大效果,近三年,该专业学生就业率和就业质量显著提高。

(2)依照港口工作流程对专业核心课程进行了项目改造

参照北海港股份有限公司、北海海格国际物流有限公司、北海四方国际物流有限公司等不同岗位技能,校企联手对港口物流专业核心课程进行了项目改造,围绕货物入港、货物出港两个工作流程设了如下项目:港口物流业务员市场开拓、卡口检查员操作、调度员操作、集装箱货运站理箱员操作、堆场理货员操作、外轮理货员操作、外轮理货长操作、港口机械操作员操作、港口机械维修员操作、港口机械操作指挥手操作、报关员操作及报检员操作等。(3)以项目和任务为载体实施实践教学

首先选定一个工作流程,把学生分成数个项目小组,每个小组承接一个工作项目任务,比如货物入港流程教学时,学生可划分为卡口检验项目组、调度项目组、理货项目组、港口机械卸货操作项目组、港口机械维修项目组、报关项目组、报检项目组等,学生轮番以项目小组为单位接受学习任务,教师给予学生充足的时间,使其查找、调查、搜集、整理项目知识,讨论并确定项目工作步骤和工作程序。项目有如下特点:其一,项目有层次性。要有拓展项目,拓展项目要体现港口物流行业最前沿的知识与技能,训练学生技能操作与知识探索的前瞻性;其二,项目训练呈现循环反复性。学生只有在不断反复操作中熟悉技能,总结技能,进而反思技能;其三,项目具有串联性。教师设计至少两个互相串联的项目,港口物流串联项目如入港与出港,进行项目教学时,教师留有余地,给学生探索反向操作的空间,课堂操作只需要训练入港流程,出港流程作为学生自选项目进行自我提高训练。

(4)设计了丰富而完善的实践教学环节

根据港口物流实践教学技能要求高、动手操作强的特点,创新实践教学方式,完善、丰富实践教学环节,一是实行了校内实训室课余时间无限制开放,学生随时可以进实训室进行训练;二是实行辅导老师轮流值班辅导,辅导教师在实训室随时帮助学生解决疑难问题;三是实行项目化训练,课程实践教学以小项目带动整体项目的方式进行教学。各种方式有机结合,取得了良好的教学效果。(5)建立了差别化岗位培养模式

每一个学生的能力是不同的,按照港口物流梯级岗位对不同知识水平层次的学生进行差别培养。按照港口物流岗位分工,以及各个工种对技能的不同要求,把港口物流岗位分为四个等级的岗位;一级岗位(报关员、报检员)、二级岗位(外轮理货员、指挥手)、三级岗位(堆场理货员、仓管员)、四级岗位(叉车工、防损员),再根据学生的知识能力差异进行对应岗位培养。(6)加强了实践教学的基础设施建设

目前,拥有校内实训室3个,校外实训基地5个,并且实现了校内与校外实践教学的无缝对接。

(7)编写了操作性非常强的课程实训教材

由专业教师和港口物流企业共同编写的项目化课程实践教材《物流管理工作过程项目实训》、《物流管理证岗合一知识概要》、《现代港口物流管理实务》使用效果良好。

(8)取得了众多科研和竞赛成果

学生多次获得广西物流技能大赛奖项。物流管理学生2010年、2011年连续两年获得广西物流大赛二等奖,辅导教师获得优秀辅导教师奖;与课程配套的科研课题数量众多,并且取得了一系列成果。目前,与课程配套的院级科研课题2项,区级科研课题3项,并且取得了一系列成果。2011年至2012年,课程建设团队成员公开发表了课程建设高质量的论文共计12篇,其中,发表在核心期刊如《职业教育》和广西优秀期刊《广西教育》上的论文就有5篇。2012年,课程教学团队研究成果获得广西教育配套政策优秀奖;(9)建立了健全的实践教学评价机制

一是采取阶段性单项项目过关考核的方式对每一个学生的操作水平进行评估,督促学生利用课内与课外时间进行技能训练;二是采取期末项目抽签的方式对单个学生进行考核,考评学生对整体项目的掌握;三是采取分组项目整合的方式考核学生的整体协调能力。三.成果的创新体现

(1)专业实践培养模式“校外岗位见习”+“校内实训室操作”+“港口物流企业顶岗实习”+“订单班培养”是一个循序渐进的过程,从学生入学的岗位认识,港口物流基础知识学习以及技能实训,到企业订单培养,其实是一个由浅入深的过程,这样的培养模式本身就是对传统的教学模式的突破。

(2)根据港口物流实践教学的特点,建立无限制实训模式和教师随时辅导模式,同时采取多层项目结合的实践教学方式。一是实行了校内实训室课余时间无限制开放,学生随时可以进行训练;二是实行辅导老师轮流值班辅导;三是实行项目化训练,课程实践教学以小项目带动整体项目的方式进行教学。

(3)实践教学中按照港口物流梯级岗位对不同知识水平层次的学生进行差别培养。按照港口物流岗位分工,以及各个工种对技能的不同要求,把港口物流岗位分为四个等级的岗位;一级岗位(报关员、报检员)、二级岗位(外轮理货员、指挥手)、三级岗位(堆场理货员、仓管员)、四级岗位(叉车工、防损员),再根据学生的知识能力差异进行对应岗位培养,这种差别岗位的培养方式是一种创新。

四.成果应用情况介绍

(1)项目化实践教学模式在我院推广后,效果良好,一是教师的实践教学水平飞速提高,因为教师要进行项目教学,必须不断到港口物流企业进行挂职技能锻炼,从而提高了他们的实践操作能力;二是学生的学习积极性有了极大提高,课程教学重视理论联系实际,理论与实际操作相结合,强调学以致用,学生的学习主观能动性得到了提高;三是满足了企业的技术改造和用人需求,专业教师利用理论知识帮助企业改造了工作流程和工艺,“订单班”为港口物流企业输送了合格人才。

(2)项目实践教学极大促进了专业建设,我院港口物流管理专业在广西区内已经形成了鲜明的地方特色,在区内高职院校中有一定的知名度,课程建设成果已经应用到其它一些高职院校,并且取得了良好的效果。例如,2009年,我们承担了南宁职业技术学院港口物流课程的校外实训,2010年我们又承担了广西农业职业技术学院港口物流校外实训,广西职业技术学院目前也已经联系我们进行2012年下半年的港口物流校外实训工作。

(3)学生和教师能力得到了极大提高

2010年和2011年,物流管理学生参加广西区物流技能大赛二次获得二等奖,辅导教师获得优秀辅导奖,2012年,教学团队获得广西教育配套政策研究优秀奖,近两届毕业生的综合素质得到了用人单位的充分肯定。

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