城市园林建设主要工作是完善城市道路绿化建设

第一篇：城市园林建设主要工作是完善城市道路绿化建设

2011年开发区城市园林建设主要工作是完善城市道路绿化建设,加强对黄岛北城区生态景观进行改造，优化城区生态布局，对沿海岸、河岸的绿化景观进行改造，通过道路绿化进行绿色斑块连接，打通生态通道，全面提高城市生态环境质量和景观档次。

（一）完善新建道路及居住区和工业区绿化配套，改善周边环境。我区根据工作计划，对滨海大道连接线、海底隧道连接线等道路配套绿化进行建设，对西环岛路、嘉陵江小区东西规划路等已建成道路周边的绿化进行绿化建设。截至目前，海底隧道连接线、滨海大道连接线等绿化建设工作已开工建设，在隧道开通前将完成全部绿化景观工程。其他正在进行相关手续于近期开工。

（二）加大生态景观工程规划建设，重点实施海岸绿化建设。为进一步提高我区高端旅游业环境，我区投入巨资对唐岛湾、银沙滩进行规划建设，投资1000万元对凤凰岛东环岛修建性详细规划，对该区域的主题定位、建筑风貌、空间布局等进行总体规划设计。投入7600万元对唐岛湾南岸进行景观建设，计划新增绿地面积约15万平方米，并与周边的项目进行衔接。

（三）加快滨海道路绿化建设，以生态通道将各斑块绿地连接成生态系统。环岛西路南侧绿化为黑松防护林带，北侧为空地，为改善滨海景观效果，为环岛西路高端旅游度假区提供良好的配套，投资2300余万元进行绿化建设，新增绿地面积115000平方米。目前该工程已经完工。对滨海大道隧道收费站至嘉陵江路段进行绿化，实施绿化面积46万平方米，投资9780万元，栽植乔木12000余株，形成了路与路之间景观衔接、节点与节点生态通道相连的树阵、疏林草地相结合的景观特色。

（四）实施原有绿地改造，对道路及公园绿地进行综合改造。结合创建国家文明城市和国家生态园林城市，按照绿色青岛建设计划，对黄岛北城区的生肖公园、刘公岛路、澎湖岛街等公园广场进行综合改造，进一步提高公园广场的亮化、美化效果，打造集生态和景观于一体的道路景观绿带。对长江路与嘉陵江路、滨海大道等7处路口进行了加植树木、栽植草花、设置景石，改善植物搭配，营造更加优化的景观效果。目前刘公岛路环境综合整治工程、澎湖岛街环境改造工程已基本完工，长江路与嘉陵江路、滨海大道等7处路口景观提升工程已经完工，生肖公园正在办理建设手续。

（五）山头景观整治工作。按照工作计划，我区组织对海德公园山、道观山进行山头绿化工作。目前海德公园山已基本完成绿化整治工作，整治面积7公顷，投资6000万元。工作实施过程中，栽植了2000余株大规格乔木，其中白桦、银杏、广玉兰、白玉兰等大规格乔木已经形成了较好的景观效果，对山体范围内的垃圾进行了全面的清理，并对原山体范围内的房子因地制宜进行改造，形成了良好的配套设施，对原山体采石坑进行改造成为一处景观水体，养殖了天鹅等动物。对道观山进行了山体植被恢复，整治面积4公顷，投资2500万元，对陡峭的山体进行挂网锚固，高次团粒喷播，并将在山体上栽植黑松、爬山虎等植被，目前工程已完成工程量的90%，正在进行山体植被栽植工作。十绿工程进展情况

（一）绿景工程进展情况。我区于年初确定了对沿道路两侧的小区、企业围墙的立体绿化工作，计划对全区物业小区的围墙约2.9万米栽植大花蔷薇，对沿江山路、太行山路等主干道路的小区、企业围墙进行立体绿化，对生肖公园现状围墙进行拆墙透绿。目前已完成了昆仑山庄、凤凰国际等立体绿化6处。生肖公园拆墙透绿工作将与工程改造同步进行，目前正在办理相关建设手续。在永兴岛路北侧、舟山岛街西侧居住区位置对原小区公园进行改造，改造面积1.7万平方米，改造资金350万元，列入永兴岛路防护林带工程。

（二）绿山工程。按照工作部署，我区对青山湾和海德公园山山体进行绿山工程，其中实施的青石湾观光园道路硬化亮化及绿化工程计划投资1300万元，绿化投资700万元，对青石湾观光园道路两侧裸露山体进行绿化，绿化面积2万平方米，计划于下半年进行绿化施工。海德公园山改造山体绿化7万余平方米，由社会资金投资建设，建设资金6000余万元，目前已完工。

（三）绿肺工程。永兴岛路防护林地工程位于前湾港北侧，永兴岛路南侧，该工程已列入建设计划，计划投资5000万元，建设生态防护林带33.5万平方米。将在下半年重点对永兴岛路南侧的防护林进行建设，与刘公岛路、澎湖岛街形成W形生态防护林带，最大限度的提高黄岛北城区生态承载力，形成良好的景观环境。

（四）绿肺工程。唐岛湾南岸绿化工程计划投资7600万元，在唐岛湾南岸建设绿地15万余平方米，目前已基本完成建设工作。

（五）绿园工程。利用社会 投资6000余万元，在银沙滩建设了银沙滩生态植物园，建设面积90公顷。目前已基本建设完成。

下步将继续按照青岛市十绿工程安排部署，实施绿园、绿景和绿肺工程。

第二篇：浅谈城市道路建设工程测量工作

浅谈城市道路建设工程测量工作

摘 要：近些年我国经济飞速发展，城市化建设速度加快，城市道路建设数量激增，既而城市发展建设对于道路的质量要求逐渐提高，而道路测量工作，是城市道路建设施工中的一个重要环节。而我国城市道路建设施工时，其测量工作往往出现种种不规范、不合理现象，既而影响到道路工程质量、造成经济损失。由此，道路测量工作对于城市道路建设工程有着提高工程质量、缩短工期的作用。本文就对城市道路建设工程中的测量工作进行简要分析、评述。关键词： 城市建设 道路工程 测量

道路工程的主体在于地表，其对于施工测量与勘测设计方面要求较为细致，其工程长度可达百公里。而施工测量其主要工作是利用相关专业测量设备，通过不同的技术手段将设计图中的数据、位置、形状等信息真实的放样到实地。而测量放样的结果对于道路工程项目质量的安全、等级、结构、功能等都有着直接的影响。

一、测量的内容与任务

（一）测量任务：

1.为道路工程的设计提供断面图与地形图，主要为勘测设计环节的测量工作。2.依据设计位置的需求，将线路落实到实地，主要为施工放样的测量工作。

（二）测量工作内容：

1.依据工程要求标准和已有的地形图纸，与工程现场相结合进行勘察，在比例尺较小的图纸上确定规划路线位置、方向，制定比较方案等相关初步设计。2.与道路工程需要相结合，顺着基本走向测绘平面图或带状地形图，在指定地点进行工地地形图的测绘。测图比例尺依据不同工程项目的实际标准，参考相应的设计和施工规范选定。

3.根据其道路工程的需要，测绘制定线路的横断面图与纵断面图。根绝不同工程的实际需要，选定比例尺。

4.收集规划工程设计区内各种比例尺平面图、断面图、地形图等资料，还需要对工程场地内地质、水文、控制点等相关资料进行收集。

5.在道路工程的实地，根据设计方案标出线路的基本走向，并对其进行高程控

制测量和平面控制测量。

6.以设计图纸为依据，将线路中心线上的各种点位，测设到实际工程地面上，即中心测量，其包括线路转折点、起止点、曲线主点以及线路中心里程桩和加桩等。

7.道路建设竣工后，根据工程的实际情况，测绘竣工断面图和平面图。8.根据城市道路工程项目的详细设计，进行施工测量。

二、城市道路工程测量工作基本流程：

（一）图纸选线：

城市道路测量工作，需根据道路建设部门提出的工程建设的基本思路，采用比例尺相对合适的地形图，在图上进行比较，既而选择线路方案。现实性好的地形图，对于规划选线尤为重要，既而更好的为线路工程提供初步的地形信息，从而可以依据此测算其线路桥梁、长度、隧道长度、涵洞数量等项目，由此估算建设投资费用并实施选线方案等。

（二）现场勘察：

根据图纸上的各种选线方案，进行现场实地踏勘、视察、调查等，从而了解实际线路沿途的情况并收集数据资料。沿途的相关控制点、工程地质情况、所经建筑、交叉位置，有关石、土等建筑材料的来源等等，这些都是勘察时需重点掌握的地方。由于城市经济快速发展，城市建筑日益增多，道路变化频繁，从而使地形图的现实性落后于经济建设，地形图与实际地形存在差异。由此实地现场勘察工作对于图上选线尤为重要，使其资料得以补充。

（三）论证方案：

根据实地现场勘察的所有资料和图上选线，与建设单位的意见相结合，进行方案的论证，经过分析、比较后选定规划线路的方案。

三、道路测量工作要点：(一)测量仪器：

道路测量仪器在运输中容易出现各种鼓掌，而许多作业人员只懂得使用而不会检验、校对，既而测量结果易产生偏差。有时恢复定线后，以此中线方向为准而所修筑的路基结果，与相同线路上的桥涵周线方向不符合，既而只能返工。其原因在于测量仪器的后视交点或转点，在纵转望远镜其前视放线时，而经纬仪望

远镜的视准轴与横轴未形成垂直而引起误差。应在对视准轴进行检验、校对误差外，采用取证、倒镜分中法的方式进行放线，既而减少视准轴所引起的误差的影响，还需提前检查道路桥涵周线方向与中线方向是否相同，便于修正偏差。在进行高程测设时，在不同测站上安置水准仪，测设相同点的标高，而结果往往并不一致。其原因在于水准仪的水准管轴与视准轴不平行而引起的误差。由此，在对两轴平行进行检验、校对外，实际测量时应尽可能的将测站点、测设点、水准点的间距相等，既而避免因两轴未平行的误差而引起的影响。测量仪器的校核、检验，每年需经过相关拥有资质的检测单位、人员来进行，既而保证测量仪器的准确度。在条件允许下，建议采用例如全站仪、光电测距仪、GPRS技术等先进设备，既而满足其精准度要求。

（二）线路复测： 1.高程复测：

道路施工时的每处高程，是依据探测设计所设置的水准点高程而测设出的，既而需对水准点高程进行严格复测。在复测前，需详细比对设计单位提供的水准点成果表中的高程与纵断面图、平面图上所注相对应的水准点，其高程是否相同，再到实际现场验证水准点的位置，待确认后可进行复测。对于高程的复测，其中桩控制点建议采用两个水准点推导高程。2.明确中线控制桩的位置：

中线控制桩是确定线路放线的主要条件，是确保工程能依正确的位置连续施工的关键标桩。当开始施工与勘探设计之间的实践间隔过长时，中线上的控制桩其位置肯能发生移动或遭到破坏，而在繁华地区易与其他不同性质的桩位混淆。由此施工前需详细对照设计文件，查看其位置是否符合。在检验时，应与涵轴线方向、桥及其他物体进行对照，可采用坐标法恢复控制桩。

（三）边桩、栓桩设置： 1.边桩设置：

边桩设置，其就是对路堤坡脚位置进行标注，提供路基施工的标志。当今我国道路建设多数采用机械化施工技术，因边桩紧贴路基边缘位置又短小，压路机、推土机作业时难以发现，既而往往被土掩埋或被推掉。由此应采用一到二米长的细杆，将其插入路基边缘半米位置，或将高杆的外部布设一层保护桩。既而不易

损坏，又能控制路基其边缘位置，还可随时补桩，适用于机械化施工。2.栓桩设置：

在道路施工的测量时，需常常依照中线控制桩开展对中线的测设、恢复工作。但由于种种因素，这些桩经常遭到破坏及损坏。由此，栓桩的位置要设置在不受人为、机械等因素破坏的地点，栓桩的设置还需要注意设置在控制点附近不易遭损坏的地点，而每个方向需设两个到三个引桩并用经纬仪定向，以骑马装的形式将桩位恢复。设置完后，还需绘制示意图并做记录以便查找。如栓桩位置需长期保存，应用混凝土灌桩并标示点位，既而已备长期使用。结束语：

道路工程测量工作是道路建设的重要条件，其测量工作的质量与效率直接关系着整个工程，也关系着业主、民众、建设单位的切身利益。道路建设工程的测量工作是一个严谨的工作，对于测量的数据尽可能的避免一切偏差，测量作业人员更需要严格遵守相关规范，科学、合理的进行测量工作。在现代社会经济飞速发展下，城市道路建设越发复杂、频繁，既而道路测量工作也应适应社会需求，不断更新设备与技术，为未来的交通系统做出更加卓越的贡献。参考文献：

[1]杨东湖.城市道路施工测量中应注意的一些问题[J].四川建材,2010,(02)[2]王建红.道路施工测量误差估算及施测时应注意的问题[J].科技情报开发与经济,2006,(16).[3]蒋姗敏.浅谈道路施工的测量工作[J].科技信息(科学教研), 2007,(23)

第三篇：浅谈节水型城市园林绿地的建设

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浅谈节水型城市园林绿地的建设

浅谈节水型城市园林绿地的建设

摘要：针对北京市水资源紧缺、城市园林绿地灌溉用水量逐年增加、城市生态环境用水供需矛盾突出的现实，分析了园林绿地灌溉的特点，指出当前园林绿地灌溉普遍存在方法落后、用水浪费的现象。提出应调整植物种植结构发展节水、抗旱型绿地，积极推广先进适用的节水灌溉新技术，严格规范灌溉系统的规划设计与施工，改善和提高绿地灌溉条件，强化园林绿地养护中节约用水的意识、科学浇灌；推广河水、中水在园林绿化中的利用，研究和探索收集汛期降雨、灌溉城市绿地的新途径，以加强城市水资源的综合利用，缓解北京市用水紧张的局面。

关键词：节约用水；园林绿地；灌溉

中图分类号：TU986文献标识码： A

2006 年8 月份在新疆库尔勒召开了“全国节约型园林绿化工作现场会”，2007 年9 月份在嘉峪关市再次召开了“全国节约型园林绿化经验交流会”。在两次会议上，建设部副部长仇保兴都作了重要讲话，指出要全面开展节约型园林绿化,倡导“三节(节水、节地、节财)、一环保”的城市绿化健康之路，强调在新时期全面落实党中央提出的科学发展观,要按照建设资源节约型、环境友好型、社会和谐型的城镇目标要求，建设节约型的城镇园林绿化，促进经济和社会的可持续发展[1]。

节约型园林的意思是按照资源的合理与循环利用，在规划设计、施工、养护等各个环节，最大限度的节约各种资源,提高资源的利用率，减少能源消耗。也就是以最少的用地、最少的用水、最少的建设资金，选择对周围生态环境最少干扰的绿化模式，这样的城市园林绿地能够以最少的人力、资源和能源投入，获取最大的生态环境和社会效益[2]。

随着奥运会的申办成功和胜利召开，近十年来北京市的园林绿地

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建设得以迅速发展，城市绿地面积有了巨大的增长，城市园林绿地后期养护的用水量也是逐年攀高，在每年4-6月的用水高峰期，海淀区绿化队所属需要浇水的200万平米左右的城市绿地，平均每月用水将近20万立方米，其中使用城市管网自来水灌溉的绿地占绿地面积的95%以上。受到气候干旱、降水偏少、水资源紧缺、城市人口逐年增加等因素的影响，今年六月，北京市日用水量屡创新高（260多万方），已经达到现有供水能力的极限，面对日趋紧张的城市供水，如何提高园林绿地灌溉水的利用率和浇灌效果, 合理充分利用好灌溉用水，发展城市节水型园林, 是当前急需解决的问题。

然而，随着全球气候的逐渐变暖，水资源短缺将是长期困扰人类的重大难题，少雨干旱将持续到2015年[3]。城市园林绿地建设伊始就应该在大量选用乡土、耐旱型植物的同时，大力推广节水型灌溉方式，采用喷灌、微喷、滴灌等先进的节水技术，尝试将智能化、精准化自动控制灌溉技术应用在城市绿地建设中，逐步将需要灌溉的绿地改造成节水灌溉型绿地，充分利用除自来水以外的“非常规水”，如：河水、城市景观用水、中水、蓄积的雨水等。

1、城市园林绿地灌溉的特点

1.1、城市园林绿地的灌溉系统要与现有景观相互协调，既要满足绿地树木、花卉、草坪等植物生长的正常水分供给需要，同时又需注意良好的景观效果，因此，园林绿地的灌溉管道多埋藏于地下，这就增加了检修、维护的难度，容易出现供水管线跑、冒、滴、漏等浪费水的现象。

1.2、就灌溉技术而言，城市园林绿地的主要种植物如草坪、花卉等多为浅根性植物，一般都均匀密植，这就要求为它们提供次多、量少和均匀的灌溉，因此，浅浇、勤灌是园林绿地养护中突出的特点；另一方面，园林绿地尤其是公园、自然景观区等地形多起伏不平，若采用传统地面灌水方式，极易造成地表逸流，引起积水和草坪倒伏等现象。因此，采用喷灌、滴灌、微喷灌等先进灌溉技术是比较理想的选择[4]。

1.3、城市园林绿地通常呈现不规则形状，并有各种灌木、假山、奇石或亭台楼榭，地形常有变化，给灌溉系统的规划、设计及施工增

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加了一定的难度，相对农业大田、苗圃的灌溉来说，城市园林绿地灌溉系统的设计技术和精度要求都比较高。

2、当前城市园林绿地灌溉中存在的主要问题

2.1、城市园林绿地灌溉设施管理环节薄弱

城市园林绿地灌溉用水管理薄弱是造成当前城市绿地用水浪费的主要原因之一。树木有“ 三分栽七分管” 之说，事实上，园林绿地的灌溉管理也非常重要。目前, 已经建成的绿化工程的管理养护工作，通常由园林绿化部门来做，缺乏给水和管道维护等专业人员，绿地内用水设施管理维护相对滞后，如：中关村大街喷灌系统使用不到三年，就已经全部废弃，只能采取拉管漫灌的方式浇水，造成灌溉用水管理不到位，达不到节约用水的目的。

2.2、灌溉方法落后, 普遍存在用水浪费现象

以往建成的城市绿化工程，较少考虑与园林植物相配套的灌溉系统。根据对海淀区城市公共绿地灌溉系统的调查，喷灌、微灌包括微喷灌和滴灌等节水型灌溉技术，除在公园、广场绿地、少数街心公园的草坪中有使用外，相当大部分道路绿地仍采用人工拉管浇水、水车浇水或地面漫灌；灌溉效果较差，草坪、苗木等常因浇水不及时、不均、灌水不足或过量灌水而发生枯死现象，既影晌了绿化美化效果，也与北京市现代化大都市的建设管理不相适应。

2.3、城市公共绿地的灌溉设施人为破坏严重

城市园林绿地属于开放式的免费公共绿地，多分布在人员密集的道路和街区，绿地内灌溉设施的人为损坏非常严重，海淀区绿化队在2004年春季检修灌溉管线时，仅轻轨绿地就发现绿地内所有灌溉设施（2003年新建）的井盖、闸门、立管等金属制品在冬季全部被盗；今年3-4月份，绿化队在对辖区绿化用水设施维修时，更换了700多个人为破坏或丢失的喷头、60余个检查井井盖、150多个各型号闸门，仅绿化用水设施维修材料直接费就达十余万元。

2.4、缺乏专业技术水平较高的园林灌溉系统规划设计、施工企业

近年来，喷灌、微灌等先进的灌溉方法以其节水、节能、省工和灌水质量高等优点，越来被人们所认识，每年区政府都拿出部分资金

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用于城市园林绿地的节水设施的新建和改建。但是，受当前市场上园林灌溉系统规划设计、施工企业业务水平和技术实力不高的影响，在已经铺设灌溉设施的园林绿地中，由于缺乏严格的规划设计、施工不规范和技术水平较低，不仅灌溉设备使用寿命短，而且也达不到园林灌溉的标准，同时影响了园林绿地的后期养护和整体景观效果。具体表现在：

2.2.1、绿地灌溉采用微灌技术时，对过滤系统重视不够，导致喷头堵塞，甚至灌溉系统瘫痪，如：昆玉河取水泵站取水灌溉火器营桥绿地一年后，桥区部分末端管线出现堵塞、不出水等现象；

2.2.2、对绿化工程现场勘察不够，灌溉系统应用中出现过喷、漏喷、坡顶端压力不足等现象；

2.2.3、管材、管件类型选用、配置不当，如：三环路中间隔离带滴灌管线和管件在环卫保洁和绿地养护作业时极易损坏；

2.2.4、有关灌溉技术参数，如灌水均匀度、喷灌强度等，达不到国家规范要求，没有充分考虑绿地地形、坡度对相关技术参数的影响。

此外，取水器、喷头等不使用园林灌溉专用设备、忽略安全保护装置等，也是造成一些已建工程达不到理想的灌溉效果，甚至灌溉管道、喷灌系统报废的重要原因。

2.5、对灌溉系统自动化控制缺乏认识

园林绿地应用自动化灌溉技术，最主要是要提高灌溉水的利用率和利用效率。目前园林绿地的灌溉方式从地面漫灌、水车洒水、人工拉管浇水到手动控制喷灌、滴灌管网，随意性大，灌水量和灌水时间无法准确控制，导致大量灌溉水由于深层渗漏或无效蒸发而损失掉，造成用水浪费。

3、几点建议

3.1、调整植物种植结构，发展节水、抗旱型城市园林绿地

园林绿地植物品种多样，用水量差异较大。从植物种类来讲，乔灌木类用水量低于草坪、地被类植物，因此，在园林绿地种植中必须坚持以树木为主体。乔灌木不仅是城市园林景观的主要载体，而且对改善城市生态环境效益显著。乔木（含落叶与常绿乔木）绿量占园林

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植物总量的84%，释氧固氮、蒸腾吸热等生态效益量化值占园林植物总量的85-87%。近年来出现的“ 草坪热”、以草代木、砍树种草造成城市园林景观单调和雷同，这既不适应城市需求，又造成了大量人力、物力的浪费[5]。尤其是在北京市这样的超级缺水的大城市，大量建植冷季型草草坪消耗掉了大量的城市水资源，对于本来就缺水的北京来讲实为一种高消费。因此, 应提倡发展节水型草坪（本土抗旱草种），遵循“ 不可不建，亦不可滥建” 的原则，切实根据北京市的水资源现状和长远发展情况建设草坪绿地。

3.2、加强城市水资源的综合利用，提高水资源的利用率

园林绿化用水，除植物灌溉外人工湖泊、喷泉等也要大量用水。大部分公园用水，都来自城市地下水和自来水。在创造景观的同时也消耗了大量的水资源。为此，广场喷泉用水要从设计上把住关，使城市景观用水最大限度地重复利用。也可以考虑与公园河湖相连，喷泉余水用于园林绿地灌溉，提高水资源利用率，降低损耗。此外，经过处理达标，可以回收利用的城市污废水、中水和城市河湖过境地表水，也可以考虑用于沿线公园、绿地、林带的灌溉[6]。

3.3、收集利用汛期降雨、灌溉城市绿地

北京地区的降水量，年内分布严重不均，通常降水多集中在汛期6-9月。近年来, 随着城市建设的发展，城市不透水面积迅速增加，因此，每年汛期都有大量的降雨迁流流失, 若能加以拦蓄会有较大的利用潜力[7]。基于上述情况，建议人行路面等可采用多种多样的透水、透空砖, 绿地草坪建设可低于路面相应高度，以有效收集降雨、减少地面迳流，从而补充土壤和地下水。此外，还建议在汛期利用城市河湖或新建蓄水设施开展拦蓄降雨迳流、收集雨水的研究，会同水务部门加强城市河湖用水在城市绿地灌溉方面的应用。研究内容包括：

3.3.1、与新建市政工程或危旧房屋改造工程相结合修建有一定规模的地下蓄水池，拦蓄、贮存汛期降雨产生的径流，不需净化处理即可于绿地灌溉；这样既解决了绿地灌溉用水问题也可对城市防洪和供水起到一定的缓解作用，一举三得。

3.3.2、通过对国内外现有城市绿地灌溉设施和方法进行调研和

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总结，研制或引进适合国情且经济、实用的绿地灌溉设备，如在城市河湖沿线建设取水泵站，建设专用供水管线，以改进和完善河湖周边绿地的灌溉条件，巩固已有的绿化成果；也可以与城市河湖周边园林绿地的原有灌溉管线相连，逐步取代自来水管网灌溉绿地，建设环境优美的节约型园林城市。

3.4、推广节水灌溉新技术、改善和提高灌溉条件

随着社会经济的发展和城市综合实力的提高，在今后的园林绿地建设中，应坚持将灌溉系统规划纳入园林绿地规划中，保证工程配套设施。逐步采用高标准的现代园林灌溉设施因地制宜、科学合理地选用喷灌、微喷灌、滴灌等灌水新技术开展园林用水、节水技术改革。结合城市改造，在新建大型园林绿地中尝试应用智能化、精准化自动控制灌溉技术。一方面，自动控制灌溉系统能显著降低人工管理的费用另一方面，不同植物群落的需水特性不同，需要不同的灌水方式和不同灌水量，在同一灌溉系统中，靠人为控制难于实现，需要自动控制才能实现适时、适量灌溉，再者用自动控制灌溉系统进行精量灌水，有利于水资源的充分利用和城市的可持续发展。资料表明，自动控制灌溉系统与手动灌溉系统相比，节水可达20%以上[8]。一个精心设计的自动灌溉系统，加上省人工、节水等因素，其综合效益远高于普通的手动灌溉系统。

3.5、严格灌溉系统的规划设计与施工, 切实保证工程质量

科学合理的规划设计及良好的施工，是保证灌溉系统安全、稳定、高效运行的关键，也是巩固现有绿化工程成果、推动节水型园林绿地灌溉事业发展的重要保证。园林绿地灌溉系统的规划设计与施工工作应由专业设计人员和施工队伍，严格按照有关国家规范操作。将灌溉系统基本要求与园林绿化、美化工程的特点有机结合起来，根据选用的灌溉方式，与专用园林灌溉设备配套，满足规定的灌溉指标参数要求，如：喷头间距、灌水均匀度、喷灌强度等，确定合理的施工方案，注重施工安装，确保灌溉系统建成后，发挥出应有的效用[6]。

3.6、加强对园林绿地灌溉设施使用和维护的管理

针对目前海淀区城市园林绿地灌溉设施使用和维护中存在的诸多问题，建议规范园林绿地灌溉设施使用，加强灌溉设施的检修、维

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护，控制和减少灌溉设施的人为破坏和外力损坏，编制科学严谨的浇水计划，建立园林绿地用水量监测制度，及时发现和维修绿地给水管道的跑、冒、滴、漏等问题，确保做到节约用水。具体内容包括：

3.6.1、制定相应的管理制度，规范绿地灌溉设施的使用和维护的操作流程和技术标准，严格执行；

3.6.2、加强对绿地浇水人员的技能培训，规范绿地灌溉设施的使用和维护要求；

3.6.3、加强对绿地灌溉设施的巡护力度，持续改进相关施工工艺，降低外力损坏、人为破坏、盗窃的风险，确保园林绿地灌溉设施的完好；

3.6.4、加强对绿地灌溉设施的检修力度，增加专业技术岗位，确保园林灌溉设施的正常运转；

3.6.5、编制科学严谨的浇水计划，严格执行适时、适量、科学灌溉的要求是确保园林植物健康生长和节约用水的前提；

3.6.6、建立园林绿地用水量监测制度，这是对浇水计划执行情况的复核和监督，也是及时发现用水量异常和给水管道故障的有效方式，从而做到尽快修复管道、减少水资源的浪费和水费支出。

参考文献

[1]、钟健，建设部副部长仇保兴要求全国开展节约型城市园林绿化工作[J ].城市规划通讯，2006(17):6.[2]、王先杰，建设节约型园林的几点思考[J ].北方园艺,2007(5):1742175.[3]、袁嘉祖.节水园林势在必行[J ].中国园林,2007(9):44246.[4]、苏德荣，未来城市园林绿地灌溉发展趋势—节水与保水，中国花卉园艺.2002.（12）.9-11

[5]、田利颖，石家庄市节水型园林的发展对策，河北林果研究，2001.（4）.380-383

[6]、王霞等，关于发展节水型园林绿地的思考，中国园林.2004.（2）.38-39

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[7]、丁跃元，利用汛期降雨灌溉城市绿地，北京水利.1998.（4）.35

[8]、周荣，智能化、精准化灌溉—我国城市大规模绿化发展之出路

作者简介：

张朝辉，男，1977年9月出生，1999年毕业于北京林业大学，2005年12月获得北京林业大学农业技术推广专业硕士学位，工作在北京市海淀区绿化队，高级工程师职称.------------最新【精品】范文

第四篇：2017绿化建设情况报告

2017年绿化建情况报告

根据2017 年的政府工作报告的安排，以及3 月5 日市园林局徐局长和郧阳区刘区长对我区公园绿地项目建设的宝贵意见，现将2017 年区游园绿地项目建设情况汇报如下：

郧阳区公园绿地项目建设要坚持以“强化上层、点缀中层、稳定下层”为工作指导，并且2017 年的当前工作要以强化上层为重中之重，大力增加绿量，大量种植乔木，栽乔木就是栽历史、栽文化的观念，下狠心，搞好郧阳区园林绿化工作。

一、2017 年拟建设绿化项目情况、污水处理厂小游园。位于郧阳区污水处理厂西边、金色港湾小区背后，拟建设防护绿地，面积约5400m2。（高层乔木以水杉、无患子、香樟、雪松为主）

2、郧阳新天地二期商业南侧街头绿地。位于郧阳新天地金座，拟建街头公共绿地游园，现有的植被造型树有绿无荫，计划增加高层乔木，形成绿荫的同时能作为造型树的背景，增加绿量，美化新天地绿地游园，增加夏季人群容纳。

3、大坝南坡。位于郧府桥边、实验小学北边，属于防护绿地，计划种植雪松、银杏等高层乔木，中间用香樟、栾树、无患子等树木穿插种植，再以腊梅、碧桃、樱花等花干木进行点缀，在人行道旁边新增防腐木条凳，供老百姓休息。、二桥桥头城墙遗址公园。先种植雪松等防风较好的乔木，再根据市园林设计院新出的游园绿地图纸进行绿化种植。5、双庆东路行道树更换。城投公司至外滩一号段，将现有的行道树杜英树全部移走，改种香樟。

6、解放路郧府桥至电信局行道树修剪与更换。学习市园林局城区行道树的修剪方法，请专业人员进行指导，提高工作效率，对行道树进行修剪；郧阳花园A 区侧行道树要进行更换。

7、沿江北路、滨江北路补植双排行道树。地税局至一桥段，开阔路面补植法桐。、郧阳广场综合改造。面积约30000m2，计划增加乔木，尽快形成片区绿荫，在园路两边和健身器材旁种植能遮荫的落叶乔木，形成园路在林中穿行的格局，增加市民话动的空间。让市民夏季能在树荫下活动、乘凉、游玩，冬季也能晒太阳，提高绿地利用率；再适度的添加一些花干木，起到中层点缀的效果；增加游园里的凳子，让游玩的市民有休息的地方；拆除有安全隐患的清真寺长廊花架。9、滨江路小游园。位于东岭路与滨江路交叉口处，属于街头绿地，栽植重阳木和法桐。、北门社区小游园。位于区一中大门口南边，属于游园绿地，规划种植红叶石楠、金森女贞和法国冬青。目前，已栽植金森女贞，其它正在调苗木阶段。

11、武阳岭小游园。位于武阳岭加油站对面，属于游园绿地，规划种植西府海棠和垂丝海棠。目前，已和社区联系张贴清除菜园通知，资菜园清理完毕后栽植苗木。12、老县一中小游园。位于老县一中院内，属于生态停车场，经规划局确认，此块为建设用地，拟栽植部分苗木、建临时停车场，规划种植冬青、红叶李、樱花，目前场地已平整。

13、二桥桥头绿地改造。计划先把原有小乔木移植到其它小游园，参照郧阳国际园门口、城墙地址公园改造方案，请市园林设计院做好改造方案，并请市园林局专业人士现场指导栽植工作，争取将二桥桥头绿地项目建设成为郧阳区门户景点。

14、区政府花坛等四个花坛改造。已完成城东桥花坛、区政府花坛、双庆花坛的改造任务，烈士陵园待确认城北路二期是否拆除后再施工。

15、金沙南路小游园、福利路小游园、林科所小游园、体育场小游园、城东桥下小游园以及和谐小区小游园尚处于征地阶段。

第五篇：新农村绿化建设

《关于建设社会主义绿化新农村的实践报告 》

建设社会主义绿化新农村——舟山市普陀区虾峙镇灵和社区南岙经济合作社

环艺 902 丁凤

200920290403

关于建设社会主义绿化新农村的实践报告

建设社会主义绿化新农村——舟山市普陀区虾峙镇灵和社区南岙经济合作社

随着新农村的基础设施建设的不断投入，用绿化改善乡村生态环境、扮美乡村家园，是改善农民生产生活条件、提升乡村文明、致富农民的需要，是实现“村容整洁”的有效途径，也是新农村建设可持续发展的客观要求。

目前，绿化已得到我们南岙灵和社区的重视，但现在我们的绿化工作还比较薄弱，对绿化建设的认识和理念也有待于进一步提高。如何科学建绿，使我村绿化建设可持续发展需要深入研究探讨并及时加以科学引导。

目前我村绿化存在的不足

1.1 重建设轻绿化。经过我的观察与研究，发现我村在建设与发展过程中，对村内外的公共活动场所、村内房屋、道路等基础设施建设都比较重视，而往往忽视绿化与环境建设。由于缺乏对绿化工作的宣传、组织与引导，村民对绿化的重要性认识不够，对绿化在改善生态环境，改善生产生活条件以及美化村容村貌等方面的作用认识不够。

村庄普遍缺少系统的公共绿化，绿化投入低且缺乏维护与管理；农民在房前屋后绿化的积极性不高，家庭庭院内常常是简单地硬化，在田边、村边、水边、路边也缺少系统的绿化，一些主要道路甚至没有绿化，乡村缺少了特有的生态环境与田园风光。

我对新农村绿化建设的思考

我认为乡村绿化是建设社会主义新农村的客观要求，因此在乡村的绿化工作中，必须注重三个效益：生态效益、社会效益和经济效益，让农民切身感受到绿化在改善生态、改善村庄面貌、提高生产生活条件、致富奔小康等方面的益处，让农民成为绿化的主导力量，保证乡村绿化健康、可持续发展。

2.1 注重生态效益。

绿化要以改善生态为出发点，在尊重自然、保护现有植被的基础上，通过科学的规划与系统的绿化建设，结合自然条件，有效地防风固土、调节气候、净化空气、削减噪音，完善由乡村田野、自然植被和自然山水共同组成的生态系统，逐步使空气更加清新、河流更加清澈、林木更加茂密、植被更加葱郁。

那绿树成荫、瓜果飘香、蜂飞蝶舞，充满生机的、生态的自然风光，也正是乡村的特色与魅力所在。我村在这个方面略有不足，有些地方过于模仿城市化，而忽略了乡村应有的美感。

2.2 注重社会效益。

新农村的基础设施建设与环境整治，是“村容整洁”和“乡风文明”的具体要求，也是“生产发展”和“生活富足”的具体体现。在建设与整治中，绿化是投入少、见效快、效果好的有效手段，是美化乡村家园，改善农村环境、烘托村庄形态、提升乡村品质，彰显村庄风貌的有效途径。虾峙镇南岙灵和社区在基础设施的建设上还是比较不错的，基本能满足村民的文化需求与娱乐需要，丰富了村民的业余生活，为和谐文明的村风打下了良好的基础。2.3 注重经济效益。

在改善生态、美化乡村家园的同时，还要注重绿化的经济效益，让绿化成为帮助农民致富的重要途径。要结合村镇的自然条件，努力把绿化与农村经济相结合。虾峙是个海岛，不适合种植果林等既可绿化村庄又可带来收益的项目，但是我们也可以走出一条独具我们海岛特色的经济之路。清新的海风，细柔的沙滩，刺激的海钓，宁静的海边人家，这些都是我们开发旅游业的得天独厚的条件，自然赋予了我们这些，我们就更加应该爱护，我们为绿化做贡献，绿化为我们带收益，可谓一举两得。乡村绿化与城市的差异

3.1新农村的建设，应该具有与城市相异的，有浓郁乡土文化的空间特征。村庄外、村头、村内以及村民庭院共同构成了乡村空间。要通过科学规划，丰富乡村绿化空间层次与景观。在村庄的外部空间，通过系统的林网建设，使农田与林网交相辉映，形成独特的田野风光与绿色走廊；在村内，要根据村庄的综合布局及自然地形地貌，以乔木为主体，以落叶和常绿树相结合，在村内形成多层次、错落有序、亲切宜人的绿色空间。在整体规划上，南岙灵和社区实施的很好，村内村外错落有致，家家庭院飘香，令人心神怡。

3.2在我观察中发现，乡村绿化的实用性远远高于城市。我村村民通过种植例如葱、韭菜、大蒜等蔬菜，既美化了环境又方便了生活。还有村民在屋后种植诸如葫芦、丝瓜、豆角等藤蔓植物，既有利于乡村的垂直空间绿化又有利于房屋隔热，真是一举多得。

另外我村还突出了节约性的特点，不像城市需要投入大量人力物力参与绿化。节约型社会是现代化社会的重要指标，也是全面落实科学发展观，加快建设节约型社会，促进乡村绿化健康发展的客观要求。建设部下发了《关于建设节约型城市园林绿化的意见》，明确了城市绿化要走因地制宜、合理投入、生态优先、科学建绿的可持续发展道路。乡村绿化更要因地制宜、生态优先、科学建绿，将节约的理念贯穿于乡村绿化的全过程。

在规划设计时，一定要紧密结合当地的自然条件与资源，全面保护和系统利用已有的树木与植被，要优先使用成本低、适应性强、本地特色鲜明的乡土树种，形成具有地域特色与文化的生态环境；南岙村使用的基本是低矮的灌木丛，适应性强，不用精心呵护，达了节约成本节省劳动力的目的。

人与环境有着密不可分的关系。无论过去、现在还是未来，人类总是在不断地改造环境，创造不仅使用，而且美观的环境空间为此，就城市生态环境我作了问卷调查。首先我在街道随机抽取20人作为调查对象

总结调查结果：

一、公众对环境状况的感受及对环境问题的重视程度

通过上面的调查表明，多数市民认为我市环境污染状况严重，但把环境问题与其他社会问题相比较，则显现出人们对环境问题的重视程度较低，还有大部分的人的环保意识有待于提高。市民最关注的环境问题是水污染和大气污染，然而又对我市环境状况变化趋势的认识趋于乐观。事实上，一个城市的环境卫生的提高需要全市市民的努力和配合，如果全市市民的环保意识都得以提高，那么，市容环境将会大有改善。

现代人对卫生、环保一直都非常漠视：为了牟利，人们向江湖河海肆意排放污水，随意引进外来物种，任意排放工业废气„„种种行为使得人们的生存环境一步步恶化。常常有人对自己居住小区的环境、绿化不甚满意，理由多为：“树木太少，管理太松，卫生太差。”一个小区的环境直接影响到人们的生活质量，所以各个小区加强管理和沟通、改善环境，让居民满意，应成为当务之急。

二、公众的环境意识、环境知识和环保行为

目前我市市民的环保知识水平还处于较低的层次。年龄增长与环保知识得分总体呈反比，青少年的环保知识水平高于中年人，中年人高于老年人。

市民的环境道德意识较弱，只有25%的公众在购物时考虑到环保因素，35%人愿意为了环保而接受较高的价格，30%的人在处理废弃物时符合环境道德要求。

市民参与环保活动的总体水平较低。但市民环保参与水平与受教育程度成正比，文化程度越高，参与环保活动的水平越高。这一结果有利地证明了提高全民族的教育水平与提高公众环境意识之间的良性互动关系。

三、市民对我国环保工作的认识与评价

市民对政府近年来采取的环保措施给予了充分肯定，并对我国环境状况的进一步改善充满信心，认为环保工作做得最好的是宣传教育工作。市民普遍认为政府在环保方面应负更多的责任。尽管人们也承认工厂和个人也是造成环境污染的责任者，但仍认为保护环境主要是政府的责任。

调查结果反映出人们对政府环保工作的赞许和期望，但也折射出人们对我国环境污染和生态破坏的恶化趋势缺乏足够的认识。我认为要正确处理经济发展同社会环境的关系，改善生态环境和美化生活环境。

就要做到做到与环境的协调发展。要促进人和自然的协调与和谐，使人们在优美的生态环境中工作和生活。正确处理经济 发展同人口、资源、环境的关系，改善生态环境和美化生活环境，改善公共设施和社会福利设施。努力开创生产发展、生活富裕和生态良好的文明发展道路

如果城市所实现的生活不是它自身的一种褒奖，那么为城市的发展形成而付出的全部牺牲就将毫无代价。无论扩大的权力还是有限的物质财富，都不能抵偿哪怕是一天丧失了的美、欢乐和亲情的享受。

通过这次的实践活动，我清楚地看到了南岙灵和社区在村庄绿化上取得的成效以及存在的不足。我相信经过镇领导的带领和村民的积极配合，我们一定能把南岙建设成市级的绿化示范村，为社会主义新农村建设添砖加瓦。

环艺902 丁凤