第一篇:转发《南昌铁路局铁路建设项目标准化混凝土拌和站管理办法》的通知
转发《南昌铁路局铁路建设项目标准化混凝土拌和站
管理办法》的通知
各指挥部、监理、施工单位:
现将南昌铁路局《南昌铁路局铁路建设项目标准化混凝土拌和站管理办法》(南铁建设发[2009]182号)转发给你们,请各指挥部、监理、施工单位遵照执行。
附件:《南昌铁路局铁路建设项目标准化混凝土拌和站管理办法》
关于印发《南昌铁路局铁路建设项目标准
工 程 部 二〇〇九年十二月二十四日
第二篇:混凝土拌和站标准化施工管理办法
混凝土拌和站标准化施工管理办法
为深入推进标准化管理工作,进一步规范混凝土拌和站管理,推进我单位混凝土拌和站建设和管理工作走向标准化、规范化、程序化,确保混凝土拌和站建设安全适用、经济合理,制定本管理办法。
一、拌和站前期规划
1、拌和站的场地根据拌和站生产数量确定规模,生产的混凝土其运输距离不宜大于10公里。
2、拌和站选址选择在建设项目用地界内。
3、拌和站设置在地势较平坦,具有良好施工水源的地带。排水、排污良好。
4、拌和站设计体现节约用地、节省投资、环保节能、永临结合、合理实用的原则。
5、拌和站设计综合考虑施工生产情况,合理划分生产作业区、材料计量区、材料堆放区及运输车辆停放区、清洗区等。生活设施和办公设施应与生产区分离。
6、拌和站的位置和规模根据运输和工程条件、混凝土最大月施工任务量和高峰强度、拌和物使用时间要求(供应半径不宜大于10km),经技术经济比选确定。
二、拌和站场地设施建设
1、根据施工组织安排、工程特点、地形条件等合理规划拌和站。
2、拌和站采取围墙封闭式管理,有围墙,有大门,门口有标识,场区有环形通道。场地硬化,整洁无扬尘,有排水明沟、沉淀池和污水池,配备消防设施,悬挂各种安全警示标牌,场区道路标识清晰。
3、拌和站设置工地试验室;生产作业区、材料计量区、材料存放区、运输车辆停放区、办公生活区,分区设置并设置明显的区位标志牌。
4、砂石料仓的大小、数量根据砂石料级配、拌和站生产能力合理设置,其存储能力需满足最大生产需要,且满足连续3~5天生产的需求。砂石料仓设置牢固的棚架、设置侧面封闭围挡进行防雨遮阳,料仓之间应砌墙体隔开,并采用水泥砂浆抹面;仓内地面设排水坡,不得积水,仓外设置排水沟,排水沟宽度不小于20cm,深度不小于40cm,沟上宜用格栅覆盖。
5、搅拌机及计量设备需搭设防雨棚,雨棚高度以满足装载机作业为宜。
6、拌和站内应根据地形条件合理设置排水系统,严禁将站内废水直接排放。
7、拌和站设置场地平面布置图、拌和站组织机构及负责人公示牌、生产工艺流程牌、拌和站管理制度牌。
8、在生产实施过程中,坚持“先审核,后实施;先检查,后出厂”的原则。
三、设备配置
1、搅拌机组的配备:
2、拌和站用电利用当地电网的电源,设置拌和站用供电变压器和配电房,其容量应能满足拌和站的使用。同时为防止外电停电造成混凝土生产中断,酿成质量事故,每个拌和站必须配备与生产机组相匹配的发电机,其容量一般不应小于315KW。
3、为防止水泥和粉煤灰进料车把料打错仓,水泥仓和粉煤灰仓进料管应加锁,并有专人看管。水泥仓粉煤灰仓等原材料均应有填写规范的标识牌。
4、拌和站配备自动计量设备。计量设备按规定已进行检定并符合要求。
5、仪器设备符合项目要求并通过有资质单位的检验、标定。
四、人员设备配置要求
1、拌和站人员配备需满足拌和站生产和管理需求。
主要管理人员:技术负责人、试验员、材料员、安全员。
2、拌合站技术负责人是拌合站质量第一责任人,全面主持拌合站工作,全力支持监督材料员、试验员及其他相关人员的工作,对进场材料质量负行政管理责任。
3、材料员负责混凝土当日、月及统计。
4、拌和站试验员、材料员、安全员、电工、电焊工、装载机司机、搅拌车司机、搅拌设备操作人员均应持证上岗,严禁无证或持无效证件人员上岗作业。
5、制定有关管理制度,明确技术、试验、设备管理、操作手等责任人,并挂牌公示。
6、建立质量保证、安全、环保组织机构及框图,明确混凝土生产规程。
五、拌和站试验和质量管理
1、建立原材料、混凝土异常情况记录。内容有质量情况描述、相关的人、数量和日期等,要及时通报工地试验室和有关领导,有结果处理情况记录等内容,如果已经发生,要有对质量影响结果的预评和建议或措施;
2、建立开盘前的检查复核制度, 开盘前及时对原材料质量与标准和理论配合比通知单进行复核,混凝土配合比填写项目齐全、数据准确、字迹清晰;
3、及时准确建立混凝土制件台帐;
4、试验员按要求取样送检。
六、原材料管理
1、散装水泥、粉煤灰使用储存罐储存,不同厂家、品种、标号、批次分罐保存,严禁混装罐。散装水泥、掺和料储存罐应按规定要求安装避雷设施。
2、砂石料分不同粒径、不同品种分仓存放,不得混堆或交叉堆放。砂石料应按规定进行材料的质量检验状态标识,标识包括材料名称、产地、规格、数量、进料时间、检验状态、试验报告号、检验批次等。
3、液态外加剂需搭棚储存,粉状外加剂需设库房储存。受潮、过期的水泥及掺和料,过期、变质的外加剂不得随意丢弃,应运送到指定地点集中处理。
4、建立各种原材料进场检验台帐,并有不合格材料控制程序及记录。同时要建立试验检测台帐,生产记录台帐和设备运行台帐,台帐之间要互相对应,要有可追溯性。
5、拌和站材料员要及时关注库存料的情况,并要有预见性及忧患意识,积极组织备料,避免出现停工待料,特别要关注散装水泥的结存。对库存的物资要挂牌标识,随时保证现场材料的堆码,严格按分仓进行原材料的存放。
七、混凝土生产管理
1、根据搅拌站生产流程。项目工程部门根据现场施工生产,需提前24小时通知拌和站混凝土使用计划,混凝土使用计划必须有拌和站技术负责人的签字,试验员收到工程部提供的砼使用计划后,签字确认交给拌和站,具体砼供应时间由拌和站材料员负责与现场技术员联系,因计划不足需要补方的,拌和站材料员直接通知搅拌楼具体补方数量,不再填报砼使用计划,但必须确认补方砼的使用部位和标号。
2、混凝土工程施工应有申请通知单,现场技术员在浇筑前提前2-3小时填写混凝土浇筑申请单。
3、试验室接到“混凝土浇筑申请单”后,严格测定粗细骨料的含水率,并根据测试结果结合环境条件、工作性能等综合因素换算施工配合比。试验室必须按规定测定骨料的含水率,当含水率有显著变化时,应增加测定次数,依据检测结果,及时调整水灰比。
4、混凝土的搅拌
1)拌和站严格按照试验室的配合比进行生产,控制好混凝土坍落度,并在料斗上加装滤网,防止大块料石进入搅拌机。第一盘混凝土搅拌时,司机必须到主机上观察配料及搅拌情况,无问题后方可转入自动配料。
2)加料时宜先向搅拌机加细骨料、水泥和矿物掺和料,拌匀后加水并将其拌成砂浆,再向搅拌机投入粗骨料,充分搅拌后再投入外加剂,并搅拌均匀。试验人员每次必须现场把握砼质量。
3)试验人员及时检查混凝土的工作性、和易性,坍落度偏差不宜大于±20mm,每50m3不得少于1次,以校验混凝土的稠度是否符合设计要求,并能满足施工需要,要做好记录。
4)试验人员应随时检查各种原材料是否同配合比指定材料相符。试验员负责拌合站混凝土的和易性检测并作好记录,和易性包括坍落度、坍落流动度、含气量和温度。
5、混凝土的运输与浇筑
1)在装运混凝土前,认真检查运输设备内是否存有积水或内壁粘附的混凝土是否清除干净。
2)混凝土的运输能力应与搅拌、浇筑能力相适应,并以最少的运转次数,最短的时间将混凝土从拌合站运至浇筑地点,以保证拌合物于浇筑时仍具有施工所需要的和易性要求,并保持良好的工作性。
3)混凝土运输车司机应根据拌合站的统一安排,负责将混凝土在规时间内安全运至使用地点,严禁擅自加水。
4)保证混凝土浇筑过程连续进行,不宜积压和断缺。运输到浇筑地点的混凝土应保持均匀和规定的坍落度。
5)混凝土浇筑因故间歇时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。
7、砼的质量管理
1)拌和站严格按照有关文件要求,加强对拌和站程序管理。2)拌和站配备试验人员加强质量控制。
3)混凝土生产前,需对计量装置自校标定并记录,清除地坑中积水。
4)拌和站配合比标识牌悬挂于操作间前醒目位置,规格统一。5)进入生产区的人员需戴安全帽,搅拌作业时料斗下严禁站人,拌和楼出料口需设专职安全员(要求佩戴袖标)进行防护。
6)拌和站车辆运输做到不洒、不漏,运输车辆在拌和站内统一指挥,定点停放。
7)拌和站机械操作人员严格遵守作业安全规范要求。拌和站使用后及时对场地进行清理。
8)机械设备悬挂安全操作规程。
8、原材料的核算
1)拌和站各种原材料实行出入库过磅制度。设材料员(兼管司磅及有关帐务处理)一名。
2)进场物资的计量:通过过磅,确定毛重、皮重、净重。3)大堆料收方单双签。拌和站材料收方工作及过磅工作由两人完成,试验员负责对材料的质量进行把关,材料员负责对材料的数量进行把关。
4)砼发车单到施工现场后由现场的管理人员(领工员或带班人员)、外部劳务队伍共同签认。
5)台帐登记时间要求。材料员根据当天的大堆料收方单,填写《入库材料验收登记薄》,同时根据司机于搅拌楼签认的发车单以及司机从施工现场签认回来的出库单填写《出库材料验证登记薄》,当天发生的业务当天记录,便于财务部门核对并及时开展成本核算。
6)拌和站核算要做到月度有核算,季度有分析,财务部门依据各部门提供资料,对当月拌和站的盈亏情况进行系统分析,一旦发现异常情况要及时向部门领导报告,针对存在的问题立即组织召开专项分析会,同时针对存在的问题制定可行的整改方案,拌和站技术负责人落实整改到位。
九、拌和站验收
1、拌和站建成后,应按下列程序组织验收:
1)由施工单位进行自验,自验合格后报监理单位初验。2)由监理单位组织初步验收,初步验收合格后报指挥部。
3)由建设指挥部组织正式验收。正式验收合格后方可投入使用。
2、拌和站验收分场地设施建设、人员设备配置、原材料质量控制、生产过程控制及环境保护五个方面进行。
第三篇:上海铁路局铁路建设项目架子队标准化管理办法
上海铁路局铁路建设项目架子队标准化管理办法
第一章
总
则
第一条
为规范铁路建设项目施工用工行为,确保铁路建设工程质量和施工安全,实现建设“精品工程、安全工程”的目标,按照铁道部《关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见》(铁建设〔2008〕45号)和《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》(铁建设〔2008〕51号),制订本办法。
第二条
本办法适用于铁路大中型建设项目。其他铁路建设项目可参照执行。
第三条
架子队是铁路工程建设项目施工现场的基层施工作业队伍,是以施工企业管理、技术人员和生产骨干为施工作业管理与监控层,以劳务企业的劳务人员和与施工企业签订劳动合同的其他社会劳动者(统称劳务作业人员)为主要作业人员的工程队。
第四条
采用架子队管理模式,能够充分利用社会劳动力资源,实现施工企业施工现场管理层与作业层的有机衔接和有效运作,防止施工现场质量安全保证体系流于形式,对确保建设工程质量和施工安全具有重大意义。
第五条
采用架子队管理模式组织施工,有利于铁路工程建设质量、安全、工期等目标的顺利实现,是直接、有效的施工生产方式;有利于施工企业强化对作业层的管理和控制,确保施工现场的质量、安全保证体系有效运行;有利于提高职工技术素质。各项目管理机构和施工企业必须充分认识采用架子队管理模式
组织施工的优越性和重要性。
第六条
项目管理机构要按照铁道部和路局架子队管理工作的有关规定,加强架子队管理工作组织领导,建立健全架子队管理制度和办法,积极引导施工企业采用架子队管理模式组织铁路工程施工。
架子队工作的有效实施。
(六)负责建立架子队管理信息平台,信息档案管理。第十条
项目管理机构应根据内部工作分工,明确项目管理机构相关部门的架子队管理职责,落实责任。各职能部门及各岗位人员,按架子队管理责任制,承担相应架子队管理职责。
第三章
制度建设
第十一条
项目管理机构要根据铁道部和路局有关规定,按照 “安全、质量、工期、投资、环境保护和科技创新”六位一体建设管理要求,围绕“管理全覆盖、责任全落实、现场全受控”的三全目标,制订架子队管理制度和办法,建立完善架子队管理体系,全面落实架子队管理责任制。
第十二条
施工企业要根据铁道部和路局有关要求,按照“管理规范化、作业标准化、施工专业化、工班自控化、行为市场化”的五化目标,全面开展架子队制度建设工作,制订架子队管理制度和办法、健全架子队管理体系,落实架子队管理责任制。要规范管理、明确职权,切实加强对架子队的管理,全面提高架子队的建设和管理水平。
第十三条
施工企业架子队建设的五大类管理制度
(一)架子队管理制度
包括制订架子队管理制度和办法,建立完善的架子队管理体系;建立主要负责人员岗位责任和任职条件等管理制度;建立人员补缺制度,主要负责人员如有调整,应按要求及时补齐到位,并报项目管理机构备案。
(二)内部管理制度
包括制订会议、考勤考核、卫生管理、政治学习和业务培训、内业资料管理等办法。
(三)上岗管理制度 1.岗前专业培训制度
对劳务作业人员进行岗前专业培训,培训合格后可上岗,培训情
好复查,尽量早发现问题,早解决问题,避免事故的发生。
6.安全考核和责任追究制度
应建立安全考核体系,落实责任追究制度,层层落实责任到人。
(五)质量制度 1.质量管理制度
建立健全质量管理体系和相关制度、措施,明确各级人员质量管理职责。
2.技术交底制度
工程施工前,领工员、工班长向工班和操作人员进行技术交底,技术交底要交到作业层,要签字确认;关键工序施工时,技术人员必须跟班作业;技术资料归档备查。
3.过程检验制度
按铁道部现行验收和施工规范,作好各道工序的过程检验。对隐蔽工程,质检工程师验收后还应由上级检查工程师检查,现场监理确认合格后方可进行下道工序施工。工班之间、上下道工序之间严格执行自检、互检、交接检的三检制度,做好检查记录并经质检员验收合格后方可进行下道工序施工。
4.质量考核和责任追究制度
应建立质量考核体系,落实责任追究制度,层层落实责任到人。
第四章
责
任
第十四条
项目管理机构责任
(一)严格执行铁道部和路局规定,围绕架子队管理目标,建立健全架子队管理体系和管理制度。及时调查核实施工、监理等单位反馈的设计未考虑或考虑不周而客观存在的安全隐患,并采取防范措施。
(二)在发包铁路建设施工业务时,应审查承包单位的招标文件中使用架子队的相关内容,劳务用工计划,所投标段设置及数量、架子队构成及主要组成人员名单等是否满足建设项目施工需要。
第十六条
监理单位责任
(一)协助项目管理机构对架子队进行监督管理。
(二)制订架子队管理保证措施,制订检查实施方案,对施工企业的架子队管理进行监督检查,对不符合架子队建设和管理的,责成施工企业改正。
(三)做好架子队管理资料的整理、归档。
第五章
人员配备
第十七条 架子队主要人员基本配置:按照“管理有效,监控有力,运作高效”的原则,按照“1152”基本要求配置,即配备一个专职队长和一个技术负责人;设置技术、质量、安全、试验、材料五大关键人员;必须具备领工员和工班长两个领班负责人等主要人员。架子队主要人员岗位要明确职责,落实责任。
第十八条 架子队主要人员基本要求:架子队的队长、技术负责人、质量员、安全员、试验员、材料员、领工员、工班长等主要人员必须由施工企业正式职工担任,应具有相应的作业技能,并经过岗位培训合格后方可持证上岗。领工员、工班长同时必须具备相应的组织能力和丰富的施工实践经验,其人员数量应能满足施工现场生产管理、各施工环节和过程不间断监督的需要。
第十九条
架子队的队长、技术负责人、质量员、安全员、试验员、材料员、领工员、工班长等主要人员一般不得调整,确需调整的,新配备的人员必须符合相应岗位任职条件,人员调整情况及时报项目管理机构核备。
第二十条
架子队可根据实际,在满足工程建设要求下,按照“以专业培育为导向,综合能力提高为保障”,下设专业工班或综合工班。
第二十一条
架子队应统筹安排施工作业任务。工班劳务作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业,每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员和质量员跟班作业,确保工程项目施工的安全和质量。
5.有5年以上铁路建设工程施工技术管理工作经验,大专及以上文化程度,中级及以上技术职称。
第二十四条
技术员岗位职责、任职条件
(一)岗位职责
1.协助技术负责人做好技术交底。
2.跟班作业,纠正施工中安全、质量、环保、工序、工艺、文明施工等方面存在的问题,发现重大安全、质量隐患立即停工并报告上级。
3.做好施工日志等相关技术资料的编写、收集整理。4.参加工程质量事故的调查分析。
5.对隐蔽工程的关键部位,重点工序的施工过程进行旁站。
(二)任职条件
1.熟悉铁路施工工艺流程,了解施工生产管理专业知识。2.有一定沟通和表达能力,工作责任心强。
3.有2年以上铁路建设工程施工技术管理工作经验,中专及以上文化程度,技术员及以上技术职称。
第二十五条
质量工程师岗位职责、任职条件
(一)岗位职责
1.参加工程质量事故的调查分析,并制订相应的预防保证措施。2.跟班作业,纠正施工工序、工艺方面可能影响工程质量的问题,督促检查“三检制”的落实。
3.负责隐蔽工程自检、报检。
(二)任职条件
1.熟悉有关质量管理的法律、法规、政策及规章、规程、规范和标准知识,掌握质量管理专业知识,了解施工专业知识。
2.有一定沟通和表达能力,工作责任心强,忠于职守; 3.有良好的职业道德素质,工作讲原则。4.有较强的解决工程质量问题、解决冲突的能力。
5.有2年以上铁路建设施工管理工作经验,高中及以上文化程度,有质量任职资格证书。
专业任职资格证书。持有资格证书。
第二十八条
材料员职责、任职条件
(一)岗位职责
1.点验进场原材料、半成品及成品,按规定入库保管。2.建立出入库台帐和逐日材料消耗台帐。
3.负责原材料进场后填写通知单,通知试验室(员)取样送检。4.负责原材料、半成品状态标识。5.采购所需辅助材料,并做好台帐。
(二)任职条件
1.熟悉各种施工材料,懂得材料专业知识,掌握材料保管工作程序。
2.工作责任心强,忠于职守。
3.有工地材料管理2年以上工作经验,高中及以上文化程度。第二十九条
领工员职责、任职条件
(一)岗位职责
1.组织工班完成架子队下达的施工任务。
2.负责工班施工的质量、安全、进度、环保和文明施工管理。3.协助队长进行劳务人员的日常管理。
(二)任职条件、1.有良好的组织能力,熟悉铁路建设项目施工生产管理相关知识,熟悉铁路建设项目施工工艺流程。
2.有一定沟通和表达能力,工作责任心强,忠于职守。3.有较强的解决工作问题的能力。
4.有5年以上铁路工程施工经验,高中及以上文化程度,技术员及以上职称。
第三十条
工班长职责、任职条件
(一)岗位职责
1.带领工班全体人员完成架子队下达的施工生产任务。2.纠正所属人员施工中影响安全、质量的施作行为。3.完成队、领工员交办的其它各项任务。
1在施工组织、人员配备、工装投入等方面建康有效运转。
第三十六条
架子队组织形式:按照职能矩阵组织形式,与经理部组织形式一致的原则,实行垂直领导、职能指导。架子队主要人员一般由项目经理部选任;规模及技术难度比较大的工程,架子队队长、技术负责人要由施工企业选任。
第三十七条
项目管理机构要制订架子队管理和劳务用工管理的办法,指导架子队按劳务用工有关规定使用劳务,定期检查架子队劳务用工情,促进架子队劳务用工规范化。
第三十八条
监理单位要建立架子队现场检查监督制度,检查施工企业是否按照投标承诺组建和管理架子队、配置架子队主要人员及使用劳务作业人员等。对架子队现场工作情况进行检查,发现架子队、劳务企业使用不合格的劳务作业人员或包工队时,及时向施工企业发出正式书面通知,要求施工企业限期整改,清退不合格劳务作业人员或包工队。
第三十九条
施工企业要建立架子队劳务管理制度,按照“合理有序、总量控制”和“谁用工、谁管理、谁负责”的原则,在使用外部劳务人员时,必须与企业职工一样同教育、同要求、同检查、同奖罚,纳入架子队的全面管理。架子队所有劳务人员都应登记造册,记录其身份证号、职业资格证书号、劳动合同编号以及业绩和信用等情况。接受劳务企业劳务人员时,应与劳务企业签订劳务协议,并应检查验证劳务企业与劳务人员签订的劳动合同。未签订劳动合同的不得进入施工现场从事劳务作业活动。基本情况报项目管理机构、监理单位备案。
第四十条
施工企业要按照有关规定及标准为劳务作业人员提供符合安全、卫生标准的生产环境、生活设施、居住条件、作业条件、机械设备和安全防护用具,不得歧视劳务作业人员。
第四十一条
施工企业应建立劳务作业人员培训和持证上岗制度,对其进行岗前专业培训,培训合格后可上岗,培训情况应当记录在教育档案中。从事技术工种的,上岗前必须取得相关职业资格证书;从事特殊工种的,还应取得特种作业资格证书。
314-
第四篇:铁路建设项目过程控制标准化
标准化建设管理手册
过程控制标准化
(试行)
XXX铁路有限责任公司
目 录
前
言...............................................................................................................................第一章 总则......................................................................................................................第二章 “六位一体”标准化管理...............................................................................一、质量控制................................................................................................................................二、安全控制................................................................................................................................三、工期控制..............................................................................................................................四、投资控制..............................................................................................................................五、环境保护..............................................................................................................................六、技术创新..............................................................................................................................第三章 工作流转程序图.............................................................................................一、监理管理..............................................................................................................................二、质量管理..............................................................................................................................三、安全管理..............................................................................................................................前
言
为贯彻落实铁道部《关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见》(铁建设〔2008〕45号)文件精神,全面落实“以人为本,服务运输,强本简末,系统优化,着眼发展”铁路建设新理念和质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”管理要求,落实部党组提出的“高标准、讲科学、不懈怠”的工作要求,推进XXX铁路建设的标准化、制度化和科学化管理,编制XXX铁路有限责任公司《标准化建设管理手册》(以下简称《手册》)。
《手册》共四册,分别为《管理制度标准化》、《人员配备标准化》、《现场管理标准化》和《过程控制标准化》。
《手册》是公司建设管理的依据,是公司人员的行为准则,是建立在合同基础上对勘察设计、监理、施工及咨询等参建单位具有法律约束力的文件。
随着XXX铁路建设的不断深入推进,《手册》也将作进一步的修订,《手册》修订后其适用范围和效力不变。
第一章 总则
1.为规范XXX铁路有限责任公司(以下简称公司)建设项目过程控制标准化管理,根据《关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见》(铁建设〔2008〕45号)等有关规定,制定本标准。
2.本标准适用于公司建设项目的建设过程控制管理,公司通过本标准化,控制项目设计、施工、监理单位,建立标准化管理体系,并贯彻于整个建设管理过程。3.过程控制标准是指将现场管理标准化贯穿于整个建设过程,通过标准化对建设实施全过程管理。过程控制标准化管理按照“六位一体”管理要求,形成过程管理工作标准,按照工作标准实施过程管理。
4.公司过程控制标准化实行谁主管谁负责、预防和控制相结合、动态管理、持续改进的原则。
5.在招标中将过程控制的相关要求纳入工程招标文件,由投标单位做出相关承诺。在指导性施工组织设计文件中明确过程控制的相关要求。设计单位编制的勘察设计大纲、施工单位编制的实施性施工组织设计和监理单位编制的监理规划均应详细描述过程控制的相关内容。
第二章 “六位一体”标准化管理
一、质量控制
(一)质量目标 1.总体目标
工程质量全面达到国家和铁道部工程质量验收标准,实现主体工程质量零缺陷,全面满足运营要求。
2.具体控制目标
(1)主体工程质量零缺陷,桥梁主体结构混凝土使用寿命不低于100年。(2)开通验收速度不低于1.1倍列车设计速度目标值。
(3)按照验收标准要求各检验批、分项、分部工程施工质量合格率达到100%。(4)按照验收标准单位工程一次验收合格率100%。(5)杜绝工程重大及以上工程质量事故。
(二)责任体系 1.组织机构
缺陷,提高设计质量;依据设计文件及《地质勘察监理管理办法》审查设计勘察大纲、地质勘察监理规划、保证勘察设计质量。
3、工程施工合同签订后,由公司向沈阳工程质量安全监督站申请办理工程质量安全监督手续,各参建单位给予配合和提供相关资料;
4、组织编制项目指导性施工组织设计,并报铁道部工程管理中心审核;依据《施工组织设计编制管理办法》,对施工单位编制上报的实施性施工组织设计进行审批。
5、依据《施工企业信用评价实施办法》组织监理、设计、施工单位,对施工单位进行信用评价;依据《监理信用评价实施办法》对监理单位进行信用评价。
6、依据《施工图审核管理办法》组织对施工图设计文件进行审核,未经审核或审核不合格的施工图,不得交付施工;依据《工程技术管理办法》组织设计、施工和监理各方召开技术(设计)交底会议,以明确工程设计目的,了解设计内容和技术要求;依据《工程测量管理办法》、《精密测量管理办法》组织审查和批复设计控制测量方案、精度标准,委托和控制测量工点的控制基桩交接和复测。组织精密测量技术方案的评审,并将批准的精测方案报部核备。提出精密测量要求,确定完成时限;督促勘察设计、施工、监理单位按照要求落实人员和设备,保证精密测量的质量;
7、依据《物资设备管理及考核办法》严格供应商(厂家)资质审查,实行市场准入制度,在合格供应商(厂家)范围内进行招标,重要材料实行驻场(厂)监造,由物资设备部组织实施,从源头上把住材料质量关,确保原材料质量;
8、依据《工程质量检测试验管理办法》对施工、监理单位的试验检测工作进行指导、监督和检查;安全质量部负责施工单位中心试验室、监理单位试验室、混凝土拌合站及制存梁场的验收;全线桥梁桩基检测,由公司统一选定检测单位。
9、明确需培训上岗的专业、岗位、培训内容、考核标准及相关职责等,并按有关规定及合同约定对参建单位上岗人员进行监督检查。
10、依据《工程变更设计管理办法》规定,严格执行变更设计报批程序,做好Ⅰ类变更设计初审、上报审批工作,确保工程质量。
11、依据《工程质量管理办法》每季度进行一次全线质量大检查,对检查过程中发现的质量问题,填发“工程质量问题通知书”或“工程质量问题罚款通知书”。
9、依据《工程质量管理办法》加强对管段内参建各单位质量管理行为进行日常监督检查和考核,指挥部每月组织一次定期全面质量检查,各单位在检查中发现的问题,均要做到有措施、有整改、有记录、有验证,保证每个问题的提出均得到闭合消项。检查和考核结果纳入公司对参建单位质量信用评价、考核管理。
10、严格质量检查验收。每道工序的质量检查、检测、验收合格后方可进行下道工序施工;对路基、桥梁、隧道沉降变形进行统一评估,合格后方可进行轨道结构施工。
11、抓好各标段施工单位样板工程建设,每项工程正式施工前,组织施工单位建立样板工程,通过样板工程施工试验,确定技术参数和工艺标准,组织召开现场经验交流会,统一标准、工艺,推广经验,以点带面,全面提升施工质量。
12、对施工过程中的严重工程质量问题,组织参建单位召开质量现场会议,总结、吸取教训,制定整改措施,落实责任单位和责任人,依据合同约定及相关办法、规定对责任单位进行处罚和责任追究。对施工过程中采用科学、先进、高效、经济等手段、方法获得高质量和突出成效的单位工程或分部工程,召开现场交流会议,推广经验,提高整体质量管理水平。
13、对施工工艺复杂,施工质量难以控制的重点、难点工程,组织召开专题质量研讨会议,分析、研究、制定质量控制保证措施,责任要落实到人头。
13、每月组织召开质量例会,各参建单位主管安质领导和安质部长参加。检查上次质量会议布置工作的落实情况,分析阶段性质量问题,制定阶段性质量防控措施。
14、发生工程质量事故后,责任单位应按规定及时逐级上报,不得隐瞒不报、谎报或拖延不报,并开展调查和处理工作,按规定妥善保管有关资料。
15.依据《档案管理办法》建立基础技术资料的收集、整理、建档。设计单位: 明确质量管理职责、管理程序和设计程序,执行公司《工程验工计价管理办法》、《工程变更设计管理办法》、《工程勘察设计管理及考核办法》等有关管理办法、制度、规定,强化外业勘察资料验收制度、设计文件复核、逐级审查制度、设计交底制度、现场配合制度、设计回访等制度。对设计工作各个阶段进行质量控制,确保勘察设计质量。
监理单位:
施工单位:
1、按照投标承诺和合同约定,设置现场施工管理机构,配备合格的项目经理、技术负责人和质量负责人并明确其质量责任。上述人员未经公司质量领导小组审查同意不得随意更换。施工单位不得转包或违法分包工程;
2、按照《工程质量管理办法》设置项目质量管理机构,明确分管领导,配足配强专职工程质量管理人员,建立质量责任制,强化质量、安全管理,建立健全质量保证体系。建立健全项目质量管理制度,落实质量责任;
3、按照投标承诺和合同约定及批准的实施性施工组织设计,设置符合规定和满足施工需要的工地试验室,并配备一定数量有相应资格的试验人员和相应的试验、检验和检测仪器设备等;
4、按照《施工图审核管理办法》进行施工图现场核对,发现勘察设计与现场情况不符时,必须及时以书面形式通知设计、监理和指挥部;按照审核后的施工图和铁路建设工程施工技术标准施工。
5、按照验收标准和设计要求,对用于本工程的原材料、构配件、设备等进行试验检验。未经试验检验或试验检验不合格的,禁止使用;
6、施工单位在开工前,应根据验标规定,结合工程特点,对本标段的单位工程、分部工程、分项工程和检验批重新进行划分和细化,并逐级报批后执行。
7、工程正式施工前,要按设计标准建立样板工程。经建设、设计、监理 单位验收合格后,作为样板推广。
8、按投标承诺和《工程质量检测试验管理办法》,建立工地试验室,开展施工过程质量试验和检测工作,凡需见证试验的项目必须由监理工程师在场监督下进行,并由监理人员在试验报告上签字;粗、细骨料的质量控制除满足规范要求外,还应把好源头和进场检验,在储存材料的现场还应采取预防措施(如配备必要的筛分、冲洗设施等),对泥土、粉尘含量超标及级配不合格的部分进行纠正处理,确保高性能混凝土采用的原材料全部合格。
9、每道工序完成后,要及时报告监理工程师到场进行检查和签字认可。凡铁道部验标中规定需要设计人员参加的工序检查,应由监理工程师会同设计人员一并参加。未经监理工程师检查合格并签字的工序,不得进行下道工序施工;
10、严格执行工程质量“三检”制度(自检、互检、交接检),真实填写检查记录,及时向监理工程师报检;依据验标中规定程序进行工程施工质量的验收
(二)责任体系 1.组织机构
为加强安全管理组织领导,成立工程建设安全管理小组。组 长:公司总经理
副组长:公司副总经理
组 员:公司各部门负责人、各指挥部指挥长、设计单位总体、监理单位总监及各施工单位项目经理
领导小组下设办公室,负责处理日常工作,办公室设在安质部。
各施工、监理、设计单位也要分别建立以项目经理、总监理工程师、设计总体为组长,相关部门、专职安全管理人员参加的安全管理组织,建立完整的安全管理组织机构和安全保证体系,制订各项安全管理制度,并落实到位。
2.职责分工
公司:建立安全保障体系;贯彻执行国家和铁道部有关安全生产方针、政策和法规;制定《安全生产管理办法》、《安全质量事故调查处理实施细则》、《安全生产事故应急救援预案》、《隧道工程安全管理办法》,监控和评估安全生产状况;审查重大安全技术措施,检查和落实建设安全制度和安全措施;制定各单位主要安全管理人员的培训计划;参与安全事故的调查和处理。对公司整体工程建设安全管理负总则。
指挥部:贯彻落实公司制定的各项安全规章、制度、办法和决议;督促、检查、指导、考核监理、施工单位建设过程中的各项安全管理;对本管段内工程建设安全管理负责。
设计单位:在施工图设计中把安全措施考虑到位,对安全措施费的可靠性、针对性和可操作性负责。
施工单位:保证投入足够的安全经费,完善安全防护设施,配齐安全检查人员。
监理单位:应有针对性的制定确保各项安全措施落实的监控措施,制定履行监理职责的考核办法和失职追究制度,对施工现场安全人员到位、安全措施、特种作业人员持证上岗等,进行严格检查和落实,并负责日常的安全巡检,发现安全隐患,负责督促整改落实到位。
(三)安全生产管理重点 1.安全生产管理重点内容
0安全生产大检查,并积极配合上一级进行专项和重点检查;施工队每旬进行一次检查;班组每日进行自检、互检、交接班检查。(4)经常性的安全检查
安检工程师、安全员日常巡回安全检查。使用《事故易发点检查表》每日进行检查,检查重点:爆破施工、炸药库设置及危爆物品管理、施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、焊接作业、季节性施工等。(5)专业性的安全检查
针对施工现场的重大危险源,项目经理部专职安全员负责对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。
(6)季节性、节假日安全生产专项检查
夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情况;冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况;春秋季检查防风、防火措施落实情况;节假日加班及节假日前后安全生产检查。(7)安全检查记录
定期检查按公司、指挥部发布的相关检查标准进行检查、打分、评价;班组每日的自检、交接检以及经常性安全生产检查,可在相应的“工作日志”上记载、归档或使用《安全检查记录表》;专业性安全检查,季节性、节假日安全生产检查,使用《安全检查记录表》或《事故易发点检查表》。(8)隐患整改
隐患登记、分析。各种安全检查查出的隐患,要逐项登记,根据隐患信息,对安全生产进行动态分析,从管理上、安全防护技术措施上分析原因,为加强安全管理与防护提供依据。
整改:检查中查出的隐患应发《隐患整改通知书》,以督促整改单位消除隐患,《隐患整改通知书》要按定人、定时、定措施进行整改。
复查:被检查单位收到《隐患整改通知书》后应立即进行整改,整改完成后将《隐患整改反馈单》报回检查组并及时通知有关部门进行复查。
销案:有关部门复查被检查单位整改隐患达到合格后,在《隐患整改反馈意见单》上或检查台帐上签署复查意见,复查人签名,即行销案。
3.危险性较大工程的安全技术方案的编制审批
开工前制订好安全生产保证计划,编制安全技术措施,经有关部门批准,报
2专业技术管理人员参加的工期控制组织,建立完整的工期控制组织机构和工期控制保证体系,制订有关管理制度,并落实到位。
2.职责分工
根据确定的项目建设总工期,建设、设计、施工、监理单位及沿线各级地方政府必须加强组织领导,密切配合,协同作战,采取有效措施,确保整个工程的顺利建设,按期保质完成建设任务。
公司、指挥部:
(1)对整个项目的工期进度负总责;
(2)协调、配合地方各级政府、设计单位完成前期、征地拆迁,穿越、跨越,改移协议签订等工作,保证各项工程按节点工期开工并顺利完成;
(3)依据设计文件结合实际编制指导性施工组织设计,确定控制工程、重点工程、一般工程项目,编制总工期、节点工期计划,审批施工单位实施性施工组织及控制工程、重点工程、一般工程项目节点工期计划;
(4)按《施工图审核管理办法》、《工程技术管理办法》及时组织施工图审核,技术交底工作;
(5)对工期计划实施过程中出现的偏差,组织设计、监理、施工单位研究、分析、制定纠偏措施,督促设计、监理、施工单位及时调整资源配置进行纠偏;
设计单位:
及时提供设计文件、图纸资料;及时完成施工过程中各项变更设计;处理;及时做好设计现场配合。
施工单位:
(1)对本标段工期进度负总责;
(2)依据公司指导性施工组织编制实施性施工组织及重点工程、一般工程项目节点工期计划;
(3)按投标承诺和合同约定,配置人员队伍,资金装备、机械设备;(4)制定项目安全、工期、质量目标管理责任制和实施保证、预案措施;(5)对工程实施过程中工期计划出现的偏差,及时采取措施纠偏,确保控制工程、重点工程、一般工程项目节点工期计目标实现。
监理单位:
履行监理规范、监理合同约定;负责组织协调工作环节,督促、审核、检查、落实工期节点计划。
4行工期目标管理责任制,严格计划、检查、考核与奖惩制度;
2、监理单位
(1)依据公司指导性施工组织设计编制监理规划、监理实施细则,按监理规范和合同约定履行职责;
(2)执行建设管理各项制度、办法和决定;审核施工单位各项工期计划、措施、预案;检查、监督施工单位落实完成各项工期目标计划;
(3)控制工程节点工期,对工程实施过程中工期计划出现的偏差,及时报告建设单位,提出纠偏措施意见,确保重点工程、一般工程项目节点工期计目标实现。
3、设计单位:
(1)按合同约定和供图计划及时提供设计文件、图纸资料;
(2)按《工程变更设计管理办法》在规定时间内完成施工过程中各项变更设计处理;
(3)及时做好设计现场配合、确认各项工作;
4、施工单位
(1)依据《施工组织设计编制管理办法》,按照公司下发的指导性施工组织设计所确定的工期总目标、节点目标,结合自身的实际情况,分解制定切合实际的实施性施工组织设计,重点工程应编制独立施工组织和施工措施方案,明确节点工期,制定年、季、月计划工期进度目标,(必要时可分解制定到旬计划)由建设单位批准后实施。
(2)严格履行投标承诺和合同约定,选派强有力的指挥和各专业管理人员,配备足够的施工人员、机械设备,组织业务精、技术装备优良的施工队伍,建立以项目经理为责任主体的项目进度控制体系,制定项目安全、工期、质量目标管理责任制,目标、任务、责任落实到人,严格量化考核,确保工期目标的实现。
(3)积极主动同当地各级政府,有关部门和企业单位取得联系,共同协商,在开工前办理好申请、审批或签订合同、协议等手续,以免引起有关部门的强制停工,造成工期损失。
(4)依据《工程调度管理办法》、《工程技术管理办法》、《工程接口管理办法》等办法,在施工过程中,通过网络技术,科学、实用的控制方法,对工期进度实施动态管理,掌控工程进展情况,及时比对重点工程、一般工程的实际进度和计划进度的偏差,分析原因,及时调整人员队伍、机械设备,资金资源,采取对策措施,理顺环节,纠正偏差。确保节点工期计划目标实现。
(四)考核评价
依据合同工期约定条款及《工程勘察设计管理及考核办法》、《施工单位考核评价办法》、《监理旁站管理办法》、《工程监理管理办法》、《监理单位考核评价办法》进行考核、评价。
四、投资控制
(一)控制目标 1.总体目标
建设项目投资控制在铁道部批准的投资限额内,确保建设项目获得预期的投资效益和社会效益。
2、具体目标
(1)验工计价控制在合同清单以内;(2)杜绝人为责任性I 类变更;(3)建设单位管理费控制在概算内。
(二)责任体系 1.组织机构
根据公司建设项目建设特点和投资控制总体要求,为确保实现投资总体目标成立公司投资控制领导小组。
组 长:公司总经理 副组长:公司副总经理
组 员:公司各部门负责人、各指挥部指挥长,各监理站总监,设计院项目总体
领导小组下设办公室,负责处理日常工作,办公室设在公司计财部。2.职责分工: 公司、指挥部:
(1)对整个项目的投资控制管理负总责;
(2)成立投资管理的组织机构,制订投资控制管理有关管理制度及办法。(3)学习和贯彻国家、铁道部、路局、公司有关法律、法规、规章制度。(4)监督、检查和督促参建单位履行合同约定,执行规章规定,确保建设资金流向合理、投资管理始终处于可控状态。
设计单位:
7支付必须有充分依据,杜绝超估冒验或虚假验工等现象,做到合同与价款相符,投资与进度相符,资金拨付与验工计价数量相符,不得违规拨付资金。
(8)加强投资计划管理。根据总体投资目标计划结合指导性施工组织设计,编制科学合理的分投资建议计划报部,将部下达的投资计划按季、月分解,下达到各参建单位。项目建设过程中,要求参建各方各级负责计划、验工计价、财务工作人员要密切配合,联劳协作,每月要核对帐项,力争使“投资计划--验工计价—财务拨款”三者统一。
(9)加强财务管理,健全财务内部管理制度,重视资金风险的防范,保证资金安全,杜绝乱开户头、乱开支、乱借款、乱担保现象。执行全面预算管理,压减非生产性开支。
(10)依据《物资设备管理及考核办法》加强物资管理,降低建设成本。甲供、甲控物资设备应按使用计划招标采购,及时供应,合理库存。地材采购供应进行统一协调,防止无序竞争引起价格飞涨。加强对原材料、构配件、成品与半成品的试验、检验工作,避免因材料质量问题造成损失。
(11)合理制定大型临时设施及辅助工程方案,充分进行施工组织调查,尽量考虑永临结合。
(12)落实征地拆迁部省纪要,明确各方职责,严格控制相关费用。一是核对由地方政府实施征地拆迁的数量、单价和费用,费用超出“纪要”规定或批复概算的,要及时履行报批手续。二是严格执行建设用地标准,优化设计方案,尽量降低用地规模和拆迁数量,减少三角地、边角地等相关费用。三是加强临时用地的审核和优化,尤其是抓好制梁场、取弃土场、弃砟场的方案优化,尽可能压减临时用地规模。四是核实三电迁改、管线改移数量,对超出概算需要变更设计的,要按程序办理。
设计单位
(1)项目可行性研究阶段应科学确定建设规模和技术标准,优化选择技术方案并合理核定项目投资估算。
(2)可行性研究报告(含投资估算)应达到规定的设计深度和精度,投资估算编制合理。投资估算文件应有工程数量清单和综合(分项)估算资料。
(3)征地拆迁数量(含三电迁改和地下管线迁改)应以勘测调查资料为基础准确计算。征地拆迁补偿费用应以出资各方确认的原则和标准核定后列入投资估算。
9治,噪声、振动的环境影响得到有效控制,快速铁路设施、建筑与沿线城市环境、自然景观和谐相容,努力建设一条资源节约型、环境友好型的快速铁路。
(二)责任体系 1.组织机构
根据公司建设项目建设特点和环境保护总体要求,为确保实现环境保护目标成立公司环境保护领导组。
组 长:公司总经理 副组长:公司副总经理
组 员:公司各部门负责人、各指挥部指挥长、监理单位总监、施工单位项目经理、设计单位项目总体
领导小组下设办公室,负责处理日常工作,办公室设在公司工管部。领导小组建立与地方各级环保、水保、河道、风景名胜区等主管部门沟通机制,主动接受监督检查。
2.职责分工 建设单位:
公司对管内工程建设的环境保护管理总体工作负责。
公司工程管理部为项目建设期环境保护工作归口管理部门,负责制定公司《环境保护管理办法》、《水土保持管理办法》;负责对施工期的环境保护工作进行指导和管理;负责施工期环保监控措施的组织实施;按照突发事件应急管理办法和程序,调查处理施工期的环境破坏和污染事故。
指挥部负责所辖管段工程施工现场环保工作的归口管理,按照公司《环境保护管理办法》、《水土保持管理办法》,落实环境保护、水土保持措施。
施工单位:
根据合同、投标承诺及公司《环境保护管理办法》规定,负责项目建设中环保措施和设施的落实。
监理单位:
负责监理标段内大临工程、砂石料场、取弃土场、主要施工营地和道路以及水源保护区、湿地保护区、风景名胜区内的施工环保专业监理;指导监理标段内部工程监理人员的环保工作,检查主体工程的施工环保监理效果,对存在问题及时提出整改意见,并追踪检查落实;负责编写环境监理月报和年报。环保监理部门配备的专业环保监理人员应具备环评资质。
1组 长:公司主管副经理 副组长:公司工程管理部部长
组 员:公司各部部长、各指挥部指挥长、设计、监理、施工等单位技术负责人
领导小组下设办公室,负责处理日常工作,办公室设在公司工管部。
2、职责分工
公司:负责全线建设过程中试验研究和技术创新组织工作。工程管理部是技术创新的归口管理部门,负责科研项目计划的编制、课题招标、合同签订和管理及科技成果鉴定等工作;负责全线科研试验工作的过程管理,及时总结试验研究成果,指导工程建设。鼓励各参建单位积极开展科技创新。
各参建的施工、设计单位、监理、咨询单位根据各自技术创新目标,成立相应的组织机构,负责科技创新工作。各单位自筹资金设立的专项研究课题,报公司核备,其科研过程由立项单位全面负责开展。
设计单位:按照公司的总体要求,负责本项目有关设计技术创新的规划、目标制订,对列入技术创新目录的各项课题、工艺、工法提出具体技术措施,并及时解决涉及设计标准、规范等的有关技术问题。
监理单位:根据设计交底和要求,编制具体监控措施。按照技术措施、监控措施要求开展现场监理。负责技术创新过程中有关数据的收集、整理,定期编制专题报告。
施工单位:按照公司总体要求,负责本项目技术创新规划、目标的制订,结合工程实际提出具体实施计划方案、施工措施。负责现场人员、设备、材料组织,按审定的技术方案实施。及时收集、整理各项技术参数,完善施工工艺,编写施工总结。
(三)评审 1.公司内部评审
所有技术创新项目在结题后,由公司总工程师组织参建各方技术、管理人员及专家进行评审。对技术创新项目成果从技术先进性、措施合理性、投资经济性、组织科学性等各个方面提出评价结论。并按照评审意见进行完善改进。
2.专家论证
对于上报省部级以上或涉及重大技术创新的项目,在公司组织内部评审的基础上,邀请国内外专家开展论证,对技术创新项目技术、措施、经济等方面科学
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二、质量管理
按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按(按按按)按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按,按按按按按按按按按按按按按按按,按按按按按按按按按按按按按按按,按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按”按按”按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按”按按”按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按按
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第五篇:关于转发《南昌铁路局加强路风管理补充规定》的通知
关于转发《南昌铁路局 加强路风管理补充规定》的通知
公司各部门、指挥部:
为维护旅客合法权益,加强路风管理,现将南昌铁路局《关于公布〈南昌铁路局加强路风管理补充规定〉的通知》(南铁劳卫字[2010]96号)文件转发给你们,请遵照执行。铁路职工签字后的承诺书原件请于2010年2月10日前送公司综合部(黄冬松)。
关于公布《南昌铁路局加强路风管理补充
二〇一〇年二月二日