表层土利用及土石方平衡分析报告

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第一篇:表层土利用及土石方平衡分析报告

目 录

一、绿色建筑标准要求..................................1

二、项目分析..........................................1

三、原有表层土利用方案................................5

四、废弃土利用方案....................................7 4.1土方分析.......................................7 4.2挖方量、填方量、余土量分析.....................11 4.3余土量利用方案及使用量.........................12 4.4 应为基底原有建筑垃圾分析......................12

五、总结.............................................13 悦来新城会展公园(配套服务用房)工程 表层土利用及土石方平衡分析报告

一、绿色建筑标准要求

根据重庆市《绿色建筑评价标准》DBJ50/T-066-2014 中“4.2.12 结合现状地形地貌进行场地设计与建筑布局,保护场地内原有的自然水域、湿地,采取生态恢复措施,充分利用表层土,对建设项目进行了土石方平衡。”的规定。本项目对场地内原有树木、水系和表土进行有效的保留、利用,并制定相应的保护和利用方案。

二、项目分析

(1)本项目施工渣土挖方量约为4.8万m3,填方量0.5万m3,产生4.3万m3的弃土,弃土用作兄弟施工项目基层回填。

(2)对建设场地内10cm的表层土进行保护收集,并用于后期的景观植物覆土和景观造景。

原始地貌

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原始地貌

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土壤保护

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土壤保护

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土壤保护

三、原有表层土利用方案

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表层土收集

在施工期平整过程基本不改变原有整体的地形坡度,且施工后将在厂区范围进行硬化、绿化等工作,施工期厂区水土流失量不会有显著增加,加之绿化措施的实施,可改善区域生态环境,降低工程雨水漫流造成的土壤侵蚀。

拟建地块呈原始地貌为构造剥蚀浅丘地貌,由于受国博中心及国博大道、国博城等的建设影响,人工改造强烈,人类活动频繁,原始地形遭到破坏,地面经人工改造成草坪绿化带,地形平缓,地势总体东高西低,地形坡角5~10°,地面高程307.00~339.60m,相对高差约32.6m。场地位于城区,原始地貌属构造剥蚀丘陵地貌,现已被整平,地表覆盖条件较好,地下水主要由大气降水和地下管网渗漏补给,根据沿线地下水的赋存条件、水理性质及水力特沿线地下水可划分为 悦来新城会展公园(配套服务用房)工程 表层土利用及土石方平衡分析报告

体较贫乏。

收集场地内10cm的表层土,建设场地面积约9983.79㎡,总量约为4.8万m³,收集后的表层土统一保护收集,后期用于绿化覆土和景观造型。

四、废弃土利用方案

4.1 土方分析

4.1.1 挖土土质分析

1、地理位置及交通现状

勘察区位于悦来新城会展城国际博览中心片区,建成通车的国博大道、金开大道可通达场区,交通方便。

2、气象

勘察区属亚热带温湿季风气候区,具雨量充沛、夜雨多、空气湿度大、云雾多、日照偏少等特点。根据重庆市气象局的气象观测资料,调查区内的气象特征具有空气湿润,春早夏长、冬暖多雾、秋雨连绵的特点,年无霜期349天左右。

气温:多年平均气温18.3℃,月平均最高气温是8月为28.1℃,月平均最低气温在1月为5.7℃,极端最高气温43℃(2006年8月15日),极端最低气温为-1.8℃(1975年12月15日)。

降水量:多年平均降水量1082.6mm左右,降雨多集中在5~9月,其降雨最高达746.1mm左右,日降雨量大于25mm以上的大暴雨日数占全年降雨日数的62%左右,小时最大降雨量可达62.1mm。1998年为降水量最多年,年降水量1615.80mm,2001年为降水量少,悦来新城会展公园(配套服务用房)工程 表层土利用及土石方平衡分析报告

年降水量813.90mm。多年平均最大日降雨量约90mm。2007年7月17日,遇百年不遇的特大暴雨,日降雨量达266.7mm。

湿度:多年平均相对湿度79%左右,绝对湿度17.7hPa左右,最热月份相对湿度70%左右,最冷月份相对湿度81%左右。

风:全年主导风向为北,频率13%左右,夏季主导风向为北西,频率10%左右,年平均风速为1.3m/s左右,最大风速为26.7m/s。

3、水文

勘察区属于嘉陵江流域,场区及附近无大型地表水体及常年性溪沟等。

4、地形地貌

勘察区原始地貌为构造剥蚀浅丘地貌,由于受国博中心及国博大道、国博城等的建设影响,人工改造强烈,人类活动频繁,原始地形遭到破坏,地面经人工改造成草坪绿化带,地形平缓,地势总体东高西低,地形坡角5~10°,地面高程307.00~339.60m,相对高差约32.6m。

5、地质构造

勘察区地质构造隶属悦来向斜东翼,岩层呈单斜产出,岩层倾向270~290,倾角27~35°,优势产状270°∠30°,层面层间结合很差,部分泥化,性状差,属软弱结构面。场地内无断层,地质构造简单。根据在场区周边基岩露头实测,场地基岩中主要发育两组构造裂隙:

裂隙J1:倾向90~110,倾角55~65,其优势产状约100°∠55°,悦来新城会展公园(配套服务用房)工程 表层土利用及土石方平衡分析报告

张性,裂隙面平直,张开度1~3mm,局部有泥质、岩屑碎石充填,裂隙间距2~4m不等,延伸一般10m以上,结构面贯通性好,结合差,属硬性结构面。

裂隙J2:倾向170~195º,倾角60~80°,其优势产状约180°∠70°,压扭性,偶有倒转反向现象,裂隙面较粗糙,张开度1~3mm,局部有泥质、岩屑碎石或方解石充填,裂隙间距1~4m不等,延伸3~5m,结合差,属硬性结构面。

6、地层岩性

场地表层有 悦来新城会展公园(配套服务用房)工程 表层土利用及土石方平衡分析报告

岩体较完整。根据岩体基本质量分级标准,中等风化岩石为软岩,岩体较完整,岩体基本质量等级为Ⅳ级。

(2)砂岩:浅红、灰色,细~中粒结构,中~厚层状构造,泥钙质胶结,局部含泥质较重,主要矿物成份为长石,次为石英,含少量云母。砂岩强风化层厚度 0.5~1.3m,强风化岩芯多呈黄色、黄灰色,碎块状、短柱状;中风化岩芯呈中~长柱状,裂隙不发育,完整性好。根据岩体基本质量分级标准,中等风化岩石为软岩~较软岩,岩体较完整,岩体基本质量等级为Ⅳ级。

7、水文地质条件

拟建场地位于城区,原始地貌属构造剥蚀丘陵地貌,现已被整平,地表覆盖条件较好,地下水主要由大气降水和地下管网渗漏补给,根据沿线地下水的赋存条件、水理性质及水力特沿线地下水可划分为 悦来新城会展公园(配套服务用房)工程 表层土利用及土石方平衡分析报告

包括风化裂隙水和构造裂隙水,风化裂隙水分布在浅表基岩强风化带中,为局部性上层滞水或小区域潜水,水量小,受季节性影响大;构造裂隙水分布于基岩构造裂隙中,以层间裂隙水或脉状裂隙水形式储存,砂岩动态稍稳定,泥岩相对隔水。由于岩层中构造裂隙总体不发育,不利于地下水赋存和接受补给,水量大小与裂隙发育程度和裂隙贯通性密切相关,水量一般不大,多呈滴状或脉状,动态不稳定。

8、不良地质作用及特殊性岩土

根据现场调查访问,勘察区未发现断层、滑坡、泥石流、危岩等不良地质作用。

勘察区特殊性岩土主要为人工填土。多为褐色,红褐色,以粘性土夹砂岩、泥岩碎(块)石为主,块石含量5~25%,粒径一般200~1000mm,局部达1.5m,碎石含量25~40%,粒径20~200mm,结构一般松散~稍密,干~稍湿。厚度0~7.9m,多为人工抛填,密实度及均匀性差,钻进过程中出现轻微垮孔现象。回填时间1~3年,广泛分布于整个场区地表。

9、地震

根据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)及《中国地震动峰值加速度区划图(1/400万)》(GB18306-2001),设计地震分组为 悦来新城会展公园(配套服务用房)工程 表层土利用及土石方平衡分析报告 的弃土。

4.3余土量利用方案及使用量 余土量具体组成明细 :

1)挡墙回填土(C~H段)400m³ ; 2)景观堆土952.97m³; 3)车库屋面回填土810m³; 4)施工道路回填土2748m³ ;

5)剩余4.3万m3的弃土用作兄弟施工项目基层回填。4.4 应为基底原有建筑垃圾分析

(1)垃圾种类(包含砂土、石块、水泥等建筑类垃圾)

项目在建设过程中产生的建筑垃圾主要有清理产生的土方、建材损耗产生的垃圾、装修产生的建筑垃圾等,包括砂土、石块、水泥、碎木料、锯木屑、废金属、钢筋、铁丝等杂物。

(2)占挖方量的比例为万分之零点一

(3)垃圾处理方案:粉粹后用于道路填充;混凝土块、石块送至砖窑厂回炉,制作成为水泥砖;废金属、钢筋等杂物送至金属冶炼厂回炉,制作成为钢管脚手架等建筑材料;碎木料、锯木屑送至木厂加工厂,压缩成为方木、模板等建筑材料。

对于场地内的建筑物垃圾最大化的回收利用,减少对材料的浪费和环境的污染。

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五、总结

经勘查和调研,项目场地内无珍稀和受保护植物种类,除地区常见的蚊蝇类、鸟类等,无珍稀或濒危野生动物等生态敏感目标,开发地块内无水系。

(1)表层土对于保护并维持生态环境扮演了一个相当重要的角色,它富含有机质同时渗透性良好,不仅提供了植物必须的成长环境,对于水分的涵养、污染的减轻、微气候的缓和有相当大的贡献。本项目表层土0.5 万m³。

(2)本项目建设地块挖方量为4.8万m3,填方量0.5万m3,剩余方量用于临时施工道路基层回填。回填土和平整场地用土全部采用现场挖方废弃土回填及平整,有效利用废弃土和减少土石方外运。

建设工程中产生的建筑垃圾,拟派专人进行收集,收集后集中堆放,用于后期再利用,主要用于基底回填。

第二篇:用土整合利用实施方案(精选)

山西高平群兴平泉煤业有限公司

用土整合利用实施方案

一、矿山企业概况:

山西高平科兴平泉煤业有限公司位于高平市西南15km,行政区划属高平市马村镇管辖。根据省煤矿企业重组整合工作领导组办公室《关于晋城市高平煤矿企业兼并重组整合方案的批复》(晋煤重组办发[2009]44号)文件,由高平市平泉煤矿和高平马村张家庄煤业有限公司兼并重组,并以高平市平泉煤矿为主体矿井,兼并重组后称山西高平科兴平泉煤业有限公司,作为山西科兴能源发展(集团)有限公司主体企业之一。

兼并重组后,新颁发采矿许可证(证号:C***0043331),矿井井田面积9.7282km2,批准开采3号、9号、1 5号煤层,生产规模90万吨/年。

按山西省煤炭工业厅晋煤办基发[2009]83号文“关于加快兼并重组整合煤矿改造建设工作的安排意见”,山西高平科兴平泉煤业有限公司属于已批准资源整合在建矿井,为此,特委托山西晋城市煤炭规划设计院勘查设计有限公司编制《山西高平利兴平泉煤业有限公司矿井兼并重组整合项目初步》,并已经煤炭行业主管部门批复通过,其中包括地面建设总体规划。

根据初步设计:总投资概算2.8亿,用地计划231.83亩。用地计划包括工业建筑及构筑物用地、工业场地行政和公共建筑用地二大部分。

扩建计划:计划分二期进行扩建。第一期为地面生产系统及 配套没施建设,需用地面积140.83亩,其中新增60.83亩;第二期为办公及生活福利设施建设,需用地面积91亩,其中新增21亩。

二、土地利用现状

(一)建设区位于平泉煤矿位于正西方向,规划用地由包内煤矿原高平市平泉煤矿工业场区及期周边新增土地组成,占地面积231.83亩,原平泉煤矿为二轻企业,采矿用地图斑面积70.81亩,土地权属马村镇所有,需新增土地面积161.02亩,均为采矿用地。

(二)复垦区具体情况如下:

1、高平市张家庄煤业有限公司土地复垦项目

概况:高平市张家庄煤矿属村办矿山企业,为平泉煤业重组整合包内煤矿,位于高平市马村镇张家庄村南部。

复垦土地现状:地类为采矿用地,二调图斑号:0017号、0 011号,图斑面积共计74.09亩,可复垦面积约41.67亩。土地权属张家庄村所有。

2、高平市张家庄旧铁厂土地复垦项目

概况:高平市张家庄铁厂位于高平市马村镇张家庄煤矿矿区东部。复垦土地现状:地类为采矿用地,二调图斑号:0021号,图斑面积共计35.32亩,可复垦面积约25.32亩。土地权属张家庄村所有。

3、高平市唐东旧炭场土地复垦项目

概况:高平市马村镇唐东村炭场位于高平市马村镇唐东村南部。

复垦土地现状:地类为采矿用地,二调图斑号:0079号,图斑面积共计48.31亩,可复垦面积约48.31亩。土地权属唐东村所有。

4、高平市西周窑岭煤矿土地复垦项目

概况:高平市马村镇西周窑岭煤矿位于高平市马村镇西周村西南部。

复垦土地现状:地类为采矿用地,二调图斑号:0076号,图斑面积共计30.14亩,可复垦面积约30.14亩。土地权属西周村所有。

5、高平市马村旧铁厂土地复垦项目

概况:高平市马村镇马村旧铁厂位于高平市马村镇中崛山西北部。

复垦土地现状:地类药采矿用地,二调图斑号:0003号,图斑面积共计15.58亩,可复垦面积约15.58亩。土地权属中崛山村所有。

三、建设区总体规划

地面建设总体规划包括二部分:工业建筑物及构筑物,工业场地行政和公共建筑。

工业建筑物及构筑物项目构成部分:

(一)地面生产系统,包括主斜井井口房、井口房至原煤缓冲仓胶带走廊、联建楼至井口房走廊、副斜井井口房、原煤缓冲仓;

(二)辅助提升系统,包括副斜井绞车房、副斜井天轮架;

(三)通风系统,包括风机平台、值班室、配电室、压风机房;

(四)供热系统,包括主斜井空气加热室、副斜井空气加热室和锅炉房;

(五)辅助厂房,包括机修车间(含设备厍)和坑木加工房;

(六)辅助库房,包括消防材料库、油脂库、岩粉库、器材棚、器材库、汽车库;

(七)生产、生活、消防给水系统,包括生活污水处理站、生活供水系统、井下水处理站。

(八)供电系统,包括35kv变电所。

工业场地行政和公共建筑项目构成部分:

(一)矿办公楼包括接待休息用房、通讯、监控室、计算机房;

(二)联合建筑包括保健急救站、井口及任务交待室;

(三)矿灯房和自救器室包括职工食堂、开水房、班中餐厢房;

(五)职工教育用房包括图书游艺室、职工活动中心;

(六)门卫室包括主入口、次入口;

(七)单向宿舍;

(八)其它包括自行车棚、超市及公共厕所。

四、复垦区土地整理规划及方案

拟计划对高平市张家庄煤业有限公司、高平张家庄旧铁厂、高平唐东旧炭厂、高平西周窑岭煤矿、高平马村旧铁厂五个项目进行土地复垦,可复垦面积161.02亩。复垦方案已编制,具体见《山西高平科兴平泉煤业有限公司土地复垦方案》。

五、存量土地融合利用工作进度、计划安排

现以上三家复垦协议已签订,复垦资金已落实,计划在国土单位同意并立项后80个工作日内完成全部复垦工作。

六、周转指标需求量、指标使用和归还计划 周转指标需求量:231.83亩;

指标使用:土地使用计划按扩建计划分二期进行。第一期为地面生产系统及配套设施建设,需用地面积140.83亩,其中新增60.83亩;第二期为办公及生活福利设计建设,需用地面积91亩,其中新增21亩。

归还指标:复垦161.02亩首先用于臵换第一期新增建设用地及第二期建设用地。

七、对项目区实施规划的书面意见

本着保护土地、企地共赢、互利互惠的原则,与当地相关村委达到一致意见,并对上述复垦五个项目形成书面协议,双方均没有异议,同意复垦。

第三篇:能源利用状况分析报告

坚持科学发展、节能降耗、求真务实,建设节约型企业

2006-2008年能源利用状况分析报告

回顾和总结三年来的节能工作情况,明确了十一五节能目标和工作重点,安排部署了节能工作任务,动员和带领全体员工树立和落实科学发展观。以节能降耗为第一要务,以搞好环境保护为第一使命,以创造安全、平稳、和谐为第一责任,以提高全员素质为第一目标。抓住机遇、真抓实干,为实现恒昌持续有效协调发展而努力奋斗,为创造恒昌美好的明天而努力拼搏,为实现社会发展,公司、个人双赢而努力。

2006-2008年,在节能领导小组的正确领导下,公司认真分析节能形势,积极采取各种措施,圆满完成了三年的节能目标任务。

一、狠抓产品质量,减少加工能耗损失,确保节能目标的实现。

三年来全体员工共同努力下,通过职工培训、岗位大比武、岗位竞赛、班与班之间赛产量、赛质量,并且对产量、质量第一的班组进行了奖励,而且月月兑现,对个人技能操作比赛获得名次的进行了奖励。通过比赛,赛出了质量,赛出了势气,赛出了好的作风,人人都苦练本领,学技术,熟料28天强度平均52.2MPa,fCaO合格率增加,水泥掺合材最高达到26.06%,年平均达到21.77%,而且强度符合国家标准,创历史最高。通过分质堆放,入库搭配使用我们生产的32.5级及42.5级水泥 1

深受客户青睐。在质量上我们严格过程质量管理,提高每一道工序质量又是我们一项措施。我们在使用电石灰、电石渣时,因每天的吨位不一样,给我们工艺配料造成了极大的困难,我们采取勤检测、多观察,工艺加强监督,确保了产品质量,真正做到了以人为本,人定胜天,每道工序都必须确保质量,上道工序保下道工序的原则。生料车间年在确保下一道工序质量方面做得非常好,真正做到了有令必行,有禁必止。工艺上及时分析化验判定各半成品质量,并分质堆放管理,有效地防止因上道工序质量波动,影响下道工序质量。同时工艺上对违反工艺纪律的进行了严肃查处和批评,有效地防止了质量事故的发生,确保了“尔宾”牌水泥在宜宾的地位。

二、狠抓原料进厂管理,确保能源消耗目标得到有效控制。为了确保产品质量,我们从源头入手,狠抓原燃材料进厂质量,实行按质论价,对不合格品坚决拒收,有效地保证了产品质量。三年共拒收石灰石50车,共扣250车次357.5吨;煤20车,共扣80车次217.3吨;页岩40车次25吨,煤渣200车次70吨。为寻求合格、合适、合理的原材料、废渣,我们跑遍了宜宾所有厂矿取样、检测、实验,最后用到生产中去。

三、狠抓生产管理,确保能源消耗得到有效控制。

三年来,我们始终坚持节能降耗不动摇,牢固树立科学才能发展生产力,管理才能出效益的原则来指导生产。针对固定成本费用增加,零配件、电价、原材料等上涨实际情况,我们

着重放在了优选掺合材、综合利用工业废渣上。

在优化成本、节能降耗方面,严格按照以人为本,严细管理,突出重点,依靠科学实验,寻找适用的、优质的、具有活性的掺合材降低生产成本。

1、利用废渣配制生产,降低生产成本,在2007年7月份经公司管委研究成立了攻关组,采用炉渣作原料,利用其活性取消晶种并且利用其热值,在一线成功使用并且收到了很好的效果,降低配煤3-5%,每吨生料原料成本节约10元/吨以上。随后在二、三线也成功使用,每月节约20-30万元。2007年生料二、三线坚持使用电石灰和一线使用炉渣。全年煤耗下降

1.27%。

2、加强对进厂煤的管理,实行车车检验,经过多人取样破碎,有效杜绝了人情样。严格控制了进厂煤质量,有效地杜绝了掺假煤入厂。对发现掺假煤我们一是拒收,二是没收,三是罚款,有效地控制了以次充好带来不必要的经济损失。

3、为了提高产品质量,降低生产成本,化验室全年共安排科研实验150组,探索出利用矿渣、铁粉、电石渣、粉煤灰、黑渣、墨石匹配生产32.5级水泥。在保证质量的前提下,提高了掺合材的掺量,提高了水泥的比表面积和出磨安定性合格率。仅掺合材就节约上百万元。

4、为了节约成本,各车间机修自己制作提升机挖斗、链扳机斗。水泥车间自己制作提升机一台,皮运机一台。生料车间自己制作回转筛一台。立窑自己制作单管一台,收尘两台。

2006-2008年大的技改50项,小的技改15项。

5.2008年通过各种试验,生料车间采用掺入节煤剂使立窑车间的热值由原来的650大卡降为630大卡的配比.6.2008年还投入了200多万元对水泥车间进行了大的改造,增加了台直径2.6*13M的管磨机,使水泥的生产总量有了增加,而且实行了错峰用电,仅这一项每年为公司节约上百万元.四、通过加强机电设备管理来实现节能降耗

“攻于善其事,必先利其器”这是我们抓生产搞设备管理必须遵循的一个原则,否则将事倍功半,也可能劳而无功。

3年机电计划检修电器66项,机修278项,大小技改63项,大修70项。有的设备老化磨损严重,突发故障较多,而且大修增加,我们除每月26号检修外,还对存在问题较多的设备进行了大修更换。

在生产过程中根据暴露出来的问题,我们尽量安排在高峰时段检修,在整个检修过程中,生料组织抢修比较好,领导始终在现场,检修时间短,组织得力。水泥车间最差,时间拖得最长,主要是领导思想观念不对头,指挥不得力,管理不到位,职工办事推三阻四,拖拉现象严重。机修管理差,配件废铁随处可见,管理力度不够,会议内容传达不畅,执行力不够。机电车间检查监督不到位,只知道一起抢修而忘了自己的身份,自己既是战斗员又是指挥员。在这里值得我们学习的是生料车间机修、电工团结协作,团队精神好,师傅带徒弟带得好,该

车间只要停机,机、电人员都在检查保养设备。在运行中发现问题,及时处理并报告,设备故障低,电器设备事故少,电机烧坏最少,特别是电工班对工作认真负责,在班组挖潜增效,在三大车间收入最高,节约最多,班组团结可靠。

节能工作存在的不足

公司对节能工作非常重视,能源管理组织机构和制度比较完善,利用效率较高。但是,由于节能管理人员不足,管理机构和制度尚未健全,能源计量管理工作尚不够细化,仍在着节约潜力,可以从以下几个方面进行改进。

1、定额考核不够细化,需进一步完善节能管理的体系建设,使企业能源管理工作更上一层楼。

2、尽快完善对各工序及主要耗能设备的二级和三级计量仪表的配置,建立并完善细化产品能耗考核指标体系,实施分级考核,强化能源统计工作,完善各种能源消耗统计报表,细化对工序及产品的能耗考核。

3、加快对配电系统的电效改造,采用变频调速技术对重负荷运行的破碎机、风机等进行节能技术改造,以降低电力消耗。

4、按照绿色照明的要求,对照明系统进行节能改造,以降低电力消耗。

5、车间自动化水平较低,大都采用人工操作,人工调节相关设备,在一定程度上造成人力资源浪费,成本增加,效率低下,对车间进行相关自动控制改造。

6、进一步提高职工节能意识,完善能源管理制度与管理机构,加强对职工进行节能宣传与培训。

7、继续改进生产工艺,采用一些先进技术。

8、规定、细化公司的节能中、长期规划,并制定相应的措施保障规划落实,以保证公司的可持续发展。

9、进一步研究生产工艺配方加大矿化剂使用效率。

节能工作经验与体会

1、领导重视,科学决策

节能工作取得的成绩,与公司领导层的高度重视是分不开的。公司制定了节能方针、节能目标,而且重大节能措施都是领导亲自抓,确保节能工作落到实处。

2、注重培训、全员参与

节能管理培训是增强员工节能意识,提高节能技术的有效途径,公司对车间副主任以上中层管理人员进行了节能法律法规培训,并进行考核。对重点耗能岗位员工和班组长进行节能知识培训,组织重点节能岗位员工进行节能比赛,对优胜者进行奖励,激发了全员参与节能的热情。

恒昌建材公司将在国家各级节能行政主管部门的指导下,努力借鉴各同行单位先进经验,结合公司实际,坚定不移地走节能减排之路,致力于提高企业资源综合利用效率,生产技术水平和整体竞争力,以期取得良好经济效益、社会效益,为构建节约型社会而努力奋斗。

四川省宜宾恒昌建材有限责任公司

二OO九年五月

第四篇:土石方平衡规划与坝料开采加工

第 第 0 10 章

土石方平衡、料场规划与坝料开采加工

10.1 土石方平衡规划的原则 大坝填筑土石方料的平衡规划是本合同工程控制投资的关键,其平衡规划的原则如下:(1)开挖料尽量考虑直接上坝,减少存料场堆存二次转运,同时应充分满足溢洪道和大坝填筑施工进度影响等因素.(2)垫层料由布置在右岸上游库区内的碎石加工系统生产,加工碎石的毛料尽量利用前期储存在库区中转料场的可利用料,尽可能减少运距和二次倒运的费用.(3)过渡料优先利用厂房地下洞室的开挖料,不足部分从 5 号主石料场开采获得.(4)大坝堆石料前期先使用部分库区中转料场的储备料,主要填筑料从 5 号主料场直接开采上坝填筑,后期随着坝体填筑升高到 260 米高程以后,考虑从右岸上坝公路旁的 1 号、2 号石料场开采部分填筑石料.(5)黄砂从坝趾下游的砂石料场开采,并就近筛分成成品料运到工地使用,混凝土骨料和垫层碎石料全部考虑采用人工碎石料,在库区碎石加工厂内生产.(6)考虑到环保要求, 1 号、2 号石料场作为被选料场考虑,宜少开采为好.10.2 土石方平衡规划 10.2.1 大坝填筑可利用料源计算 1、溢洪道工程的开挖料:溢洪道工程土方开挖 10.76 万米3 ,石方开挖32.39 万米3 ,由于溢洪道地质条件较差,强风化岩含量较高,开挖石料的利用率取 50%,可利用石料为 16.2 万米3(自然方);由于溢洪道的开挖方量绝大部分集中在 270米高程平台以上,约占 3/4,而 270 米平台对左岸岸坡趾板开挖有影响,因此溢洪道的开挖大部分要在坝体开始填筑前完成,开挖

可利用料储存在库区左岸中转料场内二次倒运上坝,溢洪道反弧段的部分开挖料可直接上坝,直接上坝量约 2 万米3.2、坝基及趾板开挖料:坝基以覆盖层开挖为主,没有可利用料,趾板区开挖石方 19.53 万米3 ,因地质条件较差,综合利用率取 40%,可利用石料为7.8 万米3(自然方);趾板开挖方量主要集中在两岸开挖,都必须在截流前完成,开挖可利用料储存在库区右岸中转料场,河床段趾板开挖有部分石料可直接上坝,可直接上坝量约 6000 米3.3、至 5 号主料场道路及其他场内道路开挖料:场内道路开挖均要求在工程前期完成,因此,开挖有用料均要先储存到库区右岸中转料场二次倒运上坝,其中到 5 号料场道路及料场内“之”字道石方开挖量约 12.2 万米3 ,沿线基岩裸露,地质条件较好,利用率按 50%考虑,其他场内道路石方开挖量约 9 万米3 ,以覆盖层开挖为主,利用率按 30%考虑,场内道路开挖石方总利用量约 8.8 万米3(自然方).4、本标以外工程的开挖可利用料:根据标前会和现场踏看了 解的情况,本标以外工程的开挖可利用料约 30 万米3

(自然方),其中主厂房等地下洞室开挖与大坝填筑同步的约有 8 万米3(按招标文件进度推算),考虑到厂房本标段利用一部分、进度可能赶前等因素,可直接上坝率按 4 万米3考虑,其他均从库区右岸中转料场二次倒运上坝和用于碎石加工.5、建筑物开挖的土石混合料利用:本工程的围堰及坝前石渣护面填筑可采用建筑物开挖的土石混合料,该部分材料足以满足工程填筑需要,不必另外开采.6、利用料源的总方量约 62.8 万米3

(自然方,包括其他标段的 30 万米3).10.2.2 本合同工程土石料填筑需用量计算 1、本工程的大坝及溢洪道填筑总量约为 301 万米3(压实方);垫层、小区料及混凝土骨料的加工碎石料约 20.3 万米3(松方);折算成开挖自然方约需石料 258.5 万米3(自然方).2、石渣护面及土石围堰填筑土石混合料约需 22.8 万米3(填筑方).3、砂性粘土及围堰填筑粘土料约需 9.9 万米3(填筑方).4、掺配垫层料及混凝土需要的黄砂量约为 13.6 万米3(松方).10.2.3 本合同算 工程土石方开采量计算 除去可利用量,本工程土石方需要另行开采的有用料工程量为: 1、石方开采量: 195.7 万米3(自然方);2、砂性粘土开采量: 5.2 万米3(自然方);3、围堰防渗粘土开采:4.8 万米3(自然方);4、黄砂开采量: 13.57 万米3(松方).土石方平衡计算详见:街面水电站拦河坝及溢洪道工程土石方平衡计算表(附图:J 米 02DB/C1-17).10.2.4 土石方使用平衡规划 土石方使用规划主要遵循“低料低用、高料高用,直接上坝优先,运距最短,满足坝体填筑进度需要”等原则,根据以上规划原则,本工程的土石方调配使用主要从下列几方面考虑: 1、本工程的中转料场均在库区内,而且位置较低,适合于大坝的下部填筑,左岸溢洪道的中转料位置虽然高,但左岸趾板开挖开口面很大,架趾板桥较为困难,也要经上游漫水桥绕到坝基或经右岸跨趾板桥上坝,因此,库区中转料场的储备料应尽可能通过右岸的 190、216 米跨趾板桥,在坝体 216 米高程以下的填筑中消耗掉,运距最近,而且坝体下部填筑时,料场的开采条件较差,开采强度也较难保证坝体填筑需要,使用储备料正好弥补该不足.2、库区 6 号料场的运距较远,开采条件不好,暂不考虑使用,而其他石料场均在大坝下游,加工大坝垫层料及混凝土骨料的碎石加工系统又在库区内,为避免石料上下游倒运,增加运输费用,加工碎石料的原料尽可能使用库区右岸中转料场的储备料,石料质量不能保证要求时,才考虑从 5 号料场开采好料补充.3、本工程不足的石料大部分考虑从 5 号料场开采,1 号、2 号石料场少用为宜,对施工场区的环保治理较有好处,而且开辟新料场,在道路布

置、覆盖层剥离、边坡处理等方面都会增加费用,本工程暂时考虑少量使用 1 号、2 号石料场的石料,施工时可作进一步的论证决定是否启用 1 号、2 号石料场.4、洞渣料优先用于大坝过渡区的填筑,坝体填筑时相对好的石料优先用大坝上游主堆石区的填筑.5、从石料场开采的料除前期用于爆破、填筑碾压试验的石料考虑二次周转使用外,其他的均考虑直接上坝填筑,不考虑前期再储备石料.6、坝前保护石渣和围堰的填筑料均采用覆盖层开挖的土石混合料,可用于坝体填筑的石料,不得用于上述填筑.7、河滩砂石料场距坝趾距离远,黄砂在砂石料场附近加工成成品料运往工地,垫层料和混凝土骨料均考虑采用人工碎石料.大坝土石方平衡调配使用详见:街面水电站拦河坝及溢洪道工程土石方平衡规划图(附图:J 米 02DB/C1-18).10.3 料场查 复查 料场复查工作在工程进点后即组织进行,本工程主要复查 5 号石料场、1 号、2 号石料场和坝趾下游的河滩砂石料场,重点应对 5 号石料场进行较为详细地复查,其复查内容如下:(1)覆盖层厚度,有效开采层厚度和软弱夹层的分布情况.(2)石料场的开采、加工、储存及装运上坝施工条件.(3)各种石料进行物理力学性能取样试验,核实料场石料的物理力学特性.(4)复查后如发现存在与设计不符的重大问题,及时报告监理工程师处理.通过料场复查进一步明确各种堆石料的数量、在开采区的平面和空间的分布情况、石料质量、具体的开采顺序和开采强度,尽可能使开挖料直接上坝,减少间接堆存、二次倒运,以节约工程的施工成本.10.4 料场规划 10.4.1 石料场规划

根据土石方平衡规划,需要另行开采获得的石料共需 195.7 万米3(自然方),考虑从 5 号石料场和 1 号、2 号石料场两处分别开采 166.3 万米3和 29.4 万米3 ,考虑到无用弃料、工程损耗等因素,实际开采量约需 177.2万米3和 32 万米3.高峰期开采强度约为 22 万米 3 /月, 5 号石料场按 200 万米3的开采量进行规划,石料场的开采长度范围呈长条形,长度约 600~800 米,料场的底部高程为 205 米,开采永久综合边坡面按 1:0.5 考虑,按料场的地形条件推算,料场的上开口线高程约为380~390 米.料场的覆盖层开挖平均厚度按 0.5 米估算,开挖量约 7.5 万米3 ,料场内道路规划从通 5 号料场道路终端 265 米高程接线,布置场内 “之”字形主干道路一直盘到料场的上部 355 米高程,采用岸坡分层式按30 米一层布置水平施工支道通到开挖工作面,规划布置 2~3 个工作面开挖,355 米高程以上的开挖结合覆盖层开挖和爆破试验工作在填筑前开挖,并形成开挖平台,为大坝开始填筑后的高强度开挖创造条件,料场开挖采用分层梯段爆破开挖,开挖的永久边坡面采用预裂爆破成形,新鲜岩石的开挖边坡暂按 1:0.3 考虑,每 15 米设置 2 米宽的马道,综合边坡约为 1:0.5.料 场 内 道 路 规 划 布 置 详 见 :5 号 主 料 场 道 路 布 置 图(附 图 :J 米02DB/C1-19).1 号、2 号石料场作为辅助料场规划,开采量约 30 万米3 ,要求月开采强度约 8 万米3 /月,料场的起始高程与上坝公路齐平,永久边坡规划与 5号料场相同,开挖高度约 60 米,料场的覆盖层开挖平均厚度按 0.8 米估算,开挖量约 2 万米3 ,料场内道路规划从上坝公路起坡沿料场内盘“之”字路到坡顶,自上而下分层开挖.10.4.2 中转划 料场规划 根据土石方平衡规划及施工总进度计划安排:本标段前期开挖不能直接上坝填筑的可利用石料总量约有 61.2 万米3(自然方),折合成松方约为87.8 万米3 ,中转料场共布置 2 个,均在库区内,其中溢洪道的开挖料约13.2 万米3(自然方)储存在库区左岸中转料场,其他石料均储存在库区右岸中转料场,料场的容量可以满足工程的需要.中转料场周围设置良好的排水系统,并始终保持排水系统畅通,保证施

工废水、天然雨水不污染石料,料场周围与其他施工布置临近部位砌 1.5米左右高的浆砌石挡墙,避免石渣滚入影响其他施工设施的安全和保持道路畅通.料场的储料必须分层堆存,分层高度约 5 米,石料回采时也应分层开采,防止石料颗粒分离.10.5 料场开采的爆破工艺试验 10.5.1 爆破试验的目的和主要研究内容 5 号石料场岩石岩性复杂,物理力学性质相差较大,要始终达到高坝所要求的良好级配的堆石料难度较大;堆石料的级配是提高堆石体密度、模量和减少坝体沉降变形的基础,而合理的施工爆破参数是获取符合设计级配与质量要求筑坝材料的前提.因此在料场开挖中必需进行爆破试验,选择适当的爆破材料、最优的爆破参数和符合施工图纸规定的堆石块径,达到指导爆破施工的目的.爆破试验主要内容包括:(1)确定合理的堆石料开采爆破参数.(2)确定合理的过渡料(弱风化~新鲜料)开采爆破参数.(3)选择合适的爆破器材.(4)防止爆破振动对料场高边坡影响;保证开挖边坡的平整和完整.10.5.2 爆破试验参数设计 据 一、爆破参数设计依据(1)主、次堆石料:满足高坝坝体材料的良好级配要求,即不均匀系数大于 5,曲率系数达到 1 以上的连续级配,超径块体要求减小到 1%,小于 5米米含量达到 5~15%.(2)过渡料:满足高坝坝体材料的良好级配要求,即不均匀系数大于5,曲率系数达到 1 以上的连续级配,超径块体要求减小到 1%,小于 5 米米含量达到 10~20%.(3)掺合料:满足良好级配的要求,控制强风化下部料的掺配比例(不大于 30%),使强风化料和弱风化料相互掺合均匀.、二、爆破试验参数设计

爆破参数设计的基本思路主要是充分利用梯段岩体的层理、相互切割的节理裂隙,结合料场特定的地形、地质条件和设计堆石料的爆破颗粒级配曲线,通过优化爆破参数达到良好的爆破效果.(1)主堆石料(弱风化~新鲜料)孔径为 140 米米,孔距为 6~7 米,排距为 4~5 米,炸药单耗 0.6~0.8千克/米3 ,台阶高度为 15 米,炮孔超钻深度 1.0 米,堵塞长度 3.0~3.5 米;装药结构为底部全偶合装药,中上部不偶合连续装药;采用梅花形布孔、“V” 形起爆方式;后排孔加密,孔距为 4.0 米,目的是防止爆破后拉作用,为下一次钻孔爆破创造良好的工作面.(2)过渡料(弱风化~新鲜料)孔径为 90 米米,孔距为 1.8~2.2 米,排距为 1.5~1.8 米,炸药单耗1.0~1.5 千克/米3 ,台阶高度为 15 米,炮孔超钻深度 0.5 米,堵塞长度 2.0米;装药结构为底部全偶合装药,中上部不偶合连续装药;采用梅花形布孔、“V” 形起爆方式,毫秒微差复式起爆网络.(3)强风化下部与弱风化掺合料 孔径为 140 米米,孔距为 6.0~7.0 米,排距为 4~5 米,炸药单耗0.45~0.60 千克/米3 ,台阶高度按设计分层厚度控制(强风化:弱风化=3:7),炮孔超钻深度 1.0 米,堵塞长度 2.5~3.0 米;装药结构为底部不偶合连续装药,中上部不偶合间隔装药;采用梅花形布孔、“V” 形起爆方式,为使混合料掺合均匀,各炮孔内采用孔内微差起爆法,使爆破料利用时间差在空间掺合散落,达到自然掺合的目的.10.5.3 现场爆破振速量 测量 对所采用的爆破方案进行爆破质点振动速度测量,建立爆区振动速度衰减规律的关系式.V=K(Q1/3 /R)α V 为质点振动速度厘米/s, Q 为单响药量千克, R 为测点至爆区中心的距离,K、α为爆区与地质、地形、爆破方案等有关的系数和衰减指数.寻找质点的衰减规律就是要通过试验求出爆区的 K、α值,建立衰减关系式.爆破振速测量仪器: 拾振器(速度计、位移计)

各 12 只 光线示波仪台;磁带记录仪台.10.5.4 级配筛分分析 每场试验爆破料,均需进行粒径级配分析,按爆破量的 3%取样运至筛分场用于筛分和粒径级配分析,取料时以主爆堆为主,在不同的部位选取有代表性的石料运至筛分场,进行筛分试验,并根据筛分试验结果,绘出级配曲线,并与设计提供的级配包络线相比较,确定最优的爆破参数.10.5.5 爆破试验工作量 试验次数暂定为 6~7 次,其中强风化下部与弱风化料掺合试验 2~3场,弱风化~新鲜料爆破试验 2 场,过渡料爆破试验 2 场,并根据试验成果,确定是否增加试验场次,直到获取设计要求的填筑料为止.10.5.6 成果报告 爆破试验结束后 15 天内,根据爆破试验和填筑碾压试验成果,进行资料的整理分析,并编写出爆破试验报告,报监理工程师审批.试验报告的主要内容为:(1)每场爆破参数设计内容和调整参数后的效果;(2)采用爆破方法进行强风化料与弱风化料掺合的基本情况和效果;(3)爆破料的粒径级配分析结果和爆破岩块形状特征测定结果;(4)爆破振动观测成果报告;

(5)爆破方案与级配曲线关系分析;(6)爆破参数的综合效果分析和施工推荐参数.10.6 坝料开采与加工

料场的开采重点介绍 5 号石料场的开采规划情况,1 号、2 号石料场作

为补充备用料场,开采量少,开采强度不高,其开采方法与 5 号石料场相似,在此不作详细的描述.10.6.1

施工布置、一、施工道路布置 5 号料场开采高度范围为 180~190 米,长约 600~800 米,最大宽度约50~60 米,开挖高差大、施工场地狭长,通料场的主道路走线设计要求按永久道路设计,线路布置开始阶段基本走沿江 205 等高线,到路线桩号 400以后开始起坡通至料场 265 米高程,料场内道路采用岸坡分层式布置,料场内道路从 265 米高程接线继续爬升到 280 米高程,返回走“之”字线盘升到料场开挖顶部 355 米高程,形成料场内主干道,料场内支干线从主干线按每 30 米一层布设,料场内的分层出渣线,在开挖区内采用石渣填筑斜坡道连系,场内主干线道路总长约 1000 米,道路路基宽 8.5 米,路面宽 7.5米,泥结石路面,最大坡度设计为 11%;支干线道路路面宽按 7 米考虑,至各开挖台阶上的临时道路最大坡度不大于 13%.施工道路布置详见(《料场开采施工道路布置示意图》(附图:J 米 02DB/C1-19).置 二、开挖分层布置 料场开挖料用于大坝的填筑,对开挖料的尺寸、级配上均有一定的要求,因此开挖台阶高度不宜太大,料场开挖台阶高度布置为 15 米,并与料场永久边坡马道高程相一致,共分 11 层开挖;对于强风化下部与弱风化掺合料的开采,开挖台阶应根据强风化岩层的厚度决定.详见(《料场开挖分层规划布置示意图》(附图:J 米 02DB/C1-20).置 三、中转料场布置 根据招标文件的要求,中转料场均规划在库区内布置,中转料场储备的主要是大坝填筑开始前各建筑物的开挖料,以及料场场内道路、工作平台开挖的石料,共规划两个中转料场,具体位置详见施工总平面布置图(附图:J 米 02DB/C1-01).置 四、风、水、电布置 料场开挖主要采用厘米 351 高风压钻机造孔,永久边坡面的预裂孔、过渡料开挖采用中风压钻机打孔,边坡处理、大块石解小采用手风钻作业,施工高峰期用风量约为 125 米3 /米 in,布置 5 台 21 米 3 /米 in 的移动式电动压风机和 2 台 17 米3 /米 in 机动压风机供风,采用 5 根 3 寸钢管接至开挖工作面,然后用软管引至各个作业点.施工用水主要为存料场石料加水、开挖和支护用水,高峰用水量 450米3 /天,施工用水、电布置详见施工总体布置.10.6.2 坝料开采的工艺流程 坝体开采的工艺流程包括工作面清理、地质鉴定、测量放样、掺合料开采、微风化~新鲜料开采等,其工艺流程见下图:

图 坝料开采的工艺流程框图 10.6.3 料场覆盖层剥离 5 号料场地形较徒,覆盖层厚度较薄,料场覆盖层剥离结合料场内的道路开挖穿插进行,根据料场规划的开挖范围和料场复勘的覆盖层厚度,自上而下采用人工、手风钻配合剥离,局部缓坡地带可采用反铲挖土机配合翻地质鉴定、测量、放线 钻孔、爆破 转 入下 个循 环 装料 永久边坡面处理 质量检测 工作面清理 上坝填筑 超径料解小 覆盖层剥离 运输

渣,剥离的土石混合料翻到场内道路上,采用 1 米3反铲挖土机装车运往库区弃渣场,初步剥离厚度按 50 厘米估算,剥离量约 7.5 万米3.10.6.4

料场开挖循环进度安排、一、开挖台阶工作面作业循环(1)每循环主要参数: 每次循环爆破排数;4 排(必要时可增加)爆破长度:5×6=30 米 台阶平均宽度:4×5=20 米 爆破方量:30×20×15=9000 米3

(2)钻孔装药爆破作业循环(预裂爆破超前进行,不占直线工期)测量放线布孔:1h 钻孔:30h(20 个炮孔,与挖运作业平行推进、不占直线工期)钻孔检查:1h 装药、连网:2h 起爆网络检查: 1h 起爆:1h 合计:36h 综合考虑两天可以进行一次钻孔爆破循环.(3)挖运作业循环 挖掘机就位:0.5h 挖运:35h(9000 米3 ,1 台 3.8 米 3挖掘机+1 台 2.2 米3挖掘机装车)底部两天浮渣清理:2h(0.9 米3反铲挖掘机)合计:37.5h 即两天可完成一次挖运作业循环.、二、施工进度安排 根据施工总进度安排,5 号石料场在工程进点后即组织进行场内道路修建、覆盖层剥离、爆破试验等料场开挖的准备工作,暂不考虑前期备料,在大坝开始填筑以后渐渐进入料场开挖的高峰期,坝体填筑开始阶段,受趾

板施工影响,填筑强度不算很高,且有前期工程的储备料补充,开挖强度不高,到 2005 年 1 月分以后,进入料场开挖的高峰期,高峰开挖强度约为 21 万米3 /月,分 2 个工作面同时组织流水作业开采.料场开挖强度分配详见 5 号主料场开采进度计划及强度曲线表,(表 10-6-1).街面水电站拦河坝及溢洪道工程投标文件(合同编号:JM02DB-C1)

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--5 号 主料场开采进度计划及强度曲线

表 10-6-1 项目名称

单位

工程量

2004

20053456789

12123456789

121

到料场 205 线道路开挖 米

800

场内“之”形主干线开挖 米 2000

料场覆盖层剥离 万米3

7.5

料场顶层作业平台开挖 万米3

料场爆破试验 项 1

大坝填筑料开采 万米3

169.7

料场边坡处理 项 15 号 料场石料开挖强度曲线

(万米3 /月)万 m3 /月 10万m3 /月 16.4 万 m3 /月 10 万 m3 /月 2.5 万 m3 /月

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10.6.5 爆破参数设计、一、料场钻孔爆破参数设计要求(1)尽量避免爆破石渣滚落外侧山坡,以减少爆破开挖对下部施工道路的干扰.(2)爆破料的块度级配应满足大坝填筑料的级配曲线要求.(3)强风化下部与弱风化掺配料掺合均匀.(4)防止爆破振动对高边坡的影响.(5)保证开挖边坡的平整和完整.对于上述要求,我单位已有类似工程成功经验,在开挖中采取分区段开挖方案,同时可以通过爆破试验采用顺序微差起爆网络控制爆破爆堆抛掷方向,避免石渣滚落外侧边坡或少量滚落;爆破方向为顺河向,可有效控制石渣滚落外侧边坡.永久边坡面采用预裂爆破成形,主爆孔采用微差爆破,严格控制单响装药.各种爆破参数设计选择确定,并经现场爆破试验取得成果报监理工程师批准后实施.计 二、钻孔爆破设计 1、梯段爆破(弱风化~新鲜料)参数设计 该爆破参数既要满足大坝填筑料级配曲线要求,又要满足爆破石渣不滚落外侧山坡或少滚落的要求,因此,在初期开挖过程中,应认真做好爆破试验.根据爆破试验确定合理的爆破参数和起爆网络.根据前期工程施工经验,初拟梯段爆破参数如下: 钻孔直径:140 米米(高风压钻机)钻孔间距:6~7 米 钻孔排距:4~5 米 底板抵抗线: 4~5 米 梯段高度:15 米 钻孔深度:16.0 米

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钻孔角度:75º~85º 超钻深度:1.0 米 炸药单耗:0.40 千克/米3 ~0.55 千克/米 3

装药结构:底部全偶合装药、中上部不偶合连续装药

布孔方式:梅花形或矩形 堵塞长度:3.0~3.5 米 起爆方式:“V” 形起爆方式 起爆网络:爆源布置在靠边坡侧,采用毫秒微差塑料导爆管复式起爆网络 2、预裂爆破参数设计 料场边坡采用预裂爆破,预裂爆破超前梯段爆破 20 米,其爆破参数亦应通过爆破试验确定,根据类似工程经验,初拟爆破参数如下: 钻孔直径:90 米米(YQ100B 中风压钻机)钻孔间距:0.9~1.0 米 钻孔深度:15 米 药卷直径:32 米米 不耦合系数:2.8 装药结构:间隔装药 线装药密度:350g~450g/米 堵塞长度:1 米 3、距预裂面第一排缓冲孔爆破参数设计: 缓冲孔与梯段爆破孔一起爆破,初拟爆破参数如下: 钻孔直径:100 米米 钻孔间距: 3.0 米 钻孔深度:不超深或由试验确定 距预裂面距离:2.0 米

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炸药单耗:主爆孔的 2/3 装药结构: 不偶合间隔装药 4、强风化与弱风化掺合料爆破参数 钻孔直径:140 米米(厘米 351 高风压钻机)钻孔间距:6~7 米 钻孔排距:4~5 米 底板抵抗线: 4~5 米 梯段高度:按分层厚度控制(强风化:弱风化=3:7)钻孔深度:按分层厚度控制(强风化:弱风化=3:7)钻孔角度:75º~85º 超钻深度:1.0 米 炸药单耗:0.35 千克/米3 ~0.45 千克/米 3

装药结构:底部不偶合连续装药、中上部不偶合间隔装药

布孔方式:梅花形或矩形 堵塞长度:3.0~3.5 米 起爆方式:“V” 形起爆方式 起爆网络:采用毫秒微差塑料导爆管复式起爆网络,孔内顺序微差起爆法.5、过渡料爆破参数 钻孔直径:90 米米(YQ100B 中风压钻机)钻孔间距:1.8~2.2 米 钻孔排距:1.5~1.8 米 底板抵抗线: 1.5~1.8 米 梯段高度:15 米 钻孔深度:16.0 米 钻孔角度:75º~85º

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超钻深度:1.0 米 炸药单耗:0.80 千克/米3 ~1.60 千克/米 3

装药结构:底部全偶合装药、中上部不偶合连续装药

布孔方式:梅花形 堵塞长度:2.0 米 起爆方式:“V” 形起爆方式 起爆网络:采用毫秒微差塑料导爆管复式起爆网络 料 场 开 挖 爆 破 设 计 详 见 《 料 场 开 挖 爆 破 设 计 图 》(附 图 :J 米02DB/C1-21).10.6.6 钻孔爆破作业施工 钻孔作业与挖运作业平行施工,每个台阶工作面布置 1~2 高风压钻机用于主爆孔钻孔,永久边坡布置 3~4 台中风压潜孔钻用于预裂孔钻孔.预裂孔钻孔前必需精确测量边坡开挖线,并用红油漆标明预裂孔孔位,然后搭设样架,按钻孔角度和方位精确定位,钻孔过程中,适当降低钻孔速度,以确保钻孔的准确无误.装药时,先将药卷按设计间隔装药结构用胶布绑扎在竹片上,然后放入孔内,并用纸团放置在药卷顶部,最后利用钻孔岩屑封堵孔口密实.梯段爆破孔每次钻孔爆破前,先将台阶面上的浮渣清理干净,并按设计用红油漆标明爆破孔位,上次爆破石料挖运完成后,应将临空面清理干净,若局部根底较大(底盘抵抗线较大),则采用手风钻钻孔,与梯段爆破一起起爆,因料场爆破采用孔间、孔内顺序微差起爆网络,其起爆网络连接,必须在爆破专业技术人员的指导下,由专业爆破员认真连接,以确保爆破成功.10.6.7 挖运作业施工 采用 3.8 米3和 2.2 米3正铲挖掘机装渣,20t、15t 自卸汽车运输.每个台阶工作面配备 1~2 台正铲或反铲挖掘机,1 台 0.9 米3液压反铲挖掘机清理工作面,12~15 辆自卸汽车出渣.10.6.8 风化岩掺配均匀的措施

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对于料场表层的风化岩,应根据料场复勘资料,采用控制爆破的手段,对不同岩性界定范围,选择合理的钻孔爆破参数,通过爆破方法进行掺合,使风化岩与新鲜的岩石按一定比例掺合均匀;同时加强料场挖装和坝面施工的质量管理,通过挖掘机的装运、汽车卸料、推土机推铺、堆石料的备料等辅助措施,将掺合料充分掺合均匀.10.6.9 开挖防止石渣滚落岸坡措施(1)采取孔间、孔内顺序微差爆破网络,靠外侧山坡的二排孔采取单孔起爆法,而不采取梯段爆破常用的“V”形起爆法,使爆堆堆向靠边坡侧.(2)每次爆破的起爆点偏向边坡侧,为靠外侧山坡的岩石腾出堆积空间,避免该处堆积空间过小而挤渣滚落下方的施工道路.(3)每排最先起爆的孔和与其相邻的一个孔,适当增加单孔装药量,使其抛掷得较远,为靠岸坡的炮孔爆破腾出空间.(4)靠外侧山坡侧一排孔的抵抗线比炮孔间距适当加大 0.5 米至 1.0 米,可以达到使靠外侧的岩石破碎而不滚落的目的,然后用反铲将靠外缘的石渣扒向内侧,以防石渣滚落.(5)爆破方向平行于文江溪河流偏山坡方向.(6)认真做好爆破试验,取得合理的控制爆破参数.10.6.10 上坝料级配控制措施(1)认真做好爆破试验,确定级配料开采合理的爆破参数.(2)根据现场地质条件变化,由专业爆破技术员及时调整爆破参数.(3)严格按设计爆破参数实施钻孔爆破作业.(4)定期进行筛分试验,以检查爆破参数的合理性.(5)少量超径石,首先用反铲摆放旁边,待解炮后,方能挖运.(6)在存料场堆放时,应按 2 米左右一层分层堆放(掺合料为 1.0 米),避免高差过大造成石料分离.10.6.11 料场整治 料场大规模开挖前开挖好边坡上的截水沟,做好排水工作;开采过程

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中,及时对开挖边坡和底面进行整治,撬除不稳定岩体,并根据实际地质情况,采取喷锚支护等手段对边坡进行加固处理,确保边坡稳定, 10.6.12 质量、安全保证措施 一、施 料场开采质量保证措施(1)料场开采前,先进行爆破试验,优选爆破方式和参数,确定对施工切实可行的施工参数.(2)料场开挖必须严格按开挖爆破试验参数组织施工,并根据不同的岩层特性适当调整,确保开挖料符合坝体填筑质量要求.(3)开挖的超径料应及时在料场解小,装料过程中,应剔除超径块石,避免不合格料上坝影响大坝填筑质量.(4)每次爆破后,均必须及时对料源进行颗粒级配情况取样分析,若级配情况不好,应查明原因,并调整开挖爆破参数报监理工程师批准.(5)开采区应保持干净,及时清除施工机械上夹带的泥土,防止料源污染.(6)料场开采中发现质量较次的料或岩石中有过多泥层时,应通过试验论证能否满足填筑料质量要求,并经监理工程师同意后方可用于下游堆石区填筑.、二、料场开采安全保证措施 1、危险源和危险点(1)高边坡:料场开挖边坡高达 160 多米.(2)高空作业:边坡临时支护.(3)爆破作业:料场开挖方量大,爆破作业频繁.(4)交通安全:料场公路车流量大,边坡陡.(5)火工产品:炸药库及爆破现场.(6)机械设备安全:各种大中型设备装运作业安全.2、安全保证措施 针对本料场开挖工程的施工特点及危险源、危险点的具体情况,重点

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做好下列几方面的安全保证措施:(1)开挖放炮必须定时进行,撤离禁戒区内所有人员,施工机械设备不便撤离的应做好防护措施.(2)开挖布孔注意控制掌子面方向,控制飞石.(3)在料场公路地形较陡地段、转弯处设置安全墩或安全挡墙,防止渣体滚落危及下部行人和车辆的安全.(4)监测料场高边坡的开挖震动波速,采用预裂和光面爆破,控制最大一段起爆用药量,使开挖震动波速严格控制在设计允许的范围内,并密切注意边坡稳定情况,采取相应的支护手段.(5)针对高强度的石方钻孔爆破、运输车辆频繁的特点,必须科学、合理地组织施工,制定严格的施工管理制度,高度重视开挖与出碴的协调管理.严禁上、下层在安全距离不足的情况下进行同时出碴和钻孔,出碴运输在道路沿线设置醒目的安全警示标志牌,并设安全专管岗,实行装挖及车辆运输的协调管理.(6)参加爆破作业有关人员必须持证上岗,严禁无证作业,进入施工现场必须戴安全帽,高处作业、安全撬挖必须挂好安全绳系好安全带.(7)做好施工现场安全信号设施工作,明确爆破警戒声响信号,设置警戒线、安全信号、标志、危险信号等,并做好维护使用工作.(8)认真做好火工产品的管理,工地统一设立炸药库,对爆破器材的采购、验点入库、提领发放、现场使用以及用后剩回库等进行全面监管和清点登记,防止爆破材料丢失.(9)在整个施工期间,应保持施工道路畅通,每次放炮后立即组织检查,配备专门出碴机械,随时进行路面清障.同时,在施工区域两端设立施工维护安全员,指挥车辆、协调行人通过,以确保施工作业期间的安全.(10)组织专门的养路队伍,及时清除路面上的落石,回填、修补损坏的路基、路面,确保施工道路畅通.(11)定期进行机械设备的维修保养和检测工作,避免机械设备安全事故的发生.街面水电站拦河坝及溢洪道工程投标文件(合同编号:JM02DB-C1)

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10.6.13 主要施工设备及人员 主要施工设备见表 10-6-2;主要施工人员见表 10-6-3.表 主要施工设备表 表 表 10--6 6--2 2

序号

单位

数量

进出场时间YQ100B 中风压潜孔钻 台 8 2004 年 7 月~ 2 手风风钻 台 10 2004 年 7 月~ 3 高风压钻机(厘米 351)台 3 ~2005 年 9 月 4 PC650 正铲挖掘机(3.8米3)台 2 ~2005 年 9 月 5 PC400 正铲挖掘机(2.2米3)台 2 ~ 6 PC220 反铲挖掘机(0.9米3)台 2 2004 年 7 月~ 7 推土机(TY220)台 2 2004 年 7 月~ 8 装载机(3.3 米3)台 1 ~ 9 20T 自卸汽车 辆 40 ~ 10 15T 自卸汽车 辆 10 2004 年 7 月~ 11 21 米3 /米 in 移动式压风机 台 5 ~ 12 机动空压机 17 米3 /米 in 台 2 2004 年 7 月~

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主 主 要 劳 动 力 表 表

10--6 6--3 3

序号

容风 钻 工 40 钻孔、钻机维护 2 挖土机司机 10 翻碴、装碴 3 推土机司机 3 采

碴 4 装载机司机 2 装

碴 5 爆 破 工 12 装药、接线、起爆筒加工 6 电

工 4 施工照明、线路维修 7 汽车驾驶 100 出

碴 8 安全撬挖工 10 安全维护、检查、撬挖 9 压 风 工 4 供风、维护、修理 10 装渣、交通指挥 10 作业面装渣、交通指挥 11 配 合 工 20 配

合 12 合 计 225

第五篇:土压平衡盾构机技术规格及要求

土压平衡盾构机技术规格及要求

1.土压平衡盾构机(以下简称盾构机)技术要求的说明

1.1盾构机技术要求以南昌轨道交通工程、周边环境及地质条件要求,兼顾满足南昌轨道交通其他线路区间、周边环境及地质条件要求及各项施工条件。

1.2本技术要求为南昌轨道交通3号线盾构区间掘进的盾构机最低技术规格和施工要求。1.3本技术要求对盾构机部件结构不作具体的规定,但其必须满足本标准对盾构机所需的功能、性能、配置等要求。

1.4本技术要求仅限于主要部件、总成、系统的功能、性能、配置等,未描述部分应自动满足南昌轨道交通3号线工程、周边环境及地质条件。2.新机技术规格要求 2.1整机

 盾构机技术规格必须满足南昌轨道交通3号线工程、周边环境及地质条件要求,兼顾满足南昌轨道交通其他线路区间、周边环境及地质条件要求及各项施工条件。 盾构机的各项安全性能指标必须满足国家及南昌地区相关安全使用和施工规范要求。 盾构机应满足南昌地铁三号线管片规格:外径Φ6000mm,内径Φ5400mm,宽度1200/1500mm,纵向螺栓分度36°。 盾构机最大推进速度应≤80mm/min。

 盾构机最小掘进转弯半径应≤250m;适用隧道纵向坡度应≥±45‰。 盾构机最大工作压力应≥0.5Mpa。

 盾构机主要部件及总成使用寿命应≥10km或10000小时。 盾构机主要部件应采用世界知名厂商品牌及产品。 盾构机主要结构件材料应采用国内知名厂商品牌及产品。2.2刀盘

 2.2.1基本结构

 刀盘支腿数量≥4个,≤6个。

 宜采用复合式刀盘,刀盘开口率应≥30%。

 复合式刀盘滚刀的安装刀座宜采用单楔块方式。软岩刀具的安装可采用螺栓紧固或销轴安装方式。 刀盘应配置仿形刀,仿形刀有效伸出量应≥100mm,仿形刀伸出量可在主控室设定和控制。

 刀盘喷口数量应≥5个,且分布合理;泡沫喷口和膨润土喷口采用单管单泵,其中独立的泡沫喷口≥3个,独立的膨润土喷口≥2个。喷口装置总成必须可从刀盘背部抽出更换。喷口应设有防冲击防磨损保护装置。

 刀盘必须配置盘体磨损检测装置,≥2个;应配置刀具磨损检测装置,≥2个。 刀盘主动搅拌棒≥4根。 2.2.2刀盘耐磨保护

 复合式刀盘面板应敷焊耐磨复合钢板;外圈梁外圆表面后端应配置一整圈宽度≥60mm的硬质合金保护刀耐磨环,其余耐磨环可采用HARDOX材料或复合耐磨钢板;外圈梁后端表面应敷焊耐磨复合钢板。

 辐条式刀盘刀梁应敷焊耐磨耐磨网格,外圈梁外圆表面后端应配置一整圈宽度≥60mm的硬质合金保护刀耐磨环,其余耐磨环可采用HARDOX材料或复合耐磨钢板;外圈梁后端表面应敷焊耐磨复合钢板。 2.2.3刀具配置

 复合式刀盘应配置滚刀或可更换撕裂刀、切刀、边刮刀;可增配撕裂刀。外圈梁处可配置可更换或焊接的保径撕裂刀。

 辐条式刀盘应配置撕裂刀、切刀、边刮刀;外圈梁处必须配置可更换或焊接保径撕裂刀。 复合式刀盘应配置仿形刀≥1把,并配备一定量的球齿滚刀。

 复合式刀盘的滚刀规格应≥17英寸,滚刀刀间距应在100~130mm范围内,滚刀刃口硬度应≥HRC55。

 中心刀区域以外的切刀应全覆盖开挖面,单向覆盖率应≥200%。 中心刀区域以外的撕裂刀应全覆盖开挖面,单向覆盖率应≥100%。

 弧形边刮刀在刀盘弧形区域的单向覆盖率应≥400%,直形边刮刀单向覆盖率应≥400%。 滚刀刀座除可安装滚刀外,也可安装可更换撕裂刀。

 除焊接撕裂刀外,其他所有刀具为固定式切刀、主刀或可更换式切刀的有机组合。 2.2.4刀盘许用受力条件

 刀盘推力荷载按照全盘17英寸滚刀额定荷载核定,扭矩荷载按照脱困扭矩核定,共同加载进行受力分析计算。

 在上述推力荷载和扭矩荷载共同作用下,刀盘最大应力荷载应≤200Mpa。 刀盘偏载推力荷载按照下半盘17英寸滚刀额定荷载、上半盘无荷载核定,扭矩荷载按照脱困扭矩核定,共同加载进行受力分析计算。

 在上述偏载推力荷载和扭矩荷载共同作用下,刀盘最大应力荷载应≤240Mpa。 2.2.5刀盘结构材料

 刀盘结构材料级别不应低于Q345B。2.3旋转接头

 旋转接头添加剂通道数量应≥5个。 旋转接头液压通道应≥4个。

 旋转接头应设有刀盘周向位置指示装置。

 旋转接头添加剂密封动态压力应≥0.5Mpa,静态压力应≥1.6Mpa。2.4土仓中心区域高压水喷射装置

 土仓中心隔板(或刀盘法兰板)区域应设置高压水喷射防泥饼装置。其中中心喷射孔1个,中心周边喷射孔≥2个。 高压水压力应≥1.6Mpa。2.5主驱动

 刀盘驱动可采用液压驱动或变频电驱动方式。刀盘必须可实现无级调速,可顺、逆时针转动。

 采用变频电驱动时,每个驱动组必须配置扭矩限制装置,宜配置一组制动装置。 变频电驱动功率应≥600kW;液压驱动功率应≥630kW。 主轴承应采用三排滚柱轴承,轴承直径宜≥2800mm。 主轴承设计使用寿命必须≥10000h。 主驱动密封压力应≥0.5Mpa。 主驱动额定扭矩应≥5500kNm。 主减速器设计使用寿命应≥10000h。 主电机绝缘防护等级应≥IP55。

 主轴承润滑油系统应具备循环冷却、过滤功能。2.6盾体

 盾体宜采用倒锥形设计。

 盾体可采用主动铰接或被动铰接方式。

 盾体上部应至少设置6个周向超前注浆孔,盾体下部宜设置周向超前注浆孔。前盾隔板应至少设置5个正面超前注浆孔。

 推进油缸的分度能满足错缝拼装的要求,且每个分度点均应有居中的油缸对应。 布置的推进油缸轴线中心宜与管片的厚度中心基本一致,油缸撑靴应不直接顶在管片接缝上,撑靴面积的压强应≤25MPa。

 土仓隔板上的膨润土注入口应≥于2个,泡沫注入口应≥2个。

 前盾隔板下部螺旋输送机进口两侧应设置各1个聚合物注入喷口装置及防喷涌装置。 盾体上应设计有盾壳外膨润土注入孔装置,注入口的数量应≥10个。

 土压传感器设计数量应≥5个,且上部传感器位置不低于盾体顶部1m,其中上部及两处可更换土压传感器设置。

 土仓压力隔板上应预留各种功能孔,包括带压进仓所需风、水、电通道,聚合物孔、改良加水孔等。

 盾尾刷应≥3道,盾尾油脂每腔注入口数量≥于6路。盾尾密封系统应具有自动及手动注脂的功能。尾刷密封压力≥1.0Mpa。

 尾盾同步注浆管宜采用内置式,必须配置有高压水清洗装置。注浆口≥4个点位,每个点位应有2路注浆管,一用一备。除此外,尾盾顶部宜再布置1路或2路注浆管。 盾体切口外圆表面应敷焊宽度≥50mm、厚度≥5mm的满堆焊耐磨层。土仓底部前盾内表面90°范围内应敷焊耐磨耐磨网格。2.7人舱

 人舱必须采用双舱形式,主舱容纳人数≥2人,副舱可容纳2人。 土仓上部仓门应设计为向人舱方向开启。

 人舱宜在前盾的上部布置;应配置成熟的全气动压力调节装置;在网电断电时系统仍能正常工作,确保带压换刀时仓(舱)内人员安全撤离。 人舱的最大工作压力应≥0.45Mpa。 人舱内应设有刀具运输轨道。2.8螺旋输送机

 螺旋输送机直径应≥700mm,宜采用尾部驱动。

 宜采用轴式螺旋叶片,螺旋输送机出渣口必须配置双闸门。闸门关闭时的密封压力≥0.3Mpa。

 螺旋输送机配置的添加剂注入孔≥3个,其中包含聚合物喷口装置。 螺旋输送机应至少前后各配置1个土压传感器  螺旋输送机必须配置前闸门。螺旋输送机应具有伸缩功能。 螺旋输送机设计应≥15个节距。

 螺旋输送机前端叶片轴3m长度范围内应配置耐磨合金块,其余叶片也应采取相应的耐磨措施。螺旋输送机前中段筒体内壁应设置有耐磨板,后段筒体内壁也应采取相应的耐磨措施。

 螺旋输送机应配置保压泵接口或防喷涌装置接口。 螺旋输送机出料闸门必须具备停电紧急关闭功能。2.9管片拼装机

 管片拼装机宜采用中心回转式。

 管片拼装机必须有6个自由度,纵向行程≥2000mm,并能满足在隧道内更换两道尾刷的要求。

 管片拼装机旋转角度应≥±200°。 管片拼装机最大旋转速度应≥1.8r/min。

 管片拼装机必须有无线控制装置,并预留有线接口。 管片拼装机提升力≥24kN,旋转扭矩≥270kNm。

 管片拼装机与连接桥之间应设置人行通道,内侧应设有高度不低于1m的栏杆。 管片拼装机应设置尽可能方便的管片拼装操作平台和相应的栏杆。 管片拼装机必须具备无线、有线控制功能。2.10管片吊机

 管片运输系统应配置单、双梁吊机。

 管片吊机行走装置宜采用链轮链条驱动方式,应满足最大纵坡50‰的使用。 管片吊机起吊应设置双速,提升高度必须满足装载不低于3片重叠管片的管片车自由出入及管片装卸。

 管片吊机必须配置无线和有线两种控制方式。 管片吊机提升力≥32×2 kN,单梁≥50kN。2.11皮带输送机

 皮带输送机带宽应≤800mm,最大带速应≤3m/s。 皮带机斜坡段倾角必须≤10°。

 皮带机驱动功率应≥37kW,宜采用变频控制。

 皮带机应设置有效的刮泥、清洗、调偏装置,同时还应有打滑报警、防跑偏装置、张紧装置和紧急停止装置,起到对设备保护作用和防止意外情况的发生。2.12后配套拖车及连接桥

 后配套拖车和连接桥应设计为可拆装式,以便于现场组装或盾构机到达后可以顺利地在到达井内完成拆卸。

 后配套拖车和连接桥的各个部位都必须与隧道内壁有不小于100mm的安全距离。 后配套设备安装应适应车站标准段边墙距隧道轴线≤2.15m的要求,满足后配套设备不需拆卸(可移动)就能满足始发及维保要求。

 后配套拖车在安装设备后的内净空尺寸与编组列车的最大横断面外形尺寸的单边左右侧间隙≥100mm。顶部间隙≥200mm。 第一节拖车前端应设置防溜车装置。

 安装设备后后配套拖车必须设置从后端至主控室的人行通道,人行通道可拐弯。人行通道最窄处的横向尺寸应≥600mm,高度应≥2000mm。人行通道底板应设有防滑设置。主控室处的人行通道最窄处的横向尺寸应≥450mm。

 后配套拖车在电瓶车司机操作侧边、司机头部高度处的所有结构或设备的空隙处应设置防护档板类装置,防止司机头部伸入。 后配套拖车应预留安装紧急发电机位置。2.13推进系统

 推进油缸行程应≥2000mm。

 推进油缸应至少分为4组分区,每组必须设有一个带行程传感器的油缸,行程传感器应采用内置式。

 推进系统单位面积推力(总面积为开挖横断面面积)≥1200kN/㎡。 推进油缸与靴板的连接必须设有万向铰接装置。

 采用被动铰接方式的推进油缸径向弹性支撑卡板宜设置为可移动卡板。2.14铰接系统

 如果采用被动铰接,铰接油缸的主动拉力不小于10000kN;如果采用主动铰接,主动铰接推力≥最大推力的75%。

 铰接油缸应至少设置4根带传感器的油缸,传感器应采用内置式。 铰接密封承压能力应≥0.5Mpa。铰接密封至少应设置手动注脂孔装置。 铰接密封后端必须设置聚氨酯等添加剂注入孔装置。2.15注浆系统  同步注浆泵应采用双活塞泵。

 砂浆储存罐应至少不小于6.5m3,具备搅拌功能。 注浆泵出口最大压力应达到6Mpa。

 同步注浆能力应满足在最大掘进速度时,注浆填充率≥200%的要求。 注浆系统应采用至少四点的注浆点位,并能自动控制。

 每根注浆管路应配置压力传感器,每个分支管路出口均应配置压力和流量显示及数据采集装置,操作控制在主控室内进行,注浆量可以累积计算显示,并可在数据采集系统中记录每环及累积的实际注浆量,且注浆管道应设置冲洗装置。 每环注浆量及累计注浆量必须实时传输至集中监控系统。

 应配置二次注浆系统,二次注浆系统采用双液浆,双液浆的配比可调节。安装位置应尽量靠近设备桥。2.16泡沫系统

 泡沫系统应具备自动控制功能。

 泡沫系统应采用单管单泵形式,回路应≥3路。 泡沫系统原液注入能力≤300L/h  泡沫系统每路应配置有视镜,可以通过视镜观察泡沫发泡效果。

 每路泡沫均应配置有流量计、泡沫流量的大小可通过流量传感器进行检测,并能显示在主控室操作页面,在数据采集系统可记录每环及累积的实际注入量。 每环泡沫原液量及累计量必须实时传输至集中监控系统。2.17膨润土系统及聚合物系统

 宜同时配置改良膨润土系统和盾壳外膨润土润滑系统。

 输送到刀盘前部的膨润土注入管路应≥2路,膨润土和泡沫能够同时注入到刀盘前部,并在主控制室内操控。

 膨润土系统宜采用挤压泵,挤压泵宜设置2个,其中一个为改良泵,一个为盾壳外润滑泵,可单独控制使用,也能共同用于改良或外注。 应配置至少6m3膨润土罐,具备搅拌功能。 膨润土系统的总注入能力≥16 m3/h。 聚合物注入系统能力≥600g/min。2.18压缩空气及保压、呼吸系统

 应配置2台空压机,总排气量≥12m3/min。 空压机出口必须配置三级过滤,第三级过滤采用活性碳过滤器。 储气罐容量应≥1m3,压缩空气排气压力≥0.7Mpa。

 必须采用全气动式气体保压系统,气体保压系统要求一用一备,保压精度≤0.05bar  应使用水冷式螺杆空压机。2.19工业供水及冷却系统

 冷却系统应采用内外循环水冷却方式,内循环系统水罐液位低于警戒液位时能够报警及对相关设备进行保护。

 应配置高扬程增压水泵用于高压水喷射,扬程≤90m。

 冷却系统允许的进水温度≤28°,进水压力≥0.2 Mpa,≤0.6Mpa。 应配置2个水管卷筒,每个卷筒应配置40m长度水管。 应配置独立的土仓加水系统,用于无水地层碴土改良。2.20排污系统(如配置) 排污水箱容量≥4m3。

 主机需配置污水泵,类型不限。 应配置污水箱排污泵。2.21齿轮油系统

 齿轮油应采用循环过滤系统,要有堵塞报警装置,必须配置热交换器。 主控制室应显示油温,并具有油温报警功能。2.22主驱动油脂密封及润滑系统

 宜采用HBW及EP2两种密封油脂及注入系统,HBW油脂采用流量控制,注入量不足时须报警。

 如采用多点注入泵,多点泵须有液位传感器,液位低时可自动启动补油泵注入,注到高液位时补油泵可自动停止。 油脂系统宜采用200L油脂桶。2.23盾尾油脂系统

 盾尾油脂泵应有自动计数装置。

 每路注入管路应设置有尾刷腔出口端压力传感器,以保证实现压力注入模式。 盾尾油脂应有手动及自动2种注入模式。 油脂系统宜采用200L油脂桶。2.24二次通风系统  应配置两个储风筒。每个储风筒储存软风管长度≥100m。 应配置储风筒吊机,且有安全保护绳。 二次通风管直径应不小于600mm。 应配置二次风机。2.25导向系统

 导向系统应采用激光导向系统,且精度不低于1s。

 应具有机器掘进过程中即时测定机器的位置(X,Y,Z)及姿态(方位/俯仰/旋转)的装置,其检测结果在操作室显示并与设计数据进行比较,操作人员可根据显示的结果方便地控制盾构机正常作业。

 导向系统应能将掘进过程中产生的各种数据保存在系统的数据库中以备将来分析。2.26供电系统

 高压供电宜采用10kV。变压器类型可采用油浸式或干式。

 次级电压根据用电设备额定电压确定。照明电压≤36V,电控阀电压根据所采用的元件额定电压确定。

 应配置无功自动补偿装置,功率因数应不小于0.9。

 配置电缆卷筒或电缆箱,如果采用电缆卷筒,卷筒应满足容纳不小于250m电缆能力;如果采用电缆箱,电缆箱应满足容纳不小于800m电缆能力。

 所有用电系统采用二级漏电保护和可靠的接地,相对独立的部件总成应设置可靠的接地连接。

2.27安全及有害气体检测

 按照消防规范必须配备相应通用型灭火器,其中盾体内手提式灭火器数量应不小于3个,每节拖车至少配置手提式干粉灭火器1个,手提式二氧化碳灭火器1个。 螺旋输送机出口位置必须配置有害气体检测装置,气体检测类型包括但不限于甲烷、硫化氢;

 必须配置一个便携式气体检测装置,气体检测类型包括但不限于甲烷、二氧化碳、氧气等。2.28其它

 盾构应配置掘进参数的数据采集系统和地面监控系统,能将盾构的各种掘进参数实时传输至地面,便于地面进行监控。

 盾构应配置一套视频监控系统,在螺旋输送机出口及皮带机卸渣口各安装一部摄像头,摄像头的防护等级应不低于IP65。

 主控室内安装一部彩色显示器,主控制室必须配置空调。

 盾构应配置安全警示标识,对线缆、软管、液压元件、电气部件用标牌进行标识,各类硬管用油漆加以区别。3.既有盾构的主要要求

采用既有盾构施工,原则上各项功能、配置及参数需参考新机要求,累计已掘进里程应低于6km,具体要求如下:

3.1根据盾构掘进阶段的故障情况,对盾构机进行动态勘验和静态勘验,并结合南昌轨道交通3号线区间施工要求,编制专项盾构机维修、改造及保养方案,在大修后需进行出厂验收。3.2对于更换的金属结构件及零件的材料强度必须满足使用要求,重要零部件、结构件的材料必须具有性能试验报告和质量保证书。

3.3主轴承的累计掘进里程应在6km以下,使用已超过3km里程的主轴承必须检查密封、跑道的磨损情况,根据槽痕深度及范围、密封安装后的压缩量等因素采取相应的措施,且大修后必须更换主轴承的密封。

3.4检查刀盘的耐磨情况,对磨损区域进行修复至规定要求;对缺损的刀具及其紧固件、连接件必须进行补充或更换;检查刀盘变形及重要焊缝情况,根据实际情况进行修复至规定要求。

3.5检查螺旋输送机筒体及螺旋轴叶片的磨损情况,按要求进行修复。3.6对液压油、齿轮油进行油样检测并提交检测报告。

3.7对所有管路进行疏通、检查,并视情况对损坏或变形的管路进行更换或校形。3.8电器柜、电动机、电缆进行除尘、除湿、清洁处理,所有电缆端子紧固螺栓重新拧紧确认,对电缆孔重新密封。4.盾构施工技术要求 4.1渣土改良

渣土改良一般要求:①在砂层中,主要使用膨润土和泡沫剂对渣土进行改良;②在上软下硬地层除了注入泡沫剂和膨润土外,还应配合使用液态高分子聚合物(防止“喷涌”);③在全断面岩层中应注入泡沫剂或水,以达到渣土改良的效果。

渣土改良系统的保养:渣土改良是保证正常掘进的必备条件,一定要保证渣土改良系统的良好,掘进前一定要对渣土改良系统进行调试,系统喷口保证单向阀的完好,施工时膨润土管道要定期用高压水冲洗防止堵塞,盾壳注入系统要间断性使用,保持系统的良好。4.2同步注浆

南昌地质富水砂层渗水强、孔隙率大,为保证同步注浆质量,控制地表沉降,要求同步注浆量足够注浆终止压力 为2.0~4.0bar。注浆压力关键指标,因为任何地层都可能存在特殊性,所以注浆压力应不小于2.0bar。同步注浆泵也要采用单管单泵,可有效控制注浆量及注浆压力。4.3二次注浆

为保证盾构机在富水砂层中的注浆效果,故应配置二次注浆设备,及时进行二次注浆,补充同步注浆的收缩和不足。注浆量压力可适当比同步注浆压力大0.2-0.5bar,注浆量根据注浆压力来确定。

4.4上软下硬地层的应对措施

盾构机在上软下硬地层的掘进过程中,刀具磨损严重,较易产生盾构上飘,姿态难以控制的情况,施工中应采取渣土改良、减少刀具磨损、加大保径刀的尺寸(保证开挖直径,保持盾构的下行掘进趋势防止抬头)、降低掘进速度、合理选择管片拼装点位等应对措施。5.附录 本技术文件用词说明

在使用本技术文件时,对要求严格程度不同的用词说明如下:

5.1表示很严格,非这样做不可的用词:正面词采用“必须”,反面词采用“严禁; 5.2表示严格,在正常情况下均应这样做的用词:正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”;

5.3表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词:正面词采用“宜”,反面词采用“不宜”;

5.4表示有选择,在一定条件下可以这样做的用词采用“可”。

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