第一篇：海洋岛礁建设装备研究报告
海洋岛礁建设装备研究报告
一、海洋岛礁建设的意义 世纪是海洋世纪，世界各海洋国家围绕着海权的争端态势进一步加剧，主要表现为资源争夺、岛礁主权、海域划界和通道安全四个方面。岛屿具有非常重要的海洋法律地位，国家可以通过拥有岛屿的主权，进而拥有岛屿周边广阔海域的管辖权，从而获得巨大的海洋权益。我国是海洋大国，海岛众多。海岛是壮大海洋经济、拓展发展空间的重要依托，是保护海洋环境、维护生态平衡的重要平台，是捍卫国家权益、保障国防安全的战略前沿，其紧密联系着政治和外交斗争，事关领土得失、国家安全，以及经济发展和民族振兴。因此，加强岛礁建设既有利于维护国家海洋权益，又有利于促进经济社会可持续发展。
二、海洋岛礁建设的相关政策与现状
（一）国际法对岛礁的界定及我国当前岛礁争议现状
国际社会围绕着某些海中的岛礁是不是岛屿、是何种类型的岛屿问题产生了许多纷争。因此，从海洋法上清晰科学地界定岛屿的概念就显得非常重要。1982年《联合国海洋法公约》第121条对于岛屿定义作出了专门的规定：（1）岛屿是四面环水并在高潮时高于水面的自然形成的陆地区域；（2）除特别规定外，岛屿的领海、毗连区、专属经济区和大陆架应按照本公约适用于其他陆地的规定加以确定；（3）不能维持人类居住或其本身的经济生活的岩礁，不应有专属经济区或 大陆架。从《公约》规定看，只有自然形成的、四面环水并在高潮时高于水面陆地才能称为岛屿，只有岛屿拥有领海、毗连区、专属经济区和大陆架，岩礁不具有该权益。
关于岛屿主权归属问题，“有效控制”已成为裁判领土争端案件的重要依据。国际法院最新判例表明，对于与周边国家有争端的边界和领土问题，无论最终的解决方式为何，一方采取一定的方式显示自己进行了更为有效的控制尤为重要。通过上述分析可以看出，通过人工建设无法形成领海、毗连区、专属经济区和大陆架等权益，但可以作为争议岛屿“有效控制”的直接证据。
自 20 世纪中期以来，日本、越南、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚、文莱相继以各种方式向中国提出了相关海岛主权要求，导致中国南海和东海局势紧张，摩擦不断，甚至发生武装冲突。日本侵占我国钓鱼岛，现在南沙群岛的130多个主要岛礁中，中国（包括台湾省）只占了9个，越南占了29个，菲律宾占了8个，马来西亚占了5个，印尼占了3个，文莱占了1个，凡露出海面的岛礁几被瓜分一空。这些岛屿争端的产生在于我国自身海上力量的薄弱，目前没有对这些争议岛屿进行有效控制，外国利用对争议海岛的实际控制权挑起事端。因此，从国家战略层面来讲，有争议海岛亟需开发利用，从而实现有效控制。
（二）我国岛礁建设相关政策与存在问题
我国海岛保护与建设工作起步较晚，但也取得一定发展。2010年以来，我国相继颁布实施《海岛保护法》、《全国海岛保护规划》，《全国海洋经济发展“十二五”规划》、《国家海洋事业发展“十二五”规划》，为海岛开发、建设、保护和管理提供了法律和政策依据。我国将海岛分为有居民海岛、无居民海岛和特殊用途海岛，并实行分类管理：
（1）有居民海岛的开发、建设应当对海岛土地资源、水资源及能源状况进行调查评估，依法进行环境影响评价。在有居民海岛进行工程建设，应当坚持先规划后建设、生态保护设施优先建设或者与工程项目同步建设的原则。支持有居民海岛的交通通讯、供水供电、污水和生活垃圾处理等基础设施建设。
（2）未经批准利用的无居民海岛，应当维持现状；禁止采石、挖海砂、采伐林木以及进行生产、建设、旅游等活动。严格限制开发具有红树林、珊瑚礁、泻湖等特殊生态系统的无居民海岛。
（3）国家对领海基点所在海岛、国防用途海岛、海洋自然保护区内的海岛等具有特殊用途或者特殊保护价值的海岛，实行特别保护。加强领海基点海岛保护，划定保护范围，保持领海基点海岛及其周边区域地形、地貌稳定，修复受损严重的领海基点海岛。对海洋权益和海洋划界有影响的特殊岛屿要加强助航导航、水文气象观测、地震监测、海洋防灾减灾等公益性设施建设。
综观我国相关法律与文件，国内海岛侧重保护。自2010年起，通过中央财政海域使用金和海岛保护专项资金项目，国家海洋局相继组织地方开展了70个海岛的整治修复，共投入资金约13亿元，海岛生态修复工作已初见成效。已经建立涉及海岛的自然保护区和特别保 护区共57个，含805个海岛，其中海洋自然保护区48个，含524个海岛；海洋特别保护区9个，含281个海岛。同时，我们也要看到我国海洋岛礁建设还相对滞后，存在着诸多困难和问题。
一方面，岛礁建设受到国际政治、地理、海上军事保障力量等诸多因素的影响。虽然《联合国海洋法公约》颁布实施，但并没能有效地解决海岛争端，而且现有的海岛争端问题也越来越复杂化和国际化，海岛争端引发了我国与西方大国之间关系紧张。以美国为首的发达国家对我国进行防范和遏制。南海沿岸诸国利用其在地理位置上的优势，采取缓慢但是实际的措施来加强对其侵占海岛和海域的控制。我国海军主战舰艇平均吨位偏小，海军远洋能力不足使我国对这些争议岛礁处于鞭长莫及的尴尬境地。无法对这些岛礁实施有效控制阻碍了岛礁建设的进程。
另一方面，岛礁建设难度较大、成本过高：（1）岛礁远离大陆，所处的气候环境、地理环境、驻泊锚地、通航水道、水文气象等极为恶劣复杂。（2）岛礁礁盘可利用面积窄小，附近水位深浅不
一、暗石林立，施工困难。岛礁施工中供料不及时的问题时有发生，人、机停置难以避免。另外，由于海水和海雾的腐蚀，用于岛礁建设的工程船舶、机械设备故障率和备品备件消耗明显较高，船机老损加快。（3）岛礁水、电、油料等资源缺乏，海上恶劣的施工环境和生活环境导致施工人员容易生病，再加上岛上医疗设施严重不足，长期驻岛建设的人员容易留下顽疾，工作积极性不高。
三、海洋岛礁建设的主要装备 对于不同类型的海岛，其开发建设目标也有所不同，因此有着不同的装备需求：有居民岛重在生活基础设施建设，需要发展海岛风电、海水淡化系统等装备；特殊用岛重在助航导航等公益性设施建设，需要水文观测等各种专用装备仪器；无居民岛优先保护、适度利用。有争议岛屿从战略层面急需加快推进岛礁建设，从而有效维护国家领土主权和海洋权益。从岛礁施工建设角度讲，主要有两类装备，一类是浮式保障平台，一类是工程船舶。
（一）岛礁浮式保障平台与码头
由于海岛远离大陆，岛礁建设首先要解决各个岛礁的生产生活基础保障设施问题，同时要注意不能破坏周围的珊瑚礁生态环境。因此，岛礁浮式保障平台与码头是海岛生产生活的基础。
岛礁浮式保障平台与码头主要由浮式平台、浮式栈桥及浮式防波堤等组成，可以建造完成后拖运到岛礁安装就位。以浮式保障平台与码头代替传统的土方建设、航道开凿方式，现场施工周期将缩短，而且能避免大量土方材料与施工机械的长距离运输，以及长期施工的后勤保障问题，成本低，难度小。这些平台还能在逐一开展的岛礁建设中迁移，重复使用，并根据需要增减其功能。
1、浮式平台
浮式平台一般用于水深较大的海域或不适宜建设固定式平台的海域。浮动平台的船体为钢质箱型，不能自航。它被拖运至指定地点后，由液压装置或齿板将四根方形支柱沉放至海底，以固定船体位置，然后慢慢将船体举起，离开水面形成平稳的平台。四根支柱断面边长 1.5～2.5米，长约30～70米。根据生产生活的需要，甲板上装有起重设备等，以便进行海上作业。还有一种半潜式平台，即平台下面另有一船体潜沉海底，可加强平台的牢固性。
2、浮式栈桥码头
浮式栈桥码头系统作为海上浮箱结构物，主要由栈桥通道、前端突码头平台、锚固系统、附属设施、辅助作业装备和附属驳运船等组成。该系统是一个设置于近岸水域的海上应急装卸设备，用于驳运船、小型运输船等船上物资、装备、车辆卸载，并作为连接驳运船只，小型运输船与海岸的通道。
图1 浮式栈桥码头
浮式栈桥码头系统由浮箱拼装而成。构成浮式栈桥码头系统的浮单元包括：中间单元(主要用在栈桥通道和码头的中间部分)、滩头单元(该处设置跳板，用于栈桥通道与海滩的连接)、坡道单元(用于诸如栈桥渡船等的靠泊)、动力单元(即栈桥渡船或绞车拖船，辅助栈桥码头的拼装和定位)、T型连接单元(用于栈桥通道和码头的T型连接)，各浮箱单元之间则通过柔性连接，最终组成浮式栈桥码头。
3、浮式防波堤 浮式防波堤通常是由金属，钢筋混泥土和塑料材料制造的浮式构件和锚泊系统组成的防浪设施。浮式防波堤对周围的生态环境影响很小，基本上能保持原有海洋生态环境的平衡，也不会影响潮流来往及浮堤内外的海水交换。其应用在相对波浪能量较低而没有必要修建坐底防波堤，或水深及基床条件差而修建坐底防波堤十分困难的水域，或者所掩护的水域要求有良好的水质交换条件等情况。浮式防波堤一般分为四类：浮箱式防波堤、浮筒式防波堤、浮筏式防波堤和其他类型浮式防波堤。
图2 浮式防波提
浮箱式防波堤：浮箱式防波堤一般由钢筋混凝土制成，钢板焊成或利用废驳船等，其几何形状多为长方体结构，宽度一般在8m左右(最宽的可达16m)，入水深度变化范围在1.5～4.0m。箱式结构的浮堤，主要通过反射入射波浪能量到远海，衰减透射波。
浮筒式防波堤：浮筒式防波堤无论是从材料还是机理上，都类似于浮箱式防波堤，只是浮筒式防波堤的吸收波能的能力略强于浮箱式防波堤结构。
浮筏式防波堤：浮筏式防波堤是用充水尼龙袋，玻璃纤维增强材 料或汽车轮胎等材料做成的浮筏的型式。这种浮式防波堤主要利用浮体部分与水体之间的摩擦作用，使得水面附近的波浪能量散失在这些平面结构上。浮筏的宽度通常达到一倍波长左右才能有效地起到消浪作用。
其他类型浮式防波堤：包括栅栏式防波堤，薄膜式防波堤。
（二）施工装备
1、挖泥船
挖泥船挖是掘水底泥土、砂石的工程船，有吸扬式、链斗式、铲斗式和抓斗式等。其中，铲斗式挖泥船的优点在于可以集中全部功率在一个铲斗上，进行特硬挖掘，适用于挖掘珊瑚礁、孵石、砾石、大小块石和粘土、粗砂及混合物，因此对于岛礁建设相对适用。铲斗式挖泥船一般都为非机动单斗式，铲斗的容量在2～4立方米左右，大型的可达8立方米以上。船上装有全旋转铲斗挖掘机，利用吊杆及斗柄将铲斗伸至水底挖掘。
图3 铲斗挖泥船
2、起重船
起重船是用于水上起重作业的工程船舶，又称浮吊、浮式起重机，多为非自航式，也有自航式。船上起重设备有旋转式和固定式。自航旋转式起重船用于调迁频繁的工地，一般配有副钩，吊杆可以变幅。固定式起重船一般用于吊重大件货物，配有副钩，起升高度和幅度依作业需要而定。一般起升高度可达80米，幅度可达30米，可以变幅。有的吊杆可以放倒，便于拖带。船舶移位时用绞机移动船体。目前，起重船的起重量从数十吨至数百吨不等。
图4 起重船
3、打桩船
打桩船是在码头等工程中从事水上打桩作业的工程船舶,一般不自航。船体为钢质箱型,主甲板一端竖有10～80米高的桩架一座，架中有龙口，宽0.6～1.0米。桩架一般由液压控制，可前俯后仰，以适应打各种角度斜桩的要求。桩架两边有吊钩，用于吊桩进位。桩架顶部有吊锤钩，吊着吊锤，吊锤过去用蒸汽机锤，现在为柴油机锤，锤重一般为 6.5～22吨。
图5 打桩船
4、混凝土搅拌船
混凝土搅拌船是在水上搅拌混凝土用的工程船舶。船上设有砂、石、水泥舱和搅拌系统。配料、搅拌全部自动控制。混凝土搅拌船还可在工地浇注混凝土。生产能力每小时约150～500立方米。
图6 混凝土搅拌船
四、海洋岛礁建设装备的市场分析
（一）海洋岛礁建设装备的需求分析
我国海岛众多，面积大于500平方米的有7300多个，而面积小于500平方米的则有上万个。按海区分布统计，渤海区内海岛数量占总数的4%，黄海区占5%，东海区占66%，南海区占25%。按离岸距离统计，距大陆岸线10千米之内的海岛数量占总数的70%，10～ 100千米的占27%，100千米之外的占3%。
从国家战略上看，收复、守卫、投资建设岛礁是我国的迫切任务，我国急需做好现有岛礁的规划、建设和改造的准备，加强加快基础设施建设、宣示我国海洋主权。以南沙群岛来说，其常年出露的岛、礁、沙洲以及在低潮时出露礁坪或礁石的低潮高地共54个（其中水面环礁44个，水面台礁8个，水面塔礁2个）。因水面环礁往往又由多个单独的礁体构成，因而，南沙群岛常年出露和低潮时出露的地理单体共86个，其中灰沙岛23个，常年出露的礁石11个，低潮时出露礁坪或礁石的干出礁52个。（按照海洋公约，灰沙岛和常年出露的礁石都可以享有12海里领海和12海里毗邻区海域。）南沙岛礁战略价值主要看其礁盘大小和建设大型工程的可能性，既能够建设大型工程，又有较大礁盘的岛礁，其战略价值较大，反之就小。因此，综合来看，永暑礁（110km2）、柏礁（66.4 km2，越占）、六门礁（72.5 km2，越占）等战略价值较高。
从现实情况看，东海、南海占海岛总量的91%以上，但东海、南海局势比较复杂，岛礁建设滞后不仅仅是技术、装备、国内制度环境的影响，更多的涉及到国际政治、地理、海上军事保障力量等诸多因素的影响。同时，岛礁环境复杂恶劣，建设成本高，生产生活条件差，经济开发风险大，收益差。因此，岛礁建设纸上谈的多、实际做的少，还处于起步阶段。因此，目前岛礁建设装备的现实需求尚无法准确预测。
（二）海洋岛礁建设装备的供给分析
1、岛礁浮式保障平台类
目前，将岛礁浮式保障平台等用于岛礁建设尚处于构想阶段，而实际岛礁建设多由工程船舶完成。就目前资料来看，专门用于岛礁建设的保障平台与码头尚无。从建造工艺和建造条件来看，浮式保障平台与海上钻井平台等并无太大的区别，只是根据用途不同，甲板上安装的设备不同。因此，目前具有建造钻井平台、浮式生产装备能力的大连船舶重工、中远船务等企业也将有能力建造岛礁建设用的浮式平台，且当前制造能力过剩。
浮式栈桥码头是一种海上浮式结构物，用于岛礁建设也尚处于构想阶段，目前尚未有岛礁建设专用浮式栈桥码头。而目前现有浮式栈桥码头多安装于游艇基地，用于游艇的停泊靠岸，在质量、性能等方面与岛礁建设的要求相比有较大差距。现有浮式栈桥生产厂商多为诸如珠海蓝波湾游艇码头工程有限公司等中小型企业。
浮式防波堤建造工艺简单，且种类较多，仅是一种用于防波防浪的辅助设施。国内的浮式防波堤建造企业较多，如珠海桂山港防波堤工程有限公司、广州泛蓝海岸工程有限公司、深圳蓝正海洋工程有限公司等，而这些企业多属于沿海地区小型企业。
2、工程船舶类
目前，全球有大约2500艘海洋工程船舶。经过近几年的持续建设高潮，我国挖泥船、大型起重船、打桩船等有了长足的发展，目前市场相对饱和。2012年，全国规模以上船舶工业企业1624家，全国工程船舶等造船完工量约为7000万载重吨。整个行业低水平、同质 化的产能过多，高端产能缺乏。行业内领先的大型国企有大连船舶重工集团有限公司、江南造船（集团）有限责任公司、上海外高桥造船有限公司、武昌船舶重工有限责任公司等。同时，以江苏熔盛重工为代表的民营制造企业“作战灵活”，产品多样，占据了工程机械辅助船舶等领域的大部分市场份额。
混凝土搅拌船是近年新开发的产品。随着国家基础建设规模的不断扩大，施工的机械化程度越来越高，建筑施工的工地不断的由陆地向近海延伸，使得在水中浇注的混凝土用量大幅度增长。这种水上施工工艺的长足发展，进而对传统的混凝土搅拌设备提出的挑战，此时机动性好、价格低廉的混凝土搅拌船应运而生。2012年武汉建桥首用混凝土搅拌船，2013年6月，三一海洋重工生产出360m3h混凝土搅拌船“豪舟砼1”，这是目前国内最先进的混凝土搅拌船。
总的来说，我国在工程船舶的船体建造方面产能相对过剩，而如挖掘机、起重机、打桩机、混凝土搅拌站等船上配套装备，国产化仍有较大空间。
五、结论与建议
从国家战略上看，为了对我国岛屿有效控制，宣示我国海洋主权，加快海洋岛礁建设是我国面临的紧迫任务，我国急需加快发展岛礁建设。
从现有政策上来看，国内岛礁重在保护，东海、南海有争议岛礁虽有开发建设的必要，但由于诸多因素影响开发建设尚处于构想阶段。国家还没有岛礁建设及其装备的相关产业支持政策。从岛礁建设装备的市场来看，一类是岛礁浮式保障平台与码头，该种装备用于岛礁建设尚处于构想阶段，因此该种装备在岛礁建设中的实用性、稳定性、经济性等都无法获知。虽然用于岛礁建设的浮式平台类装备尚未生产，但当前能够生产海上平台的大型船企皆有能力进行建造。另一类是目前岛礁建设海上施工用的工程船舶，该种装备相对成熟，工程船舶的船体生产能力过剩，但船上装备仍有国产化空间。
第二篇：2018年海洋装备科技园项目可行性研究报告(编制大纲)
2018年海洋装备科技园项目可行
性研究报告
编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司
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本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、申请资金、融资提供全程指引服务。
可行性研究报告 是在招商引资、投资合作、政府立项、银行贷款等领域常用的专业文档，主要对项目实施的可能性、有效性、如何实施、相关技术方案及财务效果进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。
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投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作，股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。
报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。
报告用途：发改委立项、政府申请资金、申请土地、银行贷款、境内外融资等
关联报告：
海洋装备科技园项目建议书 海洋装备科技园项目申请报告
海洋装备科技园项目资金申请报告 海洋装备科技园项目节能评估报告 海洋装备科技园项目市场研究报告 海洋装备科技园项目商业计划书 海洋装备科技园项目投资价值分析报告 海洋装备科技园项目投资风险分析报告 海洋装备科技园项目行业发展预测分析报告
可行性研究报告大纲（具体可根据客户要求进行调整）第一章 海洋装备科技园项目总论 第一节 海洋装备科技园项目概况 1.1.1海洋装备科技园项目名称 1.1.2海洋装备科技园项目建设单位 1.1.3海洋装备科技园项目拟建设地点 1.1.4海洋装备科技园项目建设内容与规模 1.1.5海洋装备科技园项目性质
1.1.6海洋装备科技园项目总投资及资金筹措 1.1.7海洋装备科技园项目建设期
第二节 海洋装备科技园项目编制依据和原则 1.2.1海洋装备科技园项目编辑依据 1.2.2海洋装备科技园项目编制原则 1.3海洋装备科技园项目主要技术经济指标
1.4海洋装备科技园项目可行性研究结论 第二章 海洋装备科技园项目背景及必要性分析 第一节 海洋装备科技园项目背景 2.1.1海洋装备科技园项目产品背景 2.1.2海洋装备科技园项目提出理由 第二节 海洋装备科技园项目必要性
2.2.1海洋装备科技园项目是国家战略意义的需要
2.2.2海洋装备科技园项目是企业获得可持续发展、增强市场竞争力的需要
2.2.3海洋装备科技园项目是当地人民脱贫致富和增加就业的需要 第三章 海洋装备科技园项目市场分析与预测 第一节 产品市场现状 第二节 市场形势分析预测 第三节 行业未来发展前景分析
第四章 海洋装备科技园项目建设规模与产品方案 第一节 海洋装备科技园项目建设规模 第二节 海洋装备科技园项目产品方案
第三节 海洋装备科技园项目设计产能及产值预测 第五章 海洋装备科技园项目选址及建设条件 第一节 海洋装备科技园项目选址 5.1.1海洋装备科技园项目建设地点 5.1.2海洋装备科技园项目用地性质及权属
5.1.3土地现状
5.1.4海洋装备科技园项目选址意见 第二节 海洋装备科技园项目建设条件分析 5.2.1交通、能源供应条件 5.2.2政策及用工条件 5.2.3施工条件 5.2.4公用设施条件 第三节 原材料及燃动力供应 5.3.1原材料 5.3.2燃动力供应
第六章 技术方案、设备方案与工程方案 第一节 项目技术方案 6.1.1项目工艺设计原则 6.1.2生产工艺 第二节 设备方案
6.2.1主要设备选型的原则 6.2.2主要生产设备 6.2.3设备配置方案 6.2.4设备采购方式 第三节 工程方案 6.3.1工程设计原则
6.3.2海洋装备科技园项目主要建、构筑物工程方案
6.3.3建筑功能布局 6.3.4建筑结构
第七章 总图运输与公用辅助工程 第一节 总图布置 7.1.1总平面布置原则 7.1.2总平面布置 7.1.3竖向布置
7.1.4规划用地规模与建设指标第二节 给排水系统 7.2.1给水情况 7.2.2排水情况 第三节 供电系统 第四节 空调采暖 第五节 通风采光系统 第六节 总图运输
第八章 资源利用与节能措施 第一节 资源利用分析 8.1.1土地资源利用分析 8.1.2水资源利用分析 8.1.3电能源利用分析 第二节 能耗指标及分析 第三节 节能措施分析
8.3.1土地资源节约措施 8.3.2水资源节约措施 8.3.3电能源节约措施 第九章 生态与环境影响分析 第一节 项目自然环境 9.1.1基本概况 9.1.2气候特点 9.1.3矿产资源 第二节 社会环境现状 9.2.1行政划区及人口构成 9.2.2经济建设
第三节 项目主要污染物及污染源分析 9.3.1施工期 9.3.2使用期
第四节 拟采取的环境保护标准 9.4.1国家环保法律法规 9.4.2地方环保法律法规 9.4.3技术规范 第五节 环境保护措施 9.5.1施工期污染减缓措施 9.5.2使用期污染减缓措施 9.5.3其它污染控制和环境管理措施
第六节 环境影响结论
第十章 海洋装备科技园项目劳动安全卫生及消防 第一节 劳动保护与安全卫生 10.1.1安全防护 10.1.2劳动保护 10.1.3安全卫生 第二节 消防
10.2.1建筑防火设计依据 10.2.2总面积布置与建筑消防设计 10.2.3消防给水及灭火设备 10.2.4消防电气 第三节 地震安全
第十一章 组织机构与人力资源配置 第一节 组织机构
11.1.1组织机构设置因素分析 11.1.2项目组织管理模式 11.1.3组织机构图 第二节 人员配置
11.2.1人力资源配置因素分析 11.2.2生产班制 11.2.3劳动定员 表11-1劳动定员一览表
11.2.4职工工资及福利成本分析 表11-2工资及福利估算表 第三节 人员来源与培训
第十二章 海洋装备科技园项目招投标方式及内容 第十三章 海洋装备科技园项目实施进度方案 第一节 海洋装备科技园项目工程总进度 第二节 海洋装备科技园项目实施进度表 第十四章 投资估算与资金筹措 第一节 投资估算依据
第二节 海洋装备科技园项目总投资估算
表14-1海洋装备科技园项目总投资估算表单位：万元第三节 建设投资估算
表14-2建设投资估算表单位：万元 第四节 基础建设投资估算
表14-3基建总投资估算表单位：万元 第五节 设备投资估算
表14-4设备总投资估算单位：万元 第六节 流动资金估算
表14-5计算期内流动资金估算表单位：万元 第七节 资金筹措 第八节 资产形成 第十五章 财务分析
第一节 基础数据与参数选取
第二节 营业收入、经营税金及附加估算
表15-1营业收入、营业税金及附加估算表单位：万元 第三节 总成本费用估算
表15-2总成本费用估算表单位：万元 第四节 利润、利润分配及纳税总额预测
表15-3利润、利润分配及纳税总额估算表单位：万元第五节 现金流量预测 表15-4现金流量表单位:万元 第六节 赢利能力分析 15.6.1动态盈利能力分析 16.6.2静态盈利能力分析 第七节 盈亏平衡分析 第八节 财务评价 表15-5财务指标汇总表
第十六章 海洋装备科技园项目风险分析 第一节 风险影响因素 16.1.1可能面临的风险因素 16.1.2主要风险因素识别 第二节 风险影响程度及规避措施 16.2.1风险影响程度评价 16.2.2风险规避措施
第十七章 结论与建议
第一节 海洋装备科技园项目结论 第二节 海洋装备科技园项目建议
第三篇：海洋动物研究报告
篇一：海洋动物油脂产品项目可行性研究报告海洋动物油脂产品项目可行性研究报告 核心提示：海洋动物油脂产品项目投资环境分析，海洋动物油脂产品项目背景和发展概况，海洋动物油脂产品项目建设的必要性，海洋动物油脂产品行业竞争格局分析，海洋动物油脂产品行业财务指标分析参考，海洋动物油脂产品行业市场分析与建设规模，海洋动物油脂产品项目建设条件与选址方案，海洋动物油脂产品项目不确定性及风险分析，海洋动物油脂产品行业发展趋势分析 提供国家发改委甲级资质 专业编写：
海洋动物油脂产品项目建议书 海洋动物油脂产品项目申请报告 海洋动物油脂产品项目环评报告 海洋动物油脂产品项目商业计划书 海洋动物油脂产品项目资金申请报告 海洋动物油脂产品项目节能评估报告 海洋动物油脂产品项目规划设计咨询 海洋动物油脂产品项目可行性研究报告
【主要用途】发改委立项，政府批地，融资，贷款，申请国家补助资金等 【关 键 词】海洋动物油脂产品项目可行性研究报告、申请报告 【交付方式】特快专递、e-mail 【交付时间】2-3个工作日
【报告格式】word格式；pdf格式
【报告价格】此报告为委托项目报告，具体价格根据具体的要求协商，欢迎进入公司网站，了解详情，工程师（高建先生）会给您满意的答复。
【报告说明】
本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个 性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、上马、融资提供全程指引服务。可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前，对该项目实施的可能
性、有效性、技术方案及技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报
告。可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法，经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价，指出优缺点和建议。为了结论的需要，往往还需要加上一些附件，如试验数据、论证材料、计算图表、附图等，以增强可行性报告的说服力。
可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。
投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可 行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作，股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。
可行性研究报告大纲（具体可根据客户要求进行调整）为客户提供国家发委甲级资质
第一章 海洋动物油脂产品项目总论 第一节 海洋动物油脂产品项目背景
一、海洋动物油脂产品项目名称
二、海洋动物油脂产品项目承办单位
三、海洋动物油脂产品项目主管部门
四、海洋动物油脂产品项目拟建地区、地点
五、承担可行性研究工作的单位和法人代表
六、海洋动物油脂产品项目可行性研究报告编制依据
七、海洋动物油脂产品项目提出的理由与过程 第二节 可行性研究结论
一、市场预测和项目规模
二、原材料、燃料和动力供应
三、选址
四、海洋动物油脂产品项目工程技术方案
五、环境保护
六、工厂组织及劳动定员
七、海洋动物油脂产品项目建设进度
八、投资估算和资金筹措
九、海洋动物油脂产品项目财务和经济评论
十、海洋动物油脂产品项目综合评价结论 第三节 主要技术经济指标表 第四节 存在问题及建议
第二章 海洋动物油脂产品项目投资环境分析 第一节 社会宏观环境分析
第二节 海洋动物油脂产品项目相关政策分析
一、国家政策
二、海洋动物油脂产品行业准入政策
三、海洋动物油脂产品行业技术政策 第三节 地方政策
第三章 海洋动物油脂产品项目背景和发展概况 第一节 海洋动物油脂产品项目提出的背景
一、国家及海洋动物油脂产品 行业发展规划
二、海洋动物油脂产品项目发起人和发起缘由 第二节 海洋动物油脂产品项目发展概况
一、已进行的调查研究海洋动物油脂产品项目及其成果
二、试验试制工作情况
三、厂址初勘和初步测量工作情况
四、海洋动物油脂产品项目建议书的编制、提出及审批过程 第三节 海洋动物油脂产品项目建设的必要性
一、现状与差距
二、发展趋势
三、海洋动物油脂产品项目建设的必要性
四、海洋动物油脂产品项目建设的可行性 第四节 投资的必要性
第四章 市场预测
第一节 海洋动物油脂产品产品市场供应预测
一、国内外海洋动物油脂产品市场供应现状
二、国内外海洋动物油脂产品市场供应预测 第二节 产品市场需求预测
一、国内外海洋动物油脂产品市场需求现状
二、国内外海洋动物油脂产品市场需求预测 第三节 产品目标市场分析
一、海洋动物油脂产品产品目标市场界定
二、市场占有份额分析 第四节 价格现状与预测
一、海洋动物油脂产品产品国内市场销售价格
二、海洋动物油脂产品产品国际市场销售价格 第五节 市场竞争力分析
一、主要竞争对手情况
二、产品市场竞争力优势、劣势
三、营销策略 第六节 市场风险
第五章 海洋动物油脂产品行业竞争格局分析 第一节 国内生产企业现状
一、重点企业信息
二、企业地理分布
三、企业规模经济效应
四、企业从业人数
第二节 重点区域企业特点分析
一、华北区域
二、东北区域
三、西北区域
四、华东区域
五、华南区域
六、西南区域
七、华中区域
第三节 企业竞争策略分析
一、产品竞争策略
二、价格竞争策略
三、渠道竞争策略
四、销售竞争策略
五、服务竞争策略
六、品牌竞争策略
第六章 海洋动物油脂产品行业财务指标分析参考 第一节 海洋动物油脂产品行业产销状况分析 第二节 海洋动物油脂产品行业资产负债状况分析 第三节 海洋动物油脂产品行业资产运营状况分析 第四节 海洋动物油脂产品行业获利能力分析 第五节 海洋动物油脂产品行业成本费用分析
第七章 海洋动物油脂产品行业市场分析与建设规模 第一节 市场调查
一、拟建海洋动物油脂产品项目产出物用途调查
二、产品现有生产能力调查
三、产品产量及销售量调查
四、替代产品调查
五、产品价格调查
六、国外市场调查
第二节 海洋动物油脂产品行业市场预测
一、国内市场需求预测
二、产品出口或进口替代分析
三、价格预测
第三节 海洋动物油脂产品行业市场推销战略
一、推销方式
二、推销措施
三、促销价格制度
四、产品销售费用预测
第四节 海洋动物油脂产品项目产品方案和建设规模
一、产品方案
二、建设规模
第五节 海洋动物油脂产品项目产品销售收入预测
第八章 海洋动物油脂产品项目建设条件与选址方案篇二：“十三五”重点项目-海洋动物多肽项目可行性研究报告
“十三五”重点项目-海洋动物多肽项 目可行性研究报告
编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、申请资金、融资提供全程指引服务。
可行性研究报告 是在招商引资、投资合作、政府立项、银行贷款等领域常用的专业文档，主要对项目实施的可能性、有效性、如何实施、相关技术方案及财务效果进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。
可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。
投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作，股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。
报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。
报告用途：发改委立项、政府申请资金、申请土地、银行贷款、境内外融资等 关联报告：
海洋动物多肽项目建议书 海洋动物多肽项目申请报告
海洋动物多肽资金申请报告海洋动物多肽节能评估报告 海洋动物多肽市场研究报告 海洋动物多肽商业计划书
海洋动物多肽投资价值分析报告 海洋动物多肽投资风险分析报告 海洋动物多肽行业发展预测分析报告
可行性研究报告大纲（具体可根据客户要求进行调整）第一章 海洋动物多肽项目总论 第一节 海洋动物多肽项目概况 1.1.1海洋动物多肽项目名称 1.1.2海洋动物多肽项目建设单位 1.1.3海洋动物多肽项目拟建设地点 1.1.4海洋动物多肽项目建设内容与规模 1.1.5海洋动物多肽项目性质
1.1.6海洋动物多肽项目总投资及资金筹措 1.1.7海洋动物多肽项目建设期
第二节 海洋动物多肽项目编制依据和原则 1.2.1海洋动物多肽项目编辑依据 1.2.2海洋动物多肽项目编制原则
1.3海洋动物多肽项目主要技术经济指标 1.4海洋动物多肽项目可行性研究结论
第二章 海洋动物多肽项目背景及必要性分析 第一节 海洋动物多肽项目背景 2.1.1海洋动物多肽项目产品背景 2.1.2海洋动物多肽项目提出理由 第二节 海洋动物多肽项目必要性
2.2.1海洋动物多肽项目是国家战略意义的需要
2.2.2海洋动物多肽项目是企业获得可持续发展、增强市场竞争力的需要 2.2.3海洋动物多肽项目是当地人民脱贫致富和增加就业的需要 第三章 海洋动物多肽项目市场分析与预测 第一节 产品市场现状 第二节 市场形势分析预测 第三节 行业未来发展前景分析
第四章 海洋动物多肽项目建设规模与产品方案 第一节 海洋动物多肽项目建设规模 第二节 海洋动物多肽项目产品方案
第三节 海洋动物多肽项目设计产能及产值预测 第五章 海洋动物多肽项目选址及建设条件 第一节 海洋动物多肽项目选址 5.1.1海洋动物多肽项目建设地点
5.1.2海洋动物多肽项目用地性质及权属
5.1.3土地现状篇三：研究性学习报告 濒危海洋动物 研究性学习报告
在几个月的研究中，我们主要发现了如下濒危海洋物种 白鳍豚
白鳍豚为国家一级保护动物，白暨豚、白旗。白暨豚是鲸类家族中小个体成员，中文名白鳍豚，属于喙豚科，拉丁名为 lipotesvexillifer，英文名为 yangtzeriverdolphin。身体呈纺锤形，全身皮肤裸露无毛，具长吻，白鳍豚已存在有2500万年，喜欢群居，视听器官严重退化，声纳系统特别灵敏，能在水中探测和识别物体。白鳍豚是恒温动物，用肺呼吸，被誉为“水中的大熊 猫”，现已濒临灭绝。太平洋鼠海豚
太平洋鼠海豚，体长1.85米，极少数可达两米以上，它是一种比较小的齿鲸。不同地区的太平洋鼠海豚的体长也有差别，比如在波罗的海雄性鼠海豚仅达1.40米，而雌性鼠海豚也只不过到1.52米。鼠海豚的体重一般在50至60千克之间，最高达90千克。雌兽比雄兽重和大。与大多数鲸一样太平洋鼠海豚的性别差异可以通过肛门和生殖器缝的位置来辨别出来。雄兽的肛门与生殖器缝明显分开，生殖器缝位于肛门前。属于极危物种。棱皮龟
棱皮龟，又称革龟，是龟鳖目中体型最大者，最大体长可达3米，龟壳长2米余；体重可述800-900公斤。棱皮龟主要分布在热带太平洋、大西洋和印度洋，偶尔也见于温带海洋。分布于热带至温带海域、北至西伯利亚海岸以及南中国海、东海、黄海沿海、海南沿岸、台湾沿岸等海域，多栖息于热带海域的中、上层，有时可进入近海和港湾中。据美国杜克大学研究小组发表的海龟调查报告表明，有可能在今后10－20年内灭绝。
（1）合浦儒艮
合浦东起合浦县山口镇，西至沙田镇海域，全长43千米，面积达300多平方千米，这一海域生长大片海草，海洋环境质量好，有海底深槽供儒艮栖息，是儒艮的理想活动家园。儒艮是世界上最古老的海洋动物之一，也是海洋中唯一的素食者。儒艮俗称“美人鱼”，因雌儒艮哺乳时像人一样拥抱幼仔，乳部露出水面而得名，是国家一级濒危珍稀哺乳类保护动物。
（2）盐城珍禽
盐城为我国最大的海岸带之一，地处江
第四篇：中国煤化工装备行业发展研究报告
中国重大机械装备网：.cn
中国重大机械装备网最新发布《2011-2015年中国煤化工装备行业发展研究报告》
根据中国重大机械装备网发布的 《2011-2015年中国煤化工装备行业发展研究报告》（以下称报告），报告指出： “十二五”期间现代煤化工规划总投资达到2.5万亿元。但受中央调控以及现有技术和资源条件限制，最终实际投资将在8500亿元左右。煤制烯烃和煤制天然气已有或将有大规模工业化示范项目运营，将带动多个同类项目启动，使整个煤化工行业投资增速在2012~2013年达到高峰。
报告披露，煤化工装备占项目总投资的45%左右，“十二五”期间煤化工装备市场总需求为3800亿元左右。煤化工设备中压力容器占45%，换热器占20%，机泵占15%，管系占5%，空分设备占5%，以及其他装备占10%。我们测算压力容器和气体机械行业年复合增速超30%。
报告分析认为中国煤化工装备行业核心装备向大型化、高参数化和成套化发展，制造难度大。目前占装备投资30%金额的高端装备主要从国外进口。我国自主知识产权和制造能力近几年快速提升，中高端制造商将从进口替代和总需求增长两个方面得到利好。我国装备行业集中度偏低，有产能弹性的公司有望获得营业收入的高速增长。
目前，我国具备煤化工中高端产品制造能力的厂家不断增加。在下游投资未充分展开之前，行业可能出现产能相对过剩的情况，进而导致厂家低价竞标。我们认为2011年下半年至2012年上半年装备行业的毛利率有下滑的风险，我们将继续密切跟踪以做判断。
报告认为，中国煤化工装备行业市场需求空间广阔，下游客户支付能力强，公司盈利有保障。报告同时指出，国家政策、行业技术、资金及国际油价等因素给行业带来较大不确定性。若需要深入详细了解“十二五”期间中国煤化工装备行业发展前景及主要面临的机遇与挑战的话，可登陆中国重大机械装备网官方网站详细了解相关情况。
第五篇：普高装备建设交流材料
文 章来源
莲山 课件 w w w.5Y k J.C om 8
一、启动普通高中装备标准化建设工程
为适应普通高中新课程实验对学校办学条件的新要求，切实保障普通高中课程实验的质量，从*年底开始，忻州市政府在全市范围内启动了普通高中学校办学条件标准化三年建设工程，出台了《转发市教育局关于加强我市普通高中学校基础建设的意见的通知》和《各县（市、区）*——2010年普通高中学校基础建设规划》两个规范性文件。12月，市政府隆重召开全市普通高中教育工作会议，在会上，分管教育工作的杨晋生副市长代表市政府与所属13个县（市、区）分管教育工作的副县（市、区）长签订了《忻州市*——2010年普通高中学校基础建设目标责任书》。决定用三年时间大力完善和提高普通高中学校基础设施建设水平，使全市普通高中学校的师资建设、基础设施、教学设备基本达到新课程实验的要求，为快速提高该市的高中教育质量奠定物质基础。同时，为确保工作落到实处，市政府教育督导室还将该项工作列入对各县（市、区）教育工作目标考核的重要内容，实行奖惩。
二、*区义务教育标准化建设成效显著
*区现有中小学校322所，其中初中47所，小学275所，在校生近7万人，农村学校占了近90%，中小学教职工总数4300余人。近年来，该区把义务教育标准化建设当成全区经济社会发展中的头等大事来抓，确立了“实施三大工程、健全三大机制、抓好三个突破”的工作思路，全力推进义务教育标准化建设。一是认真实施三大工程，夯实基础设施。（1）危房改造和布局调整工程。近年来，累计投资4800多万元，维修改造了80余所学校的校舍，其中2007、*两年共投资1500万元，施工面积10215平方米。（2）设施设备配套工程。*年安排专款1500万元，为全区所有学校按标准配置了图书、理化生仪器、音体美器材以及实践课器材。同时通过社会筹资600万元，配置计算机1557台。（3）大力实施“农村远程教育工程”。投入1120万元，为全区104所农村小学教学点、185所农村小学，40所农村初中全部按省定标准配备了远程教育设备。二是健全三大机制，筑牢发展根基。（1）构建危房改造长效机制。从2007年起，区政府每年拿出240万元，教育局筹集260万元，共500万元，作为危房改造专项资金。（2）完善教师聘用机制。每年从人才市场招聘优秀大中专毕业生100-150名，全部安排到农村中小学任教，实行合同管理。（3）实施经费保障机制。区政府把教育经费全部纳入预算存入专户，每年足额拨付义务教育经费。三是抓好三个突破，提升教育质量。（1）抓好“1+1”课评活动，实现校本研训大突破。“1+1”就是指每一位学区主任、校长都主动找一名教师结成对子，通过互讲、互研、互评带动全区形成浓厚的课改氛围。（2）抓好课外活动，实现素质教育大突破。（3）抓好对“一把手”的考核，实现队伍管理大突破。
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