四化管理汇报(2010.12)

第一篇：四化管理汇报(2010.12)

以四化管理成果转化为抓手 全面提升交通运输工作水平

莘县交通局（2010年12月29日）

尊敬的各位领导，同志们：

首先，我代表莘县交通运输系统全体干部职工，对各位领导的莅临指导工作表示热烈的欢迎。下面，我就我县交通运输行业工作的开展情况，向各位领导作一简要汇报。我今天汇报的题目是：以四化管理成果转化为抓手，全面提升交通运输工作水平。

今年以来，我们以四化管理活动为契机，着力加强四化管理成果转化，进一步丰富文明创建活动内涵，坚持以推进‚四百工程‛为目标，以开展‚全面提升年‛活动、‚创先争优‛活动为载体，加大工作力度，强化工作措施，狠抓工作落实，总得看，交通运输各项工作有条不紊、富有成效，有力地推动了我县交通运输事业的健康协调发展。

一、交通基础设施建设成绩斐然

（一）圆满完成村村通公路建设任务。为确保市局提出的年底实现全市100％的行政村通油路的目标，我们投资2700余万

（二）城乡公交一体化取得新成效。在城乡公共交通一体化工作中，通过采取公司重组、车辆置换、集资入股等方式，对部分客运线路相继实施了集约化、公交化改造，使莘县至张鲁、莘县至俎店、莘县至董杜庄等9个乡镇实现了城乡公共交通一体化。

（三）物流产业发展迅速。诺德贸物流园区建设、广通物流有限公司等一批物流企业进驻我县，拓展了交通发展空间、增强了交通自身实力，推动了运输企业向第三方物流服务转化，带动了交通物流经济整体水平的提高。

三、行业管理工作高位推进

2010年，我们以交通 ‚四化管理‛为行业管理的主线，把‚四化管理‛工作贯穿行业管理各项工作中去，认真履行各项行业管理职能，使交通运输行业市场秩序不断规范，公共服务能力不断提高。

（一）加强四化管理，促进成果转化。为切实加快推进四化管理工作成果，我局按照‚统一规划、分步实施、扎实推进‛的工作思路，认真做到四个结合，全力推进了四化管理工作。一是与本单位实际相结合。紧密联系实际，广泛开展调查研究，以标准化为突破口，以基层站所运作为重点，以试点单位为典型，全面推进四化管理工作成果转化。二是与以往经验做法相结合。结合全县交通工作发展的实际和干部职工的新需要，安排专人负

受到社会各界的广泛关注，人民群众对出行条件提出了更高的要求，不仅要求‚走得了‛，更要求‚走得好‛、‚走得满意‛。为此，为人民群众创造一个温馨的出行环境，让人民群众享受到便捷、安全、高效的交通运输服务，是我县今年创建精神文明的切入点和突破口。同时以品牌创建带动交通运输发展，以开展好交通运输各项工作促进品牌创建，先后开展了‚文明在交通‛、‚文明先锋岗‛、‚文明示范窗口活动‛。

党风廉政建设进一步加强。今年，我们先后组织了警示教育、反腐倡廉教育月和廉政文化进办公楼等活动，强化了交通运输系统干部职工的廉政意识。加强了对重点领域、重点环节的监督检查，在农村公路建设中，继续推行双合同制。同时加大了对干部选拔任用、资金运行、党务政务公开、领导干部廉洁自律和落实党风廉政建设责任制等方面的监督，完善了相关配套制度。在今年的干部人事调整中，按照公开、公平、公正的原则，我局有六位同志被提拔到了领导岗位，通过调整，极大地调动了广大干部职工的工作积极性，整个交通队伍调出了干劲、调出了活力、调出了团结，全局上下形成了‚人心思上、人心思进‛的良好氛围。

注重总结工作，及时宣传推介。一年来，先后在聊城日报、聊城电视台、聊城晚报、莘县电视台等媒体上发表稿件120余篇。同时，在县广播电台开辟了‚交通之声‛栏目，及时报道交通一线的工作情况、发展动态、好人好事、典型事迹等，使交通宣传

工作有了一个固定的宣传阵地。

一分耕耘，一分收获。通过努力，我们先后荣获 ‚省级文明交通行业‛、‚山东省公路建设先进单位‛、‚五个好‛涉农部门、‚全市安全生产工作先进单位‛、‚行风建设十佳单位‛、‚全市第一届人民满意的公务员集体‛、‚山东省首届群众满意‘双通’县‛ 等一系列荣誉称号。在‚万村千乡社情民意电话访问调查‛活动中，莘县交通运输局再创佳绩，取得了第一名的好成绩。

尊敬的各位领导，同志们。

虽然我们在今年的工作中做了一些有益尝试，也取得了一定成绩，但与市局要求还有一定差距。下一步，我们将继续加大工作措施和投入力度，对照标准，从严要求，使四化管理水平和文明创建成果得到进一步巩固和提高。

谢谢大家！

第二篇：养护工区四化管理成果汇报

养护工区四化管理成果汇报

自2007年12月22日青莱高速公路开通运营以来，管理处养护工区在省、市局和上级业务主管部门的正确领导及深切关怀下。认真贯彻落实省局公路四化管理、精细化养护的要求，遵循“全面养护，科学管理，预防为主，防治结合，保证畅通”的方针，用心工作，养护工作逐步步入正轨，较好地完成了养护各项工作任务。我处养护工作始终坚持遵循预防为主、防治结合的原则，作为全省公路系统四化管理试点单位之一,按照市局“四化管理”、“预防性养护”的工作标准和要求，以精细化养护管理为手段，以迎国检为中心任务，早计划，早准备，养护工作开展的扎实而富有成效，养护质量和水平进一步得到提升，确保了青莱高速公路的畅、洁、绿、安、舒、美。通车运营两年多的时间里连续两年荣获“全市公路系统绩效考核先进单位”、“诸城管理处2009和谐文明创建先进集体”称号，科室成员多次被评为“全市公路系统绩效考核先进个人”、“诸城管理处2009和谐文明创建先进个人”等荣誉称号。

现将实施四化管理工作情况汇报如下:

青莱高速公路养护工区严细管理力求实现突破,力求在养护机制上实现新突破。进一步完善预防性养护规范和执行体系，积极探索研究养护、桥梁、路面精细化管理的方式方法，初步建立道路检测、路况评价、决策方案、日常保洁、小型工程一体化养护新模式，-1-

实现养护专业化、快速化和集约化。

一、以标准化管理推进养护工作进程

自四化管理推进会召开以来，养护工区，认真贯彻落实全省四化管理精神。养护工区建立健全各项管理制度，养护工作标准。通过走出去、请进来学习其他高速公路养护先进办法和经验，结合我处养护实际，制订并完善了养护工作中的工作岗位责任制，工作管理办法、工作标准，在日常的养护工作中做到有章可循，养护管理工作逐步规范化、标准化。

严格落实了公路桥梁“四个一”制度和动态监管制度，制定了桥梁突发事件应急预案、危桥认定办法。按照规范组织公路技术状况评定，检测报告、路况调查及评定、评价等资料齐全完整规范，对评定结果有分析、有复查、有整改、有落实。

着力打造文明样板路建设进一步营造优美通行环境。不断丰富和完善文明样板示范路创建内容，定期对全线遮挡标志及伸至防撞护栏内侧的柳树全部进行修剪，在特大桥及大桥两端安装了桥梁责任牌，对全线标准路段的沿线设施、新泽西护栏及大中桥上的护栏扶手分别进行了涂刷。对沿线交通标志版面内容按照新标准进行了更换，版面上新增了车道限速、应急车道禁止驶入等标志提示内容。对全处所辖路段的养护保洁工作实施标准化管理，日常保洁质量大大提高，日常养护费用得到降低，路容路貌明显改观，文明样板路工程进一步营造了“畅安舒美”的通行环境。

二、以规范化管理健全保障体系

一是建章立制，完善工作标准。根据省厅公路局《山东省迎接2010年全国干线公路养护管理检查规范化工作标准及实施意见》（鲁路养[2009] 68号文件）要求，结合对省局标准进行了细化分解，制定了实施细则，责任到人，明确了工作重点。对照标准自我找差距，制定整改目标，明确整改期限，落实整改责任人，倒排工期，发现问题立即整改。

二是加强学习培训，提高养护从业人员素质。组织人员多次参加了省市局、管理处的养护内业资料培训班、研讨会；同时，对养护管理工作人员进行了养护业务知识、安全、养护机械等相关培训，重点解决工作过程中遇到的疑点、难点，取得了良好效果。

三是加强调度、狠抓落实。定期召开调度会议，组织人员对内业资料整理工作进行巡查，有针对性地解决内业资料整理工作中出现的各种问题，及时总结经验教训，使内业资料进一步齐全、规范、完善。

（1）建立健全各项养护管理制度。日常养护管理工作规范、有序。通过走出去学习其他高速公路养护先进办法和经验，结合养护工区养护实际，制订并完善了养护工作中的工作岗位责任制，工作管理办法、工作标准，在日常的养护工作中做到有章可循，养护管理工作逐步规范化、标准化。

（2）养护工区按照管理处机械设备管理制度。由专人负责机械设备维修保养和使用，按照管理处的要求，严格执行机械的使用、维修程序，平时注意检查、保养，保持设备状况良好。同时做好设

备建档工作，做到一设备一档案，注意保养、使用的原始资料记录整理，机械、设备管理工作逐步进入正轨。

（3）养护内业资料规范化管理。内业资料管理是干线公路养护管理水平的重要体现，在部规范化管理检查中占40%的分值。做好养护内业资料整理工作，具有非常重要的意义。2009年以来，认真贯彻落实全省公路系统迎检动员大会精神，进行了充分准备。

三、以集约化管理打造低碳交通 绿色高速

为切合做好山东省内第一条生态环保示范高速公路，绿色、环保、安全、适用、美观、易养护的总体要求。养护施工作业充分体现人本化、集约化，按照环保要求，在沿线设臵了声屏障，减少车辆经过对居民的噪声污染；对容易产生水土流失路段，加强修复疏通横纵向排水、集水设施，减少对农田直接冲刷，起到了环保、水土保持良好作用；对跨越水源地的桥梁提出补充预防措施和桥面径流收集装臵，减小公路交通事故对水源地造成污染的概率。采取水源地事故防范及应急处理措施，在潍坊胶河大桥东西两侧水源地标志2块，水源地热熔振荡标线2组等水源保护措施。并对沿线环境进行了细致调查，作了大量有效环境综合治理工作，有力的减少了

环境的损失面。全面提升了生态绿色环保综合养护管理水平。

四、以人本化理念提升日常养护管理工作

养护工区坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，规范管理，狠抓热点，解决难点，注重实效，让广大驾乘人员过往青莱高速公路时能体会到交通四化管理体制和文明创建工作带来的新气象和新

变化。

（1）、注重以人为本，道路保洁工作步入正轨，道路清洁、顺畅。选择选择优秀保洁队伍，保洁质量得到保证。经过两年多来的运营，我们积极探索寻找适合自己的保洁管理模式。对保洁队伍进行招标工作，选择出了优秀保洁队伍。利用机械清扫与人工捡拾相结合的方法，提升了工作效率，减少了安全隐患。

（2）、强化目标考核，效果优良。根据管理处日常养护管理办法，认真实施道路保洁千分考核制，考核总分满分采用千分，每月保洁实际分数=日常巡查考核得分+集中考核得份-养护科抽检考核扣分-上级领导检查扣分。通过养护工作质量与养护费用挂钩，加强监督考核，养护保洁任务都能及时、优质完成。

（3）、突出日常管理，注重道路巡查，发现问题及时解决。道路保洁线长、面广，路容路貌的整洁、散落物的清捡、各种危害行车安全的交通因素等，都存在发生的不确定性，为此我们实行了日常分级巡路制度，沿线养护员每天责任段内巡查不少于2次；保洁公司经理全线巡查2次，对养护员保洁、沿线设施进行巡查；养护工区巡查人员每天寻路不少于1次；形成了小问题现场解决，重要问题立即请示汇报并逐级监督落实的分级巡查监督机制，确保出现问题及时发现、及时处臵，道路保洁质量日渐提高，达到了保洁质量标准的要求。

实施四化管理工作三年来，我们做了一些探索性的工作，取得

了阶段性的成效，但也存在很多问题和不足。我们将以此次活动为契机，在下步的工作中，积极调整思路，狠抓落实，为我省公路事业做出应有的贡献！

青莱高速诸城管理处养护工区

二〇一一年十一月

第三篇：班组管理四化

班组管理四化

人性化管理是加强班组管理的首要前提基层班组管理的人性化是现代企业管理的发展趋势。其要义在于，通过充分尊重人、理解人、信任人、帮助人、培养人，不断激发广大员工的主观能动性，最终创造出高效优质的产品。

尊重员工的主体意识。生产现场的操作工是班组的核心组成成员，必须充分肯定他们在班组生产经营活动中的主体作用，充分尊重他们的经验和劳动，及时听取和采纳他们的合理意见及建议，在强化岗位职责的同时，尽可能给予他们最大的工作权限，有效调动其主观能动性，充分发挥其主人翁意识。

注重员工潜能的开发。综合考虑班组员工的技术等级、实际操作水平、文化水平、年龄等因素，合理地搭配和调剂班组结构，将员工进行最优组合，以求相互取长补短，相得益彰。同时搭建班组成员个人成长平台，制定出针对每个员工的职业生涯发展计划，采取“请进来，走出去”等灵活多样的培训手段，鼓励和支持员工学习与业务技能有关的知识，提高整个班组人力资源的使用效率和效益。营造和谐沟通的班组氛围。除班组正式的、制度化的交流途径之外，班组的管理者还要积极引导，鼓励自发的、非正式的交流沟通渠道，形成一种积极和谐的人际关系，进而增强班组的凝聚力和创新能力。

构建有效的激励与竞争机制。通过灵活的绩效考核办法，采用技

能加点、建议加点、创新加点等多种小组竞赛方式，使班组内部成员之间、各工段之间认识到谁挣点越多，得到的激励就越多，反之挣的点少，得到的就更少，而对于违反规定的还要扣分，从而在整个班组内部形成了一种新的竞争机制。

质量化管理是加强班组管理的重要基础注重引导，提高质量参与意识。通过树立“质量第一”的思想，学习“质量控制”的理论和方法，真正理解“我的一举一动直接影响本工序的质量，而且又会影响下一道乃至影响整个操作工序质量而威胁整个作业项目的安全”，为形成从“向我要质量”转变为“我要质量”的良好作业意识奠定基础。加强合作，树立质量监控意识。通过对作业过程的剖析，对生产运行过程中异常情况处理机制的完善，使每个操作人员都能了解自己完成各工序的质量水平高低，进而找到作业关键点，班组长也能全面、理性地了解每个职工不同的特点，根据各关键点“对症下药”，进行有针对性的对策攻关，从而显著提高安全监控力度，最终达到提高并巩固执行作业标准的可靠率。

开展交流，激发质量创新意识。班组成员定期召开小组讨论会议，针对日常生产过程中易出现的质量问题，搭建一个员工之间信息交流与沟通的平台。其次，要通过持续开展QC活动，充分调动广大员工关心质量、参与质量管理、自觉自主地解决问题的自觉性与热情。还要认真整理成果材料积极参加厂内外交流，尽量安排更多的小组参加成果发布会，在与质量专家和优秀团队进行交流、探讨中，进一步激发广大员工的荣誉感和进取心。

标准化管理是加强班组管理的必要手段实现班组管理体制层次的标准化。基层班组管理工作的综合性、群众性、经常性，决定了它是企业中党、政、工、团的一项共同任务。因此，要积极完善班组建设体制，建立健全班组管理的组织领导原则和工作制度，即“行政负责、工会协助、党政工团齐抓共管，通力合作；厂部统一规划、车间具体领导、班组自我管理”。进一步明确班组管理工作责任，强化各级组织和各个方面对班组管理工作的综合指导和支持，形成符合标准化要求的领导体制和管理层次。

实现班组管理制度的标准化。统一、规范各种原始记录，认真做好日常生产状况、生产工艺监控记录，为班组日常管理工作提供可靠依据，切实减轻班组负担。同时把各个班组建设的工作内容进行有机整合，减少不必要的重复设置，保证班组与班组之间管理信息的对称。实现班组管理民主的标准化。在班组标准化管理工作中，要对班组民主管理的内容、方式等从组织上落实，从制度上保证。一方面通过每天早会、每月副班会等组织形式，鼓励班组职工参与班组的生产、决策及管理。另一方面还要不断和改进和完善职工意见反馈体系，最大限度地发挥班组成员的积极性、主动性和创造性，使班组每一名成员都能畅所欲言，直抒胸臆。

信息化管理是加强班组管理的有力保障班组的信息化管理特色如下：班组管理过程的即时性。由于采用MIS、ERP等系统，完善了数据源头采集，辅之于大量的数据分析、数据挖掘和数据图像，并通过计算机的网上流转和快速反应，使得信息化班组能够准确及时地核算

生产消耗，监控生产过程，在某种程度上实现了对车间生产经营管理的过程日清日结，达到了班组管理的即时性。

班组管理结构的虚拟性。通过在班组内部建立一个内聚性结构，进行计算机网络紧密编织。在班组管理的某些层面实现一定程度的虚拟运作，增加了班组的灵活性和竞争力。班组管理系统的共享性。通过计算机共享系统，班组有了一定的生产安排和控制主动权，普通班组成员也能够独立完成某些需要其它工种配合才能完成的任务，使班组管理工作更具连惯性，从而避免了工作失误。

第四篇：四化管理征文

全面实施四化管理，促进交通运输发展

山东省交通运输厅作出了在全省交通系统行业全面推行标准化、规范化、集约化、人本化管理的重要决策。三年来，交通四化管理从理论到实践，在全省交通运输行业迅速推开，并取得了重要的阶段性成果。

作为一项重要决策，四化管理的意义在于：实施交通四化管理是加快交通运输工作指导转变的迫切需要，是适应交通运输行业发展转型的客观要求，是提高交通运输“三个服务”能力的有效途径，是深入学习实践科学发展观活动的重要载体。

只有全面完整准确地理解交通四化管理的内涵，才能在推动交通四化管理的实践中多出成果，少走弯路。标准化管理可以理解为一把“尺子”，解决的是“我们要做到什么程度”的问题，实施标准化管理就是要为管理工作提供统一的依据。规范化管理体现为一个“ 约” 字，解决的是“ 我们应该怎么做”的问题，实施规范化管理就是要约束各类管理行为。集约化管理好比一个“拳头”，解决的是“我们用什么方法去做”的问题，实施集约化管理就是要整合管理资源和政治资源，在组织纪律上实现下级服从上级和个人服从集体。人本化管理体现为一个“满”字，解决的是“我们为谁做”的问题，实施人本化管理就是要达到各方都满意的效

果，既要让我们的干部职工满意，更要让广大的人民群众满意。总之，实施交通四化管理是一个有机的整体。其中，标准化管理和规范化管理是基础性工作，集约化和人本化的要求要体现在标准化管理和规范化管理的过程中。

三年来，阳谷县交通运输局在推行交通四化管理的具体实践中也积累了一些宝贵的经验，主要是：

—— 必须倍加重视全员发动和思想统一。通过全员发动明确实施四化管理的指导思想、基本原则、目标要求、任务步骤和保障措施，能够进一步统一全系统广大干部职工的思想，加深对交通四化管理的理解，充分认识实施四化管理的艰巨性和复杂性，切实增强实施交通四化管理的自觉性和主动性。在这个过程中，我们贯彻落实省、市交通部门决策部署的坚定决心始终不变。

——必须倍加重视标准规范的制订工作。制订标准规范是实施四化管理的先导性工作。要对现有的交通运输法规、规章和其他规范性文件进行认真梳理和归纳，在此基础上，坚持“自上而下，自下而上”的原则，形成一套符合现代交通运输业发展要求的标准体系。这一标准体系在内容上应涵盖交通运输行业的各个方面，在形式上应力求结构和格式的统一，在理念上应体现集约化和人本化的要求，在操作上应充实流程图表。同时，为确保其效力，制订出的各类标准 2

必须以规范性文件的形式下发。这不仅是我们推行四化管理工作的成果，更重要的是我们依法行政的依据。

——必须倍加重视调查研究和现场指导。没有调查就没有发言权。实施四化管理绝不能闭门造车，必须针对交通运输管理中存在的问题来实施四化管理，针对人民群众反映强烈的热点、难点问题来实施四化管理。这就要求我们深入基层，组织专题调研活动，与管理相对人进行面对面的交流，才能掌握交通四化管理的第一手资料，切实增强交通四化管理的针对性和实效性。

——必须倍加重视试点单位的示范效应。实践证明，在推行交通四化管理的过程中，各类试点单位充分发挥了表率作用。他们先行一步，大胆探索，按照“试点与实施同步推进”的原则，结合各自的工作实际，选取一批工作基础好、积极性高的单位和窗口付诸实施，并根据实施的效果及时修订标准规范。同时，不少试点单位还将四化管理作为新时期交通运输行业文明创建和文化建设的新抓手和新载体，使其有机结合、相得益彰，从而涌现出了许多先进典型和知名品牌。

经过近三年的共同努力，交通四化管理的标准体系已经形成，管理成果初步显现，在管理理念、管理制度、管理模式等方面取得了新的阶段性成果。相信通过下一步的组织实施、成果转化和培训考核，这些标准体系和管理成果必将进

一步转化为现实生产力，外化为交通形象，内化为管理活力，交通四化管理的长效机制将进一步建立和完善，交通管理将实现管理效益、社会效益与经济效益的有机统一。

交通四化管理，四项措施相对独立，又相互联系，它是一个系统的整体，各自有各自的管理措施，却又相互依托。四化管理以标准化为依据是四化管理的基础；规范化是方式，体现了管理中的程序流程；集约化是手段，体现管理中的统一高效；人本化是核心，是管理目的的最高境界。四化管理的实施能够解决体制运行中出现的一系列问题，能够促进交通运输的科学发展、和谐发展、持续发展，是发展交通运输事业不可缺少的重要举措。

第五篇：收费站四化管理

全力推进公路四化管理 提升创建文明行业水平

为深入贯彻省交通厅交通标准化、规范化、集约化、人本化管理工作要求，大力提升新形势下公路行业管理水平，进一步规范管理行为，全面推进公路四化管理，提升创建文明行业水平，促进公路事业科学发展、和谐发展、率先发展。现结合我处实际，对四化开展情况汇报如下。

一、积极开展“四化管理”工作，按照标准化要求，确保国检工作顺利进行。

今年上半年国检时间紧，任务重，责任大，通过层层签订管理责任书的方式确保国检工作顺利进行，也进一步规范了文明收费标准，统一了国检内业资料，规范了日常工作管理流程。

我们按照标准化、规范化、科学化的要求，全力抓好内业资料整理。严格依据“国检”标准，做到不重复、不遗漏；对内业资料整理中存在的填写不完善、不规范的地方进行纠正，及时补充、细化资料内容；严格按照公司统一风格、统一装订的要求，保证资料的完整与规范，使内容更加充实，查阅更加方便，管理更加高效。

保畅方面，管理处以“快速恢复路况、保障道路畅通”为目标，不断完善应急预案，健全制度体系，加强组织保障，强化责任落实，形成了“上下联动、职责明确、反应快捷、信息畅通、保障有力”的应急处置机制。

外业方面，管理处对所辖路段进行了详细的路况调查，并依据路况调查情况做好维修计划上报公司养护部，通过养护维修改善了路容路貌、提高了路况服务水平，以崭新的形象迎接检查。重点对绿化进行了升级改造，整修了路肩边坡，清理了中央分隔带及桥涵结构物的垃圾，对收费广场进行了美化亮化，对管理处出口进行了提升改造。

收费方面，通过严格要求，加强训练，文明服务规范性得到很大的改进，服务水平得到提高，得到了广大司乘人员的称赞，使国检得以顺利圆满完成。

二、以公司开展三标一体认证管理体系为契机，规范科室职责，强化工作流程，实施过程控制，提高管理水平。

按照标准化、规范化要求，我们首先对原有的工作制度、工作标准、工作流程进行了修订整理，建立起了一个横向到边、纵向到底的标准化体系，使每一项工作均明确了需要遵守什么样的制度、需要履行什么样的流程、形成了一级抓一级，层层负责，实现了“人人有职责、岗岗有制度、事事有规程”的工作目标。

三、制定工作标准，完善规章制度，确保“四化管理”有效开展。

对照四化标准要求，全面梳理现行规章制度，将相关法律法规、站务管理、安全管理、内部管理、考核标准、收费管理制度、养护管理制度等进行重新整理汇编，装订成册，为深入推进四化管理夯实了基础。

在收费规范执行上，采取日常稽查和不定期抽查的方式抓好稽查工作，即查工作纪律、查仪容风纪、查内务管理等，切实提高了管理水平，提升了服务效能。

四、以人为本，不断提升文明服务水平，实现四化管理工作持续改进。

1、我们牢固树立以人为本思想，紧紧围绕服务司乘、奉献社会的理念，微笑服务。想司乘人员所想，热心帮助有困难的司乘人员，充分利用便民服务亭，最大限度地为司乘人员提供优质服务。我处七月份开展了创建青年文明号活动，印发“青年文明号”活动知识介绍和倡议书，利用横幅、宣传栏、内刊、QQ群等宣传形式，积极宣传“青年文明号”创建活动的意义和宗旨，“青年文明号”服务公约和承诺，健康活泼的形式，丰富多彩的内容，使全体职工受到深刻的教育与启迪，通过开展文明创建活动来营造氛围，打造品牌，塑造形象，奏响“全心全意为司乘人员服务”的主旋律。9月份我处荣获山东省省直机关“青年文明号”。

2、关爱职工生活，积极开展各类文体活动。在“三八

妇女节”组织女职工看电影，在5月份依托阅览室建设，开展了“员工读百书活动”，提升文化水平，在8月份组织了乒乓球比赛、羽毛球比赛活动，在9月份开展了爱心助学活动、军民共建、通车四周年金秋晚会等一系列活动。丰富了员工业务生活，提高了自身素质，增强了员工队伍的凝聚力。

五、开展四化管理存存问题

1、文明服务方面规范性需要进一步提高，收费业务操作水平存在不足，收费人员的自觉能动性较差。

2、道路保畅方面应急预案需要进一步完善，尤其是特殊恶劣天气的应对、调动能力需要进一步提高。

六、今后的工作思路

1、进一步规范收费、养护、内部管理过程中的各项运转流程，形成统一、规范和相对稳定的管理体系，加以贯彻执行，实现管理过程的井然有序、协调高效。

2、按照四化管理的要求，以百日收费竞赛为契机，开展军事训练、收费业务考试、收费业务比武、文明礼仪服务比武等一系列活动，快速提升收费文明服务质量。

3、充分利用公司的OA办公系统，采用信息化技术来提高效率和管理能力。实现“工作的过程就是记录的过程，记录的过程就是管理的过程，管理的过程就是考核的过程。”

4、坚持以和谐、集中、高效为价值取向，推行集约化管理，通过科学有效的管理手段，优化整合资源，提升内部管理能力。