复效问题引发的保险纠纷

第一篇：复效问题引发的保险纠纷

复效问题引发的保险纠纷及其处理

（一）案情简介

1999年6月，刘某向保险公司投保XX险并附加住院医疗险一份，指定其儿子为受益人。在按期交纳了1999年、2000年两年的保险费后，没有按期交纳2001年的保险费。2001年8月，刘某不适到医院检查，被诊断为直肠癌并做了直肠癌根除手术。同年9月，刘某向保险公司申请办理复效手续，并在“健康声明”栏中填定“正常”两字，保险公司于是同意其申请，保险合同效力恢复。

同年12月，刘某困病情恶化，经抢救无效死亡。事后刘某之子向保险公司提出索赔，保险公司了解到刘某在申请复效时没有向保险公司如实告知其患直肠癌的情况，于是拒绝了受益人的申请，并通知解除合同。刘某之子不服，遂将保险公司告上法庭。一审法院经审理认为，被保险人在申请复效时没有履行如实告知义务，且该事实足以影响保险公司决定是否同意承保或者提高保险费率，因此保险公司有权解除合同并对发生的事故不承担保险责任。据此，驳回刘某之子的诉讼请求，原告不服并提起上述，二审法院驳回上诉，维持原判。

（二）对案情的简要分析

对于此案，笔者分析，其中涉及的主要有以下几个方面的问题： 首先，应明确投保人在申请复效时是否要履行如实告知义务。我国《保险法》第59条第1款规定：“依照前条规定合同效力中止的，经保险人与投保人协商并达成协议，在投保人补交保险费后，合同效力恢复。但是，自合同效力中止之日起二年内双方未达成协议的，保险人有权解除合同。”但并未明确指出投保人（或被保险人）在复效时必须要履行如实告知义务，即若没有履行，应承担何种相应的法律责任。虽然实务中保险公司在一定程度上做到了要求保单复效的投保人，做好如实告知的义务，并且鼓励他们主动体检，这不仅维护保险公司的利益，使保单变更有充足的理由，同样也是维护投保人的保险权益，避免发生不必要的纠纷。可是一旦出现类似案件，最根本的问题是缺乏相应的法律支持。投保人（或被保险人）履行如实告知义务本应贯穿于保险活动始终，似乎没有再次申明的必要，但正是由于我国《保险法》尚没有对申请保单复效时，投保人（或被保险人）如实告知的明确规定，及没有履行该义务应承但的法律后果，导致保险实务中产生纠纷，这也是本案争论的焦点所在。

其次，要重视保险经营管理，防止利益驱动带来的不良后果。在保险合同复效时保险公司需要对被保险人的健康情况进行重新审核，根据投保人在失效期间的病历记录与健康状况，衡量保单是否可以复效。失效期间被保险人的健康情况可能有所改变，导致风险增加。因此，复效时保险公司要求被保险人填写复效申请书，提交体格检验书或健康声明书等材料，避免身体健康状况恶化的被保险人可能做出的逆选择。此外，也有人认为，保险合同中可以考虑申明一点：复效半年后，被保险人因疾病导致死亡，保险人拒绝赔付，即在合同中规定了复效的宽限期，弱化和防止投保人的逆选择行为。

该案中刘某提交的健康声明书显示为“正常”，导致保险公司办理复效时存在经营漏洞。所谓健康声明书是指一种声明被保险人的健康状况并无缺陷的签名文件，是合同效力中止保单在申请复效时必须具备的文件之一。一般地，被保险人的健康状况在投保时已做详细的检查，而导致复效时所提供的健康声明书过于简单，可信度并不高。对投保人、被保险人而言，恢复原保险合同的效力，往往比重新投保更为有利，其一，如果重新投保，有个90天的观察期，在观察期内患病，保险人可拒赔；其二，如果保险合同效力中止或失效后，被保险人已超过了投保年龄，此时只有申请复效，才有可能继续享有参加保险的权力。对于合同中止期间健康状况有所改变的被保险人来说，申请复效无疑是一种绝佳的选择，客观上导致投保人出现伪造相关证明材料、勾结医院等故意不如实告知的行为。

另一方面，从保险公司的角度，只要被保险人的身体状况符合可保条件，保险人通常不会拒绝保单复效，当然实际操作中也不乏存在一味追求业务量，而没有做到认真审核，不顾保单质量，拉拢业务的现象，导致保险人盲目承保、续保甚至复效，影响保单质量。

第二篇：保险合同的复效条款是什么？

保险合同的复效条款是什么？

这一条款允许投保人在寿险合同因逾期缴费失效后两年内向保险人申请复效，经保险人审查同意，投保人补缴失效期间的保险费及利息，保险合同即恢复效力.

第三篇：保险纠纷调解申请书

中国人民财产保险股份有限公司黔东南分公

司保险合同纠纷人民调解委员会调解

申请书

当事人（自然人姓名、性别、年龄、民族、职业、单位或住址，法人及社会组织的名称、地址）：纠纷事实及申请事项：1

特申请中国人民财产保险股份有限公司黔东南分公司保险合同纠纷人民调解委员会予以调解。

相关证据材料：□指定为本案调解员（按排列先后顺序依次备选）；

□委托调解委员会主任指定本案调解员，并愿意接受上述调解员对本案的调解。

对《调解须知》本人已完全知晓并自愿遵守。本人承诺对所提供证据材料的真实性负责，并愿意承担因其不真实所造成的一切后果。

申请人（签名）

年月日2

第四篇：运输纠纷及运输保险题

运输纠纷及运输保险题

1、双责任造成的货物腐烂

托运人某水果公司与长沙火车站在2005年8月1日签订运输合同一份，合同约定：苹果2000筐，柳条筐包装，运输期限6天，到达车站为北京西站，收货人仍是某水果公司。当天，车站调配给水果公司棚车一辆，水果公司自行装车，装苹果2500筐，货物标明“鲜活易腐”。8月2日挂有该棚车的111次列车从长沙车站出发，水果公司派押运人1名，8月3日20时111次列车到达北京西站，该车站调度员令111次列车在站停留。当时气温高达37度，押运人多次请示车站挂出，但无效，货车停留到8月10日挂出。8月11日列车卸车时发现苹果不同程度的腐烂变质，经当地质检部门对苹果腐烂的原因进行鉴定，得出结论为该批水果运输时间过长，气温较高，堆码紧密，影响通风所致。押运人将尚可食用的苹果处理得款1万元后，要求承运方赔偿损失7万元（包括运费、利润等）。承运人不同意，由此成讼。

答案：

（1）托运人对损害的发生应负责任。按照合同规定的数量、重量装运货物并使用合格的包装是托运人的义务。水果公司擅自多装了500筐苹果，成为苹果致损的原因之一，也有过错，当事人双方都违反合同的，应当各自承担相应的责任。

（2）承运人应对损害的发生负责。本案中作为承运方的长沙火车站对标有“鲜活易腐”的货车不采取积极挂运措施，致使其停留7天，对押运人的正常合理要求不予理睬，其过错行为是损害发生的主要原因，应当依法承担责任。

2、货物污染

2010年3月14日,某市果品公司(以下简称托运方)委托某地区航运队(以下简称承运方)“普航二号,’船,由某港承运广柑738t至某港。3月26日,普航二号船抵达目的港,在卸货时,发现广柑被船上混装的酱汁污染,造成大批广柑霉烂变质,共计损失36720元。托运方与承运方协商,未获解决,托运方于2010年3月31日向市经济合同仲裁委员会申请仲裁。

托运方诉称,“承运方违反了水路运输途中配载货物的规定,在我方装载广柑的舱位又混装了酱汁,致使广柑受到酱汁的污染霉烂变质,给我方造成36720元的损失,我方要求承运方予以赔偿。”

承运方在答辩中否认货物配装不当,辩称,由于在水路航运途中遇到大风,船体倾斜,虽然采取了抢救措施,但终因人力不及,造成部分货物移动,少数和酱汁桶被撞裂漏汁,污染了广柑。根据《经济合同法》第41条有关免责的规定,在遇到不可抗力的情况时,承运人是可以免除责任的。

仲裁委员会通过审理查明:3月14日,承运方由某港启运后即在海上遇到大风,船行至某港避风。在避风期间,承运方在装载广柑的舱位混装了20桶酱汁。3月18日,船从某港启航,26日抵达目的港。据气象部门资料记载,3月18日至3月26日,海面风力为4至6级。经船舶检验部门鉴定,普航二号船除遇7级以上大风外均可航行。请问： 污染事故系不可抗力造成的说法是否成立？损失应由哪方承担，为什么？

答案：

（1）污染事故系不可抗力造成的说法不成立。

（2）如果承运方遵守水路航运的规章制度，合理配载，不混装货物，便可以避免这起广柑污染事故。恰恰由于承运方的错误，导致污染事件的发生。因此，作为有过错的承运方当事人是不能免除责任的。由于承运方配载货物不当，致使广柑污染霉烂，给托运方造成36720元的货损，应由承运方赔偿，并退还托运方运杂费。

3、货物损毁

某运输公司将A公司的1000箱苹果通过公路运输从海南运往哈尔滨，在装车前各有关方对苹果进行了检查，完好无损。当苹果抵达哈尔滨时，发现所有苹果已经处于毁损状态。货方要求赔偿其损失,认为货损是由于承运人在积载时货箱之间间隔不充足,影响了冷藏集装箱内冷气的流通。承运方认为,苹果的积载并无不当,冷气系统也没有问题,货损原因是苹果在装车前过热,不适于较长时间的运输,这属于货物的固有缺陷,承运人可以免责。

请问:(1)如果货损是由于积载不当引起的,承运人是否应承担责任?为什么?

(2)如果货损是由于货物固有缺陷引起的,承运人是否应承担责任? 为什么?

答案：

（1）如果货损是由于积载不当引起的,承运人应该承担责任，因为从货物交付运输到货物运抵目的地期间，承运方应对货物的灭失、缺少、变质、污染、损坏负责，由于承运方积载不当，管理疏忽造成了苹果损毁，所以承运人应该承担责任，赔偿托运人损失。

（2）如果货损是由于货物固有缺陷引起的,承运人可以免责。因为我国公路运输规定，只要承运人履行了自己的义务，由于不可抗力或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消耗而造成的货物灭失损坏，承运人不负责赔偿。

4、海运包装损坏

我国荣塔公司向日本富士株式会社订购彩电800台，合同规定，彩电价格为每台600美元CIF宁波，1994年6月30日长崎港装货。货物于1994年6月30日装船，装船时外包装有严重破损，富士株式会社向船舶公司出具了货物品质的保函。船长应富士株式会社的请求，出具了清洁提单，富士株式会社据此从银行取得了货款。货物到达宁波后，荣塔公司发现，电视机外包装箱有严重破损，船舶公司出示了富士株式会社提供的保函，认为该事应向富士株式会社索赔。请问：船舶公司是否应承担责任？为什么？

答：船舶公司应当承担责任。因为它没有如实签发提单，而日本富士株式会社的保函没有对抗第三人的效力。

船舶达到目的港时，港口刚进行过一场工潮事件而复工。由于工潮期间码头积压了大量的货物，承运人不得不在码头等待泊位。当卸货完成时，承运人延迟交货。货主要求承运人承担其损失是否合理，为什么？

答：不合理。虽然船舶到达港口时工潮已经过去，但港口仍然处在非正常运转状态，由于罢工等后续原因导致的货主损失，承运人可以援引罢工免责。

5、货物霉变

张某于2009年6月18日在T市郊区某村了解到可收购大量豆角,遂欲购买一批到Y市销售。张某当晚来到T市汽车运输公司，要求次日雇用一台货车托运豆角。双方商定:从Y市到T市路程720公里，运费1 000元，张某预付了运费。19日晚9:30司机开车从T市驶往Y市，张某随车押运。途中司机休息两小时，修车一小时，于20日下午5:00左右到达Y市，运行20小时。卸车时张某发现部分豆角已霉变，张某随即扣押汽车，要求运输公司承担豆角变质的责任。汽车被扣时间长达25天，经司法部门干预张某才放走汽车。但张某随后向Y市××人民法院起诉，要求运输公司承担豆角损失4 722元。原告张某认为，从货物交付运输到货物运抵目的地期间，承运方应对货物的灭失、缺少、变质、污染、损坏负责，运输过程中豆角发生变质，汽车运输公司理应赔偿损失。运输公司则辩称，豆角霉烂不是承运人延误所致，而是托运前受雨淋造成的。承运人不但不应赔这项损失，相反，原告张某应赔偿承运人车辆被扣闲置的损失。

请问:(1)如果豆角霉烂由于托运前受雨淋造成的，承运人是否应承担责任?为什么?

(2)如果豆角霉烂由于承运人延误所致,承运人是否应承担责任? 为什么?

答案：

（1）如果豆角霉烂由于托运前受雨淋造成的，不属于承运人的过错，货损由货物固有缺陷引起的，承运人可以免责。托运人应当承担货损责任，并且张某擅自扣车是违法行为，应赔偿运输公司损失。因为我国公路运输规定，只要承运人履行了自己的义务，由于不可抗力或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消耗而造成的货物灭失损坏，承运人不负责赔偿。

（2）如果豆角霉烂由于承运人延误所致,承运人应承担责任。因为从货物交付运输到货物运抵目的地期间，承运方应对货物的灭失、缺少、变质、污染、损坏负责，由于承运人延误，管理疏忽造成了豆角霉变，所以承运人应该承担责任，赔偿托运人损失。

6、货物被冒领丢失 1996年1月25日，北京恒信公司委托华峰储运部代办托运仪器2件，运至呼和浩特车站。华峰储运部在康庄车站办理托运，其在包裹托运单上填写品名为仪器，声明价格1000元，收货人为内蒙古方正公司，托运人为华峰储运部。康庄车站依此制发包裹票。华峰储运部办理了保价运输，交纳保价费10元，铁路运杂费55元。1月28日，康庄车站将该批货物正确装上77次列车，次日该货到达呼和浩特车站。一名自称呼和浩特车站装卸工李二娃的人前来接站，列车行李员让该人在行包装卸交接证上签名，该人签上李二娃、杜建平后将包裹提走。后由于收货人提货不着，到站呼和浩特车站遂向发站、银川客运段查询，得知该货交与李二娃，但呼和浩特车站行李员、装卸工中没有叫李二娃、杜建平的。呼和浩特车站于3月20日编制货运记录。恒信公司向承运人提出其托运的仪器实为价值100500元的电脑及附件。因恒信公司提出赔偿100500元的要求未能实现，遂华峰储运部出具证明，由货主恒信公司直接提起诉讼。恒信公司认为本案货物被冒领系银川客运段、呼和浩特车站重大过失造成的，请求法院判令二被告赔偿货物实际损失100500元，并承担案件诉讼费。

请问：（1）本案的责任方为哪一方？（2）法院应如何判决？

答案：

（1）康庄车站以承运人的名义依托运人华峰储运部在包裹托运单上填写的内容制发了包裹票，为有效的铁路包裹运输合同。该合同一经签订，康庄车站、呼和浩特车站、银川客运段作为具体承运人对所承运的包裹负有将其安全运至目的地并完好无损地交付收货人的义务。但当该批包裹安全到达呼和浩特车站时，由于银川客运段仅凭签字即将货件交予并不相识而自称为浩特车站装卸工的人，致使该批包裹被人冒领。本案包裹的灭失，是由于承运人的重大过失造成的，银川客运段对本案包裹灭失负有直接责任。

（2）关于恒信公司主张其所托运包裹托虽在托运单上填写品名为仪器，声明价格1000元，但实际价值100500的电脑以及硬盘一说，托运人应当如实填写托运单。故托运人应当对托运单上填写事项的真实性负责。法院应判决：（1）恒信公司要求被告按照电脑等价值100500元赔偿的请求不能予以支持。被告银川客运段赔偿原告恒信公司仪器灭失1000元。（2）案件诉讼费由被告银川客运段负担。

7、海运中转事故

一批货物由印度的马得拉斯港装船经新加坡转船运往温哥华，承运人签发了全程运输提单。在新加坡转船时，货物在码头等候装第二程时，在露天仓库受雨遭损。货主向承运人索赔，船方以货物不在船上而是在陆地上受损，不属于海上运输为由拒赔。请分析，承运人拒赔理由是否充分？为什么？

答：承运人的拒赔理由不充分，因为承运人签发了全程运输提单，是多式联运经营人，应当对全程负责。

某船舶船旗国为德国，在第二次世界大战爆发后，船东遵从德国政府的命令将船舶驶往中立港并处置了货物。在诉讼中，船东援引政府行为主张免责是否合理，为什么？ 答：合理，船舶处于中立港并且其航程并不在德国政府的管辖区域内，但是如果船东不遵循德国政府命令，一旦其今后进入德国管辖区域将有可能遭受诸如监禁等武力方面的待遇。尽管在本案中，船东没有遭到来自德国政府的实际武力威胁，但是给予其之后可能遭遇的风险，要求船东如约运送货物对他是不公平的。因此，船东援引政府行为要求免责的主张合理。

8、租船发生货损

某土畜产进出口公司委托某外运公司办理一批服装的出口运输，从上海运至日本。外运公司租用某远洋运输公司的船舶承运，但以其自己的名义签发提单。货物运抵目的港后，发现部分服装已湿损。于是，收货人向保险公司索赔。保险公司依据保险合同赔偿收货人后，取得代位求偿权，进而向外运公司提起诉讼。保险公司为什么向外运公司而不是远洋公司提起诉讼?

答案：

本案属于运输合同纠纷，但由于外运公司是以以自己的名义签发提单，这一行为使其成为契约承运人，从而承担了承运人的责任和义务，对因承运人责任范围内的原因造成的货物损失负责赔偿，因此保险公司向外运公司而不是远洋公司提起诉讼，外运公司仍有权依据其与远洋运输公司（实际承运人）签订的运输合同关系向远洋运输公司进行赔偿。

9、火灾

案情： 2009年8月3日下午，停放在广州市某物流公司货场装满货物的货车突然起火。货场工作人员遂拨打报警电话，后消防队赶到。在救火过程中，巨大的火焰又将相邻的一辆装载货物的货车引燃；且在货物的燃烧过程中伴随着爆炸。两辆货车装载的货物最终被全部烧毁、两辆货车报废，造成直接经济损失200余万元。经调查，起火货车所装货物为二氧化氯消毒粉剂, 属于5.1类氧化剂危险品，运输中应禁止与易燃和可燃物质混运。产品的外包装上无法区分是否为危险化学品，托运人托运时声称是普通货物，并未说明是危险化学品。后物流公司依法向北京市海淀区人民法院提起民事赔偿诉讼，请求该产品的托运人承担民事赔偿责任。请问，损失应由谁来承担？为什么？

答案：作为托运人理应知悉该产品的化学属性，在托运该产品时亦应履行相应告知义务，故托运人亦应当构成侵权，损失应由托运人承担。

国内某公司于1990年11月2日与伊朗签定了一份进口合同，交易条件为FOB。后因海湾战争爆发，我方接货货轮无法驶抵伊朗，到1991年4月海湾战争结束后，我方方能派船接货，而外商以我方未能按时派船接货为由，要求我方赔偿其仓储费。外商这一要求是否合理

答案：不合理。因为我方未能按时派船接货是由于不可抗事件的发生。但是，我方有按约定的通知期限和通知方式通知对方的义务，并与对方商定是解除合同还是延期履行，如果没有按时通知，我方对卖方因未收到通知而造成的损害应负赔偿责任。

10、判断题 判断下列各题若投平安险是否赔偿？

（1）运输货物的船舶在运输途中触礁，海水涌进船舱，将甲商人的5000公吨货物浸泡2000公吨。

（2）货物在运输途中遭遇恶劣天气，海水涌进船舱，将乙商人6000公吨货物浸泡3000公吨。

（3）货物运输途中遭遇恶劣天气，海水涌进船舱，将丙商人6000公吨货物全部浸泡。

（4）货物运输途中遭遇恶劣天气，海水涌进船舱，将丁商人的6000公吨货物，浸泡3000公吨之后又触礁，海水涌进船舱，货物又被浸泡1000公吨。

（5）货物运输途中，自来水管破裂，将戊商人的8000公吨货物浸泡3000公吨。

答案：

（1）赔偿2000公吨

（2）不予赔偿

（3）赔偿

（4）赔偿4000公吨

（5）不予赔偿

2.我某公司以CIF对外发盘，如以下列保险条款投保，是否妥当？为什么？

（1）一切险、淡水雨淋险、受潮受热险。

（2）平安险、一切险、战争险。

（3）水渍险、偷窃险、战争险。

（4）偷窃险、罢工险、战争险。

答案：

（1）不妥当。因为投保了一切险就不用再投保一般附加险。

（2）不妥当。因为投保了一切险就不用再投保平安险。

（3）妥当（4）不妥当.基本险可以单独投保，附加险不能单独投保。

第五篇：一个公益水塘引发的纠纷

一个公益水塘引发的纠纷

?一个公益水塘引发的纠纷

我的高中同学老董在北京生活、工作了十多年后，今年年初决定辞职回山东老家搞生态农业。老董是缜密、慎重之人，为了避免无准备之仗，他投入了大量金钱、时间和精力在前期考察中。

上个礼拜，他到上海崇明考察，我们几个同学聚在一起，问他的感受。已经明显变黑的他，依然信心满满，但多了不少对现实问题的思考。其中最重要的一个思考，就是如何跟农民打交道。他在山东某县考察时候听说的一件事情，体现了农村问题典型的复杂性。该县某村一位杨姓老板，在外面开电子厂发达了，想为父老乡亲们做点善事。考虑到该村地处山区，平时雨水稀少，他想为乡亲们挖一个水塘，一来干旱的时候可以浇浇地，二来小孩子们也可以进去游泳洗澡什么的。项目想好之后开始选址。村里最大的那个派系——其实就是村里姓杨的那个群体——坚持挖在A地，因为A地离他们的田地比较近，这样浇水灌溉什么的比较方便。但村里的少数派们坚决反对，他们理想中的地方是更靠近自家一亩三分地的B地。两派争执不下，几乎到了大打出手的地步，最后，村支书——村里最大派系的领头人——出面平衡，他暂时说服了自己的群体，决定将水塘挖在稍微靠近B地的C地。

钱本来就不是问题，农村也不缺劳动力，没几天，水塘就挖好了。又过了一阵子，下了几场雨之后，水塘里蓄满了水。有一户杨姓人家发现，这么大一个水塘，空着也是空着，不如放些鱼苗进去，养大了可以多盘菜。杨家人想到做到，水塘里就多了很多一天到晚游泳的鱼。杨家人勤快，还经常去喂喂鱼食什么的，慢慢水塘就变成他们家的鱼塘了。碍于一个杨家，其他姓杨的憋着没说什么。可姓黄的姓刘的不干了，这又不是你们家的水塘，凭什么你能在这里养鱼？于是姓黄的姓刘的纷纷买了鱼竿鱼饵渔网，到水塘里捞鱼去了。杨家人一看，这还了得，明明自家养的鱼，变成了全村人的菜，凭什么呀？这户杨家人就跟姓黄的姓刘的在水塘边干起架来。其他杨姓人家虽然不满养鱼的这户杨家人，但好歹也是同一本族谱上的人，于是或主动或被动卷入了混战，最终演变为全村人的群殴，披头散发的、满脸鲜血的、一瘸一拐的„„

第二天，水塘里的鱼——无论大的小的、不管青的红的——全部鱼肚朝上，静静漂在水面上：有人往水塘里倒入了大量农药。

老董说，他从这件事情中，至少明白了三点：第一，跟农民打交道，需要让农民尝到甜头，要让他们有利可图，并且必须是实实在在、近在眼前的利益，这是前提，否则任何事情都难以推进。第二，擒贼先

擒王固然没错，但随着广大农民接触的信息越来越多，只靠一个村支书去说服一个宗族的人，太勉为其难，更不用指望靠村支书说服全村人了，必须考虑到每家每户的具体利益和多元诉求。第三，在城市白领中，鱼死网破这种事情并不多见，大家会考虑做事的成本和规则，但在农村，一切都是简单直接以及混乱复杂的——我得不到的你也别想得到，我死了你也不能活着。水塘的事情还远远没有结束。那户养鱼的杨家人哭天喊地绕着村子骂了三天三夜，累得发了五天烧，也没有找到投毒者，这事情也就慢慢成了人们茶余饭后的谈资，不了了之。几个月后，水塘恢复了平静，孩子们有事没事又去洗澡游泳了，胆子大一些的，可以蹬着腿跳进水塘里。

一个懒洋洋的中午，树上的知了无精打采地叫着，猫猫狗狗们热得趴在树荫下耷拉着脑袋。忽然，一声凄厉的哭喊划过整个村庄，接着便是泣不成声的“我可怜的孩子呀”的嚎叫。躺在凉席上睡午觉的人们光着膀子跑出来，看到徐妈妈拖着那被淹死的六岁孩子的尸体，哭得不像人样。

村民邻居们很自觉地帮忙料理后事，一些神神叨叨的老人则负责出谋划策。正当大家以为事情都过去了的时候，徐妈妈跑到村支书的家门口，和出钱赞助挖水塘的杨姓老板的家门口，理直气壮地要求赔偿：“你说，要不是你们挖这个水塘，我家孩子会去那里玩吗？不去那里玩的话，会出事吗？出了事，不找你们，找谁呢？” 徐妈妈每天颠来倒去就这几句话，村支书和杨姓老板的爹妈——杨老板仍然在外面开厂——不堪其扰，后来大家实在没办法，由杨姓老板出钱，赔偿了徐妈妈一万块钱。经过了一连串的事情之后，杨姓老板觉得挖水塘这事纯粹是给自己找麻烦，干脆一不做二不休，又出了一份工钱，雇人将那个水塘填平。从此，村民们聊天的时候总有这么一句：“唉，要是那个水塘还在就好了。” 老董说，很多事情其实他也看不懂，“农民们有时候眼光非常长远，比如大家一起帮着徐妈妈料理后事，因为类似的事情谁都可能遇到；但有时候又非常势利，比如水塘选址、比如争抢鱼苗。”

不过，除了老董所说的“好心”的出发点，还有一些基本的边界没搞清楚。比如，鱼塘选址，是需要公开讨论，还是只是村支书的一言堂？杨家人在集体的池塘里养鱼，是否应该履行一定的承包合同？而往池塘里倒农药的人是否应该承担相应的法律责任？徐妈妈将孩子溺亡的责任全部推给村支书和杨老板，家长对未成年儿童的监护责任又该如何厘清？凡此种种，如果制度和文化上的边界仍然像过去几千年那样模糊不清，那

么类似的糊涂账肯定还会在农村一次又一次重现。