第一篇:甬舟线改配流程
2.改配流程
2.1.箱子在宁波(宁波直报):
1)客户办理码头与海关的转船手续 2)按新船名航次发送预配
2.2.箱子在宁波(属地转关):
1)客户修改转关单船名航次 方法一:客户删单重报
方法二:发送转关箱船名修改邮件(格式见附件1)并递交正本和改船名费(318/票)
2)客户办理码头转船手续并重发码头分拨信息 3)按新船名航次发送预配
2.3.箱子在舟山(宁波直报,关封未做出):
1)客户办理码头转船手续,甬舟单证联系方式:0580-2976641 2)按新船名航次发送预配
2.4.箱子在舟山(宁波直报,关封已做出):
1)客户办理码头转船手续,甬舟单证联系方式:0580-2976641 2)发送改配申请邮件(格式见附件4)并递交正本和改配费(100/票)3)切勿重新发送预配
2.5.箱子在舟山(属地转关): 1)客户修改转关单船名航次
方法一:客户删单重报
方法二:发送转关箱船名修改邮件(格式见附件1)并递交正本和改船名费(318/票)
2)客户办理码头转船手续,甬舟单证联系方式:0580-2976641 3)发送改配申请邮件(格式见附件4)并递交正本和改配费(100/票)4)切勿重新发送预配
2.6.箱子在舟山(舟山报关): 1)客户修改报关单船名航次
2)客户办理码头转船手续,甬舟单证联系方式:0580-2976641 3)发送改配申请邮件(格式见附件4)并递交正本和改配费(100/票)4)切勿重新发送预配
2.7.箱子在舟山(船公司集体转船):
1)舟山报关的箱子:客户修改报关单船名航次 2)切勿重新发送预配
3.关于转关货船名航次和提单号报错的修改
3.1.船名航次修改:
方法一:通知客户删单重报
方法二:发送转关箱船名修改邮件(格式见附件1)并递交正本和改船名费(318/票)
3.2.提单号修改:
方法一:通知客户删单重报
方法二:发送转关箱提单号修改邮件(格式见附件2)并递交正本和改单费(318/票)
第二篇:配资流程
配资流程
一、了解股票配资,明确合作细则
1、操盘方在办理股票配资前,应首先对配资的操作方式(即使用出资方的账户操作)、交易限制(部分品种不能交易)以及交易风险(杠杆特性)进行全面的了解。
2、了解配资账户SPCT(建议100万以下配资额度客户使用)或者一般配资证券账户(建议资金使用量在100万以上客户使用),并对相关操作细节进行咨询。
3、选择账户类型,并且下载相关交易系统,对下单细节进行熟悉。
4、当您确定了配资比例、配资额、配资期限后,我们为您准备股票资金合作协议。
二、签署股票配资资金合作协议
收到合作协议后,请您务必仔细阅读协议条款,尤其是关于账户风险监控细则的条款。正确理解风险监控细则对于股票配资交易者是至关重要的,如您对这部分内容存在疑问,请务必在协议签署前说明。(收费标准:我们只按月收取综合管理费,您自有资金不做计算;不收取其他手续费、盈利分成等其他一切费用)
1,检查交易账户
协议签署后,您不必立即支付风险保证金和管理费。我们会预先准备好交易账户及资金供您查验,查验无误后再办理后续手续。我们提供的SPCT子账户和股票账户均为100%实盘交易账户,我方提供的账户可接受任何方式的查验。
2,存入风险保证金
账户查验无误后,操盘方按合同约定金额及账号支付风险保证金和管理费。3,正式开始交易
确认到款后,账户正式交付给操盘方进行交易。
具体合作流程示例:
操盘方确定合作资金规模,下面以60万元为例:
1.操盘方同出资方达成1:5的操盘合作协议。协议内容主要为操盘方出资10万元作为保证金,出资方出资50万元,组合成60万元的证券资金账户。
2.操盘方与出资方签署合“股票配资资金作协议书。
3.出资方准备证券帐户并存入50万元资金到券商账户,并将用户名和密码交由操盘方,由操盘方现场检验帐户。通过后,操盘方将10万元风险保证金打入出资方指定银行账户中。
4.出资方按照协议收取月综合管理费。
5.账户完全由操盘方操作及管理,操盘盈利+操盘方原始资金完全归操盘方所有。
6.操盘合作过程中如帐户发生亏损至55万元(资方资金110%)为出资方资金安全警戒线,操盘方应降低仓位并配合及时增加风险保证金。当帐户发生亏损至53万元(资方资金106%)时,出资方有权对该户做出结算处理。
7.合作协议到期后双方计算各自所得。出资方所得为原始出资。证券帐户所有资金减去出资方所得为操盘方权益。双方结算后,出资方把操盘方权益资金通过银行转账至操盘方银行帐户。
第三篇:甬发改投资[2008]399号文件
关于调整工程主要材料结算价格加强建设工程材料价格风险控制的指导意见
甬发改投资〔2008〕399号
各有关单位:
2007年下半年来,由于受全球原材料、能源等价格上涨因素的影响,我市建筑材料价格呈普遍上涨趋势,部分建材尤其是金属材料和石油制品等材料价格更是出现大幅攀升,其变动幅度超出了业主、承包商能够预测的风险范围和承受能力,有的已影响到当前建设工程的正常施工活动。为应对建筑材料的价格波动,保证政府投资项目及市重点工程的正常实施,确保工程质量与安全,维护建设市场的正常秩序。经市政府同意,对调整部分工程主要建筑材料结算价格,加强建设工程材料价格风险控制,提出如下指导意见:
一、本指导意见发文之日前的在建工程,因主要建筑材料涨价所产生的价差,发承包双方本着实事求是、公平合理的原则,可按以下办法进行协商处理:
(一)发承包合同约定采用固定价格(包括固定总价和固定单价)的工程,对建筑材料要素价格的风险范围和幅度以及超出风险范围和幅度的调整办法有明确约定的,从其约定;未考虑建筑材料要素价格风险的,其占工程合同造价1%(包括1%)以上的主要建筑材料(不分规格及型号)上涨或下降幅度在10%以内(含10%)的,其价差由承包人承担或受益;在10%以上的,其超出部分的价差由发包人承担或受益;
(二)发承包合同约定采用可调价格的工程,其主要建筑材料价差的计补方式,仍按原合同约定的办法计算;
(三)发承包双方应就主要建筑材料价差的补差问题,根据本指导性意见,及时签订补充合同或协议。其发生的价差,只计取价差和税金,不计取其他任何费用;
(四)主要建筑材料价差计算以合同签订约定的当期材料市场信息价与施工工期前80%工期月份材料市场信息价的算术平均值(按《宁波市建设工程造价信息》发布的信息价)的差额为依据,计取差价;
(五)在2007年10月1日前已经交工或者发文之日前已办理竣工结算的工程项目,不再调整价差。
二、本指导意见发文之日以后新发包的工程,应严格按照发承包合同执行。发承包双方应进一步增强工程发承包的价格风险意识,在招标文件和合同中明确有关价格风险的内容,按下列要求进一步防范价格风险:
(一)采用固定价格的工程,发承包双方应按工程规模、工期等实际情况,充分考虑各类建材的市场价格风险因素,明确约定主要建筑材料价格风险的范围 和幅度以及超出约定范围和幅度的调整办法;
(二)采用可调价格的工程,发承包双方应按照本市建筑安装材料市场信息价格动态管理规定的精神,约定工程材料结算价格,减少工程发承包的价格风险;
(三)投标人在投标报价时,不得盲目压价,无序竞争。招标人应认真做好商务标的评标工作,对投标决策随意、低于成本价承接工程的投标人应予以拒绝,以确保工程质量与安全,减少工程纠纷;
(四)发承包双方在工程合同中应明确工程预付款、进度款的支付办法,发包人应按时拨付工程预付款和进度款,减少承包人建材采购的价格风险。
三、严禁借建筑材料涨价因素,随意调整合同价款,破坏工程招投标规矩。
四、各级建设行政主管部门及工程质量、安全监督管理机构应加强对在建工程的督促检查,防止低价不合格的建材在工程中使用,以确保工程质量与安全。
五、因主要建筑材料价格调整所引发的价差,业主单位应尽量在原项目批复总投资中自行消化,确需调整概算的,及时报原审批机关审批。
六、本办法适用于宁波市政府投资项目、企业投资政府回购项目等工程,国有企业投资项目的主要建筑材料结算价格调整可参照本指导意见由发承包双方协商解决。
七、加强监管,投资项目建筑材料结算价调整时间跨度大,因素复杂。为防止工程结算过程中不正之风,各行业主管部门应对系统内的建设工程项目价差调整工作把关负责,财政、监察、审计部门要加强对调差项目、调差幅度的监管。二〇〇八年九月二十四日
主题词:经济管理 材料 价格 意见
抄送:市府办,市监察局,市财政局,市建设委员会,市审计局。宁波市发展和改革委员会办公室 2008年9月24日印发
第四篇:甬温线7.23事故反思及当前工作
甬温线7.23事故之反思及当前工作
甬温线7.23特大事故到目前已造成40人死亡,192人受伤,事故发生在刚建成2年的轨道上,发生在京沪高铁运行中不断曝出事故的时候,发生在全国安全月活动刚刚结束的红七月,发生在高铁仍如火如荼建设的今天,一方面让我们痛心疾首,更重要的是值得我们仍在进行高铁建设的人员反思。我们只有反思其产生原因,才能更好的确保安全,保证事故不再发生。
一、对甬温线7.23事故的反思
反思一:工程技术。大家都知道中国的动车和高铁的前身是德国和日本的高速铁路技术,在中国引进后,经过大量的工程实践、综合、吸收与原有准高速相结合,创新,形成自己的一套新技术,运用于自身的高铁建设,基本上技术是完整的。有人说外国人在系统里留下什么后窗,并与日本人打口水仗,这几乎是不可能的,对此我们应该有清醒的认识,要相信自己。但相信自己,不等于我们的技术就相当成熟和完善,在使用中仍需不断优化和创新。对我们施工来说,一方面要按图施工,另一方面也要多钻研和学习,要做到知其然,更要知其所以然,对于不断提高和创新的设计要善于消化、过滤、再吸收,善于在施工实践中反馈设计,优化设计,从设计上保证施工质量和安全的可靠性、稳定性、这是最大的安全效应。
反思二:施工质量。最近发生的一系列事故,都能折射出或直接原因就是施工质量还达不到要求所致。工程质量是反映工程施工过程中或工程实体满足其在安全、使用功能、耐久性能、环境保护等方面所有明显和隐含能力的特性总和。因此投入使用的工程和设备出现的事故一般都是因质量缺陷所致,目前高铁主体工程质量使用年限为100年,我们就要以此,也只能以此作为标准来衡量自己的工程质量。当然我们可以说,我们是按规范要求施做的,或者说我们大部分都达到标准。但若在如此重大事故面前反思的话,我们这样回答可能就显得苍白无力了。我们要确保每一道环节、每一个作业项目都能以最高的标准要求,决不能放松要求和降低标准,我们必须用严格的管理、高标准把关来保证百年工程的无暇疵,来告慰逝去的人们。
反思三:工期与质量。中国的高铁建设速度与规模达到了世界之最,但无疑在高铁建设过程中,由于各种各样的原因,各地普遍存在超赶工期的现象,而不是按照合理的程序,一步步建成。按照网上的一些说法,2005年甬温线拿到发改委批复的可行性研究报告,计划4年时间完成,即2009年年底建成,结果相关方面要求2009年6月完成,提前半年建成。作为施工单位,我们自己一定要在施工中均衡工期,流水作业,尽量合理安排工期,不抢、赶工期,同时也不要随意停止施工,造成作业不连续,有科学才有质量,才有精品。
反思四:安全应急处理。本次事故处理,铁道部及国务院及时行动进行抢险救援,恢复通车,控制了事态恶化,目前已顺利进入赔偿和事故研究调查阶段。对我们来说,安全立足于预防,但安全应急处理也至关重要,我们要针对事件的复杂性、可能性作出预想,在事故救援、事故控制、事故抢险、事故处理、事故通信等各方面进行合理和妥当的安排,安排要综合包括人、物、环境、道路、设备等多因素,只有应急预案组织得当,才能有效的控制局势,减少企业损失。
二、宁安铁路六标下一步的安全控制重点
甬温线7.23事故后,上海铁路局要求进行为期两个月的安全、质量大检查活动。宁安六标指挥部结合事故分析及六标工程实际,分析梳理了本标段存在的安全质量问题,制定安全控制重点如下:
1、连续梁施工
一分部三处连续梁施工是安全监控的重中之重,重点监控以下内容:
1)连续梁专项安全施工方案、安全技术交底、应急预案。2)挂篮、塔吊等大型设备的设计、制造厂家资质及质保文件齐全,拼装、拆除质量控制。
3)挂篮的行走系统、吊挂系统、模板系统的稳固性,滑道的平顺性。特别是吊杆必须使用双螺母锁紧,严禁在精轧螺纹钢吊杆上进行电焊、搭火作业。
4)挂篮的预压试验、张拉防护作业安全。
5)挂篮作业平台的牢固性,作业平台防护栏、防护网的完整性。
6)挂篮施工设置独立的专用爬梯,爬梯的稳定性要可控,走行通道满足稳固性要求且不阻挡视线。爬梯要设安全防护网。
7)塔吊的注册登记检测手续完善,要与墩柱加以连接,并采取措施防风、防倾覆。8)做好现场的安全警示标识、标牌及安全告知书。9)河道的航运标识。
10)高空作业所用物品、机具、工具要堆放平稳,不得妨碍通行和装卸,对可坠物件要先行撤除或固定。
11)个人的劳动保护,安全帽、安全绳、防滑鞋。
2、高墩施工:
重点检查高墩施工模板安装、拆除、支架搭设及人员劳动保护等安全管理,防止模板掉落、支架垮塌、物体打击、机械伤害、起重伤害、高处坠落等事故发生,确保施工作业安全。
3、季节性安全防护:
重点检查防洪防汛、滑坡坍塌、火灾爆炸和临时驻地、生产生活区安全管理及临时用电、消防、交通安全等。近期正逢雨季,切实加强防洪防汛工作,防止自然灾害事故发生。完善安全防护应急预案。对高温天气注重作业人员的防高温、防中暑措施,部分作业尽量避开高温时段。
4、大型机械设备
重点检查起重设备和轨道运行作业设备的安全管理,特别是一分部塔吊、吊车、二分部吊车、杏花梁场、迎江梁场龙门吊、锅炉、提运架梁等大型机械,防止坠物、掉梁、架桥机倾覆事故发生。各分部、梁场按特种设备管理条例,针对相应设备进行注册登记备案和检测,建立动态管理档案,认真落实设备维修、例行保养、定期保养,特殊保养及转场探伤检测、安装调试等维修保养制度,严格设备交接班制度和安全运转巡视制度,及时排除设备突发故障,确保设备运转安全。
5、施工临时用电
1)各分部、梁场是否配有专业电工、是否持证上岗。2)迎江梁场施工临时用电规划设计方案,变压器及主要设备线路是否达到“三相五线制”标准。
3)施工现场、钢筋加工场及拌合站现场配电柜、用电设备是否采用“一机一闸一保护”装置;电线连接、搭设是否满足要求;电器设备及材料有否老化现象,电器设备要保证散热是否通畅,不得有电线绕圈卷曲现象。
4)项目部及架子队驻地是否安装漏电保护器、临时电线布设是否隐蔽和安全等,严防触电及火灾事故发生。
根据以上安全控制重点,安质部建立问题库并制定整改和控制措施,逐工点、逐项目、逐级细化包保责任人,明确包保责任、抓住重点、强化责任,有效防范和坚决遏制各类安全事故,确保宁安六标安全生产形势的持续稳定。
三、下一步工作安排及安全具体管理措施与要求
1、根据安全控制重点分析风险源,制定风险源控制展开表,有针对性地控制和排除安全隐患因素。
2、认真开展为期两个月的安全大检查活动
根据上海铁路局要求,宁安六标根据实际情况,将采取如下方式展开为期两个月的安全大检查活动。1)指挥部、分部和工区的主管、分管,以及各级安全领导小组要认真按宁安公司的部署,把各阶段的任务抓好,重在落实,并坚持常抓不懈。
2)指挥部及各分部分别根据工程具体情况制定“安全、质量大检查活动实施方案”,按实施方案展开活动。
3)积极组织检查活动,指挥部将按照立足重点、兼顾一般的原则对在建项目按每周一次全面检查,不定期进行专项检查的频率进行安全检查,做到逐工点、全项目横向到边、纵向到头、竖向到底、不留死角,确保安全的百分百可控。
4)不断反思、总结与提高
根据活动的进展,在发现问题、解决问题、整改问题的过程中,不断提高人员的安全意识和责任意识,不断丰富安全管理知识,不断改善安全作业环境,不断反思安全管控漏洞,不断优化管理机制,使我部的安全管控水平不断提高,争取通过活动再上一个新台阶。
3、开展安全施工隐患全员辨识和排查治理活动
一是作业人员对自己的作业场所及其周边环境存在的隐患进行全面的辨识,分析可能发生的危险和事故,采取措施进行整改和防范。二是要组织安全管理人员对项目的安全隐患进行全面地识别,制定整改计划,逐步加以改进。三是对于专业性、技术性强的隐患问题,比如塔吊和架梁作业,聘请专业技术机构,进行重点识别。四是组织开展好重要施工项目的隐患排查安全工作,是隐患排查治理工作制度化、经常化、常态化。五是认真组织开展季节性防触电、防雷击、防高温的专项整治工作,提高安全意识,持续整改事故隐患,提高安全意识,持续整改事故隐患,做到防患未然。
4、建立问题库及问题整改展开表机制
按安全施工隐患排查治理活动中辨识出的施工过程可能出现的问题,建立问题库。按安全大检查活动规划,再检查中出现的问题及时纳入问题库,补充完善问题库。另外对发现的问题由被检查单位及时制定问题整改表,检查人员将依据展开表及时跟踪关注问题的整改态势,争取能尽快的按质、按时完成问题整改。
当然,施工安全各项作业繁杂细致,安全施工任重道远,我们争取积极汲取7.23事故教训,按照集团公司、华东指挥部及上海铁路局各级领导的要求,以人为本,立足本项目工程实际,通过安全大检查活动的开展,梳理各种安全隐患,从上至下,按包保责任细化安全工作,有精神、有方案、有计划的狠抓落实,全力维护宁安六标安全稳定的形势,为确保中铁十二局集团的安全与稳定做出自己的贡献。
宁安铁路六标工程指挥部:张向东
于二O一一年七月三十日
第五篇:陆配结婚流程
你女友户籍是江苏的话...1.去旅行社,有代办台胞证(身份证,护照,三个月内两吋白底大头照)。
2.去你所辖的地方法院办理单身证明与无血缘关系证明书,法院会帮你寄到江西公证处。(你身份证,印章,钱,你女友的身份证上的所有数据)
3.三周后打去江苏的公证处问公证书到了否,如到了,订机票去江苏吧。
(台胞证,护照,身份证,你印章,钱,法院给你的公证书)
(团聚健康检查证明,移民署下载,带去大陆,但如果公证处没有一定要收此件,就回台再体检就好,不需要在大陆体检,这是10月新法规定的。)
4.与女友到江苏的公证处办理报到,转往江苏民政局办理公证结婚手续。
(台胞证,护照,双方身份证,你印章,钱,公证书,结婚照民政局可以拍)
5.转往公证处办理将公证书寄回TW海基会(请办理急件)。
(你身份证与台胞证复印件,结婚公证书一份,体检公证书一份(有需要的话),钱,结婚照)
6.双方此时各自留下证件。
(男:结婚证,结婚公证书,女方身份证,户口本复印件各一份,女方两吋白底大头照一张,女方父母数据如:姓名,生日,电话,职业,女方家人与家里的照片数张)。
(女:结婚证,先生的身份证与台胞证复印件各一份)
7.回台后,前往海基会办理公证书验证(前往海基会前请先电话询问是否已经收到)(身份证,印章,结婚公证书,钱)
8.前往移民署办理团聚与面谈申请。
(三份表格,身份证,印章,钱,海基会验证过的公证书)
表格如下(移民署下载后在家先写或是去移民署填写):
台湾地区人民申请大陆地区配偶来台团聚资料表
保证书与大陆地区人民入出台湾地区申请书
上述表格会用到你老婆的身份证复印件与女方父母的资料。
9.准备面谈资料
财力证明:金融联合征信,你名下所有房产,股票,存款,基金,工作等证明)交往证明:照片,通联纪录,信件,EMAIL,能证明的都算。
10.申请面谈约3周~2个月内,移民署不定时间会来查访,不会告知何时查访。
(请准备好面谈所有数据,并请家人与老婆手机开机,移民署会电话确认说词,面谈时请客气并照实回答即可,真的婚姻不用怕,假的才要怕。)
11.面谈结束约1-2周会发给入台许可证正本(面谈过的话)。
(将入台许可证寄往大陆给女方,快递很方便)
12.女方收到后,前往户籍地公安局办理大陆人民往来台湾通行证。
(入台许可证,先前准备的先生台胞证,身份证复印件各一份,钱)
(大陆各省规定不一,女方前往前请向公安局查询)
13.办理大陆人民往来台湾通行证时,请同时办理未受刑事处分证明(良民证)
(女方身份证,户口本,各省规定不一,前往前请向公安局查询)
14.办理未受刑事处分证明(良民证),请注意下述:
(兹证明20XX年,X月X日前,在大陆居住期间无犯罪纪录),不可以写在江苏省无犯罪纪录,海基会不会收。办理好后请拿去公证处公证并寄往海基会。
15.办理后约2-3周,公安局会发“大陆人民往来台湾通行证”。
(女方带该通行证与入台许可证,往TW的来回机票,如短时间不回大陆,机票买14天即可,回程就算了,便宜就好),来台机票可以买直航班机或是中转HK的都可以。
16.来台后,会直接被移民署带往面试,面试内容即为移民署专勤队跟你的面试内容。(来台面试时间请勿超过晚上10点,移民署休息了,会拖到隔天)
17.面谈后一周会告知面谈结果。
(面谈结果有三:同意入境,女方二次面谈,直接遣返)
18.面谈通过后请一周内办理入户籍,前往海基会办理未受刑事处分证明验证,前往指定TW医院体检。
(入境满一个月,前往所在地移民署办理依亲居留,海基会验证的未受刑事处分证明与W体检报告带去)
19.约三周会发给依亲居留证,到此完成手续。
这个写的比较详细