变电所增容对主变压的选择（推荐）

第一篇：变电所增容对主变压的选择（推荐）

变电所增容对主变压的选择

辽宁省东港市北井子变电所原有2台4 000 kV〃A主变压器，主要负荷是滩涂养殖、乡镇工业与居民生活用电等。由于2003年新上了一家小型钛合金精炼厂（变压器总容量为2 450 kV〃A），因该厂的用电负荷不固定且随意性很大，变电所原有的2台主变压器并列运行时还可以满足其用电需要，但该厂2004年又要新增3 500 kV〃A负荷，这样，该变电所原有的主变压器容量已不能满足需要，必须增加变电所主变压器的容量。对于该变电所增容改造，是再增加1台4 000 kV〃A主变压器，还是将其中1台4 000 kV〃A主变压器换成1台6 300 kV〃A主变压器，这是我们遇到的问题。由于农村电网用电负荷有很大的不稳定性，一般来说，增加1台4 000 kV〃A的变压器无可非议，道理也很简单：一是运行方式较灵活；二是随负荷变化而停运1~2台主变压器以降低变损也较方便；三是事故范围可以缩小，若1台发生故障，其他2台可随时投入运行。但通过计算就会发现，采用1台6 300 kV〃A和1台4 000 kV〃A主变压器（方案1）运行，比用3台 4 000 kV〃A主变压器同时运行（方案2）有很好的经济性，从电网的发展情况看也有很大的益处。

现以目前该变电所正在使用的SJL型主变压器为例，其额定功率损耗为 SJL—4000/60 P01=6.7 kW PK1=30 kW SJL—6300/60 P02=9.8 kW PK2=50 kW 这样，我们就可以根据变压器的损耗公式得出其年运行耗电能量。

考虑到每年春节用电和其他月的养殖用电等因素，结合我们掌握的2003年该厂用电负荷看，北井子变电所的2，5，6，10，12月用电负荷较大，2台4 000 kV〃A变压器并列运行，即T1=3 624 h，而其他7个月为单台4 000 kV〃A变压器运行，即T2=5 136 h。如果钛合金精炼厂全面生产而变电所2台主变压器并列运行，并且假设运行负载率β为0.7，那么，相对应的方案1为：6 300 kV〃A变压器有 3 624 h带70%负荷，单台运行时有5 136 h带80%的负荷，而4 000 kV〃A的变压器同样有3 624 h带70%的负荷。这2种方案的主变压器年损耗电能量，方案1为405 193.4 kW〃h，方案2为456 201.2 kW〃h。

从2种方案的主变压器年损耗电能量比较看，采用1台6 300 kV〃A和1台4 000 kV〃A变压器，按钛合金精炼厂的随意性用电分别作并列、单台运行，将比采用3台4 000 kV〃A变压器运行每年节电51 007.8 kW〃h。如果折合成电费，按售电价每千瓦时0.45元计算，每年可节约 22 953元。如果采用S9或S11型节能变压器，经济效果将更佳。

从投资上看，1台6 300 kV〃A主变压器大约需35万元，比购1台4 000 kV〃A变压器多花15万元。但反之又节省了1台4 000 kV〃A变压器约20万元，加之省去一次架构、二次架构、熔断器、隔离开关、断路器等约20万元，2种方案的总投资相差35万元。如果用这笔差价资金是完全可以解决6 300 kV〃A变压器的一次开关保护和二次保护及互感器、断路器的更换问题。这样，采用方案1不仅降低了主变压器的电能损耗，也大大提高了变压器的保护水平，而且还节省了大量的投资。

从安全运行角度看，2台变压器的运行管理较3台变压器运行管理容易得多。由于设备减少了，发生事故的概率也相应减小了许多。如果从系统发展和负荷增长的角度看，变电所变压器的容量将逐年增大，特别是农电系统的变电所，2台同容量变压器在负荷变化时并列或单台运行的占80%以上，而且都有增容的趋势。就目前已有4 000 kV〃A以下容量的变压器，因其容量过小，已无法再与其他容量的变压器并列运行，有的虽然可以勉强并列，但也极显其容量的不足，将被逐步淘汰。因此，在新购置主变压器时，建议容量以5 000 kV〃A以上为宜。当然，这也要考虑实际情况而定。这样，对于以后新建和扩建的小型变电所之小容量变压器，就可从本系统内来调剂解决。因为购1台6 300 kV〃A主变压器可替换下来1台4 000 kV〃A主变压器，如果购1台8 000 kV〃A主变压器可以替换下2台4 000 kV〃A或2台3 150 kV〃A主变压器。

此外，由于变压器的故障率较低，而且检修周期也长，加上农村用电负荷绝大多数为三类负荷，那么，对于一个变电所乃至于一个农电局无备用变压器或备用容量不足的问题，可用替换下来的变压器集中备用来解决。这样，既可以减少设备的占用量，又具备了备用条件，这对提高电力企业的经济效益也是十分有利的。

第二篇：官桥变电所增容改造工程申报材料

中铁电气化局集团优质青年工程事迹材料

任普铁 战高铁

——枣临铁路官桥牵引变电所增容改造工程事迹材料

枣临铁路位于山东南部，地跨枣庄，临沂两地级市，紧邻京沪高铁和老京沪铁路，同属济南铁路局管段。枣临铁路全长118公里，线路等级为三级地方铁路，是山东省“十一五”规划建设项目，是“四纵四横”的重要组成部分，在山东铁路网中起着重要的联络线作用。在完成了洪洼、山家林两个既有段车站开通的任务后孟震突击队迎来了枣临铁路工程中最艰、最难、最急、最险的任务——官桥牵引变电所增容改造工程。

一、未雨筹谋、誓夺官桥

在官桥变电所改造施工中遇到了诸多困难，其中如何保障正在营运中的老京沪铁路行车安全尤为重要。官桥变电所位于京沪正线南临枣庄站，由于负荷较大，需两台主变并列运行，从而提高了施工安全、工程质量的严谨性。施工改造方案于2010年4月启动，5月通过方案审批，6月中旬完成相关准备工作，但因专运任务，6月23日施工计划被取消。后分别于7月、10月、11月申报施工计划，但因专运任务和地方电业局本身业务，通过路局审批过的施工计划一次次被取消，一次又一次的精心准备被搁置。直至2011年4月同样情况再次发生，申请批复的5月24日、27日施工计划再一次因一级专运而顺延到25日、28日。古语说得好“一鼓作气势如虎、再而衰、三而竭”，五次临阵突发其变的事故似乎一般人已经没有信心再去完成这项任务了，但是，我们中原铁军就是不一般。屡屡事故却没有消磨掉孟震突击队每一位队员的作战意志，他们按照多次研讨的成熟性施工方案勇往直前、义无反顾的走上战场。

共青团中铁电气化局集团第三工程有限公司委员会

中铁电气化局集团优质青年工程事迹材料

25日凌晨4点当大部分人还习惯于沉浸睡梦的时候，官桥变电所院内早已人头涌动，做正式开战前的准备。5点在我方作业人员的配合下供电线路顺利停电，孟震队长一声号令：“停电作业完成，开始施工”，所有施工人员听从队长统一指挥，人员分工明确，各司其职。开始进行紧张有序的2#主变及电流互感器更换工作。6点钟2#旧主变在千斤顶强劲推力下缓缓移出基础面。9点钟新主变就位及流互更换完成。在新主变就位过程中，人员交叉施工，二次接线，软母线制作各项工作同时开展。12时，提前顺利完成了官桥牵引变电所2#主变的更换工作，为相关实验及送电冲击争取了宝贵的时间。下午17点开始开始冲击实验，18点30分，顺利完成冲击实验，在2路电源的改造施工顺利完成的基础上28日的1路电源施工更是游刃有余，提前完成了送电任务。当地媒体报道称赞有加，业内人士纷纷送至贺词，枣临铁路责任有限公司的刘合振总经理、朱秀亭总工对本次官桥牵引变电所增容改造施工给予了高度评价。官桥变电所的施工体现了孟震青年突击队“一唤就应、一呼就起、一激即活、一击即胜”的优良传统，以“任在普铁，志在高铁，不在重点工程，要做重点贡献”的实际行动，为全队赢得了荣誉，也为电气化人增添了光彩，孟震突击队每一位队员同样为能够身处这个岗位上而感到自豪。

二、高标准、严要求、新起点

孟震青年突击队由党团员和青年骨干组成，是一支善于和敢于打硬仗的队伍，在创建青年突击队的过程中，坚持不断探索，能取得“官桥”的胜利在于队伍的平时管理，主要表现在以下几点：

1、规章有驰，制度争优。自建队初期孟震突击队就制定了完善的责任制度，强调团队精神，根据枣临线实际情况制定《突击队管理办法》《突击队奖惩办法》等系列规章制度，用切实可行的管理制度规范个人行为；坚

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持管理重大问题集体研究，民主决策，重点工作及时进行情况通报；在施工中实行“定额”考核制度，制定《定额考核办法》，奖金和工作量考核挂钩，并公开公示，充分调动了队员的积极性和创造性，创造出了争先创干的良性竞争环境。

2、综合学习，提高能力。突击队党、团组织坚持定期培训，无论是职工、合同工、临时工都要学习两会情况通报、公司重大会议文件、济南局铁路营业线施工及管理、安全事故通报、铁路电力电牵专业施工技术指南及验收标准等材料，都是突击队培训学习的资料，还有就是在队员的业余时间里进行业务能力测试，以防有些队员长期专干一项工作，对其他业务生疏，并在学习、巩固后进行严格的考核，制定相应的奖罚措施。通过定期不断的交流学习、总结心得，青年突击队员在工作中从被动听从指挥变为主动抢任务，争先到条件最艰苦、施工难度最大的区段施工，突击队队员的思想认识和业务能力水平都得到了提高。

3、思想多元化，态度定成败。在突击队综合素质提高的基础上，孟震队长还要求大家加深理解国家发展方针“转方式、调结构”树立更新观念，要转变思维习惯，要善于战略性思维—从全面性、长远性、根本性来思考问题；善于超前思维—从前瞻性、开拓性来思考问题；善于立体思维—从各方面、各角度、各层次来思考问题；善于效益思维—从新技术、高效率来思考问题。要运用这些科学的思维方式，以细节决定能力，态度决定成败的方式，做好攻坚克难准备。

孟震突击队力争培养一流的人才，创造更大的业绩，努力打造成一支重技术、善攻坚的中原铁军。

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第三篇：35KV变电所主变压器大修安全技术措施

35KV变电所主变压器大修安全技术措施

因35KV变电所主变压器漏油、2#主变压器分接开关绝缘电阻大需进行大修，为保证作业过程中的安全，特编制以下安全技术措施：

一、施工时间：2012年6月 日—2012年6月 日

二、施工地点：35KV变电所

三、施工人员：高压班全体人员、变压器厂家技术人员

四、施工负责人：蒋 勇 安全负责人：方成敏

五、施工前准备：

1、提前提出改变主变运行方式申请，并报机电处供电科备案。

2、提前一天在矿调度会审批停电报告（报告上写明影响地点），要求35KV 变电所主变检修期间，各采区变电所及掘进头局扇设专人看管，西风井、中央风井设专职电工看管。

3、提前一天填写、审核工作票、操作票。

5、提前对供电线路、供电设备等全方位检查，清除隐患，确保检修期间供电安全。

6、检查主变附近空间是否足够，规划拆卸过程中零器件摆放位置。

7、变压器大修安排在停产检修间内进行。施工现场需做好防雨、防潮、防尘和消防措施，清理现场及其他准备工作。在超出停产检修周期后要做好单台主变给全矿供电的安全供电防护措施和应急预案。

8、大修前进行电气试验，测量直流电阻、介质损耗、绝缘电阻及油试验。

9、材料工具：吊车，试验仪器1套，变压器油1000kg，储油罐1只，滤油机1台，道木20块，塑料布100m，白布100m，电动扳手1套，扦子2根，吊带（20吨）2根，雨鞋2双，螺栓若干，防雨布100m，新工作服2套，扳手，套筒，呆板，梅花扳手，白布带，波纹纸，细锉2把，绝缘清漆，准备好备品备件及更换用密封胶垫，个人工具。

六、施工步骤：

（一）1#主变的停电步骤：

将负荷转移到2#主变，退出1#主变运行，以待检修；操作程序如下：

1、将动态无功补偿装置609、636、637、640退出，并暂停主副井、主排水泵等大功率设备运转。

2、合6KV母联602开关。

3、停1＃主变低压侧开关621柜，并将手车摇至试验位置。

4、停1＃主变高压侧开关501柜，并将手车拉出。

5、验电确认无误后，将1#主变35KV侧龙门杆上的进线拆除并短接，将1#主变6KV侧的母线铜排拆除。

6、对1#主变进行检修。

（二）1#主变检修步骤：

1、拆开变压器的高低压套管引线、温度计、气体继电器等电源及通信线缆，并把线头用胶布包好，作好记号，已备便于恢复。

2、放出变压器油，放油前对油管进行检查，油管内无水、杂物，没有漏油。放出的油经滤油机抽至油罐。天气要求睛，空气相对湿度≤65%时线圈暴露在空气中时间为16h，相对湿度≤75%为12h。

3、拆除套管、油枕、吸湿器、连管、注油管、放油管、气体继电器连管、油垫、防爆管，分接开关的操作机构、漏油器、温度计和大盖的螺栓。使用油枕专用钢丝绳并置于专用吊环上。收紧吊钩使其受微力后，在油枕两侧用白综绳绑好浪风绳，拆除油枕安装法兰固定螺栓，平稳吊离至地面，油枕摆放平稳可靠，所有通孔用闷板封好。对油枕及磁力式油位计进行检修。

4、检查垫油箱的枕木已放好。

5、开始安全吊罩

1）起吊时要有专人指挥，油箱四角设专人监视，并用4根各长10m的白棕绳分别固定在钟罩四角，以便起吊时控制钟罩。要注意观察钟罩与器身附件的间隙，严防大罩偏位而碰撞器身。2）每根钢绳与铅垂线的夹角不得大于30°。

3）起吊时尽量缩短芯子在空中停留的时间，并防止铁芯、绕组、绝缘部件与油箱碰撞而受到损伤。

6、变压器铁芯、线圈检查

1）检修人员除携带必须的检修工具以外，禁止携带与检修无关的物品，工作室须穿不带铁钉的软底鞋，并准备好擦汗的毛巾。带入变压器内的工具，事前必须检查登记，并用白布带拴牢。

2）检修人员上下铁芯时，只能沿木支架或铁构架上下，禁止手抓脚踩线圈引线上下，以防止损坏线圈绝缘。3）铁芯检修步骤

① 检查硅钢片压紧程度，铁芯有无松动，栀铁和铁芯有无歪斜、变形等；绝缘漆膜有无脱落，外表是否平整，有无片间短路或变色、放电烧伤、过热痕迹，上铁箍的顶部和下铁箍的底部是否有油垢杂物，可用洁净的白布或泡沫塑料擦拭，接地良好无多点接地现象。

② 所有能触及的穿心螺栓应连接紧固；用1000-2500V兆欧表测量穿心螺栓与铁芯和与栀铁压梁之间的绝缘电阻以及铁芯与栀铁压梁之间的绝缘电阻（应卸开接地连片，其值均大于10兆欧）。

③ 逐个检查各部螺栓、螺帽，所有螺栓均应紧固，并有放松垫圈、垫片，检查螺栓是否有损伤。

④ 检查铁芯、铁芯与夹件的油路。铁芯表面应清洁，油路能畅通；铁芯及夹件之间无放电痕迹。

⑤ 铁芯通过套管引出的接地线接地良好。

⑥ 注意检查铁芯穿心螺栓绝缘外套两端的金属底座，防止因套过长与铁芯触及造成接地。

7、线圈检修

1)线圈所有的绝缘垫片、垫衬、胶木螺栓无松动、损坏。线圈与铁栀及相间的绝缘纸板完整、无裂纹、无放电或过热痕迹，牢固无位移。

3)线圈绝缘层应完整，高低压线圈无移位。用眼观察绝缘（绝缘层软韧而有弹性，颜色淡而鲜，用手压后无永久变形为良好，绝缘层干、硬而脆，颜色暗而发乌，用手压后产生小裂纹为不可靠。）

4)引出线绝缘良好，包扎紧固，无裂纹现象；引出线固定牢靠、接触良好、排线正确，其电气距离符合电气要求。

5)套管下面的绝缘套筒围屏，应无放电痕迹，若有放电痕迹，说明引线与围壁之间距离不够，或电极形状尺寸不合理，有局部放电现象。

8、防暴筒的检修 1）清除防暴筒内的污垢和铁锈。

2）检查防暴筒与油枕的连接管或与呼吸器的连通管是否畅通。

3）安装时防暴筒的喷口不得对准套管，以免出现故障时。喷出的油、火、气体造成套管间闪络。

9、分接开关

1）开关绝缘筒或护板完好无损，无烧痕。

2）动静触头接触良好，接触电阻不大于500微欧，无发热、烧痕。

3）开关内金属转轴与操作柄的金属拨叉接触良好，无悬浮，必要时加装弹簧片。

10、油箱（包括套管的升高座）1）油箱内部清洁、无油垢。2）焊缝完好，无渗油现象。3）各密封接合面平整、清洁，密封垫良好。无渗油、漏油现象。4）检查油箱内有无放电痕迹。5）接地装置良好。

6）油箱外部漆膜喷涂均匀，有光泽，无漆瘤。

11、呼吸器 1）呼吸器内应清洗干净。

2）过滤器与油枕连通管路应畅通，各连接处应密封良好，以防潮气进入。2）过滤器的吸湿剂应清洁干燥，若受潮应更换。4）呼吸器应固定牢固，固定高度以便于检修为原则。5）呼吸器底部注入合格变压器油至规定高度。

6）变压器注油后，呼吸器各部位均应无渗漏油现象。

12、冷却装置（散热片）

1）内部用油清洗干净，清除整个管子上的油垢，检查散热器有无锈蚀和积水。2）检查所有阀门、取样门应开、关正确灵活关闭严密、不漏油。3）检查风扇有无变形。4）压力试漏合格。

5）更换胶垫，无渗漏油现象 6）刷漆

13、绝缘支架 1）绝缘支架是否有足够的机械强度。2）无破损、裂纹、弯曲变形及烧伤痕迹。

3）绝缘支架的固定螺栓需全部紧固，有防松螺母。4）检查表面是否清洁。

14、气体继电器

1）内外是否清洁无油垢。2）有无渗漏。

3）触点接触良好。

15、套管

1）瓷瓶外表清洁，无裂纹、破损及放电痕迹。可用酒精冲洗。2）更换放油孔等可调换的胶垫。

3）检查套管各部位的法兰、铁件、瓷件应完好，无裂纹、破损。

16、引线的检修 1）大修中，勿使引出扭转，不要过分用力吊拉引线，以免引线根部和线圈绝缘受伤。2）检查时严禁踩在引线的根部，以免损伤引线与线圈的焊接接头，各引线接头应焊接良好，注意去掉裸露引线上的毛刺尖角，防止在运行中发生局部放电以致击穿，发现引线绝缘有损伤应更换。

17、变压器组装 1）盖上大罩

2）组装分接开关机构、热虹吸、散热器、油枕、气体继电器和防爆管等附件。3）望变压器油箱内注油，先将油注至淹没绕组，其余部分待装完套管后再补注。4）安装套管、连接套管下端引线和分接开关的接头。

5）补注油，第一次至铁芯位置，静置一段时间排除油内积聚气体；第二次至标准油位，注油时应先排除大盖下面套管座等突出部分积聚的气体。6）静置8、24小时后，均应对套管根部进行排气。7）静置24小时后，可做检修后的电气试验。

8）连接套管引线，接通风扇电动机电源，并校对电动机转向；接通气体继电器和温度计的电源，并连接好接地线。

18、变压器试验 1）充油后静止24小时，进行大修电气试验。2）试验合格后，额定电压下冲击合闸无异常。3）受电后变压器无异常现象。4）检查变压器有无渗油现象。

19、空载运行24小时后，投入负荷运行。20、油处理

检修后注入的油，应从变压器底部放油阀处采取油样，其油种、油质简化、耐压、微水及色谱分析等应符合GB2536－90《变压器油》的要求。

七、应急预案： 检修1#主变出现以下情况：

（一）在用线路发生停电事故（南坪区变掉电、线路掉电）检修1#主变时，在用的525线路发生停电事故。

处理方案：立即停止检修，投入524线路，操作步骤如下： 1）停止检修，将524柜手车推入到工作位置。2）停35KV一路进线525柜。3）合35KV二路进线524柜。

（二）进线开关跳闸事故（设备、线路故障引起跳闸或越级跳闸）检修1#主变时，在用的525柜开关事故跳闸。处理方案：立即停止检修，观察监控系统故障指示，退出所有故障设备、线路，复查无误后，重新投运525线路。操作步骤如下： 1）停止检修

2）观察监控系统故障指示,查明故障设备、线路。3）停所有故障设备、线路。4）合35KV一路进线525柜。

（三）在用2#主变发生事故

2、检修1#主变时，在用的2#主变发生事故。

处理方案：立即停止检修，恢复2#主变供电，操作步骤如下： 1）合35KV母联500柜。2）合2#主变高压侧开关502柜。3）合2#主变低压侧开关608柜。

4）如果2#主变无法恢复供电，则打电话到调度，井下立即组织撤人。

（四）检修1#主变时，6KV段馈出柜发生掉电，操作步骤如下： 6KV段出现故障不允许试送，使用备用回路送电。

八、安全措施：

1、认真开好工前会，由施工负责人贯彻本措施并传达施工中的安全注意事项，要求每个参加施工人员复述本措施并签字。

2、严禁酒后作业，班中不得空岗，窜岗或者嬉闹。

3、施工现场工具，材料要码放整齐。设立现场工器具管理专职人员，做好发放及回收清点工作，并作记录。

4、全体工作人员必须正确、合理使用劳保用品，不允许带与工作无关的金属物品（如戒指、手表等）上器身检查。

5、施工人员要做好自保工作，相互提醒，相互关照，安全负责人要严把安全关，做到不安全不作业，坚决制止三违现象。

6、施工设专人负责，统一指挥，明确分工，责任到人。

7、、施工负责人负责本工程全部安装质量及工程进度，所有参加施工人员必须服从施工负责人统一指挥。安全负责人严把安全关，监督所有人员不违章，做好联保互保。

8、、起重专人指挥，使用统一标准信号，起吊设备要根据变压器钟罩（或器身）的重量选择，并设专人监护监护吊臂回转方向，不得向有带电设备的方向回转。注意吊臂与带电设备保持足够的安全距离。

9、、指挥及监护人员应是起重专业培训合格人员。

10、起重前先拆除影响起重工作的各种连接件。

11、起吊铁芯或钟罩（器身）时，钢丝绳应挂在专用吊点上，钢丝绳的夹角不应大于60℃，否则应采用吊具或调整钢丝绳套。吊起离地100mm左右时应暂停，检查起吊情况，确认可靠后再继续进行。

12、起吊或降落速度应均匀，掌握好重心，并在四角系缆绳，由专人扶持，使其平稳起降。高、低压侧引线，分接开关支架与箱壁间应保持一定的间隙，以免碰伤器身。当钟罩（器身）因受条件限制，起吊后不能移动而需在空中停留时，应采取支撑等防止坠落措施。

14、拆装35kV、6kV套管及拆导流线夹时、使用高架车或专用检修支架，工作人员应将保险带栓在高架车作业斗或专用检修支架上。

15、主变上部作业时，注意防滑，油枕顶部工作，保险带应系在速差器上。

16、上、下主变用的梯子应用绳子扎牢或用人扶住，梯子不能搭靠在绝缘支架、变压器围屏及线圈上。

17、工作结束前，将设备（分接开关位置、冷却器电源等）恢复至工作许可时状态。

18、施工现场应备足灭火器材。

19、施工电源应设专人管理，电源的装拆应有人监护，电动机具及电焊机的金属外壳要可靠接地。

20、认真做好停送电工作。严格执行工作票、操作票制度。

第四篇：关于变电所主供电切换安全技术措施

关于变电所主供电切换安全技术措施

由于35KV站改造配电设施方式调整，故对原井下供电系统1#在用、备用和2#在用、备用需要分阶段倒接供电，在此改造期间人员组织、技术指导、安全设施方面将做出以下安排与部署：

一、主方案：力求尽量缩短停电时间；不影响正常检修与生产

二、组织机构：

总指挥：张治文

副 总 指 挥：刘兵成施 工负责人：张廷文、穆永福

施 工 单 位：机电队、机修车间、电修车间（电业局指导）

监 督 单 位：安监站、机电科、通风科

三、安装时间:2010年月日——2010年

四、具体倒接安装步骤及影响范围

（一）、35KV站日月

第五篇：主焦变电所供电故障恢复操作流程

变电所应急操作工作流程

一、恢复送电操作流程：

发现跳闸查跳闸原因联系使用单位（判断故障，排除故障）送电联系使用单位记录

1、漏电跳闸：监视窗显示跳闸，记录跳闸绝缘值，及时联系受电方恢复供电；一小时跳闸三次，问题不处理不准送电，并及时向调度及队部汇报。

2、过载跳闸：监视窗显示过载，记录过载电流，及时联系受电方恢复供电。

3、短路跳闸：监视窗显示短路，记录电流值，问题不处理不准送电，并及时向调度及队部汇报。

4、单回路停电：查看跳闸回路总开关监视窗显示，并及时向队部及调度汇报，听从上级指令，（若自己能判断出故障，可以根据情况切除故障，按照先送风机、水泵后送动力，先高压后低压、先总控后分控进行送电）。

5、双回路停电：查看两台总开关监视窗显示，并及时向队部及调度汇报，听从上级指令。

二、工作标准

1、发现跳闸：以听、看开关运行状态或电话为依据。

2、查跳闸原因：查看跳闸开关显示屏判断跳闸原因（漏电、过载、短路等）。

3、联系使用单位：联系使用单位现场用电点人员，告知用电点人员出现故障停电，并询问用电点有无故障，排除故障。

4、（跳闸开关为高压）填写操作票：按照标准填写操作票。

5、（跳闸开关为高压）穿戴绝缘用具：穿戴绝缘手套、绝缘胶鞋，放好绝缘台，站在绝缘台上操作。

6、送电：在接到排除故障可以送电通知后，对跳闸开关进行合闸送电，首先按复位按钮，查看显示屏是否复位，复位后按合闸按钮，查看显示屏是

否处于合闸状态。

7、联系使用单位：联系使用单位现场用电点人员，告知用电点人员已送电，查看用电点设备运行情况，掌握故障线路是否恢复正常送电。

8、记录：在故障线路已全部恢复正常送电后，对在停送电记录本上记录好本次跳闸事件。

三、跳闸解析：

1、漏电跳闸：

1）、间歇性漏电：表现为一小时内间隔几分钟多次跳闸，监视窗显示绝缘阻值，每次送电至漏电设备时就会出现跳闸，如接线盒受潮等，此时应及时通知受电方及所内维修电工排查处理，并及时向调度及队部汇报。

2）、系统性绝缘下降型漏电：其表现为日常巡检绝缘电阻值在一定时期内渐次下降，跳闸后送电，有时送上有时送不上，检测电阻值接近分闸值，此时应及时通知受电方及所内维修电工排查处理，并及时向队部及调度汇报。

3）、直接漏电：表现为跳闸开关不能复位或不能合闸，如接线柱破裂漏电、设备带电体接触外壳等，此时应及时通知受电方及所内维修电工排查处理，并及时向调度及队部汇报。

2、过载跳闸：一般表现为在较高负荷运行阶段，大功率设备启动或有大功率设备同时启动，也有可能表现为大功率设备堵转，现场保护失效。供电设备跳闸后，若监视窗显示过载，记录过载电流，及时联系受电方恢复供电。

3、短路跳闸：表现为线路绝缘意外击穿短路或受电侧电器设备损毁短路，若监视窗屏显为短路跳闸，记录电流值，通知受电方并询问情况，要求其查明原因处理事故，召回维修电工协助查找，问题不处理不准送电，并及时向队部及调度汇报。

4、系统停电或失压：可分为单回路停电，双回路停电；可表现为所内停电和上级变电所停电

1）单回路停电：

A、所内停电：立即观察高压总控开关，若总开关监视窗有电，高压分开关监视窗无电为所内单回路停电。

①立即观察高压总控及各分控开关屏显，记录故障原因及参数；

②向调度和队部汇报显示停电原因，检查所内有无故障，切除故障，按正常送电顺序进行送电，首先送风机与水泵电源，联系队部处理故障；

③听从上级领导安排（机电矿长、机电副总工、机电科、队值班）进行停送电；

B、失压：总开关监视窗屏显为黑屏，无电源指示。

①立即观察高压总控及各分控开关屏显，明确停电回路及开关；

②及时联系上级变电所，汇报停电范围，了解故障原因，并及时向调度及队部报告，等待送电或上级指示（机电矿长、机电副总工、机电科、队值班）；

③所内单回路正常运行情况下，（各掘进工作面动力电闭锁，局扇正常运转，值班人员不必慌张，除分断停电开关手把外，不准擅自合母联）；

④值班员一边观察停电总控电源指示，一边等待上级指示，非必要尽量不要占用电话。

2）双回路停电（失压）：

A、所内停电：立即观察高压总控开关，若两台总开关监视窗有电，高压分开关监视窗都无电，为所内停电。

①立即观察高压总控及各分控开关屏显，记录故障原因及参数；

②向调度和队部汇报显示停电原因，检查所内有无故障，切除故障，按正常送电顺序进行送电，首先送风机与水泵电源，联系队部处理故障；

③听从上级领导安排（机电矿长、机电副总工、机电科、队值班）进行停送电；

B、失压：两台总开关监视窗屏显为黑屏，无电源指示。双回路停电大多数表现为上级变电所事故或失压。

①立即观察高压总控开关屏显，明确是否双回路停电；

②确定双回路停电后，值班人员应保持头脑高度清醒，迅速向上级变电所询问情况后，并向其说明：“本所设备正常，等待送电。”语言应简洁明了；

③向调度及队部汇报，听从上级领导安排（机电矿长、机电副总工、机电科、队值班）；

④送电时先送风机、水泵电源，保证前头局扇正常运行，及水泵供电正常，再送其余电源。

四、事故状态下注意事项：

1、高压单回路跳闸后，无上级指示不得合母联。（在确定故障点时，可以停动力电源，合母联，对风机、水泵进行送电，然后汇报、记录。）

2、高压开关跳闸后，若是漏电或过载，只准试送一次，再次跳闸后原因不明，不准再试送。

3、事故期间，只准专责电工、业务领导进入设备区。

4、事故期间，禁止一切非停、送电工作联系占用电话。

5、根据电气设备运行情况，适时进行反事故模拟演练。

6、在事故停电，双回路失压后，各用电单位与变电所联系后，要说明：“本工作地点，检查设备无异常，等待送电。”之后，耐心等待，不必一直打电话。

7、所内失压时间超过5分钟，送电前必须联系。

8、若所双回路内长时间停电，本所人员撤离与否，应等待调度命令。在此期间，配合维修电工连续监测所内瓦斯浓度，必要时打开自救器，以备急需。

9、长时间停电超过30分钟，必须密切关注水位变化，及时向调度和队部汇报水位情况供抢险指挥部参考，以便及时作出抉择。

10、若水位从小井溢出，也不必惊慌失措，只有在水淹电气设备，确认泵房内所有电气设备无法运行后，才可以汇报抢险指挥部，请求撤离现场。

聂建华：22采区下部变电所冯柳旺：-40变电所

贾保印：-350中央变电所姜春安：-350变电所

刁志群：-210变电所谢保红：前岭地面变电所

徐振信：22采区上部变电所