道路大修项目工作流程

第一篇：道路大修项目工作流程

道路大修项目工作流程

管线工程：

1.收集项目的既有管线设计资料（纸质文件和电子文件）； 2.核实设计资料和现场实际的管线及检查井； 3.调查接入现况管线情况；

4.现场打开逐个检查井，确定道路管线情况； 5.绘制管线现状平面图；

6.核实既有管线的管径及高程； 7.找到排水管线的上游、下游出处；

8.翻建道路的管线宜雨污分流，且在道路的一侧布置管线，并考虑利用原有管线； 9.生成等高线，划分雨水、污水流域面积；确定管径，井段等 10.设计过程中考虑技术措施，钢板桩或者双面支护； 道路工程：

1.拿到拟建道路的地形图，先踏勘现况，确认地形图与现状道路是否对应；道路的平面图依据现状道路的路板宽度，确定道路中心线；根据道路的起终点排道路桩号，在道路的施工界限处同样要求出桩号，逐桩坐标表；提给测绘； 2.要求测绘部门补测地形图；

3.等测绘部门通知，一同去现场测量逐桩横断面高程，道路中心线，路边油面高程、路缘石定高程，及周边的建筑物边界高程或路缘石外侧每5米处高程、外侧人行步道的高程、沿线的道路开口施工界限处高程；以及翻建范围内的现状的检查井盖的高程； 4.给钻芯单位提供平面图，及每条路的钻芯位置及数量（钻芯宜在有病害的位置）； 5.在现状调查时，注意记录行车道、路缘石、人行步道的现状描述（病害种类、范围），以及开口处的路面结构种类、人行步道上停放车辆的种类；并确定各开口处的施工界限及路面结构；在道路破损的地方，拍摄照片；

6.完成道路平面现状图（完善、恢复道路现状及周边建筑情况）； 7.根据道路逐桩横断面高程的，进行道路纵断面设计； 8.根据道路步道情况绘制道路横断面图；

9.路面结构设计图根据钻芯情况及道路等级，和总院的相关设计所的主任工程师确认路面结构；

10.统一道路平面图中的图例； 11.提工程量，编制设计说明书。12.编制预算书。

第二篇：行车标准化大修项目

1、机械部分通用部分大修要求：

1.1.所有零部件解体，并清点、统计损坏的零部件。

1.2.全部零部件解体后，用煤油清洗，并做测量、分析配合精度，精度达不到要求的，进行调整或更换新零部件。

1.3.各联轴器检查齿的啮合情况，磨损严重者进行更换，更换骨架密封圈，清洗加油。

1.4.减速机拆检、清洗、换油、更换或修复磨损的零件；疏通通气孔，并做好密封处理，不得有渗漏油现象；各轴承部位在空载1000rpm下转动10分钟，温升不得高于环境温度70°C。

1.5.各轴承部位拆检、清洗、加油、更换或修复磨损的零件，各轴承部位在空载1000rpm下转动10分钟，温升不得高于环境温度70°C。

1.6.整体除锈，必须将金属表面打磨平整、清理干净，不得有油漆、氧化物、焊接残渣等。

1.7.整体刷漆，先刷两遍防锈漆，再刷两遍橘红色面漆。（说明：各传动件外表面刷红色面漆，端面刷黑色面漆；安全栏杆刷黄色面漆。）。

2、基本大修项目及技术标准：

序号

零部件名称

大修项目

技 术 标 准

机 械 传 动 部 分

车轮

1.车轮滚动面检修

2.轮缘检修

3.车轮装配检修

1.统一轮径，两主动轮偏差不得大于直径的0.5/1000，被动轮偏差不得大于1/1000mm。

2.轮缘磨损达到10mm的必须补焊轮缘并车削加工，并根据车轮垂直、运行同侧轮拉线找正车轮消除跑偏、啃轨现象

3.安装好的车轮组应用手转动灵活。车轮的轴心线与车轮的端面垂直度偏差不得大于L/400。

车轮轴与轴承

1.轴颈的检修

2.滚动轴承的检修

1.磨损的轴颈补焊并车削加工，满足Ra3.2的光洁度和尺寸公差（间隙配合者为d9、过渡配合者为k6）；椭圆度和圆锥度不大于0.03mm。

2.圆锥滚子轴承内外圈之间允许0.03-0.18mm的轴向间隙，轴承压盖的调整间隙在0.5-1.5mm的范围内。

3.滑动轴承间隙检查

4.键的检修

3.轴与轴瓦的允许间隙（单位：mm）

轴       径

主动轴间隙

被动轴间隙

20~40

0.6

1.2

~90

0.8

1.6

4.键槽间隙过大或滚键的轴应补焊后重新加工键槽，补焊后轴不得有弯曲。对于直径大于55mm的轴可以在偏转120°的位置重新加工键槽。

齿轮与减速机

1.解体减速机，清洗检查齿轮的磨损。

2.齿面的检查

1、起升机构减速机第一根轴上齿轮磨损不得超过原齿厚的5%，其它齿轮磨损不得超过原齿厚的20%；行走机构减速机第一根轴上齿轮磨损不得超过原齿厚的10%，其它齿轮磨损不得超过原齿厚的30~40%；

2、齿面点蚀面积不得超过齿高、齿宽的60%，齿根不得有裂纹。

序号

零部件名称

大修项目

技 术 标 准

机 械 传 动 部 分

齿轮与减速机

3.轴的检修

4.轴承的检修

5、装配检修

3.轴上不得有裂纹，全长弯曲度不得超过0.03mm，否则应调直处理。

4.大修后轴承径向间隙允许偏差（单位：mm）

轴承内径

允许间隙

17~30

0.02

35~50

0.03

55~90

0.04

5.装配后试运转，不得渗漏油，壳体接合面间隙在任何位置不超过0.03mm，在空载下，1000rpm的转速，正反转各10分钟，开动电机时不得有跳动、撞击和噪声。箱体内润滑油温升不得超过70°C，轴承温升不得超过40°C，并且绝对值不得高于80°C。

制动器检修

1.制动器瓦衬的磨损检修

2.制动轮的检修

3.制动器安装调整的检修

4.制动臂与弹簧的检修

5.制动器调试

1.制动器瓦衬磨损量不得超过厚度的50%。固定铆钉低于瓦衬1mm。

2.当制动轮直径磨损4mm以上时必须更换。连接销孔直径磨损椭圆度超过1mm的必须更换。表面有裂纹的必须更换。

3.制动轮与瓦衬的中心线偏差不得大于2mm；制动轮与瓦衬间隙调整量见表（单位：mm）

制动轮直径

200

300

400

间     隙

0.7

0.7

0.8

4.制动臂销孔直径磨损1mm时必须重新修配；且制动臂、弹簧不得有变形、裂纹。

5.应灵敏、可靠。

吊钩

1.解体检查吊钩、轴承横梁并进行清洗润滑

2.危险断面磨损检修

3.吊钩试验

1.吊钩、横梁不得有裂纹，螺纹部分不得有滑丝，轴承完好。否则进行更换。

2.磨损超过原高度的10%时更换新吊钩。

3.大修后吊钩在1.25倍的额定载荷下悬吊10分钟，开口度不得超过原尺寸的0.25%，卸载后不得有永久变形或裂纹。

钢丝绳

1.断丝检查

2.钢丝径向磨损

3.钢丝绳的变形

1.一个捻距内断丝数量超过钢丝绳总丝数的10%，应报废。

2.钢丝径向磨损超过丝径的40%时，钢丝绳报废。

3.钢丝绳有打结、芯子外露、断股时，应报废。

滑轮组

1.解体检修滑轮组

2.滑轮槽检查

3.装配检修

1.滑轮不得有裂纹。并清洗、加油润滑。

2.滑轮槽、径向磨损超过钢丝绳直径的30%或槽壁磨损超过壁厚的30%时应报废处理。

3.装配后，应用手转动灵活，侧向摆动不超过D/1000；

卷筒

1.卷筒表面的检修

1.卷筒表面不得有裂纹和明显的失圆，压板螺钉不应松动。

2.装配检修

2.卷筒轴中心线与小车支撑面要平行，1m长内偏差不大于1mm，两轴端中心线偏差不大于0.15mm。

联轴器

1.径向位移检查

2.检查不同心引起的倾斜

1.在中心线无倾斜时，联轴器安装的径向位移不大于0.8mm。

2.外齿圈轴线倾斜角允许0.6°；

序号

零部件名称

大修项目

技 术 标 准

机 械 传 动 部 分

起升机构及小车部分

1.联轴器检修

2.卷筒中心线与减速机被动轴中心线检查

3.小车轨距偏差

4.小车轨道标高偏差

5.小车轨道接头偏差

6.小车轮检修

7.小车轮滚动面的检修

1.符合联轴器的安装要求。

2.在轴承座处的允许偏差每米不大于3mm。

3.由小车轮量出的小车轨距偏差为±2mm，且主动与被动轮相对差不大于3mm。

4.不大于3mm；

5.接头上下、左右偏差不得大于1mm。

6.统一轮径，主动轮偏差0.1mm，被动论偏差0.2mm；车轮端面的水平偏差不大于L/1000，（L-测量长度）；且两个主动轮偏斜方向相反。车轮端面垂直度偏差不大于L/400。小车轮轨距允许偏差4mm。

7.所有车轮滚动面必须在一个平面内，偏差不得大于0.3mm。小车运行不得有“三条腿”现象。

大车运行机构检修

1.大车轮的偏差

2.同一平衡梁上的车轮检修

3.由车轮量出的跨度偏差

4.由车轮量出的对角线偏差

1.水平度、垂直度同于小车轮。

2.装在同一平衡梁上的两个车轮的对称平面应在同一垂直平面内。允许偏差不得大于1mm。

3.不得大于8mm。

4.偏差不得大于10mm。

主梁几何形状

1.上拱度检查

2.下挠度检查

3.跨中水平旁弯检查

4.裂纹检查

1.跨中上拱度为L/1000；允许偏差为上拱度的20%。

2.满载跨中弹性下挠量小于L/700，空载跨中下挠量不应超过0.6L/1000。

3.水平旁弯不得大于L/2000；

4.金属结构不得有裂纹或开焊现象，否则进行检修处理。

3、桥吊轨道安装规范

3.1.轨道不得有裂纹等各种制造缺陷。

3.2.压板紧固螺栓必须采用方垫圈与双螺母防松；拧紧力矩符合《连接螺栓拧紧力矩》。

3.3.轨道连接处斜接头45°，对接间隙1——2mm，高低及侧向错位小于1mm。

3.4.轨道安装直线度偏差每2m范围内测量不应超过2mm；全长内不得超过10mm。

3.5.轨距偏差不应超过:

3.5.1.跨度≤10m时，轨距偏差=±3mm；

3.5.2.跨度＞10m时，轨距偏差=±[3+0.25×（跨度m-10）]mm；

3.6.同一截面两条道轨的相对标高每2m范围内测量不应超过2mm;全长不应超过10mm。

3.7.同一侧道轨的相对标高允许偏差为1.5mm/2m；全长内不得超过10mm。

3.8

.轨道底的调整垫铁安放位置与轨道底面平齐，外露部分不得超过20mm；斜垫铁数量不得超过2层，斜垫铁必须成对配合使用。

3.9.道轨安装验收合格后，所有垫铁必须用电焊与道轨层层焊接为一体，以防止垫铁脱落。压板按要求压紧后，方形垫圈必须与轨道压板点焊与一体。

4、电气部分大修项目及技术标准：

序号

零部件名称

大修项目

技 术 标 准

电    气    部    分

电动机检修

1.拆检电动机，清洗轴承并换润滑脂测量定子、转子绝缘电阻

1.新装电机定子绝缘电阻应大于2MΩ，转子绝缘电阻大于0.8

MΩ；使用中的电机，定子绝缘电阻大于0.5

MΩ，转子绝缘电阻应大于0.15

MΩ。

2.电机轴的检查

3.绕组的检修

4.滑环、碳刷检修

2.大修后电机轴不得有裂纹，弯曲度不应超过0.2mm，3.绕组不得有损伤，保持涂漆完好。在修理时不准用汽油、机油、煤油等液体清洗。

4.同一台电机上碳刷压力应一致，滑环、碳刷不得有烧损并且接触良好，否则进行修磨等处理。

控制器与接触器

1.拆开清理

2.调整检修触头

1.控制器手柄转动灵活，不得卡塞。

2.触头正常压力1~1.7Kg，触头磨损不得大于2mm，触片不应大于1.5mm。

电阻器检修

1.清理、维修

1.去除氧化层，拧紧螺钉，校正间距。电阻丝（片）有裂纹、断裂者更换。

限位开关

1.清理、检修磨损件、调整

1.更换磨损件，拧紧螺钉，动作灵敏、可靠。

导线

1.更换老化和绝缘不好的导线，更换损坏的套管

2.测量绝缘电阻

1.根据实际情况更换导线和套管。

2.导线与地面之间的绝缘电阻大于0.5

MΩ。

电控柜

1.检修更换损坏件、磨损件

1.更换损坏件保证安全可靠。

警示、照明等

1.检修更换损坏件

1.更换损坏件保证安全可靠。

4、大修后试验

4.1.空负荷试验

4.1.1.小车行走：往返三次，行走平稳，限位灵敏可靠，无“三条腿”现象，不啃轨。

4.1.2.大车行走：往返三次，每次行走距离在30米以上，运行无噪音，无打滑、啃轨、跑偏现象。

4.1.3.空钩升降：上下三次，制动器、限位灵敏可靠。

4.2.静负荷试验

将小车开到跨中起吊负荷（说明：负荷必须分四次加到额定负荷（分别为5：2：2：1），每次加载后必须测量上拱度；当未满额定负荷而主梁弹性下挠度从水平线算起超过0.5L/1000时，该起重机必须作出降级使用的标示），离地面100~300mm时，停留10分钟，测量跨中下挠度不超过L/700。卸载后不应有残余变形。共做三次试验，每次不少于10分钟。

4.3.动负荷试验

先将小车吊起静负荷实验时的最大负荷，反复升降3次，检查制动器是否灵敏可靠，不得有下滑现象；然后往返开动小车3~5次。最后将小车开到跨中，大车全速往返2~3次，反复启动、制动。此时各机构的制动器、安全装置灵敏可靠。各机构运转正常，无异常噪音。车轮不打滑、不啃轨。主梁震动符合动刚度要求。卸载后，机构和金属结构无残余变形。

第三篇：大修项目管理规定

大修项目管理规定

第一章 总 则

第一条 为使XX热电厂设备大修项目管理规范、统一，提高管理水平，管好、用好大修理费用，保证XX热电厂生产经营设备的安全可靠、长周期运行。同时为了提高大修管理工作的效率，做到有组织、有计划、有准备地实施，特制定本规定。

第二条 适用范围

（一）本规定适用于XX热电厂设备大修项目的管理、设备大修的实施、月度的计划检修。

（二）本规定适用于XX热电厂设备的检修、安装、更新和改造等项目的材料申报、审批、领用、使用、合同签订、费用结算等全过程管理工作。

第三条 设备检修分类

设备检修可分为计划检修和非计划检修。计划检修又可分为大修科目、运维费科目。

非计划检修是指因突发性的故障或事故而造成设备或装臵临时性停车进行的抢修。

第二章 工作职责

第四条 设备处处：

（一）负责XX热电厂大修项目计划的审核，统一控制XX热电厂大修资金计划及合理使用，并对计划执行的全过程进行监督检查；

（二）负责编制《设备大修项目任务书》，包括：项目提出原因、实施进度、项目资金、投资概算，预期效果等；

（三）负责XX热电厂增补设备大修项目的申报工作；

（四）做好各专业检修记录并及时归档；

（五）负责组织对已实施完毕的大修项目进行验证及效果评价；

（六）工程验收合格后配合企业管理处做好工程结算的报审工作；

（七）负责工程合同SAP的录入以及工程结算挂账手续的办理；

（八）负责大修项目资金计划的申报及付款工作。第五条 安全生产处：

（一）按检修计划要求在前一天18:30分之前将次日检修所需票据办理完毕

（二）大修项目实施期间安全措施落实与监督。第六条 维修部：

（一）负责对设备检修的全过程(包括前期准备、人员组织、实施、安全、验收、交接等)进行具体实施和落实；

（二）负责XX热电厂所有检修工作的质量保障和检修进度控制，按时完成检修工作；

（三）坚守“小事不过班、大事不过天”的原则，及时有效的处理各部门的设备故障；

（四）维修部在机械设备、电机、仪表的检修及维护保养过程中发现由于人为操作导致的设备故障，向设备处处提交考核建议；

（五）检修现场必须挂标识牌，必要时挂线隔离，以确保 现场安全；

（六）检修人员必须做到文明检修，坚持做到“三不见天”，即润滑油脂不见天，清洗过的机件不见天，精密量具不见天，检修完毕后做到工完、料尽、场地清；

（七）建立检修记录，检修记录包括检修计划、检修方案、检修工作票、检修总结、完善措施等形式体现。

第七条 发电运行部：

（一）负责大修项目申报工作；

（二）大修期间系统隔离，为检修创造条件；配合检修单位办理票据。

第三章 大修项目执行程序

第八条 大修项目审批程序：

（一）大修项目审批程序：

1、各部门于10月20日前将大修项目明细报设备处处，设备处处制定详细方案及预算报送公司大修主管部门。

2、大修计划经过总经理办公会议通过后，在公司生产经营综合计划中下发。

第九条 大修项目实施控制程序：

（一）大修项目的物资采购程序：

1、大修项目月度材料计划及临时材料计划由设备处处牵头申报，各专业审核汇总，XX热电厂领导批准后报至采购。

2、大型配件及阀门的采购由设备处处签订技术协议（草签）报采购事业部，采购事业部报合同评审会进行评审通过后，正式签订技术协议。

3、大修项目材料到货后，及时办理出库手续，对存在质量问题的材料以书面形式报采购，由采购负责协调处理。

（二）大修项目合同签订、报审与派工程序：

1、设备处处与通过公司资质审核的外协施工单位签订施工合同。

2、大修项目合同经XX热电厂厂长或副厂长审核后报送商务部。

3、签订完大修施工合同后，以派工单的形式安排项目实施。

（三）大修项目的实施：

1、依照大修项目计划书按月实施大修项目，每月向公司主管大修部门提交月度大修计划。

2、对需要外协施工的大修项目，应先签合同后安排实施。

（四）工程结算程序：

1、工程竣工经验收合格后由外协单位将竣工结算资料在工程完工后15日内交付企管信息处进行审核（结算书必须注明立项编码及名称）。

2、XX热电厂企管信息处在接到审计部工程结算书后，设备处处在15个工作日内完成工程合同SAP的录入，并将工程结算书（原件）、工程发票、托收等相关手续办理完毕后，完成挂账手续。

3、在大修项目实施过程中发生的水电等费用，由外协单位自行承担和解决，凡甲方提供水电的单位工程按实际发生相应比例扣除费用。

（五）大修项目外协工程和项目验收：

在工程施工完毕后，组织相关人员根据国家相关标准、规范、设计、施工合同或协议要求进行工程质量验收，验收合格后，填写《工程竣工检查验收报告》，《工程竣工检查验收报告》由发电运行部、处室、XX热电厂三级签字确认。

（六）大修项目付款程序

设备处处负责大修项目资金计划上报及项目付款工作。

1、设备处处每月16日之前汇总付款计划，经主管领导审核认可后在当月18日前向财务资产部申报资金计划。

2、对已实施完毕的大修项目挂账后，办理付款手续。第十条 根据《生产经营综合计划》及《全面预算计划》按时、按要求完成大修项目计划

第四章检查与考核

第十一条 按照大修项目管理规定编写《大修项目任务书》或者工程预算；按照大修项目任务书所规定的要求实施大修项目。未按大修项目管理规定编写《大修项目任务书》或者工程预算，并因此影响到正常生产或者项目的实施进度，考核责任部门500～5000元/次；未能按照大修项目任务书所规定的要求实施大修项目，考核责任部门200-1000元/条。

第十二条 按时、按要求在每年9月20日前将部门申报的次月大修材料采购计划报送至设备处处；控制好大修项目材料申报计划；各部门大修临时计划每月不得超过2次。未能控制好大修项目材料申报计划，造成库存积压一年以上，按照采购价值的原价对责任部门进行考核；大修临时计划超过2次（每月），考核实施部门100元/条。

第十三条 按时、按要求在每月15日前将部门申报的次月实施的大修项目报送设备处处。未按时、按要求在每月15日前将部门申 报的次月实施的大修项目报送设备处处，考核100元/次。

第十四条 按时领出项目执行所需材料，或及时安排外协队伍完成施工等情况，不得造成项目实施延误； 未按时领出项目执行所需材料或者不能及时安排外协队伍完成施工等情况，造成项目实施延误，考核责任部门100～500元/次；

第十五条 各部门在大修项目执行过程中实行总额控制，分项管理。严谨出现单项超支的，由部门承担超支部分10%。

第十六条 按时进行项目竣工验收，手续齐全，并按照大修管理要求形成书面进度、质量、验收记录。未按时进行项目竣工验收或手续不全，考核200元/次；未按照大修管理要求形成书面进度、质量、验收记录，考核100-500元/次。

第十七条

按时办理完毕工程挂帐手续，及时将跨项目发票进行结转。未按时办理完毕工程挂帐手续，考核500元/次；未能及时将跨项目发票进行结转，影响下一大修计划，考核200～500元/次

第十八条

不得发生不合理使用或挪用大修项目材料的现象。发生不合理使用或挪用大修项目材料的现象，考核200～500元/次。

第十九条 不得使用大修资金购臵属于技措改造项目性质的设备，考核1000元/次。使用大修资金购臵属于技措改造项目性质的设备，考核1000元/次。

第二十条 大修管理应按程序办理各种手续和报告。未按程序先执行后补办手续报告，考核责任人200～500元/次。

第二十一条 在年底以前完成大修项目工作（包含验收、评价、审计、结算等）。无故不能在年底以前完成大修项目工作（包含验收、评价、审计、结算等），考核责任部门200～2000元/次。

第二十二条 按要求统筹制定部门内部的大修计划。未按要求统筹制定部门内部的大修计划，造成计划外增补项目，考核责任部门200～500元/次。第二十三条 未严格执行公司及XX热电厂的材料、备品备件、计划管理、阀门管理、设备及备件外委紧急修复项目管理制度的，考核责任部门200-1000元/次，影响生产的另行从重处理。

第二十四条未按照公司及XX热电厂的大修项目管理制度进行管理的，视其轻重考核100-1000元/不符合项，造成事故、事件的另行从重处理。

第五章 附 则

第十一条 本规定由XX热电厂设备处处负责解释。第十二条 本规定自下发之日起开始实施。

第四篇：物流项目工作流程

一、配送商接货时注意事项：

1、配送商到达接货地点（货站）根据运单核对到货数量，然后根据屈臣氏配送确认书核对、分拣各个店铺货品。

2、接货过程中杜绝野蛮装卸，发现货物损坏、短少等异常情况应立即向提货处负责人反应，并作好记录。

3、出现货物损坏、短少等异常情况需第一时间报备客服并拍照存档（需发送到微信群中一份）。出现货物损坏、短少等异常情况配送商需配合修复、查找，尽可能降低损失。所有货损、货差必须记录在交接记录上（可以记录在运单上或者手写交接表）。

二、客服工作流程

1、接收邮件，了解计划发出时间、到货数量、到货体积、预计到货时间、门店配送时限，做好整理发到业务群内，以便配送商、提货人做好接货准备。

2、跟踪货物在途状态（细化到各个节点）并及时通告相关人员。

3、及时更新发出货物与返货的数据，要求准确无误

4、如果货物没有及时到达，这时要第一时间询问并了解情况然后将其货物所推迟到货时间解释至客户（--），并且要定时跟踪其货物在途情况。然后再告知客户（--）其最终达到时间。

5、整理、保存配送商所提供的索赔信息，并能初步判定责任方。

三、货物签收完毕

1、货物已送到门店应第一时间了解该货物的签收情况，并且反馈客户（--）货物的签收情况。

2、货物签收完毕后跟踪提醒配送商将返货与确认书在规定时间内（门店配送完毕后两天之内）发出至---仓。

四、中转货物

1、从---中转的货物，中转人员要提前告知客服，客服做好到货时间预算。

2、填写好中转货物的交接单，签字确认。

3、中转人员需保存运单并做记录，于每周五开会时，上交于核算人员。

五、索赔情况

1、提货时出现少封签、箱体破损等异常情况，配送商须告知承运商（提货货站）一同当场开箱验货，确定箱内货物数量及损坏情况，拍照留底并传给客服报备（注：拍照要把同样物品放在一排，如果不分开拍，谁也分不开箱内装有什么），如果门店验收发现货物短少，门店须提供缺货明细，须当场把少货明细拍照留底并传---客服报备，客服会在第一时间核实并确认索赔。

2、提货时封签不少，送到门店箱内有破损，是不承担索赔的，让门店自已解决走门店自己的损耗。

3、配送商提货时没有现场报备少封签并开箱验货拍照，我司视为封签完好、货物无损坏顺利交接，送货到门店，有冻损要在门店当场报备附冻损照片，任何索赔皆须报备---客服判定责任并回复处理，不得擅自确认赔付，货损明细须填写在确认书上，以粉联为准！

4、确认书粉联签收后，传给---客服时，没有少货，冻损，破损的签字，那么此单那是正常收货没有异常，如果门店留底的那一联出现少货，冻损，破损的有配送商的签字，我司不予受理索赔。

5、少整箱货物时，---已补给各配送商，请配送商让门店在确认书补签“货已补齐，年 月 日”的字样，如果确认书已返---，那在门店留底联签“货已补齐，年 月 日”的字样，盖上门店号的章。拍照给客服，客服将自己打印反大仓。如果没有货物已补齐的确认书字样，我司不予受理索赔。

6、在大仓索赔函已传于配送商时，配送商配合在规定时间内与门店核对索赔货物并取回返---仓，未在规定时间内将索赔货物返哈，而造成的损失由配送商承担。

六、返货情况

1、将与客服人员做好返货对接情况。

2、确认书返货没有同时返---，应及时与配送商沟通原因，协助解决，直到确认书与未返的货物到达---。而不要问了一下，就不再追问，导致最后未返货物的信息不祥。

3、返箱与对应确认书到达---仓整理完毕，务必在时效期内返到沈阳大仓（给沈阳返仓人员留有操作时间），与沈阳对接时，要确

保此批货物与返货交接表的信息一致，要求沈阳返仓人员提供返仓货物信息表格或照片沈阳人员签字确认。

4、确保返给客户的信息准确无误。

5、确保索赔后的物品准确无误的返回---，收到货第一时间与客服人员对接核对，完成货损台账并入仓。

七、结算：

1、做好各配送商的每月运费、垫付返货运费、索赔运费的结算。

2、做好与承运商安华的每月运费，（外埠与---）

3、做好与客户（--）运费、索赔

4、中转商的每月运费。

第五篇：项目管理人员工作流程

项目管理人员工作流程

一、开工前准备工作

1、图纸会审、熟悉图纸

2、配合选择施工班组及签订班组合同。班组人员进场前把身份证发到综合管理部。

3、编制施工进度计划。

4、完成施工人员临时住宿安排（现场协调沟通）。

5、计划各类辅材

二、施工期应做的各项工作

1、安排施工班组的合理进场时间。

2、做好图纸移交工班的手续。

3、做好技术和安全交底工作，班组每周最少一次会议沟通。

4、按照图纸、合同、工期、规范行规进行合理全面施工。

5、定期汇报工地施工情况。

6、根据合同条款，及时进行工程进度请款工作。

7、填写各类工程资料和日常工作笔记。

三、工程后期工作

1、做好成品、半成品的保护措施。

2、严格控制各专业工班质量与进度。

3、准确计算需补充的各类材料、辅材。

4、组织竣工图、结算书的编制工作。

5、随时做好清洁工作。

6、准备各类验收资料集验收准备工作。

7、丈量审核各工班工程量。

8、做好保修回访工作。