经典理论中的城市公共空间比较分析[五篇范例]

第一篇：经典理论中的城市公共空间比较分析

经典理论中的城市公共空间比较分析

【摘要】《美国大城市的死与生》、《交往与空间》以及《街道的美学》等一些经典理论著作对于设计师理解城市具有重要的指导意义。本文通过对三本经典著作的横向比较，从四个方面展开分析，研究作者如何从不同的角度观察研究城市公共空间。提倡设计师跳出单一的思维模式，学会从多个不同角度观察了解城市。

【关键词】美国大城市的死与生、交往与空间、街道的美学、城市公共空间、比较

公共空间是建筑与规划学科的永恒话题，通过设计优质的城市公共空间，提升民众的生活品质，是所有建筑师与规划师的梦想。优秀的设计建立在对公共空间与人的关系及其本质属性的深刻理解之上，这种理解的来源主要有两种：一种是自己对周边生活环境的观察与分析；另一种则来源于经典理论书籍，借助大师的眼睛去观察、分析、研究城市公共空间。设计师观察和理解城市的独特眼光，正是受到这些经典理论或显而易见或潜移默化的影响。因此，后者对于前者具有理论指导意义。

《美国大城市的死与生》、《交往与空间》以及《街道的美学》这三本书都是城市规划中的经典理论著作，书中均用了很大篇幅论述城市公共空间，然而其研究方法、观察角度却存在着很大的差异。把这三本书放在一起进行横向比较，有利于我们学习从不同角度观察城市公共空间，进而指导设计实践。

下面分别从四个方面展开分析，看看这三位作者在他们的著作中如何解读城市公共空间：

1.作者研究城市公共空间的方法

《美国大城市的死与生》的著者雅各布斯，曾做过记者、自由撰稿人，并非科班出身，然而凭借其著作中犀利的语言，独特的视角，睿智的分析，颠覆了其后美国规划界的规划思路与实践。

在这本书中，作者所关注的重点在于城市公共空间在社会学层面上的意义。在她之前，从没有那一本规划理论著作以如此细腻、富有生活化的视角观察和描述城市公共空间，甚至在开篇用了足足三章的篇幅来讲述人行道的用途。没有问卷调查亦或是旁征博引，作者只是列举了她所观察到日常生活中的事例来论证自己的观点。例如作者把人行道上的各种活动比作城市 “芭蕾”。不需要过多的证明推导过程，一切都显而易见，作者以记者所养成的深刻洞察力观察生活、描写生活，从社会生活层面研究城市中种种生活，解读城市公共空间。

《交往与空间》的作者扬.盖尔，该书出版于上世纪70年代，正值功能主义盛行之时，作者另辟蹊径，从建筑心理学层面解读城市，使该书成为城市公共空间理论研究的一个重要里程碑。这本书分析人在不同空间条件中的心理感受，研究空间与心理需求的关系。通过展开针对城市公共空间活动的多项调查，记录人们在不同空间中的活动频率、行为模式。作者发现，城市的外在物质形态只有契合了人的心理需求，才能成为“形形色色的户外交往发展的开端和起点”。同时，室外活动是一种自我强化的过程，已有的活动能够激发更多室外活动的发生。城市公共空间作为社会生活的载体，能够恰当的满足人们的心理需求，使人们在其中感觉轻松愉悦，才是它的本质目的。

《街道的美学》作者卢原义信在美国求学，而后多次游历欧洲各国，因此对于西方和日本的城市空间差异有深刻的体会。西方的空间观念中，外部是内部的空间延续，两者同等重要。而日本的空间体系中，内部重要，外部空间的塑造几乎被忽略，因此造成日本城市空间质量较欧洲存在很大的差距。本书主要从美学层面探讨公共空间品质，人在空间中的视觉体验是作者关注的焦点。文章并没有追逐标新立异的美，而是倡导公共空间的朴素美学价值观。通过对比欧洲和日本的城市公共空间，作者得出的结论是，高质量的公共空间应该具有自然的、比例恰当的、有秩序的、干净纯粹的外在视觉形态。

2.活动与空间之间的关系，即什么样的空间能促进人的活动

关于何种城市公共空间能够促进人的活动，每本书都给出若干标准，由于篇幅所限，不能在此一一列举。下面分别从书中选出一例，加以比较。

《美国大城市的死与生》所定义的成功街区主要是从社会安全角度出发，公共空间必须有人的存在，有人的监视，使人们身处陌生人之间能够感到人身安全。公共空间与私人空间之间要有清晰的界限。

《交往与空间》则是从人的心理感受出发判断空间是否吸引人，好的公共空间应该能让人感到方便，轻松自如，在其中不会无聊，给人的各种欲望需求提供合理的出行动机。

《街道的美学》从人的视觉感受角度定义广场空间：明确的边界空间具有强烈的收敛性，人的视线可以找到落脚点；统一协调以及良好比例的建筑界面，则能使观者获得美好的视觉享受。

3.集中与分散对于公共空间产生的影响

三本书的共同点是，作者都赞成集中、反对分散，但是就如何集中以及所要达到的目的存在着很大的差异。

《美国大城市的死与生》中，雅各布斯非常明确得反对城市蔓延，赞成提高城市住宅的密度。因为人口密度的增加，能够支持各种文化设施，活跃区域内的商业活动，促进城市多样性的生发，进而形成良好的自我循环体系。集中所带来的人口对于公共空间是一种积极的因素。

《交往与空间》作者提到“我们要集中的不是建筑物，而是人和活动”，通过有克制的确定街道和广场的尺寸、减小每个沿街门面的宽度、采用便捷紧凑的道路系统等方式压缩城市公共空间的尺度感，增强人们接触的可能性。

《街道的美学》中，作者反对分散，但城市蔓延本身并不是作者批判的重点。作者所忧虑的是日本城市观念里中心性的缺失，城市犹如“没有骨骼的软体动物……变形虫般”生长，用地形状不整、划分零碎，由此造成城市难以建立秩序井然的街道和广场空间。

4.对于公共空间尺度的研究方法

《美国大城市的死与生》中对于城市尺度的研究，是为了证明小尺度街区更有助于发展城市多样性生活方式，增加街道的使用频率。作者通过几组成功与失败的案例对比来证明自己的观点。雅各布斯反对太长的街道，在文中，哥伦布大街联系起来的85街到89街作为反例出现，作者认为“这两条街既不方便也没有什么意义”，她建议增加一条小街穿过这些长长的东西走向的街道，那么将会使这些街道有效串联起来，提高人气，活跃街道气氛，也有利于商业的发展。

《交往与空间》中关于尺度的研究是在探讨人的感官功能，心理与交流的关系。扬.盖尔引用《隐匿的尺度》一书中定义的一系列社会距离，从亲密距离（0-45CM）一直到公共距离（大于3.75M），通过这些尺度界定出社会性视距的精确范围。在更大尺度范围，研究了视觉的作用：20-25米，能看清别人的情绪和表情；30米，面部特征、发型和年纪能分辨出来；70米范围，可以看清人的肢体语言；70-100米，可以确认性别、大概年纪以及人的行动。

《街道的美学》关注于公共空间的视觉美学特征，作者通过研究发现，广场（街道）宽度与周边建筑高度的比例关系对于人在空间中的心理和视觉感受至关重要。在书中采用建筑剖面来表达这种空间比例关系，设街道宽度为D，建筑外墙的高度为H，则D/H=1时，高度与宽度之间存在一种匀称之感，人在其中最舒适。如果想要看清建筑全貌，至少需要D/H=2。若D/H<1，则随着比值的减小会产生一种接近之感，就可以形成亚洲独特的热闹氛围。

结语

《美国大城市的死与生》、《交往与空间》以及《街道的美学》这三本书分别从社会学角度、心理学层面、美学层面观察研究城市公共空间，通过严密的推导论证建立起一套完整的理论体系，每一本对于城市规划或者建筑设计都具有重要的参考价值，为阅读者提供了一系列观察城市的新角度。

今天，城市尺度越来越大、结构越来越复杂，设计师所面临的问题也随之越来越多。因此，要求我们突破学科固有的知识体系和思维模式的限制，从多个角度思考问题，用广阔的视野、多维的视角来体验理解城市。一方面，设计师可以从经典理论中学习多角度观察城市；另一方面，也要尝试通过自己的眼睛去发掘理论中尚未发现的城市。

参考文献

【1】简.雅各布斯著，金衡山译.美国大城市的死与生.译林出版社，2006

【2】扬.盖尔著，何人可译.交往与空间（第四版）.中国建筑工业出版社，2002

【3】卢原义信著，尹培桐译.街道的美学.百花文艺出版社，2006

第二篇：城市公共空间文化建设调查与分析

城市公共空间文化建设调查与分析

——以武汉市地铁文化建设为例

一．选题背景周胥

（一）国内背景我国公共空间文化建设现状

（二）国际背景

二．文献综述金康

三．选题目的及意义肖景涛

（一）目的（二）意义

1.理论意义

2.现实意义

四．课题可行性性分析

（一）理论可行性

（二）现实可行性

1.细分研究对象和问题明确，可实施性强

2.团队基础

3.外部支持

五．课题研究的主要内容

六．学科交叉与创新李贺雷

（一）学科交叉

（二）学科创新

七．研究思路图表形式 官智慧

八．调查计划

（一）前期准备

（二）实践调研阶段

（三）后期总结工作 加上计划表形式

九．预期成果及成果形式

（一）调查报告

（二）学术论文谶纬

（三）图片影像等资料

（四）调查实录

十．经费预算 十一．附录

（一）参考文献

（二）调查问卷

（三）采访提纲

第三篇：城市公共空间环境设计研究论文

［摘要］国民经济快速发展，城市形象建设逐渐深入人心，我国正式进入到城市改造和建设的高峰期。公共空间环境是城市形象的具体表现，其中标识导向系统作为不可缺少的一部分，其不但具备信息传播重要作用，且能够创建良好的环境秩序。为此，从公共空间环境概念入手，阐述其与标志导向系统之间的关系，并立足于当前我国公共空间环境设计现状，深入分析和研究基于标识导向系统城市公共空间环境的设计要素。

［关键词］标识导向系统；城市公共空间；环境设计

经济飞速发展背景下，我国城市公共环境也得到了相应的优化，标识导向系统在其中的重要作用日渐凸显。面对社会发展新形势，城市标识导向系统的设计不仅要具备信息传达功能，且应结合公共空间环境特点对其进行系统、全面的设计，将其与空间环境、人类生产和生活有机整合，最终创建和谐的城市环境。因此加强对该课题的研究具有现实意义。

１公共空间环境设计概念及其与标识导向系统之间的关系

１．１概念

所谓公共空间环境设计主要是指为人们提供享受自然和社会活动的聚集场所，是展示城市景观特色与真实生活场景的具体表现。其对于改进城市环境质量等方面具有积极作用。新时代的到来，城市公共空间与环境正面对着政治、经济等方面带来的巨大挑战，其设计目标及理念已经由单一满足生活功能朝着提高城市整体品质方向发展。

１．２关系

就传统角度而言，城市的发展主要是指经济发展、人们物质水平等。但随着人们生活品质的提升，人们对自身生活环境愈发重视。而城市导向标识系统的设计作为城市形象的一部分，能够代表城市发展水平。一般情况下，该系统主要从物质与精神两个角度影响城市形象。一方面该系统作为城市公共环境的一部分，通过文字等多样化形式，能够美化城市环境。另一方面该系统设计过程中，涉及人们情感因素，与地域环境相结合，得到了居民的认同［１］。由此可见，城市导向系统设计应侧重对城市特色的展现，而非简单的箭头、符号。

２基于标识导向系统，城市公共空间环境设计现状

目前，很多城市公共空间中的导向系统设计过于单一，缺乏系统性、创新性。且削弱了该城市特色，具体表现在三个方面：第一，系统局部混乱。城市化进程速度加快，其中的建筑物层出不穷，促使信息量日渐增多，对导向系统需求越来越明显。但是很多导向系统设计忽视了人们的视觉感受及心理需求，如城市十字路口指示牌并未因为新建道路而调整，难以准确反映相关信息，与其设计初衷相悖。第二，缺少系统性规划。很多城市公共环境中，标识导向系统并未进行系统性规划，具有较为明显的随意性，且与周围景观等空间环境十分不和谐，缺少人文关怀。如城市街道而言，随意凌乱树立的标识导向牌，难以与花坛等设施形成统一性，对城市整体形象产生了消极影响。第三，缺乏对特殊群体的考虑。现代社会发展更加强调人性化。当前城市中的标识系统主要服务普通人群，本质上属于视觉信息传递。然而社会中的特殊人群难以接收到该类服务，严重缺少人性化。为此，在城市化发展过程中，应加强对标识导向系统的优化设计。

３基于标识导向系统，城市公共空间环境设计策略

现代城市改造规模日渐扩大，公共建筑空间愈发复杂，因此准确快速地传达正确的空间方位信息成为环境设计的首要目标，促使标识系统能够成为整个城市与环境的外延，并更好地彰显城市独特的地域特色及人文精神。具体来说，可以从以下几个方面入手：３．１转变传统观念，坚持合理设计原则城市空间环境设计是一项系统性工程，不可盲目进行，应坚持合理原则。如可持续发展原则。城市建设越来越快，城市公共空间环境导向系统也随之更新，在设计中应保持二者和谐统一［２］。因此坚持可持续发展原则，选择耐久性材质，并加强对导向系统的后期维护，以烘托城市人文气息，展现城市的独特魅力。人性化原则。人性化的公共空间能够创建良好的条件，让人在其中具有愉悦的心理感受。近年来，国外为残障人士提供的无障碍通道等，无处不在人性化，能够增强城市居民认同感。因此城市空间环境设计过程中，应坚持人性化原则，通过标识导向系统的完善，营造和谐的城市氛围。通用性原则。城市公共环境设计的终极目标是为城市居民提供公共服务。因此在具体设计中，应面向全体大众，而非一小部分人群，特别是标识导向系统的设计，应采取两种或者两种以上的箭头、符号表示，配合合理的图形，真正发挥其信息传达的作用。

３．２合理布局城市公共空间，优化标识导向系统

城市公共空间环境的设计应结合具体人口分布情况进行设计，避免对空间资源的浪费。如针对标志性的公共广场，但由于其居民区较远，其公共效应不够明显；而一些超市附近小广场人流较大，成为人们日常生活不可缺少的场所，但由于其面积较小、且过于分散，难以满足人们对公共设施的需求［３］。因此在具体设计过程中，应结合超市等人气较高的场所进行公共空间设计，提高对空间的利用率。同时，针对标识导向系统的图形符号的设计，应强调功能性与美观性，注重采取国际通用性图形和符号，并充分与当地特色有机整合，不断优化导向系统设计，为人们提供导向服务，促使人们能够在公共空间环境中准确找到方向。

３．３整合公共空间环境与标识导向系统的设计，实现统一规划

在具体空间环境设计过程中，应立足于整体设计框架，着眼于各个导向标识的形态要素进行科学、合理的设计，强化其在公共空间环境中的功能，促使公共空间环境呈现一定秩序化，以便营造结构分明的空间环境，实现统一规划，同时保持环境标识导向系统与整个城市的协调性，树立良好的城市环境［４］。如就城市公园环境的设计，在指示牌设计时，可以采取木质材料，中英文对照，采用绿色字体，呈现自然本色，给人们在喧嚣城市生活一片静谧之地。科学、合理的导向系统设计能够给人们带来视觉上的享受，同时增强环境层次感，好像浑然天成的一张壁纸。此外，在建筑空间设计中，人们也可以将楼层导向信息进行系统分类，突破传统沉闷的空间形态，丰富公共空间语言。

３．４展现空间个性特点，突出人文性

任何一个城市的发展都处于不同的自然环境中，且受到历史、规模等因素的影响，具有不同的性格特点。因此在公共空间设计过程中，应坚持因地制宜原则，将城市的自然等因素作为设计源泉，充分挖掘本土化资源，将本土特色融入到空间构成当中，形成鲜明的主题，充分体现人文性［５］。如美国新奥尔良市意大利广场，采取意大利传统坚持的符号构成新景象，与人们内心产生共鸣，为人们创建充满活力和人性化的空间环境。

４结论

根据上文所述，城市公共空间环境设计是一项综合性工作，其中标志导向系统在其中具有信息传达等积极作用。因此在具体设计过程中，应切合城市发展实际情况，综合考虑各方面因素，充分挖掘当地资源，将空间环境设计与标志导向系统有机整合，为人们构建和谐的生活氛围，从而推动城市化建设朝着可持续方向发展。

［参考文献］

［１］汪丹．浅谈城市公共空间导向系统设计中的视觉习惯应用［Ｊ］．艺术与设计（理论），２０１３，（６）．

［２］李澍，刘若根．基于“以人为本”思想的城市公共空间导向标识系统设计［Ｊ］．绵阳师范学院学报，２０１３，（３）．

［３］方四文，孙智强，张焰．户外标识与户外广告的融合与未来———从城市形象识别系统的高度来展开探讨［Ｊ］．美苑，２０１４，（６）．

［４］李民．城市公共环境导向标识系统设计方法研究———以日本松山市为例［Ｊ］．新美术，２０１５，（５）．

［５］朱钟炎，于文汇．后世博时代中城市与人的沟通———浅析城市标识导向系统规划设计［Ｊ］．同济大学学报（社会科学版），２０１２，（２）．

第四篇：城市空间分析的技艺

城市空间分析的技艺

[摘 要] 城市空间发展的物化体现为城市形态。随着城市的发展，城市空间的研究方法林林种种，然而具体微观层面上的城市空间研究方法并不是很多。设计师在丰富城市空间、认知城市空间中，很多程度上需要大量的这些城市空间分析的技艺。[关键词] 城市空间 分析技艺

“通过何种途径进行城市空间的建造与改造？”这是世界上许多大城市曾经经历过或者要面临的问题。自人们明确的以空间的概念来分析和认知城市的实体环境和抽象以来，已经形成各种各样，各具侧重点的城市分析理论。然而仅仅从宏观上，从理论上来营造城市的空间，还是不够的。当设计师面临到一个城市空间的具体的问题时，还应当需要一些第一手的城市资料及具体的操作方法，这就要依靠一系列切实有效空间分析的技艺。空间分析的技艺构成了城市设计方法微观层面上的内容。城市空间的概念框架

城市空间是广义空间的一种具体形式，与城市活动及其内涵密切相关。如果说，空间是一切外在事物得以存在的前提，同样，城市空间也是承托与容纳城市活动的载体与容器，城市空间表现为城市地域范围内，一切城市要素的分布及其相互作用，并随时间动态发展的系统或集合。

从城市规划与设计的角度，完整的城市空间概念框架应包括城市空间，城市空间结构和城市空间形态。城市空间形态在某种程度上应视为城市空间结构的孪生物，如果说城市空间结构是城市各种活动在地域上的一种抽象，则城市空间形态是城市各种活动在地域上的呈现。这两者都是在城市社会经济活动中产生，受到文化、环境多方面因素的影响，因此在本质上具有同一性。城市空间分析的切入点与内容

城市空间的分析主要从3种角度切入。第一种角度是从物质实体要素（如建筑、街道、树林、河流、山林、交通设施等）与其财团的虚空间之间的交织、组合关系入手，通过对城市空间整体或某一局部的共时态空间格局与模式特征加以剖析，得出空间要素之间的形式组合规律及处理它们之间相互关系的艺术原则。

1960年代后，经凯文·林奇、诺伯格·舒尔兹、阿尔多·罗西、A·拉波波特等人的发展，对城市物质空间的研究有了第二种角度,延伸到人类行为及环境知觉（包括认知和感知）方面，强调对于城市实体环境的主观体验而不是客观事实，以及人的行为与实体环境之间的关系。

如果说城市的各种实体环境构成要素的组织与分布决定了城市空间的形式，那么由于人的活动及人所具有的文化属性，使历史、文脉、价值观、时间、人的生理、心理等因素对城市实体环境的形成产生影响，从而使城市空间具有意义。因此对人的群体活动所形成的城市空间社会属性的分析，构成了城市空间分析的第三种角度的切入点。城市空间分析的技艺

影响城市空间分析的因素很多，因此关于城市空间的分析就需要涉及到多种相关学科如经济学、社会学、心理学、生态学等。只有广泛借鉴运用诸旁系学科的城市空间分析的技艺，对城市的设计才会更具有意义与成效。（1）基地分析

基地分析系指对城市设计地段相关的各种外部条件的综合分析。对于的基地的分析应该包括三个层面：城市层面、地段层面、及场地层面。在城市设计方面又以城市层面上的分析最为主要，其中涵盖了城市结构、城市景观、地域条件三个要素。地段层面包括了整体框加和形态两个要素。场地层面作为城市环境的有机组成部分包括了现有设施和场地条件两大要素。

在实践中，国内外一些学者和设计机构也提出一些不少有效的基地分析途径。

1）分析城市的文脉背景，分析城市在市民心目中的地位和形象。

2）分析地区条件，包括政治、经济、文化、交通、气候、景观等子项条件。3）分析作为城市设计合作的各有关部门和职责范围及建筑师应承担的责任。

4）在前三项分析基础上，综合考虑并决定城市更新设计的各种可行性。基地的有些条件还需经过设计者的直觉感性来认识把握，主要关注基地的情感特征、艺术内涵和乡土韵味。（2）心智地图

这是从认知心理学领域中吸取的城市空间分析技术，具体过程则还借览了社会学调查方法，是城市景观和场所意象的有效驾驭途径。

通过询问或书面方式对居民的城市心理感受和印象进行调查，由设计者分析，并翻译成图的形式，或者更直接地鼓励他们本人画出有关城市空间结构的草图。这种认知草图就是所谓的心智地图。这样的地图可以识别出对体验者来说是重要的和明显的空间特征和联系，从而为城市设计提供一个有价值的出发点。

这一空间分析技术有两个基本特征。

第一，它建立在外行和孩子对环境体验基础上而不是设计者，因而具有相当 的“原始性”和“直观性”，是一种“真实的”感受意象。

第二，居民是当地环境体验的专家，他们同样对城市设计和空间环境有着深 刻的理解洞悉。

（3）标志性节点空间影响分析

在“心智地图”分析基础上，我们可进一步调查分析居民对城市某些标志性节点，如塔、教堂、庙宇等建筑物及其空间的主观感受。这些标志性节点在所在城市中一般都有相当的空间影响范围，并且在城镇景观，居民生活和交通组织方面具有一定的集聚功能。这一调查途径可视为“心智地图”技术的部分具体化，即由城市整体空间转移到局部空间分析。

这一分析途径特别适宜于城市中具有历史和文化整合意义的空间地段，调查将表明和揭示该地段与周围环境现存的视觉联系及其本身的场所意义，同时也客观反映出该地段在涵义表达和空间质量等方面的优缺点，从而为城市更新改造提供了依据。

（4）序列视景分析

这是一种设计者本人进行的空间分析技术。

其具体过程是：在待分析的城市空间中，有意识地利用一组运动的视点和一些固定的视点，选择适当的路线（通常是人们集中的路线）对空间视觉上特点和性质进行观察，同时在一张事先准备好的平面图上标上箭头，注明视点位置，并记录视景实况，分析的是空间艺术构成方式，记录的常规手段是拍摄序列照片、勾画透视草图和作视线分析，今天还可利用电脑或模型——摄影结合的模拟手段取得更连续、直观和可记载、比较的资料。因此城镇景观不是一种静态情景，而是一种空间意识的连续系统。我们的感受到所体验的和希望体验的东西的影响，而序列景观就是揭示这种现象的一条途径。

（5）空间注记分析

这是现代城市设计空间分析中最有效的途径，它综合吸取了基地分析、序列视景、心理学、行为建筑学等环境分析技术的优点，适用于设计者加深对设计任务的理解，并有助于改善城市空间关系的观察结果。

所谓注记，乃指在体验城市空间时，把各种感受（包括人的活动，建筑细部等）使用记录的手段诉诸图面，照片和文字，因而这是一种关于空间诸特点的系统表达。

在具体操作运用上主要有三种方法。

1）无控制的注记观察。这源自基地分析的非系统性分析技术，观察者可以在一指定的城市设计地段中随意漫步，不预定视点，不预定目标，甚至也不预定参项，一旦发现你认为重要的、有趣味的空间就迅速记录下来，如那些能诱导你、逗留你或阻碍你的空间，有特点的视景、标志和人群等。注记手段和形式亦可任意选择，但有时有许多无用的信息干扰观察者的情绪。

2）有控制的注记观察。这通常是在给定地点、参英、目标、视点并加入了时间维度的条件下进行的。有条件的还应重复若干次，以获得“时间中的空间”和周期使用效果，并增加可信度和有效性。

3）介于两者之间的是部分控制的注记观察。如规定参项而不定点，不定时等。

（6）空间分析辅助技术

在分析城市空间过程中，除了用符号体系简化工作外，还常用打分法和语义辩析法等分析技术。

1）打分法。打分，有点像乐谱，它可记录使用者的活动并允许即兴创作，在一个环境打分的过程中，操作的主要目标是“停、看和聆听”和记录我们的感觉。

2）语义辨析法。其类似于语义级差法，这是一种社会学问卷技术，它由美国心理学家奥斯古德首创，其用以测量语义的工具是“双极形容词量表”。亦即根据所要分析的环境场所，选择若干对极性形容词，平行列在有五到七个量度的表两端，然后依据环境体验在表上打勾。这一方法要求受试者根据词意内涵与环境体验的对等情况来作出评价。语义辨析的不同之处在于描述用语具有不确定性，从而使分析者有更大的选择可能，但都以打分作为评价的基础。

3）社会和心理分析。在了解人们使用和评价城市环境方面，这种方法最有效。这种分析既可在实验室里进行，又能在无法控制的和复杂的现实世界中进行，它可以调查某一空间中的真正使用者或某些代理人，诸如类似年龄和职业的人，为了取得受控变化的效果，分析可以用一种简单跟踪观察方式，也可借助于电视摄影进行。

4）人类学方法。观察者暂时成为所研究的对象中的一员参与者，如与某阶层共同生活，这一技术手段可以产生极有价值的分析材料。

5）建筑物分析的CRIG方法，即文脉、路线、内外界面和组合分析。以上方法的通常表达形式有分析图、表格和文字注记。图和照片是记载信息、诠释对城镇景观刺激——反应的有效而又便捷的途径，用的是一套视觉语言。

（7）电脑分析技术

电脑技术的运用可以使设计者从繁琐的事务性工作中解放出来，并大提高规划设计的科学化。在城市设计领域，目前运用最广泛的是建筑环境的优化，电脑在快速提供方案选择、启发和推动设计者思路深入方面具有显著的功效。

（8）空间形态量化分析法

凯文·林奇在城市的意象一文中指出，“良好的城市视觉质量具有鲜明的可识别性，即其道路、边沿、结点、区域和标志有一定的形象特征，结构清晰，易于识别。” 清晰的环境印象可以成为一种普通的参照系统，给人以安全感、归属感，并且增强人们内在体验的深度和强度。城市天际轮廓线不仅能反映出城市的总体形象，给人以完善的形象概念，也能彰显出城市建筑的个性与魅力。因此城市天际轮廓线便成为空间的形态量化分析主要对象。

其具体研究方法及步骤如下： 1）城市天际线实景拍摄

2）城市天际线内页整理分析。完成现场拍摄工作后，转入内页。主要利用photoshop、autocad等软件对图形图像进行处理。

3）城市天际线曲线整合。对勾勒出城市天际轮廓线进行曲线拟合；比拟函数以及模拟分析。4）城市天际线综合评定。建立评价模型，制定评价指针、因子分析法、专家决策法等。

5）构建不同城市天际线特征库

利用城市天际线特征库研究城市空间、天际线构成关系，并按照城市天际线设计图在城市地面上寻找其合理的位置，这样对城市空间的设计更具指导意义。

(9)新型媒介工具----叙事型工具在城市空间分析中的认知

小说、绘画、艺术摄影和情节电影等艺术形式，以叙事的方式表现城市空间形态和空间实践内容，因而被统称为“叙事性工具”。叙事性工具相较于其他类型的工具有以下几个特点：形象性、整体性、直觉性、主观性、典型性。很多的时候艺术直觉可以成为科学调查的路标。马克思说他对法国现代史的了解，更多的是从巴尔扎克的著作中获得的，而不是当时的历史书籍。因此大量的艺术作品都有很高的研究价值。

对叙事性工具进行认知的方法有以下3个层次：第一，知识型诠释探讨空间实践的主体特性、行为模式、心理体验、动力作用等；第二，感觉型诠释在探讨作者主体特性，体验城市的方式和创作目的等对工具内容的影响；第三，探究型诠释探讨读者主体特性、对媒质的熟悉度以及先验的经历对认知结果的影响。这样，我们就可以从表现对象、文本作者和文本读者3个角度对叙事型工具。艺术家们以最直觉的感受，使用最精准的笔触描述城市空间形态以及发生在其间的人的活动，以及城市空间给人们的心灵带来的冲击。从这些艺术形式中我们可以对空间形态形成的驱动力，空间构成的氛围有正确的认知。

以上所列举的各种各样的方法并没有非常明显的区别，只是在研究分析的侧重点上各有不同，它们之间都有相互渗透与综合，每种方法都既有优点，也有缺点，例如空间注记分析方法综合了基地分析、序列景观、心理学、行为建筑学等环境分析技术的优点，因此在城市空间的分析当中，应当综合交叉运用各种方法，指导城市空间的构建。结语

上述介绍的城市空间的分析技艺都是可直接用于城市设计的较微观层次的指导性研究,都旨在通过大量实地具体的调研,在事后分析、整理资料的基础上,提出的研究方法,用于丰富较微观层次的城市空间的分析研究。随着越来越多人对城市空间研究的重视,涉及城市空间分析方法的研究会必将凸现出更为广阔的应用前景。

参考文献: 1 王建国 现代城市设计理论与方法[M] 东南大学出版社 2002 2 王建国 城市设计[M] 东南大学出版社 2004 3 黄亚平城市空间理论与空间分析[M] 东南大学出版社 2002 4 王鹏 5 王璐 汪奋强

城市空间的立体化发展[J] 空间注记分析方法的实证研究[J] 城乡规划城市规划 2000.3 2002.10

第五篇：城市公共开放空间景观设计及整合研究

城市公共开放空间景观设计及整合研究

景观的发展经历了一场平民化和大众化的历程，城市公共开放空间作为契机，一直是景观设计学科的研究热点。从“点”到“线”构成的空间体系来研究公共开放空间的景观整合，以期对城市景观设计提供科学依据。景观的大众化

1.1 景观

“景观”一词，约于16 世纪与17 世纪之交，由荷兰语Landschap 作为描述自然景色特别是田园景色的绘画术语引入英语，演变成现代英语的Landscape 一词。该词被赋予了“自然风光的一景或一处景色”的新内涵，即由当初的对风景画的欣赏转为对现实风景的欣赏。19 世纪中叶，通过地理学家的使用，德语Landschaf t 在土地规划和区域规划领域获得了新的意义。后来，从“地域综合体”的概念出发，多学科参与研究的领域Landscape Architect ure(景观学)逐渐形成。在景观学科中，景观设计师基于城市公园规划的实践经验，开始了公园、公园路、城市公园系统、城镇规划等不同尺度的土地利用和规划实践。

1.2 景观设计的社会改革———创造为大众共享的空间

西方景观学专业作为社会改革的内容之一，出现于美国19 世纪中期。建于1858 年，由被称为“美国景观学之父”的Frederick Law Olmsted 和英国建筑师Calvert Vaux 设计的纽约中央公园，标志着城市公园运动的开始。在这之前景观设计对象主要是乡村墓园和花园设计，这些项目工程倾向于小尺度的、主要为少数人服务的、更大部分关注美学的独立工作。随着现代工业主义的第一次爆发，以及外来移民的大量增加，美国的城市迅速繁衍和增长，而公园设计理念正适应了这样的时代需求。公园形式要求以一种更复杂的方式结合社会、政治、环境、技术和美学等设计更大规模的场所，服务更多的人。纽约中央公园是第一个现代意义上的公园，也是第一个真正为大众服务的公园。

“公园运动”为城市居民带来了出入便利、安全清新的集中绿地。然而，它们还只是由建筑群密集包围着的一块块十分脆弱的沙漠绿洲。1876 年，Olmsted 提出了波士顿公园系统方案，得到高度评价，并被任命为负责整个公园系统建设的景观师。1878 年，公园系统开始建设，其结合地形地貌，以线性空间连接城市公园，并形成不规则的图形，意欲向外延伸，深入城市生活。Olmsted 在美国发起的城市公园运动和公园系统的建立，倡导保障各个阶层、尤其是城市工人阶级和穷人，在心理、生理、社会和经济利益和谐发展。城市开放空间的主要服务对象是大众而不是贵族。从形式上说，它是从贵族专享和特权中解放出来的一种景观，为大众创造一种宁静的休闲场所，不同阶层，不同背景的人们可以在这里放松，交往，它反应了大众价值观。

自此，景观的发展经历了一场平民化和大众化的历程，现代景观应平等地呈现给所有的市民。景观作为人类的生存和生活空间而存在，景观场所的本质是人们的生活区域，符合公众休闲的基本需求和一定的文化需求。其实践表现为景观设计，其契机主要是为市民创造公共的开放空间。现代景观设计趋向于创造人与环境的新关系，促成公共空间与交流空间的出现，在景观中倡导公共精神的建立。2 城市公共开放空间景观设计

城市公共开放空间(p ublic open space)指城市中室外的、对所有市民开放的、提供除基础设施外一定的活动设施、承载各类公共活动并以承载生活性公共活动为主的场所空间。公共开放空间是整个城市的共享空间，在城市内部使用不具有权利限制，每个人的使用是平等的，它是整个社会的公共资源；再则，这种公共性还体现在对自然界各种生物的开放上，达到人与自然界的和谐共处。公共空间还体现了社会的公正与宽容；这种具有包容性的“公共空间”，是汇聚着城市的文化特质、包容着多样的社会生活和体现着自由精神的场所。城市公共开放空间是一个空间系统，由各种类型的空间构成。按空间形式可分为: ①点状空间，即以点的形式分布于城市中，如广场、公园、绿地等； ②线性空间，即沿某个轴向呈线性分布，如步行轴、绿化轴、滨水绿带等。

2.1 点状空间景观设计

点状空间是公共开放空间体系布局形式中的一种空间形态，这里主要指诸如广场、公园、街头绿地、1社区绿地等具有向心形态的外部空间。

2.1.1重视空间的可达性

可达性强调的是无障碍设计，以及如何使活动更加便捷的设计。如今可达性设计的概念正在往外扩展为通用设计，不仅是残疾人和老年人，其他人群同样需要可达性设计；即设计以保障残疾人的行动功能为基本点的普通人都可以利用的公共空间。

对于景观环境设计来说，可达性反应了市民在空间中活动的难易程度，包括距离、时间、内容、费用等。活动场地、休息设施、服务设施等的可达性影响到人们尤其是残疾人、老人儿童的活动水平和质量。可达性设计反映在环境各个方面，如入口坡道、扶手、照明、铺地材料等。还应重视户外活动的安全性，如:采取防滑、防坠落等措防护施；植物的配置避免选用有毒、有刺的品种。

2.1.2 设置各种功能和不同层次的开放空间场所

在不同功能的区域内应结合各地段的环境特点，设置不同功能的开放空间，满足人们多样化的活动内容和不同人群的使用要求。

公共空间应对各种行为倾向提供支持，赋予空间多功能使用的可能性，以提高空间的利用率，通过有效的设计方法使空间具有尽可能多样的空间体验。对于空间的划分可以有多种灵活的方式，如采用标志物，地面高差，铺装材料以及其他景观小品等方式对空间进行暗示。此外，空间环境设计要注意创造出具有多样视角、能够欣赏到各种风景的场所，并注意赋予它不同的形式和不同的功能，使利用者能够有更多的机会自由选择停留的场所和个人喜好的位置和设施。

2.1.3 注重与周边实体空间结合的连续性设计

在具体地段的点状空间设计中，要结合周边的环境特点，与整体环境相协调，进行连续性的空间环境设计，为人们提供连续性的空间体验；并结合实体建筑空间界面，丰富空间层次，使建筑空间与外部空间环境融为一体、内外部空间均成为有效积极的空间，避免点状开放空间成为建设后的残留空地这种消极失落的空间场所。

2.1.4 注重微观环境的生态设计

对于外部环境的布置更要结合地段的风向、土地植被、当地气候等生态环境进行设计，使开放空间成为人们户外活动的宜人场所。影响户外舒适性的主要因素有阳光、气温和风等。点状开放空间的选址和设计应尽量满足夏季阴凉和冬季日照；设计师应事先进行场地日照分析，帮助决定哪些方法来提高可接受日照量或缓解不利效应。类似于日照阴影的需求变化，人们对风的需求也是依气候和时间变化的；点状空间周边的建筑物布局、道路方向、以及植物的行列种植都能影响风的强度和方向。

2.1 5 结合人文景观环境，建立“场所精神”

富有人情味和人性化的空间是因为有文脉的积累和传承，因而赋予了这个场所具有存在感和精神内涵。人知道他身在何处，从而确立自己与环境的关系，获得安全感；认同则与文化有关，它通过认识和把握自己在其中生存的文化，获得归属感。在点状空间设计中，通过结合城市人文景观布局，将城市历史人文景观纳入现代生活空间中，成为延续城市文脉、沉淀记忆和寄托精神的场所。

2.2 线性空间景观设计

城市线性空间，是具备线性关系、有着流通以及景观产生机制的城市综合系统。在国外，有关线性空间的研究主要有公园道、绿道、绿色廊道等。1866 年由Olmsted 与Vaux 规划设计的第一条公园道，其最显著特点是把道路两边原先已有的分散、独立的天然和人工绿地衔接起来，形成公园道。1959 年美国著名的环境作家威廉•H •怀特(Wil-liam H.White)在《保护美国城市的开放空间》中首次使用了“绿道”这个词。查理斯•莱托(CharlesLit tle，1990)在其著作《美国的绿道》中将“绿道”进一步定义延伸为线性空间:沿着诸如河滨、溪谷、山脊线等自然走廊，或是沿着诸如用作游憩活动的废弃铁路线、沟渠、风景道路等人工走廊所建立的线型开敞空间，包括所有可供行人和骑车者进入的自然景观线路和人工景观线路；它是连接公园、自然保护地、名胜区、历史古迹，及其他与高密度聚居区之间进行连接的开敞空间纽带；从地方层次上讲，就是指某些被认为是公园路(parkway)或绿带(greenbelt)的条状或线型的公园。随着现代对生态环境保护意识的增强和景观生态学作为一门独立学科的诞生，许多学者从景观生态学的角度对“绿色通道”进行研究，并逐渐产生了“绿色廊道”的概念。

2.2.1 连通性

在线性空间规划建设中，连通性是关键。随着城市的发展，社区的扩大，单个“点状”空间日渐被孤立或与自然区域隔离。线性空间将这些点状空间连接，能阻止这些生态岛的进一步孤立，创造与城市建成区域的缓冲带和更多的自然栖地。同时，线性空间将公园、居住区、学校、公共设施、历史文化资源等相连通，为人们提供了接近自然的通道大大提高了设施的可达性和利用度，以及社区的宜居性。

2.2.2 可达性

线性空间相对于人们住地的区位是决定着人们使用公共开放空间的方式、频度的重要因素。Gobster(1995)在对芝加哥大都市区13 条不同绿道近3 000 名使用者进行调查后发现，绿道与住所的距离直接影响其使用格局。他说明了绿道使用的距离衰减规律，使用者从居住地到绿道的平均距离为6.4 km，距离越远，使用者越少。因此，设计师必须充分考虑到绿道规划的位置，尽量接近居住中心。还必须考虑到一些年老的群体等特殊群体。

2.2.3 与机动车道的交叉设计

线性空间作为一种可替代性交通廊道，给人们提供更多选择的交通方式。线性空间能够连接出行地和目的地，沿途具有美丽风景，使步行者和骑车人能够往返于其间。在城市内部的公园与绿色通道之间以及在绿色通道内部可建立连续的、与机动车道完全分离的非机动车道系统，为人们创造一个完全属于自己的、健康的绿色通行网络。对于以休闲健康为主要目的的小径，可以设置绿道与机动车道的交叉路口，并设置清晰的标志，还应设置禁止机动车进入绿道的障碍物。

2.2.4 设计的人文关怀

线性空间的规划应该遵从“人的需求”理论和“场所”精神并作为其设计的准则。在绿道设计中，应为步行者、自行车使用者、残疾人、滑板者等创造了安全、健康的通行环境和通行空间，促进其所连接的社区、市民之间的联系和交往，促进了市民的身心健康。同时，为了满足使用者的需求，应该在绿道的沿线附近配备服务设施，如停车场、休息椅、野餐区、健身设施、垃圾箱、商店和标志系统等。附属设施尽量集中配置在各个不同等级的出入口，以增加使用效率，减少建设成本，维护生态环境。

2.2.5 生态和文化景观特色保护

线性空间的设计应具有生态保护和历史文化资源景观保护的功能。从生态保护方面来说，供给动植物以及人类居住的栖地，并提供物种迁移的通道，并吸收和储存营养物，提高生物的多样性，改善气候等；从历史文化资源保护、文化景观特色保护方面来说，线性空间作为一种低强度的开发，是城市环境中的历史文化资源与城市环境之间的一个缓冲带，能有效地保护和利用这些历史文化资源，有利于城市更新； 另一方面，规划设计应避免更大范围内的均质性而导致失去文化景观特色。3 点状空间和线性空间的景观整合对城市公共开放空间的研究，要把城市公共开放空间当成一个系统来研究。由此，城市公共开放空间被看成是有诸多要素组成的统一体。研究城市__公共开放空间即研究公共开放空间系统的构成要素，及空间系统要素之间的关系。在此整合被设定为手段。城市公共开放空间整合的内涵，即是对城市公共开放空间的构成要素的相互关系进行研究。在此意义上，整合就是对开放空间系统进行整理、组合，最终促进城市空间的连续性和完整性的过程，引导具有连续性的行为活动[13 ]。

点状空间以灵活的空间形态渗透到城市各功能空间内部，又保持空间的个体独立性；线状空间则连接重要节点和区域，是具备线性关系、有着流通以及景观产生机制的城市综合系统。例如，公园可以看作是城市点状空间；而滨水区则既可以当作是线性的城市开放空间。若沿河的开发空间是如公园般的空间形式，就可以称之为“滨河公园”；若是如人行道般的绿化空间，则是具有了线性空间的特征，也具有线性空间整合的功能，视具体形式而定。不管其体现的是什么样的形式，广场、公园、绿带、街道、滨水区等，它们构成了城市公共开放空间的网络系统。

从“点”到“线”构成的空间体系来研究公共开放空间的景观整合具有重大意义。线性空间可以连接公园、城市广场、街头绿地等不同等级、类型的点状开放空间。“点状”空间的斑块破碎化往往对景观的空间格局和景观的美学价值产生负面影响，而各斑块的整合是排除破碎化影响的重要途径。通过线性空间的建设，破碎化的景观通过线性自然要素连接起来，能实现景观从破碎化走向综合化。同时，线性空间不仅可为动物迁移提供栖息地，还能促进城市地区生物多样性提高。当通过绿道网络体系将环境敏感

区相互连接时，可大大提高住区的生态、娱乐和文化价值。

而在长的线性空间中，在某个节点上融入城市广场等点状空间，可以解除线性空间的单调性。如音乐的节奏，在此有了一个小高潮。在景观节点和标志点处设置点状开放空间，为景观整体意象的塑造提供有效的衔接环节，使开放空间成为景观序列进程中的静态停顿点，增强景观序列的节奏感。并且，结合城市特色的自然和人文景观布置，将自然景观与人的日常行为场所融为一体，并使城市的历史人文景观纳入到现代生活空间中，成为延续城市文脉，沉淀记忆和寄托精神的场所。结语

现代景观承载的功能不断趋于多元化、多样化，景观的意义被进一步丰富，成为被大多数人共享的、朴素的地域景观。其真正考虑到对大众的人文关怀，考虑到有足够的场地和为大多数人所用的空间设施，使人类在聚居的场所空间里能够享受到大自然的恩赐:阳光、空气、无污染的材料质地。

而公共开放空间正体现了景观的这个意义。公共开放空间中的绿地是新鲜空气的“发生器”和“容器”，是人和各种动植物赖以生存和成长的重要条件，也是城市避灾、调节市区小气候、保持城市活力的重要物质基础。公共开放空间作为公有财产平等地对所有人开放———无论他们是贫是富、是主人还是过客；这种具有包容性的“公共开放空间”，是蕴含着城市历史脉络、汇聚着城市的文化特质、传播着城市中人们的思想和情感、包容着多样的社会生活和体现着自由精神的场所。

从“点”到“线”到“网”对城市公共开放空间进行研究，研究点状空间和线性空间的景观设计及其整合。通过点状空间与线性空间在功能与空间结构上的多样化叠加，从而构成空间紧凑与功能多样的公共开放空间体，展示和重构城市的景观。