第一篇：服装辅料仓管理工作流程
天王服装有限公司辅料仓管理工作流程
目的：建立规范化的制度确保生产安全及时
一、物料入仓前管理 1． 客人下达生产计划后，由业务部提供仓库正确的生产计划表，生产制造单及物料订购单。2． 运输部提货回厂后需与仓库核对提货数量，确认无误后暂入仓。3． 物料进厂后由业务员首先进行登记检验，确认到厂物料品质、包装无误（指分款分类包装，织唛内热切）后，交由仓库管理人员进行清点。4． 对于品质，包装未达标的物料由业务确认做退换货处理，业务员未做确认的物料仓库不的做入仓处理。5． 对于退换货的物料重做物料入仓前流程处理。
二、物料入仓管理 1． 经确认无误的物料到达仓库后，由仓库管理人员首先核对款号、类别，再与供货商所提供的送货清单进行品种、大数的核对。2． 核对无误的进行细数清点，清点时应对照正确生产制造单分色、分码、分订单号及时（控制在供应商指定的回复日期内完成）清点，清点完毕应同样按分色、分码、分订单进行包装，并做好标注，存放在指定的位置。3． 对于清点数量有误的物料，需及时通知业务，并督促业务人员及时补回。4． 对于数量清点无误的物料，开具入仓单。
三、物料存仓管理 1． 2． 坚持谁清点谁负表的原则。
以单款辅料单独存放为主，数量较大的可分色、分订单存放。3． 物料存放需有固定的位置，并做好明显标识（标明款号、订单数量）。4． 做好物料防潮防火工作，确保物料安全。
四、物料出仓管理 1． 2． 生产部下达生产计划。
仓库物料员需根据生产计划提前做好物料清点、加工、归总工作。需加工的物料（织带、丈巾、魔术贴）应严格按照生产通知单尺寸、质量加工。3． 订单开款前，各班长应持相应拖单到仓库申请发放生产物料。4． 仓库物料员在接到拖单后应按拖单标明的款式、订单、及颜色备料。备料完毕后开具出库单，及时发放到车间。5． 物料到达车间后，通知班长，当面清点核对物料，核对无误后签名确认。6． 对于特殊种类物料（如服装饰物、特殊拉链等）应当分批次或按车间实际产量由生产班长到仓库当面清点领用。
五、换、补料管理 1． 车间生产过程中出现物料本身品质问题需换料时，班长应持相应的次品到仓库一对一互换。2． 车间生产过程中出现欠料时，班长应说明相关情况，损耗内的由车间主任确认后，仓库给予补料。3． 车间损耗外的欠料如是单耗问题应由车间提出，并由技术室确认，业务审核后仓库给予补料。4． 车间损耗外的欠料如是车间自身原因造成的，班长应找到相关责任人，由厂长确认后仓库通知业务补料。
六、存仓管理 1． 车间单款生产完毕后应及时清理剩余物料，并做好分类退还仓库。2． 仓库在收到车间退回的物料后，应及时清点，并分类分款做好标识。3． 对于做好标识的物料应做好相应的色卡提交业务便于减库存。4． 业务在翻单订购物料时应通知仓库确认库存，再行订购新料。
制订人：蔡雷
审核：
2012年7月9日
第二篇：仓管流程（定稿）
仓管工作及流程
一、请购
1、原材料：
（1）由客服根据订单填写材料采购申请表，经相关人员（客服主管、销售员）审核后进行采购。（2）由仓管根据仓库余量填写采购申请表适时补货。
2、辅助材料：
（1）由生产、后道部根据需求填写后道采购申请表，经相关人员（后道主管、生产主管）审核后进行采购。
（2）由仓管根据仓库余量填写采购申请表适时补充。
二、验收入库
1、原材料入库步骤：
（1）仓管员核对采购申请单与送货单，进行物料清点；（2）验收出现问题及时与供应商沟通，进行退换货；（3）验收合格货物放入仓库指定位置；
（4）每件入库商品张贴标签，并注明供应商、材料名称、规格、入库时间；（5）入库后通知申请人材料已送达；（6）入库后填写入库单，并记行电子档录入。
2、辅助材料入库步骤：
（1）仓管员核对采购申请单及送货单（收据）进行物料清点；（2）商品分类存放指定位置；（3）电子档录入。
3、客户来料：
（1）亚克力来料由客服负责清点，成品出库；
（2）批量卷材由仓管进行统计计录，表格写明客户名称、材料名称、规格、数量，并存放指定位置后将表格交至相关客服，详见附件六。
三、出库
1、仓管员对仓库所有货物负保管之责，货物按类摆放整齐；
2、白班领料者至仓管处登记领料；
3、晚班由主管负责登记次日与仓管进行交接；
4、客户来料由生产部人员自行记录使用情况表；
四、盘点
1、仓管每日上午与晚班主管进行交接，确认当日材料库存，并及时录入电子档；
2、每月25号进行材料盘点，并登记电子档，次月1号前将盘点表交出纳入账。
第三篇：管理工作流程
安全隐患排查工作流程（4-1）
安全隐患排查按路局电报、通知要求开展安全隐患排查责任:客运处针对系统存在典型问题开展安全隐患排查责任:客运处安全隐患信息分析与现场排查相结合召开专题会议，明确要求，制定细化措施及工作安排责任:客运处各单位按要求开展安全隐患排查责任:各单位检查指导推进落实责任：客运处督促整治落实情况评比验收、整改存在问题责任：客运处对安全隐患排查整治不力的进行督办总结通报情况责任：客运处安全隐患排查工作结束
劳动安全隐患排查整治工作流程（4-2）
劳动安全隐患排查治理按路局要求开展劳动安全隐患排查责任:客运处针对系统存在典型问题开展劳动安全隐患排查责任:客运处劳动安全隐患信息分析与现场排查相结合召开专题会议，明确要求，制定细化措施及活动安排责任:客运处开展劳动安全隐患排查治理责任:各单位检查指导，推进落实责任：客运处督促整治落实情况评比验收、整改存在问题责任：客运处对劳动安全隐患排查整治不力的进行督办总结通报排查治理情况责任：客运处劳动安全隐患排查治理工作结束
安全专项整治工作流程（4-3）
总公司、路局安全专项整治工作部署召开处务工作会议，传达会议精神，明确客运系统安全专项整治责任分工责任：处领导制定客运系统安全专项整治工作实施方案、推进计划,明确整治重点责任：客管科N报主管副处长、处长审核Y发文组织实施责任:客运处对整治工作进行评估通报督促各单位细化具体整治措施责任:客运处采取现场检查、专项督办等形式，确保整治落实责任:客运处追踪整治结果责任:客运处检查各单位推进落实情况责任:客运处明确解决方案和整改期限责任:客运处、各单位汇总存在突出问题责任:客运处、各单位
安全信息深度分析工作流程（4-4）
客运安全信息信息筛选及处理责任：客运处安全事故事故苗子及隐患倾向性、突出性问题坚持“管理问题是最大的风险源”、“眼睛向内、充分暴露、重在整改”、“四不放过”原则进行深度分析责任:客管科科长N向主管副处长、处长汇报责任:客管科科长Y形成月度深度分析报告
高铁、动车、客车安全信息处置流程（4-5）
高铁、动车、客车安全信息接收高铁、动车、客车客运安全信息责任：值班人员通知处领导及相关科室责任：值班人员研判准确及时，不延误处置相关单位能否进行处理责任：客运处处领导YN迅速安排人员赶往现场组织处置指导相关单位处置责任：客运处对安全信息处置情况进行分析形成报告责任：客运处、相关站段总结经验教训，提出整改措施责任：客运处、相关站段全面总结分析处置情况，措施明确高铁、动车、客车安全信息处置结束
事故调查处理流程（4-7）
接收铁路交通事故信息责任：值班人员通知处领导及相关人员责任：值班人员处领导、客管科长、技术科长、客票管理所主任、客户服务中心主任参加路局事故调查组责任：客运处领导制定客运处置方案责任：客运处领导现场处置并协助调查取证责任:客管科列车开行调整及相应处置责任:技术科参加小组会议责任：客运现场调查负责人参加事故分析会责任:客管科形成专题报告责任:客管科根据总公司、路局确定事故等级、事故责任认定和责任追究。吸取事故教训，落实整改责任:客管科材料收集归档责任：客管科、责任单位
设备故障调查处理流程（4-8）
客运设备故障接收客运设备故障信息责任:值班人员通知处领导责任:值班人员成立调查处置领导小组责任:客运处处领导、客管科长、技术科长、客票管理所主任、客户服务中心主任N是否启动应急预案责任:客运处根据故障情况、影响程度确定Y指导站段进行处置责任:相关站段按照应急预案进行处置责任:相关站段现场勘查、收集相关资料责任:客运处反馈处置情况责任:相关站段汇总、分析现场勘查资料责任:客运处资料详实客观，能说明故障原因形成分析报告责任:客运处故障原因明确、责任清晰对责任单位、责任人明确责任追究认定责任、落实追究、吸取教训责任:客运处资料存档责任:客运处、相关站段故障相关勘察资料、报告、通报分类留存
旅客伤亡处置流程（4-9）
旅客伤亡处置发现及时责任：岗位作业人员站车作业人员发现旅客伤亡要及时向列车长（客运值班员）汇报速到现场责任：列车长（客运值班员）接到报告后应迅速会同公安人员赶到事故现场。组织抢救责任：列车长（客运值班员）详细查明旅客伤亡情况、事故发生的真实情况查明情况责任：列车长（客运值班员）认真取证责任：公安人员列车长在征求旅客同意后，应编制客运记录连同原始旁证材料（复印件交段备查）与站方交接，送医救治。列车长（客运值班员）会同公安人员索取旁证材料，必要时可向公安人员索取讯问笔录。办理交接责任：列车长及时汇报责任：列车长（客运值班员）按要求拍发事故速报认真分析、确定责任责任：责任单位根据事故发生的经过、原因，确定旅客伤害责任。车站填写“铁路旅客人身伤害事故处理最终处理协议书”。经相关方盖章签字认可后生效。最终处理责任：事故处理站结束
技术规章废、修、补、建工作流程（4-10）
技术规章立、改、废接收技术规章立、改、废通知责任：客运处制定技术规章立、改、废计划责任：客运处各科室N科长审核责任：各科长Y主管副处长审核NNY汇总后呈报处长同意责任：客管科NY报总工室审核责任：总工室Y组织实施技术规章立、改、废工作责任：各科室日常对规清理责任：各科室落实路局关于规章清理的有关部署和要求，定期开展规章清理和对规对标检查。检查站段落实情况责任：各科室技术规章文电修定及时，符合实际，科学有效
高铁、动车组非正常情况处置流程（4-11）
接收高铁、动车组非正常情况信息责任：值班人员通知处领导及相关科室负责人责任：值班人员处领导、客管科长、技术科长、客票管理所主任、客户服务中心主任收集信息责任：应急领导小组组长是否需要启动应急预案责任：应急领导小组组长NY组织相关单位进行应急处置责任：相关单位负责人Ⅰ级应急响应命令由路局应急领导小组组长发布，Ⅱ级应急响应命令系统应急领导小组办公室主任发布。属站段启动的由站段应急领导小组组长发布。发布启动预案命令责任：应急领导小组组长启动应急预案责任：应急领导小组按照预案开展应急处置责任：应急领导小组、相关单位处置完毕后发布结束应急响应通知责任：应急领导小组组长总结分析应急处置情况责任：应急领导小组、相关单位Ⅰ级由路局组织，Ⅱ级由系统组织、Ⅲ级由站段组织。整改落实存在问题责任：相关单位负责人收集资料存档
旅客列车非正常情况处置流程（4-12）
接收旅客列车非正常情况信息责任：值班人员通知处领导及相关科室负责人责任：值班人员处领导、客管科长、技术科长、客票管理所主任、客户服务中心主任收集信息责任：应急领导小组组长是否需要启动应急预案责任：应急领导小组组长YN发布启动预案命令责任：应急领导小组组长Ⅰ级应急响应命令由路局应急领导小组组长发布。Ⅱ级应急响应命令由系统应急领导小组组长发布。Ⅲ级由站段应急领导小组组长发布。组织相关单位进行应急处置责任：相关单位负责人启动相应等级应急预案责任：应急领导小组开展应急处置责任：应急领导小组、相关单位按照“谁发布，谁结束”的原则，由启动预案发布人发布通知撤除预案。Ⅰ级由路局组织，Ⅱ级由客运处组织、Ⅲ级由站段组织。应急处置完毕，发布结束应急响应通知责任：应急领导小组组长总结应急处置情况，分析存在不足，提出改进措施责任：应急领导小组、相关单位整改落实存在问题责任：相关单位负责人收集资料存档
旅客大面积滞留处置流程（4-13）
发生旅客大面积滞留了解滞留情况责任：客运车站接到旅客大面积滞留报告时客运主任（主管副站长或站长）应亲自到现场了解确认滞留旅客数量 责任：相关车站汇报滞留情况 责任：相关车站启动应急响应 责任：应急领导小组组长III级预案由站段长负责，II级预案由局突发客流应急领导小组组长负责，I级由局应急领导小组组长（副组长）负责各相关部门按照预案要求、分工开展应急处置 责任：各处室、站段相关部门分工协作，有效处置消除或缓解旅客滞留，恢复正常状态 责任：客运车站对处置结果研判准确按照“谁启动，谁结束”原则，由启动预案人撤除预案 责任：应急领导小组组长按照“谁启动，谁结束”的原则，不得随意撤除总结应急处置工作并形成报告 责任：应急领导小组办公室、相关单位旅客大面积滞留处置结束
客运火灾应急处置流程（4-15）
接收动车、客车火灾信息责任：值班人员通知处领导及相关人员责任:值班人员处领导、客管科长、技术科长、客票管理所主任、客户服务中心主任了解掌握动车、客车火灾情况责任:客运处处长是否可以自行扑救责任：列车长N通知就近车站拨打119支援扑救，120配合救护责任:相关车站Y积极进行火灾扑救及人员救治责任:列车长组织站区力量配合扑救和伤员救治责任:相关车站按规定汇报传递信息责任:列车长配合调查取证、事故分析责任:列车长善后处置责任:列车长、相关车站总结分析、吸取教训责任：客管科
第四篇：服装辅料钮扣知识
服装辅料钮扣知识
钮扣就是衣服上用于两边衣襟相连的系结物。最初的作用是用来连接衣服的门襟的，现已逐渐发展为除保持其原有功能以外更具有艺术性及装饰性，也就是个性化。好的钮扣它能够使你的服装更加完美，起到“画龙点睛”的作用，起到一定的美观作用。尤其是现在女性服装出现了很多花花绿绿的装饰钮扣。详细来说：连接衣服胸襟的为钮，即我们现常说的钮扣另如风衣带连接扣等为非连接衣襟则为扣，但我们习惯于将二者合二为一，统称为钮扣。钮扣的分类及发展趋势
a、按钮扣大小（即直径大小分）
即我们现在常说的14#、16#、18#、20#、60#等等！它的换标公式为：直径=型号*0.635(毫米)。如果我们手里有一粒钮扣，但不知它的型号大小，我们就可以用卡尺量出它的直径（毫米）再除以0.635即可。
b、按材料分：
天然类：真贝扣、椰子扣、木头扣
化工类：有机扣、树脂扣、塑料扣、组合扣、尿素扣、喷漆扣、电镀扣等等其它：中国结、四合扣、金属扣、牛角扣、仿皮扣、激光字母扣、振字扣等
c、在树脂扣当中，从坯料上可分：
棒料扣：珠光扣、花纹扣、普通棒等等
板料扣：珠光波纹板（包括假波纹、真波纹）、珠光板、条纹板、单色板
曼哈顿：五彩扣、单色扣
d、从孔眼分：
暗眼扣：一般在钮扣的背面，经钮扣径向穿孔。
明眼扣：直接通钮扣正反面，一般有四眼扣和两眼扣（但也有特殊情况）
e、从光度分：
有光扣、半光扣、无光扣（特殊情况下还有按客户的要求抛光）
f、以造型来分
这就有上千万种，谁也没有一个统一的称呼，你家说一样，我家又说一样，没有一种国标或行业标准，国际标准的统称。现以我们公司的钮扣区分法来说，我们的钮扣都由四个或五个阿拉伯数字组成即2078、2001、6006、6001、9D018、9D032具体的区分方法为：2字头开始的为棒料，6字头开头的为板料，9D为异形扣，后面三位为钮扣生产的序号，及对应的钮扣名称。
以上为基本的钮扣分类法，但钮扣做为一种衣服的附属品以外，刚才已经说了，它在服装造型的艺术中，被称为“服装的眼睛”，因此钮扣的使用足以称为服饰的“点眼”之笔，但是它同时在发展中逐渐变换它的款式及要求，以男装为例，男装钮扣的演变来说，它的变化就没有女装的变化大，多以庄重、严肃、沉稳为主。20世纪20-40年代，男装普遍使用人
工合成的塑料扣，如“电木”、“赛璐璐”为材料制成的钮扣；50年代新发明的塑胶钮扣代之而兴起；90年代随环保意识的提高，各国极力提倡重新使用天然材料制成的钮扣，因此除贝壳扣、果仁扣以外，木材、皮革、奶酪、金属、树脂、尿素等均被用来制造钮扣，在男式服装中，由树脂扣、果仁扣、奶酪蛋白扣三分天下。
果仁扣：又叫果实扣，主要坯料产自南美的厄瓜多尔，以果壳为基坯，加工而成，果仁扣的制造完全有别于传统树脂扣的制作工艺。在制造过程中对抛光和着色有着较高的要求，其特点是质地坚硬、质感好、耐熨烫，可用激光雕刻加工，是目前国内高档男装的首选，但其价格高，有吸湿性，梅雨季节容易发霉，而且随时间的推移会有不同程度的变质，成为服装辅料中质量最难保证的辅料。
酪蛋白扣：国内称为奶酪钮扣，主要成份为奶酪中提取的蛋白质，经过特殊的物化技术处理精制而成。新一代的酪蛋白钮扣除具有果仁扣的全部优点外，还耐湿气浸蚀，外观色泽清纯。然而因其加工制造工艺复杂，成本相对较高，因此国内只有极少数高档名牌西服采用，主要在欧美及日本等国家流行，我们公司受香港迈利企业集团委托，国内独家代理酪蛋白钮扣销售。
第三种就是我们公司生产的树脂扣，其全称为不饱和聚脂树脂钮扣，是现代钮扣中最受人们宠爱的钮扣，也是世界上最受欢迎的钮扣，同时也是世界上流行最广、产量最多的一种。加入色浆制成的钮扣不变色，折光性强、耐热、耐烫、耐腐蚀、耐磨等特点，因此树脂扣在女性服饰中占有重要的地位，男性服饰中，树脂钮扣花色款式相对单一，在电脑程控镭射用于钮扣制造后，使得激光钮扣图案，文字雕刻精细完美，大大丰富了树脂钮扣的饰品文化内涵，在中、高档服装中得到了普通运用。
钮扣的制造过程
不饱和树脂+固化剂|+促进剂+色浆拌匀－－》
棒料车间 加工－－》 棒坯
－－－》选坯车间－－》制扣车间
板料车间 加工－－》板坯
特种扣车间
－－》抛光车间
成品车间
A、棒料的生产工艺：
B、板料的生产工艺：
C、选坯的作用及标准：
将不合格品排除在下一道工序之前
①坯厚按公司对该品种的要求：棒±0.2mm为正品，板±0.1mm为正品（合格品）超过则为废品。
②颜色、花纹变样，不符合该品种要求为废品。
③型号做差，烂边、抽心、汽泡均为废品。
D、制扣车间生产要求及标准
①形状与样品一致，包括细边扣边大小，面背弧度等。
②检验标准，有以下现象均为废品：
a、针眼：针眼打破，打裂，眼孔不在钮扣中心位置，四孔位置不呈正方形，眼孔与扣面不垂直，断针后少孔或针没打透，前大后小，暗眼扣，孔边缘打炸，无孔等。
b、扣边：一边厚，一边薄；钮扣整体厚度正确，而边一边厚一边薄。
c、整体厚度与样品扣比较，钮扣整体变厚或变薄及机器车削时连续四粒钮扣有厚有薄。
E、产成品验收标准
a)产成品标准
1、颜色、花纹、型号与样品或该产品要求相同。
2、针孔端正、对称，针距及针孔大小符合标准。
3、光度符合要求。
4、面背无车炸、车破、边厚薄不匀现象。
5、按款式、颜色、花纹、型号分类包装。
第五篇：仓管基本流程
基本流程
1.对于仓管备件方面
首先收到采购人员发送过来的“到货通知单”-----接收供应商送来的备机备件（按照到货通知单严格核对产品代码和数量）-----填写“收货确认单”并交给工程师检测----工程师检测合格后在“收货确认单”上签字，工程师当天测试完毕需要当天发货，待工程师出具检测报告后，根据检测报告和到货通知单的内容做“发货确认单”邮件传送给相应采购人员并抄送物流专员和吴燕子。月末库存盘点：物流专员会发送库存盘点表，严格按照实际库存盘点，盘完将数量填写回传。2．对于调拨
首先收到物流专员发送过来的“调拨单”---根据调拨单上面的“出入库仓位”调拨备件或整机---包装好后发货---做调拨出库单并发送给物流专员
附：关于整机或者比较贵重的备件调拨，发货时是否需要保价、如何包装及选用哪个物流公司一定要得到物流专员的认可，并将整机配置统一发邮件给物流专员询问如何保价后方可发货。3．对于北京工程师保修借用出库
首先要求工程师在本子上做登记（必须要求每一项都填写完整）----将备件给工程师----做北京保修借用出库单并传送给物流专员。附：工程师从客户处换回备件后记得叫工程师在本子上做库存核销
如果是可以修理的备件分别发到厦门李明山处或者江西南昌李工处修理，并做备件送修记录单发送给物流专员并抄送李洪刚。
行政考勤
打开门禁考勤管理程序---管理员密码111111—考勤管理模块（闹钟）---原始数据浏览—选定考勤用控制器“1”---选日期（是从上个月的26号到本月的25号为一个统计周期）----重新提取记录---提取记录---统计考勤表---统计日期（是从上个月的26号到本月的25号为一个统计周期）----统计数据----全部明细表----输出报表 严格按照输入的报表和外出登记本做考勤记录，做完后发送给谢君梅并抄送张雅君
（附：如果机器有问题，统计输出报表后为空的，那么重新打开门禁管理程序----系统维护---硬件操作---选中控制器----提取刷卡记录---然后再重新按照上面程序操作统计）
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