公交公司运营调度综合管理系统软件开发说明2011-8-8(精选5篇)

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第一篇:公交公司运营调度综合管理系统软件开发说明2011-8-8

公交公司运营调度综合管理系统

方 案说 明

目录

一、概述...........................................................................................................................................1

二、系统工作流程...........................................................................................................................1

三、系统主要功能...........................................................................................................................3

3.1 营运管理............................................................................................................................3

3.1.1 车次管理.................................................................................................................3 3.1.2 考勤管理.................................................................................................................5 3.1.3 收入管理.................................................................................................................5 3.1.4 包车管理.................................................................................................................6 3.2 基础资料............................................................................................................................6

3.2.1 线路管理.................................................................................................................6 3.2.2 站点管理.................................................................................................................6 3.2.3 车队管理.................................................................................................................7 3.2.4 人员管理.................................................................................................................7 3.2.5 行车计划.................................................................................................................8 3.2.6 设备管理.................................................................................................................9 3.3 车辆管理............................................................................................................................9

3.3.1 车辆信息.................................................................................................................9 3.3.2 维修计划...............................................................................................................10 3.3.3 费用管理...............................................................................................................10 3.4 运行监管..........................................................................................................................10 3.4.1 安全监管...............................................................................................................10 3.4.2 报警处理...............................................................................................................10 3.5 统计分析..........................................................................................................................11 3.6系统管理...........................................................................................................................12

四、现有地图.................................................................................................................................12

一、概述

《公交公司运营调度综合管理系统》集营运管理、基础资料、车辆管理、运行监管、统计分析、系统管理六个主要功能于一体的综合性系统,实现计算机辅助编制行车计划、配车排班计划、可视化的调度指挥、营运数据自动采集及报表统计等功能。

系统应用在XX市的公交系统的营运管理和信息化管理等方面。

二、系统工作流程

说明——

(1)基础信息资料手工录入:司机、乘务员、调度员、车辆信息、车队信息、线路信息等;

(2)行车计划和配车排班是可选择的,行车计划通常是整个路线一段时期

的行车计划表,不定期修改。配车排班是每天有计划表,还有上下班和早晚轮班一说,集宁是每月排出排班表,中间会有可能人员变动、车辆变动调整,其余将是上下班、早晚轮班自动倒;

(3)集宁是以每月的23号为结算 急停..报警。

三、系统主要功能

系统分营运管理、基础资料、车辆管理、运行监管、统计分析和系统管理六个一级功能应用模块。

对于系统内触发的报警在登陆系统后,无论在哪个版面均可及时了解需要处理的报警信息。

3.1 营运管理

“营运管理”功能模块里面包含车次管理,考勤管理,收入管理和包车管理四个二级功能模块。

3.1.1 车次管理

主要功能:对所有正在营运车辆的实时工作状态进行及时了解,通过对线路的车辆密度情况的掌握,调整配班情况;掌握司机和售票员的考勤;了解营运车辆的收入情况;加强对外包车辆的管理。

(1)车辆位置

可以显示全部营运线路情况的营运车辆所在位置,也可显示所选多条营运线路情况的营运车辆,还可以显示所选定的单条线路上营运车辆的位置。

(2)车辆密度

随时可以监控营运路线上营运车辆的密度,如果发生异常,可以及时进行配班调度。

(3)可视站点

在重要的站点部署实时无线视频,通过该功能模块,指挥中心可以实时掌握站点客流量情况,结合车辆密度进行配班调度。

(4)配车排班

配车排班根据XX市公交公司已经制定的行车计划和当前资源情况合理有效的调控车辆、人员资源的短期计划,制作配车排班时以基础资料和行车计划为基础。

系统中配车排班的状态有:新建、申请发布、发布、注销。发布态的排班是实际使用的排班。系统提供配车排班的两种生成方式:A、创建空白的配车排班:创建的配车排班没有任何的车辆人员信息;B、复制已有的配车排班:将以前的排班表拷贝后修改使用,这种方式可使用轮班组完成自动的轮班;

“是否需要换班”提示指上午班和下午班的交换。设定轮换班组的方向(正向:向前推;反向:向后推)和步长(轮班时跨的班次数);配备驾乘人员时,可用键盘输入其工号来完成操作。

3.1.2 考勤管理

通过IC卡实现驾驶员、乘务员的考勤管理。3.1.3 收入管理

包含:(1)票款收入记账;(2)票款台帐查询;(3)票款录入分组查询。

3.1.4 包车管理

将外包出去的车辆车型、确认包车时间段、包车主体、交车地点、车辆驾驶员及对方联系人、联系电话进行统一管理。

3.2 基础资料

“基础资料”功能模块里面包含线路管理,站点管理,车队管理、人员管理、行车计划和设备管理六个二级功能模块。

3.2.1 线路管理

3.2.2 站点管理

3.2.3 车队管理

车队管理主要是对车队相关信息的管理。

3.2.4 人员管理(1)驾驶员管理

(2)乘务员管理

3.2.5 行车计划

行车计划体现了公交公司相对长期、整体的运营所要达到的效益和完成的目标,是公交公司实施运营活动的指南。行车计划需提前制定,它以基础数据中的线路和站点信息作为制定的基础。在系统中,行车计划部分分为参数配置和计划编制两部分,行车计划制定的步骤为:数据准备、参数配置、计划编制;

行车计划参数配置:行车计划的参数指的是对行车计划制定产生影响的关键资源(如配备的车辆数)或者限制(如发车间隔)。行车计划参数按线路类型分为两类:上下行线路参数和环行线路参数,其区别在各自参数的参数数量和具体值不同,他们的操作一致;

计划编制:系统中行车计划的状态有:新建、申请发布、发布、注销。发布态的计划是实际使用的计划。

系统支持三种行车计划的生成方式:A、创建空白行车计划:创建的行车计划仅包含有班次信息,不包括每个班次的车次信息和加油等活动;B、复制已有新车计划;将以前的计划拷贝一份,可再进行修改后使用;C、创建高级行车计划:系统自动给出每个班次、车次的详细信息,不包括加油等活动。

允许分时间段的行车计划比如:

3.2.6 设备管理

(1)对公交公司所有装有LED屏的车辆或者司机手机发送信息。可以新建,可以修改信息。

(2)对车辆上搭载的车载终端主机进行管理。配置型号、安装时间等信息一目了然。

3.3 车辆管理

“车辆管理”功能模块里面包含车辆信息,维修计划和费用管理三个二级功能模块。

3.3.1 车辆信息

主要功能:掌握基础的车辆类型、行驶里程、车辆燃油类型、单车燃油标准、车辆状态、人员状态等基本资料。

3.3.2 维修计划

主要功能:对于已经报修的车辆,将该车辆排入维修计划内,同时车辆不在配车排班列表中体现。该模块体现维修车辆、预计维修时长等内容。

对于司机启动“故障报警”后,在维修计划中自动开启一个环节,如果没有修理厂回单录入,则不能闭环,多少天之后会提醒。

3.3.3 费用管理

主要功能:进行日常燃料的消耗记账、查询,维修费用记账、查询和轮胎领用记账、查询。

3.4 运行监管

“运行监管”功能模块里面包含安全监管和报警处理两个二级功能模块。3.4.1 安全监管

主要功能:纪录车辆违规稽查、事故登记、事故登记查询等。3.4.2 报警处理

报警消息无论操作人员打开哪个功能模块,若系统采集到有报警触发信号,即在报警栏中相应的报警信息里闪烁红色指示,及时给操作人员以明确提示。

同时点击到该功能模块可以详细了解各报警信息纪录。

报警功能要考虑到行政、调度人员下班后,出现报警后无人给予相应指示。比如晚上容易超速,当超速后司机控制面板即发出报警以提示司机超速;

当车辆跨界后也要提示司机,也要报警。

车辆启动车辆故障报警后,表示车辆损坏,车辆状态自动转为待修状态,等待车辆救援或者去修理厂后,有修理厂的回单,录入到系统里面,车辆即转为修理状态,取车后修理厂回单后,车辆转为运营状态。

3.5 统计分析

“统计分析”功能模块里面包含准点率统计表、超速统计表、行车路单、线路运营统计日报、行车调度工作日报表、公司生产汇总表、车队生产汇总表、线路百公里营收、调度员工作汇总表、调度工作日报、调度员工作汇总月报、调度员工作汇总年表、调度员工作汇总年表共计十二个二级功能模块。

主要功能:该模块主要实现营运/非营运、行车安全、生产日报/月报等数据统计,以及对这些数据多维综合分析。提供数据查询、报表生成、报表打印、数据导出、报表缩放显示、分页等功能。

主要就是形成按车辆、按线路、按司机的不同类型的报表。

现在的工作模式是车辆发出后,由两个站点的调度员分别记录每辆车的到车时间和趟数,每天交回公交公司,由公交公司专门的统计员进行汇总,也有专门的录入员。

(1)下表为站场的调度员记录每辆车的发车和到车点的行车路单。

(2)每天有汇总后的日报表

(3)每月有月报表

(4)以此来计算工资

3.6系统管理

主要功能:对整个系统进行用户权限管理、用户分配管理。

四、现有地图

目前XX市地区的地图,见下图。

第二篇:公交公司运营管理处罚规定

公交公司运营管理处罚规定

1、未经调度人员批准擅自缺班、绕近道、改变运行线路、不按照规定起止站点发车、中途调头、随意更换驾乘人员、甩站甩客的,当班驾驶员和乘务员各罚款50元;末班车不按照规定站点、时刻发车、中途下线、不到终点站的,驾乘人员各罚款100元。

2、乘务员早上迟到耽误发车时间的,每次罚40元,造成缺班的由本人或所属车主承担缺班车的缺班损失(按当天线路班次收入计算)。

3、因事故、路阻、修车必须停班时,该车驾驶员应当立即电话告知调度、安全、稽查人员,经公司同意后方可停班,除因事故被扣车外,驾乘人员应随时准备上线运营,不得离开车辆办私事,否则按照擅自缺班处理,每人每次罚款30元。

4、车辆正常运营时间,驾乘人员不准随意离车、离岗(包括车辆在站等班、等客时间),违者按照私自缺班处罚,每人每次罚款30元。

5、驾乘人员应当保持车内外卫生,驾驶员负责车体外表,乘务员负责车内卫生。除雨雪等特殊情况外,凡车辆卫生不合格的,当班驾乘人员根据各自责任每次罚款20元。

6、乘务员必须熟悉线路站点,按照运行线路站点提前报站,并组织乘客有序上下车,因乘务员不报站或报站不正确而造成乘客越站、漏乘、错乘等服务质量事故,每次罚款30元,由此引起的一切服务纠纷和后果由乘务员本人承担。

7、驾乘人员在车辆正常运行时间(中午用餐时间除外)不准在车上看书、睡觉、打电话聊天、聚堆嬉闹、吃零食或从事与本职工作无关的事情,违者每人每次罚款30元。

8、驾驶员应严格遵守交通安全法规,不准酒后驾驶,不准闯信号,不准超速,禁止易燃易爆危险品上车,车辆到站停靠时车轮距离路沿石不超过40厘米,车辆回场后必须按照划定位置停放,关闭门窗,切断电源,确认安全后方可离场。因驾驶员违反上述规定而造成的一切损失和责任完全由本人自负。发现酒后驾车者每次罚款500元。

9、驾乘人员应按照规定填写路单,如实填写修车缺班、包车缺班情况,如果发现虚填班次、私改路单,按贪污票款论处,每次罚款500元。

第三篇:大学图书馆管理系统软件开发计划书

软件开发计划书

项目名称:大学图书馆管理系统

小组编号: 5

版本号: V 3.0

评审日期:12.10

作 者: 辛张鹏

目录

软件开发计划书

概述

本项目是围绕图书馆管理方面所设计到的业务活动建立一个图书馆管理系统,以减轻在图书馆管理过程中非常繁琐的工作.目的陈为了保证项目团队按时保质地完成项目目标,便于项目团队成员更好地了解项目情况,使项目工作开展的各个过程合理有序,因此以文件化的形式,把对于在项目生命周期内的工作任务范围,各项工作的任务分解,项目团队组织结构,各团队成员的工作责任,团队内外沟通协作方式,开发进度,经费预算,项目内外环境条件,风险对策等内容做出的安排以书面的方式,作为项目团队成员以及项目干系人之间的共识与约定,项目生命周期内的所有项目活动的行动基础,项目团队开展和检查项目工作的依据..项目范围

项目开发计划描述了在项目开发过程中各种不用的开发人员的角色,以及对于项目进行中的各种资源和工作量的初步的估算.角色与人员分工

基本信息

小组联系方式:

公共邮箱 ruanjian0402@sina.com 组长电话:*** / 51680817

人员

角色

职责

辛张鹏

项目经理.项目计划 项目团队管理 检查进度 分析系统需求

徐茜如

系统分析员 编码人员

分析新功能 和 负责主要模块代码的编写

宁江彬

系统设计员 编码人员

软件框架扩展 数据库设计主要模块代码的编写

傅日旺

配置管理员

对于系统运行的环境配置和资源的整合王征

质量保证员

确保系统的质量,即时做出质量报告以便

张朵

对软件进行测试 软件测试文档

关键里程碑及其提交产品

里程碑名称

产品名称

提交日期

责任人

需求访谈结束

业务需求描述基线

11.17

徐茜如

面向对象系统定义分析结束

面向对象系统需求描述基线

12.8

徐茜如

面向对象系统设计结束

面向对象设计规格描述基线

12.8

宁江彬

系统原型构造结束

系统可运行文件

12.18

徐茜如

结构化系统分析定义结束

结构化系统需求描述基线

12.25

王征

结构化系统设计规格结束

结构化系统设计描述基线

12.25

宁江彬

项目结束

项目工作总结

12.29

辛张鹏

项目计划

项目开发过程选择

由于用户的需求的不断变化还有系统的不断改进,所以我们小组采用基于迭代式的系统开发模型.通过在分析和开发过程中不断对于系统的认识,加强对于系统完整性的认识.项目估算

工作量估算

Stage

Percentage of Effort

Effort(Person-Hours)

需求分析

设计

实现(含编程,测试)

项目管理

其它

总计

进度估算

开发环境

硬件环境

软件环境

试验室机器

CASE工具: Rational Rose 和 Visio

CPU:Pentium(R)4 3.00GHz

编码环境: JBuilder2006 和 Dreamweaver

网卡:Realtek RTL8139/810x Family Fast Ethernet NIC

数据库: SqlServer2000

开发计划环境: MS Project

开发语言: JAVA

局域网

开发计划环境: MS Project

小组评审

小组自行定义的内部评审点

评审关键点

评审内容

评审安排

日期&时间

地点

项目计划V1.0评审

关于小组项目的整体计划的讨论

11月15日 13:00-14:00

九教北304

业务需求描述评审

对于在业务需求获取中对于业务的内容的讨论

11月20日 13:00-14:00

九教北304

项目计划V2.0评审

对于小组第一阶段的工作计划的讨论

11月25日 13:00-14:00

九教北304

面向对象系统需求描述评审

对于分析阶段关于面向对象分析的内容的讨论

12月10日 13:00-14:00

九教北304

面向对象系统设计规格评审

对于分析阶段关于面向对象设计的内容的讨论

12月10日 13:00-14:00

九教北304

项目计划V3.0评审

对于小组第二阶段的工作计划的内容讨论

12月10日 13:00-14:00

九教北304

结构化系统需求描述评审

对于分析阶段关于结构化分析的内容的讨论

12月27日 13:00-14:00

九教北304

结构化系统设计规格评审

对于分析阶段关于结构化设计的内容的讨论

12月27 13:00-14:00

九教北304

项目总结报告评审

对于整个项目过程中所做工作的总结

12.29 13:00-14:00

九教北304

培训计划

小组开展的内部培训活动的计划

培训内容

时间

参加者

Project 使用教程

2006-11-10

辛张鹏

Rose使用

2006-12-8

小组所有成员,由宁江彬负责培训

J2EE架构配置

2006-12-19

小组所有成员,由辛张鹏负责培训

JavaDoc培训

2006-12-20

小组所有成员,由戴俊华负责培训

项目跟踪

任务跟踪

本小组每周开两次例会,分别是:每周周二和周五的中午12:50到13:50 ,小组集体活动时间是每周四的下午2:00到4:00

《个人工作进展报告》每两周上报一次

问题跟踪

小组成员提出的问题可以通过发邮件的形式发到小组的公共邮箱 ruanjian0402@sina.com,并通过QQ群,手机短信等方式通知组长和相关的组员,由相关的人员组织会议,及时解决问题.小组开户期间,由专门的记录员记录问题的重要性和内容,需要更改的需求和设计的内容列表,形成项目的问题跟踪文档,为后来的开发提供经验.项目进展报告

小组长填写关键里程碑处小组工作汇报的安排,关键里程碑是指课程计划中定义的关键评审点,需要评审时做小组工作汇报

汇报人

内容

文档负责人

徐茜如

对于业务需求说明内容的整体描述

徐茜如

徐茜如

对于面向对象系统需求说明内容的整体描述

徐茜如

宁江彬

对于面向对象系统设计规格的整体描述

宁江彬

宁江彬

系统实现原型的代码说明

宁江彬

王征

对于结构化系统需求说明内容的整体描述

王征

王征

对于结构化系统设计整体描述

王征

辛张鹏

项目总结报告内容的内容描述

辛张鹏

参考资料

书籍:书名:《系统分析与设计》

出版社:机械工业出版社 中信出版社

作者:JohnW.Satzinger Robert B.Jackson Stephen D.Burd网络:通过与系统分析与设计相关的网站查找的资料.软件开发计划书 V2.0

第五小组

第四篇:顶岗实习综合管理系统--功能说明

实习综合管理系统 功能模块说明

开发平台

开发平台采用Microsoft Visual Studio.NET,数据库平台采用Microsoft SQL Server 2000。

总体设计规划

顶岗实习系统的总体设计规划如下:

一、操作界面简洁明确

和谐 界面的配色方案和一些控件的使用和谐悦目,参考一下其他学校或教育机构相似系统的页面风格。

简洁 操作界面简单易用,需要操作的步骤一目了然,在操作页面中尽量减少菜单的使用,大量采用按钮(或图标)或Flash动画方式提供明确的操作向导。

二、完善的查询统计功能

数据(表格)支持导出为XLS类型,支持文件上传下载。

三、高效

本系统涉及大量的数据添加、更新、查询和统计功能,因此对系统的运行效率要求较高,需对于大规模并发请求有良好的适应性。

四、安全性

系统设计时,严格遵循诸如完善的用户认证、权限校验、口令HASH、防SQL注入等各种安全方面的技术细节标准。

系统功能设计

一、顶岗实习系统部分

(一)学生端功能说明 1.基本信息(学生)

所含内容:姓名、班级、学号、联系电话、实习单位、实习地址

添加方式:

教务处手工录入,提交后由教务处审核通过后分配给学生,适合账户数量较小时的临时添加。

从校内已有信息系统数据库导入,学生预设密码统一或随机分配,此方式适合从其他系统大规模导入学生信息。

2.岗位选择

顶岗实习单位基本信息

所含内容:公司名称、地点、简介、公司联络人、联系电话 添加方式:

自主顶岗 学生自主输入顶岗实习企业和岗位,提交后由教研室审核通过。学校分配 学生从教研室审核后的企业和岗位信息中选择岗位,并可完善部分岗位信息,如校外指导老师等。

3.实习周记

※学生点击填写周记按钮跳转到填写页面之前,系统根据教务处提供的对应专业的实习安排表确定该学生上次周记是否已按时提交。

※如系统检测到该学生上次周记未交,则锁定该学生继续提交周记的权限,直到其校内指导老师解除锁定,方可填写提交。

※提交周记后,系统记录学生填写的具体日期时间,并可在教师管理端予以显示。※学生端登入后的状态信息栏可显示教师端对其未按时提交周记的提醒。※学生端可查看教师对其实习周记和实习总结的评分及评语。

※学生从资料下载栏下载“实习总结”WORD文档模板文件,填写完毕后上传服务器保存。该功能有服务器以一定规则验证后对完成顶岗实习的学生开放。

4.师生交流

该板块针对一个教师对多个学生的模式进行设计,学生可在线与自己的指导教师聊天或对教师留言,教师审核解答后可选择单独回复或公开发布在本组留言板上。教师以上权限级别可查看及统计教师与学生交流次数和具体内容。

5.实习总结

该栏目包括学生实习满意度调查,实习总结报告,查看周记分数统计,具体描述如下:

学生实习满意度调查 系统根据实习安排表判断实习周期已结束,并且该学生按时按量提交了所有实习周记,并已经全部得到校内指导教师的批阅。则该学生可进入“实习满意度调查”栏目,填写“实习满意度调查表”并提交。

实习总结报告 系统根据实习安排表判断实习周期已结束,并且该学生按时按量提交了所有实习周记,并已经全部得到校内指导教师的批阅。则该学生可进入“实习总结报告”栏目,下载“实习总结报告”WORD模板,填写后上传服务器。查看周记分数统计 学生可在此看到指导教师对于本人所提交全部周记的评价,并可查询指定主题、内容、分数的周记详情。

6.通知公告

在学生端登陆后的主页面,显示其对应的权限下可供浏览的校园新闻,并可滚动显示其权限对应的通知公告信息。点击某条通知公告信息的标题可浏览该信息的详细内容。

7.资料下载(顶岗实习相关文档资料下载区)

顶岗实习学生所需相关文档资料的下载页面,所有文档由具有上传权限的角色(如教师、教研室、系、教务处等)上传,并在上传时指定可供阅览的具体权限角色范围(仅限选择同级及下级权限者)。

(二)教师端功能说明 1.基本信息(指导教师)

教师信息可以由管理员统一导入,也可由教务处手工添加,然后教师自己进一步进行完善后提交教务处审核。

指导教师与学生分配表 学生姓名、班级、学号、联系方式、实习单位与校内指导教师匹配对应关系的列表和查询页面,由教研室进行分配。

2.教师周记填写

※教师点击填写周记按钮跳转到填写页面之前,系统根据教务处提供的对应专业的实习安排表确定该教师上次周记和教师企业走访记录(两者按不同规则检验)是否已按时提交。

※如系统检测到该教师上次周记和教师企业走访记录未交,则提醒该教师提交周记和记录,直到其提交所有应交的周记和记录后,取消提醒。

※提交周记后,系统记录教师填写的具体日期时间,并可在各教师以上权限管理端予以显示。

※教师端登入后的状态信息栏可显示对其未按时提交周记的提醒。※教师端可查看教师对其实习周记和实习总结的评分及评语。

※教师可将资料和新闻报道、图片等上传至服务器,供学生下载或供上级权限审核后发布,填写完毕后上传服务器保存。(教师周记、新闻报道和照片、实习总结)

3.资料文档(顶岗实习教师相关文档上传下载区)

提供顶岗实习校企合作协议书、校外实训基地协议书、校外企业兼职教师协议、实习单位信息反馈调查问卷等标准模板文档供教师下载和填写。

教师也可在此下载上级或同级权限上传的可供教师权限下载的文档资料,如顶岗实习校企合作协议书、校外实训基地协议书、校外企业兼职教师协议、实习单位信息反馈调查问卷等。

4.师生交流

该板块针对一个教师对多个学生的模式进行设计,学生可在线与自己的指导教师聊天或对教师留言,教师审核解答后可选择单独回复或公开发布在本组留言板上。

5.通知公告

在教师端登陆后的主页面,显示其对应的权限下可供浏览的新闻,并可滚动显示其权限对应的通知公告信息。点击某条通知公告信息的标题可浏览该信息的详细内容。6.实习总结

系统根据实习安排表判断该教师所负责实习周期是否结束,如该教师按时按量提交了所有实习周记。如是,该学生可进入“实习总结报告”栏目,下载“实习总结报告”WORD模板,填写后上传服务器等待审核。

7.学生信息及周记统计

对某教师带领的学生的基本信息及其应交周记是否正常上交状态的统计和查看栏目(按时交、迟交、未交)。

教师可在此看到其所负责学生提交的全部周记及对其的评价,并可查询指定主题、内容、分数的周记详情。

8.资源中心(顶岗实习相关文档资料上传下载区)

顶岗实习所需相关文档资料的上传下载页面,所有文档由具有上传权限的角色(如教师、教研室、系、教务处等)上传,并在上传时指定可供阅览的具体权限角色范围(仅限选择同级及下级权限者)。

(三)教研室端功能说明 1.基本信息查询

对本专业学生基本信息,教师基本信息,企业基本信息、及三者间对应关系进行列表查询。2.指导教师分配

将学生分配给指定指导教师。在接到学生提交自主顶岗或更改实习企业的请求后对其审核。3.顶岗实习企业信息汇总

对已有顶岗实习企业信息进行录入和管理,供学生选择。如某企业对应的学生未全部完成实习,则不可删除该企业信息。删除时仅作删除标志,不做物理删除,对学生权限不显示,对教师只显示企业冻结状态,如需重新开通该企业,可由教师向教研室申请批准后解冻。4.企业协议书签订情况统计

对本教研室和各个指导老师、学生所签校企合作顶岗实习协议书、自主顶岗实习协议书、校外实训基地协议书、校外企业兼职教师协议等进行统计。统计规则以学生、教师、教研室及协议书类别细分。

5.专业顶岗实习计划

制定本专业顶岗实习开始及终止时间,由教务处审核,通过后据此考察学生和教师的实习进展情况。6.教研室顶岗实习总结

系统判断本专业顶岗实习周期是否完成,如完成则在教研室权限等于后的状态信息栏醒目提醒提交顶岗实习总结,直到总结提交完毕系里审核通过。7.数据统计

对学生周记完成情况,教师周记批阅情况,师生交流情况,教师周记情况,以及校企合作顶岗实习协议书、自主顶岗实习协议书、校外实训基地协议书、校外企业兼职教师协议等进行统计和查询。8.资源中心

用于专业顶岗实习计划,专业教研室顶岗实习总结,特殊情况说明等规范模板的上传,及上级管理单位上传的文档下载。(四)系部端功能说明 1.基本信息查询

对学生、教师基本信息,企业基本信息、指导教师分配情况的列表和查询。

2.数据统计

对各教研室学生周记完成情况,教师周记批阅情况,师生交流情况,教师周记情况,以及校企合作顶岗实习协议书、自主顶岗实习协议书、校外实训基地协议书、校外企业兼职教师协议等进行列表、统计和查询。3.报道审核(系部)

对有新闻报道有上传权限的下级单位提交的文章资料进行审核,也可发布新闻报道和对已有的新闻报道进行修改的功能。所有动作的最终审核交由教务处执行。(五)教务处端功能说明 1.基本信息

对学生、教师基本信息的增删改管理模块。2.通知留言板

教务处拥有向管理系统各页面统一的通知留言板发布通知的权限,此处为通知的管理平台。

3.新闻报道和照片宣传栏

可对由拥有新闻报道上传权限的下级单位提交的文章资料进行审核。也可发布新闻报道和对已有的新闻报道进行删除和修改的功能。4.顶岗实习阶段教学动态

可发布顶岗实习阶段的教学动态新闻,与上述新闻宣传模块整合管理。但该模块的发布、修改、删除权限仅限教务处,且无须审核。

二、毕业实习系统部分

(一)学生端功能说明 查阅《毕业实习计划》。

按照计划和具体要求按时每日填写《学生实习鉴定表》。模块具体细节参见“顶岗实习”部分。(二)教师端(班主任)功能说明 查阅《毕业实习计划》

按照计划和具体要求按时每日评阅《学生实习鉴定表》 成绩导出,录入到学院教务管理系统 模块具体细节参见“顶岗实习”部分。

(三)教研室端功能说明

根据人才培养方案制定《***届学生毕业实习计划》 审阅教师对《学生实习鉴定表》的批阅情况。模块具体细节参见“顶岗实习”部分。

(四)系部端功能说明

审核教研室制定的《毕业实习计划》,通过后发布。审阅各教研室教师对《学生实习鉴定表》的批阅情况。模块具体细节参见“顶岗实习”部分。

(五)教务处端功能说明

查阅教研室制定的《毕业实习计划》。

审阅各系部教研室教师对《学生实习鉴定表》的批阅情况。模块具体细节参见“顶岗实习”部分。

三、毕业论文系统部分

(一)学生端功能说明

1.学生从毕业论文选题库中选择题目,也可自主命题。

具体选择条件可选为:同一选题同一专业只能被选择2次。学生若要更改选题及指导教师必须要填写更改申请,通过方可执行。2.学生从指导教师库中选择指导教师

具体选择条件可选为:指导教师不同专业最多只能指导8名学生。3.查看任务书;

撰写、提交、修改论文,教师修改返回; 终稿查询和打印; 学生上传最终论文电子稿。4.师生交流

与前述模块类似。参见《顶岗实习》章节。(二)教师端功能说明 1.提交选题

教师提交论文选题至选题库,选题表可导出为Excel。2.发放任务书

选择学生,并向其下达任务书。3.论文指导

审阅学生提交的论文,并填写详细批阅意见。导出论文指导记录 4.中期检查

填写中期检查表 5.论文答辩

填写答辩资格审查表、答辩评审意见表中指导教师评语。

(三)教研室端功能说明 1.审核选题

审核教师和学生提交的论文选题。2.论文指导情况

查询教师对学生的论文指导记录,包括指导次数及每次的批阅意见。3.师生交流情况

查询教师与学生的交流记录,包括交流次数及每次的详细内容。4.论文答辩与总结

填写答辩评审意见表教研室意见; 论文工作总结。

(四)系部端功能说明 审核选题; 分配答辩组成员;

组织答辩,填写答辩记录表及答辩评审意见表剩余内容; 整理电子稿,可按需下载学生论文文档; 提交论文工作总结。

(五)教务处端功能说明

查询各系部教研室论文指导次数和详细的指导意见。详细模块功能与前述《顶岗实习》部分类似。

四、系统管理员部分

1.用户账号

对系统内所有教务处、系部、教研室账号、其它管理员级账号进行分配和管理。2.机构设置

设置学校的各机构及其权限值,作为整个系统运行的基础。3.数据库设置

设置数据库连接参数,如需从其它数据库导入导出数据,也在此进行设置。4.数据维护

维护系统数据库文件,执行备份、压缩等操作,设置备份周期、路径等具体操作细节。

5.系统日志

对系统所有账户的登录、改密、数据库操作行为进行记录,作为系统状态监测、应对系统突发状况的参考。

第五篇:智慧城市综合运营管理系统建设方案

智慧城市综合运营管理系统建设方案

慧聪智能社区网讯

一、系统建设背景及意义

“十二五”以来各地政府纷纷加大智慧城市建设的政策引导和资金支持力度,网络基础设施建设和信息管理应用取得了长足的发展,在日常业务管理、为公众提供服务等方面发挥了较重要的作用。

但是,城市信息化的发展对城市信息化的网络基础设施建设、信息资源数据库建设和共享、城市管理与运行相关系统功能提升等都提出了新的要求,迫切需要解决如下问题:城市“感知”节点远远不够,无法满足精细化管理需要;城市各部门业务系统呈信息孤岛态势,跨部门协同能力较弱;城市管理海量数据处理和分析能力不足,无法满足城市管理综合监控和智能化决策的需要等。因此,需要通过新的视角、新的思路、新的技术手段和更加全面系统的方法来加以解决和实现。

智慧城市综合运营管理系统是一个信息整合平台及协同服务平台。该系统面向城市管理者,从城市综合管理角度出发,将原有和新建的各类业务系统依据统一的标准进行接入,实现城市运营管理信息资源的全面整合与共享、业务应用的智能协同,并依托于城市信息资源数据库,为城市管理者提供智能决策支持。

通过智慧城市综合运营管理系统的建设,城市管理者能够及时全面了解城市运营管理各个环节的关键指标;以智能分析预测等手段,提高管理、应急和服务的响应速度;逐步实现被动式管理向主动式响应的转型;并以高效率的跨部门智能协同提升城市管理和服务的水平,从而不断向“智慧化”城市运营管理的目标迈进。

二、系统架构

智慧城市综合运营管理系统由业务应用、应用展现、应用支撑和应用集成四部分组成,分别描述如下:(1)业务应用层

业务应用层包含系统为使用者提供的业务应用功能模块,包括:

城市运行信息综合展现:面向区政府及部门、街道的主要领导,通过移动终端、电视墙大屏幕及PC桌面等各种终端,展现经济财税、城市建设管理、社会发展、社会稳定、热点事件等领域的关键信息。

城市运营管理智能协同:实现视频监控、部分传感终端与业务系统的智能协同,达到城市运行管理事件从自动发现告警到协同业务系统完成处理的全过程管理与控制。智能协同的关键是以全新的角度看待城市运营管理,把之前分散的涉及城市运营管理的各种领域,如人、交通、政务、环保、城管、通信、视频等,综合起来考虑,并发现这些领域之间的关系,将城市中的物理设施、信息资源、社会资源等连接起来,形成“事件驱动、规则判断、联动处理、流程监管”的智能协同体系。城市运营管理智能决策:基于对城市运行历史数据的全面整合,建立城市运营管理分析决策模型,分析、挖掘城市运营管理领域的内在规律、发展趋势,为城市运营管理决策提供支持。

(2)应用展现层

应用展现层包含面向不同使用者和不同操作终端的个性化展现与交互能力。

从使用者视图来看,包括:

领导综合门户:整合领导关注的信息展现、日常办公、协同指挥、应用商店等功能,面向各级领导提供个性化的定制门户。

协同工作门户:整合城市运营管理智能协同功能,并集成相关业务应用的界面,为工作人员提供协同工作的环境。

应用管理门户:整合应用支撑和应用集成相关的功能,为业务和系统管理人员提供管理、维护的操作门户。

从终端视图来看,包括:

移动终端视图:相比较传统的PC桌面,移动终端有着显著的特性,屏幕较小、携带方便、触摸屏幕、手势操作等,基于移动终端的交互特性,针对适合在移动终端上使用的功能(主要以信息展现为主),设计符合移动终端操作习惯的交互界面,提供城市运营管理中心移动客户端应用门户。

电视墙大屏幕:大屏幕是智慧城市重要展示手段,在政府开会、日常工作、参观接待中作为直观的信息展示墙使用。系统提供符合大屏幕操作习惯的交互界面,根据电视墙大屏幕的展现和使用特点,综合展示政府工作中关心的经济财税、城市建设、社会发展、社会稳定等各方面的信息,通过表格、图片、视频、多媒体等多种方式展现,支持良好的互动功能,支持信息再挖掘,支持与城市其它系统切换展示。

PC桌面视图:城市运营管理中心同时也提供传统PC桌面的使用门户。使用者通过浏览器访问系统服务器获取信息,通过鼠标和键盘与系统进行交互。PC桌面操作具有稳定、安全、易管理、通用性强和配置较为灵活等特点,系统的主要功能都可以通过PC桌面门户进行访问使用。(3)应用支撑层

应用支撑层包含为业务应用和应用展现功能模块提供支撑的基础能力,重点是应用商店管理,同时包括首页定制、系统管理、安全管理等基础功能。

应用商店管理,为符合城市综合运营管理中心系统接入规范的应用的接入、发布、安装、访问提供统一的管理和控制功能。

首页定制,为面向不同使用者的个性化门户提供首页定制功能。(4)应用集成层

应用集成层包含服务、数据、流程、门户及内容等五方面的管理与集成能力,为本系统与周边其它各业务系统的对接和应用的协同处理提供支撑。包括:

服务管理与集成,提供服务的注册、接入、协议适配与转换,担当各个业务系统间的服务总线,降低系统间交互的复杂性;数据管理与集成,提供元数据管理、数据整合等基础数据管理功能,并为上层应用和外部系统提供数据共享服务,为各业务系统数据的管控、共享和应用提供支撑;流程管理与集成,提供流程定义、执行和监控功能,为应用内部和跨应用的流程协同提供支撑;门户集成与AAAA,提供应用界面整合、单点登录、统一账号、认证、授权与审计功能,支撑各个应用的统一访问。

内容集成与统一发布,提供对各类媒体内容资源的基础管理功能(包括上传、审核与发布),并支持通过多种网络,将内容按需发布到多种显示终端。

三、系统建设要点

智慧城市综合运营管理系统是一类新兴应用,它不同于面向某一部门的业务系统,具有明确的需求;而是需实现跨部门的应用协同、城市运行信息整合与综合展现(经济财税、城市建设、社会发展、热点事件等)、移动终端工作支撑及辅助分析决策。

在该系统建设过程中,需要把握如下几个关键要点,才能推动项目的成功: 1.强有力的协调组织

智慧城市综合运营管理系统面向城市管理者,即政府部门,支持跨部门的信息整合、综合展现、业务协同,需要与多个部门及多个业务系统进行对接,需要政府领导者的全力支持,需要具备有力的跨部门协调推动能力,这是项目成功的前提。2.深入的需求分析及功能策划

该系统不是面向某一特定部门的特定需求,其需求具有不清晰、不具体性。不同城市的关注点不同,导致其需求不同,希望系统解决的问题不同。而需求是否有效是一个项目能否成功的关键要素,因此项目前期的需求分析与挖掘、功能策划与引导都至关重要。需求分析人员应结合城市管理者的工作重心和工作思路,通过与政府部门的访谈、调研,通过对已有系统的调研、梳理,从中提炼形成满足城市管理者的需求。

如在经济财税指标方面,可以从领导者视角提供城市全局数据,如重点产业项目推进情况、招商引资推进情况、经济财税指标,市区县各级财政收入完成情况、税收构成等等;在城市建设与管理方面,可以策划大项目建设情况、城市管理热点案件立案情况、城市管理问题案件处理情况等。对于跨部门的业务协同,则更需要在深入了解政府各部门职责及工作流程,挖掘已有的各信息化系统潜在的协同服务价值,策划出切实可提升各部门间联动处理能力。如城管的非法占道事件、环保噪声超标事件、气象灾害预报事件等,这些事件根据协同工作的需要,统一上报到本系统,根据需要与各业务系统之间进行各种信息的联动,通知到相关部门进行协同处理,最终将结果反馈到事件的发起方。3.与多个业务系统的对接

智慧城市综合运营管理系统建立在城市已有各业务系统之上,需要实现各业务系统信息模型和元数据的统一管理,支持多应用系统的数据整合,在此基础上,为城市运营管理系统的信息综合展现和业务协同提供支撑。

智慧城市综合运营管理系统需要对接的系统数量众多,接口形式多样,需要考虑如何实现在数据、流程、功能上的交互。在集成方案的设计和实施上,需考虑数据一致性、数据更新同步周期、数据安全性、接口可实施性、接口可扩展性等多种因素,根据数据的特点,选择不同的接口技术,如实时同步接口可以选择在业务逻辑层调用对外暴露的EJB方法(通过RMI-IIOP协议)、或在表现层调用页面(通过HTTP协议)、或调用封装好的Web服务等;准实时异步接口可以选择消息机制或传统的接口表方式等;定时接口可以选择FTP方式等。

四、结束语

智慧城市综合运营管理系统不改变现有城市管理信息化系统架构,而是在现有架构上搭建新一层的协同应用。系统通过灵活高效的集成架构,汇聚城市管理相关所有信息资源数据,并与其它城市管理应用之间形成无缝的衔接与协同互动。

智慧城市综合运营管理系统可帮助城市管理者整合和利用城市信息技术和资源,建立城市信息资源数据中心,并在此基础上建立城市信息资源交换共享体系。系统将有助于全面提高政府执政能力,提升职能部门的执行力和服务效率,提高治理能力水平,提高量化考核的科学性。通过智慧城市综合运营管理系统的建设,可逐步建立城市政府各部门间、政府与企业、公众之间的信息共享和良性互动,协调、和谐人与环境的关系,增强城市运营管理能力,完善提升城市服务能力,提高城市管理水平,增强城市的综合竞争能力。

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