47期航海学试题

第一篇：47期航海学试题

47期航海学试题.txt“恋”是个很强悍的字。它的上半部取自“变态”的“变”，下半部取自“变态”的“态”。中华人民共和国海事局航海学47期试题 1． 航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作： A.圆球体 B.椭圆体 C.椭球体 D.不规则几何体

2． 某船由 30°S.60°W 航行至 30°N.60°E,则该轮经差和纬差的方向分别为： A.E 经差，N 纬差 B.W 经差，S 纬差 C.E 经差，S 纬差 D.W 经差，N 纬差

3． 已知起航点经度λ 1=146°24ˊ.5W, 两地间的经差 Dλ=60°21ˊ.3W, 则到达点的经 度λ 2 为：

A．086 °03ˊ.2W B．026 °45ˊ.8W C．026 °45ˊ.8E D．153°14ˊ.2E 4． 从海图上查得 GPS 船位修正的说明中有“Latitude 1′.0 Northward，Longitude 0′.2 Westward”字样。GPS 的经、纬度读数为：33°40′.2S，010°12′.5W。则用于 海图上定位的数据应为：

A.33°40′.2S，010°12′.5W B.33°41′.2S，010°12′.7W C.33°39′.2S，010°12′.3W D.33°40′.0S，010°11′.5W 5． 在 NW 半圆，半圆方向换算为圆周方向的法则是： A.圆周方向=半圆方向 B.圆周方向=180°-半圆方向

C.圆周方向=180°+半圆方向 B.圆周方向=360°-半圆方向 6.罗经点方向 SW/S 换算为圆周方向为：

A.258°.75 B.236°.25 C.213°.75 A.191°.25 7.某船在我船右前方成交叉态势，系统观察后判定该船能安全在我船首通过，则该船通过 我船船首线之后时，他船位于我船的舷角（圆周法度量）如何变化？ A．舷角变大 B．舷角变小 C．舷角不变 D．无法确定

8.某船真航向 240°，测得某物标真方位030°，则该物标的相对方位（舷角）为： A.030° B.210° C.150°左 D.150°

9． 下列有关陀螺航向度量的说法中，正确的是：

A．由真北逆时针度量到航向线，度量范围 000°～360° B．由真北顺时针度量到航向线，度量范围 000°～360° C．由陀螺北逆时针度量到航向线，度量范围 000°～360° D．由陀螺北顺时针度量到航向线，度量范围 000°～360°

10．某船陀罗航向 210°，陀罗差 2°E，则右正横处物标的陀螺方位是： A.090° B.298° C.300° D.302° 11．当船舶改向时，下列哪项发生变化： A．物标真方位 B．磁差 C．年差 D．罗经差

12．某轮罗航向 060°，磁差 3°E，自差 2°W，则右正横处物标磁方位为： A.328° B.330° C.331° D.333° 13．航海上 1 海里的定义是： A.1852m 中国海员之家网站考试资料系列 第 47 期二/三副航海学试题 第 2 页 “中国海员之家”网站（http://www.xiexiebang.com）搜集整理，四分之一船长@中国海员之家网站制作。B.地球圆球体上纬度 1＇的子午弧长

C.地球椭圆体上球心角 1＇所对应的子午弧长 D.地球椭圆子午线上纬度 1＇所对应的弧长

14.某轮沿极圈（66°33′）自 东向西航行，无 航行误差，计程仪改正率为 0.0%，则实际 船

位位于在海图上按计程仪推算的船位的（不考虑风流影响）： A.东面 B.西面 C.同一点 D.不一定

15.测者眼高为 25m，物标高程为 25m,则测者能见地平距离为______海里 A.8.63 B.12.54 C.10.45 D.20.9 16．中版海图和航标表中灯标射程取值为：

A.光力能见距离与地理能见距离两者当中较大者 B.光力能见距离与地理能见距离两者当中较小者

C.光力能见距离与测者 5m 眼高的地理能见距离两者当中较大者 D.光力能见距离与测者 5m 眼高的地理能见距离两者当中较小者 17.绝对计程仪显示的航程是______。A.船舶在各种风流情况下的对水航程。B.船舶在各种风流情况下的对地航程。C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程。D.船舶在仅仅受到风的影响下的对地航程。

18.顺风顺流情况下航行，船舶对水航程 SL, 对地航程 SG,航速 VE，航时 t,则： A．SG< SL< VE×t B． SL﹥VE×t 且 SL﹥ SG C．SG﹥SL﹥VE×t D． SL< VE×t 且 SG﹥ SL 19．某轮 0400 起始计程仪读数 L1=0ˊ.0，航速 10Kn，计程仪改正率△L=0%，TC=090 ° 当时流向 090°，流 速 2Kn,0800时 L2=40ˊ.0, 该轮实际航程和相对计程仪航程分别为： A．40ˊ；48ˊ B．36ˊ；48ˊ C．48ˊ;40ˊ D.40ˊ;40 20．某轮顺风顺流航行，航速 18Kn，流速 2Kn,风对船舶航速的影响为 1Kn, 计程仪改正 率△L=+8%，0400 计程仪读数 L1=100ˊ.0，则 2 小时后相对计程仪读数 L2 为： A．127ˊ.8 B．131ˊ.5 C．135ˊ.2 D.138ˊ.9 21.某海图基准比例尺 C＝1：750000（基准纬度 45°N），若该图上 30°N 纬线的局部比例 尺为 C1，60°N 纬线的局部比例尺为 C2，则：

A.C1 ＞ C ＞ C2 B.C2 ＞ C ＞ C1 C.C1=C=C2 D.C=2(C1+C2)22．海图比例尺越小，海图作业精度______。A．越高 B．越低 C．不变 D．不一定

23．墨卡托海图能够满足等角投影是因为：

A.经线上各点的局部比例尺不相等 B.纬线上各点的局部比例尺相等 C.图内各点局部比例尺不相等 D.任意点各方向上的局部比例尺相等 24．航用海图的基本要求是：

A.恒向线在图上是直线和等角投影 B.经线、纬线各自平行且相互垂直 C.图内各点局部比例尺相等 D.无投影变形

25.在不同基准比例尺的两张墨卡托海图上，同一纬度线到赤道的子午线图长（MP 为该纬 度的纬度渐长率）______。

A.与比例尺无关 B.随比例尺的增加而减少

C.均为 MP×1ˊ经度的图长 D.仅和纬度渐长率有关

26.若赤道1ˊ经度的墨卡托投影图长1cm,则在同一张图上的60°纬度处的1ˊ经度的图长 与下列哪一值最接近？

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A.Ⅰ,Ⅱ B.Ⅰ,Ⅲ C.Ⅱ,Ⅲ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ 28.从构制图网的方法来说，大圆海图属于：

A.平面投影 B.圆锥投影 C.圆柱投影 D.条件投影

29.海图图廓注记通常包括下列哪些内容？Ⅰ、图名；Ⅱ、图号；Ⅲ、图幅；Ⅳ、比例尺； Ⅴ、计量单位；Ⅵ、出版和发行情况 Ⅶ、坐标系说明 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅱ～Ⅴ C.Ⅲ～Ⅵ D.Ⅳ～Ⅶ

30.中版海图所标净空高度是指从______桥下净空宽度中下梁______的垂直距离。A.平均大潮高潮面或江河高水位 / 最高点 B.平均高高潮面或当地平均海面 / 最高点 C.平均高高潮面或当地平均海面 / 最低点 D.平均大潮高潮面或江河高水位 / 最低点 31.海图水面处斜体数字注记的水深数字表示：

A.干出高度 B.深度不准或采自旧水深资料或小比例尺图的水深

C.测到一定深度尚未着底的深度 D.实测水深或小比例尺海图上所标水深 32.海图图式“S”表示该区的地质为： A.沙 B.泥 C.淤泥 D.岩石

33．中版海图图式中，缩写“疑位”是指：

A.对礁石、浅滩等的存在有疑问 B.深度可能小于已注明的水深注记 C.对危险物的位置有怀疑 D.危险物的位置未经精确测量 34．海图图式“┴┴┴┴┴┴┴”表示：

A．引航站 B．限制区域 C．无线电报告点 D．生产平台、井架 35．下列通告中，海图代销店负责改正的是：

A．永久性通告 B．临时性通告 C．预告 D．航行警告

36．下列哪些内容应成为航海员判定海图资料是否可信赖的依据？Ⅰ、测深精度； Ⅱ、海 图比例尺； Ⅲ、出版日期； Ⅳ、航标位置； Ⅴ、资料来源 A.Ⅰ～Ⅴ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ C.Ⅱ～Ⅳ D.Ⅲ～Ⅴ

37.在电子海图显示与信息系统中，海图的显示方式有：Ⅰ、正北向上； Ⅱ、航向向上； Ⅲ、相对运动

A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

38.依《海图作业试行规则》的要求，一般情况下推算船位______。A.在沿岸水流显著地区航行时，每二小时推算一次 B.在远离海岸地区航行时，每二或四小时推算一次 C.在能测到无线电船位时，可不推算 D.在狭水道航行时，每 30 分钟推算一次 39.风中航迹推算中，所考虑的风指的是： A．海陆风 B.真风 C.船风 D.视风

40.在无风无流情况下，关于推算航程以下正确的是： A.推算航程 SG=计程仪航程 SL B.SL=(L2-L1)×(1-△L)C.SG=SL×(1-△L)D.SL=SG×(1-△L)41.某船真航向 090°，航速 10Kn，流向正南，流速 4Kn，则该轮的航向为： A．112° B．068° C．114° D ．066° 中国海员之家网站考试资料系列 第 47 期二/三副航海学试题 第 4 页 “中国海员之家”网站（http://www.xiexiebang.com）搜集整理，四分之一船长@中国海员之家网站制作。

42.某轮计划航向 135°，驶真航向 135°，连续定位实测航迹向 140°，则该轮实测风 流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为： A.+5°，140° B.+5°，130° C.5°，140° D.5°，130°

43.某轮沿某叠标航行，图示叠标方位为 030°，罗航向 030°，磁差 1°W，自差 2° W，则实测风流压差为：

A．-3° B．+3° C．0° D．-4°

44．用雷达观测法测定风流合压差时，风流压差为______和______的夹角。A.船首线、物标方位线 B.物标方位线、电子方位线 C.船首线、电子方位线 D.电子方位线、方位标尺

45．某轮脱落航向 030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀螺方位为 297°，陀螺差2 °E，则实测风流压差为： A．+3° B．3° C．+5° D．5°

46．某轮跨越赤道航行，在航迹计算时求经差应采用______。

A.查纬差与东西距表法 B.中分纬度法 C.墨卡托算法 D.约定纬度算法 47.某轮从（10°30ˊN，115°30ˊE）航行到（20°30ˊN，130°30ˊE），则应驶的航 程为：

A．1068.8n mile B．1063.2n mile C．1058.7n mile D．1054.6n mile 48．某轮从（30°N,120°E）驶往（20°N,158°E），则恒向线航向为： A．73°.8 B．106°.2 C．163°.8 D． 253°.8 49．在大比例尺海图上山形等高线______。

A．愈密表示山形愈平坦 B．愈疏表示山形愈陡峭

C．疏密与山形陡峭平坦无关系 D．愈密表示山形愈陡峭

50.为提高利用垂直角求物标距离的精度，观测时应选择：Ⅰ、在视界范围内的物标;Ⅱ、垂直角较大的物标；Ⅲ、岸距小的物标。

A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ、Ⅲ 51.夜间利用两方位进行定位时，应先测： A．闪光灯 B．定光灯 C．红光灯 D．绿光灯 52.某船夜间航行，海图上有航线附近距本船 7ˊ.0 处有一灯塔标注，查灯标表得该灯塔的 备注栏：W000°～090°(90°),关于该灯塔等国下列说法正确的是：

A．当该灯塔位于本船 000°～090°之间时能见到白光，可见光范围 90° B．当该灯塔位于本船 000°～090°之间时能见到白光，可见光范围 270° C．当该灯塔位于本船 180°～270°之间时能见到白光，可见光范围 90° D．当该灯塔位于本船 180°～270°之间时能见到白光，可见光范围 270° 53.用灯塔初显或初隐定位属于：

A.方位定位 B.方位距离定位 C.距离定位 D.移线定位 54.直线位置线的转移采用______进行。A.绘画平行线的方式 B.逐点转移的方式 C.转移有限几个点后再相连的方式 D.转移圆心的方式

55.某轮罗航向 CC=184°，测得 A 灯塔罗方位 CB=139°(△C=1°)，如欲使在第二次观测

该灯塔时，能正好使两次观测之间的航程等于船与该灯塔的正横距离，则第二次观测的 罗方位应为：

A．274° B．238° C．094° D． 058° 56.潮汐视差不等主要是由于：

A.太阳、月球与地球相对位置的不同引起的 B.月球赤纬的不同引起的 中国海员之家网站考试资料系列 第 47 期二/三副航海学试题 第 5 页 “中国海员之家”网站（http://www.xiexiebang.com）搜集整理，四分之一船长@中国海员之家网站制作。

C.太阳、月球与地球距离变化引起的 D.太阳赤纬的不同引起的 57.低潮间隙是指______。

A.从月中天到大潮低潮发生时的时间间隙 B.从新月到大潮低潮发生时的时间间隙 C.相邻两次低潮的时间间隙 D.从高潮到低潮的时间间隙 58.台风对潮汐的影响是______。

A.引起“增水” B.引起“减水” C.引起降雨 D.产生狂狼

59.我国某主港某日高潮潮高为 3.0m，某附港的潮差比 1.20，主港平均海面 220 厘米，附 港平均海面 222 厘米，主附港平均海面季节改正值均为+18 厘米，则该附港的高潮潮高 为：

A.3.64 m B.4.12 m C.4.02 m D.3.86 m 60.从潮信表查得某海区的平均高潮间隙 MHWI 为 1125，则 5 月 20 日（农历十一）的 高潮潮时约为：

A、1101；2325 B、1125；2349 C、0725；1949 D、0635；1900 61．某地某时潮高为 3.0m，该地海图水深为 10m，海图深度基准面在平均海面下 2.5m，潮 高基准面在平均海面下 1.5m，当时该地实际水深为： A.12 m B.13m C.14 m D.15 m 62．某往复流港口的潮流资料为：转流时间 0154 0807；最大流速和相对应的时间 0456 1.9Kn。则该港 0600 的流速为：

A.1.7Kn B.1.9Kn C.1.5Kn D.1.4Kn 63．半日潮港，涨潮流箭矢上标注 4kn，则该处小潮日涨潮流第四小时内的平均流速为： A、2/3kn B、4/3kn C、8/3kn D、2kn 64．夜间船舶在我国沿海航行，发现某浮标灯质为：快（6）+ 长闪 15 秒，表明可航水域 位于该标的_____。

A、北测 B、东测 C、南侧 D、西侧

65．拟定沿岸航线，确定航线离岸距离时应考虑下列哪些因素？Ⅰ、经济航速；Ⅱ、船员技 术水平；Ⅲ、船舶操纵性能；Ⅳ、测定船位的难易；Ⅴ、能见度的好坏 A.Ⅱ～Ⅴ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ

66．沿岸航行中，利用同名侧物标进行转向时，若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离 大，则应______转向，以使船舶转向后行驶在计划航线上。A．提前 B．延后 C．大舵角 D．小舵角

67．在白天能见度良好情况下，赴指定锚地抛锚时常采用______导航方法。A、两方位定位 B、三标两水平角定位 C、单标方位距离 D、导标方位 68．船舶过浅滩时，确定最小安全水深可不考虑下列哪个因素？ A、吃水 B、保留水深 C、咸淡水差 D、寒潮天气

69．出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现前标偏在后标的右面，表明船舶偏在叠标 线的______（测者自海上观测叠标时的左右），应及时_____调整航向。A.左面，向左 B.左面，向右 C.右面，向右 D.右面，向左

70．某轮在狭水道航行，计划航向 110°，选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位 290°，该轮磁差 4°E，自差 2°W，则该轮应： A.向左调整航向 B.向右调整航向 C.保持原航向 D.无法确定

71．物标正横转向，应结合本船操纵性能、水流的顺逆和船舶的偏航情况，适当提前或推迟 转向，通常顺流航行，船舶应： A．适当提前转向 B．适当推迟转向

C．正横转向 D．定位确认抵达预定转向点后转向

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72．狭水道航行利用距离避险线避险时，避险物标和危险物标应该位于航线的______。A.同侧 B.异侧 C.正前方 D.正后方

73.采用方位避险，如所显避险物标和危险物标同在航线右侧，且避险物标位于危险物标前 方，避险方位 TB0,实测方位 TB，则下列哪种情况下，船舶航行是安全的？ A.TB ≥ TB0 B.TB ≤ TB0 C.TB ≈ TB0 D.TB ＜ TB0 74．岛礁区航行，应选择在低潮、太阳在背后高照，且风力_____时，从珊瑚礁的_____方向 通过。

A、较小、下风 B、较小、上风 C、较大、上风 D、较大、下风 75．下列雾航措施中，哪一个不恰当？

A．通知机舱备车，采取安全航速 B．开启 VHF，按章施放雾号

C．开启雷达，必要时增派了望人员 D．保持肃静，关闭所有驾驶台的门窗 76．下列不属于船舶交通管理系统主要功能的有：

A、交通组织服务 B、海上救助 C、支持联合行动 D、信息服务 77．《 中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》规定“船舶在 VTS 区域内 ______时，必须按主管机关颁发的《VTS 用户指南》所明确的报告程序和内容，通过甚 高频无线电话或其他有效手段向 VTS 中心进行船舶动态报告”。Ⅰ、航行；Ⅱ、停泊； Ⅲ、作业

A.Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

78．船载 AIS 自动播发的船舶信息中包刮船舶的______的信息。Ⅰ、静态；Ⅱ、动态；Ⅲ、与航行安全有关

A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 79．与雷达/ARPA 相比，船载 AIS 的优点是： A、可以设置自动报警区域 B、能够进行越障碍传输 C、可以接收 SART 信号 D、具有多种显示方式

80．GPS 卫星导航系统可为船舶在______。Ⅰ、江河、湖泊提供定位与导航；Ⅱ、港口及 狭窄水道提供定位与导航；Ⅲ、近海及远洋提供定位与导航 A.Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 81.在 GPS 卫星导航系统中，多径效应属于：

A、几何误差 B、信号传播误差 C、卫星误差 D、卫星导航仪误差

82.船舶锚泊时，GPS 导航仪突然发出报警，并在屏幕上伴随闪烁显示“ANC”此类报警 是：

A、到达警 B、锚更警 C、偏航警 D、距离警 83.能够为船载 AIS 提供时间信息的设备是： A、ARPA B、GPS 导航仪 C、罗经 D、计程仪

84.雷达正常开机调整之后，荧光屏上所显示的物标回波亮度的强弱将取决与：Ⅰ、物标的 反射性能；Ⅱ、物标的大小；Ⅲ、物标的远近A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ～ Ⅲ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅲ

85.船用导航雷达显示的物标回波的大小与物标的_____有关。A、总面积 B、总体积 C、迎向面垂直投影 D、背面水平伸展的面积

86.雷达中印制海浪干扰的方法是：Ⅰ、采用10 厘米波段雷达；Ⅱ、采用高转速天线；Ⅲ、采用 CFAR 处理电路

A.Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

87．在雷达荧光屏上，在一个强回波两侧等距圆弧上对称分布的若干个回波点，他们是： A、二次扫描回波 B、多次反射回波 C、间接反射回波 D、旁瓣回波 中国海员之家网站考试资料系列 第 47 期二/三副航海学试题 第 7 页 “中国海员之家”网站（http://www.xiexiebang.com）搜集整理，四分之一船长@中国海员之家网站制作。

88.在检查雷达有无方位误差时，测量物标的雷达舷角时，该舷角的基线是：Ⅰ、固定方向 盘的 0 o ；Ⅱ、船首线；Ⅲ、任意选定的基准线 A、Ⅰ B、Ⅱ C、Ⅲ D、Ⅰ或Ⅱ

89.在要求船位精度较高的情况下，应选用的雷达定位方法是：Ⅰ、距离；Ⅱ、方位；Ⅲ、距离、方位混合

A、Ⅰ B、Ⅱ C、Ⅲ D、Ⅰ、Ⅱ

90.在英版无线电信号表中查得某雷达航标的资料为 说明该标是________。

Ａ．仅适用于３cm 雷达的雷达信标（指向标）； Ｂ．仅适用于 10cm 雷达的雷达信标；

Ｃ．既适用于３cm 雷达，也适用于１０cm 雷达的雷达应答标； Ｄ．仅适用于３cm 雷达的雷达应答标。

91.只能反映出风对船舶速度的影响而无法反映水流对船速的影响的计程仪是： A、电磁计程仪 B、绝对计程仪 C、声相关计程仪 D、多普勒计程仪 92.对于目前船用多普勒计程仪，下列说法最恰当的是： A、测量船舶对地速度 B、测量船舶对水速度

C、浅水测量船舶对地速度，深水可测量船舶对水速度 D、深水测量船舶对地速度，浅水测量船舶对水速度 93.船用回声测深仪的最大测量深度，取决于________。

A、发射脉冲重复周期 B、发射脉冲宽度 C、换能器安装的位置 D、发射触发方式 94.磁赤道是指的________位置。

A、磁差为零 B、磁倾角为零 C、地磁水平分力为零 D、与地理赤道相重合 95．安装在钢铁船舶上的磁罗经的自差与________有关。

A、船舶所处的地理位置和船舶航向 B、船舶所处的地理位置和磁差 C、船舶的大小、船舶航向和航速 D、船舶航向和航速

96．当自由陀螺仪相对于水平面作视运动时，其运动角与________有关。Ⅰ、地理纬度；Ⅱ、方位角；Ⅲ、高度角 A.Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 97．陀螺罗经的基线误差是指罗经________。

A.偏离船首线的误差 B.偏离真北的误差 C.偏离罗北的误差 D.偏离水平面的误差 98.在拆装安许茨型主罗经时，取出的罗经应________放在专用座垫上。A、倒置 B、倾斜 C、随便 D、正

99．下列关于观测天体求罗经差的说法中错误的是： A、尽量选择低高度的天体 B、尽量保持罗经面的水平

C、以一定的时间间隔观测三次，取平均值作为平均罗经方位 D、观测时应观测天体的中心方位

100．天体真出没是指________的瞬间。

A、天体中心通过水天线 B、天体中心通过测者地心真地平面 C、天体中心通过测者地面真地平面 D、天体中心通过测者视平面 Souter Lt Racon 135 o-350 o 10 n miles T 54 o 58’.23N 1 o 21’.80W 5135 中国海员之家网站考试资料系列 第 47 期二/三副航海学试题 第 8 页 “中国海员之家”网站（http://www.xiexiebang.com）搜集整理，四分之一船长@中国海员之家网站制作。参考答案：47916

1、B

2、A

3、D

4、C

5、D

6、C

7、B

8、D

9、D

10、C

11、D

12、A

13、D

14、A

15、C

16、D

17、B

18、C

19、C 20、C

21、B

22、B

23、D

24、A

25、C

26、B

27、B

28、A

29、B 30、D

31、D

32、A

33、C

34、B

35、A

36、A

37、D

38、B

39、D 40、A

41、A

42、D

43、B

44、C

45、B

46、C

47、D

48、B

49、D 50、C

51、A

52、C

53、B

54、A

55、C

56、C

57、A

58、A

59、D 60、D 61、C 62、A 63、D 64、C 65、B 66、A 67、C 68、D 69、D 70、A 71、A 72、A 73、A 74、A 75、D 76、C 77、D 78、D 79、B 80、D 81、B 82、B 83、B 84、B 85、C 86、B 87、D 88、B 89、A 90、D 91、A 92、C 93、A 94、C 95、A 96、D 97、A 98、D 99、C 100、B

第二篇：47航海学试题

中华人民共和国海事局

2009 年第1 期海船船员适任统考试题（总第47期）

科目：航海学试卷代号：913．

适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二／三副

（本试卷卷面总分100 分，及格分为70分，考试时间100 分钟）

1．航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体 C．椭球体 D．不规则几何体

2．某船由20oS，170oW 航行争20oN，170oE，则该船经差和纬差的方向分别为__________。A．E 经差、N 纬差 B．E 经差、S 纬差C．W经差、N 纬差 D．W 经差，S 纬差

3．从海图上查得GPS 船位修正的说明中有“Latitude 2.’10Northward．Longitude 1.’4 Eastward” 字样。GPS 的经、纬度读数为：30o40.’2S，15o12.15W。则用于海图上定位的数据应为： A．30o41.’3S，15o12.’9W B．30o40.’0S，15o11.’5W C．30o39.’2S，15o12.’3W D．30o38.’1S，15o11.’1W ４．半圆周法方向换算为圆周按方向的法则是__________ A．在SE 半圆，圆周度数等于180o加上半圆度数 B．在NE 半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数 C．在SW 半圆，圆周度数等于180o减去半圆度数 D．在NW 半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数

５．我船航向060o，某船位于我船右舷10o，距离8海里，若该船航向220o，两船保向保速，则 5 分钟后，我船位于该船舷角（圆周法度量）___________ A．增大 B．减小 C 不变 D．不确定 ６．陀螺航向是__________ A．真北和航向线之间的夹角 B．真北和方位线之间的夹角 C．陀螺北和航向线之间的夹角 D．陀螺北和方位线之间的夹角

７．某地磁差资料为：磁差偏西0o30’（1997），.年差一2.’0，则该地2007年的磁差为___________ A．0o10’E B．0o10’W C．0o50’W D．0o50’E ８．某轮由50oS 纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h 后推算船位位于实 际船位的_________（不考虑风流影响）。A．北面 B．南面 C．同一点 D．不一定

９．测者眼高为16m，物标高程36m，则测者能见地平距离为___________海里。

A．8.36 B．12.54 C．10.45 D．20.9

10.英版海图某灯塔灯高64m，额定光力射程30M，已知测者眼高为25m，则能见度良好（10n mile）时该灯塔灯光的最大可见距离是____________

A．21.4n mile B．27.2n mile C．28.6n mile D．25.0n mile 11.对地航程是________

A．船舶在仅仅受到风的影响下的对地航程 B．船舶在仅仅受到流的影响下的对地航程粤 C．船舶在各种风流情况下的对水航程 D．船舶在各种风流情况下的对地航程

12.顺风顺流情况下航行，船舶对水航速L V，对地航速G V，船速E V，航时t，则_________ A.VG VL VE

B． L E V V 且 L G V V C.G L E V V V

D．VL VE 且 G L V V

13.某轮顺流航行，船速15 节，流速2节，2小时后相对计程仪读数差为28.’0，计程仪改正率+10％，则该轮对水航程为__________

A．30.’8 B．34.’8 C．26.’8 D．25.’2

14.某海图基准比例尺C=1：750000（基准纬度45oS），若该纬线上110oW 经线处局部比例尺为C1，120oW 经线处局部比例尺为C2，130oW 经线处局部比例尺为C3，则 A．Cl=C2=C3

B．C3>C2>Cl

C．Cl>C2>C． D．C2 =2（C1+C3）15.墨卡托海图能保持等角投影是由于________

A．经线上各点的局部比例尺不相等 B．纬线上各点的局部比例尺相同 C．图上各点局部比例尺不相等 D．任意点各方向上的局部比例尺相等 16.航向为090o时，恒向线与_________重合 A．格林子午线圈 B．子午线圈 C．赤道D．等纬圈

17.在同一张墨卡托海图上，设赤道上图长lcm 代表地面长度约为1855m，则在30o纬度线上图长1cm 约代表地面长度_______

A．1855m B．1843m C．1606m D．2141cm

18.高斯投影图上有两种图网，经纬线图网和公里线图网，下列说法不正确的是___________ A．公里线图网垂直正交 B．经纬线图网垂直正交 C．轴子午线和赤道垂直正交 D．经纬线均被投影成曲线 19.有关卫星船位经纬度的修正资料，通常刊印在海图何处? A．图名上方 B．图廓外上方

C．图廓外下方 D．海图标题栏的“注意（Note）”栏中

第 1 页（共 页）20.通常情况下，物标的实际高度比英版海图所标注的高程 A．大 B．小 C．不一定 D．相等

21.通常情况下，实际水深与图注水深之差_________ A．大于0 B．小于0 C．等于

D．无法确定 22.海图图式“R”表示该区地质为_______ A．沙 B．泥 C．淤泥D．岩石

23.下列那种高度以深度基准面作为起算面? A．山高 B．灯高 C．桥高D．干出礁高

24.在一个周期内相继出现几个不同闪光次数的联闪光为_______ A．明暗光 B．联闪光C．混合联闪光 D．长闪光 25.英版海图图式中，缩写“Lt Ho”代表_________ A．沉船B．灯塔 C．大型助航浮标 D．深吃水航路 26.英版海图图式“Pipeline Area”的含义是__________ A．禁航区 B．检疫锚地 C．水上飞机降落区D．管道区 27.下列哪些内容应成为航海员判定海图资料是否可信的依据.Ⅰ、测量时间：Ⅱ、海图比例尺；Ⅲ、新购置图；IV、航标位置；V，地貌精度 A．Ⅰ～V B．Ⅰ、Ⅱ、IV、V C．Ⅱ、Ⅲ、IV D．Ⅲ～V 28.关于海图显示与信息系统的主要功能，下列说法不正确的是________ A．ECDI$能够自动计算船舶偏离计划航线的距离

B．ECDIS 能够自动纪录24h 内所使用过的电子航海图单元及其来源、版本和改正资料 C．ECDIS 可将雷达图像和ARPA 信息叠加显示在电予海图上 D．ECDIS 直S 能够自动监测到航行前方的暗礁、禁航区等 29.海图作业标注时，计划航线上都应标注下列哪些内容 Ⅰ.计划航迹向；Ⅱ.真航向；Ⅲ.罗航向。IV.罗经差 A．Ⅰ～IV B．I、Ⅲ、IV C．I、Ⅱ、IV D．Ⅱ、Ⅲ、V 30.风压差小于10~15o时与风速VW________。A．成正比 B．成反比 C．平方成正比 D．平方成反比 31.风流合压差符号的确定原则是。

A．左舷受风，右舷受流时为正 B．左舷受流，右舷受风时为正 C．航偏在航向线的右面为（+）D．右舷受风，流时为正

32.某轮计划航向135o，驶真航向135o，连续定位法实测航迹向140o，则该轮实测风流压差和 修正风流压差后应驶的真航向分别为：

A．+5o，140o B．+5o，130o C．-5o，140o D．-5o，130o 33.用雷达观测法测定风流合压差时，风流压差为和 夹角。A．船首线、物标方位线 B．物标方位线、电子方位线 C．船首线、电子方位线D．电子方位线、方位标尺

34.某轮真航向030o，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为127o，陀罗差2oW，则实测风流压差为：A．+3o B．-3o C．+5o D．-5o

35.关于中分纬度算法的适用范围，下列哪个说法是错误的？ A．中分纬度算法适用于船舶在赤道一侧的航行 B．中分纬度算法适用于船舶在中低纬度海区航行 C．中分纬度算法适用于船舶航程不太长时 D．中分纬度算法适用于船舶跨赤道航行

36.某轮沿赤道向正东航行，航速15kn，航行两天后的实际船位位于同一时刻推算船位的（无其 它误差）：

A．正东约 3.5 海里 B．正西约3.5 海里 C．正东约 2 海里 D．同一位置

37.下列何项足以证明两标距离定位中物标的识别错误： A．连续观测船位点沿直线分布 B．位置线不相交 C．所测物标的距离通过或然船位区 D．位置线相交

38.在用六分仪测物标垂直角求距离时，如果要得出较准确距离，物标高度应为英版海图 上给出的物标高程加上：

A．（平均大潮高潮高+当前潮高）B．（平均人潮高潮高-当时潮高）C．（平均海面高度-当时潮高）D．（平均海面高度+当时潮高）39.夜间利用两方位进行定位时，应先测： A．闪光灯 B．定光灯 C．红光灯 D．绿光灯

40.两距离定位时，两圆弧位置线通常交于两点，其中只有一个是正确的观测船位，下列 哪种判定观测船位的方法是错误的？

A．靠近推算船位的一个交点是正确的观测船位

B．根据所测物标与船位间的相对位置关系来确定那个是观测船位

第 2 页（共 页）

C．连续多次定位，根据船舶的航迹分布情况来确定观测船位 D．根据船舶的航向来确定观测船位

41.某船航速 12 节，已知第一次观测物标M 所得方位位置线P1与航向线交成15°，第二 次观测物标M 所科方位位置线P2 与航向线交成30°，且两次观测之间的航程为14 海里，则第二次观测时船与物标M 正横的时间为： A．45 分钟 B．49 分钟C．61 分钟 D．70 分钟 42.以两天极为起止点且通过格林天底的半个大圆称： A．测者子圈 B．测者午圈 C．格林子圈 D．格林午圈 43.天文三角形的三个顶点分别是：

A．天体、仰极和天顶 B．天极、东点的天体 C．天体、天极和天顶 D．天体、俯极和天体 44.测者纬度一定，当天体中天时，其赤纬越，高度越，方位变化越快。A．接近测者纬度/高 B．大/高 C．小/低 D．大/低 45.太阳周年视运动的方向。

A．自东向西 B．自西向东 C．自北向南 D．自南向北 46.“冬季星空”是以赤经等于为中心线展开的星空。A．0 o B．90 o C．180 o D．270 o 47.已知测者1 的经度Long1=110o24’.0E的地方平时LMT1=08h 30m 18s，则测者2 的经度 Long2=108 o19’.0E 的地方平时LMT2=：

A．03h 21m 58s

B．03h 32m 23s

C．03h 38m 38s

D．03h 30m 18s 48.将世界时时刻分成UT0、UT1 和UT2是考虑了的因素。

A．地球自转 B．地球自转的速度不均匀 C．地球公转 D．地球公转的速度不均匀 49.船舶由东十二时区进入西十二时区船钟应：

A．拨快1 小时 B．拨慢1 小时 C．不拨 D．指示世界时 50.实际上，大潮发生在：

A．朔望日B．朔望日之后 C．月中天 D．朔望日之前

51.从朔望日到实际大潮发生的时间间隔叫____：从月中天到实际高潮发生的时间间隔叫___： A．潮龄，高潮间隙 B．高潮间隙，潮龄 C．大潮升，小潮升 D．小潮升，大潮升 52.以下哪种不属于中版潮汐表内容？

A．主港潮汐预报表 B．潮流预报表 C．调和常数表 D．差比数和潮信表

53.我国某主港潮汐THW1038，HHW489cm，其附港的潮差比为0.76，潮时差-0015，改正值-30，则 该附港的THW，HHW为：

A．1023，295 B．1053，365 C．1053，335 D．1023，342

54.某轮吃水9.8m，某日0600在佘山附件深为21.1m，佘_____山0600潮高为1.4m。该处海图水深为： A．20.1m

B．22.5m

C．29.5m D．30.2m 55.英版《潮汐表》中，从可查得主港资料所在的页码。A．主港索引 B．潮时差与潮高差表 C．地理索引 D．A+B 56.已知主港高潮时为0913，且主附港时差资料为 Time Difference High Water Low Water 0000 0600 0000 0600 主港 and and and and 1200 1800 1200 1800

附港潮时差-0030-0050-0020-0015 则对应该主港高潮时的附港潮时差为： A．-0018 B．0018 C．-0039 D．0039

57.中国某海区为往复流，大潮日最大流速为4kn，则农历初三该地的最大流速为： A．3kn B．4kn C．2kn D．3/2kn

58.中国某海区为往复流，大潮日最大流速为4kn，则农历初六涨潮流第五小时内 的平均流速为：

A．1kn B．2kn C．3kn D．4kn

59.中国海区水上助航标志制度所包含的标志类型有：I、侧面标；II、方位标； III、安全水域标；IV、孤立危险标；V、专用标；VI、新危险物标 A．I～V

B．II～VI

C．I～VI

D．II～V

60.IALA 浮标制度规则中，标身颜色可能是红色和___相间的竖纹。A．绿色 B．黑色 C．白色 D．红色

61.IALA 浮标制度规则规定，B 区域右侧标的顶标特征为： A．红色罐形 B．红色锥形 C．绿色罐形 D．绿色锥形 62.在下列哪种情况下，大圆航线和恒向线航线的航程相差不大？

A．航程较短时 B．接近南北向航行时 C．在低纬近赤道地区航行时 D．以上都是

第 3 页（共 页）63.在北半球，若两点间的大圆始航向为090 o，则恒向线航向： A．大于090 o B．等于090 o C．小于090 o D．不一定

64.某船由32 o02’S，115 o10’E 航行到6 o39’N，79 o30’E，则相应的大圆航程为： A．3089 n mile B．3210 n mile C．3189 n mile D．3310 n mile 65.下列哪种航线属于气象航线？

A．气导公司的推荐航线 B．《航路指南》中的推荐航线 C．《世界大洋航路》中推荐的航线 D．以上都是 66.在航速一定的条件下，船舶每日耗油量与： A．排水量成正比 B．排水量的三分之一次方成正比 C．排水量的三分之二次成正比 D．排水量的平方成正比

67.冰区航行，应尽可能避免在冰区内抛锚，如必须抛锚，则链长应该： A．以2～3节为宜 B．以3～5节为宜 C．不超过水深的2 倍 D．不超过水深的4 倍 68.拟定沿岸航线时，一般不用考虑下列哪项因素？ A．风流情况 B．交通密度 C．渔船渔栅D．安全航速

69.沿岸航行中，利用异名侧物标进行转向时，若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离小，则应转向，以使船舶向后行驶在计划航线上。A．提前 B．推迟 C．大舵角 D．小舵角

70.单一船位线与计划航线平行时，一般可用来判断： A．推算船位偏离航线的误差B．推算航程的误差 C．推算船位的误差 D．观测船位的误差

71.利用浮标导航，两浮标间距离为5 n mile，当第一浮标位于船舶正横时测得下一浮标 舷角为2o，则船舶通过下一浮标时，该浮标正横距离为： A．1.75 链 B．1.25 链 C．1.88 链 D．2.29 链

72.某轮在狭水道航行，计划航向060o，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行第 中实测该导标罗方位058o，陀罗差4oE，则该轮应： A．向左调整航向 B．向右调整航向 C．保持原航向 D．无法确定

73.下列哪种转向方法中，转向物标既可以用来确定转向时机，转向后还可用来导航？ A．物标正横转向B．导标方位转向 C．平行方位线转向 D．B+C

74.采用方位避险，如所选避险物标和危险物同在航线右侧，且避险物位于危险物后方，避险方 位为060o，陀罗经2oE，则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险？ A．实测陀罗方位060o B．实测陀罗方位058o C．实测真方位062o D．实测陀螺罗方位062o 75.下列关于等深线用途的说法中，何者是错误的？ A．等深线可用于避险 B．等深线可用于导航

C．等深线可用来缩小概率船位区D．等深线可用来测定仪器误差

76.根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，一般报告有：I、危险货物 报告（DG，Dangerous goods report）；II、有害物品报告（HS，Harmful substances report）； III、航行计划报告（SP,Sailing plan）；IV、船位报告（PR，Position report）；V、变更

报告（DR，Deviation report）；VI、最终报告（FR，Final report）；VII、海洋污染报告(MP,MARINE POLLUTANTS REPORT)；VIII、其他报告（Any other report）.A．I~VI B．III~VI C．I~II,VII~VIII D．I~VIII

77.罗兰C主台每组发射个脉冲，脉冲间隔为1000 微妙 A.6 B.8 C.9 D.10

78.GPS卫星导航系统中所使用的P码是__________的伪随机码。A．快速、短周期 B．低速、短周期 C．低速、长周期D．快速、长周期 79.在GPS卫星导航系统中，对流层折射误差属于__________。A．卫星导航仪误差 B．卫星误差 C．几何误差D．信号传播误差

80．利用GPS 监控船舶锚位时，驾驶员可以设置_______以便确定是否走锚 A．到达警B．锚更警 C．偏航警 D．距离警 81.AIS 数据更新速度为________ A.1 秒 B.2 秒 C.3~5 秒 D.10秒 页（共 页）

82．下面哪些物标不容易被雷达发现？I、大型拖轮；II、小渔船；III、玻璃钢游艇 A.I,II B.I,III C.I～III D.II,III 83.造成雷达图像与物标实际形状不符的原因是_______ A.CRT光点直径 B。天线水平波束宽度 C.发射脉冲看宽度 D.以上都是 84.在雷达荧光屏中心附近出现的鱼鳞状亮斑回波，是______ A.海浪干扰 B.雨雪干扰 C.某种假回拨 D.以上均可能 85.雷达荧光屏上的间接反射回波通常出现在______ A.阴影扇形内 B.船首标志线上 C.船尾线方向上 D.盲区内 86.改变量程段时，雷达荧光屏上二次扫描回波将--------。

A 方位改变 B 距离改变 C 改变在屏上的位置，但测得的距离不变 D A+B 87.本船雷达天线海面以上高度为16米，前方小岛岸线离处在小岛中央的山峰的水平距离 为 4 海里，当本船离小岛岸线的距离为12 海里时，欲用小岛距离定位，应用VRM测 量该岛回波----部分。

A 内缘（最近处）B 外缘（最远处）Ｃ回波中央 Ｄ以上均可 88.影响雷达测方位误差的设备因素中，-----说法是对的。A 天线水平波束宽度越窄，方位误差越小 B 脉冲宽度越窄，方位误差越小

C CRT 直径越大，光点直径越小，方位误差越大

D 隙缝波导天线主波束轴向偏移角是稳定的，不影响方位误差

89.船舶航行时，雷达选择对水真运动显示方式，荧光屏上显示的回波位置静止不动的物标是-------。A 同向同速船 Ｂ小岛等静止的物标 C 水上漂浮物 D 同向船

90.在雷达荧光屏上雷达应答器的图像显示特点是---------。A.只要雷达工作，每次天线扫描均可见到它 B.随天线的旋转连续显示几次后会消失几次 C.一旦显示后，不会在消失，除非关掉雷达 D.显不显示，可以按需要选择

91.多普勒计程仪是应用多普勒效应进行测速和累计航程的，当超声波生源与接收者相互远距离 时，接受者接收的声波频率与声源频率相比_______ A.变大B.变小C.相等D.无影响

92.如船无风无流时船速为10 节，现顺风顶流各2节，则电磁计程仪显示的航速应为________； 多普勒计程仪显示的对地航速应为________。A．10 节，12 节 B．12 节，14节 C．14 节，12 节 D．10 节，14节

93.因声速与___，所以声波在水中的传播速度主要取决于海水表层水温及含盐量。A.水温，水压力和含盐量成正比 B.水温，水压力和含盐量成反比

C.水温，水压力成正比，与含盐量成反比D.水温_____成正比，与水压力和含盐量成反比 94.通常用测定磁罗经自由摆动半周期的方法来检查________是否符合要求。A．罗盘磁针的磁矩 B．罗盘的灵敏度 C．罗盆的水平度 D．A+B

95.测定磁罗经自差的方法：I、利用比对电，磁罗经航向测定自差；II、利用叠标测定自差；III、利用天体（太阳）测定自差

A．II，III

B．I，II

C．I,III

D.I～III

96.要完成指向功能，陀螺罗经的灵敏部分通常由________组成。A．陀螺仪 B．陀螺仪的控制设备 C．陀螺仪的阻尼设备 D．A+B+C

97.陀螺罗经的基线误差是指罗经基线与船首尾线________，而由此产生 ________的误差。A．平行，偏离真北 B．不平行，偏离真北 C．平行，指向 D．不平行，读数

98．斯伯利37 型罗经启动时，应将转换开关放在“启动”档等待约____时间 A．60分钟 B．30分钟 C．10分钟 D．10 秒钟

99．海图上两叠标线上标注的方位为168o，当船舶发现两叠标前后重合时，用标准罗经观测前标 的方位是166o，那么罗经差为： A．+1o B．-1o C．+2o Ｄ．-2o

100.测者纬度φ=0o，12 月23 日，太阳真出时的半圆方位等于： A．23o27’SE

B.66o33’SE

C.90oSE

D.23o27’SW

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第三篇：航海学模拟试题_10(36)

14.在大洋航行，使用了具有资料的海图，试问，从何处可找得这些数据的测量年份。

A．海图图框外右下角 B．曲线附近

C．海图标题栏 D．资料长年使用，不标注测量年份 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，15.某轮由50°S纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后实际船位位于推 在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。

算船位的（不考虑风流影响）：

A.北面 B.南面 C.同一点 D.不一定 1.地理纬度是某地子午线的______与赤道面的交角。

16.某测者经度为100°E，晚上恰有一颗星体在其头顶上方，此时该星的格林时角约为： A.半径 B.切线 C.法线 D.铅垂线

A.260° B.100° C.000° D.060° 2.已知起航点纬度1＝25°10＇.2N，到达点纬度2＝13°08＇.3N，则两地间纬差D为：

17.天体高度是_____在天体垂直圈所夹的一段弧长。A.12°01＇.9S B.12°01＇.9N C.12°12＇.9S D.38°18＇.5N

A.测者真地平圈和春分点 B.格林午圈和天体中心 3.经差、纬差的方向是根据______来确定的。

C.测者真地平圈和测者天顶 D.测者真地平圈和天体中心 A.起航点相对于到达点的方向 B.到达点相对于起航点的方向

18.某水道上空有大桥，其净空高度为24m，某轮吃水7.5m，主桅高22m，型深9.8m，与桥的C.起航点的地理坐标的名称 D.到达点的地理坐标的名称

安全余量1m，该大潮升5.3m，则可安全通过该水道的最大潮高为： 4.地球上某点  ＝40°N，λ=120°E，则它与地轴的对称点是：

A.4.2m B.3.8m C.4.0m D.4.5m A. ＝40°N，λ＝120°W B. ＝40°S，λ＝120°E

19.英版海图图式中，缩写“LANBY”代表： C. ＝40°N，λ＝060°W D. ＝40°S，λ＝060°W

A.沉船 B.灯塔 C.大型助航浮标 D.深吃水航路 5.罗经点方向W/N换算成圆周方向为：

20.已知测者纬度20°35 ＇.0S，天体赤纬15°10 ＇.5S，天体地方时角290°10 ＇.0，A.348°.75 B.303°.75

C.281°.25 D.326°.25

天体的计算高度等于______，半圆计算方位等于______。6.航海上是在______上确定方向的。

A.23°47 ＇.9/82°.0SE B.23°47 ＇.9/82°.0SW A.测者真地平平面 B.测者地面真地平平面

C.12°40 ＇.0/111°.8NE D.12°40 ＇.0/111°.8NW C.测者子午圈平面 D.测者卯酉圈平面

21.某海图基准比例尺C＝1：750000（基准纬度45°S），若该纬线上110°W经线处局部比例7.真航向是：

尺为C1，120°W经线处局部比例尺为C2，130°W经线处局部比例尺为C3，则： A.船舶航行的方向 B.船首尾线的方向

A.C1=C2=C3 B.C3 ＞ C2 ＞ C1 C.C1 ＞ C2 ＞ C3 D.C2=2(C1+C3)C.船首向 D.船舶航行时真北至船首尾线的夹角

22.某船夜间航行，航向002，海图上在航线左正横附近及左前方有标注灯塔的两个小岛，查8.航海学中，使用地球圆球体为地球数学模型的场合是：①描述地球形状时②定义地理坐标

灯标表得：左正横A岛的灯塔为：Fl(2)6s 10M 备注栏：W060～150（090）。左前方B时③制作墨卡托投影海图时④计算大圆航线时⑤制作简易墨卡托图网时

灯塔为：Fl(2)5s 13M，则该船驾驶员用罗经： A．①② B．②③ C．③④ D．④⑤

A．可先测B灯塔后测A 灯塔定位 B．可测B灯塔，无法测A灯塔 9.某轮陀罗航向315°，陀罗差2°W，测得某物标舷角030°时，该物标真方位为：

A.343° B.345° C.347° D.283° C．可测A灯塔，无法测B灯塔 D．可按任意顺序观测A、B灯塔定位

23.建筑物（如塔形建筑物）符号旁所注高程，通常是指建筑物的_____，即自高程基准面至建10.当船舶转向时，下列哪些随之发生改变？①磁差 ②自差 ③年差 ④罗经差 ⑤真方位 ⑥罗

筑物_____的高度。方位

A.地面高程，基部地面 B.顶高，顶端 C.顶高，基部地面 D.比高，顶端 A.①②③ B.④⑤⑥ C.①③⑤ D.②④⑥

11.某地磁差资料为：磁差偏东0°30＇（1989），年差＋2＇.0，则该地1999年的磁差为：

24.中版海图图式“ ”表示: A.0°50＇E B.0°10＇E C.0°10＇W D.0°32＇E 12.将1n mile规定为1852m后，在航海实践中所产生的误差： A．适淹礁 B．深度不明危险暗礁 C．已知深度危险暗礁 D．非危险暗礁

25.英版海图通常采用______为深度基准。A.在赤道附近最小 B.在两极附近最小

A.理论最低潮面 B.天文最低潮面 C.平均大潮低潮面 D.平均低低潮面 C.在纬度45°附近最小 D.在纬度45°附近最大

13.地球椭圆体上不同纬度1＇弧长不相等，在纬度45°处1n mile等于：

海船船员适任证书模拟考试题（10）科目：航海学 试卷代号：913 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副

(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)

A.1842.9m B.1852.3m C.1852.0m D.1861.6m

中国海事服务中心 试卷138941740.doc 26.英版图式“”表示：

A．沉船残骸及其它有碍抛锚和拖网的地区

B．深度不明的障碍物 C．鱼栅

D．贝类养殖场

27.海图标题栏通常包括下列哪些内容？①图名 ②图号 ③图幅 ④比例尺 ⑤计量单位 ⑥出版和发行情况

A.①②③④ B.①②③④⑤ C.①④⑤ D.②③⑥

28.使用资料陈旧、水深点稀少的海图，且航行在船舶活动较少的海区时，应：

A.尽可能将航线设计在水面空白处 B.尽可能将航线设计在水深点上 C.尽可能将航线设计在水深点稀少处 D.尽可能使航线与等深线垂直 29.中国海区水上助航标志制度适用于中国海区及其海港、通海河口的除_____外的所有浮标和水中固定标志。

A.灯塔、灯船、扇形光灯标、导标 B.灯塔、灯船、大型助航浮标外

C.灯塔、灯船、扇形光灯标、导标、大型助航浮标

D.灯塔、灯浮、灯船、扇形光导标、导标、大型助航浮标

30.夜间由海上驶近我国沿海某港口，发现前方有一绿色混合联闪光灯浮，表明：

A.该标为推荐航道左侧标，应将其置于本船左侧通过 B.该标为推荐航道左侧标，应将其置于本船右侧通过 C.该标为推荐航道右侧标，应将其置于本船左侧通过 D.该标为推荐航道右侧标，应将其置于本船右侧通过 31.我国沿海推荐航道右侧标的特征为：

A.红色锥形，中间有一条或多条绿色横纹 B.红色罐形，中间有一条或多条绿色横纹 C.绿色锥形，中间有一条或多条红色横纹 D.绿色罐形，中间有一条或多条红色横纹 32.英版海图上有图式“★Fl(3)10s 25m 16M”，夜间航经该处的船舶可以：

A．每隔10秒看到3次闪光，相邻闪光间隔约为3.3秒 B．每隔10秒看到3次闪光，相邻闪光间隔约为1秒 C．每隔30秒看到3次闪光，相邻闪光间隔约为10秒 D．每隔30秒看到3次闪光，相邻闪光间隔约为3秒 33.东方位标的涂色为：

A.上黑下黄 B.上黄下黑 C.黑黄黑横纹 D.黄黑黄横纹

34.某船航行中发现前方有海图标注，该船应该在该灯标的_____通过是安全的。

A．南侧 B．东侧 C．西侧 D．北侧

35.某航道上空有大桥净空高度15m，该地大潮升3.2m，小潮升1.0m，平均海面280cm，1200潮高为0.5m，则1200大桥实际水面上高度为： A.17.3m B.18.7m C.18.3m D.17.7m 36.中版《航海通告》某通告末尾“海图22154（2）[99－585]”中圆括号内数字是指：

A.该通告的改正项目总数 B.该海图应改正的项目编号 C.该海图上次应改正的通告号码 D.该海图的新版次数 37.某地的海图图式为暗礁(35），查潮信表该处当时潮汐为：1227 3.93m，1851 1.22m，则1530

该障碍物：

A.上面水深3.5m B.高出水面3.5m C.上面水深6.2m D.高出水面6.2m

38.海图上某处有适淹礁图式，查《潮汐表》得知该地当天的潮汐资料为：1227 393cm，1851

122cm经计算在1530时该障碍物：

A.上面的水深为3.6米 B.上面的水深为2.7米 C.高出水面2.7米 D.高出水面3.6米。

39.海图上某处有一明礁(1.5）图式，查潮信表得知该地大潮升4.0m，当日潮汐资料为：1227

3.93m，1851 1.22m，则1530该障碍物：

A.上面的水深1.5m B.高出水面2.8m C.上面的水深2.8m D.高出水面1.5m 40.英版《灯标和雾号表》中所标的灯标光弧界限值为：

A.自灯标看海上的方位，由真北起算，顺时针方向度量 B.自灯标看海上的方位，由真北起算，逆时针方向度量 C.自海上看灯标的方位，由真北起算，逆时针方向度量 D.自海上看灯标的方位，由真北起算，顺时针方向度量 41.要了解各国标准时和法定时方面的资料，应查阅：

A.英版《无线电信号表》 C．海图标题栏附近D．海图图框外的右下角度 A.周版《航海通告》 B.当年《航海通告摘要》 48.某船船速12kn, 计划航迹向090 ° , 航区内受NE风6级(α取4 °), NE流4kn的影响, C.月末版《航海通告》 D.季末版《航海通告》

考虑上述情况后应采用的真航向和推算航速是： 61.太阳中天时，其赤纬δ＝5°N，向北测得太阳中天高度H＝60°，测者纬度  ＝_____。A.090 ° , 9.4kn B.100 °, 14.5kn C.080 ° , 13.3kn D.110 ° , 15.9kn A.10°N B.15°S C.30°N D.25°S 49.某船航行时发现该船前方有一渔船，隐约能见其船名，并看见其桅顶恰好与水天线平齐，62.航迹计算的几种方法中，_______的求取公式相同。

得知渔船的桅高为4m（水线上），已知本船测者眼高为16m，则两船相距约为： A.东西距 B.纬差 C.经差 D.航向 A．12.ˊ5 B．10.ˊ4 C．4.ˊ2 D．6.ˊ2 63.某轮船速14kn，顶风顺流航行，流速2kn，风使船减速1kn，则3h后的对水航程为： 50.某轮在有风流的水域航行，如图所示，灯塔L正横时的推算船位是： A.39 n mile B.42 n mile C.45 n mile D.49 n mile A.a 64.在一个周期内相继出现几个不同闪光次数的联闪光为： B.b A.明暗光 B.联闪光 C.混合联闪光 D.长闪光 C.c 65.某轮从40 ° N、140 ° W航行到42 ° N、160 ° W，则应驶的航向为： D.d A.082°.5 B.097°.5 C.262°.5 D.277°.5 51.往复流的最大流速一般出现在： 66.利用英版《潮汐表》求附港潮高时，需进行内插求潮高差的为：

A.转流时间 B.转流后3小时 C.转流后1小时 D.转流前1小时 A.A．大地球体表面与地球椭圆体表面之差。B．地球圆球体表面与大地水准面之差。C．大地水准面与地球椭圆体表面之差。

D．A、C都对。

A.船磁 B.航向 C.船速 D.时间 89.A船位于45N，170W，B船位于A船的正东130W处，则

A．A测B的真方位为090，B的纬度低于45N。

B．A测B的真方位为090，B的纬度等于45N。

C．A测B的真方位小于090，B的纬度等于45N。

D．B测A的真方位为270，B的纬度低于45N。

90.在海图对景图下标有“方位180°，14 n mile”，表明对景图上的山形是

A．从该物标的南方14海里所看到的形状。

B．从该物标的北方14海里所看到的形状。

C．从本船向南14海里所看到的形状。

D．从本船向北14海里所看到的形状。

76.船舶定线制文件要求船舶驾驶员根据船舶定线制的一般规定使用定线制，按照船舶定线制的一般原则进行定线。这意味着

Ａ．船舶定线制的一般原则仅适用于船舶定线制区域﹔ Ｂ．在没有船舶定线制的区域，必须设置船舶定线制﹔ Ｃ．即使在船舶定线制区域，也不必按定线航路航行﹔

Ｄ．即使在没有船舶定线制的区域，也应遵循定线制原则进行本船的航线设计。

77．船舶定线制的主要内容之一是

Ａ．分隔反向或接近反向的交通流﹔ Ｂ．分隔同向或接近同向的交通流﹔ Ｃ．分隔小角度交叉相遇的交通流﹔ Ｄ．分隔各转向点附近的交通流。

78.在南半球，若两点间的恒向线航向为045°，则大圆始航向：

A.大于045° B.等于045° C.小于045° D.不一定

79.在高纬海区航行，当航向接近东西向且航线跨越的经差较大时，采用何种航线较有利？

A.大圆航线 B.等纬圈航线 C.混合航线 D.A或C 80.某轮燃油储备980t，以23kn速度航行3000n mile后还剩燃油600t，如要求再航行1200n mile后还剩燃油500t，则该轮应采用多大速度航行？

A.21kn B.20kn C.18.7kn D.17.3kn 81.在航速一定的条件下，船舶每日耗油量与：

A.排水量成正比 B.排水量的三分之一次方成正比 C.排水量的三分之二次方成正比 D.排水量的平方成正比 82.以下哪种不属于英版潮汐表内容？

A.主港潮汐预报 B.调和常数 C.潮高差与潮时差 D.差比数与潮信表 83.拟定沿岸航线时，即使在最佳条件下，航线与危险物之间的距离也应在：

A.5链以上 B.1海里以上 C.3～5海里 D.5海里以上

84.船舶进入冰区以前，应适当调整本船的吃水和吃水差，通常应尽可能地______吃水，并保持1.0m～1.5m的______。

A.增加，尾倾 B.增加，首倾 C.减少，首倾 D.减少，尾倾

85.船舶航行中，需进行陀螺罗经主罗经和分罗经航向对准操作时，应先______再调整分罗经的航向。

A．断开随动开关 B．用力转动 C.断开分罗经开关 D.松开基线固紧轴栓 86.选择自然方位叠标时，应尽可能选择______的标志。

A.两标间间距大且离测者较远 B.两标间间距大且离测者较近C.两标间距离小且离测者较近D.两标间距离小且离测者较远

87.狭水道航行，计划采用导标方位导航法，此时最好选择位于______的单一物标作为导标来引导船舶安全航行。

A.计划航线正前方 B.计划航线正后方 C.计划航线正横附近D.船首向附近88.磁差除与地理位置有关外，还与下列何者有关：

91.磁罗经罗盘条型磁针的排列应与罗盘刻度NS轴：

A.平行 B.垂直 C.对称平行 D.对称垂直 92.当测得雷达应答标(Racon)后，其识别信号在雷达荧光屏上

A．每个雷达扫描周期都会显示。

B．每隔若干个扫描周期显示一次。C．A，B情况都存在。

D． 随机出现。

93.设A在南半球，B在北半球，从A到B的恒向线航向为320，则A到B的大圆始航向为

A．大于320。

B．小于320。

C．等于320。

D．以上均有可能。

94.某船航行中发现前方有海图标注，该船应该在该灯标的_____通过是安全的。

A．南侧

B．东侧

C．西侧

D．北侧，则前方最可能有

A．危险物

B．有锚地

C．分叉航道

D．通航分道

95.某船在某水道航行中发现前方有海图标注

96.某船航行中发现前方有海图标注，该船应该_____通过是安全的。

A．在其左侧

B．在其右侧

C．在其任意一侧

D．远离该标，该船应该在该灯标的_____通过是安全的。

A．左侧

B．右侧

C．任意一侧

D．远离该标

97.某船航行中发现前方有海图标注

98.在利用天体测罗经差时，应尽量观测______的罗方位。

A.较亮天体 B.低高度天体 C.东西向天体 D.南北向天体 99.利用英版《潮汐表》推算附港潮高的公式是：

A.（主港潮高－主港平均海面季节改正）×潮差比＋附港平均海面季节改正 B.主港潮高×潮差比＋改正值

C.主港潮高－主港平均海面季节改正＋潮高差＋附港平均海面季节改正

中国海事服务中心 试卷138941740.doc D.主港潮高＋主港平均海面季节改正＋潮高差－附港平均海面季节改正

100.潮高差是：

A.附港潮高与相应主港潮高之差 B.相邻高潮潮高与低潮潮高之差 C.平均大潮潮高与低潮潮高之差 D.平均高潮潮高与低潮潮高之差

期数：36 试卷代号：913

中国海事服务中心试卷138941740.doc

第四篇：44期甲类大副航海学试题

44期甲类大副航海学试题及答案

2007年第6期海船船员适任统考试题（总第44期）科目：航海学

试卷代号：911 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶船长/大副 1.英版海图的绘制基于下列哪一种大地坐标系？ Ⅰ、WGS-84；Ⅱ、东京1918；Ⅲ、欧洲1950 A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ

D.Ⅰ、Ⅲ 2.舷角是：

A.船首尾线至物标方位线的夹角

B.物标的方向 C.真航向减去真方位

D.真北至物标方位线的夹角

3.某轮由纬度60°S沿子午线向北航行，计程仪读数差为600′，计程仪改正率△L=0%，不考虑外界影响和航行误差等，则到达点的纬度______。A.等于50°S B.在50°S北面

C.在50°S南面

D.无法确定 4.物标高度为H（单位：m），测者眼高为e（单位：m），则理论上物标地理能见距离DO（单位：n mile）为______。A.2.09

B.2.09 C.2.09 ＋2.09

D.2.20 5.通常英版海图和灯标表中灯塔灯光的最大可见距离可能与下列哪些因素有关？Ⅰ、测者眼高；Ⅱ、灯高；Ⅲ、射程；Ⅳ、地面曲率；Ⅴ、地面蒙气差；Ⅵ、能见度

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅳ～Ⅵ

C.Ⅲ～Ⅴ

D.Ⅰ～Ⅵ

6.英版海图某灯塔灯高69英尺，该轮额定光力射程18海里，你船眼高45英尺，当气象能见度为10海里时，该灯塔灯光最大可见距离为： A.18.0海里

B.17.2海里

C.12.2海里

D.10.0海里 7.某船电磁计程仪指示的航速为12kn，计程仪改正率ΔL＝0%，当时流速为3kn，试问顶流时该船对水速度是多少？ A.15kn B.12kn C.9kn D.3kn 8.某轮船速12kn，逆风逆流航行，流速1kn，风使船减速1kn，则1h后船舶

对水航程为：

A.9n mile B.10n mile C.11n mile D.12n mile

9.测速标之间的距离为3n mile，往返两次测定船速，两次航行时间分别为：10m36s和11m24s，则相应的船速为：

A.16.0kn B.16.2kn C.16.4kn D.16.6kn 10.下列有关墨卡托海图局部比例尺的说法中，哪一个准确？ A.墨卡托海图内各点局部比例尺相同 B.墨卡托海图同一纬线各点的局部比例尺不同 C.墨卡托海图某点各方向局部比例尺相同

D.墨卡托海图上某点各个方向的局部比例尺可能都不相同

11.海图绘制工作中绘画误差不超过0.1mm，比例尺为1：5000000的海图的极限精度为：

A.100m B.300m C.500m D.700m

12.恒向线在地面的形状是：Ⅰ、子午线；Ⅱ、球面螺旋线；Ⅲ、等纬圈 A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 13.纬度渐长率是指墨卡托海图上______。A.自赤道到某纬度线的距离

B.自赤道到某纬度线的距离与图上1海里的比 C.自赤道到某纬度线的距离与图上1赤道里的比 D.任意两纬度线之间的距离与图上1赤道里的比

14.若赤道上1＇纬度的墨卡托投影图长为1cm，则在同一张图上的60°纬度处的1＇纬度的图长与下列哪一值最接近？

A.1cm B.2cm C.1.414cm D.0.5cm 15.墨卡托海图的投影方法是：

A.等积正圆柱投影

B.等积横圆柱投影

C.等角正圆柱投影

D.等角横圆柱投影

16.海图图式“154”表示：

Ⅰ、实测水深；Ⅱ、深度不准；Ⅲ、采自小比例尺海图的水深 A.Ⅰ

B.Ⅰ或Ⅱ

C.Ⅰ或Ⅲ

D.Ⅱ或Ⅲ 17.英版海图图式中，缩写“LANBY”代表：

A.沉船

B.灯塔

C.大型助航浮标

D.深吃水航路 18.一张图上资料的可信赖程度较高的海图应具有下列哪些特性？

Ⅰ、新图；Ⅱ、新购置图；Ⅲ、现行版图；Ⅳ、比例尺尽可能大；Ⅴ、及时进行各项改正

A.Ⅰ～Ⅴ

B.Ⅱ、Ⅳ

C.Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅲ～Ⅴ 19.在电子海图显示与信息系统中，海图显示方式有： Ⅰ、正北向上；Ⅱ、航向向上；Ⅲ、相对运动

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

20.光栅海图由纸质海图经数字化处理形成，下列有关光栅海图的说法哪一个正确？

A.使用时可任意放大或缩小

B.受显示器性能影响，无法任意缩放 C.受原图比例尺所限，不能任意放大

D.受原图图幅所限，无法任意放大21.海图作业标注时，计划航线上都应标注下列哪些内容？ Ⅰ、计划航迹向；Ⅱ、真航向；Ⅲ、罗航向；Ⅳ、罗经差

A.Ⅰ～Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 22.海图作业规则规定，重要的观测船位记入航海日志时，应记录：

Ⅰ、时间；Ⅱ、物标名称；Ⅲ、有关读数和改正量；Ⅳ、船位差；Ⅴ、计程仪读数

A.Ⅰ～Ⅴ

B.Ⅰ～Ⅲ

C.Ⅰ～Ⅳ

D.Ⅰ～Ⅲ、Ⅴ 23.风压差的大小______。

A.与风速有关，但与风向无关

B.与风舷角有关，风舷角90°时最大 C.与船舶吃水差有关，但与船舶吃水无关

D.与船速有关，但与船舶干舷无关

24.风流中航行，求推算船位(EP)，一般计程仪航程(SL)应在______量取。A.航向线上

B.风中航迹线上

C.实际航迹线上

D.位置线上 25.利用单物标三方位测定风流合压差时，通过作图可求得______。

A.航迹线

B.计划航线平行线

C.航迹线平行线

D.航向线平行线

26.某轮沿某叠标线航行，图示叠标方位为358°，罗航向003°，罗经差-2°，则风流压差为：

A.-3° B.+3° C.-7° D.+7°

27.用雷达观测法测定风流合压差时，风流压差为______和______的夹角。A.船首线、物标方位线

B.物标方位线、电子方位线 C.船首线、电子方位线

D.电子方位线、方位标尺

28.用雷达观测法实测风流压差，调整电子方位线与固定孤立物标相对运动轨迹平行，如电子方位线偏在航向线左面3°，罗经差2°E，则实测风流压差为： A.＋5° B.－5° C.＋3° D.－3° 29.航迹计算法主要适用于：

Ⅰ、海区海图比例尺小，为了提高推算精度；Ⅱ、渔区航行需频繁转向的场合；Ⅲ、现代化导航仪中的航行计算

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 30.航迹计算的几种方法中，______的求取公式相同。A.东西距

B.纬差

C.经差 D.航向

31.A轮位于60°S，140°W，B轮位于60°S，160°W，两船同时以15节的航速向真北航行，10天后两船相距______。

A.1200海里

B.1500海里

C.300海里

D.600海里 32.利用船位识别物标的关键是：

A.船舶的航行不受风流影响

B.所用初始船位应正确无误 C.船舶应航行在沿岸

D.船舶应朝向物标航行

33.某船在航行中用六分仪观测未知高度的物标垂直角α=1°.5，用雷达测得船与物标的水平距离是10海里，则未知物标的高度应为多少？ A.485m

B.501m

C.295m

D.300m 34.陆标定位中，以下物标应首先选用的是： A.灯塔

B.灯浮

C.岬角

D.山峰

35.在两方位定位中，仅考虑偶然误差的影响，若其他条件都一样，则位置线交角为30°的船位误差是交角为90°的船位误差的______。A.2倍

B.4倍

C.1/2倍

D.1倍

36.某轮通过某水道时，利用左岸仅有的两个方位夹角较小的物标，以两标距离定位，而不用两标方位定位，这是因为： A.测距离比方位快

B.船位均方误差椭圆的短轴分布在水道轴线的垂直方向上 C.船位均方误差椭圆的长轴分布在水道轴线的垂直方向上 D.两船位线夹角较小，均方误差圆也较小

37.单物标方位距离定位，为了提高定位精度，在物标选取上应注意： A.选取正横附近物标进行观测

B.选取首尾线附近物标进行观测 C.选取较近物标进行观测

D.选取孤立物标进行观测 38.“倍角法”和“四点方位法”是用来______。

A.测定船位误差

B.船舶避险

C.求实际航迹向

D.测定船位

39.某船TC357°，测灯塔A的TB330°.5，半小时后又测得A的TB312°，若船速为16kn，则该船与A的正横距离为： A.8′

B.7′

C.5′.6

D.6′

40.可以用标准差作为衡量误差大小的标准，该误差可以认为是： A.系统误差

B.随机误差

C.粗差

D.凑整误差 41.处理观测数据时所产生的误差是：

Ⅰ、有效数字凑整误差；Ⅱ、近似计算的误差；Ⅲ、利用参数、常数所产生的误差

A.Ⅰ、Ⅲ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 42.观测某物标的罗方位为231°.5，则该方位的凑整标准差为： A.±0°.5

B.±0°.05

C.±0°.3

D.±0°.03 43.转移船位线的误差包括：

Ⅰ、转移前船位线的误差；Ⅱ、转移期间的推算误差；Ⅲ、定位误差

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

44.在单物标两方位定位中，应注意：Ⅰ、船位线交角趋近90°；Ⅱ、第一次观测正横附近导航物标；Ⅲ、船位线交角取30°～60°；Ⅳ、尽量缩短两次观测的时间间隔；Ⅴ、选测近物标

A.Ⅰ～Ⅴ

B.Ⅱ～Ⅴ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ 45.三方位定位，短时间内重复观测三物标，所画出的船位误差三角形的大小、形状无明显变化，则该三角形可按______处理。

A.系统误差

B.随机误差

C.标准差

D.粗差 46.潮差最大的潮汐称为：

A.分点潮

B.回归潮

C.大潮

D.小潮

47.从潮信表查得某海区的平均高潮间隙MHWI为1125，则5月20日（农历十一）的高潮潮时约为：

A.1101；2325

B.1125；2349

C.0725；1949

D.0635；1900 48.梯形图卡的作用是：

A.求主港高、低潮高

B.求附港高、低潮高

C.求任意潮时的潮高和任意潮高的潮时

D.求附港高潮高及高潮潮时 49.以下哪些是英版《潮汐表》的内容？Ⅰ、主港潮汐预报表；Ⅱ、潮流预报表；Ⅲ、格林尼治月中天时刻表；Ⅳ、差比数和潮信表；Ⅴ、潮时差与潮高差表 A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ

C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ

50.已知主港低潮时为2318，且主附港时差资料为： Time Difference： High Water Low Water 0200 0800 0300 0800

主港：

and and and and 1400 2000 1500 2000

附港潮时差：-0010-0015-0035-0020 则对应该主港低潮时的附港潮时差为： A.-0025

B.0025

C.-0012

D.0012 51.英版《潮汐表》的“潮流预报表”中，回转流给出______。Ⅰ、两流速极大值及其时刻；Ⅱ、两流速极小值及其时刻；Ⅲ、流向；Ⅳ、转流时间；Ⅴ、预报位置

A.Ⅰ～Ⅴ

B.Ⅰ～Ⅳ

C.Ⅰ～Ⅲ

D.Ⅰ～Ⅲ，Ⅴ

52.半日潮港，涨潮流箭矢上标注2kn，则该处大潮日涨潮流第四小时内的平均流速为：

A.2/3kn

B.4/3kn

C.8/3kn

D.2kn 53.我国沿海航行，发现一红色柱形浮标，其上有一红色罐形顶标，该标为： A.左侧标

B.右侧标

C.推荐航道左侧标

D.推荐航道右侧标

54.某船航行中发现前方有海图标注（一个图式，西方位标，画不好，抱歉），该船应该在该灯标的_____通过是安全的。

A.南侧

B.东侧

C.西侧

D.北侧

55.IALA浮标制度A区域中，红色中间有一道绿色横纹的浮标可配备______。A.单个红色罐形顶标

B.单个红色锥形顶标

C.单个绿色罐形顶标

D.单个绿色锥形顶标

56.大圆航法实质上是指船舶沿着______。

A.选定的大圆弧航行

B.出发点与到达点之间的恒向线航行

C.大圆航线上各分点之间的恒向线航行

D.出发点与到达点之间的恒位线航行

57.在南半球，若两点间的恒向线航向为245°，则大圆始航向______。A.大于245°

B.等于245°

C.小于245°

D.不一定 58.某船由60°55′.5N，065°04′W，航行到36°50′N，008°59′W，则该船的大圆始航向为：

A.072°

B.172°

C.098°

D.198° 59.拟定大洋航线时通常应考虑的因素有：

Ⅰ、气象；Ⅱ、海况；Ⅲ、碍航物；Ⅳ、定位与避让；Ⅴ、本船条件；Ⅵ、推荐

航线

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅳ～Ⅵ

C.Ⅰ～Ⅴ

D.Ⅰ～Ⅵ

60.某轮排水量10000t，航速15kn，每日耗油量28t，若航速增加1kn，则每日耗油量增加多少？

A.6t

B.34t

C.8t

D.26t

61.船舶进入冰区以前，应适当调整本船的吃水和吃水差，通常应尽可能地______吃水，并保持1.0m～1.5m的______。

A.增加，尾倾

B.增加，首倾

C.减少，首倾

D.减少，尾倾

62.船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法，这是因为： A.恒向线在墨卡托海图上是直线，即两点间最短航程航线 B.船舶按恒向线航行，操纵方便，且航程增加不多 C.恒向线能满足海图的纬度渐长特性

D.墨卡托海图是等角投影海图，只能使用等角航线

63.拟定沿岸航线时，即使在最佳条件下，航线与危险物之间的距离也应在______。

A.5链以上

B.1海里以上

C.3～5海里

D.5海里以上 64.按照船舶定线制的一般规定，不使用分道通航制的船舶应尽可能将航线确定在______。

A.分道通航制靠岸一侧

B.分道通航制向海一侧 C.远离分道通航制处

D.分道通航制以外任何地方 65.单一船位线可用于：

Ⅰ、避险；Ⅱ、导航；Ⅲ、测定罗经差

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ

66.过浅滩时，保留水深应根据下列哪些因素确定？Ⅰ、吃水；Ⅱ、航道变迁；Ⅲ、半波高；Ⅳ、潮高预报精度；Ⅴ、海图水深测量精度；Ⅵ、底质 A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅰ～Ⅵ

C.Ⅳ～Ⅵ

D.Ⅱ～Ⅵ

67.出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现后标偏在前标的右面，表明船舶偏在叠标线的______（测者自海上观测叠标时的左右），应及时______调整航向。

A.左面，向左

B.左面，向右

C.右面，向右

D.右面，向左

68.某轮在狭水道航行，计划航向160°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标陀罗方位158°，陀罗差2°W，则该轮应： A.向左调整航向

B.向右调整航向

C.保持原航向

D.无法确定

69.某轮计划用新航线前方某单一物标确定转向时机，改驶新航向060°，如该轮陀螺罗经差为2°E，则当该轮实测该导标陀罗方位为多少时方可立刻转向？ A.058°

B.062°

C.060°

D.238° 70.在A岛南端4n mile和8n mile处各有一暗礁，某轮拟在两暗礁中间通过，如用六分仪测A岛（海面以上高度120m）垂直角α来避险，危险圆半径取1n mile，则α应满足：

A.27′.9≤α≤55′.8

B.24′.8≤α≤44′.6 C.31′.9≤α≤44′.6

D.α≤31′.9或α≥44′.6

71.采用方位避险，如所选避险物标和危险物同在航线右侧，且避险物标位于危险物前方，避险方位为060°，陀罗差2°E，则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险？Ⅰ、实测陀罗方位060°；Ⅱ、实测陀罗方位058°；Ⅲ、实测陀罗方位062° A.Ⅰ、Ⅲ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

72.岛礁区航行，应选择在低潮、背向太阳，且太阳高度______时，从珊瑚礁的______方向通过。

A.较高、上风

B.较高、下风

C.较低、上风

D.较低、下风

73.为提高测深辨位的可靠性，有时需临时调整航向，使调整后的航线______。A.与岸线平行

B.与岸线垂直

C.与等深线平行

D.与等深线垂直

74.下列不属于船舶交通管理系统主要功能的有：

A.信息服务

B.引航服务

C.航行协助

D.救捞服务 75.VTS中心为船舶提供的服务内容有：Ⅰ、他船动态、助航标志、水文气象、航行警（通）告和其它有关信息服务；Ⅱ、航行困难或气象恶劣环境下，或船舶出现了故障或损坏时，提供助航服务；Ⅲ、传递打捞或清除污染等信息和协调救助行动

A.Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

76.《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》规定“船舶在VTS区域内______时，必须按主管机关颁发的《VTS用户指南》所明确的报告程序和内容，通过甚高频无线电话或其他有效手段向VTS中心进行船舶动态报告”。Ⅰ、航行；Ⅱ、停泊；Ⅲ、作业

A.Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

77.船舶定线制包含：Ⅰ、渔区航路；Ⅱ、双向航路；Ⅲ、推荐航路；Ⅳ、避航区；Ⅴ、分道通航制；

A.Ⅰ～Ⅴ

B.Ⅱ～Ⅴ

C.Ⅰ～Ⅳ

D.Ⅰ～Ⅲ 78.根据IMO船舶报告系统文件，目前的船舶报告系统主要有： A.以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的的报告系统 B.船位报告系统 C.船舶动态报告系统 D.船舶危险货物报告系统

79.GPS卫星导航可提供全球、全天候、高精度、______。A.连续、不实时定位与导航

B.连续、近于实时定位与导航 C.间断、不实时定位与导航

D.间断、近于实时定位与导航 80.在GPS卫星导航系统中，导航仪通道间偏差属于：

A.卫星误差

B.信号传播误差

C.几何误差

D.卫星导航仪误差

81.GPS导航仪所显示的航迹偏差是指：

A.卫星船位到计划航线的垂距

B.航迹向与计划航向的差值

C.卫星船位与推算船位的距离

D.卫星船位到推算船位的方向

82.船舶锚泊时，GPS导航仪突然发出报警，并在屏幕上伴随闪烁显示“ANC”，此类报警是：

A.到达警

B.锚更警

C.偏航警

D.距离警 83.AIS数据每隔______可以更新一次。

A.1秒

B.2秒

C.3～5秒

D.10秒 84.能够为船载AIS提供速度信息的设备是：

A.ARPA

B.GPS导航仪

C.罗经

D.计程仪 85.与雷达/ARPA相比，船载AIS的优点是：

A.可以设置自动报警区域

B.能够进行越障碍传输 C.可以接收SART信号

D.具有多种显示方式

86.在使用雷达距离避险线航行时，应随时操纵船舶使参考物标始终处于______。

A.距离避险线外侧

B.距离避险线内侧

C.靠近扫描中心

D.靠近屏边缘

87.利用雷达导航时，用______显示方式较好。

A.船首向上相对运动

B.北向上相对运动

C.对地真运动

D.对水真运动

88.下列关于雷达船首标志线的说法正确的是： A.其最大误差不大于±1°

B.其宽度不大于±1° C.其最大误差不大于±2°

D.其宽度不大于±2° 89.在雷达荧光屏上可以看到______。

A.物标的实际形状

B.物标的实际水平投影形状 C.物标垂直投影形状

D.物标迎向面的垂直投影

90.根据多普勒计程仪的测速原理公式，船速与下列哪些参数有关？Ⅰ、发射频率；Ⅱ、脉冲重复频率；Ⅲ、脉冲宽度；Ⅳ、多普勒频移；Ⅴ、声波传播速度 A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ

D.Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

91.应用下列哪个原理的计程仪叫声相关计程仪？

A.测量感应电动势

B.测量水压力

C.测量多普勒频移

D.测量相关延时

92.你船无风无流时船速为10节，现顺风顺流各2节，则电磁计程仪显示的航速应为______；多普勒计程仪显示的对地航速应为______。

A.10节，12节

B.12节，14节

C.14节，12节

D.10节，14节

93.对发射与接收换能器相分离的回声测深仪，当在浅水区进行测深时，应修正______误差。

A.零点

B.基线

C.声速

D.海底斜面 94.磁罗经自差发生变化的原因是：

A.船磁场发生变化和地磁场变化

B.罗经方位圈有固定误差 C.使用了备用罗经

D.罗盆内液体减少或有气泡 95.陀螺球采用液浮和电磁上托线圈限位支承方式的罗经是： A.阿玛-勃朗10型

B.斯伯利37型

C.斯伯利37型，阿玛-勃朗10型

D.安许茨4型 96.阿玛-布朗10型罗经获得控制力矩的方法是： A.使陀螺球重心沿垂直轴从中心下移

B.在平衡陀螺仪南北方向上挂上盛有液体的容器 C.由电磁摆所控制的水平力矩器产生 D.使陀螺球重心沿垂直轴从中心上移

97.安许茨4型罗经陀螺球高度正常时，陀螺球上赤道线应高出随动球有机玻璃上水平线______。

A.1～3mm

B.1～3cm

C.8～10mm

D.4～6mm 98.观测低高度天体方位求罗经差时，当推算船位误差不超过______海里，天体高度不超过35°时，天体计算方位可以代替天体真方位。A.10

B.20

C.30

D.60

99.观测低高度太阳方位求罗经差，《太阳方位表》的查表引数是： A.纬度，赤纬，视时

B.纬度，赤纬，世界时 C.纬度，赤纬，平时

D.纬度，半圆地方时角，赤纬 100.太阳真出没是指： A.太阳上边沿与水天线相切时 B.太阳上边沿与测者地心真地平相切时 C.太阳中心恰好通过测者地心真地平时 D.太阳下边沿恰好与测者地心真地平相切时

第五篇：航海学模拟试题12(42)

12.英版海图某灯塔灯高64m，额定光力射程30M，已知测者眼高为25m，则能见度良好(10 n mile)

时该灯塔灯光的最大可见距离是：

A.21.4n mile B.27.2 n mile C.28.6 n mile D.25.0 n mile 13.船舶驾驶台中的主机转速与船速对照表，是在下列哪种情况下进行测定的 ？Ⅰ、船舶满载；

Ⅱ、船舶半载；Ⅲ、船舶空载

A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅲ 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，14.某轮船速12kn，逆风逆流航行，流速1kn，风使船减速1kn，则1h后船舶对水航程为：

在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。A.9 n mile B.10 n mile C.11 n mile D.12 n mile 15.同一墨卡托海图上30°N纬线上某点经线方向的局部比例尺比31°N纬线上某点纬线方向1.航海学中的地球形状用______来描述的。的局部比例尺______。

A.地球自然表面围成的几何体 B.大地球体 A.大 B.小 C.相同 D.无法比较 C.地球椭圆体 D.地球圆球体 16.海图绘制工作中绘画误差不超过0.1mm，比例尺为1：1000000的海图的极限精度为： 2.地理经度和地理纬度是建立在______基础上的。A.50m B.100m C.150m D.200m A.地球圆球体 B.地球椭圆体 C.地球椭球体 D.球面直角坐标系 17.等角横圆柱投影，即高斯-克吕格投影，在航海上常被用来绘制： 3.已知到达点经度λ2＝126°11＇.3W，两地间的经差Dλ＝22°24＇.7W，则起航点经度λ1A.半球星图 B.大圆海图 C.墨卡托航用海图 D.大比例尺港泊图

为： 18.在不同的墨卡托海图上，同一纬度的纬度渐长率______。A.103°46＇.6W B.148°36＇.0E C.104°13＇.4W D.148°36＇.0W A.在比例尺大的海图上高 B.在比例尺小的海图上高 4.从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 2′.10 Northward，Longitude 1′.40 C.相等 D.不一定，取决于1赤道里的长度

Westward”字样。GPS的经、纬度读数为：30°40′.2S，015°12′.5W。则用于海图上19.某张墨卡托海图比例尺为1：50000（60°N），若图上北纬60°处有一东西宽2cm的小岛，定位的数据应为： 则该小岛在地面上的实际宽度为： A.30°41′.3S，015°12′.9W B.30°39′.2S，015°12′.3W A.500m B.866m C.1000m D.2000m C.30°38′.1S，015°13′.9W D.30°40′.0S，015°11′.5W 20.海图高程基准面通常作为海图上所标______等高程的起算面。Ⅰ、山头；Ⅱ、岛屿；Ⅲ、5.航海上划分方向的方法有：Ⅰ、罗经点法；Ⅱ、半圆周法；Ⅲ、圆周法 明礁

A.Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ A.Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 6.某船真航向040°，测得某物标真方位030°，则该物标的相对方位（舷角）为： 21.海图标题栏通常包括下列哪些内容？Ⅰ、图名；Ⅱ、图号；Ⅲ、图幅；Ⅳ、比例尺；

A.10° B.10°左 C.50° D.050° Ⅴ、计量单位；Ⅵ、出版和发行情况 7.某轮陀罗航向142°，陀罗差2°E，陀罗方位200°处某物标舷角为： A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅴ C.Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅵ

A.58°左 B.060° C.056° D.058° 22.海图上所标干出高度是指： 8.磁罗经自差是：Ⅰ、磁北与罗北的夹角；Ⅱ、罗经差减去磁差；Ⅲ、磁方位减去罗方位 A.物标高出海底的高度 B.海图深度基准面以上的高度

A.Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C.平均海面以上的高度 D.平均大潮高潮面以上的高度 9.1n mile的实际长度______。23.海图水面空白区域，表示该区______。

A.在赤道附近最短 B.在纬度45°附近最短 A.不存在航海危险，没有必要测量 B.经过测量，其内水深足够，无需标注 C.在两极附近最短 D.固定不变 C.未经详细测量，应视为不可靠区域 D.航海危险区 10.已知月球赤纬12°，根据平衡潮理论，纬度为 的测者一天只有一次高潮一次低潮。24.海图底质注记中，缩写“M.S.”表示：

A.85° B.30° C.60° D.0° A.分层底质，上层为沙，下层为泥 B.分层底质，上层为泥，下层为沙 11.中版海图和航标表中灯标射程取值为： C.沙的成分多于泥的成分的混合底质 D.泥的成分多于沙的成分的混合底质

A.光力能见距离与地理能见距离两者当中较大者 25.中版海图图式中，缩写“概位”是指： B.光力能见距离与地理能见距离两者当中较小者 A.礁石、浅滩等的存在有疑问 B.深度可能小于已注明的水深注记 C.光力能见距离与测者5m眼高的地理能见距离两者当中较大者 C.对危险物的位置有怀疑 D.危险物的位置未经精确测量 D.光力能见距离与测者5m眼高的地理能见距离两者当中较小者 26.地球表面上所受引潮力都指向球心的各点组成的水圈称为

中华人民共和国海事局

2007年 A.真子午圈 B.卯酉圈 C.照耀圈 D.向心圈 27.在一个周期内相继出现几个不同闪光次数的联闪光为：

A.明暗光 B.联闪光 C.混合联闪光 D.长闪光 28.英版海图上有图式“★Fl(2)5s 10m 11M”，表明该灯：

A.每隔5秒闪光2次，射程为10 n．mile B.每隔5秒闪光1次，2次10秒 C.灯高11米，射程为10 n．mile D.灯高10米，射程为11 n．mile 29.下列说法正确的是：

A.潮汐的周日不等是由日、月引潮力的合力不同引起的 B.平均海面是相邻高潮潮高和低潮潮高的平均值

C.A和B都错 D.A和B都对

30.要了解某张海图的现行版日期时可查阅______。Ⅰ、航海图书总目录；Ⅱ、英版航海通告累积表；Ⅲ、英版航海通告摘要；Ⅳ 季末版航海通告

A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ～Ⅳ

31.在电子海图显示与信息系统中，海图显示方式有：Ⅰ、正北向上；Ⅱ、航向向上；Ⅲ、相对运动

A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 32.根据我国海图规则的要求，______船位差，必须进行分析，并作出记录。

A.开航后的 56.回转流图中, 矢端注有数字“Ⅱ”的箭矢表示：

A.主港高潮前2小时的流向 B.主港高潮后2小时的流向 C.该处高潮前2小时的流向 D.该处高潮后2小时的流向 57.按技术装置不同，航标可分为：

A.沿海航标、内河航标、船闸航标 B.灯塔、灯桩、立标

C.灯船、灯浮、浮标 D.发光航标、不发光航标、音响航标、无线电航标 58.某船航行中发现前方有海图标注，该船应该在该灯标的_____通过是安全的。

A.左侧 B.右侧 C.任意一侧 D.远离该标 59.大圆航线通常适用于：

A.航程较短时 B.接近南北向航行时

C.在低纬近赤道地区航行时 D.航行纬度较高，航线跨越经差较大时

60.某船由60°55′.5N，065°04′W，航行到36°50′N，008°59′W，则该船的大圆始航向为：

A.98° B.172° C.098° D.198° 61.拟定大洋航线的主要参考资料有： Ⅰ、《世界大洋航路》；Ⅱ、每月航路设计图；Ⅲ、《航路指南》；Ⅳ、《航海图书总目录》；Ⅴ、《进港指南》

A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅰ～Ⅳ D.Ⅰ～Ⅴ

62.冰区航行的可能性取决于冰量、冰质及本船条件，通常冰量在______以下、冰厚在______以下时尚可航行。

A.4/10，30cm B.6/10，50cm C.4/10，50cm D.6/10，30cm 63.拟定沿岸航线时，一般不用考虑下列哪项因素？

A.风流情况 B.交通密度 C.渔船渔栅 D.安全航速 64.根据船舶定线制的一般规定，船舶在双向航路内航行，应：

A.尽可能靠右行驶 B.尽可能靠左行驶

C.尽可能行驶在航路中央 D.可在航路内任何地方航行 65.单一船位线与计划航线平行时，一般可用来判断______。

A.推算船位偏离航线的误差 B.推算航程的误差 C.推算船位的误差 D.观测船位的误差

66.狭水道航行，为了避开帆船和非机动船，通常应选择在______时进出港。

A.涨潮 B.落潮 C.平潮 D.大潮

67.某轮在狭水道航行，计划航向160°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标陀罗方位158°，陀罗差2°W，则该轮应：

A.向左调整航向 B.向右调整航向 C.保持原航向 D.无法确定 68.采用物标正横转向法，应选择______附近，转向______侧的孤立、显著的物标作为转向物标。

A.航线，同名 B.航线，异名 C.转向点，异名 D.转向点，同名 69.当所选避险物标与危险物的连线与计划航线垂直或接近垂直时，宜采用：

A.方位避险 B.距离避险 C.水平角避险 D.垂直角避险 70.岛礁区航行，通过珊瑚礁的最有利时机是微风、______和______时。

A.高潮、面向太阳 B.高潮、背向太阳 C.低潮、面向太阳 D.低潮、背向太阳

71.测深辨位时，测深仪所测得的水深应换算成相应的海图水深，其换算方法为：

A.海图水深＝测深值＋吃水－潮高 B.海图水深＝测深值＋吃水＋潮高 C.海图水深＝测深值－吃水＋潮高 D.海图水深＝测深值－吃水－潮高

72.建立船舶交通管理系统（VTS系统）的目的是：Ⅰ、保障船舶交通安全；Ⅱ、提高交通效率；

Ⅲ、保护水域环境

A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 73.要了解有关某VTS区域的报告程序和内容，可以查阅______。

A.《无线电信号表》 86.在雷达荧光屏上，在一个强回波两侧等距圆弧上对称分布的若干回波点，它们是：

A.二次扫描回波 B.多次反射回波 C.间接反射回波 D.旁瓣回波 87.为减小雷达测距误差，下述说法错误的是：

A.适当调节各控钮，使回波清晰、饱满 B.应经常检查距标的精度，掌握其误差 C.应将VRM的中心与回波的中心精确重合 D.应选择陡峭、回波清晰稳定的物标 88.当本船对准远处小物标航行，而在雷达荧光屏上该物标回波不落在船首线上说明：

A.船首线未对准固定方位0度 B.雷达有方位误差 C.雷达有测距误差 D.雷达有故障 89.对雷达波反射性能最差的物标是：

A.岛屿 B.漂浮的货船 C.葫芦形冰山 D.岬角 90.搜救雷达应答器是装在______。

A.航行在国际航线上的船舶上 B.重要的导航标志上

C.重要的小岛，岬角上 D.专门用于搜救遇难船舶人员的救援船和飞机上 91.声相关计程仪发射超声波的传播方向是：

A.水平向前和向后 B.向前下方和后下方 C.垂直向下 D.水平向左和向右 92.绝对计程仪可测定的航速是：Ⅰ、船舶相对于水的速度；Ⅱ、船舶相对于地的速度；Ⅲ、船舶相对于流的速度

A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 93.回声测深仪发射的是：

A.音频声波脉冲 B.音频声波连续波 C.连续超声波 D.超声波脉冲 94.地磁南极具有______磁量；地磁北极具有______磁量。

A.负；正 B.正；负 C.负；负 D.正；正 95.磁罗经自差发生变化的原因是：

A.船磁场发生变化和地磁场变化 B.罗经方位圈有固定误差 C.使用了备用罗经 D.罗盆内液体减少或有气泡

96.自由陀螺仪的主轴动量矩指北，若加一外力矩，其方向水平向西，则主轴指北端______进动。

A.水平向东 B.水平向西 C.垂直向上 D.垂直向下

97.陀螺罗经的纬度误差是采用______阻尼法造成的，且随纬度的增大而______。

A.垂直轴、增大 B.水平轴、增大 C.垂直轴、减小 D.水平轴、减小 98.起动安许茨4型罗经时，先合上电源开关，后接通随动开关，为使陀螺球达到额定转速，两者的时间间隔至少应该有: A.90分钟 B.60分钟 C.40分钟 D.20分钟

99.连续观测三次天体的罗方位取平均值后再求罗经差的目的是：Ⅰ、减小随机误差的影响；Ⅱ、抵消系统误差；Ⅲ、避免粗差

A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅲ 100.停潮是

A.潮汐停止升降的时候 B.平流的时候

C.低潮发生后潮汐停止升降的现象 D.高潮发生后潮汐停止升降的现象

中国海事服务中心 试卷138941880.doc