2014年7月安阳中心考场C1证科目二考试心得（共五则范文）

第一篇：2014年7月安阳中心考场C1证科目二考试心得

2014年7月安阳中心考场C1驾照科目二考试心得

第一次参加，顺利通过，满分为100分，合格分数为80分，俺运气好，80分过的，扣分项为侧方停车出车位和半坡起步时方向灯打反了。

第一次去那里参加科目二考试，中华路一直向北，看到前面有个“华阳电磁铁”时右转直行就到了，不少教练车在那里进进出出的。也可以跟着22路公交站牌走。考试时要从南面的正门进，有免费停车场。进场后，和科目一在一个地方等着教官点名，然后随大部队向北走了很远，总有十分钟吧，才到了考场，全是一水的新桑坦纳，考试用车。然后教官会交待注意事项，要求保持绝对安静，然后点名，点到谁，谁到教官那照相，领车号牌，交身份证，从北侧学生通道进场等候参加考试。到处都有空调，不过我还是热的出汗，不少女同胞都带了车用靠垫，果然是女同志心细啊。有眼镜的请带上擦镜的布或纸，擦亮心灵滴窗户，绝对有助于考试。另外，细看一下右边墙上的考试说明图绝对有帮助。

考试顺序是：发车--侧方停车--倒库--半坡定点停车和起步--直角转弯--S弯--回起点 参加考试时有两次机会，如果第一次没过，不用下车，直接进入补考，我就是补考才过的。一般只要侧停和倒车过了，后边基本就过了。考试顺序是：

（1）到发车点领车，等教官安排车道，共3个车道。然后打左转向灯3秒以上，慢慢起步，向左转，进入相应车道。

（2）第一项：侧方停车，简单通过，这里要注意一是出库时必须打左转向灯，而不是右转向，二是不要跟前车太紧，免得前车左出库开过来时由于紧张导致失误，完成后向前行驶时，注意看一下右后方，调整车辆位置，让右后侧车窗下线和库口线重合，有利于倒车；

（3）第二项：倒库，先是开到右边线，等后车窗花和入库第一个直角重合时打满了倒，就进了，然后向右出，车头和前方黄线重合时打满了向右，直到前轮压过左边线，然后方向不动原样倒回；

（4）半坡起步，这个简单，主要是注意先打上左转向灯，三秒钟后起步；

（5）直角转弯，简单不解释；

（6）S弯，进入时车头中间对左边线，后半程车头中间压右边线即可，不难。

（7）回到发车点，等教官确认可以下车之后你再解安全带下车。

（8）拿上你的考试手续，回点名那等着领了成绩单就可以回家喝小酒酒庆祝了哈！注意，教官是不上车的，全程语音提示，照做就是，特别是如果提示说哪项做错，不要慌，让回发车点，咱就来二回，不说就继续前进。感觉倒车是个难点，另外三次左转向灯容易打错，全程无需按喇叭。多注意点，不算难，通过率还是很高滴。

第二篇：重庆长寿光兰考场科目二考试心得

重庆长寿光兰考场科目二考试心得

话说场地考试，也就科目二的考试，有很多的考友考了很多次，都没能考过。小编也考了两次才考过，为了更多的考友能顺利的通过考试，特分享一下本次考试的心得。小编是在长寿的光兰考场。考场的标识清晰，车况良好。所以，非考试人自身因素，可以完全不用考虑。下面就考试的5个科目逐一分享一下考试的要领和心得体会 第一、上车准备与起步

上车准备，一定要记得打左转向灯，建议上车就打。安全带，安全带建议使用右手拉，这样，也顺便看了左侧外车况，安全带，一定要牢固的插进插销里，上次考试，有两个女孩，安全带没有系好，在陡坡爬坡的时候，安全带松开，结果挂了。

后视镜，后视镜，一定要调整好，调到时候自己身高的位置。也可以看前边下车的考友，和你自己的身高，如果差不多，就不用调整，但也注意，要有个调整后视镜的动作。后视镜调整的动作是向前，向下。当安全员按下开始考试后，请自己心中默默的数一下，1.2.3.4，送离合，慢慢的松，感觉都车子开始抖动了，慢慢的松刹车，车子开始动起来了，把刹车完全松开，车子正常起步。有的考友，就在这里熄火了。切记，熄火了，就是失去了一次考试的机会，不值得。还是平时要练好稳离合，起步。第二、坡道定点与起步

很多考友，一上来就在这个科目挂了。长寿光兰的考场，有两条坡道，1号线靠近考场，2号线靠近围墙。

一般的教练都会告诉大家，看轮胎印就行了，将左侧车筋对准轮胎印的中心慢慢爬坡，小编实际练车的心得。1号线要比2号线容易。1号线的轮胎印要比2号线的窄，而且清晰。多数考友，愿意走2号线，是认为2号线要略宽一些。小编个人认为，2号线的轮胎印要宽于1号线，走2号线就不能对准轮胎印中心，应对准左轮胎印的右侧行驶。

轮胎印对准之后，要保持车子正，微调方向盘。爬坡的过程一定要慢，上次看一个考友，慢到让人担心会不会停下来，其实，也没有必要，只要比平时训练的时候，慢一点，就可以了。当快到停止线的时候，请注意，停止线靠近车子的一侧，有个坑。当你缓慢行驶到这里的时候，轮胎会落入这个坑里，有个车子下沉的过程。调动全身的感觉器官。一旦车子下沉，毫不犹豫的离合、刹车狠狠的踩下去。踩死，狠狠的踩！好，恭喜你，陡坡项目，没有扣分。

语音提示，请进入下一个科目。如果不小心这里扣分了，请一定不要在意，一般最多就扣20分。边线宽了扣10分，停止线没到或者宽了扣10分。当然了，边线超过50，或者停止线前后停车，就挂了。练习的时候，按照教练的要求，一般都不会出问题。停止之后，打左转向，记得打，不然扣分。不划算 起步的时候，仍然需要注意稳离合和松刹车的问题。这个时候，一定要感觉车子抖动的大一点（比起步的时候要大），慢慢的松刹车，如果刹车松到一半了，车子没有起步的感觉，再稍微松一点离合，车子一旦开始走动了，请松开刹车，并保持离合不动。

光兰考场的坡道比平时训练的时候，要陡峭。所以，提前一天去练习场地是必要的。第三、曲线行驶 坡道下来之后，有三条考试车道。

1、2号车对应一号道，3、4号车对应2号道，5、6号车对应3号道。自己要记清楚，上的几号车，就走哪个考试道，走错考试道，是没有成绩的。从第一个项目下坡的时候，要注意控制车速。要点是离合不能踩到底，如果踩到底就相当于空挡下坡，会加速行驶。所以，请注意离合抬起来，用刹车控制，尤其是走一号道的考友，因为一号道就在下坡的旁边，尤其需要控制车速。曲线行驶的准备工作

准备进入曲线的时候，第一应控制好车速，第二应让车子保持正直进入曲线。曲线行驶的三把方向盘

一定注意的时候，光兰考场的曲线，三把是一定要踩线的。所以，比平时训练的时候，应该要多转动至少四分之一方向盘。具体的三把方向盘要领

第一把：当车子进入曲线之后，左侧车角碰到曲线的右侧线的时候，迅速将方向盘向左侧打一圈，观察左车角一直绕着曲线的右侧线走，观察车子快要出线的时候，记得修方向盘，继续向左修，一定保持车子左车角在线内。第二把：看到车子进入曲线之后，继续观察左车角，当左车角碰到曲线的左侧线时，向右打一圈。

第三把：看到车子的左车角已经出了左侧线，保持精神集中。当看到曲线的左侧线已经到了车子的中间位置时，也就是车头的中间位置，向右再打一圈。就始终观察车子的右车角距离曲线的左侧线20公分左右，其实30-40公分都可以出去。当车子出了曲线的时候，语音提示，该科目考试结束。第四：倒车入库

倒车入库最重要的第一点是一定要摆车摆的好（正！！）。要领是，出了曲线之后，要迅速的观察倒车入库的正倒车停止线，此线是虚线。在这条线上，数第二个缺口。让车子的左侧车筋对准第二个缺口的右侧，对准，对准。然后摆车，记住，反倒车的停止线和正倒车的停止线是对应的。所以，车子正直的开过来的时候，也是要对第二个缺口的右侧。对准之后，通过左侧后视镜向下看，车头开出去30公分左右，刹车。语音提示。请倒车。

倒车的时候，要注意，当车库的右侧内角，是内角，内角，内角。从右后侧三角窗的立柱刚刚露出来，是刚刚，是刚刚。迅速将方向盘向右打死，打死，打死。通过右侧后视镜观察。观察车子的保险杠和内侧角的距离，如果车子能进去，则不管。如果进不去，迅速转头，看左侧后视镜。注意，你转头过来看见的很可能是已经出现了夹角，这个时候，迅速的回四分之一的方向盘。如果还是宽了，继续回完。看到底角之后，发现左侧宽的多了，则将方向盘向右打满一圈。当车子发生变化之后，迅速再回一圈端正。

反倒车的动作已经完成，这个时候，注意把车子修正就可以了。正倒车，很简单了。当车子的前引擎盖和停止线平了之后，迅速向左侧打死。让车子到正倒车停止线处。语音提示。请倒车。原路返回就可以了。如果看到车子进左侧库有点困难，提前回半圈方向盘。车子进了库，修正。

停车之后，观察一下右侧距离。如果太窄了，记得出去的时候，向左边修半圈方向盘。

出去的时候，也是一样。平了线就向右侧打死方向盘。出了反倒车停止线之后。语音提示，该项目结束。第五：侧方位停车

侧方位停车，也是三把方向盘 第一把。看到侧方停车的右侧库角，到了右侧后车窗的一半的时候，将方向盘向右打一圈。

第二把。通过左侧后视镜，观察库底线，当库底线出现四分之三的时候（要根据自己的身高来判断，如果各自比较小，到了三分之二就可以第二把了），向左打一圈

第三把。通过后视镜观察左后车轮，当车轮压线，压到一半的时候，记住，是车轮的一半在库内。不是压到线的一半。将方向盘向左打死。

这个时候，通过左侧后视镜观察车子和库边线。平行了，踩死离合、刹车。

记住，侧方位出库的时候一定要打左转向灯，否则扣10分。车子出库的时候要慢。当左车角盖住左侧停止线的时候，方向盘向右打死。也就是端正了。线到引擎盖一半的时候，继续向右打一圈。车子摆整了，回一圈。语音提示。该项目结束。第六、直角转弯

请注意，平时训练的时候，这个项目是最简单的。但是在光兰考场考试的时候，这个科目挂的也不少。值得提醒的时，教练要求平时练车看的两个点：修边线的时候，看教练的教字，压住直角右侧线。打方向的点是看左侧车子的窗花。不幸的是，考试的时候，这两个标志都没有。那考试看什么点呢。

第一，修边线的时候，看从侧方位出来的大箭头。左侧车筋，对箭头左侧的边缘，一般都没有问题。

第二、看左前方车窗的三角窗立柱，当立柱刚刚碰到直角的拐弯线时，迅速向左打死方向盘。OK，恭喜你，考试通过。

在这里，我最想说的是，请各位考友，一定要注意考试的心态。不紧张是最主要的。当然了，那个考试，大家都会紧张。力争自己做到以下几点。

第一、不看别人考试的成绩，上次，小编在等待进场的时候，看已经考了考生签字，基本上都是不合格。然后就瞬间紧张了。所以，不管别人什么情况，只要自己正常发挥就可以了。保持平和。不受这些因素干扰。

第二、考试候场的时候，可以和考过的聊两句，他们一般都会给大家鼓励，洋溢的笑脸，就是最好的鼓励。第三、上车之前，深呼吸。很管用，心跳一下子就能控制了。以上是小编这次考试的额心得。100分，还是高兴了一下。分享给大家，希望对在长寿光兰考场考试的考友，有帮助。

第三篇：科目二考试心得

科目二考试总结与感受

本人2013年9月26日参加科目二考试，并且顺利一圈通过。下面给大家介绍一下必须注意的细节与我的个人感受以及我的小技巧吧。进入考场首先要把心态调整好不要担心着担心那。当然一个很好的心态必然有扎实的基本作为保障所以大家平时一定要珍惜练车的机会认认真真的练，当轮到你考试的时候（1）一定先要把座位和后视镜调好尤其是镜子，不要以为之前那个人考过镜子是合适的要是这么想你就打错特错了，本人这次考试就没有调镜子结果差点吃大亏害我倒库的时候必须把头伸的很前才能看到库角，（考过试都没有敢和教练说。。）.（2）个人觉得当你倒库考过以后不要踩油门急着快速驾车去考侧方位为妙，因为当车开的快比较容易精神紧绷从而影响心态的放松造成精神兴奋或者紧张，并且开快也容易发生一些突发情况（比如追尾或者被迫让路等等）所以还是建议大家平稳匀速的开到下一个项目。（3）侧方位要提前想好去哪个库去停因为侧方的库和下个项目上坡比较近选择1.2号侧方位就只能去1.2号坡道了。选择3.4号侧方位就只能去3.4号坡道了。其实侧方的库没有什么不同关键是

1.2.3.4号坡道是有些小的差异的比如有的坡道的线很段不能在第一时间从后视镜看到线，有的坡道的车辙印相对而言比较模糊，我建议大家侧方位停在3号库 坡道选择4号坡。如果前面有人就等他开出坡道在进去。另外当快要到杆的时候最好不要在往路边打方向了因为不小心压到线是扣100分二稍微大一点是扣10分（4）下面说说曲线吧，考这个最好把车速控制慢且匀速尤其快要出来的时候不要激动。

最后说一下本人这次考试所遇到的2个突发情况吧。1后视镜没有调好 倒库的时候只能把头伸的很前才能看到库角。2本人感觉到在倒库的时候车有短暂的停止还好我及时又松了一段离合3这个是别人的突发情况，车辆熄火他快速的又打着了。结果电脑没有检测到（开出一个项目熄火也是扣分的哦）

学员：于88

第四篇：驾驶证c证科目三考试经验总结

科目三考试标准：

一、综合评判标准

（一）考试时出现下列情形之一的，道路驾驶考试不合格

1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔；

2、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶；

3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线；

4、车速超过限速规定；

5、起步时车辆后溜距离大于30厘米；

6、车辆行驶方向控制差；

7、驾驶汽车双手同时离开转向盘；

8、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向；

9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进；

10、制动、加速踏板使用错误；

11、行驶中空挡滑行；

12、视线离开行驶方向超过2秒；

13、行驶中不能保持安全距离和安全车速；

14、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶；

15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况；

16、不按考试员指令驾驶；

17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的；

18、驾驶摩托车时手离开转向把；

19、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地；

20、摩托车制动时不同时使用前、后制动器；

21、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。

（二）考试时出现下列情形之一的，扣20分

1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯；

2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域；

3、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米；

4、长时间骑轧车道分界线行驶；

5、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小；

6、不主动避让行人、非机动车；

7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。

（三）考试时出现下列情形之一的，扣10分

1、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向；

2、驾驶姿势不正确；

3、操纵转向盘手法不合理；

4、选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动；

5、起步挂错挡，不能及时纠正；

6、换挡时发生齿轮撞击；

7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速；

8、因操作不当造成发动机熄火一次；

9、不能根据交通情况合理使用喇叭；

10、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度；

11、制动不平顺；

12、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为。

二、科目二考试项目分类评判标准

（一）桩考

1、不按规定路线、顺序行驶，不合格；

2、碰擦桩杆，不合格；

3、车身出线，不合格；

4、移库不入，不合格。

（二）坡道定点停车和起步

1、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；

2、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分；

3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。

（三）侧方停车

1、车辆在入库停止后，车身出线，不合格；

2、碰擦桩杆，不合格；

3、行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分。

（四）通过单边桥

1、其中有一车轮未上桥，每次扣20分；

2、已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面，每次扣10分。

（五）曲线行驶

1、车轮驶出边缘线，不合格；

2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。

（六）直角转弯

1、车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格；

2、车轮轧道路边缘线，每次扣20分；

3、借助倒车完成，每次扣10分。

（七）限速通过限宽门

1、时速低于20公里/小时通过，不合格；

2、不按规定路线、顺序行驶，不合格；

3、每碰擦一次限宽门悬杆，扣20分。

（八）通过连续障碍

1、不按规定路线行驶的，不合格；

2、车轮驶出边缘线，不合格；

3、车轮轧路边缘线，每次扣20分；

4、轧一个圆饼，扣20分；

5、碰、擦一个圆饼，扣10分。

（九）百米加减挡

1、在百米内未完成规定加、减挡的，不合格；

2、越级换挡，扣10分。

（十）起伏路驾驶

1、通过起伏路面时，车速控制不当，车辆严重跳跃，不合格；

2、通过起伏路面前不减速，扣10分；

3、通过起伏路面前过早减速，扣5分。

三、科目三考试项目分类评判标准

（一）上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；

2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。

（二）起步

1、制动气压不足起步，不合格；

2、车门未关闭起步，不合格；

3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；

4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；

5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；

6、不松驻车制动器起步，扣10分；

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；

8、起步时车辆发生闯动，扣10分；

9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；

10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。

（三）直线行驶

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；

2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；

4、不了解车辆行驶速度，扣10分；

5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。

（四）变更车道

1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；

2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；

3、连续变更两条以上车道，不合格。

（五）通过路口

1、通过路口前未减速慢行，不合格；

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；

3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；

4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；

5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；

6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。

（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

1、不观察左、右方交通情况，不合格；

2、不按规定减速慢行，不合格；

3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。

（七）会车

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；

2、会车困难时不让行，不合格；

3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。

（八）超车

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；

2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；

3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；

4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；

5、从右侧超车，不合格；

6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。

（九）靠边停车

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；

2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；

3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；

4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；

5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；

6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；

7、下车后不关车门，扣10分；

8、下车前不将发动机熄火，扣5分；

9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。

（十）掉头

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；

2、掉头地点选择不当，不合格；

3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。

（十一）夜间行驶

1、不能正确开启灯光，不合格；

2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；

4、会车时不按规定使用灯光，不合格；

5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；

6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；

7、对低能见度道路情况判断差，不合格；

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格

4.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静，稳住方向盘，点踩刹车

经验一：

驾照考试科目三顺利通过的一点小经验

周一刚刚考完，周六就可以拿本本了，真高兴哦！！特此把自己的一些小经验与大家分享分享

首先强调的还是要调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张，上车前把步骤一步步的想好。1.从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。2.向考官报告：“考官你好，**驾校学员***请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。3.调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告：“准备完毕，请求考试”

4.考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把直行。

5.根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。

6.遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况。

7.调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。快到调头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。调头后回正，不要急着靠边停车，一定要听到考官命令后再靠边停车。听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，就直接PASS了。然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道的

中间偏右一点就可以，这样30CM就没问题了。

8.车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了，但有的考官会考验你一下，让你下车。

这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观察后面的车况再推门下车。这点很重要，我考的时候有一个学员就是没注意被毙了！可惜啊！！

注：一般考试前考官会把大家集合到一起，说一下考试的注意点，大家要认真听。一般起车前是不用踩油门烘一下的，上下车也不用给火和关火。

基本上能做到这些，大家就可以顺利过关了，希望我的这些小经验能给大家点启发！！最后祝大家顺利通过，早日拿到本本(^o^)经验二：

1、直接上车，不要什么检查车况。

2、调好座位，切记扣上安全带！

3、打左转向灯，起步。

4、向前开，转过了厕所后，找个车位停车，停车位前都有人在地上划了条线，车头看不见线就停住，很准。

5、停好车后，放空档，一拉手刹，电脑就报通过。

6、打左转向灯，绕一圈后上直线行驶，可挂上2档开，到候考室门口的斑马线时要减速，左右看。

7、再前开，快到红绿灯时打右转向灯，退1档，慢慢右转

8、前面有斑马线，不用说了，减速左右看，过了斑马线挂2档加速。

9、电脑报前方超车时，地上有条黄线（是黄线，不是那个网格线），打左转向灯，压过黄线后左转到快车道

10、过了网格线后，会看到右边有个什么工厂的门，打右转向灯，在那个门之前转到慢车道。

11、直行，电脑报通过后，打左灯，到快车道。

12、看到地上掉头标志时，打左灯，退1档，车头一看不见标志，方向向左打死。

13、掉头到对面慢车道，前面地上有条黄线，打左灯，一过黄线就要转到快车道。

14、后面就简单了，一直在快车道走，过学校、斑马线之类的东西减速慢行就可以了。

15、快到红绿灯时，打左灯，左转。红灯时要停车等，这个大家应该都知道吧。

16、最后一个项目：会车。个人觉得好象是摆设，一直开，快到候考室门口时，电脑报“本次考试合格”，呵呵，100分，等着拿证吧！

经验三：

科目三是实际道路驾驶，是在郊区的双向四车道驾驶的，笔直的一条大道，来回六公里，难度不是很大的，但路况比较复杂的，路上有各种车辆和行人正常行驶的，你得提高警惕，在确保安全的前提下，按科目要求完成。考官检验的是你的实际独立驾驶能力，要点考得还是起步，正常道路行驶，过变化的红绿灯，过十字路口、通过学校，定点停车，公路本车道不停动掉头，这些都是在复杂的公路上进行的，你得灵活处理各种情况，确保完成驾驶里程和规定的科目要求。

第一首先 这是一次实际驾驶，你得综合你所学的所有理论和实践经验运用在本次驾驶过程中。

第二：按照城市道路要求，整个驾驶过程车速不得超过40公里|每小时。

第三：起步同科目二要领，检查、报告、起步，行驶，马上加档直到到最高档，如有特殊情况，根据路面情况灵活处理了。前方发现了红绿灯了，准备过十字路口了。

第四：快到红绿灯了，先减低一个档位，减速，注意观察红绿变化，绿灯了鸣喇叭低速通过，过了红绿灯路口马上加到最高档；如果是红灯，马上在停车线停车，绿灯亮变化档位到第一档通过，过了马上逐步加到最高档位前进。关键词：降低一个档位，减速，鸣喇叭，通过。

第五：通过十字路口和学校，减速，降低一个档位，鸣喇叭，低速通过，同时注意左右看一眼，过了加齐档继续前进，快到了定点停车标志了，变更车道，注意减档了。最好是看旁边的电线杆了，每个电杆间距减一个档比较好，灵活掌握吧。

第六：前方是定点停车和起步,逐步减到一档停车，要求离道沿不超过30公分。如果要领没掌握好，就看前方的油漆红线和方向盘中线鼻子三点一线就好了，有学友已经做好了标记了，你自己看就行了。

第七，公路转弯掉头，车靠近道沿，踩离合器半联动，控制车速要慢，左打死方向，车速慢就适当加油了，不能压线了，过了就加速前行了，同样的方法经过来时的十字路口和红绿了。

第八，最后转弯掉头了，停车时不要考虑什么定点停车了，稍靠路边就可以了，别弄巧成拙了。

第九，考虑到实际千变万花，在驾驶途中你得密切注意前后车辆和行人等，灵活的变更车道和速度，别过于呆板了。

第十，别过于紧张，忘了必要的要领，掉头，停车，起步都要打转向灯的。

最后一关了，应当充满自信，三天后你就可以携照在闹市区自己驾驶了，呵呵，马路新手上路了，还得千万小心了，愿你一路顺风，一生平安。

经验四：

照科目三考试技巧2008-08-07 14:13 上车启动步骤：

1.报告上车（报告考官，学员某某某，请求上车）2.座位调适，安全带

3.仪器仪表检查，后视镜检查（报告考官，车辆仪表工作正常，后视镜调适良好，请求起步）4.踩离合，挂一档，开左转灯，看左视镜，松手闸，轻轻左转方向盘起步 5.踩离合，挂二档，回正方向盘，关左转灯。6.三四档换挡 停车步骤： 1.开右转灯 2.看右后视镜

3.踩离合换三档，松离合发动机减速，靠边 4.踩离合换二档，不松离合踩刹车，靠边停 5.车离路肩30cm为标准

6.回空挡，拉手刹，关右转灯，看后视镜，开门下车 转弯步骤： 1.开转向灯 2.看后视镜

3.转向（遇有需变道情况先变道）超车步骤： 1.开左转向灯 2.看左后视镜

3.进入超车道（如速度不够应换挡加速）4.开右转向灯 5.看右后视镜 6.进入快车道

考试技巧：考试的时候对考官态度好一点，装孙子还是要的，毕竟不要跟自己的前途（钱途）过不去，你说不是麽。

离合和刹车的使用：离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底（起步后忌半踩离合），刹车要踩适宜（停车前忌满踩刹车）。

方向盘的使用：放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘

油门的使用：平和轻踩即可，切忌点踩

会车行驶方法：对车行驶的道路宽度不够时，应借道让对车行驶 被超车行驶方法：超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时，应减速让超车车辆快速通过。个人体会：开车切记——轻，缓，慢，细

教练对我说的几个忠告（非针对考试）：

1.开车不要双手拿盘（左右手力量不一样，长时间容易偏向，且变速杆需要控制）2.不要跟在宝马奔驰，的士巴士的后面（前者撞了赔不起，后者总是急停急转）3.莫喝酒，慢一点

经验五：

科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。

新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。比如：上车前要围绕车辆转一周，看车辆周围、底部是否有障碍物，上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确，是否知道系安全带，起步前是否观察仪表和三镜，气压制动车辆的起步气压是否达到要求，发动机有无异常响声，起步、变速和停车方法是否正确，超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则，转弯时的方法，变换车辆行驶车道、位置时的方法，遇到交通标志是否能按照要求去行驶，能否严格遵守交通法规，能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度，掌握车辆位置的能力，夜间行驶时能否正确使用灯光，遇到应该减速的路段是否知道减速，行驶途中是否注意观察仪表和三镜，以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。

参加路考的学友要注意的细节。以下是引用（坚持不泄）的文章

一、上车准备：一定要围绕汽车转一圈，开车门前要观察后方情况。

二、起步：上车门关后要面带微笑向考官问好，然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上，踩油门，看仪表是否转动，然后说：报告考官：仪表正常，请求起步。同意后，踩（离合器）、挂（一档）、打（转向灯）、鸣（笛）、看（左、中、右后视镜）、松（手刹）、抬（离合器）。

三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速，另外20秒要左右看后视镜。

四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。

五、过横道线：过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。

六、通过路口：通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方（时速不超20）。

七、掉头：车速要降到10码以下（一档），选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。

八、靠边停车：打转向灯，观察右反光镜，减速到二档，停稳后（不能压车道边线且距车道边线在30CM以内）先拉手刹，挂空档，再松离合器和脚刹，关转向灯、关发动机，松安全带。要谢谢考官，一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车，下车要关门（记住哟）经验六：

本人今天参加科目三考试一次顺利通过，感受如下，供学车者参考：

1.别理平平安安和保安态度，保持良好的心态，注意系安全带，开转向灯，过斑马线，看后视镜，左右摆头观察等细节。

2.考前最好要到实地练习一两遍，或者到实地走一圈，熟悉地上感应钉等情况，通过的把握性就大些。

3.电子考试不难，比人工考试公平.。

4.考试程序：

（1）上车准备、起步：上车后先调整座椅和后视镜，接着系安全带，打左方向灯，挂一档起步。

（2）靠边停车：有3个泊位，选一个就可以，打右转向灯减速，左喷嘴对准地上的记号进库，入库到前保险杆看不见库外不远处的一条白横线，或者左肩对准左边地上的记号，马上停车，拉手刹、挂空档；接着打左转向灯，挂一档，出库，前进一段路后收方向灯。

（3）直线行驶：出库后如果前面有车，打左灯变道，前进一小段路后打右灯回原道前进，车到转弯处，打右灯，不管红绿灯，不要压地上两边的感应钉。

（4）通过学校：减慢速度，左右摆头观察。

（5）超车：车后轮过地上黄线（有感应钉），打左灯，变道前进，车到右侧铁大门打右灯，回原道前进，车行一小段路后，打左灯，变道。

（6）掉头：车头到掉头线，马上掉头，外道前进，后轮过地上感应钉，打左灯马上变道前进。

（7）变更车道：正常前进。

（8）通过公共汽车站：减速，左右观察。

（9）通过人行横道：减速，左右观察。

（10）通过路口：打左灯减速，红灯停，绿灯行，不能压线（地上有感应钉}

（11）会车：车前进，语音提示合格，打右灯继续前进到终点停车，拉手刹，挂空档，不要熄火，左观察，开车门，下车，考试结束。

注意：每个项目合格，语音都提示通过，每个项目通过都会提示下一个考试项目，当场有一次补考机会。

预祝参加考试者顺利通过！

第五篇：福州科目三新考场考试心得

刚考完科目三，考试前的晚上临时收到通知说抽到新考场了，当时心中咯噔一声，想着这下悬了，之前都不知道有新考场这么一回事，平常练习及记考场图什么的都是针对的旧场，瞬间觉得自己运气真是太好了点。忐忑中立即打电话联系了教练，于是在考试当天早早的就去了考场，教练带着跑了几圈，考试的时候其实还是有点蒙。现在说说这场考试下来的一些体会及心得。

1、上车起步。打转向灯，踩离合，挂档，放手刹。这边需要注意的是新考场有点坡度，注意不要溜车了。

2、直线行驶。新考场第一项考的就是直线行驶，走中间车道，用左喷水点对准直线行驶的黄线，在语音播报前都可以调整方向，对准后建议大家就不要再动方向盘了，新考场这边感应很灵敏，微有调整都能感应的到，我第一把就是在直线行驶中挂掉的，当时总觉得黄线偏离了一些，于是自以为很小幅度的进行了调整，结果一出直线行驶的范围，语音播报就说我方向盘没稳，考试不合格。第二把时干脆就狠狠心，歪了些我也不管了，可能线本身也没有很直，走着走着又对上点了，安全通过。

3、公交车站。这里不用管往前开就行

4、路边泊车。新场这边路边泊车是一整条下去的，听到语音播报路边泊车后三秒打右转向灯，再三秒后用喷水点对准黄线，开进去。注意到这里都可以用一档开，开出泊车位后可以开始加档了，这里提一下，请亲们时刻注意油门不要踩太多，最好保持在1k。

5、通过学校。播报后三秒双闪。

6、通过人行横道。同上

7、变更车道。打左转向灯，三秒后并入左车道。回灯

8、转过桥下后开始要把油门慢慢加至4档。这里要注意路面的各种井盖和凹陷，快出现时松油门，否则车身抖动太厉害是要扣分滴。

9、超车。只有超车这里是听到播报后要马上拉双闪的，打左向灯并入左车道，回灯。通过

10、通过后也别开心太早，还是继续小心谨慎的开回起点吧。