撞车引发的故事

第一篇：撞车引发的故事

撞车引发的故事 和同事准备去吃饭，刚停好车，同事从车子的雨刮器那里拿出来了一张字条，上书：“我把你车右保险杠蹭了，请打我电话联系处理，不好意思啊。135****1311”。急忙去看我可怜的右保险杠，是有几道划痕。光想着吃饭了，晚点再联系吧，也不算严重。晚上10点多了，突然想起了这张字条，于是，我给那个肇事者发了一条短信，于是短信往来，故事拉开了序幕：

我：我看到你留的字条了，实际上我的车买了五个月了，没有出过事故，我也不知道应该怎么处理？我这人比较马虎，你不留条我也就自认倒霉了。

肇事者回复：你好，我今天已经报了单方事故处理了，但是今天没有操作好，把其他部位也给弄坏了，不行的话，你也报一个单方事故好了，要做一个现场。

我：什么是单方事故？为什么要做现场是什么意思呢？你也是女司机啊？

肇事者回复：我是男的，不是女魔头，要不这样吧，改天我们在楼下再碰一次好了，然后各走各的保险，这样方便一些，反正我今天也没有碰对地方，把镜子碰掉了。我：可以这样啊，在那个楼下呢？我都不知道你在那里碰的我啊。

肇事者：我是在创业广场楼下蹭到你的车的，到时候就说我们都是在行进过程中（我出车位没看到你）发生的事故就好了，另外

你是内个保险公司？

我：那是那天啊？我今天都没去那里啊？只是去打球回来发现的字条，我还想亚特楼下空空的，怎么会有人碰到我？

肇事者：我是周三中午给你的留言，这样吧，等我把车子修好后，就跟你碰一下好吗？你是哪一家保险公司？

我：我的妈呀，几天了我都没看到啊，好像是95518的号码，具体那个我还不知道。肇事者：你是人保的，比我的好，你的那个没有特约单位，而且定损高，呵呵，所以我还纳闷呢，怎么会有人比我还要风格高尚？不过你也真够马虎的，这都多少天了啊，你才发现？那天我在单位等你电话都等到8点才走，已经都见不到你的红色C2了。

我：哦，看起来你好像是个好人，我不光马虎，还记性不好，你撞的严重吗？我没仔细看，要是就那么一点点人家估计也不给赔吧，你也是新手啊？

肇事者：呵呵，我12月22号拿到的驾照，严不严重都要报案，不能便宜了保险公司啊，加我QQ说吧，手机键盘累死人了。。

第二篇：人大代表醉酒驾驶引发连环撞车事故

人大代表醉酒驾驶引发连环撞车事故，致4死6伤 昨晚，县城发生一起宝马车连环撞车事故，致4死6伤。司机系醉酒驾驶，现已查明，肇事者系市县两级人大代表杨曙忠。请听本台记者赵朋、于波、高丽霞，实习生梅若寒、通讯员陈玉萍的报道：

昨晚8点12分，一辆车牌号为浙JA0333的黑色宝马轿车，从城关中心花坛向人民路方向一路横冲，先后撞上2辆机动车、5辆电动车和1辆黄包车，造成4人死亡，6人受伤，整个事故现场约193米。当晚8点40分左右，记者赶到现场时，公安部门已经拉起了警戒线，上百名民警在现场维持秩序。记者沿路走去，到处是玻璃碎片和机动车破碎的碎片，看上去满地狼藉。大批群众在道路两侧围观。目击者（出音响）：‚电信那边撞倒这里，当时在那边撞了，‘嘭’的一声，我还想是地震了，声音很大的。你看，宝马了、黄包车、电瓶车都撞在一起了，3个死了。（切）我过来的时候已经2个人撞死在这里。‛（止）

事故发生后，警方在第一时间控制了肇事司机，并抽取了他的血液样本，送台州市公安局物证鉴定所检测。经检测，事发当夜肇事司机的血液酒精含量为3.3mg/ml,属醉酒驾驶。三门县公安局新闻发言人 郭秀峰（出音响）：‚当天晚上经检测，肇事司机杨曙忠血液酒精含量为3.3 mg/ml，属于醉酒驾驶。‛（止）

肇事宝马轿车归三门县华丽医药化工有限公司所有，肇事者杨曙忠是市县两级人大代表、三门县华丽医药化工董事长兼总经理。事故发生后，肇事者并未逃逸，也没有自首行为。

第三篇：《撞车》影评

《撞车》观后感想 撞车》
影片的一开始，黑人警察格莱姆便对着车窗外喧嚷的世界说： “在世间的任 何地方，人与人的擦肩而过都会带来接触的感觉，唯有在洛杉矶，没有人触碰你，人与人总是隔着金属和玻璃……我很怀念那种接触，我们撞在一起，从而找到某 些感觉……”。影片开头就给我们营造了川流不息的车流，车灯照射的圆点给人 一种拥挤不堪的感觉。通过圆点的忽隐忽现影片给我们展示了一场撞车，围绕着 撞车涌现了错综复杂的人和事情。影片开头还有一场雪，其实这场雪也是影片结 尾的雪。故事的发生地洛杉矶，一个多民族、多文化聚集的大城市。这部影片摒 弃了大都市的喧哗，而是深入到内部去揭示在这座有着大量移民的城市中的人们 的冷漠。将故事发生的时间选择了冬天。下雪，往往使人感到冷静和冷清孤单。那个洛杉矶警察局的警察，希望能给自己患病的老父亲找到更好的医疗救 助，但是，任凭他如何的请求，负责处理这件事情的黑人职员就是不签署文件，以允许他父亲去找别的医生。随后，这名警察在处理交通堵塞的时候，将自己心 中的怨气通通的爆发在一对黑人夫妻的身上。地区检察官与地位显赫的妻子简被 两个年轻的黑人用枪指着头，看着他们抢走自己的越野吉普。回到家之后，心中 的恐惧仍未消退的简，无缘无故地对上门为他们换锁的墨西哥裔修锁匠丹尼尔大 发光火。可怜老实的丹尼尔在当天的晚上，又一次让一名波斯裔的商店店主夺去 了他的尊严。黑人侦探格雷厄姆焦急地在寻找着他走失的弟弟，但又不得不受上 司的威胁，去面对黑洞洞的枪口……一个又一个的角色在观众吃惊的目光地注视 下，由正义到邪恶、由被伤害者到施暴者不断的转换着…… 这就是整个故事的基本情节，从一开始，就让我们感受到其中存在的必然冲 突。从他们的身份特征可以很清楚地看出他们的冲突的背后是不同种群、不同民 族内在的冲突投射到了他们的身上、他们的心里，使得他们在面对简单的误解或 是冲突时，就会把这样的事归因为对方身上本没有而只是由于对其文化属性范围 人群的不了解而带来的误解。电影中白人想做出平等尊重有色人种的姿态，但却 在心里歧视黑人，黑人一面警惕着白人的歧视，另一面歧视着亚洲人，亚洲人同 时也歧视着其他有色人种。这些种种都是源自本身种群的对其他种群的偏见，导 致在遇到与其他种族的冲突时，就不会去客观地看待整个事件，而把原因归于对 方种族下的文化偏见，进而归因于其品质，不回去找到真正的原因好好地沟通。在整部电影中的冲突中
，导演最后都给出了比较好的结局。其实这些结局也没有 什么难以理解，其实就是冲突双方在远离冲突后，继而在下一个冲突里，双方已 没有刚开始时的偏见的情绪，进行良好的沟通，沟通的方式有多种，言语的、眼 神的等等，黑人侦探给母亲买菜、雷恩警官冒死救了黑人妻子、警员汉森救了卡 姆隆、黑人混混放了被拐卖的亚裔人等等。这些都是他们不带偏见，听从于自己 心声，真诚地与他人沟通而产生的结果。我们先来看看我比较感兴趣第一段冲突，即警察雷恩与黑人夫妇的冲突，显 然，他们的冲突来自于其背后的种族文化的差异。雷恩之所以羞辱克里斯蒂娜，是因其父重病，被主治医生误诊。他希望能够在有医疗保险保障的情况下把父亲 转到更好的医生那里去医治，但是诊所的黑人女子却不肯签署放行单。在执行工 作时不免迁怒于同是黑人的卡姆隆，雷恩的行为深深刺激了卡姆隆，加上妻子的 冷嘲热讽，他的情绪终于在一次撞车事件中爆发。他强烈抵触前来处理事态的白

人警察，千钧一发之际，正巧也在执勤之列的警员汉森救了卡姆隆一命，侮辱克 里斯蒂娜的雷恩在前者发生车祸受伤时又奋不顾身地救了她……在整个情节中，起因是雷恩为父亲转诊所失败，恰因为拒绝他的是一位黑人，他就把这种拒绝投 射到整个黑人群体，并在心里深深地埋下对黑人的报复心理。最后导致其与黑人 夫妇的冲突。在他叫停黑人夫妇时，心里就带着偏见，也没有好好地去与他们沟 通，加上黑人妻子的情绪不好，只是整个冲突不可能在良好的沟通下解决，冲突 也就不可避免。其实，在警察雷恩与诊所的黑人女子沟通时，看到这背后不是对 方的种族因素，只是因为其父亲不符合转移的规定，就不会去迁怒于人；同时，黑人妻子如果不认为雷恩警官以权谋私，积极配合着检查，也就不会有后来的冲 突。当后来雷恩冒着生命危险拯救黑人妻子时，开始雷恩的拯救还受到对方的反 抗，当雷恩安慰好她后，在生命的边缘把她救过来时，她的眼神里流露出了对雷 恩误解的愧疚，雷恩也很欣慰作为一个警察在这样情况下完成自己的职责。这种 源自心理的偏见在这一瞬间化为灿烂的微笑。其实，人与人之间的交往往往受到 现实世界中各种形形色色的偏见而充满了敌意，一旦这种敌意消除，人们便会惊 奇的发现原来交往是如此美妙。影片为我们展示出这样一个道理：许多人与人之 间的沟通需要良好的心理感知，就能化解我们心理的偏见，就能把我们的沟通引 向良好方向。我感兴趣的还有一个情节，就是波斯商人的杂货铺被洗劫了，所有的东西被

被 抢走或砸烂，墙上还有写着咒骂阿拉伯人的标语，而保险公司认为，锁匠曾提醒 他们换门，这次损失是波斯商人疏忽造成的，不予赔偿。波斯商人面对一生心血 毁于一旦，怒火中烧，竟失去理智带着新手枪去向锁匠复仇。在锁匠的家门口，波斯老头对着锁匠开了一枪，正巧锁匠的女儿冲过来，那一枪正打在小女孩的背 上，然而小女孩没有死，枪里装的是空包弹。波斯商人惊呆了，他认为自己见到 了一个真正的天使。这个情节还加入一个小小的插曲，就是修锁匠给女儿变了一 个美丽的故事，并把自己说的隐形衣给女儿穿上了，最后女儿为父亲挡子弹，其 实这也是沟通的一个体现，锁匠有一个故事消除了女儿的害怕，女儿也在这个过 程中感受了父爱，应为他们有了良好的沟通。波斯商人再开枪后就后悔了，但他 很庆幸中弹的女孩没有事，他感觉那个女孩就是自己的天使。他心里一下就轻松 了，放下了重重的包袱。有时候，冲突的沟通过程是需要有些极限的方式解决的。检察官的妻子从对黑人敌意、偏见，到最后拥抱女钟点工。这种事情可 能在我们很多人身上都有或多或少的体现。我们在不了解别人时，就不会 去和他人好好的沟通交流，在了解他人之前就把别人打上了不好的标签。检察官的妻子因为被两个黑人抢劫，把内心本来就有的对于黑人的偏见发 泄到女佣身上。当她最后受伤时，打电话给那些她认为的好朋友时，却被 对方以种种理由推脱，而此时恰恰是受她处处刁难的女工陪伴在她身边，这是一种心灵的沟通，在语言上她们没有能完成良好的交流通过这种人与 人之间的切身关怀展现出来。作为两个不同种族的女人在这样的情境中化 解的冲突。其实，许多沟通就是通过这些生活中的相互的关怀来进行的，并往往能取得良好的沟通效果。所以，当一条交流的通道被堵住时，我们 不要放弃，要善于去寻找另外的沟通渠道，只要真诚地想要与谁沟通，我 们就一定会取得沟通的成功，实现我们的沟通目标。其实，当冲突发生后，我我们往往都会后悔，只不过有些冲突产生的后果可 以挽回，而有些不可以，所以，在我们面临冲突时，有保持心灵的中正，不要过 早地去给彼此的沟通设置障碍和蒙上不应有的颜色。要真诚地区域对方沟通，尽

量传递出客观的信息，也要及时回去对方的反应，及时调整好自己的情绪，不要 让冲突升级，把控情绪才能很好地化解冲突。多一些真诚的沟通，我们的生活才 会少一些伤害，多一些幸福。

第四篇：《撞车》读后感

《撞车》观后感

看完《撞车》这部电影，给我的感触真的很深，然后也有点庆幸自己不是生在那个时代，那个地点，避免了面对这种混乱而无法控制的的场面。

撞车在影片中只是一个点火线的作用，这部电影真正要说明的我想应该是人与人之间的冲突，是美国的种族偏见和不同种族之间文化沟通的障碍。从不停的撞车事件中，我们可以看出生活的那种突然性，跟不可抗拒性，即使你小心翼翼，想明哲保身，别人也不会给你机会。

从墨西哥锁匠帮波斯商人和白人夫妇修锁，但是白人和那个波斯人都不信任他，认为他不是好人，并且都责骂和侮辱他，波斯商人家被盗，他还拿着枪要去报复；从白人警察让黑人搭上自己车，又由于黑人的一句玩笑话开枪将他杀死，这些都可以看出人与人之间的不信任，不同种族之间的相互猜疑，人们之间缺少包容和理解的心。

从黑人导演的妻子被白人警察欺负，还有他在拍电影中听从白人的话，将他认为已经很好的电影重拍；从黑人局长不同意汤米换搭档，并威胁他说：你要理解一个黑人要奋斗到我这个职位有多难，尤其在充满种族歧异的洛杉矶警局，很容易就会失去，不要因为正义就随便打破别人或自己的饭碗。这两个黑人都是属于比较高层的人，但是他们的社会行为受到许多社会约束：个人的、父母的、同事的这样一些重要的社会机构所具有的社会联系，他们一直但心着自己自己的社会地位，因此他们不会冒险去参与非法行为而疏远和失去意义重大的社会关系、职业和安全。

白人生下来就有一种骄傲，而黑人潜意识里感到自卑，在白人面前抬不起头，像那个黑人局长，他妈妈让他找弟弟，他却总是顾左言他的不去寻找，他的认知就是黑人的身份会让他在别人面前被人瞧不起，当他跟白人女人做爱时，就觉得很骄傲。白人看到有肤色的人群就认为他们是坏人，会做出危害社会的事情，我觉得这其实是导致黑人犯罪率远远高于白人的原因之一，人们潜意识里就认定了对错，就把有色人种看成是不良人群，加上黑人没有收到很好的社会教育，一种不健全的社会制度，严重的种族问题，造成洛杉矶人与人之间完全扭曲的思想。根据社会失范论分析，正是由于有些人没有受到高等教育的能力和机会，但是又想获得金钱上的成功，于是采取各种手段去获得金钱，这样犯罪就出现了。很多游离于社会生活之外的黑人和不同种族的人，他们受到各种歧视，看不到成功的现实可能性，社会就常常把他们的行为犯罪化，制定各种法律把他们的行为规定为犯罪。这些黑人演变为罪犯的主要原因还有就是社会给他们贴上了“越轨者”的标签。其实黑人中是存在善良的人的，像

那个修锁匠的，他很认真的完成自己的工作，波斯商人的门坏了，不是锁坏了，他就告诉波斯商人要换门而不是锁。还有那个被白人开枪射死的黑人小孩，他的本质是善良的，他并不想跟着另一个人去做抢劫之类的事，他身上都会带着一个天使，可见他们内心都是善良的。

影片中还有很多的细节发生，利昂对黑人导演的妻子实施性侵犯，最后又在火灾中拼死救出她，抢劫偷车为生的黑人小伙最后将那些被拐卖的亚洲人放了，还给他们一点钱让他们暂时有饭吃，在这些人身上，善良与罪恶并存着。

整部影片看下来，似乎没有什么唯一的主角，但是却又是每个人都是主角，他们中发生的事看似平常，却是真切反应了社会的一些矛盾冲突：种族歧视，不健全的法律制度和医疗制度，交通问题，人口问题，走私枪支贩毒，还有人们的交往问题。

在科技越来越进步的现在，人们的冲撞越来越明显，我一直不明白这是为什么，也许是因为科技越发达，人们的竞争压力就越大，同时也没有人可以倾诉，也没有可以缓解压力的方法，才造成的 这种局面。其实很小的一件事情，只要大家道个歉，协商一下，都是有文明解决的方法，但是大家偏喜欢用争吵来解决，想着逃避责任，大家都是接受高层教育的人，却是很少有人拥有宽容理解他人的心，社会的矛盾就变得尖锐，这部电影讲述的虽是洛杉矶的状况，也是一定程度的反应了中国现在的状况，我想关于人际问题，关于教育问题，还是很值得深思的。

第五篇：电动轮卡车自动熄火引发的撞车事故分析

电动轮卡车自动熄火引发的撞车事故分析

电动轮卡车是大型露天煤矿的主要运输工具，它殍担着土、岩剥离和煤炭拉动的任务。我公司二个露天煤矽现有电动轮卡车SF3102卡车24台，630E卡车59台，730E卡车5台，MT4400卡车18台，MT5500卡车37台。由于受生产现场道路条件差，坡道、弯道多，车流量大，视线差、作业面狭窄等条件的制约，卡车碰撞等事故时有发生。电磁轮卡车价值昂贵，一台卡车的价值都在千万以上，出一次事故损失动辄几十万甚至上百万。因此如何保证卡车运输的安全生产，杜绝或减少卡车事故的发生，对露天煤矿来说显得尤为重要，就我矿近年来卡车发生的事故统计来看，设备本身故障后引发的事故所占比例很大，所以加强故障车的管理，避免卡车故障后引发事故是非常必要的。下面就以我矿近期发生的一起卡车撞车事故来分析如何加强故障车的管理以防止撞车事故的发生。1事故描述

2009年2月27日1：lO，我矿7l#SF3102卡车在煤沟发生碰撞事故，造成驾驶室变形损坏，右侧护栏撕开，司机头部受伤。

2事故调查分析

2．1调查

事故发生后矿里组织当班的本车司机、前后车司机、工长，安监人员和有关技术人员开了事故分析会。据本车司机讲，接班后检查车辆正常，按调度指令去煤铲上煤，出事时是第一趟，前面有二台车，后面有一台车，前面的74#正在铲位装车，70#待装，67#在它后面待装。他的71#车停在距前车70#车15m处，卡车停稳后给上了制动锁定（卡车待装位置向前向右都有一定坡度），正在待装

时卡车突然全车没电，发动机自动熄火。司机判断可台姥电瓶卡子松动造成全车没电，他走出驾驶室到甲板右侧的电瓶箱处检查电瓶，此时感觉卡车向前动，他急忙往驾驶室跑，跑到驾驶室时看到与前车距离已很近，已来不及采取措施，他跪在付座上本能的向右猛打了-一把方向，卡车驾驶室左侧还是撞上了前面待装的70#车的厢斗右侧，和70#车碰撞后卡车继续向右前走又和迎面过来的74#车相撞。事故发生后检查卡车，驾驶室左侧损坏严重，右侧护栏撕开。在事故分析会上，又单独询问了前后车司机，做了笔录，从他们的叙述中印证了司机的说法（他们看到卡车突然没有灯光、司机从甲板往回跑等）是真实的。事故发生后还检查了制动锁定按钮的位置，在“启用”位，证明司机的操作是正确的（规程规定司机在待装时要给上制动锁定），没有说谎。事后调取了7l#车近期的故障记录，发现此车在事故前几天多次出现自动熄火故障，也有因全车没电引起的自动熄火故障，也印证了司机的叙述是真实的。

2．2分析

按照司机的叙述，停车时给上了制动锁定，事后检查也证实了这一说法，而司机还打了方向，说明液压系统有压力，那为什么还会发生溜车呢?

SF3102卡车以前的制动系统是采用油气形式，即气顶油，由于这套系统存在缺陷，制动性能不可靠，我矿于2005年对全部24台车进行了制动系统改造，改成了全液压制动，制动机构没有改变，仍是鼓式制动。按照制动系统的工作原理，正常情况下，http://product.21-sun.com/brand/doosan只要液压系统有压给上制动锁定就会有制动，是不会溜车的。

制动锁定是靠制动锁定电磁阀控制的，当给上制动锁定按钮时制动锁定电磁阀与制动蓄能器相通，蓄能器的压力油就克服弹簧的弹力，通过刹车分泵作用于刹车蹄片，产生制动力。而在此次事故中卡车突然全车没电，使制动锁定电磁阀断电

回位，制动力解除，而液压系统有压力，没有给上停车制动，停车制动也不起作用，也就是说此时卡车处于完全没有制动状态，当时正好停放在坡道上，所以造成了溜车。该车在改造中液压系统没有装压力感应器（在630E等型号的电动轮卡车上都有），压力感应器的作用是在液压系统压力降到规定最低压力时能自动产生制动，这样就不会造成溜车。即使发生溜车，如果当时司机不离开驾驶室他可以用工作制动使车停下，也可以向左打方向使卡车前轮靠上挡土墙而不会和前车相撞。总之，这是一起完全可以控制的不应该发生的事故。

3事故结论

通过调查分析，这起事故定性为矿内一般事故，主要原因是卡车故障引进的，司机负次要责任，对司机给予罚款和批评教育。司机在这次事故中是违反了规程以下两项规定的：①司机不得自行处理故障，卡车有故障应该汇报，让专业维修人员来处理；②卡车停放在坡道上时司机不准离开驾驶室。

4事故预防

为了防止此类事故的再次发生，我们做了以下工作。

4．1对维修人员强调检修要点

（1）让维修人员在液压系统中加装压力感应器；

（2）让维修人员彻底检查所有卡车的控制电路，防止全车没电情况的发生

（3）让维修人员彻底检查所有卡车的燃油系统，防止发动机自动熄火故障的发生。

4．2对司机加强岗位培训

（1）尽量不要在坡道上待装；

（2）如果受作业条件限制，在坡道上待装时，司机要向左打方向，使卡车前

轮或后轮靠上挡土墙；

（3）待装时司机严禁离开驾驶室；

（4）在坡道上待装时除给上制动锁定还要给上停车制动；

（5）司机不得自行处理故障。