本科生培养方案_交通运输（精选五篇）

第一篇：本科生培养方案_交通运输

交通运输东南大学2011级 交通运输 本科专业培养方案

门类： 工学 专业代码：081201 授予学位：工学学士

学制： 四年 制定日期：2011年6月

一、培养目标

本专业培养具备运输与物流工程的规划、设计、组织与管理等方面知识及相关开发能力，能从事交通运输系统的规划、组织、指挥、决策以及物流系统规划、设计与管理的高级工程技术及管理人才。

二、基本要求

学生应掌握管理学、经济学、力学、机械、运输工程、物流基础理论，具备现代物流工程与管理、物流系统规划与设计、物流信息系统设计、运输组织、运输系统规划与设计、城市客运交通运营组织、汽车运用与服务等方面的系统知识与技能。

三、毕业生应具有的知识、能力、素质

1.具有数学、自然科学、管理学、经济学、运输工程与物流工程方面的基本知识；

2.掌握运输与物流方面的基本原理、方法，了解本专业学科的理论前沿、应用背景和发展方向，具有全面的运输与物流工程方面的专业知识；

3.具有能从事现代物流工程规划、设计与管理、物流信息系统设计、运输组织、运输系统规划与设计、城市客运交通运营组织以及汽车运用与服务的基本能力；

4.熟练掌握一门外语，能熟练阅读专业科技文献资料；

5.具有合作精神、口头及书面交流能力，良好的科学精神和职业道德。

四、主干学科与相近专业

主干学科：交通运输工程 相近专业：交通工程、汽车运用工程

五、主要课程

1.通识教育基础课

马列课、德育课及文化素质教育类课程、体育、大学英语、高等数学、线性代数、大学物理、概率论与数理统计、大学计算机基础、程序设计及算法语言等。

2.大类学科基础课

管理学、运输经济学、工程力学基础、结构力学(I)等

3.专业主干课

物流学、物流系统规划与设计、运输系统规划与设计、运输组织学、城市客运交通运营组织、物流信息系统、载运工具、汽车构造与原理、汽车运用工程

六、主要实践环节

专业认识实习、载运工具实习、物流设备实习、工程测量实习、运输系统规划与设计课程设计、物流系统规划与设计课程设计、毕业设计

七、全英文课程

①运输经济学②交通运输网络分析

八、双语教学的课程

①物流学②国际贸易实务③载运工具

九.、研讨型课程

①物流案例分析②物流系统规划与设计③运输系统规划与设计④运输组织学⑤城市客运交通运营管理⑥物流信息系统⑦管理学

十.、毕业学分要求及学士学位学分绩点要求

第二篇：汉语言文学专业本科生(留学生)培养方案

汉语言文学专业本科生（留学生）培养方案

一． 学习年限

4年

二． 培养对象及培养目标

本专业的教学对象是母语为非汉语的外国人或海外华人华侨，要求具有高中毕业以上（含高中毕业）学历。

本专业旨在培养具有较高的汉语水平和中国文化素养、了解中国国情、能够使用汉语进行跨文化交流和一般学术研究的通用型语言文化人才。这些毕业生将服务于留学生所属国的政府机关、企业商业、媒体和文化教育机构，从事与汉语言文化有关的工作，如担任翻译、记者、教师和文职官员等，或在中国从事新闻、商业、企业管理等方面的工作。或者以本专业为平台，在中国的大学继续攻读其他专业和学位。

通过专业基础课和专业课的系统学习和训练，学生在汉语的听、说、读、写、译等技能方面应达到较高水准，能够熟练使用汉语口语，能够写作规范的汉语书面语文章，并对当代中国的政治、经济、法律、道德和文化的基本情况有很好的了解，能够成为跨文化交流的高级人才。

三． 专业培养要求

本专业重在培养学生的跨文化交往能力，即在汉语的听、说、读、写、译等方面臻于较高水准，能够在实践中熟练运用。全部毕业生都应达到汉语水平考试（HSK）中级以上的水准，部分学生应该具有从事中国语言文化研究或跨文化比较研究的能力。具体要求如下：

1．语音：能够熟练使用汉语拼音，实现基本标准的发音和语调。

2．字词：能正确读写6000以上的汉语常用字，能辨析基本词性、同义词和近义词等。

3．语法：掌握基本的语法规则，能够识别常见的语法错误。

4．修辞：能够正确使用常见的修辞格，能够理解消极修辞的潜在意义。

4．写作：能够书写完整规范的文章，掌握常用的应用问题。

5．文学：具备中国古典文学和现当代文学的常识，能阅读理解文学名著和一些较浅显的文言文。

6．翻译：能够在一般领域流畅规范地实现本国语言与汉语之间的口译和笔译。

7．文化：对中国的历史、民俗和当代文化有基本的常识。

8．社会：了解中国当代的政治、经济、法律和道德等基本情况。

四、教学原则

1、由于本专业的汉语言教学属于对外汉语教学性质，因此其教学活动必须与母语语文教学、语言学教学区别开来。要重视语言基本功的训练及言语交际能力的培养。

2、语言技能教学要贯彻实践性、交际性、精讲多练的原则。要正确处理以下关系：听、说、读、写的关系，言语要素与言语技能的关系，语言与文化的关系，讲与练的关系。

3、理论知识教学既应遵循该学科的知识体系，又应注意学生对语言、文化的可接受性，采用启发式、讨论式教学。

4、中国文化知识教学要注意介绍中华民族优秀文化，有助于学生了解中国；同时，要注意尊重学生的母语民族文化。

5、所有教学要以教师为主导、学生为主体，充分调动学生的学习积极性，按照循序渐进、由易到难的教学规律进行，注意发挥学生的学习能力及创造能力。

6、用汉语组织教学，把媒介语的使用减少到最低限度。

7、充分利用现代化教学技术和手段，如录音、录像、电影、多媒体、计算机、互联网等，提高教学效果。

五、专业主干课程

本主业主干课程共14门：汉语精读；汉语口语；汉语视听；现代汉语语法；现代汉语修辞；古代汉语；当代文学作品选读；古代文学作品选读；中国社会；中国历史；中国文化概论；汉语写作；中国文学史；汉语与翻译。

六、毕业合格标准

本专业学生应达到学校对本科毕业生提出的德、智、体、美等各方面的要求，完成教学计划规定的全部课程的学习及实践环节训练；考试合格，取得规定的学分；通过论文答辩；通过国家（或学校）汉语水平考试相应等级，准予毕业，颁发汉语言专业毕业证书。符合《中华人民共和国学位条例》的规定，经学校学位委员会批准，授予学士学位。否则，安排重修，直到修完学分，通过答辩和等级考试。毕业设计（论文）答辩合格，方可准予毕业。

七、授予学位

文学学士

八、课外安排与要求

外国留学生来到一个完全陌生的语言文化环境，单靠课堂的书本教学远远不能消除对中国语言文化的根深蒂固的隔阂，因此应加大实践教学环节的比重，开展丰富的第二课堂活动，从而帮助留学生在感性和感情上融入中国语言文化环境。第二课堂包括如下一些活动。

1． 组织留学生开展假期社会实践活动，本活动可以结合具体的课程如《中国文化史》或《中国当代经济》等进行，由教师选择地点和单位设计调查内容，到企业、乡村或文化机构进行调研活动。在东北地区，还可以选择具有独特历史和民族文化、民俗风貌的地区进行调查研究，回来后撰写民俗文化调查报告和研究论文。在合适的条件下，安排留学生参加适当的社会公益活动。

2． 组织留学生参与哈工大学生校园社团活动。留学生可以以会员的身份参加哈工大学生的各个社团活动，如话剧社、文学社等等，在各项活动中发挥自己的能力和特色。这既能使留学生在学校里获得归属感，又能培养他们在中国语言文化环境中的适应能力。

3． 要求留学生在高年级阶段参加学校或学院的一些学术活动，比如参加201讲坛、教与学讲坛，也可以为留学生定期组织一些文化素质教育讲座。不论作为听众还是作为发言者，留学生都可以借此感受工大的学术氛围，在文化和观点的交流碰撞中提高知识水平和思维能力，增强汉语表达能力。

第三篇：交通运输专业培养计划

交通运输专业

Traffic And Transportation

一、培养方案

（一）本科学制

基本学制四年

（二）学位授予

工学学士学位

（三）培养目标

本专业培养适应国家经济发展和交通运输现代化建设需要，德智体美全面发展，具有较高的文化素质和科学修养，较强的学习和交流能力，掌握交通运输规划与管理的基本原理，具备交通运输规划、设计及组织管理等方面的能力，能在国家各级交通运输管理部门、企事业单位从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级工程技术人才和管理人才。

（四）培养规格（毕业生应获得的知识和能力）

1．热爱祖国，遵纪守法，身体健康，具有良好的思想品德、社会公德和职业素养。

2．自然科学基础扎实，并具有较高水平的管理和人文、艺术等社会科学基础知识。

3．较系统地掌握交通运输专业领域宽广的技术理论基础，具备从事交通运输生产组织、管理、指挥和经营的能力。

4．熟悉国家关于交通运输方面的方针、政策和法规；具有文献检索能力；了解交通运输设备及交通运输组织管理的学科前沿及发展趋势。

5．掌握一门外语，具有一定的听、说、读、写能力并能够在本专业学习中熟练地应用。

6．具有一定的计算机科学与技术的理论基础、基本知识，具有较强的计算机应用能力和一定的软件开发能力，掌握一般的最优化方法和计算机在交通运输中应用的基本技术。

7．具有独立获取知识、提出问题、分析问题和解决问题的能力，初步掌握科学研究、科技开发及组织管理能力，较强实践能力、适应能力和创新精神。

（五）主干学科及主干课程

主干学科：交通运输规划与管理

主干课程：运筹学、现代企业管理、交通运输设备、交通运输经济学、交通规划、交通安全工程、管理信息系统、铁路行车组织、铁路货物运输、铁路站场及枢纽、铁路旅客运输。

（六）专业定位与特色

省内领先水平，国内向重点院校看齐，学科类型为应用型，服务面向定位为全国交通运输行业，重点是铁路运输。采用先进的教学模式，在强化学生专业基础知识的同时，注重培养学生的专业实践能力和创新精神，培养学生计算机应用能力。本专业目前以铁路运输方向为主。学生可以通过选择学习城市轨道交通、运输物流、综合运输学科方向的课程拓宽知识面。

（七）学位课程

（八）培养方案基本框架

1．基本框架

人文社科课程体系（32学分）

通识基础教育自然科学课程体系（38.5学分）

学科基础教育学科基础基础（13学分）

专业基础课程（26学分）

经济管理课程（3学分）

课专业教育专业必修课程（8学分）程专业方向课程（11学分）体专业选修课程（2学分）系社会实践（5学分）体育实践（4学分）

学科基础实践（10学分）专业实践（21学分）

6学分）

文化素质选修课程（8学分）

注：（1）主要实践性教学环节包括：工程训练、运输设备及客货运实习、技术站生产实习、毕业设计

（2）主要专业实验：铁路运输指挥实践训练

3．课程配置流程示意图

（十）毕业标准及学位要求 1．毕业标准

（1）达到德育培养目标；

（2）修满本计划各项规定的学分，总学分不少于187.5分；（3）达到国家教育部要求的大学生体育合格标准。2．学位要求

符合学校学籍、学位管理规定。

（十一）辅修专业要求及其教学计划 1．辅修专业的要求

辅修专业的课程安排在第四学期至第七学期，开设的课程是本专业的主干和核心课程，共20学分，学生应根据开课计划选课。本计划可适用于交通工程、通信工程（铁道信号方向）、安全工程、物流管理、经

济学、计算机科学与技术等专业。本专业学生可辅修交通工程、物流管理等专业。

第四篇：交通运输规划与管理专业硕士研究生培养方案

082303 交通运输规划与管理专业硕士研究生培养方案

Traffic and Transport Planning and Management

1学科简介

“交通运输规划与管理”硕士学科点是在原国家教委“运输管理工程”与“交通工程”两个硕士点合并后形成的，是1987、2001连续两届国家级重点学科，也是国家首批批准的硕士学位授予点。本专业主要为交通运输和国民经济各相关领域培养高层次的规划、设计、经营管理与决策人才。

主要研究方向包括：

(1)运输组织现代化

研究运输组织中的新理论与新方法、运输计划编制现代化的理论与方法、综合交通运输组织理论与方法、现代客货运输技术、运输过程的生产组织管理等。

(2)现代物流管理

研究现代物流系统规划与设计、供销链管理与库存控制、现代物流配送、现代物流设施设备、企业物流资源整合与物流管理、现代物流技术及应用等。

(3)城市交通规划与管理

研究城市与区域交通规划理论与方法、交通需求管理、城市交通GIS与ITS应用、交通可持续发展理论与政策、城市道路交通控制、城市轨道交通系统规划与管理、城市公共交通管理理论与方法等。

(4)交通运输信息技术

研究交通运输信息系统的规划与设计、交通运输信息系统的集成与开发，交通运输信息管理与信息化工程，交通运输业电子商务，智能交通规划、智能调度平台设计、智能交通监控系统、综合交通智能化管理及智能交通有关理论与方法等。

(5)运输市场营销管理

研究运输市场调查、运输需求预测及分析的理论和方法、运输市场营销战略与策略、运输产品设计与开发、信息技术在运输市场营销中的应用、运输企业质量管理理论与方法、运输企业经营管理现代化等。

(6)交通运输政策与可持续发展

主要研究交通运输基础设施建设与国民经济发展的理论与政策，交通运输对环境的影响以及在保持经济可持续发展前提下交通运输发展政策及模式。

其他研究方向还包括：

(1)交通枢纽规划与设计

主要研究运输枢纽总体规划、枢纽总图设计，各种运输方式分工、协调，各种港站设计、港站作业能力。

(2)交通安全工程

主要研究各种运输方式的安全特性，交通系统安全管理、设计、规划和评价，交通安全检测与事故诊断技术，交通事故模拟分析，安全技术在交通运输系统中的推广与应用，减灾与防灾的理论与方法等。

(3)现代货物运输技术与管理

主要研究各种运输方式的货物装载技术条件及加固技术，超限货物运行条件，鲜活货物运输条件及组织，危险货物运输技术与安全管理，集装箱运输技术与管理等。

(4)旅游管理

主要研究旅游交通行为理论，旅游市场需求分析，旅游文化、旅游运输企业管理、旅游资源规划与开发、旅

游经济、旅游交通组织、假日旅游市场研究、旅游交通运输集成管理系统等。

(5)智能交通系统

重点研究高新技术在交通运输系统中的应用，包括各种交通系统的智能规划、智能调度平台的设计与开发、智能交通安全系统、智能收费系统、综合交通智能化管理以及与智能交通相关的理论与方法等。

(6)电子商务

主要研究电子商务系统分析与设计、网络营销技术、企业内部网络设计与开发技术、电子商务物流管理技术、电子商务系统的安全与保密技术等。

本学科可以授予工学硕士学位。

2课程体系

本专业的课程体系如下表所示。

第五篇：交通运输四统一方案

娄底市道路运输管理处实施道路运输

行政执法形象建设工作方案

为认真贯彻娄底市交通运输局《转发省交通运输厅<关于印发规范我省交通运输行政执法形象建设工作方案的通知>的通知》（娄市交政法„2012‟176号）文件精神，切实做好道路运输行政执法形象建设工作，特制定《娄底市道路运输管理处实施道路运输行政执法形象建设工作方案》。

一、组织机构

经研究，市处成立以总支书记、处长李明辉为组长，周前明、石加强、谢卫国、王振非、阳文胜、梁莉、运政法规科、办公室、财务科为成员的道路运输行政执法形象建设工作领导小组。领导小组办公室设运政法规科，龙欣同志任办公室主任。各运管局要成立相应的组织机构落实此项工作。

二、主要任务

（一）总体目标

1、统一标准，提升形象

以《交通运输行政执法形象建设规范》为标准，实行行政执法形象的“四个统一”：统一执法标志标识、统一执法证件、统一执法服饰、统一执法场所外观。做到执法标志醒目，执法标识一致，执法服饰统一。

2、强化管理，提高素质

通过加强形象建设，进一步加强执法人员准入管理和执法风纪建设，提高执法严肃性和权威性，促进执法队伍的正规化、专业化、标准化建设，打造一支政治坚定、素质优良、纪律严明、行业规范、廉洁高效的道路运输执法队伍，提高新形势下道路运输行政执法服务水平，增强道路运输行业公信力和凝聚力。

（二）主要内容

1、统一执法证件：包括统一尺寸、样式的IC卡式执法证和皮套。IC卡式执法证印有执法人员的身份信息，内置芯片储存有执法人员培训、考核、年审记录等数据，与执法人员信息数据库配合，实现对执法队伍的动态管理。

2、统一执法标志标识：包括交通运输行政执法徽标、肩徽、肩杠、肩章、领花、胸章、号牌、执法腰带、武装带、臂章、反光背心以及车辆的标志、标识、字体、颜色、示警灯式样、音调（电子发音器）、灯光等。

3、统一执法服饰：包括日常执法服饰和应急执法服饰两类，主要由不同季节穿着的执法标志服以及反光背心、帽子等组成。服饰式样沿用执法表示的基本元素和颜色。应急执法服饰为印有“省级行政区划地名+交通”字样的多功能服、作训服、反光背心等。

4、统一执法场所外观：执法场所的门楣、牌匾、竖式灯箱和立面色带，整体沿用深蓝绿色，风格与交通运输行政执法标识

相统一。配有黄、白辅助色和交通运输行政执法徽标、执法机构中英文名称，易于识别，方便与服务人民群众。[按照交通运输部办公厅《关于印发加强交通运输行政执法形象建设指导方案的通知》（厅政法字„2011‟160号）附件：交通运输行政执法形象建设规范三《交通执法机构场所外观标准》]。

（三）布置和计划

根据我处实际，计划在两年的时间内按照交通运输部、省厅、市局的总体部署，实行行政执法形象的“四统一”工作。处运政法规科牵头，办公室、财务科等相关科室配合。处运政法规科具体负责执法证件、执法标志标识和执法服饰的规范管理，办公室具体负责统一执法场所外观的规范管理，财务科具体负责专项经费到位，确保此项工作的顺利开展和圆满完成。

各县市区运管局要根据市局及省厅的统一安排和部署，结合自身实际情况，研究制定加强执法形象建设的工作规划和计划，明确各部门分工职责和工作任务，并逐步实施。同时，做好规范执法形象建设的宣传、组织和动员工作，调动各方面的积极性，切实落实规范执法形象建设的人力、物力和财力，明确阶段性目标，确保政策统一、标准一致、协调联动，确保在2013年底前基本实现道路运输行政执法队伍形象的统一。

三、工作要求

1、明确责任，加强领导。要充分认识到加强运政执法形象建设的重要性、紧迫性，保证按时限和高要求保质保量全部完成任务。

2、加大投入，完善保障。道路运输行政执法形象建设工作纳入工作计划，安排专项资金，列入预算，具体由财务部门报请政府有关部门支持并予以解决，明确资金渠道，保障经费落实到位。

3、强化标准，确保统一。严格按照部里确定的各项标准规范组织实施，确保标准统一、形象统一、工作协调；要将加强道路运输行政执法形象建设的措施计划纳入法制工作规划，做到统一部署、统一配置、统一行动、统一考核；加强执法评议考核、强化监督；评选执法形象建设示范单位、组织开展执法形象建设专项检查等形式推进工作开展。

市处将“四统一”工作纳入道路运输行政执法评议考核范围，请各单位做好各项准备工作，务必在9月30日前完成统一执法服饰和执法标志标识工作。

4、严格制度，规范管理。严格按照执法标识和执法服饰发放使用管理规定，执法公务及参加大型等活动时做到着装整齐统一。切实加强运政执法队伍的作风建设，做到规范执法、文明服务，不断提升道路运输行政执法的良好社会形象。