樊川船闸春节期间安全畅通[推荐阅读]

第一篇：樊川船闸春节期间安全畅通

樊川船闸春节期间安全畅通

春节长假7天，樊川船闸安全开放闸次38个，放行船队15支，通过各类船舶222艘，过

闸船舶吨位9.45万吨，货物通过量8.16万吨，没有一艘船舶待闸滞留。

为迎接春节后的船舶启程高峰，樊川船闸于1月30日召开职工大会，统一思想认识，强化超前管理意识，积极应对通航压力。一方面内抓运行管理，加强机电设备养护，优化船舶调度放行流程，提升服务水平，提高通航效率。另一方面外抓沟通协调，加强与上游盐邵船闸、地方海事部门联系，建立联动机制，密切配合，以保证过往船舶的安全快速通行，切实维护盐邵河航道良好的通航秩序。

兴化站节日期间强化措施保航道安全畅通

兴化站春节期间强化措施，确保了航道安全畅通：一是每天对辖区内的航标进行遥控遥测，同时发动浮标附近村民，发现有航标移位等情况及时电话联系相关人员，确保航标发光率100%。二是分管领导亲自带队对节日期间辖区干线航道进行巡查，认真检查助航设施、标志、标牌，发现问题及时处置。三是严格值班制度，成立以航政、安全人员组成的节日巡查小组，航政人员对干线航道进行实时监控，发现问题及时解决、上报，安全人员保持白天夜间值班电话24小时开通，每天都安排人员启动一次车船，保证车船运行良

好，做到突发情况随时拉得出、打得响。

第二篇：樊川镇2011年安全生产专项整治工作方案

樊川镇2011年安全生产专项整治工作方案

各村、社区、有关单位：

根据国务院关于继续深入开展“安全生产年”活动的部署和要求，结合我镇重点行业安全生产工作实际情况，决定在全镇范围内继续开展道路交通、消防安全、危险化学品、烟花爆竹、建筑施工、船舶修造、水上交通、农用机械、职业卫生、特种设备、民用燃气等11个专项整治工作，现将有关事项通知如下：

一、整治目标

通过开展安全生产专项整治，解决重点行业存在的突出隐患和问题，压降事故总量，杜绝较大以上安全生产事故，减少一般事故发生，逐步建立各重点行业领域的安全生产长效机制，为“十二五”安全生产工作稳定好转开好头，起好步，樊川镇2011年安全生产专项整治工作方案。

二、职责分工

1、道路交通安全专项整治：由***中队牵头，派出所、农业农机中心、教办室配合。

2、消防安全专项整治：由派出所牵头，安监、质监、工商、三产、教育配合。

3、危险化学品安全专项整治：由安监办牵头，派出所、工业、质监、环保配合。

4、烟花爆竹安全专项整治：由安监办牵头，派出所、工商分局、三产配合。

5、船舶修造安全专项整治：由工业牵头，安监、质监、环保、海事、供电、派出所配合。

6、农用机械安全专项整治：由农业农机服务中心牵头，派出所、安监办配合。

7、职业卫生安全专项整治：由安监办牵头，工会、防保所、劳动保障所、环保配合，规划方案《樊川镇2011年安全生产专项整治工作方案》。

8、水上交通安全专项整治：由交通管理所牵头，相关村配合。

9、特种设备安全专项整治：由质监站牵头。

10、建筑施工安全专项整治：由村建、建筑牵头。

11、燃气安全专项整治：由安监办牵头，各村、社区配合。

三、工作要求

1、强化领导，落实责任。镇成立专项整治工作领导小组，组长由冯志海担任，成员由安监、质监、工商、文卫、三产、环保、派出所、***中队、交管所、供电、农业农机服务中心、教育、工会、劳动保障等相关部门组成。各村、社区、企业、各部门要切实加强对专项整治工作的领导，建立健全安全生产责任制，及早部署，抓好落实，把安全生产的责任和措施落实到实处。各牵头部门在深入分析和把握本行业安全生产工作实际的基础上，要针对本地实际，研究制定切实可行的各项专项整治工作方案，建立组织机构、明确整治目标、整治措施、整治步骤、工作要求和奖罚措施等内容，在四月份形成工作计划、实施方案，确保专项整治工作有效实施。

2、突出重点，整体联动。各专项整治要按照深化“安全生产年”的工作要求，继续深入开展安全生产“三项行动”，以打击非法生产经营活动为重点，以隐患排查治理为抓手，以解决行业突出问题为落脚点，抓住行业特点和工作重点，分专题、分阶段集中开展专项整治行动。各牵头部门要高度重视，按照市安委会的统一部署要求，实行专项整治工作目标责任制，并在人力、物力、财力上予以保证，各项措施要具体可行，各专项整治工作所涉及的部门要积极配合，大力协作，镇建立安全生产专项整治联席会议制度，及时交流专项整治情况，发现问题，研究对策，提高专项整治的工作效果。

3、强化宣传，长效管理。一是加强整治工作的***导向，利用电视、橱窗、横幅等宣传形式加大专项整治宣传教育力度，及时报道专项整治开展情况，树立正面典型，曝光违法违规行为，为安全生产专项整治工作营造良好的氛围。二是要及时总结专项整治的经验和做法，采取措施，建立健全专项整治长效管理机制，进一步巩固专项整治的成果，确保全镇各行各业长治入安。

樊川镇人民政府

二○一一年三月二十日

第三篇：船闸安全管理调研报告

船闸安全管理调研报告

——多措并举，切实保障船闸安全有序运行

安全管理工作事关船闸、船民和周边人民群众的根本利益，事关改革发展和稳定大局。船闸的安全管理以党的十八大及十八届三中、四中全会精神为指导，贯彻落实国家、省市一系列安全生产工作会议和文件精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，大力推进航运安全文化建设，确保船闸安全、畅通。

今年，闸管处认真开展“安全生产月”活动，消除安全隐患，确保安全局面。今年6月开始，根据市航道管理处文件要求，闸管处组成调研组，对闸管处综合楼、上下游机房、上下游引航道、配电室、值班房等进行了以安全隐患为重点的拉网式排查。通过排查现场、召开讨论会、检查完善台账等形式，重点检查了运行现场、安全标志、监控设备等安全设施以及闸区机电设施、餐厅宿舍的安全状况。现将闸管处安全生产工作进行综合分析，找出当前安全生产存在的问题，并提出相关工作建议。

一、船闸总体安全形势

船闸成立以来，闸管处领导高度重视安全生产工作，坚持“以人为本”的安全管理理念和“安全责任重于泰山”的安全管理思想，加强对安全工作的部署和领导；全面落实安全生产责任制和“一岗双责”制度；建立完善的安全管理规章制度，夯实规范化制度化的管理基础；建立安全生产责任、监管、防控、救援体系；强化监督，重点防范，逐级落实，保证船闸的安全生产局面。截止到目前，没有发生一件安全责任事故。

二、调研中发现的问题

根据相关法律法规规定和上级要求，船闸在安全生产月、五一、十一、春节等重大节日期间都要进行安全生产大检查，定期进行安全生产检查、闸区卫生打扫，查找存在的安全隐患，制定相应的防范措施，进一步确保船闸运行安全。

通过调研，发现存在以下问题：

（一）安全员内、外业任务较重。目前只有一位专职安全员，主要负责内业管理、安全台账、文件报表的填写，落实上级安全文件精神、完善安全生产规章制度、迎接上级安全检查；与此同时，运行现场的安全管理缺少相应的重视和必要的条件，安全报警装置、安全提示标志等若有损坏难以及时发现、及时维护；消防器材缺乏严格的定期检验检测、试喷试射要求；个别消防器材如消防扳手、消防带等缺少固定的摆放架，易造成其锈蚀、老化。

需针对消防、运行调度安全，设置专门管理机构，专人专责，依章管理。

（二）、安全教育、安全检查、应急预案缺少相应的安全考核记录通报、问题反馈与整改落实、全员告知、事前动员，应急救援体系建立但需逐级落实、有应急预案尚需全员领会。

需要在此基础上创新教育方式、完善学习记录、及时反馈问题、加强预案宣贯与演练。

（三）机电设备方面。

船闸投入运营期较短，机械设备、电气线路、通讯设施与养护股室、维护人员正处于不断磨合当中，各设备设施在被使用的同时不断接受性能检验。

船闸建设时铺设的发配电房、办公楼、宿舍楼及控制机房、票房之间的电力电缆、通信线缆，由于是暗管铺设，且很多地方实际布线与图纸并不是完全相符，万一出现故障，检修极其困难，所以需要尽快掌握线路走向、熟悉设备原理、了解设备性能、加强各方面巡视。

船闸交付使用时机电人员为新进人员，缺少船闸机电相关知识、缺乏机电维护相关经验，日常巡视检查中需在注意自身的安全的同时，需熟练掌握安全隐患诊断、设备异常应急处理、发现问题及时报告等方法和程序。机电维护人员需取得相关资格证，并且做到专人专责。

（四）船闸位于桑墟镇元兴村，闸区面积大，空旷地带较多，周边人口密集。而夏季是垂钓旺季，到船闸下游垂钓者甚多，需防止其对航运的安全有序运行产生不良影响；有个别垂钓爱好者来往于闸区，加之暑假期间村庄的未成年人较多，出于好奇，他们偶尔也会来往于闸区，亟需限制无关人员出入闸区，以防落水等人身伤害事件的发生。

（五）汛期安全保障。

船闸今年元月份方投入运营，运营期不到一年，尚无防汛经验，加之船闸投入运营期较短，给排水管网及其他土建、房建设施尚未经受大雨、雨水考验，给排水管网极有可能出现堵塞风险、一些建筑设施存在沉降和坍塌的危险、电缆沟有被淹没的可能、同时也要防止各设备设施浸水。

需要我们及时关注天气状况、了解主要管网结构、加强降雨前后的巡视，时刻关注、及时跟踪，将隐患抑制于萌芽之中。

三、推进船闸安全建设的措施与建议

（一）确定船闸安全总体目标，推进船闸标准化建设 年初，为进一步落实责任、强化监管，有效预防和减少事故，闸管处根据与上级签订的安全生产目标责任书，与各股室签订了相应的安全生产目标责任状，要求各股室按照自身职责，开展安全生产工作。根据责任状内容，政秘股需制定相关安全教育、安全管理计划，做好文件起草工作；财务股需组织财务安全计划，做好防盗保密工作，确保票据和资金管理得当；养护股需严格按照养护工程流程作业，做好机电设备维护保养工作；运调股需建立健全安全生产规章制度和操作规程，分解和落实安全生产责任到班组、到个人。在明确各股室安全责任的基础上，应完善考核办法，严格进行考核。

根据《江苏省交通运输船闸单位安全生产标准化规范》要求，并结合船闸实际，闸管处从制定船闸安全目标、设置安全生产管理机构、配备安全管理人员、建立健全安全生产制度与操作规程、完善文件和档案管理、加强风险识别与管控、增加安全投入、加大安全教育与培训、做好设备设施的维护和保养、增强现场的过程管控、保障消防安全和保护职工健康、完善应急预案与应急救援体系、增强事故调查与处理能力、严格绩效考核体系，推进船闸安全生产标准化建设。

（二）健全船闸安全监控体系，完善应急预案与应急救援体系

在创新和拓展“事故隐患和职业危害监控法”的基础上，推行“1+3”安全监控工作体系，其中“1”是指事故隐患和职业危害监控法，“3”是指建立三项机制，即：事故隐患和职业危害持续改进机制、事故隐患和职业危害动态监控机制、事故隐患和职业危害管理评价机制，并且通过组织建设、细化监控内容、加强危险源点控制与管理加以落实。

通过危险性分析，针对不同危险因素制定对应的应急预案和应急处置方案，诸如火灾事故、落水抢救、防汛抗旱、船舶遇险、机电设备故障应急预案，公共卫生事件、突发自然灾害应急处置方案等。其中应急预案明确领导小组成员和应急组成部门、人员，落实相关备品备件，规定相关程序；应急处置方案仔细进行事故类型和危害分析，明确组织机构、处置基本原则、应急处置程序。

在完善应急预案基础上，组织进行应急预案演练，尽快完善应急预案中的不足，并在相应的预案中增加外部救助联系方式。

（三）加强日常与节假日前后巡视，完善相关台账及检查记录

定期对配电设备、液压系统等重要设备开展安全专项检查，全面检查机电设备操作规程和应急预案，严格按照保养周期进行设备维护保养，高温、多雨季节严格排查设备安全隐患，确保机电设备安全运行。

需对机电、消防、防汛、运行调度安全等工作事项设置专门管理机构，明确相关负责人、配备相应安全管理人员，建立岗位安全责任制，制定对应安全规章制度、操作规程和应急预案，完善日常使用状态、维护保养、定期整改等记录，健全报告、反馈制度。

节假日前后各股室主要负责人作为第一责任人亲自部署、亲自带队到现场进行督促和检查；对重点监控部位、重要设备开展排查；认真检查相关台账，特别注意相关问题的整改落实情况。

对排查出的安全隐患，责任部门（人员）要迅速落实整改方案、时限、应急预案，检查人定期对整改状况进行回头检查，确保每一处安全隐患能及时发现并消除。

（四）加强宣传教育培训，开展安全创建活动 加强一线安全管理，增加对安全知识学习、培养安全操作技能、做好各种考核记录。安全员需在了解安全现场基础上，检查排查安全隐患，制定可行有效的预防措施。

配电室、机房、消防器材存放地等重点部位张贴安全标志，保证专人专责，安全操作。

公开曝光反面典型、发挥震慑作用，深刻吸取相关教训、强化安全红线意识。

开展“安全隐患随手拍”活动，让隐患无处遁形；积极推进“平安航道”建设，开展安全生产月活动，为安全生产创造良好条件；加强《航道法》、《新安全法》的学习，更新航道相关知识、树立安全法治意识。

（五）加强汛期安全督查，及时进行整改检查 坚持贯彻“安全第一、常备不懈，以防为主、全力抢救”的方针，全面落实航道部门防汛工作责任制，根据责任、指挥、人员、物资、措施“五到位”，成立防汛工作领导小组、制定防汛实施方案、公布领导小组成员联系方式和防汛指挥网络登记表、编制防汛应急预案、采购防汛物资，切实增强抢险救灾能力。同时，做好高温天气下的降温防暑工作，常备防暑药品饮品、合理调节作业时间、制定中暑抢救处置方案。

通过加强对监控设备的学习了解，合理调整摄像头的角度，固定监控范围，增强技防能力，以预防意外事件、限制无关人员。

加强闸区航道巡查，避免和消除人和物的不安全因素。对于检查到的问题和隐患，能当场处理的当场给予处理；当场不能处理的对责任部门（人员）下达事故隐患整改通知书，限期解决，整改完毕后，责任人报事故隐患整改反馈书；需有关部门协调处理的，报有关部门给与协调处理。

通过这次调研，及时地发现了安全隐患，进行了整改落实，分析了影响安全生产的因素，提出了相关措施和建议，有力地促进了安全生产工作。我们将以这次调研为契机，对安全工作常抓不懈，进一步完善安全管理规章制度，重点抓好落实安全生产管理措施，确保安全形势长期稳定，为建设“平安航运”、“平安船闸”奠定坚实的基础！

第四篇：商河公路局圆满完成春节期间保安全保畅通任务

商河公路局圆满完成春节期间保安全保畅通任务

为了保障春节期间省道及重点县道出行的安全畅通，我局从工作实际出发，早安排、早部署，狠抓落实，强化路面管理，有效保障道路交通安全畅通，确保春节期间各项工作做到安全高效。一是加强路政执法人员思想教育，提高安全意识，以高度负责的态度开展每一项工作，认真做好安全隐患排查工作，严防重大安全事故发生。二是结合路政工作实际合理安排节日值班工作，严格落实24小时值班制度，确保应急事件响应及时、上报及时，处置及时。三是加强周边协调，与地方政府、交警等部门加强联动，确保路况信息准确。四是进一步完善突发事件应急预案，成立应急小分队，提高应急处置能力，确保道路安全畅通。同时提醒全体工作人员在开展路政巡查和回家探亲时注意自身安全，严格春节期间辖区执法，切实维护路政队伍文明执法形象.

第五篇：安全畅通保障措施

安全畅通保障措施

为进一步贯彻落实上级对安全生产工作的文件精神，切实抓好我项目部的安全生产工作，消除各种事故隐患，杜绝重大恶性事故的发生。结合工地的工作实际，根据分工不同，特制定安全畅通保障措施：

一、加强值班制度。在施工期间，领导要在施工现场进行值守，本着“谁值班，谁就是最高指挥员”的原则，切实落实夜间值班制度，确保在第一现场统筹部署和指挥相关部门处置突发事故；要合理编排人员、班次和车辆，确保施工现场留有相关管理和技术人员；机关各科（室）根据实际工作情况制定管理人员夜间值班计划。

二、强化施工现场的安全保障。加大对施工作业人员的监管力度，制定了施工现场保畅通安全培训方案，由项目部落实和规范施工现场安全管理，统一安全员的着装，提高安全责任意识。

三、完善奖惩机制建设。针对施工管理人员和施工作业人员分别制定相应的奖惩标准和措施，将保畅通责任落实到人，把工作做细，做到奖罚分明，充分提高员工的保畅通责任意识。

四、完成施工信息牌的制作。根据公司制定的相关标准完善施工信息牌的管理，将施工区域、工期、负责人联系方式等情况进行公示。同时，抓紧时间对施工封闭警示牌进行增大、增高的改造工作，以满足保障道路畅通的要求。

五、加强后勤保障工作。为做好夜间值班工作，综合部为施工现场值守人员配备保障物品，充分做到人性化管理。

六、强化施工现场突发事故的应急处置能力。在施工封闭区域内预留紧急通行车道，若发生交通事故，可疏导小型车辆行驶紧急车道，以缓解现场通行压力，缓和压车现象。