点巡检检专项通报

第一篇：点巡检检专项通报

点巡检检专项通报

8月25日8：30，乔厂长在炼铁厂四楼会议室主持召开了机电修原班组长以上人员会议，会议结束后设备科科长又逐车间召开车间班前会要求各车间必须加强对设备的点巡检，8月29日设备科四名专职点检员对全铁厂各车间、各岗位进行检查，现通报如下：

一、专职点检员对3#高炉车间的检查：

1、8:40检查高炉炉前西场泥炮操作室发现一块压力表损坏，检查岗位工设备点巡检记录无显示。责任人：张春记2、10点3#高炉炉顶至动力站至2#皮带机尾，没有发现岗位工 责任人：庞新伟3、10:50检查3#高炉矿槽岗位设备点检记录至10：50只做一次记录，且记录内容简单无实质性内容。责任人：马猛4、11:10检查槽上201、202皮带岗位工设备点检记录至11:10只记录一次，且记录内容简单，无实质性内容，检查1#皮带岗位工记录至11:10只记录一次责任人：袁金柱、刘新彦、王和峰

总结：3#高炉矿槽岗位工设备点检记录过于简单，点巡检走马观花只查表面问题，设备内在隐患不显示，设备科点检员发现除铁器滚筒轴承杂音大，部分托辊不转，岗位工记录均不显示。

二、专职点检员对265烧结车间的检查：

1、14:302、15:30主抽风机岗位工平台布料岗位设备点检记录至15:30均无机修专职点检员签字责任人：康红运3、16：00检查265烧结筛分区域机修设备点检记录：经询问当班2个机修工该区域无跟班专职点检员，只有白班有点检员，且每名点检员只对自己的所负责的区域设备进行点检，经查王中江，黄海泼二人有记录本，每班记录两次，记录内容不详细，无整改措施。责任人：王中江、黄海泼

4、转7-1皮带岗位工设备点检记录至16：00点检记录显示5次，其中5次内容重复填写且无整改措施，设备科点检员在检查过程中发现2项明显设备隐患，但岗位记录均无显示。责任人：潘景尧5、16：30检查环冷机发现三项设备隐患，检查岗位工巡检记录发现与实际不符且设备隐患填写部规范。责任人：刘飞

6、检查环冷区域承包班长杜江设备控制点检记录28—29日无记录，7、燃配区检查黄旺成设备控制网络记录、班前会记录，两项记录不规范。责任人：黄旺成燃配区检查机修专职设备点检记录上午9:00记录已写至11:30，属假记录。责任人：张海强8、10:35检查机修专职点检员记录较认真，但复检人一栏均为一人代签，点检记录涉嫌造假。责任人：别新绪

检查12#转运站机修工个人设备点巡检记录，有点检部位，但无整改措施。责任人：王司法9、10:50检查265烧结机修主任程国强设备控制网络记录，除27日值班无记录外，其余记录齐全。

10、11:20检查混配区域机修班长辛景涛设备控制网络记录和班前会

记录，有记录但记录填写部规范。

11、检查混配区域机修专职点检员点检记录28—29三班记录每班对一混、二混电机减速机个点检一次，按近期一混、二混设备频发事故，车间对事故整改及事故放过一栏中严格规定增加点检次数（每四小时点检一次），三班专职点检员每班对该设备少点检两次。责任人：程国强、辛景涛

三、专职点检员对原料车间的检查：

1、30日14:30检查火车翻车机、重调、空调、迁车台岗位设备点检记录，设备隐患与记录内容相符，有发现问题，有整改措施。对该岗位点检员王晓忠、于建辉通报表扬。

2、检查翻车机仓下岗位设备点检记录，30日白班无记录。

责任人：薄光远（经工段、车间、班组、综合科人事管理员确认该员工因伤后遗症可以不做记录，暂不考核）为加强设备四级管理车间在三日之内安排适当人员对该区域设备进行认真点检，并做好记录，责任人：王书锋、薛子普

3、Y4转运站新旧托辊乱扔乱放，责任人：张洪涛

4、Y3大车29日夜班岗位工设备巡检记录无车间专职点检员签字确认。责任人：陈仁鹏

5、Y2大车岗位工点检记录内容与设备隐患相符，记录较认真。

6、Y2大车回转轴承内部积灰严重已导致轴承四个润滑点不进油，厂部已通报多次，车间仍未整改，设备科要求原料车间安排相关人员3日之内将回转轴承内部积灰清理干净。责任人：薛子普、沈浩勇7、16:00检查配料仓下岗位工薛子学巡检记录8点—16点只巡检两次，且记录过于简单。责任人：薛子学

四、专职点检员对球团车间的检查：

1、16:40检查润磨机岗位点检记录，记录详细且各处隐患点检到位，有整改措施，故对高军通报表扬。

2、17：00检查烘干机、煤气加压机岗位设备点检记录认真但工长张红泼与17:00对该岗位工长一栏签字确认，属假签字。责任人：张红泼

3、检查秦三银的设备控制网络记录、班前会记录记录完善、详细，故对秦三银通报表扬。

4、

第二篇：设备点巡检制度

设备点巡检制度

一、设备点巡检的目的为了维持生产设备的原有性能，通过人的五感(视、听、嗅、味、触)或简单的工具、仪器、按照预定的时间周期及方法，对设备上的规定部位(点)进行有无异常的预防性周密检查的过程，以使设备的隐患和缺陷能够得到早期的发现，早期预防，早期处理，必免设备事故发生及事故的扩大。

二、设备点检的规定及要求

1.设备点巡检工作由(运行、维修、电气)三工种人员共同参与。

2.点检时间：操作岗位每小时进行一次点检；维修、电气人员每两小时进行一次点检。时间为正负十分钟，运行点巡检时间为整点；维修点巡检时间为单数半点进行，如9：30分；电气点巡检时间为双数半点进行，如8：30分。点检时间以点检记录及点检表为准，严禁弄虚作假，如被车间发现将严肃处理。

3.点检的项目有设备的运行状态，点检表时间的拨针及岗位划卡。

4.提高设备点检质量，加强设备点检及包机人的责任感，有效的将设备点巡检质量提高上来，减少设备的隐患，降低设备事故的发生。

5.实行设备点检工作的“五定”内容

①定点-----设定检查的部位、项目和检查内容。

②定法-----定点检查的方法。采用五感及借用仪器、仪表工具等。③定标-----制订设备检修计划及维修标准。

④定期-----按计划将设备倒机，按设备倒机制度执行倒机，以便有计划的检修及保养。

⑤定人-----确定设备包机责任人，以便确定点检项目责任人。

6.设备点检的关键九要素(点巡检内容)

①压力②温度③流量④泄漏⑤润滑⑥声音

⑦振动⑧磨损⑨松驰

三、考核办法

1.对点巡检不到位、漏检、未检、未拨表、未填写点检卡的，一项罚责任者30元/次，罚主管站长20元。

2.对点检中弄虚作假、代检现象的扣当事人100-200元/次，扣主管站长100元/次。

3.凡因设备运行中因点检质量不高，未及时发现隐患而造成设备损坏及设备事故，对所发生的费用由责任人承担，并以100-500元/次罚款，并追究责任。

4.在点检中发现威胁到生产的事故隐患及重大事故隐患者，车间应根据具体情况奖励 100-200元/次。

制氧车间

2009.03.25

第三篇：设备点巡检管理制度

设备点巡检管理制度

第一章 目的

设备高大精尖，结构日趋复杂化，连续自动化，并节能化与超小型，停产损失巨大，要求必须加强设备管理，做好设备的点巡检工作，及时消除设备隐患，减少设备故障率，提高设备作业率，降低维修成本，创造企业效益，制定本制度。

第二章 适用范围

设备点巡检管理制度适用于公司各单位

第三章 引用标准

《全民所有制工业交通企业设备管理条理》、公司设备相关制度

第四章 定义

第一条 设备点检

设备点检是一种科学的设备管理方法，是利用人的感官或仪表、工具，按照“五定”的方法，对设备进行检查，找出设备的异状，发现设备隐患，掌握设备故障初期的信息，以便及时采取对策，将故障消灭在萌芽阶段的一种管理方法。

点检对象为岗位分管设备与查看设备运行情况。设备点检“五定”是：定点、定法、定标、定期、定人 第二条 设备巡检

设备巡检是由维修钳工、电工、仪表工与润滑工（或兼职润滑工），根据设备的不同要求，按照设定的巡检路线、巡检周期，对管辖区域设备进行巡回检查，以及设备管理技术人员对设备点检、巡检的查看与汇总分析的设备管理方法。

巡检对象为区域内分管设备与查看设备运行情况。

第三条 设备点检定修：设备点检定修体现了设备预防为主的维修方针，点检是定修的基础，以点检为核心，及时发现劣化，保持设备经常处于正常状态，防止设备事故停机所造成的损失；定修是点检的要求，是在点检基础上的计划检修，是最节约的设备维修方式，在保证设备正常运行的前提下，设备检修技术与经济结合，有效地利用人力、物力、财力和时间，使维修成本最低；以此为基础，生产操作人员、设备

维修人员、管理技术人员三位一体即为点检定修管理体制，是全员生产维修TPM“操作运行、点检、维修、管理、技术”于一体管理的核心体制。

第五章 设备点巡检管理

设备点巡检就是在全员维修思想的指导下，按照制定的点巡检路线，用“五定”的方法对设备实施全面的管理。

第一条 设备点巡检管理，就是以个性化自主管理为基础、以TPM管理为重点、以工序服从为原则，重视员工培训教育，强化设备管理，按照（计划、执行、检查、改进）PDCA循环方式，促进企业全面发展的基层管理体系。

第二条 设备点巡检体制，由点巡检人员和职能部门管理人员组成，点巡检人员由岗位操作人员、设备维修巡检人员、专业技术人员组成三位一体点检体制，工作中需要建立和提高点巡检队伍的素质，培养发现装备隐患的技能，对设备严肃认真负责，在故障发生之前，进行计划检修，及时地将设备隐患消除。

第三条 实行三级点巡检制度：岗位操作人员日常点检，是设备点巡检的基础工作，操作岗位要明确设备包机责任，实行点检制及交接班制度；设备维修人员定期巡检，是设备点巡检的核心工作，维修岗位以区域为单元，明确维修包机责任，实行区域责任制、巡回检查制、重点设备定检制度；专业技术人员精密点检，是设备点巡检工作的重要人员。

第四条 员工培训教育，以自主管理为基础，以专业工种为主项兼职辅助技能，不断提高员工岗位素质，一岗多能兼职管理，是现代设备管理的基本要求，是“操检合一，动态管理”的基本要求（如操作工日常担负操作、点检任务，检修时要知道本岗位检修项目，同时要能完成简单的维修工作；维修钳工兼有焊工、起重工及冷作工的基本技能等），多能工视岗位性质不同要求不同。

第六章 设备点巡检标准

设备点巡检标准就是按照事先确定的标准、程序和方法办事，以达到预期效果的行为。

第一条 点检管理的标准有维修技术标准、点检（五定）标准、给油脂标准和维

修作业标准四大标准，是设备进行点检、维护、修理、技术管理等标准化作业的基础与重要技术依据，它的建立和完善将设备点巡检工作科学推进。

第二条 维修技术标准是根据设备设计制造的原始数据制定的维修基准，是点巡检标准的编制依据，在工作中积累和完善。

第三条 给油脂标准规定了润滑作业的基本事项，包括了润滑“五定”的全部内容，按照设备润滑管理制度，由分厂设备科制定每台设备量化标准。

第四条 维修作业标准是检修责任单位进行检修作业的基准，是确定修理工时及修理费用的依据，按设备检修管理制度及检修定额执行。

第五条 点检（五定）标准是设备点巡检标准的重点，包括点巡检路线、定点、定期、定人、定法、定标，在《设备点巡检标准》阐述了每台设备的点巡检内容及要求，要求遵照执行。

定点：设定设备点检部位、项目和内容 定法：确定点检的方法

定标：制定点检结果的判断基准—维修标准 定期：设定检查周期

定人：确定点检项目的实施人员 第七章 设备点巡检的实施与问题处理

第一条 操作岗位设备点检情况—本班班长查看签字确认，汇总管辖岗位点检问题—工段长查看，及时处理本工段问题，未能处理及时报告分厂处理，工段建立设备异常情况上报记录和设备问题处理台帐。

第二条 维修值班岗位设备巡检情况—本班班长签字确认，汇总管辖岗位巡检问题—工段长核实，及时处理本工段问题，未能处理及时报告分厂处理，工段建立设备异常情况上报记录和设备问题处理台帐。

第三条 设备出现紧急事故，操作工第一时间按下按钮，并上报调度室，调度长或值班长组织处理，15分钟处理不好通知相关科段长现场处理，并视情况轻重和处理时间报告厂长处理。

第四条 分厂设备科每天对设备点巡检问题要汇总、分析，一周一总结，对问题设备重点管理，按轻重缓急作出计划安排，报厂长审批处理，分厂不能处理的问题要及时上报设备处和相关领导处理，并建立管理台帐。

第五条 设备部设备管理员不定期抽查各单位设备点巡检情况及设备运行情况。第八章 设备点巡检工作的开展与推进

设备点巡检工作是设备管理的核心工作，为做好这项工作，从六个方面开展与推进：（1）建立和完善点巡检体制，按岗位要求，分工负责；（2）做好点巡检准备工作，按照设备点巡检标准制定表格，制定点巡检计划；（3）组织点巡检实施，按照点巡检问题处理程序处理问题，做好记录，交接班内容要具体化；（4）进行设备故障倾向管理，对单台设备积累资料，掌握维修规律，采取积极措施，及时消除设备隐患；（5）定期检修管理，处理日常维护不能处理的问题，促进点巡检工作在新的基础上开展；（6）熟悉和借鉴同行先进企业设备点巡检的管理。

第九章 设备点巡检奖惩考核

第一条 认真履行职责，严格执行设备点巡检各项制度，成绩优秀的岗位分厂予以奖励；单位组织管理好，指标先进，成绩突出，公司予以奖励。

第二条 记录完整，包括点检（岗位）记录、巡检（电工、维修工）记录、润滑记录、检修记录、交接班记录等，书写工整、内容真实、不缺项、保存完好，一项不合格处罚50元。

第三条 点巡检及时，按规范要求及时对设备点巡检，如实填写设备点巡检表，发现问题及时处理，处理不及时一项处罚50元，不能及时处理的设备故障、重大设备隐患要及时报告处理。

第四条 点巡检优质高效，巡检时严禁长时间在岗位上逗留，处理问题时要和有关单位协调，不能盲干、蛮干，造成影响考核50—100元，造成事故的按事故考核办法考核。

第五条 点巡检到位，一项未检处罚50元，因点巡检不到位造成故障停机或事故的，追究点巡检人员责任，并视情节严重程度追究科段人员的管理责任。

第六条 点巡检问题汇总，当班问题当天汇总，次日汇总到设备（机动）科作出安排，设备厂长（或处长）签批，信息传递不到位一岗一次处罚50元。

第七条 维护保养，设备维护保养不及时、润滑不到位缺油，一台考核50—100元；维护保养不到位造成设备损坏、缺油造成设备损坏，按设备事故考核，造成浪费视情节轻重考核。

第八条 组织检查，各二级单位建立检查与考核机制，组织自查，按考核细则进行奖惩考核，公司组织检查，重点查看各单位的管理台帐、检查效果、重点设备的运行情况，按考核细则并视重视程度进行考核，连续两个月考核差的单位，设备处要重点检查，重点考核。

第九条 培训教育，设备点巡检管理纳入职工培训内容，单位员工积极参与，组织效果不好或没有组织培训学习，视情况考核设备科长、设备厂长100—500元。

本制度自发布之日起开始实施 本制度由公司设备部起草、解释。

第四篇：设备点巡检制度

设备三级五定点巡检制度

一、机电运行队及外包单位对所属的巡检设备实行“三级”“五定”巡检制度，“三级”即操作工、维修工、管理人员，“五定”即定点、定人、定方案、定标准、定巡检周期。

二、机电运行队及外包单位应根据设备、人员状况制定本队所属设备的点巡检标准。

三、各级巡检人员应根据所制定的点巡检标准对各巡检点进行认真仔细的检查。

四、在设备巡检过程中，发现事故和缺陷隐患，应逐级汇报处理，并做好记录。

五、设备巡检纪录应妥善保管，每月底将各种巡检记录交技术副队长检查后，由材料员汇总，经队长审核后并交机电部妥善保管，以备查阅。

六、机电运行队及外包单位应根据内部情况制定对班组及巡检人员检查、管理、考核办法，队长、技术副队长及管理人员应加强对所管辖范围巡检工作的管理，随时检查所管辖范围人员的巡检情况。

七、本队设备管理人员应根据实际情况对所管辖设备进行周检和月检，并做好记录。

八、点巡检要求每班进行四次巡检，维修工每班进行一次巡检，技术人员每周进行一次巡检，同时要做好记录并本人签字。

第五篇：春检通报

道路运输管理所春运检查工作情况通报

各道路旅客运输企业：

为认真做好全县2017年春运期间道路运输安全生产工作，确保春运期间道路运输安全和稳定。根据西吉县道路运输管理所《关于认真做好双节（元旦、春节）及春运期间道路运输和安全生产工作的通知》（西运管字〔2016〕56号）文件安排，我所抽调工作人员对参加春运运输的车辆证件和安全设施是否齐全、驾驶员从业资格是否符合要求等进行登记检查。共检查车辆133辆，4482座（包括西凤公交公司）。现将2017年春运检查发现的问题通报如下：

一、存在的问题

（一）西吉县祥龙农村客运有限公司

1、车辆二级维护未按照公司制定的方案落实；

2、新购置的10辆客车未张贴安全告知；

3、宁D13698前挡风玻璃破损；

4、宁D30809未配备防滑砂，缺少两个安全带；

5、宁D09582车辆卫生差，后排安全带不符合规定。

6、部分驾驶员未开展体检。

（二）西吉县西凤公交公司

1、车辆二级维护未按照公司制定的方案落实；

2、宁D18515客车无吊环；

3、宁D29085无应急锤；

4、宁D15995灭火器软管损坏；

5、宁D15101一个座位损坏。

6、部分驾驶员未开展体检。

（三）西吉县吉运客运有限公司

1、宁D12608两个灭火器软管损坏；

2、宁D28915两个安全带损坏；

3、宁D28931一个灭火器失效，一个灭火器软管损坏；

4、宁D32938无安全告知卡。

5、部分驾驶员未开展体检。

（四）西吉县汽车运输公司

1、无安全告知卡：宁D18628、宁D36310、宁D52198；

2、灭火器失效：宁D11299、宁D55969、宁D29236、宁D09815、宁D19556；

3、安全带损坏：宁D09815、宁D21259；

4、部分驾驶员未开展体检。

二、工作要求

（一）通过本次检查，反映出个别企业对日隐患排查工作开展不认真、不彻底，安检人员对车辆日常安全检查工作抓得不深不细。

1、对安全告知卡不齐全、消防锤放置不合理、车内防滑砂量少等问题，属于当场能够整改的，我所已督促驾驶员当场进行了整改；对当场没有整改的问题，各道路运输企业要高度重视，认真落实整改措施，切实消除安全隐患。

2、各运输企业要严格落实安全生产主体责任，对存在问题的车辆，要立即组织人员做好通知和整改工作，对整改不到位的客车，一律不得参加春运。

（二）各企业于1月12日前将整改结果以书面形式上报县运管所，运管所组织人员进行复查。

西吉县道路运输管理所

2017年1月9日