POE法在校园景观评价中的应用及发展概况(精选五篇)

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第一篇:POE法在校园景观评价中的应用及发展概况

POE法在校园景观评价中的应用及发展概况

摘要:大学校园绿地景观是影响校园形象和师生生活举足轻重的因素。近年来,随着社会经济的迅速发展,大学校园建设掀起一股热潮,而绿地景观的建设尚未引起足够的重视,其评价研究也处于探索阶段,尚无成熟的理论。POE法作为一种建筑物使用后评价方法,被广泛用于各类公共场合及室外景观等的使用后评价。高校校园景观作为一种特殊类型的景观形式,它的景观好坏以及人们对该景观的满意情况是很值得深入研究和分析的,一来可以对某一特定高校校园景观进行评价分析,二来可以对未来高校校园景观的规划设计提供切实可行的指导意见和建议。本文主要介绍了POE法及其在高校校园景观评价中的相关研究进展。

关键词:景观评价;绿地景观;使用状况评价(PoE);高校校园景观

20世纪70年代国外对于校园的研究逐步增加,研究内容主要集中在校园的整体空间布局、建筑和园林植物配置等方面。1975年,亚历山大(Alexander)著《The Oregon Experiment》,文章以自己主持的俄勒冈大学校园实践为线索,阐述了其“模式语言”理论的实际操作方法,并论证了这一理论的可行性。文中用简单的细节、大量的例子阐述了6大原则:有机秩序、参与、分片式发展、模式、诊断和协调,并以俄勒冈大学的实例说明了这些原则是如何实现的。

经过40多年的不断发展,国外使用状况评价体系已经基本上成型,使用状况评价服务机构大量涌现,而且使用状况评价研究范围和内容不断扩大和深入。但是,由于使用状况评价理论源于建筑使用状况评价的研究,主要的研究领域更多还是集中在建筑空间的研究上,对于城市开放空间如绿地、公园、广场等使用状况的评价研究较少。

1校园景观相关研究现状

国外大学建校历史悠久,校园规划及景观设计的理论和实践尤其多,特别是欧美发达国家,比较有代表性的著作有杰尼?托马斯(Thomas A.Gaines)著《TheCampus As A Work OfArtlm(1991),依靠美学理论论述大学校园环境应具备的特点。美国的大学校园规划专家理查德.P.道贝尔(Richard.P.Dobe)所著的《大学校园景观》Campus Landscape,2000),具体地论述了校园景观设计的决定因素,包括地形、气候、植被、场地尺寸及风格、形状、视特性等:并把校园景观设计进行了分类:(1)创造一个有特色的场所;(2)空间,从传统空间、第二层次空间、第三层次空间、干地、湿地等5个方面进行了论述;(3)创造休闲娱乐领域;(4)场地的制造和利用。除此之外,查尔斯?摩尔(charles W.Moore)在他的著作《校园规划》(campus planning)中认为,校园景观设计应该重视趣味性和生活性,强调使用者参与场所的重要性,通过将一系列活动串联起来以创造活泼的外部空间。另外,他还有,《校园设计》著作(campusdesign),2006年他又出版了《校园景观――功能?形式?实例》(campus landscape-functions,forms,features),这一系列的书,从建筑、设计、规划、景观4个方面总结了校园建设的经验。《人性场所――城市绿地设计导则》一书中,对大量校园户外空间进行探索研究和实证调查,在此基础上又提出了设计建议,并且指出“利用人的行为或社会活动来启发并塑造户外空间设计,景观未被大多数人认识和接受,但却是正确途径。

2POE法相关研究进展

POE(post-occupancy evaluation)始于20世纪60年代的欧美,开始主要进行小范围(大学宿舍、学校医院)的研究。70年代才得到广泛重视,方法论也较成熟,课题扩大至公共住宅、老人院等等,调查对象也扩展到官方办公室工作人员和军队成员。20世纪70年代末,美国的学者弗里德曼(A.Friedman)出版了第一本关于POE的著作《使用后评价》,书中对POE进行了明确的定义:“POE是一个度的评价,建成后环境如何满足和支持人们表面的和暗含的需求。”80年代后期,POE在各地实施,范围扩大到一般企业的办公室、各种公共建筑、政府建筑和城市开放空间,研究方法也日趋成熟,达到了实际应用阶段。

近些年来,POE的研究发展到了一个新水平,可概括为以下几个特点:研究范围广泛、深入,POE已成为学术界关注的焦点;评估模型和标准逐渐成形,实际应用已然成熟;POE服务机构应运而生;建筑教育界重视POE研究。

2.1国内POE相关研究现状

我国的使用状况评价始于20世纪80年代初,一些学者尤其是青年学者涉足此领域,并在理论和实践上均有不同角度的探索。

常怀生在1982年开始着重介绍建筑环境心理学并开始在国内传播环境评价理论。起初常先生评价的实践侧重于研究人与微环境的心理互动关系,而后在他的《环境心理学与室内设计》(1999)一书中系统地介绍了POE的基本原理和操作程序、方法和方法。赵季军(2002)对清华大学若干新建校园环境进行了调研与用后评估。白雪(2001)采用观察法从环境?行为的角度对北京大学的百年纪念堂广场做了使用状况评估,在《北京大学百年纪念堂广场建成环境研究》中指出,相对于过去偏重于形式美学的设计专业而言,环境――行为观点提供对“美”的标准的另一类思考:适合就是美―适人、适时、适地。中国农业大学硕士研究生张智宏的《大学校园绿地空间使用状况评价》(2004)运用环境心理学的理论和方法,从环境――行为研究的角度出发,对中国农业大学东校园绿地空间的使用状况进行了详细的调查研究,建立了大学校园绿地空间使用状况评价研究的模型,该模型包括生理、心理、精神3个需求层次和总体意象调查、主观感受评价、典型空间调查3个研究阶段。《基于POE研究的校园绿地改造性规划――以北京大学为例》中,对北京大学校园环境从户外公共空间行为活动、绿地使用适宜性、动态交通流动性等几方面进行了灵活的、交互式的设计反馈过程POE相关研究,它使得未来的校园建设能够更好地满足于使用者的需求,并在此基础上提出规划改造策略与建议,为创造充满活力、“以人为本”的校园绿地体系提供依据和一些借鉴方法。

2.2国内POE相关研究进展

国内的POE理论、程序方法研究比较匮乏,目前还处在初级阶段没有形成规模,评价体系也有待于完善,研究深度不够。我国研究中对城市公园绿地POE研究较为集中,包括城市游憩广场、综合性公园,其次对单位附属绿地POE研究也有所涉猎,主要是对居住区公共空间评价,而对高校校园绿地的使用状况评价处于起步阶段。高校校园绿地作为环境育人的重要载体,校园绿地景观设计和利用方式的合理与否,各要素利用效率的高低就显得至关重要。因此从使用者角度来研究这些问题就显得尤为重要,有着重大的现实意义。

POE法在校园景观评价中的应用及其作用意义

随着改革开放的不断深入,我国的高等教育事业也进入了新的发展阶段。在20世纪末,为了加强校际间的交流与合作,更加有效地利用资源,提高教学科研水平,高校开始了“调整结构、稳定规模、提高质量”为指导方针的结构和资源重大调整,各大院校间相互合作办学、联合成校,形成了更多更大规模的院校,又一轮大规模的校园建设也随之展开。校园布局以开放式为主,空间富于变化,与世界校园规划思潮接轨,如浙江大学紫荆校区、中国矿业大学徐州校区。由此,大学校园的综合性校区应运而生,河南科技大学开元校区即是在这样的背景下建设而成的。建设优美、具有人文特色的校园绿地景观不是一蹴而就的,而需要一个很长的历史时期,通过几代人的努力共同完成。在大学校园环境的建设中,校园绿地景观是校园环境面貌和特色的一个重要方面,是联系校内各功能区的重要手段;对发挥校园环境的生态功能、塑造人文环境、提高环境品质、营造景观和划分空间等起着很重要作用。

大学校区通常给人们非常深刻的印象,她们在特定地域不断地沉积、融合,形成各有特色的建筑景观,包含着一个大学起源、扩散和发展的脉络。对于大学校园绿地景观使用状况评价的研究,国内外都处于并不完善却又日益关注的状态。无论是在美国还是欧洲,在大学校园绿地景观规划设计和评价领域,都对“校园绿地”做出了极大的关注。作为大学校园发展的必然趋势,绿地景观使用状况评价与景观设计密切关联,并发挥着越来越重要的作用。通过高校校园绿地景观使用后评价研究,找出影响校园景观的主要因素,对目前高校校园环境建设具有指导意义。

收稿:2015-03-17

第二篇:公交企业文化及“科技发展公交概况及应用”

公交企业文化及“科技发展公交概况及应用”

一、要正确定位公交发展目标。

优先发展公交要对公交发展进行正确定位,公交发展目标定位上有两种选择:一种是较低的定位。公交发展仅立足于解决当前的出行问题,公交投入只为使更多的低收入群众以较低的支出获得方便的出行,公交的投入重在提供更多的公交车辆,增大线网的密度,增加发车班次,减少候车时间,方便广大群众出行。一种是较高的定位。公交发展立足于改善民生,力求成为城市发展的“名片”,更好地树立城市形象,以推动发展,促进和谐。这时,公交发展就要着眼更高目标,加大投入力度,提升公交车辆的档次,高标准进行公交场站建设和城市交通换乘枢纽建设。公交作为一种兼有公共服务和市场产品性质的事业,是赢利性与公益性相结合的事业,需要公交运营企业以科学的经营获取最大化的经营收益,同时需要政府参与对城乡公交发展目标进行定位。只有在正确定位的基础上,才能进行城乡公交的顶层规划与统筹安排,才能确定投入的规模和方向以保证公交的公益性。我们认为当前公交发展的定位不应局限于有车乘,而且要着眼于公交事业成为丰城市的一张“名片”,促进城市形象的进一步提升,因此,对公交发展的目标也应有较高的定位。根据城市规划局新近出台的中心城市发展规划,城市的扩张,人口的递增,生活水平的提高,对城市交通提出了新的更高的要求。作为区域中心城市不仅要有空间的扩张,更要有品味的提升,这就需要公交发展有较高的目标定位。

二、应科学编制公交优先发展规划。

实现公交事业优先发展、科学发展、和谐发展,规划先行是前提和关键。要以“公交优先”理念统领城市交通规划,根据城市总体规划、城市用地规划和城市综合交通规划,科学配置和利用交通资源,确立以公共交通为导向、城乡统筹发展的城市公共交通战略和目标。为确保规划科学合理,富于宏观性、前瞻性和操作性,着重从以下三个方面入手:一是注重与城市总体规划相衔接。在城市总体规划中突出公交优先原则,确立公交优先的地位,从道路使用权、建设投资、交通管理措施等方面确保公交优先。同时,按照城市总体规划的要求,注意把城市公共交通规划和城市道路规划衔接起来,增强规划的可操作性。二是注重与“城乡一体化”方向相一致。在城市公共交通规划中统筹规划市、县、乡(镇)公共交通网络,注重城市公共交通向城市郊区和农村延伸。按照 “城乡一体化”的要求,统筹规划统一的城市公共交通大市场,着眼于城乡交通协调发展,把城市公共交通的舒适、安全、准点、规范延伸到周边农村,以适应建设社会主义新农村的需要。三是注重与区域经济发展战略相配套。按照区域经济发展战略要求,重点做好公交优先发展规划。国内外先进城市的发展经验充分

表明,优先发展公共交通是解决城市交通拥堵问题的根本出路之一。因此,应当将公交优先发展作为重要的城市发展战略,采取一系列具有针对性的优惠政策,积极促进城市公交的优先发展,包括在规划建设上确立公共交通优先安排的序位,在道路使用权上确立公交优先通行的权利等,从而确保公交的优先发展。

三、应切实加强城市公交基础设施建设。

按照“统一规划、统一管理”的方式,加大政府投资建设力度,积极推进公交综合停车保养场、公交首末(枢纽)站和公交停靠站、候车亭的规划建设。火车站、长途汽车站等交通节点要建设公交枢纽中心,方便乘客换乘。在市中心城区外围及风景旅游区、公交线路主要交汇点要建立大型的换乘停车场,实施公交“零距离”换乘。居民小区、开发(新)区、大型公共活动场所等重大建设项目,要根据规划需要建设配套的公交场站设施,其建设费用纳入工程总投资,与主体工程同步设计、同步施工、同步竣工、同步交付使用。市规划、建设部门要加强监督管理,对未按规定配套建设公共交通场站等城市公共交通设施的建设项目一律不予审批、不予验收。对已投入使用的公交场站设施,不得随意侵占或改变用途。新建或改造城区主要干道,要配套建设港湾式停靠站。

四、要推进公交企业创新营运模式。

公交事业作为赢利性与公益性相结合的事业要获得发展,首先需要最大限度开发公交经营企业的赢利能力,通过公交运营企业科学的规划、管理,实现最大化利润。赢利能力提升与城市工商业繁荣程度、城市人口规模与人流量等客观因素相关,在前述因素确定情况下,赢利能力也与公交服务能力、企业经营战略密切相关:一是与服务水平相关。由于经营企业能否提供便捷、准点、价廉、安全的公交服务与乘载率密切相关,企业提升赢利能力需要提高公交服务能力,主要包括:要根据城市建设与市民出行需要,不断优化线路,线路要尽量取直线,减少车辆绕行距离,方便群众出行;工业园区、商业区、居民区、机关、企业单位、学校与医院等事业单位,要有停靠点;把增加班次与提高准点率结合,减少候车时间。二是与经营战略相关。各种交通工具之间存在一种替代关系,人们选择什么公交工具出行,将综合考虑便捷、经济、安适等因素,公交工具要成为人们主要的出行工具选择,需要公交经营企业在与其他交通工具的比较中确立自己的竞争优势,基本保证公交车辆对其它车辆的全替代关系。

五、要积极引导市民选择公交出行方式。

公交发展,以人为本。当前,市区公交客源流失严重,运营效益难以保证,已成为制约我市公交发展的主要瓶颈因素之一。对此,应本着对症下药、标本兼治的原则,采取三个方面措施,着力扭转这种局面。一是继续实施低票价制度。发挥客运价格的导向和杠杆作用,继续保持低票价和低成本的优势,最大限度地吸引客流,提高公共交通工具的实载率。二是

优化公交服务。公交要优先,首先要优秀。服务质量是公交行业的生命线。要通过优化公交线路、提高公交出行的便利性,增加公交班车密度、缩短候车时间,引进新型公交车辆、提高公交乘坐的舒适性,推出IC卡换乘优惠服务等一系列优化公交服务举措,增强公交出行方式的竞争力和感召力。三是大力倡导公交出行意识。大力开展城市公交日(周、月)等活动,积极倡导机关干部带头乘坐公交车上下班,引导鼓励市民选择绿色环保的公交出行方式。

六、应大力推进智能公交建设。

智能公交代表了公交的发展方向、是破解城市公交发展难题的有效手段。目前北京、上海、广州、南京、青岛等城市纷纷加大投入,积极发展智能公交。我市也应主动顺应这一发展趋势,大力推进智能公交建设,以信息化为基础,改造传统的公共交通系统,加快建设公共交通智能调度、动态监控、出行查询、线路运行显示、站点和停车场站管理系统,加强对营运车辆的指挥调度工作,提高运营效率,并使出行者能够方便了解公共交通出行的有关信息,促进乘客、车辆、场站设施以及交通环境等要素之间的良性互动。

第三篇:HDPE土工膜在水景观中的应用

HDPE土工膜在水景观中的应用

[摘要]:通过对

HDPE土工膜防渗技术在启鸿假日城市小区水景观中的应用,从HDPE土工膜材料的选用,施工步骤及技术要点、施工中应该注意的事项,保护层施工等几个方面,介绍HDPE膜在水景观水池工程的广泛应用情况,以及其在末来更广泛领域的应用前景。

[关健词]:HDPE土工膜,水景水池,土工布,防渗,焊接,保护层

引言

假日城市小区项目位于昆明市五华区黑林铺街道,东临昌源中路,北临昆瑞路,总占地面积1000余亩,一期规划占地230亩,完整地保留数米高的菩提树、梧桐树等原生植物,并依托坡地优势,形成围而不合,高低错落的社区环境。中央台地公园是整个小区景观中心,在整个施工过程中是做为重点,难点来攻克。由于整个水景观区的湖面区域是做成自然式湖体,防渗做为重中之重的工作来进行多次讨论,最终确定选用HDPE土工膜做为防渗材料进行施工。HDPE防渗膜是高分子聚合物无毒、无味、无臭的白色颗粒,熔点约为110℃-130℃,相对密度0.918—0.965;具有良好的耐热性和耐寒性。化学稳定性好,具有较高的刚性和韧性,机械强度好,耐环境应力开裂与耐撕裂强度性能好。

1、HDPE土工膜材料的选用 土工膜是由一种或几种聚合物加上炭黑、色料等附加剂制成的不透水性材料,它是近年来广泛用于填埋场,水景,水池建设中的三大材料(别有土工网和土工织物)之一,其防渗性能是衡量水景水池是否达到保水要求的主要指标。高密度聚乙烯(HDPE)土工膜是由高分子聚乙烯通过吹塑或平挤制成的具有很强耐久性的防渗材料。HDPE土工膜具有强度高中、自密闭性好、延伸率大、耐老化、无毒性、不污染环境等特点,是一种性能良好的新型防水防渗材料,可采用温控热熔焊接的方式铺设,工艺先进、接缝强度高、严密性可靠,因而广泛应用于各领域的防渗加固工程中。HDPE土工膜的结构型式有光面的和加糙的,适用于不同的场地要求。假日城市小区项目中的水景面积有4000多平方米属于小型水域,宜选用厚度为1.8~2.2mm的深色塑膜。在昆明有几个小区也用HDPE土工膜做过水景的防水防渗材料都出现了漏水的情况,保不住水,在这个项目里就选用了2.2mm的深色塑膜做为最终的防渗材料。

2、HDPE土工膜的施工步骤及技术要点

根据工程特点,拟定的施工顺序为:基层回填压实→湖岸坝体回填压实→修整斜坡→回填种植红土层压实→水位线以上30cm处开挖锚固沟→铺设400g/㎡土工布→铺设HDPE土工膜→回填种植红土→回填水洗机制砂→湖岸边种植苗木。

HDPE土工膜施工相对于其他的合成材料的施工较为复杂,首先必须对土工膜的各项指标进行检测,对现场到货的土工膜进行外观检查。外观检查符合规范要求后,按规范要求的数量、尺寸进行见证取样,送昆明市建筑材料测试中检验。检验合格后,开展场基层处理、试验焊接、膜体接合焊接缺陷修复、破坏性测试和回填保护等。2.1、基层处理

由于整个水景都是建在地下室车库顶板之上,基层的回填对整个水池防渗效果好不好也是很关键一步,车库顶板做完防水,浇筑完防水保护层。回填了一层15cm厚的碎石做完顶板过滤层上铺200g/㎡土工布做为隔离层,之上回填山体上开挖下来素土,回填土时必须逐次分批,每次回填土厚度不超过30cm,并用机械设备配合洒水进行逐层压实用压路机进行压实,压实系数i≥0.93。进行湖岸边坝体进行分层回填压实。放线确定湖岸边界,安排机械进行开挖整理出个大概的样子,人工进行细部的修理。由于回填的这一部素土里面有部分碎和杂物,为了保证土工膜在施工过程不被碎石等其他杂物对HDPE土工膜造成破坏,特别的双增加一层20cm厚的种植红土层进行压实做为铺设前的基础层。在水景中就会有泵坑,跌水,瀑布等形式的存在,就避免不了要修建相应的钢筋混凝土挡水坝和墙体。为了解决泵坑的不渗水,HDPE土工膜和钢筋混凝土如何粘接问题,钢筋混凝土泵坑浇筑完成之后再做土工膜防水。跌水坝,瀑布挡墙脚部的地方是进行红土回填成45度角,高度达到30CM。跌水坝墙体上方的混凝土角是打磨成圆弧形。2.2、锚固沟

锚固沟(HDPE防渗膜压边固定用)开挖:锚固沟规格宽30cm×深30cm沿整个湖体水位线以上30cm成带状开挖,锚固沟角度应呈弧形或小角度,使HDPE防渗膜能平顺与沟壁贴合,避免过度弯曲、悬空等情形。

2.3、HDPE土工膜主要施工方法 2.3.1、土工膜施工工艺

铺设土工布→铺设,剪裁→对正、搭接→压膜定型→擦拭尘土→焊接试验→焊接→检测→修补→复检→验收。

2.3.2、施工过程及技术要点

考虑到是在回填土上进行HDPE土工膜的施工,将来会出现回填土层下降把HDPE土工膜拉裂,出现漏水,就在HDPE土工膜施工前加铺一层400g/㎡的土工布做为基层防水材料。并对土工布搭接处进行三道缝合处理,以保证在回填土层有轻微的下降时不会被拉开,从而保证HDPE土工膜不会出现拉裂漏水。

先边坡后场地;不规则的河道溪流,可沿轴线垂直方向铺设,这样避免出现皱褶鼓包。HDPE膜裁切之前,应该准确测量其相关尺寸,然后按实际测量的尺寸进行裁切;大面积的人工湖可丈量场地后,根据防渗膜的规格,选择最佳的铺设方案。铺设HDPE土工膜时应力求焊缝最少,在保证质量的前提下,尽量节约原材料。膜与膜之间接缝的搭接宽度一般不小于10cm,为了保证焊接过后不出现问题,项目部当决定将焊缝搭接宽度定为20cm,二道焊缝进行焊接。焊缝的排列方向平行于最大坡度,即沿坡度方向排列;在拐角及畸形地段,跌水坝,瀑布墙,接缝长尽量减短。HDPE土工膜在铺设中,避免产生人为褶皱,温度较低时,尽量拉紧,铺平;HDPE土工膜铺设完成后,尽量减少在膜面上行走,搬动工具等。铺设土工膜时应从底部向高位延伸,不要接得太紧,应留有2%余量,以备局部下沉拉伸;相邻两幅的纵向接头不要在一条水平线上,相互错开2m,纵向接头距离坝脚、弯脚处2m,设在平面上。铺设完,应紧接着焊接,管道节点、阴阳角、拐角等难处理的地方,可配合热风机和挤出式焊机进行焊接。在跌水坝,瀑布挡墙,水泵坑等混凝土结构处可用热风机和挤出式焊机进行包边焊接及压条处理,进出水管道可用法兰盘密封。跌水坝是用HDPE土工膜整个将混凝土坝体包裹起来;水泵坑是将HDPE土工膜贴着水泵坑内壁和坑底全部做满。

2.3.3、湖边联接锚固

锚固沟在土工膜铺设之前的三天就已经按排工人按设计的尺寸和位置进行了开挖,锚固施工时,土工膜顶部铺设于锚固沟设计位置后,端头处采取临时锚固措施,采用泡松的红土压固。为了能够保证水生植物的生长,在HDPE土工膜上进行保护层红土回填,回填红土的整个过程完全是全人工的搬运的方式进行回填补,回填完后进行了适当的压实。跌水坝,瀑布挡墙墙脚处采用的是先用不锈钢压条自攻螺丝钉固定,再砌筑砖墙贴墙压膜的方式进行行压膜,由于HDPE膜弹性有点大,全部用120砖砌体不能很好的固定,后来经现场实验确定改成370砖砌体退台式结构进行压膜。水泵坑为了保证不渗水,在HDPE土工膜内又进行了一次钢筋混凝土池壁浇筑,并进行两遍SBS防水施工。瀑布下的区域为了不让下落水的重力对HDPE土工膜造成破坏,整个瀑布落水点靠水池中心区域2m的范围内就没有回填红土,而是采用C20细石混凝土150厚做为保护层进行处理,整个湖区的回填土及混凝土结构边的压边完成后,将之前临时锚固的泡松红土清理干净,将HDPE土工膜弯曲到锚固沟内,紧贴沟壁和沟底,最后才进行锚固沟的回填并夯实。为了保证整个湖区运行后水质的清洁,在红土上面又回填了一层10cm的深色水洗机制砂。在回填红土深的区域进行水生植物的种植。

3、施工中应该注意的事项

3.1、HDPE土工膜施工过程中的注意事项

自然式湖体的水景水池边坡坡度<1:1.5,以便于HDPE土工膜的铺设。铺设HDPE土工膜时,应从最低部位开始向岸边延伸进行铺设。下雨天不能进行铺设,温度过大、气温过高或过低、大风天,场地上有滞水区时,均应暂停HDPE土工膜的施工并临时遮盖作业面,HDPE土工膜的铺设应尽量减少焊缝,特别是交叉焊缝,以减少渗漏隐患。焊接时应注意为防止两步衔接时由于膜表面的搭接误差而产生的布面错缝起摺,必须在焊接时注意随时调整焊机,形成一定的起伏。在HDPE土工膜保护层施工时,要对施工人员进行技术交底及质量监控,这个时HDPE土工膜被人为地损坏,要找出损坏之处是很困难的。所以保护层的铺设采取人工搬运的办法进行材料运送,再进行铺设。

3.2、HDPE土工膜的施工要求

3.2.1、HDPE土工膜的铺设须配合整个工程进度,与其他工序相衔接。彻底清除现场的一切尖角硬物,基层要平整,不可有凸起褶皱,以防损伤土工膜。在平整场地完成后依据现场工程师核准的施工图铺设。

3.2.2、焊缝质量控制

随着施工的进展,要求及时检查复合土工膜与膜焊接质量,对漏焊、虚焊部位随时用塑料焊枪补焊,具体做法如下:

焊缝现场检查目前来说还没有很好的方法,一般情况下多为目测,看两条焊缝是否平整、清晰、无皱、透明、无挟渣、气泡漏点、熔点或焊缝泡边等。将焊缝之间的两头用焊枪焊死,再用一个带有压力表的气筒,夹住气针,将气针穿进焊缝之间的一个孔里面,检测的每段距离为2.5m,压力控制在2Mpa,时间在30s左右。打气时,如焊缝里面的气随气针外泄,这时只要把穿针部位塞上橡皮泥,打空气,用手指按在气针前,观察30秒以上,气体不会泄漏,这时就视为连接合格。

3.2.3、在土工布和HDPE土工膜铺设完成后,在上面铺设一层20CM厚的种植红土,边坡部分自坡趾线起覆盖30CM厚的压实红土,保护HDPE土工膜免遭损坏。现场搭接前须彻底清除搭接部分的异物。为保证HDPE土工膜的焊接质量,要将HDPE土工膜的焊缝清理干净。施焊时基底一定要平整坚硬,拼缝搭接面一定要平整,防止焊缝褶皱不平。在铺设HDPE土工膜上的保护层及填锚固端时,不可损伤HDPE土工膜。每完成一道工序后必须经现场监理工程师的验收认可,才能进行下一道工序施工。参考文献

[1]潘洪滔,HDPE土工膜在垃圾填埋场工程中的应用;[2]CJ234-2006-T垃圾填埋场用高密度聚乙烯土工膜;[3]GBT13761-1992土工布厚度测定方法;

[4]应建韩、李丽,HDPE土工膜在污水处理厂防渗工程中的应用

第四篇:虚拟现实技术在景观教学中的应用

虚拟现实技术在景观教学中的应用

由于虚拟现实技术能够满足学习媒体的情景化及自然交互性的要求,从而在风景园林教学领域内有着极其广阔的应用前景。利用虚拟现实技术可以改变高校景观建筑设计专业传统的教学模式,改善实验环境,解决高校普遍存在的教学资源不足的问题,优化教学过程及培养具有创新意识和创新能力的人才。随着教育改革的深入和虚拟现实技术理论的不断完善和发展,虚拟现实技术在景观建筑设计专业中的应用也将不断的拓展。

(一)促进教学观念的变化

传统的教学观念主要是“传道、授业、解惑”,它决定了教学组织形式和教学方法,即以教为主,教师是教学的中心,由教师决定教学内容、结构、教学方法及教学进度,而学生始终处于被动的学习环境中。现代化的教学方法追求教与学的合作化,以讲授引导思维,以教导激发创新,并赋予学生学习的主动性。虚拟现实教学有利于创造这样的环境,以教师为中心的授课形式将会被改变,以学生为中心的个性化教学、合作化教学和虚拟现实环境中的自我探究得以真正实现。虚拟现实正是在现代教育思想指导下,使用新技术改进教学方法的尝试。把虚拟现实技术引入到教学中,从多媒体虚拟现实系统的组织形式看,虚拟现实是非线性的网络结构,逼真的虚拟环境可提供良好的人机交互功能,在这个基础上教学内容的组织安排将特别强调由学生主动参与来构建知识结构,变学生的“被动听讲”为“主动学习”,由“要我学”转变为“我要学”。在这种情况下,教材的意义也将由传统的“教材控制”转变为“学习者控制”,教学内容外在形式的生动化与内在结构的科学化将更紧密地结合起来,这种环境将极大地促进教学观念发生变化。

(二)促进教学内容的变化

教学内容是教学过程中传递的教学信息,是学生获取知识、掌握技术、发展能力的主要源泉。多媒体虚拟现实技术的引入使教学内容无论是外在形式还是内在结构都产生了很大的变化。

1.教学内容外在形式的变化

学生的技术水平和动手能力是在实验、实训中培养出来的,在传统的实践教学中,实验课内容主要是学科性的理论验证和学会使用设备、仪器,并从中归纳、总结出规律。这些年来,随着教育技术的发展,从原来只是用录音、录像来辅助文字教材进行教学的方式发展为使用具有人机交互的多媒体技术。多媒体的信息类型有静态的、运动的、超级链接的视觉和听觉信息,媒体信息形式通过计算机的集成处理,提供了超文本、图形、图像、图表、音频、视频和动画。多媒体信息表现形式多样,对于抽象的、概括的概念和原理,除了用文字和语音协同描述以外,还可以用三维实景虚拟现实过程,对于不可视的变化、无法触摸的物体或有危险的场所,甚至自然界或现实生活中不可能存在的事件,也可以通过虚拟现实技术去展现。多媒体技术存贮信息量大,教学内容可以用最有效的方式来表现;而且,同一教学内容还可以用多种信息形式来表现,这就有利于克服单一媒体表现及难以协同表现的弊端。虚拟现实所提供的人机交互的特点尤其适用于个性化教育,因人施教、因材施教,培养高素质的综合型景观设计人才。

2.教学内容内在结构的变化

虚拟现实的应用将带来教学内容结构的变化。教学内容的内在结构就是学科知识结构设计,知识结构是学科知识间的逻辑关系,是学科内含智力因素的信息源。传统的教材及实验指导材料都是以线性结构来组织学科知识结构的,知识内容的结构及顺序都是以教为主,教学顺序性很强,学生只能在教师的讲授下获得正确的概念、原理及逻辑关系。这种形式的学习,学生对教师的依赖性很大,教材也只是一种教授材料,学生利用它学习的自由度不大,灵活性不强,难以促使学生从已建立的知识结构向新知识结构迁移。使用虚拟现实技术以后,多种媒体的信息通过网络化超链接,就可以接近人类认知特点的方式去组织和展示教学内容、构建知识结构,这种网状的信息组织方式是一种非线性结构,链是知识之间的层级逻辑关系。虚拟现实与普通多媒体是多媒体信息处理的高度集成,把信息的组织形式与信息内容呈现的多样性、复杂性结合起来,为学生提供了一种动态、开放的结构化认知形式,它既包括了学科的基本内容,又包括了学科内容之间的逻辑关系,既注重知识的形成过程,又注重知识的结构,凭借视觉、听觉、触觉信息的协调作用使教学内容的统一与灵活性得到了完善的结合。虚拟现实的这种非线性结构有利于学生进行扩散思维,联想原有的知识,获得新知识。

(三)促进教学手段的变化

1.互动启发式教学

虚拟现实有助于启发式教学的开展,在演示教学内容方面能以一种直接的信息传递方式,通过亲临其境的、自主控制的人机交互,由视觉、听觉、触觉获取“外界”的反应,提供生动活泼的直观形象思维材料、展现学生不能直接观察到的事物等,形成知识点。学生则从思维、情感和行为3个方面参与教学活动。

2.发现式教学

发现式教学是以解决问题为中心的教学形式,虚拟现实在实训教学中可以让学生进入问题存在的环境,有针对性地建构虚拟情景,引导学生进行探究。虚拟现实教学提供良好的人机交互,还允许学生出错时,自行了解错误的根由及后果,发现解决问题的方法。

3.协同工作式教学

虚拟现实教学不受空间位置和相互距离的限制,可让远距离的师生或位置分散的学生共处于一个虚拟空间中,通过共同参与,且必须具备协同操作能力才能完成某些项目的设计或训练。

4.情境式教学

虚拟现实技术具有动画虚拟现实的能力,能够把教学中的抽象概念原理、真实的实验过程等形象生动地表现出来,给学生创设真实的学习情境,帮助学生获得示范性的知识,把握概念原理的实质。

(四)实际使用

虚拟现实技术最大的优势在于场景的模拟与再现,一旦场景建成,不再受地理空间、时间的限制。可以随时随地调取已有场景信息。运用在景观教学上,主要可以用在:

一、古建、古典园林教学板块(适用课程中西方古典园林史、西方现代景观的理论与实践)

实用意义

中国古典园林是中国传统园林的精髓,分布广泛,各有各自的特色。包括北方园林,南方园林、岭南园林、皇家园林、等众多形式。但是由于地域原因、实地考察学习是一件非常困难的任务。费时费力费钱,并不是所有人都有机会实地考察,也不是所有人一次考察就能体会到精髓。

软件功能构造

通过虚拟现实模拟可以

1)模拟现场建筑、植物、四时、季相变化,现场实际模拟出全部景观。

2)顶视图搭配结构分析、交通分析、功能分区、区域划分、建筑名称分布等。3)同时软件搭配讲解功能,讲解现场石材、建筑由来、古建结构、园林造景手法讲解(全面展示园林造景中的借景、透镜、框景、障景等)、现场全景图展示等。4)使用者可以通过各个角度,各个方向进行观赏。实际使用过程中所观赏不到的地方(比如鸟瞰、四时变化、)

优势分析

1)可以经常性的游览园内场景,体会古典园林的造景手法(以往讲解仅仅局限于图片展示,我们可以模拟现场实际景观,感受体量关系)

2)模拟现场的四季,实时变化。感受阴晴雨雪、感受植物生长对整个环境空间带来的改变。

3)恢复已被破坏的景观,提高人们的参与性,提高可到达性。使人们不仅仅局限在人视点的观察。

4)形象生动的讲述平时口述难以讲清的课程内容。如古建中的斗拱形式,就可以简单生动的展示给学生。

5)提高学生的接受程度、提高课程兴趣、提高学生的参与度。

二、景观案例学习

实用意义:

现代景观大师有相当一部分具有代表性的经典案例,而以往我们对这些案例的学习仅仅局限于平面图、CAD、以及部分的效果图。很难感受到实际的比例关系、尺度、景观效果。更感受不到一个方案从其设计构思、到场地周边环境分析、到基地分析、功能分区、再到方案形成的整个过程。软件功能构造:

1)将完整的方案信息进行展示,以二维或者三维的方式。介绍场地周围的大环境。同时可通过文字或者动画形式展示整个方案的历史环境,政治背景、以及其历史意义。2)将整个设计的骨架信息一层一层展现,包括道路、水体、节点、植物、功能分等。让学生更深入的了解。

3)方案经典介绍。将方案的经典之处进行展示与介绍。同时进行季相、时间变化。4)让学生自行进行设计,之后与经典案例进行比较。优势分析:

1)将经典案例通过三维方式进行展示,直观形象。

2)整合资料,将案例周边环境、历史环境进行详细叙述。3)深入的剖析方案的设计构思与形式。加深理解。

三、植物认知

1)通过动画形式对植物的基础知识进行介绍,包括树叶、树皮、树干形式名称介绍。2)建立植物库,模拟植物的的生长过程,対植物的科属,生长习性,搭配方式进行详细介绍。

3)对不同科属的植物进行分类,以便植物认知。

4)按照季相分类,常绿,落叶,观花、观果等进行详细分类。以便植物认识学习,同时便于设计中随时调取使用。

四、通过增强现实技术辅助设计

1)在设计领域,虚拟现实技术作为一种独特的技术手段,可以有效的解决抽象思维与其所产生的实体间的联系问题。设计师不仅能够充分发挥其艺术想象力,更能够在前期设计阶段就与实际相结合,缩短设计周期,提高设计质量,节省投资。虚拟现实技术可应用于建筑和艺术信息模型项目全生命周期的信息化管理。

2)协助设计师科学准确分析设计信息可快速获取复杂建筑模型进行分析,为建筑师提供全局、客观的设计信息理解。

3)辅助设计在设计过程中,会提出不同的设计方案,对未来的设计形象做多种设想,利用虚拟现实技术建立一个全面、直观、可交互、如实反映设计的三维虚拟模型,便于设计者更直观、全面了解设计,也方便设计师对某个设计细节作局部修改,并实时地与修改前的方案进行分析比较。

2.探索学习

是指通过虚拟现实技术对学生在学习过程中所提出的各种假设进行模拟,直接观察到这一假设所产生的结果或效果。这有利于激发学生的创造性思维,培养学生的创新能力。例如,利用虚拟技术,学生还可以进行温室效应的探索学习,从而分析城市建设对周边环境以及园林绿地和水体对城市小气候的相互影响,探索景观建筑设计新的研究方向。

3.实验实训

是指利用虚拟现实技术建立数字城市与风景园林技术平台,进而方便地创建如规划、建筑、照明、水景、工程机械等各种虚拟实验室,方便师生实验实训。

在虚拟景观建筑实验室里,学生可以对自己设计的景观建筑进行反复的修改和论证,并研究加入“时间因素”后的四维模拟,真实感受时间的艺术,也可以进行建筑环境的分析以及建筑物对周边环境影响的研究。在虚拟照明实验室里,学生可以研究不同电光源在不同配光方式和投光方法下的照明和景观效果,进行道路、广场、建筑、庭院、水景、树木、雕塑、溶洞等各种照明实验。在虚拟的水景工程实验室里,学生可以组装水循环系统,了解工艺流程,研究不同流量和扬程下各种喷头组合的水型效果以及配上灯光后的夜景效果。

虚拟现实的沉浸性和交互性,使学生能够在虚拟的学习环境中扮演一个角色,全身心地投入到学习环境中去,这非常有利于诸如园林工程机械操作、园林栽培和修剪等各种职业技能的训练。例如,在虚拟的园林起重机训练系统中,学员可以反复操作仿真控制设备,练习在各种用地环境下操作园林起重机的驾驶、起吊和准确落点等,达到熟练掌握相关技能的目的。而虚拟修剪系统也可以低成本地模拟修剪,掌握各类植物修剪的关键,并可直观地评价修剪后的效果。

虚拟现实技术在规划设计领域的运用已得到国内外学者的重视,在景观规划设计方面,国内研究主要集中在景观建模、可视化表达以及技术运用的介绍性研究成果。在历史文化景观再现研究中,景观所包含的历史和文化的内涵,最终都通过人们的感知而传递。作为一种利用人们的感知和构想,具有三维表现力并且富于交互性,从而可以很好地模拟现实的技术,虚拟现实技术在历史文化景观中的应用将会是激动人心的。

虚拟现实技术改变了人们只能从现实生活中获得感知的方式,通过计算机模拟人类的感知,从而制造一个虚拟世界。如果说虚拟现实技术拓展了人们的感知能力,这样一个虚拟世界则增加了人们的生存空间,改变了人们的生活方式。虚拟现实技术还提供了一种超越时间和空间约束,提供人们逼真体验的手段。从时间上说,虚拟现实技术不仅可以模拟现在存在的,再现以前有而现在不存在的,而且可以通过构想,模拟以后可能有的,甚至可以构造现实生活中不可能有的现象和体验。而从空间上来说,虚拟现实可以在甲地模拟乙地的风景,从而用户在甲地就可以体验到身处乙地的感受。这使得人们生活的空间扩大,可以得到的实践和体验增加,如果说人生的价值在于一种实践和体验,这无疑增加了人生所具有的价值。虚拟现实技术还提供了一种超越时空进行信息传递的方式,分布式虚拟现实中,人们可以与来自地球另外一端的用户相遇在一个虚拟世界中,看到彼此的表情和动作,相互进行语言沟通等。

一虚拟现实与虚拟世界 一个虚拟现实系统具有以下三个基本特征,通常称为虚拟现实的特征:(1)沉浸感(Immersion);(2)交互性(Interaction);(3)构想性(Imagination)。根据虚拟现实系统所倾向的特征的不同,虚拟现实系统一般分为四类:桌面虚拟现实系统,沉浸式虚拟现实系统,增强现实系统及分布式虚拟现实系统。虚拟现实技术主要提供给用户一个直观并具有很强交互性的与计算机系统交互的界面。所以其本质是一种人机界面技术,它使人们与计算机打交道的方式产生了革命性变化,使人们的生活方式随之发生变革,它同时是一种影响了或即将影响普通用户生活的特殊文化现象。

第五篇:秩和比法在水质富营养化综合评价中的应用

龙源期刊网 http://.cn

秩和比法在水质富营养化综合评价中的应用 作者:唐芳 孙爱峰

来源:《科技创新导报》2012年第22期

疚难≡褡芰住⒒柩趿俊⑼该鞫取⒆艿蜕锪孔魑兰鬯矢谎跹趸闹副?利用基于秩和比的可信区间法对我国青海湖、武汉东湖、杭州西湖、安徽巢湖和云南滇池水质富营养化程度进行综合评价,结果表明5个湖泊水质富营养化程度的排序为杭州西湖>武汉东湖>安徽巢湖>云南滇池>青海湖,水质富营养化问题与人类活动密切相关;多重比较表明,青海湖与云南滇池,武汉东湖与杭州西湖、安徽巢湖,安徽巢湖与云南滇池两两之间的差异无统计学意义(P>0.05)外,其他湖泊两两之间的差异均有统计学意义(P

关键词:水质富营养化 综合评价 秩和比法 可信区间

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