关于畜牧业对环境污染及其防治对策的调查与讨论

第一篇：关于畜牧业对环境污染及其防治对策的调查与讨论

关于畜牧业对环境污染及其防治对策的

调查与讨论

程建良

随着畜牧业的发展，畜禽养殖所排放的粪尿、污水及其加工废弃物已成为对环境的重要污染源，养殖业对环境污梁的问题越来越被人们所重视，引起了全社会的共同关注，并已成为制约畜牧业可持续发工展的重要因素之一。本人从事畜牧工作多年，对此深有体会。

一、养殖业污染环境的主要现象

1、污染空气。畜禽粪便腐败发酵后分解放出氨气、硫化氢、硫醇、胺、挥发性有机酸、吲哚、粪臭素等有害物质，散布于养殖场及周边的大气中造成空气污染，人畜吸入被污染的空气即感觉不适，又可引发呼吸道疾病。有报道反刍畜嗳气排出的甲烷气，是导致全球气候变暖的重要因素。

2、污染水体。畜禽粪便等污染物排入水体，当水中氮、磷、有机物含量超出水体自我净化能力时，发生厌氧腐败并引起藻类疯长，造成水体“富营养化”，污水渗入地下还会污染地下水。水体中大量积聚氮、磷、有机物和微生物等，使水质恶化发黑发臭，导致水生动植物死亡，破坏人类生存环境。

3、污染土壤。畜禽粪便与污水向土壤超量排放，超过土壤的消纳能力，发生不完全降解和厌氧腐败，使土壤积聚过量的氮、磷、重金属离子、亚硝酸盐及其它恶臭物质，引起土壤成份和性状改变，破坏土壤基本功能，减少可利用土壤资源。土壤中的有害物质经过食物链进入人体，危害人们身体健康。

4、传播疾病。动物传播给人的人畜共患病至少有90余种，畜禽粪便、污水、及孽生的蚊蝇、丢弃的病死动物尸体、被污染的空气、水、用具、车辆等都能造成这些疾病的传播和蔓延。

5、影响畜产品质量安全。因为重金属添加剂、抗生素、激素、抗氧化剂、防腐剂等在畜牧业生产中的广泛应用，不按规定实行休药期、饲喂霉变饲料以及环境对养殖业的反污染等原因，不但增加畜禽粪尿中有害物质的排泄量，而且某些有害物质在畜禽体内残留，严重影响畜产品的质量，危害人体健康和公共卫生安全。

二、成养殖污染的原因

主要有：一是缺少环保意识。养殖场规划布局不合理、治污投入不够、治污措施不力，造成大量未经处理的畜禽粪便和污水堆积于露天中，或任意排向农田、池塘、江河等。如我区龙光桥镇的某些地方就明显存在此种现象。二是泛用不符合环保要求的添加剂。三是治理养殖污染的法制建设滞后、质量控制体系和污染监测措施不完善等。由此造成了养殖污染治理工作在过去相当长的时间里无章可循或有章不循，导致养殖污染成漫延之势。

三、养殖业污染的治理

1、提高防治养殖污染的意识。在实施畜牧业可持续发展战略时，必须坚持“经济建设、环保建设共同发展，经济效益、社会效益、生态效益相统一”的原则。大力宣传有关法律法规，提高全民特别是养殖业主对养殖污染然危害性的认识和自觉参与治理养殖污染的意识，营造良好的养殖污染治理氛围。

2、规范养殖污染防治行为。坚决贯彻《中华人民共和国畜牧法》、《畜禽养殖污染防治管理办法》、《畜禽养殖业环境管理技术规范》，将养殖污染治理纳入法制化、规范化轨道。实行养殖项目环保审批监督制度，加大对违规排污养殖企业的查处力度。国家采取切实可行的措施，支持养殖业进行环保设施建设。

3、科学规划，合理布局。养殖场选址时，为了减轻污染后果，应远离城镇、工矿区、江河、地下水源、其它养殖场、屠宰场和交通干线等，同时把粪污处理设施、绿化设施统一纳入养殖项目建设内容。在制订畜牧业发展规划时，按规定划定禁养区、限养区、适养区，根据土著地消纳能力和污染物综合处理能力，确定畜禽养殖规模。

4、开发应用环保饲料。（1）选择无有害物质残留、无“三费”污染、易消化吸收的饲料原料。（2）平衡饲料营养成份，运用膨化、制粒等加工工艺破坏饲料中的抗营养因子，提高饲料消化利用率，减少畜禽粪便排泄量。（3）应用酶制剂、微生态制剂、中草药制剂等无公害添加剂。（4）添加除臭剂，减少或消除臭气污染。

5、加强对畜禽粪污的无害化处理。利用人工清粪将粪尿分开，并使用除臭剂、空气清洁剂，尽量减少臭气散发。采用沼气池发酵将畜禽粪肥便转化成沼气和有机肥料，这是目前应用较广、成本较低的治污方法。采用高温干燥、热喷干燥、发酵干燥、生物发酵等技术处理畜禽粪便，将粪便转化成优质有机肥。鸡粪发酵干燥后还可作为猪饲料二次利用。

6、大力发展生态畜牧业。利用生态学原理，实行种养结合或综合养殖，因地制宜建立有效的生态养殖模式。如畜—沼—渔、畜—肥—果（林、草、稻——、鸡—猪—沼—渔等模式，使畜禽粪便变废为宝，实现资源的再生利用，生态的良种循环，促时畜牧业的可持续发展。

2011年6月15日

第二篇：我国畜牧业环境污染状况及其防治

我国畜牧业环境污染状况及其防治

摘要：近年来我国畜牧业在快速发展的同时,带来了一系列环境问题,主要表现在:畜牧业已成为一个很大的污染源,畜禽废弃物不加处理的任意排放已造成空气、土壤和畜产品的污染，水体的富营养化。本文针对我国畜牧业环境污染现状及特点，提出了控制畜牧业环境污染，保证畜禽产品安全的措施和途径。

关键词：畜牧业；环境；污染；防治

我国是世界上经营畜牧业最早的国家之一。随着我国畜牧业的迅猛发展，特别是规模化、集约化的商品养殖发展迅速，畜禽养殖规模和产值每年的递增速度超过10％[1]。但是,随着畜牧业的迅速发展,畜牧业生产带来的排泄物以及由畜禽饲料和产品带来的有毒残留物对生态环境的污染也越来越严重,畜牧业已经成为一个不可忽视的污染源,它不仅污染环境，而且也严重影响人类健康[2]。国家环保总局在全国23个省市进行的调查发现，全国 90％的规模化畜禽养殖场未经过环境影响评价，60％的养殖场缺乏必要的污染防治措施[3]。因此,充分认识畜牧业生产污染环境的严重性,分析造成污染的途径和原因,寻找科学而有效的解决方法,是保护生态环境和人类健康的一个亟待解决的问题。畜牧业生产中的环境问题

畜牧业对环境所造成的危害主要包括大气污染、土壤污染和水源污染等。有人对农村110个养殖场(户)进行调查发现,有98.2%对空气环境造成污染,其中36.4%为严重污染,1.8%对土壤造成污染,4.5%对水源造成污染[4]。

1.1臭气

臭味与氮对环境的污染,两者是密切相关的。它们都是来自饲料中蛋白质的最终代谢产物,或者是粪尿中多余的养分经厌氧细菌分解而成的物质[5]。这些物质包括氨、H2S等带有刺激性气味的气体,若臭气浓度不大,量小,可自大气稀释扩散至上空,不会引起公害问题,若量大且高浓度的臭气长期存在,会使人产生厌恶感,给人们带来精神不愉快,影响人体健康。随着城市规模的扩大,过去远离城市的畜牧养殖场,现在离居民居住区越来越近,畜牧场臭气必将引起公众关注。

1.2 土壤污染

资料表明:一个千头奶牛场,可日产粪尿50 t,一个千头肉牛场日产粪尿20 t，一个千只蛋鸡场,日产粪便2 t，一个万头猪场每天排出的粪尿约20 t。如此大的排粪量,特别是规模化养殖场,如果得不到妥善处理,不仅会恶化畜禽自身的生存环境,还会严重危害人类环境

[6]。畜禽粪便直接排放于地表，或直接用于施肥，容易造成土壤孔隙阻塞，造成土壤透气、透水性下降，引起土壤板结，尤其是猪粪。为提高动物肉蛋产量，减少发病率，在畜禽饲

料中往往使用各种饲料添加剂，如生长激素、抗生素、有机化学品（杀虫剂）、有机砷、铜、锌和铁等，经畜禽粪便浓缩后排入土壤，可造成土壤盐分和重金属的积累，从而严重影响农作物的生长[7,8]。

1.3水体富营养化

水污染主要表现为有机物和氮、磷的污染,畜禽的粪尿中富含有机物质和氮、磷,严重的影响着水体环境。养殖场的粪尿和污水,大多都排入环境,大量的有机物和氮、磷排入江河湖泊和池塘,使水体富营养化,水藻大量生长,氧溶解度降低,水质恶化,鱼类大量死亡,严重影响了人畜饮水安全。

水污染还表现在微生物的污染,粪尿中的病原微生物随污水一起排出流人水体,使水体中细菌指数升高,对人类的健康造成严重威胁。

1.4畜产品的污染

畜产品中药物残留和重金属残留是影响畜产品质量的两个非常重要的指标。然而,现实中生产者为了提高产量,追求经济效益,在饲料中广泛使用各种添加剂。添加剂是配合饲料中关键部分,能提高饲料转化率,促进畜禽生产发育,提高产量。然而有些添加剂的使用却对人畜安全、生态环境带来了一系列不良影响。如抗生素,它作为抗菌助长剂对畜禽疾病的防治,促进畜禽生长发育,提高饲料报酬起到了积极作用。但是超剂量使用抗生素已造成畜产品中残留,从而通过食物链使人产生中毒反应和过敏反应[9]。目前,欧美等发达国家已严格限制抗生素作为饲料添加剂使用,而我国还在普遍使用。再如有机砷制剂有促进生长,提高饲料利用率的作用,但是生产者却忽视了有机砷是一种剧毒物质,具有致癌作用。这种物质不会被代谢分解,向饲料中添加砷制剂等于变相向土壤、水原、食品中添加,长期使用砷制剂,会使人、畜发生砷中毒,引发生态危机。再如饮用水源被含有较高有毒有害物质的工业废水污染,饲料中残留某些农药,它们中通过食物链进入人体,对人体健康带来危害,同时影响畜产品的出口,造成重大经济损失。近年来欧洲疯牛病、二口恶英等事件已引起世界市场恐慌便是一例。防治措施

针对我国国情和环境状况,防治环境污染宜采用科学手段和政策措施相结合的综合治理策略。首先应提高人们的环保意识,制订相关法律法规,科学、合理规划、建设及监控养殖场,防治环境污染。其次要研究和开发环保型饲料技术、粪便处理利用技术,利用生态工程生物及生态净化技术治理粪污。

2.1兽用防臭剂开发

为了减轻畜禽排泄物及臭气对环境的污染,从预防角度出发,可在饲料中或畜禽垫料

中添加各类除臭剂。如沸石、麦饭石、腐殖酸类物质,它们具有很强的吸附作用,吸附、抑制、分解排泄物中的有毒有害物质。

2.2粪便的资源化利用

现代化的畜牧养殖业,畜禽粪便中含有较多的营养物质,通过科学加工工艺,可使粪便得到充分利用,如鸡粪通过高温干燥加工成猪饲料。畜禽粪便加工成有机肥和生物有机肥,扩大畜牧产业链,既提高了经济效益,又保护了环境。

2.3畜禽场污水的处理

畜禽场污水量大，有机污染负荷高，基本处理方法按其基本原理可分为物理处理法、化学处理法、物理化学处理法和生物处理法等。但单独使用任何一种方法，都不能使畜禽场高浓度的污水得到有效的处理，所以必须进行系统处理[10]。

2.4.1 固液分离与理化处理系统

处理流程：固液分离→沉淀→气化→酸化→净化→鱼塘→排放。这种处理系统基本可将污水净化到符合排放标准和得到综合利用。但处理工艺流程较长，占地面积大，工程投资费用高。

2.4.2 厌气池发酵处理系统

处理流程：畜舍排出的粪水→厌气池→沉淀池→净化池→灌溉农作物。此种处理系统，能使猪场排出的粪水COD浓度达到国家排放标准，同时可充分厌氧发酵生产沼气作为能源。但工程投资费用大，沼气池内残料、污泥较难清除。湿的粪料运输和利用困难，还会出现二次环境污染问题。

2.4实行健体养殖,提高免疫力

动物本身具有潜在的抗病免疫力,通过健体养殖,提高畜禽抗病免疫力,减少兽药的使用,提高畜产品品质。微生态制剂的使用,能促使有益微生物的生长发育,控制有害生物繁殖,提高动物对营养的吸收利用,提高和增强免疫力,达到促生长的目的[11,12]。充分发掘我国中草药资源的优势,研制能调整畜禽生长发育和增强免疫力的中药制剂,积极开发绿色畜产品,提高畜牧业经济效益。

2.5加强教育，提高素质

要进行全民环境保护和环境建设的教育，强化人们物质和精神文明协调发展的思想观念，从根本上促进环境的改善。对畜牧专业人员要进行业务培训，着重学习如何用现代科学技术防治畜牧业污染，提高业务管理人员素质，建立持证上岗制度。养殖户对环保意识的淡薄和利用手段的缺乏，特别是小型养殖场的养殖户，对畜禽粪便的处理存在很大的随意性和普遍性。对此，农业和环保部门应加强对养殖户环保知识和法规的宣传，同时改进

粪便处理技术，改变过去各养殖散户自主管理、简单清运的模式，推广干清粪工艺，集中汇积、统一处理。结语

畜牧业生产对环境的影响已成为世界各国面临的共同问题,防治畜牧生产的污染已刻不容缓。随着畜牧业的进一步发展,粪便用于肥料的生产能力必将大于农田的负载能力,因此要加大粪便处理和开发利用的研究力度。防治畜牧业生产造成的环境污染是一项系统工程,需要政府及各方面的重视和投入,需要提高全民的环保意识,采取综合防治措施。将控制污染工作落实在畜牧生产的产前、产中、和产后，为人类和动物提供一个良好的生存和生活环境,以保证畜牧业生产持续稳定的发展。

参考文献

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第三篇：城市汽车尾气排放与环境污染及其防治对策

城市汽车尾气排放与环境污染及其防治对策

摘要：本文介绍了我国城市汽车尾气排放现状和发展趋势，汽车尾气对城市环境的影响，并从政府管制和提高机动车及燃油质量的技术手段两方面提出防治对策。

关键字：城市、机动车、尾气、防治。

0引言

随着我国交通运输业的快速发展和消费水平的不断提高，机动车的数量每年以2%的速度迅猛增长。机动车所排放的3种主要污染物分别为一氧化碳、碳氢化合物、氮级化物，其大气污染分担率分别达到71.5%，72.9%，3.8%，已上升为空气中污染物的主要来源；机动车尾气排放的颗粒物贡献率接近总10%。城市的大气污染已由原来的单纯煤烟型污染迅渐向煤烟和汽车尾气复合型污染转化，因而对人类、家畜、农业生态及自然生态有严重的潜在影响和危害。汽车排放的废气是一种流动分散污染源，它常常聚积在繁华地带和居民集居的地方。现代化城市高层建筑物鳞次栉比，使汽车排放的污染物不易稀释扩散，造成局部地区汽车排放物浓度过高。由于汽车排放物的排放高度在地面附近，处于人们呼吸区域，因此严重污染人类生活空间及呼吸层的同时，还容易形成臭氧层。例如一辆老式柴油车，一年就可以排放将近8t的空气污染物，在污染大气的同时还影响了人们的身体健康，已引起了各个国家的重视。1 我国城市汽车尾气排放现状和发展趋势 1.1 我国城市机动车排放污染现状

我国近年来机动车产业发展迅速，2002年汽车产量325万辆(1995年为145万辆，摩托车1200万辆，农用车产量290万辆，2003年汽车产量达到400万辆。因此，我国机动车保有量增长较快，平均年增长率接近15%，这在城市表现的更为明显。90年代以来，北京市机动车保有量平均年增长速度达到17.4%，广州市情况与之相近。同其他国家相比，我国机动车保有量状况有以下几个特点：

(1)轻型车，特别是轿车增长速度最快，近年来年平均增长速度已经超过30%，但同发达国家相比，我国轿车比例仍然相对较低，仅占总保有量的16%-20%，轿车发展还有很大潜力；

(2)柴油车比例较低，且大部分为重型车，重型柴油车约占重型车总量的50%，而轻型柴油车的比例很低，平均在15%以下；

(3)部分城市摩托车保有量增长较快，已成为机动车保有量的重要组成部分；(4)重型车发展平缓，保有量比例呈下降趋势；

(5)城市中出租车已经占到一定的比例，由于这部分车辆行驶里程较大，排放相对严重，应给予充分重视。

(6)目前我国汽车工业正处于一种良好的环境中，作为国家重要生产行业之一的汽车工业必将还会有很大的发展，我国机动车保有量在一定时期内仍将保持高速增长的势头。

随着机动车辆增多，污染物排放总量不断增加。从我国典型城市机动车污染物排放分担率(排放分担率能宏观上反映机动车排气对城市大气环境污染的影响)程度的结果分析，我国机动车污染物排放有以下特征：

(a)机动车尾气排放已成为我国城市大气污染的主要来源。北京和广州约80%的CO和40%的NOx均来源于机动车排放源，中国100万人口以上的大城市空气污染类型正由煤烟型向混合型或机动车污染型转化；

(b)目前我国机动车运行处于不充分燃烧状况，其主要原因是机动车运行速度低，运行工况差，发动机往往处于富燃料状态工作，CO污染物排放量大，CO浓度高；(c)城市氮氧化物浓度均在上升，NOx超标已经相当严重；

(d)城市颗粒物污染不容忽视。目前，中国许多城市的首要空气污染物是可吸人颗粒物，其浓度超标严重，由于可吸人颗粒物能够直接深人人体肺部故对健康危害最大，影响更为严重；

(e)城市光化学污染问题也日益突出；

(f)与国外城市相比，我国单车排放量高于国外。

当汽车处于高速或加速状态时，CO的排放量最大。现代化城市高楼林立、道路狭窄、交通拥挤，致使汽车经常处于低速运行或怠速状态。所以汽车排放污染物的总量一般都很高，而且不易扩散，导致城市上空经常形成稳定的污染层。在人口和车辆密集的地段，污染尤为严重。1.2 我国城市机动车排放污染发展趋势

机动车排放污染预测按目前排放水平测算，如不采取强有力的措施控制，机动车排放CO,NOx颗粒物，CH化合物排放量将继续增加；光化学烟雾的问题将日益突出，城市中03的浓度和超标频率都将增加引发更多的城市环境问题。我国机动车排放污染在城市大气污染中所占的平均比率将上升到79%，到2010年，我国400多个城市的空气污染将从煤烟型转化为煤烟与机动车的混合型污染。控制机动车尾气污染将成为城市环境保护的重头戏。2 汽车尾气对环境及人体的危害

由于汽车排放物高度正处于人的呼吸带，因此对人体及环境的危害极大。其主要污染物对人体的危害如下：

1、一氧化碳

一氧化碳是由于汽车燃料中烃的不完全燃烧而产生的，极易与人体中的血红蛋白结合，它与血红蛋白的亲和力是氧的30倍，一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，能削弱血液向各组织输送氧的功能，造成感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。

2、氮氧化物

氮氧化物主要是NO和N02，是发动机在燃烧过程中产生的，这两种气体都是有害的，可直接损害人的呼吸系统，进而引起中枢神经障碍。在NO2浓度为9.4mg/m3(7.3ppm)的空气中暴露l0min，即可造成呼吸系统失调。氮氧化物废气对大气的污染原因很复杂，NO2在日光的照射下会产生原子氧，原子氧有很强的氧化力，能与氧气结合成臭氧，原子氧和臭氧与碳氢化合物作用，可以产生多种对人体和生物不利的氧化剂，导致二次污染。NO则是臭氧分解的催化剂，对高空的臭氧保护层具有破坏作用。N02还能与大气中的水蒸气结合形成酸雨，严重危害生态环境与人体健康。

3、二氧化硫

汽车排放二氧化硫与燃料有关。一般来说，柴油机排放的二氧化硫比汽油机排放的二氧化硫多。二氧化硫在空气中遇水会形成“酸雨”，严重危害人体健康。

4、碳氢化合物(HC)

HC是燃料中未完全燃烧产物所分解的产物。HC能使人体致癌，还会刺激人的眼睛、耳朵造成感官功能障碍。HC和NO2在大气环境中受强烈太阳光紫外线照射后，产生一种复杂的光化学反应，形成光化学烟雾。1952年12月伦敦发生的光化学烟雾，4d中死亡人数较常年同期约多4000人，45岁以上死亡人数最多，约为平时的3倍；1岁以下的约为平时的2倍。事件发生的一周中，因支气管炎、冠心病、肺结核和心脏衰弱者死亡人数，分别为事件前一周同类死亡人数的9.3、2.4、5.5和2.8倍。

5、臭气

臭气主要由臭氧(03)、NO2、甲醛、丙烯醛等不完全燃烧产物所组成，其中03也是光化学烟雾的重要组成部分。

6、二氧化碳

除了以上排放的主要污染物以外，汽车尾气中还含有大量的二氧化碳，虽然它不是污染物，但它是使全球变暖的主要排放物。全球变暖直接危害人的健康，使疾病流行与死亡率增加，还易引起皮肤癌、免疫系统紊乱等其它疾病。

7、噪声

汽车的噪声也是对环境的污染。据调查，城市中80%的噪声污染是由车辆造成的，许多城市己经开始禁止汽车鸣喇叭。实验表明，当噪声超过50dB时，人的身心就会受到影响。防治城市汽车尾气污染的对策 3.1 汽车尾气治理政府管制的对策

我国在对汽车尾气污染进行管制时应该借鉴国外经验，尽快建立起以税收管制手段为主、其他市场激励型管制手段为辅，并以不断完善的命令控制型管制体制作为保障的环境管制新模式，引导汽车消费者和制造商对政府管制做出积极反应，进而自发采取有利于保护大气环境的消费和生产行为。

一、充分发挥市场激励管制的灵活调节作用

完善国内税收管制体制，开征汽车尾气的矫正税。矫正性税收可通过将私人边际成本提高到与社会边际成本相一致的水平，迫使厂商提高产品的价格，进而 缩减供给量，减少污染，以降低汽车尾气造成的负外部性。开征汽车尾气的矫正税还可以补偿受害者，因此应该以税收这一市场激励型管制手段为主。

调整我国税制结构，使税收种类向消费型转变。我国应借鉴欧洲国家的做法，以“鼓励消费，限制使用”为政策目标，适当调整汽车税费结构，降低生产阶段 的税费比重，将购置税与消费税合并为消费税，并采用分级税率，以提高保有阶段的税费比重。完善税种，在汽车使用阶段实施燃油税。燃油税是国外在汽车保 有及使用阶段的主要税种，目前美国的税率是50%，日本是20%，德国是28%，法国则是30%。各国政府征收燃油税最初目的是筹集修路资金和公平赋税，但在今天看来，燃油税为环保和解决汽车尾气污染的负外部性发挥着重要作用，现阶段在我国推行燃油税有很大意义。燃油税可以让少用油者少付税、多用者多收税，实现公平；借助车主省钱的主观动机使得污染排放量减少；使资源价格能够反映资源破坏和环境治理成本，实现可持续发展；由税务部门统一收取，并在中央和地方间得到合理分配，有利于开展环保工作。因此，应该尽快推出燃油税，并推广至社会全部汽车的消费者，将现有的费改为税，让税和燃油的使用直接挂钩。在具体操作上，不仅要随着不同时期防治污染技术与方法的不断更新提高，进而造成环境治理的边际成本的变化，随时调整税率，还应该随着地区环境条件、经济发展水平、人口密度状况等因素的差异作出调整，设计出差别税率。在燃油税基础上，为了突出保护大气环境，解决汽车消费的负外部性，在燃油税设计中进一步考虑征收控制机动车尾气污染的环境税，这也与目前西方发达国家征收燃油税的政策目标侧重于环境保护的趋势相一致。具体操作时，把大气环境污染税加人其中占燃油税的一定比例即可。在利用燃油税进行管制时，要注意各部门和各地区的合作管制。各地制定差别税这不仅指税务部门和环保部门要通力合作。而且要加强地方政府间的合作管制，因为汽车尾气造成的空气污染是无边界的。

弥补管制空缺，对汽车在报废和淘汰环节上进行管制。对于已报废的汽车，政府应该强行管制，规定不得再使用。对于当地淘汰而被转入异地使用的旧车要 在排污标准的审查上严格把关，提高再次使用的税率，并且对再次使用要另外征税。

借鉴国外经验，适当引人其他的市场激励型管制措施。实施政府补贴。政府对能降低污染程度，使用环保型汽车的汽车使用者给予相应补贴；对能开发研制节能、环保型汽车的厂商给予补贴。引人排污权交易制度。任何厂商只要使其汽车尾气排放量低于标准均可向环保局申请获取排放削减信用。排放削减信用既可用于厂商之间的交易，也可以自身存储以备将来之用。推行上牌额定制。在特定地区或者特定时间内，限制汽车牌照的供给量，控制当地汽车使用量。

二、完善传统的命令—控制型管制

(1)完善国内的法律法规体系。完善汽车尾气排放的相关法律和法规，为汽车尾气的治理提供法律保障。同时要完善税收环境体系，用法律和法规来监督和约束有关部门的腐败和行政效率低下的问题。

(2)提高汽车尾气排放和检测标准，采用发达国家和地区的控制标准和技术。另一方面，要提高我国燃油的质量，使之符合尾气排放新法规的要求。

(3)强化政府对汽车尾气污染管制的观念，建立专门的管制机构进行专项管制。3.2治理城市机动车污染的技术手段

机动车污染处理技术主要是提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备和采取开发新型发动机。

在提高车用燃油质量，适时推进环保型机动车方面，根据目前一些研究机构的研究成果一致认为：机动车燃油的化学组分直接影响到机动车发动机的性能和机动车污染物排放。可采取以下途径：

1、降低汽油中的铅含量进而实行无铅化。

2、降低硫含量，可使尾气净化器催化剂的活性保持较高水平，对降低污染物排放有利。

3、加人含氧化合物对减少CO排放是行之有效的措施。

4、减少汽油中芳烃和烯烃含量，可大大降低汽车废气对大气的污染程度。因这类烃的大气反应活性强，在太阳紫外线照射下易发生光化学反应，生成臭氧为主的光化学烟雾，对人体健康不利。

5、适当降低汽油蒸汽压，有利减少轻烃挥发。

6、制定车用柴油标准，并推行优质优价政策，在人口密集的大中城市中应引导公交柴油车使用优质0号柴油或质量较高的乳化柴油。

7、而对高频繁运行的出租车和公交汽油车，建议推广使用液化石油气(LPG)。据了解，在国外已使用LPG汽车多年，技术也已较为成熟。国内一些城市出租车公司也做了部分改装试验，结果表明：CO可降低94～96%，HC可降低24%～72%。同时可节省燃料费。因此在机动车未全面安装三元催化净化器的阶段以液化石油气做燃料可以减少机动车排气对空气的污染。

在安装防污染处理设备和开发新型发动机方面，必须采用以下两项措施：一是发动机采用电控供油系统；二是装有能更有效控制排放的三元催化净化器。

电控供油系统指电子控制燃油喷射系统(简称电喷)，它取代了进气管道中的化油器，也就是取消节流用的喉管，减少了进气阻力，从而改善发动机的充气状况。同时，采用向进气道或是进气门口处定时定量喷射燃料的方法供油，解决了燃料雾化和混合气在进气歧管中的分配等问题，并能安发动机不同的工作状况，较为精确地供给发动机最佳比例的混合气。

三元催化净化器起着对发动机作动产生的废气进行净化的作用。它是利用其滤芯中的把、铂、锗3种元素主要过滤废气中的碳氢化合物，一氧化碳和氮氮化合物等3种污染物，使尾气排放合乎要求。但三元催化净化器的正常工作需要有较高质量的汽油，而且必须使用无铅汽油，对汽油中一些元素的含量也比较严 格的要求。

近几年来我国又陆续推出各种类型的尾气净化器，如ZDJDF系列的油烟净化器、汽车尾气排放净化器等。ZD-JDF系列油烟净化器的工作原理是经吸附、消散、碳化、解吸的废油经电极板下流至导油板自行排出，处理后的尾气输至油烟净化器出口管道上时，与高压静电场产生的臭氧03充分混合，在强氧化剂的作用下消除尾气中的异味，这到油烟净化除味的目的。汽车尾气排放净化器的工作原理是用催化剂来催分解污染物，通过催化剂的催化作用，汽车尾气中的碳氢和碳氧化合物等有毒有害气体和化合物被快速有效地分解成二氧化碳、氧气和水等无害物质。

现在我国机动车污染控制技术采取以下路线：先机内净化，后机外净化；先控制污染浓度，后控制污染总量;先控制CO,HC和碳烟，后控制NOX和颗粒物排放；

节油与减污相结合；控制油品质量。结语：机动车尾气的排放给城市环境带来严重污染，威胁人们的身体健康，控制机动车尾气污染对保护我们的生活环境、创造良好的生存空间，提高城市环境质量具有深远的现实意义。通过政府管制和尾气排放技术的革新来积极的控制尾气污染，可以产生良好效果。参考文献：

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第四篇：室内环境污染成因及防治对策

室内环境污染成因及防治对策

摘要：随着社会经济的不断发展，人们生活水平的也不断提高，对居住环境的要求也相应相对增高，所以，室内装修已经成为日常生活中人们日益重视环节。通过对室内空气污染特点的介绍，提出了室内污染物相应的控制措施，指出控制室内污染应从源头把好质量关，以及采取物理、化学及植物等方法消除室内污染物。

引言：

室内环境已成为与人关系最为密切的外环境，将对人类的健康和舒适、社会化生产等行为过程产生重要的影响。30多年来，有关室内空气污染问题的研究发展很快，围绕着这一主题颁布的标准、法规、政策，以及对人体健康影响和危险度的评价、建筑物通风设计、空气净化等问题正成为当今研究的热点。因此，创造优良的室内环境已是人类文明的共同愿望。

1.1室内环境污染

当今，人类正面临“煤烟污染”、“光化学烟雾污染”之后，以“室内空气污染”为主的第三次环境污染。美国专家检测发现，在室内空气中存在500 多种挥发性有机物，其中致癌物质就有 20 多种，致病病毒 200 多种。危害较大的主要有：氡、甲醛、苯、氨以及酯、三氯乙烯等。大量触目惊心的事实证实，室内空气污染已成为危害人类健康的“隐形杀手”,也成为全世界各国共同关注的问题。世界卫生组织也将室内空气污染与高血压、胆固醇过高症以及肥胖症等共同列为人类健康的10大威胁。据统计,全球近一半的人处于室内空气污染中,室内环境污染已经引起35.7%的呼吸道疾病,22%的慢性肺病和15%的气管炎、支气管炎和肺癌。

1.3危害

1.有害气体的污染

（1）甲醛。甲醛是一种挥发性有机化合物，无色，具有强烈的刺激性气味。室内甲醛有多种来源，可来自室外的工业废气、汽车尾气、光化学烟雾等。室内来源主要有两方面：a.来自燃料和烟叶的不完全燃烧；b.来自建筑材料、装饰物品及生活用品化工产品，但主要来自家具和室内装修材料的胶粘剂———脉醛树脂，以及作为保温隔声建筑材料的脉醛泡沫塑料。

（2）苯及苯系物。苯被国际癌症研究机构确认为是有毒的致癌物质，苯、甲苯、二甲苯是室内主要污染物之一。苯及同系物甲苯和二甲苯都为无色、有芳香气味、易挥发、易燃、燃点低的液体。苯、甲苯和二甲苯是以蒸汽状态存在于空气中，中毒作用一般是由于吸入蒸汽或皮肤吸收所致。苯属中等毒类物质，急性中毒主要对中枢神经系统有毒害，慢性中毒主要对造血组织及神经系统有损害。

（3）总挥发性有机物(TVOC)。TVOC在室内空气中作为异类污染物是极其复杂的，而且新的种类不断被合成出来。由于它们单独的浓度低，但种类多，一般不予以逐个分别表示，以TVOC表示其总量。主要都来源于各种涂料、粘合剂及各种人造材料等。

（4）氨。氨为无色而有强烈刺激气味的气体，氨气可通过皮肤及呼吸道引起中毒对眼、喉、上呼吸道作用快，刺激性强，轻者引起充血和分泌物增多，进而可引起肺水肿。长时间接触低浓度氨，可引起喉炎、声音嘶哑。重者，可发生喉头水肿、喉痉挛而引起窒息，也可出现呼吸困难、肺水肿、昏迷和休克。

2.浮游粒子的污染

浮游粒子中危及人类健康的主要是粒径小的所谓飘尘。浮游粒子的发生源主要有：（1)人体头皮、皮肤屑、衣物上的污垢和人体活动如室内步行、扫除等；（2)燃料燃烧煤烟；（3)建筑材料和设备石棉纤维、玻璃纤维、螨虫等；（4)吸烟烟雾烟尘、焦油等；5)其他空调系统产生的粉尘等。

3.香烟烟雾的污染

香烟烟雾是室内空气的主要染源，烟雾中既有气态分子状污染物(占91.8%)，又有浮游粒子状污染物(占8.2%)。这些粒子状污染物还会吸附在墙壁等地方，随着低沸点成分的挥发和气态污染物一起构成室内的臭气源。

4.放射性污染物及其危害

室内放射性污染物主要是氡。氡是一种惰性气体，多用做保护气，它是自然界中唯一的天然放射性气体，室内空气中的氡来源于建筑水泥、矿渣和装饰石材。

5.生物性污染物及其危害

生物性污染主要是细菌。细菌主要来源于地毯、毛绒玩具和被褥等。

2室内环境污染的现状

近几年，我国相继制定了一系列有关室内环境的标准，从建筑装饰材料的使用,到室内空气中污染物含量的限制，全方位对室内环境进行严格的监控，以确保人民的身体健康。但是，人们对室内环境污染的危害还远未达到足够的认识。

应当看到，在我国经济迅速发展的同时，由于建筑、装饰装修、家具造成的室内环境污染，已成为影响人们健康的一大杀手。据中国室内环境监测中心提供的数据，我国每年由室内空气污染引起的超额死亡数可达11.1万人，超额门诊数可达22万人次，超额急诊数可达430万人次。严重的室内环境污染不仅给人们健康造成损失，而且造成了巨大的经济损失，专家调查后发现，居室装饰使用含有有害物质的材料会加剧室内的污染程度，这些污染对儿童和妇女的影响更大。有关统计显示，目前我国每年因上呼吸道感染而致死亡的儿童约有210万，其中100多万儿童的死因直接或间接与室内空气污染有关，特别是一些新建和新装修的幼儿园和家庭室内环境污染十分严重。

3室内环境污染的成因 由于室内引入能释放有害物质的污染源或室内环境通风不佳，导致室内空气中有害物质无论数量上还是种类不断增加,并引起人的一系列不适症状的现象，即为室内空气受到了污染。就环境污染对人体健康的影响而言，由于人们生活、工作在室内环境的时间长，室内通风状况不良、不利于污染物稀释扩散自净等原因，室内环境质量比室外环境质量显得更为重要。4防治方法4.1污染源的控制

4.1.1优化设计方案、优化施工工艺设计是整个工程总的策划，应根据建筑的使用功能、人们在其中停留时间的长短，以及建筑物内空间大小及室内通风能力好坏，分别提出不同要求；在室内通风设计时应保证风量要求；在施工过程中，应注意严格控制污染。

4.1.2从源头上控制污染源，避免引入污染源生产企业应改革生产工艺过程，减少甲醛的使用量，室内装修选用材料时应选用符合有害物质限量系列标准的材料，尽量购买正规厂家生产的材料，购买材料时应向商家索取材料检验合格证明。

4.1.3加强室内通风换气在住宅竣工后，要进行一段时间通风和换气（一般至少1个月）后才能入住。入住后室内应长期加强通风换气，通风时房间内柜门均应敞开；房间内可放置一些活性炭、硅胶及绿色植物，以加强对室内有害空气的吸附。

4.1.4开展室内空气检测建筑工程的每一个环节稍有偏差，就有可能引起室内空气环境的污染，综合评价工程是否达到人们对环境和健康的要求、能不能放心入住，只有通过检测才能说明。

4.2污染治理技术

随着人们对室内污染的逐步重视，使室内污染治理技术应用得到逐步推广，室内污染治理产品也越来越多，目前国内主要有以下3种方法：①物理净化：坚持打开门窗换气，使挥发出的有害气体不滞留在室内，在室内摆放有吸附作用的植物，如芦荟、吊兰、常青藤等；还可选用空气净化装置。②化学净化：采用离子交换和光触媒技术让有害气体分解。③生物净化：使用特种酶让有害气体进行生物氧化。

由于室内污染物具有复杂多样、持续时间较长的特点，而且国内现有室内污染治理技术并不是太成熟，治理产品并不能包治百病，若出现严重超标危害身体健康，且治理产品无法解决问题时，应考虑拆除。

三、结语

总之，室内环境污染现状表明，室内空气污染治理是一项艰巨而又长期的任务。要从根本上根除室内空气污染还得从污染源头着手，只有控制污染源，才能彻底消除室内空气污染。防治室内环境污染重点在选材，而由于建材市场较为复杂、混乱，难点也是选材。但只要有建筑工程的合理设计，选材上的严格把关，施工过程中的一丝不苟，工程竣工后加强通风换气，建筑工程室内环境污染是能够得到控制的。

参考文献

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第五篇：关于对农村环境污染状况调查及对策分析

关于对农村环境污染状况调查及对

策分析

随着农村经济的发展，环境污染问题日趋突出。而在我们安溪县一直以茶产业为支柱，农村环境污染就主要表现为农药污染、化肥污染和生活污染，其中生活垃圾是目前造成我们县农村环境日益恶化的最主要原因。由于我国农村污染治理体系尚未建立，环境污染不仅将小污变大污，而且已经小污成大害，给作为弱势产业的农业和弱势群体的农民带来了显著的负面影响。所以我认为要建设社会主义新农村，必须要解决农村环境污染问题。

一、调查对象和方法

1、调查对象：田间地头，路边和村头垃圾的多少与分布。调查方法：通过对整个村庄内田间地头，路边和村头垃圾数量的统计，制作表格。

2、调查对象：农村水渠和池塘中水的质量问题。

调查方法：对以上区域的水分别取样，并观察其清澈程度，闻其气味，并用物理方法分析其污染物的成分。

3、调查对象：污水与垃圾的来源。

调查方法：通过走访咨询居民，询问垃圾的来源与排放垃圾的时间。

二、调查结果与分析

1、经调查，垃圾主要分布在路、农田、村庄和水沟相对集中的地方。在城乡交会的道路旁边和村里的大路边，垃圾也相对较多。在农田和其他地方的垃圾就比较少。

分析：由垃圾的分布来看，在人活动越频繁的地方，垃圾的量也越多，垃圾堆积主要是人为产生的和任意丢弃造成的。从中反映了人们的环保意识并不高，责任心也不强。

2、农村水渠中水的清澈度不高并且有异味。经过滤，发现水中浮游生物甚多，并且有很多蚊子的幼虫。有些水渠已经淤塞，水道中充满了垃圾，并发出阵阵恶臭。池塘的水为绿色，是以为水中有很多藻类而产生的水华现象。水中的鱼类尚多，水有腥味，且不清澈。分析：水质变坏，但不含有有害化学物质，说明目前水体主要是受固体垃圾污染所至。由此可推，由于垃圾堆积，无人清理导致垃圾入水；另外村民乱排污也使水体受到了污染，使水质变坏。

3、经过调查发现，村头垃圾主要是生活用品废弃物，来源于村民。村民图方便、省钱，便将生活垃圾倒在村头。

分析：既然没有工厂，村民都把环境污染成这样，成堆的垃圾无人管，乱仍乱排，只图自己方便而不顾集体形象，说明村民缺乏责任心与环保意识，村民素质有待提高。

三、农村环境污染问题的根源

农村污染问题之严重程度可见一斑，但究其原由，还是比较复杂的。其主要存在以下三个方面的原因。

首先，农民本身的环保意识差。目前农民的文化素质相对较低，认识不到环境污染深层次的危害性和资源的保护与可持续发展的重要性，加之长期传统的生活习惯短期难以更改，也缺乏遏制环境污染的主观能动性。在我进行调查的时候，指着门前、路边的垃圾、到处乱扔的塑料袋，问村民：“你们就看着这样脏，也不管吗？”村民的答复几乎都是“我们农村就是这样子的”

其次，农业科技水平不高也是个重要原因。鉴于目前农业科技水平有限，还没有生产出对水体土壤无污染的化肥、农药等。农民为了增收，希望在单位农田里生产出更多的农作物，加上观念存在误区，他们就会施用更多种类、更大剂量的化肥农药等，这些化肥农药达到一定量时就会严重影响水质、土质，导致河流等水体富营养化甚至使得水生物等受污染直至死亡。

最后，环境监管、保障体系不健全。与城市系统、严密的环境保护监督管理相比，农村环境保护监督管理严重滞后。环境监测、环境监理和环境规划在农村难见身影，农村环境治理的范围广，牵涉部门多，需要社会各界的配合，而按现行的监管体系，农村几乎成了环境保护的死角。职能部门各自为阵，没有全面形成衔接协调的执法管理网络。同时环保部门管理人员不足，装备器材落后，乡镇一级环保几乎空白。农村没有环保基础设施，由于受条件限制，也不可避免在存在污水横流，垃圾乱堆，蚊蝇满天飞的景象。

四、农村环境污染问题的治理措施

首当其冲的是要健全农村环保制度。这其中包括建立相关机构以及制定相关法律法规，以为环保工作保驾护航。各级政府可以制定出

农村环境质量标准、污染物排放标准等并进行农村环保适用技术研究。最后还得培训出足够多的环保维护人员，只有各方面的保障措施到位，环保工作才不会停滞在口头上。

其次是科学合理施用农药、化肥、植物生长调节剂等农用化学物质，治理农村化学污染。发挥基层土肥站、植保站的指导作用，大力推广科学施肥施药。培育和发展有机食品、无公害食品和绿色食品。引导农民形成“绿色”的生活和生产方式，使经济发展和环境保护相协调。

再者，我们可以与村庄建设规划相结合。选择有条件的村做试点,制订村庄建设规划,把农村环境污染治理、清洁水源、清洁田源、清洁家园和农村废弃物资源化、农业生产清洁化、城乡环保一体化、村庄发展生态化等内容纳入规划之中,并因地制宜、因村制宜,充分反应地方特色,努力做到人和自然的和谐。

最后，提高村民的环境意识。一方面提高镇、村领导的环境意识。领导者不仅是新农村建设的决策者,同时也是镇村生态环境的保护者。要通过宣传教育,使镇村领导对村庄建设规划和经济发展规划同时执行;另一方面建设新农村的主力军是村民本身,要通过广泛宣传,让广大农民从“要我建”转变到“我要建” ,主动为建设美好家园尽职尽力。农村环境污染不仅损害农民健康,危及农民生存,其最终也仍然将危及城市的环境安全和社会稳定！所以,现在,我们不应该仅仅是把目光盯住城市、盯住那些违反环境法规的大工程大项目上,更应该对农村环境污染问题给予高度关注,采取措施切实加大农村的环境保护,这非常紧迫,刻不容缓。