143下07(东)两巷替棚作业安全技术措施[最终版]

第一篇：143下07(东)两巷替棚作业安全技术措施[最终版]

143下07（东）综采工作面两顺槽替棚作业

安全技术措施

一、说明：

143下07（东）综采工作面两顺槽回采范围均为工字钢棚支护，且部分区段进行了喷浆加固，现在对巷道进行超前支护时需使用铰接顶梁来替换工字钢棚梁，为保证替棚作业的安全，特编制本安全技术措施。

二、轨道顺槽、运输顺槽的超前支护方式

轨道顺槽：轨顺总超前支护距离不小于90m，其中超前工作面煤壁不小于60m范围内架设四路800×600mm•金属十字顶梁组成网状顶梁配合单体液压支柱支护顶板，每排四个金属十字顶梁，•即为“＋＋＋”形式，要求顶梁600mm长方向沿工作面走向布置,每个金属十字顶梁下各支设一棵单体液压支柱；架设金属顶梁段以外支设单排单体液压支柱，柱距与工字钢棚距相同，其长度不小于30m。

运输顺槽：运顺总超前支护距离不小于60m。其中超前工作面煤壁不小于15m范围内架设四路800×600mm•金属十字顶梁组成网状顶梁配合单体液压支柱支护顶板，每排四个金属十字顶梁，•即为“＋＋＋＋”形式，要求顶梁600mm长方向沿工作面走向布置，在人行道两侧及靠采侧的每架金属顶梁下各支设一棵单体液压支柱；在架设金属顶梁段以外，沿转载机外侧支设一路单体液压支柱，柱距与工字钢棚距相同，其长度不小于45m。

两顺槽工字钢棚喷浆区域及因特殊原因需要留棚梁支护时，棚梁下不挂十字梁，只回撤两侧的工字钢棚腿，在人行道顶部挂网防护（喷浆区域），直接在棚梁下打单体进行支护，保证每棚工字钢棚梁不少于4棵单体。

当巷道断面缩小无法挂设四排十字梁时，可挂设三排十字梁进行支护，但必须保证足够的支护强度。要求架设金属顶梁支护段与超前单排单体液压支柱支护段之间必须连续、无间隔（在替棚过程中为便于工字钢的外运可临时将中间点柱放掉，但替棚后应及时恢复。当棚梁帮部有单体支护时，可回3～5棚中间点柱，没有单体支护时，将中间点柱改支至不影响棚梁外运的位置）。并应根据两巷采动压力影响程度及时加长、加密支护。超前支护以外的巷道出现明显变形、工字钢棚变形严重时，应及时加打点柱进行支护。损坏的金属顶梁要及时更换或采取措施加强支护，支设的单体顶部必须垫木板防滑。

三、安全设施及要求：

（一）安全设施及要求：

1、架棚区域回撤工字钢棚必须用JM-14型回柱绞车，并使用直径不小于26mm的绞车钢丝绳，回柱绞车信号应灵敏可靠。

2、拉棚钩头应采用50mm厚的锰钢板割制而成，绞车钢丝绳钩头与锰钢板钩头之间通过规格为M30以上的卸扣进行连接；如回棚时工字钢难以钩挂锰钢钩头，可使用40t链子进行连接，40t链子的连接环螺丝必须拧紧上满丝，防止拉棚时崩脱。

3、在回柱绞车钢丝绳主绳上使用3个规格为22mm的绳卡子将一根长约5米左右的直径不小于12.5mm钢丝绳固定牢固，固定长度不小于绳径的20倍，12.5mm钢丝绳另一端为插接绳套，通过卸扣在铰接顶梁、单体支柱或转载机顶封板（运顺）上生根牢固，且留有一定的余量，防止拉棚过程中绞车绳反弹伤人。

4、运顺回棚用的JM-14型回柱绞车采用6条M24mm的螺栓固定在转载机顶封板上，螺帽必须上满丝，轨顺回棚用的JM-14型回柱绞车采用四压两趄的方式固定牢靠；使用前认真检查绞车压车柱、固定螺栓、钩头、钢丝绳等完好情况，确认无误后方可作业。

5、使用单体液压支柱用作绞车压趄柱时，必须满足下列要求：①单体支柱初撑力必须达到18MPa以上；②单体支柱顶部必须戴帽或垫厚木板；③单体支柱与绞车接触点必须加木垫板；④如果顶板破碎，单体达不到初撑力，绞车必须使用地锚固定。

6、所有绳卡子、卸扣和防脱螺栓必须上到位，紧固有效。

7、绞车操作人员面前必须安装防护网，防护网用30mm的角铁或4分钢管焊接成框，中间铺菱形网。轨顺防护网高度不小于1.5m，宽不小于1.5m，运顺防护网高度要求距顶板不大于0.3m，宽与转载机宽度相同。

（二）、施工方法

回撤抗棚器、撑木→拉棚→挂梁→清理和定柱位→放置铁鞋→立柱→挑棚→背顶→补支单体→联绳。

（三）回撤喷浆段工字钢棚

1）回撤工字钢棚腿前，应先对棚梁进行支护，在棚梁下支设至少两棵单体，确保回撤棚腿后棚梁不掉落。

2）在喷浆段回撤工字钢棚时，如喷浆较厚回撤阻力较大时，回棚前必须首先对棚梁周围的喷浆料进行松动处理,卸掉工字钢棚间的抗棚器。

①使用风镐、手镐、钎子对喷浆料进行处理；当喷浆料较厚处理困难，工字钢难以回出时，打报告不再回撤。

工字钢棚肩窝处喷浆料较厚，人员无法长时间持风镐对喷浆料进行处理，需利用脚手架时，作业人员站在脚手架上必须佩戴好保险带，保险带生根牢固，脚手架放置稳固，有专人监护扶持，监护人员仔细观察周围情况，防止喷浆料下落伤人。

②工字钢棚间的撑木使用单体支柱打断或使用风镐、长钎子挑掉。③使用风镐或大锤将喷浆料处理掉后用扳手将抗棚器卸掉。

3）进行松动作业时，必须认真检查所使用工具的完好情况，作业过程中要戴好防护眼镜，防止伤眼，人员不得站在松动点的正下方进行操作，操作人员要随时观察松动情况，及时找掉松动浆皮，防止喷浆料下落伤人；使用单体支柱处理撑木时，松动过程中人员离开单体时，单体支柱应用小链就近生根于顶梁或单体上防倒。

四、安全注意事项

1、替棚作业前，应首先对作业地点附近的安全情况进行全面检查，确认无危险后方可进入作业。

2、回棚前仔细检查顶板情况，如果顶板破碎，先在棚与棚之间用单体支柱架设一倾向木板梁抬棚，防止拉棚后冒顶，单体支柱及时联绳。

3、在回撤工字钢棚前应对回柱绞车的完好情况、钩头连接情况及各安全设施完好情况进行详细检查，确认无问题后方可使用。

4、用回柱绞车回棚前，作业地点附近所有人员必须躲至作业地点两头断绳或崩钩头波及不到的安全地点并在两头设专人站岗，防止人员进入。回棚时绞车操作人员站在绞车防护网后距离回棚点10m以外的地点进行操作，5、回棚顺序为由里向外逐一回棚，一次一棚，确保钩头与钢梁结合紧密，拴挂牢靠，并拆掉待回工字钢棚所有撑木及抗棚器；先拉棚腿再拉棚梁，在拉完棚腿后棚梁难以掉落时，将钩头在棚梁上挂好，人员不得站在无支护的棚梁下方或棚梁滚落的方向作业，防止掉棚梁伤人。回撤喷浆段工字钢棚腿时根据现场情况，可先支护好单体然后选择由外向里的回棚方式进行回撤。

6、回棚时，如果棚梁因巷道变形单侧挤入煤帮小于0.2m时可直接拉移，在0.2～0.5m范围时，应先采取松动措施再拉移，当此距离大于0.5m时，打报告棚梁不再回撤。

松动棚梁时应先用单体液压支柱将棚梁支好，并用铁丝将棚梁固定于顶板上，然后用铰钳将棚梁肩窝的帮网剪开，使用长钎子等对煤体进行松动，当棚梁头露出后，使用回柱绞车回出棚腿，在拉完棚腿后，将钩头在棚梁上挂好，使用钎子或长柄放液工具放掉单体支柱，剪断固定棚梁的铁丝后拉移棚梁。棚梁拉掉后应及时补联肩窝处的帮网。

7、当棚梁弯曲变形时，回撤前应注意顶板情况，如压力较大顶板破碎时，应及时采取撇棚梁、上网、架抬棚等措施，防止回撤棚梁后冒顶。

8、棚腿深入底板难以回撤时应先采取卧底措施，露出深埋棚腿后再回撤，不得强拉硬拽。

9、回撤工字钢时，钩头应尽量挂在工字钢棚腿底部和棚梁弯曲底部，当钩头滑动较大时，使用专门加工的300mm左右的抗棚器卡在工字钢上限位。

10、回棚时绞车应点动作业，司机集中精力，开车时手不离按钮，并严密注视绞车运行情况，发现异常及时处理。阻力过大时，不得强拉硬拽，防止断绳。

11、回工字钢棚时，应用木料、旧皮带等覆盖在电缆管线上，确保下落的钢梁不会直接接触电缆管线。

12、回棚时，观察人员与绞车司机之间必须通过哨子等有效的信号联络工具进行联系，严格执行“一停、二拉、三松”的信号规定。

13、顶板未稳定前，人员不得进入回棚区域进行摘、挂钩头和外运钢梁等工作。作业前要及时找掉浆皮、木料及破网处外露的矸石。

14、回柱绞车用完后必须停电，并将开关按钮悬挂在安全地点。

15、挂铰接顶梁必须两人协调配合进行，金属顶梁销、楔齐全并插接到位。

16、使用单体支柱撑起铰接顶梁时，撑棚单体必须联好防倒绳，操作人员站在侧后方对单体缓慢供液，其余人员躲至安全地点，防止撑棚过程中单体滑脱伤人。

17、所用单体应选择完好无损，并与巷道高度相适应的单体，同路单体打成一条直线，且单体初撑力不低于90kN，支柱钻底量超过100mm时，必须穿铁鞋，铁鞋要排放平整，并与单体垂直，单体及时联绳，绳的两端要牢靠地固定在顶网或帮网上。

18、所有单体必须适应巷道高度要求，当顶底板移近量增大，单体活柱行程压缩到小于200mm时，应及时更换短单体。一旦出现压死单体或单体不卸载现象，应采取松底法处理；处理前，首先要打好临时护身柱或替柱，临时柱和要回撤支柱都要联好防倒绳，并检查顶帮安全情况，确认无问题后方可掏柱脚底板，通过升降活柱或借助手拉葫芦将单体支柱回出。

19、替棚时，首先仔细检查替棚区域巷道的金属网的完好情况，如顶网因大面积锈蚀等起不到护顶作用时，应及时在十字梁上铺设金属网，发现缺扣、烂网要及时补扣、补网，要保证巷道铺设的金属网完好。

20、当巷道两帮煤壁松软，片帮严重时，应在回撤棚腿前及时支设腰帮单体，防止煤壁大面积片帮。

21、所有单体应联绳防倒，同时必须垂直于顶底板，单体三用阀方向沿走向一致，不得朝向人行道，失效单体及时更换。

22、在使用风动工具前，必须检查确认风动工具的完好情况，供风管路使用压力合适的完好胶管。各联接处必须联接牢固、可靠，并有防抽头措施，使用“U”型销联接时销子必须插到位。

23、每次使用风动工具前，必须对供风管路、各联接头和风动工具的完好情况进行认真检查，确认完好后方可使用。

24、使用风动工具或用大锤破碎喷浆料时，操作人员必须佩戴防护眼镜，防止伤眼，其他无关人员不得在作业地点附近逗留或作业。

25、当巷道较高，需利用脚手架作业时，脚手架必须垫平，工作期间必须有专人把扶监护，保证安全可靠。

26、回撤工字钢棚时，必须提前处理撑木、卡子、抗棚器等，严禁死拉硬拽，防止断绳伤人；拆卸抗棚器时，人员必须时刻注意个人站位，防止抗棚器掉落伤人。

27、作业过程中严格执行敲帮问顶、先支后回制度，严禁空顶作业。

28、回撤出的物料及时外运至指定地点，装车或分类码放整齐。

29、抬运工字钢时，两人配合到位，行走过程中注意脚下防滑、防绊，落地或装车时信号统一，防止挤手砸脚。

30、其他未尽事宜，严格按有关规定执行。

第二篇：4103工作面上、下顺槽替棚安全技术措施

4103工作面上、下顺槽替棚安全技术措施

4103综采工作面上、下顺槽部分顶板破碎带使用的巷道支护形式为工字钢棚支护。随着工作面的正常推进，需将工字钢棚回撤。为确保回撤期间的安全，特制定如下安全技术措施：

一、回撤准备工作

1、准备好足够的3.5米×Φ18的圆木料和3.5米单体柱。

2、将回撤地点10米范围内的浮煤清理干净。

3、对回撤地点前后20米范围内支护进行二次补液，失效单体柱更换掉。

二、回撤工字钢棚顺序及方法

由里向外逐棚进行，采取先支护后回撤的原则。用单体柱配合圆木架木棚，打在工字钢棚旁，然后回工字钢柱腿、顶梁，并按此顺序逐棚进行。

1、先用单体和圆木在工字钢棚旁打一木棚对顶板进行支护，采用一梁三柱，均匀布置，木梁必须接顶严实。

2、回撤柱腿时，距上帮柱腿1.3米处，距煤壁帮柱腿1.3米处，各打一根单体柱，点柱必须打直、打牢，栽到硬实底上穿鞋戴帽并支撑有力，挂好防倒链。

3、然后人工清挖煤壁帮棚腿，将柱根掏空回掉。在挖掏棚根时，应有人扶棚腿，防止棚腿歪倒伤人。两棚腿回掉后再去掉工字钢梁，去梁时人员要站在有支护、顶板完整可靠的一侧。

4、去顶梁时，应先将棚梁下方的杂物清理干净，防止落梁弹跳以及落梁砸飞其他物品伤及人身。当一侧工字钢梁降落到一定程度不再降落时，再降另一侧工字钢梁，直至工字钢梁脱离顶板为止，最后将工字钢棚卸到底板上。

5、回下的旧工字钢、梁当班及时运到指定地点（可采取人工搬运）。

6、回撤工字钢完毕后,必须将闲置的木料等杂物运放到指定地点,分类码放整齐，清净剩余物料及其它杂物，搞好文明卫生。

三、安全技术措施

1、现场应有专人检查瓦斯及其它有害气体。

2、坚持先架后回，由里向外逐棚进行，第一架未完不准拆除下一架工字钢柱腿, 严禁空顶作业。

3、回撤工字钢棚前，现场负责人必须由外向里逐棚检查巷道的支护情况，发现单体柱自卸现象，应安排人员进行二次补液，失效单体柱及时更换掉。

4、木棚必须一梁三柱，严禁出现一梁一柱；并相互协调配合，以防梁、柱翻脱伤人。

5、回撤棚腿时，要保护好两帮的电缆、高压管及电气设备。

6、回撤棚腿时，现场不得少于3人，并安排经验丰富的老工人观察帮、顶，负责安全工作，7、施工时出现顶板来压及时采取措施，打密集棚对顶板进行支护，出现其它异常情况，及时通知工作面人员撤到安全地点。

8、刨柱腿前，必须在梁下打点柱进行加固，点柱要打牢，打紧，栽在硬实底上穿鞋戴帽并支撑有力，挂好防倒链。

9、回下的旧工字钢、梁当班及时运到指定地点。抬运工字钢时,两人要同肩、动作协调一致,规定好相同的号子、分先放后放，以防工字钢弹崩伤人。

10、回出的工字钢、梁要及时拖运到指定地点摆放好，严禁堵塞后路。

11、超前支护所用木料必须完好，严禁使用损坏的木料和使用失效的单体柱。

12、跟班人员现场落实措施，确保回撤工字钢棚期间的安全。

13、其它仍按4103作业规程及矿相关规定执行。

2011-07-1

综采队： 队长： 编制：

主持人： 会审单位及人员：

安检科： 调度室：

生产部： 综采队： 会审意见：

达拉特旗苏家沟煤矿

4103工作面上、下顺槽替棚安全技术措施

总工程师：

安全矿长：生产副总：

生 产 部：

调 度 室：

安 检 科：

综 采 队：编

制：2011年7月1日

第三篇：8304轨道巷工字钢棚架设安全技术措施

8304工作面轨道巷架设工字钢棚

安全技术措施

一、概况

因8304工作面轨道巷顺槽较长，回采时间久，且该顺槽为回风巷，巷道湿气较大，支护锚网腐蚀严重，为确保巷道支护强度，现开始对轨道巷变形严重、有淋水段架设工字钢棚（架棚地点根据生产科所下《关于综采区轨道巷架设工字钢棚的通知》），进行加强支护。为确保职工在架棚期间的安全及架棚质量，特编制本安全技术措施。

二、施工组织机构

组长：彭立

副组长：王国正、蔡明轩、杜长林 施工人员：综采区三个生产班组 组长职责：负责统一指挥和人员调配

副组长职责：负责施工项目现场技术指导，对施工质量进行监督、监护施工作业人员的安全操作行为，及时和组长对工作进展情况进行汇报。

施工人员：负责整项工程的具体施工。

三、施工步骤

1、所有施工人员必须学习本安全技术措施，并在施工过程中严格执行。

2、在钢棚运输时严格执行“行车不行人、行人不行车”（跟车人员除外），人员在抬钢棚时必须双人，双人必须同肩，步调一致，同 起同落。

3、工字钢运输至架设点后，需将工字钢整齐码放在巷道较宽段，不得影响人行宽度。

4、必须将架设钢棚点杂物清理干净，挖设柱窝时必须挖设至硬底，柱窝深度不得少于0.2m。

5、柱窝挖设完成后，先将工字钢梁采用吊葫芦或者人工将梁吊起，采用铁丝将工字钢梁与顶部锚网或钢带固定在一起，并绑扎结实，防止棚梁掉落。

6、棚梁绑设好后，开始架设棚腿，棚腿由两人扶起，立在柱窝内，采用铁丝将棚腿绑扎在巷道帮上的锚网上，防止钢棚腿倒落。

7、双棚腿架设完成后，将工字钢梁落下，放在棚腿上，在将棚梁落至棚腿上时，禁止人员从棚梁下经过。

8、工字钢棚间距不得超过1m，架设双棚时，棚梁棚腿之间必须采用抱箍，棚梁三个，棚腿两个。

9、工资钢棚架设完成后，钢棚与钢棚之间必须架设撑木（帮二顶三），棚梁与巷道顶板必须采用背板接顶，棚腿与巷道帮之间采用背板接实。

10、如果巷道高度超过3m时，人员在采用撑木背板接顶时，必须按要求系保险绳。

11、作业时，一架棚子未架好之前，不得中止工作，要按照正确的方法逐架施工完成。

12、在施工时，不得损坏巷道两帮电缆及管路。

13、钢棚架设完成后，将作业点的工具摆放整齐，卫生清理干净。

塔矿综采区

2016年9月5日

第四篇：煤矿巷架工字钢棚安全技术措施00

2212胶带顺槽架U29型钢棚施工安全技术措施

一、工程概况

按照我矿生产技术科的设计，2212胶带顺槽施工至原2210轨顺扩帮处前5m考虑架U29型钢棚（20m）通过，即架棚段为2212胶带顺槽以0°方位角拐点前7.25m至27.25m，棚距800mm，为保证施工安全，特编制本安全技术措施。

附图1：2212胶带顺槽架棚段示意图。

二、施工方案

1、架棚前，每班由验收员从212P2点向施工巷道迎面墙拉通尺，确认具体架棚开始位置。

2、架U29型钢棚期间，顶板锚索仍按照间排距2000×2000m双排布置，每循环只允许割煤1排。割煤后，保证锚索紧跟迎头。

三、施工方法

1、永久支护方式巷道采用“锚网带+双排锚杆+U29型钢棚”复合支护，锚杆使用Φ20×2200mm高强锚杆，每根高强锚杆配2卷MSK2335型树脂锚固剂，型树脂锚固剂，设计预应力100kN，锚索托盘采用220×220×20mm钢板（于中心钻Φ20mm的孔），锚索外露50～120mm，眼深6000～6100mm，角度误差不超过5°；平焊铁丝网搭接长度100mm（允许偏差0～+50mm），每隔200mm（允许偏差-50～+50mm）用14#铁丝双股绑扎，扭结不少于3圈，平焊铁丝网必须沿顶板铺设，和巷道两帮上沿搭接严密，平焊铁丝网及阻燃多孔网扭结连接好，不得露顶。

2、锚网带施工完毕后，再进行套棚施工；钢棚梁长4295mm，左腿长2610mm，右腿长3205mm，采用U29型钢加工，架设后保证巷道高度不低于2500mm；钢棚扎角为8°；钢棚间距为800mm；施工过程中，U29型钢棚滞后迎头永久支护不超过3棚。

3、架棚过程中，按棚腿扎角90°对两帮底部使用风镐或手镐进行挖刷，以达到设计要求，挖好深度150~200mm的棚腿窝。

4、根据巷道顶底板坡度确定架棚迎山角，将棚腿放到棚腿窝内后，调整好扎角及迎山角度后，将梁上到棚腿上。

5、按棚距800mm先架好两侧棚腿，先用联网绳及小背木将棚腿与帮部固定牢靠，然后在棚腿及梁上用6对拉板按设计位置上好。拉板上好后取下联网绳及小背木。

6、竖向使用直径不小于100mm、长度不小于1200mm的半圆木背在棚腿内靠紧帮部，然后在竖向背木与棚腿之间每间隔400mm横向使用直径不小于100mm、长度不小于1200mm的半圆木背帮，要在背木两端用木楔子背实背牢（木楔子打在竖向背木与棚腿之间）。

7、棚腿背好后，人员站到梯子上（设专人监护梯腿），在两架棚梁上使用半圆木（直径不小于100mm、长度不小于1200mm）进行绞顶，保证紧密接触顶板，棚梁上每间隔400mm背一根半圆木，沿棚梁方向的半圆木放在棚梁正上方，二者相互垂直，形成“#”字形式，并用木楔子背实背牢。

四、安全技术措施：

1、施工期间必须有一名跟班队长在现场进行协调指挥，并严格按照本安全技术措施进行施工，以确保施工安全。

2、严格执行“敲帮问顶”制度，敲帮问顶由班组长或有经验的老工人一人进行，站在安全地方利用专用找顶工具、按照由上向下的顺进行操作，处理时必须保证退路畅通；敲帮问顶期间，必须由另一名有经验的老工人或班组长，站在安全地点观察顶板及两帮安全情况，一旦发现危险情况立即发出警号，以便使敲帮问顶人员及时撤至后巷安全地点。

3、架棚期间，必须采用“短掘短支”的施工方式，每循环进尺不得超过1排；每次割煤前，必须将“锚网带”支护至迎头、U29型钢棚滞后迎头不超过3棚棚距。

4、架棚期间，综掘机等主要设备处于停机、闭锁状态，其他不参与架棚人员撤至架棚段巷道以外。

5、绞顶过程要求背木紧密接实顶板，不得破坏顶网。

6、架棚期间必须坚持由外向里，逐棚架设的原则，一棚架设牢固可靠后方可进行下一棚架设，架棚按照6°～8°迎1°的标准进行施工。

7、U29型钢棚棚腿必须扎在硬底上，钢棚顶部及帮部必须刹紧背实。

8、架设U29型钢棚时，施工人员要注意安全，竖立棚腿或上梁时，人员要站到容易倾倒方向的反方向。竖好棚腿后，人员要用双股联网绳将棚腿固定到帮部钢带上，防止滑倒。

9、U29型钢棚上绞顶时，使用梯子要设专人监护梯子腿，防止倾倒。

10、拉板必须按照设计要求用螺栓上紧上牢。

11、人工抬运梁腿时，要保持不小于2m的安全距离，要前后照应，协调一致，全力抬运，同起同放，确保人员安全。

13、架棚过程中要保持后退道路畅通，发现有危险时，施工人员要及时撤离到安全地方，采取措施进行处理。

14、当工作地点有冒顶预兆时要立即撤离人员，并及时向调度室和队值班室汇报，采取有效措施进行处理。

15、顶板破碎时，可根据情况采取打超前支护的办法，以防冒顶事故的发生。

16、未尽事宜严格按照审批意见及《2212胶带顺槽掘进安全技术措施》执行。

第五篇：1132运输巷替棚措施

水 城 县 陡 箐 喜 佳 堡 煤 矿

1174运输巷

回撤工字钢安全技术措施

编

制

人: 秦

成 安全副矿长: 朱高峰

生产副矿长: 曾克刚 技术负责人: 严

东 矿

长: 叶卫国

编 制 日 期: 2011年3月10日

一、概述

1174运输巷巷道压力大、支护易变形、维护困难，且该段处于断层薄煤带，基本无开采价值。现经矿委会研究决定对此1174运输巷（1174三石门以南至1174一石门以北，工程量约220m）进行回撤工字钢及回收材料等工作，回收完毕后将此段巷道报废并在两端打好密闭，故编制此安全技术措施。

二、安全技术措施

1、采取木棚替换形式，使用木棚腿长2m、直径不小于14公分原木，木棚梁长1.8m、直径不小于14公分原木。替换金属棚子从1174运输巷北向南逐架进行，每棚工字钢之间掺木棚，棚子帮、顶可根据情况腰帮过顶。

2、在替换金属棚子前，首先检查替换金属棚子迎头后方巷道棚子是否完好，若发现有危棚要先处理消除隐患，然后用木棚进行替换金属棚子工作。

3、在进行用木棚替换金属棚子过程中，挖木棚腿窝时，要观察原棚子帮、顶岩层情况，防止发生片帮冒顶事故。

4、在进行用木棚替换金属棚子过程中，后方要保持退路畅通无阻，替换下来金属棚子要及时转运走。

5、用木棚替换金属棚子后原巷道净断面不小于4㎡断面便于通风。

6、在用木棚替换铁棚难拔棚腿时，即可采用环链式手拉葫芦回撤铁棚腿或使用回柱绞车回撤铁棚。环链式手拉葫芦链条套铁棚腿要包竹编，防止铁与铁之间摩擦产生火花，造成意外事故；使用回柱绞车回收工字钢应严格执行以下规定：①回柱绞车司机要和回柱工、看滑轮挂钩工、信号工密切配合搞好回柱整套工作。②回柱绞车应安装在距回柱点不小于15m的位置，并随回柱的进程向后移。③回柱绞车必须安设牢固稳定及支护可靠的地方。④回柱绞车司机与回柱工的联系必须使用电铃信号装置，信号规定如下：一次长铃——停车、连续二次铃——开车、连续三次铃——倒车松绳，电铃不许明接头，严禁失爆设备，在操作过程中一律听从信号指挥。⑤绞车有移动现象必须停车。⑥绞车附近、绞车与导轮间有人时不得开车。⑦钢丝绳钩头距绞车1.5m时必须停车。⑧回柱绞车工操作前必须打好护身柱。

7、安全员、瓦检员等现场监督把关，巷道发生冒顶垮实不通风，及时向调度室汇报，并撤出人员，待采取安全措施再回棚。

8、用木棚替换铁棚要保证巷道通风，需要安装备用局扇，如果替换过巷道后方发生冒顶跨实不通风时，要及时启动备用局扇进行通风再回撤铁棚。

9、瓦检员必须对作业点瓦斯浓度及有害气体认真检查，加强通风设备的管理，确保作业的瓦斯浓度不得超过0.8%。

10、瓦斯浓度超过0.8%时，必须停止作业撤出人员，由通风科进行处理，确认瓦斯降到0.8%以下方可作业。

11、严禁在无风、微风的情况下作业。

12、严禁违章指挥，违章作业及操作。

13、用木棚替换下来铁棚料及时转运走，不准将回撤下来的铁棚料堆积在回撤棚子后方，影响通风、行人及安全撤退。

14、用木棚替换铁棚施工期间，要加强现场安全的管理，带班矿长，安全员及瓦检员要亲临现场指挥监督，掌握安全情况，确保用木棚替换铁棚回撤工作万无一失。

三、避灾路线

1、避瓦斯、煤尘爆炸、火路线

1174二石门至1174一石门之间修护地点 →1174运输巷南翼 →副井→地面

2、避水路线

修护地点 →1174二石门→ 二水平回风平巷→ 二水平总回风上山→风井→ 地面