中国红色旅游发展的研究文献综述（最终版）

第一篇：中国红色旅游发展的研究文献综述（最终版）

中国红色旅游发展的研究文献综述

叶月翠 王晓琳

2013-3-28 10:11:06 来源：《经济论坛》2012年第11期

摘要：自国务院颁布《2004～2010年全国红色旅游发展规划纲要》以来，红色旅游受到社会各界的强烈关注，学术研究也广泛开展，研究成果层出不穷。目前，国内关于红色旅游的学术研究主要包括红色旅游的发展现状和问题、对策和建议以及红色旅游的资源整合、产品和市场开发、区域合作等。本文结合现有的学术研究，就上述方面展开综述，总结其研究成果，并进行相应评述。

关键词：红色旅游，发展，中国

1999年，江西省首次提出“红色旅游”概念；2004年1月，由江西发起并联合七省市签订了共同发展红色旅游的《郑州宣言》；同年，国务院颁布《2004～2010年全国红色旅游发展规划纲要》，社会各界对红色旅游的关注开始与日俱增，相关学术研究也逐渐升温，研究成果层出不穷。目前，国内关于红色旅游的理论研究成果比较丰富，应用研究也日渐丰富，为红色旅游资源的进一步开发和可持续发展积累了宝贵的经验。

一、关于红色旅游发展的现状和问题

中国红色旅游资源丰富，全国有12个重点“红色旅游区”、30条“红色旅游精品线路”和100个“红色旅游经典景区”。有关红色旅游发展现状和问题的学术研究分为全国范围红色旅游研究和地方红色旅游研究，尤以后者较为丰富，侧重开发中出现的问题和相应对策，研究范围涵盖中国若干重要的红色旅游省份和城市，如湖南、山东、江西、陕西、临沂、韶山、南昌、长株潭、泛珠三角、“红三角”等省市和地区。

全国范围研究方面，随着红色旅游在全国范围内的广泛深入开展，红色旅游市场需求逐渐向个性化、体验化和多样化方面发展(何烈孝等，2011)。红色旅游迅速发展的同时，资源开发、产品开发、环境保护等方面也暴露出一些问题。张颢(2007)认为当前红色旅游资源开发中普遍存在同质化严重、基础设施欠缺、整合力度不够、缺乏创新意识、从业人员素质偏低、发展不稳定等问题。此外，红色旅游发展的水平空间差异明显，资源开发存在一拥而上的现象；行政区划壁垒阻碍红色旅游区域合作；多数红色景区所在地经济基础薄弱，区位条件欠佳，可进入性差；红色文化内涵挖掘不深，游览形式以静态参观为主；旅游产品功能单一，综合功能不强，客源市场狭窄等也是红色旅游开发过程中凸显的问题(余凤龙、陆林，2005)。

地方红色旅游研究以红色旅游重点省份湖南、山东、江西居多。湖南是全国红色旅游之源，是最具知名度和影响力的红色旅游目的地，但良好发展态势中依然存在旅游市场主体发育不够、旅游产品单

一、文化内涵不深、旅游发展不平衡、管理体制不顺畅等问题(唐闪光，2008；杨洪等，2010)。长株潭开展发展红色旅游的区位优势明显，要持续发展还应解决基础设施欠缺、投入资金不足、开发层次不高等问题(陈雄根，2007)。临沂是全国著名的革命老区和八大红色旅游重点城市之一，红色旅游资源特色鲜明，但存在产品结构单

一、文化内涵缺失、景区功能不全、未与绿色生态和特色民俗有机结合等问题(左兴俊、张永胜，2009；贾开美，2009)。江西红色旅游发展迅速，但因忽视红色旅游的精神内涵，开发简单化、过度商业化，导致产品开发、景区管理、市场开拓等方面出现旅游企业规模小、市场管理水平落后、旅行社推荐红色旅游不积极等问题(林巧、戴维奇，2007；潘占辉，2008)。秦美玉(2002)认为井冈山、延安、遵义、邓小平故居等旅游景区存在资源开发深度不够、教化功能过分突出、旅游基础功能重视不足、管理模式落后等问题。

二、关于红色旅游的资源整合、产品开发和客源市场研究

“文化是旅游者的出发点和归结点，是旅游景观吸引力的渊薮，是旅游业的灵魂。”(马波，1988)，因此，红色旅游的开发和持续发展应当重视对红色旅游资源文化内涵的挖掘、旅游产品的推陈出新以及客源市场的宣传推广。李曼(2011)认为资源整合和产品开发应坚持保持历史真实性、全面重点开发、可持续性、尊重市场需求等开发原则。陆军(2006)认为除广告宣传、形象传播、价格促销、媒体网络、展览会等常规性营销策略外，还应综合运用整体联合推进、旅游产品动态营销、主题特色化营销等独特性、创意性旅游营销策略。

部分学者运用TOPSIS法、双因素价值评价系统、市场竞争态图、气候舒适度测算模型分析了井冈山、延安、遵义、韶山、广安、瑞金、邓小平故居等旅游景点的品牌树立、旅游绩效、客源市场和旅游发展态势(秦美玉，2002；张河清、陈宁英，2008；王忠、阎友兵，2009；戴欣欣，2010；龙兴茂等，2011)。王发中(2006)认为湘粤赣红色旅游产品的整体开发，应采用政府引领、企业包装、专家策划、行业联合促销等策略。山东红色旅游发展应实施组合和精品化战略，开发以缅怀学习、参观游览为主要内容，以思想教育为主要目的，以军事体验为直观感受教育方式的综合性产品，采用捆绑式、“点—线—面”滚动式开发方式，打造临沂“一心三线七区”格局和祖徕山“一心两翼三结合”模式，形成网状多样化红色旅游产品格局，塑造“抗日烽火地、华东小延安和支前大文化”为主体的山东红色旅游形象(党红星，2006；左兴俊、张永胜，2009；肖杉，2011)。张君(2007)用GIS技术分析后认为陕西红色旅游发展应以西安、咸阳和杨凌为中心实现规模化开发。

三、关于红色旅游的区域合作研究

Gunn、Inkeep、Steven等学者对旅游区域合作的研究集中于旅游区之间的组织行为方式上，Selin首先就旅游区域内部组织之间合作的重要性进行了论述，Tazim和Donald探讨了旅游区域内部之间的合作和协调，Alberto Sessa的计量研究为建立旅游区协作体系提供了理论依据和指导意义，Sheela Agarwal研究英国海滨旅游地生命周期时提出避免旅游地走向衰落的应对措施，即产品重组、产品转化、劳动力转化和空间迁移(张万华，2008)。红色旅游资源的特殊性和跨地域性，决定了红色旅游开发必须走区域合作的道路(戴欣欣，2010)。然而，目前各红色旅游地区独自建设、竞相开发，加之行政区域分割明显，行政壁垒阻碍了各地区之间的联合协调和互动发展。因此，有关红色旅游区域合作方面的研究大都属于理论方面的探讨，实践发展相对滞后。

郭信艳、钟滨(2006)认为红色旅游区域合作包括旅游产品合作、旅游品牌合作、旅游客源合作、旅游资本合作、旅游管理合作、旅游人才合作等内容。孙海燕、董明辉(2006)以泛珠三角红色旅游资源的区位接近性、资源组合合理性、经济互补性、客源充足性等区域合作开发条件为基础，探讨了该区纵向深度结合、横向广度组合、综合适度整合的合作开发方向。位于湘粤赣三角地区的郴州、韶关和赣州，是革命老区和红色摇篮，其山水相连、地域相通、人缘相近，使该区红色旅游产品的整体开发具有区位相似性、资源底蕴深厚、交通兼容并举、政府扶持政策等区域环境特征(王发中，2006)。

四、关于发展红色旅游的对策研究

总体而言，红色旅游实现可持续发展，应当解放思想、科学发展；政府主导、市场运作；提升旅游地品牌、实施项目带动战略；加大资源整合力度、拓展发展空间；提高从业人员素质、优化红色旅游服务；综合宣传推广、树立红色旅游地形象；开创多种融资渠道；建立保障体系、完善配套设施；建立区域旅游协作机制、加强区域联合开发；适度开发、发展生态旅游(尹晓颖等，2005；余凤龙、陆林，2005；杨安宁等，2006；邵秀英、王向东，2006；张颢，2007；涂水香，2007；王忠、阎友兵，2009；戴欣欣，2010；李曼，2011)。

在坚持总的指导思想和开发原则前提下，地方红色旅游景区应根据本区资源特色和环境特点，选择相应的可持续发展模式。湖南提出坚持品牌化、产业化、精品化、差异化战略方针，从红色旅游产品开发、培育市场运行机制、理顺管理体系、延伸红色旅游产业链、提高极化功能、构建红色旅游数字化综合服务平台等方面升级红色旅游(黎明辉等，2007；陈小春、陈志辉，2009；杨洪等，2010；何烈孝等，2011)，正确处理政府主导和市场运作的关系、独特性和复合性的关系以及国内市场和国外市场的关系(唐闪光，2008；杨洪等，2011)。川黔渝红色旅游开发应积极建设红色旅游产业集群网络结构，打造旅游精品，树立区域红色旅游形象品牌(邓志强等，2010)。临沂红色旅游的提升应发挥政府的主导作用，深入挖掘红色旅游的内涵，以市场需求实现“红绿古俗”结合，发展多色彩旅游，完善产品体系，并实行“红红”联手，强化区域旅游合作，构建大沂蒙山红色旅游区(贾开美，2009；左兴俊、张永胜，2009；左兴俊，2010)。陈建(2006)认为江西红色旅游要重视打造核心竞争力，南昌红色旅游发展要加强旅游产品开发，积极促销和品牌营销，强化市场管理，促进区域联动(潘占辉，2008)。

综上所述，现有研究对红色旅游发展进行了多角度探讨，以地方个案研究为主，侧重对红色旅游开发的意义、现状、问题和对策方面的探讨，区域特色明显，尤以对井冈山、延安、瑞金等著名红色旅游地区的红色旅游资源研究为主。这些地区虽有一定的代表性，但我国红色旅游资源地域分布广泛、地区特色迥异。同时，现有理论研究属于定性描述的规范研究，个案研究偏多，缺乏系统性、综合性的一般理论模式、模型和定量的论证，相应的对策大多不具有普遍适用性。此外，从红色旅游基础、旅游产品竞争力、旅游地核心竞争力、区域协作联合开发模式等理论角度探讨红色旅游可持续发展的研究比较少，这些都将是今后研究的拓展方向。

作者简介：叶月翠，浙江省社会科学院助理研究员；王晓琳，复旦大学经济学院博士研究生。

参考文献

[1]黄细嘉，龚志强，宋丽娟.红色旅游与老区发展研究[M].北京：中国财政经济出版社，2010.[2]马波.现代旅游文化学[M].青岛：青岛出版社，1988：33.[3]左兴俊，张永胜.临沂市红色旅游资源的开发与研究[J].经济研究导刊，2009，(19).[4]陈建.论江西红色旅游的核心竞争力[J].江西社会科学，2006，(9).[5]党红星.山东红色旅游资源开发研究[D].山东大学硕士学位论文，2006.[6]张君.基于GIS的陕西区域旅游资源群开发潜力研究[J].旅游学刊，2007，(4).[7]王忠，阎友兵.基于TOPSIS方法的红色旅游绩效评价——以领袖故里红三角为例[J].经济地理，2009，(3).

第二篇：中国红色旅游发展的研究文献综

中国红色旅游发展的研究文献综述

摘要：红色旅游作为一种新型的主题旅游活动,近年来迅速成为新的旅游热点。然而,不管是在理论界还是在旅游实践领域,都缺乏对红色旅游发展原因和原理的深层次探索。因此,对红色旅游动力机制相关理论的研究就显得非常有意义,通过对这个问题的研究,可以深层次地了解红色旅游动力要素作用的内在原理和机制,极大地丰富红色旅游相关理论研究,更好地指导红色旅游开发建设。红色旅游动力机制成为红色旅游可持续发展的重要研究内容。目前，国内关于红色旅游的学术研究主要包括红色旅游的发展现状和问题、对策和建议以及红色旅游的资源整合、产品和市场开发、区域合作等。

关键词：红色旅游，发展，中国

1999年，江西省首次提出“红色旅游”概念；2004年1月，由江西发起并联合七省市签订了共同发展红色旅游的《郑州宣言》；同年，国务院颁布《2004～2010年全国红色旅游发展规划纲要》，社会各界对红色旅游的关注开始与日俱增，相关学术研究也逐渐升温，研究成果层出不穷。目前，国内关于红色旅游的理论研究成果比较丰富，应用研究也日渐丰富，为红色旅游资源的进一步开发和可持续发展积累了宝贵的经验。

一、关于红色旅游发展的现状和问题

随着红色旅游在全国范围内的广泛深入开展，红色旅游市场需求逐渐向个性化、体验化和多样化方面发展(何烈孝等，2011)。在红色旅游的发展走向研究上, 张娟认为在“红色” 圣地发展的初级阶段, 可以优先发展 “红色旅游” , 并留出足够时间培育“绿色” 旅游市场;红色旅游迅速发展的同时，资源开发、产品开发、环境保护等方面也暴露出一些问题。张颢(2007)认为当前红色旅游资源开发中普遍存在同质化严重、基础设施欠缺、整合力度不够、缺乏创新意识、从业人员素质偏低、发展不稳定等问题。此外，红色旅游发展的水平空间差异明显，资源开发存在一拥而上的现象；行政区划壁垒阻碍红色旅游区域合作；多数红色景区所在地经济基础薄弱，区位条件欠佳，可进入性差；红色文化内涵挖掘不深，游览形式以静态参观为主；旅游产品功能单一，综合功能不强，客源市场狭窄等也是红色旅游开发过程中凸显的问题。中国红色旅游资源丰富，全国有12个重点“红色旅游区”、30条“红色旅游精品线路”和100个“红色旅游经典景区”。有关红色旅游发展现状和问题的学术研究分为全国范围红色旅游研究和地方红色旅游研究，尤以后者较为丰富，侧重开发中出现的问题和相应对策，研究范围涵盖中国若干重要的红色旅游省份和城市，如湖南、山东、江西、陕西、临沂、韶山、南昌、长株潭、泛珠三角、“红三角”等省市和地区。

地方红色旅游研究以红色旅游重点省份湖南、山东、江西居多。湖南是全国红色旅游之源，是最具知名度和影响力的红色旅游目的地，但良好发展态势中依然存在旅游市场主体发育不够、旅游产品单

一、文化内涵不深、旅游发展不平衡、管理体制不顺畅等问题(唐闪光，2008；杨洪等，2010)。长株潭开展发展红色旅游的区位优势明显，要持续发展还应解决基础设施欠缺、投入资金不足、开发层次不高等问题(陈雄根，2007)。江西红色旅游发展迅速，但因忽视红色旅游的精神内涵，开发简单化、过度商业化，导致产品开发、景区管理、市场开拓等方面出现旅游企业规模小、市场管理水平落后、旅行社推荐红色旅游不积极等问题.二、关于红色旅游的资源整合、产品开发和客源市场研究

资源整合和产品开发应坚持保持历史真实性、全面重点开发、可持续性、尊重市场需求等开发原则。“文化是旅游者的出发点和归结点，是旅游景观吸引力的渊薮，是旅游业的灵魂。”(马波，1988)，因此，红色旅游的开发和持续发展应当重视对红色旅游资源文化内涵的挖掘、旅游产品的推陈出新以及客源市场的宣传推广.红色旅游资源是红色旅游发展的基础。关于红色旅游资源概念的论述较多, 大多数论者认为红色旅游资源指的是中国共产党成立以后, 新中国成立以前,包括红军长征时期、抗日战争时期、解放战争时期等革命战争时期重要的革命纪念地、纪念物及其所承载的革命精神;地域范围主要是指革命老区和红军长征路线, 并以长征沿线为重点。[19 ]这是狭义的红色旅游资源。王发中(2006)认为湘粤赣红色旅游产品的整体开发，应采用政府引领、企业包装、专家策划、行业联合促销等策略。张君(2007)用GIS技术分析后认为陕西红色旅游发展应以西安、咸阳和杨凌为中心实现规模化开发。

三、关于红色旅游的区域合作研究

Gunn、Inkeep、Steven等学者对旅游区域合作的研究集中于旅游区之间的组织行为方式上，Selin首先就旅游区域内部组织之间合作的重要性进行了论述，Tazim和Donald探讨了旅游区域内部之间的合作和协调，Alberto Sessa的计量研究为建立旅游区协作体系提供了理论依据和指导意义，Sheela Agarwal研究英国海滨旅游地生命周期时提出避免旅游地走向衰落的应对措施，即产品重组、产品转化、劳动力转化和空间迁移(张万华，2008)。然而，目前各红色旅游地区独自建设、竞相开发，加之行政区域分割明显，行政壁垒阻碍了各地区之间的联合协调和互动发展。因此，有关红色旅游区域合作方面的研究大都属于理论方面的探讨，实践发展相对滞后。以泛珠三角红色旅游资源的区位接近性、资源组合合理性、经济互补性、客源充足性等区域合作开发条件为基础，探讨

四、关于发展红色旅游的对策研究

总体而言，红色旅游实现可持续发展，应当解放思想、科学发展；政府主导、市场运作；提升旅游地品牌、实施项目带动战略；加大资源整合力度、拓展发展空间；提高从业人员素质、优化红色旅游服务；综合宣传推广、树立红色旅游地形象；开创多种融资渠道；深入挖掘红色旅游的内涵，以市场需求实现“红绿古俗”结合，发展多色彩旅游，完善产品体系，并实行“红红”联手，强化区域旅游合作，构建大沂蒙山红色旅游区陈建(2006)认为江西红色旅游要重视打造核心竞争力，南昌红色旅游发展要加强旅游产品开发，积极促销和品牌营销，强化市场管理，促进区域联动。

综上所述，现有研究对红色旅游发展进行了多角度探讨，以地方个案研究为主，侧重对红色旅游开发的意义、现状、问题和对策方面的探讨，区域特色明显，尤以对井冈山、延安、瑞金等著名红色旅游地区的红色旅游资源研究为主。这些地区虽有一定的代表性，但我国红色旅游资源地域分布广泛、地区特色迥异。同时，现有理论研究属于定性描述的规范研究，个案研究偏多，缺乏系统性、综合性的一般理论模式、模型和定量的论证，相应的对策大多不具有普遍适用性。此外，从红色旅游基础、旅游产品竞争力、旅游地核心竞争力、区域协作联合开发模式等理论角度探讨红色旅游可持续发展的研究比较少，这些都将是今后研究的拓展方向。

作者简介：叶月翠，浙江省社会科学院助理研究员；王晓琳，复旦大学经济学院博士研究生。

参考文献

[1]王忠，阎友兵.基于TOPSIS方法的红色旅游绩效评价——以领袖故里红三角为例[J].经济地理，2009，(3).[2]罗茜, 方世敏.谈红色旅游产品营销策略[J ].内蒙古农业大学学报(社会科学版), 2005, 7(24): 40-42.[3]左兴俊，张永胜.临沂市红色旅游资源的开发与研究[J].经济研究导刊，2009，(19).[4]陈建.论江西红色旅游的核心竞争力[J].江西社会科学，2006

[5]党红星.山东红色旅游资源开发研究[D].山东大学硕士学位论文，2006.[6]马波.现代旅游文化学[M].青岛：青岛出版社，1988：33.[7]郭信艳, 钟滨.红色旅游区域合作分析[J ].科技情报开发与经济, 2006 [8] 范方志, 林澍.红色旅游饮水思源——对保持共产党员先进性教育活动的再认识[J ].温州职业技术学院学报, 2005, 5(4)

[9] 李蕾.发展红色旅游产业推动精神文明建设[J ].承德职业学院学报,2006,(3)

[10] 阎友兵, 曾妍.红色旅游与革命老区全面小康建设[J ].湖南城市学院学报, 2006, 27

第三篇：中国红色旅游案例研究

5.3红色旅游案例研究结论

通过上述章节对国内外红色旅游景区建设的初步考察，我们对目前全国红色旅游景区的发展有了大体的认识，并得出以下结论：

（1）从根本上认识红色旅游的意义。“二期规划”中指出，红色旅游是政治工程、文化工程，同时也是经济工程和富民工程。由此不难看出，红色旅游本身较其他旅游类型而言，具有更多的使命。那么在红色景区的建设过程中，就应该充分考虑景区所要担负的任务，既不能片面强调它的政治功能，在景区设计上出现功能单

一、内容僵化的现象，从而忽视红色旅游作为一种产业类型所应具备的经济功能；也不能一味追求景区的经济功能，在景区设计上过分商业化、娱乐化，从而忽视红色景区的纪念作用。

从国外红色旅游发展来看，国外游客对红色旅游景区的价值需求主要在于景区能够为他们提供一个追忆往昔、纪念怀念的地方，也就是精神上的满足，其次才是其他方面的需要，如消费、购物等。与之形成鲜明对比的是，国内红色旅游景区建设则更多的侧重景区的经济功能，强调对地方经济的带动作用。因而在景区规划设计、开发建设过程中，许多旅游项目的提出目的在于吸引游客、增加旅游收入。这样做也就形成了一种现象，即有利可图的红色景区大家一起争抢（如一些大型综合性的旅游景区），无利可图的红色景点则无人问津（如依靠财政供养的各类纪念馆、博物馆、烈士陵园等），这种现象的出现已经严重背离了发展红色旅游产业的初衷。如果任由这种现象的发展，红色旅游将可能逐步地被边缘化。

（2）红色旅游相对于其他类型的旅游类型而言，尚处在一个不断完善自身体系的过程中。因此对于红色旅游景区的建设，不应拘泥传统意识上对红色概念的理解，而应该重新认识和解读这一概念，从而实现红色旅游景区建设的创新。这对于红色旅游景区的规划设计者而言，提供了广阔的创作空间。

（3）联合发展是红色旅游景区建设的必由之路。无论是独立型景区抑或是系列性景区，都在不同范围、不同内容上反映了当前红色旅游景区建设的这一基本趋势，并且在旅游区的实际运作中得到了验证。红色旅游具有其自身特点，其中很重要的一点就是红色资源强烈的政治色彩，这是其他类型的旅游资源所不具备的。这种政治特点在某种意义上说，既成就了红色旅游的发展，又在一定程度上限制了红色旅游的发展。对于具有较大影响力的红色资源区而言，这是红色旅游发展的重要动力，对于影响力较小的红色旅游资源而言，仅凭自身力量是根本无法形成红色旅游产业的。因此，在红色旅游发展过程中陆续出现了红绿结合、红俗结合等红色旅游产品组合形式，不断探索红色旅游与观光旅游、文化旅游、乡村旅游、休闲度假旅游等其他旅游产品的结合，为发展红色旅游开拓了新的思路和市场。

（4）湖南是一个红色历史文化深厚的省份，拥有众多的红色旅游资源。从全国范围来看，湖南省红色旅游景区建设总体上处在一个中等水平，对旅游资源的开发利用仍有很大的发挥空间。

第四篇：黄冈红色旅游发展对策研究

黄冈红色旅游发展对策研究

2010-01-06 20:40 来源: 作者： 网友评论 0 条 浏览次数 31

1[摘 要] 黄冈作为全国著名的革命老区，红色旅游资源丰富，价值较高，在全国大力开发红色旅游的浪潮中，黄冈红色旅游也取得了长足的发展，但由于黄冈红色旅游开发较晚，因此在红色旅游开发过程中存在不少困难和问题，如何解决这些困难和问题，对于促进红色旅游的可持续发展，实现红色旅游的社会效益和经济效益，对于推动黄冈第三产业的发展，造福老区人民具有十分重要的意义

[关键词] 黄冈 红色旅游 对策

红色旅游起源于上个世纪六七十年代文革期间，红卫兵瞻仰革命圣地的热潮，它是指以中国共产党领导人民在革命和战争时期建立丰功伟绩所形成的纪念地，标志物为载体，以其所承载的革命历史，革命事迹和革命精神为内涵，组织接待旅游者开展缅怀学习，参观游览的主题性旅游活动。1999年江西省先提出了红色旅游的概念，红色旅游很快被社会认同，2004年1月在郑州召开的全国旅游工作会议上，由江西发起，上海.北京.福建.河北.广东.陕西六省市共同参与，签订了《七省市发展红色旅游郑州宣言》，2004年12月，中央办公厅，国务院印发了《2004年～2010年全国红色旅游规划纲要》，标志着发展红色旅游正式成为国家政策。

据不完全统计，2004年～2007年，全国红色旅游综合收入突破1000亿元，3年来红色旅游游客累计超过4亿人次，目前，全国红色旅游直接就业人数达到37万人，间接就业人数143万人，红色旅游正越来越大的发挥其社会效益和经济效益

一、黄冈红色旅游开发的现状

黄冈在土地革命，抗日战争和解放战争时期为革命作出了重大牺牲，40多万黄冈人民为革命牺牲了生命。土地革命时期，爆发了著名的黄麻起义，建立了革命政权，成为当的重要革命根据地—鄂豫皖革命根据地的重要组成部分，三大方面军之一的红四方面军在此成立，解放战争时期，邓大军千里跃进大别山，揭开了解放战争由守到攻的序幕，留下了以红安七里坪，刘邓大军高堂铺战斗指挥所为代表的一大批珍贵的革命遗址和遗迹，诞生了董必武、李先念两位国家主席和陈潭秋、董必武、包惠僧三位中共一大代表，诞生了200多名开国将帅，其中红安有“两百个将军一个故乡”的美称，1989年中央军委确定了33位军事家中，黄冈就有林彪，王树声和李先念三人。

在2005年确立的100个“红色旅游经典景区”中，黄冈就有麻城市烈士陵园、红安县黄麻起义和鄂豫皖苏区革命烈士陵园、英山县英山革命烈士陵园、罗田县胜利烈士陵园入选，黄冈是全国12个“重点红色旅游区”—大别山红色旅游区的重要组成部分，全国30条红色旅游精品线路之一的武汉—麻城—红安—新县—信阳线，黄冈就有麻城和红安名列其中。

由于黄冈经济较为落后，全市现有五个国家级贫困县，发展红色旅游，将老区丰富的红色资源和旅游开发结合起来，将红色资源与黄冈丰富的人文资源，生态环境，宗教资源，民俗结合起来进行旅游开发，对于促进红色旅游资源的保护和带动黄冈经济社会协调发展具有非常重要的作用。

相对于井冈山，延安，韶山等革命圣地而言，黄冈红色旅游的开发起步较晚，2004年10月，时任湖北省省长的罗清泉同志在罗田县主持召开大别山旅游开发现场办公会，至此，黄冈红色旅游迎来了大发展的时期。

黄冈红色旅游开发也取得了很大的进步，学习和借鉴了井冈山发展红色旅游的经验，先后和安徽、河南以及延安、广安开展了红色旅游区域合作和横向交流，加强生态旅游和红色旅游的结合，编制了《武汉城市圈两型社会综合改革配套实验区黄冈大别山旅游事业发展专

项规划》，努力建设中国旅游先进城市，在《黄冈市“十一五”旅游发展规划纲要》中对红色旅游的线路的改造，景点的开发，旅行社和旅游饭店的建设，旅游商品和旅游文化的扩展，以及红色旅游的政策支持和措施保障都作出了明确的规定，这必将为黄冈打造红色旅游名牌，实现红色旅游跨越式发展提供坚强的保障。

但由于黄冈红色旅游开发起步较晚，对红色旅游的认识不足，同时黄冈经济较为落后，红色旅游资源知名度相对于延安，西柏坡等地较低，因此在红色旅游中出现了各种问题和困难，研究如何解决这些问题和困难，对于促进黄冈的健康，快速，可持续发展，带动黄冈经济发展，造福老区人民具有十分重要的意义。

二、黄冈红色旅游开发中存在的问题

1.景区建设落后

由于红色旅游是以红色景观为对象的旅游活动，红色景观是红色旅游的价值体现，其目的是为了使游客感受革命精神的伟大，从而身心受到愉悦和感染，更加珍惜现在的生活，更加奋发努力的工作和学习，因此，红色旅游景区的软环境和硬环境对于红色旅游效果的发挥具有重要的作用，由于黄冈经济比较落后，视野不够开阔，对红色旅游是一个系统，长期的工程认识不足，加之各相关部门缺少配合，因此出现了景区乱收费，陈列方式落后，缺少互动和体现型产品，解说枯燥，对红色旅游资源保护不力，缺少住宿和特色产品的诸多问题，长此发展下去，必将影响游客数量和消费意愿，必将导致景区的影响力下降，威胁景区的可持续发展。

2.缺少协调合作

黄冈红色旅游开发缺少协调合作，主要是指红色旅游和其他旅游资源缺少联系，本地区和相关红色旅游景区资源缺少整合，黄冈所辖各县市红色旅游资源缺少合作，红色旅游各相关部门缺少共同服务的意识，由于黄冈红色旅游资源知名度不是太高，服务设施不够完善，发展经验和商业运作不成熟，加之黄冈红色旅游与安徽，河南同属大别山红色旅游区，与武汉，新县，信阳同属一条红色旅游精品线路，客观上要求加强区域合作，如果各自为政，则容易造成恶性竞争和资源的重复浪费，由于黄冈红色旅游景点分布在其所辖的各个县市，而且红色旅游是一个综合各个方面的旅游活动，因此必须加强各县市合作，加强同武汉城市圈合作，加强各政府部门的合作。但由于行政区划的限制，加之部门利益和地方利益的阻挠，以及怎样建立领导机制还未确定，因此仍存在各部门不配合，各县市不合作，各省不通消息甚至抢夺资源的状况，如黄冈罗田和安徽金寨就在争夺大别山主峰—天堂寨的归属，不加强区域合作，将会形成服务不周到，景区之间恶性竞争，资源重复，单调，最终是每个景区都会受到损失。

3.不重视红色旅游经济社会的协同发展

红色旅游的根本目的是保护和利用红色旅游资源，促进老区经济发展，为老区人民造福，红色旅游当地的人民是红色旅游的推动力，也是红色旅游发展的目的，但是在黄冈发展红色旅游的过程中，由于领导干部急功近利，缺乏以人为本的意识，法制不健全，没有长远规划等原因，不重视让当地人民参与到红色旅游中去，对当地人民缺少红色文化的宣传，很少给予他们在红色旅游中就业的机会，不注意提高他们对发展红色旅游的服务意识，在发展红色旅游中又破坏了当地的文化，造成环境污染，有的甚至由于扩建红色旅游区而与当地居民就征地补偿款造成纠纷，有的则由于红色旅游游客的增加造成当地物价和房价的上涨引起居民的不满，导致居民对红色旅游冷漠甚至发展对抗，这首先不合乎红色旅游的宗旨，不利于培养红色旅游的氛围和发展的源泉，不利于红色旅游的长久发展，不利于社会的和谐。

4.红色旅游融资困难

红色旅游的开发是以资金为基础，虽然红色旅游追求社会效益大于经济效益，但只有将景区基础设施建设好，有自己的特色和品牌，才能吸引游客，才能发挥其社会效益，而红色

旅游的目的之一也是在开发中保护，而这都离不开资金的支持。由于黄冈经济比较落后，加之红色旅游景点是事业编制，门票价格遵循薄利的原则，资金来源主要是上级拨款，缺乏红色旅游商业化运作经验，红色旅游开发时间较短，所以造成景区建设落后，旅游村次低，宣传手段单一，知名度低，如果不解决资金困难这一基础性的问题，那么黄冈红色旅游将会在全国红色旅游竞争激烈的今天面临被边缘化的危险

5.黄冈红色旅游缺少品牌和营销策略

品牌是红色旅游景区的核心竞争力，是红色旅游可持续发展的保障，是在红色旅游景区间激烈竞争中生存发展和壮大的必由之路。而营销则是如何发现，创造需求，如何推介自己，并使自己获得利润的学问。由于黄冈人才较少，红色旅游起步较晚，没有对红色旅游进行理论上的研究和实际的调研，墨守成规，不进行创新，加之资金不足，因此只是用书籍，新闻简单进行介绍，而没有专门的红色旅游网站和利用电视剧、电影进行宣传，没有利用先进的科学技术，也没有聘请专业的营销团队和专家学者进行红色旅游景点的营销和品牌的策划，这不可避免的会导致黄冈红色旅游无法形成固定的客源，无法形成低投入高利润的格局，无法在全国红色旅游中分的一席之地。

总之，黄冈红色旅游中存在的问题和困难，是由于其没有把红色旅游当成一个系统的工程，没有坚持红色旅游社会效益和经济效益共同发展、社会效益优先的原则，没有正确认识红色旅游的作用，目的，意义，没有深入分析红色旅游发展模式，红色旅游发展缺乏监督和法律保障，没有集思广益，以及受客观原因如经济较为落后，红色旅游起步较晚等原因造成的。只有找准了问题和困难的原因，才能为科学解决问题提供依据。

三、解决黄冈发展红色旅游过程中的问题的对策

黄冈开发红色旅游，要遵循社会效益优先，同时追求经济效益的原则；要遵循以人为本，坚持法制的原则；要遵循长远规划，坚持创新的原则；要遵循发展是为了保护，保护促进发展的原则，这样才能促进黄冈红色旅游快速，健康，可持续的发展。

1.资金不足的对策

资金是红色旅游发展的基础，资金不足将严重制约红色旅游的可持续发展。要积极向上级争取资金支持，要将红色旅游景区的管理权和经营权分离，引进旅游公司经营红色旅游景区，建立联合招商投资的资本平台，同时认真进行市场细分，利用重大节日进行营销，以此来提高红色旅游收入。吸收国有，集体，社会资本进入，在税收，利润，土地等方面给予优惠，给予补助，贴息，小额贷款等金融支持。设立专项资金进行扶持，招商引资建设一批高等级旅行社和旅游饭店，建立旅游文化娱乐公司，由此来加强景区的基础设施建设，对景区进行重要文物的修缮，要挖掘当地特色和文化，打造自己的品牌，来留住游客，达到提高收入，缓解资金不足的目的。

2.加强协调合作

在黄冈市内，对于各县市红色旅游资源缺乏联系的情况，可以建立黄冈市红色旅游协调小组，通过召集各有关县市的领导通过定期开会协商的办法解决，对于各部门缺乏联系，则可以召开部门联席会议的办法，通过明确各自的责任，义务和目标来加以解决，对于跨省的合作，则要通过省级联席会议和专线电话的方式解决，对于各种旅游资源缺乏整合，要求对各级领导干部进行培训，开阔他们的视野，黄冈孕育了三代中国佛教禅宗祖师和毕，李时珍，李四光三位大科学家，是熊十力、黄侃、闻一多、胡风、王亚南等的故乡，黄州的赤壁由于苏东坡的“两赋一词”而被称为东坡赤壁，成为天下文人向往之地，黄冈特产有罗田板栗、英山茶叶、麻城老米酒、武穴酥糖、罗田茯苓、，麻城肉糕、福田河白菊，有各种各样独特的民俗，因此将红色旅游和生态旅游，文化旅游，宗教旅游，乡村旅游结合起来，用特产吸引游客，用民俗满足游客的猎奇心理，这样即提高了旅游的层次，体现了服务的特色，满足

了不同游客的需求，还可以提高当地居民的收入，促进其就业

3.加强红色旅游品牌和营销

发展红色旅游，人才是保障，要在高校中建立旅游系，和高校开展合作，引进专门人才从事、品牌建设和营削策划，引进人才有利于开阔视野，促进红色旅游科学，跨越式的发展，要搞好人才的待遇，使他们能够无后顾之忧的开展工作，奉献自己的智慧。

进行品牌建设要吸收发展红色旅游成功地区的经验，要以服务为着力点，要做好导游的培训，开展星级导游评选活动，要注意景点建设的细节，注意使红色旅游景区和其定位相适应，要大力开发体验型产品，利用各种高科技手段使战争场景再现，还可以开展听红军歌，走红军路，吃红军饭，请革命当事人现场说法，以增强红色旅游的感染力和趣味性。要抓住各种机会对外推介，充分利用网络，电视剧，电影，书籍，广播等媒介，树立“千里跃进，将军之乡”的品牌，吸引游客

4.红色旅游可持续发展的对策

红色旅游要取得良好的社会效益和经济效益，就必须要以可持续发展就前提。要实现红色旅游的可持续发展，首先要通过人大立法的方式进行红色旅游的规划，同时对破坏红色旅游设施，文物依照法律给予惩罚，禁止对旅游企业和旅行社乱检查，乱收费，乱摊派，要加强法制和监督，保证红色旅游发展的各项规划落实，要注意社会的和谐，坚决避免和减少红色旅游给当地文化，社会和经济造成不利的影响，尽可能多的让当地居民参与到红色旅游中去，让他们支持红色旅游并能为红色旅游服务，对其进行培训，使其能从红色旅游中获利，避免政府换届导致红色旅游发展不连续的问题

参考文献：

[1]中央办公厅、国务院《2004年～2010年国家红色旅游发展规划纲要》，2004年12月

[2]《黄冈市“十一五”旅游发展规划纲要》黄冈市人民政府

[3]姚卿善:老区发展红色旅游的思考.商场现代化,2008年第8期

[4]陈晓强:论江西红色旅游的可持续发展.特区经济,2006年11期

[5]杨安宁 杨玉秀 杨志平:红色旅游开发的几点建议—以大别山红色旅游区为例.市场论坛,2006年10期

[6]陈丽丽:发展红色旅游，促进老区协调发展.农业科技和信息,2007年5期

第五篇：中国红色旅游发展特征与对策

中国红色旅游发展的历程、特征与对策

红色旅游是以革命圣地、纪念地、参观点为主要旅游吸引物的旅游产品，较好地反映和体现了旅游业在“两个文明”建设中的功能和作用。大力推进红色旅游的发展，对于讴歌党的光辉奋斗历程、弘扬中华民族精神具有重要意义，也有利于加快中西部旅游业的发展、增强我国旅游业的发展后劲、进一步促进老区人民的脱贫致富。根据中央关于大力推进红色旅游发展的批示精神，国家旅游局在《关于推进发展红色旅游工作意见的报告》中，计划在全国范围内重点建设以10 大“红色旅游基地”、20个“红色旅游名城”、100个“红色旅游景点景区”为主体的红色旅游骨干体系。目前，这项工作已得到中央宣传部、国家发改委等部门的大力支持与协作。

一、红色旅游发展的基本历程

红色旅游与有组织的革命传统教育活动密不可分。它由此孕育兴起，并受其推动而加速发展。

（一）红色旅游的萌芽阶段

革命圣地、纪念地、参观点是重要的旅游资源，长期以来一直被作为爱国主义教育、革命传统教育、政治思想教育的阵地，如嘉兴、井冈山、瑞金、遵义、延安、西柏坡等，作为革命教育基地的形象早已深入人心。由于这种形象和特征，新中国成立以来，人们就有组织地前往参观学习，主要目的是接受革命传统教育，大多数情况是由公家支付费用，接待也是按照政治教育的模式操作；参观者不是一般旅游者的身份，也不愿被冠以“旅游者”的称呼；接待单位不是按照旅游的概念去经营，更明显的是政治任务或事业接待，甚至不计投入和产出，开支大多由国家拨款。这一阶段，从新中国成立一直持续到改革开放以后的相当一段时间里，甚至目前仍有一些地方不同程度地采取这种接待方式。显然，对于这类的参观学习，是不能以旅游的标准去衡量的，也不能称之为“红色旅游”，充其量它只是红色旅游的初期阶段。这个时间段在全国是不统一的。

（二）红色旅游的起步阶段

20世纪80年代中后期，随着经济的快速发展和城乡人民生活水平的迅速提高，国内旅游快速崛起。以革命圣地、纪念地和参观点为主要旅游资源的一些地方，凭借多年来开展革命传统教育的条件，开始探索采用旅游接待的方式经营。他们所依托的旅游资源、接待条件、组织机构，基本上都是“现成的”和“原有的”，发展旅游所必需的“六要素”大致配套，加上已有较高的知名度，因此，这些地方比经济条件类似的其他地方获得了不少发展的先机。在这个阶段，率先由参观教育转变为“红色旅游”的，并不是最为知名和重要的革命圣地，而是相对级别较低的一些纪念地、参观点，后者所受的体制和级别限制相对较弱，比较容易进行运作体制的变革，即由事业接待、政治接待向旅游接待、旅游经营转变。

（三）红色旅游的加快发展阶段

20世纪90年代中后期，随着旅游业成为我国国民经济新的增长点，各地投资旅游业的积极性、主动性明显增强，各种旅游资源都被纳入研究开发的视线，红色旅游也面临着空前有利的大环境。尤其是这一时期，隔几年一次的重大纪念活动，如纪念抗战胜利５０周年、庆祝建国５０周年等，为红色旅游注入了排浪式发展的强大动力；以国家宣传机构为主导，各种媒体以很大的提前量、大规模的宣传报道，形成了对革命圣地、纪念地、参观点的空前宣传；政府财政拨款对革命文物、遗址的投资维修，对革命圣地和纪念地交通条件、城市环境的大规模投资改造，使红色旅游的基础设施和接待条件有了很大改善；在革命圣地和纪念地举办的纪念活动、文艺演出，以及各部门组织的参观学习，形成了创历史纪录的参观接待高峰，滚滚不尽的客源带来了巨大的经济效益。“红色旅游”的口号和称谓就此产生。这一时期，红色旅游明显登上了新的台阶，当地政府也看到了其发展潜力，坚定和增强了加快发展旅游业的决心和信心。

（四）红色旅游的市场化发展阶段 进入21世纪，受人均GDP突破800美元、黄金周等因素的影响，大众旅游和假日旅游蓬勃发展，带火了不少旅游温冷地带，促红了很多个性化旅游产品，红色旅游也明显受益。这说明，除了在革命纪念日“走红”以外，红色旅游平时也有它的市场和发展空间，很多地方把红色旅游列为当地重要的旅游资源，作为推动旅游经济加快发展的一大优势。例如，井冈山在研究当地旅游业定位和形象时，就提出“一红一绿”的战略发展思路，红就是红色旅游，绿就是秀美山水和绿色生态。延安、遵义、西柏坡等地也把红色旅游资源作为当地旅游发展的最大优势和特色。2001年，一些革命圣地、纪念地发起成立了区域性的红色旅游协作组织，2002年，在浙江嘉兴召开了红色旅游产品推介会、红色旅游论坛，这说明红色旅游已被纳入了旅游发展的范畴，也和其他旅游产品一样，正在按照旅游经济发展的规律办事，实现了从事业接待向旅游接待的跨越。当然，对于相当一部分革命纪念地来说，由于带有明显的公益性、社会性、政治性，不可能对所有人员都实行旅游接待，在特定的时段，一定的人群仍然实行政治接待，但是从主体的、常规的经营方式来讲，已跟以前有了很大不同，更多地带有旅游接待的特点，成为旅游产品、旅游业的一个重要组成部分。

由于现在尚未建立针对红色旅游接待和经营的专项统计体系，加上我国的革命纪念地、参观点、遗址遗迹众多，革命历史文物划分为若干等级，截至目前，对于红色旅游的接待单位、接待人数、接待收入没有一项确切的数字；估计以发展红色旅游为特色的城市有几十个，各类红色旅游接待点数以万计；每个红色旅游接待点接待规模差距较大，小的数以千人计，中型的数以万计，大型的几乎就是一个旅游城市（如延安、井冈山）全部的接待人数，如果遇到大的纪念周年，接待人数可能要达到数百万人，经济效益也是非常可观的。因此，对于红色旅游产品是不宜低估的，何况还有更宝贵的政治和社会效益。

二、红色旅游的主要特征

红色旅游最基本的特征是所依托的旅游资源带有明显的政治色彩，在崛起和发展的过程中与革命传统教育密不可分，但同时也是旅游产品的一种类型，它的健康发展必须遵循旅游经济发展的基本规律。

（一）红色旅游是受党政部门鼓励和扶持的

革命圣地和纪念地本身都是爱国主义教育基地，凝结了无数革命先烈的理想和事迹，代表了先进文化发展的方向，是可以深入发掘的宝贵精神财富，对于讴歌党的光辉历程、弘扬中华民族的精神具有重要意义。这是一般旅游产品所不具备的一个明显特点。正是由于它担负着大量思想教育的任务，才能享受政府专门的拨款，定期进行维护、维修；新闻媒体的义务宣传报道，也有助于塑造较好的旅游整体形象；有关部门组织的参观学习活动，可以保证起码的客流量。这是一般旅游景点所不具有的一些优势。最近，国家旅游局提出的发展红色旅游的工作思路，得到了发展计划部门的财力支持，得到了宣传部门的舆论扶持。可以相信，通过鼓励和扶持红色旅游资源的开发，既可弘扬革命传统和革命精神，又能促进当地经济发展和社会进步，致富百姓，造福一方，反过来也可以说明精神文明对物质文明的巨大促进作用。

（二）红色旅游的吸引力有一定限定条件

红色旅游的吸引物主要是革命战争时期遗存的文物和旧址，以房舍、器械、用具、陵园和遗迹等为主，虽然史料价值很高，也是进行革命传统教育的重要凭借，有的堪称全国第一或唯一，但由于当时斗争的艰苦卓绝、革命者生活的艰苦朴素，遗留下来的文物古迹一般比较简陋，就其外观来说与故宫、秦皇兵马俑、乐山大佛等文物古迹相比，可展现、可参观、可吸引的内容有较大差距。对于一般旅游者来说，影响其选择旅游目的地的因素是多元化的，有接受教育、陶冶情操的因素，有娱乐身心、放松自我的因素，也有求新、求异、求乐的因素，还有交通距离远近、旅游花费多少的因素。这些红色旅游的景点一般都处在交通比较偏远、经济比较落后、服务接待设施不大配套的地区，对于不少旅游者来说，尤其是在纪念日前后的一段时间，确实存在进出困难、居住条件差的问题。在红色旅游与其他旅游产品的市场竞争中，到哪儿旅游完全是由旅游者自由和自主作出的，因此，红色旅游虽然有党政部门的大力支持，但并不一定表现出绝对性的优势，这是应清醒面对的现实。当然，红色旅游依托的旅游资源是最近几十年的历史，与一般的历史文物古迹有所不同，它与今天的现实生活一脉相承、息息相关，绝大多数中老年国内旅游者都了解一些那个时期的历史，容易从中找到共鸣和呼应，这是红色旅游发展的有利因素，可以借机多做文章，以更好地吸引旅游者。

（三）红色旅游深度和规模开发面临的困难

把革命纪念地、革命圣地、革命参观点纳入旅游的范畴来发展，就决定了红色旅游的发展需要按旅游经济规律办事。这其中虽有党政部门的扶持和导向，但毕竟跟组织参观、单纯的革命传统教育有明显的区别，它虽然包括有组织的参观学习，但更重要的是通过自身的吸引力，吸引大众旅游者自觉地前往旅游，在旅游的过程中受到潜移默化的教育。除了极少数规模较大、革命传统文化积淀较厚的以外，绝大多数红色旅游吸引物都是以零散的、单体的遗址、故居、纪念碑、陵墓、纪念馆的形式出现，所反映的革命文化的内涵也是片段的、单一的，很难开发出成规模的、有深度、有连续性的旅游产品；由于它所具有的政治色彩，展示、讲解及关联性产品的开发有很大的局限性，不能像其它产品那样容易地体现出参与性、娱乐性；现在的年轻人由于平日所受革命传统教育较少，与中老年人相比对中国革命史缺乏必要的了解，因此对红色旅游缺乏应有的共鸣和向往，这是研究客源层次时应予注意的。

（四）红色旅游以观光产品为主体

从各地开发的红色旅游产品来看，虽然有体验式的特种旅游产品，如“重走长征路”等，但绝大多数都是观光式的，例如，“战地重游”、“英雄城市游”、“伟人故里游”等，至于参观一个纪念碑、纪念馆、故居会址等，就更是如此了。除非是井冈山、延安这样的革命圣地，这种奔走式的游览方式，旅游者一般难以停留很长时间，一般的参观点也就是半小时或一两个小时；加上近年来各地交通条件有所改善，旅游的可进入性明显提高，也缩短了旅游者的停留时间；另外，革命圣地和纪念地作为爱国主义教育基地，带有明显的社会公益性质，很多地方是免收门票，即使收费也定价不高。上述因素决定了红色旅游的收入水平不会太高。

（五）红色旅游的客源消长有明显的规律性

政治性因素和市场化因素对红色旅游的客源变化影响明显，一般时段主要受市场因素调节，例如，宣传促销的因素、旅游淡旺季的影响，而有较大纪念活动的时段主要受政治因素影响，因此，旅游客源呈现出波浪式的起伏运动，整体状态有一定的规律性，也是可以预见的。一般５年一个小高潮，10年一个中高潮，50和100周年的纪念活动就是大高潮。在一年之中，接待高潮则主要集中在三个黄金周和纪念日前后。把握这一规律，有助于做好平时工作，提高高峰时段的接待容量和接待质量，延长旅游高峰时段。

三、加快红色旅游发展的几项建议

当前，中央领导批示加快红色旅游发展，并责成中宣部、国家发改委、国家旅游局共同研究推动红色旅游的发展，为中国红色旅游产品的开发提供了前所未有的历史性机遇。红色旅游产品的开发涉及许多问题，有对旅游市场运行规律的把握，也有自身体制改革方面的问题，抓好红色旅游应注意以下方面的问题。

（一）加快由事业接待型向旅游产业型转变

由于思想政治教育、社会公益性等方面的原因，红色旅游场所不同程度地存在旅游管理机构、运作机构体制不顺的问题，表现为旅游产业仍不同程度地带有事业接待型特点，或政企不分，或企事不分。这种管理体制、运营方式，是由其特殊的政治功能所决定的，也是历史长期发展形成的。从表面上看保持这种体制是工作性质使然，也似乎比一般文物类旅游点、文化类旅游点要有层次，实际上有了这个“事业接待”的招牌，可以得到一般旅游点所没有的各种“实惠”，例如，政府拨款的维护、人员工资的包干、党政部门的宣传与组织客源等等。但是，如不实行管理与接待的分工、事业接待与旅游经营的分家，红色旅游的发展也就不能与市场经济接轨，跟不上全国旅游经济发展的大趋势。从中国旅游发展的整体来看，后来的快速发展很大程度上取决于改革开放之初所经历的由事业接待型向创汇产业型的转变。对于红色旅游来说，固然有其特殊性，但既然要列为众多旅游产品之一，就应尊重和遵循旅游经济发展规律。当然，这并不是说就要全盘取消“政治接待”、“事业接待”、教育基地的功能，而是要在运作方式上实行适当的分离，起码管理部门与接待机构要分离、政治接待与旅游接待要分离。这就如同普通旅游景点要承担一定的公务接待一样，并不能因此而影响其按照市场经济规律运作经营。

（二）根据市场需求树立当地旅游形象

旅游经济是最需要讲求市场经济规则的。一个地方的旅游要保持对客源的充分吸引，关键是有适应市场需求的旅游产品；旅游产品的对外宣传，很大程度上要借助地区的旅游形象。旅游形象是对一个地区主要旅游产品的高度概括、提炼和抽象，必须遵循市场需求的导向原则，而不能有什么产品就打什么招牌。因此，红色旅游在当地旅游资源中占什么位置，应在通盘考虑的基础上，给予实事求是的认识和评价，如井冈山、延安等红色旅游资源密集、丰富、成片的地区，可以把红色旅游作为旅游主打形象。但那些红色旅游资源相对零星、单一，只有区域性影响的地方，就不一定要把红色旅游作为当地旅游的“主打”形象，而要考虑当地什么旅游资源最富吸引力、最适应旅游消费市场的需求。如果当地没有拳头性的旅游产品，就应在更大的地域范围寻求依托，将红色旅游的宣传促销纳入其中，而不是一味坚持独树一帜、唯我独尊，因为产品的吸引力是由游客自己来评判的，而不单纯是报刊媒体的舆论评判与引导。

（三）加强探索红色旅游促销的路子

红色旅游的宣传促销有一些有利条件，关键是找好依托、抓住机遇、顺势而动；要从实际情况出发，客观评价资源品味和吸引力，有的红色旅游产品是全国性的，有的只是区域性的，片面夸大它的影响力也是不现实的；特别是在作为一个旅游产品向外推广时，除了考虑纪念日前后有组织的客源层，还要考虑平日普通的旅游者，需要对主要客源市场进行广泛深度的开发。要发挥革命圣地、纪念地作为爱国主义教育基地的优势，借助宣传、新闻、文化等部门的力量，宣传红色旅游目的地的整体形象；要抓住每年纪念日前夕开展纪念或庆祝活动的机会，通过邀请记者采访、媒体宣传、举办文艺活动等，推销红色旅游产品；要加强对特定客源层的研究，开发适销对路的红色旅游产品，有重点地吸引研究那段历史的人员、老年群体、大中小学生，保证日常客流量；要加强对旅游消费市场需求趋势的研究，把红色旅游与其他旅游产品有机结合起来，增强市场竞争力和产品销售量。

（四）深入挖掘和丰富红色旅游产品的内涵

为增强红色旅游的吸引力，应在传统的参观教育活动基础上，努力体现红色旅游的“旅游”特色和旅游接待的专业化水平。要逐步改善和提高展馆档次，改变简单的图片展示和橱窗式的文物陈列，使表现手段更加科学化、现代化，如可采用声光电结合的半景画、全景画等；要注意历史与现实的结合，除了组织对实物、遗址的参观外，也可以安排定时的影视、歌舞专场；要考虑适当增加参与性内容，策划当年革命者工作、战斗、生活、劳动的场景，吸引旅游者参与和体验；在导游讲解方面，除注意历史事实的准确性和真实性以外，还应尽量丰富解说内容，寓教于乐，使旅游者有多方面的收获。

（五）提高红色旅游接待的软硬件水平

一般来说，革命圣地、纪念地、参观点由于有政府拨款的扶持，基础设施、接待条件在同一地区中属于比较好的，但由于很多单位属于差额拨款，或者是自负盈亏，建设与维护资金仍明显不足，加上受传统的建设、展示观念的影响，除了展示物本身的保护、维护以外，其他配套设施、服务条件都比较缺乏或档次不高。在这一方面，不仅与发达国家的一些纪念地相比，显得展示场馆简陋拥挤、展示手段落后、配套服务条件较差，即使与国内较高档次的旅游景区（点）相比，也普遍存在接待设施档次不高或配套不够的问题，给人的感觉是这些参观点似乎就应不讲究接待档次和水平。实际上这是一种思维的误区，如果这些地方有较高档次或水准的停车场、旅游厕所、景点指示牌、游客中心、旅游商亭，则可更好地衬托出昔日革命先辈的艰苦奋斗和今天幸福生活的来之不易。因此，红色旅游的景点应该加强接待服务的硬件建设，除了保持和强调讲解的准确、严肃、认真外，接待服务的其他方面也要提高水平，也要加强对员工队伍服务素质的培训。

（六）努力增加红色旅游的收入产出水平

提高红色旅游的产出水平，除维持较充足的客源以外，关键是走集约化的旅游发展路子，大力发展红色旅游系列的旅游餐饮、旅游商品和旅游娱乐，为旅游者开辟广阔的消费空间。其中，最根本的是突出革命特色、传统特色和地方特色，这是强化市场竞争力、增强“卖点”的精髓。要加强特色旅游餐饮、食品系列的开发，例如，当年井冈山红军的红米饭、南瓜汤，延安八路军的餐饮，在引导旅游者全方位体验的过程中，也增加了旅游收入；要根据当地的条件，加强特色旅游商品的开发，如井冈山的土酒、茶叶、竹器制品，延安的大红枣、农民画，研究制作多种类的音像制品和图书；要根据当地历史题材和民间歌舞题材，创作、演出一些剧目、歌舞，放映历史题材的影视作品，发展有特色的旅游娱乐活动。这样既有利于深化红色旅游的产品开发，延长游客停留时间，也有利于大幅度增加旅游收入，带动地方经济发展，促进产业结构调整，增加社会就业。

（七）搞好与其他旅游产品的线路组合

除了为数不多的革命圣地有大量的红色旅游产品，可以吸引旅游者停留较长时间以外，其他红色旅游产品则不具备这个优势。从旅游者选择出游的规律看，除了专门研究或组织参观以外，一般不可能游遍周围的红色旅游产品，而是选择最有吸引力的看点、最为便捷的旅游线路。因此，把辖区内的红色旅游产品编成一条线路，只适于特殊时段、个别群体，而对于大多数旅游者、平常多数时候则是不适宜的，这是发展红色旅游应注意的一个问题。为了切实促进红色旅游的发展，必须认真研究在线路上相互关联的一些旅游产品，而不要拘泥于纯粹的“红色系列”，要通过发掘、利用多样化的旅游资源，包括观光的、度假的、休闲的、专项的旅游产品，组成对旅游者有吸引力的旅游线路，将红色旅游产品融入这些产品序列之中，不但不会降低红色旅游产品的影响，反而会充分挖掘和发挥红色旅游产品的作用。

中国拥有丰富的红色旅游资源，也有较好的发展基础和条件，在党中央、国务院有关部门的重视和推动下，红色旅游一定能够在提升档次和水平的基础上加快发展，不仅可进一步丰富和充实中国旅游产品的结构，也一定能更好地发挥政治思想、革命传统、爱国主义教育的作用，实现物质文明和精神文明双丰收。

一、主题策划

不能单纯为红色旅游发展红色旅游，更不能把红色旅游从整个旅游业中孤立出来，还是要立足旅游业的全局，按照旅游业的发展规律发展红色旅游。

1、红色与绿色(生态旅游)相映

红绿相映，凸现人与自然和谐相处的主题；好花还需绿叶配，如果撇开旅游本身休闲的规律，只谈红色的教育意义，这个产品本身就是不完善的，市场号召力也有局限性。

把小寨村对面的老园山纳入旅游区，以老园山的特色自然景观策划绿色生态旅游项目，就使整个项目的产品，形成勒一个满足游客需要的综合系统构架，使旅游吸引力达到最大化水平。

2、红色与彩色(民族风情)互动

多数红色景点所处的地区也是少数民族的聚居区，以民族风情丰富旅游产品的内涵，增强市场吸引力。

民族风情旅游是指以民族风俗文化为载体开展的系列旅游活动，开展民族文化旅游在创造经济效益的同时又可以展示、宣传多彩的民族文化，实现文化与经济的良性互动。

民族文化涵盖的内容广博而庞杂，包括有民族聚居地、民族歌舞、民族民间工艺美术、民族饮食业、民族影视艺术等形式。

少数民族聚居区经济的不发达，并不意味着文化资源的匮乏，相反很多地区拥有富集的中国传统文化，发展民族风情旅游对红色旅游的意义在于，民族风情旅游所吸引的旅游市场范围是很广阔的，而民族旅游和红色旅游在空间上的重叠，也为红色旅游增加了内容和魅力。、红色与古色(历史文化旅游)融会

红色景区本身就具有其历史意义，但是结合中华民族五千年来博大精深的历史文化内涵，能更突出新中国的历史必然性，增强国民的民族自豪感及赢得外来文化的尊重。

没有足够的文化底蕴和内涵的历史文化旅游项目，是不足以吸引旅游者、不能获得预期经济效益的。历史文化资源考究、发掘工作具有相当的专业性、复杂性和长期性，这使得历史文化吸引物在空间上和时间上都具有分散性的特点，也决定了它作为一个整体旅游产品来说，不易提炼出鲜明的旅游形象，因此，通过专业的旅游策划，对旅游产品进行精心包装，使之有一个统一的宣传口径，将极大的促进市场的开发。

做好历史文化旅游的四大要点：

1.对历史文化吸引物的开发、管理、筹资与营销应该专业化；

2.防止文化吸引物供应过剩，建立文化产业内部合作的机制，避开主要竞争对手的锋芒，挖掘自身独特的优势； 3.广泛运用网络、信息、虚拟、多媒体等高新技术； 4.不断采取新的手段来适应游客体验不断变化的特点。红色景区本身就具有其特定的历史意义，但是如果和中华民族五千年来博大精深的历史文化内涵结合好，更能突出新中国成立的历史必然性，增强国民的民族自豪感以及赢得外来文化的尊重。

红色旅游与古色旅游的结合有两种形式。其一，复合型。比如北京郊区的卢沟桥，本身是红色事件的发生地，同时又具有悠久的历史文化，是古燕京八景之一，这个就可以作为一个点来开发；其二，综合型。以南昌为例，既有八一南昌起义的纪念地，也有四大名阁之一的滕王阁，但两者的空间点并不重合，开发的思路就可以用一条线的方式。要根据具体情况制定不同的规划方案。

4、红色与时尚(自驾车)结盟

自驾车运动是近期国内兴起的一项有挑战性的时尚运动，自驾车的车主多为城市中高收入者，向往田野，向往自由，是一群有爱心和不畏艰苦的性情中人，自驾车到老区去，不仅有风景，也收获了给予的快乐，这是一个有潜力的市场。

自驾车旅游在中国目前的发展状况仍然是一个特种旅游的范畴，它的市场群体更多的是一些喜爱探险、崇尚自然的人。而大多数红色旅游景区所处的地区基本处于一种原始的未开发状态，很少受到外来者的“干扰”，这种气氛正契合了自驾车旅游者寻求僻静和开拓新旅游点的心理。

怎样策划一些适合自驾车旅游者的红色产品？ 怎样配套一些适应自驾车旅游者特殊需求的基础设施？ 如何针对这个细分市场开展营销工作？

5、红色向质朴(乡村旅游)回归

乡村旅游的休闲性是很多城市居民向往的感觉，让孩子体会乡村的味道也是很多城市父母的愿望。老区的乡村比起商业化的城市郊区型乡村来说，更具有原汁原味的滋味。

二、影响城市历史文化景点商业开发的主要因素

1、游客来源因素

影响要素 游憩方式 季节性 游玩时间 游玩频率 个人消费额 景点内商业业态 周边商业业态 对周边地价的带动 本地游客 休闲、娱乐 较弱，收益稳定 较灵活 较高

较低、主要集中于餐饮休闲 小型、经济型餐饮休闲为主 餐饮休闲为主的城市型商业业态 相对较弱

外地游客 参观、考察、朝圣 较强 较固定、较短 低

较高、主要集中于门票和纪念品 纪念品零售为主 住宿、休闲、娱乐为主 相对较强

3、景点的历史文化因素

影响要素 游玩时间 游玩频率 个人消费额 景点内商业业态 周边商业业态 对周边地价带动 历史文化遗存类 较短 较低

门票消费以外较低 较单一

主题性较强，种类较单一 较强

民风民俗类 较长 较高

门票消费以外较高 丰富

参与性较强，种类丰富 强

宗教类 较长

较高，特别是本地游客 门票消费以外较高 较丰富

主题性强，种类单一 较弱