借“小米现象”观中国工程机械发展之路

第一篇：借“小米现象”观中国工程机械发展之路

借“小米现象”观中国工程机械发展之路

从2011年8月16日第一款小米手机发布以来，通过互联网模式销售手机的小米公司成了手机行业的焦点。随着2013年第二季度中国市场小米手机出货量首超苹果，以及刚刚过去的小米路由器mini版和小米电视的发布会，几乎是把这家成立仅4年的公司捧上了天，2014年小米公司达到100亿美元市值，成中国第四大互联网公司，仅次于阿里、腾讯、百度。

从手机行业转向工程机械行业，两个行业虽然毫不沾边，小米的饥饿营销策略也无法应用到工程机械行业，但其所面临的时代发展以及整个行业背景是极其相似的，下面就随中国工程机械商贸网小编一起来看下这两者的发展历程吧。互联网营销的成功 助力工程机械新商机

很多人都将小米的成功归功于互联网营销的成功，确实不假，电商相对运营商的传统营业厅卖手机，是一场革命性的变革。不仅节约了成本，还拉近了手机厂商与用户的距离，因此，小米一举成名。

作为电商最出色领导人的马云很早就分析预测过，几年前他曾说过“不做电子商务，五年之后你会后悔。十年之后，你再不做电子商务的话，那么你将无商可务”如今这句话已经得到验证。由于库存压力、应收账款、经济环境萎靡等等原因影响中国工程机械行业大环境。工程机械整机企业、工程机械配件销售市场继续保持着激烈的竞争态势，整机及零部件生产企业、代理商都被不断下降的利润而头疼不已。在目前的工程机械行业经营理念的影响下，工程机械专业性强的垂直电子商务行业网站开始出现,如中国工程机械商贸网的铁臂商城就是一个典型代表。电商创中国工程机械新商机

在工程机械相关网站上，每天都有数以千计的、来自全国各地的产品订单。这些已经引起工程机械企业和代理商的极大关注。在过去的一年里，从世界巨头卡特彼勒、中国领军企业三一等整机企业，到合肥湘元、武汉千里马等代理商纷纷试水电商。在与中国工程机械商贸网的电商合作中，他们也真切地感受到了电商带来的无限商机。

据统计，2013年，通过中国工程机械商贸网“铁臂商城”实现的成交额突破3.2亿元。在行业库存高企、销售艰难的情况下，电商无疑给行业带来了暖人的春风。

核心技术储备不足 关键零部件受制于人

我国制造业整体自主研发设计能力薄弱，先进制造技术的研究和应用水平低，大部分工业行业的关键核心技术都掌握在国外厂商手中，依赖于发达国家的公司提供的核心技术及关键零部件，受制于人。此点无论是在手机行业还是工程机械行业，皆是如此。

“小米现象”是中国手机行业的一个缩影，依然只是将品牌附加值依托于营销造势之上。从根本来说，不论是小米，还是魅族、HTC等品牌并不具备真正的核心技术和实力。中国的手机市场，尤其是在中高端手机市场，被苹果、三星等国外品牌牢牢占据。

众所周知，三星是手机行业知名的硬件提供商，包括手机屏、CPU、内存等均可自己生产，而苹果则在软件系统上一枝独秀，当年乔布斯生前所打造的苹果商店以及将用户体验发挥到极致的封闭式IOS系统都充分体现了苹果手机在软件上的领袖地位。而小米手机仅仅只通过对安卓系统的二次开发所形成的MIUI系统，其实只是一个设计和少量功能的改变了的安卓系统，相较于三星和苹果的自主研发，小米虽然在产品发布体系上“抄袭”苹果，以小米

1、小米1S到小米3的“爆款”方式进行销售，但是却绝对没有苹果般的核心技术。

从手机行业向工程机械行业跳转，中国工程机械行业的核心技术依然是阻碍中国工程机械进一步向前发展的制约因素。哪怕是现阶段中国已经成为世界最大的工程机械市场，尤其很多中国的超大型工程机械企业，如徐工、中联、三一等已然成为世界级的企业，但是这些主机厂商的产品的核心部件在很大程度上都是国外产品，比如机械设备的传动件、控制件、液压件、发动机等，这些关键技术始终被国外企业所掌控。

发达国家的长期发展来源于不断的创新，出于国家利益的切身考虑，具有技术垄断地位的发达国家绝对不会轻易将具有领先水平的高端技术转让给中国。同样，跨国公司出于保持自身垄断优势的战略需要，会保持对技术、设计等关键资源与核心技术的控制，也不会轻易转让自己掌握的关键核心技术。中国虽然可以通过引进国外比较成熟的技术来不断提高本土产业的层次与水平，但是，后发劣势的问题永远不可能通过提高技术引进水平的途径得到根本性解决。解决后发劣势问题的根本出路是在模仿、消化、吸收的基础上，不断加强自主研发与创新。只有通过长期持续不断地创新，才有最终实现技术突破和经济赶超，克服后发劣势，不断向前沿高端环节迈进。瞄准新的领域 注重细分市场

“小米现象”在当今中国堪称奇迹，商场如战场，“空手套白狼”的手法没有任何不妥之处，也是自身能力的有力证明。小米也不是不想做苹果，但产品上小米无法复制苹果，差异化才是出路。所以小米手机定位“为发烧而生”，通过高性价比吸引用户，抓住了国内屌丝群体的诉求。另外小米手机青春版的定位人群是学生群体，其精确的产品定位为其带来了众多的“米粉”。

与此同时，小米还在积极尝试更多新的领域拓展，如小米移动电源、小米盒子、小米电视、小米路由器等，通过手机主营领域将其优势进一步得到的扩大。

而工程机械行业在新领域要做的功课也有很多，其中一个要做的重要功课就是市场细分。随着产品的同质化趋势凸显，产品竞争开始拼细节上的功夫，而市场细分恰好能为产品细节找准定位，发现产品的卖点，让企业即便在浩瀚的“红海”中也能发现风景独好的“蓝海”。

具有生产工具属性的工程机械属于生产资料市场中的工业消费品，施工作业工况具有多样性，所以在市场细分方面大有文章可做，最具鲜明的例子就是高原工程机械。为支援青藏铁路建设，从1999年开始，在国家科技部的支持和机械工业环境研究中心‘九五’攻关项目的影响下，国内像上柴、中联重科、广西柳工、上海彭浦等内燃机和工程机械企业，针对高原地区缺氧、昼夜温差大、紫外线照射强的恶劣地理气候环境，积极开展高原特殊大气环境适应性试验研究并取得重大突破，研制出的高原推土机、高原装载机、高原压路机等项目产品已经能够在海拔4000-5000米的高原工地正常作业。

而目前最为热门的干混设备就是工程机械企业在新领域的尝试，中联、三一纷纷通过并购实现技术转化，瞄准这一新兴市场。而细分市场还有很多，包括应用在抢险、河道清淤、加固堤坝等方面的特殊工程机械，用于农业基础设施建设的农用工程机械，城镇化建设、港口、机场、铁路维护等方面的专用工程机械等。

就在前几日，一位用户就曾打电话到铁臂商城，询问几家国内品牌是否有应用于隧道施工的纯电动小型挖掘机，因为他们所负责的隧道施工段对尾气排放的要求较高，只有纯电动产品才能保证隧道内空气质量。而由于国内的几家挖掘机品牌并没有此类成熟的产品，最后铁臂商城工作人员向这位用户推荐了一家国外品牌的产品，为客户解决了购买需求。由此可见，工程机械细分市场还有很多潜力可挖，中国工程机械企业也需要加大在细分领域的投资力度，抢占新的商机。提速国际化 寻求更大的市场容量与技术提升

去年10月，前谷歌安卓全球产品副总裁Hugo Barra加盟了小米公司，出任负责国际业务的副总裁。小米国际化也从去年4月于香港、台湾市场开始试水。新域名和新首页的启用可以说是小米往国际化又迈了一步。小米公司董事长雷军称，小米今年要进入10个国家，并称通过一年的试水，已验证了小米的整个打法是可行的，团队也摸索出了一套全球化拓展的方法。

需要注意的是，没有芯片厂商供货、终端厂商做代工，仅靠互联网“贴牌”，没有创新性的研发投入，小米国际化这条路子是走不远的，一旦遇到国际巨头三星、苹果的专利诉讼，可能会连小米大楼也会赔进去。希望小米在逐渐的发展壮大中，能够用自己的影响力和实力吸引更多的科研人才，做出真正有中国科技元素的产品出来。但不可否认的是，小米的出现为国产手机注入了一股新力量，也希望小米能够不断发展。

同样，国际化可以使更多的中国工程机械企业寻找到更多、更好、更值得期待和可持续发展的市场，像俄罗斯、巴西、非洲等地区国家的新兴建设市场，那里正处在工程建设的高潮期，中国工程机械产品将获得更广阔的市场。由此看来，无论是对于哪个领域的中国企业，走出去也是未来中国经济增长的机遇之一，而蓝海战略必然将为中国的工程机械行业打开一条新的道路。

此外，“走出去”后，中国的工程机械企业可以充分参与到国际竞争中，这样通过国际市场的倒逼来促使我国的工程机械巨头走上转型升级之路，尤其是继续提升工程机械产品的科技含量。国外的很多尖端技术依然对中国封锁，而中国企业通过借船出海，通过并购、控股，也可以将国外的先进技术和先进管理经验融入到自己的血液中。通过海外并购不失为一条尽快获得装备制造尖端技术的途经。

第二篇：中国工程机械发展展望

中国工程机械发展展望

前言

国家制造强国建设领导小组的成立、“一带一路”战略和“中国制造2025”的提出，对于加快我国工程机械的发展有着重要的推动作用，不仅能够调整我国的工程机械产业结构，对加快我国的工程机械走出国门，和对工程机械创新有着引领促进的作用。关键词

一带一路 中国制造2025 工程机械 展望 正文

“一带一路”如中国再次腾飞的两个翅膀,由习主席一年之前提出,已得到越来越多的国家尤其是发展中国家的支持。“一带一路”建设的初期，必然是铁路、公路、油气管道等基础设施的建设，这些基础设施的建设必然带动区域内工程机械的需求，这是给我国的工程机械出口的一个机遇，同时弥补国内工程机械饱和的状态，对于推动工程机械发展以及走出国门都有巨大的作用。

“中国制造2025”着眼于整个国际国内的经济社会发展、产业变革的大趋势所制定的一个长期的战略性规划，它不仅仅要推动传统制造业的转型升级和健康稳定发展，还要实现在应对新技术革命的发展当中，实现高端化的跨越发展。

为推进实施制造强国战略，加强对有关工作的统筹规划和政策协调，国务院决定成立国家制造强国建设领导小组，统筹协调国家制造强国建设全局性工作，审议推动制造业发展的重大规划、重大政策、重大工程专项和重要工作安排，加强战略谋划，指导各地区、各部门开展工作，协调跨地区、跨部门重要事项。

“中国制造2025”、“一带一路”战略的提出和国家制造强国建设领导小组的成立，让我国工程机械的发展迎来一个良好的机遇。

国内比较出名的工程机械厂商有三一重工、徐工、龙工、中联重科等，国外著名的有三菱、沃尔沃、现代等。现阶段我国的机械产品与国外产品相比，还有较大的差距。明白差距，缩小差距。未来的中国工程机械将往这几方面发展。

一、工程机械更加环保。

我国工程机械设备行业的污染比重较大。节能环保之路都将成为工程机械发展的主流趋势。今后中国工程机械产业的发展将更加注重转型升级。工程机械的未来走向，必将是节能环保大势当道。工程机械企业必须依靠自己走上让产品工作效率更高效、节能降耗性能更出色的道路上。

二、生产标准提高。

工程机械生产标准有相应的提高，比如噪音、震动、燃油消耗、排量等。现阶段我国的工程机械主要出口于中东和非洲，这些地区对于某些指标没有过高的要求。然而在欧洲，美国和日本等，我们国家所生产的工程机械达不到其所要求的标准，很大程度上限制了我们工程机械的出口。因此，提高工程机械的生产标准，虽然在一定程度增加制造难度，但着眼于未来，对工程机械发展是十分有利的。

三、工程机械更加智能化。

当前，工程机械智能化已露端倪。工程机械行业是为国家基础建设提供技术装备的战略性产业。随着国家经济的继续发展，必然会对工程机械行业的发展提出更多要求。对于中国工程机械企业来说，配套件的核心技术相比国外，仍有很大的差距，因此要突破行业发展瓶颈，追赶上国际化步伐，国内厂商不仅仅是扩大海外市场，更是要获得更高端的技术，才能屹立在世界工程机械之林。随着科学技术的发展，智能化将逐渐成为工程机械发展的主流趋势，不仅可有效提高工作效率，还可大幅度降低生产成本。智能化无疑成为工程机械制造厂商的最佳选择。

四、机器人在机械制造中的应用。

中国制造2025对机器人产业发展作了详细规划。机器人的发展应用到工程机械上面，是未来的趋势之一。

未来工程机械将从局部自动化过渡到全面自动化，并且向着远距离操纵和无人驾驶的趋势发展。随着人工智能的介入，工程机械将加快其现代化进程，使逐步过渡到完全智能化的作业机器人目标。到那时，一些新的机器人化作业程序就会应运而生。五、一机多用。

一机多用，作业功能多元化是近年来工程机械装备出现的一个新技术特点，也将是未来工程机械装备制造发展的一个大趋势。多功能作业装置改变了单一作业功能，推动这一发展的因素首先源于液压技术的发展，通过对液压系统的合理设计，使得工程装置能够完成多种作业功能。其次快速可更换链接装置的诞生，安装在工作装置上的液压快速可更换连机器，能在作业现场完成各种附属作业装置的快速装卸及液压软管的自动链接，使得更换附属作业装置的工作在司机室通过操纵手柄即可快速完成。

六、关键部件国产化。

现阶段我国工程机械的某些关键零部件主要依赖进口，比如高速轴承、控制系统等。今后，我国会更加注重对关键领域的投资研发，创造出具有自主知识产权的产品，替代进口实现国产化，缩小与国外的差距同时在关键技术、关键产品方面有所突破，弥补国内的空白与不足，缩小与国外的差距，甚至走在国际的前列。

我国是制造业大国，但还不是制造业强国，还没有一大批具有国际竞争力的骨干企业，产业发展还有一批重大技术、装备亟待突破。另外，我国还应该有一些重要产品在国际市场上占有一席之地。这些方面表明，我们还需要从制造业大国向制造业强国去转化、去努力、去奋斗。

“中国虽然是世界制造业大国，但大而不强一直是这几年制造业发展的掣肘。”针对德国工业4.0，国家提出“中国制造2025”，“中国制造2025”战略的核心驱动力是抓智能制造，智能制造是解决中国制造业由大国变强国的根本路径。其规划的十大领域中机械人、农机设备、海洋工程装备以及先进轨道交通装备等的发展，对于中国的工程机械发展也有一定的创新推动作用。

国家制造强国建设领导小组也会对工程机械的发展有着引导指向作用。我国的工程机械发展将会往高技术高水平的方向发展，为制造强国添砖加瓦，同时期待我国的工程机械能与国外先进的机械一较高下。

第三篇：观《中国之路》有感

观《中国之路》有感

班级：会计117

姓名：刘威

学号：11020311718 “为了一个民族的梦想，我们从1840年的海面出发；为了一个不变的追求，我们在岁月深处写下光荣。全球视野下展现中国道路之抉择；全景历史中浓缩民族复兴之历程。”《中国之路》围绕千年巨变、峥嵘岁月、中国新生、伟大转折、世纪跨越、继往开来等六大主题，反映自1840年以来，中国艰难曲折的民族振兴之路和中国人民在中国共产党领导下所取得的伟大成就。

1900年，甲午战争失败5年后，列强再次侵入北京，这一次是8个国家的铁蹄，整个中国仿佛都被撕裂了。1901年9月7日，清政府与11国政府签订了《辛丑条约》。从1840年鸦片战争至此，清政府的战争赔款总额高达7亿2450万两白银，帝国主义列强强迫中国政府签订的各种不平等条约总数达几百个之多。清王朝已经完全沦为一个对内不能保护国民尊严，对外不能捍卫国家主权的腐朽没落的政府。20世纪的中国，一个声音变得越来越响亮，那就是革命。1911年4月27日，黄兴率领120余人在广州起义。广州起义半年后，1911年10月10日，武昌起义爆发。大清王朝土崩瓦解了。

辛亥革命是比较完全意义的资产阶级革命，是中国人民为救亡图存，振兴中华而奋起革命的一个里程碑，使中国发生历史性巨变，中国人民思想也由此获得一次巨大的解放。然而，辛亥革命又是一次不彻底的革命，中国仍旧在帝国主义、封建主义的压迫之下，反帝反封建的革命任务并没有完成，在接下来的岁月中，谁能完成反帝反封建的历史使命，谁能让中国人过上有尊严的生活，中华民族的伟大复兴还将经历怎样的艰难曲折，才能找到一条正确的道路呢？

然而要辨明历史的正确走向，就必须以科学的理论为指引。即如片中所言，鸦片战争后，随着帝国主义侵略的扩大，民族危机日益加剧，中国出现了千年未有的变局。这时，各种思潮交相激荡，主义之争此起彼伏。尊孔崇儒者欲引导中国“走孔子之路”；自由主义者、全盘西化派既不满专制复古，又排斥马克思主义，寄希望于走欧美资本主义的道路。地主阶级和买办资产阶级封杀马克思主义，企图用封建的法西斯主义主宰“中国之命运”。而毛泽东在《新民主主义论》中开宗明义，首先指出了“中国向何处去”这个关键问题。可见，这思想的较量，主义的斗争，其实质是不同的历史走向之争，是中国发展道路的选择之争。

“震撼”“激动”“落泪”„„这是众多观众在形容他们对《中国之路》观后感时所用的话语。“观众有感触，我们的心血就没有白费。”制作《中国之路》，就是要让广大观众看到中国在160多年复兴之路上一路行来的种种变迁，并让无数观众从这种变迁中感受并触摸幸福。

观看复兴之路的历程，使我回顾了中华民族100多年来的强国之梦和不懈探索的伟大历程。翔实的史料、恢弘的气势、深沉的语言、珍贵的历史图片，为世人展示了一幅民族复兴之画卷。100多年来，民族复兴成为中国人民的执著追求。陕北延安，是中国共产党领导全国人民抗战的圣地，民族复兴的领导者在这里运筹帷幄。

变革的时代留下了一串串清晰可见的脚印：抗击非典，践行以人为本的执政理念，领袖和民众共赴危难，赢得了人民的爱戴和拥护。突飞猛进的中国经济，完善社会主义市经济体制苦干问题的重要决议，无一不是民族复兴的基石，让我领会到了国富民安的道理，认识到年轻一代所肩负的历史责任和民族复兴的重任。也让我们看到了祖国前进的艰辛历程，同时也看到了今天中国的强大。我们是祖国的希望，我们要继承先辈的优良传统，为报效祖国做出更多的努。

看完《中国之路》后两集，我有种说不出的感动和自豪！感动的，是那些为中国的发展做出巨大贡献和牺牲的人；自豪的，是为自己能够成为这个优秀民族的一份子！经历了岁月的磨砺和洗涤，中国共产党领导着广大人民群众，为实现共产主义这个最终目标而不断探索着、奋斗着、发展着、前进着„„在这个历程中，我们一齐哀悼，一齐欢呼，一齐奋斗，一齐感动„„不论遇到什么，历史事实都告诉我们：中国共产党领导的中国将会不断发展、进步！

现在的生活条件好了，我们生活在这科技发达的今天，可以坐在宽敞明亮的教室里学习，老师、父母对我们关怀备至，我们有什么理由不奋发向上呢？哪又怎样面对生活中的困难呢？困难和挫折不仅在艰苦残酷的战争年代，同样也会出现在我们的学习中。我们只有像嘎子哥一样，勇于挑战困难和挫折，不断努力，才能使逆境变为顺境，从而到达理想的彼岸。

今天，我国已经步入新的历史时期，加入世贸组织使我国与世界各国的联系更加密切，机遇与挑战并存，我们将面临越来越多的新情况、新问题。推进我国改革开放的伟大事业，加快社会主义现代化建设的进程，更需要我们不断弘扬爱国主义的优良传统。只有这样，中华民族才能重振雄风，为人类文明与进步做出更大的贡献。

回顾过去，我们雄心激扬；盛世年华，我们信心百倍；展望未来，我们豪情满怀。沧桑的岁月已留痕，繁荣的祖国正兴盛。这片热土早已是天翻地覆慨而慷，龙腾虎跃今胜昔了。少年兴则国兴，少年强则国强。我们要适应时代发展的要求,正确认识祖国的历史和现实,增强爱国的情感和振兴祖国的责任感,树立民族自尊心与自信心；弘扬伟大的中华民族精神，高举爱国旗帜，锐意进取，自强不息，艰苦奋斗，顽强拼搏，真正把爱国之志变成报国之行。

牢记苦难的昨天,珍惜美好的今天,建设更好的明天。鲁迅先生说过：“人类血战前行的历史，正如煤的形成，当时用大量的木柴，而结果往往是一小块。”革命先烈抛头颅洒热血，才有今天的和平社会，我们不能忘记“落后就要挨打”的教训。我们是充满希望的青少年，肩负着实现中华民族伟大复兴的我们，要热爱祖国的大好河山，积极维护祖国的主权独立和领土完整；要热爱祖国的历史和文化，提高民族的自尊心和自信心。在祖国方兴未艾的改革大潮中，一切要通过实践去摸索，去开创。这就是新一代建设者的精神。我们要像张嘎那样，做生活的强者，争做祖国的有用人才。为了实现我们的光荣使命，我们必须努力学习，用最先进的科学技术和人类的灿烂文化武装自己，为创造更加辉煌的民族文化而尽心尽力，为祖国的持久繁荣富强贡献力量。长江后浪推前浪，一代更比一代强。我坚信，在我们的不懈努力下，祖国的明天，天更蓝、山更绿、水更清、经济更繁荣、人民更幸福、国力更强盛，祖国的明天更美好。

2014.8.29

第四篇：中国高速铁路发展之路

中国高速铁路发展之路
2011 年 07 月 25 日 22:28 铁路是人类社会文明进步的重要产物，也是促进世界经济社会发展的重要基础设施。建国以来，中 国铁路虽然取得了长足的进步，到 2002 年底，我国铁路运营里程已达 7.2 万公里，但按人均里程计算，仅为 5.5 厘米，不及一根香烟长，排名在世界百位以后。铁路货运需求满足率不足 35%，95%以上的运输 能力只能用于运输煤炭、石油、粮食等关系国计民生的国家重点物资。在客运方面，随着人民群众生活 水平的进一步提高，乘坐火车旅游的需求不断增加，对运输服务质量要求不断提高，每逢春运暑运、“五 一”、“十一”黄金周，全国各大车站人流如织，一票难求。中国铁路人清醒地认识到，铁路还远远不能满足我国经济社会快速发展的需要，必须加快发展，为 人民群众提供更加方便、快捷、优质、安全的公共服务产品。铁路发展的滞后，引起了党中央、国务院的高度重视。党的十六大以来，以胡锦涛同志为总书记的 党中央和国务院从落实科学发展观、实现国民经济又好又快发展的战略全局出发，作出了加快发展铁路 的重要决策。胡锦涛总书记明确指出，铁路作为国家重要基础设施、国民经济的大动脉和大众化交通工 具，在我国经济社会发展中具有重要作用，要求铁路系统广大干部职工认清使命，抓住铁路建设的黄金 机遇期，再接再厉，开拓进取，为加快我国铁路发展步伐，全面建设小康社会，加快推进社会主义现代 化作出新的更大贡献。2004 年 1 月，温家宝总理主持召开的国务院第 34 次常务会议批准了《中长期铁路网规划》，这是 新中国铁路历史上第一个中长期发展规划，确定到 2020 年我国铁路营业里程达到 10 万公里，其中时速 200 公里及以上的客运专线达到 1.2 万公里以上。2008 年 10 月，《中长期铁路网规划》（调整）经国 家批准正式颁布实施。根据调整规划，到 2020 年，全国铁路营业里程达到 12 万公里以上，其中客运专 线及城际铁路达到 1.6 万公里以上，复线率和电化率分别达到 50%和 60%以上，主要繁忙干线实现客货 分线。按照 2008 年世界高速铁路大会的定义，“高速铁路”必须同时具备三个条件：新建的专用线路、时速 250 公里动车组列车、专用的列车控制系统。因此，我国的客运专线和城际铁路就是高速铁路。高 速铁路在客运市场有四大优势：一是速度快。在旅行距离 1000 公里范围内，具有明显的竞争优势。二 是安全可靠。日本新干线自运营以来，几十年没有发生过列车颠覆和旅客伤亡事故，法国高速铁路 10 多年来始终保持安全运营的良好纪录。三是经济实惠

。选择高速铁路旅行比乘坐飞机和汽车更经济划算。四是运载量大。一条四车道高速公路年运量最大不超过 8000 万人，一条双线高速铁路年运量可达 1.6 亿人。特别是高速铁路在城际间开行高密度、公交化、编组灵活的动车组列车，其载客量是公路、民航 无法比拟的。我国人口众多、内陆深广，解决大规模人口流动问题，最安全、最快捷、最经济、最环保、最可靠 的交通方式是高速铁路。中国铁路决定把发展客运高速作为实现现代化的一个主要方向。但是，采取何 种模式尽快实现中国铁路的“高速梦”，尚需论证。经过审慎的分析、研究和论证，中国铁路的决策者认为，我国铁路已经掌握高速铁路线型精测精调、客站功能完善、路基沉降控制、长大梁制运架、大跨高桥长隧、无砟有砟轨道等设计与施工成套关键技 术，成功开展了工务工程、通信信号、牵引供电、调度指挥、旅客服务等各专业系统的集成创新，机车 车辆制造具有比较好的基础，但是在高速列车的设计制造方面与发达国家还有不少差距。基于这样一个 实事求是的判断，中国要发展高速铁路，既不能妄自菲薄、全盘引进，也不能盲目排外、闭门造车，而 要立足于经济和社会生活现代化的需要，综合考虑安全经济技术等各种因素，坚定不移地发展适合中国 国情的高速铁路。

这种发展高速铁路道路的特点就是：立足高起点、高标准，瞄准世界先进水平，坚持以我为主，自 主创新，把原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新结合起来，全面掌握先进的核心技术，形成具有 中国自主知识产权的高速铁路技术体系。具体来说，线路、桥梁、隧道、涵洞等工程技术，以原始创新 为主，形成完全独立的技术标准和自主知识产权；通信、信号、牵引供电系统，坚持系统集成创新，形 成满足我国客运专线系统集成的标准和要求；运营调度和旅客服务系统，坚持自主创新，适应我国客运 专线运营要求；高速动车组，按照“引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌”的要求，通过引进 消化吸收再创新，实现具有世界先进水平的客运动车组的国产化。在高速铁路的工程建设中，实行项目法人责任制、招标投标制、建设监理制和合同管理制有机结合 的管理体制，充分运用现代科学管理方法，推行项目管理信息系统，实行“小业主、大咨询”管理模式。在高速动车组引进消化吸收再创新方面，坚持以政府为主导、以企业为主体、产学研相结合的技术 创新体系。铁道部充分发挥组织协调作用，将全国铁路形成一个拳头，促使国外厂家形成进入中国铁路 市场的竞争，以最低的

第五篇：借国培之力 走发展之路

借国培之力 走发展之路

—“国培计划区域试点项目县”示范学校汇报材料

秭归县实验小学

一、国培项目及时雨，教师发展有动力

国之兴在于教，教之兴在于师。大数据时代的到来引起了社会及行业的剧变，以大数据为核心的教育也随之风起云涌，教育现代化的实施，使得教师的工作方式不可避免的发生着变化，知识的共享使得教师不再是过去意义上的知识垄断者和权威，幕课的出现使得课堂翻转不可避免，借助大数据、借助活动来培养学生的社会性也将成为重要的话题。同时，现代信息技术的应用，打破了传统课堂的封闭性，也对教师素质提出了更高的要求，要求教师的观念、知识结构与能力技能等方面同步进入现代化。获得信息技术能力，加强学习与交流，促进教师个体成长需求的愿望越来越强烈。过去单一的、少数人外出培训的方式已经不能满足全体教师成长的需要。在此基础上，我县教育行政部门，为了加强我县教师队伍团体建设，根据《国家中长期教育改革和发展规划纲要》精神，向上级积极申请，于2015年正式被批准为湖北省国培区域试点项目，以此来推动教师队伍的教学教研整体素质的提高。这一举措如枯苗望雨，让更多需要进步的老师找到前进的方向，看到了成长的希望，如一缕春雨润泽所有教师的心灵，2015年9月启动了教师培训、网络研修工作。这一举措让我校教师也能以线上和线下方式，跨越时空与其他教师进行交流学习，以此来提高教育教学水平及科研能力，满足了教师成长、学校发展的需要。

二、科学管理可助力，项目实施有保障

作为项目县实验学校，我校在上级“国培计划”领导小组的指导下，高度重视此项工作，精心组织、强化管理、健全制度、责任到人、明确 1

要求、落实到位、督促到位。学校成立了项目管理机构，成立了以校长挂帅，教学副校长为实施组长的“国培计划”实施领导小组。制定了实施管理措施，为国培项目的推进助一臂之力，为我校“国培计划”的实施打下坚实的基础。

学校开设了电子备课管理平台，加强学科教研组的建设，组建网络研修工作坊，精选教学教研能力强，工作积极主动的县、市名师、学科带头人或是骨干教师为研修工作坊坊主，为“国培计划”的实施开辟了快捷通道，所有老师随时都能驶上这条学习的高速通道，让“国培计划”惠及所有教师，落实到日常教育教学中去。

三、线上线下相结合，研修之路更科学

1、课题——混合研修的轴心

结合学校“快乐 笃行”的办学理念及现代信息技术的应用要求，为了促进全体学科、所有教师共同研讨，学校以课题研究为契机，在宜昌市教科院申报了《现代信息技术背景下的阳光课堂教学实践研究》，将信息技术与教学研究、与课堂教学、与教学管理进行有机结合。学校以此为轴心组织开展“阳光课堂”教学改革，学科教研组以此为轴心开展“阳光课堂”教学研讨，教师以此为轴心开展“阳光课堂”教学实践。让课题研究成为混合式研修的轴心。

2、课例——混合研修的核心

每学年，学科教师根据自己的教学问题，申报的研究子课题准备一节公开课，在准备课例的过程中多种方式寻求帮助。其基本程序为：个人自主备课，同伴互助磨课，全校展示上课，小组集中观课，教研组集中议课，这样在线下进行了完整的课例研讨活动。活动结束后，并将课例研究过程资料及活动中的困惑通过网络上传，寻求最大范围的参与、听取来自不同学校、不同层次教师的建议。让课例研究效益最大化、课例研究成果最佳化。借助网络促进混合式课例跨越时空界线展开研究，让课例研究成为混合式研修的核心。

3、课堂——混合研修的阵地

研修以课堂教学为载体，通过课堂实验研修过程，通过课堂实践研究效果、最终落实到课堂，提高课堂教学质量。利用课例展开研修大致以三个过程进行推进：课例研修前期——课例设计；以课例设计为基础，进行课例教学设计的打磨，年级教研组长组织全体教师研读教材，研读课标，分析学情，围绕教研主题自主设计教案；然后小组集中研讨，在个人交流设计思路的基础上，集体研究设计教案，并反复研究、打磨，形成教学预案，并将教学预上传网络研修平台中，通过网络寻求修改思路，进行教学预案的二次修改，形成定案。课例研修中期——过程观测：指定教师进行课堂教学展示，学科教师深入课堂观课，从教师的教学与学生的学习两个不同角度进行观课。课例研修后期——总结反思：课后对观测数据进行分析，总结反思，提出改进措施，形成文字资料及时上传到网络平台中进行分享。每学期，我校都会围绕不同主题进行课学教学研讨活动，开展骨干教师示范课、青年教师展示课、师徒结对课、阳光课堂竞赛课等课例教学研讨。在整个研修过程中以课堂为阵地，全面实现教研依托课堂教学、教研服务课堂教学、教研指导课堂教学、教研改变课堂教学、教研推动课堂教学的最终目标。

4、结对——混合研修的同心

作为项目试点县，不仅是构建区域教师常态研修体系，还要引领服务乡村教师专业发展，形成一个巨大的教研“同心圆”，还要让全体教师随圆运动。作为秭归县课堂教学改革示范学校，更要担当起引领乡村学校走出教学的困景，引领地方教育教学的发展。培养教师，改变得发展乡村教师，提升乡村教师的教育教学水平是重要条件。为此，加大校内教学研究的同时，不忘带动结对学校的发展。跨越学校区域，进行联校教研，开展送教下乡，每学期我们都会与结对学校进行一次大型的送教活

动。活动前期——学校确定送教下乡的学科、学科教师及送课内容。结对学校确定相同学科教师，根据送课内容确定同课异构的教学研讨活动。活动中期——两个学校同课异构的两名教师在各自学校进行前期的教学预案打磨，两个学校的学科组长组织教师进行网络研讨，分析学情，研究修改教学设计，最终根据自己的教学实际形成定案。然后确定送教时间，集体进行课堂教学展示。活动后期——结对学校的所有同学科教师集中进行议课，总结反思，并将所有资料上传到网络研修平台中进行共享。

跨校研修不仅可以检验我们的研修成果，还能获取更多的实践知识，同时还能有效的促进城乡教师的共同交流、共同进步。跨校研修的基本方式如下：

一是资源共享。建立互动平台，及时网络教研，培养骨干。建立ＱＱ群和微信群，为教师之间互动创建一个快捷平台，并安排专人管理，及时发布消息，传递资源，学校工作计划、工作总结、专题活动方案、各类评估试卷等材料及时学习交流，实现校际资源共享。每周与结对学校骨干教师开展网络教研，相互学习交流和探讨，双校共同提升课堂教学水平，结对培养骨干力量。这种城乡一体共享资源的方式，极大的拓展了教师的资源深度与广度，节约了教师的时间，有效的推动了城乡教师一体化的发展。

二是过程共享。一是我校定期向结对学校提供优质资源，方便结对学校学习借鉴和课堂实践。结合各校实际需求，指导结对学校制定方案，把阳光课堂理念及其解读、阳光课堂教学模式及其解读、阳光课堂教学评价标准、各学科阳光课堂示范案例等相关文本和电子资料提供给结对学校，共同学习，大胆实践，不断改进，整体提升。二是开展跟班指导和深入结对学校指导。每年上半年，我校选派优秀教师深入结对学校进行课堂示范引领，讲座培训，听评结对学校教师的研究课，开展说教评、研训思一体的教研活动；每年下半年，邀请结对学校教师到我校跟班听课、听讲座、上研究课、参与教研活动，进行全方位学习交流，整体提升教学质量。

三是成果共享。及时总结评比，有序推进帮扶。为保障结对帮扶计划的贯彻落实，每学期将对结对帮扶工作进行考核总结，要求每个教研组、每位师傅写好书面总结，查验听课笔记、讲座资料、示范课教案、评课反思等材料，展示带徒成果，对考核合格的教师给予适当的奖励。同时，及时调整帮扶方案，解决相关问题，不断推进改革，促进两校教育均衡、优质、协调发展。

四是教师共成长。我校现有省特级教师1人、县学科骨干19人、宜昌名师4人，市学科带头人4人，明星班主任2人，根据学校发展和个人业务需求，每位骨干教师与结对小学教师一一对应结成对子，采取上示范课、做讲座、听课评课等手段，在教育管理、教学理念、教学方法、教育科研、教学评价等多方面互相切磋，相互促进、共同提高。

混合式课例网络研修和湖北省中小学教师信息技术能力提升远程培训做到线上与线下有机融合，推动日常教学教研。对提升教师能力、提高课堂的效率、提高教学质量起到了很好的助力作用。

四、离岗培训树榜样，引领示范共进步

“一花独放不是春，百花齐放春满园，” 教育教学工作不是一位教师的事，是整个教师团队的协同工作。教育的发展不是一个两个老师可以完成的，教学质量的提高更要依赖全体教师的提高，那么建设一支优秀的教师培训团队是学校发展的关键。学校利用各种培训，精选培训种子选手，通过离岗培训等多种形成，培养出全面提升教师的教学能力、教研能力和培训指导能力，为学校打造成一支“用得上、干得好”的教师培训团队，引领全校教师发展。在校内开展师徒结对，采用“跟课”（徒弟跟师傅课堂听课，师傅跟踪徒弟听课）形式促进教师的共同进步。

以“土专家”的形式去引领地方教育教学的发展，这种研修更接“地气”，更合实情（必定多数教师是无法参与到高层次的离岗国培项目），“土专家”的做法也更适合教师成长需要，形成校内优秀的教育资源。

五、网络研修结硕果，教师付出有收获

一年来，学校共有164人次上公开课。其中1节课获国家级一等奖，12节课获宜昌市优质课竞赛等奖；2016年春，我校8名教师分八个学科，代表秭归县到宜昌市参加优质课竞赛，分获一二三等奖；22人次上为秭归县课堂教学改革提供示范课。

52篇教研论文在省级刊物发表；62篇教研论文在各级论文竞赛中获奖；22人次获上级教科研表彰；5次参与秭归县课堂教学改革研讨会专题讲座；20人通过国培成为秭归县学科培训团队成员。

学生在征文、科技、书画、演讲等竞赛活动中，共有 620人获奖。

六、项目实施深思考，科学发展需完善

1、教学岗位不同于其他岗位，一人一岗，外出参与培训的时间长，尤其是教学时间内，外出培训教师离岗后给学校的教学秩序带来一定的影响，加大留校教师的工作量。

2、大数据进入教育领域是时代发展的必然产物，项目的实施也转移了教师工作重心，由关注课堂实践过程和效果转向关注网络研修资料的完整性。

总的来说，国培项目的实施大大改变了我们的学习环境，它把教育培训从实际课堂上搬到了网络空间里，通过网络，为我们创造了一个前所未有的、令人耳目一新的崭新的学习环境。

执笔：杜江萍 2016年10月