太原铁路局5A评审新闻稿

第一篇：太原铁路局5A评审新闻稿

太原铁路局：山西首家通过国家5A级综合服务型物流企业现场评估

本报讯2015年1月12日，中国物流与采购联合会物流企业综合评估办公室邀约物流专家、审核员和观察员组成评估组，对太原铁路局进行5A级综合物流企业进行现场评估。这次评估组由中国物流与采购联合会副会长贺登才任顾问，评估办公室主任杨国栋任组长，高级审核员韩建国，审核员卫锦文、杨乐，观察员高博渐五人共同组成。对太原铁路局申请的5A级综合服务型物流企业评估指标进行现场考察评估。评估组认为，太原铁路局申报的综合服务型物流企业评估指标达到了5A级要求。太原铁路局成为山西首家以铁路局为主体申报并通过现场评估的单位，也是山西唯一的国家5A级综合型物流企业。

对太原铁路局国家5A级综合服务型物流企业进行了现场评估。太原铁路局副局长丁永民、总经济师俞蒙、总调度长马志强以及各职能部门负责人出席了此次评估会。经过专家组严格的现场考评，依据《物流企业分类与评估指标》，相关法律法规及标准，逐项对太原铁路局进行现场评估，最终顺利通过现场5A级物流企业评估。

太原铁路局表示，“5A级物流企业”资质的获得，有利于巩固和深化铁路货运改革成果，推进铁路传统运输企业向现代物流企业转型，提升铁路货运服务的品牌效应，增强铁路在物流市场的竞争力，下一步将充分依托“5A级物流企业”的品牌优势，把握区域经济政策调整的机遇，创新经营模式，拓展服务规模，优化组织方式，参与市场竞争，努力将太原铁路局打造成华北铁路物流组织、运营中心，以“中国重载第一路”之称的大秦线为核心的重载运输均创世界单条

铁路重载运输的多项纪录，目前，太原铁路局18项运输指标位列全路第一。

2014 LT中国物流技术奖发布会大咖云集

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物流搜索 时间：2015-1-28

[导语]2015年3月18“2015第四届中国物流技术峰会”暨“2014LT中国物流技术奖”将于北京钓鱼台国宾馆举行颁奖典礼。为了向社会各届介绍本届LT奖的主要奖项和筹备情况，大赛组委会特于2015年1月28日下午在北京举办新闻发布会。

2015年3月18“2015第四届中国物流技术峰会”暨“2014LT中国物流技术奖”将于北京钓鱼台国宾馆举行颁奖典礼。为了向社会各届介绍本届LT奖的主要奖项和筹备情况，大赛组委会特于2015年1月28日下午在京举办新闻发布会。

中国物流技术峰会主席丁俊发先生、中国物流学会常务副会长兼2014LT中国物流技术奖专家评审会主席戴定一先生、中国物流采购联合会托盘专业委员会常务副主任勒伟先生、中国机械工程学会物流工程分会理事长陆大明先生、中国自动识别协会秘书长谢颖女士、资深物流技术专家王银学先生、中国邮政电商分公司总经理姚昕先生，北京科园信海医药有限公司物流总监钱锋先生、物流搜索网创始人兼CEO徐军先生，以及物流企业代表和来自新华社、新华网、腾讯财经、新浪网、凤凰网、大公网、网易、搜狐、商务部国际商报社、中国经济导报、证券日报等媒体朋友和国内外知名企业代表出席了新闻发布会。

中国物流技术峰会主席 丁俊发接受媒体采访

LT中国物流技术奖专家评审会主席 戴定一接受媒体采访

中国机械工程学会物流工程分会理事长 陆大明接受媒体采访

资深物流技术专家 王银学先生接受媒体采访

物流搜索网创始人兼CEO 徐军致辞

参会领导交流

LT价值对话

发布会现场

发布会仪式

参会嘉宾合影留念

众多媒体参与

LT新闻发布会赞助商

第二篇：太原铁路局招聘信息公告

太原铁路局招聘信息公告

太原铁路局成立于2005年3月18日，共有职工11.8万人，管辖南同蒲、北同蒲、大秦、侯月、石太、侯西、太焦、太中（银）、京原、京包、迁曹、石太客运专线等12条干线和西山、东晋、上兰村、忻河、介西、礼垣、宁岢、太岚、口泉、云冈、京唐港、曹南、东港等13条支线，路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路总延长8682.05公里，营业里程3328.2公里；配属机车1162台、CRH5型动车组6组48辆、客车2005辆。是全路18个铁路局中货运量最大、重载技术最先进的铁路局，也是全路唯一运输主业整体改制上市的铁路局。主要担负着国家新型能源工业基地——山西省的客货运输和冀、京、津、蒙、陕等省市区的部分货运任务，用户群辐射全国26个省市自治区、15个国家和地区，在山西省综合交通运输体系中居于骨干地位，为国民经济和区域经济发展作出了积极贡献。

一直以来，在铁道部党组和山西省委、省政府的正确领导下，太原铁路局以科学发展观为指导，以服务国民经济和山西省转型跨越发展为己任，坚持“人民群众满意”的根本标准，千方百计增加运输能力，不断提升铁路服务质量，全局安全生产持续稳定，运输经营业绩突出，铁路建设有序推进，职工生活不断改善，各项工作始终保持着良好的发展态势。2011年，全局完成货物发送量5.4亿吨，旅客发送量5916万人，大秦线运量4.4亿吨，多元化经营总收入748.2亿元，创建局以来最好水平。太原铁路局先后多次荣获“全国安康杯竞赛优胜企业”、“全国模范劳动关系和谐企业”、“全国模范职工之家”、“全路经营业绩考核优秀企业”、山西省“五一劳动奖状”、“山西省思想政治工作优秀单位”等多项殊荣，名列2010年中国企业500强第132名，中国服务业企业500强第46名。

面对新机遇、新挑战，太原局将坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实铁路科学发展的战略部署，开拓奋进、务实创新，全力推进铁路协调、和谐、可持续发展，更好地服务经济社会发展、服务人民群众，为全面建设小康社会作出新的更大贡献。

招聘需求：

一、2013届计算机类硕士毕业生5名，有关要求：男性，通过CET-6，身体健康，中共党员优先。

二、2013届行政管理（人力资源管理方向）、企业管理专业（人力资源管理方向）本科及以上学历3-5名，有关要求：男性，通过CET-4，身体健康，中共党员优先。

三、2013届马克思哲学毕业生2名，有关要求：男性，通过CET-6，身体健康，中共党员优先。

第三篇：太原铁路局“八小工程”有感

太原铁路局“八小工程”有感

在经济、文化飞速发展的今天，“大”经常被前呼后拥，“小”却常常被人冷落，在其他许多地方开展大建设、大发展，我们太原铁路局却开展了以“小伙食团”、“小单身宿舍”、“小浴室”、“小庭院（小菜园）”、“小互助会”、“小文化室（小书屋）”、“小活动场”、“小药箱””为主要内容的“八小工程”建设，这是标新立异，还是另辟蹊径，我想只有事实才是最好的答案。

诱人的饭香、整洁的环境、漂亮的桌椅、美丽的插花，这真的是我们的小伙食团吗，我不止一次次的问身边的前辈，前辈们告诉我，是的，这就是我们的小伙食团，你们现在真的很幸福，当初我们跑车的时候，一到寒冷的冬天，刺骨的寒风就着冰凉的盒饭，现在真的不敢想象，有了现在这样的小伙食团，我们真怕以后自己再也吃不了以前的那些苦了。

前段时间曾经看到在线路上施工的工友摔倒在轨道上，手破了，膝盖也被石头硌出了血，一同施工的工友立即打开随身带的小药箱，给他涂上碘酒，贴上创可贴，随即又投入到紧张的施工之中。我想：“以后出门我也要带好小药箱，别人有事我帮他，我有了事情大家帮我，大家互相帮助，老爸老妈再也不用为我出门担心了。”

这两件事情在我们身边是微不足道的，也许很多人转过头来就已经把它们忘记了，可是在我心中，却已深深烙下了痕迹，什

么是群众利益无小事，我想，这才是真真正正的为民服务、以人为本，也是我愈加的感觉到生活的快乐和工作的尊严。这看似简单的“八小工程”，却真真正正解决了我们普通职工眼中关注的“大事情”，我们无以回报，但我们懂得感恩，我们懂得知恩图报，我们会在今后的工作中更加的兢兢业业、勤勤恳恳，在平凡的岗位上我们一定会做出更大的成绩。

第四篇：铁路局招聘点新闻稿

铁路局招聘点一

2012年9月10日8:00,西南交通大学峨眉校区2013届毕业生生招聘会在九阶篮球场拉开。本次招聘会的招聘单位主要是全国各大铁路局。成都铁路局是隶属于铁道部的大型国有企业，管辖西南地区各主要铁道线路。主要承担管内铁路建设任务。全局固定资产总量、年客货发送量、运输收入等重要指标在全路位居前列。

随着国家《中长期铁路网规划》和西部大开发战略的深入实施，身处祖国大西南腹地的成都铁路局迎来了千载难逢的发展机遇。西南山区铁路正朝着全面进入快速化、高速化、现代化时代迈进，对我校的毕业生招聘需求较大。近年来，该局吸纳了我校众多毕业生前往就业。

由于我校西南地区学生人数居多，因此成都铁路局招聘点是今天求职者最为集中的地方。排队等候面试咨询的同学络绎不绝。记者采访到一位正在排队等候求职的一位电气工程系的毕业生。该同学向记者透露，今年“成局”对我校牵引机车供电等专业毕业生需求较大，而对其他一些专业的需求有所减少。该同学表示，考虑到各方面因素，成都铁路局的工作对他个人吸引很大。他为此次招聘会做了不少的准备，不过“僧多粥少”，成都铁路局招聘人数有限，所以本次招聘会上毕业生们的竞争相当激烈，他对面试成功的把握不是很大。随后，记者又采访了另一位刚刚结束面试的同学，他谈到，成都铁路局今年对学生成绩等方面要求比往年更为严格，不过，他还是满怀信心得等待结果。“毕竟这是我们人生的一场洗礼！”这位同学笑着说。

本刊记者

第五篇：太原铁路局增加临客的公示

太原铁路局增加临客的公示

1.2013年01月25日至2013年02月08日临汾-南京间每日加开1601/4/1次，2013年01月26日至2013年02月09日南京-临汾间每日加开1602/3/2次。

2.2013年02月12日至2013年03月06日临汾-南京间每日加开1601/4/1次，2013年02月13日至2013年03月07日南京-临汾间每日加开1602/3/2次。

3.2013年01月25日至2013年02月08日运城-北京间每日加开L698次，2013年01月26日至2013年02月09日北京-临汾间每日加开L697次。

4.2013年02月12日至2013年03月06日运城-北京间每日加开L698次，2013年02月13日至2013年03月07日北京-临汾间每日加开L697次。

5.2013年01月24日至2013年02月05日成都-北京西间隔日加开L376次，2013年01月26日至2013年02月07日北京西-成都间隔日加开L375次。

6.2013年01月26日至2013年02月09日、2月11日至3月6日太原-运城间每日加开L7825次，2013年01月26日至2013年02月09、2月11日至3月6日运城-太原间每日加开L7826次。

7.2013年2月24日至3月6日郑州-太原间每日加开L976/7/6次，2013年2月24日至3月6日太原-新乡间每日加开L975/8次。