船舶登船须知标牌内容

第一篇：船舶登船须知标牌内容

登船须知

为保障随船出海或返回码头人员的安全，根据《74年国际海上人命安全公约》等有关规定，针对海上石油勘探、开发的特点和船舶的工作实际，特作如下规定：

一、乘船出海人员，在乘船前必须到该船承租单位办理乘船手续，经承租单位主管部门审核批准后，在该船起航前30分钟登船。

二、登船时，向船上负责人（大副）递交登船手续及人员名单，经核实认定方可登船。

三、乘船出海人员的总数与船员总数之和不得超过“船检”规定的成员总数。

四、由平台（船）返回码头或去其他平台（船）的人员，必须在平台（船）办理登船手续，由船上负责人（大副）进行核实认可。

五、乘船出海或返回码头（其他平台、船）的人员，凡没办理登船手续者，船上有权拒绝登船。

六、船上工作人员及其他任何人不准许自带人出海，船上领导（包括船长）无权接纳未经该船承租部门审核批准人员乘船出海。

七、乘船出海（回港）人员登船前后和在船上期间必须做到：

1、上、下船必须服从大副指挥，禁止抢上、抢下。

2、在登船前4小时内及在船上不准许喝酒及含酒精的饮料。

3、登船后服从船上的安排，认真听取船上负责人（兼职HSE监督）关于消防、救生等安全教育和对消防、救生设备的存放位置和使用方法的介绍。

4、禁止到驾驶室、机舱及船员正在工作的前、后甲板工作区。

5、未经允许禁止到船员生活区闲逛及逗留，应在船上制定的位置休息。

6、禁止携带易燃、易爆、有毒及放射性物品进入休息场所。

7、爱护船上公物，维护休息场所卫生，禁止乱扔果皮、饮料罐、塑料袋等。

8、严禁吸烟。

9、禁止动船上设备。

10、禁止在船上赌博及“戏赌”。

11、船舶航行期间，禁止坐船舷及栏杆，禁止打闹或大声喧哗。

12、如果有事，可用餐厅电话或委托船员联系，不准乘船人员使用船上通讯设备对外联系（特殊情况应征得船长同意）。

13、需在船上机工饮食，应征得大副同意，禁止在伙房私自点火或使用饮具。

14、当发生海事，服从现场指挥（大副）统一安排，不准盲目行动。

八、乘坐吊笼上、下平台、船，必须听从现场驾驶员指挥，穿好救生衣，并由水手扶吊笼，不准抢上、抢下或超标准乘吊笼。

九、对不服从船上指挥、不遵守本规定者，船长有权拒绝登船；对已登船者，船长有权向该船承租主管部门或平台、船提出异议，并返回登船地点。

中国石油集团海洋工程有限公司

船舶事业部

第二篇：船舶了头须知

船舶了头须知 Instruction for looking out fore

1.船舶进出港时，大副、水手长和空班水手（三人之中不得少于2人）必须在船首了望，并做好随时抛锚的准备。

When vessel sailing in or out port, chief officer, bosun and AB without duty(at least 2 person)need to look out in fore deck and to be prepare for dropping anchor at any time.2.航行于船只密集水域、狭水道、渔区、复杂航段时,船长可根据情况需要派人了头。When vessel sailing in heavy traffic area, narrow water channel, fishing area, restricted water area, the captain may arrange crew to look out in fore deck depended on the circumstances 3.能见度不良时，由水手到船首轮班了头。

When meet poor visibility, AB should look out in fore deck.4.了头时应认真了望周围海面情况，如发现灯况、船形、岸形、山形、漂浮物及其他障碍物等或听到气笛声及其他声音，应立即报告驾驶台。

Should watch surroundings when look out on fore deck.If find light, ship type, shore type, mountain type, floating object and other obstacle or hear steam horn and other voice, should report to bridge right now.5.了头者向驾驶台报告的方法：

The ways which look out in fore deck reports to bridge 5.1.敲钟报告：一右、二左、三当头

敲一下：表示右舷发现情况

敲二下：表示左舷发现情况

敲三下：表示前方发现情况

驾驶台听到后，应用扬声器、手电筒闪光或口哨回答。Knocking bell: one time for right, two times for left, three times for abeam One knocks: show to find something starboard Two knocks: show to find something port side Three knocks: show to find something abeam When officer in bridge hears it, he should answer by speaker or light of torch or whistle.5.2.用对讲机报告 Report by interphone 6.了头及其撤消命令须由船长根据情况作出，未经船长同意或驾驶台通知，了头者不得擅离岗位。

The captain decides to arrange look out on fore deck and remove look out in fore deck depending on circumstances.The look out in fore deck should not leave work site without captain’s approval or bridge’s notice.7.记录

值班驾驶员应将了头人员姓名、职务、起讫时间记入航海日志。Record Duty officer should fill name, rank, commencement time and termination time of look out on fore castle in deck log book.

第三篇：标牌制作内容(监理人员岗位职责).

第一块牌监理部内部管理制度

1、监理部定期(每周一召开监理例会。主要内容是总结上一阶段的工作,分析监理工作中存在的问题,提出新的建议,并介绍下一阶段的主要任务和目标,使各有关人员都能做到心中有数,明确努力方向。

2、对外行文审批制度。监理部向建设单位、承包单位和监理单位报告、通知等文件由有关部门起草,但必须由总监理工程师签发。

3、监理工作日记制度。监理工程师应每日将所从事的监理工作写入监理日记,特别是涉及设计单位、承包单位和需要返工、改正的事项应详细做出记录。

4、监理月报制度。每月末28日由专业监理工程师编写本专业的监理月报内容,交总监理工程师会总。内容应以具体数字说明施工进度,施工质量,资金使用及重大安全质量事故和有价值的经验等。

5、技术资料及档案管理制度。监理部对于监理工作中发出和收到的所有文件都应及时归入档案,并安排专人以计算机技术进行文件管理。对于向各单位发出的口头通知要及时补办书面材料归档。

6、保密制度。监理部人员对于所在监理工程的技术资料以及承包单位所采用的新技术应严格保密。在征得有关单位同意前,监理人员不得以任何形式发布与工程有关的资料。

7、廉政制度。监理部所有监理人员应严格遵守监理工程师的职业道德,诚实、守信、公开、廉洁,监理人员除了从监理单位获得工资,奖金,津贴外,不得向承包单位索取任何额外的钱物,一旦发现,严肃查处。

湖南东盛监理咨询有限公司

第二、三块牌监理人员岗位职责和权限

1、总监理工程师的职责

⑴确定项目监理机构人员的分工和岗位职责。

⑵主持编写项目监理规划,审批项目监理实施细则,并负责管理项目监理机构的日常工作

⑶审查分包单位的资质,并提出审查意见。

⑷检查和监督监理人员的工作,根据工程项目的进展情况,可进行人员调配,对不称职 的人员应调换工作。

⑸主持监理工作会议,签发项目监理机构的文件和指令。

⑹审定承包单位提交的开工报告、施工组织设计、技术交底、进度计划。⑺审核签署承包单位的申请支付证书和竣工结算。⑻审查和处理工程变更。

⑼主持或参与工程质量事故的调查。

⑽调解建设单位与承包单位的合同争议,处理索赔,审批工程延期。

⑾组织编写并签发监理月报,监理工作阶段报告、专题报告和项目监理工作总结。

⑿审核签认分部工程和单位工程的质量检验评定资料,审查承包单位的竣工申请, 组织监理人员对待验收的工程项目进行质量检查、参与工程项目的竣工验收。⒀主持整理工程项目的监理资料。

2、总监理工程师代表职责

⑴负责总监理工程师指定或交办的监理工作。

⑵按总监理工程师的授权,行使总监理工程师的职责和权利。

3、专业监理工程师职责

⑴负责编制本专业的监理实施细则。⑵负责本专业的监理工作的具体实施。

⑶组织、指导、检查和监督本专业监理员的工作,当人员需要调整时,向总监理工程师

提出建议。

⑷审查承包单位提交的涉及本专业的计划方案、申请、变更,并向总监理工程师提出报告

⑸定期向总监理工程师提交本专业监理工作实施情况报告,对重大问题及时向总监理工

程师汇报和请示。

⑹负责本专业分项工程验收及隐蔽工程验收。⑺根据本专业监理工作实施情况做好监理日记。

⑻负责本专业监理资料的收集、汇总及整理,参与编写监理月报。

⑼核查进场材料、设备、构配件的原始凭证,检测报告等质量证明文件及其质量情况, 根据实际情况认为有必要时对进场材料、设备、构配件进行平行检验,合格时予以签认。

⑽负责本专业的工程计量工作,审核工程计量的数据和原始凭证。

4、监理员职责

⑴在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作。

⑵检查承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况,并作好检

查记录。

⑶复核或从施工现场直接获取工程计量的有关数据并签署原始凭证。⑷按设计图及有关标准对承包单位的工艺过程或施工工序进行检查和记录,对加工制作

及工序施工质量检查结果进行记录。

⑸担任旁站工作,发现问题及时指出并向专业监理工程师报告。⑹做好监理日记和有关的监理记录。湖南东盛监理咨询有限公司 第四块牌施工阶段监理工作制度

1、施工图会审及设计交底制度

⑴开工前建设单位应组织由设计、施工、监理单位参加的设计交底会议,设计单位应说

明设计指导思想,关键工程应注意事项及应采取的技术措施。

⑵建设(设计单位(规划管理部门应将沿途弯道交点桩、高程点向施工单位和现场

监理人员交底。

2、施工组织设计审核制度

3、工程开工审批制度

施工单位做好施工准备之后,应填写开工申报单,由监理工程师审核施工准备情况,签批开工令。

4、原材料、半成品质量检验制度

工程所用水泥、钢材除要求有出厂合格证外,要分别做出安定性、强度和力学指标

实验。

5、隐蔽工程、分部分项工程验收签证制度

所有隐蔽工程,如挖孔桩基底,条型基础,柱基础的轮廓尺寸和地耐力必须经过检 验签证,挖孔桩钢筋笼制作,框架结构钢筋加工等必须经检验签证才能进入下道工

序。

6、单位工程、单项工程中间验收制度

房屋建筑工程在基础施工完成后及主体工程完成之后,施工单位应及时整理好隐蔽

资料和质保资料,报告业主及时组织由质检、监理等参加的阶段验收。

7、旁站监理规定(见附页

8、设计变更处理制度(见前述

9、工程计量签证制度

10、工程款支付签证制度 湖南东盛监理咨询有限公司 第五块牌旁站监理规定

一、工程施工中下列部位或工序应实施旁站监理:

1、基础工程中土方回填、混凝土灌注(夯扩桩、防水混凝土浇筑及其它 结构混凝土浇筑,卷材防水层细部构造处理。

2、主体工程中梁柱节点、钢筋隐蔽过程;混凝土浇筑、装配式结构安装。

二、旁站职责:

1、检查施工企业现场质检人员到岗,特殊人员上岗情况,检查施工机械、建筑材料准备等情况。

2、跟班监督关键部位,关键工序的施工情况以及工程建设强制性标准执行情况。

3、检查进场材料、构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告,并监督施 工单位的现场复检。

4、检查现浇混凝土配合比执行情况。

5、发现施工企业有违反强制性标准的行为,应责令施工企业立即整改,发 现其行为已经或可能危及工程质量的,应及时向监理工程师或总监报 告,由总监下达局部暂时停工令。

6、做好旁站监理记录和监理日记,保存旁站监理的原始资料。湖南东盛监理咨询有限公司

第四篇：船舶维护保养须知

SQM-04 船舶维护保养手册/MAINT-01船舶维护保养须知

船舶维护保养须知

1.目的

为保持船舶的良好技术状态，加强对船舶的日常维护保养工作，特制定本须知。2.维护保养工作安排 2.1.船舶工作计划月度会议

1)会议成员：由船长、大副、轮机长和大管轮组成的船舶最高管理层的月度工作计划会议；

2)会议的议程包括但不限于以下内容：

a)回顾上月工作计划的完成情况，并根据计划制定各部门下月的工作计划；月度计划经船长批准后公布实施，完成后会同其他月度报表上报公司机务主管；

b)汇总船舶自查缺陷项目，并会同其他月度报表报告公司机务部及海务部； c)检查船舶现存的物料、备件，并根据情况提出申请，常规物料、备件的申请应每季度一次，紧急物料立即向公司申请；

d)检查即将到来的船舶检验和有关证书的有效期，安排检验前的予检工作。

2.2.船舶检修保养范围包括船体、甲板、舱室、主机、辅机、锅炉、管系、电气设备、装卸属具及其它船舶设备。

2.3.在检修保养范围内的装置、设备应按照有关规范和设备使用说明书中规定的周期进行，具体实施按《船舶维护保养计划》进行。

2.4.船舶日常检修保养工作按“船舶设备分工负责制”及“船舶及关键设备检修、养护分工明细表”进行。3.职责

3.1.船长对全船的维护工作负总责，对维护计划的执行情况实施监督；轮机长是船舶机电设备技术的总负责人，监督船舶和设备维护质量并协调部门间的维护工作。轮机长和大副分别组织实施各部门的维护保养工作；

3.2.其他船员按照部门长的安排完成各自的工作及月度维修保养计划的所有内容； 3.3.机务主管负责检查督促和解决检修工作中的困难并考核船舶检修保养实施状态。

1)《船舶维护保养计划》由各轮组织编制，由公司机务主管审核并监督实施。2)《船舶维护保养计划》编制时应充分考虑船舶具体状况和说明书的有关规定以及行业组织要求的时间间隔。

4.记录

4.1.船舶各部门要建立检修工作记录簿和测量记录簿。

1/2 SQM-04 船舶维护保养手册/MAINT-01船舶维护保养须知

1)检修工作记录簿：记录工作内容，检修日期，发现的缺陷和处理情况，完成工时及检修负责人等。

2)测量记录簿：记录船体、机械设备的测量数据，由主管驾驶员、轮机员、电机员分别填写。

3)甲板部分应包括：船体甲板、双层底等测厚记录，锚链、及其他有关设备测量记录，二氧化碳瓶称重记录等。

4)轮机部分应包括：主机、辅机、锅炉、电气设备、甲板机械、货泵、尾轴及螺旋桨的测量记录电气设备还要有绝缘检测记录。

4.2.以上记录簿应由船舶各部门负责填写和整理并作为船舶技术资料档案，按规定保管使用并列入交接文件。

2/2

第五篇：船舶进出港报告须知[最终版]

船舶进出港报告须知 目的为了做好国内航行船舶进出港报告工作，遵守海事局的船舶进出港报告规定，保证船舶正常运营，特制订本须知。主管部门为海务部。适用范围 适用于司管国内航行船舶在中华人民共和国管辖水域内船舶的进出港报告。定义 船舶进出港报告：是指船舶或者其经营人通过互联网、传真、短信等方式报告船舶进出港信息的行为。船舶进出港信息报告一般规定

4.1船舶、航运公司或其代理人可办理进出港报告。

4.2船舶首次办理船舶进出港报告前，应当登陆海事船舶进出港报告服务网（http://180.169.34.36）进行在线注册。注册需提交船名、船舶识别号、船舶移动业务识别码（MMSI码）、联系人姓名和手机号码、船舶营运证等相关信息。手机号码为接收业务办理信息提示及验证的唯一途径，在船舶进出港报告业务申办过程中，需保持该手机号码的畅通。对于200总吨以下的海船，可免于提交船舶移动业务识别码（MMSI码）。

船籍港海事管理机构应当在3个工作日内完成对在线注册信息的核验，核验无误后，由系统生成船舶进出港报告帐号和身份认证方式。

当船舶进出港报告注册信息发生变化的，应当及时登录船舶进出港报告服务网办理变更。4.3船舶有下列情形的，应当向预计离泊或者抵达港口的海事管理机构报告船舶进出港信息：（1）由港内驶出港外；（2）由港外驶入港内；

（3）因作业需要在港内航行驶出港内泊位；（4）因作业需要在港内航行驶入港内泊位；

（5）驶出船舶修造(厂)点、港外作业点、海上作业平台；（6）驶入船舶修造(厂)点、港外作业点、海上作业平台。

第1、3、5项统称出港报告，第2、4、6项统称进港报告，船舶应当在预计离港或者抵港4小时前向将要离泊或抵达港口或作业点的海事管理机构报告进出港信息。航程不足4小时的，在驶离上一港口或作业点时报告。船舶在港时间不足4小时的，应在靠港后立即办理出港报告。4.4拖带运输的，被拖船进出港信息可由被拖船或拖船报告。

4.5船舶应登陆海事船舶进出港报告服务网或使用海事船舶进出港报告手机APP客户端，办理船舶进出港报告。

4.6船舶进出港报告，应当填写报送以下内容：

4.6.1 进港报告

.1船舶航次动态信息：上一港、拟靠泊码头泊位、拟进港时间、进港船舶艏/尾吃水;.2在船人员信息：船员姓名、职务、适任证号;.3客货载运信息：载客人数、货物种类及货物数量、集装箱数量及重量等； 4.6.2 出港报告

.1船舶航次动态信息：下一港、拟出港时间、出港船舶艏/尾吃水;.2在船人员信息：船员姓名、职务、适任证号;.3客货载运信息：载客人数、货物种类及货物数量、集装箱数量及重量等；

4.7船舶向海事管理机构报告的信息应当如实反映情况，并对信息的完整性和真实性负责。当船舶报告的信息发生变化或与实际不符时，应重新办理进出港报告，并在备注栏中注明原因。4.8船舶应在航海日志内对办理进出港报告信息情况作相应的记载。

4.9船舶由于抢险、救生等紧急事由不能按照规定程序报告进港或出港信息应在任务完成后及时补办进出港报告。

4.10拖驳在中途要加解驳船时，加、解的船舶应当办理进出港报告。

4.11所有适用船舶应当始终保持船载自动识别系统（AIS）处于正常工作状态，准确显示本船舶信息。船舶进出港报告特殊情形

符合下列情形之一的船舶可以每天至少报告一次进出港信息：.1船舶在固定航线航行且单次航程不超过2小时的；.2船舶在固定水域范围内航行且单次航程不超过2小时的；.3港内作业船舶在港内作业时；

进出港报告信息应包括自上一次报告至本一次报告期间的总航次数和客货载运信息。船舶进出港报告信息反馈

6.1船舶成功提交进出港报告信息后，系统会向船舶预留的手机反馈信息收妥回执，并对船舶提交的进出港报告信息进行安全校验，校验后的提示信息也将反馈至船舶。6.2船舶应当根据接收到的安全校验提示信息，及时采取相应措施。

6.3船舶在提交进出港报告信息后，未收到确认回执的，应主动联系拟抵达港口或者驶离港口的海事管理机构。船舶进出港报告注意事项

7.1船舶应当妥善保管船舶进出港报告帐号和身份认证方式，并承担因保管或使用不善而造成的不利后果。

7.2船舶应当遵守国家有关互联网、通信信息安全以及保密、人身权益、版权等相关规定，不得利用船舶进出港报告系统进行任何违法、侵权等活动。相关记录

航海日志 相关文件

《国内航行海船进出港报告办理指南》