关于提升中核四四有限公司企业效率的思考[合集五篇]

第一篇：关于提升中核四四有限公司企业效率的思考

关于提升中核四四有限公司企业效率的思考

中图分类号：F273 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2015）05-000-02

摘 要 中核四?四有限公司在我国国防科技发展历程中发挥了突出的作用，积淀了厚重的企业文化和丰富的科研成果。随着国际形势的变化和我国经济体制改革的逐步深入，我国的核工业发展进入转型和快速发展的时期，四?四同样面临着巨大的挑战和发展机遇。本文利用SWOT分析，根据我国核工业发展特点，总结四?四所面临的内外部环境及自身优势和不足基础上，对四?四战略进行分析，指出提高企业效率的四种战略选择。

关键词 核工业 SWOT分析 企业效率

根据《国家能源科技“十二五”规划》《核工业发展“十二五”规划》及《核电中长期发展规划（2011-2020年）》，我国的和科技工业面临巨大的发展机遇和挑战，中核集团要求把提升管理水平作为发展方式转变的重要抓手（孙勤，2010）。四?四作为国内领先的核燃料生产、核设施退役、乏燃料处理企业，面临广阔的市场前景和发展空间，提升企业效率将会成为公司实现快速高效发展的不竭动力。

一、当前我国核工业企业发展的特点

核工业创业近60年来，随着社会进步、经济发展和改革开放，核工业在政治、经济、军事等领域扮演了重要的多元角色，展现出了显著的时代特征（闲云，2014）。核工业企业的发展也走出了一条快速发展的道路，具有明显的中国特色。

1.以支撑国防军队建设为核心，加强服务经济建设的能力。21世纪以来，国际形势越发严峻，南海问题、钓鱼岛问题始终威胁着我国的国土安全，支撑国防建设始终是核工业的核心使命。与此同时，随着党和国家工作重心向经济建设的转移，核工业的民用逐渐开始，1986年国家明确了核工业“军转民，以核电为主”的战略方针，秦山、大亚湾等一批核电站的建成标志着核工业成为改善能源结构推进国家经济发展的重要力量。

2.我国的核工业发展在国民经济发展中保持相对独立。核工业是具有明显的政治、军事和安全属性的战略性高科技产业，是保障国家安全的重要基石，因此各国的核工业发展具有明显的独立性和封闭性。首先，从国家安全考虑，核科技是国家的绝对机密；其次，从产业链角度，核工业的地勘、采矿、加工、设备制造、发电、乏燃料处理、安全防护等环节都是由国内少数几个大型国有企业控制，上下游产业配套密切，与其他国民经济部门的产业关联和产业波及较小；再次，从安全和环保的角度考虑，核工业具有极强的放射性，一旦处置不当造成核污染将会给国民安全、环境带来巨大的损失，因此核工业市场很难放开，核工业企业的独立性和封闭性也由此产生。

3.我国的核工业发展水平与核工业发达国家还有一定差距。经过半个多世纪的发展，我国核工业在建立完整的核工业体系方面取得了丰硕成果。核电实现了“四个自主”，即自主设计、自主制造、自主建设和自主运营（王小军，陈炳德，2013），然而我们也因当清楚的认识到我国的核工业发展与核工业发达国家还有一定的差距。

二、四?四的SWOT分析

基于对我国核工业企业整体特征的分析，提升四?四的企业效率还需要有针对性的分析其外部环境和内部能力，通过竞争优势、竞争劣势、机会和威胁四个方面的分析和对比从而为进一步提出四?四的企业效率提供依据和理论支撑。

（一）四?四面临的机遇和挑战

四?四的发展机遇：（1）从国际环境来看，在和平发展的主题下局部的政治冲突不断，核工业作为保障国家安全和持有核威慑力的产业基础受到普遍的关注，核工业的技术革新也成为各国争相发展的重要领域；（2）从国家战略来看，国家重点项目的落地与实施，将带来持续的发展动力；（3）从产业规划来看，国家重启核电战略，华龙一号等一批优质技术的出现将会推动国家核电产业的长期发展，核燃料、核设施退役、后处理的市场容量快速增大；（4）从区域经济发展来看，国家“一带一路”的整体规划和甘肃省核科技产业园的建设将给企业的发展带来政策、资金方面的有利支持。

四?四发展面临的威胁：（1）随着市场经济的快速发展和国家改革的逐步深入，市场在各个行业资源配置中的作用凸显，四?四也需要做好准备；（2）十八大提出“美丽中国”的构想，将生态文明写进党代会报告，这对发展绿色核工业和新型核工业的生产工艺提出了更高的要求，核工业的发函务必坚持与生态的和谐共进；（3）国家和集团公司对四?四的要求在不断的提升，企业的发展需要紧随国家战略和市场需求；（4）四?四的地理位置在一定程度上影响了企业搜集市场信息、引进高端人才等方面的工作。

（二）四?四自身的优势与不足

内部能力的优势：（1）国家重大专项任务、万吨级铀转化基地等新的项目逐步落地，为四?四发展注入了强大的能量；（2）军品生产、铀转化生产、乏燃料后处理、核设施退役四大主业板块稳定发展，有效保障了企业各项战略计划的顺利实施；（3）企业的科研生产能力有效提升，企业通过管理模式优化、业务重组、分配机制调整等措施加快了科研生产一体化的企业运作模式，有效的提升了企业的科研生产能力；（4）四?四发展受到中核集团的持续关注和大力支持，能够在集团公司的平台上获取企业管理、生产调配、技术革新的经验。

内部能力的不足：（1）创新能力有待提升；（2）人才队伍亟待加强；（3）信息化建设需要进一步深入；（4）企业整体效率还有提升空间。

三、提升四?四企业效率的思考

（一）战略思考

1.SO战略。SO战略就是依靠内部优势去抓住外部机会的战略。四?四作为我国规模最大的、体系最完整、集军民品生产科研为一体的特大型核工业生产科研基地，拥有雄厚的经济、技术实力，在核军工、后处理、铀转化、核设施退役与治理等领域具有得天独厚的专业优势。加之国家核电战略的重启动和重点项目落地，具有难得发展机遇和良好的外部条件，采用SO战略加快机制体制的调整，优化组织机构体系，提升企业效率，做大做强四?四，实现百年四?四的发展目标。

2.WO战略。WO战略是利用外部机会来改进内部弱点的战略。目前，四?四在创新能力、人才队伍结构、信息化建设、企业整体效率等方面，与外部激烈的市场竞争要求还存在较大差距。对此，采用WO战略，借国家重点项目落地机会，充分利用外部优质的人才资源和先进管理经验，培育创新能力，培养核工业人才队伍，加快信息化建设，提升整体效率，四?四发展注入新的活力。

3.ST战略。虽然四?四拥有最完整的核燃料产业体系，在军品生产、铀转化生产、乏燃料后处理、核设施退役四大主业板块具有发展优势，另外获得国家和集团公司的强有力政策支持等优势。但公司在人才资源、信息资源等也面临越来越激烈的外部竞争。对此，采取ST战略选择差异化竞争，作为核燃料企业，就应重点培育拥有核心竞争力的特色产业，突出优势，提高企业效率，实现企业健康、可持续发展。

4.WT战略。WT战略就是减少内部弱点和避免外部威胁的战略。四?四在管理机制、人力资源管理信息化建设、员工的思想观念还很落后，市场竞争也很激烈，我们采取WT战略，更新观念，规避风险，弥补劣势，用活机制，突出优势，发展特色，提升企业效率，为打造百年四?四夯实发展基础。

（二）具体对策

1.深化企业管理的现代化改革，提升企业整体管理水平。四?四的整体治理结构和组织结构应当向扁平化和学习型组织靠拢，加强企业潜能的挖掘和开发，促进企业效益的提升。以某分公司为例，在新增三道工序生产线及生产任务成倍增长的情形下，分公司通过梳理生产组织机构，改变运行模式等办法，优化解决人员短缺问题。加强自上而下的生产组织，通过优化顶层设计增强公司整体的工作能力，从而降低企业的生产成本和消耗，实现企业整体效率的提升。

2.强化企业发展的战略目标，统一思想实现突破发展。四?四在发展的过程中积淀了优良的企业文化和创新精神，应当以企业文化建设为平台强化企业发展战略目标，统一思想，紧抓国家宏观政策和集团公司发展要求实现新的突破。随着国家“一带一路”战略的提出和核电经济的复苏，四?四面临着良好的发展机遇，自身人力资源、资金配置条件优越，应当在核工业“走出去”战略和技术突破等方面大胆创新，实现突破。

3.优化企业人力资源管理，深入激发企业内部潜力。提升企业效率最终便是要激发企业员工的工作热情，提升员工的工作效率，发挥每一个单元的最大功用，从而促进公司整体效率的提升，目前四?四人力资源管理在员工培训、员工激励、绩效考核等方面还有待提升。员工培训应当加强新入职员工在理论知识与实际操作中的对接培训，建立企业导师制度或衔接培训课程及轮岗实训，缩短新员工进入工作状态的时间，提升工作创新的效率；激励创新应当继续深化行政职务与专业技术双轨制发展的模式，同时及时发现和推广行之有效的工作模式，提升员工的创新热情。

4.加强企业信息化建设，提升企业经营效率。信息化建设是提升企业效率的科学途径和有效手段，充分利用信息化手段提升企业的工作效率是必然选择，如如合同审核系统，速度大幅度提升（较之前节约一半时间）；工作通知函能够通过系统及时了解各个处理环节及关闭点；通过引入生产管理信息系统，及时监控现场生产状况，及时了解生产现场包括人力、设备、材料等资料的利用情况，可以有效降低生产运行成本，提升生产效率和工作质量。四?四的信息化建设，不应该是一个单纯的技术性项目，而是与公司调整改革协调同步的“系统互联”性工程。如nc系统人员岗位调配流程，可以将岗位定密审核、保健级别、劳保待遇、门禁卡权限审批建立在一个审批流等。

参考文献：

[1] 孙勤.突出主题 贯穿主线开创集团公司“十二五”改革发展新局面[J].中国核工业，2010（12）：10-13.[2] 闲云.谈核工业发展的时代特征[J].中国核工业，2014（7）.[3] 闲云.对我国核工业产业特性的思考[J].中国核工业，2014（3）：5-5.[4] 王小军，陈炳德.对我国核工业发展有关问题的探讨与思考[J].中国核工业，2013（12）：50-52.[5] 晋风.以学生的姿态“走出去”[J].中国核工业，2014（9）：1-1.[6] 闲云.对我国核工业战略目标缺失的思考[J].中国核工业，2014（2）：5-5.

第二篇：中核华泰建设有限公司简介

中核华泰建设有限公司简介

中核华泰建设有限公司是中国核工业建设集团成员单位之一，始建于1958年，曾承担过我国“两弹一艇”试验基地和其他重要国防工程建设。1981年8月，在完成西南三线建设任务之后，响应党中央“保军转民”的伟大号召，整建制入驻深圳参加特区建设，被称为“拓荒牛”。

公司具有房屋建筑工程施工总承包一级、公路工程施工承包一级、市政公用工程施工总承包一级、机电安装工程施工总承包一级、起重设备安装工程专业承包一级、地基与基础工程专业承包一级、土石方工程专业承包一级、公路路面工程专业承包一级、城市及道路照明工程专业承包二级等九项资质。

公司进深30年，沐浴着三中全会的春风雨露，迎着改革开放的滚滚大潮，传承军工企业文化精髓，立足深圳，艰苦创业，为特区的发展和辉煌铺路搭桥，添砖加瓦，先后承建了南洋大厦、海关大滩大厦、园岭大厦、福建大厦、湖景花园、洪湖花园、泰宁花园、香逸名苑、合正名园、梅林一村中、高层住宅楼、缔梦园一、二、三期、龙岗摩尔城、罗湖锦湖苑以及深圳八卦岭工业厂房、三星电子显像管厂、深圳施乐高科技有限公司生产厂房、泰豪科技厂房等一批深圳市优质工程、广东省样板工程；打造了深南大道、红岭路、红荔路、笋岗路、华强南路、滨海大道、彩田立交、盐惠高速、东环快速干道、机荷高速、深圳地铁一期工

程、深圳湾跨海大桥等一批品牌优质工程，在珠三角地区以及上海、陕西、湖南、山东、四川等省市都有中核华泰参与建设的民用或国防军工工程，谱写了一曲让华泰人感到骄傲和自豪的创业之歌、奉献之歌。

为配合中国核工业建设集团公司整体上市，2009年，经过分立式改制，从华泰企业公司剥离优质资产，整合优质资源而形成的中核华泰建设有限公司，将以工业和民用建筑市场为主，通过核心业务（市政路桥、房屋建筑、机电安装）和辅助业务（工程检测、起重设备租赁）的扩张和产业链的延伸来拓展公司的经济规模，实现企业经济效益与经营规模同步增长的战略目标。在已有的民用市场里争做集团公司民用市场的主要总承包商，并通过提高企业管控能力和拓宽资金融资渠道能力基础上逐步进入BT、BOT项目的运作。在区域经营方面实行“走出去”战略，从珠三角地区向国内其它地区进行战略扩展。

公司全面贯彻质量第一、安全第一、环保优先的生产方针，全面通过了GB/T19001-2008质量管理体系、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系、GB/T24001-2004环境管理体系认证并持续有效运行，为打造优质工程、放心工程、绿色工程提供了可靠保证。

诚信铸就辉煌，服务创造价值。公司秉承“阳光治企、科学发展”的经营理念，以企业改制为契机，用诚信铸就品牌，用服务创造价值。中核华泰将用心与各界新老朋友紧密合作，为您构

筑优质生活，奉献品牌服务，为社会的繁荣与人类的进步作出更大的贡献。

公司地址：深圳市福田区香梅路香逸名园

邮政编码：518034

传真：0755-83732219

电话：0755-82946676（人力资源）

公司网址：http://

简历直通邮箱：1251774624@qq.com

第三篇：中交第二公路工程局有限公司企业概况

中交第二公路工程局有限公司企业概况

中交第二公路工程局有限公司（简称二公局）是以路桥施工为主业，集铁路、隧道、机场、水工、市政、工程施工设计、咨询、监理等为一体的具有公路工程施工总承包特级资质的多元化经营的大型国有施工企业，是在香港成功上市的世界500强企业中国交通建设股份有限公司的全资子公司。企业拥有7个公路工程施工总承包一级资质，拥有多项专业承包资质。企业注册资本11.57亿元，总资产超过百亿元，现有管理和技术骨干约8000人。2009年实现经营总收入205.62亿元，新签合同额350.88亿元，全员劳动生产率172.44万元/人。

建局四十多年来，二公局以承接“高、新、特、难”路桥工程为主，以世界第一大跨径（主跨1088米）斜拉桥—苏通长江公路大桥、世界第二大跨径（主跨1650米）悬索桥—舟山西堠门大桥和世界第三大跨径（主跨1490米）的悬索桥—润扬长江公路大桥为代表，承建各种类型的跨江跨海特大桥、独立大桥197座，总长超过21万延米，其中大跨径悬索桥18座，大跨径斜拉桥12座。在世界潮涌最高的钱塘江上连续成功修建钱塘江四桥、五桥、六桥、九桥，承建了以青岛海湾大桥、厦门杏林公铁大桥等为代表的跨海大桥。以中国高速公路样板路—沪宁高速公路及其扩建工程为代表，承建了一大批国家大型高速公路重点工程。修建各种等级道路总长7800公里，其中高等级公路超过6500公里。

多年来，二公局始终坚持“主业强势、纵向延伸、横向拓展、资本运营、适度外延扩张”的多元化发展战略。施工领域不断向铁路、市政、隧道、地铁、机场、旧路改造、旧桥加固、城市建设等新型专业领域拓展，并取得良好成效。承建的代表性铁路工程有：京沪高速铁路、哈大铁路客运专线、沪宁城际铁路、武合铁路客运专线、太中银铁路工程、贵广铁路、兰渝铁路、多丰铁路专运线工程等，在铁路施工中屡获业主嘉奖，在铁道部组织的检查考核中，二公局多次获得路外企业第一名，成功地在铁路市场树立了二公局品牌。截止2008年底，在建公路隧道工程59座，总长超过7万延米，其中有2座隧道长度均超过5千米。完成了一批以嘉兴市中环南路为代表的市政工程和以珠海机场为代表的机场工程。二公局还承建了多项有代表性的海外工程，如：也门市政工程、也门国家主干线、也门伊卜、扎马尔给排水工程。这些工程以施工质量优良赢得了所在国政府和当地人民的广泛赞誉。正在承建的有安哥拉公路工程、巴基斯坦公路、阿联酋公路工程等。二公局目前国内在建施工项目200多个，工程项目遍布江苏、浙江、湖北、湖南、河南、陕西等29个省市。

二公局的管理创新能力和技术研发能力在公路建设行业处于国内领先、国际先进水平，在大跨径悬索桥、斜拉桥以及高速公路工程施工方面拥有国家发明及实用新型专利20项、国家级工法5项，荣获鲁班奖3项、詹天佑奖7项、省部级以上优质工程奖35项，创造了57项中国企业新纪录。荣膺“全国文明单位”称号，荣获省部级以上劳动模范称号40人次，获得省部级以上各类荣誉奖励达130余项。

第四篇：关于湖北仲龙信息技术有限公司企业文化建设的几点思考

关于湖北仲龙信息技术有限公司企业文化建设的几点思考

湖北仲龙成立快两年了。在这一年多时间里，公司的各位同仁齐心协力，同舟共济。公司的经营局面已经有了一个相对稳定的基础。从公司的发展来看，现在摆在我们面前的几个迫切需要解决的问题：一是总结过去的经营管理经验，着手深化公司内部改革，引入竞争机制，增强企业活力。二是完善公司规章制度，制定一套清淅明了的奖惩机制，规范员工行为，提升公司管理水平。三是着手创建企业文化，提升公司整体形象，增强公司软实力。

在此，主要强调第三点，着手创建企业文化。什么是公司的企业文化呢？企业文化是企业在解决生存和发展的问题中产生的，以企业家精神为主导，以群体意识为主体，被企业成员认为有效，并共同遵守的一系列价值观、信念、准则、规范。包含愿景、使命、核心价值观，企业精神，对外形象宣传语等。其中价值观是企业文化的核心中的核心。

从企业文化的定义就可以清淅地看出，创建公司的企业文化，是公司所有员工都要参与的集体形为。我希望在创建公司企业文化的过程中，全体员工要做到齐心协力，步调一致。在这个过程中，不管遇到什么困难，不管困难是多么大，我们一定要想办法克服它，要在总结和借鉴的过程中，归纳出为我所用的理论依据和工作方法。

作为公司的创建者之一，首先我在这里阐述一下我们这一批创建者的共同思想。也就是我们这一批创建者的人生观和价值观。

①、创建仲龙信息，我们的初衷是什么？

我们的初衷是，借助改革开放的大好形势，积极响应国家号召，自力更生。在自主创业的过程中学习和煅炼。解决自己的生存和发展问题，并在这个过程中，邀请一帮志同道合的同志，共同打造一个施展自己才华、实现自己报负的舞台，施展自己的才华，实现自己的抱负。尽到公民责任。

②、创建仲龙信息，我们的目标是什么？

打造一个在湖北一流的IT服务品牌。以我们高效的管理、一流的技术和称 心的服务帮用户节约成本，提高效率。

③、创建仲龙信息，我们收获什么？

我们全身心的投入到仲龙信息的工作中，收获一份宝贵的创业经历，一个学习和煅炼自己的舞台。并能邀请一批志同道合的同志与我们同台共舞。我们付出辛勤的劳动，为社会创造价值，找到属于自己的社会生活阶层，收获一份社会认同感和事业成就感。

④、创建仲龙信息，我们为社会贡献什么？

首先是不给社会增加负担，自力更生解决自己的生存和发展；其次我们能响 应国家号召，努力开拓，为社会提供一定数量的就业岗位；再次我们能规范经营，为国家创造一定数额的税收。最后，通过我们的实践，为后来者提供一种可供选择的借鉴。

⑤、创建仲龙信息，我们该做什么？该怎么做？

我们该做的事情，一是解决公司的生存问题，给公司提供最基本的生存环境，给员工提供最基本的生存保障；二是解决公司的发展问题，给公司提供可持续的发展空间，给员工提供施展自己才华，实现自己报负的更大舞台。三是通过我们的实践、归纳和总结，形成一套相对完善的私营企业管理理论和私营企业市场营销理论，来丰富现有的中国私营企业管理理论和中国私营企业市场营销理论，供

后来者借鉴。

在明确我们该做的事情后，接下来我们回答应怎么做的问题。第一个层面，我们遵守国家法律，遵重传统文化，顺应社会道义。开放包容、诚实守信，努力开拓，勇于承担社会责任，为社会做出一个私营企业应有的贡献。第二个层面，我们要逐步建立一套人性化的科学管理制度，一套鼓励先进、鞭策后进的奖惩机制，一套完善的后勤保障体制，一种团结互助，共同进步的工作氛围，一套能上能下、充满活力的竞争机制。并在此基础上，形成能够引领仲龙信息前进的企业文化。

我们要讨论的第一个问题，我们的使命是什么？我们为什么而存在？

仲龙信息为什么而存在？每一个参加仲龙的员工都应该先问自己几个问题： ①、我为什么选择加入仲龙信息？

②、加入仲龙信息，对我的提高自己和家人的生活有什么帮助？

③、加入仲龙信息，对我的学习有什么帮助？

④、加入仲龙信息，对我的工作有干什么帮助？

⑤、加入仲龙信息，我能在社会生活中处于什么阶层？

⑥、加入仲龙信息，我能这企业做出什么贡献？

⑦、加入仲龙信息，我能为社会做出什么贡献？

回答上述问题的过程，就是明确你的个人使命和你现在所在的这个集体（仲龙信息）的使命的过程。回答好上述七个问题，就能很好的解释你为什么会在仲龙信息这个集体中存在和仲龙信息这个集体为什么存在这两个问题了。弄清楚这个问题

我们要讨论的第二个问题，我们的目标是什么？我们要到哪里去？

我们要计论的第三个问题，我们要该做什么？不该做什么？该怎么做？不该怎么做？

前述，我们讨论三个关乎公司发展命运的问题。回答这三个问题，就是阐述理解、溶汇惯通和丰富完善公司企业文化的过程。公司在不断地发展着，在不同的发展阶段，对三个问题的答案也是在不断地发展、丰富和完善。国家在不同的发展阶段，有不同的战略指导思想，从毛泽东时代的毛泽东思想、邓小平时代的邓小平理论、江泽民时代的三个代表重要思想到胡绵涛时代的科学发展观。都是在不同的发展阶段结合当时的国情制定出来的有效的战略指导思想。他们的实质是在阐述马列主义（中国的国家级企业文化）在不同的历史发展阶段中，党和国家的使命是什么？目标是什么？该做什么？不该做什么？该怎么做和不该怎么做的问题。

我们的讨论到这里就要暂告一段落了。希望在今后的工作中，大家时刻保持清淅的头脑。在公司企业文化的引领下，努力工作，认真学习。在不断提高自己的个人素养、业务能力和管理水平的过程中，完善、丰富和发展我们的企业文化。使我们的企业永远充满生机和活力。

第五篇：中交第一航务工程局有限公司企业文化建设纲要

中交第一航务工程局有限公司企业文化建设纲要

第 二 版

第一章 总则

第一条 企业文化是企业的灵魂，是企业信奉并付诸实践的价值理念。一航文化是中交第一航务工程局有限公司（以下简称“一航局”）在长期生产、经营、管理和改革发展中形成并倡导的物质文化、行为文化和精神文 化的总和。它包括一航宗旨、一航使命、一航愿景、一航核心价值观、一航战略目标、一航精神、一航经营理念、一航服务信条、一航形象和员工道德行为规范以及物质载体等。

一航文化通过企业与员工的物质和精神活动，体现并渗透在企业的各个方面，是构成企业核心竞争力的重要内容，是落实科学发展观、构建和谐企业的重要思想保证。

第二条 一航文化随着企业的生存发展而培育生长，底蕴丰富，源远流长。尤其是《中港一航局企业文化建设纲要（第一版）》2002年7月颁布后，公司上下广泛认同，自觉践行，一航文化建设进入一个新阶段。《中港一航局企业文化建设纲要（第一版）》发挥了文化的引领、规范和激励作用。

一航文化是不断创新的文化。企业加快发展，文化必须先行。《中交第一航务工程局有限公司企业文化建设纲要（第二版）》确定的一航价值观体系，将进一步引领企业实现又好又快发展。

第三条 建设具有一航特色并适应时代需要的企业文化，有利于提高工程产品的文化含量，打造一航品牌，提升一航形象，增强企业核心竞争力，促进企业更广泛地参与国际国内两个市场的竞争；有利于凝聚人心，激励员工努力工作，将个人目标同化于企业目标，形成团队意识，增强企业凝聚力，促进和谐发展；有利于引领企业建立现代企业制度，做强、做大、做精，最大限度地提升企业文明程度和员工整体素质，向国际一流现代化施工企业迈进。

第四条 建设一航文化的指导思想：以党的十七大精神、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以生产经营为中心，以建设国际一流现代化施工企业为目标，认真贯彻科学发展观，全面落实《中交一航局有限公司“十一五”发展规划》，通过优化一航理念，弘扬一航精神，创建一航品牌，塑造一航形象，引导员工形成共同价值观、理想信念、职业道德和行为方式，培育具有时代特征和丰富管理内涵、具有鲜明一航特性的企业文化，推动公司科学发展、和谐发展、率先发展。

第五条 建设一航文化的基本原则

（一）坚持体现现代企业文化前进方向的原则。一航文化建设要体现先进文化的前进方向，确立企业崇高的理想和追求，开拓进取，不断进步，意识领先，引领企业积极、健康、向上发展。

（二）坚持融入中心服务大局的原则。企业文化建设必须为生产经营服务，与企业发展战略、基本制度和政策相适应、相辅相成。一航文化理念只有融入企业生产经营的各项活动和企业战略、制度、政策，才能发挥它的价值和作用。

（三）坚持继承与创新相结合的原则。创新是企业永恒的主题，也是企业文化建设的不竭动力。要适应时代的需求，在不断整合提升一航文化资源和建设成果的基础上，努力创新一航文化管理体系，丰富一航文化内涵，使之与时俱进，永葆生机和活力。

（四）坚持以人为本与健康和谐的原则。公司全体员工是企业生产经营的主体，也是一航文化建设的主体。依靠全体员工办企业，是企业不断发展、创新的源泉和动力。通过尊重、理解和关心员工的物质利益和精神生活，调动人的积极性和创造性，实现企业与员工的和谐发展。

（五）坚持富有企业个性与时代特色的原则。任何企业文化都是在特定时代的文化背 景下成长和发展起来的，同时又有其自身的个性特色，这也是形成企业品牌和无形资产价值的基础。一航文化建设，要注重一航个性的提炼与培养，实事求是，不照搬照套，追求效果的最大化。

（六）坚持重在建设与全员参与的原则。一航文化是在长期的企业生产经营活动中形成的，也必须在生产经营活动中建设。建设的重点是把员工个人目标同化于企业目标，将具有共同的价值观念和理想追求的员工凝聚起来，形成领导者积极倡导、率先垂范，员工广泛参与的工作局面，营造尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的文化氛围。

第六条 一航文化建设总目标与阶段性目标

总目标：力争在“十一五”期间，基本建立起适应社会发展和市场要求，符合公司发展战略和一航文化建设规律，反映一航特色的企业文化体系，内聚人心，外塑形象，实现一航文化与企业发展战略、企业发展与员工进步、一航文化优势与企业竞争优势相互支持、相互促进的有机统一，为实现公司经营结构多元化、管理现代化、效益最大化、创新自主化提供有力的文化支撑，用先进文化力推动生产力。

阶段性目标：

2007年，全面启动《中交第一航务工程局有限公司企业文化建设纲要（第二版）》宣贯工作。

2008——2009年，有一航特色的企业文化走向成熟，“中交一航”的知名度进一步提升，品牌项目、品牌工程、品牌技术、品牌装备、品牌员工等一航品牌资源体系初具规模，争创全国企业文化建设先进单位。

2009——2010年，一航文化进入更高品位，“中交一航”品牌力争在国内国际市场叫响，把公司逐步建设成为具有一定国际竞争力的综合性现代化大型建筑企业。

第二章 一航理念识别系统

第七条 理念识别系统是企业的价值观念体系，是一航文化的核心内容，集中体现了以人为本的管理思想、价值取向、道德准则、理想追求和奋斗目标。它直接导引企业的生产经营活动，对全体员工起到强大的导向、凝聚和激励作用。

第八条 一航宗旨：浇注精品 发展企业 奉献社会 造福员工

第九条 一航使命：为国内外交通基础设施建设提供一流产品和最优服务。第十条 一航愿景：行业领先 国内一流 国际知名 第十一条 一航核心价值观：干一流的 做最好的

第十二条 一航战略目标：全面建立现代企业制度，建立规范的法人治理结构，坚持做强、做大、做精，确保在中交系统的排头兵地位；坚持以大土木为主导，用大思路促进大发展，在经营方式上实现新突破；优化产业结构，向产业链和价值链上游提升；坚持科技兴企，人才强企，自主创新，科学管理，和谐发展，立足国内外两个市场，把公司逐步建设成为具有一定国际竞争力的综合性现代化大型建筑企业。

第十三条 一航精神：创新务实 崇尚科学 拼搏奉献 永争一流 第十四条 一航经营理念：

发展观

做强、做大、做精，科学和谐发展

经营观 诚信重诺 用户至上 勇于竞争 锻造品牌 人才观 人才资源是企业第一资源 安全观 珍爱生命 勿忘安全

质量观 质量是企业的生命，优良的质量是员工永恒的追求 创新观

创新成就未来

第十五条 一航服务信条：用心浇注您的满意

第三章 一航行为识别系统

第十六条 行为识别系统是具有一航文化特色的各种规章制度、道德规范和员工行为准则的总和，包括厂规、厂纪、岗位职业道德规范，以及生产经营过程中的一系列交往方 式、行为准则等。它有利于领导和员工之间的沟通，有利于企业的民主管理，有利于员工积极性和创造性的发挥。

第十七条 一航文化与管理制度，两者要融为一体，相辅相成。积极推动一航文化向管理领域和制度层面深化，成为管理工作的先导。通过践行一航文化不断修改、完善管理制度，促进企业文化与精细管理、品牌战略与发展规划、项目文化与项目管理、一航理念与规章制度的深度融合，联动发展。

第十八条 一航员工基本行为规范

工作 敬业爱岗 吃苦耐劳 钻研技术 恪尽职守 纪律 遵纪守法 严守规章 服从指挥 保守秘密 仪表 仪态大方 容貌整洁 着装规范 举止文明 言谈 语言文明 表达清晰 利于团结 庄谐有度 礼仪 热情礼貌 举止规范 微笑服务 细致周到 第十九条 一航员工基本道德规范 爱国爱企 敬业奉献 明礼诚信 团结协作 第二十条 一航员工岗位道德规范

领导干部 依法治企 意识前瞻 知人善用 廉洁从业 管理人员 掌握政策 精通业务 严细管理 科学规范 科技人员 勤奋钻研 勇于实践 作风严谨 精益求精 生产工人 遵守规程 文明施工 协作配合 优质高效 船 员 爱船如家 苦练内功 听从指挥 严守规范

第二十一条 健康向上的一航员工文化生活是一航文化建设的有机组成部分。群众性的文化体育活动以读书、体育健身、文化娱乐活动为载体，形式丰富多彩、内容健康向上，陶冶员工情操，提高文化品位。

第四章 一航形象识别系统

第二十二条 形象识别系统是一航文化建设的外在形式，以全方位多层次的表层形象来反映深层的一航价值观体系，主要包括一航“五优”形象和视觉识别系统以及凝聚着一航文化色彩的生产环境和标识性建筑。它对内激发员工热爱企业的自豪感和责任感，对外展示一航的文明程度和文化品位。

第二十三条 一航“五优”形象

优秀员工形象 爱岗敬业 勤奋向上 仪表大方 文明守法 优良产品形象 信守合同 保证工期 技术领先 质量精良 优质服务形象 用户至上 全心全意 尊重监理 诚实守信 优美环境形象 现场整洁 文明施工 标识规范 氛围和谐 优异管理形象 严格精细 流程优化 工作高效 管理科学

第二十四条 一航形象视觉识别系统是将一航的经营理念、管理水平、产品特色及广告宣传融为一体，运用清晰而简洁的视觉传达沟通技术，构建一航形象的一种可视符号。按照《中国交通建设股份有限公司视觉识别系统规范手册》的要求，结合公司实际，制定了《中交一航局有限公司视觉识别系统实施手册》，它由基础部分、应用部分、全景图三部分组成。

基础部分：规定了司名、司标、标准字体、专用色彩以及品牌的组合规范等。

应用部分：由办公、工地、船舶、交通四个系统组成，规定了基础部分各要素在实际应用中的使用规范。

一航形象视觉识别系统全景图。

第五章 一航品牌建设

第二十五条 实施一航品牌建设是一航文化践行的深化和必然，两者既有统一性又有区别。品牌是文化的载体，文化是品牌的灵魂。一航文化坚持以人为本，强调核心价值观 和一航精神等内部效应，侧重于企业内在的激励、凝聚；一航品牌建设则强调以品牌效应赢得市场，提高竞争力等外部效应，更侧重于企业对外的推介宣传，以品牌经营推进企业做强、做大、做精。

第二十六条 做好一航品牌推介工作。品牌：中交一航

形象广告用语：用心浇注您的满意

要倾力推介“中交一航”这一品牌，强化“中交一航”代表“中国筑港摇篮，把公司逐步建设成为具有一定国际竞争力的综合性现代化大型建筑企业”这一概念，使其成为一航局一笔宝贵的无形资产。

要用心浇注“中交一航”品牌，把“中交一航”打造成国内国际著名品牌。以品牌资源体系的充分发掘，促进品牌经营，形成“中交一航”品牌积聚和衍生效应，走出一条以构筑品牌为载体推进企业升级的经营发展道路，形成一个初具一航品牌资源体系、蓬勃发展的品牌文化构建格局。

要大力营造“知一航品牌、爱一航品牌、创一航品牌”的浓厚氛围。精心培育全员的品牌意识、品牌行为和品牌能力，将品牌优势转化为市场竞争优势。公司所属各单位必须主打“中交一航”品牌和形象广告用语。

第二十七条 充分挖掘公司在同行业中品牌文化的比较优势，在一航品牌的旗帜下，努力构筑品牌项目、品牌工程、品牌技术、品牌装备、品牌员工等一航品牌资源体系。

创建品牌项目 品牌项目的释义：安全、高效、团结、精干，能够胜任工程和业务需要，受客户和社会各界赞誉，为企业赢得良好经济效益和社会效益，能够代表一航水平的项目。

浇注品牌工程 品牌工程的释义：信守合同，确保工期，工程质量在行业内、国内外具有领先水平，具有优质完善的服务和良好社会信誉的工程。

培育品牌技术 品牌技术的释义：在工程施工领域中能够代表一航最前沿的技术，而且在行业内起到引领作用，并在工程施工和企业管理中广为采用的关键技术。

铸就品牌装备 品牌装备的释义：功能强、作用大，管理到位、性能完好、效率效能高、国内数量少或获得专利、节能环保、安全无事故的大型设备，并能在同行业中引起共鸣，在社会上引起轰动效应，能够为企业创造良好的综合效益的装备。

塑造品牌员工 品牌员工的释义：在企业市场营销、科技开发、工艺创新、施工控制、安全生产、文明施工、质量创优、项目管理、党建、精神文明和一航文化建设中做出突出贡献，为企业赢得经济效益和社会效益的员工。

要严格按照《一航品牌资源体系释义及标准》，扎实推进品牌创建工作。

第六章 一航文化践行

第二十八条 自觉认同奉行一航文化。要利用各种载体、多种形式向全体员工宣传一航核心价值观和一系列先进理念，使一航员工认同和付诸行动。要在制度创新、管理创新中，将一航文化倡导的价值观、经营理念和职业道德要求，融入生产、经营、管理的各项活动和企业战略、规章制度、政策导向。

要内化于心。在践行中培育员工对一航文化的认同感和归属感，形成一航共有的价值观念和行为规范。各级领导干部要身体力行“真信、真懂、真用”，成为践行一航文化的领导者、推进者和示范者，为员工做出榜样。

要固化于制。要用机制、体制、制度来反映一航文化理念体系，将已取得的践行成果用规章、制度固定下来，使员工既有价值理念的导向，又有制度化的规范。通过工作制度、典型示范、奖惩激励等措施，力促一航文化与企业管理融为一体并发挥先导作用，全面提高现代化管理水平。

要外化于行。要让一航文化价值观转化为员工的自觉行为，并凝结成一航的良好形象，在自己的岗位上自觉遵守、忠实履行，创造性地做好工作。第二十九条 深入拓展项目文化。项目文化是一航文化落地的支撑点，是一航文化在项目上的实施。项目管理层要高度重视和加强项目文化建设，制定项目文化目标、健全项目制度文化、构建项目文化载体，把加强项目文化建设作为创新项目管理、提升一航品牌形象、推进技术进步、提高经济效益的重大举措来抓，努力创建具有一航特色、富有个性、内涵丰富的项目文化。

要明确项目文化建设的目的。一是干好工程创精品，增加企业的无形资产和一航品牌的价值含量；二是践行一航文化，通过实施精细化管理，把一航文化建设的成果转化成项目管理的优势，提升项目管理水平；三是规范应用一航视觉识别系统，深化文明工地建设，对外展示企业，达到企业和社会共同识别、认知、传播的目的。

要明确项目文化的工作任务和组织体系。项目文化不仅仅是标识、服装上的统一，必须从更高层面上理解项目文化的内涵，将其融入到工期、质量、安全、成本控制等生产要素及内外部关系组织协调的全过程，融入到每个员工的思想意识和行为中。要建立以项目经理负责制为核心的项目文化建设体系，成为党政工团的共同责任，强调过程的控制、纠偏和管理。

要明确项目文化建设的核心是以人为本，必须动员全体员工参与。要用一航价值观提高项目员工的责任意识和对企业的忠诚度，培育项目团队精神，把培育高素质员工队伍落到实处，促进员工队伍的全面发展。

要明确项目文化建设的基石是强化执行力。加强执行体系建设，营造执行文化的氛围。要努力构建良好的执行平台，分工明确，优势互补，将执行力真正落实到每一个过程、每一个环节，每一个人身上。领导干部要发挥表率作用，带动项目整体执行力的不断提高。

要将项目文化向分包队伍延伸，扩大一航文化的影响力和覆盖面，使之逐步与一航管理文化接轨。以安全、质量和文明施工推动分包队伍整体文化建设，以适应一航品牌建设的要求。要给予分包商必要的扶持政策，在营区环境建设、统一工装、安全设施建设等方面，创造良好的外部条件。

第三十条 推进廉政文化建设。廉政文化是一航文化的重要内容，按照标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，继承和借鉴开展反腐倡廉宣传教育和一航文化建设的成果，坚持突出重点、正面引导、区别对待、逐步深入的原则，多层次、多形式开展廉政文化建设活动，形成齐抓共管的工作局面。

以廉政思想教育为核心，筑牢全员的思想道德防线，促进领导干部树立正确的世界观、人生观、价值观，依法经营，廉洁从业。引导员工树立尊廉崇廉的道德价值观，形成以廉为荣、以贪为耻的良好氛围。

以廉政文化活动为载体，通过丰富廉政文化活动内容、拓展廉政文化活动形式、创作廉政文化作品，使全员在日常工作和学习生活中接受廉政文化熏陶，进而强化爱岗敬业、诚实守信的意识。

以廉政制度为基础，将反腐倡廉融于制度设计，融于生产经营管理，落实到项目上，立足于用制度管权、管人、管事，作到源头防腐，综合治理。

第三十一条 大力开展一航文化实践活动，将一航文化落到实处。以建立学习型企业为载体，不断提高员工的科学文化水平、专业知识技能和现代心理素质，加速培养和造就一批适应市场经济需求的学习型的员工队伍；以创建文明企业、优秀文明工地、星级船机和青年文明号等活动为载体，提高队伍整体素质，增强企业凝聚力；以思想政治教育活动为载体，坚持以人为本，发挥政治优势，充分调动员工的积极性、主动性和创造性，为企业改革发展提供精神动力、智力支持和思想保证。

第七章 一航文化运行机制

第三十二条 一航文化与企业管理。一航文化建立在“人本管理”的基础上，通过培育先进的文化理念，创新工作方式，增大产品的文化含量，提升服务客户的文化品位，锻造员工的整体素质，最终增强企业综合竞争力，推动公司从科学管理走向文化管理。第三十三条 母文化与子文化。一航文化是源，各单位的文化是流，项目文化是一航文化的延伸和支撑。各单位的子文化必须服从于一航文化，在一航文化框架内，发挥子文化功能。母子文化要融为一体，相得益彰。

全公司必须主打一航文化。各单位要结合实际，提出践行一航文化的具体思路、措施和活动方式，发掘凝炼具有一航特色的文化元素，形成具有一航个性的管理文化。

第三十四条 组织与领导。要建立党委会、董事会、监事会、经营层和工会、团委齐抓共管、部门各负其责、全体员工积极参与的一航文化建设工作格局。公司成立一航文化建设推动委员会，定期研究、部署一航文化践行工作，定期召开专题工作会，交流经验、理论研讨，确定新举措。

建设一航文化，公司各级领导干部要亲自谋划、亲自推进，动员企业内部的各个系统、每个部门和全体员工，运用思想教育、规章制度、典型示范、考核奖惩等各种措施狠抓落实，并贯穿在企业的战略决策、生产经营、内部管理和对外交往之中。要保证一航文化建设必要经费的使用。

第三十五条 考核与激励。一航文化建设重在考核实效。每年对部署的一航文化践行工作，年中各单位要进行自查，年底公司组织进行检查考核，进行效果评估，与各单位党政领导责任制挂钩，建立激励机制，实行奖惩制度。要积极发掘、培养、宣传各类先进典型，将各级各类评比，逐步纳入一航文化建设体系。

第八章 附则

第三十六条 《中交第一航务工程局有限公司企业文化建设纲要（第二版）》，由公司企业文化部负责解释。

第三十七条 《中交第一航务工程局有限公司企业文化建设纲要（第二版）》自颁布之日起实施，《中港一航局企业文化建设纲要（第一版）》同时废止。

中交第一航务工程局有限公司 企业文化建设推动委员会名单

主 任：武永涛

副主任：康学增 王金生

成 员：吴利科 李一勇 高卫东 陈汉卿 米晓晨 毛元平阎留柱 办公室设在公司企业文化部，负责日常工作。