原地驾驶训练

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第一篇:原地驾驶训练

(一)原地驾驶

[学习内容]

1、熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称作用及使用方法;

2、了解车辆自检项目;

3、统一上下车动作及正确的驾驶姿势;

4、油门、离合器、手脚制动器的使用方法;

5、方向盘的打法;

6、原地加档、减档;

7、发动机的启动与熄火。

一、熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称,作用及使用方法。

1、操作机件:主要有方向盘、变速器操纵杆、手制动器操纵杆、制动踏板和离合器踏板、点火开关。

2、仪表:汽油表(灯)、机油压力表(灯)、水温表、时速表等。良好的观察仪表的习惯,对安全驾驶和熟练地操作都会带来有益的帮助。

二、了解车辆自检项目

1、出车前检查项目:润滑油量、燃料量、冷却水、手、脚制动装置,喇叭、灯光、刮水器、转向装置、仪表、轮胎气压、轮胎螺母等。

2、行车中检查项目:各种仪表工作情况。转达向系工作情况,手、脚制动器作用是否正常;发动机、底盘有无异响和异味,停车时间检查有无漏油、漏水、漏气现象。

3、收车后检查项目:检查和补充燃油、油滑油料、冷却水轮胎等。

三、统一上下车动作及正确的驾驶姿势。

1、上下车:学员从车身后侧绕到车头到左前门上车;下车的学员从左侧回到车厢。

2、进入驾驶室的动作顺序:开启车门之前先环视周围情况,特别要注意后方车辆,在不妨碍其他车辆正常行驶时开启车门。

3、上车时,左手将车门打开。左手扶着车门玻璃窗下沿,左脚踏上脚踏板,右手扶着方向盘,同时抬起右脚放到加速踏板下方坐好,收起左脚。

4、进入驾驶室就坐后,开始关闭车门。当车门关到最后约10CM时,顺势用力一次将车门关紧,系好安全带,调整座椅及反光镜,两眼平视前方不能低头看档把、方向盘等。

5、出驾驶室动作与进驾驶室动作相反,注意开启车门先观察四周情况,尤其是后方车辆,确认无车辆临近时,再开车门。下车后,面向车门左手扳动车门把。轻推关牢车门。

四、油门、离合器、手脚制动器的使用方法。

1、油门的使用方法:油门即加速踏板,使用时应缓踏缓抬,学习小油门、中油门、大油门的踩法。

2、离合器的使用方法:

(1)离合器的作用:是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离,以便于驾驶员进行汽车的起步,停车换档等操作。

(2)离合器“联动点”:当离合器松抬到某一位置(某一点),发动机的动力开始传递给传动机构,这个传力的开始点就是“联动点”。

(3)判断联动点的方法:抬离合器,发动机声音开始下沉时,即动力开始传动,此点为“联动点”。抬离合器,汽车由静止到动先有一段抖动的感觉,此时双手放在方向盘上会感到抖动力量,这时离合器在“联动点”上,也称“半联动”。在听发动机声音发生变化,车辆发生轻微震动时的同时,脚也会有感觉发生,这时离合器处在“联动点”。(4)踏离合器要一下踏到底。

(5)松抬离合器的过程:二快一慢一停顿。一快:当开始松离合器时,动作要快。

一慢:当离合器松到即将进入接力状态时(初联动),动作要慢。一停顿:当离合器松到进入接力状态时(半联动),动作稍有停顿。第二慢:当离合器即将离开“联动点”位置(全联动)时,动作要慢。第二快:当离合器松至完全结合时(进入离合器的自由行程)动作要快。

两快、两慢一停顿,有利于学员体会离合器的联动点和离合器的结合过程,熟练后达到二快,一慢一停顿的要求。

(6)油离配合:即踩下离合器前要先收油门,抬离合器同时稍加油。

3、手脚制动器的使用方法:

(1)手制动器主要是汽车停放时防止溜滑,需要时拉紧手制动器操纵杆。(2)制动踏板(脚制动器)的使用方法: 在静止的车辆上,反复制动踏板,体会制动踏板的自由行程和有效行程。

在行驶状态下练习根据车速和停车点有预见性的使用制动器,运用制动器要有“轻一重一轻”的过程。

五、方向盘的正确握法和打法

(1)方向盘要用双手轻轻握着时钟指针9-10点(左手)3-4点(右手),拇指不要放在方向盘内侧,而要偏向上方。

(2)交叉打法:以向右打为例。方向盘往右转动时,先用双手往右转动,再用左手继续转动下去,右手到右腿上方时松开方向盘,用左手转动,同时右手到12点位置接住方向盘向右转动,左手这时应放回原位(9-10)点。

(3)直线行驶时,运用方向盘以少推少回为原则,转动量要小,遇眉毛弯时,双手同时转动,就能顺利通过。遇角度偏大的弯道时,应灵活运用方向盘,运用交叉打法,不能一次性打过,如果开始打方向不够,可再补足。

六、原地加减档练习

熟悉各档位。练习档杆、离合器、油门的配合关系。可由教练发出口令或学员自己给自己发口令练习加减档,明确档位与车速的关系,档位随车速变化而变化,冲车提起车速加档,减速速度降低到低档位车速就要减档。

七、发动机的启动与熄火

启动发动机时,先要拉紧手制动器,把离合器踏板踩到底,变速杆挂入空档,稍微踩下加速踏板,把发动机钥匙向右转到底(start)发动机启动后,手马上松开发动机点火钥匙。转动机钥匙,经过5至6秒钟,发动机仍不能起动时,要关掉开关,稍等一下再操作,间隔不小于10~15秒,连续使用不超过3次,防止使用次数过多,烧毁起动机,熄火时,把发动机点火钥匙向左转回。

(二)初级道路驾驶

[学习内容]

1、车辆起步和停车、制动方法;

2、车辆行驶中的变速操作;

3、车辆直线行驶;

4、车辆转弯操作;

5、车辆在“8”字路上的行驶操作,;

6、车辆在“S”路上的行驶操作。

一、起步停车

(一)起步

1、打开左转向灯,看左反光镜观察情况。

2、将变速杆推入低档位置。

3、抬离合器踏板,接近离合点时,稍加油。

4、进入半离合状态时,再适量加油,同时松开手制器。

5、在车辆平稳起动后,抬起离合器。

6、向左适量转动方向盘。

7、再向右回正方向盘。

8、起步时先完成脚上动作再进行手上动作。

(二)停车、制动方法:

1、减缓制动,适量慢踩制动踏板

2、点制动,踩下制动踏板,稍候抬起

3、紧急制动,迅速有力的踩下制动踏板(可踩下离合器踏板或不踏离合器踏板)

二、变速操作

1、升档

(1)将车速升至所需档位的时速

(2)踩下离合器踏板,同时将加速踏板还原(3)将变速杆置空档位置后迅速推入所需档位(4)抬起离合器踏板,同时踩下加油踏板

2、降档

(1)将车速降至所需换档的时事

(2)踩下离合器踏板,同时将加速踏板还原(3)将变速杆置空档位置后迅速推入所需档位(4)抬起离合器踏板同时踩下加油踏板

三、直线行驶

1、正确把握方向盘

2、掌握方向盘的游动间隙,少量调动

四、转弯

1、确定转弯的方向,开启转向灯

2、降低车速,将变速杆推入适合的档位

3、根据道路的弯曲度转动方向盘

4、转弯后再向回转动方向盘

5、慢打慢回,注意转弯角度,右转弯进入第二或第三条车道,左转弯进入第一条车道,车走第二条车道

五、“8”字路:

1、车速不宜快,保持平稳适宜

2、左向转弯要使右侧车轮尽量靠路右侧行驶;向右转弯要使左侧车轮尽量靠路左侧行驶

3、适当转动方向盘,保持弧行前进,并保持两侧车轮都不超出内外路沿

4、行至交叉点应迅速地向相反方向转动方向盘,使汽车沿规定路线行驶

六、“S”路(以左向转弯行驶为例)

1、进入“折线路”前,调正方向,缓慢靠右侧前近

2、车身右前角接近第一个折角处是,向左侧先慢转方向盘,然后加快转动方向盘向左转弯

3、车身驶出第一个折角处接近一半时,回转方向盘,靠左前进

4、车身左前角接近第二个折角处时,向右侧先慢转方向盘,然后加快转动方向盘向右转弯

5、油离配合:油门与离合器操作的协调,使车辆平稳起步、换档

注意事项

1、油离配合,找好接触点,避免离合器抬得过快减少起步时间。

2、手制动器放下时,离合器抬起,一档不并线。

3、选择好换档时机,避免拖档行驶,长时间不加档。

4、避免弯前速度的不够,保留转弯时所需速度。

5、速度决定档位,避免速度没降够时而减低速档。

(三)中级训练中级训练

[学习内容]

1、车辆调头

2、车辆行驶速度调节

3、车辆靠边停车

4、车辆定点停车

5、车辆坡道驾驶训练

6、车辆单边桥和双边桥

7、车辆折返路驾驶操作

8、车辆路过铁道路口的操作

9、车辆在路面驾驶的倒车操

一、调头

1、操作方法同左转弯

A、确定转弯的方向,开启转向灯 B、降低车速,将变速杆推入适合的档位 C、根据道路的弯曲度转动方向盘 D、转弯后再向回转动方向盘

E、慢打慢回,注意转弯角度,右转弯进入第二或第三条车道,左转弯进入第一条车道,车走第二条车道

2、调头手势

二、速度调节

1、转换档的变速操作

2、加速踏板的变速操纵

3、离合器的变速操纵

4、制动器的变速操纵

三、靠边停车

1、开右转向灯,看右侧反光镜,观察情况

2、适量踩下制动踏板

3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)

4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离)

5、向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。在车辆近停时,稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车。

6、拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。

7、方向盘的量三把轮比例为2:3:1

四、定点停车

根据车速和至目标的距离,适度适量踩下制动踏板

五、坡道驾驶训练

1、坡道起步

A、操作程序及技术动作同平地起步

B、适量踩下加速踏板。抬离合器踏板至半联动时,适当延长停顿时间。

2、坡道换档:操作同变速操作

3、坡道停车

A、操纵方法同一般停车

B、上坡停车:熄火后应将变速杆挂入前进档位 C、下坡停车:熄火后应将变速杆挂入倒车档位

六、折返路:操作方法同“S”路

1、确定转弯的方向,开启转向灯

2、降低车速,将变速杆推入适合的档位

3、根据道路的弯曲度转动方向盘

4、转弯后再向回转动方向盘

5、慢打慢回,注意转弯角度,右转弯进入第二或第三条车道,左转弯进入第一条车道,车走第二条车道

七、铁道路口

1、降低车速,注意信号,听从指挥,停车辽望

2、通过前选择好适当档位,平稳通过

3、在铁道口内不准换档

4、如果前面有车不要紧随其后

八、倒车

1、直线倒车 A、踩下离合器踏板 B、挂上倒车档

C、抬离合器踏板至接合点,适量加油

2、曲线倒车 A、操纵同直线倒车

B、停车后应将变速杆挂入空档置

(四)道路驾驶注意事项

一.车道的注意事项

1、不要过急,不准不开转向灯

2、不准不顾周围情况打开转向灯就立即变换车道,更不准在周围情况不允许时强行变换车道

3、借道行驶或超过后要及时驶回本车道,回转向灯。

二、跟车驾驶的注意事项

1、不得超速行驶,不可单纯为了跟上前车的行列而抢行超速、强行超车,避免发生危险。

2、在行车中,除注意前方交通情况外,还要适当注意观察本车周围情况。

3、如遇后方车辆要超车时,在交通情况许可时,应适当避让。

4、遇有其他车辆并入本车道时,要适当避让。

三、通过路口的注意事项

1、遇路口内机动车较多,所驾汽车如有可能停在路口或禁止停车区域内时,要将汽车停在路口以外。不准把车停在人行横道内,更不准停在路口内和禁止停车区域内。

2、遇停止信号是严禁闯行。遇停止信号即将变为通行信号或通行信号即将变为停止信号时不准抢行。

3、遇有交通信号,交通标志或交通标线与交通民警指挥不一致时,服从交通民警的指挥。

4、根据路口交通情况要留出安全间隔,并做好随时停车的准备。

四、会车的注意事项

1、要做到礼让三先:先让、先慢、先停。尽量避免在窄桥、涵洞、急转弯或有障碍物的路段会车。

2、在路面较窄的道路上会车,要注意周围交通情况的变化,尽量避免本车与对面来车和障碍物或非机动车形成横向“三点一线”的情况。

3、会车时要估计到从对面来车的后部突然出现车辆和行人等情况,并随时做好停车的准备。

五、超车的注意事项

1、在交通法规规定不准超车的地点、路段或有其他危险情况时不准超车

2、本车已达到交通法规规定的最高车速时不准超车

3、发现前方车辆转弯、调头、急刹车等突然情况或遇有障碍物时,应减速跟车行驶,不准冒险超车。

4、在超越道路上临时停放的车辆,特别是停站的公共电、汽车时,应减慢车速、注意观察,必要时鸣笛,充分估计到从停放车辆前后可能出现行人,非机动车等突然情况,做好及时停车的准备。

5、在连续超车过程中,必须周密观察好交通情况,在确保不与对面来车会车时方可超越。

第二篇:驾驶操作训练负责人职责

驾驶操作训练负责人职责

一、认真学习党的路线方针政策,遵纪守法,模范遵守法律法规及学校各项规章制度,热爱本职工作,以身作则,牢固树立“学员至上”的服务宗旨,建立团结友爱的师生关系,事事处处做学员的表率;树立“为人师表”、“言传身教”的良好形象。

二、严格按教学大纲计划开展规范化驾驶操作训练教学,端正教学态度,虚心施教,认真辅导学员操作训练,认真填写《教学日志》,及时掌握学员思想动态和驾驶技能,严格训练,严格学员训练管理,确保学员训练高质量。

三、刻苦钻研,不断提高自身政治、业务素质和教学能力。

四、精心维护教练车辆,结合训练实际,经常对学员进行安全、预防事故的教育,及时组织学员参加校方的每周安全例会。做好学员训练中的讲评工作。确保训练安全无事故。

五、熟练掌握所教车型的故障诊断与排除,指导学员正确判断及排除常见的车辆故障。

六、负责学员驾驶操纵装置及仪表盘的识别教学以及驾驶操纵装置的操作方法教学。

七、负责对机动车基础驾驶技巧的教学。即:驾驶姿态,发动机的起动与停熄,起步,停车步骤,换挡,抢挡,制动(刹车),转向等。

八、指导学员对道路交通标志标线和交通信号(包括多岔路口)的识别;

九、负责汽车学员的场地驾驶操作培训。即:倒桩移库,曲线行驶、百米加减档,直角转弯,连续障碍,侧方停车,单边桥,凹凸路,定点停车与坡道起步,限速通过限宽门,等其它操作训练。

十、行车前,训练中,回场后,教练员要对车辆的安全部件进行认真检查,严禁教练车带病行驶。

十一、车辆进厂维修保养期间教练员应跟车进厂,协助修理人员工作。

十二、勤俭节约、爱护车辆和教学器材,带领学员做好车辆的清洁保养工作。

十三、遇有学员违纪应立即予以制止或令其停训,并及时向校方报告。

十四、学员举行毕业曲礼时,教练员要负责本班学员的管理,不得擅自离校。

十五、考试期间,应遵守考场纪律维护考场秩序,教练员不得为学员说情。

十六、教练员辞职前需提前一个月书面向校方申请。

十七、完成领导交办的其他各项任务。

第三篇:汽车驾驶训练合同书

驾训班(甲方):_________

学员(乙方):_________

兹为提供接受汽车驾驶训练一事,双方同意订立本合同,其约定条款如下,以资共同遵守:

第一条 驾驶训练班别:_________

1._________

2._________

第二条 选定使用教练车类型:_________

1.手动档车

2.自动档车

第三条 乙方参加第_________期第_________梯次训练自_________年_________月_________日开始,至_________年_________月_________日计_________天。

第四条 乙方体格检查、体能测验合格的驾驶执照登记书,应于开训前缴交甲方审查。

第五条 每期训练费(含材料费)_________元整、代办费(含学习驾驶证费、考照报名费及驾驶执照费)_________元整,乙方应于报名时一次缴清。但另有约定的,从其约定。上述费用逾期未缴者,甲方可终止合同。

第六条 甲方应确实依照_________规定之学、术科项目及时数实施训练,其应授课门及教学时数如附件。

第七条 乙方应按照甲方排定课程时间,自选时段准时到课,并应于考照前完成训练,如因可归责于乙方事由未依规定时间上课的,视同放弃。但依甲方规定调课的,不在此限。乙方学科或术科的场地驾驶或道路驾驶缺课时数达应训练时数1/3以上的,甲方不予列入该期驾驶训练结业名册,亦不负责安排参加公路交通管理机关举办的驾驶执照考试。

第八条 训练期间,乙方的驾驶教练由甲方指定为原则,甲方因管理或调配需要,应事先通知乙方后更换。如乙方要求更换驾驶教练,甲方应视情况更换,不得另收费用。经乙方选定使用的教练车类型,非经甲方同意,不得更换。如因教练车车况不佳致影响训练,经乙方反映,甲方更换同类型的其他教练车。

第九条 乙方于甲方训练场内上课、实习驾驶或于场外道路驾驶,因未遵守相关道路交通安全法规行车,或因未遵照讲师或教练之指导,而发生事故或肇事,应自行负担民事责任。但其原因可归责于讲师或教练者,不在此限。

第十条 甲方的道路驾驶教练车应投保汽车责任险。

第十一条 乙方于上课时间,应自行保管其自备的交通工具及财物,甲方不负保管或失窃赔偿责任。

第十二条 乙方缴费后如因病、出国、服役、服刑或其他正当理由终止合同,甲方应依下列情况退费:

1.注册后于实际上课日前离班的,退还训练费七成,于实际上课之日起算未逾全期受训时间三分之一离班的,退还训练费半数,已逾全期1/3的,不予退还。

2.代办费应全额退费。

3.甲方如有未依本合同约定或相关法律、法规规定教学,经乙方书面通知仍不改正的,乙方可终止合同,甲方应按上课时数比例退费。

4.因不可归责于甲方的事由致未能开班上课的,甲方应全额退费。因可归责于甲方的事由致未能开班上课的,甲方应依乙方已缴金额费用加30%退还乙方。

第十三条 乙方完成该期驾驶训练并列人结业名册后,未能通过该期驾驶训练班预定公路交通管理机关举办的驾驶执照考试时:

1.甲方愿意免费继续提供乙方驾驶训练_________小时。

2.甲方愿意继续提供乙方驾驶训练_________小时,训练费用每小时_________元,共计_________元整。

3.甲方不继续提供乙方任何驾驶训练。

甲方(签章):_________乙方(盖章):_________

_________年____月____日_________年____月____日

签订地点:_________签订地点:_________

附件

汽车驾驶训练机构应授课门数及教学时数配置表(略)

第四篇:机动车驾驶培训实际操作训练教学计划

机动车驾驶培训实际操作训练教学计划

驾校的培训课程、学时规划和分布是驾校改革与发展的生命线,是教练员实施教学步骤和教学质量的依据,同时也是教练员生存与发展的生命线,本教学计划结合了一人一车培训模式特点和车管所的考试要求而设定,为规范机动车驾驶员培训的实际操作训练教学,按照《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》的内容要求,以满足学员学习目的和驾驶生涯中的需求为最高目标。操作教练员在实际操作教学训练过程要严格按照本计划进行教学。

一、基础驾驶训练阶段:

[教学目标] 通过实际操作使学员正确掌握基础驾驶动作,培养学员的安全意识。[教学内容与学时分配] 共(4-5个小时)

1)上下车动作及正确的坐姿、安全带的使用,仪表、一盘二杆三板、档位的识别,后视镜的调节及启动熄火的方法。(0.5小时)

2)操作机件的使用,起步、停车动作顺序的掌握,车辆在静止中的档位变换及运动中方向盘的交叉法。(1.5小时)3)巩固起步停车动作、直线行驶、半联动控制。(1-2小时)4)车辆在运动中的车速感知及档位的变换。(1小时)[教学手段] 示范、讲解、操作练习

二、电子桩(蝴蝶桩)式样训练阶段

[教学目标] 通过桩位阶段训练,使学员在掌握半联动控制好车速基础上,选择好转向及回盘的准确时机,准确判断车体前后左右的空间感。掌握蝴蝶桩训练要领,独立完成蝴蝶桩的全套动作,要求不越线、不碰桩、不熄火、不偷停;通过科目

(二)的电子桩考试。

[教学内容与学时分配] 共12个学时 1)直线倒车入库(1小时)2)L型倒车入库(右勾or贴库)(1小时)3)L型倒车入库(右勾)复习训练(1小时)4)L型倒车入库(左勾or倒库)(1小时)5)L型倒车入库(左勾)复习训练(1小时)6)穿桩出库及倒库(1小时)7)交叉倒库 复习训练(1小时)8)移库(1小时)

9)移库 复习训练(1小时)10)桩考标准综合训练(3小时)[教学手段] 示范、讲解、操作练习三、九项训练阶段(场内道路驾驶综合训练)[教学目标] 1.掌握上车前的注意事项及安全起步的方法

2.熟练掌握加速、减速行驶和停车、倒车的操作要领 3.能够保持正确的行驶位置和行驶路线

4.熟练掌握操控车辆进行移位、前进、倒车以及判断行车轨迹的技 能 5.掌握坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线起伏、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路驾驶的方法

6.能够综合运用本阶段所学内容,在场内安全熟练地驾驶车辆。

[教学内容与学时分配] 共6-8个学时 1)车辆在运动中的车速感知及档位的变换、安全跟车意识。(1小时)2)场地驾驶,认识九项科目考试规则及现实生活的实际应用。(0.5-1小时)3)直角转弯、起伏路行驶(0.5小时)4)侧方位停车(0.5-1小时)

5)曲线行驶(0.5小时)6)通过连续障碍(0.5-1小时)

7)坡道起步(0.5小时)8)限速通过限宽门(0.5小时)

9)百米加减档(0.5小时)10)通过单边桥(0.5小时)

11)定点停车(0.5小时)12)九项科目考试标准综合训练(1小时)[教学手段] 示范、讲解、操作练习

四、城市道路驾驶训练阶段:([教学目标] 通过练习,使学员能够平稳起步、停车;能熟练掌握会车、超车、让车的操作规范,能安全地进行会车、超车、让车;能独立在实际道路上安全驾驶;通过科目

(三)的考试。

[教学内容与学时分配] 共4-6个学时

1)做好安全上车及起步前的准备(0.5小时)2)安全起步、直线行驶(0.5小时)

3)安全跟车(0.5小时)4)安全变更车道(0.5小时)5)安全通过交叉路口(0.5小时)

6)安全通过人行横道、学校区域和公共汽车车站(0.5小时)7)安全会车(0.5小时)8)安全超车及让超车(0.5小时)

9)安全掉头(0.5小时)10)安全靠边停车(0.5小时)11)安全夜间行驶(2小时)

为了巩固驾驶技能和节省学员来回路程时间,城市道路驾驶训练2小时/次。[教学手段] 示范、讲解、操作练习

五、学时分配表 序号 教学内容 一 桩位阶段 1 驾驶操作基础 2 直线前后行驶 3 曲线前进行驶 直线向后行驶 移库练习两骥训练 6 全套训练

小计

合计 56学时

学时 序号

二 2 1 2 2 2 5 6 6 7 8 20

小计

教学内容 学时 路面阶段

原地驾驶训练

起步、停车训练

斜坡起步、斜坡起步4 1转2档、山路训练 斜坡起步、斜坡起步6 1转2档、山路训练

综合训练 8 长途训练 4 场内道路训练 4 实际道路训练 6

第五篇:安全生产责任书 (驾驶操作训练负责人)

安全生产责任书

为认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等安全生产相关法律、法规,完善安全生产责任制度,明确工作职责,促进驾校健康稳定发展,特与驾校驾驶操作训练负责人制订本安全生产责任书。

一、责任对象

驾校驾驶操作训练教学负责人是贯彻落实《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,全面完成规定的教学项目、计划、目标及课时,完善实施中的规定流程及各项教学资料,规范教学,提高教学质量的直接责任人,对驾校安全生产工作起着非常重要的作用。

二、责任目标

1、认真贯彻执行国家安全生产的方针、政策、法律、法规和技术标准,定期组织、召集教学教研研讨会、交流会等。

2、从驾校实际情况出发,每学年提出并制定驾驶操作训练教学培训工作计划及实施。严格按照教学大纲规定的内容、时间和顺序组织教学。

3、认真执行教练计划和落实各项规章制度,发现问题及时解决。定期检查操作教练员的教学情况。

4、作好操作教练员的工作量考核、备课、考勤工作。带领操作教练员开展教研活动,改进教学方法,不断提高教练教学质量。

5、作好教练员的安全教育,政治思想教育工作。保证车辆完好率。

6、负责教练工作计划安排,作好教练车的调度和运行管理和报表工作。

7、搞好校内外有关教研、科研信息,资料和成果的搜索、交流。

9、教学日志、培训记录由学员、教练员、教学负责人分别填写。

10、认真组织安全生产法律、法规和安全技能、业务知识学习培训,增强全体教教练员和学员的安全意识,形成人人懂安全,个个抓安全生产的良好氛围。

11、依照 “谁主管,谁负责”的原则,认真抓好本科室各类事故隐患排查和各类危险源监控工作,对事故隐患进行排查、登记,并及时进行整改,通过整改达到无隐患的目的。

12、按照驾校安全生产工作方案,制定本科室突发情况应急预案,配置相应安全设施,并认真落实工作责任。

13、完成好领导交办的安全生产方面的各项工作。

三、奖惩措施

1、本责任书规定的责任目标,作为评选交通安全先进科室的重要依据。

2、对在交通安全工作中做出突出成绩的个人,给予表彰奖励。

3、实行交通安全工作“一票否决”制。对发生交通安全事故造成恶劣影响的单位,年内不评先进、不授予任何荣誉称号;对责任人不评优、不晋级、不提拔使用。

4、对履行责任书不力,交通安全工作差,发生交通事故的科室,根据情况给予以下处罚:(1)通报批评。(2)取消交通安全科室评优资格。(3)对造成事故的,视情节轻重,追究相关责任人的领导责任、法律责任。

(签章)

驾校负责人(签字):

驾驶操作训练教学责任人(签字):

****年**月**日

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