平推学文明论文

第一篇：平推学文明论文

平推学文明论文

前篇第五课《称象》和本课都要求通过理解内容，强化语言文字训练。教育学生遇事多观察、多思考。从编排意图看，本课是《称象》一课的深入。它不但要求理解“刻舟求剑”的故事内容，推算出结果，而且要引导学生观察思维，找出失败的原因，揭示其中的道理；从学生情况来看，以前已经学过寓言、童话故事多篇，成语故事的教学过程与此类课文基本相同，即由学文到明理；从大纲要求来看，本课教学中要抓住描写人物动作、语言、神态的重点词句，结合课文或借助图画，实物理解意思。朗读要贯穿于整个教学过程中。因此，《刻舟求剑》一课的重点教学目标制定为：理解课文内容，懂得“刻舟求剑”的含义，从而明白必须根据情况的变化去处理事情。这个目标可以明确地分成四个子目标：（1）理解词语：刻舟求剑、一不小心、不着急、催、不慌不忙。（2）一段一段读，紧扣课题想问题：为什么刻舟？怎样求剑？刻舟求剑的结果怎样？（3）弄懂“刻舟求剑”所讲的道理。（4）有感情地朗读课文。

一、整体初读，构制认知前提，了解故事大意。板书课题后，先复习有关“船”的知识，出示实物“剑”，介绍剑鞘、宝剑。让学生知道船在水面可以行驶，而剑落在水中是不会移动的。接着让学生初读课文，结合课文内容，理解题意。找一找课文中哪一段能告诉我们“刻舟”的意思，哪一段借助自然段理解了课题，又运用课题概括了自然段的主要内容，迅速捕捉到重点段落。然后，划出文中能告诉我们“刻”和“求”是什么意思的词。请学生用自己的话讲解课题意思。再自读课文，运用“扩展课题法”概括课文讲了一件什么事。达到了初步认识段、篇和训练概况能力的目的。紧接着扣住课题设计中心问题：（1）为什么要“刻舟”？（2）怎样去“求剑”？（3）“刻舟求剑”的结果怎样？

二、分段精读，以“读”为本，落实词句训练。在中心问题的导读下，逐段平推，第一、二段主要解决“为什么‘刻舟’？；第三、四段主要解决怎样去“求剑”？

“刻舟求剑”的结果怎样？”

第一、二段以自读、指名读、有感情读等形式，抓住描写人物动作、神情的词句：掉、刻、一点儿也不着急等，弄清楚故事发生的时间、地点、人物和那个掉剑人刻舟时的想法。第一段学完后提问：如果掉剑的是你，你会怎样做？第二 段学完后提问：如果你看到那个人的做法，你会怎么想？你想对那个人说几句话吗？通过想象式的情境设问，步步深入，向寓意过渡。最后指导用不着急的语气朗读这两段，用“因为……所以……”的句式说说为什么要“刻舟”？解决中心问题（1）的同时，理清了线索，初步让学生知道段与段之间是有联系的。

第三段主要进行句式变换训练。同船的人对掉剑人说了两句话，第一句“还不赶快捞？”在指导读出疑问句语气后练习把疑问句变换成感叹句。第二句，“在船舷上刻记号有什么用啊！”在指导读出感叹语气后练习在句子中加上“是”字，把感叹号变换成句号。变换后反复对比读，把原文中催促和着急的语气读出来。这种“以练代讲”的教学方法，解文透彻，使语言文字训练落实到位。第四 段是重点段，引导学生读出语气，读出感情，以读促解，以读代讲。反复指导学生把那个人不慌不忙说话的语气读出来。解答中心问题（2）：那个人怎样去“求剑”？然后让学生用“～～”线划出写他怎样去求剑的句子。借助板书解答中心问题（3）：“刻舟求剑”的结果怎样？

三、借板书和儿歌总结全篇，揭示道理。导读平推，从整体到部分地学习了课文，理解了内容，解答了中心问题。总结课文内容后以“他为什么捞不到宝剑呢？”揭示这则成语故事告诉我们的道理。为了达到由学文到明理的目的，我精心设计了板书和课中休息。以简笔画板书创设情境（附后）；以课中休息的听音乐学儿歌来质疑激趣，总结延伸。

板书可分左右两个板块，左为江中“刻舟”，右为靠岸“求剑”。贴图两幅，一幅是一只小船上两个人：一个是划船的人，一个是坐船过江掉剑的人（贴在板书左上方）；另一幅是那个掉剑的人下水捞剑的动作（贴在板书右下方）。板书了表示人物动作的词和点明道理的句子“船动剑不动”。这种比较式的板书既体现出课文内容，使各事物间的联系水落石出，显山露景，更有利于学生思维过程的训练，使蕴含文中的道理清晰地显示出来。

课中休息是听音乐学儿歌。儿歌内容如下：一只小猴子，捡个大西瓜。抱呀抱呀抱不动，埋在地底下。左右两棵树，天上一朵云。河中水里鱼儿游，想想记住啥？课中休息安排在第三段学完后进行，只听音乐学读。在全文学完之后，延伸再读，回答儿歌中提出的问题，并说说为什么。既巩固了课文所揭示的道理，又起到了反馈总结的作用。

第二篇：领导平推检查

股份公司领导对深圳地铁11号线平推检查

9月4日下午，股份公司副总裁、总工程师刘辉及相关领导在中铁南方投资发展有限公司领导副总工程师刘学勤、王太平，安全总监凌初华，工程部、设计部、征拆部、安质部、合同部、物设部各部负责人陪同下一行莅临深圳地铁11号线二分部进行平推检查，我项目部由局指挥部指挥长张武荣、书记崔宝生、项目经理熊勇军、副经理陈万峰、书记李凤生等人带领下对来查领导进行了热烈欢迎。

检查组一行人来到总平面图和具体工点的平面图展板前，由局指挥部指挥长张武荣在现场进行汇报，首先他对后松区间的工程概况进行了详细的介绍，竖井工点在YDK47+795处开挖，是位于11306标段的盾构区间后松区间部位，其位与深圳市宝安区宝安大道后亭站和出入线之间，往南北两方向同时开挖区间隧道，硬岩段采用矿山法初支，盾构空推方式通过，此工艺属于暗挖区间，工程难度与技术要求相对较高。随后张指挥长对工程进展情况、存在的问题和下一步工作安排进行了汇报，他指出现阶段已基本完成目标产值，并且对下一步工作做了详细规划，实施大干120天，给个项目部、各分项工程、各工点分化了各自目标，以期在年内圆满完成产值，刘总对张指挥的汇报情况给予充分肯定。

此次平推检查不仅让股份公司了解到我深圳地铁11号线二分部11306标段的工程概况和员工饱满的精神面貌，也鼓励了我们更有信心的去推进接下来的工作、更有信心的打造“精品”工程、更有信心出色的完成局和公司交予我项目部的任务，实现四局在深圳轨道交通建设市场的滚动发展。

深圳地铁项目部

2012年9月4日

第三篇：学三平征文

情系讲台 无愧人生

——学习“三平精神”有感

在人生这个舞台上，我们每个人都是一个舞者，在属

于我们自己的天地中演绎着精彩的人生。作为一名人民教师，这一阳光下最光荣的职业，教室就是我的天地，讲台就是我的舞台。每当迎着朝霞踏上那三尺讲台，每当看着下面那一张张青春洋溢的面孔，每当披着晚霞作别那壮丽的教学楼，心中总不禁涌起一股暖流：我是一名人民教师，我骄傲；我是人类灵魂的工程师，我自豪！

在一些人的眼中，教师这一职业是平淡无奇，甚至是乏味的，没有显赫的地位，没有高额的收入，更没有实用的权力，所以才会有“家有三斗粮，不当孩子王”的说法。的确，无论备课，授课，批改作业，课外辅导，与学生谈心等等周而复始的工作过程，还是青灯为伴，书本为友的工作环境都在告诉我们，教师一个平凡、平静而又平常的工作，但是正是在这样一个平凡、平静而又平常的工作岗位上，我更要拥有平凡中的伟大追求，展现出平静中的满腔热血，表现出平常中的强烈责任!因为只有这样，才能无愧与我作为教师的骄傲，才能实现我心中一直固守的梦想：做学生最好的老师！

自小我就非常喜欢教师这一职业，学生时代每天看着老师们在讲台挥洒自己的青春，传播他们掌握的知识，心中

除了感激更多的是向往，向往着自己有一天也能够站在那神圣的讲台上。高考后，我义无反顾的报考了河南师范大学，当收到录取通知书的那一天，我激动的心情无法形容，因为我向自己的理想又迈进了一步。大学四年，再紧张的学习我也没有感到乏味，因为我知道每一天的学习我实现梦想的基础。2007年离开大学校门后，我义无反顾充满欣喜的踏上了教育这块圣地。第二年我担任了高二（4）班的班主任。刚刚挑起这个担子时心中除了激动还有些忐忑不安，唯恐自己难以胜任。因此除了在教学上痛下功夫，我更注重和学生经常性的交流。了解学生的喜好偏爱，关注他们的情感变化，成了我日常生活中的必修课：自习课、预备前、教室里、走廊上……随时随地，我都会找学生谈心聊天。时间久了，学生不仅视我为老师，更视我为朋友，坦诚相待，亦师亦友，其乐融融。而随着学生对我的认可和接纳，他们学习语文的积极性也随之提高，学生成绩取得了长足的进步。2010年的高考，我所任教的班级取得了佳绩，当看着学生们知道分数后那欢呼雀跃的笑脸时，当看到学生们那一张张金光闪闪的录取通知书时，我的内心感受到了从未有过的充实和骄傲。三年多的从教经历既给了我取得成绩的喜悦，也使我对教师职业有了更深刻的认识，使我知道了“做学生最好的老师”这一理想背后所隐藏的艰辛和汗水。

作为一名教师，就是做一件平凡的事；作为一名教师，就是有一颗平静的心；作为一名教师，就是做一名平常的人。这是教师的精神品质所在。因为平凡一般人做不到，平静一般人做不到，平常一般人也做不到。平凡、平静、平常，这三种品质，不是要我们一平到底，而是要我们厚积薄发、潜移默化。如若我们选择了一平到底，那么我们只能“被尊重”；作为一名教师，应该厚积薄发，在平凡之中追求伟大，在平静之中拥有满腔热情，在平常之中有极强烈的责任感，做不平凡的人，做不平静的人，做不平常的人。

教师是人类灵魂的工程师，是青少年学生健康成长的引路人。教师的思想政治素质和职业道德水平直接关系到亿万青少年身心健康成长，关系到实现民族崛起的智力支持和人才支撑。对广大教师而言，为实现培养更多优秀人才的伟大追求，必须从眼前着手、从细节做起；为实现毕生奉献的教育事业，必须保持一颗平静心，淡泊明志；为履行“为了一切学生，为了学生一切”崇高职责，必须在平常中追求乐学敬业的境界。

教师要甘于平凡，只有甘于平凡才能坚守教育事业，才能在平凡的岗位上做出不平凡的事情来。同时教师更要有伟大的追求，这里的伟大追求就是教书育人、竭尽全力、拼搏奋斗、无怨无悔。教师是辛勤工作的园丁，学校便是园丁工作的苗圃。关心学校，爱护学校，珍惜学校荣誉，便是教师的责任。做人，应清正刚毅，乐观豁达，而做为教师，则应

痴情于讲台，教书更育人，使自己成为学生人生道路上的航灯。质朴的平凡中透现一种深刻的精神境界和人格魅力，无需刻意去追求什么效应，但要影响着学生的心灵。传道，授业，解惑，要真正做到为人师表、道德高尚。在普通教学岗位上，恪尽职守、呕心沥血、淡泊名利、执著追求。教师就是要在平凡之中作出自己的贡献，默默燃烧自己而去照亮别人，就像唐朝诗人李商隐的诗句“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”所说的，做一个“春蚕”，把自己的一生奉献给教育事业，直到生命的最后一刻。这就是一名教师要恪守一生的追求。

作为教师，应该把自己的满腔热血投入到自己所热爱、做从事的教育事业，对自己的事业充满激情永无止境积极追求。俗话说“热爱是最好的老师”。热爱自己的教育事业会觉得其乐无穷，热爱自己的事业，就会多了更多的激情，少了许多牢骚和抱怨，热爱自己的教育事业再苦再累也无怨无悔，热爱自己的教育事业，就不会去计较个人得失，就能在教学中饱满的热情和斗志昂扬的精神状态。这能让每个学生都能得到最优质的教育，使每位家长都感到满意。作为教师还要胸怀一颗爱心，把自己的爱传递给每个学生，让每个学生从内心深处感受到自己是最幸福的人，也将激励着他们奋发向上。此外，教学中，教师还要以昂扬的精神状态传授学生知识，让每个学生轻松、愉快地汲取知识的养料，让学

生真正感到学习是一件快乐的事。

同时，教师要在平常之中履行责任，以高度的事业心和责任感干好自己的工作，把教好学生当成是自己义不容辞的责任。责任感是干好每项工作的前提，也是做好每件事的巨大内在推动力。我们教师不管什么时候都应该保持强烈的责任感，应该有一颗博大的责任心，爱教育事业，最终落脚点在爱学生爱孩子。高尔基说过“谁爱孩子，孩子就爱谁”。只有爱孩子的人，才能教育好孩子，师爱是每一个教师的精神财富，也是人类的精神财富。教师要有无私的爱，以高尚的人格，渊博的知识，博大无私的爱去感染学生，成为学生心中的楷模。因为，教育迫切需要我们教师有厚重的责任感，同时，时代要求我们要真正成为一个责任心极强的教师，这样我们的教育才有希望，才会更好地发展。

教师岗位是一种辛苦，一种付出，也是一种收获，一种享受。教师的工作艰辛又繁琐，平凡有伟大，教师的工作是良心活，它需要我们教师艰辛的付出，不屑的努力，持之以恒，爱岗敬业，无私奉献，甘为人梯，热爱学生，热爱教育，在普通的教学岗位上，恪尽职守，呕心沥血，淡泊名利，执着追求，把所有的光和热倾注到教书育人的事业中。认真的在工作中实践“三平精神”，做人民满意的教师，做学生最好的老师，做真正的“三平教师”。今后的工作中我会坚定信念，志存高远，因为现在的我明白，平凡的工作，需要

有伟大的追求来定航，平静的生活需要用满腔热血去沸腾，平常的日子需要用责任感去改写。怀着强烈的责任感和满腔热血，在追求人生目标的路途上才会激情四射，精力充沛，才会不断跨越。在我的人生舞台上，我会始终以不断地追求为主旋律，将自己的一腔热血挥洒在我的合作者、伙伴———学生身上，我会以强烈的责任感和我的学生们一道求知，进取，和谐共舞，在三尺讲台———我的舞台上，跳出人生最绚丽的舞姿。

第四篇：白平教学论文

小学语文教学中如何渗透德育教育

城关镇西街小学教师

白平

小学语文学科是基础性工具学科。语言文字作为表情达意的工具。具有强烈的思想性，在语文教学中注意和兼顾到一些道德和思想品质教育，是语文教师应尽的责任与义务。然而，语文教学毕竟应该以语文教育为主，我们不能因为强调德育而冲淡了语文教育的本色和主体。在语文教学中，德育教育只能是一种渗透，以自然的穿插形式出现。既然是渗透。那就一定要讲究一些艺术性和操作方法。

一、课堂上积极渗透

在读中感悟。古代文学理论家刘勰说过：“夫缀文者，情动而辞发；观文者，披文以入情。”语言文字是情的载体。在教学中，要善于抓住重点字、词、语句，引导学生细细品味，从而揣摩其中的思想感情，在读中培养语感，在读中受到思想和感情的熏陶，在读中受到“涧物细无声”的教育。有时对于小学低年级的学生而言，还需教师范读，使学生人情入境。

二、引导学生对照感悟

运用比较法，不但可以激发学生的好奇心，引起他们求知的欲望，而且可以提高学生的辨别能力，使他们分清什么是正确的，什么是错误的，什么可以效仿，什么应该谴责。

三、在课外阅读中渗透

课外阅读是语文德育实施的途径之一。积极开展内容丰富、形式多样的语文课外阅读，不仅有利于发展学生的意志性格特征，而且有助于培养学生高尚的道德情操。

当然，书有良莠之分。不能不加选择地让学生去读。教师应该针对学生的年龄特征、兴趣爱好、思想实际，向学生推荐有关读物，列出书目，引导学生去读。要加强阅读指导，激发学生课外阅读兴趣，教给他们读书方法，特别是评价与欣赏的方法，使学生从阅读中有所收获。

四、在语文课外活动渗透教育

通过语文课外活动对学生进行德育是语文整体教育的组成部分之一。语文课外活动能丰富学生的语文知识。促进学生语文能力的提高和思想品德的熏陶。活动的设计要贴近学生的思想实际，并注意有层次性和针对性。例如初中生处于半幼稚、半成熟、独立性与依赖性相交错的充满矛盾的时期，他们的行为富有模仿性。故课外活动还要坚持选择正面良好的榜样，以培养优良品质、积极进取精神、社会主义道德情操和爱国主义情感，如革命诗歌朗诵会、名人成功故事会等。通过这些活动渗透道德品德教育，把语文能力训练与品德培养有机地结合起来，寓德育于语文课外活动中。

五、教师自身的影响

学生的思想品德主要由教师来培养。语文教学中，语文教师是学生直接的榜样，教师的情感、态度对学生有着最直接、最重要的影响。教师在课堂上进行品德教育，在课后言行一致、以身作则，以优雅的仪表、文明的谈吐树立起良好的形象，就会对学生道德风貌的健康培养起到良好的表率作用，成为学生的镜子。

总之，教师要采用多种方法，开辟各种渠道，把德育教育渗透到课堂教学活动中，渗透到课外活动中，也渗透到学生的日常生活中，使学生健康成长，全面发展。

第五篇：绥德工务段五月份平推工作总结

绥德工务段四月份平推工作总结

4月27日路局对我段平推检查，动态质量基本情况是：

1、本次平推累计检测781KM，每公里平均扣分35.49分，较3月份减少-3.98分；优良率79.29%，较3月份增加0.44%；二级分1318个，较3月份增加199个；合格163KM，较1月份增加20KM；本次平推检测Ⅲ级超3个，较1月份减少3个；失格公里零公里与上月持平：平均TQI值11.64，较3月份减少0.97.本次平推上行累计检测395KM，每公里平均扣分42.94分，优良291KM，优良率70.63%，合格116KM，合格率29.37%，本次平推检测Ⅲ级超限3个，Ⅱ超限595个，平均TQI值13.16 与3月份局平推检测相比，优良率减少0.87%，平均扣分减少5.21分，平均TQI值减少0.70。

本次平推下行累计检测392KM，每公里平均扣分27.98分，优良345KM，优良率88.01%，合格47KM，合格率11.99%，本次平推检测Ⅱ级偏差共有723个，较3月增加325处，平均TQI值10.11。

与3月份局平推情况对比，优良率减少1.95%，平均扣分增加1.64分，平均TQI减少0.58，合格公里增加20公里。

包西线采取以下措施进行设备整治，促进设备质量稳步提高。

1、充分利用2012年第一阶段集中修施工安排：榆林车间线路捣固48.95公里，绥德车间捣固72.67公里。减少出分重点区段，各车间工区在机捣时要安排还上渣，抽垫、复紧工作，确保线路质量快速提高，减少轨检平均分出分，争取完成下月轨控工作目标。

2、利用好道岔捣固，降低道岔出分。本月安排对我段管内各站道岔进行捣固。各车间一是安排人员配合好技术科测量工作，测量后及时将起拨道量用红油漆标注在枕木上。二是根据现场标注的起拨道量情况上好石碴。三是对框架尺寸和轨距不良进行改正。四是全面复紧道岔零配件。本月23日开始管内各站道岔进行捣固，捣固后平均每组道岔出分要由3月份的7.7分下降到6分月份的4.5分。

3、加强对Ⅱ级超限检查处理。4月份平推检查共发现934处Ⅱ级超限，其中875处为几何尺寸Ⅱ级超限。在4月、5月、6月份的工作中各车间、班组要加强对几何尺寸Ⅱ级超限检查处理，Ⅱ级超限要由3月份的934处下降到6月份的800处。

4、加强线检，不弄虚作假，加大对超临修处所的整治力度，做到月月减少，良性循环。

6、轨控室加强添乘质量，正确指导工区作业，车间。工区应重视添乘晃车处所的整治，部轨检车、局平推检查前将加密添乘，同时各车间每周要安排主任（主管主任）对车间管内线路进行一次添乘检查，掌握车间管内动态质量。添乘检查结束后及时对数据进行分析，下发超限通知单，督促各车间班组对晃车及时进行处理。

1、机械捣固：116.935KM 上行：

k491+600-k491+050、K492+480-k491+300、k493+620-k493+760、k493+850-k492+400、k494+400-k489+200、k486+100-k482+200、k489+800-k488+900、k500+900-k500+500、k501+400-k501+150、k501+900-k501+150、k502+040-k501+400、k503+700-k502+600、k504+540-k502+970、k505+540-k502+540、k532+200-k526+400、k535+000-k533+600、k538+000-k534+000、k564+790-k566+400、k566+350-k566+150、k567+987-k567+645、k570+000-k569+000、k567+987-k567+320、K580+900-K582+000、k567+270-k567+500、K582+000-K583+000、K582+000-K583+000、k567+650-k566+830、k565+900-k565+

425、k565+990-k566+100、k565+450-k564+750、k566+500-k566+900、k566+800-k566+200、K576+000-K577+300K582+600-K583+800、下行：k362+000-k364+300、k364+200-k366+800、K374+000-375+100、K375+500-k377+000、K377+800-K378+700、k377+000-900、K378+700-K382+000、K371+000-k374+000、K382+700-K385+100、K387+500-K388+500、K388+600-k389+600、K387+500-K388+600、K389+400-k390+500、K400+800-K395+000、k529+000-k528+200、二：清筛

上行k503+640-k503+430、k503+325-k502+980、k504+150-k504+450、k504+300-

325、k536+800-k535+900、k537+500-k536+900 k567+135-k566+950、k566+880-k566+710、k569+400-k569+700、k568+008-k567+750、k567+650-k567+

525、k567+135-k566+195、k566+865-k566+576、k568+000-k569+000 k569+410-k569+637、k505+600-k505+150 k505+700-k505+800、k535+950-k534+900 k536+400-k536+380、k537+800-k535+700 k537+000-k536+050、k569+300-k569+050 k570+150-k569+900、k569+300-k569+038 k570+150-k569+900、504.000-503.600、504.400-504.525、504.400-504.525、504.875-925、505.550-700、505.500-504.400、504.000-503.600、535.000-534.300、535.450-535.350、536.400-250、535.750-275、k567+135-k566+950、k566+880-k566+710下行k569+400-k569+700、k568+008-k567+750、k567+650-k567+

525、k567+135-k566+195、k566+865-k566+576、k569+410-k569+637、k567+135-k566+950、k566+880-k566+710、k569+400-k569+700、k568+008-k567+750、k567+650-k567+

525、k567+135-k566+195、k566+865-k566+576、k569+410-k569+637、绥德工务段轨控室

2012年4月20日