陕西汉德车桥有限公司[推荐5篇]

第一篇：陕西汉德车桥有限公司

陕西汉德车桥有限公司

公司是集研发、制造、销售为一体的中国车桥行业最具科技含量的大型企业，各系列桥总成已批量装备我军重型军用越野车和国内各大知名重卡企业商用车。

目前主要产品有：5.5T—18T转向前轴，13T—35T双级减速驱动桥，10T—13T单级减速驱动桥，5T—13T转向驱动前桥，10T—16T挂车桥；产品涵盖了重中型卡车桥、非公路用桥、客车桥、挂车承载轴等五大类400多个品种。其双级减速驱动桥、单级减速驱动桥以独有的技术优势和超强的承载及传扭能力，在国内市场一直处于领先地位。公司现已建成具有国内先进水平的系列桥壳、主减速器壳、过桥箱、轮边减速器壳、差速器壳、轮毂、前梁、转向节等六十余条专业生产线及桥总成装配线、油漆线。其中桥壳加工采用整体加工工艺、自动化生产线以及柔性加工生产单元的加工形式，大大提高了加工精度与效率，满足了大批量、多品种的生产要求。桥壳轴头焊接采用具有国际先进工艺水平的电子束焊焊接和摩擦焊焊接技术，确保了产品品质与效率，通过在装配过程中采用自动测量和拧紧技术，确保了产品的可靠性与稳定性。

单位主要接收汽车装焊，汽车装配等专业实习。

陕西万方汽车零部件

单位以研制、开发、生产及销售重型汽车零部件为主的中型工业企业，是陕西重型汽车有限公司配套零部件的主要生产厂家之一。

万方公司具备较完备的产品研发试制、工艺工装设计和生产制造能力，伴随着陕汽新基地产业集群的建设，万方公司以提升优势产品的工艺装备水平和生产水平，集成开发优化系列成套产品为主旨，加紧新厂区二期工程建设，至“十一五”末打造一个年生产能力10万辆重型汽车零部件，集自主研发、生产制造、配套组装、物流和销售于一体的零部件装备企业集团伴随着陕汽新基地产业集群的建设，万方公司以提升优势产品的工艺装备水平和生产水平，集成开发优化系列成套产品为主旨，加紧新厂区二期工程建设，同时可以进一步加大对本校学生的实习机会。

单位主要接收学校汽车装配，汽车电器，钳工等专业的实习。

陕汽集团宝鸡华山工程车辆有限责任公司

宝鸡华山工程车辆有限责任公司是陕西汽车集团有限责任公司的控股子公司；陕西省机械工业重点企业；是陕汽集团重型、准重型、中型类载货汽车及底盘、专用车、低速载货汽车的研发生产基地。

公司已有20多年的汽车生产历史，具有完整的产品研发、生产制造、检测调试、市场营销体系；2003年通过了GB/T 19001-2000质量管理体系认证，陕汽牌、华山牌系列产品通过了国家认证认可监督管理委员会的3C认证。企业拥有2条整车装配线和自动化程度较高的涂装线、焊接线，以及钢圈等专用件生产线，拥有各种专用设备600余台（套）；年生产能力达6万辆。

公司主导产品为陕汽牌、华山牌载货汽车、工程自卸汽车、底盘和专用车。具有特色鲜明、规格齐全、性能可靠的四大类260多个品种，功率涵盖58KW到220KW。公司在全国拥有300余个经销网点，产品覆盖26个省、市和自治区。我公司为拓展国际市场，已办理了汽车产品对外贸易的相关资质，汽车整车已出口安哥拉、越南、哈萨克斯坦等非洲、东南亚、独联体的国家。

单位主要接收汽车装配、汽车装焊、涂装等专业学生实习。

陕西通力专用汽车有限责任公司

陕西通力专用汽车有限责任公司（以下简称通力公司），是陕汽集团的控股公司和重要组成部分，是西北地区最大的专用汽车研发生产基地和汽车零部件生产企业。现已达到年产全系列工程自卸车30000辆，各类专用车5000辆，非公路矿用自卸车5000辆，油田专用车1000辆，各种军用、警用特种车辆1000辆的能力，各类中、重型汽车车架总成及零部件60000辆，各类民用、军用汽车车身30000辆的生产能力。通力公司拥有自主公告资质和自营进出口权，是陕汽集团的专用车研发、生产基地和出口产品加工基地。

通力公司占地面积1667亩，生产作业面积22万平方米，从业人员3000余人，其中工程技术人员和专业管理人员420余名，公司具有完整的产品开发、生产制造、检测调试、市场营销、服务网络和零部件生产制造体系。公司建有“陕西省专用车装备工程技术研究中心”，通过了GB/T19001-2008、ISO/TS16949：2009质量管理体系认证、GJB9001B-2009国军标认证，产品通过了中国国家强制认证（3C）、获“陕西省名牌产品”。

通力公司经过大规模的技术改造，使公司产业链不断延伸，产业集群不断扩大。30万吨型材下料中心拥有开平、纵剪、冷弯及矩形型材生产线。车架生产单元拥有15台6000T、4000T、1600T等大中型压力机，数控冲孔生产线、铆接生产线、抛丸线、车架阴极电泳生产线。车身生产单元拥有驾驶室装焊线、驾驶室阴极电泳及涂装生产线。工程车生产单元拥有下料、分总成、总成装焊线、中小件阴极电泳线、装配线。总装配生产线可同时装配各类特种车辆及警用、军用装甲车的生产。

单位主要接收汽车装配、汽车装焊、涂装、汽车维修等专业的学生实习。

陕西东风车桥传动系统股份有限公司

陕西东风车桥传动系统股份有限公司是在军工企业的基础上成立的专业化轻微型汽车前后桥及零部件生产企业。具有雄厚的轻微型汽车驱动桥、电动汽车车桥生产设计能力，有除标准件、铸造件外的车桥产品零部件专业化生产线。公司主导产品“路遥”牌“铜川车桥”已形成了多品种、系列化的产品格局，涵盖轻微型汽车、电动汽车、SUV、MPV、低速货车、沙滩车、三轮汽车及桥车后轴等四大类30余个品种，主要为“昌河”、“东风小康”、“陕重汽”、“法士特”、“比亚迪”、“中兴”、“奇瑞”、“众泰”、“哈飞”、“长安”、“北汽福田”等厂家配套，具有自主知识产权的ATP防侧滑、防抱死功能的系列车桥产品已批量投放市场。尤其是拥有自主知识产权的电动汽车车桥系列产品遍及全国各地客户，市场占有率占全国市场90%以上，产品随整车出口欧美市场。公司车桥生产规模、专业化程度、研发设计能力，在国内处于领先地位。

公司已通过IS09001：2000质量体系认证及TS16949质量体系认证，设立有省级企业技术中心，拥有各类加工设备1000余台/套，有先进成套的美国格里森弧齿铣齿机、数控研齿机、低噪音对滚检查机、中日合资箱式多用炉、车桥性能实验检测设备、齿轮检测中心和多条数控设备生产线。

单位主要接收模具钳工、机修钳工等专业学生实习。

陕西蓝通传动轴有限公司

陕西蓝通传动有限公司是由陕西汽车集团有限责任公司和河南中轴集团有限公司于2004年9月30日合资组建生产各类汽车传动轴总成的专业厂家，属陕汽集团控股子公司。

公司2002年9月通过ISO9001:2000质量管理体系认可；2008年10月通过ISO/TS16949:2002质量管理体系认可，具有年产传动轴30万套以上生产能力。产品分为六大系列：军车系列-SX2150K,SX2190,SX2110,SX2153,SX2300等；重型车系列：德龙，奥龙，斯太尔；中型车系列：东风EQ1090，EQ153，CA1090;轻型车系列：NJ1040，BJ1040，BJ211；微型车系列：SX110；工程机械系列。

重型车传动轴引进ISO12667：1993（E）,ISO8667:1992(E)国际标准，属国内更新换代新产品。

公司主导产品军用越野车传动轴，重型车传动轴处于国内行业先进水平，2008年获西安市名牌产品。微型车SX110传动轴荣获市级优质产品称号，微轿SXL1010传动轴为市级推荐产品。

目前公司主要设备：数控机床，组合机床，端面齿专用立式拉床，镗床，磨床，铣床，自动焊轴机，动平衡试验机，涂装线，高频，中频电炉及淬火机床，箱式，井式回火炉等工艺装备183台（套）。

单位主要接收汽车装焊、数控车工等专业的学生实习。

陕汽集团延安专用车有限公司

陕西汽车集团延安专用车有限公司为陕西汽车集团有限责任公司子公司。母公司始建于1968年，现已发展成为占面积400万平方米，拥有资产105亿元，从业人员19000余人的特大型汽车企业集团，是陕西省的龙头企业。

陕西汽车集团延安专用车有限公司是由陕汽集团和延安国资委合资组建，公司2008年9月8日正式成立，注册资本1亿元，其中陕汽集团占51%，延安市国资委占49%，建成投产后将是延安市最大的装备制造业企业。公司位于延安市姚店新经济开发区，交通便利，距市区15公里，距机场10公里，北临延河。公司依托陕汽集团拥有雄厚的经济实力，技术实力，主要产品为自卸车、罐式车、油田特种车等。

单位主要接收汽车制造与装配等专业学生实习。

陕西同创华亨汽车散热器装置有限公司

陕西同创华亨汽车散热装置有限公司是国家定点生产汽车热交换器的专业厂家。地处陕西省蔡家坡经济技术开发区，紧靠连霍高速，陇海铁路和西宝南、北、中干线公路，北临周原，南接秦岭，环境幽雅、交通便利。公司由陕汽集团和山东同创汽车散热装置有限公司共同投资组建，属陕汽集团管理的子公司，是集团零部件生产的重要基地之一，也是中国西北地区唯一的汽车热交换器专业生产企业，有着30余年的汽车散热器生产史，具备较强的产品开发、设计、生产和质量保证能力。“华亨”牌散热器配装在陕汽牌重型越野车上，先后参加了建国35周年及50周年国庆阅兵盛典，并随着陕汽重卡多次出口到亚洲、欧洲、美洲、非洲等地区十几个国家。

公司拥有国内技术领先，工艺装备先进的铜散热器生产线和采用国际上最先进的“NOCOLOK”氮气保护铝钎焊技术，引进日本焊接机器人，配备国内先进的全自动温控氮气保护钎焊线与其他生产设备80余台套的铝热交换器生产线，年生产能力50万台。具备机械加工、钣金、冲压、焊接、模具制造、表面处理等生产手段，理化试验、技术测试可完成热交换器的各项材质及产品性能检测。公司主要生产汽车用铝制钎焊散热器、中冷器、冷凝器、蒸发器等产品和汽车、工程机械、物流设备、农机等主机用铜质软钎焊散热器，附带部分车用钣金、玻璃钢制件。产品除满足集团内部外，部分产品国内OEM配套和出口。单位主要接收涂装、汽车装焊、电工等专业的学生实习。

陕西欧舒特汽车股份有限公司

陕西欧舒特汽车股份有限公司，是中国500强企业陕西汽车集团有限责任公司（简称：陕汽集团）下属的专业生产大型客车及底盘的核心子公司。

公司成立于1998年，位于西安市西高新工业园内，现已发展成为占地面积500亩，拥有资产约6亿元，专业技术人员200余人的大型专业化客车及底盘生产企业。产品覆盖城市公交客车、旅游客车及高、中档客车底盘等，是国内最早生产和研发大客车底盘及整车的主流企业之一，也是国家“863计划新能源客车项目”的承担企业，尤其在新能源技术方面处于国内领先地位，并获国家发明金奖。年生产能力5000辆，在国内大型客车底盘市场的占有率居行业第一。公司拥有完整的客车底盘及整车研发体系，建成了全系列客车整车、底盘研发平台及支撑体系，具有一流的国家级新能源客车及底盘生产线，技术水平始终保持国内领先。

公司充分利用陕汽集团42年商用车研发的技术优势，在行业内率先引进了德国MAN公司大客车底盘技术及奥地利斯太尔汽车技术，通过消化、吸收和创新，相继研发出一系列具有自主知识产权的客车底盘产品。特别是SX6122、SX6127等系列客车底盘，已成为国内客车底盘最优秀的技术代表，引领国内高档客车底盘潮流，多次荣获“国家级新产品奖”及中国国际客车大赛“最佳客车底盘奖”。近年来，凭借专业技术优势制造的专用底盘先后被北京、上海、广东、辽宁、黑龙江、陕西等省市作为国庆50周年、60周年巡游彩车底盘，受到社会各界的广泛好评。近几年国内重大赛事活动中的交通保障均采用欧舒特客车及底盘，先后服务于08年北京奥运会、09年济南全运会，获得一致好评。同时，公司开发的新能源公交客车及底盘已在北京、天津、广州、深圳、武汉、杭州、合肥、郑州、内蒙乌海等城市投入运营，并受到普遍的认可和赞誉。

现已建成具有国际先进水平的底盘生产线两条、整车生产线三条及车架车间、涂装车间、客车检测实验室等。在产品开发上可根据客户的个性化需求，进行科学合理的匹配设计，确保产品在使用过程中的安全性、动力性、环保性和经济性；在积极响应国家环保政策的前提下，公司根据市场需求，准确把握新能源客车的发展方向，成为国内首家研制出“新能源客车底盘”的生产厂家，掌握了标准、匹配、开发、制造工艺、安装等关键技术，已通过 ISO14001环境管理体系认证。

单位主要接收汽车装配、汽车装焊等专业学生实习。

以及陕汽集团其他子公司都是学生主要实习地点，专业全面覆盖。

第二篇：陕西汉德车桥实践总结报告

陕西汉德车桥实践总结报告

陕西汉德车桥实践总结报告

今年暑假，我们在学院领导的支持与带领下进行了为期一个周的暑期专业社会实践活动，这次的实践经历令我收获颇多。-1-

陕西汉德车桥有限公司是由陕汽集团与潍柴动力于 2003 年 3 月投资组建。公司属高新技术企业，拥有西安、宝鸡两个工厂，是目前国内重要的重型车桥生产基地，各系列桥总成已批量装备国内各大知名重卡企业的商用车，这次我们实践的地点是位于宝鸡蔡家坡的厂子。该公司注册资本 3.2 亿元人民币，占地面积 33 万平方米，公司现有员工 3000 余人，其中工程技术人员和各类中级以上专业技术人员 380 多名，高级工程师 9 名，正高职高级工程师 2 名。汉德车桥公司的主导产品有：斯太尔系列双级减速驱动桥、转向前轴，MAN 系列双级减速驱动桥、单级减速驱动桥和转向前轴，客车桥、挂车承载轴、非公路用桥、重型工程车用桥等七大类 100 多个品种。

近年来，汉德公司先后投入巨资对关键零部件机加线、桥装配线和油漆线进行柔性化改造，建成了具有国内一流、国际先进的系列桥壳、主减速器壳、过桥箱、轮边减速器、差速器壳、轮毂、前梁、转向节等六十余条专业生产线和与其配套的热处理、电镀生产线及桥总成装配线、油漆线。

为使我们接触生产一线，为下一学年的就业工作奠定基础，7月19日，我们实践队一行32人在张健老师的带领下来到了汉德车桥蔡家坡厂。在为期一周的社会实践期间，我们分别在汉德车桥桥装厂、桥一厂、桥二厂、桥四厂、桥壳厂、热处理厂，以及工艺中心进行了具体的参观学习。

在实践学习过程中，我们详细了解和掌握了汽车桥部件机械产品从原材料到毛坯生产、机械加工，直至产品装配的全过程。认真对车

桥各类典型零件的设备、工装、加工工艺，部件及整机的装配工艺进行认真细致的记录、分析和整理。前轴生产线、STR平衡轴生产线、轮毂机加工线、转向生产线、主减速器壳加工线以及轮边减速器生产线等现代化的生产装备成了实习期间我们讨论的热点，先进的技术使得我们感受颇深。

首先，我们实践队分成了四个小组分头进行参观。走进厂区，只

见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。第一天，我们参观了桥一厂，通过该厂师傅的总体介绍指导下，我们参观到了磨床、铣床、车床、钻床等各加工机床；我们还参观了轮毂机加工线，万向节底座、平衡轴轮边减速器壳，垫片等零件的制造加工工艺流程线。从中我们学习了解到了平衡轴上花键的制作过程，垫片的生产过程及轮毂上油孔螺丝孔等加工过程等等。虽然是国内的制造厂家，但是，到了车间，看过那些先进的流水线，那些熟练的技术水平，完全会感觉到现代化的管理。

第二天我们参观了桥四厂，通过该厂师傅的总体介绍指导下，我们参观了车桥的焊接工艺流程，还参观到了机器人的焊接过程，感受到了现代科技化的先进与快速发展。

第三天我们参观了桥装配厂。通过该厂师傅的总体介绍指导下，我们看到了人和机器的有效组合，最充分体现设备的灵活性；理论联系实际，眼见为实，我们终于了解到了从主减速器装配，差速器装配，到把主减速器、差速器轮毂、悬架万向节等等通过平衡轴组装成车桥的流程。真正的了解到了车桥上各个零部件在车桥上的布置及功用，受益匪浅。

第四天我们参观了桥二厂。通过该厂师傅的总体介绍指导下，在桥二厂我们参观到了差速器壳和主减速器壳的流水线制造工艺流程。

实践活动的最后一天，我们还与汉德车桥公司方面有关人员举行了座谈会，我们相互交流，共同分享实践中的收获，这是实践中又一次不一样的收获。

为期一周的汉德车桥实习转眼结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说这次为期一周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今汽车界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

此次汉德之行虽然短暂，但在这实践的一周里，我们切身实践，了解汽车行业的欣欣向荣地发展势头，参观学习了先进技术在生产中的运用，在实践中锻炼了自我、在实践中比照了自己所学的知识。我们从中不仅巩固了课堂所学知识，延伸了专业学习，开阔了专业视野，也增进了我们对汽车制造业、机械制造业以及我国整体制造业的现状的了解，进而开启了解社会的一个重要途径。我还深切感受到了陕汽汉德车桥职工精湛的技术水平、忘我的工作态度、严格的组织纪律和团结协作的奉献精神。这是我将来必须要学习好的。

通过实践参观学习，我觉得，到汉德实践的收获完全不同于在学校通过图片来学习，在学校了解的是总体的构造和工作原理，而在实

践中具体的操作和细节更加深了自己对侧隙、工艺规程重要性的认识，我认为此次实践提高了自己对汽车机械制造工艺、机加工和车桥传动原理的认识。很快一两年后的我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。

实践是真理的检验标准，通过一星期的汉德车桥实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我在大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

第三篇：车桥责任书

人口计划生育目标管理责任书

为进一步加强对人口和计划生育工作的领导，坚持以人为本，落实科学发展观，广泛深入开展“婚育新风进万家“活动和优质服务，不断提高人口和计划生育工作水平，确保完成二00九年人口计划生育工作目标，特签订此《责任书》。

一、主要工作目标

（一）符合政策生育率100%。

（二）综合节育率90%，长效节育率80%。

（三）当年生育的女工落实长效节育措施率60%。

二、考核内容

（一）行政管理6分

1、领导重视，实施“一把手工程”目标管理责任制。领导机构和工作网络健全，每半年召开一次计生工作专题会，研究解决存在的问题。记2分。有固定的兼职计生干部，按时参加计生例会。记1分。反之，在季精神文明建设考核中，对不能按时参加例会的酌情核减责任单位及责任人50～100元。

2、全年工作有计划、有检查、有考核，能按时完成公司人口和计划生育委员会布置的各项任务。记3分。反之，在季精神文明建设考核中对不能按时完成的酌情核减责任单位及责任人50～100元。

（二）人口指标20分

本单位男、女员工无非婚生育、违反政策生育（包括收养、生育后送养他人）和保养者；符合政策生育率达100%。记20分。

（三）节育指标和优质服务工作20分

综合节育率90%，长效节育率80%，当年生育的女工落实长效节育措施率60%。记10分。不达标，不记分。有一项不达标，在季精神文明建设考核中核减责任单位及责任人50～100元。

1、全面开展计划生育优质服务“三大工程”和查环、查孕、查病工作。记6分。单位要定期组织女工进行“三查”反之，不记分。

2、认真做好回访服务工作，育龄群众对本单位计划生育工作的满意率达95%以上。得4分。

（四）避孕药具管理4分

要向使用者发放避孕药具，满足需求，做好发放登记和随访服务记录。记4分。

（五）基础资料及统计管理8分

1、各种资料填写项目要及时，齐全准确，原始记录真实。记4分。

2、按时上报各种统计资料，数据准确真实。记4分。迟报、错报、漏报一次核减责任单位及责任人50～100元。

（六）宣传教育工作16分

1、全年能积极组织开展“婚育新风进万家”活动。查有工作记录和活动图片。记12分。职工总数在百人以上的单位每半年上报一篇信息、稿件，并其中一篇被报纸、广播、电视等宣传媒体所采用；百人以下的单位每年上报一篇。记2分。

2、年内本单位已登记结婚的女职工，要参加集团公司举办的优生优育学习班，参学率达95%以上。记2分。

（七）流动人员的计生管理20分

1、凡招用外来劳务人员的单位，要有管理措施。要查验其《流动人口计划生育证明》，并签订《计划生育合同书》，验证合格率为100%。记4分。每出现一例未验证的，在季精神文明建设考核中核减责任单位及责任人200～500元。无此项管理工作的单位记1分。

2、加强公房、私房租住人员的计生管理。公房或私房出租给外来流动人口的出租者，首先验其《流动人口计划生育证明》，并签订《计划生育合同书》，保证不出现计划外生育和抱养。如出现违反计生政策现象，按有关条款处罚公房出租单位和私房出租者及所在单位。记5分。发现一例房屋出租后没有验证的，经催办仍不能按时补办的核减责任单位及房屋出租者200~500元，无此项管理工作的单位记3分。

3、摸清本单位“半家户”和“再婚”人员的底数，对已生育户要落实好节育措施，节育措施落实率达100%。记3分。多再婚后符合政策生育的人员要加大“再婚生育”政策的宣传力度，如违反政策生育实施一票否决，并根据有关规定给予一次性经济处罚和追究领导责任，无此项管理工作的单位记1分。

4、要摸清本单位流动人员和重点人员的底数和情况，制定相应的计生管理措施。加强与现住地街道居委会的联系，互通信息，共同管理。有流动人员的单位，要主动移交计划生育资料。

第四篇：陕西集群电子商务有限公司

陕西集群电子商务有限公司，成立于2007年6月，是一家集群新经济模式、集群消费、企业集群、集群超市、企业营销策划、广告媒体策划、教育培训、同城交易、品牌塑造等立体式全程电子商务企业。

陕西集群电子商务有限公司在业界知名营销领袖、经济学教授——王志宏先生的携手带领下，对内激励自我成长，对外追求卓越服务，坚持以人为本，尊重知识、尊重人才、科技兴企、服务群众。公司实施一流的管理，培育一流的员工，凝聚了众多优秀的科研和管理人才，拥有遍及全国的强大的业务队伍。王志宏教授独创的《集群消费》理论，以蜂窝连锁管理体系为架构；以企业集群和消费集群为基础，以同城交易、同城服务为目的；全方位打造的消费网站——36939集群网（现升级壮大为立体式综合商务平台——集群e家“空中地面”互动平台）。通过集群e 家为企业、商家、消费者提供完善的服务，实现了生产、流通、消费三方互利共赢的跨行业、跨区域刷卡消费，实现消费积分运营，积分抵现使用，受到了企业家和消费者的极大关注和欢迎。快捷的信息流、物流与服务流，彻底打破了时间和地域的局限，为消费者提供了周到、快速、人性化的服务，并且彻底解决了电子商务中的物流配送问题和信用难题。做到了现款提货，在电子商务服务领域中树立了行业标杆。

集群e家平台为企业和消费者提供了网上开店、网上交易、网上购买、网上支付等服务。并全面启动“集群E家”“地面”蜂窝连锁店建设工程，从省级、市级、县级到社区将形成大大小小的蜂窝连锁店铺，真正成为消费者消费的家园，以信息咨询与服务，送货上门与现货交易进入家庭，真正让消费者实现超值消费和投资消费，从而使企业产品的市场竞争达到良性循环。

公司以中华民族传统美德“家、爱、和”为企业核心文化，彰显“家”的温馨、体贴与关爱；“爱”的无私、奉献与博大；“和”的团结、乐观与向上，潜心实践“关爱你我他，和谐千万家”的服务宗旨。凭借划时代的“集群消费”理念与趋势性的互联网平台，以人为本、优势互补、服务社会，为消费者提供优质产品、为更多的人提供就业岗位和创业机会，实现创业致富，帮助企业产品走向终端，使更多的普通人成为新时代真正的财富拥有者。

以维护消费者的基本权益为出发点，引导和普及消费者的理性消费，从而促进“生产、流通、消费”三大领域的良性循环，诠释消费者的主动消费是社会发展的原动力，促成“生产，流通，消费“三方共赢的格局，形成拉动消费、繁荣经济、和谐发展的良好社会局面。

第五篇：陕西咸阳化学工业有限公司

陕西咸阳化学工业有限公司 60万吨／年甲醇项目 硫磺回收第三、第四级催化剂

技术规格书

日期：2018年 月 一.总则

硫回收催化剂用于我公司生产装置中的第三（超优克劳斯）和第四级反应器（超级克劳斯），满足我公司提供的工艺条件及要求，供应商必须提供使用方案及相关质量的保证。

二.工况条件

本硫回收单元实际酸性气负荷为1400Nm3/h、硫化含量在25-38（V%）；设计酸性气负荷为1773Nm3/h、硫化氢含量在38-46（V%），总硫回收率设计值为99.6%，日最大产量32吨。

2.1 第三反应器进口气体组成约为：（V%）

COMPONENTS | MOLAR % kmol/h | WEIGHT % kg/h | | H2S | 1.119 0.9031 | 1.307 30.8 | | SO2 | 0.301 0.2430 | 0.661 15.6 | | COS | 0.006 0.0048 | 0.012 0.3 | | CS2 | 0.010 0.0078 | 0.025 0.6 | | S6 | 0.040 0.0323 | 0.264 6.2 | | S8 | 0.105 0.0849 | 0.925 21.8 | | CO | 7.480 6.0354 | 7.182 169.1 | | H2 | 3.291 2.6551 | 0.227 5.4 | | CO2 | 36.329 29.3129 | 54.803 1290.1 | | N2 | 8.466 6.8313 | 8.129 191.4 | | Ar | 0.002 0.0020 | 0.003 0.1 | | H2O | 42.851 34.5758 | 26.461 622.9 | | |------------+ |------------+ | | TOTAL | 80.6884 | 2354.0 | | MOL.WEIGHT 29.1740 kg/kmol TEMPERATURE 205.°C | | VOLUME FLOW 2752.020 m3/h HEAT CONTENT-5592.80 kW | 2.2 第三反应器出口气体组成约为：（V%）

COMPONENTS | MOLAR % kmol/h | WEIGHT % kg/h | | H2S | 1.076 0.8663 | 1.254 29.5 | | SO2 | 0.026 0.0208 | 0.057 1.3 | | COS | 0.028 0.0222 | 0.057 1.3 | | CS2 | 0.010 0.0078 | 0.025 0.6 | | S6 | 0.058 0.0466 | 0.381 9.0 | | S8 | 0.130 0.1043 | 1.137 26.8 | | CO | 7.228 5.8184 | 6.923 163.0 | | H2 | 3.040 2.4471 | 0.210 4.9 | | CO2 | 36.662 29.5126 | 55.176 1298.8 | | N2 | 8.486 6.8313 | 8.129 191.4 | | Ar | 0.002 0.0020 | 0.003 0.1 | | H2O | 43.255 34.8206 | 26.648 627.3 | | |------------+ |------------+ | | TOTAL | 80.4999 | 2354.0 | | MOL.WEIGHT 29.2423 kg/kmol TEMPERATURE 220.°C | | VOLUME FLOW 2870.757 m3/h HEAT CONTENT-5592.80 kW | 2.3第四反应器进口气体组成：（V%）

COMPONENTS | MOLAR % kmol/h | WEIGHT % kg/h | | H2S | 1.077 0.8661 | 1.263 29.5 | | SO2 | 0.026 0.0208 | 0.057 1.3 | | COS | 0.028 0.0222 | 0.057 1.3 | | CS2 | 0.010 0.0078 | 0.025 0.6 | | S6 | 0.031 0.0253 | 0.208 4.9 | | S8 | 0.066 0.0527 | 0.579 13.5 | | CO | 7.234 5.8184 | 6.975 163.0 | | H2 | 3.043 2.4471 | 0.211 4.9 | | CO2 | 36.695 29.5126 | 55.586 1298.8 | | N2 | 8.494 6.8313 | 8.190 191.4 | | Ar | 0.002 0.0020 | 0.003 0.1 | | H2O | 43.295 34.8206 | 26.846 627.3 | | |------------+ |------------+ | | TOTAL | 80.4268 | 2336.7 | | MOL.WEIGHT 29.0532 kg/kmol TEMPERATURE 213.°C | | VOLUME FLOW 2992.052 m3/h HEAT CONTENT-5601.19 kW | 2.4 第四反应器出口气体组成：（V%）

COMPONENTS | MOLAR % kmol/h | WEIGHT % kg/h | | H2S | 0.020 0.0173 | 0.024 0.6 | | SO2 | 0.105 0.0887 | 0.231 5.7 | | COS | 0.026 0.0222 | 0.054 1.3 | | CS2 | 0.009 0.0078 | 0.024 0.6 | | S6 | 0.115 0.0976 | 0.761 18.8 | | S8 | 0.114 0.0961 | 1.000 24.7 | | CO | 6.881 5.8184 | 6.613 163.0 | | H2 | 2.894 2.4471 | 0.200 4.9 | | CO2 | 34.902 29.5139 | 52.704 1298.9 | | O2 | 0.500 0.4228 | 0.549 13.5 | | N2 | 12.112 10.2423 | 11.642 286.9 | | Ar | 0.050 0.0426 | 0.069 1.7 | | H2O | 42.271 35.7454 | 26.129 644.0 | | |------------+ |------------+ | | TOTAL | 84.5622 | 2464.5 | | MOL.WEIGHT 29.1447 kg/kmol TEMPERATURE 271.°C | | VOLUME FLOW 3699.877 m3/h HEAT CONTENT-5602.65 kW | 2.5 反应器操作数据：

反应器类型：卧式 操作温度：205～400℃； 操作压力：6～38KPa(G)第三反应器(超优克劳斯)催化剂可装填量：1.80M3 第四反应器(超级克劳斯)催化剂可装填量：1.60M3 流量组成及操作温度见上表。

三、催化剂性能

催化剂产品质量满足设计工况下工艺技术条件，其中第三反应器内装填的触媒具有催化克劳斯反应、水解有机硫和还原SO2的功能，操作压力、温度、生产能力及单级总硫转化率能达到上表要求；第四反应器内装填的触媒具有硫化氢单项转化的功能，其量化指标符合上述表格要求的工艺技术条件。

第三反应器进口气体温度：190～215℃； 第四反应器进口气体温度：180～220℃；

第三反应器催化性能要求：设计负荷30-110%条件下，该段总硫回收率≥1.0%； 第四反应器催化性能要求：设计负荷30-110%条件下，该段总硫回收率≥3.1%； 正常使用工况下触媒使用寿命：不小于3年

四、催化剂供货量

第三反应器(超优克劳斯)催化剂可装填量：1.80M3 第四反应器(超级克劳斯)催化剂可装填量：1.60M3

实际装填催化剂的型号、数量由卖方计算后提供，以能达到本规格书触媒性能要求。

五、技术资料及技术服务

5.1 卖方在合同签订后一个月内提供催化剂装填、升温、硫化、开工、停工、事故处理方案等催化剂使用说明书、企业标准电子文件和纸质文件。

5.2 卖方在装填、升温、硫化、开工、事故处理过程中根据合同免费提供技术服务，派遣经验丰富的技术人员到现场与厂家共同制定催化剂使用方案，并进行现场技术服务。5.3 卖方对于在生产过程中出现的问题，接到通知后24小时内赶到现场协助处理。5.4 催化剂使用过程中，卖方到现场进行回访，了解催化剂使用情况进行技术交流。5.5 卖方根据在线数据随时进行动力学计算、参考其他用户的使用经验及时向用户提供催化剂使用优化建议。

5.6 卖方在交货时提交催化剂质检报告以及产品合格证和包含第六条性能保证内容的质量保证书。

六.性能保证 6.1催化剂产品质量满足工艺技术条件，其中第三反应器内装填的触媒催化克劳斯反应、水解有机硫和还原SO2的功能，操作压力、温度、生产能力及单级总硫转化率能达到上表（2.1、2.2）要求；第四反应器内装填的超级克劳斯催化剂具有硫化氢单项转化的功能，其量化指标符合上表格（2.3、2.4）要求的工艺技术条件。6.2 催化剂装填数量满足所给出的工艺技术条件；

6.3 所提供催化剂给定工艺条件下能保证出相应反应器气体硫化物达标或进反应器气体硫化氢转化率能达到设计工艺条件； 6.4正常使用过程中催化剂不发生粉碎；

6.5在合同约定的正常工艺条件下，催化剂使用寿命保证期3年，预期寿命4年以上，且出各级反应器出口气体SO2或H2S含量能达到工艺技术条件。

七.包装

7.1 包装物上具有明显的产品标识，以便于产品的使用。

7.2 包装物的规格及质量符合有关标准，不能有破损，污染现象。7.3 包装物符合该产品防护要求，使用铁皮或硬纸板桶包装。

八.运输

8.1产品由卖方负责运输到买方指定的地点，即陕西省咸阳市渭城镇朝阳四路北段，陕西咸阳化学工业有限公司库房内；

8.2买方负责验收和产品的储存及保管工作。

九.催化剂验收及性能评价

9.1 卖方负责把催化剂运到买方现场并提供产品检验测试报告，报告包括催化剂的主要组分、堆密度、操作温度、形状规格、颜色、机械强度等相关技术参数。

9.2 双方代表共同按约定的取样规则均匀取样，分成四份，卖方存档1份，买方存档2份，第4份由买方按卖方提供的催化剂组分含量进行验收，以保证质量。9.3 当一方对检测结果有异议时，可将买方存档2份中的1分中样品送到双方认可的第三方有资质的机构检测，按照该产品标准（企标）中规定分析方法检验。产品规格必须在要求范围内，否则主要组分每项每低0.1％，根据商务条款扣除总货款，并由卖方承担其他相应损失。

9.4 性能评价采用实际使用效率的评价方式，即在进入第三反应器气体流量和组分符合工艺条件的前提下，出第三和第四级反应器气体中硫化物含量达标，或使得烟道气SO2含量小于550mg/m3。

9.5 正常生产三个月后立即进行评价，评价依据为合同技术协议约定的技术性能要求、技术性能保证和性能评价程序，双方确认签字后为合格。9.6 如果在性能标定期间，达到各项技术性能保证值。

9.7 若果催化剂达不到技术性能保证值，经核准属于催化剂质量问题，卖方必须承担全部责任，并要按照合同规定的直线赔偿方式承担相应的损失。