燃料管理（模版）

第一篇：燃料管理（模版）

核反应堆燃料管理就是对整个核燃料提出安全经济的管理策略，具体包括：堆前燃料管理（指核燃料的勘测和制造）堆内燃料管理（指反应堆运行期间的管理）堆后燃料管理（指对燃烧后的乏燃料的处理管理）

转换比：反应堆中每消耗一个易裂变材料原子所产生新的易裂变材料的原子数 增殖比：如果CR＞1，反应堆内产生的易裂变元素比消耗掉的还要多，除了维护反应堆本身的需要外，还可以增殖出一些易裂变材料供给其他新反应堆使用，这一过程成为增殖，这时的转换比成为增殖比 核燃料循环形式：一次性通过循环（核燃料经过反应堆燃烧后直接作为核废料处理，不再进行回收使用的燃料循环）回收铀循环（轻水反应堆中卸下来的燃料送后处理厂处理，从中提取Pu-239，同时把8%的U235重新加以富集制成新的燃料元件）燃料增殖循环 燃料联合循环(把一个反应堆的乏燃料用作另一个反应堆的燃料循环)燃耗深度：装入堆芯的单位质量燃料所产生的总能量的一种量度，也是燃料贫化的一种度量

循环长度：一次装料后，反应堆满功率运行的时间

循环系列：初始循环 过渡循环平衡循环 扰动循环

初始循环：反应堆首次启动运行的第一个循环，堆芯全部由新燃料组成

过渡循环：从第二循环开始一直到初始循环堆芯内的燃料组件全部被全部卸出堆芯为止的运行循环

平衡循环：每个循环的性能参数（循环长度 新料富集度 一批换料量平均卸料燃耗深度）都保持相同，进入到平衡状态 扰动循环：-燃料管理的主要内容：1.换料批数n,换料批量N 2.循环长度T 3.新燃料富集度 4.循环功率水平P 5.燃料组件在堆芯的装载方案A 6.控制毒物在堆芯的布置的控制方案 P 多循环燃料管理：对上述1-4进行变量决

策时，相对来说受空间分布影响较小，燃料组件在堆芯的空间影响仅以批的特性加以简单考虑，所谓“点堆”模型，把这部分燃料管理成为多循环燃料管理

两种常见的压水堆单循环换料方案优缺点：Out-In装载方案：新料在堆芯外区，堆芯内部为燃烧了一两个循环的燃料组件分散交替排列。这样一方面展平了全堆芯的中子通量密度分布，降低了整体功率峰，另一方面，堆芯内局部的反应性分布也比较均匀，中心区域的中子通量密度分布将像精细的波浪，降低局部功率峰因子低泄露装载方案：新燃料组件多数布置在离开堆芯边缘靠近堆芯的位置上，燃耗深度比较大的安置在堆芯最外面的边缘区，烧过一两个循环的燃料组件在中间区。优点：堆芯边缘中子通量密度较低，减少了中子的泄露，提高了中子利用的经济性，延长了堆芯寿期，降低了对压力壳的热冲击，延长了压力壳和反应堆的使用寿命缺点：减少了反应堆的剩余反应性，带来了可燃毒物反应性惩罚，还应当检验整个循环寿期内功率峰值的变化

换料优化时的目标函数：1.循环末从反应堆卸的燃料组件的平均卸料燃耗深度最大2.循环初堆芯燃料的装载量与循环期间所产生的能量之比为最小3.对BOC燃料富集度和循环长度，使循环末堆芯的反应性或临界可溶硼逍度最大4.从安全角度出发把要求在整个循环期间堆芯的最大功率因子Kv最小作为目标函数 单循环燃料管理：对5.6进行批量决策时，详细考虑燃料组件和控制毒物在堆芯的空间布置，暂时不考虑循环之间相互影响，即所谓二维三维模型，这部分燃料管理称为单循环燃料管理

换料设计优化常用的约束条件：1.整个循环期间堆芯的最大功率峰值小于许可值2.燃料组件的最大卸料燃耗深度小于许可值3.堆芯的慢化剂温度系数为负值4.停堆深度不低于某一规定值5.新料的富集度小于某一规定值

单循环燃料管理计算：主要内容：对堆芯

进行精确的物理热工耦合的中子学计算

三步法： 栅元计算，组件计算，堆芯计算

多群数据库：压水堆物理计算中，通常采用多群（25-100群以上）或少群（2-4群）次中子源强度满足探测器系统最低计数要求；二次中子源经辐照后产生的源强也必须满足探测器系统最最低计数要求6.中子通量测量点的布置等

等效均匀化常数：把对不同组件计算求得计算，一般是应用相关的核数据处理程序将原始的评价核数据库转化成的群数据库，供反应堆物理计算程序直接读取相关的核数据

多群数据库包括：能群结构 核素标识 群截面 裂变产物 裂变中子份额 能谱分布 衰变常数

栅元是由燃料芯块 包壳和慢化剂构成的非均匀系统

超栅元化：计算时将计算区域扩展到该栅元的外围一圈栅元（非燃料栅元）

非燃料栅元是指常规反应堆中除了燃料栅元以外的其它各种栅元，包括控制棒 可燃毒物 测量导管水洞等栅元

基膜修正：由于有泄漏，必须对前面在无限介质能谱下求得的均匀后群常数进行修正

进行组件燃耗计算时，一般采用预估-校正方法：从时间t(n-1)到t(n)的燃耗计算，分两步进行，首先利用由t(n-1)时刻的通量作预估步燃耗计算，给出t(n)时刻的核密度。然后更新截面，计算给出的通量来进行修正步燃耗计算。t(n)时刻的最终核密度以预估步和修正步的平均值

核电厂堆芯核设计主要内容：1.堆芯燃耗与燃料管理：研究各循环堆芯的燃料装载，制定合理的堆芯换料计划2.堆芯功率能力：确定正常运行工况的运行限值和非正常运行瞬态工况的保护定值3.反应性控制：堆芯的装载和反应性控制设计要确保当反应性价值最大的一束控制棒卡在堆芯外，反应堆在任何功率水平运行时，仅用其他控制棒就能实现热停堆，并有足够的停堆深度，以防止事故工况下反应堆停堆后重返临界4.反应性系数：反应堆在各种功率下运行时，慢化剂反应性温度系数必须为负值或者0，堆芯设计要求在各种功率状态下，临界硼浓度低于规定的极限值5.中子源：合理选择布置中子源，使一的均匀化参数连同不连续因子

一起称为等效均匀化常数

咬量：为了确保主调节棒组具有足够的反应性引入能力，以满足反应堆功率线性变化及负荷阶跃变化的机动性要求，并尽可能使轴向功率分布平坦，需要限制主调节棒组的最小插入深度，这个要求的最小插入位置，称为咬量

插入限值：限值主调节棒组插入深度是为了满足1.停堆裕量要求2.弹棒事故安全准则3.焓升因子限值 常轴向偏移控制目标：以满功率，平衡氙，主调节棒组位于咬量位置时的轴向偏移作为目标值AOref。反应堆正常运行时，要求在轴向功率偏差在以AOref为中心线的条带，常称为运行带内运行，以防止出现轴向功率偏差过大而引起氙震荡。这种对反应堆运行时的轴向功率偏移的控制方法称为CAOC

反应性系数反映了由于反应堆运行条件（功率水平慢化剂平均温度 燃料温度 压力等）的变化引起有效增殖系数的变化能力

慢化剂温度系数：慢化剂平均温度没变化一度引起的堆芯反应性变化

Dooppler效应是由于燃料温度变化而引起的U238 Pu240共振吸收变化引起的反应性变化

Doppler功率系数：定义为功率每变化额定功率的1%时由于Doppler效应引起的反应性变化

功率系数：堆芯功率每变化额定功率的百分之一由慢化剂和燃料温度效应共同引起的反应性变化

多普勒功率系数和温度系数的关系：由于反应堆内的燃料温度及其变化是不能测量的，因此实际运行中常以功率作为观测量。原则上讲，用反应堆功率来表示反应性系数比用温度系数，空冷系数等来表示更为直接，因为当功率发生变化时，堆内核燃料温度，慢化剂温度系数都将发生变化，从而又引起反应性的变化。功率系数不只与反应堆的核特性有关，还与它的热工水力特性有关，是所有反应性系数变化的综合，它比温度系数的含义更广泛，计算更复杂

微分硼价值：堆芯单位硼浓度变化引起的反应性变化

安全边界分析思路：对于给定事故，当换料堆芯的所有与事故有关的参数都保守地处于FSAR安全分析所使用值的边界限值以内时，则FSAR的结论是适用的，从而确认了该换料堆芯对给定事故的安全性。反之，当换料堆芯的关键安全参数超出FASR的安全边界值时，则需要对有关事故或换料堆芯进行安全再分析或再评价，以确定该超限参数对堆芯安全性的影响，必要时，可以通过修改技术规格书或对运行规程作某些修改，进行部分装载计划的改变，甚至于再设计装载方案以满足反应堆运行安全的需求

安全边界：分析的概念在理论上其实质是微扰动法，认为安全参数的微小改变是相当于对原来堆芯的一种扰动，同时假设安全参数的扰动对事故发展影响的单调性与解耦性，因而可以用对参考堆芯的扰动影响的评价来替代对换料堆芯的新的全面的事故安全分析。

换料堆芯安全评价工作的内容：1通用关键安全参数验证（可能对许多瞬态和事故产生影响，包括堆芯动力学关键参数验证和堆芯功率能力验证）2特定事故关键安全参数验证（对受与堆芯装载影响的特定事故产生影响，主要是反应性事故）3与超限参数对应的事故再评价或再分析 落棒事故：指在功率运行时一束或几束控制棒落入堆芯引起功率畸变的瞬态事故 提棒事故包括在次临界状态和功率运行状态下一束或几束控制棒失控抽出的事故，他将导致反应性不可控地引入，堆芯功率畸变，可能引起堆芯提棒区或邻近区

出现临界沸腾

弹棒事故的特定关键安全参数：1最大弹棒反应性2弹棒前F（零功率弹棒不需要）Q3弹棒后FQ

4弹棒后FN

反应堆启动与物理实验包括反应堆的首次临界（反应堆初始临界 源量程和中间量程通道中间量程和功率量程通道的线性和重叠性的测量 多普勒发热点和零功率物理试验功率水平的确定 反应性仪的校正试验）、堆芯零功率性能试验和提升功率阶段中的物理试验。目的：使反应堆堆芯安全顺利首次达到临界状态，并在零功率状态以及逐步提升功率过程中，测量和验证堆芯的有关物理参数是否符合实际要求，满足安全规则。

试验规程1 试验大纲和规范类规程2试验原理性规程3试验实施规则4试验仪器操作规程

反应堆首次临界逼近

原理：先选定一个次临界状态，在核裂变材料、慢化剂，结构材料以及吸收材料已经确定情况下，通过控制棒提升以及硼浓度的稀释来使反应堆达到临界。

试验方法;用倒数计数率对控制棒棒位、一回路硼浓度，稀释水量和时间进行外推，以此来确定提棒或硼稀释过程中的临界棒位和临界硼浓度。

初始条件1反应堆处于热备用状态2控制棒棒位的操作和提示系统均能正常工作3化容系统、硼和给水系统工作正常4源量程测量通道的计数率不低于每秒两个计数

预防与安全措施1严格遵守《运行技术规范》《物理试验技术规范》2视听计数率通道始终处于有效状态3控制棒组应按提棒顺序及重叠步进行提棒操作4对硼的稀释速率加以限制。冷却剂硼浓度C1，稳压器C2，C2-100ppm≤C1≤C2+50ppm 5 临界逼近过程中，无论什么情况，当冷却剂硼浓度与外推临界硼浓度差达到50ppm立即停止硼稀释6 冷却剂温度控制通过二回路向大气排放蒸汽实现 7中子通量密度水平的启动速率限制在每分钟一个数

量级8计数率不正常变化，紧急停堆事件时，控制棒提升或硼稀释立即暂停。原因查清确认不会危及核电站安全后方可继续

临界硼浓度测量1 化学分析法（核电厂用）2 在线硼浓度计3体积法

验收准则 临界硼浓度C1，理论临界硼浓度C2，｜C1-C2｜≤50PPM 控制棒价值测量 一般在热态功率下测量，有调硼法、换棒法和周期法 验收准则 积分价值与理论计算值的偏差小于正负10%

等温温度系数测量验收准则 测量值与理论值之间的偏差满足≤5.4pcm/摄氏度 且 等温温度系数（降温）与等温温度系数（升温）偏差＜2pcm/摄氏度 可以接受

引起反应性变化的主要原因：燃料的多普勒效应 慢化剂的温度效应 空泡效应 硼浓度测量方法：化学分析法（滴定）在线硼浓度计（硼表）体积法

落棒试验目的：通过落棒动作触发功率量程通道“负中子注量率变化率高”信号，从而引起反应堆自动停堆，由此验证反应堆保护系统功能的完备性和可靠性。落棒试验方法：反应堆功率水平稳定在50%FP，主调节棒和温度调节棒处于运动带内，其余控制棒提升到堆顶，运行带宽度一般为12步。运行带中点位于“咬量”加12步。选择一组控制棒中的任意两束同时断电，使其落入堆芯引发反应堆自动停堆。采用高速记录仪器可以记录整个落棒试验过程的保护继电器释放信号，停堆信号，控制棒下落速率等参数。

落棒试验安全验收准则：考虑到保护系统单一故障准则，与反应堆停堆保护设定值相关的四个功率量程通道保护继电器中至少应有三个保护继电器动作。

模拟弹棒试验目的：检查当最大一束效率的控制棒束弹出堆芯而引起的堆芯热点因子 的变化，验证核电厂最终安全分析报告中给出的限值是否得到满足。堆芯换料优化就是通过寻求满足约束条

件的最有不了方案和可燃毒物布置方案，来达到最安全或最经济的目标。在安全性方面体现为堆芯功率峰因子最小，核电厂实际运行可利用安全裕量增加；在经济性方面体现为堆芯燃料组件平均卸料燃耗增加，延长循环长度，降低循环成本。堆内燃料管理计算主要分为1栅元和组件计算模块 包含栅元的一维均匀计算和燃料组件的二维输运计算两部分。1各种栅元计算模块2组件计算模块3燃耗计算模块2堆芯计算模块 主要计算堆芯在各种工况下中子通量分布和有效增值系数，包括1截面处理接口程序2堆芯中的临界与燃耗计算

不可控硼稀释事故：主要由于操作员误操作或化学容积系统失灵引起堆内冷却剂中的硼酸被不可控的稀释，导致反应性上升

多循环燃料管理计算任务：在给定循环初堆芯状态的条件下求出循环末堆芯状态（给定循环初各批料的富集度 燃耗 换料方案 求循环燃耗及循环末批料燃耗）遗传算法5要素：1参数编码2初始群体设定3适应函数的设计4遗传操作设计5控制参数设定

第二篇：燃料管理毕业论文

建立“责权分明、激励机制”是燃料管理工作 的重要保障

【摘要】：目前，随着电煤市场价格的不断上涨，市场竞争日益激烈，煤、电之间的博弈愈演愈烈。如何降低发电成本，提高市场竞争力，是发电企业面临的一个重要课题。燃料作为火力发电企业的“食粮”已经占到企业发电总成本的80%左右，控制好了燃料成本,就相当于掌握了电厂的利润指标。燃料成本作为全部成本中最基本且比重最大的内容,已成为当前火电厂市场煤和计划电条件下的效益的晴雨表。而通过建立行之有效的“责权分明、激励机制”是降低企业经营成本、提升盈利空间的关键，是燃料管理工作的重要保障。

【关键词】： 责权利统一 激励机制 保障体系 精细化 全过程管理

近年来，受多种因素影响，电煤供需矛盾日趋突出，煤价长期高位运行，给发电企业的燃料管理工作带来全新的挑战。燃料成本已成为发电厂最大的可变成本，也是火力发电厂经营最大的风险。燃料成本中包括固定项目和可变部分。暂且不去涉及固定项目，加强可变部分的管理就会直接影响企业的经营效益。且随着电力生产规模的不断扩大，燃料需求量急剧增加，电煤市场的不规范和不理性，导致煤炭市场出现大的波动，电煤交易中充满利益的博弈。部分不法商人在暴利的驱使下企图采取非法手段左右电厂燃料管理的各个环节来赚取更多利益，发电厂燃料管理已经成为一个利益的博弈场。因此加强燃料管理工作的人员管理，提高管控水平已经成为了关键所在。我公司目前正处于基建时期，如何在复杂多变的煤炭形势下，做好燃料管理 1 工作，做到可控和在控，提高燃料管理人员的管控水平，建立行之有效的“责权分明、激励机制”的用人机制，是当前燃料管理工作最为重要的工作之一。那么怎样才能做好人员的管理工作，笔者结合在火力发电企业从事多年燃料管理的工作经验,就如何做好燃料管理工作做一些分析与思考，以便与同仁进一步探讨和提高。

一、责权不明、机制不健全是燃料管理工作出现漏洞的主要因素

（一）、建立“责权利”统一，对等机制

由于煤炭市场供求关系的变化，已行成多年的卖方市场，导致电煤价格不断上涨，电厂燃煤成本大幅度上升。一方面煤炭市场管理混乱，掺杂使假以及亏顿、亏卡现象严重。另一方面电厂内部燃料基础工作出现了责任不清晰、权利不明确，责权利不统一、不对等等诸多漏洞和弊端，导致燃料管理工作不到位，给不法经销商以可乘之机。

要保证在利益的博弈和争夺中胜出，保证电厂的利益不受损失，这就要求参与博弈的人员要真正站在维护电厂利益的角度，时刻保证尽职尽责、公正廉洁，不受利益的驱使、不受恐吓所迫，以一个电厂主人的姿态来保证燃料管控的每个环节不出差错、不留疏漏。只有这样，电厂的利益才能切实维护，电厂的成本才能保持最低，笔者在实践中体会最深的一点：“责权分明、激励机制”是提高电厂燃料管理水平的重要保障。

现在有些电厂从组织结构设计上将燃料管理部门设计为单一的经营部门，只管买煤和收煤，基本不问入炉煤质的好坏，经营管理与燃料生产严重脱节，偏离了现代企业组织设计的基本要求。在煤炭采 购过程中，很多供煤商为了获取其更多的利益，经常通过掺假、拉拢工作人员造假的恶劣手段坑害公司利益。而在燃料进厂后的检斤、采样、制样、化验等环节中，多数工作人员谁能够尽职尽责，但也会有一些个别人在利益的驱使下做出有损公司利益的行为，在这些人看来，受损失的是公司，赚好处的是自己，没有把公司和自己的利益真正联系在一起。

造成这种被动的局面的主要因素是管理不严格，责任落实不到位，责权利之间不对等，不统一。所以责权必须匹配，明确，清晰，让所有从事煤炭管理的工作人员都清楚自己的工作的责任，哪些事该做，那些事不该做，做了以后会有什么后果，真正从内心认识到自己工作的重要性。

（二）、建立行之有效的用人“激励机制”。

如何在复杂多变的煤炭形势下，管理好燃料管理工作，做到可控 和在控，我个人认为提高燃料管理工作的人员管理，建立行之有效的用人机制，是当前燃料管理工作最为重要的工作之一。那么用什么样的人，怎样用人才能做好人员的管理工作呢？

一般说来,在一个组织内部,员工们的才能、风格、知识之间存在着互补效应,把能够互补的员工合理地调整在一起,不仅可以更好地形成有利的群体优势,提高工作效益,而且还有利于发展成为融洽的人际关系。因此,科学合理的人力资源配臵,对于调整组织内部的人际关系和工作关系,处理和解决有关矛盾,起到积极的作用。产生双向激励作用。人力资源配臵必然要涉及到人员的工作岗位变动、薪金的增 减、工作性质或行业的变化等。这些变化都可能转变成为一种内在的激励因素,即上行激励和下行激励。

1、上行激励。追求美好是人类的共同天性,这是促使人们对激励做出反应的内在动力和基础。一般人都具有追求个人成长进步、干一番事业、实现自我价值的内在要求。对于组织来说,如果不断地把优秀人员适时地配臵到更富有挑战性,能够承担更多责任,并享有相应的权利和劳动回报的岗位上,必定会产生一种榜样的力量,从而对优秀人才本身,以及对统一组织内的周围员工都产生强有力的、持久的激励作用。

2、下行激励。人力资源存在着层次、类别、素质高低等差异,人力资源配臵必须不断进行择优汰劣。在这过程中,组织内部将对员工随时调整,辞退技能过低或表现不好的人员,这无疑会对周围人的工作、学习造成一定的强制性压力,从而激励有关人员更严格的要求自己,更注意遵守规章制度,更积极地去提高自己的工作技能,避免被组织淘汰。

事实上,随着经济的发展和社会的进步,激励手段实施起来比较复杂,困难也较大。但是,我们仍然可以通过努力来实现。可以通过与员工进行深入交流,了解并掌握每个员工的需求与期望,寻找相应的激励措施,设计和实施不同的激励方案,只有这样,才能大大提高激励的效率。

(三)、建立对优秀人才的选拔和培养机制

现在的一些电厂的燃料管理工作混乱，很大因素是在对人员的使用上出现了问题，从事燃料管理工作的人员素质参差不齐，人员结构不合理为今后的工作埋下了隐患。例如：某厂燃料管理部采样班共计12人，其中只有1人是大专学历，2人是高中学历，余下9人是初中学历。（图表分析见下页）

采样班人员学历统计表：

采样班人员统计8%17%大专高中初中75%

由上图可以看出低学历占据了大多数，现在国家制定的采制样标准，包括：采制样精密度计算、采制样偏倚度实验等工作，需要具备一定的高等数学的能力，是具备大学本科水平才能完成好的工作。所以提高采制样工作人员的文化程度，是对燃料管理工作的重要保障。

二、建立先进的考核及保障体系,完善人才激励机制

（一）、建立现代的考核体系

考核在现代人力资源管理中处于核心地位。现阶段我们在考核上还比较粗放,定性考核多,定量考核少,不能适应形势的发展。在考核内容方法上可按照要素分解法,对德、能、勤、绩四个方面的考核内 容进行要素分解,并细化,量化。可将考核分为“德能考核”与“勤绩考核”两个大项进行。将德、能考核放在年终进行,将勤、绩考核放在平日,最后将德、能、勤、绩四项得分相加,得出其考核总成绩,在考核基础上应尽快建立和完善与人才贡献相适应的收入分配机制和激励机制,一流成果和业绩要给予一流回报,对有突出成绩的给予重奖，对管理优秀的人员给予提升。只有这样才能满足他们的心理愿望，充分的提高员工干工作的热情，调动员工的积极性。

（二）、建立统一完整的保障和监督体系

1、保障体系。保障体系内容包括：建立一整套完整的规章制度、各级岗位人员的工作标准、岗位职责、工作流程、考核细则等，明确职责和权限，权利和义务，做到有章可询、有制可查、以度制人。提高燃料计量、质检工作的制动化程度和科技含量。在入厂、入炉煤采制样工作全部实现机械化，杜绝人为因素的影响。在本单位的大燃料管理的工作体系中，各相关部门之间相互配合，通力合作，共同努力确保电厂燃料管理工作的有效进行。

2、监督体系。监督体系内容包括：制定和落实采制化作业的编码原则、推广和使用燃料监督视频网络、对各重点岗位进行24小时监控。监控地点包括：计量、采制化工作现场、煤场、备查样室等。加强监察和效能监审工作的力度，各厂应设专门的监审人员，通过监审、检查、评价燃料管理过程的内控制度，强调相关部门（岗位）间的相互监督作用，督促企业健全和完善管理制度及管理标准。

（三）、加强政治思想工作，在新形势下开展反腐倡廉教育

1、现在的社会是浮躁的，在多数人是思想意识里充满了“金钱”观、“利益”观。盲目的“拜金”主义使他们丧失了党性和原则。在这样的现实面前，燃料管理工作成为一个高危的工作。如何把握住自己，抵挡住金钱的诱惑？我认为：政治思想工作不是万能的，但却是不能缺失的。政治思想工作不能只停留在口头，流于形式。要定期召开政治思想工作汇报会，组织一些重要岗位人员观看“廉政教育”启示录等。定期敲敲警钟，也是对燃管工作人员的一种监督和保护。

2、在新形势下，反腐倡廉宣传教育工作要更好地体现时代性，把握规律性，富于创造性，就必须做到与时俱进。

（1）、宣传教育内容与时俱进。把反腐倡廉宣传教育工作寓于思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和反腐倡廉建设之中，贯穿到构建惩治和预防腐败体系的各个环节和工作中，与反腐倡廉其他各项工作相互协调，同步推进，良性互动，不断增强工作的整体性、协调性、系统性和实效性。

（2）、宣传教育方式方法与时俱进。在实践中不断创新工作方式方法。利用“三多”即：多用喜闻乐见的语言，多引生动活泼的事例，多讲深入浅出的道理。真正用切实可行的方式方法促进反腐倡廉教育深入开展。

三、将“精细化”管理渗透到燃料全过程规范化管理当中(一)深入研究电煤产业政策和煤炭市场行情,在保证电煤供应的基础上,本着“优化结构,优质低价”的采购思路,不断优化燃料采购。

第一从保护设备,减少磨损,降低维护成本的角度出发,选择燃料市场上可购得的最佳适合锅炉燃烧的煤种即“经济煤种”。第二,利用每年5-9月期间的电煤需求淡季,抓住燃料市场的商机,大批量采购优质低价煤,控制高价煤的进煤量,使得全年平均燃料成本最小化。第三,根据电力需求的实时变化,在高峰期使用优质煤，抓住商机,在非高峰期则换成低成本煤来降低成本,通过优质煤和低成本煤的灵活切换达到对电力市场和燃料市场商机的最佳平衡,从而使得利润最大化。

(二)、强化“精细化”管理，进一步加强燃料到厂后各环节的管理工作。

第一,加强燃煤的检斤、检质率,严格按质索赔制度,杜绝劣质煤流入电厂,杜绝电煤供应中的“跑冒滴漏”现象。第二,严格煤场管理,按掺烧要求科学堆放,定期测温,烧旧存新,缩短存期,防止变质,减少自然损失,每月进行煤场盘煤,有效控制燃料沿途输送及堆放中的散落损失。第三,抓好厂方和矿方的热值差争端，入厂与入炉煤热值差、水分差的管理,规范和促进相关生产、经营指标的管理,有效地降低燃料成本。

(三)、加强燃料管理队伍建设

1、人力资源管理部门要充分认识到燃料管理干部不但要懂业务、会管理。在政治觉悟方面有更高的要求，他们对企业的发展起着至关重要的作用，是重要的人才，要重视燃料管理干部的选拔与培养，切实为燃料管理干部做好人生职业规划工作。

2、合理配臵燃料管理队伍，既要考虑年龄结构，特别要注重对燃料管理后备力量的培养，建立燃料队伍梯队配备的良性机制。

3、注重燃料管理专业技术人才的培养，各单位要有若干名精通燃料全过程管理的专门人才，避免业务人员断档现象的发生，特别是在公司高速发展时期，此项工作至关重要。

4、总结培训经验，注重燃料管理人才的交流，加强单位间的沟通，相互促进，共同提高。

四、结论

现在电力燃料管理工作已完成了转型，既从生产型向生产经营型的转变，尤其是电力体制改革后各发电企业提高了对燃料管理工作的重视度，在机构设臵和运行机制上进行改革完善。燃料管理工作的职能得到充实，队伍得到加强，人员素质也有大幅度的提升，工作质量和效果也有了明显改观。华电国际推行的燃料全过程管理标准正在贯彻执行中，公司每年都举办燃料管理人员强化班。集团系统内已形成一支懂生产、会经营、善管理的专业燃料管理队伍。但不断出现的新问题仍然围绕着电力企业，尤其是不断增长的燃料需求和瞬息万变的煤炭市场经营给电力企业带来麻烦。紧张与缓和交替也经常令我们措手不及。这就需要我们不断地更新观念，调整转变工作重点，不断地去适应市场，探索新的工作思路和方法，完成企业交给我们的任务。所以建立以业绩为导向的“激励机制”，真正做到“责权分明”，推行有效的人员管理模式，加强燃料管理工作对保障电力生产的安全稳定和提升企业的经营效益有着重要的保障作用。

第三篇：火电厂燃料全过程管理

火电厂燃料全过程管理

◎ 文/华电潍坊发电有限公司总经理 邢世邦

当前，我国火电装机迅猛发展，上游煤炭资源价格和供应形势严峻，新的按能耗调度方式对电力市场发生重大影响，火力发电企业经营环境更加困难。困境中求发展、创效益，必须大力提高燃煤电厂的盈利能力、竞争实力和抗风险能力，必须一靠积极外拓市场，二靠严格内控成本。目前，火电厂燃料成本约占发电总变动成本的百分之九十以上，火电厂燃料管理水平的高低将对电厂的生产和经营管理产生决定性的影响，是影响企业经济效益的关键因素。因此，实施燃料全过程管理是火电厂改善经营、提升效益别无选择的必然途径。

当前电厂内部燃料管理存在的主要问题

对燃料市场的变化适应性差。以山东省内电厂为例，最近几年，相当一部分火电厂出现了锅炉飞灰异常升高，燃烧器区域挂焦，甚至部分电厂发生了燃烧器烧损、锅炉结焦等异常现象。这些情况主要是来煤煤种发生变化后，专业技术指导没有及时跟上，燃料掺烧不合理所致。虽然大部分电厂通过开展锅炉燃煤掺配掺烧试验，通过采取一系列燃烧调整措施，使锅炉的着火稳定性有了明显提高，影响煤耗的锅炉飞灰等主要生产指标可以明显好转，但火电厂目前对燃料市场的变化明显不很适应，对燃料掺烧的研究急需加强。煤场管理水平有待进一步提高。在煤场管理中，当煤场储量过高或过低，特别是非设计煤种所占的比例偏高时，由于受电厂煤炭分类存放、合理库存等影响，尽管积累了一定的掺烧经验，但仍无法实现科学掺烧。

燃料采制化和计量过程存在薄弱环节。在煤炭采样管理方面，由于受煤湿和设备消缺不及时等影响，在机械采样器不能正常投入期间，采用人工采样，降低了入厂煤、入炉煤采样的代表性。入炉煤制样工作量大而且工作环境艰苦，在实际工作中，可能存在制样煤块被制样人员丢弃等现象，导致制样过程不能完全按照国标要求严格进行，造成入炉煤化验热值不准。化验部门在来煤热值化验准确性方面也存在薄弱环节。同时，在传统的燃料管理中，燃料部门将检修维护的重点关注于输煤皮带和转动机械的维护方面，对入炉煤皮带秤、给煤机皮带秤等计量设备重视程度不够，主要表现在对皮带秤的校验、标定装置出现的设备缺陷消除不及时，未能严格按要求进行定期标定，造成皮带秤计量不准确，影响了正平衡计算煤耗的准确性，导致无法对运行部门进行煤耗指标的定量考核。这些都是影响煤质测量准确性的重要方面。

经济运行未能全面落到实处。目前发电企业运行的主要责任和目标，仍然以杜绝非停确保安全为第一位，运行部门在锅炉燃烧调整方面采取各种安全操作措施来保证锅炉燃烧稳定，在经济运行方面投入的管理精力相对不足，导致机组效率不能充分发挥，供电煤耗未能有效下降，确保安全和经济运行没有达到最优平衡，机组在经济性上付出较大的代价。

实施燃料全过程管理的基本措施

修订完善管理制度并严格贯彻执行。企业管理一方面要求建立科学高效的管理标准、制度，努力降低管理工作对人的依赖性。另一方面，要重点解决组织末梢神经麻痹症，即基层执行力差的问题。我们发现，在实际工作中部分中层干部、技术管理人员容易高谈阔论，视“职责范围”为“权利范围”，造成速度方面效率太低、管理方面推诿扯皮、执行力度方面虎头蛇尾，信息衰减。电力企业近年来面临着诸多外部环境的变化，对公司的内部管理提出了更新、更高的要求。因此，在火电厂燃料管理中，首先要将燃料管理有关的规章制度、管理办法对照集团公司燃料管理制度的要求进行检查、补充和完善。在实际工作中要针对制度执行过程中存在的突出问题，及时分析研究，学习和借鉴先进企业的管理经验，提出适合本企业燃料管理实际的管理思路，将其制度化、规范化，解决好新老制度的衔接。其次，计划部门、生产调度部门等职能部室要花大气力解决燃料管理各项规章制度执行力不强的问题，要抓制度的执行、监督和考核，形成闭环管理。

潍坊公司检修员工正在检修燃料堆取料机对职能部门合理分工，加强技术指导。在燃料管理的实际工作中，发现存在职责不清，相互推诿扯皮现象。这就要求我们通过工作标准的修订和完善，明确各职能部室的工作职责，做到分工明确，不留管理死角。计划部门要重点负责煤耗、电量、热值等相关指标的分解，以及主要生产经营考核指标的宏观调控和指导；调度部门负责节能措施的下达和过程监督，负责能源计量的监督和考核；生产技术部门，一方面要紧紧依靠电研院，通过大量的掺烧掺配、燃烧调整试验，摸索出“控制煤粉细度、调整一次风速、优化煤炭掺配比例”等经验，对运行部门进行科学的技术指导；另一方面，要利用机组检修机会，实施好节能技改项目。职能部室要通过日常的技术管理工作，强化对车间管理人员的培训和技术指导，将有效的管理方法和管理经验传授给车间管理人员，提高车间燃料管理、节能降耗的能力。

在分工明确，各负其责的同时，要进一步倡导团结协作和全公司一盘棋的管理理念，要求各职能管理部门加强部门之间的工作协调与配合，做到分工不分家，共同实现企业的生产经营目标。比如：当调度部发现煤耗异常变化时，生技部要积极协助分析指标变化的原因，提出有效措施加以纠正。计划部提出实现全公司综合煤耗最低的管理思路时，调度部应积极开展机组等微增煤耗及其他相关热力试验，为经济调度提供有力的技术支持，调度部要会同运行车间超前研究并努力实现机组经济运行的最优方式。通过各职能部室之间的团结协作、密切配合，共同实现最佳的综合煤耗，实现公司低成本燃料管理目标。

科学分解燃料管理指标，建立考评机制。在燃料管理的全过程中，要树立“以始为终”的高效能管理思想。为圆满完成集团公司和华电国际公司下达的包括煤耗在内的各项考核指标，必须统筹规划、季度、月度指标，抓好日常指标的分解、分析和控制。在指标分解中，要本着“千斤重担万人挑，人人都管事、事事有人管”的理念，将各项主要经营、经济技术指标分摊到各有关部门。

公司内部燃料管理划分为“煤场管理”和“经济运行”。其中“煤场管理”主要包括“入厂煤和入炉煤的计量和煤质监督，煤场盈亏，入厂煤、入炉煤热值差的控制”等，该项任务涉及到的具体指标可下达给燃料部门；“经济运行”主要包括“供电、供热煤耗管理，汽温、汽压、飞灰、真空等机组本身相关的主要生产技术指标”等内容，该项任务涉及到的具体指标可下达给调度部、运行车间等部门。

指标分解首先要进行系统的设计，要讲求科学、合理、均衡。在年初考虑评价考核制度时，不仅要将最重要的考核指标作为各部门营运改善、对标管理的主要考核目标，而且要将其纳入部门年终评优的必备条件，采取主要经营指标完不成一票否决制度。如：可以将“公司煤耗指标”的完成作为评价调度部和运行部门全年评优的必备条件之一，将电量计划的完成作为考核调度部评优的一项必备的考评指标等，增加相关部门对于指标的关切度。

及时沟通信息，做好资源共享。火电厂燃料管理是一个涉及多部门的系统工程，计划部、调度部、生技部、财务部、运行车间、化水车间、燃料部门都不同程度地与燃料管理发生关系，只有定期进行信息传递和交流，及时发现燃料管理中出现的问题，各相关部室才能做到对症下药，有的放矢。

要建立燃料管理例会制度，各部门将各自分管的指标完成情况在分析会上进行交流，便于相关部门了解指标变化，便于职能部门掌握存在的问题，提出针对性的指导意见。在日常生产过程中，要及时将影响煤耗变化的煤质监督等相关数据传递给有关部门的专业技术人员，便于他们分析和控制，具体信息传递要求可通过专业会会议纪要等形式明确下来，时机成熟后可以用公司的管理制度、管理标准将其规范，增强其执行的刚性。职能部室要主动到生产车间了解燃料管理情况，车间管理人员每天要与各生产班组进行指标管理、煤场管理的交流，掌握实际问题，提高各项管理措施的及时性和针对性。总之，各级管理人员要善于多方搜集信息，只有了解实际生产情况，掌握准确可靠的信息，才能做到科学管理和有效指导。

切实加强燃料管理的过程控制和监督。树立目标很重要，但是实现目标的过程更重要。燃料管理指标的过程控制一是要突出重点，抓主要环节；二是要通过过程监督，发现问题，及时纠正，从而确保完成总目标。各级管理人员在燃料管理过程中，要坚持“要事第一”的管理原则，突出抓住燃料管理的重点，抓主要矛盾。计划部门过程控制的重点是入厂煤、入炉煤量、质的监督，保证其真实性；调度部门过程控制的重点是追求综合煤耗最低；生技部以及相关检修车间过程控制的重点是节能技改项目的实施和节能设备的检修维护管理，确保其运行可靠、经济；燃料部门过程控制的重点一方面要在不影响锅炉安全运行的基础上，以追求标煤单价最低为目标，加强和矿方的联系和沟通，努力优化进煤结构；另一方面，要着重做好入厂煤监督、保持合理库存、煤炭分类存放、煤场倒垛整垛和科学掺配；运行部门过程控制的重点是在保证安全的基础上，大力实施经济运行，要围绕追求综合煤耗最低，狠抓降低锅炉飞灰、大渣、提高汽机真空。

过程控制和监督的目的是及时发现问题，解决问题。各部门要建立指标定期分析制度，做到月总结、周分析、日控制。要针对燃料管理的复杂性，持之以恒地摸索总结一些行之有效的工作规律和方法，坚持施行，巩固效果。同时要重视激励，通过 “五值竞赛奖”、“节油奖”、“营运改善奖”各种正激励奖项，提高职工责任心和积极性，最终实现企业增效益，职工得利益。

积极推进燃料管理创新和提高。发电企业面临的内外环境已经发生深刻变化，燃料管理必须在观念、机制、制度、措施上努力创新。在具体的燃料管理中，可以做以下尝试：将燃料的制样和化验工作由过去的燃料、化学两个部门共同管理调整为燃煤的制样、化验均由化学监督部门完成，可以有效的提高煤质化验的准确性；将入厂煤、入炉煤机械采用的投运率纳入调度部月度节能考核范畴，并将入炉煤的送样由燃料部门负责改为由运行车间负责，可提高取样的真实性；在机组的检修管理中，可将由传统的保安全、保长周期连续运行的检修目标，拓展到设立机组检修经济技术指标奖，使检修人员在检修过程中发挥主观能动性，实现设备修后效率提高的目标；等等。

总之，对电厂燃料进行全过程管理，就是要着力强化成本意识，充分发挥主观能动性，全程抓好燃料供应与耗用，努力提高各级管理人员和职工的工作效能，积极推进实现“综合供电、供热煤耗最低”，实现低成本发展战略，提高企业综合竞争力。

第四篇：2010年燃料管理工作总结

燃料管理部2010工作总结

今年以来，在公司领导高瞻远瞩、运筹帷幄的正确领导下，在花内蒙华电燃料公司的指导和帮助下，燃料管理工作依据《中国华电集团公司燃煤火电厂厂内燃料管理达标、创优、建示范实施办法》、华电煤业燃[2008]526号《关于进一步加强入厂煤验收管理工作的通知》、等文件精神，以安全生产为基础，结合对标管理，紧紧抓住提高队伍素质、提高管理水平、加强燃料管理和部门基础建设工作四个主要环节，修订和完善了各项规章制度，严把入厂煤质量关、验收关、合理烧旧存新等措施，确保了发电用煤的质量，在保证煤炭供应的基础上努力降低入厂煤标煤单价。具体情况汇报如下：

一、2010年燃料管理各项工作汇报

（一）2010年燃料基础数据汇报

截止到2010年10月31日，全年共进煤86.26万吨。全部为市场采购汽车煤，全年生产耗用煤：83.25万吨。全年仅9月份进行过一次水份差调整，调整库存0.0497万吨，煤场场损调整煤量0.0567万吨，库存14.46万吨，经盘点实际库存 14.46万吨，煤场亏煤0吨。累计完成入厂煤标煤单价：223.03元/吨，入厂入炉煤热值差：0.230MJ/kg，入厂入炉标煤单价差：-12.99元/吨。

（二）燃料工作汇报

纵观2010年煤炭市场行情，运行呈现着波浪向上的价格行情走势，市场一直处于变化的状况当中。年初，各高耗能产能在逐步恢复，电力需求有所增大，相应的电煤需求量也进一步增加。09年四季度时各煤矿企业煤炭产能有限，导致此时的煤炭市场供需关系又偏紧，煤炭资源紧张、电煤价格开始上涨。到了3月份，随着国内及乌海地区经济的复苏，煤炭需求进一步增加，煤炭价格持续走稳。进入5月份后，煤炭供需保持平稳，煤价有小幅下降，煤炭价格又恢复到去年9月份的水平。此后一直到10月份、11月期间，北方地区冬季供热的来临，煤炭市场需求旺盛，煤炭价格在持续走高。

面对如此激烈而复杂多变的燃料市场环境，我部门在公司领导的正确带领下，紧紧围绕公司商定的采购方针、目标，全体燃料管理部成员上下齐心、团结一致、沉着应战、发扬着顽强拼搏的精神，积极与生运营部紧密配合，通过精心安排、科学的组织，较好的满足了公司生产所需用燃料，全面完成公司下达的燃料采购任务，做好降本工作。现将今年来的工作简要回顾如下：

1、采取有效措施，降低燃料采购成本。

由于煤炭价格持续上升、电价维持稳定，公司效益受到严重影响。为此，在完成保供的基础上，降本就成了我部门工作的重中之重。采取以下降本措施：

1）、降低燃料采购价格。我们密切关注燃料市场价格变化情况，并加强同周边电厂的信息沟通，通过反复商谈，联合其它电厂共同应对，尽可能多的降低采购价格。煤价由于卖方市场原因，针对一些神华大型煤矿企业，我们没有太大的话语权。但我们先从相对较小的企业如私营企业和地方矿寻找降价突破口，在今年4月份降低了进煤价格，同时带动其它电厂开始降价。，降低煤炭采购价格。在此次降价行动中取得了很好的效益。

2）、在采购过程中及时调整采购计划，合理控制采购节奏，通过停采、减采、缓采方式达变相到降本目的。从今年2010年4月-10月我们逐步降低燃料采购价，标煤单价由3月分的252.03元/吨，最低降至7月份的179.16元/吨，直至10月份的198.68元/吨。累计标煤单价由1月份的264.14元/吨降至10月份的227.41元/ 吨。

3）、推迟涨价的时间，或减少涨价的幅度，达到变相降本目的。通过艰难谈判，于11 月份，将采购煤价在市场煤价充分上涨以后再确定合适的涨价策略，达到降本目的。

4）、配合生产运营部做好优化配比工作，尽可能的按优化后的结构调进燃料，以达到降本目的。按公司的要求以满足锅炉燃烧稳定的前提下通过降低入炉煤热值的的方式降低标煤单价。进一步降低燃煤成本。

5）、公司在燃料决策上实行集体决策的原则。3月公司为了规范燃料管理，确保煤炭持续稳定供应，不断降低燃料成本，实现公司效益最大化，同时增加燃料管理的有效监督，公司成立了由公司总经理、公司党委书记、生产副总经理、纪检委书记、公司经营副总经理、公司副总经济师组成的公司燃料管理领导小组，每月定期召开会议，对公司燃料的采购价格、质检（采制化）、掺配煤、盘煤、场损、煤耗等进行分析。到目前共召开“燃料管理领导小组会议”7次，同时紧密与华电内蒙燃料公司联系，取得了较好的成果，入厂标煤单价逐月下降。

6)、在付款方式上，现货款基本采用承兑汇票支付，变相达到降低采购成本目的

7)、持续加强降本部门工作力度。在每月的部门工作会议上，我们从充分、如实的传达了公司面临的异常严峻的局面。让每一位员工都充分、切实的了解到公司的实际情况，充分调动打击的工作积极性。我们一起讨论如何做好降本工作，明确所有人员各自的降本任务指标。我部门人员自我加压，以积极的精神面貌投入到降本工作当中。

2、严把质量关

燃料质量的好坏直接影响到公司的安全生产，在目前燃料市场十分紧张的情况下，我部门采取了一系列质量措施来严把燃料采购质量关，确保了进厂燃料质量保持在较好的水平上。

1、严格执行矿采样与到厂煤采样对比的原则。每次对重点供煤大户供应的重点煤进行矿采样并进行化验，结果与实际到厂煤的采样结果进行对比，发现偏差大立即进行纠偏，直至停止该供煤商进煤。这一措施很好的控制了入厂煤的热值。

2、积极探索利用合同的方式把握质量关。在合同里明确规定掺矸使假的处罚条款。从合同上约束供煤商的供煤质量。

3、为了进一步从源头上杜绝燃料采制化过程中的漏洞，我部门首先从煤样上采取双重编码制度，即采样员、管理人员两次编码，加强每样管理。同时实行生产、燃料共同接样的原则，即由生产、燃料共同持有机械采样室的钥匙，实行双重锁双重管理的制度，将强互相监督确保煤样的真实性。我部门从设备使用上积极保证汽车机械采样机的使用率达到95%以上。今年针对#2采样机采样深度达不到工作要求的问题，我部门在供货厂家不提供服务的困难下积极寻求解决方案，最终在多方联系下找到另一家采样机厂家进行现场技术指导，解决了#2采样机采样深度问题。使汽车采样机的投入率进一步提高。杜绝了人工采样可能造成的偏差。

3、克服燃料资源紧张及公路运输困难等不利因素，圆满完成采购任务。燃料资源的紧张和公路运输不畅，一直是我们在保供工作中所遇到的难题。今年以来，受国内乌海市骆驼山矿难的影响，乌海市进一步加大了煤炭市场的整合，我部门在部领导的正确带领下，统筹安排，提前做好了出现各种紧急状况的准备措施。通过同各供应商友好协商，加大对各矿的攻关力度，定期拜访梁祝能源、骆驼山煤矿，很好的融洽了同他们的关系，尽可能多的争取到燃料资源量，尽可能多的争取到燃料资源量。同时，我们也积极到交警队做工作，同供货商一道共同协调公路的运输工作。此外，也积极的多方寻找资源，通过加大购煤资源。最后，我部门克服了人员不足的困难，全体人员尽心尽责的努力工作下，放弃假日的休息，顺利完成了“春节”、“五一”、“国庆”长假期间的燃料供给任务，从而使今年的燃料工作得到了顺利的完成。

维持与重点客户的良好合作关系。加强了与长期战略合作关系的大客户（如海亚煤炭、梁祝能源、金慧煤炭等）的联系，取得他们的理解与支持。在部领导的带领下，经常到这些重点客户那里进行走访，并盛情邀请和接待他们到华电乌达来访。在双方的友好交流当中，了解到相关的燃料资源信息，同这些供货量大、质量稳定、信誉好、发运能力强的客户，保持密切的沟通与联系，紧贴市场，积极跟进，及时调整燃料价格。在煤炭资源紧张时期，重点客户能保证资源；当煤炭行情出现缓和、价格下跌时，与他们协商降低合同价格，形成双方共赢的良好局面。从而确保了供货渠道的畅通，保证燃料的稳定供给、均衡到厂，真正做到变被动为主动。

继续拓宽采购渠道，开辟新资源。燃料供应渠道单一，一旦出现市场 行情紧张，合同量肯定不能完全兑现，就会造成采购量不足，保供工作受到影响。因此，我们在认真总结过去经验和教训后，走向市场，一直在积极寻找新的煤炭资源寻找新的合作方式。我们与华电内蒙能源公司安生部、内蒙古华电燃料公司积极沟通，有力的保证了燃料资源的供应工作。

4、加强对运输市场的把握

我公司的燃煤的供应主要还是依靠公路输来保证，而且费用起伏加大。公路运输的受限是造成煤炭紧张的重要原因之一，做好公路运输工作，对确保燃料供应和降低采购成本而言是非常重要的。为此，我们积极到乌达交警、运管部门做攻关工作，加强沟通，融洽公路管理部门的关系，做好公路运输中的协调工作。

二、燃料日常管理。

1、我部门始终在关注周边电厂及周边煤炭市场行情信息，通过来到周边同类型企业（君正电厂、乌斯太电厂、蒙华泰电厂。京海电厂、蒙西电厂等）进行对标等多种方式来广泛收集相关信息，并及时反馈给公司领导，为公司制定燃煤采购策略提供参考。通过对标，学习了他们的先进管理经验，找到自身的不足，深入降本挖潜增益。

2、加强煤炭事时市场调研的力度。燃料部副部长赵云卿放弃节假日的休息，都在尽心尽责地在周边矿点调研工作着，实时掌握第一手的煤炭市场资料，为公司燃料领导小组决策燃料量、质、价的问题提供了第一手的真实可靠的依据。

3、做好燃煤的检斤检质工作。检斤、检质率都达到了100%。做到汽车煤车车采样，每25吨一个采样点。真正的保证了采样的真实可靠。全年 的入厂、入炉煤热值差为0.23MJ/kg，远远低于集团公司的优秀值0.630MJ/kg。

4、做好了集团公司燃料数据上传工作，集团共在今年特别重视燃料管理工作，多次进行燃料管理干部的培训，要集团的燃料管理工作更加规范、合理。今年6月份开始集团公司为了加强燃料管理监督做了一套燃料管理软件，要求所有集团内的火力发电厂十佳奖燃料数据上传至集团公司的网站。我部门积极与生产运营部配合很好的完成了这项工作，得到了华电内蒙公司及集团公司燃料部的认可。

5、认真开展廉洁教育工作，部门利用每月的部门工作会议强调廉洁在个人发展中的重要作用，加强廉洁教育工作，很好的保证队伍的纯洁性。

6、加强学习，不断提高全部门人员的业务水平。加强采样人员的业务培训，石磊在今年的华电内蒙公司组织的采制化大赛中取得了很好的成绩。同时加强计量人员的培训工作，使计量人员从设备的原理、使用、维修各方面掌握知识，并取得了乌海市技术监督局办法的计量人员从业资格证书。

7、加强部门消耗性材料的监督控制，对部门消耗性材料大的柴油费用制定了《推煤机装载机加油管理标准》规范了加油程序，使消耗性材料费用得到了很好的控制。

三、2011年工作重点及工作计划

1、做好明年燃煤的调运工作，确保明年燃料采购任务的完成。进一步降低燃料采购成本，为公司实现预期利润做出贡献。

2、进一步抓好质量工作，严把质量关。

3、积极寻找质优价廉的燃料资源，开拓思路，与供煤质量稳定的供煤 商签订战略合作协议，总体降低燃煤成本。

4、配合设备技术部做好燃料采制机械的维护工作，争取使汽车机械采样机的投入率达到100%。

5、广泛收集信息，掌握燃料市场动态。为公司领导层提供第一手的、真实的调研材料。

以上就是燃料管理部2010年的工作小结，虽然取得了一些成绩，但还是存在一些不足之处，尤其是降本工作的力度还须继续加大。在今后的工作中，我们会更加努力的工作，以确保燃料管理部各项工作的顺利进行。

燃料管理部

2010-11-14

第五篇：火电厂燃料管理事例(三)

【标题】火电厂燃料管理事例

（三）【事件描述】

（一）采样环节煤样标签记录车号与来煤车皮号码不相符

2011年7月20日、7月23日，电厂燃料管理部采样班出现两起煤样标签记录车号与来煤车皮号码不相符的情况。

（二）采制样人员现场携带手机

采制样人员在现场携带手机，且未锁入专用的手机保管箱。

（三）制样人员未按要求穿工作服

2011年8月8日，制样班班长李**在未按要求穿制样专用工作服的情况下参与制样。

【事件分析】

本事例中的问题分析：

本例中描述的问题

（一），上述做法违反了《燃料采制化管理规定》中“采样过程中煤样标签记录车号必须与来煤车皮号码相符。”的规定。主要原因是采样班组人员变动较大，新到岗员工上岗前培训不到位，工作过程中缺乏细致，责任心不强。

本例中描述的问题

（二），上述做法违反了《燃料采制化管理规定》中“当班时不准使用手机或其它具备对外通讯联络功能的个人电子设备，如携带以上设备应交班长或值班负责人放入存放箱内保管。”的规定。主要原因是采制样人员对相关制度学习

不到位，执行力度不够，且廉政风险防范意识淡薄。

本案例中描述的问题

（三），上述做法违反了《燃料采制化管理规定》中“制样人员进入制样间工作前必须在制样办公室更换专用无袋工作服。”的规定。主要原因是制样班班长作为管理人员，对相关制度了解不够透彻，学习不到位，且廉政风险防范意识淡薄，不理解《燃料采制化管理规定》中要求制样时必须穿制样工作服的含义。

【事件考核】

（一）采样人员在当天分样过程中及时发现问题并立即汇报了监察部，同时对车皮号码不相符的情况进行了妥善处理，之后燃料管理部对当事人进行了批评教育与经济考核。

（二）燃料管理部针对此类违规现象进行了批评教育，以后将坚决杜绝习惯性违章的现象发生。

（三）燃料管理部对当事人进行了谈话批评，并告知今后在具体制样工作中必须按照公司制度执行。

【事件点评】

第一、采样过程中车号记录不相符，就会造成混样的情况出现，只要采样环节出现失误，对于后面的制样和化验数据的准确性就会出现偏差，给公司造成的损失将是无法估量。因此就要求采样班员工在工作过程中一定要有较强的责任心。

第二、采样环节在火电厂整个生产流程中具有一定的保密性。采样人员在工作过程中携带手机极易发生替供应商掺杂使假、徇私舞弊的违法违纪廉政事件。因此监察部和燃料管理部必须加强监管，发现违规行为及时制止并纠正，发现问题及时开展深入调查。采样班员工更应该廉洁从业，提高自我保护意识，严格按公司制度执行。

第三、制样班员工在制样时必须严格按照《燃料采制化管理规定》的要求穿制样工作服。制样工作服是无口袋的，有效防范了在制样过程中人员夹带徇私舞弊的现象。同时这也是强化制度执行力的表现，要求员工细化落实工作的每一个环节，严格照章办事。

下一步工作建议：

1、进一步完善采样火车皮号码核对管理，加强工作人员责任心，尽量避免出现火车号码数字差异。

2、加强宣传和学习，要求采制化人员（含辅工）严格遵守制度，做到不带手机上班。

3、参与制样必须穿专用工作服，如果个别人员没有专用工作服就不能参与制样工作，但可以专门监督。