济源水运交通情况汇报

第一篇：济源水运交通情况汇报

济源市水上交通安全工作情况汇报

近年来，我局在上级各部门的正确领导下，在全体人员的共同努力下，以开展交通管理年活动为契机，紧紧围绕“船舶适航、船员适任，安全畅通，有效监管、优质服务”的方针，狠抓安全管理，使各项工作都有了长足发展，圆满完成年度工作任务。现总结如下：

一、济源市水上交通运输管理工作的基本概况

济源市水上交通事业起步于1999年黄河小浪底水利枢纽工程落闸蓄水后。几年来，济源市的水上交通事业得到了省交通厅、省海事局和济源市政府的大力支持，实现了水上运输事业高起点、大规模、高速度的良好发展态势。在小浪底库区近300平方公里的浩瀚水域，我市已累计完成投资8000余万元，建成了张岭码头和孤山峡码头及斜坡道；建成了高标准的河南省交通厅海事培训中心；完成库区码头、培训中心绿化面积6万平方米，建成了2个高标准的管理站房；水上运输的配套设施（如趸船、浮动码头、航标）和水上安全监管的配套设施（如无线电发射台和差转台、对讲机、程控电话、GPS卫星定位和电子监控系统）也已到位。目前拥有船舶总量45艘（钢质客船10艘，快艇19艘，加油船2艘巡逻艇3艘，趸船5艘），总运力1181客位。总吨2109，净吨位1164，总功率4176.85KW，管理持证船员94人

通过几年来的建设、发展、整改、提高，我市水上交通基本 上实现了库区建设规模化、安全监管智能化、运输市场规范化、执法窗口形象化的“四化”要求，受到了上级部门的表扬。我市海事航务工作先后被国家交通部授予“全国海事系统文明达标单位”、“全省海事航务系统先进单位”、“省级卫生先进单位”、“省交通厅先进单位”，同时先后荣获“济源市级文明单位”、“市青年文明号”、受到济源市委政府通令嘉奖1次等荣誉称号。2006年又被省局确定为“八个一”试点单位。今年7月份，国家海事局刘功臣局长视察了小浪底库区的码头、监控室和培训中心后，也给予了充分地肯定。

三、今年以来济源海事航务的几项主要工作

济源海事局、航务处现任班子是2006年初才调整成立的。由于受小浪底事故负面因素的影响和新机制刚刚开始运作，工作中出现了前所未有的矛盾和困难。人员、编制、办公经费、办公车辆等一系列困难阻碍着工作的开展。但是，我们紧紧依靠省厅、省局和市局领导的支持和帮助，团结和带领全体海事、航务工作人员克服困难，保证了各项工作按计划进行。

（一）继续加大了小浪底库区建设的资金投入力度，努力建设和完善航运和港监的各种配套设施。一是投资150万元完成了孤山峡侯船厅建设，保证了今年五一黄金周期间按时投入使用。二是投资60万元对小浪底海事培训中心进行全面整修，保证了全省海事执法人员的培训接待任务。三是投资20万元对小浪底库区的航标进行全面检修，并新建航标8个。四是投资100余万元架 设了无线电发射台和差转台，并配备了80余部无线电对讲机，开通了程控电话，开通了库区网络宽带，为50%的船舶安装了GPS卫星定位系统和电子监控系统。五是争取上级部门支持，投入80余万元改善办公条件，新购轿车3部，豪华大巴1部，电脑10余台，改善了海事航务的办公条件。

（二）以开展渡口渡船专项整治工作为契机，促成济源市人民政府全面落实水上安全监管四级责任。根据省厅、局关于渡口渡船专项整治的文件要求，我局拟文并促成济源市交通局和安全监督局联合下发了整治工作方案，整治工作按上级文件要求同步进行。为了进一步落实安全监管责任，我局拟定了《关于进一步加强乡镇渡口渡船安全监督管理工作的意见》，并促成市政府办公室专门下发文件，市政府按照属地管理的原则，建立了“市、乡镇、村、船主”四级安全责任制，并明确了安监局、农业局、水利局、旅游局等有关职能部门在水上交通安全管理方面的责任。同时，市政府还专门召开专题会议，研究部署渡口渡船专项整治工作。至此，济源市水上交通安全监管的责任网络全面形成。各责任单位对本区域内的水上安全监管工作变被动为主动，积极和海事航务部门协调，建立组织、增设人员、落实经费、完善制度，使我市水上交通安全工作出现了由部门监管，乡镇落实、责权明晰，齐抓共管的大好局面。

（三）按照省局的要求，扎扎实实做好安全监管的各项基础性工作。

1、加强船舶管理，确保船舶适航。按照全省低质量船舶专项治理方案的要求，我市认真开展了2006年的船舶检验工作。今年共检验船舶34艘，合格27艘。对有问题的船舶分别下达了《停航通知书》和《遗留项目通知书》，对不合格的7艘快艇，全部进行了动力拆解。

2、注重船员培训考试，确保船员适任。三四月份，我局聘请了经验丰富、有较高理论水平的人员，采取集中授课的方式对小浪底库区的船员、轮机员进行了集中培训考试，对上岗的船员进行了理论和实操考试，严把船员适任关。对考试合格的船员的《适任证书》进行了年度审验，不合格的取消了其从业资格。通过培训考试进一步增强了船员的安全意识，提高了他们的安全操作技能。

3、严格现场监管，认真执行“六不准”安全监督制度。即船舶出航前不经检验不准出航；不经海事人员签证不准出航；超员超载不准出航；不准雾航、风航、夜航；消防、救生设备不健全、证照不齐不准出航；船员酒后不准出航。特别是六月份以来，开始使用电子监控系统后，现场安全监管更加信息化和智能化。

4、重点抓好旅游高峰期的库区现场监管工作。今年“五一”黄金周期间，我市张岭码头和孤山峡码头同时投入使用。为了确保安全，我们制定了详细的工作方案，全体海事航务人员全部亲临库区一线，进行现场监管。我们结合船舶种类，对航行区域进行划定，对进出港时间进行调整，对库区货船实行交通管制，海 事处租用航运企业的快艇不间断进行水上巡航和现场监督,查处了几起违规出航航船舶,有效地保证了通航秩序。“十一”黄金周前，在济源市政府的统一部署下，我局牵头组织了市安监局、农业局等部门对全市水上安全监督管理工作及全市水域、船舶分布情况进行检查摸底，针对发现的问题和隐患，市政府专门组织召开了“十一”黄金周全市水上安全工作会议，进一步强调和落实了各级各部门水上安全责任，并建立了济源市水上安全监管联席办公会议制度，加强相互联络和交流，使水上安全工作逐步形成齐抓共管的良好局面。

5、认真履行安全检查制度和水上巡航制度，发现问题及时处理。我市水上安全检查按照市安委会要求，每季度进行一次，全年四次。在“五一”、“十一”，春运等旅游高峰期到来前还要进行专门抽查。我们建立了事故隐患台帐，实行了事故隐患整改销案制度。为了杜绝库区非法运输，我们采取了强硬措施，对非法营运的货船，非法载客的小渔船侵占航道的养鱼网箱等现象进行严厉打击，并及时向市政府汇报情况，市政府非常重视，组成由安监、公安、交通、农业、水利、旅游等部门参加的检查组，采取联合行动集中进行整治。

6、不断加强水上安全应急体系建设，进一步完善水上交通应急预案。我们促成市政府下发了全市水上交通事故应急预案，并结合库区实际修订完善了海事、航务应急预案；成立了由10名船员、10艘快艇组成的“水上抢险救护队”，投资5余元购置了必要 的救生设施。抢险预案的实用性和可操作性得到了进一步提高。

7、积极打造小浪底库区黄金航道，对库区货运航道进行认定。为进一步加快小浪底库区航运开发建设，经航务部门提出申请，今年十月，在省局的指导下，市海事局对小浪底库区桐树岭支流至毛田干流航路进行了认定，开辟出库区货运专用航道。同时积极与相关单位和库区沿线乡镇结合，对库区网箱养殖和相关碍航设施进行了全面的清理整顿，为今后发展库区水上货物运输奠定了基础。

（四）、认真开展争创“航务优胜杯”活动和创建文明海事的“五大工程”活动，不断加强海事队伍建设和精神文明建设。“航务优胜杯”活动涵盖了海事、航务的全部工作内容，对促进海事航务工作的规范化、制度化、程序化、法制化进程有非常重要的作用。我局专门建立了组织，制订了方案，明确了责任，制定了考核细则。同时，我们济源海事航务部门还按照国家海事系统创建文明海事的“五大工程”的要求，积极开展培养树立先进典型，建设安全畅通文明航区、建设文明执法窗口、建设文明海事机关等活动。这些活动集中体现在思想作风纪律整顿、政治理论、业务知识、军事培训、读书活动等各方面。通过活动，提高了人员素质，增强责任意识，推动了年度工作目标的完成。

二〇一〇年五月七日

第二篇：交通汇报材料

沙雅县第一幼儿园2009年“畅通工程”

工作总结

沙雅县第一幼儿园，位于沙雅县波斯坦东街四号，全园现有教职工46人，职工机动车12辆，自行车15辆。为贯彻落实上级部门有关创建平安畅通县，教育系统实施“畅通工程”的精神，结合我园开展的各项交通安全宣传活动，大力推进“交通安全校园”的建设进程，切实增强了教职工的交通安全意识和交通法制观念，维护交通秩序、实现安全形势全面好转。自创建“交通安全校园”以来，我园在交通安全宣传教育、普及法律知识、提高教职工遵守交通法规、维护交通秩序，增强安全意识和自我防护能力等方面取得了一定的成效。现将主要做法汇报如下：

一、领导高度重视，建立健全组织机构

我园多次召开会议对交通安全进行研究部署安排，并列入幼儿园安全教育及幼儿园教育教学的重要工作日程，并安排专人具体负责“交通安全校园”的创建工作。为便于领导，成立了“畅通工程”领导小组，由园长任组长，行政人员及各班组长任成员，具体负责本园的交通安全工作。由于领导重视，组织机构健全，交通安全的工作得以顺利开展。

二、工作开展规范有序

为切实搞好交通安全工作，做好交通安全学习宣传教育活动，交通安全领导小组首先召开了动员大会，进行了动员

讲话。另外，宣读了《沙雅县创建平安畅通县的实施方案》、《沙雅县教育系统校（园）道路交通安全责任书》、《关于成立2009年沙雅县教育系统“畅通”畅通工作领导小组长通知》、《2009年沙雅县教育系统“畅通工程”实施方案》、《沙雅县教育局关于中小学做好“平安畅通县”创建工作的通知》等文件。为开展好工作，领导小组做到了目标明确，职责分明，积极有序规范的做好各项工作。

三、加强宣传教育，积极开展各种交通安全宣传活动 为切实贯彻落实《道路交通安全法》的学习和宣传教育活动，进一步提高广大师生道路交通安全防范意识，结合我园实际，开展了一系列宣传教育活动

一是我领导高度重视学校道路交通安全工作的宣传教育，将道路交通安全宣传教育工作与幼儿教育教学活动结合起来，纳入到幼儿的教育教学之中，例如：红灯停、绿灯行，黄灯亮了停一停；不在马路上玩耍，行车走路要靠右边等等内容；使幼儿懂得最启蒙的道路交通安全知识，懂得了自我安全防范意识。

二是利用板报加大对“道路交通安全” 的宣传教育，广泛宣传道路交通的安全知识，形成道路交通安全教育宣传的浓厚氛围。

三是对我园教职工进行交通安全知识的培训，组织工作教职工观看了交通图片展，增强教职工对交通预防意识。

四是组织教职工开展交通安全教育“三个一”活动，即：

观看一部交通安全警示片，写一篇有关道路交通安全知识的宣传作文，开展一次演讲比赛。

通过道路交通安全知识宣传教育，使师生员工、幼儿家长掌握了道路交通安全的基本知识和法律法规，培养师生的交通安全整体意识，态度价值和安全防范意识，不断提高了幼儿安全防范基本技能与安全自救能力。

通过一系列行之有效的宣传活动的开展和扎实工作，教职工受教育率达到90%以上，全年未发生一起交通事故，有效提高了教职工遵守交通法规的自觉性和自我保护的能力，维护了城区的交通秩序，减少了交通事故的发生，形成了群众争做“文明交通参与者”的浓厚氛围。

沙雅县第一幼儿园

二00九年十二月十日

第三篇：交通水运文明礼仪伴我行主题活动方案

文章标题：交通水运文明礼仪伴我行主题活动方案

交通水运文明礼仪伴我行主题活动方案

为打造一批水运行业文明示范窗口(船、站、航线)和水运服务品牌，树立**水运行业良好形象，根据省交通厅关于《转发关于印发“文明礼仪伴我行”主题活动计划的通知》(*交监函［2006］1555号)文的精神，结合我市水运行业实际，制定本活动

方案。

一、指导思想和工作目标[找文章到☆好范文 wenmi114.com(http://www.xiexiebang.com/)一站在手，写作无忧!]

“文明礼仪伴我行”活动，要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，深入学习实践社会主义荣辱观，坚持以人为本，规范行为，倡导文明、强化教育、注重养成，集中坚决纠正不文明行为，着力提升水运行业文明素质和文明程度。

二、基本内容和主要任务

“文明礼仪伴我行”活动有两层含义：一是文明礼仪始终伴随水运职工的行为，让旅客享受文明服务；二是文明礼仪始终伴随旅客的出行，引导旅客培养旅客文明交通出行的良好习惯。“文明礼仪”是内容，“伴”是手段，“行”是过程。总的来讲，就是要通过有效措施和载体活动，把“文明礼仪”贯穿在出行的全过程。

(一)加强水运行业职工思想道德建设。按照社会主义荣辱观和(公民道德建设实施纲要)的要求，完善水运职业道德规范，引导水运职工在遵守基本道德准则的基础上，追求更高的思想道德目标。

(二)规范行业服务行为。采取专题讲座，自学、轮训等形式，有计划有步骤地加强对站务员、船员的职业道德和礼仪知识的教育，规范行业服务行为，重点解决态度生硬，服务粗糙的问题，为乘客提供安全正点、热情周到服务。

(三)努力改善水运服务条件。积极采用现代管理方法和技术成果，开拓服务项目，延伸服务内容，最大限度地方便群众出行，营造功能完备、整洁美化、舒适便利的水运服务环境。

(四)制定文明水运行为规范。组织开展文明水运大讨论，发动全行业积极参与，献计献策，根据交通部文明委有关要求，制定水运文明服务行为规范和旅客文明水运行为规范。

(五)切实推进文明礼仪进船、进站。船、站等水运服务“窗口”要结合实际，制作多种形式的宣传文明乘船的宣传品，通过刊播，张贴、陈列和免费赠送，加强对乘客的文明提示，倡导遵章守纪、文明礼让、友爱互助，共同维护公共秩序，不断提高旅客文明乘船意识，自觉维护文明水运秩序。

(六)继续开展以“服务人民，奉献社会”为主要内容，以实现优美环境、优良秩序、优质服务为目标的文明示范窗口、文明船(站、航线)创建活动。积极配合和参与文明单位、职业道德建设“双十佳”、青年文明号、巾帼建功、安全船舶与班组竞赛等各种创建活动，不断扩大“文明礼仪伴我行”活动的覆盖面和影响力。

(七)宣传、学习和推广先进典型，注重发挥先进典型的示范导向作用。积极发现、宣传文明礼仪的先进典型，着力培育树立一批“爱心始发站”、“情满旅途”式的水运服务品牌。开展文明旅客评选活动，引导旅客文明乘船，推动“文明礼仪伴我行”活动的健康发展。

(八)严格水运市场准入条件，加强市场行为监管。严格按照有关法规的规定，加强从业人员的培训教育和资格管理，建立健全旅客文明教育考核制度，对水运从业者履行文明教育职责实施有效管理和考核，对未能有效履行文明教育职责、造成严重不良影响的从业者进行批评教育和责令整改。

三、主要步骤和措施

把“文明礼仪伴我行”活动与开展“知荣辱、立诚信、创文明交通”活动结合起来，与市水运处组织拟订的文明行业规范结合起来，与提升中国公民旅游文明素质行动计划一并实施，从2006年12月开始至2008年底结束。分三个阶段：

（一）加强宣传教育（2006年12月-2007年3月）。

1、宣传动员。

组织召开专题工作会议，认真组织学习中央文明办、国家旅游局和交通部关于“提升中国公民旅游文明素质行动计划”的精神，研究制定本单位“文明礼仪伴我行”活动方案，明确工作内容、目标、措施和具体要求。

2、组织学习培训与大讨论。

采取专题讲座、征文演讲、知识竞赛、礼仪形象展示等形式，有计划有步骤地开展文明出游和礼仪基础知识、涉外礼仪、公共礼仪等教育培训，组织开展“中国公民旅游文明素质”和“文明出行”大讨论，培育文明公民、文明游客和文明行业。

(二)广泛开展提升水运文明素质实践活动(2007年4月-2008年2月)。

积极开展以实现优美环境、优良秩序、优质服务为目标的文明示范窗口、文明船(站、航线、班组)创建活动。加强对从业人员的文明礼仪、职业道德监督管理，加强环境建设和行业信用体系建设，培育以人为本、诚实守信的商业文化。

(三)建立健全长效机制(2008年3月-7月)。把“文明礼仪伴我行”活动纳入行业精神文明建设的日常管理，制定规范性文件和制度，推动水运文明素质教育制度化、经常

化，全面推行《水运文明示范窗口评比标准和管理办法》等考评标准，严格考核，进一步公开水运信息，方便群众出行，建立和完善群众评议，完善投诉渠道的途径和方式，充分发挥社会各界的监督作用。

(四)总结经验表彰先进(2008年8月-11月)。

2008年底，总结阶段性工作成果，表彰和宣传一批先进典型，充分发挥先进典型的示范导向作用。

四、具体要求

(一)加强领导，精心组织。

为加强对我市水运行业“文明礼仪伴我行”主题活动的组织领导，决定成立活动领导小组。组长：--，副组长：----，领导小组下设办公室，主任：--强，成员：--------。

(三)加强指导，督促落实。领导小组办公室切实履行组织协调职责，牵头做好行动计划安排、宣传动员、组织部署、检查督促等工作。采取明察暗访等方式，经常开展对活动的协调指导和督促检查。在适当时候采取召开现场会，经验交流会等形式，总结、推广和交流开展活动的新经验，并对活动中成绩突出，表现优异的行业或单位及个人，通报上级主管部门予以表彰。

(四)加强舆论宣传。充分利用报刊、网站、宣传栏、通讯等有效方式，及时宣传各单位开展活动的进展情况，成效和经验，吸引更多的水运职工参与到活动中来，为开展“文明礼仪伴我行”活动营造良好的舆论环境和社会环境。

(五)督促水运行业全面参与。开展“文明礼仪伴我行”活动，涉及面广，要求很高，全市各水运企业要把开展活动作为践行社会主义荣辱观，加强行业精神文明建设的重大举措，作为提高水运职工素质和行业文明程度的大事来抓，摆在突出位置，列入重要议事日程。并结合本单位的实际，制订具体的活动方案，于2006年12月31日前将活动方案报送市水运处。活动开展情况分别于2007年12月、2008年7月底报送市水运处，负责汇总后上报市交通局。

《交通水运文明礼仪伴我行主题活动方案》来源于xiexiebang.com，欢迎阅读交通水运文明礼仪伴我行主题活动方案。

第四篇：数字济源

省委书记卢展工来济调研时寄语：要依托传统有色金属，大力发展深加工产业，真正把济源做成国内一流的有色金属深加工产业基地。

省长郭庚茂强调：产业集聚区要加快土地平台、融资平台、人力资源平台和创新孵化平台建设，设计循环经济发展模式，全面促进集聚区可持续发展。

市委书记何雄指出：要进一步拉长产业链条，发展循环经济，提高科技含量，提升产业层次。

代市长王宇燕指出：玉川要站位全省，加快发展，争创全省“十强”、“十快”产业集聚区。

4月27日，2012年“书香济源”全民读书月活动在我市启动。数字济源 622 2012年，我市计划实施市重点项目69个，总投资622亿元，计划投资174.2亿元。其中续建项目29个，总投资255.2亿元，计划投资102.4亿元；新开工项目40个，总投资366.9亿元，计划投资71.8亿元；计划竣工项目17个。94.8

1至5月份，全市固定资产投资完成94.8亿元，同比增长27.2%，增幅居全省第二位；全市共实施重点项目40个，完成投资42.9亿元，占全市固定资产投资的45%；其中，11个省重点项目完成投资26.7亿元。16 1至5月份，市重点项目中，十大区域综合整治、富士康电子元件、万洋免维护铅酸蓄电池、驿城社区等16个项目完成投资超过时间进度；比亚迪电动汽车空调、S243郭木线坡头至周庄段、伊利集团高温灭菌奶等3个项目实现提前开工。21 富士康项目是我市2012年招商引资项目，分3期建设，一期总投资57.5亿元，主要生产第三代手机及其零组件的开发与制造。项目于2012年3月底开工，计划2012年8月份建成投用。全市上下齐心协力推进富士康项目建设，仅用80天时间，就完成投资21亿元。24.8 1至5月份，全市重点项目完成投资仅占计划目标的24.8%，低于时间进度16.9个百分点。未按计划开工或复工项目有18个；完成投资低于时间进度的项目有19个。107 1至5月份，全市招商引资累计新签约项目107个，亿元以上项目66个；新开工项目94个，亿元以上项目46个；累计到位资金45.7亿元，占全年目标的30.5%。53 今年以来，全市共实施省工业结构调整项目53个，总投资257亿元，计划投资113亿元。元至5月份，累计完成投资38亿元，占计划投资的33.6%。833 “833”重点工程即“八园三区三带”，总投资123亿元。“八园”即、富士康产业园、矿用机电产业园、钢产品深加工产业园、装备制造业产业园、石化产业园、有色能源循环经济产业园、玉泉食品生物医药产业园、梨林农副食品产业园。“三区”即济渎区域综合开发、东南片区综合开发、坡头（西霞湖）片区综合开发。“三带”即北蟒河商业文化产业带、阳下路旅游养生产业带、渠马线生态观光农业产业带。2月16日下午，市委副书记、代市长王宇燕在出席2012全市科技创新工作会议时指出，要重点实施国家可持续发展实验区建设、企业创新能力培育、科学技术传播、产学研结合推进、知识产权促进等五项工程，不断提高科技发展对经济增长的贡献率，为中原经济区“三化”协调发展先行区建设提供坚强的科技支撑。

3月2日上午，我市万人在文化城西广场隆重集会，举行“学习雷锋好榜样，文明创建我先行”学雷锋活动启动仪式。

3月5日，我市召开城市创建暨中心城区提升工作动员大会，回顾总结2011年城市创建工作，安排部署2012年的“五城联创”和中心城区提升工作。市委书记何雄，市委副书记、代市长王宇燕出席会议并讲话。

今年，我市提出开展“五城联创”和中心城区提升工作，就是创建“全国文明城市”、“全国节水型社会”、“国家森林城市”、“全国绿化模范城市”、“省级生态城市”，由此启动新一轮的创建热潮。

3月8日，全市新型社区建设工作会议在第一行政区召开。会议安排部署2012年全市新型社区建设工作。市委书记何雄在会议上强调，要提高认识，破解难题，完善政策和机制，探索经验，争当全省新型社区建设的典型。

鄂州的 “1+8”模式，“1”是指村（社区）党支部、村委会和农民经济组织综合办公场所； “8”是指便民服务中心、综治维稳站、文体活动中心、劳动就业培训中心、卫生服务站、计划生育服务站、农村党员群众电教中心、村级综合服务社等8个综合服务站点，全市各公共机构公务用车实行按牌号尾数每周少开一天，开展公务自行车试点工作；干部职工每月少开一天车，倡导“135”出行方案，即1公里以内步行，3公里以内骑自行车，5公里以内乘坐公共交通工具。

4月7日，由北京大学和河南省发改委主办，市委、市政府承办的河南省济源市建设中原经济区城乡一体化示范市论证会在北京大学召开。

4月19日，我市召开“文明城市清洁行动”动员会。市委常委、市委宣传部部长李军星，副市长谭江出席会议。

4月22日，我市建设中原经济区城乡一体化示范市论证会在郑州举行。这是我市继本月上旬在北京邀请国内外知名专家对建设中原经济区城乡一体化示范市的优势、阶段目标、实现路径等进行论证之后的又一次论证。

4月24日，2012年中国机械通用零部件工业协会第五届三次理事扩大会议在我市召开。市委副书记、代市长王宇燕出席会议并致辞。市委常委、副市长孔祥智代表济源市人民政府与中国机械通用零部件工业协会签订战略合作框架协议。

5月7日，全市新型农村社区建设工作会议召开，总结前一阶段的工作，对今后一个时期的工作进行部署。市委书记何雄在会上强调，要按照学明白、想明白、讲明白、做明白的要求，充分认识到新型农村社区建设的重要性，抓紧完善政策，算好各类账，积极出台政策，加大推进力度，主动靠前指挥，在全市上下形成新型农村社区建设的浓厚氛围。

5月4日，全市“一打击两整治一优化”专项行动动员部署会举行，拉开了为期5个月的专项行动帷幕。，“一打击两整治一优化”专项行动是指：打击多发性侵财犯罪，整治校园及周边地区治安秩序、整治网吧管理秩序，优化项目发展环境。

5月14日上午，政协济源市第九届委员会第一次会议在行政区会议厅隆重开幕。5月17日下午，在圆满完成各项议程后，市政协九届一次会议在第一行政区会议厅胜利闭幕。

5月15日上午，济源市第十三届人民代表大会第一次会议在行政区会议厅隆重开幕。5月18日上午，市十三届人大一次会议圆满完成各项议程后，在行政区会议厅胜利闭幕。

5月21日，中国人民解放军总政治部领导在京听取我市城乡士兵“同义务、同待遇”试点工作专题汇报。总政治部副主任贾廷安，总政治部保卫部部长于善军、群众工作办公室主任汤奋、保卫部刑侦局副局长刘朝晖等出席会议并听取汇报。我市城乡士兵 “同义务、同待遇”试点政策可以概括为 “一个核心，两个逐步，三个同等”。“一个核心”，即建立起义务与权利相结合的征集和安置工作新理念，强调义务与待遇、奖励与惩处的同步落实；“两个逐步”，即逐步取消城乡士兵二元户口划分，逐步统一士兵优待安置政策，注重政策平稳过渡与妥善对接；“三个同等”，即所有义务兵均享受同标准的优待金和一次性自谋职业补助金，享受同等的参加公务员、事业单位等招考优惠，享受同样的就业和创业扶持。我市2005年被河南省确定为城乡一体化试点市，2011年被河南省军区确定为“同义务、同待遇”试点市，今年又提出了建设中原经济区城乡一体化示范市的目标。

5月30日，全市学前教育宣传月活动在文化城西广场启动。在活动开展上，要强化主题，突出科学保教，紧紧围绕“快乐生活，健康成长”这一主题，树立正确的教育观、成长观，让科学保教的观念和方法家喻户晓、深入人心。

5月23日，《中国教育报》在头版头条，以 《济源九部门联手管好校外托管班》为题向全国推介济源的先进经验。

6月29日至6月30日，《济源市城乡总体规划（2012—2030）》评审会在雅士达酒店召开。根据方案，新修编的 《济源市城乡总体规划（2012—2030）》本着 “核心 带动，全域一体；产城互动，融合发展；设施优先，共建共享；民生为本，服务均等；保育生态，优化环境；传承文化，提升品位”的战略措施，将我市的城市性质初步定位于豫晋交界地区区域性中心城市、省级历史文化名城、先进制造业基地、生态宜居休闲城市。2012年至2030年，全市将按照 “1133”的发展战略，以城乡一体化统揽经济社会发展大局，构建中心城区、复合组团、中心镇、新型农村社区紧密衔接、统筹发展的现代城乡体系。

第五篇：交通行风汇报doc

市交通运输局曾都分局民主评议政风行风

工作情况汇报

区领导：

2012年民主评议政风行风工作启动以来，我局在曾都区委、区政府和区纠风办以及市局党组的正确领导和大力指导下，较好地完成了宣传发动和自查自纠阶段的各项工作，为下一阶段工作开展奠定了良好的基础。现将我局民主评议政风行风工作情况汇报如下：

一、领导重视，组织到位

在2012年曾都区和全市交通运输系统民主评议政风行风工作动员大会后，分局党委高度重视，及时召开了党委会，统一了思想，提高了认识。为确保行评组织领导工作到位，一是成立了以分局主要领导为组长，以相关分管领导为副组长，班子其他成员和局属二级单位负责人为成员的民主评议政风行风领导小组，同时成立了分局民主评议政风行风工作督导组。各二级单位也分别成立了以党政主要领导为组长的行评领导专班。二是设立了行评办公室，安排专人负责行评工作。三是分工协作，责任到人。各单位行评办都进行了明确分工，建立了行评信息联络网，负责收集、反馈行评信息，保证行评信息畅通快捷，真正做到各项工作有人抓，各项工作抓落实，为行评工作的顺利实施提供了组织保证。

二、层层发动，宣传到位

为确保行评工作健康有序地推进，我们下功夫在广泛宣传上做文章，力争做到纵向到底，横向到边，抢占舆论先机，力求先声夺人。

1、以会议形式进行宣传动员。我们在4月下旬及时召开了行评动员大会，并要求局属单位也要迅速行动起来，首先开好三个会，即“行评班子会，行评干部会，行评职工动员会”，专题研究行评的各项工作。具体做到“十抓”：抓领导，组织健全；抓方案，操作性强；抓目标，保四进二；抓分工，各司其职；抓动员，人人知晓；抓教育，全员参与；抓宣传，形式多样；抓自查，找准问题；抓监督，征求意见；抓典型，大力宣传。

2、以视角效果营造行评氛围。为了营造浓厚的行评气氛，让社会各界知晓交通行评工作，我们要求各二级单位悬挂了行风评议宣传横幅和宣传标语，设立了行评举报箱和监督电话，广泛接受社会监督。

3、以各种方式进行广泛宣传。为使各级领导及行风督查员及时掌握我局行评信息，分局行评办印发了《行评工作简

报》7期，及时反馈行评信息。各二级单位也在内部开设了不同形式的行评专栏。从而使行评宣传工作形式多样，氛围深厚，为搞好行评工作奠定了良好的舆论基础。

三、精心组织，措施到位

行评工作启动以后，分局党委高度重视，精心组织，狠抓落实，扎实开展各项工作。

1、抓思想动员，明确工作职责。我们首先制订了《随州市交通运输局曾都分局2012民主评议政风行风工作实施方案》，在方案中明确了行评的指导思想、目标任务、评议内容、方法步骤和工作要求，并对行评办各小组主要职责进行了分工，建立了分工协调制度、工作汇报制度、检查督办制度、文明办公制度等。并要求各二级单位有针对性地开展活动。4月下旬我们召开了行评工作动员会，进行深入的思想动员，明确了工作职责。一是明确领导责任。各单位都成立了“一把手”任组长的行评工作领导小组，并严格落实了班子成员“管业务，管行风”的一岗双责；二是明确干部职工责任。广大干部职工从思想上、工作作风上、服务态度上、履行职责上找准了个人与行评工作的结合点，切实明确了“人人参与，人人有责”的工作要求；三是明确交通行业从业人员责任。通过深入基层开展文明从业教育、行风动员教育，使交通从业人员进一步明确了在行评工作中的责任

与义务，形成了交通运输行业人员“齐参与，共努力，同促进”的行评工作格局。

2、抓问题查摆，找准评议焦点。4月30日，我局制作了《随州市交通运输局曾都分局2012民主评议政风行风征求意见函》，分别征求了区直部门、镇政府（办事处、管委会）、有关企事业单位、村两委会干部以及社会公众对交通运输系统在政风行风建设方面的建议和意见。征求意见函的内容涉及依法行政、政务公开、服务群众、机关效能、廉洁办事、信访接待等方面。共发放征求意见函430余份，收回征求意见函361份，收集建议和意见3条。

3、抓自查自纠，切实解决问题。针对查找出的问题，我们及时进行了梳理分析，并深入开展自查自纠。一是对收集的意见进行梳理归类，建立问题整改台帐，以《意见反馈单》形式反馈到相关单位，要求按照整改情况落实制度的规定及时整改，并反馈整改落实情况；二是直面解答承诺整改。为彻底解决群众反映的问题，2010年以来，我局主要领导两次走进随州电台政风行风热线直播间，耐心解答群众反映的交通基础设施建设和交通运输行业管理的相关问题，取得社会各界和人民群众对交通运输工作的理解和支持。同时通过大力实施通村公路建设在内的交通基础设施建设并切实加强通村公路养护，规范行政执法，提升服务质量，曾都交通

运输发展与人民群众愿望之间的差距在逐渐缩小。2012年，我们收到人大建议7件，与广泛征求意见收到的意见一样，呈逐年下降趋势。为妥善解决其中府河人大代表提出的关于府河现光山旅游公路、孔家畈通村公路桥梁等2个问题，分管领导带领工程计划科人员多次到现场了解情况，并及时与建议人见面沟通，对现光山旅游公路建设给予了明确答复并对其规划提出了建议，同时承诺尽力争取将孔家畈通村公路桥梁列入“十二五”渡改桥项目上报，积极争取上级立项；三是责任领导督办整改。我局将需要解决的问题进行了责任分解，将每一个问题落实责任领导、责任科室和责任单位，切实加大了整改力度，实实在在的为群众解难题，办实事。

四、存在的问题和不足

前一阶段分局的行评工作虽然取得了一定成效，但也存在着一些不足，主要表现在以下方面：一是机关作风虽然有了很大转变，但主动服务意识仍有待进一步提高，敬业精神和责任感仍需进一步加强；二是个别党员干部无所事事，不思进取，安于现状，不敢担当；三是对通村公路相关政策宣传不及时，力度不够。

总之，在区委、区政府和市局党组的领导和帮助下，经过分局全体干部职工的共同努力，我们的行评工作已取得了

阶段性成效。下一阶段，我们将将进一步加大力度，边学边改边提高，认真完成全面整改和集中测评工作，以务实的工作作风，过硬的队伍素质，出色的工作业绩和良好的社会形象，向社会各界交上一份满意的答卷，促进曾都交通运输事业又好又快发展。