剑河县实现村村通公路实施方案

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第一篇:剑河县实现村村通公路实施方案

剑河县实现“村村通”公路实施方案

“十五”以来,在全县人民的共同努力和各级各有关部门的密切配合下,我县12个乡镇实现了乡乡通油路,300个行政村中288个村实现通公路,对改善广大农民群众的生产生活条件和脱贫致富产生了积极的作用。但还有12个村未通公路,为认真贯彻落实国家、省、州、县关于加快农村公路建设的有关精神,确保剑河实现“村村通”公路目标,结合我县实际,特制定本实施方案。

一、指导思想

以党的十六大和“三个代表”重要思想为指导,紧紧抓住国家实施西部大开发和新阶段扶贫开发战略、高度重视“三农”问题;紧紧抓住今年元月12号国务院颁布《关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》国发[2012]2号文件支持贵州经济社会发展的这一重大历史机遇。加快农村道路建设,努力实现“村村通”公路目标,为剑河农村经济发展创造良好的交通条件。

二、建设目标

我县还有12个村未通公路,总里程70公里,原因这些村都属居住在边远而山高坡陡沟深、岩山大、协调工作难、修路成本超高的村,为实现“村村通”公路目标,从2012年2月开始,争取到2012年10月9个月时间,投资1149万元(投资资金是结合目前未通公路村公路建设难度大,以每公里17万元预算),完成12条70公里通村公路新建任务,实现全县“村村通”公路目标。

三、加强领导

为加强对全县农村公路“村村通”工程建设的领导,县委、县政府成立主要领导任组长,各乡镇和县直有关部门主要负责人为成员的剑河县“村村通”公路建设工作领导小组,领导小组下设办公 1

室,办公室设在县交通运输局。各乡镇要成立农村公路建设指挥部,具体负责辖区内农村公路建设的协调和组织实施。农村公路“村村通”工程建设期间,县政府将组织有关部门,对各乡镇公路建设情况进行检查和督导。对行动快、任务完成好、工程质量高的乡镇及时给予通报表彰;对组织不力,行动迟缓,任务完成较差、工程质量不合格的乡镇,予以通报批评,并追究党政主要负责人责任或降级处臵。

四、技术标准

根据地区路网规划以及这条路的功能及交通量来确定,要选择合适的技术标准和路面结构,做到既满足交通需求,又降低工程造价。

五、施工管理

1、计划管理。剑河县交通运输局具体负责编制全县未通村公路建设计划,并负责计划项目的监督实施、资金落实等工作。

2、勘测设计。剑河县交通运输局负责对未通公路村公路建设

项目进行规划、勘测、设计,认真按照国家要求的标准、格式进行。

3、工程招投标。公路小项目,可由乡镇承担项目业主责任,接受交通运输局的技术指导和监督。重点公路项目由交通运输局承担项目业主责任。农村公路建设项目的施工实行招投标制度,采用公开招标或邀请招标的方式,实行公开、公正、公平、择优的原则,参加招标的单位必须具有法人资格和与公路建设规模、技术要求相适应的资质。建设单位和施工单位必须签定施工、廉政等合同,做好材料备案。

4、交竣工验收。工程项目完工后,由县交通局组织验收,出具验收报告,对验收成果予以确认。

六、质量管理

剑河县交通运输局负责通村公路建设工程质量管理工作。建立三级监理体系,县交通运输局监理组、乡镇监督组和村级监督组共同进行监理工作。以设计文件、相应的技术规范和质量检验评定标准为工作依据,对通村公路建设项目进行全过程监理和质量监督。监理、监督人员要恪尽职守,严格制度,确保对工程质量进行有效监控。施工单位应建立完善的质量保证体系。在设计时限内,建设、设计、施工、监理均实行质量终生责任制。

七、资金筹措

“村村通”公路建设工程的资金,可以通过以下途径筹集:

1、结合目前未通公路村公路建设难度大,以每公里17万元预算,县交通运输局对通村公路建设项目,按实际工程量每公里补助10万元,缺口7万元由县人民政府匹配。

2、各乡镇要充分利用村民“一事一议“、“以工代赈”和财政扶贫等政策筹措通村公路建设资金。

3、加大宣传力度,广开筹资渠道,鼓励党政机关、企事业单位及社会各界捐款、捐物用于通村公路建设。、紧紧抓住国发„2012‟2号文件精神,加强沟通,积极主动,争取中央、省、州的政策和资金支持。

5、创新投资方式,拓宽融资渠道,通过BT等模式合作,解决“村村通”公路建设资金瓶颈制约。

八、实施步骤及措施

(一)宣传动员阶段(2月19日至2月25日)

1、2月20日由县政府牵头组织召开全县“村村通”公路建设工作动员大会,参会人员:剑河县“村村通”公路建设工作领导小组人员、未通公路村和公路涉及占用田土山林村的支书、村委主任、副主任。

2、2月20日至26日各乡镇党政主要负责人亲自带队,深入未通公路村和公路涉及占用田土山林组织协调征用田土山林问题,2月27日将开展工作情况报县人民政府,送剑河县交通运输局。

(二)资金筹措、个别村公路测设、招投标和签订施工合同阶段(2月27日至3月27日)

1、县政府、交通运输局、各乡镇,千方百计筹措“村村通”公路建设资金。

2、未通公路12个村中80%的村公路已测设完成,剩下20%未测设村公路由县交通运输局负责规划、勘测、设计,必须在2月27日至3月10日前完成。

3、2月27日至3月27日,县交通运输局负责完成未通公路12个村工程项目进招投标和签订施工合同任务。

(三)施工验收阶段(3月28日至10月30日)

1、3月28日至10月20日共200天,未通公路12个村工程项目施工队进场开工建设。

2、在施工过程中,对无理取闹堵工阻碍公路建设性质恶劣以及对暴力抗法的人员,要形成严管高压态势,严厉打击,县公安局、交通运输局和公路涉及乡镇等部门要认真履行管理职责,进一步加大执法力度,坚决实行稳控或予以果断处臵,以过硬的措施,强硬的手段,严明的执法态度进行强制施工,确保通村公路建设工程顺利施工。

3、10月20日至10月30日县交通运输局完成组织验收工作。

二0一二年二月十六日

第二篇:村村通公路情况汇报

按照中央“统筹城乡经济社会发展,加快推进城乡一体化”重大战略部署和实施“村村通”发展战略的总体要求,为进一步加快全镇交通建设步伐,夯实发展基础,优化发展环境,促进全镇经济协调发展和社会全面进步,切实抓好散杂居民村委会村民小组村村通道路建设,xx镇党委政府近年来高度重视乡村道路建设。现将xx镇村村通道路建设情况汇报如下:

一、乡村道路建设的基本情况

xx镇辖槟榔、红土、长街、法块、务龙、石洞、足法、额则、路撒9个村委会,64个村民小组,有9351户41581人。其中农业人口38897人,非农业人口2684人,占总人口的6.45%;少数民族2712人,占总人口的6.78%,其中,路撒村委会及槟榔村委会佐舍村、大乃邑村,石洞村委会小石洞村,足法村委会白泥塘村,额则村委会路雄村、柒村均为少数民族村。全镇境内有砂石路面的县道公路两条计47公里,其中温窑线上29公里,连着足法、石洞、红土、槟榔、长街、路撒6个村委会;尚师线上18公里,连着石洞、额则、务龙、法块4个村委会。有砂石路面的乡镇公路7条计38公里;有在册的砂石路面的村道12条计18公里,不在册的通村公路20余公里,全镇累计有农村公路120余公里,xx镇的农村公路“四通八达”,但由于养护资金严重不足,许多乡村道路年久失修,路况较差,存在晴通雨阻现象,路面等级较低,至今120余条公路的农村公路还全部是砂石路面或土路,交通现状明显滞后。

二、少数民族杂居村的交通情况:

1、路撒得乐坡经小路撒至所依格公路全长6.8公里,路况一般。

2、路撒得乐坡至居者乐公路长2公里,路况一般。

3、大路撒和法宜村在温窑线上,路况较好。

4、槟榔至大乃邑公路3.6公里,路况较差。

5、长房子经新民村(二分厂),王家庄(小乃邑)至佐舍公路全长5.6公里,至王家庄路况较好,王家庄至佐舍路况较差。

6、大石洞至小石洞公路长0.75公里,路况一般。

7、xx经老紫薇至羊格公路长3公里,路况较差。

8、师弥线至大色土、大以则公路长5公里,路况较差。

9、温窑线经足法至白泥塘公路长3.2公里,路况一般。

10、额则经路雄至柒村公路全长8.3公里,至路雄路况较好,路雄至柒村路况较差。

三、主要措施

1、精心组织,相互配合,把村村通公路作为“爱民工程”实施。在公路建设过程中,镇党委政府高度重视,精心组织,成立了全镇道路建设指挥部,加强工程建设的领导和指导,各站所和村委会也相应成立了村村通公路建设工作机构具体负责。

一是重调研,强规划。为保证村村通道路建设的顺利开展,我镇及时组织人员深入到各村开展调查研究,广泛听取党员群众和社会各界人士的意见和建议,制定了xx镇少数民族村道路建设的实施方案和初步规划,各村委会也初步制定了各村的具体详规,提出了具体的建设任务、工作思路和措施办法。规划上既注重地方特色,又体现区域特点,既考虑各村的现实基础,又注重村村通道路建设的基本要求。

二是重宣传,强舆论引导。群众是村村通道路建设的直接受益者,也是建设的主要参与者。结合阳光政府活动的启动,镇党委、政府及各村委会充分利用广播、群众会、标语、专栏、广场电影、印发倡仪书等多种形式,广泛深入地宣传村村通道路建设的意义和目标任务。目前,全镇共召开群众会20余场(次),制作永久性宣传标语10条,广播宣传200余次,印发倡仪书4万余份。通过强有力的宣传发动,广大农村党员干部带头宣传、带头建设、带头捐资捐物,使村村通道路建设要求成为当地群众的自觉行动,增强了群众的主体意识,激发了党员干部的工作激情,营造出了全党动手、全民参与的良好氛围,在全镇上下形成了讲、盼、干的工作格局。

3、建议相关部门配合支持,给村村通公路建设创造一个好的环境。充分利用上级交通公路部门人才资源,通过对农民的帮传带教,提高农村公路养护技术含量。

4、逐步建立健全村庄道路养护、基础设施建设管理长效机制,确保村村通道路建设一项,发挥效益一项。对公路沿线乱堆乱放和对公路的水毁和损毁的现象进行彻底的清查和治理。

第三篇:村村通公路汇报材料

村村通公路汇报材料

村村通公路汇报材料 汇报材料

县乡公路管理所

几年来,我所在市地方公路局和宿松县交通局的正确领导和大力支持下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以中共中央1号文件和交通部李盛霖部长关于农村公路建设要把握新变化的要求为指针,以农村公路建设为中心,坚持以人为本,坚持科学发展观,注重制度建设,努力奋进,以创新的精神推动各项工作。

一、“村村通”建设

今年,我县计划完成村村通水泥路工程建设项目250公里,总投资5000多万元。为实施好工程,我们着力抓了以

下几项工作。

1、加强领导,强化组织。2月份以来,我们在分管县长的带领下,先后赴去年省、市“村村通”工程试点单位繁昌、桐城等地参观取经,成立了以县长为指挥长的村村通水泥路工程建设指挥部和分工明确、精干高效的工作机构,在充分酝酿、反复讨论的基础上,结合我县县情出台了《宿松县村村通水泥路工程建设实施方案》、《宿松县村村通水泥路工程建设管理办法》及《宿松县村村通水泥路招投标办法》等规范性文件,为我县村村通公路工程的实施提供了强有力的组织保证和政策支持。

2、充分发动,广泛宣传。今年是实施“村村通”工程的第一年,对乡镇来说,虽有一些模糊概念,但未知其实质内涵。为使乡镇吃透政策精神,提高其修路积极性,我们先后召开了各种层次的动员会和工作会议,编印了《“村村通”工程简报》,并深入各乡镇释疑解难,让乡镇和老百姓明白“村村通”工程建设不

同于其它公路建设,不光是政府或部门的事,而是乡镇村自筹、自建、自管、自得益的利民工程,通过政策宣传和反复沟通,乡镇资金筹措渠道进一步拓宽,建路积极性也得到了提高。

3、精心组织,严格把关。虽然我县“村村通”工程建设的业主是各乡镇,但作为交通主管部门,我们严格宏观调控,实行政府监督积极为乡镇提供技术保障。7月初,我局组织举办了各乡镇分管领导和群众旁站监理人员参加的“农村公路管理人员培训班”,为乡镇和企业培训了农村公路监管技术人员68名,为我县农村公路建设质量管理培训了后备力量,这些人员将报请市有关部门审核批准后,持证上岗。

截至目前,我县“村村通”工程勘测设计完成250公里,完成招投标60公里,开工建设10公里。

二、通达工程续建

因工程建设资金不到位、征地拆迁以及沥青材料涨价、施工单位存在等待

思想等诸多原因,我县通达工程项目有许河、破

九、江阔公路未完工。

截止元月26日,三项目共完成投资1870万元,仅占计划的52%。其中许河公路01标桥涵工程完成93%,路基土方工程基本完工,填隙碎石底基层已铺筑51km;02标桥涵工程完成78%,桥梁工程下部构造已基本完成,路基石方完成86%,已铺筑填隙碎石底基层。该项目共完成投资880万元。破九公路路基、桥涵及路面底基层已全部完工,完成投资480万元。江阔公路路基路面底基层,基层均已完工,完成6km砼面层浇筑,完成投资510万元。

开年来,我们多方努力,积极争取资金,加大征地拆迁工作力度,反复与施工单位沟通,现在三个项目均已全面复工,进度、质量、安全均在有效控制中,预计年底可全面完工。

三、公路养护和路政管理

在强化日常养护管理的基础上,我所对路面以外的养护工程实行招标承

包,分月检查评分,严格兑现奖惩,精确计算承包经费。管养道路养护的重视程度有了明显提高,内业管理得到了较好的完善,好路率有明显的上升趋势。除加强日常养护,确保道路通畅外,投入21万元及时修复了水毁路段。

路政管理年初出台计划,安排专项经费,加强日常巡查,聘请分管乡镇长为辖区地方公路路段长,由县政府颁发聘书。结合路政宣传月投入8万元,制作宣传横幅24条,粉刷永久性宣传标语10条,电视字幕宣传180次,印发宣传手册300本、宣传材料份,增设安全标志牌40块,预制安装警桩500根,沿线群众违章占道、乱堆乱放现象有所减少,爱路护路意识明显增强。

四、文明创建和机关管理

在文明创建方面,由于全所职工的共同努力,去年我所荣获了县级文明单位。今年,我所继续自我加压,以争创下一届县级文明单位标兵为目标,努力把我所精神文明建设提高到一个新的水

平。《市交通系统进精神文明建设工作要点》和《市地方公路局开展文明创建工作实施方案》下发后,我们迅速组织全体职工学习、讨论,进一步提高全体职工文明创建的意识和自觉性。根据上述《工作要点》和《实施方案》的要求,一是调整所精神文明创建工作领导小组,进一步加强组织领导;二是细化责任目标,明确责任股室、责任人,进一步落实专人负责;三是出台奖惩措施,进一步激励约束机制。

在机关管理方面,针对去年我所在年终检查中得分不高,结合市局下发的考核办法征求意见稿,先后召开班了成员会议和全所职工会议,分析原因,寻找差距,力求在今年的检查中取得好的成绩。

第四篇:村村通自来水实施方案

邯郸市马头生态工业城规划建设局 关于辖区内村村通自来水规划实施的报告

(初 稿)

邯郸市马头生态工业城管委会自2005年9月成立以来,在市委、市政府的大力支持下,园区的基础建设已初具规模,许多优秀企业陆续入园建设,实现了工业城党工委、管委会成立之初提出的“一年打基础、两年上规模、三年大发展”的战略目标,工业城的经济社会发展保持了良好态势。但根据摸底调查,目前我城农村饮水现状不容乐观,全城28个村中有13个村未通自来水,有10个村部分群众吃不上自来水,只有5个村全部通自来水。许多村庄水源污染问题比较突出。为了贯彻落实2007年9月16日全民创业创新动员大会精神,加快建设社会主义新农村,让农民群众喝上方便水、洁净水、放心水,从根本上改善农民生产和生活条件,促进全城农村经济和社会快速发展。我局就辖区内村村通自来水工程的规划实施进行了摸查,现汇报如下:

一、农村供水现状及分析

(一)现状

1、村村通自来水普及程度

至2007年年底,我城辖区内28个行政村中,总人口达到6.6万人,共18489户,根据调查,我城农村完成供水到户(村村通自来水)工程共有5个村,自来水普及率为11.25%,远低于全国农村自来水普及率(55.12%)。

2、未通自来水的村的基本情况(13个村)1)供水方式

由于我城京广铁路以东的村庄离滏阳河较近,地下水位较高,辖区内有11个村的村民吃水是靠的是自家打的浅水井,人口有3.27万人,占农村总人口的49.5%。由于浅水井受气候影响较大,供水能力不能得到保证,同时,由于水井较浅一般为10-20米,易受生活垃圾及养殖畜禽粪便污染,供水水质不能得到保障。

李东、李西情况比较特殊,两村共用的深水井由于服役时间较长,两年前已经无法保障供水,目前,该村的村民是到附近村拉水供生活使用。

2)预计需铺设主管线的长度

根据13个村上报的村现状道路图,据估算,需铺设管线约67000米。通过综合比较,建议选用PVC-U、PP、PE等新型塑料管材。

3、部分通自来水工程的村的基本情况(10个村)1)管理及收费方式

我城农村供水水源均为地下深水井取水。部分通水的10个村供水工程均由本村村委会自行管理,由于未达到全村通自来水,现阶段收费方式分三部分:一是大多数村不收取水费,村委会支付;二是粮食村、西村为安装水表,按表计量;三是东黄鼠村收费按每月每户3.5元收取。

2)供水方式及管材 大部分村采用泵直抽方式分时间段供水。管材分塑料管和铸铁管两种。

4、全部通自来水的村的情况(5个村)1)管理及收费方式

我城农村供水水源均为地下深水井取水。全部通水的5个村供水工程均由本村村委会自行管理,水费计收方式有按表计量和按户计收两种方式,其中桥东村水价为1元/吨,其余均按每月每户3-5元收取。

2)供水方式及管材

现阶段,全部通水的5个村均采用无塔供水,铺设的主管材也采用塑料管。

(二)现状分析

1、我城农村饮用水水质质达不到标准的村占绝大部分,一方面由于未通水的村的村民吃水靠浅水井,易受到污染,水量的保证率低,遇到干旱就会出现饮水困难;另一方面由于水源缺少净化消毒设施,饮水水质无法达到国家饮用水标准。

2、在部分通自来水的村和全部通自来水的村中,均没有任何饮用水的水处理设施,直接供水到户。对水质情况没有任何检测。

3、投资体制不适应社会主义市场经济体制的需要。长期以来,农村供水工作一直被看作是社会福利事业,而没有把它作为水利产业来办,重建轻管,重投入轻产出,缺乏自 我发展、良性循环的机制。

4、农村饮水工程管理难度大,缺乏健全的价格机制及运行管理机制,关键是产权不明确,“业主”缺位,由谁来当出资人代表,为长期的运行管理负责。

二、我城村村通自来水规划实施方案

我城村村通自来水工程应该本着近远期结合,各村应服从工业城供水的总体规划,有步骤有计划的分期实施。主要要分两个阶段:2008年至2011年为第一个阶段,主要以多村集中联片供水为主,个别偏远村或已完成全部通自来水的村以单村、单井供水为附。2011年以后要逐步关闭各村深水井,通过自来水厂的主管线铺设,覆盖全城28个村。

(一)分区规划集中供水

1、对滏阳河以东相对集中的徐庄、王庄、辛庄营、小马庄、大狼营、小狼营六个村,规划以2~3眼机井并联,多村集中联片供水为主,采用变频恒压设备保证供水压力,便于水源管理、保护和节约资金;村外供水骨干管网将根据具体水源位臵和总体规划,多沿路布臵;村内供水管网将沿街巷布臵,每户设水表、闸阀、水嘴、水池等供水设施。

2、利用东黄鼠村新建深水井及杜村深水井,形成以杏园村、杜村、东西黄鼠村的环状联片供水体系,采用变频恒压设备保证供水压力。

3、由于马头镇位于优越的商业开发地段,供水应统筹结合总体规划,远近期结合。现阶段可利用中大村新建深水 井,向下湾村提供自来水。

4、对李东、李西、刘庄村选择一处较好的深井水源。采取集中联片供水。

5、由于南西村、中南村、中北村较偏僻,建议在其周围选择一处较好的深井水源。采取集中联片供水,不仅减少管网及设备投资,还降低了运行成本。

(二)预留远期规划对接口

村村通自来水工程要与远期规划做好对接,预留出市政自来水管线的接口位臵,待自来水管网达到全城全覆盖时要逐步关闭各村深水井,有利于保护地下水资源。

(三)应对在2008年4月底前完成全部通自来水的村,实行以奖代补资金,将奖励资金再回用于该村的管线升级、维护等工程。

三、管理方式

我城现阶段共有5个村达到全部通自来水,随着各村管网的铺设,部分通自来水的10个村逐步也能达到全部通自来水,根据“谁受益,谁负担;谁投资,谁所有”不同类型工程,应实行不同管理体制,因此,建议将我城村村通自来水的管理方式分为自给自足自行管理和集中供水集中管理两部分。

(一)自给自足自行管理

在以完成全部通水或部分通水的15个村中实行“自建、自有、自管、自维”的运行管理体制,建议采取安装水表,按表计量的收费方式。

(二)集中供水集中管理

1、在遵循“谁受益,谁负担;谁投资,谁所有”运行管理原则的基础上,采取用水合作组织专管以及股份合作制形式的运行管理体制。

2、要深化水费改革,建立以水养水、自我发展的良性的运行机制。一要实行分类水量定额管理、计量收费,超定额用水要累进加价,按照“补偿成本合理盈利”的原则合理制定水价标准。二要规范水费的使用管理,供水单位要按财务规定将收取的折旧和维修费,专项用于饮水安全工程设施的更新、改造、配套和维修

四、工程主要工作措施

(一)认真细致地做好前期准备工作。要因地制宜,优先解决因饮水影响农民生活和身心健康的村居。做好勘测设计和水源论证,科学制定每个项目实施方案,落实项目计划,各村要对饮水困难村户建档立卡,做到不漏户。

(二)要严格把关,加强管理,确保工程质量。一是要把好材料设备采购关。工程所需主要材料设备由工业城集中采购,严把质量关。二是要把好施工队伍选择关。三是要把好工程质量监督关。对集中联片工程要实行工程监理制,实行规范化管理。四是要把好检查验收关。在项目建设过程中要分阶段定期检查,发现问题及时纠正。项目建成后,由工业城组织专业人员进行验收,对不合格的限期整改,绝不让 不合格的工程投入运行。

(三)实行报帐制和公开制,加强资金管理。要统筹安排供水工程建设资金,实行专户管理,按工程建设进度报帐后拨付。要实行帐务公开,接受群众监督。公开内容包括工程规模、建设内容、工程量、工程总投资及各分部投资,材料设备价格、工业城财政资金及群众自筹资金等。

(四)加强工程建后管理。要健全完善工程管理体制,加强农村饮水工程管理,保证工程的正常运行和持续发挥效益。要加强水源保护,控制工农业和城乡生活对饮水水源的污染,加强农村饮水安全状况的监督和监测工作,确保人民群众身体健康

五、筹融资方案

建立多元化的投资渠道,按照“群众投资投劳和社会筹资为主,政府补助为辅”的原则,增加农村供水工程投入。农村供水工程是一项公益性很强的基础产业,是建设社会主义新农村的一项重要内容。除了工业城对农村供水事业支持以外,还应要努力向上级财政部门争跑项目的配套资金和补贴,积极拓宽资金渠道,动员全社会多方面的力量,增加对农村供水事业的投入。

第五篇:2011年村村通实施方案

2012年村村通实施方案

根据国家《十二五广播电视村村通建设规划》和湖南省村村通办公室有关文件精神,结合我县实际,特制定我县2012年广播电视村村通建设实施方案。

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导深入贯彻落实科学发展观,按照巩固成果,扩大范围,提高质量,改进服务的要求,着力提高我县广播电视入户率,切实抓好我县十二五广播电视村村通工作。

二、工作任务

按照十二五省村村通计划,2012年我县广播电视盲村建设任务为20户以上己通电盲村10个,20户以下己通电盲村为830个。

三、工作步骤

1、成立我县十二五广播电视村村通建设领导小组;

2、认真作好全县村村通卫星直播服务范围的划定和录入工作。服务范围的划分严格依靠当地乡镇人民政府和有线电视站。

3、根据村村通直播卫星的服务范围,按照各乡镇人民

政府,当地综合文化站上报摸底的名册进行设备发放;

4、设备发放前,我局工作人员将地同当地综合文化站工作人员落实好上报人员的信息资料,并与当地村组的责任人签定服务和安装协议;

5、督促检查,设备发放完毕后,我局工作人员将深入到村村通实施村组,进行现场检查,了解村村通设备使用,安装情况,及时收取用户信息反馈;

6、作好全县村村通用户信息录入工作;

7、迎接省、市、县检查验收。

二○一二年二月

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    ***“村村通”道路竣工通车仪式主持词各位领导,各位嘉宾: 在镇委、镇政府的亲切关怀下,在***的大力支持下,在各位领导和全村广大干部群众的共同努力下,****“村村通”工程胜利竣......

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    公路管理如何实现第二次飞跃

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    论我国农村“村村通公路”政策及改进建议(最终五篇)

    论我国农村“村村通公路”政策及改进建议 摘要近年来我国加大对农业的投入,实施了一系列惠农政策,其中农村“村村通公路”政策为群众出行提供了便利,推进了新农村建设的步伐......