浅谈发展建设公路文化重点解决的几个问题

第一篇：浅谈发展建设公路文化重点解决的几个问题

浅谈发展建设公路文化重点

解决的几个问题

富宁县交通局副局长司钟全

文化是一个民族的灵魂，公路文化就是公路产业的灵魂，文化建设就是灵魂的建设，精神世界的建设。公路文化建设的目标，是有力促进公路事业，坚持以市场观念和服务人民为核心的公路整体价值观，培养一支有理想、有文化、有道德、有纪律的公路职工队伍，为公路行业建设和谐社会提供精神支柱、思想基础和智力支持。在建设公路文化的过程中，有几个问题需探讨和解决。

一、如何定位的问题

公路行业属于基础性服务行业，既有窗口直接服务，也有间接的公益性服务，公路行业涉及面广，有道路建设与管理、维护、收费、运输等部门，如何集中各部门的工作特点，找准公路行业的特性与共性，提出适合本部门的文化建设内容，这是能否统一公路文化建设核心的关键。总的来说公路文化建设应立足“以人为本”的理念做文章。当今社会，各行业既是服务客体又是服务主体，互为主客的角色越来越突出。因此要树立“我为人人，人人为我”的公共服务意识，首先在公路养护、运输、收费等开放式服务较强的行业倡导

一种精神，筹造一种文化。要结合公民道德建设基本规范的内容，提炼出具有行业特色的文化来，而这种文化必须要突出反映公路的建养管生产力水平的科学性，反映公路事业不同时期不断发展的时代性，比如目前公路建设在突出环境意识的生态文明路建设上就有所凸显有所反映，另外还需要反映保留传统道德规范标准的现代管理理念，更需要反映作为主要经济命脉的公路在构建和谐社会中所体现的人文文化和实用性与观赏性。在文化定位准确的前提下，在广大职工思想上进行固化、深化并在行动上加以同化。

二、如何选择载体的问题

好的文化建设离不开多样化的载体，公路文化的落脚点有了，具体而简洁的核心内容也有了，但如何让公路文化的精神深入人心并得到体现，这不得不谈到选用载体的问题。不能将文化建设简单地通过小范围的理论研讨、书画摄影、参观展览等方式进行深化，这种形式和者少、参与面窄，不能广泛调动职工的参与意识，亦不能得到职工的广泛认同，同时单纯的文件传达、张贴标语、学唱《公路人之歌》也不能取得明显的成效。要选用好的载体必须花功夫、花时间，就是唱行业歌曲也不能以开展小型歌咏比赛活动为唯一途径，要重视公路文化建设,就要培育和宣传行业精神,把提练和总结出来的文化精髓体现在各个方面,深入到生产建设的每个环节,就像一些大学的校歌，每天早操前音乐就会唱起，同学们会跟唱，多年以后仍会记起。可见好的载体也要用好的制度好的做法去坚守去保持，这个做法这个制度恰恰是文化建设中不可或缺的一个重要组成部分。

当然有些人可能会说“我行动先于你的语言（口号）”，我们的职工可能已有部分达到了行业精神所倡导的那种精神，但从集体从整体来看还远远谈不上，再退一步讲还有些人会说我就是无私奉献、甘当路石的！但真的做到了吗？只要有险情，二十四小时之内“抢险保畅”做到了吗？假如说“保畅”就是公路养护部门行业精神和文化的题中之义。可见要广泛深入地凝聚人心、铸造精神，还需经过形式多样的载体总结、宣传和学习，而在更多的公路服务行业，如交通运输行业，公交公司在车站的服务，在长途汽车上的服务，应该倡导更加具体而明确的精神，更加突出人本、人性、文明、舒适、先进等等文化建设理念。

三、如何扩大参与面的问题

文化建设有的载体很好，比如在全省交通行业广泛征集“公路人之歌”“、公路行业精神”以及开展“技术比武”、“创新创效”、“书画摄影展”等活动,选择的主题很好,但就是没能深入持久,没有广泛发动群众,主要的原因是参与面窄,没有形成较强的声势和影响,还有一个原因就是人才缺乏,好作品少,如何将通俗与高雅有机结合,将经验与专业知识结合,将既有人才与不断的培训交流结合,努力搭建职工

学习科学文化知识、提高艺术素养、强化自身本领的平台,真正使广大职工有参与的能力和参与的热情,这是问题的关键,也是我们提练自身文化与提升待业文化的动力之源。

从近几年开展的书画摄影展、演讲比赛、文学作品的征集等活动情况来看。少有新人出现，正所谓年年岁岁人相似，岁岁年年“景”相同，作品停留在原有的水平，水平上不去，创新性不强。再者，就单纯一项活动而言，如何提练主题真正把活动搞出成效，仍是一个需要认真思考的问题。举一个例子，开展演讲比赛，以什么为主题就需要认真研究，必要时要组织巡回演讲,起到打动少数人感染一批人，激励、凝聚、统一全体人思想意识的作用，总之，不能为形式而形式，为完成年初制定的某项任务而搞活动，要做深入的调研、分析、制定切实可行的方案，使每一个职工在活动中受到教育，得到思想认识的升华，技术技能的提升，如此则达到了载体与内容的统一，目的与效果的统一。

四、如何加强的问题

（一）建立继续学习和培训交流的机制当前很多这方面的人才缺乏创新的热情和土壤，作为组织要为各方面的人才搭建进步的平台，激发他们不断追和向更高境界攀登的后劲和信心,同时要培育新人,培养职工多方面的兴趣爱好,使职工生活、工作情趣更加积极健康，进取向学的愿望得到尊重、满足和保护。有些部门对待有各方面爱好和特长的人才，如

同对待放在储存室的一件乐器一样,用和不用时的态度截然不同。乐器放久了音准要重调，学则如逆水行舟不进则退。要爱惜人才、不断培养人才，建立和完善增益、培训、交流、激励人才机制，充分调动职工的积极性，使职工自觉融入单位的发展建设，成为工作中的得力干将，生活上的理想帮手，兴趣上的良师益友。

（二）大力倡导行业文化，让其成为凝聚、激励、约束广大职工行为的最高领导和指挥文化是物质和精神财富的总和，公路文化也是公路人在长期的实践中积累的物质精神财富之和，什么是我们的文化？要总结、要提练，更要发扬，公路要为推动生产力服务，公路人也应该成为当代精神的引领者、助跑者以及实践者，这也是追求行业精神和行业文化的最高境界。而更加现实和直接的目标是公路人以路为荣，并将其人生价值与前途命运系于所从事的公路事业，同时倾其聪明才智为它的发展兴盛孜孜以求，不懈奋斗。

第二篇：浅谈如何加强公路文化的建设

浅谈如何加强公路文化建设

公路文化作为一种具有丰富内涵的文化形式，是公路行业软实力的体现，它对于增强公路行业的内部凝聚力，提升公路行业的社会影响力，促进公路事业又好又快的发展，发挥着日益重要的作用。

一、加强公路文化建设，首先要加强职公的教育

公路职工是公路文化的灵魂，它体现了公路行业的基本观念和信仰，公路系统需要在长期的工作中，实现职工价值观个与性行业性的统一、共性与先进性的相互结合。

一是加强职工思想政治教育。教育职工始终坚持马列

主义指导思想，牢固树立马克思主义的世界观、人生观、价值观和正确的权力观，地位观、利益观；坚定中国特色社会主义共同理想，弘扬以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神，树立社会主义荣辱观。同时要进一步增强忧患意识、公仆意识和节俭意识，始终保持开拓进取的锐气，始终发扬艰苦奋斗的精神，始终牢记全心全意为人民服务的宗旨。

二是加强职工职业道德教育。一方面要继承公路行业

1被社会广泛认同的爱岗敬业、默默奉献的“铺路石”精神，另一方面，要结合实际，对外学习各行业的创新精神、和“赶、学、比、帮、超”的工作效率，对内加强拼搏、进取、创新、爱国、敬业、自律的精神，坚持“服务人民、奉献社会”的职业道德理念，坚持“以人为本，服务至上”的公路行业理念。

二、加强公路文化建设，必须提高“三个服务”水平公路属于社会公共事业的范畴，具有社会性、共用性和公益性等属性，随着经济的发展、社会的进步，人们的生活水平和生活质量不断提高。为了提高“三个服务”的水平，公路文化建设必须服务于社会公众对出行要求。

一是满足公众快捷出行要求。实现公路运输快捷化目标，必须做到“三网”并进，协调发展。一是加快高速公路主骨架网建设，在贯通、联网、辐射上实现新的突破；二是加快国省干线公路网建设，在等级、质量、配套上实现新的突破；三是加快农村公路网建设，在通达、通畅、便民上实现新的突破。

二是满足公众安全出行要求。公路是商品流通的渠

道，随着经济的快速发展，人民物质生活、精神文明水平的不断提高，社会公众对公路运输的安全性要求更高。因此，公路行业必须把改善行车环境，提高公路安全性能摆在更加重要的位置。既要不断提高公路技术等级和路面质量，又要加大危桥改造和安保工程实施力度，完善公路标志标线，保障道路安全畅通。

三是满足公众舒适出行的要求。保持公路的“畅、安、舒、美”，会给人们一种“车在路中行，人在画中游”的美好感受。公路作为公共设施和公共产品，它在直接承载着“人和物空间位置移动”运输服务的同时，也在迅速传播公路文化，展示公路社会形象。因此，公路行业必须积极推行文明施工、文明养路、文明收费和文明执法，为人民群众创造一个优质文明、舒适和谐的出行环境。

三、加强公路文化建设，必须充分体现其时代性

公路事业要实现科学发展，公路文化建设必须发挥好导向作用，反映时代要求，体现时代特征引导职工树立创 新意识和生态意识。

一是引导职树立创新意识。创新是一个行业前进的灵魂。建设创新型公路行业既是时代赋予的使命，又是实现公路交通又好又快发展的必然选择。建设创新型公路行业，必须大力营造有利于创新的文化氛围和制度环境，激发公路职工的创造活力，着力推进理念创新、科技创新、体制机制创新和政策创新，走以创新促发展的道路。

二是引导职工树立生态意识。转变经济增长方式，节约资源，保护环境是实现国民经济可持续发展的必然选择。因此，公路行业既要转变观念，严格执行国家耕地保护政策和环境保护政策，坚持走资源节约型、环境友好型公路发展道路；又要付诸行动，真正做到在设计上最大限度保护生态，施工中最小程度地破坏和最大限度地恢复生态，广泛开展资源节约利用，实现沥青、水泥旧路面材料的再生循环。

第三篇：发展先进公路文化 加强精神文明建设

发展先进公路文化 加强精神文明建设

行业文化作为社会主义先进文化的有机组成部分，是精神文明建设的重要内容。近年来，日照市公路管理局党委大力开展创建文明行业活动，不断丰富和发展行业文化，认真总结和提炼公路部门在长期建设、管理和服务过程中形成的价值观念、生产思想、群体意识和行为规范，形成了“日照公路与时代同步、与文明同行”的行业理念，在全系统倡导开展了“日照公路与文明同行”活动，并赋予了其深刻的内涵：公路是文明的载体，是有形的，属于物质的范畴；文明是公路的灵魂，是无形的，属于精神的范畴。日照公路是文明的主体。与时代同步、与文明同行体现的是一种精神，一种追求，一种不断发展的与时俱进的动力。与时代同步就是以发展的观点满足社会经济发展和人民群众对公路交通日益增长的需求，时刻以时代的要求、人民的意愿作为公路工作的出发点和落脚点。与文明同行就是把文明贯穿于公路改革发展的全过程，既要建设畅、洁、绿、美和优质高效公路基础设施的同时，又要建设高素质职工队伍，向社会提供文明优质的服务，展示良好的公路文明形象。公路创造文明，文明展示公路，公路与文明一同发展，一起延伸。

可以说，开展“日照公路与文明同行”活动，是把“三个代表”重要思想贯彻落实到公路工作中的客观需要，是落实“三个代表”重要思想的具体行动，是全系统精神文明建设的独特品牌和有效载体。以“日照公路与时代同步、与文明同行”为主题的“日照公路与文明同行”活动适应了社会主义精神文明建设的时代要求，它是将行业和社会行为高度统一的结果。公路不仅是一种为社会服务的基础设施，它更是展示社会文明的一条亮丽风景线和示范窗口。如何培育和丰富这个行业理念，是当前和今后一个时期的重要任务。

行业文化是由行业精神、管理理念、行为规范、规章制度与干部职工的认知和文化生活意识等组成，是与一个行业某一发展时期有关的源于行业、并通过机制反映出来的思想认识体系。在创建文明行业、发展公路文化具体工作中，公路部门要以“三个代表”重要思想为指导，以“日照公路与文明同行”活动总揽创建文明行业工作的全局，培育具有鲜明公路特色的公路行业文化，重点把握好以下几个方面：一是培育行业精神。行业文化的内容中，最基本的是行业精神、工作规范和行业作风。它们相互之间存在着十分密切的啮合关系。行业精神是行业之魂，是统摄全局的理念，无论你是一个管理者还是一名普通职工，都应按这种精神经常鞭策、激励自己，在制定规章、实施奖惩和具体管理时都必须予以回应。二是确立行业规范。它是一个行业的经脉，是广大干部职工的具体行动准则，是能否体现行业精神形成和维护好良好行业形象的关键所在。规章制度、行为规范是引导、约束员工的重要措施，是将行业理念贯彻到每一个职工之中的根本保证，在行业文化体系中处于承上启下的中坚地位。有什么样的行业理念必然要求建立什么样的管理制度和行为规范。要建立严格的业绩考评制度、创新激励机制、末位淘汰制度等。要加强教育，不断提高广大干部职工的整体素质。在机关中开展为政以德教育，引导机关干部始终以德立身，以德励志，以德律行，始终保持高尚的道德情操。在收费等“窗口”单位开展诚实守信教育，引导职工爱岗敬业，严格执法，热情服务，树立公路良好形象。在执法单位中开展以“公平、公正”为主要内容的教育，引导行政执法人员办事公道，服务群众。在生产性单位开展以勤俭自强、敬业奉献为主的教育，引导广大干部职工厉行节约，热爱岗位，真正以主人翁的姿态投入到各项工作中去。三是弘扬行业作风。它是行业精神和行业规范的人为展示，是行业形象的具体体现。要管理塑造好一个行业和单位，就应该用行业精神统一认识，用行业规范严格管理，用行业作风指导行动，并照应行业精神、校正行业规范。要以“服务人民、奉献社会”为宗旨，对照创建文明公路行业的标准，找出差距，突出重点，坚持高起点，严要求，树立良好的行业作风，不断把创建文明行业工作引向深入。同时要以“群众满意不满意，高兴不高兴，答应不答应”作为衡量创建工作业绩的标准，自觉接受社会各界和广大人民群众的监督，努力塑造一个个展示公路文明的“闪光点”，充分扩大先进行业文化的影响力和带动力。

作者：王春凤

通联：日照市公路管理局(276826)

电话:0633-8782598

第四篇：公路文化年建设实施方案

晋公运北站发[2009]13号

北景收费站公路文化推进年实施方案

一、公路文化建设的总体目标：

通过一年多来的学习，基本建立起适应地方经济发展要求，符合先进文化发展规律，体现公路行业自身特色的文化体系。通过文化建设培育和提炼北景收费站收费行业核心价值观，大力弘扬“铺路石”精神，积极营造健康向上、爱业敬业、和谐发展的良好氛围，最终实现四个方面的提升，即职工整体素质的提升，综合服务能力的提升,文化建设品味的提升，单位整体形象的提升。为推进北景收费站公路事业又好又快发展提供强而有力的支持和保障。

二、公路文化建设的基本内容：

坚持以制度完善促进效能建设，以技能竞赛提升服务质量，以艺术载体丰富文化内涵，积极开展文明创建、安全生产、文化艺术等活动，树立“以路为业、服务社会，以班为家、争创一流，以人为本、关心职工”的工作宗旨和理念，进一步规范职工日常行为，提高职工综合素质，促进职工的全面发展。加强全面科学的收费，健全行业标识体系，提高通行能力和服务水平，提高执法能力和水平，以优质的服务、良好的形象面向社会。

三、公路文化建设的主题

求真务实、进取创新、以路为业、甘于奉献

四、公路文化建设的实施步骤

首先，按照分局公路文化建设的总体安排，广开言路，开门纳谏，集中广大干部职工对公路文化建设的建议，初步拟定符合我站特点的总体计划和近期目标。其次，广泛开展一次大讨论和大调研活动，找准符合文化需求，体现收费特色，反映自身特点的着重点和切入点，大力培育和发扬自身优势，基本构建北景收费站的总框架。再次，坚持物质文化和精神文化两手抓，突出精神文化，务实求真，量力而行，加大对职工文化教育的重视程度和投入力度，逐步使我站上

下干部职工自觉接受、参与、响应收费文化建设，提高凝聚力，增强归属感。

五、公路文化建设的重要环节

(一)以突出机关效能建设为重点，促进各项管理制度化。

1、软件文化建设

一是文化理念建设。着力做好我站领导班子和机关干部队伍建设，开展“五好”（团结好、决策好、管理好、作风好、发展好）班子创建活动，提升领导班子执政能力和公信能力。继续深入开展“三型”机关（学习型、服务型、创新型）创建活动，做好“四好青年”评比表彰活动，树立典型，弘扬先进，营造氛围。充分依托《公路信息》等文化产品，开展丰富多彩的职工业余文化活动。

二是制度文化建设。在继续完善和改进各项管理制度的基础上，把重点放在落实和执行上。要学规范、用规范。在各项工作中推行规范化，要实行工作目标责任制，抓好每项工作的布置、落实、检查和反馈等环节，努力提高管理水平和工作效率。

三是机关行为规范及礼仪文化建设。要在机关行为规范的基础上，加强在机关日常工作中的应用和贯彻落实，从小事做起，从细节做起，逐步营造良好的机关文明礼仪氛围。

2、硬件文化建设

一是逐步改善办公环境。适度投入资金，用于改善机关办公环境，努力做到环境优美、设施完善、程序规范、管理有序。二是充分利用网络信息资源平台，适时建设推出我站的公路信息网，促进各项管理规范化、信息化，丰富我站文化内涵。三是建设完善政务信息公开体系，按照分局党委的部署安排，建设完善信息公开平台，并做好政务信息的公开、更新工作，为社会大众司乘人员提供优质的服务，建立良好的行业形象。四是依托制度文化建设，利用宣传栏等载体，建设文化品味高，文化氛围浓的办公环境。五是结合分局改建工作，开展行业形象统一标识工作。

（二）以强化执法队伍建设为抓手，促进文明执法规范化。

1、重视队伍建设

2、规范执法行为

3、加大宣传力度

（三）以加强行风廉政建设为契机，促进行业风气纯正化。

1、重视行风建设

2、建设廉政文化

（四）以开展各类文化活动为载体，促进文化建设正轨化。

1、加强文明创建

2、开展主题活动

3、重视职工教育

六、公路文化建设的组织保障，成立我站领导机构 组长：高俊峰

副组长：黄贵文

成员：关强、许开德、董泽、裴冬兴

第五篇：城市规划建设重点：城市建设文化高度的发展

城市规划建设重点：城市建设文化高度的发展北京

在璀璨的星光下，仰头遥望深邃的银河，与眨着眼睛的星星说句悄悄话——身处今天的大都市，这恐怕只是一种奢望。但在40年前的北京，却是很寻常的事。

当年，夜幕降临，宿舍大院露天电影场正在放电影。忽然，半空中一条拖着长长尾巴的火球急速划过夜空，飞落远方。伙伴们叽叽喳喳，有的说是人造卫星，有的说是流星。一会儿，又一长长的尾巴从头顶划过。

出於对浩瀚星空的好奇，我走进了北京天文馆。从槐树掩映的西直门外大街往西走，远远就能望见北京天文馆那带有标志性的穹形拱顶，这是中国第一座天文馆。在这里，我了解了流星的形成，认识了日珥，观测了黑洞，计算了光年，享受到学习天文知识的无限乐趣。

时光荏苒，如今的西直门外大街已发生巨大变化，马路宽敞，高楼大厦鳞次栉比。天文馆的新馆，半透明的玻璃建筑在喧嚣的城市中显得很入流。一旁的老馆静静依偎，那苍劲浑厚的拱顶，仍不失庄重典雅。北京天文馆——我对这座古老城市丰富多彩记忆中最美好的一页，一次次遥望星空、阅读宇宙的情景现在回忆起来依旧那麽甜蜜。

如今，高楼越盖越密，夜晚的街道愈加明亮耀目，但夜空中的星星却渐渐隐去闪烁的身影。

保留城市独特印记

笔者曾在法国留学，假期时，喜欢在法国各个城市穿梭游走，领略不同城市的魅力。

法国大文豪维克多·雨果曾说过：“城市是石制的圣经。”在法国人的观念里，城市是宗教、政治、经济的融合体，不仅是居民的栖息之所，更是历史的传承者、文明的守护者、联系历史与未来的纽带。

因此，法国城市在发展过程中注重将地域文化与历史文化相结合，走个性发展之路。比如，法国南部是地中海气候，一年四季阳光普照，建筑大多采用明快色调，活泼而欢乐﹔北部城市如巴黎、里尔等则因多阴雨天气，且历史上是政治、工业重地，建筑多用灰色系，庄重而肃穆。

此外，法国特别注意防止现代文明破坏城市原本的质朴面貌，如被誉为“南方小巴黎”的埃克斯市，至今没有超过7层的建筑物。

近年来，我国的城市建设取得了举世瞩目的成就，但一些地方在城市化进城中，偏重城市形象，比楼高，比路宽，比广场大，导致“南方北方一个样，大城小城一个样”。

一些原来颇具地方特色、民族特色和历史文化特色的城市正被模样一致的新建筑所淹没。城市本应是艺术、文化与知识、思考的产物，而不是简单的容身之地。保留城市独特印记，让生活其中的你我他不感陌生，这或许是城市建设最基本的要求。

瑞安市

日前，市政协教文卫体委员会组织相关人员就保护和利用瑞安历史街区开展专题调研。政协委员们呼吁，在不断推进的城市建设中，历史街区亟待保护和利用。这是记者从市政协十二届三次常委会议上获悉的。

瑞安是一座历史悠久、文化底蕴深厚的城市，近几年来，随着我市经济社会的快速发展和城市化进程的加快推进，丰湖街、公园路、飞云西路和会文里等街区内的一些老建筑被拆建，街区的历史风貌正逐渐消失在人们的视线里，淡忘在记忆中。

“在城市的发展建设中，需注重保护和利用历史街区，不能一拆了之!”近两年来，我市的不少有识之士曾大声疾呼，市政协教文卫体委员会的成员们也凝聚了一个共识要为保护瑞安历史街区鼓与呼，并将其作为专委会的一项义不容辞的职责来做。

今年5月开始，市政协教文卫体委员会成立了专题调研组，通过对上述几条历史街区进行实地视察、听取汇报、座谈讨论、问卷调查、邀请专家指导和组织人员赴外地考察等方式，就如何保护我市的历史文化街区的问题开展专题调研，并形成一个较为完善的调研报告呈报给市政协常委会审核。

调研人员发现，公园路历史街区由于玉海文化游览区的建设需要，中段的大多数建筑已被拆除，西段管宅等四处清末优秀历史建筑亟待修复;会文里历史街区保存的历史建筑更少、更分散，许松年、项骧等故居已面目全非;丰湖街和飞云西路两个街区的总体街巷布局和整体街区风貌虽得以保留，但部分建筑格局和空间利用已被更改，许多历史建筑已被鉴定为危房等。

委员们通过调研提出了不少富有建设性的意见和建议。他们要求政府及其相关部门要完善保护机制，制定工作细则，保障工作落实。由政府主导，分步实施保护，立足现状，明确保护和修复重点;规划引导，修旧如旧，改善配套设施和环境。同时，要合理利用，突出展示瑞安的传统技艺、发展历史和扶持非物质文化遗产三大重点，坚持街区保护与文化传承相结合，彰显街区特色等。

为了复兴我市历史街区，市政协一直以来在积极思考寻找一些具有可行性的实施载体，目前有两个设想方案浮出水面。第一个方案是结合文化产业发展，由瑞安日报社联合浙报集团，创建一个创意文化街区。初步设想是打造“一街”和“一区”，努力将丰湖街打造成温州第一条兼具历史街区特色和地方创意经济的文化街区。经过若干年的努力，使其成为温州乃至省内有较大影响力的历史文化街区。

第二个方案是探索打造环西山开放式养老街区，该模式是将社会服务保障体系建设、城市文化建设和历史街区保护及利用相结合的一种新思路。

四川宜宾市

“十八大报告提出，全面建设小康社会，必须推动社会主义文化大发展大繁荣，兴起社会主义文化建设新高潮，扎实推进社会主义文化强国建设。”四川宜宾市委书记杨冬生代表说，“我们一定要以高度的文化自觉和强烈的文化自信，把”文化繁荣“作为建设美好新宜宾的重要内容，推动文化建设走上科学发展的轨道。”

杨冬生说，宜宾是国务院1986年命名的第二批国家历史文化名城。近年来，宜宾大力推进文化强市建设，坚持文化事业、文化产业两轮驱动、两翼齐飞，文艺精品创作、文化交流、文化惠民等领域都取得了骄人成绩，宜宾文艺百花园可谓生机勃发、群芳争妍。宜宾通过深度挖掘宜宾丰富的酒文化、竹文化、茶文化、红色文化资源，紧扣时代主旋律，创作出一批独具地域和文化特色的精品剧(节)目。

杨冬生表示，今后宜宾将认真学习贯彻十八大精神，进一步加快文化强市建设，着力打造区域文化高地，力争“十二五”期间，全市文化总投入达到100亿元以上。（文章来源：http:///）