国贸价格术语及计算作业2(范文模版)

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第一篇:国贸价格术语及计算作业2(范文模版)

《国际贸易与实务》贸易术语及价格条件习题2

一、计算题:

1.一批出口货物做CFR价为250000美元,现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切险,我方同意照办,如保险费率为0.6%时,我方应向客户报价多少?

2.我外贸公司出口商品20公吨,每公吨300美元CFR卡拉奇,每公吨运费52美元,该商品的出口总成本为人民币18000元,试计算该商品的换汇成本与出口商品盈亏率。(按1美元=8.10元人民币计算)

3.某外贸企业与英商达成一笔交易,合同规定我方出口某商品500公吨,每公吨450美元CFRC2%利物浦,海运运费每公吨29美元,出口收汇后出口企业向该英商支付佣金,计算(1)该出口企业向中国银行购买支付佣金的美元共需多少人民币?(2)该出口企业的外汇净收入为多少美元?(当时中行牌价:100美元=829.45/830.15人民币元)

4.我外贸公司出口商品20公吨,每公吨300美元CFR卡拉奇,每公吨运费52美元,该商品的出口总成本为人民币18000元,试计算该商品的换汇成本与出口商品盈亏率。(按1美元=8.10元人民币计算)

二、案例分析:

1、CIF合同性质争议案:

[案情]我国某进出口公司同英国某进口公司签订一份CIF合同,出口轻工产品,合同中规定:①装运期为2003年10月由上海港运往英国某港;②卖方应保证载货船只不迟于12月1日抵达目的港,如迟于此期限到达,买方可以取消合同,如届时货款已收妥,卖方应将所收货款如实退交买方。合同签订后,出口公司内部对此合同性质展开了争论。一方认为,该合同仍属CIF合同,应该按CIF术语的性质履行。另一方认为,合同中的特殊条款规定改变了CIF的性质,该合同不应被认为是CIF性质的合同。

[问题]这个合同是真正的CIF合同吗?哪一方的观点正确,为什么?

2、FCA交货是否延迟争议案:

[案情]我某出口企业按FCA Shanghai Airport 条件向印度某进口商出口手表一批,货价5万美元,交货期为8月份,自上海空运至孟买。支付条件为:买方凭航空公司空运到货通知即期全额电汇货款,我出口企业于8月31日将货物运至机场交由航空公司收货并出具了航空运单。我方随即向印度买方发去装运通知。航空公司9月2日将货物空运至孟买,并将到货通知等有关单据送至孟买某银行,该银行立即通知印商前来收取单据并电汇货款。此时,国际市场手表价格下跌,印商以我方交货延迟为由拒绝付款提货。我方则坚持对方必须立即付款。双方争执不下。

[问题]我出口企业交货是否延迟?买方应否付款?为什么?

第二篇:国贸作业

反方观点:中国所依赖的贸易模式不会跌入“比较优势陷阱”

正文:各位评委,各位来宾,大家好。我方的观点是,中国所依赖的贸易模式不会跌入“比较优势陷阱”。针对正方观点我方作出以下应答。

所谓“比较优势陷阱”是指一国(尤其是发展中国家)完全按照比较优势,生产并出口初级产品和劳动密集型产品,则在与技术和资本密集型产品出口为主的经济发达国家的国际贸易中,虽然能获得利益,但贸易结构不稳定,总是处于不利地位,从而落人“比较利益陷阱”。目前,各国各地区的对外贸易模式从产品内容上看,大致可分为两种类型:一种是以对外垂直分工为基础,即基于比较优势或要素禀赋(自然资源、劳动力、资本和技术)差别所进行的产业间贸易;另一种是以对外水平分工为基础,即给予产品差别和规模经济所形成的产业内贸易。

(1)诚如正方辩友所说,我国的劳动密集型产品价格优势正在消失,但是我国中西部很多地方土地贫瘠,农业产出有限,大量的人力资源还有待利用,在劳动密集型产品的生产上具有比较优势;而我国地广人多,即使是区域性的比较优势就足以延续我国在劳动密集型产品上的竞争力。如果能善用这种区域性比较优势,我国就能在引导劳动密集型产业流向中西部的同时改善东部的出口产品结构。

(2)就我国产业结构升级来说,虽然目前我国还是比较依赖劳动密集型产业的发展,但是从长远来说,我国的出口增长主要靠工业制成品来拉动,其中机电产品和高新技术产品(主要集中在计算机与通信技术产品和电子技术产品)出口增长尤为迅速。首先,传统大宗出口产品如轻纺产品保持平稳增长,机电产品出口增长迅速,导致机电产品在出口中所占比重大幅上升。其次,自上世纪90年代中期以来,从制成品出口中轻纺产品占多数到机电产品占多数,再到高新技术产品所占比重的显著提升,可以清晰看出我国出口产品结构从劳动密集型向资本密集型和技术密集型过渡的趋势。再次,中间品出口中半成品和零部件增长迅速,资本品出口增长明显半成品和附件所占比重的增加说明我国中间品的出口结构逐渐从附加值低和资源密集型的原材料出口转向附加值较高和劳动密集型的半成品和附件出口。而资本品占出口比重的增加则说明我国自主生产制造能力的加强,有望推动出口商品结构持续升级。总结以上我国进出口结构的变化,从出口产品结构上看,我国在继续保持劳动密集型产品出口竞争力的同时,在资本密集和技能密集型的机电产品和高新技术产品也显示出日渐增加的竞争力。从资本品进出口的变化趋势来看,我国自主生产和替代能力有所增强。

(3)中国地大物博,人口众多。这是现实,既是优势又是劣势。1.我国正在充分利用东西部差异,将区域性比较优势转化为国际竞争力。我国整体上资本和技术相对稀缺,劳动力相对充裕,但就内部而言,东部地区富有资本和技术,中西部富有劳动力和自然资源。经过多年发展,已经形成了由中西部向东部沿海地区输出劳动力和自然资源,后者利用其资本和技术优势生产并出口的格局。近年来,东部沿海地区的劳动力成本增加明显。2.积极开发内需,为贸易结构的调整提供可持续的支持内需规模的扩大和消费结构的升级一方面能够带动企业进行研发和技术革新以调整产品结构,另一方面使得企业通过大规模生产降低成本成为可能,从而在出口市场上形成竞争力。同时,内需规模的扩大和消费结构的升级还能够扩大进口,有利于贸易平衡。3.国家大力鼓励和支持本土企业的研发活动,增强在中高端产品上的竞争力。

(4)首先,比较优势不是天生的,而是可以通过后天的培养形成的,所以政府可以采取各种措施来扶持比较优势产业的形成;其次,比较优势不是静止的,而是不断发生变化的,在整个的生命周期中,产品和技术会从知识密集型转移到资本密集型再到劳动力密集型,所以一国在某种产品和技术的生产上是不可能永远具备比较优势的。发展中国家可以通过在对外贸易的过程积累人力资本,贸易也可促进发展中国家的研发活动和技术外溢效应,从而提高一国的生产技术水平。因而我国完全可以通过引进外资,优化产业结构等多种方式逐渐形成资

本密集型产业,所以决对不能否定我国的劳动密集型产业的发展方式。这完全是基于我国的国情,从我国现在的发展现状来看,我国未来的成就不可小觑。

(5)所谓的规模经济是由于生产专业化水平的提高等原因,使企业的单位成本下降,从而形成企业的长期平均成本随着产量的增加而递减的经济。我们处于不断学习发展中,不断借鉴外国的方法和技术,引进外国的资本,加强自身的规模经济。目前我国有企业处于亏损状态,但不是因为其规模小,而是因为没有很好的进行市场预测,根据市场需求配置资源和生产产品。所以我们要求企业必须加强内部管理,根据市场需求,充分挖掘使用企业内部资源,扩大产销量,降低单位固定成本,提高单位利润。我国加入WTO是对我国企业实现规模经济的支撑。我国一直在加强自身的创新能力,加大对教育的投入,使我国能拥有自己的技术;并且国家一直大力支持国内企业的发展创新,给予丰厚的资金补助,使之拥有技术的支撑、资本的支撑、市场和利润水平的支撑。

(6)中国一直在推行适合经济发展的政策。例如知识产权的保护,就是一个重大突破。中国对内外资企业一视同仁,致力于营造公开透明、公平竞争、可预期的市场和法治环境,加大知识产权保护力度,促进各类企业在创新转型中共同发展。中国是亚洲大家庭的一员,中国经济与亚洲经济密不可分。中国坚持走经济社会全面协调可持续的科学发展之路,也将为亚洲健康与可持续发展贡献力量。近年来,中国经济继续朝着宏观调控的预期方向发展,实现了经济平稳较快增长和民生不断改善。中国经济的基本面是好的,发展的态势没有改变,有条件保持经济长期平稳较快发展。继续促进中国经济社会发展,改革创新是动力。30多年来中国发展取得巨大成就,进入新世纪后现代化建设迈出重大步伐,靠的是改革开放。面对世情、国情的深刻变化,破除那些不利于经济发展方式转变的体制机制障碍,还是要靠改革开放。中国改革已进入攻坚时期。我们将深化财税、金融、价格、收入分配、企业等方面改革,努力在重点领域和关键环节实现新突破,更好地发挥市场机制在资源配置中的基础性作用,全面推进制度创新、技术创新、管理创新,注重增强发展的内生动力和内在活力。中国扩大内需是在对外开放条件下进行的。我们坚持实行更加积极主动的开放战略,实行出口和进口并重、利用外资和对外投资并举,有重点地扩大进口、促进对外贸易平衡发展,努力提高开放型经济发展水平。中国对内外资企业一视同仁,致力于营造公开透明、公平竞争、可预期的市场和法治环境,加大知识产权保护力度,促进各类企业在创新转型中共同发展。

结论:中国所依赖的贸易模式不会陷入“比较优势陷阱”。中国近些年的发展有突破性的进展,处于经济高速增长时期阶段,在短短时间内,中国的国民生产总值迅速提升,中国的发展让世界瞩目。中国立足国情,从农业抓起,夯实“三农”发展基础,扩大内需空间,坚持走中国特色农业现代化道路;深化经济体制改革,增强经济发展动力和活力;激发民间投资活力,增强经济发展内生动力;推动出口稳定增长,促进国际收支平衡;着力保障和改善民生,全力维护社会稳定。中国正在走一条增强自主创新能力,着力打造一批拥有自主知识产权、自主知名品牌、核心竞争能力的骨干企业,充分发挥政府的主导作用,努力加大对自主创新的投入和政策扶持力度的道路。所以我方坚定地相信未来的中国会发展的很好,绝不会陷入“比较优势陷阱”。

第三篇:国贸计算例题及公式

国贸计算题复习

公式:

公量商品的干重量×1+公定回潮率品的实际重量商1+实际回潮率×1+公定回潮率

1、净价 = 含税价净价×税率

净价 = 含税价 ÷(1+税率)

2、实际成本 = 含税购货成本净价

含佣价 = 净价 + 佣金 = 净价 /(1佣金率)

12、折扣金额 = 发票金额 * 折扣百分率

净值 = 发票金额折扣百分率)

13、总运费 = 每运费吨运费 * 总运费吨

=基本运费 *(1 + 附加运费率)* 总运费吨

例题

1、我公司出口商品一批,报价为每公吨200美元 CFR神户,日商要求改报为 CIF神户,在不影响我方外汇收入的前提下,问 CIF神户报多少?(已知按货价的110%投保了一切险和战争险,保险费率分别为0.6%和0.4%)解:

CIF = CFR /(1 — 投保加成 * 保险费率)

= 200 / {1110% * 0.3%)

= 1203.97(美元)

3、上海东洋进出口公司从国内采购一批壳牌汽车轮胎用于出口,每只轮胎的购货成本是480元人民币,其中包括17%的增值税,若此类轮胎出口可以有5%的退税率,求每只轮胎的实际购货成本。

解:实际成本 = 含税购货成本含税购货成本×出口退税率÷(1+ 增值税率)

= 480I = CIF110% * 2%)

=129,68(港币)

CFRC5% = CFR净价 /(15%)=136.50(港币)

佣金 = 含佣价 * 佣金率 = 136.50 * 5% * 200 = 1365(港币)

6、我向西欧某客商推销某商品,发盘价格为每公吨1150英镑CFR西欧某港口,对方复电要求改按FOB中国口岸定价,并给予2%的佣金。查自中国口岸至某港口的运费为每公吨170英镑,我方如果保持外汇收入不变,改按买方要求条件报价,应如何报价?

解:CFR = FOB + F

FOB = CFR170 = 980(英镑/公吨)

FOBC2% = FOB净价 /(12%)= 1000(英镑/公吨)

7、我方出口商品共100箱,每箱体积为30cm*60cm*50cm,毛重为40kg,查运费表得知该货为9级,计费标准为W/M,基本运费为每运费吨HK$109,另外收燃油附加费20%,港口拥挤费20%,货币贬值附加费10%。试计算该批货物的运费是多少港元?

解:W = 40 / 1000 = 0.04 M/T M = 0.3 * 0.6 * 0.5 = 0.09立方米 M > W

按M计费

总运费 = 每运费吨运费 * 总运费吨

= 基本运费 *(1 + 附加运费率)* 总运费吨

= 109 *(1 + 20% + 20% + 10%)* 0.09 * 100

= 1471.50港元

8、我方某公司向东京某进口商出口自行车100箱,每箱一件,每箱体积为20cm*50cm*120cm,计收运费的标准为M,基本运费为每运费吨280HK$,另外收燃油附加费30%,港口拥挤费10%。问该批商品的运费是多少? 解:M = 0.2 * 0.5 * 1.2 = 0.12立方米

总运费 = 每运费吨运费 * 总运费吨

= 基本运费 *(1 + 附加运费率)* 总运费吨

= 280 *(1 + 30% + 10%)* 0.12 * 100

= 4704.00港元

9、我方按CFR价格出口洗衣粉100箱,该商品内包装为塑料袋,每袋0.5千克,包装为纸箱,每箱100袋,箱的尺寸47cm*30cm*20cm,基本运费为每尺码吨USD$367,另外收燃油附加费33%,港口附加费5%,转船附加费15%,计费标准为M,试计算该批商品的运费是多少? 解:M = 0.47 * 0.3 * 0.2 = 0.0282立方米

总运费 = 每运费吨运费 * 总运费吨

= 基本运费 *(1 + 附加运费率)* 总运费吨

= 367 *(1 + 33% + 5% + 15%)* 0.0282 * 100

= 1583.46美元

10、某公司出口箱装货物一批,原报价为每箱50美元FOB上海,英商要求改报CFRC3%汉堡。我方应报价多少?(已知,该批货物体积0.05立方米,每箱毛重40千克,商品计费标准为W/M,每运费吨基本运费为200美元,并加收燃油附加费10%)

解:W = 40 / 1000 = 0.04 M/T M = 0.05立方米 M > W

按M计费

总运费 = 每运费吨运费 * 总运费吨

= 基本运费 *(1 + 附加运费率)* 总运费吨

= 200 *(1 + 10%)* 0.05 = 11美元

CFR = FOB + F = 50 + 11 = 61美元

CFRC3% = CFR净价 /(13%)= 62.89(美元)

11、我方对外报价为CFR纽约,每公吨2000美元。客户要求改为CIFC5%纽约,投保一切险和战争险,保险费率分别为0.5%和0.04%,按CIF单价的110%加成,则新的报价为多少?

解: CIF = CFR + I = CFR + CIF * 投保加成 * 保险费率

= CFR /(1 — 投保加成 * 保险费率)

= 2000 / {1佣金率)= 2011.95 /(1出口退税额

= 含税购货成本15 * 8% /(1 + 17%)

=13.97(元)

国内费用 = 120 * 25 = 2870(元)

总费用 = 2870 + 150 + 120 + 100 + 2500 = 5870(元)

总数(箱)= 25 / 0.256 = 97(箱)

总数(个)= 97 * 80 = 7760(个)

国内费用单价 = 5870 / 7760 = 0.76元/个

银行费用 = 报价 * 1%

出口费用 = 950 英镑 * 10.23¥/英镑 ÷ 7760只 = 1.25元

I = CIF报价 * 投保加成 * 保险费率 = CIF报价 * 110% *(0.5% + 0.3%)

预期利润 = 报价 * 15%

FOB报价 = 实际成本 + 国内费用 + 银行手续费 + 利润

= 13.97 + 0.76 + FOB报价 * 1% + FOB报价 * 15%

=(13.97 + 0.76)/(115%)

= 17.54(元/个)

CFR报价 = 实际成本 + 国内费用+ 海运费 + 银行手续费 + 利润

= 13.97 + 0.76 + 1.25 + CFR报价 * 1% + CFR报价 * 15%

=(13.97 + 0.76 + 1.25)/(115%)

= 19.02(元/个)

CIF报价 = 实际成本 + 国内费用+ 海运费 + 保险费 + 银行手续费 + 利润

= 13.97 + 0.76 + 1.25 + CIF报价 * 110% *(0.5% + 0.3%)

+ CIF报价 * 1% + CIF报价 * 15%

=(13.97 + 0.76 + 1.25)/(11%-15%)

= 19.24(元/个)

出口换汇成本 = 出口总成本 / FOB出口外汇净收入

10.23 =(13.97 + 0.76 + FOB报价 * 1%)/ FOB

FOB = 1.44(元/个)因此对外FOB报价只要高于1.44元/个即可。

第四篇:国贸期末作业

金砖之国的兴起对国际贸易的影响

经济与管理学院10级经济学(2)班,姓名:贾飞

学号:201041420211 [内容提要]:金砖之国的崛起是当今世界经济和国际政治领域的一件大事,金砖之国的不断发展,改变着国际经济秩序,同时对国际政治格局变化产生深远影响。自上个世纪80年代起,世界经济全球化与产业结构调整的浪潮极大地改变了世界经济发展格局,一批新兴经济体开始崛起。金砖国家更因其较大的经济规模和突出的发展成就,相继引起世界的瞩目。金融风暴之后,以金砖国家为代表的新兴市场国家的果断应对和措施的卓有成效,已经成为带动全球经济走向复苏不可或缺的动力。金砖国家正在全球经济大潮中的一支新生力、新动力。此外,金砖国家在国际金融体系改革、气候变化等事关全球治理的重大问题上正发挥越来越重要的作用,推动着国际秩序朝更加均衡的方向发展。

[关键词]: 金砖之国、经济全球化、新兴经济体、一、金砖之国的由来和部分简介

金砖国家是高盛资产管理公司董事长吉姆·奥尼尔在十年前最先提出的,通常指四国:中国、俄罗斯、巴西、印度。所以吉姆·奥尼尔也被称为”金砖四国“之父。2009年金砖四国领导人在俄罗斯首次会晤。而在央视大型电视纪录片《金砖之国》中,把南非也列入其中,这样中国(China)、俄罗斯(Russia)、印度(India)、巴西(Brazil)、南非(South Africa)五个国家,因这五个国家的英文名称首字母组合而成的“BRICs”一词,其发音与英文中的“砖块”(bricks)一词非常相似,故被称为“金砖之国”(BRICS)。中国、俄罗斯、印度、巴西、南非5个“金砖国家”国土面积占世界领土面积的26.8%,人口占世界总人口的42.88%。国际货币基金组织预测,2014年“金砖国家”在世界经济增量中的比例将达到61%。五国都有巨大的人口优势,丰 富的资源优势及优越的地理位置优势; 都有巨大的市场潜力和发展潜力; 巴西、印度、南非、和中国都有过一段被殖民的历史;在历史的艰难时期都有伟大的领袖挺身而出,肩负重任,大胆创新地实行改革,如中国的邓小平,南非的曼德拉总统,巴西的卢拉总统和卡多佐总统,还有俄罗斯的普京和梅德韦杰夫总统;各国都致力于打造一个“硅谷”中国的中关村,印度的班加罗尔,俄罗斯的斯科尔科沃,巴西的坎皮纳斯。

二、金砖国家对国际贸易影响具体表现在以下几个方面:

1、金砖国家合作机制的深化

金砖国家领导人第四次会晤28日起在印度首都新德里举行,与会五国领导人将讨论全球治理和可持续发展两大议题。来自金砖国家的专家和学者在接受新华社记者采访时,普遍认为本次峰会将进一步深化金砖国家的合作机制,对国际经济和政治格局产生积极的影响。自金砖国家合作机制建立以来,成员国间贸易往来明显加强,人员交往也逐年攀升。金砖国家间的合作正朝着基础设施融资、货币国际化、贸易信贷、签证便利化、相互投资和贸易便利化等具体领域发展,这对五国合作机制未来的发展也是至关重要的。近年来,金砖国家内部合作水平不断提升,各国进出口商品日益多样化,互相投资合作进一步加深,这为金砖国家加强合作奠定了良好基础。此外,基于对国际和地区问题的相同或相似看法,金砖各国在联合国、国际货币基金组织、世界银行等国际组织协调立场,在许多问题上统一“发声”,有效推动建立更为公正的世界政治经济新秩序。客观而言,金砖国家拥有各自的历史文化和社会国情,机制内双边关系合作水平也不尽相同,要充分发挥该机制的作用还需要付出巨大努力。从俄罗斯方面来说,希望积极推进金砖国家的制度化建设,以加深各国的实际有效合作。南非斯泰伦博斯大学教授斯文·格里姆认为:金砖国家正努力将这一合作平台更为机制化,各国间应相互吸取发展过程中的经验教训。金砖国家还可以进一步扩大合作的领域,包括教育和科研、农业和社会政策等。

2、金砖国家合作机制的深远影响

作为众多国际合作机制中的一种,金砖国家的独特性在于它是建立在“软实力”基础上的国际治理机制,将对世界政治和经济的发展产生积极的作用。对俄罗斯而言,必须在全球层面寻找到西方和东方之间的平衡点。在很大意义上说,金砖国家机制是俄罗斯处理与西方关系的重要凭借,来自新兴国家的政治和经济支持对俄罗斯来说极为重要。金砖国家协调机制代表了国际关系新的发展方向,即世界经济政治格局正朝着多极化方向发展。作为新兴经济大国,金砖国家都急切希望自己的声音与意愿能够为世界所知,同时加强对重要国际事务的参与和影响力。其合作的目标现阶段主要集中在如何获得与其经济贡献相符合的国际地位与权利,即希望国际责任与权利的统一,并打破传统西方国家对国际金融和世界经济的绝对垄断权。目前,金砖国家间在国际经济与金融领域的合作正产生发散效应,扩及至国际反恐、地区安全与气候变暖等领域,但这种合作领域的扩散不会向着政治结盟的方向发展,这是金砖国家的外交战略决定的。在新兴国家实力不断上升的大背景下,金砖国家必然会代表广大发展中国家获得越来越多的国际话语权和规则制定权

3、金砖砖峰会对国际金融领域的影响

由于欧债危机的影响,面对世界经济增长的僵持局面和金砖国家体系经济的迟缓增长,金砖国家领导人在印度新德里会晤,针对国际金融体系存在的重大问题,金砖国家签署《德里宣言》。宣言称,五国要加强货币金融合作,积极摆脱发达国家权债务危机的沉重影响。五国欲通过增加发展中大国在国际货币基金组织等国际机构中的地位和话语权,推动现有国际金融体系朝更加合理方向发展。针对国际贸易体系的发展,金砖国家明确支持以规则为基础的多边贸易体系,支持在维护授权、锁定已有成果的基础上推动多哈回合谈判的顺利完成。新兴经济体的兴起对原有国际贸易规则与格局都会带来挑战,未来的世界经济格局也必然要适应这种挑战,要顾及到金砖国家的诉求。新兴经济体包括货币互换等在内双边和地区性的货币金融合作,一定程度上降低了对美元的依赖,是现有国际货币体系的一个纠正,这对未来国际货币体系向公平、公正、包容、有序的道路上发展有积极意义。另外,在货币互换的过程中,主要新兴市场国家的货币也开始在双边以及地区间得到认可和接受,有助于推进其国际化的进程。

三、结束语

放眼望去,近年来,五国之间的经济互补性和相互依存程度不断提高,经济上的迅速增长极大的提升了五国在世界经济中的主导地位,而且在一定程度上影响了世界的经济与政治格局。当然在现存的世界经济背景下,金砖国家依然还面临诸多方面的问题和挑战。例如,金砖国家本身之间的经济关系松散,金砖国家之间的经济关系结构不平衡现象突出,成员构成上需要持开放态度等等。综合所有方面的因素和挑战,金砖国家应积极筹措和加强合作机制,促进各国间的贸易往来,有效利用发展中国家良好的资源人口等优势,使自身的利益逐步得到实现。同时,通过不断创新让合作机制保持旺盛的生命力,让全球治理机制更加民主,使国际政治中的弱者的利益和诉求得到更多地表达和实现,以达到均衡发展的世界格局。

[参考文献]:(1)(美)吉姆·奥尼尔《高盛眼中的世界》

(2)金砖国家的全球影响不断上升

(3)金砖峰会对国际金融领域的影响

第五篇:贸易术语和出口价格核算

第五章 贸易术语和出口价格核算

一、不定项选择题

1、贸易术语在国际贸易中的主要作用是()。A、简化交易手续 B、明确交易双方责任 C、缩短磋商时间 D、节省费用开支

2、按照《2000年通则》的解释,采用FOB条件成交,买卖双方风险划分的界限是()。

A、运输工具上 B、装运港船边

C、装运港船舷 D、装运港船上

3、根据《(2000年通则》的解释,按CFR术语成交,卖方无义务()。A、提交货运单据 B、租船订舱 C、办理货运保险 D、取得出口许可证

4、按照《2000年通则》的解释,采用CIF条件成交时,货物装船时从吊钩脱落掉人海里造成的损失由()。A、卖方负担 B、买方负担 C、承运人负担 D、买卖双方共同负担

5、按照《2000年通则》的解释,CIF与CFR的主要区别在于()。A、办理租船订舱的责任方不同 B、办理货运保险的责任方不同 C、风险划分的界限不同 D、办理出口手续的责任方不同

6、我国出口公司向德国出口核桃3000公吨,一般应采用()贸易术语为好。A、FOB汉堡 B、FOB青岛

C、FOB北京机场 D、CIF汉堡

7、在实际业务中,FOB条件下,买方常委托卖方代为租船、订舱,其费用由买方负担。如到期订不到舱,租不到船,()。

A、卖方不承担责任,其风险由买方承担

B、卖方承担责任,其风险也由卖方承担 C、买卖双方共同承担责任、风险 D、双方均不承担责任,合同停止履行

8、根据《2000年通则》的解释,FOB条件和CFR条件下卖方均应负担()。A、提交商业发票及海运提单 B、租船订舱并支付运费 C、货物于装运港越过船舷以前的一切风险

D、办理出口通关手续

9、按照《2000年通则》的解释,FOB、CFR与CIF的共同之处表现在()。A、均适合水上运输方式 B、风险转移均为装运港船舷 C、买卖双方责任划分基本相同 D、交货地点均为装运港

10、价格条款的正确写法是()。

A、每件3.50元CIF香港 B、每件3.50美元CIF C、每件3.50元CIFC伦 D、每件3.50美元CIF C 2%伦敦

二、判断题

1、如果买卖双方在合同中作出与国际惯例完全相反的约定,只要这些约定是合法的,将得到有关国家法律的承认和保护,并不因与惯例相抵触而失效。()

2、FOB价格条件按各国惯例的解释都是由卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。()

3、以下的价格表示法是否正确:DM75.00CIF Hamburg。()

4、按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交,货物在装运港越过船舷以后,风险即告转移。因此,当货物到达目的港后,买方如果发现到货品质、数量和/或包装有任何与合同规定不符的情况,卖方就不负责任。()

5、在FOB条件下,卖方可以接受买方委托,代理租船订舱手续。()

6、使用固定价格,在合同中明确规定之后,均按合同确定的价格结算货款,任何一方不得擅自变更原价格。()

7、凡是价格中不含佣金的称为净价。()

8、价格条款包括计量单位、单位价格金额、计价货币和价格术语。()

9、佣金和折扣都是在收到全部货款之后再支付的。()

10、计价货币和支付货币可以采用进口国或出口国的货币,也可以采用第三国货币。()

三、计算题

1、某出口公司与西欧某中间商达成一笔交易,合同规定我方出口某商品25000千克,每千克15美元,CFR C 2%汉堡。海运运费为每千克0.15美元。出口收汇后出口公司向国外中间商汇付佣金。计算:(1)该出口公司向中国银行购买支付佣金的美元共需多少人民币?(2)该出口公司的外汇净收人为多少美元?(按当时中国银行牌价:100美元=826.49/828.97人民币元)

2、我向西欧某客商推销某商品,发盘价格为每公吨1150英镑CFR西欧某港口,对方复电要求改按FOB中国口岸订价,并给予2%佣金。查自中国口岸至西欧某港口的运费为每公吨170英镑,我方如要保持外汇收入不变,改按买方要求条件报价,应为何价?

3、我某外贸公司出售一批货物至伦敦,出口总价为5万美元CIFC5%伦敦,以中国口岸到伦敦的运费和保险费占10%。这批货物的国内购进价为人民币351000元(含增值税17%),该外贸公司的费用定额率为5%,退税率为9%,结汇时银行外汇买人价为1美元折合人民币8.27元。试计算这笔出口交易的换汇成本和盈亏率。

4、某出口公司对外报某商品每罗12港元CFRC5香港,港商要求改按CIFC5香港报价,问我应报多少港元?

5、某工厂进口一批钢材,支出外汇300美元,加工成品出口,外汇净收入500美元,求创汇率?

6、设我某出口商品在1美元8.7127元时,每打FOB价为13.84美元。现美元上浮至人民币8.7368元。问我按美元出口价格应否下调?如欲下调,应调至多少美元便可保持原人民币收入不变?

四、案例分析

1、我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品,按CFR中国某港口、即期信用证付款条件达成交易,合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港,后经多方查询,发现承运人原是一家小公司,而且在船舶启航后不久已宣告倒闭,承运船舶是一条旧船,船、货均告失踪,此系卖方与船方互相勾结进行诈骗,导致我方蒙受重大损失。试分析,我方应从中吸取哪些教训?

2、我某出口企业与某外商按CIF某港口、即期信用证方式付款的条件达成交易,出口合同和收到的信用证均规定不准转运。我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮,并以直运提单办理了议付,国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。承运船只驶离我国途径某港时,船公司为接载其他货物,擅自将我方托运的货物卸下,换装其他船舶继续运往目的港。由于中途耽搁,加上换装的船舶设备陈旧,使抵达目的港的时间比正常直运船的抵达时间晚了两个多月,影响了买方对货物的使用。为此,买方向我出口企业提出索赔,理由是我方提交的是直运提单,而实际上是转船运输,是弄虚作假行为。我方有关业务员认为,合同用的是“到岸价格”,船舶的舱位是我方租订的,船方擅自转船的风险理应由我方承担。因此按对方要求进行了理赔。问我方这样做是否正确?为什么?

3、某德国客商对我某项出口商品出价为每公吨400欧元CIF汉堡,而我公司对该商品内部掌握价为FOB中国口岸每公吨人民币1 980元。当时中国银行外汇牌价为每1欧元的买价人民币728.09元,卖价人民币730.28元。我公司备有现货,只要不低于公司内部掌握价即可出售。现该商品自中国某口岸至汉堡港的运费为每公吨人民币600元,保险费为每公吨人民币100元。问我方能否接受?为什么?

4、我某出口公司出口棉布到某国,正好该国中间商主动来函与该出口公司联系,表示愿为推销棉布提供服务,并要求按每笔交易的成交额给予佣金5%o不久,经该中间商中介与当地进口商达成CIFC 5%总金额50000美元的交易,装运期为订约后2个月内从中国港口装运,并签订了销售合同。合同签订后,该中间商即来电要求我出口公司立即支付佣金2500美元。我出口公司复称:佣金需待货物装运并收到全部货款后才能支付。于是,双方发生了争议。试问:这起争议发生的原因是什么?应接受什么教训?

5、我某公司按每公吨242美元FOB VESSEL NEW YORK进口200公吨钢材。我如期开出48400美元的信用证,但美商来电要求增加信用证金额至50000美元,不然有关出口税捐及签证费用应由我另行电汇。问这是什么道理?

6、某口岸出口公司按CIFAVONMOUTH向英商出售一批核桃仁,由于该商品季节性较强,双方在合同中规定:买方须于9月底前将信用证开到,卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同。如货款已收,卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否还属于CIF合同?

7、我外贸E公司以FOB中国口岸价与香港W公司成交钢材一批,港商即转手以CFR釜山价售给韩国H公司。港商来证价格为FOB中国口岸,要求货运釜山,并在提单表明“Freight Prepaid”(运费预付),试分析港商为什么这样做?我们应如何处理?

8、我某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品,向中国人民保险公司投保了一切险,并规定信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕,船公司签发了提单,然后去中国银行议付款项。第二天,出口公司接到客户来电,称:装货的海轮在海上失火,草编制品全部烧毁,客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则要求我公司退回全部货款。问:该批交易按CIF伦敦条件成交,对客户的要求我公司该如何处理?为什么?

9、我出口公司对日商报出大豆实盘,每公吨CIF大阪150美元,发货港口是大连,现日商要求我方改报FOB大连价,我出口公司对价格应如何调整?如果最后按FOB条件签订合同,买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有什么差别?

10、我国北京A公司向美国纽约B公司出口某商品50 000箱,B公司提出按FOB新港条件成交,而A公司则提出采用FCA北京的条件。试分析A公司和B公司各自提出上述成交条件的原因。

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