第一篇:公路工程养护中新技术的应用与理解
公路工程养护中新技术的应用与理解
随着国民经济快速、协调发展,我国道路交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使公路路面面临严峻的考验。由于传统公路养护技术工程施工时间较长,工程量较大,使得在公路养护过程中不得不长时间封闭一半道路。这对于我国公路运输的安全及经济性有着重要的影响。因此,如何使用新技术,缩短公路养护工程施工时间,加大公路流量成为了公路养护部门迫切需要解决的首要问题。本文就新技术在我国公路养护工程施工中的应用进行了简要的论述。
一、公路工程养护特点及其重要性
公路养护具有经常性、及时性的特点,对于出现的较小路面破损,必须及时进行养护,如不及时养护,破损面将不断加大,严重时有可能损坏路基。因此必须经常保持高速公路的完整状态,及时修复损坏部分,保证行车安全、畅通、舒适,以提高运营经济效益和社会效益。公路工程养护是预防道路及设施病害的发生,及时修复随时出现的道路病害及设施损坏,尽可能延长道路及设施的使用寿命,延缓大修周期,降低运营管理成本同时国内公路养护可以减少或杜绝由于道路及设施维护不当给用户及使用者带来的意外损害。
二、公路养护新技术的应用
1.对于路面破损修复技术的应用
目前对于公路路面破损较小的修复可以使用微表处理技术及专用灌缝胶技术进行修复。微表处技术是采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料水和添加剂等按照设计配比拌和成稀桨混合料摊铺到原路面上,并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄层处治技术微表处有良好的封水效果,可以有效防止路面水损害的发生和发展,可以扭转路面坑槽补不胜补的被动局面。以往,对沥青路面裂缝的修补,一般用油壶直接向裂缝中灌入普通的热沥青,由于裂缝内的杂物没有进行清理,且普通热沥青的性能较差,效果往往不够理想,同时也影响路面美观。针对这样的情况,可以采用专用灌缝胶进行修复,但是由于专用灌缝胶价格较高,加大专用灌缝胶研发力度,降低灌缝胶价格是发展公路养护的重点。
2.硅树脂改性沥青技术
由于受车流量增多、超载超限、雨雪浸泡、冻融以及热胀冷缩等影响,沥青表面迅速老化,造成路面的早期破坏,继而影响公路使用性能和寿命。因此如何通过路表面养护技术来提高沥青路面使用性能,一直是公路养护部门努力的目标和方向。应用ASP(又名硅树脂改性沥青)材料,进行公路养护,利用硅树脂改性沥青具有很强的吸水性、极低的粘度和低表面张力,能轻易渗透入沥青道路中紧密的毛细孔,起到路面的终极保护作用,具有防水、防氧化、防紫外线的功能。可以有效减少沥青路面水侵害,产品在欧美等西方发达国家沥青路面表面养护已经得到广泛应用,在保护沥青路面方面取得了显著效果。我国目前正在使用这项技术进行试验和观察。目前通过沥表路砼表面采用ASP表面处理技术的试验路段与非处理路段对比检测,发现ASP能明显消除水在沥青砼中的渗透和传递,从而间接改善沥青路面的稳定性、耐久性,延长道路的使用寿命。由此可以看出新材料的应用对于
我国公路养护有着重要的影响。
3.冷补技术
新型的全天候道路修补材料--科宁冷补。通过使用冷补料可以有效的修补不同环境的道路路面轻微破损。“冷补料”是一种高科技道路修补材料,由“添加剂”、“沥青”、“柴油”和“集料”按一定的加工工艺混合制成,外观为黑色颗粒状固体,有轻微石油气味、不溶于水、闪点177℃,对机动撞击、静电等不敏感,性质稳定。使用冷补材料,修补时无需粘层油。备料可随用随取,不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补隋况采用冲击压实、人工压实或汽车轮胎照压即可。其使用简单,修补质量较佳,而且其修补成本低,绿色环保是目前替代专用灌缝胶的较佳技术。
新技术的发展及应用对于公路养护的发展起到了积极的作用。新技术、新材料的应用使得公路养护工程时间缩短,且修补效果较好,减少了由于单向封道造成的交通拥堵。但是由于新技术的应用也使得公路养护部门必须加强人员技术的培养以适应新技术应用的需要。
广大学者与工程技术人员致力于研究和探索养护新技术,积累了很多成功的经验。但也应该看到,公路路面的维修养护专门技术方面还很落后,许多问题需要认识和探讨。因此需要我们不断努力,不仅要引进国外的先进技术,还要加强我国养护新技术的研究开发工作。我们相信, 在国家及有关部门的重视下, 大家群策群力, 一定能把我国的道路养护工作做好,发挥其最大效率,为我国的经济建设服务。
第二篇:公路工程养护技术论文
“公路养护”就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复。下面是小编为大家整理的公路工程养护技术论文,希望大家喜欢。
公路工程养护技术论文【1】
摘要:
近年来,我国经济发展体制逐渐完善,各层组织机构也都开始重视社会主义新农村的建设发展,社会主义现代化建设和小康社会的建构也都推上日程。农村经济体系中公路建设作为重中之重,是影响构建和谐社会的重要因素。农村公路作为城乡发展的一条重要链接,它存在的问题也日益显露,相关部门必须提高对农村公路的关注和重视度,积极改善现有情况下存在的不利因素和不足之处,进项合理化改进和建设。主要通过分析我国农村管理现状、公路水平考究等不足之处,提出相应的改进意见。
关键词:农村公路建设进程;质量管控;加强监督;发展前景;科学技术开展
20世纪以来,我国整体都面临经济迅速发展的现状,为了进一步加强城镇化建设的进程,增强农村经济发展步伐。我国制定了一项又一项相关措施,其中对农村经济起关键性作用的就是农村公路的建设,公路运输作用的发达或者闭塞直接影响经济的发展,正所谓“环环相扣”。农村公路建设不但可以改善农民生活质量水平、促进经济建设性发展,而且加强了城乡的沟通和交流,极大的促进了农村经济的发展。公路建设虽然给人们的通行和对外的交流带来了很多的便利,但是因为技术方面仍欠缺不足,因此也会导致诸多问题,建设是基础,养护是后续操作,必须二者相互结合,互根互用才能最大程度的保障农村公路的质量水平,因此提升公路设计是首要问题,相关人员也要注重后期定时检查公路,对其进行维护和管理工作,必须把二者工作高度重视结合起来,才能更好地促进农村经济的发展和建设。目前,我国农村公路建设进程主要受资金短缺、地域差别性较大、管理不当等因素制约,严重干扰了经济的稳步推进。因此克服这些问题是首要任务,必须增加重视度。
1目前农村公路养护工作中存在的问题
1.1资金投入不足、延缓工作进程
资金是影响我国农村公路建设进程的一个首要原因,农村公路建设中所需要的资金开销都是由乡政府进行拨款,这很大程度上制约了当地的经济发展。众所周知,我国农村经济发展参差不齐,对于经济较发达的农村,这一问题不足而提,但是相对发展较落后的农村就显得资金短缺,拿不出足够的经济去支持公路建设,严重干扰了当地经济发展进程。而且,由于农村对公路养护和建设工作认识不到位,因此历年来,农村财政预算中并没有将公路相应的管理资金涵盖其内,因此就没有固定的资产供应公路建设相调配,这一区域可以说盲区很多,等到真正需要公路建设时,资金紧张,就导致了农村公路在建设过程中质量不达标,从而导致使用过程中出现纰漏,从而影响了经济发展和人民的基本生活。
1.2养护与管理的机制缺失
完善的机制和制度是保障一项工作顺利开展的基础。因此要做好农村公路的养护与管理,就必须要对相应的制度进行健全。对于农村公路的养护与管理工作,机构以及乡镇部门都出台了相应的政策,但是由于受到管理资金的筹集难度大,养护意识的淡薄等因素影响,在实际的工作并没有很好地落实这些政策的规定。
1.3养护与管理的执行困难
由于缺少完善的管理制度和政策,很多农村公路的养护机构在进行工作时经常会出现很多困难。再加上随着农村经济的发展,农村公路的发展也越来越快,很多农村公路的等级都在不断的提升,这就为一些逃避管理的超载超限货车提供了便利,造成了农村公路的损坏现象严重。与此同时由于检查车辆超载超限的设施近设置在国道或省道上,没有普及到农村公路的管理中,因此很多农村都会采用设置路障或桥梁等措施来减少超载超限车辆的通行,但这些都是权宜之策,无法从根本上解决农村公路的养护与管理问题。
1.4养护与管理的技术落后
很多公路管理局没有道路养护专用车辆,养护工作也无专职人员,季节性调集沿线村民,采用人工玩不、人工摊铺等,机械化程度低。除此之外,由于公路养护专业人才的短缺,再加上农村工作条件的艰苦,更加剧了管理与养护人才的匮乏现象,无法对农村公路的养护与管理进行有效的监督和帮助,严重阻碍了农村公路的建设工作。
2农村公路养护与管理的完善对策
2.1明确农村公路的养护与管理职责
要加强对农村公路的养护与管理,首先就需要明确农村公路养护与管理的职责和分工。通过制定出详细的公路养护与管理办法,明确各级政府在农村公路管理工作中的责任和分工,要加强各级政府对农村公路管理的正确认识。要在明确以县级政府的管理主体基础上,充分发挥乡镇和村委会的积极作用,将农村公路的管理与养护工作真正落实到实际工作中。
2.2加大农村公路养护与管理的投入
要加大对农村公路养护管理的资金投入,就需要建立长期稳定的资金保障制度,要在省级政府进行补助的基础上,实行县乡机构的有效自筹,为农村公路管理工作提供资金保障。这就需要各级政府在认真结合发展情况的基础上,寻求到合适的资金筹集方式,并制定出科学的使用办法,保障资金的投入能够发挥出事半功倍的成效。与此同时,还要建立相应的监督机构,对管理与养护资金的使用情况进行科学的监督和管理,防治挪用资金等不法行为的出现,为农村公路的养护与管理提供保障。
2.3完善农村公路养护与管理的机制
乡镇机构除了要进行相关政策的制定和实施外,还要采取合理的曹氏提升农村公路的市场化程度,充分发挥市场机制的作用,以提高农村公路的管理养护工作。可以对农村公路进行分层的管理和养护,最终形成合理的分级管理、养护体系,同时要配合做好招标养护、委托养护、合同养护、承护等工作,涉及养护工作顺利有效地进行。与此同时还要建立相应的监督机构,对农村公路的管理与养护工作进行有效的监督和考核,为规范农村公路的管理与养护工作提供条件。
2.4建立农村公路养护与管理的队伍
要加强对农村公路的养护与管理,还需要建立高素质的专业管理队伍。为了提升养护管理工作的质量,就需要充分依靠专业队伍的建设,要加大对管理养护工作人才的引进和任用,改善生活条件提升薪酬待遇,为农村公路的管理人才长期稳定的工作奠定基础。除此之外还要加强对农村养护队伍的建设,乡镇机关和村维护应该积极的采取措施,组织农民进行养护知识的培训和学习,提高农民对农村公路养护管理工作的责任心,加强农村公路的抗灾能力和通行能力,为农村公路的建设与发展提供良好的保障。
3结束语
总结全文,可以看出目前我国仍然需要加强农村公路建设和养护管理工作,首当其冲就要解决资金投入不足、提高施工人员素质、推广科学技术开展、增强执行力等几方面问题,同时也要加强宣传力度和培训强度,增强管理人员的正确认识,明确相应的职责和义务,高度重视公路养护工作的重要性,投入相应的人力和物力,强化施工队伍的素质测评,从根本上解决农村公路中存在的不足,从而促进农村的经济水平稳步发展,为提高人民的生活水平做出贡献。
参考文献:
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公路工程养护技术论文【2】
摘要:
近年来,随着我国对农村基础设施建设投入力度的不断加大,农村公路建设得到了长足发展。但是,农村公路养护管理却存在着一些问题,严重影响着农村公路的使用寿命和通行安全性。本文对农村公路养护管理现状进行分析,并提出几点提升农村公路养护管理水平和质量的建议,期望对促进农村公路稳定持续发展有所帮助。
关键词:农村公路;养护管理;养护质量
1农村公路养护管理现状分析
1.1养护管理体制不健全
大部分农村公路未能对养护管理责任做到明确划分,仍然按照县道县管、乡道乡管、村道村管的老办法进行养护管理,在责任主体不明确的情况下,经常出现养护资金不到位,致使部分长期损毁的公路得不到及时地整修。同时,在农村公路养护中,地方政府没有落实考核机制,没有将公路养护纳入到乡镇政府考核体系中,难以调动起公路养护的积极性,致使养护工作得不到应有的重视。
1.2养护管理工作不到位
受农村经济条件差、文化程度不高等因素的影响,使得大部分农村地区没有形成爱路、护路意识,普遍存在着重公路建设、轻公路养护的错误思想,导致农村公路养护管理不到位。一些地区在公路养护管理中未能配备专业的养护管理人员,加之养护机械设备落后,难以满足养护工作实际需要,从而造成养护质量偏低,无法有效消除公路安全隐患。
1.3养护管理模式落后
目前,大部分农村公路养护管理仍然采取分散、原始的管理模式,经常出现道路损坏无人修、无人管的现象。还有一部分地区的公路养护观念落后,采取被动养护的模式,只有在公路出现严重损坏的情况下才进行整修,而不重视主动养护预防,不仅增加了养护成本,而且还造成公路寿命大幅度缩减。
1.4农村公路工程质量不高
农村公路建设受资金投入不足等因素的影响,一直以来存在着公路技术等级低、抗自然灾害能力差的问题。尤其对于山区农村公路而言,在缺少资金投入的情况下,公路的配套设施建设极为滞后,如边坡、挡墙、护栏等安全防护设施严重缺失,一旦出现暴雨、洪水、泥石流等自然灾害,就会对公路行车安全构成极大威胁,同时这也给农村公路养护管理增加了难度。
2提升农村公路养护管理水平与质量的建议
2.1健全养护管理体制
为了促进农村公路养护工作持续开展,应当健全养护管理体系,理顺公路养护运行机制,具体建议如下:首先,明确养护管理责任主体,将农村公路养护工作纳入到各级政府的工作范畴内,并建立起财政资金投入与其他渠道资金筹措相结合的方式,保证公路养护资金充足。其次,实施公路养护市场化,遵循管养分离的原则,建立起科学的养护运行机制,优化配置养护资源。农村公路应建立起多级管养保证体系,由政府、交通主管部门、承包人负责养护工作的切实落实,并根据农村公路建设的实际情况,合理采取委托养护、招标养护、承护等不同的养护模式。再次,实施公路养护管理考核机制,由地方政府出台养护标准,县、乡政府建立起养护管理考核机制,明确考核内容,将其纳入政府工作绩效考核范围内,从而提高县、乡政府对农村公路养护管理的重视程度。最后,做好公路养护管理宣传工作,提高群众爱路、护路意识,减少对公路的人为破坏,形成良好的公路养护社会氛围。
2.2加强养护质量控制
在农村公路养护工作中,要加强养护质量控制,延长公路使用寿命,确保公路通行安全。具体控制措施如下:在日常养护中,要做到路面无坑槽、坑洞、杂物、积水等问题,及时清理路基两边杂草,加固修复路面缺口,经常维护有涵洞的地方;深挖路面两侧排水沟,保证排水沟畅通,避免因公路两侧积水对路面结构造成破坏;在公路两侧栽种绿化树木,定期对树木进行修剪,做好树木病虫害防治工作,利用树木减少雨水对公路的冲刷侵害;在公路上设置安全防护设施,如护栏、标志牌等,对防护设施进行定期维护,涂刷醒目的油漆,确保防护设施无严重缺损现象。
2.3采取适宜的养护管理模式
当前,农村公路养护管理模式主要包括以下三种,即季节性养护、分段承护、专业养路队养护。各地区应当根据自身经济条件和农村公路实际情况选择适宜的养护模式,为了提高农村群众的公路养护意识,笔者建议采取专业养护与乡村养护相结合的模式。针对大中修的养护工程,可采取招标的方式选择专业公路养护公司进行公路整修,签订养护施工合同;针对水泥路修补、油路挖补等小修养护工程,可承包给养路队,按照工程量支付养护费用;针对日常零散、琐碎的公路养护任务,可由乡村政府委托给个人分段承包,降低公路养护成本。通过采取多样化的养护管理模式,有利于大幅度提高公路养护管理水平。
2.4提高农村公路工程质量
公路工程质量高低关系到后续养护工作的有序开展,所以农村公路要从严把工程建设质量关口入手,降低公路养护工作难度,提高养护管理水平。首先,优化农村公路设计,根据当地的实际情况,如当地车辆类型、公路使用需求、当地经济发展速度等因素,合理确定公路等级,设计路面结构。其次,落实工程质量管理制度,包括项目法人制、工程监理制、质量责任追究制、招投标制度等,对公路工程建设的全过程进行规范化、制度化管理。再次,健全工程质量保障体系,形成多层级的质量管理机制,包括交通主管部门指导、施工单位自检、监理单位全程监管、村委会监督等,从而保证工程建设质量。通过在农村公路建设中落实质量管理控制措施,进而提高公路抗灾害能力,减少公路养护人力、物力、财力投入。
3结论
总而言之,农村公路是农村经济社会发展所依赖的重要基础设施,为了延长农村公路使用寿命,保证农村公路通行安全,应当坚持“建养并重”的原则,提高公路养护管理的重视程度。为此,地方政府要健全农村公路养护管理体制,明确各方在养护管理中的责任,结合当地实际情况采取适宜的养护管理模式,提高养护管理技术水平,确保养护工作落实到位,从而提升农村公路运行效率,促进农村经济社会快速发展。
参考文献:
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[4]赵福良.农村公路养护管理模式的几点思考[J].黑龙江交通科技,2014(4):124-126.
作者:王源 单位:山西省长治市黎城县交通运输局
公路工程养护技术论文【3】
摘要:
随着我国经济的不断发展,我国农村基础设施建设取得了明显的进展,农村人民的生活水平也有了显著的提高,而农村公路作为农村基础设施的重要组成部分,其养护与管理工作给未来较长时间农村人民生活水平的保持与提升,提供了坚实的基础与支撑。由此可见,农村公路养护管理工作是非常重要且极为必要的。然而,根据相关调查不难发现,我国多数农村地区公路养护管理工作都存在着一定的问题,这些问题给农村公路的使用造成了较大的阻碍。因此,本文就这些问题,从农村公路养护管理中存在的问题入手,对农村公路养护管理工作的改进提出了相应的措施与建议。
关键词:公路养护;养护管理;农村公路;管理改进措施;养护问题
在近几年来,我国农村地区取得了明显的发展,而农村地区发展能够取得如此成效,离不开农村公路的建设。这是因为农村公路担任着连接城乡、运输农产品并为农村地区带来先进文化的重要角色,而一旦农村公路出现问题,那么必定会制约该地区农村经济水平的提升与发展。但尽管如此,在我国多数农村地区仍旧存在着“建而不养”的严重问题,且这样的问题已经普遍存在于我国多数农村地区,并给我国农村地区公路的使用造成了严重的影响。因此,本文从农村公路养护管理中存在的问题入手,对农村公路养护管理工作的改进提出相应的措施与建议是非常有必要的。
一、我国农村公路养护与管理中存在的若干问题
(一)农村公路养护管理的资金相对较少
近年来,我国政府增加了对农村公路建设资金的拨款,但是由于我国部分农村地区对相关资金的使用没有进行科学的规划,所以在财政资金的使用方面,往往公路建设比公路养护管理所占用的资金明显偏多,而这不仅极容易导致农村公路养护工作因资金短缺而出现纰漏,还容易给一些不法人员留下可钻的“空子”。除此之外,虽然我国政府增加了对农村公路建设的资金拨款,但由于部分农村地区环境等条件的限制,政府所拨款项明显不能承担公路建设与公路养护管理两项工作,甚至部分政府部门由于某些原因还时常出现资金不到位等现象。而这些问题都极容易使得农村公路的建设质量较差,且给后期的公路养护管理工作增加难度。
(二)农村地区缺乏完善的公路养护管理标准
根据相关资料显示,我国对高速公路养护已经出台了较为完善的管理标准,但对农村公路养护方面,虽然我国目前有《公路路政管理条例》对农村公路养护管理提供支撑,但由于农村特殊地理环境和人文环境等因素的影响,《公路路政管理条例》的实用性和适用性相对较差,这样就给当地政府部门的公路养护管理工作带来了较大的阻碍。
(三)当地政府和人民缺少公路养护管理的意识
我国农村地区公路建设工作是在近几年内取得了明显的进展,但同时,由于我国农村公路建设时间相对较短,所以在部分农村地区,特别是较为偏远的农村地区,当地政府和人民对公路养护管理工作的意识较为淡薄。对于当地政府而言,其公路养护管理工作意识淡薄主要体现在农村公路养护机制不完善、农村公路管理人员配备不到位、相关资金使用不规范等问题上,而这些问题的存在不仅会给公路养护工作增加难度,还会给当地居民日常生活中使用公路的行为造成错误的引导,从而导致部分居民认为农村公路可以肆意使用的错觉[1]。对于农村居民而言,其公路养护意识淡薄则主要体现在居民日常生活生产对公路使用行为等方面。根据相关调查显示,在我国部分农村地区普遍存在居民占用公路,违章建房等问题。与此同时,由于居民公路养护意识的淡薄,当公路养护管理人员对一些违章现象进行管理时,还极容易出现不服从管理,甚至抵抗管理的现象,这些问题都会给我国农村公路养护造成极为负面的影响。
(四)农村公路养护管理工作难度较大且养护队伍专业性较差
为了促进扶贫工作的开展,近几年来我国为多数特困农村地区建设了公路,但由于这些农村大多处于较为偏远的地区,所以相关公路建设的难度较大,而又由于这些地区由于地理环境和气候等的影响,所建设的公路不仅使用寿命相对较短,而且养护难度明显偏大。与此同时,由于绝大多数农村地区公路养护管理工作是由当地村民担任,而这些村民不仅缺少专业的养护工具,还缺少必要的养护知识,这样就会导致农村公路养护管理质量得不到应有的保障。
二、农村公路养护管理的改进措施与建议
(一)增加财政拨款和资金来源,规范公路养护管理资金使用
根据上文的分析不难发现,资金的缺少是制约农村公路建设和养护的主要原因之一,而为了使得农村公路养护能够有更好的条件,就必须增加农村公路建设与养护的资金来源。当然,在资金来源方面,当地政府应该以财政拨款为主,同时通过招商引资、民政共建等方式进行多渠道的筹款。当然,在增加公路建设与公路养护工作资金来源之后,当地政府还应该建立相应的小组,对资金进行专项专用、科学规划,从而使得农村公路建设和农村公路养护两个方面达到较好的平衡。当然,为了尽量减少农村公路养护管理工作的难度,在农村公路建设方面,当地政府应该根据当地的实际情况,选择较为合适的高质量材料进行公路建设工作,从而使得公路养护管理能够有较好的基础[2]。
(二)建立健全农村公路养护管理标准与体系
在农村公路养护管理方面,标准化的养护管理体系是提高公路养护质量和养护效率的重要的保障。因此,当地政府应该提高对农村公路养护管理标准与体系的重视程度,并且根据当地实际的环境情况和人文情况,建立较为科学且适用性较强的公路养护管理标准和管理体系,使得农村农路养护管理人员能够根据相应的规定和标准科学化的执行公路养护管理工作。
(三)通过宣传教育等方式提高农村公路养护管理意识
通过上文可以得知,公路养护管理意识的存在与否、强烈与否会直接影响到当地公路养护管理工作的执行情况。因此,为了使得农村公路养护管理工作的开展更加顺利,政府应该加强对相关意识的培养与教育。当然,相关部门可以具体从以下几个方面入手。首先,对于政府人员来说,相关部门可以通过组织学习与交流的模式,让部分工作人员去到一些公路养护管理较为优良的地区进行实地的考察与交流,通过学习其他地区优秀的公路养护管理经验来提高自身对农村公路养护管理工作的认识。其次,对于当地村民而言,相关部门可以组织宣讲活动,让村民通过宣讲切实的认识到公路对自身生活水平提高的重要性,从而让村民养成“人人养护、人人有责”的思想观念,而这不仅可以大大降低公路养护人员的管理难度,还可以在一定程度上降低公路养护管理的成本[3]。
(四)建设专业化的农村公路养护管理队伍
对于农村公路养护工作而言,专业化的养护管理队伍是提高养护管理质量与效率的基础之一。因此,相关部门应该积极筹备专业化的农村公路养护管理队伍,并适当的对公路养护管理人员进行专业的培训。当然,有条件的地区还可以聘请专业的养护人员加入养护队伍,或是让专业人员对当地的养护队伍进行指导,从而提升农村公路养护管理队伍的整体水平。
三、结语
农村公路是农村经济发展的基础,而公路养护管理工作是农村公路使用的保障。因此,当地政府应该积极开展农村公路养护管理工作,并从多个方面找出农村公路养护管理工作中存在的问题,从而使得农村公路养护管理工作的水平得以提高。
参考文献:
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一、公路养护技术档案管理策略
公路养护技术档案管理是确保公路养护顺利实施工作的理论基础,是基于公路养护管理理论科学化,规范化、标准化的发展理论基础。并通过档案管理可直接反映公路养护管理部门的管理意识和管理水平的,因此为了维持公路养护正常进行,根据公路的养护和公路养护管理技术规范的要求,建立与之相应的档案管理。以下进行公路养护技术档案管理策略分析:
(一)制定针对性的公路养护技术档案管理措施
随着公路建设飞速发展.在公路设计、组织施工等方面涉及到大量原有基础性资料,为此,在工程立项时档案专业人员同步介入,对重要资料进行收集整理,使工程可靠性研究报告、立项审批、招投标、合同协议等文件得以妥善保存。在开工阶段各项目工程指挥要对施工管理单位的档案收集整理工作统一安排,建立健全档案管理制度,在交工验收时规定档案资料不齐全的施工、监理单位不得交工,工程款不予结算。该方法能有效地解决档案管理在的收集环节中出现的极其混乱不堪的局面。同时对现有的公路建设方面的档案重新进行了整理,并将目录录入电脑,方便了工程技术人员调阅,对于旧桥、涵洞的技术档案进行了单独立档以备维修加固时查阅,在公路养护、路政管理工作中有效地促进了工程进度和质量,充分发挥了档案信息资料的作用,具有鲜明区域特色的维修技术,根据道路交通管理的实际出发,需要维护管理部门制定公路养护办案。例如,根据维护,修理和维护公路工程制定公路大修档案管理办法,项目文件的管理措施和维护记录管理措施。良好的公路养护技术档案管理,对特殊项目和大修工程组织施工方,应该是有效监督维修工程图纸和检查相关的纠正措施。通过发表有关证明文件对相关档案管理部门的数据及时采取纠正措施直至验收合格与否。另外,为了确保文件和道路维修所需的准确性、完整性,维护工作的同时,建立维修技术档案编制工作并由总工程师负责实施,档案编工作小组具体负责公路养护管理技术档案的收集,整理,分类,组卷,归档和编目工作,并且可以按期划归入档。
(二)加强公路养护技术档案管理人员的职业素养
公路养护技术档案管理的业务是需要业务观念要强,相关工作人员做好公路养护技术档案的收集和管理。随着公路养护技术档案材料来源广泛,涉及维护计划,生产,技术,安全和财务等方面的工作,这也在一定程度上,提高公路养护技术档案的收集和整理的难度。因此,公路养护的每一个环节当中档案管理人员都要收集的大量文件以及材料,档案信息,保证质量的同时,提高实际信息的反应速度,合理划分各种公路养护技术档案信息的。它要求管理人员具有较高的职业素养,不能忽视的公路建设、维护文件的每一个环节和数据收集和归档工作,但也需要管理人员具备分析和识别文件保存价值的能力。
(三)公路养护技术档案管理的现代化措施
随着公路事业的不断发展,现代管理方法已被广泛应用于公路工程项目工作中,因此,公路养护技术档案管理应顺应时代发展趋势,公路养护技术档案管理措施,应以现代的管理理念和方法,建立一套系统的、健全的、统一管理制度。促进公路档案管理水平在路面养护、路政管理工作中顺利开展。具体可以通过建立公路养护技术档案管理信息系统和信息档案。充分利用现代化的办公设备如数字摄像仪,扫描仪和计算机,对公路建设和维护过程中的文件、数据、信息系统的存储,整理,编目和检索。通过对公路养护的技术文件中存储的数据,对实现动态监控管理的道路,公路的运行状态和维护工作进行科学的预测,从而节省时间,节省人力,物力,财力资源,提高工作效率,降低道路维修成本。通过有效的连接记录管理和计算机网络的办公自动化,实现资源的合理使用和公路养护的共享。
二、结束语
总之,公路养护修理好方法可以提高公路的使用寿命,道路顺畅无误的重要保证。当道路损坏,需要参考以往的历史数据的维护和修理,制定出维修措施,使公路养护工作更加彻底的进行。公路养护技术档案管理中起着非常重要的作用。档案管理说到底是一项服务性工作,做为一项重要的社会资源,要为公路建设和国民经济建设服务,为人们的出行服务,道路的安全畅通是我们的最终目的,在路的咽喉中的重要地位和道路状况,直接影响车辆的和人民的安全正常运行,为了满足目前的行驶的需要,以保证人们的行车安全,我们必须重视道路维修技术档案管理。
第三篇:厨房卫生间设计中新技术新方法应用
厨房卫生间设计中新技术新方法应用
在目前的住宅中,厨房卫生间已从原来的辅助空间上升为与起居室、卧室同样被居 民所重视的空间。由于其具有很强的功能性,故被称为住宅的“心脏”,它是功能 多,使用频繁的空间,它的合理性直接影响到居民的生活质量,成为体现一套住宅卫生、安全、舒适的一个重要因素。由于它容纳产品类别最多,各种管线集中在不大的 空间内,涉及专业多,工种多、且必须符合各种规范的要求,设计和施工安装复杂,技术难度很大。
当前住户对于厨房卫生间的要求日益提高,愿意多投入,做出水平,而初装修的房 子恰好为此留出了发挥的余地。但由于种种原因,给装修工作造成了一定的难度。一 是管道丛生,走向无规则,不仅影响美观而且给成套厨柜的安装造成难度;二是各种 接口不到位,使住户对各种设备的选择和安装受到很大限制;三是管道穿越其它空 间,难以处理,影响其他房间的装修和使用;四是大多数住户对装修都是外行,短时 间内很难全面了解各种产品和材料的性能和特点,缺乏统一设计和配置的能力。结果 花钱不少,可留有很多的缺憾,也没有使产品和材料的特点得到充分的发挥。
针对目前这种状况,住宅设计思路应加以更新。首先,在设计中应转变以前那种只 以起居室和卧室为主的观念,设计中不仅要考虑起居室、卧室等居室的空间质量,同 时也要为厨卫留下合理的空间位置,而不应将其作为次要空间来考虑,认为随便给个 位置即可,这是提高厨卫品质的前提。接下来就是要考虑厨房、卫生间的整体设计,要认识到,厨房、卫生间的功能质量是设计、产品、材料、施工等诸方面质量的总 汇,要全面、整体地加以考虑,从其功能质量的要求出发,综合考虑平面布局、面积 尺度、设备配置、管线排布、接口技术、通风换气和装修材料等,从而避免仅从局部 的、单专业、单工种、单个产品角度设计所带来的弊端。
目前,很多城市都有针对住宅的有关初装修施工标准和装修设计标准,这样,在住宅设计中,遵照整体设计的方针和有关标准规范进行设计及工程验收,就可为装修提 供极大方便,减少材料、人工和财力的浪费,又可满足不同层次的需求,达到预期效果。
结合我们编制《住宅厨房》、《住宅卫生间》等国家建筑标准设计图集的工作和工 程设计实践,介绍几种厨房、卫生间设计的新作法。1 卫生间给排水管线暗装布管方式
卫生间可采用3种给排水管线暗装的布管方式:下沉式、垫层式和管道墙式,相应 的有不同型式的坐便器、地漏等配套件。下沉式暗装布管的具体作法是:卫生间的结 构楼板局部下沉,在下沉的楼板面上作防水,按设计标高和坡度敷设给排水管道,并 将混凝土预制板架空设置,找平后再做一层防水和面层。为确保卫生间净高2.2m的规 定,下沉空间以0.35-0.4m为宜。结合工程实际情况,也可用焦渣等轻质材料填 实,代替架空混凝土板。垫层式的作法是将给排水管道敷设在轻质材料的垫层中,垫 层高度在0.15-0.2m的范围,即居室地坪与卫生间地坪有高差,要选用性能好的多 通道地漏,这两种作法保证水平给排水管敷设在本户内,避免检修等牵涉邻居的弊端。管道墙式是在卫生洁具后方加设间隔0.2m左右的墙,形成布置管道的专用空 间,这种作法适宜于卫生间面积较大的情况,并选用悬挂式洗面器和坐便器。结合工 程实际情况,也可用柱式洗面器和后排水式坐便器代替。使户内排水支管标高高于本 户楼板,卫生间内给排水干管、水平管和竖向管均敷设在夹墙内,达到卫生、整洁、美观的要求。2 厨房管道布置方式 厨房中,为适应成套厨柜和厨房电器的配置;管道的隐蔽常用三种方式。一种是在 厨柜背后预留0.1m的竖向管道区(图2),将给水、热水、燃气和排水管由上至下沿墙 敷设,并在厨柜背板的相应部分开设阀门和清通口所需的检查门。第二种是在厨柜与 楼板之间留O.05-0.1m的净空敷设管道(图3),适用于洗涤池离排水干管距离近,排 水支管坡降小的情况。如选用铝塑复合管等新型管材,则可将给水管、热水管敷设在 地面面层中,埋地部分没有管接头。这种作法因有竖向支管穿过厨柜,影响一定的储 物空间。第三种是洗涤池排水管在柜内,给水管和热水管沿墙上沿敷设,用吊顶或吊 柜板方式隐蔽,竖向支管剔墙敷设。同样达到整洁、美观、可维修的目的。燃气管和 燃气表的布置要按照规范的规定,并尽量兼顾装修方便。3 管道井
管道井是包容各种立管和计量表的空间,其位置拟围绕管道和表具最多的厨房和卫 生间设置,为使竖向干管靠近对应的设备,减少水平管道长度,以及考虑查表不入 户,户内可分设几个管道井。其平面布局可定位在厨房的内墙角,其断面尺寸应符合 模数标准,与操作台或排气道的深度尺寸协调:也可设在与厨房相邻的隔墙处。卫生 间空间内管道井可定位于坐便器一侧的内墙角,或相邻的隔墙处,断面尺寸符合模数 标准,可与排气道统筹设计。4 设备位置预留及各种接口设计
预留热水器的位置和各种接口设计到位。在《住宅设计规范》(GB50096-1999)中,明确规定:“安装热水器的厨房或卫生间,应预留安装位置和给排气的孔洞”。关于电气设计,规定:“厨房电源插座和卫生间电源插座宜设置独立回路”和“每套 住宅进户线截面不应小于10mm,分支回路截面不应小于2.5mm”。按此设计,贮水式 电热水器的使用有充足的电源。对于挂墙式大容量电热水器的设置,还应考虑墙体的 材料和结构必须保证足够的连接强度。燃气热水器中,除平衡式和强制给排气式可设 在有外窗的卫生间外,其他型式的应按厨房中设置来进行设计并考虑给排气条件。从 安全性和热水流量大出发,应按平衡式、强制给排式或强排式进行设计,对应所选产 品预留排气筒(或给排气筒)穿墙洞口,可砌筑带孔混凝土预制块,并注意洞口与相邻 窗口保持一定的间距,以防废气流向室内。此外,在热水器本体旁1.6-1.7m的高 度,设置电源插座(接地、带漏电保护),供排烟气电机用。燃气热水器的冷、热水管 和燃气管安装高度在1.1-1.3m,便于配管和维修。在无冻结的气候条件下,燃气入 户立管和表具可设计在厨房外的服务阳台(封闭),方便燃气热水器本体和排气筒(给排 气筒)的安装。5 新型管材、管件的运用
采用新型管材、管件是改变传统配管方式的一场**,首先从设计入手。我国化学 建材的生产和推广工作已逐步取得成效,目前,硬质聚氯乙烯管、发泡聚氯乙烯管、铝塑复合管、交联聚乙烯管、交联聚丁烯管和聚乙烯燃气管等管材已形成不同规模的 生产能力。新型管材占用空间小,水流条件好,使用寿命长,接头少,连接方便,设 计时可结合当地供应情况,用作厨房、卫生间配管。此外,在给水系统中,可选用分 水器,作为入户管与各给水支管的连接件,保持水量与水压平衡,确保各用水器具供 水均匀,又因减少管接头,使管道局部阻力减小,水压稳定,降低给水噪声。
厨房、卫生间设计中的这些做法,既适用于住宅一次装修交工,也可用于初装修住 宅,适用性广。只有设计到位,才能为产品选用与安装、管线连接等创造条件,使厨 房、卫生间整体功能水平有更大提高。
第四篇:路面预防性养护技术的应用与发展
路面预防性养护技术的应用与发展
1980年Blum和Pang提出预防性养护概念上世纪90年代中期,伴随路网规模扩大和交通量增长,路龄增加与资金短缺,促使美国公路部门在如何保护巨额的公路资产,延长道路的使用寿命和提供优质的行驶质量等问题上承担着越来越大的压力。美国寻求一种具有良好费用效益的养护模式,以保持路面行驶质量,满足公共要求。路面预防性养护费用低廉效果良好,引起人们的广泛关注。
根据AASHTO咨询委员会2006年3月的调查报告,在美国和加拿大两国参与调查的34个州和5个省中,有91.3%的州(省)实施了路面预防性养护项目,有69.6%的州(省)制定了路面预防性养护技术指南。
预防性养护的根本目的是保护路面不发生结构性损坏,实现路面保值和公共设施资产管理的目的。对预防性养护措施与效果的评价必需侧重于路面保护效果而不是养护措施本身的耐久性。
预防性养护的技术特点:AASHTO咨询委员会2006年3月的调查报告同时指出,美加各州(省)在制定预防性养护方案时大多依据工程师的经验,基本上没有可以量化的方法帮助公路管理部门制定预防性养护方案。
预防性养护的几个关键性技术难点•预防性养护方案与路面管理系统整合的问题依据路面管理系统(PMS)制定路面的日常性养护和中长期的养护计划。PMS缺少制定预防性养护方案的模块,通常是在路面出现明显病害后采取修复措施,预防性养护则是在路面没有明显的病害或出现某些病害征兆时采取的养护措施,PMS系统进行养护需求分析时可能会得出无需采取养护措施的错误结论。预防性养护的几个关键性技术难点
确定最佳预防性养护时机的问题过早或过晚实施预防性养护措施将影响养护效果。根据NCHRP2004年的一份报告,之前在美国采用预防性养护技术的各州中,并没有选择最恰当时机的决策过程。
选择最佳养护措施的问题
常用的路面预防性养护措施可按厚度大致分为:0cm措施,主要包括封缝、雾封层;1cm措施,主要包括稀浆封层、微表处;2cm措施,主要包括碎石封层、Novachip、UTAC;3cm措施,主要包括SMA-9.5、OGFC-9.5;还有磨耗层现场热再生技术等。
PMS以包括平整度、车辙、裂缝、修补等损坏类型的PSI指标综合控制养护对策。预防性养护则可能仅仅针对单一损坏类型选择合适的养护对策。
评价这些预防性养护措施的方法
仅从经济角度考虑的费用效益法,仅利用当地经验的决策树、决策矩阵法,考虑多种因素组合的综合评判法等。寿命周期成本法在制定大修或重建项目时曾显示了其优越性,但目前对于预防性养护的长期路用性能数据掌握较少。
常用的预防性养护措施:
裂缝处置、贴缝带、灌缝胶、雾封层、稀释的乳化改性沥青、沥青喷洒车喷洒施工、主要作用是封水
国内产品注重附加功能、微表处、稀浆封层
预防性养护效果评价:
• 从延缓弯沉衰减的角度来看,沥再生、CAP和HAP三种雾封层措施和微表处措施显示出了良好的效果,而ovaChip®的效果并不明显;
• 对于有抗剥落剂段的沥再生和CAP试验段,预防性养护措施可能实施时机过迟,或者原路面结构已不适合再进行预防性养护;
• 对于延缓路面结构衰减而言,沥再生的效果要弱于CAP、HAP和微表处,后三者之间的效果并无明显差别。
第五篇:公路建设中公路工程试验与检测技术的实际应用
公路建设中公路工程试验与检测技术的实际应用
摘要:现代公路建设过程中,影响公路工程质量的因素有很多,但是存在于施工工程中的质量隐患对工程质量而言是一个十分重要的因素。因此公路工程试验与检测技术在整个工程建设中具有十分重要的作用,是公路工程质量管理不可或缺的中心环节。本文针对公路工程中存在的问题提出防治措施,希望对公路工程的建设提供一些建议。
关键词:公路建设工程试验与检测技术应用
0引言
在公路建设过程中,工程质量管理至关重要,由于公路工程试验检测技术是工程设计参数、施工质量控制竣工验收评定、养护管理决策的主要依据,是工程施工质量管理的重要保障,也是公路建设中质量控制和验收评价的重要环节,在公路工程建设中要格外注重。此外客观、准确、及时的试验检测数据是公路工程实践的真实记录,是指导、控制和评定工程质量的科学依据。所以检测所得数据准确合理与否,不仅影响整个公路养护管理工作决策的可行性及合理性,同时还影响到对公路安全监控的可靠性。因此,加强公路工程试验检测管理工作, 充分发挥其在质量管理中的重要作用, 对于提高工程质量、降低工程造价、加快工程进度、推动公路工程施工技术进步起到重要的作用。工程试验检测的重要性
1)工程试验检测作为工程质量管理中一个非常重要的环节。对公路工程建设有相当大的影响,其中具体方面如下:
2)工程检测的结果是工程设计的重要依据,是工程设计参数、施工质量控制竣工验收评定、养护管理决策的主要依据,也是是准确提供设计参数重要实验检测手段。
3)通过工程试验检测可以测定施工过程中使用材料的质量等级,从根本上保证工程的质量等级。
4)良好的工程试验检测结构能在一定成都市给工程质量事故提供各种试验数据,并根据相关数据找到问题源,以及及时采取相应措施进行补救。
5)通过试验检测,可以评定各种路用填料、砂、碎石、水泥、沥青、钢材等原材料及其成品半成品材料质量的好坏。
6)能够科学地评价工程施工质量,也是工程竣工验收的依据。
2试验检测内容与应用
2.1 标准试验
由于标准试验的结果是施工质量跟踪检测的依据,因此在工程开工及材料与配合比变更前,应对拟采用的材料按规定进行基本性能试验,以检测和评价该材料是否符合设计标准要求。并根据评定材料的设计标准和规范要求。确定石灰土、石灰粉煤灰和水泥稳定粒料等路基填料最大干密度和最佳水含量 ,然后利用无侧限抗压强度校核配合比能否满足设计强度要求。其最佳用量可根据混合料的流值、空隙率、稳定度、密度、饱和度等5项指标来确定。
2.2 材料检测
在公路建设工程中,筑路材料是其物质基础,在工程造价中占有较大比重,如何因地制宜地进行原料选配并合理使用材料,对降低工程造价,满足工程进度方面的要求有着很大的推动作用。其次对公路工程建设来说,控制选用材料的质量与工程建设质量息息相关,因此在材料的选取过程中,要严格按照设计要求对材料进行筛选,对质量不合格的材料不允于使用,从根本上保证公路建设质量。
3试验检测技术在公路工程中的作用
在公路工程建设施工中,工程试验检测是道路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节,同时也是道路施工技术管理中的一个重要组成部分。在公路工程中的作用相当明显,具体方面有:
1)想方设法的进行不同的试验试配, 选择最佳原材料, 为企业降低工程造价, 提高
最终的经济效益。
2)运用试验检测技术,能够大大帮助判断工程质量缺陷、鉴定并预防工程质量事故等
工作的开展。也是进行质量控制和检测试验,提高工程质量、创优质工程的重要保证。
3)在完成了分部工程、单位工程以及分项工程后,通过试验检测技术对其进行适当的抽检,可以对其质量等级进行评定,方便材料的选取。同时试验检测也是是工程涉及参数、工程验收评定、施工质量控制、养护管理决策的主要依据。
4)在试验检测过程中,对于新技术、新工艺、新材料的试验检测和研究鉴定,可以判
断其是否符合设计要求,在一定程度上对其推广和发展有着巨大的贡献。
5)试验检测技术对于各种成品以及半成品、原材料质量的科学评定是保证施工质量的重要手段。
4试验检测工作中出现的问题
1)从事试验检测工作的员工的素质不够高,检测人员的整体技能水平亟需提高。
2)工作人员不够重视试验检测工作,工作态度过于散漫,有些试验检测人员在工作的时候
敷衍了事,不认真对待手上的工作,忽略精确度的重要性。
3)检测设备老化,缺乏对先进检测仪器设备的引进,而先进设备的引进是进一步提高检测
质量的重要保障。
5加强试验检测的措施与建议
5.1 建立完善公路工程管理的试验检测制度
建立健全工程管理的试验检测制度是保证公路建设工程质量的最有效的手段,也是对建设项目实施有效的质量控制和检验评定的前提。在施工前,项目部应通过对全体技术人员实施技术进行工作考核,加强对工程技术人员的管理工作,同时也加强对试验人员的管理和试验责任岗位制的落实,提高试验检测人员的专业检测技能,以及其试验分析与管理素质,进而控制公路工程质量。并建立各级人员的岗位责任制度和内部工作文件、技术文件的管理及保密制度、检测样品及抽样管理制度、质量管理手册执行情况检查制度等。确保试验检测机构业务范围内的有关规范、规程、标准等技术文件应齐全。同时不定期的到施工现场参与现场试验,补充现场试验检测的能力,同时了解和加强现场试验人员的技术能力,明确试验检测的责任人,建立保证检测工作质量的各种措施及规章制度,确保试验检测应严格按有关标准、规程及规范进行。
5.2 加强试验操作管理及试验数据的管理
(1)只有仔细审查与核实试验原始记录与试验报告后,试验数据中出现的差错才有可能得到及时地纠正并避免,如此得出的试验数据才能将现场的施工状况真实的反映出来,这样的实验数据才能发挥对现场检测工作的指导作用。在实验操作管理过程当中,工地试验室为了确保现场检测工作的及时性、精确性以及真实性,必须要在工程开始之前,抽样检测各项材料以及混合料的配合比,确保原材料质量。收料人员要在砂、碎石等材料进场的时候及时进行初步地验收检查,发现不符合要求的材料立刻退回,然后再按照验收的批次将初验达标的材料送往试验室进行抽样检查,此时抽样不达标的砂石材料就需要告知材料部门将不合格材料
彻底清理掉。记录试验结果上报给监理试验室,并完成对主要材料的复检工作。以保证试验数据的准确、真实和可靠。
(2)在施工期间,需要根据法律法规对工程质量进行严格的检测,搞清楚试验检测的范围与项目,对于合格的项目,呈交相应的试验检测报告要求监理试验室进行验收;对于不在试验检测范围之类的项目则委托给具有足够资质的第三方试验室验收。最后再交给中心试验室复查验收评定报告,并存档备案。
(3)确保工程检测数据的准确可靠是保证后续工程有序进行的重要手段。试验检测工作以后,同时要注重科学处理试验检测的数据,尽可能的缩减误差,以取得最精确的试验检测结果,方便施工质量的科学评定工作。
结束语
工程实践证明,试验检测工作是确保工程施工质量的重要手段,是公路建设工程质量管理的关键,能够为公路工程降低造价,保证工期提供科学依据和必要保证。试验检测工作的好坏与否不仅在某些程度上关乎到了工程质量的真实与否, 同时也是作为评定工程质量以及工程竣工验收的一种重要依据。因此在公路建设工程中,施工企业一定要认真对待试验检测工作,从而进一步推动试验检测技术在公路建设工程里的运用和发展。
【参考文献】
[1] 黄宏康.论如何加强公路工程试验检测工作[J].科学之友,2009(27).[2] 刘前虎.公路工程中试验检测技术的应用与分析[J]。淮北职业技术学院学报。2010.6