上海大众面试整理[★]

第一篇：上海大众面试整理

1我们组的topic是：

安排工作，经理周2至周五出差，有4个下属，A是副手（类似副经理），刚调来4个月，B 老员工，很稳重，但没有晋升欲望，C新人，刚毕业大学生，有干劲，D刚从另一部门掉来，能力不错，只是有抵触情况，工作动力不足；

有10项工作需要安排给以上5个人，要求每个人都要做1项至少，每个工作只有1个人做.....以下不多做介绍

感觉题目不是很难，我和另外两个MM一组开始讨论，尽量多说自己的观点，感觉主要是以我的思路在走，大家配合都还是很默契，没有争论的情况，讨论了20分钟基本定下，最后由一个MM做总结发言(感觉还是低调一点好，可以补充的发言的）

最后一个环节是抽英语问题，之前有点准备，但基本没用上，我们这场问题有：最喜欢的书，好的外表与工作的关系，环境问题以及为什么选择上海大众，我抽到的 choosing a job:high-paying you hate ,or low-paying you love?

2我是下午2点那场的，本来一组有8个人，但是我们组只来了6个，其中一个男生，其他都是女生。

进去以后有两个女面试官，先是一分钟英语自我介绍，之后是无领导小组讨论。题目是一个经理和4个下属，有10个下属，根据他们的特点给他们安排工作，大致 是这样。其实按照规则应该是5分钟读题，20分钟讨论，5分钟总结之类的。但是我们组大部分都是第一次群面，都读题读得忘了时间，讨论的时候也没有明确的 leader和计时，大家忙着说自己的看法，最后就超时了，而且没有讨论出结果也没有总结，所以整个就悲剧了。

其中一个妆化得蛮浓的面试官还问我们觉得造成这种后果的原因是什么，然后我们就争相反省，不过她还是一副很BS你们的样子。

3因为知道是群面，LZ一改往日风格，提早了30分钟到面试地点（平时都是提早10分钟左右的。。）寻找战友，发现那时候到的人还不是特别的多，就跟大家 噶起三胡，一噶不得了啊，除了LZ以外都是研究僧啊，而且还是跟LZ一个学校的啊，而且他们竟然之间都还认识啊！！LZ瞬间亚历山大。。后来想想反正 LZ是来打酱油的，抱着无所谓的心态进了会议室。

一坐下就是开始三分钟的审题过程，LZ抽到的题目是：汽车功能的创新balabala（据说每个时间点的题目不一样，所以我爆一套题出来应该没啥关系）。三分钟很快就结束了，LZ发现自己也没省出什么所以然来，就转向我的两个队友们，询问她们有什么想法没。有一个队友竟然跟LZ说“我也没什么想法”，LZ 差点晕过去。。还好LZ反应比较快，就随便说了下自己的想法，然后队友们的话匣子就打开了，巴拉巴拉说了很多想法，LZ于是就在纸上奋笔疾书啊有木 有！！然后感觉过了很长时间，LZ才反应过来要一个人计时啊！于是就提醒了下旁边的战友注意下时间。。后来一个队友竟然跟LZ说你既然记得那么详细那 等会就你上去说吧！LZ只是想把大家的关键字都记下来啊。。并不是要做一个note taker啊。。为了不引起纷争，LZ只能默许。。后来。。后来时间就到了。。LZ那组是第二个pres的组。。听着前面一组pres的时候 LZ脑子一片空白，看着窗外的天发呆，想着到时候顺其自然就好。。后来LZ就pres了。。后来。。后来就没有了。。

随后到了下一个环节，每个人抽一张纸条，上面有个topic，每人准备30秒，用英文讲1分钟。一共8张纸条，我们这组来了7个人，LZ记得抽到的题目 有：

1、大自然会不会毁地球？

2、什么事使你笑或者哭？

3、（LZ抽到的）相貌好坏对找到好工作有啥影响没？

4、不记得了。。

5、不记得了。。

6、最 大的缺点？

7、为啥申请这家公司？LZ的观点是：在纸上写下几个关键词，然后围绕它们说就好。时值饭点，hr们ms没啥心思听我们讲了，第一个女生还给了大概20秒左右的准备，到最后一 个男生只给了5秒钟好像，悲催。然后。。然后就没了。。

反思：LZ估计这次群面要跪。首先思路不清楚，其次LZ担任了太多的角色（leader？LZ一直在引导两位队友发言，算leader么。。note taker。。还有提醒time controller看时间。。）LZ是个一点也不aggressive的人，从来就没有说要抢大家的戏份，但是这次我们组少来一人，只有三个，大家身 上的担子格外重，加上LZ前一天看了太多的群面面经导致思路不清，什么角色都想做一下。。所以以后大家群面的时候要注意周围的气氛，觉得有很突出的人又 非常有能力，那么leader就给他做吧，一个好的leader可以带领整个team全都pass。。LZ是感觉下来觉得自己不是一个合格的 leader。。有可能会害了两位队友哦。。不过两位队友在姚伦中提出了非常好的点子，LZ感激不尽啊，没有队友们的帮助，估计LZ也没什么表现的机 会~~~

4、大众的笔试比较简单，第一部分是词语配对，类似Ａ——Ｂ，然后Ｃ－－ｗｈａｔ，第二部分忘记了，似乎是数列类似的，但是很ｅａｓｙ，第三部分是数学计 算，第四部分是抽象图形选择，大概每一部分是１６道题，每部分是６分钟，时间比较紧，但是基本上笔试的都可以过，跟行测差不多，我观察下来，几乎参加笔试 的孩纸都进入了一面。一面的话，分为三部分，一是自我介绍，二是群面，三是英文问答。一场面８个人，然后再将８个人分成２个小组进行考察。

自我介绍没什么好说的，就是给考官一个基本印象咯。群面我们抽到的是关于汽车的创新应用，需要建立一个评价模型，用你所建立的评价模型来评价你们组的 创意，然后评选出最佳的两个方案，最后选择一个代表来阐述小组讨论的结果。最后的英文问答，是每人轮流抽签，考官一共准备了８个问题，每个人抽签完毕有 ３０秒的准备时间，然后开始英文回答。嘿嘿，我脑子好，８个题目全部记下来了，分享给大家：

１、你最喜欢的书是什么？为什么？

２、一个企业会因为什么解雇一个员工？（这里是ｆｉｒｅ，我们这组有一位童鞋听成了ｈｉｒｅ，一定要注意哦）

３、你为什么选择我们公司，我们公司对你的吸引力是什么？

４、什么事情会对你特别有吸引力，你一般会为什么事情而伤心？

５、一般你有消极情绪的时候，你会采取什么样的方式？

６、你的优点和缺点

７、一份高薪水但你不喜欢的工作，和一份没有薪水你很喜欢的工作，你会怎么选择８、长相好对工作有没有帮助，或者理解成ｇｏｏｄ ｌｏｏｋｉｎｇ和找工作之间的关系？

嘿嘿，本来一直想写关于腾讯的奇特面试经验的，但是太长了，等偶有时间了，待续！

5我是23号下午一点的群面，别的不说，直接说下讨论题目吧，大致上是这样的：某汽车技术部门的王经理周二到周五要出差，现公司有十项任务需要完成，除王经 理外，还安排了四个人来做这些任务，分别是：1.王经理的副手，刚来公司4个月，但经验丰富受过专门训练；2.已在公司工作14年的B，但无晋升心 意；3.刚来公司工作1年的毕业生C，渴望进步与发展；4.刚从另一部门调过来的D，由于某些原因频频请假，但之前记录表明技能和知识良好。

然后就列出了十项任务，30分钟讨论，我们当时7个人直接一个大组讨论的。讨论

结束后，推选一位同学总结发言。之后HR又针对这个案例对大家进行了一些 提问，还让我和另外一位同学模拟了王经理找D谈话的场面。最后每人抽一道英语题，并进行回答，有几道大概是这样的：What is your greatest weakness? which kind of book do you like most?你认为一位员工会因什么原因而被解雇？ 什么事情可以让你高兴或哭泣？

希望对大家有所帮助，我就顺其自然等通知吧（虽然我感觉当天表现不是很好啊）。。

硕士

1、三部分：第一部分：自我介绍（中文），简单介绍学校、专业及应聘岗位

第二部分：无领导小组讨论。每组4个人，30分钟讨论时间，最后5分钟总结发言，案例还比较简单，不知道每场是不是一样。

第三部分：英语口语测试。HR问每个人一个英语问题，我们那组问了爱好、最喜欢的电影或书籍、描述家庭、为什么应聘大众等。总体还比较简单，主要靠平时积累吧。

5分钟看材料，然后每人2分钟说出自己的意见（这部分貌似是一定要说的），然后是25分钟的自由讨论，最后推举出一人总结大家的观点。

在做好总结后，HR让我们每人和大家分享一段与他人沟通的经历，两三分钟左右，同时中间可能会穿插问一些问题，比如今天你认为自己表现如何，类似的。

我们的题目是要用扑克牌搭一座电视塔，塔要高，要稳，信号好，还要有创新点，感觉就像竞标一样。讨论过程中，HR会在旁边观察并记录。讨论后两组每组推荐 一个人总结发言，然后还给每组的成员两分钟的时间来补充。接下来，两组成员要分别推荐对方的塔，基本流程和刚才的一样。然后是评选出leader 和 parter.最后是英语表达的时间，HR用汉语提问你，让你用英语回答。据说这是一个锦上添花的环节，但万不可轻视。总的感觉，这一轮是比较难的。分组讨论时，要尽量活跃的提出自己的观点和意见，又要团结伙伴,不能太表现自己，压制别人。发言时，要自信，有条理，有逻 辑。表现如何，全在HR的评判，没有可以直接和HR交流的机会。可以说是谋事在人，成事在天。我的这轮也是很惊险的，英语表达部分，我的问题是，“你认为你做设计员有什么优势？”当时很紧张，因为是人生第一次面试，思考的时间稍长了一点，我想大家 都明白在那样的环境，稍微的停顿都会让人感到是很长的时间。但是HR还是很和蔼的，他问我用不用换个话题，我当时腹稿略有雏形，但怀着侥幸心理，还是同意 换个话题。不料下个话题是“评价一下你的3号队友”，更没把握，但又不能在拖延时间，更不可能换题，只好硬着头皮上。表达的很烂，根本不是自己的真实水平，以至于一面后我一度觉得自己这次浪费了一个大好机会。是谁说过，大公司的反应

都是迟钝的。一面在11月初，一直在11月末，才接到二面的通知。很是兴奋啊。二面还是在长春，是专业知识面试。可我的面试并没有什么涉及专业的东西。面试刚开始是自我介绍，然后另一位女面试官才姗姗来迟，她应该是我投的那个部门的 员工。接着她又问我家庭情况，毕业论文课题，是否进行过模具设计等。后来可能有点压力面试的意思，说他们部门的工作很枯燥，很辛苦，问我能不能忍受；然后 说有时候自己的设计在工人的眼里不合理，他们可能不管你是什么大学生就直接顶撞你，你怎么办；还有公司内部人员流动不是很方便，你不能看哪个部门轻松就像 跳到那去。诸如此类吧，感觉还是比较好对付的，第二轮刷人也比较少，只要放松，就表现出自己的平时的样子就可以了。差不多就是这些吧，上海大众今年的招聘基本就结束了，希望这能给学弟学妹的带来些益处吧。

接下来面试官宣读 CASE，大致就是一个大型国有药企只生产心血管药，销售额低，财政状况差，问你怎么办？面试官末了来一句，如果你觉得题目很偏那就对了，我囧~~~

上汽一款汽车设计车标。

资料1：6月5号是世界环境日，呼吁大家保护环境，节能环保，建设环境友好型社会；资料2：上海汽车在生产、设计绿色环保汽车方面的举措（意思差不多吧，记不清了，无碍 大局）；

资料3：一些日常生活中的节能小技巧，比如水重复使用，关灯，使用环保电池，购买绿色 食品等；

资料4：是题目重点所在。上海大众拟发起一次环保公益活动，主题为“汽车**蓝天”，要求在**处填入一个词，然后设计此次公益活动。

试题发下后，会有5分钟的读题和思考时间，读题之后，个人发表自己观点，之后就正式进入大家讨论的阶段（个人观点陈述和团队讨论共计30分钟！！我们组重大失 误就出现在这里），说说最后面试官问的题目吧：

第一个：你觉得一名优秀的领导者应该具备的素质/能力是什么？

第二个：（忘记了，想起来再补充吧。

不过上午有人被问到：为什么选择SVW？你的优缺点？评价一下你的队友？）第三个：评价一下你在团队中的表现？

第四个：和我们分享一下你三年后的职业状态？（翻译应该不是这样，不过就是问个人职业 规划）

第五个：如果选择一个人作为你以后的同事，你会选谁？

第六个：给上海大众的未来发展提一些建议？

第七个：你觉得你们组存在什么问题？

一通问题下来，直观感受就是：吉林大学学生英语口语水平简直太差了！！！

另外还听说其他两道题：一是根据资料推测伦敦奥运会志愿者人数，并分析影响志愿者人数 的因素有哪些？

另一个是对一款参加国际车展的汽车命名。要说明设计理念，汽车的外形、功能和特点。

题目是：伦敦奥运会要举办，根据所给的材料（一页 A4 纸）来推测出志愿者的人数，并讨论会影响人数变化的因素。我们组讨论的结果一般吧，最后讨论出项目领域，奥运会的规模和培训机制等一些因素会影响。

专业面试，其实也是问了一些常规问题，就是自我介绍十分钟，项目经历，职业规划，职位理解等等。。

中间穿插一点英语，整个过程40分钟左右

你认为你做设计员有什么优势？

大众的二面，还是有些惊险的。考官给了我这样一个假设：你是大众的一名老员工，某 你突然发现3年前你参与的一个项目设计存在隐患，你会怎么办？我当然回答，把情况如实汇报给我的上级，然后赶紧想办法弥补。

考官又问：假如你的上级认为时过境迁，就不要揭过去短，小事化了，你会怎么办？

我只好回答，如果这个错误影响到行车安全，那么我会汇报上司采取行动，他反对的话，我 就只有向生产安全或者其他部门汇报。

“你这是越级汇报！”一听考官的结论，我就很担心，觉得他是否定我的看法。我只

有稍稍调整态度，解释：作为领导，我的上司一定比我懂得多，如果他认为这个错误无伤大 雅，那么我就听他的。但是，如果的确是安全隐患，我会坚持。

考官还不满意，继续追问：如果上司一直坚持，就是说算了，你该怎么办？对方接二

连三地坚持问，我有点搞不清她的态度，有点动摇，是不是该说就听领导的？但是，想到大 众的品牌口碑，我还是坚持安全隐患不能放的底线。

后来我想，考官一个劲三番五次追问我，未必就是看我选择听老板还是坚持己见，更 多地或许是观察我的抗压能力，看我在强大压力下的反应和表现。

大众三面：表现优顺利过关过了大众第二关面试，我勉强松了口气。第三面，大众采 取的是外企较流行的小组讨论形式。不同于别人讨论商业案例，在大众讨论的是“逃生”问 题。8个人一组，30分钟，在一个房间，3个考官在边上观察。

英语的话就是一些最基本的topic，比如介绍室友、项目、家乡之类，专业面试给我的感觉比前面两关都容易，虽然是专业面试，但其实涉及的专业并不多，面试的老师很和蔼，1V1 的形式，时间大概四十分钟左右。

问题都很常规，首先进去是 5 分钟的自我介绍，之后问了一些家庭背景，性格问题，优缺点之类的。

之后涉及一些专业问题，简单介绍一些你所学的课程，包括你做过的课程设计，以及说 说对你应聘岗位的了解。研究生的话可能会问得比较多。

最后是英语环节，我的比较容易，又让做了个英文自己介绍。

考官给了我一个很空的题目———用英语展望一下 20 年后的汽车行业。范围这么大，本来就比较难谈，更别说用英语了。我想还是找个切口，选了环保和能源这个角度谈未来汽车业的发展趋势。

一个顾客买的汽车的电脑系统坏了，跟客服说要保修，但客服判断这个

故障是由于客户的操作失误而造成的，公司不能保修。结果客户火了，把这事向消协、媒体 公布并投诉，同时政府部门也非常关心这件事情的进展。要求小组讨论出一个解决方案来。等她把题目念完，就给了 3 分钟时间自己思考，完了她说“时间到，开始小组讨论。”结果 大家都是大眼瞪小眼，没人站出来说一刚。。我就无语了，原来大家都这么腼腆。。秉承着

我不入地狱谁入地狱的大无畏精神，只好硬着头皮说了下讨论的步骤。慢慢的大家就撒开花 的讲了，balabala。。那个叫乱呀，都怀疑自己是不是在菜市场了。。终于有个帅哥站出来

了，“我们不能这么讨论，太支离破碎了，应该先确定下讨论的大方向。”我汗。。这句话我 一开始就讲过，只是所有人都没当回事。。这个时候，大家发现时间有限，于是纷纷同意 了这个想法。。接下去就很快了，按着几条一步一步下来，于是准时搞定，最后要有一个人 出来总结下，我就说了“大家自告奋勇吧”，还没等我说完我旁边一帅哥就开始总结了==我 说你急啥呀，怕别人跟你抢似的。。结果 balabala 的时候还把其中一条给说错了，差点没给

我气死。。讨论时候已经给他指出过一次，还是错。。算了，错就错吧，反正面试官也不 记得我们的讨论结果了~群殴结束后，电脑面前一个 JJ 问了每个人一个英文问题，yourweakness, what kind of company do you think volkswagen is? do you know about the poisitionyou applied? what is your career plan? who do you think is leader of the group? 其

第二篇：笔试——上海大众面试

上海大众一年一度的招聘工作又开始展开了，下面有关2012年上海大众最新出炉的笔试题目，分享给大家。

1、"三月街”是我国哪个民族的传统节日?(低级题)1: 白族

2、月球上的“海”是：(高级题)4: 洼地

3、砌砖墙时，码砖的规则是：(低级题)1: 错缝

4、草莓上为什么有那么多疙瘩?(低级题)1)草莓的籽

5、美国自由女神像位于：(低级题)1)纽约港口

6、世界最重要的IT高科技产业基地硅谷位于美国的哪个州?(高级题)2: 加利弗尼亚州

7、八佰拜先期开通的WAP服务内容主要包括(低级题)3: 网上拍买及网上竞买

8、一周年店庆日，同时开业的八佰拜电子商务e站有多少家?(低级题)2: 5

9、软饮料中香料等配制溶剂的酒精含量是多少?(中级题)2: 0.5%以下

10、shl测评题：骆驼有双层眼睫毛。(低级题)1: 对

11、天文台屋顶的裂缝是：(中级题)B: 天窗

12、产生海水潮汐的主要原因是：(低级题)A: 月亮引力

13、亚欧大陆桥欧洲的终点站是：(低级题)鹿特丹

14、百慕大三角海区引人关注的原因是：(低级题)1: 发生种种神秘事故

15、观测气象用的百叶箱为什么漆成白色?(低级题)3: 反射太阳光

16、我国家用电器使用的是：(低级题)2: 交流电

17、重阳节，人们有登高、赏菊、插茱萸和喝什么酒的风俗?(中级题)1: 菊花酒

18、市场体系中的商品市场有哪两类市场构成?(低级题)B: 消费品与生产资料

19、我国是什么时候采用公历的?(低级题)A: 辛亥革命以后

20、纺织用的纱线粗细是用“支”来表示的，请问下面两种纱哪个细?(低级题)1)32支

一道大众笔试题

来源： 张衡的日志

eight-honor and eight-shame)以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻

honor to those who love the motherland, and shame on those who harm the motherland;以服务人民为荣、以背离人民为耻

honor to those who serve the people, and shame on those who betray the people;以崇尚科学为荣、以愚昧无知为耻

honor to those who quest for science, and shame on those who refuse to be educated;以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻

honor to those who are hardworking, and shame on those who indulge in comfort and hate work;以团结互助为荣、以损人利己为耻

honor to those who help each other, and shame on those who seek gains at the expense of others;以诚实守信为荣、以见利忘义为耻

honor to those who are trustworthy, and shame on those who trade integrity for profits； 以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻

honor to those who abide by law and discipline, and shame on those who break laws and discipline;以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻

honor to those who uphold plain living and hard struggle, and shame on those who wallow in extravagance and pleasures.机械设计人员笔试题 答案

一、填空题：（1.5x20＝30分）

1、汽缸的工作方式分为：___吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。

2、60°普通螺纹锁紧连接的有效螺纹圈数为__3圈______。

3、45号钢的含炭量大约为 __0.45%_______。

4、现代机械加工中正逐渐被淘汰的机床是 __组合机床___。

5、现代机械加工的发展趋势是 ____加工过程自动化___。

6、EDM的中文含义是 __电火花加工_____。

7、CNC的中文含义是 __数控加工中心______。

8、夹具实现的功能是 ____将工件固定在准确位置上____。

9、轴承按照摩擦方式可以分为：_滚动轴承和滑动轴承__________。

10、常用的热处理方法有：1退火及正火 2淬火3 回火及时效、4表面淬火、5化学热处理6 形变热处理。

（请至少回答4种）

11、电机的输出功率与___转速___________ 成正比。

12、常用的焊接方式有___熔焊、压焊、钎焊_ 等。（至少回答3种）

13、法兰与管体焊接时，为减少焊接变形应该在_______________ 开应力槽。

14、45#钢与1Cr18Ni9Ti焊接时的焊接性能 ___________________。

15、常见的铸造缺陷为：_砂眼、气孔 等。

16、常用的电镀方式按照镀层材料可分为：_镀铜、镀锌、镀铬等。

17、钣金折弯加工后，折弯处附近会产生__压痕 影响后道加工工序。

18、金属切削加工过程中加切削液的作用为：_冷却、润滑、排屑 ；切削加工时不加切削液的金属材料是 ___铜________。

19、在笛卡尔直角坐标系中，右手拇指、食指和中指所指的方向分别代表__X、Y、Z轴_______，绕各轴正方向逆时针 旋转的方向为旋转的正方向。

20、常用的三种机械传动机构分别为：链传动、带传动、齿轮传动。

二、简答题：（20分）

齿轮减速机构无法被电子调速机构完全替代的原因。

齿轮减速机构能传递较大扭矩而电子调速机构不能。在扭矩大的情况下可以用齿轮传动配一个相对较小的电机可以实现减速

百度回答：减速机不只是降低转速，更重要的作用是增大扭矩，属于恒功率传动，电子调速没问题，但是增大转矩的话目前还有些难度，或者成本太高了。所以现在对于很多情况，特别是负载较大的时候，还是必须要用减速机的。

第三篇：上海大众公司简介

成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。经过多年的发展，目前已经形成了以上海安亭为总部，辐射上海安亭和江苏南京、仪征的三大生产基地。此外，宁波工厂、乌鲁木齐工厂正在规划建设中。

上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众汽车、斯柯达两大品牌，公司目前拥有Polo波罗、Touran途安、Lavida朗逸、Tiguan途观、Santana桑塔纳、Passat帕萨特和 Fabia晶锐、Octavia明锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。

成长的上海大众

上海大众27年的风雨兼程，是中国汽车工业实现“从小到大”发展的缩影。

1978年11月，改革开放总设计师邓小平的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判，1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上海大众应运而生。

在探索合资经营的道路上，上海大众迎难而上，走出了一条独特的利用外资、引进技术、滚动发展的道路，为中国汽车工业在上世纪90年代中后期的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时，公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础，为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。

经过27年的积累和滚动发展，公司注册资本已经从最初的1.6亿元人民币增加到115亿元人民币；总资产由9.8亿元人民币增长到683.3亿元人民币。截至2011年年末，上海大众累计产销各类轿车735万辆，是国内保有量最大的轿车企业。鉴于上海大众在自身发展和市场竞争中的出色表现和巨大成功，中德合资双方提前续签了延长合营合同，将合作期限延展至2030年。

在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中外双方精诚合作，开拓进取。在发展历程中，上海大众创造了中国轿车工业的多项第一。公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号，八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首，并连续九年被评为全国质量效益型企业。作为中国改革开放后中外合作的一个成功典范，上海大众已成为世界了解中国的一扇窗口。

卓越的企业文化

企业文化是保持企业基业常青的根本。上海大众在推进企业发展的同时，适时地对企业文化进行了梳理，在继承和创新的基础上，提炼出以“追求卓越 永争第一”为核心价值观的卓越文化。

客户导向、质量领先、创造价值、变革创新、勇担责任、持续发展、以人为本、坦诚交流、合作共赢，是上海大众的九条基本价值观，体现了上海大众肩负的使命和责任，展现了公司高层的管理理念和行动纲领，明确了上海大众人的行为准则。核心价值观“追求卓越 永争第一”，则体现了上海大众人锲而不舍、奋勇争先的精神和行动。

上海大众的卓越文化，源于历史的积淀，现实的努力，以及对未来的追求。上海大众以不畏艰险的开拓精神、令人瞩目的发展成就，把“卓越”刻进了企业的历史进程，随着市场环境的变化，追求卓越更是上海大众坚定的信念、前进的动力。上海大众将始终坚持以先进的文化理念引领企业发展，融合德国大众精良造车的汽车文化和中国汽车人开拓创新的进取精神，发展成为“最具创新性的汽车合资企业、中外合作的典范”。

先进的工艺设备

公司坚持运用世界一流的生产设备和工艺。

先进的全自动化冲压生产线、2000T全封闭快速成型多工位压机、SCHULER新型高速冲压线、大量采用的机械手，确保冲压件的制作精度；

先进的激光焊接技术、大量的焊接机器人，大大提高了车身结构的刚性强度和表面的光洁度；

双面镀锌钢板、先进的空腔注蜡工艺，结合先进的轿车涂装工艺和自动喷涂设备，保证车身多年防腐； 精密的水珩磨工艺、自动化的生产线和装配线冷测试技术，保证了发动机的优良性能；

模块化生产方式的总装线、先进的激光在线检测设备，确保轿车制造质量稳定可靠。

上海大众始终密切关注和跟踪国际汽车工业的发展动态，不断地进行技术升级改造，保持车型、工艺技术和加工、检测设备的先进性。

严谨的质量管理

质量是上海大众的生命。根植于心的质量意识和严格的管理制度，为上海大众赢得了消费者长期的信任。

作为中德合资企业，上海大众秉承了德国大众对产品质量的严谨态度和精益求精的精神，精湛的制造工艺技术从一开始就融入企业的血液之中，“质量领先”的理念和原则贯穿于产品开发、供应商、生产、销售及售后服务的整个业务链。公司建立了完善的质量保证体系和质量评估体系，从生产规划、工艺装备的确定到设备的维护保养，从原材料进库到成品出厂，每一道都处于缜密的监控之下。

1995年，上海大众在中国汽车行业中率先通过了ISO9001质量体系认证。2001年又相继通过了VDA6.1（德国汽车工业协会质量体系）和ISO9001（2000版）体系审核。凭借质量、经济效益等方面的显著绩效，上海大众于2001年成为中国汽车行业首家也是惟一一家获得全国质量管理奖的企业，并在2007年顺利通过该奖项的再次确认。2001年、2004年、2007年，上海大众三度将“上海市质量金奖”收入囊中。2003年，上海大众被评为“全国用户满意服务明星班组”、“上海市实施用户满意工程先进单位”。2008年，上海大众获得“上海市推行全面质量管理先进单位”、“全国实施卓越绩效模式先进企业”两项大奖。2011年，上海大众获得“上海市市长质量奖”，这是上海市质量领域的最高奖项。

雄厚的开发能力

27年来，上海大众在开发领域投入累计近67亿元，不仅培养了一支高效率、高素质的开发队伍，也建立了功能完善、具备国际领先水平的技术开发中心，已初步具备整车开发能力。

技术中心包括试制试验基地和试车场两大部分，配置了先进的整车开发和认可设备，如电磁相容性试验室、气候模拟试验室、汽车声学试验室、台车碰撞试验系统、发动机耐久试验台等，并形成了完整的样车和样件试制能力。其中，集各种特殊试验路面于一体的试车场，是国内第一家为轿车的开发试验而建造的专业试验场，为新车型的开发、试验、鉴定提供了可靠的保障。经过规划和调整，公司已形成了从市场调研、产品规划、造型、总布置、模拟计算、结构设计到产品试制、试验全过程的开发流程；形成了包括车身自主开发，发动机、底盘、电子电器匹配开发在内的整车自主开发能力。

培养人才，是上海大众整车开发能力建设中重要的一环。早在1998年，上海大众就精心挑选了40名年轻的工程师，送往德国大众进行了历时三年全过程开发培训，如今他们都已经成为了上海大众开发中心各领域的核心骨干。2010年，上海大众挑选的第二批30名、平均年龄25岁青年开发人才也远赴德国，结合参与新项目的开发实践，系统学习德国大众的开发流程、开发手段、开发标准。目前，上海大众开发队伍已超过1000人。

通过桑塔纳3000型、Passat领驭、Polo劲情、Polo劲取等一系列产品的实践，上海大众的开发实力正逐步显现。2008年，由上海大众自主设计和研发的A级车Lavida朗逸成功上市，其大气时尚的外观设计广受市场的好评，同时上海大众对市场的准确把握力也得到广泛认可。2011年，上海大众与德国大众合作开发的一款基于德国大众新一代B级平台、面向中国市场的全新帕萨特上市，这是中国轿车企业首次直接参与国际一流汽车制造商的全新产品开发，也标志着上海大众的研发工作正逐步融入大众汽车集团全球开发体系。

以人为本

人才是公司长远发展的根本，人力资源是支撑公司稳定增长的关键。上海大众重视员工发展，并建立了完整的基于培养、考核和激励的员工综合发展体系，充分调动全体员工的积极性和创造性，不断提高员工满意度。

上海大众“追求卓越 永争第一”的企业文化，渗透于工作、流程、人才发展等各个方面，营造了良好的学习、创新和员工积极参与的氛围，使公司成为名副其实的学习型企业。多元化发展道路极大地鼓励了员工专注于本职岗位并不断提升专业能力，加强了高技能人才队伍建设，为公司的可持续发展提供源源不断的人才支持。

上海大众始终秉持尊重每一个员工的理念，与所有员工共同发展，回报员工对企业所做的贡献。科学系统的员工培养体系、多元化的员工发展通道以及和谐的工作环境氛围，上海大众多方面的人才激励机制，实现了较高的雇员承诺和人才吸引力，并先后获得“2005年中国大学生最佳雇主”、“2006最佳雇主奖”、“2007年卓越雇主——中国最适宜工作的公司外资企业最佳雇主”等多个大奖。领先完善的人力资源管理体系和不断加强的竞争力优势，也帮助上海大众连续六年获得“中国杰出雇主”，成为了国内汽车行业中获得此奖项最多的企业。

负责的企业公民

在向社会提供一流产品的同时，上海大众承诺以科学技术为依托，尽最大的努力减少产品及服务中所造成的环境影响。上海大众于1997年在国内汽车行业中第一个取得ISO14001环境体系的认证，并在2006年再次通过该体系的审核。上海大众已经将产品环保扩展到了密闭蒸发、电磁干扰、车内气味排放等各个环节，并由此成为国内首家全部实现绿色产品的企业。

上海大众可持续发展的目标是实现企业环境管理、产品环境性能及市场环境需求的最佳结合。从建厂开始，上海大众就将环保确定为基本方针，并遵循大众汽车集团在全球范围内制定的22条环保准则，结合自身产品和生产流程特点，通过与供应商和经销商等伙伴的紧密合作，摸索和总结出了适合自己的、行之有效的“绿色行为准则”。该准则涵盖了工业用地最小化、禁止使用危害健康物质、噪音控制、水资源循环、能源节约、废物管理等一般性原则；以及汽车生产特殊工艺及过程的环保控制，涉及有害物质排放控制和特定成分使用控制等众多细节。通过环保准则的实施，上海大众有效地实现了与环境和谐发展的“绿色生产”，达到了经济与生态的双赢。2003年，上海大众汽车三厂被国家环保总局授予汽车行业“国家环境保护百佳工程”；2006年，上海大众再获“爱心环保企业”殊荣。

在加强传统汽车节能减排技术研究、坚持绿色生产的同时，上海大众注重通过新能源、代用燃料技术、新技术的研究和开发，进一步提升产品低排放的水平。上海大众将电动汽车列为企业战略支柱之一，并已完成了首辆电动车样车的开发工作。

在发展进程中，上海大众始终本着回报社会、造福社会的理念，广泛地参与社会公共事务。二十多年来，上海大众累计捐赠约4.03亿元，涉及科学、教育、文化、卫生及各种社会公益事业。

中国汽车市场已越来越繁荣，而竞争也愈发激烈。背负光荣历史与未来梦想的上海大众，面对新的产业结构升级的机遇，居安思危，正满怀信心地以更快的速度、更高的效率、更强的举措，以“追求卓越”为

自己的信念，锲而不舍地“永争第一”！

第四篇：上海大众公司简介

上海大众公司简介Company Profile

 行业：

汽车/摩托车

地区：   上海市

规模：

大型(1000人以上)

公司简介

成立于1985年的上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是一家中德合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车(中国)投资有限公司10%。经过多年的发展，目前已经形成了以上海安亭为总部，辐射上海安亭和江苏南京、仪征的三大生产基地。此外，宁波工厂、乌鲁木齐工厂正在规划建设中。

上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众汽车、斯柯达两大品牌，公司目前拥有Polo波罗、Touran途安、Lavida朗逸、Tiguan途观、Santana桑塔纳、Passat帕萨特和 Fabia晶锐、Octavia明锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。

成长的上海大众

上海大众27年的风雨兼程，是中国汽车工业实现“从小到大”发展的缩影。

1978年11月，改革开放总设计师邓小平的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判，1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上海大众应运而生。

在探索合资经营的道路上，上海大众迎难而上，走出了一条独特的利用外资、引进技术、滚动发展的道路，为中国汽车工业在上世纪90年代中后期的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时，公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础，为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。经过27年的积累和滚动发展，公司注册资本已经从最初的1.6亿元人民币增加到115亿元人民币;总资产由9.8亿元人民币增长到683.3亿元人民币。截至2011年年末，上海大众累计产销各类轿车735万辆，是国内保有量最大的轿车企业。鉴于上海大众在自身发展和市场竞争中的出色表现和巨大成功，中德合资双方提前续签了延长合营合同，将合作期限延展至2030年。

在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中外双方精诚合作，开拓进取。在发展历程中，上海大众创造了中国轿车工业的多项第一。公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号，八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首，并连续九年被评为全国质量效益型企业。作为中国改革开放后中外合作的一个成功典范，上海大众已成为世界了解中国的一扇窗口。

员工关怀

卓越的员工带来卓越的绩效，而卓越的员工需要依托卓越的体系来发挥效能。由此可见，一个科学合理的体系，对于员工而言是至关重要的。于是，上海提出要让每一位员工成为健康的员工、愉悦的员工、创新的员工以及满意的员工。

“员工是上海大众最宝贵的财富”，这是每一位人力资源工作者心中永远牢记的座右铭，那如何爱护这份财富呢?首先要让员工们做健康的员工。上海大众有一套成熟的安全卫生机制，对于流水线上每一个岗位，都会进行必要的安全培训教育，同时尽可能地将每个工位的安全风险降到最低，另外，对于工作负荷和强度的测定也有着一套严谨的方法，合理地分配劳动强度，将由疲劳带来的风险降到最低。与此同时，公司还注重安全卫生方面的监督，对于办公区域有定期的5S检查，让员工能够工作在一个干净清洁的环境中，对于每一位员工都会定期安排体检，将一些健康隐患尽快排除。特别是，公司也很注意员工心理健康，会定期开设例如：如何平衡工作与生活之间的关系、如何应对不良情绪等等的讲座，还会有关于员工EAP的电子杂志《幸福月刊》，会通过电子邮件发送给每一位员工。

在身心健康得到保证的前提，让员工愉悦地工作，又是一个新的课题。上海大众经过多年的时间，摸索出了一系列完善的机制，用来保证员工能上海大众建立了一套完善的权益保障和发展机制，对于每一名员工不仅可以享受相同的权利，同时人人都有发展权以及晋升通道。另外，公司有一套严谨公开的平等协商机制，对于重要的规章制度以及政策的变更，之前都会召开平等协商会，听取各方意见，从而将不合理、不规范提前的情况规避。公司还建立了通畅的员工沟通机制，设有如总经理信箱、双周思想动态双周一报等等，我们会听取来自员工的每一个意见，小到班车点的设置、用餐种类的建议等等，都会有专人负责回应，让员工感到企业在聆听员工的心声，为员工着想，从而才会有一个愉悦的心态投入到工作中去。

在有了愉悦的心态投入工作以后，公司更鼓励员工做创新的员工，并设计了一系列鼓励创新的措施，例如：合理化建议系统，员工可以就自己遇到问题或者不合理的地方，登陆员工内部网的合理化建议系统，反映问题并提出改进建议，一旦予以采用，公司会给予一定奖励，对于在合理化建议方面贡献突出的集体，也会得到表彰和奖励。最后，企业为了了解员工是否满意，上海大众使用了一个名为 “员工情绪晴雨表”的调研工具，它可以说是大众汽车的独门功夫。它包括以下环节：预热阶段的宣传，覆盖全员的调研，调研数据的挖掘，各级组织的内部研讨，制定改进措施并实施。

情绪晴雨表的鲜明特色在于：高效的问卷：员工可以在1分钟内完成;精确的统计：各级组织的情绪差异得以量化;合理的比较：跨部门或者上下级部门的员工情绪都可以进行对比;有效的措施：部门立足于自身能力提出的改进措施，具有很好的可行性。

为鼓励员工发表真实见解，情绪晴雨表的问卷是匿名的，通过IT工具的帮助，进一步确保了匿名性。其能够测量雇员对于公司和产品的认同程度，对于质量的满意程度，对本部门及跨部门合作的满意度，以及对工作压力的承受，对工作乐趣的体会等。人力资源部门据此，可以不断优化管理的方向和手段，提高雇员满意度。

薪酬福利

上海大众在经过了多年摸索以后，建立一套独特的薪酬福利体系，我们称之为全面薪酬。它是一套为员工发展设计的薪酬策略，在考虑各方公平性的前提下，对员工有一定的激励性，同时它又是基于高分位的市场薪酬水平，对外有相当的竞争力，并且与公司的效益以及可持续发展紧密联系，能够充分体现个人的绩效和岗位的价值。

上海大众薪酬结构

上海大众的全面薪酬体系中，除了颇有竞争力的薪酬和浮动奖金以外，还提供有丰富的各类津贴和福利。其中，由于公司总部位于上海市的安亭地区，与城市中心有超过一个小时的车程，为了方便员工上下班，我们提供了购车贴以及交通补贴。另外在长期福利方面，除了社会统筹部分，上海大众还建立了一套企业个性化福利制度，包括补充公积金、补充医疗、等多项福利计划，提高员工生活风险保障。往往青年人只听说交“四金”的就是好公司，其实上海大众还拥有更多富有吸引力的福利项目，比如企业年金、补充公积金、家庭财产保险等等。

上海大众薪酬体系理念

激励机制

现代社会，人员流动愈发频繁，对于企业来说，如何留住人才成为当务之急。“留人须先留心”，上海大众为了与员工建立“心理契约”，专门设计了一套全新的人才激励机制。我们将整个激励体系分为三大部分：成就感导向的荣誉体系，凝聚力体系以及个人发展体系。

2011年，公司启动了全新荣誉体系管理项目，在梳理了公司现有各种员工荣誉奖项的基础上，构建和规划了分层次、分类别的公司的荣誉体系，打通了公司内的员工荣誉层级发展的通道，以及各类别荣誉向集团、上海市、行业乃至国家等各类更高层次荣誉奖项输送的通道，为公司发掘人才和培养人才提供了有力的支持。我们还组建了由多个部门共同负责的公司荣誉体系管理委员会，以保证公司荣誉体系管理的体系化和可持续性发展。

同时公司也非常重视凝聚力的建设，会定期举行一些员工日活动，邀请员工的家属来公司参观体验生产过程，或者来到员工活动中心，参加一些竞技游戏等等。同时，公司还设有卓越俱乐部，目的在于构筑一个新平台，让来自不同科室的同事能够相互交流，共同成长，为了能在工作中合作无间打下良好的基础。

另外，上海大众也非常重视员工的发展，为员工提供两类成长路线：成为管理者的后备道路，以及成为专家的技术道路。尤其是在培养智能型员工方面，上海大众依据企业发展战略，坚持“以人为本”的人力资源管理理念，充分借鉴德国大众的成熟的考评体系，面向包括产品研发、生产规划、采购、质量保证、物流等职能部门在内的知识型员工，开发建立了一套以“8+2”为主要内容的能级评估模型，常态化测量这类员工的能级当量，并以此定量化分析所在部门人力资源整体能力状况，建立和实施个性化的员工能级提升方案，实现员工个体能级和部门核心能力同步提升的目的。基于关键绩效指标法(KPI)、胜任力模型等现代管理理论，创造性的提出人力资源能级管理概念。通过建立科学合理的知识型员工能级评价体系，对有关人员的岗位能力进行评定分级，明确组织所需求、所重视的能力以及能力提升的通道，针对性的帮助员工提升能力。在此基础上进一步借鉴人与组织匹配理论(P—O匹配理论)和目标管理理论，将员工的能级评估上升到部门人力资源整体能级分析层面，聚焦到如何让一个团队发挥出更好的整体战斗力，从而实现员工个人和部门以及企业整体人力资源能级的提升。

上海大众结合公司实际，确定了知识型员工能级管理的目标：

一、解决问题：即对员工和员工所在的整个部门进行人力资源评估，且评估可计量、可比较、可提升、可回顾;

二、提升管理：践行“直线经理是第一人力资源经理”和“人力资源管理部门提供系统和工具等原则”;

三、倡导文化：传播上海大众“人人都有发展权、企业与员工共赢”的理念。

晋升通道

上海大众人坚信人才的成长是循序渐进的，新员工不会在毫无准备的情况下被直接委任以工作任务，而是可以全身心参与“新员工融入”计划，学习和体验的内容包括安全体系、企业文化、组织流程与职能、政策与规章、团队拓展训练、以及至少为期两个月的车间实习。经过上述几个月的融入期，新员工不仅对公司的运营有了清楚的认识，而且能完整地理解产品的形成过程。此后的半年内，新员工还能每周两天接受公司内部的德语语言学习。

在员工逐步认识了企业、认识了自我以后，对于他们的发展，上海大众体现出独特的智慧，在这里，并非“人人都走独木桥”，上海大众针对不同特点的岗位、不同能力类别的员工，设计了三条发展之道，即管理道路、专家道路与技能道路。这样可以确保员工能根据自己的特长来选择发展道路，员工成为专家或者技能师之后，都可以享有与经理同等的政策和荣誉。

专业和管理道路多元化发展

在实现了人才发展的多元化之后，上海大众又创造性地提出了“发展感”的概念。随着时代的进步和生活节奏的加快，当今的人才普遍对自己的职业规划有详细构思，他们愿意吃苦，愿意奋斗，但都希望能够尽快得到发展。为适应这一新的特点，上海大众将员工多元化发展道路切分成更加细致的层级，以造型师这一岗位为例，上海大众将员工的层级分为：助理造型师、造型师、高级造型师、资深造型师、造型总监、资深造型总监、首席研发总监。比如说，刚刚毕业的大学生初始是处于助理级，他通过努力，使能力和贡献都取得进步，很快过一两年以后即可晋级，发展迅猛者甚至能“跳级”进入资深工程师以及主管工程师。这样，员工享受了充分的发展感，并直接改善了员工归属感和成就感。而且对于一名资深造型经理，当他具备了相当的技术能力以后，如果还能表现出一定的管理才能，则有可能被提拔为高级造型技术经理，从而慢慢成长为一名研发技术总监。因为我们相信，作为一名研发部门的管理者，首先必须要是一名技术骨干，只有懂技术的人才能管好一个懂技术的团队，使之高效地运转起来。

第五篇：上海大众文化价值观

上海大众文化/价值观

企业文化是保持企业基业常青的根本。上海大众在推进企业发展的同时，适时地对企业文化进行了梳理，在继承和创新的基础上，提炼出以“追求卓越永争第一”为核心价值观的卓越文化。

上海大众的卓越文化，源于历史的积淀，现实的努力，以及对未来的追求。上海大众成功探索、创造了利用外资、引进技术与自我发展相结合的模式，以不畏艰险的开拓精神、令人瞩目的发展成就，把“卓越”刻进了企业的历史进程。随着市场环境的变化，追求卓越更是上海大众坚定的信念、前进的动力。

2010年，在实现企业规模和造车实力双双迈上了一个新台阶的基础上，为了继续巩固并保持在中国汽车市场的领先地位，并为下一个全新发展阶段提供可持续发展的强劲动力，上海大众进一步完善企业价值观体系，并启动“卓越企业形象”战略。“卓越企业形象”的战略目标，就是明确历史使命、立足未来发展，致力于打造企业在品牌、研发、技术、产品、市场、销售等方面的核心竞争能力，实现企业新的跨越。

关于价值观：

核心价值观：追求卓越，永争第一

基本价值观：客户导向、创造价值、质量领先

变革创新、以人为本、勇担责任

持续发展、坦诚交流、合作共赢