第一篇:建设项目管理总结(交工会议)
中燃连云港有限公司康云油库液化气设施改造一期工程建设项目管理总结
中燃连云港有限公司康云油库液化气设施改造一期工程
建设项目管理总结(交工会议)
中燃连云港有限公司作为具有四十年历史的国有专业船舶燃料服务商,是连云港港口重要的支持性企业和组成部分。目前,连云港港口正处于高速发展的态势中,吞吐量不断增长,船用燃油需求旺盛,依靠康云油库现有的库容量已无法满足港口快速发展对船舶燃油供应的需要,因此必须实施液化气设施改造工程,增加油罐数量,提高油库容量,进一步完善港口配套设施,提升我司服务港口的能力。该工程位于连云区东连岛康云油库内,项目主要内容是:在原球罐区建造两座8300 m3立式钢质圆筒拱顶油罐,以及配套的管道等设施。工程完成后,将会大大改变我司目前油罐数量严重不足的局面,除可增加供油量外,还能发展油品调和业务、增加经营品种。进一步满足港口发展需要。
新罐建成后,可以对出现渗漏的老旧油罐进行维修改造,保证安全使用。公司委请具备资质单位编制了《安全评估报告》和《环境影响评价报告表》。并获港公安局消防支队同意项目建设的消防意见书、市经贸委《企业投资项目备案通知书》、市环保局项目环评批复文件。公司委托具有石化专业甲级资质的中蓝连海设计研究院设计了施工图纸,报请市港口局委托甲级资质的南京金陵石化设计院对施工图纸进行审核。2011年8月8日,市港口局以 连港 [2011] 88号文件批准该项目施工图设计。公司委托连云港昊达建设监理有限公司为本项目的监理单位,委请连云港港口工程质量监督站负责项目质检工作。公司成立了项目领导小组,由总经理任组长,并成立了项目监督小组,由公司纪委书记任组长。公司按照法律规定程序进行了公开招标工作,确定中国轻工建设工程有限公司为中标单位,随后签订了施工合同,合同工期90日历天,质量标准为合格。施工单位于2011年9月13日进场,2011年12月12日罐体保温层安装完成后拆除脚手架,标志着本项目主体工程已完工。
作为中燃连云港有限公司重要的工程项目,公司高度重视安全、质量管理,安排专人驻在施工现场进行项目管理,公司领导经常深入工地检查指导工作,保证了工程安全顺利完成。为进一步总结经验,做好以后工作,特对本项目管理工作进行以下总结:
一、安全管理措施有力,安全局面保持稳定
1、切实做好准备工作
当工程项目定标后,公司组织施工、监理单位及油库人员召开动火办公现场会,对动火部位、相关流程装臵、周边环境等进行认真的分析了解。根据施工方案,提出建议和要求,综合制定出动火施工的安全措施和事故应急预案。动火方案确定以后,现场安全技术人员对施工单位进行了详细的安全及工艺措施交底,要求施工单位及时搭建临时隔离墙,将施工区域与在用罐区完全隔离,严禁施工人员离开施工区域,并悬挂安全警示标志。施工单位建立防火组织,做到施工期间安全管理思想、组织、措施三落实。对职工进行全面的安全知识教育,部署现场防火制度和注意事项。施工队伍建立人员花名册,坚持每天进库登记制度。电焊设备及电源箱,必须使用整根电缆,不得有接头,油库电工每天定时检查用电安全情况,根据施工方作息时间统一供电,收工后立即停电。罐区施工现场的照明设备一律使用防爆灯具,并有可靠的接地措施。对油罐、管线进行油漆时,要求施工单位及时将未用完的油漆清理出罐区,已经用过的擦拭材料(抹布、棉纱)及时从现场清走,不准堆积在现场。施工单位按照动火级别办理动火申请手续,确定动火监护责任人。在油管线上开孔、焊接动火时,必须有公司安技部派人现场监护。
施工单位进入动火现场前,对参加施工的所有人员进行安全教育,内容包括:所从事工作的性质,注意事项和事故教训,应急预案等。做好施工前准备工作十分重要,对于动火安全措施的落实有不可替代的作用。
2、强化现场监管措施
动火施工之前,动火安全监护责任人应对安全措施落实情况进行最后检查,动火作业区周围30米以内的油罐将透光孔盖、量油口进行覆盖,提前检查、保养油罐阻火器及呼吸阀,保证能正常动作。施工现场配备足够的灭火器材。露天动用明火应避开中午高温天气,选择有利风向进行作业。确认既定的安全措施全部落实后,方可下达动火指令。动火施工过程中,监护人始终坚守岗位,密切注
意动火施工现场状况,发现出现可能影响动火安全的因素时,立即中断动火施工,采取相应的安全措施。当施工单位未按要求落实各项安全措施或与既定安全措施不符时,现场监护人有权责令其停止施工作业。动火施工结束后,现场监护人最后一个离开施工现场,对动火区域内进行严格细致的检查,防止遗漏动火点或遗留火灾隐患,一旦发现问题,立即采取措施处理。
以上安全措施实施后,保证了施工质量,有效避免了安全隐患的产生。
3、严格管理施工单位
有些外来施工单位人员,对石油贮运行业的特性不够了解,安全技术素质低,安全生产意识淡薄,是施工中最大的安全隐患。为此,必须把对外来施工队伍的安全监督管理作为一项重点工作,制定严格的管理规定和措施。
把好资质认证关,凡进库施工的单位,必须提交与施工相关的具有法律效应的资质证书,经资质审查合格后,方允许入库作业。
开工前,由生产单位安全管理人员为其指定施工区域,并对施工人员进行安全教育,经考核合格后方可进入现场作业。
加强施工期间的安全监控检查,对施工人员进行不定期的抽查。特别是对从事特种作业的施工人员,如电气焊工、电工等,发现其有无证上岗、违章用火等现象,应立即停止其作业,并通知施工单位进行处理,必要时停工予以整顿。
可靠实用的防火措施和施工工艺在工程建设中的成功运用,以及现场监护人员高度的责任心及专业技能,有效地保证了工程的顺利完成,在油罐区内动火施工85天,共切断、焊接油管线11处,没有发生任何安全事故。
二、现场监管扎实有效,工程质量稳定合格。
质量是工程的生命,工程建设成败的关键在于工程质量的好坏,公司始终把工程安全与质量放在同等重要的地位,对质量问题高度重视,为增强工程质量意识,强化工程质量管理,完善质量管理长效机制,促进建设工程整体质量的提高,公司领导对项目建设提出了质量工作目标和要求,加强了项目全过程的指导,督促落实各项制度、措施。公司多次组织建设项目工程质量检查,结合本工程的实际情况,以项目质量管理和现场控制为重点,以防治质量通病为突破口,开展了工程质量自查、重点抽查,对存在的问题进行了认真整改。
公司驻现场代表每天认真检查施工单位工作情况,督促监理工程师充分发挥
监管作用,保证材料及时送检、工序及时报验。对于重要和关健的工序,如基坑验槽、焊缝检测、充水试验等工序,要求施工单位编制实施方案,报监理和业主批准。
基坑开挖至设计标高后,公司邀请勘察、设计和质检站专家对基坑进行验槽并组织了专题会议。会后,督促施工单位严格按照要求进行清泥、砂石回填压实工作,处理后的基坑经实验室取样试验,密实系数达到设计图纸要求,对油罐基础稳定提供了有力保证。
在施工过程中,公司驻现场代表严格按照相关法规要求,督促监理工程师做对进场原材料的见证取样和送检工作,所有原材料全部符合要求。钢筋绑扎、罐底板真空箱试验等关健工序,在施工单位自检合格后,现场代表及时督促监理工程师向质检站申请报验,质检站领导总是及时到现场查验,确保了工程质量符合要求。
在施工现场每周一次的工地例会上,业主、监理和施工单位人员围绕工程质量进行认真分析和讨论,及时发现和整改质量隐患,对后续工作及早进行安排,确保质量符合要求。
在参建单位共同努力下,中燃连云港有限公司液化气设施改造一期工程顺利完工,所用原材料经检测全部合格,隐蔽工程及关健工序圴能做到及时报验,结果全部合格,工程质量经施工、监理、设计单位等各方检查确认符合法律、法规和工程建设强制性标准规定,工程质量资料基本齐全,工程建设期间,没有发生安全质量事故,经市港口工程质量监督站鉴定,工程质量合格,具备交工质量验收的条件。
中国船舶燃料连云港有限公司
2011.12.28
第二篇:交工验收会议发言稿
交工验收会议发言稿
交工验收会议发言稿
各位领导及各参建单位的代表:
大家下午好!
首先衷心感谢各位领导和专家能在百忙之中抽出时间参加姜城花园 5 号楼工程的竣工验收会。姜城花园 5 号楼工程,在相关部门的大力支持、配合和关心下,通过勘察、设计、监理、施工单位各方人员的共同努力下,经过紧张的施工建设,已完成合同约定的各项任务,各方较好的履行了自己的责任和义务,本工程未发生任何质量和安全事故,该工程建设符合设计及规范要求。
工程基本情况白科长前面已经为大家详细介绍过了,我就不多说了。
本工程的过程验收均得到各方一致好评,分户验收业主评价也较好,总体我们建设单位很满意。
在此我代表建设单位对本工程的竣工向各位领导和各参建单位表示由衷的感谢!
为表示一点心意,我们准备了小礼品,会后请稍等。
谢谢大家!
交工验收会议发言稿
首先感谢质监站领导及各位专家能在百忙之中,抽出时间参加万成尚景(三期1、3、4、5 号楼)的工程竣工验收。
万成尚景(三期 1、3、4、5 号楼)工程,在相关部门领导的大力支持、配合和
关心下,通过勘察、设计、监理、施工、质监和建设单位各方人员的共同努力下,经过紧张的施工建设,已完成合同约定的各项任务。施工单位提出竣工报告,并签署意见;监理单位已组织并通过了预验收,并提出了工程质量评估报告;勘察、设计单位分别提出了勘察、设计质量检查报告;我公司已按合同约定支付工程款,已与施工单位签署工程质量保修书。本工程各项报批资料及项目批准相关资料、手续齐全。我就本工程建设情况向各位领导汇报如下:
一、工程基本情况及建设程序管理情况
1、合同委托河北宝地建设工程有限公司进行勘察,委托淮安市东方建筑设计有限公司进行设计,委托朝阳弘泰建设监理有限公司进行监理,中天建设集团有限公司施工。
2、本工程由 12 栋建筑物组成,总建筑面积为 64742.75平方米;9#—11#楼为住宅楼,均为地下 1 层,地上 11 层;12#楼为地下 2 层,地上 18 层;B 区地下车库为地下 1 层;其他为商业及公寓。
二、建设管理机构情况
1、我公司为保证该工程的顺利进行,本着质量第一、安全第一和厉行节俭的原则,明确了工程管理的相关规定,其中包括廉政、质量、安全、资金使用及现场施工管理保证措施。
2、施工单位实行项目经理和主要技术人员负责制,各类人员职责明确,规章制度健全,工地管理有序,工程秩序良好。
三、质量管理情况
1、本工程由青龙满族自治县质量监督站进行质量监督。
2、工程所用主要建筑材料、各种构配件及设备均有合格证,按规范要求进行各种检测试验,其检测报告结果均合格。其中用于承重结构的混凝土试件、砂浆
试块进行了见证取样检测,检测数量符合要求。
3、本工程未发生任何质量事故和其他事故,基础、主体、屋面施工质量均符合规范及设计要求。
四、安全文明施工
1、本工程安全文明施工管理情况:本工程位于青龙县(西)段,为不影响周边单位办公、生活及避免不安全隐患的发生。施工单位做到现场挂出安全文明施工细则及施工警告语牌子,并派专人负责文明施工管理。
五、竣工验收结论
本工程已于 2018 年 5 月 10 日组织各单位进行分户验收。并经监理、施工、建设单位及物业单位有关人员共同预验收,初步认为该工程建设基本符合设计及规范要求,敬请各位领导予以指正。谢谢!最后预祝此次验收能够圆满成功。
2018 年 6 月 13 日
验收组织程序
1、建设单位主持验收会议
2、施工单位介绍施工情况
3、监理单位介绍监理情况
4、各验收专业组核查质保资料、并到现场检查
5、各验收专业组总结发言,建设单位做好记录
交工验收会议发言稿
各位领导、各位专家、同志们:
经过大家一天的辛勤工作,**高速公路**改扩建工程顺利通过了交工验收,在此,我谨代表******集团有限公司向莅临验收会议的各位领导和专家表示衷心的感谢!向验收会议取得圆满成功表示热烈的祝贺!
**高速公路**改扩建工程贯穿鲁中地区,是**省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“纵五”的组成部分,是**省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目,也是目前我省技术含量最高、施工难度最大的公路建设项目,同时也是******集团成立以来开工建设的第一条高速公路项目。工程建成后将大幅提升群众的出行品质,极大改善区域交通服务条件和投资环境,拉动区域社会经济发展。对于融入**省会城市群经济圈与环渤海经济圈、联系黄河三角州与沂蒙日照港,强化京津唐、沪宁杭等发达地区的产业和经济脉络具有极其深远的意义,同时为进一步补齐我省交通运输基础设施短板,推动我省交通运输事业高质量发展,加快推进新旧动能转换重大工程提供了强有力的支撑。
在省委、省政府和省交通运输厅的坚强领导下,广大建设者攻坚克难、锐意进取,以高度的责任感、紧迫感和使命感,坚持高标准设计、高质量建设、精细化管理的原则,全身心地投入到工程建设中,圆满完成了工程建设任务,在我省交通建设史上写下了浓墨重彩的一笔。体现出我省在高速公路建设方面的强大实力,是全省高速公路史上的大事,也是全省老百姓目盼心思的喜事,为新中国 70 周年华诞献上了一份沉甸甸的贺礼!这些成绩的取得,是省委、省政府的正确领导和省直有关部门的大力支持的结果,是广大建设者艰苦奋斗、顽强拼搏、无私奉献的结果!在此,再次向长期以来关心支持******集团有限公司工程项目建设的省、市有关部门以及广大工程建设管理、设计、施工、监理人员的辛勤付出表示衷心的感谢!
在验收过程中,验收委员会的同志们本着科学严谨的工作态度,既肯定了建设成绩,又实事求是地指出了存在的问题和不足,提出了很多宝贵的意见和建议。希望今后,各有关单位要认真研究,抓紧制定整改措施,尽快把检查中指出的问题予以完善,及时处理运营过程中的有关工程缺陷,完善整理各类资料,迎接竣
工验收。为此,我讲三个问题:
一、认真总结建设管理经验,为我省公路建设提供借鉴。
各单位要结合工程项目建设的实际,对建设管理、合同管理、新成果的应用等各方面取得的经验教训,进行认真总结。**项目推行的新设备、新工艺、新技术的成果应用与研究,有许多值得认真总结的东西,如打造智慧工地,根据工程特点不断进行新技术的创新与应用,开展应用 BIM、无人机航拍、二维码、北斗定位系统、工作协同平台、隧道智能门禁系统等技术;开展装配式拱架机械化施工应用研究,采用全智能数控激光、超声波双控砼摊铺机进行四车道大跨径桥面铺装施工;利用微信群开展建设管理、质量安全巡视等各项工作联系与调度;采用不平衡转体技术和智能连续转体系统,顺利完成转体施工。另外**项目全体参建者拓宽管理思路,创新管理举措,积极应对交通导改安全保通、跨铁路要点施工制约、地材和炸材供应紧张、环保治理、重大活动等因素影响,超前谋划、科学组织,按期保质提前完成了建设任务,对下一步公路建设起到了很好的指导作用,大家不要认为验收完成就束之高阁了,要认真总结,为今后其他工程提供借鉴。
二、认真做好收尾工程和缺陷责任期的管理,及时完成各项遗留工程,及时支付施工单位剩余工程款。
今天项目顺利通过交工验收,标志着建设期完成,项目将进入缺陷责任期。请各有关单位按照交工验收组提出的问题和建议,尽快查明遗留问题和未完工程,列出详细清单,细化计划安排,明确完成时限。比如项目办、监理、施工单位应按实际需要和合同要求留足人员,对所承建的工程进行经常性检查,发现问题,及时处理。为此,要求施工、监理单位2019年12月底完成工程资料整理工作。对于变更设计,各单位应及时报批、及时处理。项目办安排人员认真编制工程决算、财务决算,办理好土地确权手续、及时做好环评验收、档案验收,务必于 2020 年月底前完成上述工作,为工程审计和竣工验收做好准备。同时应按照相关程序,及时申请支付结算施工单位剩余工程款项。
三、养护运营管理及时到位,确保高速公路安全畅通。
今天项目交工验收完成,标志着项目由建设阶段转入试运营阶段。**高速收费、运营、养护管理人员今天下午就要到岗到位,充分做好通车前的各项准备工作。一条路建设完成了,养护和管理跟不上也不行,必须加大力度,精心呵护,要采取先进、快速、高效、质优的养护管理方式。今天正式交付养护部门,请接养单位认真总结、更新观念,切实加大养护管理力度。在此强调,一是高速公路运营管理单位要加强巡视,及时发现质量缺陷,不论何原因,凡是出了问题,必须及时报告并查明原因,及时修复,保证不能影响通行;二是要加大科技投入,借鉴国内外先进养护技术,提高养护质量;三是要积极与高速交警、路政管理等部门协调,维护好路产路权,及时清除路障,维护公路形象,确保公路安全畅通。
按照省委、省政府的要求,未来几年,我省公路建设任务依然非常繁重,希望今后有关部门和社会各界一如既往地关心、支持高速公路建设,支持******集团有限公司的发展,为加快我省交通现代化建设做出新的更大贡献。同时也欢迎各施工、监理、设计单位继续参与**省高速公路工程的投标,相信我们的合作会更好。
最后祝大家工作顺利、身体健康、阖家幸福!
谢谢大家!
第三篇:施工单位交工总结
施工单位工程竣工总结
尊敬的各位领导、专家:
你们好,非常感谢各位参加62120部队干部公寓楼工程竣工验收,借此机会我代表武汉市建安集团驻62120部队公寓楼项目部向今天参加竣工验收的建设、质检、监理、设计等单位的领导表示热烈的欢迎,向你们在该工程施工中对我项目部各项工作的支持、关心和大力帮助衷心的感谢,由我单位承建的62120部队干部公寓楼从2010年9月10日开工以来,经过一年的精心施工,现已完成了设计和合同约定的各项内容,我代表施工单位就工程的施工情况向各位领导和专家作简要汇报:
62120部队干部公寓楼,砖混结构,四层,基础形式为钢筋混凝土条形基础,建筑面积为1470㎡。
在工程准备阶段,公司建立了以项目经理为主的全面质量管理体系,进行全面的质量管理,明确了项目经理负责制,同时设置了专职技术负责人,并配有专职质量检查员,对施工过程中的质量,安全生产等实行全面质量管理。
在每分项工序施工时,经施工人员讨论精选施工方案,并注重在施工过程的质量检查,主要包括班组自检、互检、交接检的“三检制度”并配有专职质检员的巡检,对各项隐蔽工程均请各有关单位参加,签证方可进行下道工序的施工。
本工程所用材料由材料部门统一采购,所有材料进场由材料人员与建设、监理人员对其外观,尺寸、检验报告进行检查,由监理人员
验收签字方可进入现场,确保工程使用材料的质量,杜绝不合格的材料进场。
本工程所含各分部工程的质量均已验收合格,质量控制资料、有关安全和功能的检测资料完整,主要功能项目的抽查结果符合验收规范的规定,工程观感质量良好.因此我单位对该工程施工质量评定为优良。
我就代表施工单位对该项目简要汇报到这,希望各单位对该工程质量提出宝贵意见,以便我们对以后的项目加以整改和注意,谢谢大家!
第四篇:XXX项目交工验收会议主持词
……项目交工验收会议主持词
……年……月……日上/下午
各位领导、同志们: 大家上午好!
依据交通运输部《公路工程交竣工验收管理办法》、《公路工程建设管理办法》的有关规定,按照……项目办《关于……建设项目交工验收的申请》,经公司研究决定,于……年……月……日主持并组织有关单位对……项目进行交工验收审查。
一、介绍参会单位及主要领导(只介绍主要人员,其他人员不做介绍)
交通运输厅:……厅长/处长/总工程师; 公路工程质量监督站:……站长; 消防总队:……队长;
公安交通管理总队:……队长; …………省级单位参会人员;
……公司:主要领导及各部门只要负责人; ……交通运输局:……局长;
公安交通管理总队……支队:……队长; 公路路政执法监察总队……支队:……队长; ……公路工程质量监督站:……站长 …………地市级单位主要参会人员; ……分公司:……经理; ……接养单位主要参会人员; ……项目办:……主任;
以及参与项目设计、施工、监理单位代表参加此次会议。
二、项目简介(简单明了)
只介绍与本项目有关的情况:项目地点、路线长度、等
级、时速、路基宽度、路面等级、桥涵设计荷载等级、批复、概算、工期等
三、为保证验收工作有序进行,现成立本次交工验收组: 组 长:(主要领导)姓名 ……单位……职位
副组长:(参加验收的各单位/部门主要领导及项目办主任
其他参会人员均作为验收组成员对本项目的交工验收进行评审,如果对本次安排无其他异议,请鼓掌通过。
四、会议日程安排
本次交工验收共……天的时间,(一)介绍详细的工作安排(简明扼要)
第一天:听取和审议建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、质量监督单位的工作报告.1.首先请……项目办对工程建设项目执行情况的进行报告
2.请土建设计单位对工程设计情况的进行报告,3.请施工单位代表对工程施工情况的进行报告 4.请监理单位代表对工程监理情况的进行报告 5.请……公路工程质量监督站对工程质量监督情况的进行报告
最后一天:各专业组向交工验收组进行汇报,并进行讨论。交工验收组通过交工验收报告。
(二)为提高工作效率,对本项目各项指标进行全面检查,成立6个专项检查组:(只介绍组长)
1、路面组:负责对路线、路基、路面及防护、排水工程的现场抽检。
组长:……
2、桥涵组:负责桥涵、通道及交叉工程的现场抽检。组长:……
3、安全设施组:负责对全线标志、标线、护栏、防眩设施、隔离栅等安全设施的现场抽检。
组长:……
4、养护收费设施组:负责对收费设施、收费站、养护工区房建工程进行现场抽检。
组长:……
5、管理组:负责内业管理资料的抽查。组长:……
6、综合组:负责对项目总体建设情况进行检查。组长:……
为配合专项检查组对本项目的检查,项目办应在每个组内派驻人员配合。具体工作内容及参会人员和车辆的安排另行通知。
五、需要强调的内容:
1、请项目办根据分组情况,准备外业检查所需的工具、仪器。
2、现在已经通车,路上检查时,大家一定要注意交通安全。项目办并作好检查时的安全保障。
3、各组长一定要认真负责,认真检查、考虑全面,带领各组成员圆满完成此次任务,并提交书面意见。
4、项目办以及设计、施工、监理单位要积极配合检查,及时提供所需检查内容。
5、结束前进行大会总结时,各参建单位都需要发言,谈认识体会、谈经验教训、谈感受体验、谈建议意见,为下一阶段竣工验收做好准备。
根据公路工程竣(交)工验收办法第十条 交工验收的主要工作内容是:
(一)检查合同执行情况;
(二)检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料;
(三)检查监理单位独立抽检资料、监理工作报告及质量评定资料;
(四)检查工程实体,审查有关资料,包括主要产品质量的抽(检)测报告;
(五)核查工程完工数量是否与批准的设计文件相符,是否与工程计量数量一致;
(六)对合同是否全面执行、工程质量是否合格作出结论,按交通主管部门规定的格式签署合同段交工验收证书;
(七)按交通部规定的办法对设计单位、监理单位、施工单位的工作进行初步评价。
第五篇:交工验收监理总结doc
重庆主城港区大渡口作业区茄子溪码头工程
交
工
验
收
监理工作总结
重庆双源建设监理咨询有限公司
重庆主城港区大渡口作业区茄子溪码头工程
项目监理部
茄子溪码头工程交工验收监理总结
一、工程概况
1、参建单位:
业主:重庆泰港运输有限责任公司
设计单位:中交水运规划设计院有限公司
长江航运规划设计院
地勘单位:中交水运规划设计院有限公司
监理单位:重庆双源建设监理咨询有限公司
施工单位:中交第四航务工程局第三有限公司
2、工程范围及规模:实体平台、陆域形成2#地块、港池挖泥、排水箱涵
3、工程结构概况:斜坡道实体平台的砂石回填、400mm的水稳层、300mm砼和钢筋砼路面、胸墙钢筋砼及配套工程;陆域形成2#地块土石方回填及港池挖泥。
二、监理工作的组织与运行
监理部在施工过程中,按照合同文件、技术规范、施工监理实施办法以及国家有关设计、施工验收规范和标准进行。监理工作以安全控制、质量控制、投资控制、进度控制为重点,加强合同管理工作。在业主、施工单位的支持和配合下,监理部一直在正常、有序、高效的状态下运行。
三、质量控制工作小结
根据本工程特点及不同施工阶段的要求,监理部加强对各个分部分项工程的质量控制,并把每道工序的施工质量落实到具体的现场监理人员。对每位现场监理人员的工作情况和质量控制效果进行复验抽检。在现场监理工程师
日常检查验收的基础上,监理部着重对进场原材料、标准试验、回填压实度、水稳层及砼面层的压实度和强度、重点和难点施工作业面的施工工艺等进行了抽检,具体情况简要汇总如下:
1、监理人员对进场原材料进行见证取样送检,对现场压实度试验及各种试验进行了见证;
2、监理平行检测情况:胸墙混凝土共抽检11组,平行检测频率为10.6%;水稳层无侧限抗压强度共抽检2次,平行检测频率为25%;面层混凝土共抽检7组,平行检测频率为16.8%。所有平行检测项目达到相关规范要求;
3、实体平台和陆域形成回填过程中、监理部根据填料的不同分别进行了试验路段,根据测的参数组织现场施工,在控制压实度的前提下尽量做好层厚等工作。
监理工程师在实体平台共发出书面和口头返工指令3次。陆域形成工程共发出书面和口头返工指令十多次。在各方的支持和配合下,所有返工指令基本上得到了顺利执行,确保了实体填筑的质量。
通过对实体平台的检查抽检,监理部对现场施工质量实施了有效控制,在监督控制承包人施工质量的同时,使我们的监理工作质量也得到了提高,在施工期间,确保了监理目标的顺利完成。
四、进度控制与投资控制工作小结
进入2009年后,尤其进入2010年来。针对6月底开港目标的确定,监理部与建设单位、施工单位多次召开进度专题会议,并邀请施工单位公司领导一起,对工期要求与工料机资源配置进行详细讨论并最终确定进度编排计划。在施工过程中,监理部根据现场掌握的施工进度、资源配置、工作安排及工作面的第一手
资料,及时向施工单位提出建议并在周会上提出。对影响工程进展的一些问题迅即向业主汇报,并及时解决。承包修正人内部管理方面,监理部要求现场监理每日向驻地办汇报各个作业单元的人力、机械及原材料储备情况,使得影响工程进展的各个因素始终处于驻地办的监控之中,基本上做到了工程进度的动态监控。
五、合同管理和安全生产情况
监理部针对施工现场情况,组织全体监理人员认真学习合同文件,认真领会设计意图,在较短时间内对合同工程量清单及设计工程量进行了认真复核复查;在施工过程中,监理部监理人员与现场业主代表一起,对隐藏工程的工程量进行了及时准确签认。为投资控制和合同管理目标的完成奠定了基础。
安全管理方面,监理部始终遵循“安全第一,预防为主,综合治理”方针。参予和审查安全专项施工方案,并监督施工项目部向施工班组进行安全技术交底;在施工过程中,定期与不定期的进行安全检查,对检查中发现的安全隐患点,要求项目部及时进行条消除;对高边坡防护、临江操作、高空作业、临时用电等隐患点发了监理通知及隐患整改二十余次。在整个施工期间,未发生任何安全事故。
环保方面,以控制扬尘为主,重点采用运输冲洗,结合道路清扫、洒水等措施,取得较好效果。
六、对工程质量的总体评价
根据监理部对实体平台开工以来各分部分项工程的检查、抽检、验收情况,依据交通部《公路工程质量检测评定标准》,陆域形成2#地块、港池挖泥、实体平台及本期交验的2#、3#、4#排水箱涵建设项目达到合格工程的标准。
七、一点体会与建议
监理部工作的顺利完成,要感谢建设单位的全方位支持和理解;也感谢施工单位全体施工人员的积极配合。作为一个工程项目,施工单位作为工作载体,要充分发挥主观能动性,加强内部管理工作;监理单位和建设单位应作为指导和服务工作,为施工创造一个好的环境;因此参建各方紧密配合,相互谅解,协同作战,确保高质量高效率完成工作任务。
建议:
1、加强沉降位移观测,发现问题及时处理,特别是滨江路及时回填对本港区陆域稳定性至关重要,应协调相关方面尽快建设到位;
2、港池河床经近一年的演变,似有淤积现象,运行过程中应加强监测,必要时采取相应措施。
重庆双源建设监理公司
茄子溪码头监理部
二O一O年六月三十日