第一篇:安全基础管理
安全基础管理
一、安全管理制度
(一)安全文化建设
1、安全文化实施方案及情况;
2、安全文化组织建设及理念建设;
3、安全活动;
4、安全文化手册及学习活动记录;
(二)安监队伍建设
1、加强安监队伍建设实施意见;
2、安全管理制度;
3、安全管理机构;
4、安全工作计划,5、安全考核制度,考核记录。
(三)安全基础管理考核
3、安全基础管理检查考核;
4、奖惩记录
(四)报表及材料报送
1、事故隐患排查情况;
2、材料报送;
3、月安全培训统计表;
4、安全工作总结;
(五)班组安全建设
1、组织领导机构,研究、指导工作;
2、班组安全文化建设;
3、班组建设实施方案,职责、任务、制度完善;
4、班组激励机制,安全建设会议;
5、班组培训,“三违”统计情况;
(六)技术管理及事故应急
1、管理岗位责任制,技术资料管理制度;
2、技术例会制度及执行情况;
3、技术人员培训制度;
4、应急救援器材配置和管理情况;
5、事故应急预案和演练情况;
6、事故管理制度和事故台帐;
二、安全标准化
三、安全生产重点工作
(一)专项治理工作;
(二)安全工作落实控制;
(三)主要机组、特种设备、联锁装置管理情况;
(四)规范作业票证制度;
(五)安全标准化;
(六)职业卫生健康台账、污水处理运行情况;
(七)重大危险源的预警监控情况;
(八)工程建设“三同时”制度、执行情况;
1、安全基础管理及考核制度;
2、考核体系完善情况;
第二篇:浅谈调度安全基础管理
浅谈调度安全基础管理
调度所石长林
摘要:本文简要介绍了“高标准、讲科学、不懈怠”的安全管理理念,进而分别论述从以严格、合理的管理制度,用高科技力量、用高度的责任心来确保调度安全,把调度安全管理提高到一个新的水平。
关键词:管理制度 高科技力量 责任心 确保安全
安全的重要性不言而喻,大的方面关系着国家的稳定,小的方面关系着每一个家庭、每一个人的生命财产。要保证调度安全必须树立“高标准、讲科学、不懈怠”的安全管理理念,保安全作为第一位的责任,培育安全是“天”、安全是“命”、安全是健康幸福的理念,本着对国家、对集体和对个人负责的态度,自觉主动地做好安全工作,在当前形势下,如何强化调度基础管理。确保调度安全是迫在眉睫,需要解决的问题。
一、树立“高标准、讲科学、不懈怠”的安全管理理念
1、“高标准”是体现在调度安全工作的各方面。在思想认识上,要立足现实安全、着眼长远稳定,始终把调度安全放在各项工作的首位;在调度安全管理上,要坚持规范管理、严格管理,构建一套完善的安全生产落实机制;在规章制度上,要做到“科学严密、统一规范、动态优化、具体可行”;在工作质量上,树立“零误差、零故障、零缺陷”的理念,保证各项工作环节始终达到规定的运用质量标准。
2、“讲科学”是融入到调度安全工作的各环节。要充分运用科学的方法和手段,认真研究在创新调度安全基础建设、加强调度安全管理、建立长效机制方面与加强现场关键环节控制、确保现实调度安全的内在联系,形成调度安全问题闭环管理。
3、“不懈怠”是落实到调度安全工作的全过程。要有强烈的“如履薄冰、如临深渊、如坐针毡”的安全忧患意识和危机意识,要有坚定的调度安全责任意识,不折不扣地履行好调度安全管理职责,严格干部责任制的落实,切实加强职工思想政治工作和调度安全文化建设。
二、以严格、合理的管理制度来确保安全
高标准是严格、合理的管理制度,是工作标准要高。把确保人民群众生命财产安全作为铁路运输工作的根本要求,根据铁路快速发展带来的新变化,建立健全保安全的各项技术 1
标准、作业标准和管理标准,一丝不苟地落实这些标准,为运输安全尤其是旅客运输绝对安
全提供可靠保证;工作目标要高,始终坚持“安全第一”不动摇,最大限度地延长安全周期,实现铁路运输安全的持续稳定,为铁路发展创造长期稳定和谐的环境。
1.以“高标准”强化调度安全基础管理,对各级调度人员尤为重要。所谓“高标准”就
是从思想上、从行动上牢固树立安全第一的思想、养成遵章守纪、严格执行标准化作业的良
好习惯,把被动的调度安全意识进一步上升到“安全文化”建设上。切实增强宣传思想工作的感召力。以大力加强调度安全文化建设为载体,以培育“安全第一”价值观为核心,进一
步加强调度安全理念文化建设;以养成遵章守纪、严格执行标准化作业良好习惯为重点,进
一步加强调度安全行为文化建设;以构建约束有效、激励有力的制度体系为努力方向,进一
步加强调度安全制度文化建设;以营造人人关注安全、人人享受安全氛围为依托,进一步加
强调度安全环境文化建设,使职工在安全文化环境中自觉规范和养成良好的岗位作业行为,全面增强保调度安全的责任感和事业心。
2.进一步加强“一岗双责”机制建设,切实增强思想政治工作的落地率。系统完善思想
政治工作“一岗双责”管理机制,健全岗位安全思想政治工作责任体系和考核体系,以强化
考核确保责任落实。加强职工思想问题的源头控制,把思想政治工作责任体现在各单位政策
制定、制度出台、办法措施、重要工作推进过程之中,强化思想政治工作源头把关、过程管
理和跟踪考核。制定思想政治工作“四位一体”保安全实施办法,着力提高班组长做思想政
治工作的能力,大力推广亲情教育、“每罚必谈”、一次作业“帮控法”、一人一事思想工
作等经验作法,切实增强思想政治工作的效果。围绕加快推进自控型班组建设工程,创新活
动为载体,开展做思想政治工作最佳班组长、班组思想政治工作最佳范例“双佳”评选等活
动,调动广大班组长做好调度安全思想政治工作的积极性。
3.进一步加强党员队伍建设,切实增强确保安全的引领示范作用。大力开展“高标准、讲科学、不懈怠”主题教育,解决调度安全责任淡化的问题。要把提高党员自身素质作为重
中之重和基础中的基础,以解决调度安全生产中的实际问题为前提,以强基练功为根本,不
断提高党员的技术业务水平,向过硬的素质要安全。要建立和完善党内安全教育、信息反馈、安全分析、安全包保、党员评价、责任追究制度,强化对党员的监督和考核,切实增强党员
保安全的自觉性和主动性。要组织党员针对安全生产中的急难问题开展攻关,使党员“自身
无两违”、“身边无事故”,做到技术强于职工、标准高于职工、要求严于职工、绩效好于
职工。
4.落实保安全的过程。一是必须到岗到位履行好安全检查职能,重在发现问题,帮助
解决问题,并跟踪问题的整改。二是必须按照工作量做好工作写实,畅通信息渠道,及时反
馈检查活动情况。三是必须与“解决安全突出问题”相结合,与安全生产“三项行动”相结
合,各项工作同步推进。四是必须遵守有关纪律规定,秉公办事,树立良好的调度工作形象。
三、用高科技来确保安全
科技是生产力,科学技术是第一生产力。在铁路安全生产中处处都离不开科学,从建国
初期的蒸汽机车到现在的动车组的上线。铁路实现了跨越式的发展。科技无一不是起着着核
心作用,在科技含量低的时代,基层站段要实现安全百天都不易,仅凭人的责任心,总有疏
忽的时候。现在我们利用科学技术管理,投入大量高科技设备,变被动为主动,从技术设备
上实现了安全的解放。从机车信号、无限列调、自动停车装置的投入,到TMIS、TDCS、FZH-CTC的调度集中。我们防止了一起又一起的隐形事故,实现了安全生产的飞跃,这都是
讲科学、用科学、科学管理的结果。要以科学的态度对待调度安全,面对不断变化的社会环
境、自然环境对铁路运输安全的影响,尤其是根据铁路快速发展对运输安全提出的新要求,深入研究新情况,把握新变化,加深对新形势下运输安全规律的认识;以科学的方法抓好运
输安全,在技术手段、管理体制、工作方式、劳动组织等方面实现安全管理创新,从整体上
提高调度安全工作水平。近年来,国家投入巨额资金,进行铁路运输管理信息系统(TMIS)的建设,这个大系统包含了铁路运输所涉及的客、货运输,机车、车辆、供电、电务、工务
及人事、劳动、计划、财务的管理信息。鉴于其中的子系统DMIS(行车调度指挥系统)是
最基础、最核心、最重要的指挥系统。“高标准、讲科学、不懈怠”,是确保新形势下铁路运
输安全稳定的必然要求,在许多单位有了成功实践并取得了有益经验,对解决当前运输安全的突出问题具有重要的推动作用。全路要统一思想,提高认识,自觉把“高标准、讲科学、不懈怠”贯穿于安全生产的各项工作之中,在运输安全的实践中不断取得新成绩。
四、用高度责任心来确保调度安全
责任心是个人对自己行为负责的自觉意识、态度和行动。它是社会个体从责任赋予者
那里接受责任之后,内化于本人内心世界的一种心理状态,这种心理状态是个体履行责任行
为的精神内驱力。人的责任心并不是先天形成的,而是在秉承了一定遗传素质的基础上,通
过后天履行一定的责任要求逐步形成的。责任是责任心形成的源头。要让一个员工具有责任
心,首先必须明确其责任,否则,就根本谈不上责任心,更不用谈用高度的责任心来确保安
全。如果没有责任心,我们的安全就会出现大的问题。2009年6月29日凌晨2时34分,长沙开往深圳的K9017次列车由于制动失效与在郴州站开出的K9063次列车发生侧向冲撞,致使K9063次机车及机车后1、2节车厢、K9017次机车及机车后1至5节车厢脱轨,造成死亡3人,其中旅客2人,居民1人,受伤63人,其中重伤6人。京广铁路郴州段的行车
一度中断,部份列车晚点或停运。造成这次施工的直接原因是K9017次列车第二位车辆制动
软管在安装作业中操作人员违反操作规定,将防尘堵底盖遗留在折角塞门内,堵塞制动主管
风道,列车制动力突然丧失而造成的责任事故。这次事故的教训是深刻的,就是操作员的工
作懈怠,不负责任。给人民的生命财产造成性的损失,痛定思痛的想一想,如果我们的按安
装操作人员责任心强一点,安全意识强一点,知道自己的工作疏忽可能会造成的结果。工作
中精益求精,不懈怠,绝不会造成这种无数家庭的痛苦,人民财产损失的可怕后果。可见工
作中的“不懈怠”是多么的重要。安全责任心的培育,既要有约束机制,也要有激励机制。
最高效的培养办法是,如何让职工通过责任心的落实,获得充足的成就感,让其变被动强制
要求为主动自觉履行。
建议及措施
1.制定“流程化、标准化”的责任制度。要想保证相关人员,铁路调度所有人员尽职
尽责,首先要对其工作内容进行科学详细的设计,开始如何,下步如何,一步一步按照工作
流程进行具体、可操作的细化,从“流程上”确保工作质量,只有流程上科学合理,才能保
证高效。仅有流程化还不够,还必须做到标准化。标准化是流程设计的最高要求,对工作理
解把握得透彻与否,决定着流程设计标准化的质量。没有流程化、标准化的制度,就很难统一要求,就容易出现模棱两可的事情,甚至会出现利于个人偷懒,不利于安全生产的“真
空”。只有把流程设计得科学合理,做到了标准化,才能把所有参与工作的人的岗位责任设
计进去;只要照此流程和标准去做,自然也就尽职尽责了。
2.建立自律的领导层。领导的榜样作用在激发职工工作责任心方面起到很关键的作
用。不论级别大小,位置高低,管理人员同样是集体的一员,同样应该遵守企业的规章制度。
如果以各种理由搪塞自己的违规情况,则必然导致职工丧失基本的责任心,其负面影响不言
而喻。
3.强化制度监督。对职工要求履行的安全责任,按照法制化管理的思想,就是企业的安全管理制度。制度是死的,是条文性的东西,有了制度没有人监管,等于没有制度。因此,有了安全生产规章制度还不行,还必须强化制度的监管。首先,监管者自己要遵守应该遵守的制度;其次,要不讲情面,不徇私情,公平公正。不强化制度的监督,就会让安全责任心
失去公平的衡量,会出现安全责任心强不强一个样、安全成绩大与小一个样的不正常现象,久而久之,安全责任心就会失之殆尽。
4.强化职工的责任心教育。责任心教育包括2个方面:一是领导者的示范作用救育,二
是对基层工作人员遵章守纪的主动性教育。责任心教育最好的方式就是领导身体力行。想要
职工有责任心,那么作为企业的经营管理者必须身体力行,起到模范的作用。只有领导敢负
责任,职工才能敢负责任,才能使员工自觉遵章守纪,严格操作的良好习惯,确保调度安全。
5.建立、健全专业科技信息库。在当今发展迅猛的科学技术,每个人的学习和接受能力
也是有限的,学习的局限性、学到知识的不够全面。为在工作中便于学习和运用,应建立、健全调度专业科技信息库。
安全工作只有开始,没有结束,只有更好,没有最好。我们必须坚持“安全第一、预
防为主”的方针,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,始终保持“如履薄冰、如临深渊”的危机意识,克服麻痹思想和侥幸心理,以严格、合理的管理制度来、用高科技力量、用高
度的责任心来确保安全,把调度安全管理提高到一个新水平。
综上所述,“高标准、讲科学、不懈怠”的安全管理理念是适应新形势下铁路安全生产的理论基础,更是调度安全的基础法宝,铁路的调度安全必须警钟长鸣,一刻也不能放松。
必须做到“高标准、讲科学、不懈怠”,实现调度安全生产的有序可控。
第三篇:班组安全基础管理
班组安全基础管理
一、工班长必备的素质:安全生产的兵头将尾
1、思想进步,具有开拓创新精神,责任心强,公道正派。
2、具有初中以上文化程度,有持续学习的能力。
3、在职工中具有较高的威信。
4、有从事该工种3年以上的工龄,年龄在40岁以下。
5、熟悉生产工艺,业务素质过硬,对重大安全隐患能准确判断,有防范和处理各类突发事故的能力。
6、有较强的安全生产决策组织能力。
7、要经过专项安全技术培训,熟练掌握“三大规程”。
二、班组长的职责:
1、是现场安全生产的第一责任者。
2、对现场安全生产负直接责任。
3、负责本班组成员的安全教育。
4、带头参加各类安全活动。
5、严格落实“三大规程”和安全技术管理措施。
6、准确把握现场安全状况。
7、全面抓好工程质量和文明生产。
8、是反“三违”的表率,拒绝违章指挥,制止违章作业。
9、虚心接受各级领导和安监人员的检查,及时处理安全隐患。
三、班组长的权利:
1、有权组织指挥管理本班组的安全生产活动。
2、有权根据现场实际调整本班组劳动组织。
3、有权对不具备安全生产条件或存在重大安全隐患的施工地点进行停产整改。
4、有权拒绝违章指挥,制止违规违纪行为。
5、有权维护本班组员工的合法权益不受侵害。
6、有权对本班组员工进行考核奖罚。
四、班组长的义务:
1、认真遵守“三大规程”和矿安全生产规章制度。
2、服从矿安全生产管理。
3、正确佩带和使用劳动防护用品。
4、接受安全生产教育培训。
5、掌握本职工作所需的各类安全生产知识。
6、提高基本技能,增强事故预防和应急处理能力。
7、发现事故隐患向现场安全生产管理人员或本单位负责人报告。
五、班组安全愿景:
六、班组安全理念:
努力去改变人的惰性,使人成为勤劳有智慧的人,使人成为安全型的人,把班组建成安全型的班组。把大问题管细,把小问题管好。安全预警有备无患,盲目蛮干必有大难。自主保安铺下光明路,安全生产架起幸福桥。事故隐患重在超前预防;安全是企业的基础 质量是企业的形象;
抓基础、树形象是员工的首要职责。抓安全步步谨慎、稳扎稳打搞质量大刀阔斧、奋起直追安全是最佳效益、平安是共同心声;阵地前沿心系安全;宁为安全停、不为生产行;生命至高无尚安全责任为天;弘扬安全文化规范安全行为;用您的责任和细心谱写安全的永恒旋律;严格要求安全在松松垮垮事故来
七、班组安全价值观:安全的价值必须体现;
安全的利益必须维护; 安全的需要必须保障; 安全的目标必须实现。
八、班组长要做到“四个有的放矢”:
有的放矢的把握现场;有的放矢的把握人员;有的放矢的分配工作;有的放矢的把握安全。
九、班组基本情况
班 组 三 个 体 系 建 设:班 组 三 个 体 系 建 设 标 准
平安采煤工作面(综放工作面)
参加验收人员:
第四篇:加强安全管理夯实发展基础
加强安全管理夯实发展基础
多年来,我们始终把安全工作当做“重头戏”,把功夫放在日常管理中,夯实每一个管理环节,不留安全隐患。
以树立理念为先导,精心设计安全观念。转变传统观念,树立“大安全”观。我们以中石化的“安全高于一切,生命最为宝贵”的安全价值观,作为安全理念的总指导思想。坚持以人为本,倡导“七种理念”。一是人人都是安全员的理念。通过组织观看“我选择了视而不见”等宣传片,使员工牢固树立“全员参与、从我做起”的意识,发挥人的主观能动性在安全生产中的作用。二是以人为本的人性化的安全管理理念。把满足广大员工安全与健康需求作为落脚点,倡导“健康生活、快乐工作”,并注重将安全管理延伸到八小时以外、延伸到员工家庭,大力营造安全氛围。三是隐患和违章就是事故的理念。物的不安全状态和人的不安全行为是引发事故的两个要素,结合今年开展的“查找身边十大隐患”、“狠反低、老、坏”等安全主题活动,全员进一步明确对待隐患和违章要像对待事故那样予以高度重视,从而有效地将其消除在萌芽状态。四是坚持“七想七不干”理念。一想安全禁令,不遵守不干;二想安全风险,不清楚不干;三想安全措施,不完善不干;四想安全技能,不具备不干;五想安全环境,不合格不干;六想安全用品,不配齐不干;七想安全确认,不落实不干。五是立即执行的理念。安全工作“严格不起来、落实不下去”的根本问题,是在安全管理方面缺少一种执行力,实现安全发展目标,关键在领导、重点在现场、要害在岗位、成败在执行。六是树立安全是更大的效益的理念。坚持四个让位于:当产量、成本、效益、进度与安全环保发生矛盾时,都要让位于后者,处理好安全与成本控制的关系。七是树立从严管理的理念。对待安全问题必须用铁手腕,严考核,硬兑现,不留情面,宁听骂声不听哭声。经过持续地灌输和渗透这些安全理念,取得了广大员工的认同,强化了安全意识,实现了从“要我安全”向“我要安全”转变。
以养成教育为目标,悉心培育安全行为文化。在日常工作中,我们形成了安全“八小”文化。一是创办《安全在心中》专刊,向全体干部职工灌输安全理念,传播安全知识,传达员工心声;二是制作安全警示牌,使干部职工掌握季节性安全常识,熟记安全警句格言,做到一年四季警钟长鸣;三是讲“身边吓一跳”的小故事,现身说法,警示他人;四是实施“13”制度。班组在每班前,由班站长组织员工开展“一讲”活动,要求在班人员全部参加,时间控制在3分钟左右,主要内容是分析当天工作存在的危险因素、注意事项和防护措施;五是坚持开展着眼于日常操作的小培训,提高安全操作技能,提升安全素质;六是鼓励员工提安全生产的小点子,以调动全员参与安全管理的积极性;七是做好对生产现场的重点设备、重点环节和重点人的小监督,规定操作动作、规定操作路线、规定操作人,做到事前识别和防范,有效控制生产现场的隐患和违章。八是通过在各站站区绘制安全壁画,做好风险提示。
抓生产首先抓安全,着力建设物态安全。日常工作安排,首先讲安全,并制定相应的安全防护措施。坚持“两特”带班制度,特殊作业和重大活动、节假日、夜间等特殊时段实施的非常规作业,干部和安全监督必须现场指挥。我们用新的视角和思维方式来看待安全管理问题,为实现安全发展、持续发展的战略目标,提高本质安全程度上下功夫。摆正安全生产的位置,处理好安全与生产的关系,坚持生产服从安全、安全保障生产的原则,做到不安全不建设、不安全不投产、不安全不生产;构建安全可视体系,营造和谐的安全生产环境。我们相继规范了生产作业现场安全标志,强制使用“安全色”,如不同的防喷盒颜色代表油井硫化氢含量、用电设备接地线统一喷涂红色等;规范员工的安全劳保着装;统一规范了安全警示语喷涂标准等。以特定的视觉和语言传递直观的安全信息,让员工从视觉上、心灵上与安全进行全面沟通,进而促使安全行为上的互动。
加强安全技能培训,强化安全预案的制定和演练。针对部分人员技术素质不高、安全意识差的状况,组织广大干部职工观看标准化操作光盘,由技术能手结合自己平时的经验,讲解操作中的注意事项。组织标准化操作对抗赛,比一比距离标准化操作的差距在哪里,找一找自己工作中存在的不足,实际操作中的习惯性违章,发现差距,找到距离,大家相互督促学习,共同改进,从而使大家形成了良好的学习与监督的氛围。注重在工作过程中收集、整理、总结岗位操作中容易出现的违章和个人操作过程中遇到的难点,组织班组人员重点学习。我们成立了应急管理小组,明确了突发事件现场协调、组织制定应急预案和应急演练、储备与管理应急物资、与相关部门沟通等8项职责。先后修订了井喷、火灾、硫化氢泄露等10项应急预案,并针对次生事故制定了防范措施,突出班站应急预案的简洁、实用和可操作,推广班组“一分钟应急预案”,用一张纸、几句话简明扼要地将预案表述清楚,使员工能够非常容易地掌握。
通过各项活动的扎实有效开展,使我队的安全管理水平有了很大提高,增强了干部职工“我能安全”的能力,为实现和谐队伍建设打下了坚实基础。
第五篇:落实安全生产责任制 加强安全基础管理
总经理在集团公司安全生产工作会议上的讲话
今天召开安全生产工作会议,主要目的就是提高全体员工对安全生产重要性和紧迫性的认识,落实安全生产责任制,完善各项制度和措施,确保集团公司的生产经营安全运行。
安全第一就是在保证安全的条件下,进行科研、生产、经营等各项活动。首先,要明确安全生产责任制。
安全生产,责任重大。安全生产,关系到公司员工的人身安全、公司的财产安全和各项工作的正常运行。
安全生产责任制就是把安全责任明确到每一个人。总经理是安全生产的总负责人,对企业安全生产负总责,责无旁贷。分管领导对分管范围内的安全生产负主要责任,各车间、各部门负责人是安全生产的第一责任人,抓生产首先抓安全,保证安全才能进行生产,其他工作才能正常进行。车间管理人员,特别是班组长也是安全生产直接责任人,搞管理,无论是一个班、一个组,都要把安全责任承担起来,把安全工作抓好。每个部门都要设兼职安全员,安全隐患比较多、生产工艺比较复杂的车间可以设立专职安全员,一般地可以设立兼职安全员,原料药车间QA质量员要兼任安全员,制剂车间QA质量员也有安全责任,是否兼任安全员由各车间来决定,车间维修人员也有安全责任,要保证安全生产。
落实安全生产责任制要少走形式,注重实效,少些环节。多一些主观能动性,提高责任意识。安全责任不单是哪个科室、哪个部门的事情,关键在各车间、部门负责人,都要重视起来,不等不靠、不推诿,提高解决问题的主观能动性,勇于承担责任,加强责任心,防患于未然,车间要主动承担起安全责任人的责任,保证车间安全生产。
安全生产关系到每个人的切身利益,关系到生产的顺利进行,只要我们每个人都重视了,安全隐患就能及时发现,及时消除,避免安全事故的发生。我们搞管理不能只坐在办公室,要到现场去解决问题。安全职能部门要深入一线,确确实实把工作做到实处,而不是简单的检查一下,在形式上下几个通知,好多问题实际上都没有解决,没有深入、细致地解决问题,有些事故反复出现就是因为没有有效的解决问题。
安全责任,重于泰山,出现安全事故的,要做出严肃处理,追究责任,这一点要进一步强调。如果放松了责任追究,忽视了安全责任,就会出现许多安全隐患。现在有些安全事故的苗头,有深刻的教训。我们并没有彻底的根除这些隐患,包括有些车间反复出现问题,这说明我们没有把安全生产放在应有的高度,没有切实可靠的措施。
第二,加强安全培训和安全教育。
每一名员工都要接受严格的安全培训和教育,经过安全考试合格后才能上岗。以前我们也有培训、考试,应该更深入、更实际、更有效。因为员工直接在各个岗位操作,只有员工的安全意识和操作技能提高了,安全知识掌握了,严格执行安全操作要求和规章制度,才能从根本上避免和杜绝安全事故的发生。
公司的安全培训一般是比较宏观的,要把员工安全培训的重点放在车间,车间主任、管理人员要针对实际,对员工进行安全培训、安全教育,每一个岗位都要对本车间、本岗位使用物料的特点、溶剂的特性等进行全面的的教育,让职工掌握工艺流程,避免安全事故的发生。我们员工的知识层次较高,有能力了解各种物料的性能,掌握安全生产的各种条件。要把精力放在安全生产上,我们提倡“上网多查信息资料”,上网多查物料的性能,了解工艺规程,对容易发生事故 的压力容器、工艺条件都要清楚了解,一旦出现异常,要有相应的处理措施,对高温、高压,容易产生危险的反应,要有充分的了解,对易燃、易爆、有毒、有害的气体做好防范,一定要避免危害。有的事故发生过多次,原因就是没有掌握科学的知识,没有了解物料的性能,没有搞好现场管理。有些事故虽然及时消除了,事实上是非常危险的,给我们深刻教训和警示。
车间提供的培训要更具体、更实际,更有助于消除安全隐患。车间要承担起对安全培训的主要责任,同时要做好安全防范的预案,要定期进行考试和考核,要把安全考核作为车间对员工考核的重要内容。公司为车间班组订了安全杂志,让员工学习化工安全常识,了解全国各地发生的安全事故,引以为戒,保证自己的安全,保证生产安全,保证车间、公司的安全,这是头等大事,要长期坚持。员工要主动学习安全知识,接受安全教育,新时代五十一车间搞了一些安全活动,职工自己根据岗位特点提出问题,进行针对性的教育,这种活动非常好。其他车间也要有这种主动性、紧迫性,把安全教育、培训、安全应急预案开展起来,让每一个员工知道如何避免安全事故,知道出现异常如何处理。
要把安全培训、安全教育当作一项重要的、经常性的工作,长期坚持,坚持不懈。上班时打盹,精力不集中,离岗、脱岗,粗心大意,简化操作程序,干工作无关的事情,不遵守劳动纪律等就容易出现问题。不能因为没有事故就放松了,要时刻做好准备。只有大家都重视安全,遵规守纪,严格按照安全操作规程操作,才能更好的保证安全生产。
第三、建立和完善安全规程和规章制度。
首先要制定和完善各车间、各岗位的安全操作规程,安全操作规程不能挂在墙上,要得到落实,规范员工的操作行为,才能起到安全保证的作用。操作规程
要让员工明白原理,为什么这样操作,可能出现什么问题,出现异常如何处理。现在的安全操作规程并不一定符合实际,车间要根据实际,对容易出现事故的地方,制定制度,并认真落实。要强调车间的主动性,落实安全规定是实现安全生产的关键。
有安全隐患的地方,就要有安全操作规程。安全操作规程要科学、全面、实际,更要注重细节。溶剂的采购、运输、保管、使用、回收处理等环节,要注意想办法如何防止溢出,不要以为加上限位器就能解决问题,最终要靠人的操作、观察、分析,发挥人的作用。不仅是车间要注意,新时代服务中心就出现过柴油溢出事故,其他部门也要注意安全。
安全第一,不能停留在形式上,要体现在细节上。车间要立足实际,解决实际问题,不要把隐患留在身边,要及时发现、及时消除。安全生产相关部门,包括设备工程、生产技术、安全环保等部门要深入一线,检查、监督,落实制度,早发现问题。要健全规章制度,明确谁负责、谁监督、谁主管,要严格执行。不要等发生问题了,再去找原因、定制度。
安全隐患就是事故,要把安全隐患当成事故处理,这样才能减少和避免事故的发生。违章就是事故,要防微杜渐。要把安全制度的执行作为一项重要考核内容。集团公司、各公司都要有安全制度。每一名员工都要讲安全,这样才能把安全的大堤筑牢,才能不出现安全事故。
第四、加强消防安全工作。
消防工作是安全工作的一项重要内容,消防工作不仅要注重“消”,更要注重“防”,关键要注重“防”。要把“预防为主”作为工作重点来抓。消防人员要加强自身素质的学习、培训和提高,要深入一线,防范可能发生的火灾。
消防工作要同生产、科研等环节紧密联系起来,把车间主任、技术员、班组长、消防人员的安全责任落实到实处,以防为主,防范事故的发生。公司对消防投入很大,在生产车间、宾馆、仓库等都按照国家规定配备了消防栓、灭火器、报警器等。消防设施要维护好,有备无患,员工要会使用,在应急情况下发挥作用。要加强员工消防技能的培训,消防工作关键在于预防,在于速度、及时,几秒钟、几分钟解决问题。每个岗位都要会处理简单的火灾苗头。
预防为主,警钟长鸣,有备无患,防患于未然,这是消防工作的总体方针,也是安全工作的总体要求。
第五、要加强安全基础工作,提升安全管理水平。
安全工作贯穿于生产、工作、生活等各个方面,必须强化基础工作,把安全工作的基础做牢,确保安全生产,把事故降到最低、降到零。
公司使用溶剂量比较大,对溶剂的采购、运输、保管、使用等各个环节都要严格落实责任制。在严格的管理下,对岗位要定点、定时、定责任人。要避免泄漏,使用过程很重要,加强过程控制,要更加细致、更加周密。对溶剂的管理要作为安全管理的一项重要内容,制定管理办法。
加强对高温、高压、压力容器的管理,仪表安全装置要保持完好,对可能引起压力、温度变化的反应条件要充分了解,严格控制。
要加强用电安全管理,加强地下管线的安全管理。用电安全是一项很重要的工作,要切实加强用电安全宣传和管理。公司的地下管线较多,地下电缆也比较多,要加强地下电缆的管理,由于防护、管理不到位,新时代曾发生过因挖掘机挖断电缆的事故。要设专人管理,利用科技手段,建立电子档案,制作电子图板,动态管理。地下管网比较多,也要加强管理,没有严格、规范的管理,迟早
要出问题,不彻底解决问题,还是安全隐患。
井盖、池盖、沟盖,每一个都要保持完好,少了就是责任事故。设备、动力、电力等部门要配合好,只管挖沟,不管防范、管理,就是责任事故。
要加强厂区内的交通管理。厂区内交通管理专门下过文件,特别在新时代药业,仍然需要加强。目前,比较突出的是外来车辆还有超速的现象,厂区内人员多,车速快就对上下班的员工造成威胁,限速一定要坚持,下一步,要安装测速仪。公司车辆也有超速现象,要严格管理厂区内的交通安全。运输车辆要定时、定点、定路线、定速度、定责任人,实行通行证管理,从严控制。也要教育员工遵守交通规则,注意观察、注意安全。
加强工程施工的管理,施工过程要注意安全,按照各种规定办理施工手续,保证地下管线、电缆安全。后勤施工也不能随意挖坑,要确保安全施工。
公司运输车辆、服务车辆也很多,要加强驾驶员的安全教育,避免安全事故。无论酒后驾车、超速行车,还是疲劳驾驶,都容易出现安全事故,没有按照交通规则行车是造成交通事故的根本原因。
要提高安全管理水平,加强安全监控的管理,利用现代化的安全管理技术,对治安、安全、消防,测速、报警、GPS定位等建立一个监控中心,使安全管理水平提高一个档次。同时对重要的生产岗位、生产车间、重要部门也实行监控。
生产安全要从基础的科研工作做起。我们在研究产品,在产业化的同时,要考虑到安全因素,尽可能的降低安全风险,制定安全规程。与车间交接工艺时,都要有安全分析评估报告。把哪些岗位或操作有安全风险,及如何处理作为科研人员的一项任务。产品产业化不单要有质量、工艺水平,还要有安全保证,要进一步解决有毒、有害物料的使用,或者更换更安全的物料,减少对安全、环境的
影响。
第六、对安全隐患、安全事故“四不放过”。
安全隐患、安全事故首先要查明原因,找出是人为的原因,还是技术、制度方面的原因,处理和教育责任人,认识到位,采取有效措施,防止安全事故的发生,引以为戒,亡羊补牢,避免类似事故的再次发生。
安全事故、安全隐患,不能隐瞒,必须公开。不能隐瞒不报,姑息迁就。同时,要加强对员工生活安全常识的教育。
总之,安全生产关键在于人,提高每一名员工的认识,健全各项规章制度,加强安全检查、监督,这是实现安全生产的根本保证。各车间、各部门要立即行动起来,不要再等下文件,不要有任何依赖和等待,查隐患,定措施,抓好安全生产工作的各个环节、细节,建立安全生产长效机制。尽管我们安全生产的压力比较大,但是,只要我们全体干部员工高度重视安全,依靠科技,提高责任心,依靠我们每个人的共同努力,一定能实现安全生产的目标,让员工高高兴兴上班,平平安安回家。
总经理在本次会议上,还就加强车间建设等问题提出要求。
(根据讲话录音整理)