第一篇:住院医师风险识别及避免措施
住院医师风险识别及避免措施
操作不规范,引起医疗事故。
避免措施:认真执行各项规章制度和技术操作常规,亲自操作或指导护士进行各种重要的检查和治疗,严防差错事故。
1.住院病人诊断不明确,治疗不到位,病人治疗效果不佳。
避免措施:勤奋学习,并不断积累临床经验;向科主任及上级医师及时报告诊断、治疗上的困难以及患者病情变化。必要时应请院外会诊。
2.病历书写不规范,归档不及时。
避免措施:按《病历书写基本规范》的要求认真及时完成病历。负责患者住院期间的病程记录,及时完成出院患者病案小结。
3.治疗过程与患者未充分沟通,患者对检查、治疗不理解。
避免措施:充分尊重患者知情权,随时了解患者的思想、生活情况,征求患者对医疗护理工作的意见。与患者及时有效沟通,及时化解患者的疑问及不满情绪,避免医疗纠纷。4.5、住院医师对患者应全面负责,在下班以前,作好交班工作。对需要特殊观察的重症患者,用口头和文字两种方式向接班医师交班。
6、参加科内查房,对患者每天至少上、下午各巡诊一次。科主任、上级医师查房(巡诊)时,应详细汇报患者的病情和治疗意见。
7、8、随时了解患者的思想、生活情况,1、严格执行首诊负责制。
2、认真接待每一位就诊患者,平等待人、认真检查、正确诊断、妥善处理。
3、对危重病人全力以赴积极抢救或转诊。
4、及时对就诊病人进行检查、诊断、治疗,认真填写门诊登记和开写处方。
5、严格执行抢救、就诊程序和诊疗技术常规,严防差错事故的发生。
6、在接诊过程中,应当注意询问病人有关的流行病学史、职业史,结合病人的主诉、病史、症状和体征等对来诊的病人进行传染病的预检。
经预检为传染病病人或者疑似传染病病人的,应当将病人分诊至分诊点就诊,同时对接诊处采取必要的消毒措施。
7、对传染病人要做到早发现、早报告、早隔离、早治疗,填写传染病及突法公共卫生事件登记,并按规定上报。
8、做好防病治病、爱国卫生和健康教育宣传工作。
9、做好所用诊室内卫生和诊疗物品、器械的消毒工作。
第二篇:幼儿园安全风险点识别及应对措施
幼儿园安全风险点识别及应对措施
安全责任重于泰山,幼儿园安全管理是一个系统工作,同时也是维持校园正常运行的常规工作。因此对幼儿园进行科学管理,能够使幼儿园健康、稳定地发展下去,让孩子在良好的环境下学习生活。相反,如果安全管理方面处置不当,势必会出现安全事故,给幼儿和家庭造成伤害。幼儿年龄小,自我保护意识较差,能力较弱,因此,幼儿园要尽最大努力保护幼儿安全,实现安全工作无缝隙管理。
一、保教过程中存在的安全隐患与应对措施
(一)玩具柜、桌椅尖角无防护
幼儿区域活动和集体教育活动过程中,幼儿操作区间活动较多,特别是自由活动时,幼儿间互相追逐打闹,及有可能碰撞在尖角处,一旦发生事故,会给幼儿造成伤害。
应对措施:一方面采购物品时,对玩具柜、桌椅要有明确要求,不仅要写清楚规格型号,还要附照片说明,保证物品质量,禁止幼儿园自采价格低廉的桌椅、玩具柜。另一方面,实行安全教育目标常规化,每天都要对幼儿进行安全教育活动,增强幼儿的自我保护意识,让幼儿学会自我保护方法,最终实现管理规避和幼儿主动规避相结合,减少安全事故的发生。
(二)通道处的安全隐患
幼儿园的通道处是发生意外事故最多的地方。比如:幼儿园的楼道、厕所通道、活动室门口通道、大门通道等处,在阴雨天、幼儿如厕高峰期、幼儿上下楼梯高峰期等时段,由于人员密集,容易发生意外事故。
应对措施:恶劣天气,提前开大门,采取家长流动式接孩子离园,在厕所通道口和楼梯门口放置地毯,既警示家长和幼儿防滑倒,又能使楼道保持干净整洁;在幼儿如厕高峰期和上下楼高峰期,安排专人进行值岗,负责厕所和楼梯秩序,确保各通道畅通、有序。
(三)活动室顶面墙皮脱落
建筑物容易出现墙皮脱落现象,一旦脱落,会给幼儿造成伤害。
应对措施:安排专人定期用竹竿对活动室顶面墙皮进行检查,防范于未然,杜绝事故的发生。
(四)加强对室内外活动的管理
室内外活动中,尽管安排多人安全值岗,但意外事故时有发生。
应对措施:建立硬件设施检查和维修制度,确保设施的安全;教师组织活动时要合理组织与管理,确保幼儿安全。
二、加强幼儿园安全管理的有效对策
(一)认真执行各项管理制度,并落到实处
首先,实施安全责任制度,责任到人,实行一岗双责;其次,必须将安全教育渗透在幼儿一日活动之中,加强对安全责任体系中的细节管理,将安全工作落到实处。
(二)形成一种生活化的教育模式
通过每天的安全谈话活动和生动形象的幼儿情境表演活动,加强对幼儿的安全教育,让幼儿远离危险,并进行幼儿自我保护意识和能力的培养,从而增强幼儿的安全自护能力。
(三)完善安全隐患排查制度
安排专人定期对园内的设施设备进行隐患排查,及时找出潜在的危险,及时采取有效的措施进行整改,从而保证设施设备的安全。
百善文明为先,万思安全最重。文明在于细节处理,安全在于未然防范。幼儿园安全需要大家努力,形成“人人关心校园安全”的浓烈氛围,做到警钟长鸣,永记心间。
第三篇:建造师挂靠风险及如何避免
建造师挂靠风险及如何避免
随着项目经理向建造师过渡最后期限的临近,建造师挂靠的现象也日渐其盛。在国内一些主要的建造师网络论坛上,叫卖叫买的吆喝声此起彼伏,不绝于耳。挂靠,俨然已经形成市场,挂靠的薪酬标准也很具体。最近,一则题为《建造师挂靠风险谈》的帖子在国内一些主要的建造师论坛上悄悄流传。帖子对挂靠的风险作了三点分析,颇为精彩:风险一:安全风险。这是风险中最大的风险之一,一旦引发安全事故,其后果不堪设想。因为现在工程实行的是项目经理终身制,如果本人根本就不在现场,那么有可能稀里糊涂的就给别人背了黑锅。不是危言耸听,的确发生过这样的事情,有的最终是妻离子散,偿还终身。此其一,必须引起足够的重视。风险二:证书风险。现在虽然注册办法没有出台(建设部已于2007年4月10日公布了《一级建造师注册实施办法》——记者),但一般注册制度应是两至三年年检一次,如果一旦出现违规现象,例如建设主管部门检查项目经理不在现场,那么就有可能影响年检的通过。而且国家明令一证只得在一家单位注册执业。风险三:违约风险。由于与企业签订的挂靠协议本身是违反政府部门的规定的,因此应属于无效合同,不受法律保护。如此则企业出现任何违约行为(如不按协议约定支付挂靠费用,不按协议的范围或超出协议的范围使用证书)时,建造师的约定利益将无法得到法律保护。建造师作为个人本属弱势的一方,如何保障自己的权益是一项很值得深思的问题。挂靠,为了点小钱值不值得? 帖子的作者看来确实是个中高手,对此分析得头头是道。其认为,最好的办法是不挂靠,而是全职担当项目经理,签定劳动合同,与企业之间的关系由劳动合同法保护,其间可以提高与现有工作加上挂靠费用同等的待遇作为出任项目经理的条件,以达到期望薪金,避免挂靠风险。但如果确实要挂靠,帖子又建议大家寻找一家大的企业,其管理制度相对健全,安全管理制度可满足安全施工的需要,这类企业挂靠风险较小,但薪金较低,一般其与政府之间的关系较好,完全可以利用其关系回避施工过程中出现的可能的违规现象,比如项目经理不在岗等,注册或者继续教育等操作麻烦会少一些。但更多的是小型企业,而且项目经理的需求量大,其挂靠费用相对较高,高回报意味着高风险,这类风险一般会大一点,因为小型企业一般投入安全生产的力度或者意识很难达到规范的要求,人员配备也不齐全,这个时候大家就要注意挂靠的技巧。首先,帖子的作者认为不要随便挂,要有选择性的挂靠,就跟找自己的另一半一样,认准了才行,在达成协议之前先要对其在业的口碑、业绩及安全生产的投入作一些深入的了解,在项目管理之前要提出自己对于项目管理的一些看法,比如人力资源的配备,安全资金的投入等,定期或不定期的去检查一下,如果管理混乱或者发生安全事故的机率很大,可以提出解除协议,防患于未然。不管
怎么样,不要为挂而挂,而要对于社会,对于企业,对于个人,对于业主都要负起责任来。对于建造师挂靠的行为及其风险,记者专门采访了上海协力律师事务所的周兰萍律师,请其从法律的角度进行剖析。周律师认为:其实,2007年3月1日起施行的《注册建造师管理规定》对注册建造师的执业纪律已经作了明确规定,其中,“允许他人以自己的名义从事执业活动”和 涂改、倒卖、出租、出借或以其他形式非法转让资格证书、注册证书和执业印章”等行为均被规定为注册建造师的禁止性行为。而早于二○○三年初施行的《建造师执业资格制度暂行规定》中规定,注册建造师因过错发生工程建设重大质量安全事故或有建筑市场违法违规行为的,将由原注册管理机构注销注册。可见,一旦注册建造师违反执业纪律等相关规定,除可能被施以罚款等行政处罚外,情节严重的,其执业资格可能会被注销。当然,触犯刑律的,也将被依法追究刑事责任。挂靠,为了点小钱,知其不可而为之(有网友称之为对真正建造师的侮辱),起码已经违背了一份应该担当的职业道德,所以还望慎之。至于不可预知的挂靠风险,绝非个人意志能够左右,望三思而后行。
第四篇:雨、雪天行车风险识别分析与安全行车措施
雨、雪天行车风险分析与安全行车措施
一、风险分析
1、雨、雪天,道路湿滑、积水积雪,少数路段低洼积水、或被冰雪覆盖不易发现下面路面情况,道路摩擦系数非常小,汽车的制动性能降低,下雨时视野不佳,下雪时白色反光,安全行车受天候影响较大。城区行车行人车辆受雨、雪天气影响,所做措施(防雨防雪)不利于及时反应回避,行人车辆躲避道路积水,无规律变道,躲闪车辆等是安全行车的主要风险。
行车过程中一脚急刹车,车轮滑动形成的距离要比车轮滚动形成的距离还要长,并且极易造成车辆侧滑甩尾甚至转圈。行驶在车辆压实积雪路面上,摩擦系数更小,制动性能更差。行驶在积水和积雪融化早上又结冰的路面上,不仅摩擦系数小,而且路面积雪被车轮碾压形成的凹凸不平的车辙沟痕,结冰后容易造成车辆左右滑动,更容易发生侧滑、甩尾、转圈等现象。行驶在路上,车辆来来往往,其它车辆的侧滑、甩尾、转圈也很有可能会碰撞到你的车,即使是驾车多年的老驾驶员也很难保证不发生事故。
易造成刮擦、碰撞、翻车、坠入沟内(坡底)等交通事故。一到下雨和冬天下雪天,因此而发生的大小交通事故沿途可见,不少事故甚至造成车毁人亡的严重后果。
2、道路被积雪和积水覆盖后,道路病害同样也被覆盖,难以被提前发现,也会给安全行车造成很大危险,特别是高速公路和车辆较
少的低等级公路、等外公路、乡村公路和油区生产路等,一般道路病害较多、较重,危险更大。
3、下雨、雪时停放的车辆会被积雪覆盖,前后挡风玻璃和车窗被积雪遮挡的无法看到车外,如不及时清除,融化结冰后清除较为困难。若开车时清除不净会影响驾驶视线。同时,因下雨雪空气湿度大,在车辆内外温差的作用下,车内人员的呼气遇到冰冷的挡风玻璃和车窗玻璃,极易在玻璃上冻结成冰霜或形成霜雾,严重影响驾驶视线。下雨、雪时,飞溅的水雾和飞飞扬扬的雪花或雪花落在挡风玻璃上会影响驾驶员的视线。在高速上快速行驶时,要集中精力,注意观察路面,在地热势相对高的一边行驶,谨防车辆单侧轮胎涉水,造成涉水轮胎和未涉水轮胎两边所受阻力不同发生车辆侧滑、掉头、侧翻等事故。
4、下雨、雪的夜晚,路面的积水、积雪和车辆行驶时飞溅的水雾及飞扬的雪花在大灯的照射下,十分耀眼炫目,会车时影响对道路情况的观察判断。
5、在下雨和冰雪路滑道路上行走的行人或行驶的摩托车及非机动车,也因路滑积水频频摔倒或因车辆侧滑与车辆发生碰撞。同时,道路上的行人、骑车人,会因为下雨降温,天寒雪冻穿着厚重、蒙面遮耳,挡雪挡雨的装备造成行动不灵活,听力视力受影响,这些因素也都会给安全行车造成困难。
二、极端恶劣天气应急预案
三、安全行车措施
下雨、雪天开车风险非常大,尽量不要驾车外出特别是中长途行车。若确需驾车外出时,应做好以下安全措施:
1、出车前要对车辆的安全技术状况进行检查(严格落实“三检查制度”),确保车辆处于良好状态,绝对不能让车辆带有故障上路。雪天长途行车时,车轮最好安装防滑设施,根据天气的变化,雨水的大小做好避雨避雪准备,特殊情况下,根据公司风险预控的要求暂停出车。
2、出车前特别是长途行车,调度应确认司机是否精力充沛、情绪稳定、心无杂念和身体状况良好?确保观察、判断和操作处于良好状态,不至于失时、失误造成交通事故。
3、出车前,要考虑到车速低、堵车等问题,给行程留出足够多的时间,避免赶路心急而造成超速行驶违法行驶的行为和不安定因素。
4、下雨、雪天根据车辆的实际情况(冬季)起步前要预热。在冰雪路面上起步时,要用低档,轻踩油门慢起步,慢抬离合器。不可踩踏油门过猛或松开离合器过快,否则车辆轮胎打滑、侧滑难以起步,不能急加油猛起步。
5、雨雪天在积水和冰雪道路上行驶时,一定要谨慎驾驶,安全礼让,加大纵向和横向行车距离,集中精力观察判断道路交通情况,发现情况时要提前采取措施,谨防行人、骑车人摔倒和周围车辆侧滑
或发生事故,造成措手不及。切勿超员、超载、超速、强超抢会和空档滑行。
6、行车过程中要双手握稳方向盘、低速行驶,自动挡汽车最好将档杆放在S或L档位,保持直线行驶、少动方向,尽量不变更车道或超越车辆;若需修正方向或变更车道时,应小幅度轻打方向;若确需超车时,要轻打方向提前进入超车道,并修正方向调正车身,做好充分的示意准后,超越前车,不可升档加速。切勿转动方向盘过急过猛和方向过度。
7、遇有情况或转弯、停车等需要减速时,要提前慢松油门,换入低速挡,利用发动机的牵制力降低速度,刹车时可分次轻轻“点
刹”。切勿踩松油门过急过猛和急踩刹车,更不可在转弯时踩刹车。
8、当车辆行驶中发生侧滑时,要冷静谨慎,把稳方向盘,迅速判明侧滑的原因,并向相反方向打方向做好纠正车辆的措施,切勿急刹车。如果是前轮侧滑,是因为制动过猛引起的,应立即松开制动踏板;若是转弯横向力过大引起的,应立即收油门降低车速,同时前轮侧滑还应反打方向。如果后轮侧滑,也要根据情况采用收油门或抢挂低速挡的方法降低车速,并将方向朝侧滑的一侧纠正,切不可打反方
向。打方向时,一定要迅速、柔和、适量,注意幅度,不可过急过猛。
9、遇有陡坡上坡有困难时,千万不要采取曲线行驶的方式来提
高车辆的爬坡能力。曲线行驶由于车身不正,更易发生车辆侧滑甩尾。
10、雪后阳光强烈炫目时,最好要戴上防护镜,以保证驾驶员在行车过程中对道路情况的观察。
11、驾驶车辆时要尽量避免和减少跟随拉有重物的工程车和公交车,远离自行车、电动自行车和行人,谨防其滑倒发生事故。
12、雨雪太大,路面排水不畅应该避开大雨大雪天行车。
第五篇:印刷厂危险源识别和措施
* 【印刷网】 印刷厂是危险源较为密集的地方,安全问题不容忽视,否则就会发生安
全事故,造成人员伤亡和巨大的经济损失。危险识别1.火灾危险
印刷企业所使用的大量纸张、油墨、清洗剂等原辅材料都是易燃品,是印刷厂主要的危险源。
2.设备运行危险印刷、切纸、装订等机械设备运转速度快,传递能量高,某些设备
有开放工作面,违规操作极易对肢体造成伤害。3.电危险(1)静电高速印刷机在高速运转中会产生高压静电,严重时可能导致空气放电,造成电击或起火,(2)导线电缆漏电绝缘层老化或破损失去绝缘作用,会使设备或其他接触导体带电,人体接触时触电受伤。4.化学危险品印刷或印后处理中可能会用到挥发干燥型油墨、清洗剂、汽油等易燃、有毒化学物品,危害操作人员健康,并可能诱发火灾。5.噪声危害生产车间中机械设备运行噪声大,一般在70~100B(A),主要是机械性噪声和电磁性噪声,长期在噪声中工作对操作人员的身心健康不利。
6.其他环境隐患工作通道被占用,安全标志不清晰或丢失的不安全工作环境,也是造成印刷生产安全事故不容忽视的因素。安全措施1.防火(1)厂房建筑符合防火标准印刷企业厂房建筑应符合防火标准,用科学的性能评估方法对厂房建筑进行消防安全特征分析,使厂房在满足生产需求的同时必须满足消防安全最低要求。(2)导线电缆符合防火要求应采用标准的耐火电缆和阻燃电缆,禁
止超负荷用电,禁止私自、不安全接电、用电等。(3)建立火灾报警、监控系统建立火灾报警、监控系统,当监控参数超标时,自动报警,并启动相应设施,降低火险等级。
2.防止设备运行危险(1)严格操作规程选用符合安全标准的印刷机及其他设备,确保设备的防护装置工作状态良好,运行不正常的设备应停产检修。(2)严肃劳动纪律员工要提高安全意识,自觉遵守生产安全法规,同时要建立健全劳动安全检查制度,定期进行安全检查。3.防触电措施(1)防静电(2)防止导线电缆漏电设备应有正确的接地保护,导线电缆应避开人员必经之路,老化、破损电缆要及时更换,带电维修要遵守操作规范。4.安全使用化学品建
立和规范危险化学品的购入、储藏、运输、使用制度,结合生产工艺制定合理的应急预案。
5.防治噪声为主要噪声设备加装隔音降噪设施:车间墙壁采用吸声材料,减少反射产生的混响声;采取相应的个体防护措施。6.消除环境隐患企业环境应当体现以人为本的思想,实现人与环境的和谐统一。2011印刷行业三十强投票进行中